Exposé 1

● Quels sont les risques liés aux transactions commerciales à l'international?

Le risque de change : la valeur d'une devise fluctue par rapport à une autre en raison des variations futures du
taux de change.
Solution :
-Les garanties publiques coface :une assurance-crédit
-Les banques privées (facturation en monnaie nationale l’avance en devises -le termaillage)
Les risques commerciaux : Le risque commercial est essentiellement l'incapacité temporaire ou définitive de
l'acheteur à payer le montant convenu de la transaction dans les délais convenus.
Le risque de crédit : lors d’exportations à l’international, le risque de non-paiement est démultiplié, tout
particulièrement si les délais de paiement accordés sont importants.
Le risque de transport : les marchandises exportées sont confrontées à des risques plus importants encore qu'en
cas de transport local.
Solution :
-Bien sélectionner le transporteur fiable et solide, notamment sur le marché étranger.
-Transfert de risque à un tiers : l'entreprise peut souscrire une assurance pour limiter les risques.
-Mesures organisationnelles (préparation des trajets)-Mesures techniques (entretien du véhicule).
-Mesures psychologiques (hygiène de vie, comportement sur la route…).
Le risque politique est le risque résultant d’un acte ou d’une décision du gouvernement d’un pays, qui vise à ne
plus respecter ses obligations
Les risques juridiques : les évolutions réglementaires au sein du pays de destination peuvent mettre à mal
l’activité de l’exportateur (interdiction d'un produit, augmentation des frais douaniers, etc.).
Le risque de catastrophe naturelle : C’est un événement catastrophique d'origine naturelle.

Exposé 2
● Quels sont les instruments de paiements?
L’instrument de paiement est la forme matérielle qui sert de support au paiement. C’est le véhicule monétaire qui
annule la dette contractée auprès du créancier. Les principaux instruments de paiements utilisés à l’international
sont : le virement, le chèque, la lettre de change, le billet à ordre et la carte bancaire.
● Quelles sont les techniques de paiements?
Les techniques de paiement concernent les méthodes utilisées pour actionner ou activer le moyen de paiement
prévu dans le contrat. Elles sont rattachées à l’organisation et à la sécurité du règlement ainsi qu’à la vitesse avec
laquelle il sera réalisé. Grâce à ces techniques de sécurité de paiement, l’exportateur expédie les marchandises
avec une quasi certitude d’être payé. L’importateur ne peut prendre possession des biens qu’en échange d’un
instrument de paiement.
● Instruments et techniques de paiement : Quelles sont les différences ?
En termes simples, un instrument de paiement a pour finalité le transfert des fonds du payeur vers le payé ; soit le
débit du compte du payeur et le crédit du compte du bénéficiaire. La technique de paiement quant à elle a pour but
de s’assurer que toutes les conditions sont réunies pour que le paiement soit effectué.
● C’est quoi Les Incoterms?.
Les Incoterms, contraction des termes anglais « International Commercial Terms » reconnues par tous les acteurs
du commerce international, qui permettent de répartir clairement les coûts et les risques et les responsabilités entre
l’acheteur et le vendeur lors de la conclusion et de la réalisation d’un contrat de vente à l’international.
 ● C’est quoi l'objectif des Incoterms?.
L’objectif des INCOTERMS est d’établir un ensemble des règles internationales pour l’interprétation des termes
les plus utilisés dans le commerce international : Transfert de frais, Transfert de risque et de propriété, Éviter les
malentendus et les risques de conflits, Utiliser un langage commun et Définir les responsabilités de manutention et
de dédouanement.

Exposé 3
● C'est quoi l'encaissement direct?
L'encaissement direct est une technique de paiement utilisée pour les transactions commerciales internationales
dans laquelle l'entreprise acheteuse transfère les fonds directement à l'entreprise vendeuse, sans l'intervention d'une
banque ou d'un autre intermédiaire. Cela peut simplifier la transaction et réduire les coûts.
● Quels sont les avantages et désavantages de l’encaissement direct?
Les avantages de l'encaissement direct : Simplicité, Coûts réduits, Confiance.
Les risques de l’encaissement direct : Erreurs de paiement, Fraude, Insuffisance de fonds, Perte de contrôle,
Risque de non-livraison, Risque de mauvaise qualité, Risque d'insolvabilité du vendeur.
● C'est quoi l'encaissement documentaire?
La remise documentaire ou l’encaissement documentaire est un mode de paiement international qui assure la
sécurité des transactions commerciales en garantissant la remise des documents nécessaires à la livraison des
marchandises uniquement après le paiement. Elle implique la transmission de différents documents financiers,
commerciaux et juridique entre les parties impliqués dans la transaction, tels que les exportateurs et les
importateurs.
En général, la remise documentaire est effectuée par le bais de banques intermédiaires, telles que les banques de
remise documentaire, qui jouent un rôle crucial en garantissant la protection des intérêts des parties impliqués.
Les parties intervenantes:
Les parties intervenantes dans ce processus sont :
- Le donneur d'ordre ou remettant : C'est le vendeur (exportateur).
- Le tiré : C'est l'acheteur.
- La banque remettante : C'est la banque du vendeur qui transmet les documents à la banque chargée de
l'encaissement dans le pays de l'acheteur, conformément aux instructions de l'ordre d'encaissement.
- La banque présentatrice : C'est la banque correspondante de la banque remettante dans le pays de
l'acheteur.
● Quels sont les avantages et désavantages de l’encaissement documentaire?
Les avantages d’encaissement documentaire:
- L’acheteur ne pourra pas retirer la marchandise si les documents nécessaires au dédouanement ou à la
remise de la marchandise par le transporteur sont inclus dans la remise documentaire sans avoir
préalablement réglé à sa banque le montant de l’encaissement documentaire.
- Le coût est faible - il s’agit d’un mode de paiement souple et moins onéreux.
- l’importateur peut dans certains cas inspecter la marchandise avant de payer ou d’accepter la traite.
Les inconvénients de la remise documentaire :
- Cette technique ne protège pas l’exportateur du risque de change
- Si le client ne se manifeste pas, la marchandise est immobilisée
- L’acheteur peut invoquer de nombreux motifs pour ne pas payer.
- Il n’y a aucun engagement des banques intervenantes.
 - Si le mécanisme est déséquilibré entre l’importateur et l’exportateur. Ce dernier risque beaucoup plus dans
l’opération.
- Cette technique est fortement soumise au risque politique. Si l’entreprise se destine vers un marché
instable, il lui est conseillé de contacter une assurance-crédit.

Exposé 4
● C'est quoi le crédit documentaire?
Le crédit documentaire est un outil financier régulièrement utilisé afin de sécuriser les paiements entre les
acheteurs et les fournisseurs. Communément appelé crédit documentaire, ce mécanisme puissant a été utilisé
pendant des siècles par les entreprises du monde entier dans le but de négocier plus en toute sécurité au niveau
intercontinental.
● C'est quoi les documents exigés par le crédit documentaire?
Les documents commerciaux :
Bon de commande(commande d’achat internationale) est un document établi par le client dans lequel il
détaille les articles commandées et toutes les conditions utiles à la bonne exécution de la commande.
La facture pro-forma émise par l’exportateur, permet la domiciliation bancaire pour avoir l’engagement
d’importation( un devis officiel présenté sous forme de facture).
La facture commerciale est destinées aux douanes. Elle est nécessaire pour le déroulement de la procédure de
dédouanement(prouver la vente entre l’exportateur et l’importateur).
Le contrat de vente est une convention définissant l’engagement entre une partie exerçant une activité de vente
(ayant l’obligation de livrer d’un produit, bien ou service),et une partie acheteur (ayant l’obligation de
payer pour ce bien, produit ou service).
Une liste de colisage (packing liste) est un document fourni par l’expéditeur. Elle contient des informations sur
les marchandises expédiées et sur leur emballage. Elle comprend les numéros des cartons, le nombre d’articles
dans chaque carton ainsi que le poids et les dimensions des cartons.
Un certificat d’origine ou une déclaration d’origine est un document largement utilisé dans les transactions
commerciales internationales qui atteste que le produit qui y est répertorié a satisfait à certains critères pour être
considéré comme originaire d’un pays particulier. Un certificat d’origine/déclaration d’origine est généralement
préparé et rempli par l’exportateur ou le fabricant.
Le bon de livraison ou BL est un document rattaché à une livraison. Établi par le fournisseur et s’adressant à
son client, il prouve que la livraison de la marchandise a effectivement eu lieu et que la marchandise livrée est
conforme à la commande.
Documents de transport :
Les documents de transport sont des contrats de transport de marchandises échangés entre
différentes parties et diffèrent selon le mode de transport utilisé.
Un connaissement maritime (BILL) :(Bill of Lading en anglais), pour le transport maritime : c’est un contrat
de transport maritime qui constate la prise en charge, ou la mise à bord, des marchandises par le transporteur. Il
contient des informations détaillées sur les biens, le bateau et le port de destination, Il est délivré par le Capitaine
du navire.
Une Lettre de transport aérien LTA : (Airway Bill en anglais), pour le transport par avion : constitue la
preuve du contrat de transport, de la réception des marchandises et le justificatif des prix. Elle sert également à
déterminer la responsabilité de l’opération effectuée et à identifier les intervenants et les marchandises
transportées.
Une Lettre de Voiture ou CMR : pour le transport routier ou ferroviaire : est un contrat qui établit les
conditions générales d’une prestation de transport. Elle définit l’ensemble des règles encadrant la transaction entre
le chargeur et le transporteur, ainsi que la responsabilité de chacun en cas de litige transport.
La lettre de transport maritime (SWB) :( Sea WayBill) : est définie comme le document qui matérialise le
contrat de transport entre la compagnie maritime et l’expéditeur (le chargeur) de marchandise. Une lettre de
transport maritime a deux fonctions :
- Preuve du contrat de transport. - Reçu pour le fret (entre le transporteur et l’expéditeur)
Documents d’assurance :
• Certificat d’assurance (ou carte verte) : Le certificat d´assurance est une attestation prouvant que le
marchandise est couverte par une police d´assurances. Ce document négociable doit être produit par le bénéficiaire
de l´assurance en cas d´avarie, de litige.

Exposé 5
● C'est quoi l'affacturage?
L’affacturage est un moyen de financement permettant d’obtenir rapidement une avance de trésorerie par la
cession de factures en attente de règlement, ce que l’on définit par "créances clients".
L’affacturage offre également un service de gestion des encaissements : relance et recouvrement de créances non
réglées. C’est enfin une garantie contre les impayés, appelée "assurance-crédit", qui intervient en cas de défaut de
paiement d’un client.
● C'est quoi le forfaitage?
Le forfaitage est une forme de financement des exportations dans laquelle l'exportateur vend la facturation au
forfaiteur et reçoit un paiement immédiat en espèces. Le factoring porte sur la créance qui arrive à échéance dans
les 90 jours.
● Quelles sont les différences entre l'affacturage et le forfaiting ?
Il y a principalement 3 différences :
La durée de financement :
La principale différence réside dans la durée des financements, l’affacturage est essentiellement un moyen de
financement court terme, alors que le forfaiting est un moyen de financement à moyen et long terme.
La garantie des créances :
L’autre différence se trouve dans la façon de garantir la créance financée. Alors que dans l’affacturage la garantie
se porte sur le client débiteur de la créance, en forfaiting, la garantie réside dans la banque garante du paiement du
débiteur.
La mise en place :
Enfin, l’affacturage est un moyen plus souple à utiliser et plus rapide à mettre en place que le forfaiting.