126 BTOI Autorisation Centrale D Enrobage ST Pierre ED

Département Commune Lieu dit
Réunion Saint Pierre Les 3 Cheminées
Demandeur : BTOI
Objet : Dossier de demande

d’autorisation pour l’exploitation
d’une centrale d’enrobage sur
Saint-Pierre
ETUDE DE DANGER
Référence Dossier EMC² n°126 / 2012
Version Version 3
476 rue Deschanets, 97440 Saint-André

SARL CL au capital de 10000 € RCS 2007 B 686, SIRET 49814139900010, APE 742C
Tél. portable : 06 92 60 87 52. Tél/fax : 02 62 21 54 71. Email : sremc2@orange.fr
Membre de la Chambre de l'Ingénierie et du Conseil de France

Territoire et Environnement (n° 3307)
BTOI Centrale d’enrobage des 3 Cheminées - Saint Pierre Etude des dangers
Sommaire
1 INTRODUCTION ........................................................................................................................................ 4
2 DISPOSITIONS GENERALES .................................................................................................................. 5
3 PRESENTATION DE L’INSTALLATION .............................................................................................. 5
4 IDENTIFICATION DES DANGERS PRESENTES PAR L’INSTALLATION .................................... 6
4.1 ANALYSE DES INCIDENTS ET ACCIDENTS PASSES .................................................................................... 6
4.1.1 Historique des accidents et incidents survenus ................................................................................. 6
4.1.2 Probabilité d’apparition par rapport aux installations ayant déjà fonctionné ............................... 12
4.1.3 Analyse des risques liés aux accidents déjà arrivés ........................................................................ 12
4.2 INVENTAIRE DES POTENTIELS DE DANGERS DU SITE ............................................................................. 13
4.2.1 Potentiels de dangers internes ........................................................................................................ 13
4.2.1.1 Risques liés aux stockages et à la manipulation de matières dangereuses .............................................. 13
4.2.1.2 Risques liés aux installations électriques ................................................................................................ 13
4.2.1.3 Risques liés à certains équipements de la centrale : dépoussiéreur, brûleur et tambour ......................... 14
4.2.1.4 Risques liés aux opérations de maintenance ........................................................................................... 14
4.2.1.5 Risques liés aux équipements de traitement des effluents ...................................................................... 14
4.2.1.6 Risques liés aux activités courantes de circulation ................................................................................. 14
4.2.2 Potentiels de dangers externes ........................................................................................................ 14
4.2.2.1 Activités industrielles voisines ............................................................................................................... 14
4.2.2.2 Voies de communication ........................................................................................................................ 15
4.2.2.3 Malveillance ........................................................................................................................................... 15
4.2.2.4 Risques naturels...................................................................................................................................... 15
4.3 SYNTHESE DES POTENTIELS DE DANGER RETENUS ................................................................................ 16
5 ANALYSE DES RISQUES........................................................................................................................ 17
5.1 ANALYSE PRELIMINAIRE DES RISQUES.................................................................................................. 17
5.1.1 Présentation de la méthodologie ..................................................................................................... 17
5.1.2 Grilles de cotation ........................................................................................................................... 18
5.1.2.1 Niveaux de probabilité ........................................................................................................................... 18
5.1.2.2 Niveaux de gravité.................................................................................................................................. 18
5.1.2.3 Grille de criticité ..................................................................................................................................... 19
5.1.3 Tableau de l’analyse préliminaire des risques ................................................................................ 19
5.1.3.1 Risques liés aux stockages et manipulation de matières dangereuses ..................................................... 20
5.1.3.2 Risques liés aux installations électriques ................................................................................................ 25
5.1.3.3 Risques liés aux équipements de la centrale ........................................................................................... 26
5.1.3.4 Risques liés aux opérations de maintenance ........................................................................................... 27
5.1.3.5 Risques liés aux équipements de traitement des eaux pluviales ............................................................. 28
5.1.3.6 Risques liés à la circulation sur le site .................................................................................................... 29
5.1.3.7 Risques externes ..................................................................................................................................... 30
5.1.4 Résultats de l’APR : criticité résiduelle et scenarii retenus ............................................................ 31
5.2 PRESENTATION DU SCENARIO RETENU : L’INCENDIE ............................................................................ 31
5.2.1.1 Identification des risques ........................................................................................................................ 31
5.2.2 Recensement des causes possibles .................................................................................................. 31
5.2.3 Présentation du scenario sous forme de nœud papillon .................................................................. 32
5.2.4 Calcul du flux thermique d’un scenario incendie............................................................................ 34
5.2.4.1 Principe .................................................................................................................................................. 34
5.2.4.2 Effets de la survenance des risques d’incendie sur l’installation : détermination des flux thermiques ... 35
5.2.5 Identification des cibles................................................................................................................... 38
6 MOYENS DE PREVENTION, DE PROTECTION ET DE LUTTE CONTRE LES DANGERS ..... 39
6.1 MESURES RELATIVES AU RISQUE INCENDIE .......................................................................................... 39
6.1.1 Mesures générales ........................................................................................................................... 39
6.1.2 Moyens de protection interne .......................................................................................................... 40
6.1.2.1 Moyens humains..................................................................................................................................... 40
6.1.2.2 Moyens matériels ................................................................................................................................... 40
6.1.3 Moyen de protection externe ........................................................................................................... 41
6.1.4 Les eaux incendie ............................................................................................................................ 42
6.1.5 Plan d’intervention.......................................................................................................................... 42
6.2 MESURES RELATIVES AU RISQUE EXPLOSION ....................................................................................... 42
EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 -2-

6.3 MESURES RELATIVES AU RISQUE DE POLLUTION ACCIDENTELLE .......................................................... 43
6.3.1 Le fioul ............................................................................................................................................ 43
6.3.2 Le bitume ......................................................................................................................................... 43
6.3.3 Les engins d’exploitation et les camions ......................................................................................... 43
6.4 MESURES RELATIVES AU RISQUE D’ACCIDENT DE CIRCULATION .......................................................... 43
6.5 MESURES RELATIVES AU RISQUE MALVEILLANCE ............................................................................... 44
6.6 MESURES RELATIVES AU RISQUE FOUDRE ............................................................................................ 44
6.7 MESURES RELATIVES AUX RISQUES NATURELS .................................................................................... 44

1 INTRODUCTION
Les articles L 514-1 à L 514-18 du Code de l’Environnement relatif aux Installations

Classées pour la Protection de l’Environnement organisent le contrôle et les sanctions
administratifs de l’État français sur les installations pouvant engendrer des pollutions, des
dangers ou des inconvénients pour l’environnement.
L’étude de dangers, établie conformément aux articles R 512 6 à R 512-9 du code de
l’environnement, est exigible pour toutes les installations classées soumises à autorisation.
Elle fait partie du dossier d’autorisation soumis à enquête publique pour la mise en service
d’une installation nouvelle. Son absence ou son insuffisance peut conduire au rejet de la
demande d’autorisation.
Elle doit être mise à jour périodiquement, généralement tous les cinq ans au maximum.
L’étude de dangers, conformément aux articles L 512-1 et R 512-9 de la section 1 du
chapitre 2 du titre 1er du livre V du code de l’environnement, d'une part, expose les
dangers que peut présenter l'installation en cas d'accident, en présentant une
description des accidents susceptibles d'intervenir, que leur cause soit d'origine
interne ou externe, et en décrivant la nature et l'extension des conséquences que peut
avoir un accident éventuel, d'autre part, justifie les mesures propres à réduire la
probabilité et les effets d'un accident, déterminées sous la responsabilité du
demandeur. ».
L'étude des dangers permet d'évaluer les effets pouvant survenir à la suite d'accidents ou
d'incidents de fonctionnement sur les unités de production (centrale d’enrobage à chaud).
L’arrêté du 29 septembre 2005 vient modifier l’étude de danger en introduisant
l’approche probabiliste, écartant ainsi l’approche déterministe utilisée auparavant.
Cette étude ne prend en compte que les dangers que feraient courir des accidents
entraînant des perturbations dans le fonctionnement normal des installations.
Nous situerons dans la suite de cette étude, l'installation dans son environnement comme
intérêt à protéger ou comme acteur éventuel de danger. Cette analyse aura donc pour but
d'identifier la nature des risques, leurs causes, leurs effets et l'estimation non quantifiée de
leur probabilité d'occurrence, puis d'évaluer les moyens de lutte et de prévention nécessaires
pour en limiter les effets.
L’arrêté précédemment cité spécifie une grille de présentation des accidents potentiels en
terme de couple probabilité / gravité des conséquences sur les personnes. Cette approche
est reprise de manière plus précise en affectant un retour pour la probabilité d’occurrences et
une caractérisation en termes d’interruption temporaire de travail (facilement appréhendable
et mesurable) pour la gravité des conséquences sur les personnes exposées au risque.
Cette approche est définie au chapitre 5 ci-après.

2 DISPOSITIONS GENERALES
Afin d’éviter tout risque d’accident et d’actes de malveillance, l’accès à l’installation sera
interdit à toute personne non autorisée, pendant et en dehors des heures d’ouverture. Un
panneau indiquant le sens de circulation sur le site sera affiché à l’entrée du site.
Les consignes de sécurité pour le personnel d’exploitation seront affichées dans le local
aménagé pour le personnel sur le site, à un endroit bien visible, de même que les numéros
de téléphone des services de secours et d’incendie.
Ces mêmes numéros et consignes de sécurité seront commentés et distribués aux
chauffeurs extérieurs par le responsable sécurité et tenus à disposition dans les engins et
véhicules sur le site d’exploitation.
Une boîte de pharmacie pour les premiers soins sera disponible en permanence sur le site.
Le contenu de cette boîte sera régulièrement vérifié.
3 PRESENTATION DE L’INSTALLATION
L’installation est une centrale d’enrobage à chaud au bitume de matériaux routiers sur une
surface de 4000m² au lieu-dit Les Trois Cheminées.
Cette installation est implantée sur la Commune de Saint Pierre, sur la parcelle cadastrée de
la section CO, au numéro 482.
Le terrain du projet se situe en zone d’activités sur la rive gauche de la Rivière Saint-Etienne,
à l'Ouest de la Route Départementale de l'Entre-Deux (RD26).
L’exploitation sera gérée par M. Joël NARAYANIN, gérant de la société BTOI.
Le terrain est à l’heure actuelle inoccupée. On y recense un bâtiment équipé de bureaux et
sanitaires.

4 IDENTIFICATION DES DANGERS PRESENTES

PAR L’INSTALLATION
Cette partie est une analyse des risques liés à l’installation. L’inventaire ainsi fait permettra
d’envisager les mesures de préventions et les actions curatives à mettre en place.
L’ensemble des mesures est présenté dans les chapitres suivants.
Par nature et par cause, nous identifierons les risques envisageables pour ce type
d'installation après une approche des accidents déjà survenus.
4.1 Analyse des incidents et accidents passés
4.1.1 Historique des accidents et incidents survenus
La base ARIA est la principale source de données utilisées pour l’identification des risques
technologiques par secteur d’activité. Elle a été établie à partir des travaux du BARPI
(Bureau d'Analyse des Risques et Pollutions Industrielles).
Cette base de données informatisée centralise toutes les informations relatives aux
accidents, pollutions graves et incidents significatifs survenus dans les installations,
susceptibles de porter atteinte à l'environnement, à la sécurité ou la santé publiques. Ces
activités peuvent être industrielles, commerciales, agricoles ou de toute autre nature. Les
accidents survenus hors des installations mais liés à leur activité sont aussi traités, en
particulier ceux mettant en cause le transport de matières dangereuses.
Le recensement et l'analyse de ces accidents et incidents, français ou étrangers sont
organisés depuis 1992.
Les activités liées à la construction des routes et autoroutes (dont font partie les centrales
d’enrobage) sont recensées donc depuis plusieurs années par les services de la DEAL. Les
principaux accidents relevés ces 20 dernières années pour la France sont présentés ci-
après.
Pour l'essentiel, ces événements résultent de l'activité d'usines, ateliers, dépôts, chantiers,
élevages,... classés au titre de la législation relative aux Installations Classées, ainsi que du
transport de matières dangereuses.

Date / Localisation Description de l’accident Synthèse

L'exploitant d'une entreprise de travaux publics signale vers 9h30 un feu sur une citerne de Incident : incendie de citerne de bitume
80 m³ de bitume. Les pompiers établissent un périmètre de sécurité limité au site industriel
ainsi que des lances à mousse et un merlon de terre en cas de fuite. Après avoir relevé Cause : défectuosité d’une résistance de chauffage
une température de 330°C en surface (autoinflammation du produit à 300°C), ils Conséquence : destruction de biens matériels internes
dégarnissent le calorifugeage de la cuve et la refroidissent par aspersion d'eau. L'exploitant
assure par ses propres moyens la fin du refroidissement jusqu'à une température Protection : merlon de terre + refroidissement de la
N°41967 - 04/04/2012 - FRANCE -
permettant le transfert du produit. Un élu s'est rendu sur place, l'inspection des installations cuve de stockage par aspersion d’eau
66 - THUIR
classées a été tenue informée.
Les opérations ont été fortement perturbées par l'absence totale d'alimentation en eau du
réseau incendie du site. Des camions-citernes de grande capacité ont dû être mobilisés.
L'emploi de résistances chauffantes pour vaporiser l'eau présente dans la citerne est à
l'origine de l'accident.
Dans une unité de production d'enrobés routiers, une explosion se produit vers 14h50 alors Incident : explosion
que les employés de l'entreprise nettoient un tapis roulant utilisé pour le chargement
d'enrobés. Un ouvrier est brûlé par des gouttes de gazole dont certaines ont été projetées Cause : déversement de gazole sur un tapis roulant
jusqu'à 100 m et un autre est blessé à la tête par un morceau de tôle. Un déversement de chaud
N°38088 - 16/04/2010 - FRANCE -
13 - LAMANON gazole mal maîtrisé (quantité trop importante ?) sur le tapis roulant encore chaud serait à Conséquence : destruction de biens matériels internes
l'origine de la déflagration. dommages corporels
Protection : néant
Dans une usine fabriquant de l'enrobé soumise à autorisation, un feu se déclare vers 6 h Incident :Incendie sur cuve de bitume
sur un cuve de 3 m³ de bitume. Une cinquantaine de pompiers protège le reste du stock de
N°38067 - 05/04/2010 - FRANCE - l'usine et éteint l'incendie vers 8 h avec 1 lance à mousse. Une fuite d'huile à 200 °C du Cause :fuite d’huile thermique
57 - HEMING circuit de réchauffage se serait enflammée en partie basse de la cuve. Conséquence :destruction de biens matériels internes
Protection : rétention
Lors d'un épisode pluvieux accompagnant la fonte des neiges, un riverain signale vers 14 h Incident : épanchement d’hydrocarbures en milieu
à la préfecture la présence d'irisations sur la MOSELLE. Les pompiers mettent en place naturel
des barrages flottants et recherchent avec la gendarmerie et l'ONEMA la source de la fuite.
Les 10 à 15 l d'hydrocarbure proviennent du système défaillant de collecte et traitement Cause : défaillance du système de traitement des eaux
des eaux de chaussées d'une centrale d'enrobage à chaud de matériaux routiers implantée pluviales (sous-dimensionnement, insuffisance
N°40595 - 22/02/2010 - FRANCE - sur les berges d'un affluent de la rivière. L'exploitant met en place des merlons en terre d’entretien du réseau), défectuosité du revêtement
88 - SAINT-ETIENNE-LES- pour contenir les eaux de pluie polluées par lessivage de la zone de dépotage du site. Le étanche, absence de système d’obturation sur bassin
REMIREMONT lendemain, une entreprise agréée vidange le débourbeur-séparateur des eaux pluviales. de rétention des eaux pluviales
Les berges sont polluées sur 2 km. Conséquence : pollution du milieu naturel
Le rejet s'est produit au cours d'une phase de maintenance de la centrale. L'entretien du Protection : néant
revêtement de l'aire de dépotage et du réseau de collecte du site était insuffisant, le
séparateur sous-dimensionné était saturé et le bassin de rétention des eaux pluviales situé
hors site entre le point de rejet de l'exploitant et le cours d'eau ne disposait pas de moyen

d'obturation.
Le maire s'est rendu sur place le jour même. L'inspection des installations classées
propose un arrêté de mise en demeure de respecter les niveaux de rejets autorisés. A la
suite de l'accident, les revêtements de la voirie du site et de l'aire de dépotage sont
rénovés et un bassin de rétention de 600 m³ est creusé en amont du séparateur
d'hydrocarbures. Des bennes à déchets, ainsi que des vannes d'obturation sont installées ;
des consignes et procédures d'entretien du séparateur et d'intervention en cas de rejet
accidentel sont mises en place.
Un tuyau de refoulement d'un camion-citerne transportant du bitume additionné à de l'eau Incident : projection et déversement de 200 l de bitume
éclate dans une usine spécialisée dans la construction de chaussées routières et de sols additionné à de l'eau
sportifs provoquant un déversement de 200 l de produit dans le BOURNANDEL et
l'ALAGNON. Le conducteur brûlé aux membres et au visage est hospitalisé. Les pompiers Cause : éclatement d’un tuyau de refoulement d'un
N° 32295 - 27/09/2006 - FRANCE - mettent en place des barrages flottants et des barrages de bottes de paille. L'exploitant fait camion-citerne
15 – MURAT nettoyer les regards. Aucune pollution n'est observée à l'aval de la station d'épuration. Une Conséquence : conducteur brûlé aux membres et au
ronde est effectuée dans la soirée et le lendemain matin. visage hospitalisé, pollution au bitume
Protection : néant
Dans une centrale d'enrobage, un incendie se déclare en cours de production au niveau du Incident : incendie de l’installation
dépoussiéreur. Seuls des dommages matériels sont à déplorer, le dépoussiéreur étant
N° 26875 - 26/03/2004 - FRANCE - détruit. Cause : non cité
01 - NURIEUX-VOLOGNAT Conséquence : destruction du dépoussiéreur
Protection : néant
Dans une usine de production d'enrobés qui venait de se doter de toutes nouvelles Incident : projection d’une émulsion de bitume à 60 °C
installations, une bride d'un bras de chargement des camions cède. Une émulsion de
bitume à 60 °C asperge 4 employés. Deux d'entre eux sont sérieusement atteints au Cause : rupture de la bride d'un bras de chargement
N° 24957 - 31/03/2003 - FRANCE - des camions
88 - SAINT-ETIENNE-LES- visage.
REMIREMONT Conséquence : 4 employés blessés, dont 2
sérieusement
Protection : néant
Un incendie se déclare dans une centrale d'enrobage sur une cuve de 25 000 l de fuel Incident : incendie de la cuve de fioul
domestique, du côté de l'alimentation du réchauffeur d'une citerne de fuel lourd. Les
pompiers maîtrisent le sinistre à l'aide de mousse et une fuite, détectée sur la pompe de Cause : fuite
N° 22022 - 06/03/2002 - FRANCE -
89 - SAINT-CYR-LES-COLONS transvasement du fuel, est colmatée par la CMIC. Aucune pollution n'est constatée, les 2 Conséquence : aucune pollution, citerne, tuyauterie et
cuves étant installées dans un bac de rétention. La citerne et sa tuyauterie sont calorifuge détruit
endommagés et son calorifuge est détruit. Les gendarmes ouvrent une enquête.
Protection : bac de rétention
N° 21845 - 14/01/2002 - FRANCE - Un feu se déclare à 5h30 dans une centrale d'enrobage de type mobile, installée à poste Incident : incendie de la centrale
19 - EGLETONS fixe et dont la mise en chauffe s'est enclenchée automatiquement à 4 h. Un chauffeur
livrant un établissement voisin donne l'alerte. A l'aide de lances à mousse, les pompiers

maîtrisent en 45 min le sinistre qui a été alimenté par 4 000 l de fioul. Une société Cause : divers (non connue)
spécialisée pompe 16 m³ d'eau d'extinction et 8 m³ d'hydrocarbures. Les cuves de
fabrication avec plusieurs tonnes de bitume, ainsi que la chaudière et sa cuve Conséquence : cuves et chaudière détruites,
d'alimentation sont détruites. Plusieurs hypothèses sont retenues pour expliquer l'origine de Protection : néant
l'incendie : fuite accidentelle de fioul domestique à proximité du brûleur de la chaudière,
défaillance des systèmes de régulation de chauffe ou acte de malveillance (sectionnement
de câbles électriques éventuellement pour vol du cuivre) ayant conduit à l'une des 2
situations précédentes.
Dans une centrale d'enrobage, après 20 min de fonctionnement normal, l'opérateur Incident : Explosion du four de préchauffe
s'aperçoit que la température de l'agrégat baisse dans le four de préchauffe et augmente la
puissance de chauffe du brûleur sans résultat. Il arrête le brûleur et une explosion se Cause : Dérèglement du brûleur d'origine mécanique
produit dans le four projetant à plus de 150 m des éléments du pré-séparateur de ou électrique
poussières dans un champ voisin et au delà d'une route. Le filtre à poussières est soufflé. Conséquence : destruction du four et du filtre à
L'explosion ne fait aucune victime et les dégâts matériels sont limités malgré la proximité poussière (2MF)
de la cabine de pilotage de la centrale (10 m) et la présence d'une cuve de propane (70 m³)
à 20 m. Les dommages matériels sont de l'ordre de 2 MF. Une expertise montre qu'un Protection : changement du type de brûleur, nouvelle
N° 21134 - 08/08/2001 - FRANCE - séquence de sécurité avant démarrage, détection de
dérèglement du brûleur d'origine mécanique ou électrique (mauvaise réception des ordres
76 - MARTAINVILLE-EPREVILLE flamme, contrôles du fonctionnement du ventilateur
de commande) a pu générer des imbrûlés combustibles explosant sur un point chaud après
mélange avec l'air de combustion lors de l'arrêt de la flamme. Une analyse par la méthode asservi à l'alimentation de gaz, de dépression avec
de l'arbre des causes montre la possibilité de 16 modes de défaillance possibles. alarme, de la température en entrée de filtre et mises
L'exploitant met en place les mesures compensatoires correspondantes dont changement en place des trappes de surpression sur le pré-filtre et
du type de brûleur, nouvelle séquence de sécurité avant démarrage, détection de flamme, sur la conduite d'aspiration.
contrôles du fonctionnement du ventilateur asservi à l'alimentation de gaz, de dépression
avec alarme, de la température en entrée de filtre. Des trappes de surpression seront
mises en place sur le pré-filtre et sur la conduite d'aspiration.
Alerté par des riverains, les pompiers interviennent pour limiter une pollution par des Incident : pollution par hydrocarbure d’un fossé sur 100
hydrocarbures apparue sur 100 m d'un fossé d'écoulement d'eaux pluviales d'une zone m
industrielle : mise en place de plaques de matériaux absorbants et d'un barrage pour éviter
que la pollution rejoigne l'ARQUES, exutoire du fossé. Cette pollution provient d'une Cause : projection d’émulsion bitumeuse par le bras de
centrale fixe d'enrobage à chaud, lors d'une livraison de matières bitumineuses par un chargement / vanne de chargement ouverte / vanne de
camion citerne 2 jours plus tôt. Le dépotage dans une cuve (60 m³) a provoqué une la cuve de rétention partiellement ouverte
N° 21131 - 20/07/2001 - FRANCE - projection d'émulsion bitumineuse par le bras de chargement utilisé pour le remplissage Conséquence : pollution du fossé, perte de produit
76 - ROUXMESNIL-BOUTEILLES des camions, sa vanne étant restée en position ouverte. Environ 0,5 à 1 t d'émulsion
bitumineuse se sont déversées dans la cuvette de rétention dont la vanne de vidange était Protection : plaques absorbantes (évitement de
partiellement fermée et a permis l'écoulement dans le réseau de collecte des eaux pollution d’un cours d’eau proche),
pluviales. Le dispositif débourbeur/déshuileur situé sur ce réseau n'a pas pu jouer son rôle débourbeur/déshuileur (non entretenu)
en l'absence d'entretien et de curage. L'inspection des installations classées constate les
diverses infractions et propose un arrêté préfectoral de mesure d'urgence pour la remise en
état du site, la réalisation de contrôles de la pollution et de l'état des installations en cause.
N° 20163 - 09/03/2001 - FRANCE - Un feu se déclare sur une centrale d'enrobage peu après la mise en service du brûleur à Incident : Incendie de la centrale
18 - SAINT-FLORENT-SUR-CHER gaz du tambour sécheur. Un dysfonctionnement empêche le démarrage du système
Cause : disfonctionnement du système d’apport de

d'amenée des produits et provoque une élévation anormale de la température des produit dans le tambour sécheur
granulats. Des particules emportées par les gaz de combustion enflamment des filtres à
manches contenus dans une enceinte de 7 x 3 x 3 m. Les secours refroidissent d'abord le Conséquence : destruction des filtres à manches
caisson de filtration avant de le remplir. L'intervention (1h45) permet d'éviter la propagation Protection : néant
de l'incendie aux installations voisines (stockage de bitume).
Dans la nuit, le dévissage par vandalisme d'un bouchon de vidange d'une citerne mobile Incident : déversement de 50 m³ d'un mélange de
entraîne le déversement de 50 m³ d'un mélange de bitume et d'huile à 60°C dans le fossé bitume et d'huile à 60°C,
WARIN puis dans la SOMME via le réseau d'eaux pluviales. La pollution est découverte le
matin à la reprise du travail. Les pompiers installent plusieurs barrages flottants dont le Cause : dévissage par vandalisme d'un bouchon de
dernier à 20 km du lieu d'origine. Le produit est pompé par une entreprise spécialisée. Des vidange d'une citerne,
N° 19765 - 30/01/2001 - FRANCE -
80 - AMIENS travaux de modernisation sur les installations ne permettaient pas l'utilisation des cuves Conséquence : pollution de la SOMME et perte de
fixes sur rétention. La citerne sur roues était parquée depuis plusieurs jours dans la cour de produit,
l'établissement, sans rétention aménagée, à proximité de plusieurs regards d'évacuation
des eaux pluviales. Protection : absence de cuve de rétention pour la
citerne mobile (dans le cadre de la rénovation des
cuves fixes), barrages flottants
Un feu se déclare sur la chaudière à fluide thermique d'une installation d'enrobage à chaud Incident :incendie sur chaudière à fluide thermique en
de matériaux routiers. Les pompiers maîtrisent l'incendie en 1h30 et arrosent, par feu
N° 16466 - 14/09/1999 - FRANCE - précaution, les parois des cuves des goudrons proches. Le fluide caloporteur utilisé dans
l'installation se déverse dans la cuve tampon prévu à cet effet. Un court-circuit au niveau Cause : court-circuit au niveau de l'armoire électrique
54 - MONT-SAINT-MARTIN
de l'armoire électrique serait à l'origine du sinistre. La chaudière est expertisée avant sa Conséquence : déversement du fluide caloporteur
remise en service.
Protection : la cuve tampon
Déchargeant du bitume utilisé dans le cadre de travaux routiers dans une usine chimique, Incident : rupture de canalisation, et épanchement
un camion heurte un rack reliant le stockage des réactifs aux bâtiments de production. Une divers
canalisation se rompt et une fuite d'une solution acide se produit avec émission de vapeurs
corrosives. Les pompes de distribution sont aussitôt arrêtées. Les vapeurs acides sont Cause : accrochage d’un rack par un camion
N° 14897 - 08/01/1999 - FRANCE -
56 – LANESTER neutralisées à l'eau carbonatée. Il n'y a ni victime, ni pollution externe. L'incident est Conséquence : aucune
maîtrisé en 30 mn.
Protection : arrêt immédiat des pompes de distribution
A la suite de la surchauffe d'une machine d'une centrale à bitume, de l'huile se déverse Incident : épanchement d’huile
N° 11941 - 09/11/1997 - FRANCE - dans un ruisseau puis dans le ru de SARDY. Les employés d'une carrière bouchent le ru
avec des ballots de paille. Une partie de l'hydrocarbure se déverse dans l'YONNE. Aucune Cause : surchauffe d'une machine
58 – CORBIGNY
atteinte de la faune ou de la flore n'est cependant observée. L'entreprise suspend son Conséquence : pollution modéré d’un ru de l’Yonne
activité.
Protection : néant (ballot de paille)
Dans une centrale d'enrobage, le dessertissage d'un pistolet de remplissage provoque le Incident : déversement de 600 l de gasoil
N° 11165 - 30/07/1997 - FRANCE - déversement de 600 l de gasoil dans une cuvette de rétention et 3000 l puis dans le
NIZERAND. Une nappe d'hydrocarbure de 50 m sur 6 m est visible à la surface de l'eau. Cause : dessertissage d'un pistolet de remplissage
69 – ARNAS
Les secours mettent en place un barrage flottant pour contenir la pollution et dispersent des Conséquence : pollution du NIZERAND sur 300m²
EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 - 10 -

produits absorbants. Protection : cuvette de rétention, barrages flottants

Une explosion suivie d'un incendie se produit dans une centrale d'enrobage. L'incident Incident : explosion de la chaudière suivie d'un
résulte vraisemblablement d'une augmentation de la pression de vapeur dans le incendie du stockage de bitume et de fioul lourd
compartiment huile de la chaudière et d'un dysfonctionnement de la soupape. La virole se
rompt et l'huile s'enflamme au contact du brûleur. Le feu se propage au stockage de bitume Cause : dysfonctionnement de la soupape de la
N° 8239 - 03/09/1996 - FRANCE - 14 et de fioul lourd. Les pompiers maîtrisent rapidement le sinistre. Pour prévenir cet incident, chaudière à huile, rupture de virole et mise à feu de
- BLAINVILLE-SUR-ORNE un pressostat est installé sur le circuit d'huile. l’huile au contact du brûleur
Conséquence : destruction d’une partie de l’installation
Protection : installation ultérieure d’un pressostat est
installé sur le circuit d'huile
Lors d'une journée portes ouvertes destinée à présenter de nouvelles installations venant Incident : déversement de 500 l d’hydrocarbure dans la
d'être mises en conformité avec la réglementation (cuves de stockage de bitume), une fuite seine
se produit au niveau d'une vanne ; 500 l d'hydrocarbures se déversent dans le réseau
N° 8474 - 19/03/1996 - FRANCE - 80 d'eaux pluviales puis dans la SEINE. Les secours mettent en place des barrages flottants Cause : fuite se produit au niveau d'une vanne
– AMIENS et répandent des produits absorbants. Conséquence : pollution de la seine perte
d’hydrocarbure
Protection : usage de barrages flottants
Un épanchement de bitume perdu par une citerne d'une capacité de 30 t s'enflamme au Incident : Incendie des stockages de fioul et de bitume
contact du système de chauffage servant à maintenir le réservoir à température constante.
Spécialisée dans l'enrobage de voirie, la société propriétaire de la citerne dispose sur son Cause : fuite d’une citerne de bitume / mise en contact
site d'une citerne composée de trois postes mobiles contenants : 25 t de bitume, 25 t de avec le système de chauffage
N° 5033 - 02/02/1994 - FRANCE - 42 fuel lourd et 5 000 l de fuel domestique. L'incendie est circonscrit par les 30 pompiers Conséquence : dommages matériels s'élèvent à 1,2
- ROCHE-LA-MOLIERE mobilisés après 1h30 de lutte. Les dommages matériels s'élèvent à 1,2 MF MF
Protection : néant (mise hors porté du système de
chauffage en cas d’épanchement)

4.1.2 Probabilité d’apparition par rapport aux installations ayant déjà fonctionné
A la vue des accidents déjà arrivés et recensé dans le BARPI, il est possible de synthétiser
ces données de manière à évaluation une probabilité d’occurrence selon la typologie de
l’accident, sa cause et le poste concerné. Cette analyse donne les résultats suivants :
Incident (principal) :
 Incendie / explosion de la centrale 12/20
 Dont incendie d’hydrocarbures : 7
 Dont explosion (sans incendie) : 2
 Dont explosion (avec incendie) : 1
 Epanchement d’hydrocarbures (et émulsifiant) : 7/20
 Projection de bitume brûlant 1/20
Cause(principale) :
 Dysfonctionnement matériel : 15/20
 Dont tuyau/vanne/sertissage/bride (7)
 Vandalisme : 1/20
 Accrochage camion : 1/20
 Mauvaise utilisation des équipements (erreur humaine) : 1/20
 (Non connu : 2/20)
Elément concerné :
 Stockages et alimentation en bitume, fioul : 9/20
 Opération de dépotage : 4/20
 Chaudière à Fluide Thermique : 3/20
 Maintenance : 2/20
 Alimentation électrique (court-circuit) : 1/20
 Dépoussiéreur : 1/20
4.1.3 Analyse des risques liés aux accidents déjà arrivés
Les accidents les plus souvent relevés sont l’incendie et l’épanchement d’hydrocarbures.
Les principales sources d’inflammation à considérer sont les suivantes :
- les surfaces chaudes : moteurs, coffret d’alimentation électrique, câbles, paliers de
machines, frottements de pièces ;
- les flammes : cigarettes, flammes produites lors des travaux (soudure, meulage) ;
- les étincelles produites mécaniquement par suite de processus de friction, de choc
ou d’abrasion ;
- la foudre.
Ce type d’accidents provoque principalement des dégâts directs sur l’environnement et
l’installation ayant pour cause la pollution des cours d’eaux, nappes, sols et l’arrêt de
l’installation par destruction du matériel (matériel non amorti, chômage, perte de parts de
marché, …).
Par ailleurs, il existe d’autres types d’accidents dont la fréquence est moindre mais pour
lesquelles l’impact humain est considérable, comme les brûlures par projection de bitume
chaud, la collision véhicule piéton…
Les accidents rencontrés sont principalement liés à des défaillances du matériel mis en
œuvre. Toutefois, on recense d’autres facteurs de risques tels que la présence des engins
roulants, des défauts de maintenance ou d’entretien d’équipements (pour le séparateur
d’hydrocarbures par exemple), la réalisation d’opérations à risques sans mesures de
précautions adéquates (mauvaise appréciation du danger, erreur humaine) ou bien encore à
des courts-circuits électriques.
Les chaudières à fluide thermique sont également des sources de danger importantes mais
nous ne retiendrons pas ce risque, la société BTOI ayant fait le choix d’un procédé sans
chaudière à fluide caloporteur.
L’étude de dangers étant proportionnelle aux risques provoqués par l’installation, elle
prendra particulièrement en compte les risques de déversements et d’incendie.
4.2 Inventaire des potentiels de dangers du site

On entend par potentiel de dangers les particularités du site ou de son environnement
l’exposant à un danger.
L’objectif est de recenser l’ensemble des potentiels de dangers qui pourraient entraîner un
accident, qu’ils aient déjà entraîné un accident ou non sur des sites similaires.
On distinguera deux types de potentiels de dangers :
• les dangers liés aux causes internes : ce sont les risques que peut présenter le site,
liés à la qualité de celui-ci, aux produits qu’il contient, à son exploitation ;
• les dangers liés aux causes externes : ce sont les risques qu’encourt le site du fait de
son environnement soit naturel, soit humain.
4.2.1 Potentiels de dangers internes
Le recoupement de la description des installations et des activités projetées par la société

BTOI avec la base de données ARIA permet de répertorier les sources potentielles de
danger et les types de risques qui leur sont associés.
4.2.1.1 Risques liés aux stockages et à la manipulation de matières

dangereuses
Il est prévu sur le site le stockage des matières dangereuses suivantes :
- Stockage de bitume en container : les stockages de bitumes, lorsqu’ils sont en phase
liquide, présentent un risque d’incendie et parfois d’explosion de par le dégagement
de gaz d’hydrocarbures inflammables lors de la mise en chauffe.
- Stockage de fioul en cuve (2 cuves sont présentes sur le site) : risques de pollution et
d’incendie
- Stockage de rebuts d’enrobés pris en masse : risques de pollution
Les effets potentiels du stockage des produits dangereux sont :
- Saturation du réseau d’eaux pluviales, pollution des eaux de surface et des sols
- Incendie ;
- Dégagement de produits de décomposition dangereux, de fumées toxiques en cas
d’incendie.
Les stockages de fioul et de bitume seront stockés sur rétention de matière à contenir un
éventuel épanchement en cas d’accident. Une aire étanche et reliée au séparateur
d’hydrocarbures sera dédiée au stockage des déchets d’enrobés.
4.2.1.2 Risques liés aux installations électriques

Les installations électriques peuvent présenter un risque d’incendie lié à un choc (présence
d’engins roulants sur le site), une surcharge du réseau ou bien encore à un court-circuit.
Les effets potentiels d’une défaillance des installations électriques sont :
- Incendie de l’équipement visé à l’origine d’une défaillance des équipements de
régulation de température de chauffage du bitume / auto-inflammation du bitume et
incendie (réactions en cascade)
- Potentiel déversement de polluants conséquent à l’incendie et saturant le réseau
d’eaux pluviales, pollution des eaux de surface et des sols
- Dégagement de produits de décomposition dangereux, de fumées toxiques en cas
d’incendie.
4.2.1.3 Risques liés à certains équipements de la centrale :

dépoussiéreur, brûleur et tambour
Le brûleur mis en œuvre au niveau du tambour de la centrale pour chauffer les granulats
fonctionne au fioul. Cet équipement présente un risque d’incendie des suites d’une
défaillance d’un composant ou un dérèglement du boitier de commande. Cette défaillance
peut être à l’origine d’un incendie ou d’une explosion du tambour sécheur malaxeur
susceptible de comporter une atmosphère explosive et / ou inflammable (poussières,
vapeurs d’hydrocarbures et températures élevées).
L’analyse historique des accidents survenus dans des sites produisant de l’enrobé met
également en évidence un risque d’incendie au niveau du dépoussiéreur. Ce dernier
concentre en effet des poussières minérales comportant des traces d’hydrocarbures. Lors du
décolmatage du filtre, les fines accumulées sur les manches sont remises en suspension et
créent une atmosphère instable, qui combinée à une source d’ignition (particule
incandescente produite dans le tambour de la centrale / étincelle de frottement / court-circuit
électrique) peut s’enflammer.
4.2.1.4 Risques liés aux opérations de maintenance

En phase de maintenance des équipements, certaines opérations d’entretien peuvent être à
l’origine de source d’ignition pour un éventuel incendie dans le cas de non respect des
consignes de sécurité.
4.2.1.5 Risques liés aux équipements de traitement des effluents

Un dysfonctionnement ou une saturation (par défaut d’entretien ou sous-dimensionnement)
du système d’assainissement autonome ou du débourbeur-séparateur d’hydrocarbures sont
susceptibles d’entraîner un rejet d’eaux non traitées vers le milieu naturel. Les effets
potentiels sont la pollution des eaux de surface et des sols. A noter que l’impact de ces
conséquences peut être accru dans le cas où cette défaillance est observée lors d’un
incendie ou d’un épanchement de substances polluante sur le site.
4.2.1.6 Risques liés aux activités courantes de circulation

Des camions seront principalement utilisés pour amener les matières premières (granulat,
bitume, fioul) sur le site et expédier l’enrobé produit. Des incendies peuvent être générés sur
ces véhicules et se propager au site, voire à l’extérieur des limites du site.
Les transports internes de produits liquides concerneront uniquement le fioul ceci afin de
réduire les risques de déversements accidentels. Toutefois, un tel déversement n’aurait que
peu de conséquences, le sol étant imperméable sur les zones de circulation du site.
Le bitume transporté à température ambiante en container sera l’état solide et ne présentera
pas de risque de déversement.
4.2.2 Potentiels de dangers externes
4.2.2.1 Activités industrielles voisines

Le projet de centrale d’enrobage trouve son implantation dans un secteur marqué par la
présence de plusieurs entreprises. La parcelle retenue pour l’implantation du projet jouxte les
installations des sociétés EXFORMAN, CFT et SORECCO.
On ne recense pas de potentiels de dangers sur ces installations susceptibles d’avoir une
incidence sur les potentiels de dangers de la société BTOI.

4.2.2.2 Voies de communication

 Accidents de la route
La centrale d’enrobage sera desservie par une voie privée accessible depuis la route de
l’Entre-Deux (RD 26). Cette voie borde le site d’EXFORMAN sans le desservir. Elle longe et
dessert par contre le site de la société CFT. Le trafic sur cette voie privée restera donc
attaché aux activités de CFT et de BTOI.
Le chemin d’accès privé place le site du projet BTOI très en retrait par rapport à la voirie
publique (RD26). Un accident de la route sur la RD 26 ne toucherait pas le site.
 Chute d’avion
L’aéroport le plus proche est l’aéroport de Pierrefonds. Il est situé à 4 km au sud-ouest du
projet.
Le risque de chute d’avion, bien qu’improbable, ne peut être exclu. A noter toutefois que le
projet ne se situe pas dans la zone du couloir d’approche des avions.
4.2.2.3 Malveillance
Les actes de malveillance se caractérisent par des actions nuisibles à l’entreprise et pouvant
donner lieu à des accidents majeurs. Les risques potentiels liés à la malveillance sont la
dégradation du site (dégâts matériels ou corporels) et l’incendie. La clôture du site ainsi que
sa présence permanente d’un gardien permettront de réduire le risque de malveillance.
4.2.2.4 Risques naturels

L’île de la Réunion est soumise à différents risques naturels prévisibles, de par son climat
tropical humide et sa constitution volcanique. En effet, cyclones, pluies, crues, inondations,
éboulements, glissements de terrain, coulées de lave... sont des phénomènes naturels
inhérents au département. L’intensité des précipitations exceptionnelles, un relief tourmenté,
la fragilité des sols propice à l’érosion, aggravent considérablement les risques.
Le site projeté pour l’implantation de la centrale d’enrobage est soumis aux risques naturels
suivants :
 Foudre
La foudre est généralement liée à une situation atmosphérique instable permettant la
formation de cumulonimbus, masse puissante de nuages sombres. Les cumulonimbus sont
des lieux propices aux phénomènes orageux, générateurs de foudre.
La foudre est susceptible d’affecter tous les types d’activités, même si les accidents relevés
concernent plus particulièrement les raffineries et les industries de la chimie de base, le
transport par canalisation.
En termes d’accidents, la foudre conduit principalement à des incendies. Toutefois, le risque
d’inflammation par impact direct de la foudre est très faible. La foudre peut par contre
conduire à un sinistre de manière indirecte en entraînant la défaillance d’organes électriques
(étincelages et échauffements suite aux surtensions et surintensités sur les câbles
électriques, dysfonctionnement des systèmes de chauffage).
Les accidents corporels dus à la foudre ne sont pas très fréquents mais leurs conséquences
sont souvent très graves : lésions neurologiques, lésions cardiovasculaires, brûlures des
tissus et des chairs, lésions traumatiques, auditives ou oculaires.
Enfin, la foudre peut conduire à des destructions physiques liées au passage de la foudre
(éléments de structures, cheminées, antennes).
Les points à risques particuliers de foudroiement sur le site sont les mâts d’éclairage
extérieur et la cheminée équipant la centrale d’enrobage. Toutefois, on recense sur le site
voisin du projet (CFT) la présence permanente d’une grue. Sachant que le risque de

foudroiement augmente avec le carré de la hauteur, cette installation métallique de grande
hauteur constitue une voie préférentielle pour le passage de la foudre.
Le risque de foudroiement de la centrale d’enrobage est donc faible, le niveau kéraunique de
la Réunion de 20 étant par ailleurs inférieur au niveau moyen national qui est de 25.
 Activité cyclonique
Les cyclones sont des perturbations atmosphériques tourbillonnaires de grande échelle,
associées à une zone de basses pressions. Ils se forment dans les régions tropicales et sont
caractérisés par des pluies intenses et des vents très violents (supérieurs à 117 km/h). La
saison cyclonique à la Réunion court de décembre à avril.
Les risques liés aux inondations (Cf. § suivant) et aux vents de violence extrême sont pris en
compte dans la suite de l’étude.
 Inondation
Le projet se situé en limite de la zone classée en risques d’aléa fort du plan de prévention
des risques d’inondations de Saint Pierre. Le risque inondation est un risque non négligeable
qu’il convient donc de considérer.
 Séismes
L’ensemble du département de la Réunion est classé par le dernier décret relatif à la
prévention du risque sismique, décret n°91-461 du 14 mai 1991 en zone 0 à « sismicité
négligeable ». Le risque est donc négligeable
 Activité volcanique
Le site du projet ne se situe pas dans la zone d’aléa relative aux coulées de lave. Il est par
contre concerné par le risque de retombées des cheveux de pelé (fibres de verre volcanique
résultant l’interaction entre le jaillissement d’une lave fluide, le dégazage et le vent).
Toutefois, ce risque est très faible.
 Rayonnement solaire
Le rayonnement solaire n’aura pas d’incidence sur les installations.
 Glissement de terrain
Le glissement de terrain est peu probable.
4.3 Synthèse des potentiels de danger retenus

Les installations ou opérations suivantes sont sources de dangers et seront traitées dans un
paragraphe spécifique dans l’analyse des risques qui suit :
- Risques liés aux stockages et à la manipulation de matières dangereuses
- Risques liés aux installations électriques
- Risques liés à certains équipements de la centrale : dépoussiéreur et brûleur
- Risques liés aux opérations de maintenance
- Risques liés aux équipements de traitement des effluents
- Risques liés aux activités courantes de circulation
- Risques de malveillance
- Risques liés aux vents cycloniques
- Risques liés à une inondation

5 ANALYSE DES RISQUES

5.1 Analyse préliminaire des risques
L’objectif de l’Analyse Préliminaire des Risques (APR) est de hiérarchiser les potentiels de
dangers. Pour cela, l’APR identifie les causes et la nature des accidents potentiels ainsi que
les mesures de prévention et de protection nécessaires pour en limiter l’occurrence et la
gravité. Elle est basée sur un processus inductif construit à partir d’ensembles de situations
dangereuses déterminées a priori sur la base de la connaissance approfondie des risques
liés aux systèmes suivants :
• équipements mis en œuvre,
• produits mis en œuvre,
• environnement du site.
Elle permettra ainsi d’attribuer une note de criticité à chaque risque recensé. A la manière
d’un « entonnoir », cette partie doit permettre de retenir les scénarii d’accidents les plus
critiques et qui feront l’objet d’une analyse détaillée et d’une modélisation des effets. L’APR
met également en évidence les barrières de protection existantes ou à établir par l’exploitant.
5.1.1 Présentation de la méthodologie
La méthodologie employée s’inspire de l’Analyse Préliminaire des Risques, analyse

appropriée à la complexité de l’installation et couramment utilisée pour l’identification des
risques au stade préliminaire de la conception d’une installation ou d’un projet.
Notre méthodologie est également complétée par certaines caractéristiques de l’AMDEC
(Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité) en ce qui concerne
l’évaluation semi-quantitative des risques.
La méthode AMDEC prévoit en effet :
- une évaluation en terme de probabilité « P » : cet indice représente la probabilité que la
cause se produise et qu’elle entraîne le mode de défaillance) ;
- une évaluation en terme de gravité « G » : la gravité d’une défaillance se définit par le
niveau des conséquences engendrées par la défaillance.
La cotation est rendue possible par le calcul de la criticité résultant de la combinaison de ces
deux facteurs P et G.
Concrètement, l’application de cette méthode repose sur le renseignement des rubriques

suivantes :
* Situation dangereuse
Identification des situations réelles ou potentielles susceptibles d’occasionner soit
l’accident corporel, soit des dommages ou des pertes de biens ou d’équipements,
* Causes
Identification des conditions, événements indésirables, pannes ou erreurs qui peuvent
conduire, seuls ou combinés entre eux, à la situation dangereuse. Ces causes sont
repérées par situation dangereuse,
* Maîtrise des causes - barrières de prévention
Recensement des mesures mises en œuvre pour éviter la situation dangereuse. Ces
mesures sont repérées par cause (certaines mesures n’étant pas efficaces contre les
causes d’une même situation dangereuse) ; elles visent à limiter au maximum la
probabilité d’occurrence de cette situation,

* Conséquences
Identification de l’ensemble des conséquences potentielles que la situation dangereuse
peut éventuellement entraîner,
* Maîtrise des conséquences - barrières de protection
Recensement des mesures mises en œuvre pour éviter les conséquences des
accidents potentiels ou pour en réduire la gravité. Ces mesures sont repérées par
conséquence.
Remarque :
La combinaison de deux causes de dysfonctionnement n’est pas prise en compte dans le
cadre de l’APR. De la même façon, la méthode APR ne s’attache qu’aux conséquences
directes et ne permet pas de traiter leur propagation éventuelle.
5.1.2 Grilles de cotation
L’évaluation semi-quantitative est basée sur les échelles de gravité et de probabilité

présentées dans les tableaux suivants. Elles s’inspirent des annexes I et III de l’arrêté du 29
septembre 2005(relatif à l'évaluation et à la prise en compte de la probabilité d'occurrence,
de la cinétique, de l'intensité des effets et de la gravité des conséquences des accidents
potentiels dans les études de dangers des installations classées soumises à autorisation) et
des grilles proposées par l’INERIS, 2003).
5.1.2.1 Niveaux de probabilité
Niveau d’occurrence Traduction qualitative

Evénement exceptionnel qui ne s’est jamais produit sur le site mais est déjà
1. Très rare
arrivé sur un site similaire (de + de 20 ans d’existence)
L’événement redouté s’est produit ou est susceptible de se produire au
2. Rare
moins une fois dans la vie du site (environ tous les 20 ans)
L’événement redouté s’est produit ou est susceptible de se produire
3. Peu fréquent
environ tous les 5 ans
L’événement redouté s’est produit ou est susceptible de se produire
4. Fréquent
environ tous les ans
5.1.2.2 Niveaux de gravité
Niveau de
Cibles humaines Cibles environnementales
gravité
Atteinte légère d’une personne dans le Atteintes limitées au site, sans

site avec arrêt de travail (incapacité conséquences sur l’environnement
1 : Mineur temporaire de quelques jours). extérieur au site
Conséquences limitées à l’intérieur du
site
Atteinte d’une personne à l’intérieur du Atteintes sérieuse de l’environnement
site entraînant une incapacité partielle sur le site sans conséquences à
permanente l’extérieur au site
2 : Significatif
Possibilité de nuisances pour la santé
des riverains
Létalité possible d’une personne au Atteintes sérieuses à l’environnement sur
moins à l’intérieur du site le site et atteintes limitées à l’extérieur du
site
Atteinte d’au moins une personne à
3 : Critique l’extérieur du site entraînant une
incapacité partielle permanente :
blessures irréversibles à l’extérieur du
site (SEI)
Atteintes extérieures critiques, vis-à-vis
4: Létalité possible d’au moins une de zones vulnérables (ZNIEFF, points
Catastrophique personne à l’extérieur du site (SEL) decaptages…) avec des répercussions à
l’échelle locale
5.1.2.3 Grille de criticité

La criticité d’un risque est représentée par le couple (probabilité d’occurrence (P), gravité de
ses conséquences (G). Un tableau à deux entrées (G, P) permet de lire cette grandeur.
Grille de criticité (Gravité/Probabilité) :
4 4.1 4.2 4.3 4.4 Risque acceptable
3 3.1 3.2 3.3 3.4 Risque à surveiller
2 2.1 2.2 2.3 2.4 Risque inacceptable
1 1.1 1.2 1.3 1.4
1 2 3 4 G
Un risque jugé inacceptable ou à surveiller est réduit par diminution de sa probabilité

d’occurrence ou de la gravité de ses conséquences ou des deux à la fois.
L’analyse préliminaire des risques comporte une double cotation de manière à évaluer le
risque avec et sans les moyens de prévention et protection existants. La première cotation
est réalisée sans tenir compte des moyens existants.
Pour la seconde cotation, les valeurs de gravité et de probabilité dans les tableaux de l’APR
prennent en compte les mesures de prévention et de protection prévues pour le site
d’exploitation de la centrale.
5.1.3 Tableau de l’analyse préliminaire des risques
Les résultats de l’APR sont présentés sous forme de tableaux.

ANALYSE PRÉLIMINAIRE DES RISQUES
5.1.3.1 Risques liés aux stockages et manipulation de matières dangereuses
Gravité Criticité
Situation de
N° Causes Conséquences initiale Barrières de prévention Barrières de protection résiduelle Observations
danger
G P G
Formation du chauffeur à
la livraison de bitutainers
Certification aux normes Rétention pour le

ISO des containers de stockage de bitume
bitume
Engin entré en collision
Aire étanche pour la
avec le container
Contrôle périodique des livraison des containers
équipements de et reliée à un séparateur
Choc lors de la
raccordement stockage<- d’hydrocarbures
manipulation du
Déversement de >centrale d’enrobage et
container entrainant une
bitume sur le site maintenance préventive Vanne d’obturation sur le
rupture de la paroi du
et pollution des annuelle réseau d’eaux pluviales
bitutainer
sols et des eaux pour le confinement des
Talus en bordure du site polluants à l’intérieur du
Fuite de bitume Rupture sur flexible
A 4 pour la protection contre site 2 2
(chaud) d’alimentation ou vanne
Incendie les crues de la rivière
Mise en place
Contenant corrodé
Consignes pour le maintien d’absorbants
Projections et de l’étanchéité des
Malveillance
brûlures rétentions : fermeture de la Trousse de secours
vanne après chaque
Inondation
vidange des eaux Formation de secouristes
météoriques et équipiers de première
Incendie (Cf. Situation de
intervention
danger n°2)
Mise à disposition
d’équipements de Présence d’extincteurs
protection individuelle spécifiques sur le site
Système de sécurité sur

équipements de chauffage

Gravité Criticité
Situation de
danger
G P G
Certification aux normes Rétention pour le

ISO des containers de stockage de bitume
Explosion (Cf Situation bitume
de danger n°C)
Contrôle périodique des livraison des containers
(notamment à la centrale
équipements de et reliée à un séparateur
d’enrobage et à la cuve
raccordement stockage<- d’hydrocarbures
de fioul)
>centrale d’enrobage et
maintenance préventive Vanne d’obturation sur le
Malveillance
annuelle réseau d’eaux pluviales
pour le confinement des
Epanchement de bitume Contrôle périodique des polluants à l’intérieur du
accompagné d’une installations électriques site
source d’ignition :
- Court-circuit des Atteinte du point Talus en bordure du site Mise en place
équipements d’auto- pour la protection contre
d’absorbants
électriques, inflammation du les crues de la rivière
Incendie du - Inondation conduisant bitume et incendie
Consignes pour le maintien Trousse de secours
B stockage de à une réaction violente 4 2 3
bitume du bitume chaud avec Epanchement de de l’étanchéité des
rétentions : fermeture de la Formation de secouristes
l’eau bitume et d’eau
et équipiers de première
- Défaillance des incendie vanne après chaque
vidange des eaux intervention
équipements de
contrôle (résistances météoriques
Présence d’extincteurs
chauffantes)
Mise à disposition spécifiques sur le site
- Foudre
- Cigarettes d’équipements de
protection individuelle Unités indépendantes
- Travail en point chaud
(distances d’éloignement
(maintenance) Système de sécurité sur entre le stockage de
- Etincelle lors d’un équipements de chauffage bitume et les autres
déchargement de
équipements)
bitutainer Permis Feu pour les
- Téléphone portable travaux de maintenance en Consignes d’intervention
point chaud en cas d’incendie
Consigne de sécurité
Eaux incendie
interdisant le portable dans
la zone de stockage du
bitume

Gravité Criticité
Situation de
danger
G P G
Conditions
d’occurrence
d’une
explosion :
1- présence
d’un produit
combustible ;
2- présence
d’un gaz
comburant,
(O 2 )
3- source
Concentration en H2S d’inflammation
Formation du personnel
couplée à une source Eloignement du stockage d’énergie
d’ignition qui peut de bitume par rapport suffisante.
Permis Feu avant tout
provenir de : aux axes de 4-formation
travail par point chaud
- Travail en point chaud déplacements extérieurs d’un nuage de
(maintenance) au site gaz
Protection des
- Etincelle lors d’un combustibles,
Explosion du équipements électriques ou de
déchargement de Explosion et Unités indépendantes
C stockage du 4 1 3 poussières
bitutainer incendie (distances d’éloignement
bitume Ventilation des containers combustibles
- Cigarettes entre le stockage de
en suspension ;
- Téléphone portable bitume et les autres
Interdiction de fumée sur le 5-teneur en
équipements)
site en dehors de l’aire combustible
Mise en contact de l’eau
prévue à cet effet comprise entre
avec le bitume : le bitume Cf. Situation de danger la Limite
chaud réagit violemment n°B inférieure
Cf. Situation de danger n°B
avec l’eau ( d’Explosivité
(LIE) et la
Limite
Supérieure
d’Explosivité
(LES) ;
6-mélange
confiné.
On parle
d’hexagone de
l’explosion.

Gravité Criticité
Situation de
danger
G P G
la livraison de fioul
Rétention pour le
Cuve de stockage stockage de fioul
conforme à la législation
en vigueur Aire étanche pour la
livraison du fioul et reliée
Contrôle périodique de la au séparateur
Choc avec un engin
cuve et des flexibles et d’hydrocarbures
vannes de raccordement
Choc lors du
Vanne d’obturation sur le
déchargement
Talus en bordure du site réseau d’eaux pluviales
pour la protection contre pour le confinement des
Rupture sur flexible
les crues de la rivière polluants à l’intérieur du
D Fuite de fioul d’alimentation ou vanne Déversement 3 2 2
site en cas de
Consignes pour le maintien déversement
Contenant corrodé
de l’étanchéité de la
rétention : fermeture de la Mise en place
Malveillance
vanne après chaque d’absorbants
vidange des eaux
Inondation
météoriques Formation de secouristes
Consignes de circulation intervention
sur le site
Accessibilité du site spécifiques sur le site
réglementée et clôture

Gravité Criticité
Situation de
danger
G P G
Rétention pour le
stockage de fioul
Contrôle périodique des
livraison des containers
équipements (notamment
et reliée à un séparateur
installation électriques et
d’hydrocarbures
brûleur) et maintenance
préventive annuelle
Vanne d’obturation sur le
réseau d’eaux pluviales
Incendie sur la centrale Contrôle périodique des
pour le confinement des
d’enrobage installations électriques
polluants à l’intérieur du
Incendie site
Malveillance Consignes pour le maintien
susceptible de se
de l’étanchéité des
répandre sur les Mise en place
Sources d’ignition : rétentions : fermeture de la
autres installations d’absorbants
- Court-circuit des vanne après chaque
du site
Incendie sur équipements vidange des eaux
E 4 Trousse de secours 2 3
stockage de fioul électriques, météoriques
Epanchement de
- Défaillance brûleur
fioul et d’eau Formation de secouristes
- Foudre Mise à disposition
incendie et équipiers de première
- Cigarettes d’équipements de
intervention
- Travail en point chaud protection individuelle
(maintenance)
- Téléphone portable Système de sécurité sur
spécifiques sur le site
équipements de chauffage
Unités indépendantes
Permis Feu pour les
(rétention distincte pour
travaux de maintenance en
le stockage de fioul et de
point chaud
bitume)
Consigne de sécurité
Consignes d’intervention
interdisant le portable dans
en cas d’incendie
la zone de remplissage du
fioul
Eaux incendie

5.1.3.2 Risques liés aux installations électriques
Gravité Criticité
Situation de
danger
G P G
Présence d’une grue sur
le terrain de la société
voisine ; cette structure
métallique de grande
hauteur constitue une
voie préférentielle pour le
passage de la foudre
(risque foudre très faible)
Inflammation des
équipements
Conformité aux normes
électriques
en vigueur Consignes d’intervention
en cas d’incendie
Dysfonctionnement
Surtension du réseau Soutien technique de la
Défaillance des équipements
Impact de la foudre société fournissant les Présence d’extincteurs
F Installation régulateur (boitier 4 2 1
Court-circuit bitutainers concernant spécifiques (classe B)
électrique de commande du
Choc mécanique l’installation des
brûleur, des
équipements de Présence de disjoncteurs
résistances, …)à
raccordement aux tanks
l’origine d’un
(notamment résistances
incendie
pour le chauffage du
bitume)
Contrôle préventif annuel
Consignes de sécurité
relative à la circulation
sur le site

5.1.3.3 Risques liés aux équipements de la centrale
Gravité Criticité
Situation de
danger
G P G
Formation du conducteur
de la centrale
Contrôle périodique des

équipements et
Surpression
maintenance préventive
Explosion
annuelle (remplacement
G Dépoussiéreur Défaillance électrique 3 1 3
du filtre à manches
Incendie
conforme aux exigences
Source d’ignition
constructeur)
Dispositif de
décolmatage Eloignement de la
automatique du centrale vis-à-vis des
dépoussiéreur stockages de produits
dangereux et des limites
Consignes pour de propriété
l’entretien périodique de
l’installation Formation de secouristes
Dysfonctionnement du
système de régulation de
Permis Feu pour les intervention
température ou de
travaux de maintenance
pression
en point chaud Présence d’extincteurs
Brûleur
Incendie spécifiques sur le site
Tambour Défaillance (électrique,
H 3 Interdiction de fumer en 1 3
sécheur matériel ou humaine)
Explosion dehors des zones
malaxeur
dédiées
Source d’ignition
(frottement de pièce,
Commande par
travail en point chaud,
ordinateur de la centrale
cigarette, foudre …)
avec système auto-
sécurisé pour éviter tout
défaut d’utilisation par
erreur de manipulation

5.1.3.4 Risques liés aux opérations de maintenance
Gravité Criticité
Situation de
danger
G P G
Permis Feu pour les

travaux de maintenance
en point chaud
Eloignement de la
centrale (où les
Intervenants formés aux
opérations de
opérations de
maintenance seront plus
maintenance en
importantes) vis-à-vis
conditions à risque
Apport d’une source des stockages de
Incendie
Maintenance des d’ignition en présence produits dangereux et
I 4 Interdiction de fumer en 1 3
équipements d’une atmosphère des limites de propriété
Explosion dehors des zones
explosive ou inflammable
dédiées
Formation de secouristes
Réalisation des
intervention
opérations de
maintenance dans de
maintenance dans des
spécifiques sur le site
aires dédiées

5.1.3.5 Risques liés aux équipements de traitement des eaux pluviales
Gravité Criticité
Situation de
danger
G P G
Contrôle préventive
semestrielle et à chaque
déversement constaté
sur le site pouvant Vanne d’obturation du
Défaut d’entretien conduire à une vidange séparateur en cas de
conduisant à une constat de saturation
Séparateur Rejets d’effluents
surcharge - saturation de Vidange préventive
J d’hydrocarbures chargés en 3 3 1
l’équipement annuelle du séparateur Stockage de produits
pollués hydrocarbures
Dysfonctionnement de avant la saison des dangereux sur rétention
l’équipement pluies réduisant le risque de
saturation du séparateur
Dimensionnement du
séparateur

5.1.3.6 Risques liés à la circulation sur le site
Gravité Criticité
Situation de
danger
G P G
Plan et consignes de
Epanchement de circulation affichés à
substances l’entrée et sur le site
Collision
K polluantes 2 (notamment limitation de 1 2
engin / engin
la vitesse)
Incendie sur engin
Eloignement de la
Epanchement de
centrale vis-à-vis des
substances Formation de secouristes
voies de circulation
Collision polluantes et équipiers de première
L engin / 3 intervention 1 3
Formation des chauffeurs
installation Incendie sur
Dysfonctionnement de de camion
équipement de la Trousse de secours
l’engin
centrale disponible sur le site
Fuite de carburants Habilitation chauffeur
Erreur humaine engin et consigne de
Affichage des numéros
sécurité
d’urgences
Aire de manœuvre large
Cf. n° A et D
Collision Circulation des engins
M Dommage corporel 3 1 3
engin /personne limitée aux voies de
circulation
Matérialisation des voies

de circulation (piétons/
engins)

5.1.3.7 Risques externes
Gravité Criticité
Situation de
danger
G P G
Clôture du site
Installation non
Dysfonctionnement accessible en dehors des
Incendie
moteur, fuite de heures d’ouverture
M Malveillance 4 Cf. N° A/B/D/E 1 3
carburants
Epanchement
Erreur de conduite Surveillance permanente
du site : présence d’un
gardien à demeure
Mise à l’arrêt de
l’installation à l’annonce
Conditions de l’alerte de niveau 2
Vents
N météorologiques Incendie 3 2 1
cycloniques
instables Haubanage de la
cheminée
Implantation des
Epanchement équipements à risques à Présence d’un talus entre
Crue de la rivière Saint-
O Inondation 4 l’extérieur de la zone la zone naturelle et la 2 2
Etienne
classée en zone parcelle industrielle
inondable

5.1.4 Résultats de l’APR : criticité résiduelle et scenarii retenus
3 J
2 F, O A, D, P B, E
C, G , H, I, L,
1 K
M, N
1 2 3 4 G
Le scenario retenu est un incendie sur le stockage de bitume ou de fioul.
5.2 Présentation du scenario retenu : l’incendie

5.2.1.1 Identification des risques
Les risques identifiés sont les suivants :
⇒ Risques liés aux produits inflammables stockés sur site : Deux substances
combustibles sont présentes sur le site : le fuel domestique et le bitume
⇒ Risques liés aux armoires électriques
Cause : court-circuit provoquant une température pouvant atteindre 1 200° C et enflammant
les composants de l'armoire selon leur nature (plexiglas par exemple).
En général, le feu n'a pas le temps de prendre si l'installation est conforme aux normes en
vigueur (test du fil incandescent à 850° C pour tester les composants notamment), et est
équipé d'un disjoncteur ; le temps du déclenchement des disjoncteurs est en effet très court :
10 à 20 ms.
⇒ Risques liés aux matériaux présents sur le site : Ce risque est quasi-inexistant.
L’installation ne stocke pas de cartons, plastiques, papiers …
5.2.2 Recensement des causes possibles
Les sources d'ignition peuvent être les suivantes :

 feux nus :
· imprudence des fumeurs (cigarettes, allumettes,...)
· postes de soudure : flamme, étincelle ;
· feu d'un moteur diesel : la propagation du feu vers l'habitacle est
quasiment impossible compte tenu de la faible charge calorifique du
véhicule (ferraille), sauf réservoir de FOD selon son emplacement par
rapport aux moteurs.

 des étincelles :
· installations électriques
· la foudre
 des causes dues aux installations ou personnes externes :
· actes de malveillance : la mise à feu peut par exemple dissimuler un vol
5.2.3 Présentation du scenario sous forme de nœud papillon
Le « nœud papillon » est une approche de type arborescente largement utilisée dans les
pays européens qui possèdent une approche probabiliste de la gestion des risques.
Principe : Le nœud papillon est un outil qui combine un arbre de défaillances et un arbre
d’événements. Il peut être représenté sous la forme suivante :
Le point central du nœud papillon, appelé ici Evénement Redouté Central, désigne
généralement une perte de confinement ou une perte d’intégrité (décomposition). La partie
de gauche du nœud papillon s’apparente à un arbre de défaillances s’attachant à identifier
les causes de cette perte de confinement. La partie droite du nœud papillon s’attache à
déterminer les conséquences de cet événement redouté central tout comme le ferait un
arbre d’événements.
Sur ce schéma, les barrières de sécurité sont représentées sous la forme de barres
verticales pour symboliser le fait qu’elles s’opposent au développement d’un scénario
d’accident.
Cet outil permet d’apporter une démonstration renforcée de la bonne maîtrise des risques en
présentant clairement l’action de barrières de sécurité sur le déroulement d’un accident.
EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 32

Nœud papillon : Scénario incendie, site BTOI, Commune de Saint Pierre

SCENARIO
Foudre 7
Non respects des 1
consignes
Cigarette 8
Malveillance 2 1
Description des événements

Effets thermiques sur les personnes
Téléphone portable 8 4
OU
Défaillance mécanique Court-circuit 8
Inflammation de Incendie d'une 1
(bruleur tambour Présence d'une source 1 1 Effets thermiques sur les infrastructures et
malaxeur sécheur, 3 d'ignition
matière ou produit
2
unité de
3 5 installations voisines
combustible l'installation
dépoussierreur, armoire
électrique…) OU
Cause de l'événement initiateur
Explosion 8
1
6 Emission de fumées toxiques
Epanchement
d'hydrocarbures
4 OU
Point chaud 8
7 Evénement initiateur
1 Pollution des eaux et des sols par les eaux
Réaction violent du 7 d'extinction incendie
OU
bitume chaud avec 9
Opération de 5 l'eau Evénements redoutés
maintenance
Accident de la circulation Réaction d'un produit Evénement redouté secondaire

(camions, engins) comburant avec de la
Défaillance d'une pièce matière combustible
ou électrique
mécanique 1
6 0
Phénomène dangereux
Engins 1
1
Effet majeur
1 Mise en place d'un règlement, (zones non fumeur, non-utilisation des téléphones portables à proximité des dépôts d'hydrocarbures, …)
2 Clôture du site. Contrôle de l'accès au site. Mise en place d'un système de gardienne (alarme, intervention…). Mise en place de sécurités (cadenas sur les vannes…)
3 Contrôle périodique de la vétusté et de la normalité des équipements, (bruleur, filtre à poussière, système d'approvisionnement des produits, installation électrique …)
4 Rétention pour le stockage de fioul et de bitume. Contrôle régulier des cuves, conduits, pistolets, vannes, brides, et éléments de chargement et déchargement.
Former les utilisateurs (check list …).
5 Mise en place d'un permis feu avant tout travaux de maintenance par point chaud
6 Entretien et contrôle régulier des engins de circulation, s'assurer de la bonne maintenance des engins extérieurs auprès des fournisseurs.
Plan de circulation pour prévenir le risque de choc lors de la circulation, manœuvres, chargements (habilitation et consigne des conducteurs d'engins et de camions).
7 Présence permanente dans l'environnement immédiat d'une grue faisant office protection contre la foudre
8 Mise en place de systèmes de sureté ( disjoncteur, séquence de sécurité avant démarrage, détection de flamme, contrôles du fonctionnement des ventilateurs, de dépression avec alarme,
de la température en entrée de filtre et mises en place des trappes de surpression).
9 Positionnement du stockage de bitume hors de portée d'un déversemet d'eau
10 Positionnement des éléments électrique et des équipements de chauffage (résistances, brûleur) hors de portée d'un épanchement d'hydrocarbures.
11 Stationnement des engins à une distance suffisante de l'installation.
12 Limitation du stockage des produits combustibles sur site (pas plus de 60 t de bitume et 6m3 de FOD).
13 Mettre un système de détection d'incendie. Mettre en place des consignes en cas d'incendie. Mettre à disposition des moyens de maîtriser un incendie (extincteurs ...).
Mettre à disposition un téléphone et le numéro des secours. Facilité l'accès des secours.
14 Protéger les personnes (sirène, consignes en cas d'alerte,…)
15 Protection contre les effets thermiques (éloignement des stockages par rapport aux limites de propritété, aux aires de stationnement et de circulation)
16 Maîtriser les risques toxiques (évacuer le personnel sous le vent)
17 Vanne d'obturation du réseau d'eaux pluviales en sortie de site pour contenir les eaux incendie et talus bordant le site

5.2.4 Calcul du flux thermique d’un scenario incendie
5.2.4.1 Principe
L’objectif est de déterminer les effets sur l’homme et sur les structures d’un incendie se
déclarant sur le stockage de bitume ou de fioul.
L’arrêté du 29 septembre 2005 (relatif à l’évaluation et à la prise en compte de la probabilité
d’occurrence, de la cinétique, de l’intensité des effets et de la gravité des conséquences des
accidents potentiels dans les études de dangers des installations classées soumises à
autorisation) définit les valeurs de référence réglementaires relatives aux seuils d’effets
thermiques pour les installations classées suivantes :
Densité de flux
Effets sur l’homme Effets sur les structures
thermique
Seuil des effets irréversibles
3 kW/m² délimitant la « zone des dangers
significatifs pour la vie humaine »
Seuil des effets létaux délimitant Seuil des destructions de vitres
la « zone des dangers graves pour significatives
5 kW/m² la vie humaine » mentionnée à
l’article L. 515-16 du code de
l’environnement
Seuil des effets létaux significatifs Seuil des effets domino et
délimitant la « zone des dangers correspondant au seuil de dégâts
8 kW/m² très graves pour la vie humaine » graves sur les structures
mentionnée à l’article L. 515-16 du  Seuil à partir duquel les effets
code de l’environnement domino doivent être examinés
Tableau 1 : Valeurs de référence réglementaires pour les effets thermiques
L’incendie survient lors de la conjugaison de trois événements : il faut qu'il y ait à la fois
présence :
- d'un comburant (en général O 2 de l'air mais aussi d’autres composés
chimiques) ;
- d'un combustible (fioul, bitume) ;
- d'une énergie d'activation (Cf. Tableau de l’analyse préliminaire des risques
§5.1.3).
Si l'un de ces événements disparaît, le risque est nul.
Nous pouvons nous baser, pour définir les zones de dangers autour de la source, sur l'effet du
rayonnement thermique sur l'être humain. Le calcul des flux thermiques est donné dans
l’instruction technique de 1989 (complétée par l’arrêté du 22 février 2004) par les relations
suivantes :

 Zone délimitée par un flux thermique de 8 kW/m-2 :

d = 2,25 * L0.85 (1 - 1,8.10-3 * L0.85)
 Zone délimitée par un flux thermique de 5 kW/m-2 :
d = 2.8 * L0.85 (1 - 2.2.10-3 * L0.85)
 Zone délimitée par un flux thermique de 3 kW/m-2, qui correspond au début des risques
de brûlures significatives :
d = 3.8 * L0.85 (1 - 3.10-3 * L0.85)
Avec : L = longueur du côté d’une cuvette carrée
d = distance en m à partir du bord de la cuve.
5.2.4.2 Effets de la survenance des risques d’incendie sur l’installation :

détermination des flux thermiques
 Scénario incendie sur le stockage du bitume

Il est considéré dans ce scenario une surface en feu équivalente à la surface de la rétention.
Les dimensions de cette rétention pour le stockage du bitume sont les suivantes :
- Longueur L = 15 m
- Largeur l = 10m.
La rétention n’est donc un carré. Aussi, le diamètre équivalent considéré pour le calcul des
zones délimitant les 3 principaux flux thermiques est le suivant :
Deq = 4 (L*l) / (2L + 2l) = 12m
Ainsi, les flux thermiques sont situés aux distances suivantes par rapport à la rétention de
bitume :
Scenario Incendie sur

Distance d
stockage de bitume
Flux thermique de 8 kW/m-2 19 m
-2
Flux thermique de 5 kW/m 23 m
-2
Flux thermique de 3 kW/m 31 m

Planche 1 : Flux thermiques d’un incendie sur le stockage de bitume

Les résultats de cette évaluation pour le scenario incendie sur la rétention de bitume donne des
périmètres de dispersion des flux thermiques non entièrement compris dans l’enceinte du site.
Cette dispersion des flux thermiques en dehors du site se déroule sur la face nord-ouest du site.
Dans ce secteur de la parcelle CO 482, il n’y a pas d’activités. Par ailleurs, la Financière JANAR
à qui appartient la société BTOI a la maitrise foncière de la parcelle impactée par le flux
thermique et ne prévoit pas à ce jour la mise en place de nouvelles installations dans ce
secteur. Les flux thermiques du scenario incendie du stockage de bitume ne seront donc pas
impactants. Un mur coupe-feu de 2 h de 2,5m de haut sera toutefois mis en place sur deux
façades de la rétention de manière à contenir les flux à l’intérieur du site.
Planche 2 : Localisation du mur coupe-feu 2h pour limiter les flux thermiques d’un incendie sur
le stockage de bitume

 Scénario incendie sur le stockage de fioul (alimentation engin)

Les dimensions de cette rétention pour le stockage du fioul sont les suivantes :
- Longueur L = 2 m
- Largeur l = 1,25m.
Soit un diamètre équivalent Deq = 4 (L*l) / (2L + 2l) = 1,5 m
Ainsi, les flux thermiques sont situés aux distances suivantes par rapport à la rétention de fioul :
Distance d
stockage de fioul (engin)
Flux thermique de 8 kW/m-2 3m
-2
Flux thermique de 3 kW/m 5m
Planche 3 : Flux thermiques d’un incendie sur le stockage de fioul (engin)

Les flux ne sont pas entièrement contenus à l’intérieur du site. Un mur coupe-feu 2h de 2m de
haut sera donc mis en place sur la face située en limite du site pour contenir ces flux
thermiques à l’intérieur du site.
Planche 4 : Localisation du mur coupe-feu 2h pour limiter les flux thermiques d’un incendie sur
le stockage de fioul (engin)

 Scénario incendie sur le stockage de fioul (centrale enrobage)

Les dimensions de cette rétention pour le stockage du fioul sont les suivantes :
- Longueur L = 3 m
- Largeur l = 2m.
Soit un diamètre équivalent Deq = 4 (L*l) / (2L + 2l) = 2,4 m
Ainsi, les flux thermiques sont situés aux distances suivantes par rapport à la rétention de fioul :
Distance d stockage de fioul
(centrale)
-2
Flux thermique de 3 kW/m 8m
Planche 5 : Flux thermiques d’un incendie sur le stockage de fioul (centrale)
Les flux thermiques de 8, 5 et 3 kW/m² pour un scenario incendie sur la cuve de fioul de la
centrale d’enrobage sont entièrement inclus dans le périmètre du site.
5.2.5 Identification des cibles
La maison la plus proche du site se trouve à plus de 200m des installations du projet. Les
stockages de bitume et de fioul ne présenteront donc pas de risques vis à vis des habitations
les plus proches.
Les mesures prises pour limiter la dispersion des flux thermiques à l’extérieur des limites de
propriété, à savoir la mise en place de mur coupe-feu, limitera tout risque de propagation d’un
éventuel incendie vers l’extérieur du site.

6 MOYENS DE PREVENTION, DE PROTECTION ET

DE LUTTE CONTRE LES DANGERS
6.1 Mesures relatives au risque Incendie
Face aux risques majeurs que peut occasionner un incendie sur le site, la société prévoit de
mettre en place une série de moyens de protection et de prévention tant matériel qu’humain.
Les moyens de lutte contre l'incendie, conformes aux normes en vigueur, sont présentés ci-
dessous.
L’ensemble des aménagements permettra de maintenir l’isolement du site en cas d’incendie. Il
sera ainsi peu probable que le feu se propage aux parcelles voisines. Les installations seront
aménagées de façon à éviter toute perte de temps ou tout incident susceptible de nuire à la
rapidité de mise en œuvre des moyens des sapeurs-pompiers.
6.1.1 Mesures générales
Afin de limiter les risques d’accidents ou d’incidents liés aux activités de la centrale d’enrobage,
la société BTOI mettra en place un certain nombre de mesures générales :
⇒ Les armoires électriques principales de la cabine de commande répondent aux normes
de sécurité en vigueur.
⇒ La cuve à fuel domestique est de type aérienne et répond à la norme en vigueur.
⇒ Une vérification annuelle du matériel électrique sera faite par un organisme de contrôle
agréé et consignée dans un rapport à la disposition des services de la DEAL.
⇒ La protection du matériel répond aux normes en vigueur ; les moteurs électriques sont
de type "tropicalisé" vis-à-vis du degré d'hygrométrie.
⇒ Nature du combustible affiché sur les cuves de FOD et de bitume, ainsi que leur
capacité.
⇒ Interdiction de fumer sur le site en dehors des zones dédiées
⇒ Permis de feu, travaux par points chauds : cette procédure sera mise en place pour le
personnel interne ou externe intervenant pour certains travaux / Interdiction de travaux
par points chauds dans les zones à risques
⇒ Consignes d’évacuation affichées sur l'ensemble de l'installation et dans les bureaux,
vestiaires.
Par ailleurs, l'installation sera dotée d’un registre de sécurité où seront consignées les dates
des exercices de simulation, des contrôles réglementaires relatifs au matériel électrique, au
moyen de secours, etc.
Nature Périodicité
Installations électriques Annuelle
Engins de chantier Annuelle
Matériel de lutte contre
Annuelle
l’incendie
Tableau 2 : Vérification périodique des installations

6.1.2 Moyens de protection interne
6.1.2.1 Moyens humains

Conformément à la circulaire du 26 Septembre 1975, le personnel sera entraîné à la lutte contre
l'incendie par exercices réguliers. Ces exercices auront une fréquence annuelle minimale.
Les employés seront entraînés à la manipulation des extincteurs et au respect des consignes
en cas d’incendie.
6.1.2.2 Moyens matériels

La société disposera d’extincteurs de trois types :
- extincteurs à poudre ABC ou polyvalente ;
- extincteurs à dioxyde de carbone pour les feux d’origine électrique ;
- extincteurs à eau pulvérisée pour les feux secs.
L’installation sera équipée d’un nombre suffisant d’extincteurs mobiles (portatifs) appropriés aux
classes de feux à combattre au niveau des zones concernées.
Ces extincteurs seront répartis de la façon suivante :
Nature de Extincteurs à poudre Extincteurs à Extincteurs à
l’extincteur ABC ou polyvalente dioxyde de carbone eau pulvérisée
Cabine de
X X
commande
Zone de livraison
X
des camions
Zone de stockage du
X
FOD, du bitume
Zone de production X
Locaux administratifs X X
Tableau 3 : Affectation des extincteurs par zone
Les dates de péremption seront régulièrement vérifiées.

Tous ces extincteurs sont vérifiés une fois par an par un organisme agréé.
Par ailleurs, l’entreprise dispose d’un stock de sable suffisant pour combattre tout début
d’incendie.

Planche 6 : Localisation des extincteurs sur le site
6.1.3 Moyen de protection externe
Les centres de secours de Sainte Pierre et Saint Louis sont susceptibles d’intervenir sur le site
en cas d’incendie.
Deux procédures ont été établies pour le traitement de l’alerte incendie :
• Procédure 1
Le chef d’exploitation regroupe son personnel au point de rassemblement prévu. Il coordonne
l’intervention manuelle avec les moyens d’extinction automatique présents sur le site. Si le feu
n’est pas rapidement maîtrisé, il prévient le centre de secours incendie le plus proche.
Lors de l’arrivée des pompiers sur le site, le chef d’exploitation fournit au capitaine toutes les
informations concernant l’installation (plans et moyens d’accès), les produits stockés sur le site
et les risques liés, les moyens de lutte contre l’incendie et les équipements de sécurité
existants.
Le sinistre est ensuite analysé.
• Procédure 2
Le chef d’exploitation prévient les pompiers et leur fournit les mêmes informations qu’à la
procédure précédente. Le personnel du site facilite, dans la mesure du possible, l’intervention
des services de secours.

6.1.4 Les eaux incendie
Les besoins en eaux incendie ont été fixé à 120m3.

Il n’existe pas, à moins de 200m du projet, de bouche incendie susceptible de desservir le site.
Aussi, en l’absence de raccordement possible, l’installation sera équipée d’un bassin pour le
stockage des eaux incendie. Ce bassin sera également utilisé pour la récupération des eaux
d’extinction grâce à la présence sur le réseau d’eaux pluviales d’un by-pass vers le bassin. Ceci
permettra le confinement des eaux d’extinction sur le site.
Le dimensionnement de ce bassin s’est appuyé sur le Document Technique D9A. Il aura une
capacité de 142 m3 permettant le stockage des eaux incendie soit 120 m3 et le stockage des
eaux liées aux intempéries correspondant à une pluie de 10 mm soit 22 m3.
Les eaux d’extinction seront confinées sur le site pour une récupération et un traitement
ultérieur en centre agréé.
6.1.5 Plan d’intervention
Le projet n’est pas concerné par un plan d’opération interne ou externe. Un plan d’intervention
sera défini lors de la réhabilitation des locaux.
6.2 Mesures relatives au risque Explosion

Lorsque la surpression interne dépasse les limites de résistance de l’équipement, les parois se
fragmentent et libèrent ainsi la pression emmagasinée et les produits de l’explosion.
Le souffle induit par l’éclatement propulse une onde de pression aérienne dans l’environnement
d’une part et peut d’autre part éventuellement produire un nuage explosif très turbulent à
l’extérieur, ultérieurement amorcé par la flamme provenant de l’équipement.
C’est l’explosion dite « secondaire » qui peut également induire une onde de pression aérienne.
Face au risque d’explosion, les mesures décrites dans le paragraphe 6.1 précédent s’applique.
Elles sont également complétées par ces mesures spécifiques suivantes :
- Installations conformes à la réglementation en vigueur
- matériel électrique contrôlé ;
- interdiction de fumer ;
- équipements vérifiés annuellement par un organisme agréé ;
- alarmes visuelles et sonores et soupapes de sécurité disposées sur la chaudière (tests
de bon fonctionnement régulièrement effectués) ;
- matériels incendie sur chaque zone de travail ;
- mesures de mise en ventilation des bitutainers
- entretien régulier du filtre à manches et décolmatage automatisé
Le risque d'explosion est peu probable compte tenu des mesures préventives prises.

6.3 Mesures relatives au risque de pollution accidentelle

Les risques de pollution accidentelle sont de deux ordres :
- risques d’émissions de polluants susceptibles de se libérer par défaillance des
équipements (détérioration, corrosion, ...) ou par erreur humaine ;
- risques provenant d’émanations et eaux d’extinction d’un incendie
6.3.1 Le fioul
La cuve de stockage de fioul fera l’objet d’une épreuve d'étanchéité régulièrement (arrêté
ministériel du 22 juin 1998) vis-à-vis des éventuelles corrosions internes dues à la condensation
de l'eau.
La cuve sera stockée sur rétention et l’aire de remplissage de la cuve sera imperméabilisée et
reliée au séparateur d’hydrocarbures.
6.3.2 Le bitume
Bien que le bitume ne présente pas de risque d’écoulement (il se solidifie à température
ambiante) les containers à bitume seront placés sur rétention empêchant tout écoulement sur le
sol. En effet, un certain laps de temps est nécessaire au bitume pour se solidifier. De plus, à
l’état liquide (et donc chaud), il peut réagir violemment avec l’eau. La rétention limitera donc ces
risques.
6.3.3 Les engins d’exploitation et les camions
La rupture d’un flexible ou la fuite d’un réservoir peut être à l’origine d’une pollution du sol et des
eaux souterraines. Du sable sera répandu afin d’absorber les produits polluants. Le sable sera
ensuite stocké sur une aire étanche et enlevé par une entreprise agréée. Les terrains sous-
jacents seront enlevés à l’aide d’une pelle et emportés afin d’être aussi dépollués et stockés.
Le risque d’un épanchement accidentel des engins et camions est donc minime.
6.4 Mesures relatives au risque d’accident de circulation

Pour diminuer la probabilité d'accidents, les mesures prises seront les suivantes :
- Permis de conduire de catégorie appropriée ;
- Réduction du nombre d’engins sur le site ;
- Mise en place d’aire d’attente pour les camions et d’aire de stationnement du chargeur ;
- Respect du code de la route ;
- Mise en place d’une signalétique de limitation de vitesse : 20km/h applicable à
l’ensemble des véhicules ;
- A l’intérieur du site, les aires d'évolution des véhicules sont conçues pour éviter tout
croisement dangereux de véhicules particuliers, bennes, ou véhicules porte-conteneurs
(Cf Plan de circulation)
- Entretien et révision annuelle du matériel, notamment concernant le freinage ;
- Le chef d'exploitation fera respecter les consignes de circulation interne ;
- Tous les engins sont équipés de dispositifs de signalement sonore.

6.5 Mesures relatives au risque Malveillance

Le site est entièrement clôturé et l’accès se fait par un portail coulissant. Une surveillance du
site sera par ailleurs mise en place avec la présence d’un gardien à demeure sur le site.
6.6 Mesures relatives au risque Foudre

Sur la parcelle jouxtant le terrain du projet se trouve une grue susceptible de constituer un
chemin préférentielle de passage de la foudre. Au regard de ces éléments, la centrale
d’enrobage et ses équipements connexes semblent peu concernés par le risque de
foudroiement.
Par ailleurs, les équipements électriques de l’installation seront protégés contre les surtensions.
6.7 Mesures relatives aux risques naturels

Pour faire face aux risques de vents forts, les installations seront conformes aux normes de
constructions applicables en régions soumises à des vents cycloniques (220 km/h). Cette
vitesse extrême correspondant aux cyclones est relative aux indications des règles en vigueur
("Neige et Vent", règlement NV65).
Les équipements de la centrale seront haubanés à l’aide de câble en acier de 15 mm de
diamètre torsadés.
L’activité sera stoppée à l’annonce de l’alerte de niveau 2. Les mesures de mise en sécurité des
engins et des équipements seront prises et le site sera évacué.
Le chef de chantier, dès qu’un épisode pluvieux intense est annoncé, se mettra en contact avec
les services de la sécurité civile et de Météo France. Périodiquement, les rétentions seront
nettoyées et le séparateur d’hydrocarbures sera vidangé. Aucun stockage de matières
dangereuses ne sera réalisé dans la zone classée en risque inondable par le PLU.

126 BTOI Autorisation Centrale D Enrobage ST Pierre ED

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

126 BTOI Autorisation Centrale D Enrobage ST Pierre ED

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Département Commune Lieu dit

Réunion Saint Pierre Les 3 Cheminées

Objet : Dossier de demande

476 rue Deschanets, 97440 Saint-André

Membre de la Chambre de l'Ingénierie et du Conseil de France

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 -2-

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 -3-

Les articles L 514-1 à L 514-18 du Code de l’Environnement relatif aux Installations

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 -4-

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 -5-

4 IDENTIFICATION DES DANGERS PRESENTES

4.1 Analyse des incidents et accidents passés

4.1.1 Historique des accidents et incidents survenus

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 -6-

Date / Localisation Description de l’accident Synthèse

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 -7-

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 -8-

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 -9-

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 - 10 -

produits absorbants. Protection : cuvette de rétention, barrages flottants

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 - 11 -

4.1.3 Analyse des risques liés aux accidents déjà arrivés

4.2 Inventaire des potentiels de dangers du site

4.2.1 Potentiels de dangers internes

Le recoupement de la description des installations et des activités projetées par la société

4.2.1.1 Risques liés aux stockages et à la manipulation de matières

4.2.1.2 Risques liés aux installations électriques

4.2.1.3 Risques liés à certains équipements de la centrale :

4.2.1.4 Risques liés aux opérations de maintenance

4.2.1.5 Risques liés aux équipements de traitement des effluents

4.2.1.6 Risques liés aux activités courantes de circulation

4.2.2 Potentiels de dangers externes

4.2.2.1 Activités industrielles voisines

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 - 14 -

4.2.2.2 Voies de communication

4.2.2.4 Risques naturels

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 - 15 -

4.3 Synthèse des potentiels de danger retenus

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 - 16 -

5 ANALYSE DES RISQUES

5.1.1 Présentation de la méthodologie

La méthodologie employée s’inspire de l’Analyse Préliminaire des Risques, analyse

Concrètement, l’application de cette méthode repose sur le renseignement des rubriques

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 - 17 -

5.1.2 Grilles de cotation

L’évaluation semi-quantitative est basée sur les échelles de gravité et de probabilité

5.1.2.1 Niveaux de probabilité

Niveau d’occurrence Traduction qualitative

5.1.2.2 Niveaux de gravité

Atteinte légère d’une personne dans le Atteintes limitées au site, sans

5.1.2.3 Grille de criticité

Grille de criticité (Gravité/Probabilité) :

4 4.1 4.2 4.3 4.4 Risque acceptable

3 3.1 3.2 3.3 3.4 Risque à surveiller

2 2.1 2.2 2.3 2.4 Risque inacceptable

1 1.1 1.2 1.3 1.4

Un risque jugé inacceptable ou à surveiller est réduit par diminution de sa probabilité

5.1.3 Tableau de l’analyse préliminaire des risques

Les résultats de l’APR sont présentés sous forme de tableaux.

EMC² / ICPE Autorisation / dossier 126 - 19 -

5.1.3.1 Risques liés aux stockages et manipulation de matières dangereuses

Certification aux normes Rétention pour le

Système de sécurité sur