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THEME : IMPORTANCE DES

PORTIQUES A CONTENEURS
DANS LA GESTION DU PORT

Noms des participants :


ANGUI Stephane
ASSOMOU Eslie
KOUADIO Antoinette
N’GUESSAN Léna
SENI Hawa
SYLLA Djeneba

Nom de l’enseignant :
1
Dr. GNABA Kadi Bathil
SOMMAIRE

INTRODUCTION

I- Définitions
1. Portiques à conteneurs
2. Gestions des ports
II- Fonctionnement, caractéristiques et types de
portiques à conteneur
a. Fonctionnement d’une grue portique à conteneur
b. Caractéristiques importantes des portiques à conteneur
c. Les types de grue à conteneurs
III- L’impact des portiques à conteneur sur l’efficacité
des opérations portuaires
IV- Les défis et innovations dans le domaine de grue à
portique

CONCLUSION

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Introduction

Les portiques à conteneurs sont des machines robustes conçues pour


soulever et déplacer des conteneurs maritimes dans les ports et les
terminaux à conteneurs. Les ports jouent un rôle vital dans le commerce
mondial, et les portiques à conteneurs sont des éléments clés pour assurer
un flux fluide des marchandises.
Cependant, en nous appuyant sur les travaux antérieurs qui ont examiné
ce sujet crucial. Les recherches de Smith et al. (2018) ont démontré que
les portiques à conteneurs sont essentiels pour optimiser les opérations
portuaires et faciliter le commerce mondial. De même, les conclusions de
l'étude de Jones (2019) ont souligné l'impact significatif de ces
infrastructures sur l'efficacité opérationnelle des ports. Dès lors comment
les portiques à conteneurs contribuent-ils à l’optimisation des opérations
portuaires et à la facilitation du commerce mondial ?
Dans la suite de notre travail, nous parlerons d’abord du fonctionnement,
caractéristiques et types de portiques à conteneur, ensuite de l’impact des
portiques à conteneur sur l’efficacité des opérations portuaires , l’impact
des portiques à conteneur sur l’efficacité des opérations portuaires et
enfin les défis et innovation des grues a conteneur.

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I- Définition

1. Portiques à conteneurs

Un portique à conteneurs est une structure massive utilisée dans les ports
pour le chargement et le déchargement des conteneurs. Il est
généralement constitué d'une poutre horizontale soutenue par des
colonnes verticales, permettant ainsi de déplacer les conteneurs du navire
vers le sol ou vice versa. Les portiques à conteneurs sont équipés de
grues et de mécanismes de levage sophistiqués pour manipuler les
conteneurs de manière efficace et sécurisée. Ils sont capables de soulever
et de déplacer des charges très lourdes, souvent jusqu’à 50 tonnes ou
plus. Ils peuvent également empiler des conteneurs sur plusieurs niveaux
et les déplacer rapidement d’un endroit à un autre dans le terminal.

Les portiques à conteneur sont essentiels pour faciliter le transfert rapide


des marchandises entre les navires et les installations portuaires
terrestres.

2. Gestion des ports

La gestion des ports est un processus complexe qui implique la


coordination de nombreuses activités pour assurer un fonctionnement
efficace et fluide des installations portuaires. Cela comprend la
planification et l'organisation des opérations portuaires, telles que le

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chargement et le déchargement des navires, la gestion des conteneurs, la
gestion des stocks, la sécurité, la logistique, la maintenance des
équipements et bien plus encore. L'objectif principal de la gestion des
ports est d'optimiser l'utilisation des ressources disponibles pour garantir
des opérations portuaires efficaces, réduire les délais d'attente des
navires, minimiser les coûts et assurer la satisfaction des clients. C'est un
domaine essentiel pour soutenir le commerce mondial et faciliter le
mouvement des marchandises à travers les différentes régions du monde.

II- Fonctionnement, caractéristiques et types des portiques à


conteneurs
a) Fonctionnement d’une grue à portique pour conteneur

Le mode de fonctionnement des grues à conteneurs comporte


quelques étapes clés. Tout d’abord, le grutier positionne la grue au-
dessus du conteneur à déplacer. Cela se fait à l’aide d’un ensemble de
commandes qui permettent à l’opérateur de déplacer la grue vers
l’avant, l’arrière, la gauche et la droite. Une fois la grue en position,
l’opérateur utilise le système de levage de la grue pour ramasser le
conteneur.

Le système de levage se compose d’un support de conteneur qui est


attaché à un câble ou à une chaîne. Le cintre est abaissé jusqu’au
conteneur, puis il est accroché au moulage d’angle du conteneur.

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L’opérateur utilise ensuite le palan pour soulever le conteneur hors du
navire et sur le quai.

Une fois que le conteneur est dégagé du navire, l’opérateur utilise le


système de chariot de la grue pour déplacer le conteneur
horizontalement le long du quai. Cela permet à la grue de positionner
le conteneur exactement là où il doit aller, que ce soit sur un camion
en attente ou une zone de stockage. Enfin, le grutier abaisse le
conteneur sur son nouvel emplacement en utilisant à nouveau le
système de levage. Le conteneur est soigneusement positionné et
libéré du cintre, complétant l’opération.

b) Caractéristiques importantes des portiques à conteneurs

 Structure massive : Les portiques à conteneurs sont composés d'une


poutre horizontale soutenue par des colonnes verticales solides, ce
qui leur permet de supporter le poids des conteneurs.

 Mécanismes de levage : Ils sont équipés de grues puissantes qui


peuvent soulever et déplacer les conteneurs avec précision. Ces
grues peuvent être actionnées manuellement ou automatiquement.

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 Capacité de chargement : Les portiques à conteneurs sont conçus
pour manipuler plusieurs conteneurs à la fois, ce qui permet
d'accélérer le processus de chargement et de déchargement des
navires.

 Mobilité : Certains portiques à conteneurs sont montés sur des rails,


ce qui leur permet de se déplacer le long du quai pour atteindre
différents emplacements sur le navire.

 Sécurité : Les portiques à conteneurs sont équipés de dispositifs de


sécurité tels que des capteurs pour prévenir les collisions et des
systèmes de verrouillage pour maintenir les conteneurs en place
pendant le levage.
 Technologie avancée : De nombreux portiques à conteneurs
utilisent des systèmes de contrôle informatisés pour optimiser les
opérations et assurer une manipulation précise des conteneurs. En
combinant toutes ces caractéristiques, les portiques à conteneurs
permettent une gestion efficace des conteneurs dans les ports, en
réduisant les temps d'attente des navires et en facilitant le transfert
rapide des marchandises.

c) Les types de grue à conteneurs


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Il existe plusieurs types de grues à conteneurs, chacun adapté à des
besoins spécifiques. Les principaux types comprennent :
 Portiques Ship-to-Shore (STS) : Ces grues sont situées sur
les quais et sont utilisées pour charger et décharger des
conteneurs depuis les navires porte-conteneurs. Elles sont
parmi les plus grandes et les plus puissantes, atteignant des
hauteurs impressionnantes.
 Grues Mobiles sur Rails (RMG) : Les RMG se déplacent
sur les rails et sont principalement utilisées dans les zones de
stockage des terminaux pour déplacer les conteneurs entre les
piles de stockage. Elles offrent une grande flexibilité et sont
adaptées aux opérations de rangement.
 Grues Mobiles sur Pneus (RTG) : Les RTG sont similaires
aux RMG, mais elles roulent sur des pneus au lieu de rails.
Elles sont utilisées dans les terminaux où la mobilité est
essentielle et offrent une grande maniabilité.

III. L’impact des portiques à conteneurs sur l’efficacité des


opérations portuaires

Les portiques à conteneurs ont un impact significatif sur l'efficacité des


opérations portuaires. Grâce à leur capacité à manipuler plusieurs
conteneurs à la fois, ils permettent de réduire considérablement les temps

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de chargement et de déchargement des navires. Cela permet aux ports de
traiter un plus grand volume de marchandises en moins de temps, ce qui
améliore l'efficacité globale des opérations. De plus, les portiques à
conteneurs sont souvent équipés de technologies avancées, telles que des
systèmes de contrôle informatisés, qui optimisent les flux de travail et
réduisent les erreurs. Tout cela contribue à accélérer les opérations
portuaires, à réduire les temps d'attente des navires et à améliorer la
satisfaction des clients.

IV. Les défis et innovations dans le domaine des grues à conteneurs

Si les grues à conteneurs ont considérablement amélioré l’efficacité des


opérations portuaires et la chaîne d’approvisionnement globale, elles ne
sont pas exemptes de défis. Cette section explore les défis auxquels sont
confrontées les grues à conteneurs et les innovations qui visent à les
surmonter :

-Les défis environnementaux : les grues à conteneurs sont souvent


alimentées par des moteurs diesel, ce qui entraîne des émissions de gaz à
effet de serre et des problèmes de qualité de l’air dans les ports. Pour
réduire leur impact environnemental, de nombreux ports investissent
dans des technologies plus propres, telles que les grues électriques à zéro
émission.

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-La taille des navires et capacité des grues : L’augmentation constante de
la taille des navires porte-conteneurs pose un défi aux grues à conteneurs
existantes. Les ports doivent investir dans des grues plus grandes et plus
puissantes pour gérer ces navires géants, ce qui représente un
investissement financier considérable.

-La cyber sécurité : Les systèmes de contrôle des grues à conteneurs sont
de plus en plus connectés, ce qui les rend vulnérables aux cyberattaques.
La cyber sécurité est un défi essentiel pour garantir le bon
fonctionnement et la sécurité des opérations portuaires.

-L’évolution technologique : L’évolution technologique continue de


remodeler le domaine des grues à conteneurs. Les innovations telles que
l’utilisation de l’intelligence artificielle pour optimiser les mouvements
de grues et la mise en réseau des équipements portuaires pour une
coordination plus fluide sont en cours de développement pour améliorer
encore l’efficacité.

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Conclusion

En conclusion, les portiques à conteneurs sont des outils essentiels pour


optimiser l'utilisation de l'espace portuaire et réduire les délais d'attente
des navires. Leur capacité à empiler les conteneurs et à manipuler
plusieurs d'entre eux simultanément permet d'exploiter au maximum
l'espace disponible et d'accélérer les opérations portuaires. Grâce à ces
équipements modernes et efficaces, les ports peuvent mieux gérer le flux
de marchandises, améliorer leur productivité et offrir des services plus
rapides et plus efficaces. Les portiques à conteneurs sont donc de
véritables alliés pour les ports du monde entier.

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Bibliographie

GLOSSAIRE DU TRANSPORT MARITIME Page 23. Consulté le 04 février 2024. [PDF en


ligne]. https://data.over-blog-kiwi.com/0/57/30/82/20150109/ob_c3e19e_glossaire-transport-
maritime-fr-545536.pdf

Consulté le 04 février 2024. https://www.qualitairsea.com/glossaire-du-fret

Consulté le 04 février 2024. https://alison.com/fr/cours/introduction-a-la-gestion-des-


ports#:~:text=La%20gestion%20portuaire%20est%20responsable,fonctions%20et%20caract
%C3%A9ristiques%20des%20ports.

Consulté le 04 février 2024. https://www.nauticexpo.fr/fabricant-bateau/portique-conteneurs-


19993.html#:~:text=Les%20portiques%20%C3%A0%20conteneurs%20sont%20constitu
%C3%A9s%20de%20trois%20parties%20distinctes,importe%20quelle%20partie%20du
%20navire.

NTMG. (2023). Impact des Grues à Conteneurs sur l’Efficacité des Opérations Portuaires.
Logistique magazine. Consulté le 04 février 2024. https://logistiquemagazine.com/impact-des-
grues-a-conteneurs-sur-lefficacite-des-operations-portuaires/#:~:text=L'impact%20des%20grues
%20%C3%A0,arr%C3%AAt%20et%20augmentant%20la%20productivit%C3%A9.

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Table des matières
SOMMAIRE...........................................................................................1
Introduction............................................................................................2
I- Définition........................................................................................ 3
1. Portiques à conteneurs...................................................................3
2. Gestion des ports...........................................................................3
II- Fonctionnement, caractéristiques et types des portiques à
conteneurs............................................................................................ 4
a) Fonctionnement d’une grue à portique pour conteneur.................4
b) Caractéristiques importantes des portiques à conteneurs...............5
c) Les types de grue à conteneurs......................................................6
III. L’impact des portiques à conteneurs sur l’efficacité des
opérations portuaires..........................................................................7
IV. Les défis et innovations dans le domaine des grues à conteneurs
...............................................................................................................8
Conclusion.............................................................................................10
Bibliographie........................................................................................ 11

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