CHAPITRE 1 : PRÉSENTATION PSL ET DÉROULEMENT DU STAGE

 
INTRODUCTION
SECTION 1 : HISTORIQUE, CONTEXTE ET EVOLUTION 

B) Historique et Évolution
PETRO SERVICES ET LOGISTIQUE est une société de transport et logistique créée en
2011 par un dénommé Antoine NDZENGUE. 
C) CONTEXTE
1. Environnement interne :
c. Identité de la structure :
PSL est une société anonyme faisant dans le domaine du transport et de la logistique. Étant
donné sa taille moyenne et ses ressources pour le moment limitées, elle n’est orientée que sur
l’aspect transport ; transport de marchandises et de marchandises dangereuses. Elle a été créée
en 2011 et a signé un contrat d’exclusivité avec Neptune Oil son premier et plus important
client. Elle leur offre comme service la gestion de ses stations-services et le transport de son
carburant.
L’entreprise était initialement située au PAD, puis elle a installé ses locaux à Makepe Douala
et s’est finalement enracinée à Yassa Yatchika Douala.
Elle n’a aucune présence sur les réseaux et sur la toile, la raison étant qu’elle était entièrement
focalisée sur la satisfaction de leur client, Neptune et n’avait pas la capacité de satisfaire
d’autres clients. Ce n’est qu’à la suite du recrutement de son deuxième DAF et du DT que le
PDG de PSL a vu l’étendue du potentiel de PSL et qu’avec son équipe il a décidé d’investir
sur le capital machine et le capital humain. PSL a vu sa flotte grandir de presque 50% en
quelques années et son capital humain est de 1128 employés en 2022 avec des recrutements
encore en cours.

d. Organisation et services de PSL

PSL a à sa tête un Président Directeur Général et d’un Directeur Général assisté d’une
secrétaire, d’une équipe de 2 directeurs (DAF et DT) qui se réunissent chaque lundi. Ils sont
assistés par des chefs de départements et chefs de services.
Le personnel de PSL est constitué de directeurs, salariés, et tâcherons. 
La Direction Générale comporte : un DG, une Assistante DG, trois directions, un service
QHSE et informatique.  
La Direction Administrative, Financière et Comptable comporte : Un DAF, une assistante
DAF, un département comptable, un département de ressources Humaines, un département de
contrôle interne et de gestion.
La Direction d’Exploitation comporte : Un chef de département d’exploitation
La Direction Technique comporte : Un DT, une assistante DT, un chef de parc, un
responsable maintenance.
Si vous l’avez constaté, il n’y a pas de volet Communication ou Marketing à PSL. Il y a aussi
d’autres postes importants à remplir tels qu’un : DEX, chef de département comptable, chef
de département CG et CI, fiscaliste, auditeur Interne, juriste et un chef de département
commercial.

e. Environnement humain :
Depuis sa création en 2011, PSL est majoritairement composée de Camerounais mais l’on a
aussi d’autres nationalités tels que des Ivoiriens. Nous avons à la tête de l’entreprise un PDG
de nationalité Camerounaise, un DG de nationalité Ivoirienne, un DAF de nationalité
Camerounaise et un DT de nationalité Roumaine*. 
2. Environnement externe
a. La concurrence :
De par son activité, les concurrents de PSL sont les entreprises de transport et de logistique.
Nous avons décidé dans le cadre de notre travail d’en présenter deux d’entre eux :
i) Trans Afrique Logistics Cameroon S.A.
Une société camerounaise dont l'activité et l'infrastructure se situent dans le secteur du
transport routier et de la logistique. En tant que société de camionnage commercial, ils offrent
à leurs clients une variété d'options de camionnage et d'applications de remorques, allant de "2
/3 ou 4 essieux" à des combinaisons "camion et tracteur" de cargaison, ainsi que diverses
options "surbaissées" convenant à toute charge de cargaison, quelle que soit sa taille ou son
poids - nous avons une solution et l'expérience. Ils offrent des services de transport sur toutes
les routes principales localement, ainsi que des solutions de transport "transfrontalier" vers la
RCA, le Tchad et les pays voisins. Ils font dans le transport d'engrais et de cargaisons
générales, y compris les projets et les besoins humanitaires ; exploitation minière de
marchandises sèches en vrac, ainsi que de cargaisons générales de consommation. Leurs
principales routes incluent les destinations suivantes : Douala, Yaoundé, Kribi, Bertoua,
Ngaoundéré, Bangui (CAR), Bouar (CAR), Maroua et Garoua avec une flotte de 100
camions.
ii) Unitrans
« Créée en 1988, UNITRANS CAMEROON est une entreprise spécialisée dans le
dédouanement, le transit et le transport des marchandises. Son expérience de plus de 27 ans
dans le secteur lui a permis en plus de ces activités de proposer des services logistiques
personnalisés, l’étude et la réalisation des projets industriels de grande envergure. Premier
groupeur camerounais agréé, UNITRANS CAMEROUN a su à travers sa longévité et la
consolidation de ses relations commerciales, s’ériger comme une référence dans le secteur.
Cette reconnaissance s’est bâtie autour d’une équipe compétente et professionnelle apte à
répondre aux attentes spécifiques de chacun de ses clients. »
Dans le domaine du transport, ils font dans le transport de marchandises dangereuses, dans le
transport multimodal, et dans le transport terrestre au Cameroun, vers le Tchad, la RCA,
Congo, Gabon. Comme autres services ils ont le fret maritime, le fret aérien, logistique ;
dédouanement et quelques autres services spéciaux. 
b. Les clients
Après ses premières années à servir Neptune Oil, PSL a acquis de nouveaux clients dans le
transport des marchandises autres que le carburant. Nous comptons parmis nos clients les
entreprises suivantes :
- Neptune Oil 
- Bolloré
- Maersk
- Eolis
- Cimencam
- CMA CGM 
- Medlog
- ETA Agri, 
Nous espérons faire gonfler davantage notre portefeuille client et partager avec eux, notre
expertise et notre savoir-faire.
c. Règlementations
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SECTION 2 : DÉROULEMENT DU STAGE ET TÂCHES EFFECTUÉES