Nom et Prénoms 

Filière :

Numéro d’anonymat :

Partie à découper

LOME BUSINESS SCHOOL

INCOTERMS

DEVOIR

MASTER 1_2021-2022

Consignes
L’étudiant traitera tous les exercices sur l’épreuve.
Le devoir ne sera corrigé que si toutes les pages sont ramassées.
La surcharge d’une réponse par quelque moyen que ce soit (blanco, gomme) rend nulle la
question.
Le devoir porte sur 5 pages numérotées de 1 à 5.
La copie ne doit porter aucune indication (identité, signe particulier) signalant sa
provenance.

EXERCICE 1 (3points)

Répondre en mettant VRAI ou FAUX selon que l’énoncé est juste ou non devant la
question.

1- L’incoterm signifie l’international commercial termes.

2- Les incoterms sont révisés tous les 10ans et la dernière révision est mise en application
le 1er janvier 2021.

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 3- Dans un contrat de vente international, les incoterms situent le point critique du
transfert des risques du vendeur à l’acheteur dans le processus d’acheminement des
marchandises.
4- Les incoterms précisent qui prend en charge l’emballage, le marquage, les opérations
de manutention et de paiement par chèque ou virement dans le processus.
5- Les incoterms fixent les règlements des droits et taxes d’importations ainsi que le
montant à payer.
6- Les incoterms précisent les documents à fournir par l’une des parties à l’autre dans les
processus.

EXERCICE 2 (3points)

Reproduire le tableau en utilisant uniquement le numéro des questions sans les énoncés
et mettre une croix (X) dans la case appropriée selon que l’énoncé est vrai ou faux.

N° Enoncé VRAI FAUX

1 Pour utiliser les incoterms, il convient de le précisez clairement

dans le contrat de transport en indiquant la règle incoterm choisie,
Faux
le lieu désigné et l’incoterm choisi.

2 Le choix de l’incoterm doit faire partie de la négociation Vrai

commerciale et doit être fait en fonction de la capacité
organisationnelle de l’entreprise.

3 En plus du savoir-faire de l’entreprise, l’incoterm choisi doit être Faux

adapté aussi bien aux marchandises à expédier qu’au mode de
transport à utiliser.

4 Pour une application optimale des incoterms, les parties au contrat FAUX
sont appelées à designer le lieu où le port convenu avec une
précision minimale.

5 Les incoterms sont une norme admise dans le monde entier qui en FAUX
plus de régler les problèmes éventuels liées aux transferts des
marchandises, régulent les problèmes financiers.

6 Les ventes à l’arrivée obligent le vendeur à une meilleure maitrise VRAI

du processus du commerce international.

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1 la règle d

EXERCICE 4 : DE QUOI S’AGIT-IL ? QUE RECHERCHONS-NOUS (5points)

1. Ce sont les différents contrats du commerce international

2. Ces éléments sont pris en compte pour définir le choix de l’incoterm

3. Ce sont des incoterms utilisables pour tous les modes de transport.

4. Ce sont les éléments utilisés pour classer les incoterms

EXERCICE 5 : LA CHAINE DOCUMENTAIRE (2points)

Présentez la chaine documentaire dans les incoterms.

EXERCICE 6 : USAGE DES INCOTERMS

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 1. EXW
L’entreprise AGBEVIADE, productrice de jus d’ananas a ses locaux à Azahoun au sud
ouest du Togo. Elle conclut une commande avec un grossiste allemand qui insiste pour
imposer l’incoterm EXW. Lors du chargement du camion, une palette tombe du chariot
élévateur et s’écrase.
1.1. Rappelez les obligations de l’entreprise togolaise avec cet incoterm.
L’entreprise doit mettre la marchandise à disposition de son acheteur
1.2. Que doit faire AGBEVIADE lors de cet incident ? AGBEVIADE ne doit rien
faire

2. FOB
AGBEVIADE négocie cette fois-ci une commande d’essai en FOB avec un acheteur
américain. Celui-ci soutient que cet incoterm peut s’utiliser aussi en aérien. La
responsable export togolaise est sûre du contraire. Qui a raison ? la responsable export a
raison car FOB est INCOTERM exclusivement maritime
3. CIF
AGBEVIADE vient de recevoir sur son site web le renouvellement d’une commande de
faible importance de la part d’une entreprise mexicaine. L’incoterm retenu par l’acheteur
est CFR port de Cancun sur la côte est.
3.1. Est-ce un incoterm départ ou un incoterm à l’arrivée. Incoterm départ
3.2. Qui de l’acheteur ou du vendeur paie les frais de transport jusqu’au port de
destination ? vendeur

4. CIF
Le même acheteur adresse une commande plus importante. L’entreprise togolaise cette
fois-ci insiste fermement auprès de monsieur ADRIANO, responsable des achats de
l’entreprise mexicaine, pour que l’envoi se fasse en CIF avec une assurance tous risques.
Pourquoi ?sur CIF

5. DAT
Avec ses clients ghanéens, AGBEVIADE continue à expédier DAP Akpokploe gare
routié-re.
5.1. Qui doit décharger les marchandises du camion en provenance du Togo ?
5.2. Qui subit le risque ?

EXERCICE 7 : STRATEGIE DE CHOIX DES INCOTERMS

Responsable export de la société AGBEDOUVI, vous avez une part de marché significative
sur le marché togolais des produits exotiques et commencez par disposer de bonnes références
à l’export.

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AGBEDOUVI n’avait pas jusqu’à présent de position définie en ce qui concerne les
incoterms et acceptait ce qu’exigeaient ses clients, sans chercher à négocier les incoterms qui
lui convenaient le mieux. A la suite de sa participation au Salon International de
l’Alimentation, AGBEDOUVI a reçu des commandes du Bénin et du Japon.
1. Quels sont les éléments à prendre en compte aussi bien à l’intérieur qu’en dehors de
l’entreprise pour déterminer les incoterms à proposer ?
2. Quels incoterms choisirez-vous pour la commande béninoise et la commande
japonaise, en soulignant les avantages de votre proposition ?

EXERCICE 3 : QUEL INCOTERM CHOISIR (4points)

3. Répondez aux questions suivantes en indiquant devant le numéro, l’incoterm adapté
Question Vous êtes Situation Incoterm
Vous désirez ne vous occuper ni du transport
1 Vendeur national, ni du transport international, ni du
dédouanement export, ni de l’assurance transport.
Votre établissement industriel se trouve à Niort.
Votre client vous demande d’expédier de telle façon
2 Vendeur qu’il n’ait pas à payer de fret maritime. Il accepte
toutefois de supporter les risques du transport
maritime car il dispose d’une police d’abonnement en
matière d’assurance transport. Le port de destination
est Philadelphie
Vous vendez une marchandise à un client de
3 Vendeur Madagascar en prenant à votre charge le fret et
l’assurance. Destination : aéroport de Tananarive
Vous achetez une marchandise à un fournisseur de
4 Acheteur Los Angeles.
Vous ne voulez vous occuper de rien sur le plan du
transport, de l’assurance et des dédouanements export
et import. Point de livraison : Vélizy
4.
5.

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