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PSA PEUGEOT - CITROËN

Normes Véhicule
B13 1226
SOUDAGE PAR POINTS
PAR RESISTANCE DES TOLES D'ACIER
QUALITE DES ASSEMBLAGES

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Cette norme REMPLACE la ou les normes B131216

Cette norme est publiée par le service normalisation PSA (DRD/DAPF/RHN/NCF).


Pour toute question, contactez-nous à l'adresse suivante : normespsa@mpsa.com.
Cette norme est disponible dans l'intranet NORMES et sur le portail B2B.
En cas de litige, seule la version française de la présente norme fait foi.

Rédacteur(s) Vérificateur(s) Approbateur(s)

Thomas LETY Pierre SERMANET


Voir liste des Intervenants
DRD/DCHM/BIWE/ADEE/ASTE DRD/DCHM/BIWE/ADEE

Date Signature Date Signature Date Signature

14/01/2011 - 14/01/2011 - 14/01/2011 -

OR : 01/12/1995 H : 29/02/2016 USAGE INTERNE (C1)


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HISTORIQUE

Indice Date Nature des modifications

OR 01/12/1995 CREATION DE LA NORME.

A 21/01/1997 REPRISE SOUS IDEM

B 02/07/1998 REACTUALISATION DE LA NORME

C 30/12/1999 REFONTE COMPLETE DE LA NORME

D 04/06/2002 REFONTE GLOBALE DU DOCUMENT

PRISE EN COMPTE:
 DU CONCEPT ZONES FONCTIONNELLES DEFINIES DANS LA NORME
B13 1220 EN REMPLACEMENT DES ATTRIBUTS A ET B (§ 8 ET
ANNEXE 2)
E 19/02/2009
 DES MODES DE RUPTURES PLAN DE JOINT INHERENTAUX
NOUVEAUX ACIERS (§ 11)
 DU DOMAINE ET DES LIMITES DE VALIDITE DU CONTROLE PAR
SONDAGE (§ 6.2.1)

G 24/03/2011 CHANGEMENT DE STATUT POUR CONFIDENTIALITE

CHANGEMENT DE CONFIDENTIALITE DE LA NORME ET MISE A JOUR


H 29/02/2016
DES INTERVENANTS

INTERVENANTS
Les personnes suivantes ont participé à la rédaction et/ou à la vérification de cette norme :
DEUR/DISC/DCPC/FER/STN/SOUD Jean Marc TROUP
DEUR/DISC/DCPM/FER/QUA Joseph ROTH
DEUR/DISC/DCPY/STR/SRT/QUAL Laurent PRIOU
DEUR/DISC/DCPR/ARECL Georges BERTRAND
DEUR/DISC/DPNO/DPV/FER/MAI Yannick MOREAUX
DRD/DCHM/BIWE/ADEE/ABPM Bernard BEUCLER
DRD/DCHM/BIWE/ADEE/ASTE Thomas LETY
DRD/DCHM/BIWE/ADEE/ISES Fabrice EDME, Jean Luc PUREN
DRD/DCHM/BIWE/BEST/TAT Jean Michel RAYLET
DRD/DCHM/CCHE/SCEG/USYO Fabien PROST
DRD/DCHM/CCHE/SPCS/USYO Jérôme PIETTRE
DRD/DCHM/PMXP/MCPV Raynald BOUGNOT
DRD/DCHM/PMXP/MCPV/VMMF Philippe BILLON
DRD/DAPF/RHN/NCF Emmanuel L'HOTE

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SOMMAIRE
1. OBJET ET DOMAINE D’APPLICATION 5
2. REFERENTIEL DOCUMENTAIRE 5
2.1. DOCUMENTS DE REFERENCE 5
2.1.1. Normes 5
2.1.2. Réglementations 5
2.1.3. Autres documents 5
2.2. DOCUMENTS APPLICABLES 6
2.2.1. Normes 6
2.2.2. Réglementations 6
2.2.3. Autres documents 6
2.3. EXPRESSION SUR DOCUMENTS 6
3. TERMINOLOGIE 6
3.1. DEFINITIONS 6
3.2. SIGLES 6
4. PRESCRIPTIONS GENERALES 6
5. CRITERES DE CONFORMITE DES POINTS SE 6
5.1. GENERALITES 7
5.2. TENUE DES POINTS SE 7
5.3. POSITION DES POINTS SE 7
5.3.1. Position par rapport au bord de tôle 7
5.3.2. Répartition dans la ligne ou le groupe de points 8
5.4. ASPECT DU POINT SE 8
6. CONTROLES 10
6.1. CONTROLE VISUEL 10
6.2. CONTROLE DE TENUE MECANIQUE A REALISER SUR PIECES DU VEHICULE 11
6.2.1. Contrôle par sondage Marteau/burin 11
6.2.2. Contrôle au choc 13
6.2.3. Contrôle par déboutonnage 13
6.2.4. Autres techniques 14
7. MAITRISE DE LA QUALITÉ SOUDURE 14
7.1. PLAN DE SURVEILLANCE 14
7.2. AUDIT PRODUIT 15
8. TRAITEMENT DE LA DÉFAILLANCE POUR DES CONCEPTIONS FAISANT APPEL AUX PTS SE AVEC
ATTRIBUTS A ET B 16
8.1. DANS LE PLAN DE SURVEILLANCE 16
8.1.1. Réactivité 16
8.1.2. Limites de défaillances de résistance mécanique admissibles 16
8.1.3. Limites de défaillance admissibles pour les autres critères 17
8.1.4. Amélioration qualité produit / processus 17
8.2. DANS L’AUDIT PRODUIT 17
8.2.1. Indicateurs 17
8.2.2. Objectifs 18
8.2.3. Règles a respecter suite à défaillance détectée dans l’audit produit 19
9. TRAITEMENT DE LA DÉFAILLANCE POUR DES CONCEPTIONS INTEGRANT LA NOTION DE ZONES
FONCTIONNELLES 20
9.1. DANS LE PLAN DE SURVEILLANCE 20
9.1.1. Réactivité 20
9.1.2. Limites de défaillances de résistance mécanique admissibles 20
9.1.3. Limites de défaillance admissibles pour les autres critères 21
9.1.4. Amélioration qualité produit / process 21
9.2. DANS L’AUDIT PRODUIT 21
9.2.1. Indicateurs 21
9.2.2. Objectifs 22
9.2.3. Règles a respecter suite à défaillance détectée dans l’audit produit 23
10. REPRISE, RETOUCHE ET CHANGEMENT DE PIECES 24
11. RUPTURES PLAN DE JOINT : RPJ 25

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11.1. PREAMBULE 25
11.2. DOMAINES ET LIMITES D’APPLICATION 25
11.3. TERMINOLOGIE 26
11.4. EQUIPEMENT 26
11.5. EXEMPLES 26
11.5.1. RPJ avec faciès de rupture granuleux et un diamètre conforme 26
11.5.2. RPJ partielle ou mixte, avec un léger déboutonnage 28
11.5.3. RPJ avec diamètre PtSE faible 28
11.5.4. RPJ Point Collé (faciès de rupture "lisse") 29
11.5.5. RPJ Cas particulier rupture par cisaillement du point SE 30
ANNEXE 1 EXEMPLE DE CONTROLE VISUEL DES PTS SE SUR TOLES EPAISSES 31
ANNEXE 2 : 1/2 EXEMPLE DE LIGNE D’ASSEMBLAGE 32
ANNEXE 2 : 2/2 SCHEMA IMAGE D’ASSEMBLAGES DECOMPOSES EN LIGNES DE POINTS 33

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1.OBJET ET DOMAINE D’APPLICATION


La présente norme donne les éléments fixant :
 les critères de qualité des points de soudure électrique,
 la vérification de la conformité des assemblages ainsi réalisés.
 le déclenchement d’actions correctives éventuelles pour le respect de cette conformité.
Elle est complétée par la norme E34.03.180.G «Techniques de soudage, spécifications générales» pour les
productions PSA.

La présente norme s’applique :


 au produit conçu selon les règles définies dans la norme B13 1220 «Soudage par points par résistance des
tôles d’acier – Définition des assemblages».
 rétroactivement si nécessaire notamment pour prendre en compte le concept Zone Fonctionnelle. Cette
décision est laissée à l’appréciation des services de conception produit, en accord avec la direction des
fabrications, et doit être formalisée par écrit et cosignée par le PPP Structure et le RMI Ferrage. En
l’absence de spécification écrite par le service calcul et conception, c’est la dernière version de la norme en
vigueur qui est appliquée.
 aux assemblages de Patch par Pts SE dont les soudures doivent répondre, en accord avec les services de
conception, à l’un des 2 critères ci-dessous en fonction que les Pts SE soient réalisés pour assurer :
 uniquement la tenue des 2 ou 3 flans lors du Process d’emboutissage. Alors ces points sont
déclarés ‘’points Méthodes’’ et gérés comme tels sans exigence de qualité soudure particulière. La
tenue doit répondre à des contraintes Process à définir par le fournisseur. Le plan de surveillance
est en adéquation avec ce besoin.
 la tenue des flans lors du Process d’emboutissage et intégrés à la définition des assemblages du
sous-ensemble. Alors ceux-ci sont gérés comme des points de structure répondant aux critères de
conception de la norme B13 1220 et de qualité soudure de cette norme.

2.REFERENTIEL DOCUMENTAIRE
2.1.DOCUMENTS DE REFERENCE
2.1.1.NORMES
2.1.1.1.Normes internes PSA
Sans objet
2.1.1.2.Normes externes
Sans objet

2.1.2.REGLEMENTATIONS
Sans objet

2.1.3.AUTRES DOCUMENTS
Sans objet

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2.2.DOCUMENTS APPLICABLES
2.2.1.NORMES
2.2.1.1.Normes internes PSA

B13 1220 SOUDAGE PAR POINTS PAR RESISTANCE DES TOLES D'ACIER DEFINITION DES
ASSEMBLAGES
B13 1227 ASSEMBLAGE PAR PRODUIT EPAIS AU FERRAGE QUALITE DES ASSEMBLAGES

E34.03.180.G SOUDAGE ELECTRIQUE PAR RESISTANCE TECHNIQUES DE SOUDAGE


SPECIFICATIONS GENERALES
BASIQUE POUR PLAN DE SURVEILLANCE : POINTS DE SOUDURE ELECTRIQUE

2.2.1.2.Normes externes
EN ISO 18278-2 SOUDAGE PAR RESISTANCE - SOUDABILITE - PARTIE 2 : METHODES ALTERNATIVES
D'EVALUATION DES TOLES D'ACIER POUR LE SOUDAGE PAR POINTS

2.2.2.REGLEMENTATIONS
Sans objet

2.2.3.AUTRES DOCUMENTS
BPR_FER_01 BASIQUE PLAN DE SURVEILLANCE DES POINTS DE SOUDURE ELECTRIQUE

MXP_CEB04_0016 LIMITES D’ACCEPTATION DES RUPTURES PLAN DE JOINT.


MXP_CEB06_0298 INFLUENCE DU SONDAGE DU LA TENUE DES PTS SE.
MXP_CEB00_0005 GUIDE DE PRECONISATION DES RETOUCHES FERRAGE DES PTS SE ET
PROCEDURES GENERIQUES ASSOCIEES.
MXP_CEB07_0001 PROCEDURE DE REPRISE ET DE RETOUCHE DES TECHNIQUES D’ASSEMBLAGE AU
FERRAGE.
BPS_FER_001
Q71 0010 GLOSSAIRE ASSURANCE QUALITE

REF_FER_040 METHODOLOGIE DE TRAITEMENT DES PTS SE NON SONDABLE / NON ASSIMILABLE

2.3.EXPRESSION SUR DOCUMENTS


Sans objet

3.TERMINOLOGIE
Un dictionnaire (glossaire) des principaux termes et leurs définitions utilisés dans les activités de la R&D est
consultable en interne via l'espace de la DESP ou en cliquant sur le lien suivant : SCPO_MGPJ07_0116.

3.1.DEFINITIONS
Sans objet

3.2.SIGLES
Sans objet

4.PRESCRIPTIONS GENERALES
Sans objet

5.CRITERES DE CONFORMITE DES POINTS SE


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5.1.GENERALITES
Les critères de conformité d’un assemblage par points SE par résistance portent sur les caractéristiques suivantes:
 la présence,
 la position,
 localisation sens feuillure (répartition dans la ligne ou le groupe),
 position par rapport au bord de tôle,
 l’existence et la dimension du noyau,
 l’aspect.

Des critères d’acceptation sont définis pour chacune de ces caractéristiques.


Les points Méthodes ne sont pas gérés dans les différents indicateurs qualité soudure. Si une défaillance est
détectée, les règles de réactivité sont les mêmes que pour les autres points avec uniquement les analyses et
remise en conformité du processus, sans intervention sur le produit.
5.2.TENUE DES POINTS SE
Les critères de conformité à maîtriser sont :
 la présence,
 la position par rapport au bord de tôle (points non sécants),
 le diamètre du noyau.
Les diamètres indiqués dans le fichier PSE sont, pour des raisons de tenue des points, des diamètres minimaux (cf.
norme B13 1220 § 4.1).
Le défaut de tenue est symbolisé selon :
 Collé s’il n’y a pas de noyau soudé (noté C),
 Faible si le noyau soudé existe mais est d’un diamètre inférieur au mini demandé (noté F).

5.3.POSITION DES POINTS SE


Les critères de conformité à maîtriser sont :
 La position par rapport au bord de tôle ou à une liaison raboutée si les 2 tôles sont d’épaisseur différentes
(valeur E/e).
 La répartition (espacement) dans la ligne ou dans le groupe de points SE.

5.3.1.POSITION PAR RAPPORT AU BORD DE TOLE


La position de l’empreinte du point par rapport au bord de tôle ne doit pas entraîner de déformation du bord de tôle
ou de rayon de la pièce. Elle s’apprécie de façon visuelle.
Par rapport au bord de tôle, le point est déclaré :
Conforme : Si absence de déformation du bord de la tôle (fig. 1).
Acceptable : Si l’empreinte du point est tangente au bord de tôle (fig. 2).
Ce critère n’est pas applicable aux pièces mécaniques ni aux liaisons au sol.
L’empreinte du point tangente au bord de tôle peut entraîner une légère déformation de celui-ci.
Bord de Tôle : S’il y a déformation du bord sans que l’empreinte du point ne déborde de plus du tiers par
rapport au bord de tôle (noté BT cf fig. 3).
Sécant : Si l’empreinte déborde de plus d’un tiers (fig. 4). Ce défaut (noté S) est assimilable à un point de
Ø faible en terme de tenue mais il faut l’identifier différemment, car l’action corrective est
différente : repositionnement du point (alors que pour un point réellement faible l’action se situe
plutôt au niveau du processus).
La limite du tiers de l’empreinte est appréciée visuellement, en ordre de grandeur.
Nota : Pour les liaisons raboutées, l’empreinte du point doit toujours être en dehors de la ligne de raboutage.

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La limite du tiers de l’empreinte est appréciée visuellement, en ordre de grandeur.

Pt SE Conforme Pt SE Acceptable

Une légère déformation du bord de


tôle est admise

Fig. 1 Fig. 2

Défaut : Bord de tôle Défaut : Sécant

tôle B

tôle A

Liaison A + B + C

Le point est sécant pour la liaison A/B et bien positionné pour la liaison B/C
Fig. 3 Fig. 4

Nota :  La défaillance d’un point doit s’apprécier visuellement de part et d’autre de l’assemblage, si le point
est visible des deux côtés.
 Les limites de ce critère ne sont valables que pour la position, des critères différents s’appliquent
pour le défaut d’aspect «projections»

5.3.2.REPARTITION DANS LA LIGNE OU LE GROUPE DE POINTS


La position des points SE est définie dans le fichier PSE par les coordonnées X, Y, Z.
La position des points SE est considérée comme bonne si leur répartition est semblable au référentiel imagé
présent au poste de contrôle.
L’appréciation de la position se fait par comparaison visuelle entre la pièce et ce référentiel imagé.
Le défaut de positionnement est symbolisé par Mal Positionné, noté MP.

5.4.ASPECT DU POINT SE
En fonction de la nature du (ou des) défaut(s) et des épaisseurs à assembler, plusieurs cas sont à considérer
suivant les exigences demandées (cf. norme B13 1220).
 aspect spécifié au fichier PSE,
 aspect non spécifié au fichier PSE.

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Les critères de conformité sont définis dans le tableau ci après :

Critères d’acceptation
Tôles d’épaisseur  1,27 mm Tôles d’épaisseur > 1,27 mm
Nature du pour la tôle la plus fine pour la tôle la plus fine
défaut Aspect Aspect spécifié au fichier
Aspect non Aspect spécifié au fichier PSE
non PSE
spécifié au
Picot Présentation Présentation spécifié Picots Présentation
plan
prohibé soignée Très soignée au plan prohibés soignée
Indentation
A . 0,2 A . 0,3
Gouttelette -0,1. A Gouttelette
Critères A . 0,3 A . 0,5
de zinc A . + 0,1 de zinc
seulement pris admise admise
en compte pour
homologation
produit, selon Critères valables uniquement pour PMXP lors de la validation de
norme la soudabilité des nuances de tôles
NF EN ISO
18278-2
Critères valables pour la vie série
Gouttelette
Empreinte de Gouttelette
(vie série) zinc admise de zinc
admise

Déformé
Toléré en cas de non Toléré en cas de non
Inacceptable Inacceptable
incidence sur la tenue incidence sur la tenue

Brûlé/Percé
Toléré en cas de non Toléré en cas de non
incidence sur la incidence sur la
Inacceptable Inacceptable
corrosion ou corrosion ou
l'étanchéité l'étanchéité

Picot/aiguille/
Toléré en cas Toléré en
flash
de non cas de
incidence sur non
les autres Inacceptable incidence Inacceptable
fonctions sur les
autres
fonctions

Des éprouvettes témoins peuvent être réalisées par les centres, sur des machines de série, pour visualiser ces exigences
d’aspect.
Un point est déclaré défectueux en aspect si une des caractéristiques d’un critère de conformité est non conforme.
Les défauts d’aspect sont symbolisés selon :
Empreinte : si l’indentation est excessive,
Goutte de Zinc : si une surépaisseur de zinc existe localement près du point,
Déformé : si le plan des tôles est modifié,
Picot (aiguille ou flash) : s’il y a présence d’éjection de métal adhérente au point,
Brûlé/Percé : si le point a subi une chauffe excessive. Le point peut être brûlé ou brûlé percé.

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Définitions des défauts : Picots, aiguille, flash


Picot : excroissance non agressive de métal fondu au bord du point
Aiguille : excroissance agressive de métal fondu au bord du point
Flash : excroissance de métal à plat au bord du point ou en inter tôle
Projection : éjection de métal sur une surface à proximité du point
Les présentations très soignées et soignées imposent des contraintes de conception et ou d’industrialisation qui
sont spécifiées dans les normes B13 1220 et E34.03.180.G.

6.CONTROLES
La conformité est prononcée à partir de différents types de contrôles :
 Visuel.: permet de vérifier l’aspect, la présence, la position et d’apprécier la tenue le cas échéant.
 Sollicitation mécanique de la liaison sans déboutonnage
 Sondage marteau/burin (cf. § 6.2.1): permet de tester la tenue mécanique (points collés uniquement).
 Pour tester les points Non Sondables avec des outils conventionnels, utiliser un outillage adapté suivant
catalogue en Annexe du BPS_FER_001. Ces outils sont spécifiques et associés à une gamme de travail
mise au point au cas par cas et gérée par les centres.
 Déboutonnage.: pour mesurer le diamètre réel du point, par exemple lors d’un audit produit (§ 6.2.3).
 Autres techniques (§ 6.2.4).

6.1.CONTROLE VISUEL
Présence :
La présence se contrôle par comparaison visuelle de la pièce par rapport à un référentiel imagé.
Position :
Le contrôle visuel permet d’apprécier la position du point :
 par rapport au bord de tôle et de détecter les points sécants et bord de tôle, en tenant compte des critères
d’acceptation définis au § 5.3.1,
 dans sa répartition dans la ligne ou le groupe de points par comparaison visuelle avec un référentiel imagé.

Aspect :
Le contrôle de l’aspect du point SE, se fait par appréciation visuelle en référence au § 5.4 et en cohérence avec le
référentiel démérite poste d’essai. Le personnel est formé et habilité.
Tenue :
Le contrôle visuel peut être envisagé en cas d’impossibilité de sondage des assemblages. Il permet uniquement de
limiter le risque qualité et les volumes impactés entre deux destructifs.
Il permet une appréciation de la qualité du point SE pour les assemblages réalisés avec :
 une tôle e > 1.27 mm (épaisseur la plus fine), soudés en mode pulsation à l’aide des critères suivants
(cf tableau Annexe 1)
 Indentation,
 Coloration de la zone thermiquement affectée,
 Diamètre de l’indentation.
 des tôles fines nues en reprenant les critères ci-dessus,
 des tôles revêtues en reprenant les critères définis ci-dessus mais associés en plus à une comparaison visuelle
du point avec un autre point image sondable. (Cf. règle des points assimilables BPS_FER_001).

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6.2.CONTROLE DE TENUE MECANIQUE A REALISER SUR PIECES DU VEHICULE


6.2.1.CONTROLE PAR SONDAGE MARTEAU/BURIN
Ce contrôle consiste à l’aide, d’un marteau, à l’introduction d’un burin* entre deux tôles et entre deux points, sans
les cisailler, pour ne pas altérer les caractéristiques mécaniques.
La déformation de la ou des tôles entre les points est suffisante pour apprécier la tenue ou non d’un point de
soudure (cf. image ci après). Il faut replaner les tôles après contrôle.
Pour les liaisons 3 tôles appliquer l’assimilation dans le point.
*conforme au catalogue en Annexe du BPS_FER_001

Des outils spécifiques ont été développés pour accéder aux plans de joints difficiles d’accès ou comportant des
produits organiques à l’interface.

Ex : Burin standard Burin à crochet


Domaine d’application
Ce contrôle permet uniquement la détection des points collés (diamètre environ 0). Il n’y a pas de différence de
traitement en fonction de l’attribut des points SE ou de l’appartenance ou non des points à une Zone Fonctionnelle.
Une étude PMXP/CEB/ASG (référence note : MXP_CEB06_0298) a permis de mesurer l’impact du sondage sur la
tenue mécanique des points SE et de valider son domaine d’application en fonction de l’épaisseur de la tôle
sondée.
Epaisseur de référence
Prestation Type d’essai de caractérisation
 1,27 mm > 1,27 mm
Traction cisaillement dynamique (puits
Choc Pas d’effet Pas d’effet
de chute)
Efforts exceptionnels traction cisaillement en statique Pas d’effet Pas d’effet
Fatigue :
Perte sur
 Endurance caisse traction cisaillement en fatigue Pas d’effet éprouvettes
sondées (~10 %)
 Interface train caisse

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Restrictions possibles du domaine d’application


 Tenue
Le domaine d’application en exclu pour le moment les interfaces :
 Acier 22MnB5 / acier 22MnB5 ;
 Acier 22MnB5 / acier Forte épaisseur des familles 1 et 2 (la limite du couple épaisseur nuance de la tôle
associée au 22MnB5, est définie expérimentalement par PMXP en fonction des configurations rencontrées
et des pas entre les points SE) ;
 Aciers TRIP et aciers en développement qui font l’objet d’une étude spécifique.
Pour ces applications, PMXP valide au fur et à mesure et au cas par cas la sondabilité métallurgique de la liaison,
en s’assurant qu’il n’y a pas de risque de fissuration qui soit préjudiciable à la tenue des points.
Après cet accord, les points à sonder proposés par le projet sont validés par calcul comme les autres Pts SE..
 Aspect :
Le sondage peut être destructif si le contrôle détruit l’aspect du point ou de la pièce. Néanmoins, Il est possible de
sonder des points sur des pièces ou des zones d’aspect en utilisant des outils ou supports appropriés et adaptés à
chacune des pièces.
L’acceptation de ce contrôle est laissée à l’appréciation du service qualité usine.
 Soudo collage :
 Fonction étanchéité :
Le sondage peut être destructif pour la fonction si le contrôle détruit l’étanchéité de la liaison.
L’utilisation d’un outil adapté (burin à butée) peut limiter l’engagement du burin tout en sollicitant suffisamment la
liaison pour pouvoir juger de sa tenue, sans détruire la fonction.
Si possible, le sens d’engagement du burin, est fait préférentiellement du coté opposé à l’entrée d’eau pour ne pas
altérer l’étanchéité. L’application et la validation de ce contrôle est laissée à l’appréciation du projet. (Cf. schéma ci-
dessous)
 Fonction calage ou collage structural :
En appliquant l’assimilation, le sondage peut être réalisé sur ces liaisons dans la mesure où il respecte les
manques produit généralement admis pour ce type de fonction (10 % de la longueur, cf. norme B13 1227)
Nota : la position initiale du cordon doit être respectée (cf. norme citée ci-dessus) ce qui limite le risque de
dégrader l’étanchéité de la liaison.
Il est INTERDIT d’utiliser un outil qui risque de traverser la liaison.

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6.2.2.CONTROLE AU CHOC
Pour les pièces dont les soudures travaillent en compression (ex : romaines de charnières de porte …) et ou le
sondage traditionnel peut être délicat à mettre en œuvre pour des questions d’aspect (ouvrants, coté de caisse…)
ou d’accessibilité, il est possible de tester la tenue des Points SE et ou bossage (s) par un choc latéral sur la pièce.
Celui-ci permet de détecter une soudure collée ayant un impact montage.
L’effort doit être appliqué au droit du point ou du bossage en évitant tout cisaillement de la soudure par rotation
de la pièce. Les burins peuvent être les mêmes que ceux utilisés que pour le sondage des liaisons soudo collées,
mais en sens inverse pour être sûr de ne solliciter que la romaine.

Non
OK

OK
6.2.3.CONTROLE PAR DEBOUTONNAGE
Ce contrôle consiste en un essai de traction entre les tôles pour provoquer un arrachement et faire apparaître le
noyau de soudure (la zone soudée sous forme de bouton ou de Rupture Plan de Joint, RPJ cf. § 11).
Il peut être réalisé au burin/marteau, avec un moyen de désincarcération* ou une machine de traction.
Les moyens provoquant des Ruptures Plans de Joint ou en cisaillement peuvent être prohibés sur tôles épaisses et
spéciales (à hautes caractéristiques mécaniques) car ils nuisent à l’interprétation du résultat de contrôle (cas du
burin pneumatique).

* Attention de ne pas cisailler le point par rotation de la pièce notamment lors du déboutonnage du dernier point de
la liaison.
(Voir exemple ci dessous).
Exemple de déboutonnage de deux points de soudure

L’appréciation du diamètre du noyau de soudure se fait de façon visuelle ou en cas de doute au réglet.
Point Collé : si le  = 0
* définition, exemples
Point Faible : si 0   estimé <  spécifié au fichier PSE et limites d’acceptation
Point Conforme : si le  déboutonné estimé   spécifié au fichier PSE des Ruptures Plan de
si le  estimé de la RPJ   spécifié au fichier PSE +1 mm Joint (RPJ) au § 11.
Point Non si le  = 0 le point est collé
Conforme : si le  déboutonné estimé <  spécifié au fichier PSE le
point est faible
si  estimé de la RPJ <  spécifié au fichier PSE +1 mm le
point est faible

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Ce type d’essai (déboutonnage) est utilisé dans le cadre :


 de la phase d’affinage des paramètres lors de la mise en place d’un processus nouveau ou lors d’une
modification du produit,
 du plan de surveillance produit, selon nécessité, par exemple sur des sous-ensembles en cours de
fabrication,
 de l’audit produit,
 de toute analyse de la capabilité réelle d’un processus.
Note : Le soudage réalisé sur des éprouvettes n’est pas représentatif :
 en l’absence de régulation du courant de soudage,
 mais surtout parce que les conditions de soudage (engagement de la pince dans la pièce, position des
éléments de soudage/pièce) et les caractéristiques de l’assemblage ne sont pas représentatives du
processus série.

Le résultat d’un contrôle par déboutonnage d’éprouvettes ne peut donc être extrapolé à l’assemblage réalisé sur le
véhicule.

6.2.4.AUTRES TECHNIQUES
Pour les RPJ, une coupe transversale du point de soudure et un examen macrographique peuvent être réalisés en
cas de litige si besoin.

Les contrôles de tenue précédemment cités peuvent être remplacés par d’autres moyens d’analyses au fur et à
mesure de la validation de nouvelles technologies et/ou de nouvelles matières rendant le sondage impossible.
La mise en œuvre de ces techniques et leur application est soumise à approbation et validation PMXP.

7.MAITRISE DE LA QUALITÉ SOUDURE


7.1.PLAN DE SURVEILLANCE
La maîtrise de la qualité soudure, après acceptation du processus, est assurée au quotidien par l’application d’un
plan de surveillance sur le processus et sur le produit, défini en référence au basique BPS_FER_01.
Il définit la politique de contrôle des Pts SE en général (Types de contrôle, fréquence, phasage par rapport au
planning du projet et assimilation pour optimisation du contrôle) et plus particulièrement les actions à engager pour
réduire le nombre de points Non Sondable / Non Assimilable (NS/NA). Cette démarche de réduction des Pts NS/NA
est complétée par la REF_FER_040.
Il précise en Annexe, dans un catalogue, les outillages standards ou adaptés aux plans de joint difficile La
production doit être organisée pour pouvoir identifier les pièces douteuses entre deux contrôles et engager les
reprises ou retouches au juste nécessaire.
Suppression de la référence à la codif du fichier PSE

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7.2.AUDIT PRODUIT
Un audit produit, par déboutonnage de tous les points, est réalisé sur le produit sortant pour qualifier la production
et le plan de surveillance de chaque entité ferrage.
Pour ne pas perturber une livraison client, il est préférable de créer avec l'équipe CPL/flux, un OF interne. L'équipe
du flux insère cette commande aléatoirement dans la liste de production et la caisse est prélevée au ferrage ou en
peinture pour l'audit colle.
 Au niveau de la caisse en blanc, après reprise des défaillances détectées dans le plan de surveillance
produit de vie série ou retouche, choisie en alternance parmi les silhouettes les plus représentatives du
couple Produit Process (*). Cela concerne notamment les bi flux,
 Au niveau des sous-ensembles spécifiques (qui ne font pas partie d’une caisse en blanc assemblée dans
le même site).
 Les ouvrants peuvent être gérés séparément et les résultats intégrés au global caisse.
Pour la caisse en blanc, l’audit produit est réalisé sur une caisse en blanc couvrant une et une seule fois
l’ensemble des points du véhicule, y compris les points SE réalisés par un autre centre de production ou un
fournisseur (**).
Cet audit est réalisé à une périodicité de l’ordre de :
 1 mois pour les véhicules de fortes cadences > 250 / jour,
 2 mois pour les véhicules de faibles cadences ≤ 250 / jour
Pour les productions à très faibles cadences, si les objectifs qualité soudure sont atteints, cette fréquence peut être
adaptée en accord avec l’Usine et le PPP du véhicule concerné.

Cet audit ne constitue pas un moyen d’acceptation de tranche, mais il permet :


 d’étalonner, de vérifier et de faire évoluer le plan de surveillance (***),
 de valider le processus de retouche,
 d’établir les indicateurs qualité soudure.
Cet audit permet aussi de contrôler la tenue par appréciation visuelle du déboutonnage de tous les autres
assemblages (vis, écrous, goujons, cordons MIG/MAG, LASER ).
Cependant toute défaillance détectée dans cet audit doit entraîner une réaction de l’usine sur les moyens et
produits concernés.
(*) : Pour les points SE spécifiques des silhouettes ou sous-ensembles non testées en contrôle déboutonnage, la
surveillance est spécifique (par exemple fréquences de contrôle sur le produit et le processus plus resserrées)
(**) : Il est admis de réaliser l’audit produit en prélevant une armature de caisse après retouche et d’établir
l’indicateur qualité en cumulant : les résultats obtenus sur cette armature de caisse et les résultats des audits
produit effectués sur les pièces comportant des Pts SE réalisés en dehors de ce centre de production.
(***) : L’évolution positive de l’IQS.T notamment est la condition nécessaire mais non suffisante pour déclencher
une optimisation du plan de surveillance : la décision d’optimisation doit s’appuyer impérativement sur un indicateur
de résultat du plan de surveillance du type "NR" (niveau de retouches ou reprises), qui caractérise la fiabilité
intrinsèque du processus de soudage. Les règles d’ajustement de la surveillance produit en fonction du degré de
maîtrise du processus sont décrites dans les documents métier ferrage (BPS_FER_001)
Nota :  Pour les partenaires industriels, il est admis que cet audit produit sur caisse en blanc ne soit réalisé
que sur la base des points SE réalisés localement.
 Pour les sous-traitants, internes ou externes, l’audit produit est réalisé sur chaque famille de sous -
ensembles livrés.

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8.TRAITEMENT DE LA DÉFAILLANCE POUR DES CONCEPTIONS FAISANT


APPEL AUX PTS SE AVEC ATTRIBUTS A ET B
(Ancienne définition des Pts SE, selon version norme B13 1220 antérieure à l’indice G)

8.1.DANS LE PLAN DE SURVEILLANCE


8.1.1.REACTIVITE
Toute défaillance donne lieu à :
 analyse, vérification et remise en ordre du processus,
 traitement de l’en-cours (rattrapage, acceptation, etc.),
La description de ces actions de réactivité par rapport à une défaillance détectée dans le plan de surveillance figure
dans le Référentiel Assurance Qualité du Métier Ferrage et est détaillée dans le référentiel propre à chaque unité
de ferrages).

8.1.2.LIMITES DE DEFAILLANCES DE RESISTANCE MECANIQUE ADMISSIBLES


Les points B défaillants détectés par le plan de surveillance après remise en ordre du processus peuvent faire
l’objet d’une acceptation temporaire pour le lot incriminé si les critères suivant sont respectés :

Ligne ou groupe de
points SE 1 à 4 points SE 5 à 9 points SE 10 à 19 points SE  20 points SE
d’attribut B
Nbre de points SE
0 1 2 3
admis défectueux

Ces règles sont à compléter par des exigences suivantes :


 Point SE de début ou de fin de ligne "conforme",
 Points SE consécutifs d’une même ligne ou groupe de points "conformes".

Les défaillances constatées lors du plan de surveillance produit et non admises doivent être corrigées, de
préférence par une reprise ou à défaut par une retouche (cf. § 10). Cette correction s’applique sur la totalité de la
tranche de véhicule produite et impactée par ce défaut.
Les points A défaillants en tenue mécanique, détectés dans le plan de surveillance font l’objet d’un rattrapage
systématique sur la totalité de la tranche de sous-ensembles ou de véhicules produits et impactée par ce défaut.
Les règles ci-dessus s'appliquent pour les points A et B lorsque le produit est encore présent au stade ferrage;
lorsque le défaut déborde dans l'encours aval (peinture, etc.), une étude est à mener quant à la possibilité de
reprise/retouche et de son impact et dans ce cas une dérogation est émise.
Cas particulier des contrôles destructifs du Plan de Surveillance :
Les critères d’acceptation concernant les Pts SE collés, manquants, faibles et sécants sont les mêmes que pour
l’Audit Produit (Cf. § 8.2).

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8.1.3.LIMITES DE DEFAILLANCE ADMISSIBLES POUR LES AUTRES CRITERES


Localisation
Dans la mesure où la défaillance de localisation des points dans la feuillure,
 n’affecte pas le point de début ou de fin de ligne,
 n’engendre pas une absence de points dans la ligne,
 ne vient pas en interférence avec la ligne de raboutage
seule la remise en ordre du processus s’impose.
En dehors de ces limites, appliquer comme ci-dessus la reprise ou retouche des points défectueux.
Position
Pour les points bord de tôle, dans la mesure où ils ne sont pas déclarés sécants, et n’affectent pas le montage
véhicule, aucune reprise n’est à prévoir : seule la remise en ordre du processus s’impose.
Aspect
Ce critère est laissé à l’appréciation de chaque projet, puis de chaque usine, en accord avec ses objectifs démérite
final du véhicule.
8.1.4.AMELIORATION QUALITE PRODUIT / PROCESSUS
Une analyse statistique de ces défaillances permet de:
 lister les causes de défaillances,
 ajuster les plans de surveillance produit ou processus au besoin,
 mesurer l’impact de cette défaillance (nombre de points, nombre de véhicules et de lots impactés sur une
période donnée),
 mener les actions permanentes d’amélioration du processus.
8.2.DANS L’AUDIT PRODUIT
8.2.1.INDICATEURS
L’audit produit permet de réaliser :
 un indicateur de tenue IQS.T qui intègre les défauts suivants :
 Points manquants,
 Points collés ( = 0),
 Points faibles (0 <  <  mini spécifié pour l’assemblage),
 Points sécants (bord de tôle de plus d’un tiers de l’empreinte et assimilés à des points faibles).
 un indicateur de tenue et position IQS.T+P qui intègre en plus les défauts suivants :
 Points défaillants au niveau de la position dans la ligne ou le groupe de points,
 Points bord de tôle.
 un indicateur d’aspect IQS.A - Cet indicateur est laissé à la discrétion des centres de production. Les défauts
qui peuvent être gérés sont issus du tableau § 5.4.
Ces indicateurs sont réalisés :
 Pour la caisse en blanc : sur l’ensemble des points de la caisse, avec, si nécessaire, un détail pour les points
de fourniture externe et les points de réalisation locale,
 Pour les sous-ensembles et ouvrants livrés séparément : sur la base d’un "jeu" de sous-ensembles ou ouvrants
par modèle.
La fourniture d’un indicateur s’accompagne toujours du détail des résultats de contrôle déboutonnage, sous-
ensemble par sous-ensemble.
Nota : Dans le cas ou les points ne sont pas contrôlables en audit produit, chaque entité ou fournisseur des sous-
ensembles concernés doit fournir à son client, les informations IQS.T et IQS.P en fonction des fréquences
définies au § 7.2.

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8.2.2.OBJECTIFS
IQS.T et IQS.T+P

Nature des défauts


Attribut IQS
Bord de Mal
du point admissible Collé Faible Manquant Sécant
tôle positionné
IQS.T
 0.5%
Attribut A
IQS.T+P
 1.5 %
IQS.T
 1%
Attribut B
IQS.T+P
 2.5%

Le dépassement de ces indicateurs IQS.T et T+P nécessite la remise en cause du Plan de Surveillance Produit et
Process (cf. § 6.2).

Ces objectifs constituent :


 En phase de lancement, le niveau qualité à atteindre par le processus pour être considéré comme "Capable" à
condition de ne pas retrouver les mêmes points défaillants sur 5 audits consécutifs.
 En vie série, les seuils de déclenchement des actions de réactivité sur les moyens, le plan de surveillance, le
produit et le processus de retouches.

Nota : Les indicateurs sont calculés et suivis caisse par caisse, et les règles de réactivités décrites ci-dessous
s’appliquent aux résultats obtenus caisse par caisse. Il est possible de suivre des moyennes mensuelles
voire annuelles dans le cadre de la gestion qualité soudure en général.
IQS.A :
Objectif à déterminer par le management de chaque centre de production.

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8.2.3. REGLES A RESPECTER SUITE A DEFAILLANCE DETECTEE DANS L’AUDIT


PRODUIT
La description de ces actions de réactivité par rapport aux résultats de l’audit produit figure dans le Référentiel
Assurance Qualité du Métier Ferrage et est détaillée dans le référentiel propre à chaque unité de ferrage. Elles font
l’objet d’une traçabilité. Néanmoins, les règles suivantes sont impératives :
 Pour les points A et B :
 Toute défaillance détectée donne lieu à analyse et si besoin, correction sur les moyens.
 D’une façon générale, toute concentration de défaillances sur une liaison, donne lieu à analyse, correction
sur les moyens, vérifications sur le produit dans l’en-cours et, si nécessaire, acceptation par dérogation ou
rattrapage pour la tranche douteuse. Cette tranche est identifiée par les causes de la défaillance et
corroborée par les résultats des contrôles réalisés dans le cadre du Plan de Surveillance (CND fréquentiel
et/ou CD pour les Pts SE non sondables).
 Critères d’aide à la décision pour la tenue :
 Pas de point défectueux à l’une ou l’autre extrémité de la ligne, et hors des limites de défaillance par ligne
ou groupe de points précisées dans les tableaux ci-dessous.
 Pour les points B :

Ligne ou groupe
de points SE 1 à 4 points SE 5 à 9 points SE 10 à 19 points SE  20 points SE
d’attribut B
Nbre de points 0 C ou Mq 1 C ou Mq 2 C ou Mq 3 C ou Mq
SE admis ou ou ou ou
défectueux 1 F* ou S 2 F* et/ou S 3 F* et/ou S 4 F* et/ou S

Le point dont le Ø mesuré est inférieur au Ø mini /2 le point est considéré comme collé.
* Faible avec comme valeur Ø mini /2  Ø mesuré < Ø mini au plan
Sécant  50 %

 Pour les points A :

Ligne ou groupe de
points SE 2 à 9 points SE 10 à 19 points SE  20 points SE
d’attribut A
0 C ou Mq 1 C ou Mq 2 C ou Mq
Nbre de points SE
ou ou ou
admis défectueux
1 F* ou S 2 F* et/ou S 3 F* et/ou S

Le point dont le Ø mesuré est inférieur au Ø mini /2 le point est considéré comme collé.
* Faible avec comme valeur Ø mini /2  Ø mesuré < Ø mini au plan
Sécant  50 %
Entre deux audits produit consécutifs, toute répétition de défaillance sur un point A donne lieu à une remise en
cause du référentiel produit-processus.
Toutes ces actions de réactivité, et celles décrites dans le système qualité de chaque centre, font l’objet d’une
traçabilité.

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9.TRAITEMENT DE LA DÉFAILLANCE POUR DES CONCEPTIONS


INTEGRANT LA NOTION DE ZONES FONCTIONNELLES
(à partir de la version de la norme B13 1220)

9.1.DANS LE PLAN DE SURVEILLANCE


9.1.1.REACTIVITE
Toute défaillance donne lieu à :
 analyse, vérification et remise en ordre du processus,
 traitement de l’en-cours (rattrapage, acceptation, etc.),
La description de ces actions de réactivité par rapport à une défaillance détectée dans le plan de surveillance figure
dans le Référentiel Assurance Qualité du Métier Ferrage et est détaillée dans le référentiel propre à chaque unité
de ferrages).

9.1.2.LIMITES DE DEFAILLANCES DE RESISTANCE MECANIQUE ADMISSIBLES


Points appartenant à des Zones Fonctionnelles (ZF)
La répartition des Pts SE est étudiée de façon à ce que tous les points d’une même ZF soient réalisés dans un
même secteur Process (ex unit AV …). Au poste de contrôle il est alors possible de statuer sur la qualité des Pts
SE de cette zone fonctionnelle et donc de la prestation attendue.
Les points défaillants détectés sont :
 acceptés en l’état sans reprise ni retouche si les quantités sont conformes aux limites du tableau
ci-dessous ;
 repris ou retouchés pour toute la totalité de tranche de pièces concernées suivant les gammes spécifiques,
validées par la conception lors du projet, si dépassement des limites admises ci-dessous.

Nbre de points SE de la ZF 3 à 19 points SE 20 à 39 points SE 40 à 60 points SE


1 C ou Mq 2 C ou Mq 3C ou Mq
Nbre de points SE admis défectueux en tenue
ou ou ou
mécanique
2 S* 3 S* 4 S*
* Sécant  50 %
Points Hors Zones Fonctionnelles
La défaillance est rapportée à un assemblage, défini comme une ligne de Pts SE ou un ensemble de Pts SE liant
des pièces de même code tôle (cf. Annexe 2)
Les points défaillants détectés sont :
 acceptés en l’état sans reprise ni retouche si les quantités sont conformes aux limites du tableau ci-
dessous ;
 repris ou retouchés pour toute la totalité de tranche de pièces concernées suivant les gammes génériques,
(cf. MXP_CEB00_0005 et MXP_CEB07_0001) si dépassement des limites admises ci-dessous.

Nbre de points SE de l’assemblage 1à6 7 à 12 13 à 18 19 à 24 25 à 30


0 C ou Mq 1 C ou Mq 2 C ou Mq 3 C ou Mq 4 C ou Mq
Nbre de points SE admis défectueux en
ou ou ou ou ou
tenue mécanique
1 S* 2 S* 3 S* 4 S* 5 S*
* Sécant  50 %
Les points défectueux doivent être distants d’au moins 70 mm.
Les règles ci-dessus s'appliquent pour les points en ZF et hZF lorsque le produit est encore présent au stade
ferrage; lorsque le défaut déborde dans l'encours aval (peinture, etc.), une étude est à mener quant à la possibilité
de reprise/retouche et de son impact et dans ce cas une dérogation est émise.
Cas particulier des contrôles destructifs du Plan de Surveillance :
Les critères d’acceptation concernant les Pts SE collés, manquants, faibles et sécants sont les mêmes que pour
l’Audit Produit (Cf. § 9.2).

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9.1.3.LIMITES DE DEFAILLANCE ADMISSIBLES POUR LES AUTRES CRITERES


Localisation
Dans la mesure où la défaillance de localisation des points dans la feuillure n’engendre pas une absence de points
dans la zone fonctionnelle ou dans la répartition de points au moyen, seule la remise en ordre du processus
s’impose.
Position
Pour les points bord de tôle, dans la mesure où ils ne sont pas déclarés sécants et n’affectent pas le montage
véhicule, aucune reprise n’est à prévoir : seule la remise en ordre du processus s’impose.
Aspect
Ce critère est laissé à l’appréciation de chaque projet puis de chaque usine en accord avec ses objectifs démérite
final du véhicule.

9.1.4.AMELIORATION QUALITE PRODUIT / PROCESS


Une analyse statistique de ces défaillances permet de:
 Lister les causes de défaillances,
 Ajuster les plans de surveillance produit ou processus au besoin,
 Mesurer l’impact de cette défaillance (nombre de points, nombre de véhicules et de lots impactés sur une
période donnée),
 Mener les actions permanentes d’amélioration du processus

9.2.DANS L’AUDIT PRODUIT


9.2.1.INDICATEURS
L’audit produit permet de réaliser :
 un indicateur IQ.ZF conformité des Zones Fonctionnelles (% de ZF non conforme au global véhicule)
 un indicateur IQS.T ZF de conformité des Pts SE des Zones Fonctionnelles qui intègre les défauts suivants :
 Points manquants,
 Points collés ( = 0),
 Points faibles (0 <  < Diamètre spécifié pour l’assemblage),
 Points sécants (bord de tôle de plus d’un tiers de l’empreinte et assimilés à des points faibles).
 un indicateur IQS.T hZF de conformité des Pts SE hors Zones Fonctionnelles qui intègre les défauts suivants :
 Points manquants,
 Points collés ( = 0),
 Points faibles (0 <  < Diamètre spécifié pour l’assemblage),
 Points sécants (bord de tôle de plus d’un tiers de l’empreinte et assimilés à des points faibles).
 Un indicateur de position IQS.T+P ZF pour les points de ZF qui intègre en plus des défauts de tenue, les
défauts suivants :
 Points défaillants au niveau de la position dans la ligne ou le groupe de points,
 Points bord de tôle.
 Un indicateur de position IQS.T+P hZF pour les points hors ZF qui intègre en plus des défauts de tenue, les
défauts suivants :
 Points défaillants au niveau de la position dans la ligne ou le groupe de points,
 Points bord de tôle.
 un indicateur d’aspect IQS.A. Ce dernier indicateur est mesuré au global véhicule et laissé à la discrétion des
centres de production avec un objectif cible. Les défauts qui peuvent être gérés sont issus du tableau au § 5.4

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Ces indicateurs sont réalisés :


 Pour la caisse en blanc : sur l’ensemble des points de la caisse, avec, si nécessaire, un détail pour les
points de fourniture externe et les points de réalisation locale,
 Pour les sous-ensembles et ouvrants livrés séparément : sur la base d’un "jeu" de sous-ensembles ou
ouvrants par modèle.
La fourniture d’un indicateur s’accompagne toujours du détail des résultats de contrôle déboutonnage, sous-
ensemble par sous-ensemble.
Nota : Chaque entité (externe ou interne), fournisseur de sous-ensembles ferrés livrés à une entité du groupe, doit
fournir à son client, les informations IQS.T et IQS.P en fonction des fréquences définies au § 7.2).

9.2.2.OBJECTIFS

IQS.T et IQS.P :

Nature des défauts


Caractéristique IQS
Bord de Mal
de la liaison admissible Collé Faible Manquant Sécant
tôle positionné
IQ ZF = 0
Toutes Zones Fonctionnelles confondues ET dans les
Pts SE de ZF IQS.T ZF
limites admissibles de chacune des zones
(Zone  0,5 %
Fonctionnelle)
fonctionnelles
IQS.T+P ZF
Toutes Zones fonctionnelles confondues
 1,5 % **
IQS.T hZF
1%
Pts SE hors ZF
(hors Zone IQS.T+P
Fonctionnelle)
hZF
 2,5 %**

** objectifs maxi qui peuvent être plus restreints, avec une valeur à disposition des centres.

Ces objectifs constituent :


 En phase de lancement, le niveau qualité à atteindre par le processus pour être considéré comme "Capable" à
condition de ne pas retrouver les mêmes points défaillants sur 5 audits consécutifs.
 En vie série, les seuils de déclenchement des actions de réactivité sur les moyens, le plan de surveillance, le
produit, et le processus de retouches.

Nota : Les indicateurs sont calculés et suivis caisse par caisse, et les règles de réactivités décrites ci-dessous
s’appliquent aux résultats obtenus caisse par caisse. Il est possible de suivre des moyennes mensuelles
voire annuelles dans le cadre de la gestion qualité soudure en général.

IQS.A :
Objectif à déterminer par le management de chaque centre de production.

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9.2.3. REGLES A RESPECTER SUITE A DEFAILLANCE DETECTEE DANS L’AUDIT


PRODUIT
La description de ces actions de réactivité par rapport aux résultats de l’audit produit figure dans le Référentiel
Assurance Qualité du Métier Ferrage et est détaillée dans le référentiel propre à chaque unité de ferrage. Elles font
l’objet d’une traçabilité. Néanmoins, les règles suivantes sont impératives :
 Pour les points ZF et Hors ZF:
 Toute défaillance détectée donne lieu à analyse et si besoin, correction sur les moyens ;
 D’une façon générale, toute concentration de défaillances sur une liaison, donne lieu à analyse, correction
sur les moyens, vérifications sur le produit dans l’en-cours et, si nécessaire, acceptation par dérogation
ou rattrapage pour la tranche douteuse. Cette tranche est identifiée par les causes de la défaillance et
corroborée par les résultats des contrôles réalisés dans le cadre du Plan de Surveillance (CND
fréquentiel et/ou CD pour les Pts SE non sondables).
 Critères d’aide à la décision pour la tenue :
Pas de point défectueux à l’une ou l’autre extrémité de la ligne, limite de défaillance par ligne ou groupe
de points cf. tableaux ci-dessous.
 Pour les points de ZF

Nbre de points SE de la ZF 3 à 19 points SE 20 à 39 points SE 40 à 60 points SE


1C ou Mq 2 C ou Mq 3 C ou Mq
Nbre de points SE admis
ou ou ou
défectueux en tenue mécanique
2 F* et/ou S 3 F* et/ou S 4 F* et/ou S
* Faible avec comme valeur Ø mini /2  Ø mesuré < Ø mini au plan
Le point dont le Ø mesuré est inférieur au Ø mini /2 est considéré comme collé.
Sécant  50 %
Entre deux audits produit consécutifs, toute répétition de défaillance sur un point de Zone Fonctionnelle donne lieu
à une remise en cause du référentiel produit-processus.

 Pour les points hors ZF :

Nbre de points SE
1à6 7 à 12 13 à 18 19 à 24 25 à 30
de l’assemblage
Nbre de points SE
0 C ou Mq 1 C ou Mq 2 C ou Mq 3 C ou Mq 4 C ou Mq
admis défectueux
ou ou ou ou ou
en tenue
1 F* ou S 2 F* et/ou S 3 F* et/ou S 4 F* et/ou S 5 F* et/ou S
mécanique
* Faible avec comme valeur Ø mini /2  Ø mesuré < Ø mini au plan
Le point dont le Ø mesuré est inférieur au Ø mini /2 est considéré comme collé.
Sécant  50 %
Les points défectueux doivent être distants d’au moins 70 mm.

OR : 01/12/1995 H : 29/02/2016 USAGE INTERNE (C1)


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10.REPRISE, RETOUCHE ET CHANGEMENT DE PIECES


Les définitions des termes Reprise, Retouche sont conformes à la norme Q710010.
Reprise :
Vérification des pièces douteuses et ensemble des actions nécessaires pour leur remise en conformité
par la réalisation d’un point SE en lieu et place d’un point SE défectueux (conformité au plan
respectée).

Retouche Pts SE (Définition Attribut A et B) :


Action entreprise sur un produit non conforme de façon qu’il satisfasse aux exigences de l’utilisation
prévue, en respectant les exigences études spécifiées par la réalisation d’un assemblage équivalent à
un point SE en remplacement d’une défaillance.
Les retouches sont à faire valider par le Service Calcul ou son représentant de site.
Les modes opératoires à appliquer sont ceux définis dans le guide de préconisation des retouches
ferrage des Pts SE et procédures génériques associées : référence des documents
MXP_CEB00_0005 et MXP_CEB07_0001. (Documents disponibles sur le site DOME).

Retouche Pts SE (Définition Zones Fonctionnelles) :


Action entreprise sur un produit non conforme de façon qu’il satisfasse aux exigences de l’utilisation
prévue, en respectant les exigences études spécifiées par la réalisation d’un assemblage équivalent à
un point SE en remplacement d’une défaillance.
Pour les Pts SE appartenant à une Zone Fonctionnelle, des gammes spécifiques établies par le
métier Ferrage et validées par le Service Calcul en cours de projet sont mises à disposition.
Pour les Pts SE hors Zone Fonctionnelle, les modes opératoires à appliquer sont ceux définis dans le
guide de préconisation des retouches ferrage des Pts SE et procédures génériques associées :
référence des documents MXP_CEB00_0005 et MXP_CEB07_0001. (Documents disponibles sur le
site DOME).

Changement de pièces :
C’est le démontage d’une pièce pour :
 Soit réaliser une reprise ou retouche,
 Soit remplacer une pièce mal positionnée, déformée ou pour rajouter une pièce manquante.
Cette opération doit faire l’objet d’une dérogation.

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11.RUPTURES PLAN DE JOINT : RPJ


11.1.PREAMBULE
Les évolutions des épaisseurs et des nuances de tôles des assemblages, ne permettent plus de garantir
systématiquement, lors d’un contrôle destructif, un déboutonnage du point de soudure comme mentionné dans la
norme.
Des points de soudure électriques (Pt SE) peuvent présenter après essais de déboutonnage, une surface irisée,
cristallisée, sans présence de noyau d’un coté de la tôle, ni de trou d’arrachement matière sur l’autre tôle.
Après mise en fusion, la solidification se fait de la périphérie du point vers le centre de l’assemblage. La vitesse de
refroidissement est liée aux voies de dispersions de la chaleur (embouts, épaisseur de la tôle, air….). Dans le cas
d’un assemblage dissymétrique en épaisseur, la fin de solidification est placée au barycentre de l’épaisseur totale
de l’assemblage. Il en résulte une sorte de ‘’ligne’’ au milieu de l’épaisseur du point.
En fonction des nuances et des épaisseurs, cette ligne peut être le siège de ségrégation (éléments d’addition ou
impuretés en excès) dont les propriétés mécaniques peuvent être différentes de l’alliage recrée par la fusion locale
des tôles. En général quand les épaisseurs sont fortes, cas des assemblages avec des épaisseurs de référence
ép.ref ≥ 1,76 mm, au centre du point on crée des petits grains équiaxes, qui ne favorisent pas forcément un
cheminement de la rupture par le centre du Pt SE, mais par la plus petite diagonale.
Solidification dans un assemblage ép.ref ≥ 1,76 mm :

Solidification et cheminement de la rupture par le centre qui donne un relief bombé du point

EX Trip 800 1,27 mm/ E335D 2,44 mm

Le cheminement de la rupture peut aléatoirement suivre l’une quelconque des dendrites, ce qui donne une
importante combinaison de faciès de rupture, notamment avec ou sans déboutonnage.

11.2.DOMAINES ET LIMITES D’APPLICATION


Toutes les nuances de tôles, en particulier, celles à hautes et très hautes caractéristiques mécaniques.

En général sont concernés les assemblages soudés :


 par pulsation dont au moins deux tôles sont d'épaisseur ≥ 1.76 mm,
 en train continu avec des nuances très chargées et à fortes caractéristiques mécaniques – ex :
TRIP 800, CP1000, …
Critère d'acceptation : faciès de rupture à gros grains, cristallisé ou irisé d'un diamètre mini > de 1 mm au
mini demandés (ex : 7 mm pour 6 mm mini ou 5mm pour 4mm selon les épaisseurs et les aciers)

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11.3.TERMINOLOGIE
Le point de soudure (Pt SE) est caractérisé en production par le diamètre du noyau déboutonné.
On peut également observer le cas échéant :
 RPJ: des Ruptures Plan de Joint qui présentent un faciès de rupture avec ou sans déboutonnage où l’on peut
observer trois zones concentriques de caractéristiques différentes :
A : Zone irisée de diamètre équivalent au  du noyau de soudure
B : Zone de collage des tôles sans liaison mécanique
C : Zone de fusion périphérique du zinc
 Cisaillement : rupture par effort longitudinal
La surface de rupture présente des lignes parallèles, traces de frottement des pièces entre elles.

11.4.EQUIPEMENT
Ce type de défaut nécessite un œil averti et expérimenté. Par contre, l’utilisation d’une loupe ou d’une binoculaire
permet plus facilement d’analyser ce type de défaut.
A court terme, il faut prévoir de doter les surfaces de déboutonnage de ces types de moyens.
11.5.EXEMPLES
11.5.1.RPJ AVEC FACIES DE RUPTURE GRANULEUX ET UN DIAMETRE CONFORME
Faciès de rupture cristallisé à gros grains

A
 du Pt SE à retenir

 Exemple n°1

 de la zone cristallisée = 9 mm

A  du Pt SE = 9 mm

Ce PtSE remplit le critère


d’acceptation défini précédemment
(cf. § 9.2)

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Coupe Macrographique du point ci dessus

La zone granuleuse donne le diamètre du


point équivalent à un point déboutonné, on
peut voir sur la macrographie transversale le
noyau soudé et la granulosité de surface.

Zone soudée  9 mm

 Exemple n°2

 Pt SE 7.5
mm

Ce Pt SE répond au critère d’acceptation.

 Exemple n°3

 Pt
C
SE

A  Pt SE 8.5
mm

Ce Pt SE répond au critère d’acceptation.

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11.5.2.RPJ PARTIELLE OU MIXTE, AVEC UN LEGER DEBOUTONNAGE


léger déboutonnage

A
 Pt SE à
A
retenir

Le Pt SE est acceptable si le diamètre équivalent de la zone A


répond au critère d’acceptation (diamètre mini demandé + 1 mm ).

11.5.3.RPJ AVEC DIAMETRE PTSE FAIBLE


L’examen visuel du Pt SE permet d’identifier aisément trois zones d’aspects différents :
 Zone irisée de diamètre équivalent au noyau de soudure
 Zone de collage.
 Zone de fusion périphérique du zinc.
Ces points SE ne sont pas conformes car le diamètre équivalent de la zone A ne répond pas au critère
d’acceptation défini (diamètre mini demandé + 1 mm).

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11.5.4.RPJ POINT COLLE (FACIES DE RUPTURE "LISSE")

L’examen visuel du Pt SE permet d’identifier aisément deux zones d’aspects différents :


 Zone de collage
 Zone de fusion périphérique du zinc

Dans cette catégorie, on observe une absence de la zone irisée notée A.

Dans ce deuxième exemple, au centre, une légère tâche sans cristallisation apparaît, mais ne correspond à aucun
développement de noyau.
En l’absence de zone cristallisée et ou irisée franche et donc de noyau, le Pt SE est donc à considérer comme
collé.

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11.5.5.RPJ CAS PARTICULIER RUPTURE PAR CISAILLEMENT DU POINT SE


Ces cas sont assez fréquents lorsque le dernier point déboutonné de la pièce amorce une rupture en RPJ et lâche
brutalement avec un cisaillement de la liaison.
Le Pt SE est acceptable si le diamètre équivalent de la zone A répond au critère d’acceptation (diamètre mini
demandé + 1 mm).

Fine couche d’écrouissage Initialisation de la RPJ,


avec grains allongés dans le transformée ensuite en
sens du cisaillement rupture par cisaillement

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ANNEXE 1
Exemple de contrôle visuel des Pts SE sur tôles épaisses

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ANNEXE 2 : 1/2
Exemple de ligne d’assemblage

OP N : réalisation partielle de la liaison plancher / traverse


A ce stade de contrôle, si une défaillance est détectée, la nécessité de retouche/reprise sera fonction de la
défaillance globale de la ligne terminée à l’OP N+1.

1er stade d’assemblage :


2Pts image et 4 assimilés  1 ligne de 6 Pt SE

Pt Image

Pt assimilé

OP N+1: finition de la ligne de points de l’assemblage.


Si les points à ce deuxième stade sont bons, la défaillance admissible doit respecter les conditions limites d’une
ligne de points de 7 à 12 Pts.

2ème stade d’assemblage :


1 Pt image et 2 assimilés et 6 Pt SE du
stade amont (N)  1 ligne de 9 Pt SE

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Annexe 2 : 2/2
Schéma imagé d’assemblages décomposés en lignes de points

Pièce C
Pièce A

Pièce B

Dans la norme au § 9 .1.2 il est fait référence à des lignes de points ou de point ou ensemble de point liant des
pièces de mêmes codes tôles, donc dans le cas ci-dessus l’assemblage se décompose en 2 lignes de Pts SE
Ligne 1 = liaison de A/B à 6 Pts SE
Ligne 2 = liaison de A/C à 3 Pts SE

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