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1- Organisation de la maintenance
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Organisation de la maintenance
1.1 APPROCHE DE LA MAINTENANCE INDUSTRIELLE :
1.1.1 DFINITIONS DE LA MAINTENANCE :
ENSEMBLE DES ACTIONS PERMETTANT DE MAINTENIR OU DE RTABLIR UN BIEN DANS UN TAT
SPCIFI OU EN MESURE DASSURER UN SERVICE DTERMIN.(norme AFNOR NF X 60-010)
BIEN MAINTENIR, CEST ASSURER CES OPRATIONS AU COT GLOBAL OPTIMAL. (norme AFNOR NF X
60-000)
ENSEMBLE DE TOUT CE QUI PERMET DE MAINTENIR OU DE RTABLIR UN SYSTME EN TAT DE
FONCTIONNEMENT.(dictionnaire Larousse)
Maintenir cest donc effectuer des oprations (dpannage, graissage, visite, rparation, amlioration, etc.) qui permettent de
conserver le potentiel du matriel pour assurer la continuit et la qualit de la production.
Lapprentissage progressif de la maintenance doit permettre au technicien suprieur dacqurir peut peut ltat desprit
maintenance qui peut se rsumer en deux mots cls :
MATRISER au lieu de SUBIR
1.1.2 LA MAINTENANCE EST LA MDECINE DES MACHINES :
Utilisons la comparaison entre la sant humaine et la sant machine .
SANT DE LHOMME
connaissance de lhomme
SANT MACHINE
Naissance
Mise en service
carnet de sant
dossier mdical
diagnostic, examen, visite
connaissance des traitements
traitement curatif
Longvit
Durabilit
Bonne sant
Fiabilit
opration
Mort
Rebut
MDECINE
connaissance technologique
connaissance des modes de
dfaillances
historique
dossier machine
diagnostic, expertise, inspection
connaissance des actions curatives
dpannage, rparation
rnovation, modernisation, change
standard
MAINTENANCE INDUSTRIELLE
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VIE
RENOVATION
Maintenir cest choisir des moyens de prvenir, de corriger ou de rnover le matriel, suivant sa criticit conomique afin
doptimiser le cot global de possession. Maintenir cest matriser.
c La parole au pote Henry Michaux :
Quand les autos penseront, les Rolls Royce seront plus angoisses que les
taxis
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les travaux neufs : participation au choix, linstallation et au dmarrage des quipements nouveaux.
les travaux concernant lhygine, la scurit, lenvironnement et la pollution, les conditions de travail,
lentretien gnral des btiments administratifs ou industriels, des espaces verts, des vhicules,...
Ce qui prouve le bien-fond dune formation polyvalente.
c Exemple dorganigramme de service maintenance :
Lorganigramme propos ci-contre est un
exemple moyen compatible avec un
service maintenance de 60 personnes, dans
une entreprise de 600 personnes ayant 4
units de production.
- il est important que les services Production
et Maintenance soient lhorizontale, pour
avoir des visions diffrentes sur le parc
machine.
- les antennes sectorises sont attaches
un quipement dont elles ont une parfaite
connaissance, elles dpendent directement
du responsable maintenance.
- les antennes sont des quipes pluritechniques de composition adapte au
matriel.
- ne pas ngliger la fonction
ordonnancement,
elle
permet
une
intervention lheure H avec tous les
moyens la disposition de lquipe.
D ir e c tio n g e n e r a le
d 'u s in e
S e r v ic e
a d m in is ta tif
s e r v ic e
te c h n iq u e
s e r v ic e
c o m m e r c ia l
fo n c tio n
P R O D U C T IO N
fo n c tio n
ETUDES
fo n c tio n
M A IN T E N A N C E
in c o m p le t
M ETHO DES
ORDONNANCEMENT
a u tr e s
R E A L IS A T IO N
u n ite 1
a n te n n e 1
u n ite 2
a n te n n e 2
u n ite 3
a n te n n e 3
u n ite 4
a n te n n e 4
a t e li e r c e n t r a l
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Maintenance
prventive
Maintenance corrective
(aprs dfaillance)
MTBF
connue
inconnue
Maintenance
systmatique
(planifie)
Maintenance
conditionnelle
(prdictive)
chancier
tat du bien
Dfaillance
Dfaillance
partielle
Panne
Dpannage
Rparation
(palliative)
(rparation)
Inspection
Contrle
Visite
MAINTENANCE
Du parc matriel
MTHODES DE MAINTENANCE
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1.2.3 DFINITIONS DES MTHODES DE MAINTENANCE : daprs les normes NF X 60-010 et 60-011
- Maintenance corrective : maintenance effectue aprs dfaillance.
- Maintenance prventive : maintenance effectue dans lintention de rduire la probabilit de dfaillance
dun bien ou la dgradation dun service rendu.
- Maintenance prventive systmatique : maintenance prventive effectue selon un chancier tabli,
selon le temps ou le nombre dunit dusage.
- Maintenance prventive conditionnelle : maintenance subordonne un type dvnement prdtermin
(mesure, diagnostic, information dun capteur ).
La maintenance corrective se dcompose en deux dfinitions non normalises :
- Maintenance palliative : comprenant les interventions type dpannage.
- Maintenance curative : comprenant les interventions type rparation.
1.2.4 DFINITIONS SUR LES DFAILLANCES :
Elles se dcomposent en deux familles :
- Dfaillance partielle : altration dun bien accomplir la fonction requise.
- Dfaillance complte (panne) : cessation dun bien accomplir la fonction requise.
1.2.5 DTAILS DES DIFFRENTES FORMES DE MAINTENANCE :
1.2.5.1 - La complmentarit des maintenances correctives et prventives :
Les valeurs sont indicatives relativement un matriel donn mais les allures des courbes sont gnrales.
a - Influence sur la charge de travail :
charge de
travail
Charge
optimise
100%
85%
Correctif rsiduel
incompressible 5%
78%
Actions
prventives
prventif
correctif
0%
100%
30%
56%
60%
28%
rpartition
des heures
90%
5%
Les 5% de correctif dit rsiduel sont invitables. La charge globale de travail dcrot quand la part dheures
consacres au prventif augmente.
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b - Aspect conomique :
Cots
cot total
optimis
cot d au
correctif
cot des actions
prventives
prventif
correctif
0%
100%
30%
56%
60%
28%
90%
5%
Rpartition
des heures
niveau optimal de
prventif
Ce graphe montre lexistence dun optimum conomique du niveau prventif mettre en uvre. Il prouve surtout que
faire de la maintenance, ce nest pas du prventif tout prix.
1.2.5.2 - La maintenance corrective :
La maintenance corrective correspond une attitude de dfense (subir) dans lattente dune dfaillance.
a - Graphe :
niveau de performance
performance
optimale
arrt brusque
arrt fortuit suite
dgradation
rparation
TBF
dpannage
TA
TBF
TA
TBF
TA
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visite
prventive
V1
V2
V3
seuil dadmissibilit
recherch
intervention prventive
TBF
TA
TBF
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Enqute A.F.I.C.E.
Lassociation franaise des ingnieurs chef dentretien a publi les rsultats dune enqute sur les pourcentages
dactivits prventives.
1983
( % Des entreprises)
2003
% Des heures de maintenance prventive
10%
5%
0 5%
22%
16%
5 10%
27%
33%
10 20%
11%
15%
20 30%
21%
22%
30 50%
9%
9%
+ de 50%
Bien que la maintenance ne consiste pas faire du prventif tout prix il sera intressant de vrifier que lvolution
amnera les entreprises des taux croissants dactivits prventives.
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dgradation
possible
dgradation
prvue
dgradation
prvue
performance
optimale
inspection
priodique
seuil dadmissibilit
arrt programm
intervention systmatique
Marge
T=k.MTBF
TA
T=k.MTBF
MTBF value
Loi de dgradation connue
intervention
corrective
rsiduelle
possible
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gestion individuelle : notion de systmes rparables. En cas de dfaillance dun constituant, une intervention corrective a
lieu, partir de laquelle dmarre une nouvelle priode prventive.
intervention
systmatique
intervention
corrective
Dfaillance
dun lment
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niveau
optimal
to : chance
= marge de scurit
to
dgradation probable
seuil
admissible
MTBF valu
priode T = k . MTBF
Cas 2: nous connaissons la distribution normale des dfaillances dans le temps. Dans ce cas, nous connaissons donc les
deux paramtres m et .
Les proprits dune loi normale nous donnent les probabilits dapparition de dfaillances avant une date
quelconque dintervention prventive.
Cas dune loi normale de distribution de dfaillances
loi de distribution des
dfaillances
td : date de lapparition
dune dfaillance
m = MTBF
T : priode dintervention
systmatique
m 3 m 2 m
P t d T m 016
.
P t d T m 2 0.025
P t d T m 3 0.0013
si td <T intervention
corrective (correctif rsiduel)
P t d
P t d
P t d
P t d
T
T
T
T
si td > T intervention
prventive systmatique
m 0.50
m 0.84
m 2 0.975
m 3 0.9987
Exemple : si la MTBF vaut 2500 heures et = 400 heures, en prenant T= m- = 2100 comme priode dintervention. 16
fois sur 100, une dfaillance apparatra avant T, obligeant une intervention corrective. 84 fois sur 100, aucune dfaillance
napparatra, lintervention sera prventive la date T.
m- , comme dans le cas prcdent, reprsente une marge de scurit dterminant k dans T = k.MTBF.
Incidence conomique du choix de k :
Le plus souvent 0.5 < k < 1.
Plus on choisit petit, moins il y a de correctif rsiduel, donc de cot de dfaillance (arrts fortuits). Par contre, on
intervient plus souvent, donc on augmente les cots directs (main duvre, consommation de pices en change standard...)
et le gaspillage de potentiel.
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Conclusion :
Facile grer, la maintenance systmatique recle un dfaut : elle repose sur lhypothse MTBF constant, alors
quun quipement vieillit et donc la MTBF dcrot.
1.2.5.5 - La maintenance conditionnelle :
niveau de performance
performance
optimale
mesure du
paramtre
t temps de raction
alarme
m1
m2
seuil dalarme
m3
seuil dadmissibilit
arrt
intervention prventive
conditionnelle
TBF
TA
TBF
Objectif :
Cette forme moderne de maintenance permet dassurer le suivi continu du matriel en service pour prvenir les
dfaillances attendues. Elle nimplique pas la connaissance de la loi de dgradation. La dcision dintervention prventive est
prise lorsquil y a vidence exprimentale de dfaut imminent, ou approche dun seuil de dgradation prdtermin.
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Diffrentes formes :
forme stricte : suivi continu
Des capteurs sont fixs en permanence la machine. Relis une chane de tlmesure, ils permettent dobtenir un
signal dalarme, un arrt automatique du fonctionnement, un enregistrement continu des paramtres mesurs.
forme large : suivi priodique
Lintervalle entre oprations de surveillance doit tre proportionn la vitesse de dgradation estime, de faon
viter des dfaillances survenant entre les surveillances.
forme intgre : pas de surveillance
La prise en compte de la maintenance conditionnelle ds la conception permet de simplifier linstrumentation.
Exemple : tmoin dusure de plaquette de frein automobile.
garniture en ferodo
tmoin noy
Systmatique ou conditionnelle :
Diffrence fondamentale
La date dintervention prventive est :
prdtermine (cas du systmatique),
dtermine lorsque survient lalarme (cas du conditionnel).
Consquences :
Le conditionnel utilise les organes au maximum de leur possibilit, permet leur approvisionnement au plus tard
(diminution des stocks).
Le conditionnel diminue la part de correctif rsiduel.
Le conditionnel complique lordonnancement, obligeant une gestion individualise de la programmation des
interventions.
Le conditionnel allge les analyses technico-conomiques, (choix de la priode T=k.MTBF), mais implique des
chanes de tlmesures.
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Conclusion :
La maintenance conditionnelle stricte est une limite vers laquelle se fait lvolution. Le dveloppement technologique
des capteurs et de la tlmatique ouvre le champ dapplication de la maintenance conditionnelle. Il reste la mettre en uvre
conomiquement.
Test : comparaison des rponses dun dispositif une sollicitation avec celle dun dispositif de rfrence.
Dtection : action de dceler par une surveillance accrue, lapparition dune dfaillance.
Dpannage : action sur un bien en vue de le remettre provisoirement en tat de fonctionnement avant
rparation.
Rvisions : Ensemble des actions dexamens, de contrles et des interventions effectues en vue dassurer le
bien contre toute dfaillance majeure ou critique, pendant un temps ou pour un nombre dunits dusage donn.
changes standards : Reprise dune pice, dun organe ou dun sous-ensemble usag, et vente au mme
client dune pice, dun organe ou dun sous-ensemble identique, neuf ou remis en tat conformment aux
spcifications du constructeur, moyennant le paiement dune soulte dont le montant est dtermin daprs le coup de
remise en tat.
En maintenance prventive :
Inspections : ce sont des activits de surveillance consistant relever priodiquement des anomalies et
excuter des rglages simples ne ncessitants pas doutillage spcifique ni darrt de loutil de production ou des
quipements.
Exemple : inspection des matriels de lutte contre lincendie dans une entreprise.
Ces activits dinspection sont en gnral excutes sans outillage spcifique et ne ncessitent pas darrt de loutil
de production ou des quipements.
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Visites : ce sont des oprations de surveillance qui, dans le cadre de la maintenance prventive
systmatique, soprent selon une priodicit prdtermine (liste oprations prdtermines).
Exemple : visite priodique des ascenseurs dans les immeubles dhabitation.
Ces activits de visite peuvent :
- entraner des dmontages partiels des lments visiter et de ce fait conduire une immobilisation du
matriel ;
- dboucher sur des oprations de maintenance corrective.
Contrles : Ils correspondent des vrifications de conformit par rapport des donnes prtablies suivies
dun jugement.
Exemple : contrle du jeu fonctionnel dans une liaison mcanique par rapport aux spcifications du dessin
technique.
Le contrle peut :
- comporter une activit dinformation ;
- inclure une dcision ;
- dboucher sur des actions correctives.
La priodicit du contrle peut tre :
- constante durant la phase de fonctionnement normal du matriel
- variable, et de plus en plus courte, ds que le matriel entre dans une phase dusure.
Les oprations de surveillance (inspection, visite, contrle) sont ncessaires pour matriser lvolution de ltat rel
du bien.
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- la nature de lintervention ;
- la qualification de lintervenant ;
- aux moyens mis en uvre.
La norme NF X 60-010 donne, titre indicatif, cinq niveaux de maintenance, en prcisant le service qui en a la responsabilit,
la production ou la maintenance.
La figure ci-dessous montre que les 5 niveaux de maintenance peuvent se classer de manire croissante, selon la complexit
des interventions effectuer.
Actions dont
les procdures
ncessitent un savoir-faire
Oprations ncessitant
une matrise technique
Actions ncessitant des procdures
complexes
Actions ncessitant des procdures simples
Actions simples
1.4.2 DFINITIONS :
1er niveau
2e niveau
3e niveau
4e niveau
5e niveau
Rglages simples prvus par le constructeur au moyen dorganes accessibles sans aucun dmontage
dquipement, ou change dlments accessibles en toute scurit.
Dpannages par change-standard dlments prvus cet effet, ou doprations mineures de
maintenance prventives (rondes).
Identification et diagnostic de pannes, rparation par change de composants fonctionnels, rparations
mcaniques mineures.
Travaux importants de maintenance corrective ou prventive.
Travaux de rnovation, de reconstruction, ou rparations importantes confies un atelier central.
1.4.3 COMMENTAIRES :
Niveau
Personnel dintervention
1er
2e
3e
4e
5e
Moyens
Outillage lger dfini dans les
instructions dutilisation
Exemples
- change de fusibles, voyants
- Pice coince dans un SAP
- Graissage dune machine
- Remplacement composant
simple (lectrovanne)
Remplacement dune clavette
cisaille
Rvision gnrale dun
compresseur
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T B F
te m p s d e b o n
fo n c tio n n e m e n t
T A F
te m p s
d 'a tte n te
t e m p s e ff e c ti f d 'in d i s p o n i b il i te
T A
T A M
te m p s p ro p re
d 'in d i s p o n i b il i te
T A F
te m p s
d 'in d i s p o n i b il ite
Temps requis : (TO) lutilisateur exige que le bien soit en tat daccomplir une fonction requise.
Temps effectif de disponibilit : le bien est apte accomplir sa fonction.
Temps effectif dindisponibilit : (TA) le bien est inapte accomplir sa fonction.
Temps de bon fonctionnement : (TBF) le bien accomplit sa fonction.
Temps dattente : (TAF) le bien est apte, mais non sollicit.
Temps propre dindisponibilit : (TAM) le bien est inapte pour cause de dfaillance ou daction de maintenance
prventive.
Temps dindisponibilit : (TAF) le bien est apte, mais ne peut fonctionner pour des causes externes : main duvre,
nergie...
TO = TBF + TAM + TAF
1.5.2 FIABILIT, MAINTENABILIT, DISPONIBILIT :
1.5.2.1 PRSENTATION
V i e d 'u n m a t r i e l
F ia b ilit R ( t )
p r o b a b ilit
d e b o n f o n c t io n n e m e n t
M a in t e n a b ilit M ( t)
p r o b a b il i t e d e d u r e
d e r p a r a t io n
D is p o n ib ilit D ( t)
p r o b a b ilit d 'a s s u r e r
u n s e r v i c e r e q u is
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DFINITIONS :
DISPONIBILIT : Aptitude dun bien tre en tat daccomplir une fonction requise dans des conditions
donnes, un instant donn ou pendant un intervalle de temps donn, en supposant que la fourniture des moyens extrieurs
ncessaires soit assure. Cette aptitude est fonction dune combinaison de la fiabilit, de la maintenabilit et de la logistique
de maintenance du bien.
FIABILIT : Aptitude dun bien accomplir une fonction requise, dans des conditions donnes, pendant un
intervalle de temps donn. On suppose, en gnral, que le bien est en tat daccomplir la fonction requise au dbut de cet
intervalle de temps. Le concept de fiabilit est traduit souvent dans la pratique comme laptitude dun bien avoir une faible
frquence de dfaillance.
MAINTENABILIT : Aptitude dans des conditions donnes dutilisation dun bien tre maintenu ou rtabli sur
un intervalle de temps donn, dans un tat dans lequel il peut accomplir une fonction requise, lorsque la maintenance est
accomplie dans des conditions donnes, avec des procdures et des moyens prescrits. La maintenabilit dun bien sexprime
par une loi de probabilit.
tbf1
ta1
tbf2
ta2
tbf3
to
ta3
tbf4
t1
Ces dures peuvent tre observes ou estimes. Une partie (variable) des TA est constitue des TTR (temps
techniques de rparation).
TTR
TA
MTBF
TBFi
i 0
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MT TR
T TR i
i 0
MTBF
MTBF MT TR
1.5.3.1 INTRODUCTION :
Nous allons rflchir sur quatre domaines que lhomme de maintenance doit matriser : lobservation, lanalyse, la
communication, la dtermination des actions prioritaires.
1.5.3.2 LOBSERVATION :
a - Dfinition :
tude attentive dun vnement. Lobservation participe la connaissance, prside au diagnostic, lexpertise, et
commande le dpannage et la rparation.
b - Mthode :
Observer une seule chose la fois.
Tout observer : ne rien liminer priori, mme ce qui parait indpendant du phnomne observ.
Tout noter : notes, croquis, dessins, schmas, photos, mesurer les cotes, distances, paramtres
physiques, relever les couleurs, laspect, lodeur, ...
1.5.3.3 LANALYSE :
a - Dfinition :
Dcomposition dun ensemble plus ou moins complexe en lments aussi simples que possible. Lanalyse permet de
distinguer les lments et de comprendre la nature des liaisons. (analyse des cots, des temps, morphologique, de
droulement, de la valeur, des dfaillances).
b - Mthode :
Nous effectuons des dcompositions successives dun ensemble jusqu lobtention lments indissociables, de
caractristiques simples, connues et nettement dfinies. La structure de lanalyse est une arborescence. Ces outils danalyse
seront dvelopper dans le chapitre les outils daide au diagnostic .
1.5.3.4 LA COMMUNICATION :
La communication dans lentreprise est le lien indispensable entre linformation, la dcision et laction. Elle peut se faire sous
forme orale, crite, graphique ou tlvisuelle. (voir chapitre ordonnancement )
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b - La mthode ABC :
Il sagit dune mthode de choix qui permet de dceler entre plusieurs problmes, ceux qui doivent tre abords en
priorit. La courbe ABC permet donc de distinguer de faon claire les lments important de ceux qui le sont moins et ceci
sous la forme dune reprsentation graphique. Cette rgle de rpartition a t dfinie par Wilfredo PARETO (socioconomiste, 1848-1923) on lappelle aussi la rgle des 80-20.
Intrt de la mthode :
Elle permet de ne pas se laisser influencer par des travaux certes utiles, mais de trs faible importance par rapport au volume
des autres travaux.
Exemple :
Beaucoup de rpartitions soumises la mthode ABC conduisent ces constatations :
- 20% des voies ferres assurent 80% du trafic ;
- 15% des bons de travaux couvrent 85% des heures datelier ;
- 20% des machines ont 80% des dfaillances enregistres.
Mise en uvre :
On classe des conducteurs par ordre dcroissant du nombre daccidents quils ont eus pendant une priode
dobservation.
30% des automobilistes ont eu 85% des accidents dclars, ils sont considrer en priorit, cest la classe A. Par
contre les lments de la classe C soit 45% du total sont ngliger.
nombre
daccidents
cumuls
85%
30%
55%
automobilistes
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75%
Conclusion :
Cette mthode permet de dgager dun stock de donnes celles qui sont importantes, regroupes dans la zone A, et
celles qui sont ngliger, regroupes dans la zone C.
Il faut remarquer que la mthode ABC sera efficacement complte par une analyse des diagrammes de Pareto en nt
(critre non cumul).