Réponses À Lexamen

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BANC DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE

CAPITAINE DE PETIT NAVIRE
1.- Les trois principaux facteurs à l'origine d'un incendie sont les suivants :
a.- Combustibles, papiers, plastiques.

b.- Chiffons gras, chaleur. l'air.
c.- Combustible, air, chaleur.
d.- Électricité, tissus combustibles, chauffage.
2.- La technique pour attaquer le foyer d'un incendie à l'aide d'un extincteur est la
suivante :
a.- Pulvériser le feu en cercle.

b.- Pulvériser le feu le plus haut possible pour couvrir un plus grand volume.
c.- Diriger le jet à la base du feu.
d.- Toutes les réponses sont correctes.
3 Comme mon navire est en opération d'avitaillement, je peux fumer à l'intérieur :
a.- Seulement sur le pont.

b.- Seulement à l'arrière, sur le pont.
c.- Sur le quai.
d.- Aucune de ces réponses.
4 Lorsque je me trouve face à un incendie de type "C", je dois.. :
a.- L'attaquer avec un jet d'eau direct.

b.- Attaquer avec un brouillard d'eau à haute pression.
c.- Ne jamais utiliser d'eau.
d.- A et B sont corrects.
5 Le feu dans lequel la combustion développe une luminosité intense et qui affecte les
métaux légers, correspond à un feu de classe : a.- A b.- B c.- C d.- D
6 Un appareil respiratoire autonome est utilisé pour :
a.- Plongée.
b.- Entrer dans des espaces sombres et fermés.
c.- Pénétrer dans des sites hautement contaminés.
d.- Entrer dans des endroits où il y a de la fumée et un manque d'oxygène.
7 Lors de l'inspection d'un extincteur àCO2, il convient de le vérifier.
a.- Chargement et marquage.

b.- Joint de garantie - Embout de raccordement.
c.- Carte de contrôle.
d.- Toutes ces réponses.
8 La fréquence d'inspection d'un extincteur àCO2 doit être la suivante :
a.- Quotidiennement.
b.- Tous les quinze jours.
c.- Cela dépend du type de navire.
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9 L'essai hydrostatique d'un extincteur àCO2 doit être effectué :
a.- Chaque année.

b.- Tous les trois ans.
c.- Tous les cinq ans.
d.- Sans objet.
10 Une fois que l'extincteur àCO2 a été utilisé, il doit être :
a.- Evacuer tout l'excès de gaz contenu dans la bouteille.

b.- Vérifier les marquages.
c.- Débrancher le klaxon et vérifier les joints.
d.- Seulement A et C.
11 Agent moussant (mousse), utilisé pour l'extinction des incendies :
a.- Hydrocarbures et leurs dérivés.

b.- Combustibles solides.
c.- Seulement A
d.- A et B.
12 L'incendie de classe "A" affecte :
a.- Bois.
b.- Fibres.
c.- Textiles.
d.- Tous.
13 Le feu de classe "B" affecte :
a.- Tous.
b.- Liquides combustibles.
c.- Gaz inflammables.
d.- Solides inflammables.
14 L'incendie de classe "C" affecte :
a.- Identique à la classe A.

b.- Identique à la classe B.
c.- Installations sous tension.
d.- Tous.
15 Le feu de classe "D" affecte :
a.- Métaux.
b.- Alliages combustibles.
c.- Aucun.
d.- A et B.
16 Pour la lutte contre les incendies de classe "A", il peut être appliqué :
a.- Eau -CO2.

b.- CO2- PQS.
EAU -
c.-
d.- MOUSSE.
Tous.
17 Pour la lutte contre les incendies de classe "B", il peut être appliqué :
a.- Poudre à usages multiples.

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b.- PQS -CO2- FOAM.

c.- Seulement B.
d.- A et B.
18 Pour la lutte contre les incendies de classe "C", il peut être appliqué :
a.- Poudre polyvalente.

b.- PQS -CO2.
c.- Seulement B.
d.- A et B.
19 Un incendie est combattu :
a.- En éloignant le combustible de la source de chaleur.

b.- Diminution de la concentration en oxygène.
c.- Diminution de la température du carburant.
d.- Tous.
20 Lorsque vous détectez le feu au début de l'incendie, vous... ... :
a.- Évacuer les personnes - Donner l'alerte - Commencer l'extinction.

b.- Donner l'alerte - Evacuer les personnes - Commencer l'extinction. c.- Donner
l'alerte - Commencer l'extinction - Évacuer les personnes. d.- Déclencher l'extinction
- Donner l'alerte - Evacuer les personnes.
21 Pour remplir leur fonction, les voies d'évacuation doivent.. :
a.- Être clairement identifiable.

b.- Respecter les conditions de protection des personnes concernées.
c.- Conduire jusqu'à un endroit sûr.
d.- Tous.
22 Dans un entrepôt où un incendie s'est déclaré, quelle mesure de sécurité devez-vous

prendre en entrant dans l'entrepôt ?
a.- Entrer avec un équipement d'autoprotection.

b.- Entrer accompagné.
c.- Entrer avec "Cabo de Guía".
23 Si l'on considère que la conductivité thermique est la capacité à conduire la chaleur,

lequel de ces matériaux a la conductivité thermique la plus élevée :
a.- Bois.
b.- Métaux.
c.- Fibre de verre.
d.- Plastique.
24 La densité de l'air varie avec l'augmentation de la température, ce qui donne une

masse d'air plus chaude :
a.- Ascension.
b.- Descendre
c.- Il ne varie pas en niveau.
d.- Il se mélange.
25 Si un produit a un faible pont d'allumage, cela implique que :
a.- Il est facilement transportable.

b.- Température requise pour le transport.
c.- Il brûle très facilement.
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d.- Doit être transporté à l'air libre.
26 Lorsque la chaleur est transmise d'un corps à un autre par contact direct, on parle de
chaleur :
a.- Transformation
b.- Rayonnement
c.- Convection
d.- Conduite
27 Lorsque la chaleur est transmise par la circulation d'air chaud, on parle d'air chaud :
a.- Rayonnement
b.- Convection
c.- Suffocation
d.- Transformation
28 Lorsque la chaleur est transmise à travers l'espace ou les matériaux sous forme
d'ondes, on parle de chaleur :
a.- Rayonnement
b.- Convection
c.- Conduite
d.- Suffocation
29 Combien de types d'extincteurs connaissons-nous, compte tenu du produit à

utiliser ?
a.- Sol, eau, base de la fumée

b.- A base d'eau, de poudre chimique sèche, de gaz
c.- Base de gaz, poudre chimique sèche, fumée
d.- a et c sont corrects.
30 Quelle est la bonne façon d'utiliser un extincteur ?
a.- Retirer le dispositif de sécurité, si le feu est très important, jeter l'extincteur sur le
feu.
b.- Retirer le cran de sûreté, viser le foyer d'incendie, appuyer sur la détente.
c.- De l'endroit où se trouve l'extincteur, appuyer sur la gâchette.
d.- Enlever le cran de sûreté, retirer l'extincteur, le taper sur le sol pour libérer le
produit à l'intérieur, appuyer sur la gâchette.
31 Un feu de carburant, d'huile, d'huile de graissage, de graisse ou de peinture doit être

éteint avec :
a.- Uniquement avec de l'eau sous pression

b.- Eau sous pression et poudre chimique sèche
c.- Poudre chimique sèche -CO2 ou mousse
d.- Mousse,CO2 ou eau sous pression
32 Un incendie d'origine électrique doit être attaqué :
a.- Poudre chimique sèche ouCO2

b.- Poudre chimique sèche ou eau sous pression
c.- Mousse,CO2 ou eau sous pression d.- Uniquement avec de l'eau sous pression
33 En cas d'incendie, en règle générale, votre équipe doit.. :
a.- Garder son calme

b.- Connaître à l'avance ses obligations.
c.- Faire les choses de manière ordonnée
d.- Toutes les réponses sont correctes
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34 Quelle est la précaution de base à prendre lors de l'activation d'une banque deCO2?
a) Activez la sirène et assurez-vous qu'aucune personne ne se trouve dans le

compartiment.
b) Il faut s'assurer que toutes les lampes sont ouvertes.
c) Seuls les supporters devraient être arrêtés.
d) Aucune précaution ne doit être prise pour son activation.
35 Comment attaquer un incendie dans un tableau électrique ?
a) Application d'un brouillard d'eau.

b) Application de la mousse.
c) Le débrancher et utiliser un extincteur àCO2.
d) Toute procédure est valable.
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BANQUE MÉTÉOROLOGIQUE POUR LE SKIPPER DE PETITES

EMBARCATIONS
1 Les vents qui donnent naissance aux hautes pressions sont :
a.- Sud et Sud-Ouest

b.- Sud, Sud-Ouest et Ouest-Ouest
c.- Est et Sud-Est
d.- Aucun de ces éléments
2 Les nuages sont classés en fonction de leur forme :
a.- Cirrus et Cumulus

b.- Cirrus, Nimbus et Cumulus
c.- Cirrus, Cumulus et nimbus
3 Les paramètres météorologiques les plus importants pour les prévisions

météorologiques sont les suivants :
a.- Pression, température et humidité

b.- Vent, état de la mer et pression
c.- Vent, pression et nébulosité
4 Nom donné aux nuages élevés qui ont l'apparence de filaments séparés ressemblant
à des plumes ou à des touffes de laine appâtée :
a.- Cirrus
b.- Stratus
c.- Cumulus
d.- Aucun n'est correct
5 Les types de nuages bas sont les suivants :
a.- Cirrus, Cirrus Cumulus et Cirrustratos

b.- Altocumulus, Altostratos et Nimbostratos
c.- Cumulus, Cumulonimbus, Stratocumuli, Stratos, Fractocumuli
6 Parmi les groupes d'instruments suivants, lesquels sont des aides météorologiques ?
a.- Thermomètre, alidade et pluviomètre

b.- Hygrothermographe, psychromètre, thermomètres secs et humides
c.- Barographe, hydrostat, héliographe et pluviomètre
d.- Stylo à bille, sextant, axiomètre et baromètre
7 Les isobares sont les suivantes
a.- Lignes reliant des points d'égale pression

b.- Points de température égale
c.- Lignes reliant les points où se forment les centres de haute et de basse
pression.
8 A l'approche d'un front de mauvais temps, la lecture du baromètre :
a.- Stabilise
b.- Décharge
c.- Oscille
d.- S'élève
9 Lorsque la capitainerie hisse un drapeau bleu avec un cercle blanc au centre pendant
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la journée ou allume un feu vert pendant la nuit, cela signifie :
a.- Le secteur maritime et les navires doivent se préparer au mauvais temps

b.- Port fermé pour les petits navires
c.- Port fermé à tout trafic
10 Lorsque la capitainerie hisse 2 sphères noires le jour ou allume 2 feux rouges la nuit,
cela signifie :
a.- Le secteur maritime et les navires doivent se préparer au mauvais temps

b.- Port fermé pour les petits navires
c.- Port fermé à tout trafic
d.- Toutes les réponses ci-dessus sont correctes
11 L'instrument utilisé pour mesurer l'humidité relative est appelé :
a.- Psychromètre
b.- Thermographe
c.- Aréomètre haut et bas
d.- Thermomètre hydrostatique haut et bas
12 L'instrument utilisé pour mesurer la direction et l'intensité du vent est appelé

instrument :
a.- L'effet d'aubaine

b.- Baromètre
c.- Anémomètre
d.- Baromètre anéroïde
13 Les cartes de surface indiquent la situation météorologique au moment où elles ont

été prises et sont appelées :
a.- Lettres synoptiques

b.- Cartes météorologiques
c.- Lettres de recommandation
d.- Cartes de surface
14 Quels sont les éléments qui composent l'atmosphère entourant la terre ?
a.- L'atmosphère est composée de gaz inertes.

b.- L'atmosphère est composée d'air et d'humidité.
c.- L'atmosphère est composée d'oxygène, d'azote, de dioxyde de carbone,
d'argon, d'ozone et d'autres gaz en plus petites quantités.
d.- L'atmosphère est composée d'oxygène, d'azote, de dioxyde de carbone,
d'argon, d'ozone, d'autres gaz en plus petites quantités et de vapeur d'eau.
15 Quel est le poids exercé par l'atmosphère sur la terre par unité de surface et en
quelles unités est-il mesuré ?
a.- Le poids spécifique est mesuré en kg. d'air.

b.- La pression atmosphérique est mesurée en hectopascals.
c.- Gravité de la terre, mesurée en grammes par cm.
d.- Le poids de l'air est mesuré en grammes.
16 Quel élément atmosphérique le thermomètre mesure-t-il et dans quelles unités ?
a.- Humidité relative et en pourcentage

b.- Rayonnement reçu par la terre
c.- La température de l'air et en degrés de température
d.- Pression atmosphérique et en millimètres.
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17 Quels instruments météorologiques peuvent être utilisés pour mesurer l'humidité

relative ?
a.- Anémomètre
b.- Pluviomètre et héliographe
c.- Evaporimètre et thermomètre humide
d.- Psychromètre et hygromètre
18 Comment les nuages sont-ils classés en fonction de leur hauteur ?
a.- Hauteurs, moyennes et développement vertical

b.- Ajouts et suppressions
c.- Décharges, moyennes et prélèvements
d.- Moyenne et pertes
19 Quels sont les nuages associés au mauvais temps ?
a.- Altoscumulus, Strata et Cumulunimbo

b.- Cumulusnimbus, Nimbusestratos et Fractoestratos
c.- Cirrus, Cirroscumulus et Cumulus.
d.- Strates, Stratocumulus et Nimbusestrata
20 Si, à bord de votre navire, vous observez des vents forts du nord et un ciel couvert,
quelles sont les conditions météorologiques les plus probables ?
a.- Temps variable

b.- Climat instable
c.- Mauvais temps
d.- Bon temps
21 Avec le vent, dans quelle direction la pression diminue-t-elle normalement ?
a.- Sud-est, sud-ouest et ouest-ouest

b.- Nord-ouest, ouest-ouest et nord
c.- Est, Nord-Est et Nord
d.- Est, Sud-Est, Sud
22 Quels sont les vents dominants le long de la côte pendant les mois d'été ?
a.- Sud et sud-ouest

b.- Sud et Sud-Est
c.- Weste et Surweste
d.- Est et Sud-Est
23 Pas d'instruments à bord. Quels sont les éléments météorologiques à observer et à

prendre en considération ?
a.- Visibilité et état de la mer et couverture nuageuse

b.- Vent, visibilité et humidité
c.- Nuages, vent et état de la mer
d.- Visibilité, conditions de mer et de vent
24 Lorsque le mauvais temps s'approche de la zone où se trouve votre navire. Quel

serait le comportement du baromètre ?
a.- Augmentation de la pression

b.- Diminution de la pression
c.- La pression reste constante
d.- Une forte augmentation de la pression
25 Lorsque l'autorité maritime allume deux lanternes rouges la nuit à un endroit visible,
qu'est-ce que cela signifie ?
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a.- Bon temps

b.- Mauvais temps
c.- Temporaire
d.- Variable
26 Lorsque l'autorité maritime hisse une sphère noire pendant la journée à un endroit
visible, qu'est-ce que cela signifie ?
a.- Mauvais temps b.- Variable c.- Saisonnier d.- Beau temps
27 Quelle est la direction générale des vagues le long de la côte ?
a.- Weste
b.- Nord-Est et Est
c.- Nord-ouest et nord
d.- Sud et sud-ouest
28 Dans la production d'énergie éolienne de surface, quels sont les deux facteurs les
plus importants ?
a.- Température et gravité de la Terre

b.- La différence de pression et la force de Coriolis
c.- La différence de température et la rotation de la Terre.
d.- Pression atmosphérique et rayonnement solaire.
29 Si, pendant la nuit, le ciel est dégagé, le vent est calme et l'humidité est élevée.
Qu'est-ce qui est le plus susceptible de se produire à l'aube ?
a.- Mauvais temps avec pluie

b.- Beau temps
c.- Clair
d.- Brouillard ou brume
30 De quelles conditions météorologiques les cumulus-nimbus sont-ils normalement

accompagnés ?
a.- Vent violent, fortes pluies et mauvais temps

b.- Vent faible, averses et grêle
c.- Vent violent, averses, orages et grêle d.- Vent intense, averses et neige.
31 Avec des vents de quelle direction la température augmente-t-elle normalement ?
a.- Nord-ouest et nord-est

b.- Weste et Noreweste
c.- South-West, Weste et Norweste
d.- Est, Nord et Nord-Est
32 Les centres de basse pression sont appelés ?
a.- Les ouragans

b.- Typhons
c.- Cyclones extratropicaux
d.- Cyclones tropicaux
33 Qu'est-ce que le thermomètre ?
a.- Instrument de mesure de la force du vent

b.- Instrument de mesure de la pression atmosphérique
c.- Instrument de mesure de la température
d.- Instrument de mesure de la profondeur de la mer
34 Le psychromètre est un instrument utilisé pour obtenir :

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a.- Données sur le vent

b.- Pression atmosphérique
c.- La température de l'eau de mer
d.- Humidité de l'air
35 Qu'est-ce que la girouette ?
a.- Élément indiquant la direction du vent

b.- Élément qui mesure la quantité d'eau tombée.
c.- Élément qui permet de maintenir le cap
d.- Élément d'aide à la navigation
36 Le baromètre est un instrument qui permet de connaître :
a.- L'état futur de la mer

b.- Pression atmosphérique
c.- Humidité relative
d.- Pluies
37 Le barographe est un instrument destiné à enregistrer :
a.- Variations de pression

b.- Variations du vent
c.- Variations de l'humidité
d.- Variations de température
38 L'héliographe est un instrument d'enregistrement :
a.- Les heures de changement de marée

b.- Heures d'ensoleillement au cours de la journée
c.- Les temps de variation de la température
39 Qu'entend-on par température ?
a.- Sensation plus ou moins forte de chaleur dans l'air

b.- Poids exercé par l'air sur la terre.
c.- Les masses d'air circulant du nord au sud
d.- Vents chauds affectant le climat
40 Qu'entend-on par pression atmosphérique ?
a.- Pression exercée par l'eau de pluie sur la terre

b.- Pression exercée par le vent sur le littoral
c.- Est le poids de l'air sur la terre.
d.- Pression exercée sur l'atmosphère
41 Que sont les vents ?
a.- Mouvement d'air produit par la mer

b.- Les masses d'air tournant autour de la terre
c.- Les masses d'air se déplacent en raison de la différence de pression
atmosphérique.
42 Qu'entend-on par humidité ?
a.- Teneur en eau du sol

b.- Quantité d'eau sur la terre
c.- Quantité de vapeur d'eau dans l'air
d.- Quantité d'eau dans la mer
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43 Qu'est-ce qu'un nuage ?
a.- Particules visibles d'eau et/ou de glace en suspension dans l'air

b.- Particules d'eau et/ou de glace concentrées dans la mer, les rivières et les lacs.
c.- Particules de tout liquide en suspension dans l'air
44 Qu'est-ce que les précipitations ?
a.- Baisse soudaine de la température

b.- Baisse de l'humidité
c.- Perte de charge atmosphérique
d.- Eau tombant des nuages
45 Comment la direction du vent est-elle mesurée par rapport aux points cardinaux ?
a.- Où vous allez

b.- D'où il vient
c.- Dépend de l'hémisphère
d.- A et B sont corrects
46 Les masses d'air qui affectent le Chili sont
a.- Masses d'air froid

b.- Masse d'air polaire, masse d'air tropicale
c.- Masses d'air tropicales maritimes, tropicales continentales, polaires maritimes
d.- Masses d'air arctiques, antarctiques et tropicales.
47 Qu'est-ce qu'un front chaud ?
a.- La masse d'air froid agit sur la masse d'air chaud b.- La masse d'air chaud agit
sur la masse d'air froid c.- La masse d'air froid agit sur la masse d'air chaud d.- La
masse d'air chaud agit sur la masse d'air froid e.- La masse d'air froid agit sur la
masse d'air froid La masse d'air froid se déplace sous l'effet des vents
48 Qu'est-ce qu'un front froid ?
a.- La masse d'air froid déplace et remplace la masse d'air chaud b.- La masse
d'air tropical intermédiaire agit sur la masse d'air chaud
c.- Les masses d'air chaud déplacent les masses d'air froid.
d.- La masse d'air chaud se refroidit.
49 Qu'est-ce qu'une occlusion ?
a.- Le point où le front froid rejoint le front chaud b.- Le développement d'un
système frontal
c.- Développement d'un grand nombre de nuages
d.- Développement des ouragans
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NOMENCLATURE NAUTIQUE ET BANQUE DE MANOEUVRE

SKIPPER DE PETIT NAVIRE
1.- Les constructions sur le pont d'un navire, telles que la chaire, le pont, etc. sont
appelées :
a.- Superstructure
b.- Château
c.- Toldilla
d.- Alcazar 2.- La zone située entre le point d'amure et l'aileron est appelée :
a.- Aileron inférieur b.- Arrimage inférieur c.- Poupe d.- Carré
3 - Le terme qui indique la direction d'où vient le vent, par rapport à un observateur situé
sur le navire, est appelé :
a.- Sous le vent

b.- Au vent
c.- Combes
4 - La mesure qui indique la distance entre le bord inférieur de la quille et la ligne de

flottaison est :
a.- Largeur b.- Profondeur c.- Tirant d 'eau d.- Refroidissement
5 Quel est le nom donné aux ouvertures rectangulaires ou circulaires dans le pont qui
permettent d'accéder aux ponts inférieurs pour le personnel ou la cargaison ?
a.- Hachette
b.- Hatch cover
c.- Cubichete
d.- Casernes
6 Quel est le nom donné aux ouvertures situées sur les côtés du navire dont la fonction
est d'évacuer l'eau provenant des plats-bords vers la mer ?
a.- Borda
b.- Puits de lumière
c.- Lumbreras
d.- Imbornales
7 Quel est le nom donné à une pièce de bois ou de fer en forme d'enclume utilisée pour
tordre les cordes ?
a.- Tasseaux
b.- Tasseaux
c.- Tasseaux
d.- Tasseaux
2
8.- L'espace à double fond situé sous les machines pour recevoir les eaux usées, l'huile
brûlée, etc. est appelé "espace à double fond" :
a.- Étangs
b.- Salles
c.- Sentinelles
9.- Le lieu utilisé pour le stockage des matériaux pour les différents postes est appelé :
a.- Étangs
b.- Bodegas
c.- Cubichetes
d.- Salles
10.- Le dispositif en fer ou en acier, dont le but est d'empêcher les navires d'être emportés
par les vents et les courants en les maintenant stables et sûrs à l'ancre, est appelé :
a.- Ancre b.-

Deadman c.-
Bouée d.-
Chaîne
11.- Les éléments d'une ancre sont les

suivants :
a.- Tige, bras, mât, manille, crosse

b.- Canne, ongle, croix, croix, carte
c.- Pénol, bras, arganeum, coin, carte d.-
Souche, mât, clou, arganeum, carte
12.-
Les ancres sont classées comme suit :
a.- Ancres d'ancrage
b.- Ancres sans corde ou ancres
brevetées
c.- A et B sont corrects
d.- Ancre de départ
13.- Les types d'ancrage les plus
couramment utilisés sont les
suivants :
a.- Hall - Amirauté - Martin

b.- Amirauté - Strain - Martin
c.- Hall - Stump - Amirauté
14.- d.- Martinindiquant
Le terme - Joseph que
- Amirauté
l'ancre s'est détachée du fond
est :
a.- Garrear
b.- lever l'ancre
c.- Top clear
d.- Démarrage
15.- Le terme indiquant que l'ancre est suspendue au navire sans toucher
le fond est :
a.- lever l'ancre b.-
jeter l'ancre c.-
couler d.- dériver
3
16.- Les cintres en bois ou en fer utilisés pour déplacer les marchandises du quai au
navire et vice versa sont appelés : a.- Vientos b.- Estayes.
c.- Amantillo d.- Plume
Câbles ou gréements permettant d'attacher le mouvement aux bômes, aux focs, aux
espars, etc. Ils sont appelés : a.- vents
b.- Penol
c.- Les séjours
17.- d.- Espions
Le gréement utilisé pour faire varier l'inclinaison de la bôme en élevant ou en
abaissant la fourche de la bôme est appelé : a. Vents
b.- Séjour
c.- Amantillo
L'élément utilisé pour fixer les espions à bord est appelé : a.- Bita
18.-
b.- Traverse
c.- Treuil
d.- Virement de bord Qu'est-ce que le virement de bord d'un navire ?
a.-Vers le secteurlocaliséà 135° relative,compte tenu de la 000° l'arc

b.-Vers le secteurlocaliséà 225° relative,compte tenu de la 000° l'arc
c.- Vers le secteurlocaliséà 315° relative,compte tenu de la 000° l'arc.
d.-Vers le secteurlocaliséà 045° relative,compte tenu de la 000° l'arc.
19.-
Qu'est-ce que l'aileron bâbord d'un navire ?
a.-Vers le secteurlocaliséà 135° relative,compte tenu de la 000° l'arc

c.- Vers le secteurlocaliséà 315° relative,compte tenu de la 000° l'arc
d.-Vers le secteurlocaliséà 045° relative,compte tenu de la 000° l'arc
20.-
Comment s'appelle l'amure bâbord d'un navire ?
a.-Vers le secteurlocaliséà 135° relative,compte tenu de la 000° l'arc.

c.- Vers le secteurlocaliséà 315° relative,compte tenu de la 000° l'arc
d.-Vers le secteurlocaliséà 045° relative,compte tenu de la 000° l'arc.
21.-
Si, en tant que barreur, vous avez repéré un navire de pêche à 270° par rapport à
vous. Il le rapporte de la manière suivante :
a.- Navire de pêche à bloc tribord

b.- Pêche à bâbord du bloc
c.- Pêche à partir de la droite
22.- d.- Navire de pêche à tribord
23.-
4
24.- Quel est le nom donné aux constructions sur le pont principal d'un navire ?
a.- Travail vivant

b.- Gréement
c.- Travail mort
d.- Superstructure
25.- Quelle est la longueur d'un navire mesurée dans son plan longitudinal ?
a.- Poutre b.-

Longueur c.-
Longueur d.-
Tirant d'eau
26.- Qu'est-ce que le tirant d'eau d'un navire ?
a.- A la distance que il y a entre le fond de la mer et la ligne l'eau du navire

b.- A la distance que il y a entre la ligne de flottaison et le pont principal du
navire
c.- A la distance que il y a de la quille à la ligne de quille eau du navire
d.- A la distance que il y a de la quille au pont navire principal
27.-
Comment s'appelle le secteur arrière au-dessus du pont principal ?
a.- Pont
b.- Chaire
c.- Toldilla
d.-
28.- Château
Où se trouve normalement le compas magnétique à bord d'un navire ?
a.- Alcazar
b.- Château
c.- Pont
d.- Chaire
29.- Que sont les chandeliers sur le pont d'un navire ?
a.- Il s'agit des câbles qui maintiennent les mâts ou les grues sur le pont.
b.- Il s'agit de cales pour localiser les lumières ou les bougies qui existent sur le pont.
c.- Ce sont des barres verticales qui soutiennent et guident les côtes.
d.- Ce sont des tubes qui dépassent du pont et qui servent à ventiler les
compartiments intérieurs.
30.- Comment s'appellent les ouvertures circulaires du château dont la fonction principale
est de permettre le passage des chaînes d'ancrage ?
a.- Imbornales
b.- Trancaniles
c.- Baca de tinajas
d.- Escobenes
31.- Quel est le nom donné au compartiment situé à l'arrière d'un navire et contenant les
éléments de direction du gouvernail ?
a.- Tunnel de puits

b.- Tajamar
c.- Servomoteur
d.- Coffre de poupe
5
32.- Que signifie l'expression abarloar ?
a.- Attacher la poupe à un môle ou à une bouée après avoir jeté l'ancre.
b.- Amarrage le long d'un quai ou d'une jetée
c.- Le remorquage par l'arrière d'un navire qui n'est pas en mesure de le faire par ses
propres moyens.
d.- Remorquer le long d'un autre navire ou accoster le long d'un autre navire.
À quoi sert le clinomètre sur une timonerie ?

33.-
a.- Pour connaître les tours de la machine utilisée
b.- Connaître les angles de gîte subis par le navire c.- Connaître les angles de barre
auxquels le navire est dirigé d.- Connaître la profondeur à laquelle le navire navigue
Quelle est la fonction des cloisons sur un navire ?
a.- Séparer horizontalement les ponts d'un navire et faciliter le passage à travers eux.
b.- Séparer verticalement les différents comportements d'un navire et augmenter
34.- l'étanchéité du navire.
c.- Pour le stockage de la cargaison à l'intérieur d'un navire
d.- Servir de base à l'endroit où les grues sont installées.
Quel est le terme nautique utilisé pour indiquer la direction du vent par rapport à un
observateur à bord du navire ?
a.- Au vent
b.- Sous le vent
35.- c.- Botavento
d.- Paravento
On dit d'un navire qu'il est incliné d'un côté.
a.- Assis
b.- Dentelé
c.- raccourci
36.- d.- Adrizado
Un navire dont le tirant d'eau est plus important à l'avant qu'à l'arrière est considéré
comme tel :
a.- Assis
b.- Dentelé
37.- c.- raccourci
d.- Adrizado
Un navire dont le tirant d'eau arrière est supérieur au tirant d'eau avant est dit être :
a.- Assis
b.- Dentelé
c.- raccourci
38.- d.- Adrizado
Quel est le nom donné au mouvement longitudinal d'un navire sous l'effet des vagues
?
a.- Equilibrage
b.- Pitching
39.- c.- Oscillation
d.- Campareo
6
40.- Si vous deviez raffermir une ligne lors d'une manœuvre d'arrimage d'une cargaison
sur le pont, qu'utiliseriez-vous ?
a.- Un balai
b.- Un dalot c.- Un
taquet d.- Un clapet
41.- Quels éléments du pont sont utilisés pour créer des espions solides ou des lignes
de manœuvre ?
a.- Tirants, taquets, écarteurs, boulons à œil,
boulons à œil
b.- Bitons, balais, crosses, chandeliers
c.- Traverses, dalots, chandeliers, plats-bords d.-
Rampes, taquets, bittes, bittes, bitons
42.- Quel est le nom de l'équipement situé dans le gaillard d'avant d'un navire et utilisé
pour amarrer les chaînes, les cordages ou les câbles ?
a.- Gatera
b.- Barraganete
c.- Escobenes
d.- Treuil
43.- Quel est l'objectif du crochet d'ancrage ?
a.- Relier les bras à la tige d'une ancre

b.- Pour raccorder l'extrémité de la chaîne à la tige de l'ancre
c.- Pour joindre deux morceaux de chaîne en travaillant avec l'ancre
d.- Pour rendre la crosse ferme avec la tige de l'ancre
44.- Quel est le terme correct pour indiquer que l'ancre d'un mouillage émerge sans
dommage ni débris du fond ?
a.- Ancrage propre

b.- Surface sans
problème c.- Ancrage
O.K.
d.- Top clear
45.- Qu'est-ce que cela signifie lorsque l'ancre est
baissée ?
a.- Qu'il travaille dans le marasme

b.- Que je commence par le bas
c.- Suspendre sans toucher le fond
d.- Qu'il se déplace d'un côté à l'autre.
46.- Quel est le nom donné au mouvement circulaire d'un navire au mouillage lorsqu'il
tourne sous l'effet du vent et du courant ?
a.- Garreo
b.- Virada c.-
Drifting d.-
Borneo
47.- À quoi servent les scellés sur un caporal ou un espion ?
a. - Pour le joindre à un autre caporal ou espion de la même mine

b.- Pour éviter que la corde ne s'effiloche ou ne se détorde
c.- Enchâsser un câble plus fin dans un câble plus épais, augmentant ainsi sa
résistance.
d.- Protéger les cordages de l'usure causée par le frottement contre d'autres
cordages ou des surfaces du navire.
7
48 Quel est le nom de l'élément de manœuvre utilisé pour faire passer les espions à quai lors
de l'accostage d'un navire ?
a.- Boleadora
b.- Passe-espion
c.- Nivelay
d.- Poignée
49 L'amure d'un navire est comprise comme signifiant :
a.- Secteur entre le bloc et la proue

b.- Secteur entre le bloc et la poupe
c.- Secteur entre le bloc et la palette
d.- Secteur entre le volet et le bloc
50 L'aileron d'un navire est défini comme l'aileron d'un navire :
a.- Secteur entre le bloc et la quille

b.- Secteur entre la quille et le franc-bord
c.- Secteur entre le bloc et la poupe
d.- Secteur entre le bloc et l'arc
51 C'est une œuvre vivante :
a.- Structure du navire en construction

b.- Partie immergée de la coque
c.- Partie non immergée de la coque
d.- Structure également appelée squelette de la coque
52 Le travail mort l'est :
a.- Partie non immergée de la coque

b.- Navire au stade de l'achèvement de la construction
c.- Structure appelée aussi squelette de la coque
d.- Partie immergée de la coque
53 Qu'entend-on par "cabulleria" ?
a.- Jeu de chaînes par treuils

b.- L'ensemble des cordages utilisés sur un navire.
c.- Ensemble de manœuvre pour navires de levage
d.- Manœuvre utilisée pour le chargement et le déchargement
54 La stabilité d'un navire est définie comme suit :
a.- Le poids du navire vide fraîchement sorti du chantier naval

b.- Le poids du navire compte tenu de la capacité maximale d'emport d'eau, de carburant
et d'équipage.
c.- La capacité d'un navire à rester droit dans l'eau.
d.- C'est le poids du volume d'eau qu'il déplace.
55 Le centre de gravité est le centre de gravité :
a.- Au centre géométrique plus sa flottabilité

b.- Jusqu'au point où le poids du navire agit verticalement vers le bas.
c.- Le centre géométrique du navire
d.- b et c sont corrects
8
56 En règle générale, un centre de gravité plus bas :
a.- Permet d'obtenir un navire plus stable

b.- Cela signifie moins de stabilité
c.- Cela signifie plus de glaçage
d.- Il s'agit d'un talon plus grand
57 Lorsqu'un navire gîte et que les réservoirs sont à pleine capacité :
a.- Le centre de gravité de l'étang ne change pas.

b.- Leur contenu ne bouge pas
c.- Sa stabilité n'est pas affectée
58 Lorsqu'un navire dont les cuves sont partiellement remplies est incliné :
a.- Le centre de gravité ne change pas et la stabilité n'est pas affectée.

b.- Le centre de gravité change et la stabilité n'est pas affectée.
c.- Le centre de gravité est maintenu mais sa stabilité est affectée.
59 Lors du placement d'une charge lourde sur le pont
a.- Améliore la stabilité du navire grâce à son poids supplémentaire.

b.- Un centre de gravité plus élevé est produit et la stabilité est perdue.
c.- L'amélioration de la stabilité permet de réduire la gîte d.- a et c sont corrects
60 Qu'est-ce qui est essentiel pour assurer une bonne stabilité à bord d'un navire ?
a.- La plus grande partie possible de la cargaison doit être transportée sur le pont.
b.- Le bord du pont principal doit être aussi proche que possible de la ligne de flottaison.
c.- Qu'il y ait toujours un franc-bord approprié.
61 À quoi sert le disque de Plimsoll sur les navires marchands ?
a.- Indiquer que le navire peut transporter une cargaison sur le pont
b.- Indiquer que le navire a un double fond.
c.- Indiquer jusqu'où le navire peut être immergé dans différentes eaux.
d.- Indiquer les lignes de sécurité lors du passage dans les détroits et les chenaux.
62.- L'objet de l'étayage est :
a.- Éviter les ruptures de tuyaux et de circuits d'eau.

b.- Renforcer au moyen de bois, de poutres ou d'éléments métalliques la coque, les
cloisons ou les écoutilles d'un navire en les brisant.
c.- Renforcer à l'aide d'étais en bois le pont qui porte le plus de conteneurs.
d.- Renforcer avec du bois le circuit d'eau pour qu'il ne souffre pas de la sécheresse.
les vibrations
63.- L'objectif d'une tribune est :
a.- Répartition de la force exercée par une jambe de

b. force
-
c.- Empêcher le glissement des accessoires
d.- Indiquer le bord d'étayage des tuyaux.
64 L'objectif Renforcer l'étayage
des cales dans des conteneurs
un système d'étaiement est de.. :
9
a.- Fixer la base de l'étaiement et exercer une pression maximale sur le seuil.
b.- Meilleur monnayage des montants des conteneurs.
c.- S'assurer que les conteneurs ne bougent dans aucune direction.
d.- Pour mieux verrouiller le circuit d'eau.
65 En cas d'incendie, en règle générale, votre équipe doit.. :
a.- Garder son calme

b.- Connaître à l'avance ses obligations c.- Exécuter tout de manière ordonnée
66 Voie d'eau : une voie d'eau :
a.- Ramer du quai au navire

b.- Sillage laissé par le mouvement du navire
c.- Entrée d'eau dans la coque à la suite d'une rupture
d.- Système de refroidissement
67 Qu'est-ce qu'une palette de collision ?
a.- Défense située en avant

b.- La structure de l'arc est également appelée bulbe
c.- Procédures d'évitement des collisions
d.- Pièce de bâche qui recouvre l'extérieur du dommage et facilite le travail de colmatage.
68 Qu'entend-on par "acorbatamiento" ?
a.- Défaillance du système de navigation

b.- Arrêt du moteur dû à la présence d'éléments étrangers à l'intérieur du moteur
c.- Obstruction de l'hélice et de l'arbre à l'extérieur par un élément étranger d.-
Échouement d'un navire sur un fond sablonneux.
1
KIT DE PREMIERS SECOURS

1 Le transfert d'un patient présentant une fracture probable de la colonne vertébrale doit être
effectué :
a. - Assis sur une chaise, fixé sur le dossier de celle-ci

b.- Dans la mesure du possible, transféré dans la même position que celle où il a été
trouvé.
c.- Il doit être immobilisé et transféré face contre terre si le brancard est dur ou face contre
terre s'il est mou.
d.- Un patient souffrant d'une fracture de la colonne vertébrale ne doit jamais être transféré
à moins que cela ne soit fait par des spécialistes.
2 Le système cardio-vasculaire est composé de :
a.- Les poumons et le cœur

b.- Le cœur, le sang et les vaisseaux sanguins
c.- Le cœur, les veines, les artères et les capillaires
d.- Le sang, les plaquettes, la trachée et les poumons.
3 La fonction de l'appareil respiratoire est la suivante
a.- Activer le fonctionnement du cœur

b.- Transporter le sang du cœur aux poumons et de ceux-ci aux muscles.
c.- Effectuer des échanges gazeux entre l'organisme et l'environnement.
d.- Oxygéner le cœur.
4 Les fonctions vitales d'un patient sont vérifiées parce que :
a.- Peut être conscient ou inconscient

b.- Il respire et sa température est normale.
c.- A un pouls
d.- Tout ce qui précède
5 La perte de volume circulant est préjudiciable au patient, mais la plus dangereuse est
l'hémorragie :
a.- Veineux
b.- Capillaire
c.- Artère
d.- Tous sont également dangereux
6 L'état de choc est la dépression de toutes les fonctions de l'organisme due à une défaillance
du système circulatoire ; s'il est causé par une perte de volume circulatoire, il s'agit d'un
état de choc :
a.- Choc émotionnel

b.- Choc électrique
c.- Choc traumatique
d.- Choc hypovolémique
7 .-Les symptômes les plus courants de l'état de choc sont les suivants :
a.- état fébrile, pupilles rétrécies, inconscience

b.- Baisse de la température corporelle, dilatation des pupilles, respiration superficielle
rapide et irrégulière.
c.- Nausées, vomissements, pouls rapide et à peine perceptible.
d.- Pâleur, fièvre et inconscience.
8 Les mesures préventives visant à éviter l'intoxication par le sulfure d'hydrogène lors de la
séparation (répartition dans les cales) du poisson à bord sont les suivantes :
a.- Bonne propreté des cales, remplissage complet des cales en une seule fois ;
ventilation, congélation du poisson.
2
b.- Conditions de stockage et application de glace dans les chambres
c.- Le remplissage des cales en différentes étapes
d.- Work in dupla (2 en 2), pour entrer dans les entrepôts et procéder au chargement ou au
déchargement.
9 Les personnes peuvent être intoxiquées par ingestion :
a.- Aliments avariés

b.- Drogues et médicaments
c.- Produits chimiques, insecticides, poisons
10 Si le sang s'écoule du poignet du patient, qu'il est rouge vif et qu'il gicle (pulsatile), il s'agit
d'une artère rompue :
a.- Radial
b.- Carotide
c.- Humérale
d.- Sous-clavière
11 Parmi les affirmations suivantes, l'une est fausse : "s'il y a des manifestations évidentes d'un
état de choc" :
a.- Envelopper le patient

b.- Contenir la douleur
c.- Mettre en position semi-assise.
d.- Endiguer le saignement s'il y en a un.
12 L'entorse est :
a. - Distension violente d'une articulation, entraînant une impotence fonctionnelle b. - Perte

de contact articulaire
c.- Il s'agit d'une fracture non exposée.
d.- Il s'agit d'une lésion du tendon causée par une exposition prolongée au froid.
13 L'appareil locomoteur passif est :
a.- Le système digestif b.- Le système nerveux c.- Le système musculaire d.- Le système
squelettique
14 En cas de fracture de la clavicule, les symptômes les plus visibles à l'extérieur sont les
suivants :
a.- Douleur intense dans le bras affecté

b.- Immobilité des deux bras
c.- Chute et immobilité de l'épaule blessée
d.- Compression du corps et difficultés respiratoires
15 La réponse la plus complète serait : "Le système respiratoire est constitué de" :
a.- Trachée et bronches

b.- Les narines, le pharynx, le larynx
c.- Les narines, le pharynx, le larynx, le cœur et les poumons
d.- Les narines, le pharynx, le larynx, la trachée, les bronches et les poumons
16 Contrôler les saignements artériels :
a.- Placer le patient en position de choc et appliquer un bandage laxatif

b.- Appliquer un pansement directement sur la plaie et mettre en place un bandage.
c.- Sans pansements stériles, il est impossible de contrôler l'hémorragie et la personne
blessée doit être transférée dans un établissement de soins.
d.- Maintenir le patient dans la même position que celle dans laquelle il a été trouvé et
appliquer le garrot.
17 En cas d'hémorragie artérielle due à une blessure au bras, comprimez l'artère :

3
a.- Humérale
b.- Carotide
c.- Fémorale
d.- Temporaire
18 L'artère carotide correspond à :
a.- Jambe, cuisse, pied b.- Nez et bouche c.- Cou et tête d .- Poitrine et aisselle
19 Les symptômes d'un état de choc sont les suivants :
a.- Pâleur et sueurs froides

b.- Pouls faible et rapide c.- Perte de conscience d.- Tout ce qui précède
20 Dans les accidents collectifs. Que devez-vous faire en premier ?
a.- Blessures
b.- Fractures
c.- Arrêt respiratoire
d.- Hypothermie
21 Si le pharynx d'un patient est bloqué par un corps étranger, vous devez : a.- Appeler un
centre médical ou demander un avis médical par radio b.- Déplacer le patient vers un
endroit plus aéré.
c.- Lui faire boire une bonne quantité de liquides.
d.- Presser le thorax jusqu'à ce que le corps étranger soit expulsé.
22 Le traitement approprié au premier stade d'un arrêt respiratoire est le suivant :
a.- Le bouche-à-bouche
b.- Massage cardiaque externe
c.- Choc électrique
d.- Transfert dans un établissement de soins
23 Les symptômes les plus visibles d'un patient asphyxié sont les suivants :
a.- Perte de connaissance et fébrilité

b. - Refroidissement soudain et prolongé
c.- Cyanose du visage (pourpre)
d.- Transpiration moite et perte de conscience
24 Un massage cardiaque externe doit être effectué (chez un adulte)
a.- 80- 100 fois par minute

b.- 60 fois par minute
c.- 40 fois par minute
d.- 30 fois par minute
25 - Si l'on constate que le pouls d'un patient est faible et qu'il se refroidit, il peut s'agir d'un
problème de santé publique :
a.- En cas d'arrêt respiratoire

b.- Intoxication
c.- État de choc
d.- Asphyxie
26 - L'impulsion est produite par :
a.- Mouvement du sang dans les veines

b.- Le mouvement du sang dans les artères
c.- Mouvement du pharynx
27 - La respiration artificielle est celle qui permet d'apporter de l'oxygène à la personne qui
souffre d'asphyxie et consiste à :
4
a.- Déplacer le patient pour activer le cœur.
b.- Imiter les mouvements respiratoires du patient jusqu'à ce qu'il revienne à la normale.
c.- L'obliger à utiliser l'air accumulé dans ses poumons.
d.- Empêcher le sang impur de pénétrer dans les poumons.
28 Si le patient en arrêt cardiaque ne répond pas à la respiration artificielle, vous devez.. :
a.- Initier le massage cardiaque

b.- Le mettre en position de choc.
c.- Continuer à stimuler le patient à l'aide d'une canule.
d.- Appliquer de petites décharges électriques
29 Le traumatisme crânien est une blessure à la tête qui peut aller d'une simple contusion du
cuir chevelu à des fractures osseuses et des lésions cérébrales. Le traitement le plus
approprié est le suivant :
a.- Garder le patient allongé, semi-couché, donner de la glace et des sédatifs

b.- Maintenir le patient allongé, les pieds plus hauts que la tête, et placer de la glace sur le
patient.
c.- Le maintenir allongé sur le côté, appliquer de la glace et le transporter rapidement vers
un centre médical.
d.- Maintenir le patient en position assise et le transférer dans cette position vers un centre
de soins.
30 Les poumons sont constitués d'innombrables cavités remplies d'air, appelées.. :
a.- Auricules
b.- Plèvre
c.- Trachée
d.- Vésicules pulmonaires
31 Si le patient ne respire pas, c'est parce que.. :
a.- Il souffre d'un choc hypovolémique.

b.- Il fait un arrêt cardiaque
c.- Fait un arrêt respiratoire
d.- Il fait une hémorragie interne.
32 Le traitement primaire d'un patient présentant de petites plaies ouvertes est le suivant :
a.- Immobiliser la personne blessée et la transférer dans un centre de soins.

b.- Placer le patient en position horizontale et le recouvrir de gaze.
c.- La plaie ne doit pas être touchée et le patient doit être transféré dans un centre de
soins.
d.- Laver la plaie avec de l'eau et du savon, de l'eau oxygénée et/ou de la povidone et
couvrir la plaie.
33 Si vous êtes confronté à un patient en état de choc, vous devez.. :
a.- L'envelopper et lui mettre les pieds en l'air.

b.- Donnez-lui quelque chose de chaud à boire, réchauffez-le et faites-le marcher à
l'extérieur.
c.- Surveiller ses voies respiratoires, lui donner un verre d'alcool et placer sa tête plus haut
que ses pieds.
d.- L'aérer, lui donner la respiration artificielle et le réchauffer.
34 Les plaies abrasives ou érosives sont causées par :
a.- Objets tranchants

b.- Objets tranchants
c.- Objets contondants
d.- Frottement contre des surfaces rugueuses
35 L'une des causes les plus fréquentes d'asphyxie à bord est.. :

5
a.- Présence de vapeurs chaudes, de gaz toxiques et de fumées
b.- Chaleur excessive sur le pont
c. - Changements brusques de température à bord
d.- Froid excessif sur le pont
36 A un patient en état de choc :
a.- Gardez-le au chaud et surveillez ses voies respiratoires.

b.- Il a de la fièvre, détachez-le.
c.- Le soulever et le placer dans un endroit aéré.
d.- Laissez-le dans la même position que vous l'avez trouvé et appelez l'aide médicale.
37 Les brûlures sont des lésions de la peau dont la gravité dépend de l'état de la peau :
a.- Le métabolisme du patient et sa capacité de récupération

b.- L'agent qui les a provoquées uniquement
c.- Étendue, profondeur et emplacement
d.- Le degré de douleur qu'elle provoque chez le patient.
38 Le massage cardiaque externe doit être entrepris dès que possible si le patient n'a pas
réagi à la réanimation par le bouche-à-bouche et :
a.- Les pupilles se contractent à la lumière

b.- Pas de pouls
c.- Est froid
d.- Est inconscient
39 Les veines font partie du système cardio-vasculaire :
a.- Conduits qui partent du cœur et sont distribués dans tout l'organisme.
b.- Conduits menant au cœur à partir des parties les plus différentes du corps.
c.- Petits conduits servant de lien entre les artères et les veines
d.- Conduits qui transportent le sang pur des poumons vers le reste du corps.
40 La première mesure à prendre avant de pratiquer le bouche-à-bouche est la suivante :
a.- Nettoyer la bouche et les voies respiratoires du patient, enlever les prothèses, les
chewing-gums et autres b.- Observer les mouvements thoraciques du patient.
c.- Placez votre main sous le cou de la personne blessée.
d.- Placer un mouchoir sur sa bouche et son nez.
41 Si une personne blessée est en état de choc sans blessure au crâne. Dans quelle position
le placez-vous ?
a.- Horizontale, avec les pieds et la tête au même niveau b.- Horizontale, avec les pieds
surélevés
c.- Horizontal avec la tête et les épaules relevées
d.- Sur le côté, sur une surface dure
42 Certaines des manifestations produites par une fracture vertébrale sont :
a.- Déformation de la zone fracturée b.- Perte de sensibilité

c.- Absence de contrôle du sphincter
43 En cas d'absence de sensation dans les jambes et de relâchement du sphincter, un

diagnostic doit être posé :
a.- Fracture des côtes

b.-Fracture de la clavicule
c.- Fracture des vertèbres
6
44 S'il y a des saignements d'oreille, nous sommes face à un problème :
a.- Fracture du crâne b.- Fracture de la colonne vertébrale c.- Fracture du cou d.- A et C
sont corrects.
45 Le pouls est :
a.- La prolongation du rythme cardiaque détectée dans les veines b.- Le rythme cardiaque
détecté dans les artères c.- Le battement simultané des deux flux sanguins d.- Lors d'une
stimulation nerveuse du cœur
46 La première attitude à adopter face à une personne fracturée est la suivante :
a.- L'évacuer vers un centre de soins b.- Soulager la douleur et le maintenir au chaud c.-
Réduire rapidement la fracture d.- L'immobiliser en l'état
47 Une fracture du fémur doit être immobilisée à partir de :
a.- Du genou à la hanche

b.- Jambe entière
c.- La hanche, la cuisse et la jambe
d.- Hanche, cuisse, jambe et pied
48 Pour équilibrer l'humidité du patient déshydraté, il faut lui administrer :
a.- Eau salée b.- Analgésiques c.- Morphine d.- Anesthésiques
49 Une fracture de la colonne vertébrale doit être transportée :
a.- Sur un châssis rigide au dos

b.- Sur un brancard blanc, face vers le haut.
c.- Assis, semi-fléchi et abrité
d.- En position horizontale et jambes fléchies.
50 Un garrot doit être desserré :
a.- Il ne doit pas être libéré

b.- Tous les 5' pour 2'.
c.- Tous les 20' pour 3'.
d.- Tous les 10' pour 5'.
51 Le traitement pour une personne brûlée est le suivant :
a.- Soulagement de la douleur

b.- Prévention des chocs
c.- Prévenir l'infection
52 L'une des manifestations d'une hémorragie interne massive est :
a.- Rougissement du visage et des pupilles

b.- Transpiration abondante
c.- Pâleur des lèvres et des conjonctives
d.- Augmentation de la température corporelle
53 Dans une brûlure de type B :
a.- Il n'y a qu'une lésion cutanée

b.- Destruction des tissus jusqu'à l'atteinte des os
c.- De la peau et du tissu adipeux
54 Les signes vitaux d'une personne sont
a.- Température de 37°,impulsion 60 - 80 par minute, souffle 16 - 20 par

7
minute
b.- Température 27°,impulsion50 -60 par minute,20 respirations -25 par minute
c.- Température 30°,impulsion60 -80 par minute,20 respirations -25 par minute
d.- Température de 37°,impulsion 60 - 80 par minute,20 respirations - 25 par
minute
55 Si l'on détecte qu'une personne ne respire pas, nous sommes confrontés à des problèmes :
a.- État de choc

b.- Epilepsie
c.- Hypothermie
d.- Arrêt respiratoire
56 En cas d'arrêt respiratoire, la réponse correcte est la suivante :
a.- Envelopper le patient

b.- Laissez-le dans un endroit bien ventilé et appelez l'ambulance.
c.- Pratiquer le bouche-à-bouche.
d.- Conseiller l'autorité maritime
57 Si vous êtes confronté à une personne qui n'a ni pouls ni respiration, c'est le cas :
a.- Arrêt respiratoire

b.- Arrêt cardiaque
c.- Hémorragie interne
d.- État de choc
58 Quelle est la procédure à suivre en cas d'arrêt cardio-respiratoire ?
a.- Le bouche-à-bouche et le massage cardiaque sont pratiqués.

b.- Seul le bouche-à-bouche est pratiqué
c.- Seul le massage cardiaque est pratiqué.
d.- Le personnel médical est prévenu pour effectuer le traitement.
59 Le garrot doit être utilisé :
a.- En cas d'hémorragie veineuse

b.- Avec hémorragie capillaire
c.- Avec tout type d'hémorragie
d.- Uniquement en cas d'hémorragie artérielle ou d'amputation.
60 Comment savoir s'il y a une fracture ?
a.- En cas de douleur intense, d'immobilité ou lorsque l'os est visible.

b.- Lorsqu'il y a douleur et que la zone affectée devient violette.
c.- Lorsque la personne blessée est en état de choc
d.- En cas d'hémorragie et de fièvre.
61 Le coup de chaleur peut affecter une personne de la manière suivante :
a.- Avoir très chaud

b.- Boire trop de liquide chaud
c.- Exposition excessive et prolongée aux rayons du soleil.
d.- Exposition excessive et prolongée au froid.
62 - L'hypothermie est causée par :
a.- Exposition prolongée au soleil

b.- Chaleur excessive
c.- Manque d'oxygène
d.- Froid excessif
63 Les symptômes de l'hypothermie peuvent être les suivants :
a.- Augmentation de la température corporelle

8
b.- Diminution de la chaleur corporelle, frissons
c.- Arythmie cardiaque, perte des réflexes corporels
d.- B et C sont corrects
64 La technique de cicatrisation des plaies dans le cadre des premiers secours comprend les
étapes suivantes :
a.- Laver, désinfecter et couvrir la plaie.

b.- Appliquer un bandage uniquement et transférer le patient à l'hôpital.
c.- Extraction de corps étrangers et sutures plastiques
d.- Laisser la plaie ouverte pour qu'elle guérisse.
65 L'approche initiale de la prise en charge d'une personne effondrée est la suivante :
a.- Donner de l'eau, desserrer les vêtements serrés et surveiller la respiration.

b.- Appliquez des techniques de respiration et tournez la tête sur le côté.
c.- Allongé en position de choc, desserrer les vêtements serrés et s'envelopper
chaudement.
d.- Commencer rapidement la réanimation.
66 Vous ne devez pas administrer de liquides à une personne inconsciente ou semi-consciente

pour les raisons suivantes
a.- Le patient n'a pas soif car il est inconscient.

b.- Il y a paralysie de la gorge et le liquide peut être inhalé par les voies respiratoires et
provoquer une asphyxie.
c.- Il peut provoquer des vomissements et augmenter votre inconfort.
d.- Pas nécessaire s'il n'y a pas de perte d'humidité corporelle.
67 Lorsqu'une seule personne pratique la réanimation cardio-pulmonaire, elle doit :
a.- Comprimer la poitrine 5 fois et prendre 3 respirations.

b.- Comprimer la poitrine 15 fois et prendre 2 respirations.
c.- Comprimer la poitrine 5 fois et respirer 1 fois
d.- Comprimer la poitrine 10 fois et prendre 5 respirations.
68 Un garrot mal appliqué peut provoquer :
a.- Amputation d'un membre et/ou mort de tissus

b.- Dommages en cas de retrait sans arrêt de l'hémorragie.
c.- Atteinte neurologique et/ou perte d'un membre
69 Voici quelques-unes des causes courantes d'asphyxie dues à la pollution environnementale

à bord :
a.- Présence de gaz, de fumées et de vapeurs

b.- Oxydations sur le toit
c.- Froid excessif dans les hameaux
d.- Changements soudains de la température ambiante.
1
BANQUE DE RÉGULATION MARITIME

SKIPPER DE PETITES EMBARCATIONS
1 La responsabilité d'un navire faisant route incombe au :
a.- Armateur
b.- Motif
c.- Maître de port
2 Le délit "tromper une autorité supérieure ou maritime" est pris en compte :
a.- Sérieux
b.- Très grave
c.- Léger
3 L'abandon d'un quart de navigation est considéré comme un délit :
a.- Sérieux
b.- Léger
c.- Très grave
4 Qui sanctionne une infraction commise à bord par l'équipage ?
a.- L'avitailleur du navire

b.- Le capitaine ou skipper
c.- Le maître d'équipage
d.- La capitainerie la plus proche
5 A bord, l'Autorité maritime est représentée par :
a.- Le commissaire
b.- Le skipper ou le capitaine
c.- Le règlement ou la discipline
d.- Le maître d'équipage
6 Les contrats d'expédition sont conclus entre :
a.- Membres d'équipage avec l'autorité maritime

b.- Les armateurs avec l'autorité maritime
c.- Les capitaines ou skippers avec l'autorité maritime d.- Les armateurs avec l'équipage
7 En cas de problème de paiement des salaires ou de bas salaires, et si cela est stipulé dans
le contrat, le membre de l'équipage doit s'adresser à :
a.- Gouvernement maritime

b.- Inspection du travail
c.- Bureau de dédouanement des navires dans les capitaineries des ports
d.- Au Service national de la pêche
8 La loi sur la navigation classe les navires comme suit :
a.- Seniors et juniors

b.- Marchands et spéciaux
c.- a et b sont corrects
9 Tout navire de petite taille fait l'objet d'au moins un examen de sécurité selon la fréquence
suivante :
a.- Semestrielle
b.- Annuel
c.- Trimestrielle
2
10 Un navire plus petit, pour demander un départ, doit présenter au moins les documents
suivants :
a.- Enregistrement du navire, enregistrement de l'équipage et permis de station nautique

b.- Enregistrement du bateau uniquement
c.- Licence d'équipage uniquement
11 Il s'agit d'une autorité maritime :
a.- Le directeur général des territoires maritimes et de la marine marchande

b.- Gouverneurs maritimes, capitaines de port, maires de mer et, à l'étranger, consuls.
c.- a et b sont corrects
12 Les fautes très graves commises par le personnel maritime sont passibles d'une sanction :
a.- Capitaine de port

b.- Procureur maritime
c.- Gouverneur maritime
d.- Tribunal du travail
13 Qu'entendez-vous par "mer" ?
a.- Source précieuse de ressources naturelles

b.- Site adapté aux essais chimiques et nucléaires c.- Espace utilisé à terme pour
l'élimination des déchets d.- Toutes les réponses sont correctes
14 La mer du Chili en termes de juridiction peut être divisée en deux zones :
a.- Eaux intérieures et haute mer

b.- Eaux intérieures, haute mer et zone contiguë
c.- Mer territoriale et haute mer
d.- Eaux intérieures, mer territoriale et zone économique exclusive
15 La direction générale du territoire maritime a pour mission de :
a.- Assurer la sécurité de la navigation, la sauvegarde de la vie en mer et la protection

des intérêts maritimes.
b.- Assurer la protection des intérêts maritimes et commerciaux de l'industrie.
c.- Assurer la navigation
d.- Préserver l'intégrité des ressources du milieu aquatique.
16 La loi sur la navigation traite de :
a.- Contrôle des activités de pêche

b.- Le développement de l'industrie maritime
c.- Toutes les activités de transport maritime et terrestre de marchandises débarquées
dans les ports.
d.- Toutes les activités liées à la navigation.
17 Le règlement relatif à l'immatriculation des navires traite des questions suivantes
a.- Comment construire un navire

b.- Procédures d'armement d'un navire
c.- Modalités d'immatriculation des navires
d.- Enregistrer le départ et l'arrivée des navires
18 Le règlement sur l'ordre, la sécurité et la discipline traite des points suivants :
a.- Dispositions relatives à la lutte contre la pollution

b.- Réglemente le fonctionnement de la police maritime.
c.- Coordonne le fonctionnement des différentes organisations maritimes.
3
19 Le règlement relatif à l'enregistrement des gens de mer sur les voies navigables intérieures
et les lacs traite des points suivants :
a.- Formalités de demande d'enregistrement

b.- Les formalités d'enrôlement de l'ensemble du personnel avant l'appareillage
c.- Les procédures de formalisation d'un contrat d'enseignement
d.- Formalités pour étudier une carrière maritime
20 Quelles sont vos fonctions en cas de présence d'autorités de transport ou d'un pilote à
bord ? ¿?
21 Quelles sont vos fonctions en cas de transport de passagers ?

¿?
22 Quelles sont vos obligations lorsque vous transportez des marchandises à bord ?
¿?
23 Selon la loi sur la navigation, le capitaine est la personne de nationalité chilienne qualifiée
pour commander un navire :
a.- Tout type de navire

b.- Petites embarcations
c.- Les menues embarcations et certains grands navires
d.- Tout type de navire en fonction de la zone dans laquelle il opère.
24 En vertu de la loi, le skipper à bord est chargé des tâches suivantes :
a.- Pilotage, direction et sécurité du navire et de son équipage

b.- Statut opérationnel
c.- État de fonctionnement de l'équipement de travail
25 Le capitaine vérifie les exigences suivantes avant de prendre la mer :
a.- Être bien peinte et comporter le minimum d'éléments de sécurité.

b.- Navire enregistré, équipage enregistré, équipement de navigation enregistré,
machines d'exploitation en bon état de fonctionnement, tous les dispositifs de
sécurité.
c.- Navire immatriculé, équipements de navigation, de communication et de propulsion
opérationnels, équipements de sécurité, que l'équipage soit immatriculé ou non.
d.- Avec tous les éléments opérationnels, il n'est pas nécessaire de passer l'examen
d'inspection si le certificat de sécurité a expiré.
26.- Il incombe au capitaine d'informer l'autorité maritime avant l'appareillage :
a.- Rôle de l'équipage, lieu de destination

b.- Lieu de destination et date de retour
c. - Il n'est pas nécessaire d'informer l'autorité maritime
4
d - Rôle de l'équipage, date de départ, destination, date et heure de l'appel.
Pas d'envoi de :
27 -
a - Membres d'équipage d'autres navires
b - Membres d'équipage d'autres ports
c - Malade, ivre, drogué
d - Toutes les réponses sont correctes
Entre autres éléments de sécurité, un navire qui prend la mer doit avoir à son bord :
28 -
a - Ustensiles de cuisine, allumettes et gaz liquéfié
b - Ustensiles de cuisine, gilets de sauvetage, bottes Wellington
c - Gilets de sauvetage, pagaies, extincteurs
d - Gilets de sauvetage, pagaies, matériel de pêche
Afin de protéger la mer, il est nécessaire de :
a - Ne jeter que les déchets biodégradables

29 - b - Déverser uniquement les déchets du navire
c - Éviter de jeter tout ce qui pollue
d - Déverser uniquement les déchets provenant du sol
Pour éviter de chavirer, le navire doit :
a - Approche régulière du plat-bord

30 - b - Répartir uniformément la charge, en connaissant la capacité de charge du navire.
c - Répartir la charge du centre vers l'avant pour laisser de la place à l'équipage
d - Pour des raisons de sécurité, ne charger que vers l'arrière
Les causes les plus fréquentes d'accidents sont les suivantes :
a - Surcharge, non-respect des conditions météorologiques, abus d'alcool

b - Manque de nourriture, manque de carburant, surcharge
c - Pas de pagaie, pas d'équipement radio, abus d'alcool
31 - d - Toutes les réponses sont correctes
Pour embarquer, tous les membres de l'équipage doivent se présenter :
a - Cheveux courts, rasés de près, vêtements propres et chaussures cirées.

b - Avec des vêtements de sport pour le confort
c - Avec un équipement de sécurité, des vêtements imperméables, un bon état de santé
d - Quels que soient l'état physique ou l'équipement, si le membre de l'équipage connaît
32 - le navire.
Lorsque l'on peint sur le côté du bâtiment, l'équipement de sécurité minimal à utiliser est
le suivant :
a - Gilet de sauvetage, ligne de sécurité à la taille ou harnais

b - Harnais uniquement
c - Echafaudages circulaires et bouées de sauvetage
33 - d - Aucune de ces réponses
Les éléments suivants doivent être pris en compte pour assurer la sécurité des travaux
aériens dans les halles :
a - Mettre les câbles et les installations électriques hors tension et déconnecter le

radar.
b - Utiliser le harnais et les gilets de sauvetage
34 - c - Avec l'autorisation de l'autorité maritime
5
35 Les dispositifs de sécurité minimaux requis pour un entrepôt de peinture sont les suivants :
a.- Extincteurs et panneau d'interdiction de fumer.

b.- Extincteurs ou gicleurs, bonne ventilation, éclairage protégé et panneau d'interdiction
de fumer.
c.- Bassin de mousse et détecteur de fumée.
36 Si la farine de poisson se décompose dans la cale d'un navire, quelle précaution devez-
vous prendre lorsque vous pénétrez dans la cale ?
a.- Descendre avec un équipement d'autoprotection.

b.- Descendre accompagné et avec une ligne de guidage.
c.- Ventiler le secteur.
37 Le drapeau alpha est levé lorsqu'il est réalisé :
a.- Travaux par arrêt.

b.- Peint sur le côté.
c.- Travailler avec des plongeurs.
38 Le drapeau bravo est utilisé pour indiquer :
a.- Travaux à chaud.

b.- Travail en ranch.
c.- Opérations de chargement de l'OMI.
39 Le départ d'un navire se fait par :
a.- Sous le vent.

b.- Au vent.
c.- Tribord.
d.- Port.
40 L'héliographe est un instrument situé à l'intérieur du radeau de sauvetage :
a.- Mesurer la température de l'eau.

b.- Réalisation de patchs pour les radeaux.
c.- Le rationnement de l'eau.
d.- Signalisation par la lumière du soleil.
41 Le drapeau Oscar est utilisé pour indiquer :
a.- J'ai besoin d'aide.

b.- Travaux à chaud.
c.- J'ai besoin d'une assistance médicale.
d.- Homme à la mer.
42 Le signal de détresse radiotéléphonique est :
a.- MAYDAY - MAYDAY - MAYDAY.

b. SOS - SOS - SOS.
-
c.- PAN - PAN, PAN - PAN, PAN -
d.- PAN, PAN - PAN Aucune de ces
réponses.
43.- Le signal radiotéléphonique d'urgence est :
A.- MAYDAY - MAYDAY - MAYDAY.

b.- SECURITE - SECURITE - SECURITE.
c.- PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN
6
1
BANQUE DE RÉGULATION INT. POUR PRÉVENIR LES COLLISIONS EN

MER
SKIPPER DE PETITES EMBARCATIONS
1 Dans les manœuvres et les signaux d'avertissement, comment indiquer "je tombe à
bâbord" ?
a.- 1 son court d'une seconde

b.- 2 sons courts d'une seconde
c.- 3 sons courts d'une seconde chacun
d.- 5 sons rapides d'une seconde chacun
2 Dans les manœuvres et les signaux d'avertissement, comment indiquer "je tombe à
tribord" ?
a.- 5 sons rapides d'une seconde chacun

b.- 1 son court d'une seconde
c.- 2 sons courts d'une seconde
d.- 3 sons courts d'une seconde chacun
3 Dans les manœuvres et les signaux d'avertissement, comment indiquer "marche arrière
complète" ?
a.- 3 sons courts d'une seconde chacun

b.- 5 sons rapides d'une seconde chacun.
c.- 2 sons courts d'une seconde
d.- 1 son court d'une seconde
4 Pour les signaux acoustiques à visibilité réduite, que signifie 1 son long (à intervalles de 2
minutes maximum) ?
a.- Navire au mouillage indiquant sa position

b.- Navire à propulsion mécanique en mouvement (voile).
c.- Bateau à propulsion mécanique non mobile
d.- Panneau d'identification du navire pilote en fonctionnement
5 Pour les signaux acoustiques à visibilité réduite, que signifient 2 sons longs (à des
intervalles ne dépassant pas 2 minutes) ?
a.- Navire au mouillage indiquant sa position

b.- Navire à propulsion mécanique en mouvement
c.- Navire à propulsion mécanique sans mouvement (stationnaire et hors d'état de
naviguer)
d.- Panneau d'identification du navire pilote en fonctionnement
6 Les bateaux à moteur, lorsqu'ils font route, doivent se tenir à l'écart de la trajectoire des :
a.- Un navire sans gouvernail

b.- Un navire dont la manœuvrabilité est limitée
c.- Un navire de pêche
7 Les navires à voile, lorsqu'ils font route, doivent se tenir à l'écart des :

c.- Un navire de pêche
2
8 Dans la mesure du possible, les navires pratiquant la pêche doivent, lorsqu'ils font route, se
tenir à l'écart de la trajectoire des :

c.- A et B sont corrects
d.- Seul le point B est correct
9 Dans un chenal étroit, de quel côté les navires doivent-ils se tenir ?
a.- Sur le côté droit

b.- Sur le côté gauche de la même
c.- Par le centre de la même
d.- Peu importe de quel côté vous naviguez.
10 Lorsque l'on navigue sur deux voiliers qui reçoivent le vent du même côté, lequel des deux
gouverne en premier ?
a.- Le côté au vent s'écarte de la route du voilier sous le vent.

b.- La barre sous le vent gouverne en écartant le cap du voilier vers le vent.
c.- Diriger les deux voiliers en même temps
d.- Dépend de la vitesse de navigation des deux voiliers
11 Un navire en rattrape un autre. Qui gouverne pour rester clair et quels signaux donne-t-il ?
a.- Le navire atteint et donne un coup de sifflet pour indiquer qu'il tombe à bâbord
b.- Navire atteignant et soufflant 2 coups de sifflet indiquant une chute sur tribord
c.- Le navire est touché et émet deux coups de sifflet indiquant qu'il tombe sur bâbord.
d.- le navire atteignant et soufflant 2 coups de sifflet indiquant une chute sur bâbord.
12 Deux navires se rencontrant directement à la proue. Qui tombe pour rester à l'écart et
quels sont les signaux qu'il émet ?
a.- Ils tombent chacun à bâbord et donnent 2 coups de sifflet b.- Ils tombent chacun à
tribord et donnent 1 coup de sifflet c.- L'un tombe à bâbord et l'autre à tribord
d.- Ils tombent chacun à tribord et donnent deux coups de sifflet.
13 Quelle manœuvre effectuent deux navires qui naviguent dans les deux sens sans se
croiser ?
a.- Continuent à suivre leur cap respectif b.- Basculent chacun à tribord
c.- Celui qui a l'autre à tribord gouverne
d.- Qui est à bâbord
14 Quelle manœuvre consiste à faire passer deux navires l'un devant l'autre ?
3
15 Quelle est la manœuvre effectuée par deux navires qui se rencontrent directement par
l'avant ?
16 Qui régit la rencontre entre un navire et un voilier ?
a.- Le navire
b.- Le voilier
c.- Les deux
d.- Aucun
17 Lequel de ces signes est un signe de danger ?
a.- Drapeau Alpha

b.- Drapeau Bravo
c.- Fusées éclairantes tenues à la main et produisant une lumière rouge
d.- Feu vert permanent allumé à la poupe
18 Quel signe de jour est constitué de deux sphères noires verticales ?
a.- Navire échoué

b.- Navire à l'ancre
c.- Navigation de plaisance
d.- Navire sans équipage
19 Quel signe de jour est constitué de trois sphères noires verticales ?
a.- Navire échoué

b.- Navire au mouillage c.- Navire faisant route d.- Navire ne faisant pas route
20 Les feux latéraux d'un navire sont indiqués par les couleurs suivantes :
a.- Bleu tribord - port vert

b.- Vert tribord - port rouge
c.- Rouge tribord - port vert
d.- Blanc tribord - port rouge
21 Si vous avez aperçu les deux feux d'un vapeur à l'avant, vous devez...". :
a.- Tomber à tribord en révélant son incarnation

b.- Poursuivre sur la même voie
c.- Modérer, arrêter ou reculer
d.- Chute à bâbord
22 S'il donne du vert avec du vert ou de l'incarné avec son égal, alors...". :
a.- Il faut faire attention à agir ou à s'arrêter

b.- Rien n'est perdu, suivez votre route c.- Vous devez tomber à bâbord
d.- Vous devez tomber à tribord
23 Si vous voyez du rouge à tribord, vous devez...". :
a.- Attendre que l'autre navire gouverne

b.- Tomber à tribord
4
c.- Avec le souci d'agir gouverne d'un côté ou de l'autre, modère, arrête ou recule
d.- Poursuivre le cours de chacune d'entre elles
24 Si le vert est visible sur le côté bâbord..."... :
a.- Modérer ou reculer

b.- Le côté bâbord doit être laissé de côté
c.- Le côté tribord doit tomber
d.- Allez-y et regardez l'œil doit l'autre bouger
25 Que signifient cinq sons brefs d'une seconde chacun ?
a.- Se diriger pour éviter une collision.

b.- Je recule de toute ma force
c.- Je suis détenu sans machines
d.- Je tombe à tribord
26 Le mot navire fait référence à :
a.- Tous les types de navires, y compris les navires de pêche, les navires marchands, les
hydravions et les petites embarcations.
b.- Tous les types de bateaux, y compris les bateaux de plaisance et les bateaux
destinés au transport de personnes et de marchandises par mer.
c.- Tous les types d'embarcations, y compris les embarcations sans déplacement et les
hydravions, utilisés ou pouvant être utilisés comme moyens de transport sur l'eau.
d.- Toutes sortes de navires naviguant sur l'eau.
27 On entend par "navire sans équipage" :
a.- Tout navire qui, en raison de circonstances exceptionnelles, n'est pas en mesure de
manœuvrer de la manière prescrite par le Règlement international pour prévenir les
abordages et n'est donc pas en mesure de s'écarter de la route d'un autre navire.
b.- Tout navire sans équipage et sans mât en escale.
c.- Tout navire qui, en raison de circonstances exceptionnelles, n'est pas en mesure de
manœuvrer de la manière souhaitée par son capitaine et n'est donc pas en mesure
de s'écarter de la route d'un autre navire.
28 On considère qu'il y a un risque de collision si
a.- Démarcation de un navire qui les approches ne varient pas dans la direction
longitudinale.
b.- Démarcation de un navire qui L'approche varie de la proue à la poupe.
c.- Démarcation de un navire qui les approches ne varient pas de manière
appréciable.
d.- Démarcation de un navire qui Les approches varient d'un pays à l'autre. forme
appréciable.
29 Une manœuvre d'évitement de collision est une telle manœuvre :
a.- Que le navire passe à une distance de sécurité de l'autre navire. L'efficacité de la
manœuvre doit être vérifiée jusqu'à ce que l'autre navire soit passé et dégagé.
b.- Que le navire passe à moins d'une longueur du navire plus long. L'efficacité de la
manœuvre relève de la responsabilité du navire à barrer.
c.- Que le navire passe à une distance suffisante pour changer de cap de 180°.
L'efficacité de la manœuvre doit être vérifiée jusqu'à ce que l'autre navire dépasse
le bloc.
d.- Que le navire passe toujours derrière son propre navire pour éviter la collision.
5
L'efficacité de la manœuvre doit être vérifiée en permanence jusqu'à ce que le
capitaine en donne l'ordre.
30 Les bateaux naviguant dans un passage ou un chenal étroit doivent être maintenus :
a.- Le plus près possible de la limite extérieure du passage ou du chenal sur leur bâbord,
pour autant qu'ils puissent le faire sans danger.
b.- Le plus près possible de la limite extérieure du passage ou du chenal sur leur tribord,
pour autant qu'ils puissent le faire sans danger.
c.- Le plus près possible de l'axe du passage ou du chenal, pour autant qu'ils puissent le
faire sans danger.
d.- Le plus près possible de la rive la plus profonde du passage ou du chenal, pour autant
qu'ils puissent le faire sans danger.
31 Ils ne doivent pas gêner le passage d'un autre bateau naviguant dans un passage étroit ou
un chenal :
a.- Navires de guerre.

b.- Navires de pêche.
c.- Les navires dragueurs de mines.
d.- Navires câbliers.
32 Tout navire qui rattrape un autre navire :
a.- Il doit rester derrière le bateau dépassé jusqu'à ce que celui-ci le dépasse.
b.- Doit se tenir à l'écart de son côté tribord.
c.- Doit se tenir à l'écart de son côté bâbord.
d.- Doivent être tenus à l'écart de la trajectoire du navire.
33 Une situation de face ou de quasi face comportant un risque d'abordage est réputée
exister lorsqu'un navire est en vue d'un autre navire sur sa proue ou sa quasi proue de
telle sorte que, de nuit, le navire est en vue d'un autre navire sur sa proue ou sa quasi
proue :
a.- Je ne verrais pas les deux feux de tête de mât sur les deux mâts de l'autre, ni les deux
feux de côté.
b.- Je verrais les feux de tête de mât des deux mâts de l'autre navire alignés ou presque
et l'un des feux de côté.
c.- Je verrais les feux de tête de mât des deux mâts de l'autre en ligne ou presque, mais
je ne verrais pas les deux feux de côté.
d.- Je verrais les feux de tête de mât des deux mâts de l'autre en ligne ou presque et/ou
les deux feux de côté.
6
34.- Les bateaux à propulsion mécanique, lorsqu'ils font route, doivent se tenir à l'écart des
défaite de :
I Un navire non gouverné.

II Navire dont la capacité de pilotage est limitée.
III A navire spécialiséà lapêche.
IV A bateau à voile.
V A navire limité par son projet.
VI A hydravion.
a.- I, III, IV et V sont corrects.

b.- I, II, III et IV sont corrects.
c.- IV, V et VI sont corrects.
d.- V et VI sont corrects.
35 Dans la mesure du possible, les navires engagés dans la pêche, lorsqu'ils font route, sont
les éloignera de la défaite de :
I Un navire non gouverné.

II Un navire dont la manœuvrabilité est limitée.
III A navireconsacré àlespêche.
IV A navirenaviguer.
V A navirelimité par son projet.
VI A hydravion.
a.- C'est exact.

b.- V et VI sont corrects.
c.- IV, V et VI sont corrects.
d.- I et II sont corrects.
36 La règle relative à la conduite des navires par visibilité réduite s'applique :
a.- Navires en vue les uns des autres lorsqu'ils naviguent dans une zone de visibilité
réduite ou à proximité de celle-ci.
b.- Navires en vue les uns des autres lorsqu'ils naviguent dans une zone de visibilité
réduite.
c.- Les bateaux ne sont pas en vue les uns des autres lorsqu'ils naviguent à proximité ou
à l'intérieur d'une zone de visibilité réduite.
d.- Aux bateaux qui ne sont pas en vue les uns des autres lorsqu'ils naviguent à proximité
ou à l'intérieur d'une zone de visibilité normale.
37.- Les règles concernant les feux doivent être respectées :
a.- La nuit ou en fonction des conditions météorologiques.

b.- Du coucher au lever du soleil.
c.- Du lever au coucher du soleil.
d.- Du coucher au lever du soleil.
38 Le voyant de remorquage est allumé :
a.- Un feu jaune ayant les mêmes caractéristiques que le feu stop.
b.- Une lampe jaune ayant les mêmes caractéristiques que la lampe à rayons.
c.- Une lampe rouge ayant les mêmes caractéristiques que la lampe à incandescence.
d.- Une lampe verte ayant les mêmes caractéristiques que la lampe à incandescence.
39 Pour les bateaux d'une longueur égale ou supérieure à 50 mètres, l'intensité des feux doit
7
être telle qu'ils soient visibles aux distances minimales suivantes :
a.- Feu de stop, 6 miles.

Feu latéral, feu d'autonomie, feu de remorquage et feu polyvalent, 3 miles.
b.- feu de tête de mât et d'horizon, 6 milles.
Feu latéral, feu d'autonomie et feu de remorquage, 4 miles.
c.- Feu de stop, 3 miles.
d.- Feu de stop, 5 miles.
40 Pour les bateaux d'une longueur inférieure à 12 mètres, l'intensité des feux doit être telle
qu'ils soient visibles aux distances minimales suivantes :
a.- feu de mât, feu de côté, feu de remorquage et feu polyvalent, 2 milles. Feu de
position, 1 mile.
b.- feu de mât, feu de côté, feu d'alignement et feu tout-venant, 2 milles. Feu de
remorquage, 1 mile.
c.- Feu stop, feu d'alignement, feu d'attelage et feu panoramique, 2 miles. Feu de
croisement, 1 mile.
d.- Feu stop, feu de position, feu de remorquage et feu tout-aller, 3 miles. Feu de
croisement, 2 miles.
41.- Les bateaux à propulsion mécanique, en navigation, doivent présenter :
J'éclaire tous les horizons.

II Un second feu tout-venant, à l'arrière et plus haut que le feu d'étrave, sauf pour les
bateaux de pêche qui ne sont pas tenus d'arborer ce second feu.
III Un feu d'arrêt à l'avant.
IV Un deuxième feu de mât, à l'arrière et plus haut que le feu d'étrave, sauf pour les
bateaux de moins de 50 mètres de long, qui ne sont pas tenus d'arborer ce
deuxième feu, bien qu'ils puissent le faire.
V Lumières latérales.
VI Un feu de position.
VII Lumière étincelante.
a.- I, II, V et VI sont corrects.

b.- I, II, III, IV, V, VI et VII sont corrects.
c.- III, VI et VII sont corrects.
d.- III, IV, V et VI sont corrects.
42 Les bateaux à moteur d'une longueur inférieure à 7 mètres et dont la vitesse maximale ne
dépasse pas 7 nœuds peuvent arborer des feux à la place des feux réglementaires :
a.- Un feu clignotant et, si possible, des feux latéraux.

b.- Un feu panoramique blanc et, si possible, des feux latéraux.
c.- Un feu double, vert à tribord, rouge à bâbord.
d.- Un feu stop et, si possible, des feux latéraux.
43 Tout bateau à moteur qui remorque un autre bateau et dont la longueur de la remorque,
mesurée de l'arrière du bateau remorqueur à l'extrémité arrière de la remorque, est
supérieure à 200 mètres, doit arborer la nuit :
I Deux feux de mât à l'avant, le long d'une ligne verticale.

II Trois feux de mât à l'avant, le long d'une ligne verticale.
III Lumières latérales.
8
IV Lumière clignotante.
V Un feu de position.
VI Un feu de remorquage en ligne verticale et au-dessus du feu de position.
a.- II, III, V et VI sont corrects.

b.- I, III. Les points V et VI sont corrects.
c.- V et VI sont corrects.
d.- I, IV et VI sont corrects.
44 Tout bateau à moteur qui remorque un autre bateau pendant les heures de clarté doit
afficher :
a.- Un marquage de la bicyclette à l'endroit le plus visible, lorsque la longueur de la

remorque est inférieure à 200 mètres.
b.- Un marquage conique à l'endroit le plus visible, lorsque la longueur de la remorque
est supérieure à 200 mètres.
c.- Un marquage biconique à l'endroit le plus visible, lorsque la longueur de la remorque
est supérieure à 200 mètres.
d.- Un marquage biconique à l'endroit le plus visible, lorsque la longueur de la remorque
est inférieure à 200 mètres.
1
NAVIGATION CÔTIÈRE
1 Quelle est la forme de la terre ?
a.- Elle a une forme sphéroïde, aplatie aux pôles et bombée à l'équateur.
b.- Il a une forme plate étendue vers les pôles.
c.- Il est en forme de poire
d.- Il a la forme d'une sphère parfaite
2 Les points cardinaux sont les suivants :
a.- Nord, Sud, Est, Ouest

b.- Nord-Est - Nord-Ouest - Sud-Est - Sud-Ouest
c.- Nord et Sud
d.- Nord - Nord-Est - Sud - Sud-Ouest
3 L'instrument utilisé par la navigation pour s'orienter est appelé :
a.- Rosa muda

b.- Gyrocompas
c.- Écho-sondeur
d.- Scandallo
4 Qu'est-ce que le magnétisme ?
a.- Action de nettoyer un compas

b.- Orientation du compas
c.- Propriété d'attirer ou de repousser les particules de fer ou d'acier
d.- Il s'agit de la différence entre la lecture du compas gyroscopique et celle du compas
magnétique.
5 Comment le magnétisme peut-il être donné ?
a.- Par frottement avec un aimant naturel ou artificiel

b.- Par percussion dans un champ magnétique
c.- Par le passage d'un courant électrique dans un solénoïde
d.- Toutes les réponses ci-dessus sont correctes.
6 Comment les pôles affectent-ils les aimants ?
a.- Lorsqu'elles sont de même polarité, elles s'attirent.

b.- Lorsqu'elles sont de polarité différente, elles s'attirent.
c.- Lorsqu'ils sont de polarité différente, ils se repoussent.
d.- Ils changent de polarité
7 Quel est l'élément le plus important d'une boussole magnétique ?
a.- Aimants correcteurs

b.- Aiguille magnétique
c.- Rosace graduée
8 Qu'est-ce qu'une boussole magnétique ?
a.- Rose des vents

b.- Instrument qui indique le nord vrai
c.- Rose des vents placée sur une ou plusieurs aiguilles magnétisées.
d.- Instrument orienté à l'est ou à l'ouest de l'équateur.
9 La direction indiquée par la boussole magnétique correspond à :
a.- True North

b.- Méridien magnétique
2
c.- Pôle Nord

d.- Équateur magnétique
10 L'angle formé entre le nord géographique et le nord magnétique est appelé angle :
a.- Angle de dérive

b.- Angle du pôle
c.- Variation magnétique
d.- Dérivation
11 La boussole magnétique est composée des éléments suivants :
a.- Rose, flèche, échalier, mortier, cardan, binnacle

b.- Rosa, carnet de bord, répétiteur, pinule
c.- Rose, alidade, aimants, prismes
d.- Rose, pôles, stabilisateur, aimants, cubichete.
12 À quoi sert une carte de navigation ?
a.- Connaître les navires naviguant dans la région

b.- Connaître les conditions météorologiques
c.- Tracer des parcours, mesurer des distances et fixer des positions.
d.- Pour soumission à l'autorité maritime
13 Quelles informations trouve-t-on dans les cartes marines ?
a.- Localisation des gouvernorats maritimes, des capitaineries, des sondages, des
veriles, des hauteurs des collines et des variations magnétiques.
b.- Localisation des agences maritimes et de la population de la pointe, qualité des
fonds, marées et courants.
c.- Sondages, qualité du fond, courants, variations magnétiques, phares, hauteurs des
collines, balises, bouées et coques en route.
d.- Courants et trajectoires, déviations, établissement des ports, météorologie
14 Sur les cartes marines, les distances sont mesurées en :
a.- Échelle de longueur sur les marges verticales gauche et droite

b.- Échelle de latitude dans les marges horizontales supérieure et inférieure
c.- Échelle de longueur sur les marges horizontales supérieure et inférieure
d.- Échelle de latitude dans les marges verticales gauche et droite
15 Indiquer quel symbole sur une carte marine indique un mouillage recommandé.
a.- Une ancre

b.- La lettre "F" entourée d'un cercle
c.- Deux ancres croisées
d.- Une étoile
16 L'estimation des coûts est utilisée pour :
a.- Mesure de la distance parcourue

b.- Mesure des marées
c.- Mesure des profondeurs et de la qualité du fond
d.- Mesure des courants d'air
17 L'échosondeur est un instrument utilisé pour :
a.- Mesurer le courant

b.- Mesurer la marée
c.- Mesure des précipitations
d.- Mesurer la profondeur sous la quille
18 La boussole magnétique est utilisée pour :

3
a.- Réglementer le parcours indiqué et procéder à des démarcations

c.- Prise en compte des délimitations et des hauteurs
d.- Fixer le cap du navire et la distance à parcourir.
19 Qu'est-ce que la navigation ?
a.- Science qui permet de s'orienter en mer.

b.- Science qui étudie les espèces marines.
c.- Science consacrée à l'étude des courants
d.- Science qui permet de connaître le mouvement des étoiles.
20 Que sont les méridiens ?
a.- Cercles imaginaires parallèles à l'équateur

b.- Lignes sur lesquelles naviguer
c.- Cercles imaginaires passant par les pôles
d.- Cercles parallèles aux pôles
21 Quels sont les parallèles ?
a.- Cercles imaginaires passant par les pôles

b.- Cercles imaginaires parallèles à l'équateur
c.- Lignes maritimes
d.- Lignes imaginaires allant du nord au sud
22 Qu'est-ce que la navigation côtière ?
a.- Est celle qui utilise des points sur la côte ou des objets terrestres visibles.
b.- C'est celui qui utilise les routes et les distances naviguées.
c.- C'est celui qui utilise des éléments électroniques pour se positionner.
d.- Elle est obtenue par l'observation des étoiles.
23 Qu'est-ce que le calcul à rebours ?
a.- Celle obtenue par l'observation des corps célestes

b.- Celle obtenue par l'utilisation d'éléments électroniques.
c.- Celle obtenue par l'interprétation des parcours et des distances parcourues.
24 Quel est le cours ?
a.- Position du navire

b.- Direction d'un objet visible
c.- Direction dans laquelle un navire se déplace.
d.- Direction dans laquelle le soleil ou la lune sont observés
25 Qu'est-ce que la démarcation ?
a.- Direction dans laquelle un objet est vu

b.- Direction dans laquelle un navire se déplace.
c.- Direction du courant marin
d.- Direction dans laquelle un navire est déplacé par le vent.
26 Qu'est-ce que le contre-courant ?
a.- Courant galvanique produit par le frottement de l'eau.

b.- Courant de sens opposé au courant général.
c.- Mouvement d'un courant vers la côte.
d.- Mouvement d'un cours d'eau vers l'amont
27 Quelle est la longueur d'un mille marin ?
a.- 1852 mètres

4
b.- 1582 mètres

c.- 2000 mètres
d.- 1000 mètres
28 Qu'est-ce qu'un phare ?
a.- Equipements de navigation pour les zones dangereuses

b.- Un élément qui émet des signaux lumineux et sonores pour indiquer un danger.
c.- Élément de mesure de la profondeur
d.- Équipement automatique installé à bord qui indique les dangers pour la navigation.
29 Qu'est-ce que la marée basse ?
a.- Niveau maximal de la marée

b.- Niveau de marée intermédiaire
c.- Niveau relatif de la marée
d.- Niveau minimum atteint par la marée
30 Qu'est-ce que la marée haute ?
a.- Niveau maximum atteint par la marée

b.- Niveau minimum atteint par la marée
c. - Niveau intermédiaire atteint par la marée d. - Niveau relatif atteint par la marée
5
31 Qu'est-ce qu'une gueule de bois ?
a.- Remplir le courant d'une rivière

b.- Courant ascendant près de la côte
c.- Courant de la mer et proche de la plage
d.- Courant vers la mer et proche de la plage
32 Qu'est-ce que les veriles ?
a.- Données de profondeur sur une carte marine

b.- Les données de marée et de courant sur une carte marine
c.- Publications nautiques
d.- Informations sur la composition des fonds marins.
33 Qu'est-ce qu'un méridien ?
a.- Il s'agit d'un "grand cercle" imaginaire passant par les pôles dans le sens nord-sud.
b.- Il s'agit d'un "grand cercle" imaginaire qui passe par l'équateur, dans le sens est-
ouest.
c.- Il s'agit d'un "grand cercle" dont la taille diminue à mesure qu'il s'approche des pôles.
d.- Il s'agit d'un "grand cercle" imaginaire qui divise la terre en hémisphères nord et sud.
34 Qu'est-ce qu'un parallèle ?
a.- Il s'agit d'un "grand cercle" imaginaire passant par les pôles dans le sens nord-sud.
b.- Il s'agit d'un "grand cercle" imaginaire qui passe par les pôles et divise la terre en
deux parties, l'Est et l'Ouest.
c.- Il s'agit de cercles imaginaires parallèles à l'équateur et dont le diamètre diminue à
l'approche des pôles.
d.- Ce sont des cercles imaginaires parallèles à l'équateur dont le diamètre est constant
à l'approche des pôles.
35 Qu'est-ce que la rose sexagésimale ?
a.- C'est une rose nautique qui indique les points cardinaux gradués de 60º en 60º,
jusqu'à compléter 360º.
b.- C'est une rose nautique qui indique les points cardinaux gradués de 1º en 1º, dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à compléter 360º.
c.- Il s'agit d'une rose nautique qui indique les points cardinaux gradués de 1º en 1º,
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à compléter 360º.
d.- Il s'agit d'une rose des vents, indiquant les points cardinaux et les directions
intermédiaires, divisée en 32 parties égales pour compléter 360º.
36 Comment les méridiens sont-ils numérotés ?
a.- En 90 méridiens sud et 90 méridiens nord, le 000º ou origine étant l'équateur.

b.- En 90 méridiens sud et 90 méridiens nord, l'origine 000º étant un point en Angleterre
appelé Greenwich.
c.- En 180 méridiens Est et 180 méridiens Ouest, l'origine 000º étant un point en
Angleterre appelé Greenwich.
d.- En 180 méridiens Est et 180 méridiens Ouest, le 000º ou origine étant l'équateur.
6
37 Comment les parallèles sont-ils répertoriés ?
a.- Dans 180 parallèles Nord et 180 parallèles Sud, soit le parallèle 0º, l'équateur.
b.- Dans 90 parallèles Nord et 90 parallèles Sud, soit le parallèle 0º, l'équateur.
c.- En 90 parallèles Est et 90 parallèles Ouest, soit le parallèle 000º, un point en
d.- Dans les parallèles 180 Est et 180 Ouest, soit le parallèle 000º, un point en
38 Indiquez quel chiffre est correct.

(b) N (c) N d) N
NW NE
W E
SW SE
S
39 Indiquez quelle est l'expression correcte.
a.- L'ouest est la direction dans laquelle le soleil se couche.

b.- L'ouest est la direction où le soleil se lève.
c.- L'est est la direction où le soleil se couche.
d.- L'Est est la direction à droite de laquelle se trouve le Nord.
40 Indiquez quelle est l'expression correcte.
a.- LeL'Équateur est un méridien qui divise la Terre en 2 hémisphères Nord et du

Sud.
b.- LesL'Équateur estun parallèle qui divise la Terre en deux hémisphères : l'hémisphère
Nord et l'hémisphère Sud. Sud.
c.- LesL'Équateur est un parallèle qui divise la Terre entre l'Est et l'Ouest.
d.- LesL'Équateur est un méridien qui divise la Terre en deux parties, l'Est et
l'Ouest.
41 Indiquez l'expression correcte.
a.- Le parallèle 90º Sud indique qu'il s'agit du 90ème parallèle au récital récital
Sud, le pôle Nord étant l'origine 0º.
b.- Le parallèle 90º Sud indique qu'il s'agit du 90ème parallèle au récital récital
Sud, le pôle Sud étant l'origine 0º.
c.- Le parallèle 90º Sud indique qu'il s'agit du 90ème parallèle au récital récital
Sud, l'origine 0º étant le parallèle passant par Greenwich.
d.- Le parallèle 90º Sud indique qu'il s'agit du 90ème parallèle au récital récital
Sud, comme l'origine 0º le parallèle passant par l'Équateur.
42 Qu'est-ce que la rose sexagésimale ?
a.- Il s'agit d'une rose des vents, qui indique les points cardinaux gradués de 60º en
60º,
pour compléter le 360º.
b.- Il s'agit d'une rose des vents, qui indique les points cardinaux gradués de 1° en 1°,
en
dans le sens des aiguilles d'une montre pour compléter les 360°.
c.- Il s'agit d'une rose nautique qui indique les points cardinaux gradués de 1º en 1º, dans
7
le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à compléter 360º.

d.- Il s'agit d'une rose des vents, indiquant les points cardinaux et les directions.
divisé en 32 parties égales pour compléter 360º.
43 Que signifie l'expression "La bouée est à 315º relatif et le panga est à 135º relatif" ?
a.- Que la bouée est sur l'amure tribord et que la bouée est sur l'amure bâbord.
b.- Que la bouée est sur l'amure bâbord et que la bouée est sur l'aileron bâbord.
c.- Que la bouée est sur l'amure bâbord et que la bouée est sur l'amure tribord.
d.- Que la bouée est sur l'amure tribord et que la bouée est sur l'aileron tribord.
44 Que signifie l'expression "Navire de pêche repéré à 045 relatif et flottant à 225 relatif" ?
a.- Que le navire de pêche est tribord amures et la bouée bâbord.

b.- Que le navire de pêche est sur l'amure bâbord et que la bouée flottante est sur
l'aileron bâbord.
c.- Le navire de pêche est tribord amures et la ligne de flottaison se trouve sur l'aileron
tribord.
d.- Le navire de pêche est sur bâbord amures et la bouée sur tribord amures.
45 Quelle est la meilleure définition du terme "cours" ?
a.- La direction dans laquelle pointe l'étrave du navire, c'est-à-dire l'orientation de la quille
du navire.
b.- La route qu'un navire souhaite suivre et qui est tracée sur la carte.
c.- La direction dans laquelle un point ou un objet donné est vu, en utilisant le compas du
navire comme référence.
d.- Est la direction dans laquelle le navire se déplace réellement par rapport à la surface
de la terre.
46 Quelle est la meilleure définition du terme "piste" ?
a.- La direction dans laquelle pointe l'étrave du navire, c'est-à-dire l'orientation de la quille
du navire.
b.- La route qu'un navire souhaite suivre et qui est tracée sur la carte.
c.- La direction dans laquelle un point ou un objet donné est vu, en utilisant le compas du
navire comme référence.
d.- Est la direction dans laquelle le navire se déplace réellement par rapport à la surface
de la terre.
47 Quelle est la différence entre le nord vrai et le nord magnétique ?
a.- Déclinaison magnétique.

b.- Déclinaison vraie.
c.- Variation magnétique.
d.- Variation réelle.
48 Qu'est-ce que la déviation de la boussole ?
a.- À l'erreur d'orientation du gyrocompas due à la différence géographique entre le Nord

vrai et le Nord magnétique.
b.- A l'erreur d'orientation de la boussole magnétique due à la différence géographique
entre le Nord vrai et le Nord magnétique.
c.- A la variation produite annuellement par le déplacement géographique du Nord
magnétique.
8
d.- À l'erreur générée par le magnétisme du navire qui affecte l'orientation du compas
magnétique.
49 Comment l'erreur due à la déviation du compas est-elle réduite ?
a.- En ajoutant ou en soustrayant la déclinaison magnétique figurant sur les cartes.

b.- Au moyen de la compensation par des aimants correcteurs dont sont dotées les
boussoles magnétiques.
c.- Au moyen de la compensation par des aimants correcteurs dont sont dotés les
gyrocompas.
d.- En ajoutant ou en soustrayant la variation magnétique qui apparaît sur les cartes.
50 En ce qui concerne les veriles qui apparaissent sur les cartes marines, indiquez quelle
alternative est la bonne.
a.- ---------- = veril de 10 mètres.

b.- ............. = veril de 30 mètres.
c.- ............. = veril de 5 mètres.
d.- ... = veril de 100 mètres.
51 En ce qui concerne les veriles qui apparaissent sur les cartes marines, indiquez quelle
alternative est la bonne.
a.- = veril de 10 mètres.

b.- ... = veril de 10 mètres.
c.- ........ = Veril de 40 mètres de long.
d.- ............. = Veril de 40 mètres de long.
52 - Quelle est l'expression correcte ?
a.- 1 mile nautique = 10 câbles = 2000 yds. = 1852.25 m

b.- 1 mile nautique = 100 câbles = 2000 yds. = 1852.25 m
c.- 1 mille nautique = 10 câbles = 200 yds. = 1609.3 m
d.- 1 mille nautique = 100 câbles = 200 yds. = 1609.3 m
53.- Qu'est-ce que le découragement ?
a.- Aux déplacements subis par lesnavireen raison des effets de la dérive du compas.
b.- Aux déplacements subis par lesnavirepar effetde la rotation irrégulière des hélices.
c.- Aux déplacements subis par lesnavirepar effet le vent et les courants.
d.- Aux déplacements subis par lesnavirepar effetd'une négligence de la part du
barreur.
54.- Quel est l'équivalent d'un nœud de vitesse ?

a) 1609,3 m c) 1852, 25 mts.
3600 minutes 3600 secondes
b) 1609,3 m d) 1852, 25 mts.

3600 secondes 3600 minutes
55.- Indiquez la signification correcte de l'ordre suivant donné à la barre : "Tribord 15º de
barre".
a.- Qu'il devrait être dirigé vers un cap de 15º plus à tribord que le cap actuel.
b.- Que la barre doit être déplacée lentement vers tribord jusqu'à ce qu'un changement
9
de cap de 15º soit effectué.

c.- La barre doit être déplacée lentement vers tribord jusqu'à ce qu'elle atteigne un angle
de 15º.
d.- Qu'il doit être dirigé à 015º par rapport à la route actuelle.
56 Si, en tant que timonier du navire "A", vous êtes confronté à la situation suivante, veuillez
indiquer ce que vous devez faire.
a.- Le navire "B" doit tomber à tribord et le navire "A" maintient son cap.
b.- Les deux navires donnent un coup de sifflet et surveillent les mouvements de l'autre.
c.- Le navire "A" et le navire "B" tombent à bâbord et émettent deux coups de sifflet brefs.
d.- Le navire "A" et le navire "B" se mettent à tribord et donnent un coup de sifflet court.
57 Si, en tant que barreur du navire "A", vous êtes confronté à la situation suivante, veuillez
indiquer ce que vous devez faire.
a.- Le navire "A" maintient son cap, en observant ce que fait le navire "B", qui doit
gouverner pour se maintenir à l'écart.
b.- Le navire "A" doit gouverner pour se maintenir à l'écart, le navire "B" garde le cap pour
surveiller ce que fait le navire "A".
c.- Les deux navires doivent tomber à tribord et se diriger pour se maintenir à l'écart.
d.- Les deux navires doivent tomber à bâbord et gouverner pour se maintenir à l'écart.
1
0
58 Si, en tant que timonier du navire "A", vous êtes confronté à la situation suivante,
veuillez indiquer ce que vous devez faire.
a.- Le navire "A" maintient son cap et surveille ce que fait le navire "B", qui doit
gouverner pour se maintenir à l'écart.
b.- Le navire "A" doit gouverner pour se maintenir à l'écart, le navire "B" garde le cap
pour surveiller ce que fait le navire "A".
c.- Les deux navires doivent tomber à tribord et se diriger pour se maintenir à l'écart.
d.- Les deux navires doivent tomber à bâbord et gouverner pour se maintenir à
l'écart.
59 Si, en tant que timonier du navire "A", vous êtes confronté à la situation suivante,
a.- Le navire "A" doit tomber à tribord et se tenir à l'écart des navires "B" et "C".
b.- Tous les navires maintiennent leur cap et restent attentifs aux mouvements des
autres.
c.- Le navire "B" tombe à bâbord et le navire "C" tombe à tribord, le navire "A"
maintient son cap. d.- Le navire A arrête les moteurs et attend que B et C passent.
1
1
60 Si, en tant que barreur du navire "A", vous êtes confronté à la situation suivante,
a.- Le bateau "B" doit gouverner ; le bateau "A" maintient son cap et sa vitesse parce
qu'il préfère aller plus vite.
b.- Le navire "A" se rabat sur bâbord et le navire "B" se rabat sur tribord pour se
maintenir à l'écart.
c.- Le navire "A" doit gouverner pour se maintenir à l'écart ; le navire "B" maintient
son cap et sa vitesse.
d.- Le navire "A" tombe sur tribord et le navire "B" tombe sur bâbord pour se
61 Si, en tant que barreur du navire "A", vous êtes confronté à la situation suivante,
10 nœuds 5 nœuds
a.- Le bateau "B" doit gouverner ; le bateau "A" maintient son cap et sa vitesse parce
qu'il préfère aller plus vite.
b.- Le navire "A" se rabat sur bâbord et le navire "B" se rabat sur tribord pour se
c.- Le navire "A" doit gouverner pour se maintenir à l'écart ; le navire "B" maintient
son cap et sa vitesse.
d.- Le navire "A" tombe sur tribord et le navire "B" tombe sur bâbord pour se
62 Quel est le signal sonore correct entre deux navires en vue pour indiquer "je tombe à
tribord" ?
a.- 2 coups brefs de1sec. chacun.

1
2
b.- 3 courtes rafales de1sec. chacun.
c.- 1 sifflet long.
d.- 1 sifflet court.
1
3
63 Quel est le signal sonore correct entre deux navires en vue pour indiquer "je tombe à
bâbord" ?
a.- 2 sifflets courts de1sec. chacun.

b.- 3 sifflets courts de1sec. chacun.
c.- 1 sifflement long.
d.- 1 Sifflet court.
64 Indiquez quel signal de jour est le plus approprié pour signaler un "navire engagé dans
des opérations de pêche".
65.- Indiquez quel est le signal de jour correct pour signaler un "navire en
détresse".
66.- Indiquer quel est le signal de jour correct pour signaler un "navire sans
gouvernail".
1
4
67 Indiquez quel signal de jour est le bon pour signaler un "navire à la voile et au moteur".
68 Indiquez quel signal de jour est le bon pour signaler un "navire à manœuvrabilité
réduite".
69 Si vous devez être localisé par 3 démarcations à des points notables, indiquez celles
que vous choisissez.
a.- 3 points différant l'un de l'autre dans la démarcation avec des angles NON
supérieurs à 30º.
b.- 3 points qui diffèrent l'un de l'autre dans la démarcation avec des angles
1 3 points différant l'un de l'autre par des angles NON supérieurs à 30º mais
2 3 points différant l'un de l'autre par des angles NON supérieurs à 150º mais
70 Si vous naviguez à bord d'un navire à propulsion mécanique et que vous entrez dans
une zone de brouillard, quel signal de sifflet ou de sirène devez-vous émettre ?
a.-2 sons longs à des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.

b.-1 son long à des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.
c.- 1 son long suivi de 2 sons courts à des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.
d.1 son long suivi de 3 sons courts à des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.
71 Si vous êtes en sortie de pêche avec une manœuvrabilité restreinte et que vous entrez
dans une zone de brouillard, quel sifflet ou quelle sirène devez-vous émettre ?
a.- 2 sons longs à des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.

b.- 1 son long à des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.
d.- 1 son long suivi de 3 sons courts à des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.
72 Si vous êtes immobile à bord d'un navire à propulsion mécanique et que vous entrez
dans une zone de brouillard, quel signal de sifflet ou de sirène devez-vous émettre ?

b.- 1 son longà des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.
c.- 1 son long suivi de de 2 sons courts à des intervalles ne dépassant pas
plus de l'âge de 2 minutes.
d.- 1 son long suivi de de 3 sons courts à des intervalles ne dépassant pas
plus de l'âge de 2 minutes.
73 Si vous est en cours remorqué par un autre et entre dans

1
5
dans une zone brumeuse
Quel signal de sifflet ou de sirène devez-vous émettre ?

b.- 1 son long à des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.
d.- 1 son long suivi de 3 sons courts à des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.
74.- Quel est le symbole sur une carte qui indique "roche immergée" ?
75 Quel est le symbole sur une carte qui indique que "le rocher monte à marée basse" ?
76 .- Quel est le nom de l'instrument de bord utilisé pour mesurer la vitesse et la

distance ?
navigué par le navire ?
a.- Compteur de vitesse.

b.- Coureur.
c.- Distanciomètre.
d.- Journal de bord.
77 Indiquer quel symbole sur une carte marine indique un "mouillage recommandé".
78 Avant de pénétrer dans un port ou un bras de mer que vous ne connaissez PAS, vous
devez consulter :
a.- Journal de bord.

b.- Catalogue de cartes.
c.- Le Derrotero correspondant.
d.- Le tableau des points principaux correspondant.
79 Toutes les cartes marines utilisées pour la navigation doivent être actuelles et mises à
jour avec les corrections données par :
a.- Les NURNAV.

b.- Catalogue des cartes.
c.- Lettre d'information "Nouvelles pour les navigateurs".
1
6
d.- Manuel de navigation.
80 Si vous avez aperçu les deux feux d'un navire à vapeur sur la proue, vous devez le
faire :
a.- Tomber à tribord en révélant son incarnation

b.- Chute à bâbord
c.- Modérer, arrêter ou reculer
d.- Poursuivre sur la même voie
81 S'il donne le vert au vert ou s'incarne avec son égal, alors :
a.- Il faut faire attention à agir ou à s'arrêter

b.- Vous devez tomber à tribord
c.- Vous devez tomber à bâbord
d.- Rien n'est perdu, chacun suit sa propre voie.
82 Si vous voyez du rouge à tribord, vous devez le faire :
a.- Attendre que l'autre gouverne.

b.- Poursuivre le cours de chacun d'entre eux.
c.- Se laisser tomber sur tribord jusqu'à ce que le feu vert soit visible.
d.- Avec le soin d'agir, il gouverne d'un côté ou de l'autre, il modère, s'arrête ou
recule.
83 Le vert est visible sur le côté bâbord :
a.- Allez-y, regardez, l'autre doit bouger.

b.- A tribord, vous devez tomber
c.- Vous devez tomber à bâbord
d.- Arrête, modère ou recule
84 Que signifie un son court d'une seconde ?
a.- Je suis détenu

b.- Je fais demi-tour
c.- Je tombe à tribord
d.- Je tombe à bâbord
85 Que signifient deux sons brefs d'une seconde chacun ?
a.- Je vais avancer de toutes mes forces

b.- Je tombe à bâbord
c.- Je renverrai toute la force
d.- Je suis en détention
86 Que signifient trois sons brefs d'une seconde chacun ?
a.- Je vais de l'avant à toute vitesse

b.- Je tomberai à tribord de toute ma force.
c.- Je tomberai à bâbord de toute ma force
d.- Je fais demi-tour à pleine puissance
87 Que signifient cinq sons brefs d'une seconde chacun ?
a.- Ancrage au point où je me trouve

b.- Diriger pour éviter une collision.
c.- Je vais gouverner pour éviter une collision.
d.- Je suis sans machine.
88 Entre un navire et un voilier :
a.- Les deux gouvernent

b.- Dirige le navire
1
7
c.- Le voilier doit gouverner lorsque sa capacité de manœuvre est limitée.
d.- b et c sont corrects.

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BANC DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE

a.- Combustibles, papiers, plastiques.

a.- Pulvériser le feu en cercle.

3 Comme mon navire est en opération d'avitaillement, je peux fumer à l'intérieur :

a.- Seulement sur le pont.

4 Lorsque je me trouve face à un incendie de type "C", je dois.. :

a.- L'attaquer avec un jet d'eau direct.

6 Un appareil respiratoire autonome est utilisé pour :

7 Lors de l'inspection d'un extincteur àCO2, il convient de le vérifier.

a.- Chargement et marquage.

8 La fréquence d'inspection d'un extincteur àCO2 doit être la suivante :

9 L'essai hydrostatique d'un extincteur àCO2 doit être effectué :

a.- Chaque année.

10 Une fois que l'extincteur àCO2 a été utilisé, il doit être :

a.- Evacuer tout l'excès de gaz contenu dans la bouteille.

11 Agent moussant (mousse), utilisé pour l'extinction des incendies :

a.- Hydrocarbures et leurs dérivés.

12 L'incendie de classe "A" affecte :

13 Le feu de classe "B" affecte :

14 L'incendie de classe "C" affecte :

a.- Identique à la classe A.

15 Le feu de classe "D" affecte :

a.- Eau -CO2.

a.- Poudre à usages multiples.

b.- PQS -CO2- FOAM.

a.- Poudre polyvalente.

19 Un incendie est combattu :

a.- En éloignant le combustible de la source de chaleur.

20 Lorsque vous détectez le feu au début de l'incendie, vous... ... :

a.- Évacuer les personnes - Donner l'alerte - Commencer l'extinction.

21 Pour remplir leur fonction, les voies d'évacuation doivent.. :

a.- Être clairement identifiable.

22 Dans un entrepôt où un incendie s'est déclaré, quelle mesure de sécurité devez-vous

a.- Entrer avec un équipement d'autoprotection.

23 Si l'on considère que la conductivité thermique est la capacité à conduire la chaleur,

24 La densité de l'air varie avec l'augmentation de la température, ce qui donne une

25 Si un produit a un faible pont d'allumage, cela implique que :

a.- Il est facilement transportable.

d.- Doit être transporté à l'air libre.

29 Combien de types d'extincteurs connaissons-nous, compte tenu du produit à

a.- Sol, eau, base de la fumée

30 Quelle est la bonne façon d'utiliser un extincteur ?

31 Un feu de carburant, d'huile, d'huile de graissage, de graisse ou de peinture doit être

a.- Uniquement avec de l'eau sous pression

32 Un incendie d'origine électrique doit être attaqué :

a.- Poudre chimique sèche ouCO2

33 En cas d'incendie, en règle générale, votre équipe doit.. :

a.- Garder son calme

a) Activez la sirène et assurez-vous qu'aucune personne ne se trouve dans le

35 Comment attaquer un incendie dans un tableau électrique ?

a) Application d'un brouillard d'eau.

BANQUE MÉTÉOROLOGIQUE POUR LE SKIPPER DE PETITES

1 Les vents qui donnent naissance aux hautes pressions sont :

a.- Sud et Sud-Ouest

2 Les nuages sont classés en fonction de leur forme :

a.- Cirrus et Cumulus

3 Les paramètres météorologiques les plus importants pour les prévisions

a.- Pression, température et humidité

5 Les types de nuages bas sont les suivants :

a.- Cirrus, Cirrus Cumulus et Cirrustratos

a.- Thermomètre, alidade et pluviomètre

7 Les isobares sont les suivantes