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Rapport de
-Stage de Perfectionnement -
Tout d’abord je remercie M. Ben Arfi Mejdi directeur Commercial de Simetal, de m’avoir
accepté dans son entreprise et accordé un entretien.
Introduction générale…………………………………………………………………………
I. Introduction…………………………………………………………………………………
2. Les panneaux…………………………………………………………………………….
2. Processus de production………………………………………………………
3. Fonction de l’usine………………………………………………………………………
4. cycle de production………………………………………………………………………
Dosage……………………………………………………………………………………
Broyeur…………………………………………………………………………………..
Zone d’injection………………………………………………………………………….
Zone d’extrusion…………………………………………………………………………
Pris en sandwich………………………………………………………………………….
Zone de refroidissement…………………………………………………………………...
CONCLUSION……………………………………………………………………………….
Listes de figures
Introduction
Le stage est un moyen qui permet à l’étudiant de s’intégrer dans la vie professionnelle en vue
d’avoir une idée générale sur le fonctionnement de l’entreprise.
Ce stage a été l’opportunité pour moi d’appréhender les compétences nécessaires pour assurer
la bonne production en réagissant avec des facteurs variables, tous en respectant les exigences
de la qualité.
Ainsi j’ai approfondi mes compétences en projetant sur le domaine pratique, et en travaillant
avec des nouveaux outils.
Aussi ce stage m’a permis de comprendre dans quelle mesure travailler avec stratégie est–il
nécessaire.
Chapitre 1 :
Présentation de l’entreprise
d’accueil
I. Introduction :
Crée en 2010, Simetal sa – est actuellement l’unique producteur en Afrique du panneau
composite en aluminium FR, produit utilisé principalement dans les domaines de
l’architecture, que ce soit les bâtiments publics, les sièges et les bureaux de sociétés
représentatifs ou les bâtiments commerciaux et industriels, sans oublier les programmes
d’identification d’entreprise comme au niveau des stations à essence, des concessionnaires
automobiles, des banques ou des supermarchés et l’habillage des tunnels et les ponts.
Pour répondre aux demandes de ses clients, SIMETAL dispose d’une usine située à Sousse et
SILIANA dont j’ai passé mon stage. Ce lieu est relativement stratégique par sa situation
géographique.
La demande du client étant spécifique à chaque affaire, l’entreprise propose, parmi sa gamme
de produits, une solution d’aménagement étudiée avec le bureau d’étude. Non seulement le
client choisit son type de produit (type de bois, aluminium ...) mais aussi son coloris, sa nature
de fabrication et ses dimensions. Le travail à effectuer dans les différents ateliers est donc
identique tout au long d’un chantier, mais unique sur toutes les affaires à traiter. Il arrive
parfois qu’il y ait des demandes de prototypes ; dans ce cas la cellule recherche et
développement met en œuvre une gestion de projet afin de définir un nouveau type de
panneau.
Pour avoir un aperçu du produit fini créé par SIMETAL et installé par divers corps
La Poste :
2. Les panneaux :
SIMETAL propose une large gamme de panneaux composite aluminium allant des finitions
classiques de couleurs à des panneaux composite aluminium miroir en passant par des
panneaux de finition bois ou marbre.
SIMETAL prépare ces panneaux composite aluminium à partir d'un cœur polyéthylène basse
densité standard ou feu retardant pris en sandwich entre deux feuilles d'aluminium d'épaisseur
0,10 - 0,15 - 0,18 - 0,21 - 0,30 - 0,35 - 0,40 - 0,45 ou 0,50mm. La finition est soit une peinture
polyester ou bien PVDF (polyéthylène Fluoride résine). Les coloris sont illimités. Il vous
suffit de communiquer le code Pantone souhaité. Ces panneaux peuvent être fabriqués avec
des feuilles d'aluminium d'épaisseurs différentes sur chaque face ainsi qu'avec des aspects de
brillance différents. Par exemple, certains clients commandent des panneaux avec une face
brillante et l'autre mate de façon à s'adapter plus facilement à des chantiers différents.
2. Processus de production :
Nous décrirons dans ce chapitre l’ensemble des connaissances que nous avons acquises et
mises en pratique lors de nos observations et en production. De manière plus générale, nous
avons appris que ce qui fait un bon opérateur, c’est avant tout sa capacité à être autonome et à
connaître les techniques de dosage afin de savoir comment réagir en cas de problème,
apporter les solutions nécessaires et reprendre la production.
3. Fonction de l’usine :
Les grains de plastique après stockage dans les réservoirs sont bien dosés et bien mixés avant
de se transformer en une pâte d'un cœur polyéthylène basse densité standard ou feu retardant
de forme d’un panneau qui sera pris en sandwich entre deux feuilles d'aluminium d'épaisseur
0,10 - 0,15 - 0,18 - 0,21 - 0,30 - 0,35 - 0,40 - 0,45 ou 0,50mm.
4. cycle de production :
•Dosage :
Le dosage se fait par une doseuse de trois chambres dont chaque fois en dose 100 kg.
Le dosage est contrôlé par une unité de contrôle réglée manuellement par un ouvrier.
•Broyeur :
Après le dosage de 100kg, les grains de polyéthylène subissent un broyage par un marteau
pour s’est transformé en une pate qui sera transférée avec un chariot vers la zone d’injection.
• Zone injection :
La zone d’injection se compose premièrement d’une vis d’injection entrainée par une chaine
attachée à un moteur électrique triphasé dont le rôle est d’injecté la pâte dans la chaudière,
n’oubliant pas que la pâte est mélangée avec la résine dans cette zone.
•Zone extrusion :
Dans cette zone l’extrudeuse chauffée par l’huile chaude commence à excréter La pâte sous
forme plat (panneau).
•Pris en sandwich :
La pâte visqueuse extrudée de l’extrudeuse passe dans la zone de pris en sandwich qui se
début entre deux rouleaux chargés de manière contenue d’aluminium.
Les deux rouleaux ont le rôle de réglée l’épaisseur du panneau en utilisant un manomètre et
des cale standard dont la mise en déplacement se fait par un vérin hydraulique double effet
commandé par un distributeur double effet.
L’aluminium est stocké dans quatre porte rouleaux deux en deux parallèle lord de chargement
de chaque rouleau un système mécanique installé dans chacun de ses porte rouleau permet le
serrage et desserrage de rouleau. Ce système mécanique est composé par deux partie, l’une est
fixe cependant l’autre et en translation assuré par un vérin double effet aussi.
Ainsi que le chargement du port rouleau se diffère entre les deux ports rouleau supérieur et les
deux inferieurs dont les deux inferieurs sont chargés à l’aide d’un plateau glissant commandé
de manière hydraulique.
Tant que les deux ports rouleaux supérieur sont chargés de manière plus difficile avec un
système mécanique suivant.
•Zone de refroidissement :
Le panneau en composite en traversant cette zone subit un refroidissement lent dans une zone
froide jusqu’on atteindre la rigidité sont requis. La zone de refroidissement au début de la
zone avec l’air ambiant puis en utilisant des ventilateurs.
En parcourant la zone de refroidissement la date et la couleur d’aluminium Utilisé seront
impressionnés par une imprimante à champ magnétique avant d’atteindre la zone de collage
de logo de l’entreprise L’impression se fait par la technique de variation de l’encre avec
champ magnétique.
La finition est soit une peinture polyester ou bien PVDF (Polyvinylidene Fluoride résine).
Tout d’abord avant de couper le panneau, un capteur rotatif placé en cantate avec le panneau
permet la mesure de la longueur demandée du client. Ce système est automatisé lorsque la
langueur attente à un vérin port une lame faire couper le panneau.
•Stockage des panneaux :
Après la mise en longueur les panneaux sont entrainés par un tapis roulant jusqu’au-dessous
d’une ventouse qui assure le stockage des panneaux.
Conclusion :
À travers ce chapitre, nous avons présenté le cadre du projet, identifié à atteindre et le travail à
faire.
Chapitre 2 :
Les tâches effectuées
1. Les travaux effectués :
Au cours de ce stage, j’ai eu l’opportunité de découvrir un métier sous toutes ses formes et de
comprendre de manière globale les difficultés que les mécaniciens pouvaient rencontrer. Pour
une meilleure compréhension des tâches que j’ai pu effectuer, il apparaît approprié de traiter
en premier lieu des outils qui étaient mis à ma disposition, puis de traiter de manière détaillée
les tâches que j’ai pu effectuer.
Le processus de production d’usine est bien simulé et schématisé sur un programme qui
intègre tous les unités (Machines, actionneurs, capteurs, Silo de stockage, Moteur) Ce qui
nous permet d’examiner toutes les données depuis la salle de contrôle. La commande de tous
les éléments de production se fait à l’ordinateur. De même des courbes et des statistiques de
production, se génèrent.
3. Atelier mécanique et Magasin :
Un atelier mécanique bien équipé par des matériels sophistiqué (Presse hydraulique, Meule,
centre d’usinage, Unité de soudure, etc.…) qui est en disposition de l’équipe de maintenance
pour faciliter leur tâche.
Un magasin qui balaye tous les nécessités de l’usine en pièce de rechange et Matériels de
quincaillerie.
Conclusion : Dans ce chapitre j’ai énuméré le travail que j’ai fait et les missions.
Chapitre 3 :
Etude bibliographique
1.http://www.ahr-socah.fr/socah/definition-verin-pneumatique.html
2. https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9rin
3.https://www.google.com/maps/place/SIMETAL/@36.1013575,9.355917,15z/data=!
4m5!3m4!1s0x0:0xb1290226ef7a329!8m2!3d36.1014619!4d9.3560377
Chapitre 3 :
Etude de cas : Vérin pneumatique
I. Introduction :
Le domaine de mécanique ne cesse développer, pour cela, la maintenance est aussi se
développe, car le domaine de mécanique n’est pas parfait. Alors, on a besoin toujours de
maintenir pour plus d’efficacité.
II. Problème :
Le marteau a cessé de fonctionner provoquant l’arrêt de la production. Alors qu’est-ce que ce
problème ?
*Au début nous avons vérifié le distributeur, il peut être la cause de dysfonctionnement mais
nous l’avons trouvé intact. Après cela, nous avons vérifié le compresseur aussi même résultat.
Il reste le vérin pneumatique et vraiment la cause de ce problème.
Un vérin se caractérise par sa course, par le diamètre de son piston et par la pression qu'il peut
admettre :
⊛La vitesse de sortie du piston est fonction de la surface du piston et du débit de fluide qui
Q
rentre dans la chambre motrice : V= S
Le produit de la surface du piston par la course donne la cylindrée du vérin ; elle correspond
au volume de fluide nécessaire pour sortir toute la tige du piston.
Air comprimé
Mixeur
FP
FC 3
Sécurité
Vérin
FC1 pneumatique
FC2
FP : Permettre de mélanger la pâte. Régulateur de
Chargeur pression
FC1 : Alimenter le mélange.
FC2 : Réglage de pression.
FC3 : Sécuriser contre les dangers.
Cylindre de
poids flottant
Porte de
décharge
Fonction globale :
M1 M2
Manque de suivi
Pièce brute
non conforme Manque de contrôle de l’air
Changement
Usure de joint protégé de joint comprimé
Panne de
vérin
pneumatique
Poids et charge
Etat de vérin Milieu non
De vérin
M1 : Matière
M2 : Main d’œuvre
M3 : Matériel
M4 : Méthode
M5 : Milieu
*La dernière étape consiste à nettoyer le milieu et à remettre les outils à leur place.
Conclusion générale
- Je tiens avant tout à remercier l’équipe qui m’a vraiment très bien accueilli durant ce
mois. Elle a toujours été présente lorsque je rencontrais des problèmes, et toujours
prête à répondre à mes questions.
- Il m’a permis de découvrir un univers que je ne connaissais finalement que très peu
mais pour lequel je porte un immense intérêt.