Topgume.

E 2EME1 ODM

25/12/2022 Organe des

machines :
Transmission de
puissances

TOPGUME Ertan
ISAAT/ EPHEC
Topgume.E 2EME1 ODM

Travail demander : Concevoir une transmission de puissance entre un moteur

et un récepteur suivant ses caractéristiques :
Pour commencer le travail, je vais chercher un moteur correspondant à mes
caractéristiques sur internet.
Broyeur Service 5kW 300tr/min Entraxe 0,4m
normal

Le choix du moteur : à l’aide du site : https://www.multi-moteur.com/

Je trouve un moteur correspondant à mes caractéristiques :

MOTEUR ÉLECTRIQUE 5,5 KW 750 TR/MIN 230/400V TRIPHASÉ ALMO
ST3160MX8B35 - BRIDE B35
Réf. : ST3160MX8B35
Ce moteur peut également être d’application pour broyer

Résolution :

Déterminons notre coefficient de service Ks.

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Pour cela, nous savons que nous sommes en service normal (6 à 16h par jour).
Nous savons également qu’il s’agit d’un broyeur donc forcément, il y aura une
transmission avec coup à coups et chocs élevés.
A l’intersection de ces deux points précédemment cités, nous voyons que notre
Ks ici vaudra 1,4 selon le tableau.

Calcul de la puissance de service :

Formule Données Résolution

Ps=P.Ks P vaut 5kW (énoncé) Ps=5.1,4

Ks vaut 1,4 (tableau) Ps= 7kW
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Choix du type de courroie :

Les courroies se sont des organes de transmission, leur but est de transmettre
la puissance d’un organe tournant à un autre.
Il existe plusieurs types de courroies :
• Courroies rondes : utilisé dans les petits mécanismes

• Courroies plates : utilisé aux grandes vitesses sous de faibles couples,

elles sont silencieuses et absorbent bien les vibrations torsionnelles
autorisant ainsi les grandes longueurs et entraxes
Très bon rendement (98%)
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• Courroies trapézoïdales : les plus utilisés, à tension égale elles

transmettent une puissance plus élevée que les courroies plates.

Il existe plusieurs types de courroies mais dans mon cas, je trouve que la
courroie trapézoïdale me convient mieux et semble le mieux approprié pour ce
travail.

Pour choisir notre courroie nous allons prendre en compte deux éléments à
savoir la puissance Ps et la vitesse de la petite poulie Nd.
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Dans notre cas, Nd vaut 300 tr/min (énoncé) et Ps calculée précédemment vaut
7 kW. En fonction du graphe nous trouvons la gamme de courroie type B

Diamètre primitif
Précédemment nous avons trouvé la gamme de type B, donc nous allons
utiliser ce tableau et choisir une valeur se trouvant dans la catégorie B pour
notre cas.
Si les calculs sont incohérents, nous prendrons une autre valeur.
Je vais choisir 140 mm pour le diamètre de la petite poulie dp

Concernant la grande poulie, nous allons suivre la formule suivante : dp/Dp

dp : vitesse petite poulie valant 300 tr/min ( énoncé)
Dp : Vitesse grande poulie valant 750 tr / min (imposé selon moi)

Ce qui va nous donner : 300/750 = 0,4

De ce fait : Dp=dp/0,4
Et donc Dp = 140/0,4 = 350mm

Vitesse linéaire de la courroie :

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Calculons maintenant la vitesse linéaire de la courroie

Formule Calcul

V=π. Nd/30. dp/2 V= π. 750/30. 140/2

V= 5497,78 mm/s
V= 5,5 m/s

Entraxe a :
L’entraxe qui m’a été imposé dans l’énoncé est de 0,4m

Calcul a min : a ≥ 1/2(Dp + dp) + dp= 385mm

Calcul a max : a < 3(Dp + dp) = 1470mm
a = 400 mm
Dimensionnement des poulies : Correct, car 1,47 > a > 0,385
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Longueur primitive de la courroie :

Formule Calcul

L= 2.a + 1,57(Dp + dp) + (Dp - dp) ² /4. a L=1,6m

Puissance de base de la courroie :

Données : V= 5,5 m/s

dp= 140mm

À l’aide de ce tableau, nous allons déterminer la puissance de base Pb

Dans le type de courroie B avec comme donnée un diamètre primitif de 140mm

choisis précédemment avec également comme vitesse de 5,5 m/s
Je trouve pour un diamètre primitif de 140 mm avec une vitesse de 5 m/s une
puissance de 2,35 kW
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Pour une vitesse de 5,5 m/s après calcul, je trouve que la puissance exacte de la
courroie est de 2,585 kW.

La Puissance admissible de la courroie ayant été choisie :

Lorsque la courroie trapézoïdale va transmettre une puissance avec cela, je vais

pouvoir trouver KL permettant de faire les corrections.
Afin de déterminer la puissance admissible de la courroie je vais suivre la
formule suivante : Pa= Pb.KL.Kθ
Pour déterminer Kl, je vais m’aider de ce tableau ci-dessous

Rappelons que pour Lp, j’avais trouvé 1,6m

En fonction du tableau, KL vaut 0,93
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A présent, trouvons le coefficient Kθ permettant de faire les corrections pour

des angles d’enroulement qui sont différent.
Pour ceci, nous allons nous aider avec ce tableau ci-dessous.

θ = 180°-2sin–1(Dp-dp/2a)
= 180°-2sin–1(350-140/2.400)
= 178,12°
Kθ = 0,99

Avec toutes ces données, nous pouvons maintenant calculer la puissance

admissible de la courroie.

Pa= Pb.KL.Kθ
Pb= 2,585 kW
KL= 0,93
Kθ = 0,99
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Pa= 2,585.0,93.0,99
Pa= 2,38

Combien de courroies sera-t-il nécessaire ?

Pour savoir le nombre de courroies que j’aurai besoin, je vais suivre la formule
suivante : nc = Ps/Pa
Ps vaut 7 kW (calculé à la page numéro 2)
Pa vaut 2,38kW
Ce qui va nous donner : nc = 7/2,38
nc = 2,94
Nombre de courroies : 3

Conclusion :
Finalement, je vais devoir utiliser 3 courroies.
Au cours de cet exercice de transmissions de puissances, j’ai dû faire des choix
qui allaient forcément avoir un impact sur mes calculs et donc sur mes
résultats.
Ces choix et ses critères imposé durant cet exercice ont reflété des calculs
cohérents et donc des réponses et résultats cohérents.
Il se pouvait que je fasse des mauvais choix et donc, j’aurai eu des calculs et
résultats incohérents, de ce fait j’aurai dû modifier ces choix.
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Sources Images :

Schéma type de gamme courroies (consulté le 27/12/22)

https://www.google.com/search?q=graphe+courroie&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjK7ILv8pT8AhWS-
6QKHTR7DkYQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1536&bih=714&dpr=1.25#imgrc=l8sdOuS0MOBfpM

Schéma angle d’enroulement (consulté le 27/12/22)

https://www.google.com/search?q=schema+angle+d+d%27enroulement+d%27une+courroi
e&hl=fr&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiO5OKQhZ38AhUOLewKHaPeAQ8Q_
AUoAXoECAEQAw&biw=1536&bih=714&dpr=1.25#imgrc=-GNl5vBhgFbssM

Schéma des courroies (consulté le 26/12/22)

https://www.google.com/search?q=schema+courroie+trapezoidale&tbm=isch&ved=2ahUKE
wjgjay3jp38AhUumf0HHY88ApkQ2-
cCegQIABAA&oq=schema+courroie+trapezoidale&gs_lcp=CgNpbWcQAzoECAAQQzoFCAAQg
ARQ8QJY1ydgpitoAHAAeACAAfAHiAHfI5IBDzQuMy4xLjEuMi4xLjEuMZgBAKABAaoBC2d3cy13
aXotaW1nwAEB&sclient=img&ei=vKGsY-
C_MK6y9u8Pj_mIyAk&bih=714&biw=1536&hl=fr#imgrc=Jsi_vmZUDQPzIM

Tableau valeur du coefficient de service Ks ( consulté le 27/12/22)

https://www.google.com/search?q=tableau+valeur+de+coefficient+ks+courroie&tbm=isch&
ved=2ahUKEwjgitTejp38AhWZkv0HHemsBJkQ2-
cCegQIABAA&oq=tableau+valeur+de+coefficient+ks+courroie&gs_lcp=CgNpbWcQA1DbBFiq
KmDoK2gGcAB4AYAB4gSIAeckkgELMi4zLjQuNS4xLjKYAQCgAQGqAQtnd3Mtd2l6LWltZ8ABA
Q&sclient=img&ei=D6KsY6DHDpml9u8P6dmSyAk&bih=714&biw=1536&hl=fr#imgrc=ITVTW
EThkQ2mgM