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Académie Internationale de l’Aviation Civile – AIAC –

Casablanca

Cours : Tableau de bord de gestion

Professeur : Mohamed Jamal Eddine TEBBAA

Spécialités : GEET17 ; GIP17 ; GI17.

Evaluation fin du cours

Sujet :

Sur la base de ces documents, du support de cours, des

documents remis auparavant et de vos recherches
personnelles, traitez les questions suivantes :

1° Quelle est l’utilité d’un tableau de bord pour un

ingénieur ? Illustrez par des exemples.

Comme dans le processus de conduite, qui nécessite un tableau

de bord qui alimente le conducteur avec les informations
nécessaires pour le contrôler, telles que le niveau d’essence, la
vitesse actuelle et l’état des freins ... Il y a le tableau de bord de
gestion, qui est un ensemble d’indicateurs qui fournissent
l’ingénieur avec des informations utiles et immédiates afin de
conduire l’institution ou l’unité qui lui appartient vers la réalisation
de ses objectifs. Le tableau de bord est un affichage des
informations les plus importantes dont il a besoin un ingénieur,
qui permet de montrer les écarts résultant d'une mauvaise
gestion, et c’est un outil de prévision qui permet d'estimer les
développements attendus pour saisir les opportunités et réduire
les risques.

2° Expliquez et commentez le passage suivant d’Alain

FERNANDEZ
« De tradition, les tableaux de bord sont réservés au strict
usage d’une élite dirigeante. Bâtis selon un schéma type, ils ne
sont le plus souvent que la résultante d’une longue chaîne
d’agrégations et de globalisations de rapports, écrémant au
passage toute la saveur et la richesse de l’information. Si cette
conception verticale et centralisatrice pouvait être
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acceptable dans un univers économique stable (et surtout en

croissance), tel que nous l’avons connu dans les décennies
précédentes, ces tableaux de bord statiques et insipides
hérités du passé sont bien peu utiles pour un pilotage efficace
dans le contexte actuel. »
Dans ce passage, Alain FERNANDEZ a essayé de mettre l’accent sur une
problématique très importante ; que la majorité des entreprises aient la
tendance d’effectuer des outils de pilotage verticaux (surtout les tableaux
de bord), qu’ils sont centralisés “au strict usage d’une élite dirigeante”
mais “écrémant au passage toute la saveur et la richesse de l’information”
.Cependant, la connaissance ne sert à rien si elle n’est pas partagée, les
échanges entre parties concernées deviennent ainsi un enjeu. Or que La
mise en œuvre du management transversal implique de renforcer la
coordination « horizontale » plutôt que la voie hiérarchique « verticale »,
faisant du partage « organisationnel » des 3 connaissances une ressource
influençant la capacité d’une entreprise à produire.

3° Selon Rémi Renauld, auteur de la thèse « Contribution

au pilotage des organisations de formation : application aux
établissements de l’enseignement supérieur », l’expression
de la performance « peut revêtir plusieurs aspects et,
aujourd’hui se mesure à tous les niveaux d’un système de
production de biens ou de services ».
Expliquez et commentez ce point de vue, en vous basant
notamment sur le schéma d’évolution historique du modèle
industriel présenté par l’auteur.

Dans l'entreprise industrielle, le rôle de l'équipe de terrain est

étendu. A la conduite proprement dite de l'équipement industriel
se greffent les besoins de suivi et de contrôle de production
temps réel (flexibilité oblige).Si l'activité de production est
étendue, celle de décision n'y coupe guère. Aux imprévus
propres à la conduite (maintenance et sécurité notamment) se
greffent les imprévus de production. Une analogie avec la
conduite d'un véhicule automobile: il ne s'agit plus uniquement de
piloter l'engin, il faut aussi décider quel chemin il sera souhaitable
d'emprunter pour aller 4 de A à B. Quelles que soient les
conditions de parcours, il faudra se rendre au terme du chemin
en temps et au moindre coût.

4° Après avoir expliqué le concept d’indicateur de

performance et présenté les conditions de validité de ce
concept, présentez quelques indicateurs de performance
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dans la conduite d’un projet dont vous seriez responsable.

Les indicateurs de performance délivrent une information

quantifiée pertinente à destination des décideurs pour mesurer et
évaluer les résultats d'une ou plusieurs actions. Ils permettent
également de suivre l'évolution de la performance et analyser
une situation présente. Ils sont utilisés à différents niveaux de
l'entreprise. Ils prennent place dans des tableaux de bord. Voici
quelques fonctions des indicateurs de performance.

• Ils permettent l' alignement entre la stratégie et l'opérationnel

pour s'assurer que les axes décidés en comité de direction sont
déclinés au niveau de l'ensemble des services au plus près du
terrain. • Du point de vue organisationnel, ils servent à mesurer la
performance des processus, des progrès réalisés. Ce sont des
outils d'aide à la décision.

• Pour l'ensemble des domaines opérationnels, ils sont utiles

pour apprécier l'atteinte des objectifs, piloter la mise en Ibtissam
Moutawakil GEET17 5 œuvre des plans d'action, analyser
l'efficacité d'une décision, d'une action corrective.

• Fixés au niveau individuel et en liaison directe avec les

objectifs, ils sont à la base de l' implication des collaborateurs
dans leurs missions. Que ce soit pour calculer une prime de
performance ou bien favoriser l'avancement de carrière . Ils
fournissent en outre une ligne directrice claire et renseignent
chacun sur son positionnement par rapport à ses résultats.
Quelques exemples d’indicateurs de performance spécifiques :

• Time to Market.

• Lead Time .

• Stock Out.

• Inactivité.

• Rotation des stocks.

• Turn Over.

• Panier moyen.
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