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MODULE :
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ISTHT FOUNTY AGADIR MH Analyser La Dynamique De L’industrie Hôtelière Marocaine
Cadre de la décentralisation
Les niveaux de l'organisation territoriale au Maroc.
La Constitution de 2011 constate que les collectivités territoriales regroupent les régions,
préfectures ou provinces et communes. Les collectivités territoriales ont à leur tête un président
de conseil, et les membres des conseils régionaux et communaux sont élus au suffrage universel
direct.
De nos jours, il existe :
12 régions au lieu de 16 (dahir no 2-15-40 du 20 février 2015) ;
75 préfectures et provinces (13 préfectures, à dominante urbaine, et 62 provinces, à dominante
rurale) ;
1 538 communes (sur le plan de leur répartition selon le milieu géographique : 256 urbaines et
1 282 rurales)
Dans le cadre de la déconcentration, menée parallèlement à la décentralisation et mise en œuvre
par l'Administration, le Dahir no 1-08-67 du 31 juillet 2008 reconnaît plusieurs échelons
administratifs avec, à la tête de chacun, des agents d'autorité dépendant du ministère de
l'Intérieur10.
le wali, haut fonctionnaire aux wilayas, qui correspondent aux régions.
le gouverneur, haut fonctionnaire aux préfectures ou provinces.
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ISTHT FOUNTY AGADIR MH Analyser La Dynamique De L’industrie Hôtelière Marocaine
Région 1 Tanger-Tétouan- Al Hoceima – Tanger‐Asilah (Préfecture) – Larache (Province)
– M'Diq‐Fnidq (Préfecture) – Tétouan (Province)
– Chefchaouen (Province) – Ouezzane (Province)
– Fahs‐Anjra (Province) – Al Hoceima (Province)
Activité asynchrone :
➢ caractériser les différentes régions/villes du Maroc.
https://www.youtube.com/watch?v=L0_eD-Ftz5Y
https://www.youtube.com/watch?v=EJeUQcV_dTE
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ISTHT FOUNTY AGADIR MH Analyser La Dynamique De L’industrie Hôtelière Marocaine
➢ Hôtel club : L’hôtel club est un établissement d’hébergement et de loisirs qui offre dans des
unités de logement isolées ou groupées, une prestation globale composée de services
d’hébergement, de restauration et d’animation, adaptée à ce type d’hébergement.
➢ Riad : Le Riad est une maison caractérisée par une architecture et une décoration
traditionnelles marocaines qui offre un service d’hébergement et accessoirement des services de
restauration et d’animation.
➢ Gîte : Le gîte est un établissement de capacité d’hébergement réduite, fixée par voie
réglementaire, situé en zone rurale et respectant l’aspect architectural de la région.
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MODULE : ANALYSER LA DYNAMIQUE HOTELIERE MAROCAINE MANAGEMENT HOTELIER
➢ Camping : Le camping est un établissement situé sur un terrain aménagé, clôturé et gardé qui
propose en location des emplacements destinés à l’accueil de tentes, de caravanes, de campings cars
ou de résidences mobiles de loisirs. Il peut également proposer en location des habitations légères*,
sans que le nombre de celles-ci dépasse un pourcentage de la capacité totale du camping tel que
fixé par voie réglementaire.
*On entend par habitation légère une construction démontable ou transportable destinée à
une occupation temporaire à usage de loisirs.
On entend par restaurant touristique au sens de la présente Ioi tout établissement offrant
principalement un service de restauration et accessoirement un service d’animation.
Tout établissement de restauration peut être classé « restaurant touristique »
conformément aux modalités fixées par voie réglementaire.
Le classement d’un établissement de restauration est prononcé en fonction des normes
minimales dimensionnelles, fonctionnelles, d’hygiène, de production de service et
d’exploitation fixées par voie réglementaire.
• Le street food ou cuisine de rue : La cuisine de rue (parfois désignée par le terme anglais de
« street food ») est la mise en vente de plats, aliments et boissons dans la rue ou tout espace ...
• Larestauration dans les transports : Cette restauration consiste à fournir des plats de haute
qualité aux voyageurs en classe économique et en classe affaires. Les plats varient en fonction
des habitudes alimentaires de la majorité des passagers et ils sont conçus pour être facilement
digérés. Ce type de restauration regroupe 4 grands secteurs : La restauration maritime. Le
catering aérien. La restauration d'autoroute. La restauration ferroviaire.
• Le grill ou steak house : Un steakhouse est un restaurant spécialisé dans les steaks de
bœuf. Habituellement, ces steaks sont fabriqués sur mesure et servis avec des côtés, tels que des
pommes de terre et des rouleaux au four. La plupart des steak houses proposent également
d'autres coupes de viande telles que les céréales, les coupes de veau et souvent les fruits de mer.
• Les cuisines fantômes : Les cuisines fantômes, dark kitchens, restaurants virtuels ou cloud
kitchens font tous référence à la même idée : un restaurant dont la livraison à domicile constitue
son unique source de revenus. ... Grâce aux plateformes en ligne, tout contact physique entre le
restaurant et le client disparaît.
➢ La mission dévolue au Ministère du Tourisme est définie par l’article 1er du Décret n°2.08.651
du 15 Juin 2009, relatif à l’organisation et aux attributions du Ministère du Tourisme, qui stipule
que : « l’Autorité gouvernementale chargée du Tourisme a pour mission d’élaborer et de
mettre en œuvre la politique gouvernementale en matière de Tourisme ».
A cet effet, Il est chargé notamment, en coordination avec les administrations concernées, de :
Elle exerce la tutelle sur les établissements publics et sur les autres organismes dépendant de son
autorité ; conformément aux textes législatifs et réglementaires en vigueur ;
A cet effet ; et sous réserves des attributions dévolues aux autres départements ministériels, elle
est chargée de :
L'hôtellerie homologuée de tourisme comprend des hôtels indépendants et des hôtels relevant
des chaînes hôtelières.
I/ Les exploitants indépendants : Ils sont propriétaires de leur établissement qu'ils gèrent eux-
mêmes, parfois en famille. L'hôtellerie indépendante, bien qu'en diminution est la plus importante
et la plus diversifiée, depuis les établissements les plus modestes aux plus luxueux elle assure la
pérennité et la richesse des traditions locales.
II/Les chaînes hôtelières : Une chaîne regroupe les établissements qui représentent un certain
nombre de prestations identiques pouvant intéresser une clientèle plus facile à capter et à canaliser
lorsqu'on lui présente un produit commun, susceptible d'apparaître dans tous les hôtels du groupe.
Tous les hôtels appartenant à des chaînes hôtelières sont des hôtels homologués de tourisme. On
distingue deux types de chaînes hôtelières : les chaînes volontaires et les chaînes intégrées.
1/ Les chaînes hôtelières intégrées : Ce sont des groupes d'entreprises nationales et internationales
qui ont créé un concept commun. Ils commercialisent leurs établissements sur une stratégie
d'enseignes et de marques pour chaque niveau de gamme. Ils ont la nature juridique de « société ».
L'ensemble des décisions sont prises par un état-major qui constitue le siège social du groupe,
planifie l'extension de la chaîne, la politique de création, l'embauche, la hiérarchie du personnel et
assure un système commun de gestion
La demande directe : Cette catégorie concerne la clientèle individuelle privée et les sociétés qui
n’utilisent pas d’intermédiaire pour réserver les services hôteliers.
Les intermédiaires : Il s’agit de prescripteurs de services hôteliers auprès d’une clientèle privée
individuelle et d’une clientèle de groupe. Ces intermédiaires représentent plus de 70 % des
réservations. Cette catégorie comprend principalement
Le voyagiste ou tour-opérateur :
Entreprise commerciale fabriquant des produits touristiques qui incluent des prestations
hôtelières. Le voyagiste édite un catalogue des différents forfaits, séjours, voyages qu’il propose à
travers les réseaux d’agences de voyages.
L’agent de voyages :
Il est intermédiaire prestataire ou revendeur de produits touristiques fabriqués par les voyagistes.
Ils sont de portée internationale, et couvrent toutes les régions du monde. Parmi les plus notoires,
on notera AMADEUS.
Les salons
L’offre est pléthorique : que ce soit pour un développement d’image, ou plus habituellement pour
répondre à une demande sans cesse croissante, le nombre de salons plus ou moins spécialisés
dans le tourisme d’agrément ou affaires s’est largement développé.
Les autocaristes
Ce sont des sociétés plus ou moins importantes, possédant un ou plusieurs cars, transportant une
clientèle groupe pour son propre compte (visites, excursions, activités, similaires à un T.O) pour le
compte d’une association ou en sous-traitance d’un T.O.
Les associations
Souvent « laissées pour compte » faisant appel à d’autres intermédiaires (autocaristes, agences de
voyages, T.O) les associations représentent une source de clientèle non négligeable. Qu’il s’agisse
d’associations professionnelles (syndicats, confréries, ordres professionnels), politiques,
religieuses, sportives…
Le partenariat public-privé (PPP) peut être définit comme un contrat de longue durée par lequel
l’autorité publique décide de confier à des entreprises privées nationales ou étrangères la mise en
œuvre d’une mission d’intérêt général ou la gestion d’un service public. Ce contrat peut prendre
des formes diverses, notamment, les contrats de concession et de délégation des services public,
les contrats de partenariat ou les contrats assimilés comme la location avec option d’achat. Cette
diversité dans les PPP entraine l’existence d’une multitude de risques selon la nature du contrat et
le stade de partenariat.
Les formules de coopération qui peuvent être apparentées aux PPP sont multiples et prennent de plus en
plus de sophistication et de complexité, cependant ils peuvent être caractérisée par les éléments suivants :
- Le mode de financement du projet, assuré pour partie par le secteur privé, parfois par le
biais de montages complexes entre divers acteurs. Des financements publics, parfois très
importants, peuvent néanmoins venir s'ajouter aux financements privés.
Dans le cadre du plan Azur et la vision 2020, le Maroc a signé des contrats PPP avec des
opérateurs touristiques internationaux et des fonds d'investissement privés et publics nationaux
et internationaux. C’est ainsi que six projets de stations balnéaires ont vu le jour impliquant des
contrats PPP, tous les projets (à part Mazagan) ont connu des difficultés et des retards dus à la
révision des plans d’aménagements, le retard des travaux, les problèmes du foncier et les
changements d’investisseurs et ont nécessité des plan de réajustement. Les stations Saidia,
Mazagan et Taghazout ont été ouvertes sans dire qu’elles ont atteint l’attractivité espérée, les
stations d’Essaouira et de Larache sont encore en chantier et accusent des retards importants. La
Plage blanche de Guelmim, quant à elle est en mode veille puisque les travaux de construction
n’ont pas encore été lancés.
une fois, début 2009 la convention a été résiliée par le gouvernement marocain. Le groupement
faisait état de difficultés à honorer ses engagements à cause notamment de son incapacité à lever
des fonds pour financer le projet. En 2011, une société d’aménagement et de promotion de la
station de Taghazout (SAPST) a été constituée avec 5 nouveaux actionnaires dont les plus
importants sont CDG développement et le Fonds marocain de développement touristique (FMDT).