ZH AUTOMATIQUE - NAG1 INFORMATIONS DE SERVICE 21 - 303

12. Installer le module de commande électrohydraulique

(12) sur la plaque de changement de vitesse (13).
13. Plier l'ergot de retenue sur la nervure de raidissement
du capteur de température d'huile de transmission pour
retenir le module de commande électrohydraulique.
14. Installer les électrovannes (6 - 11) dans la plaque de
changement de vitesse (13).

Note : Vérifier que les joints toriques des électrovannes

ne sont pas endommagés et les remplacer si nécessaire.

15. Installer les ressorts à lames (5).

16. Installer les boulons (3, 4). Serrer les boulons à 8 N-m
(71 in. lbs.).

Note : Faites attention aux différentes longueurs des

boulons.

17. Installer les capuchons du solénoïde (1, 2).

18. Installer l'unité électrohydraulique dans le véhicule. (Voir
21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIQUE -
NAG1/UNITÉ ÉLECTROHYDRAULIQUE -
INSTALLATION).

INSTALLATION
1. Positionner l'unité électrohydraulique dans le boîtier de
transmissionsion.
2. Insérer la valve de sélection (1) dans l'entraîneur de la
plaque d'arrêt (2). Lors de l'installation du module de
commande électrohydraulique dans le carter de la
21 - 304 AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION ZH
transmission, la partie en plastique de la soupape de
sélection (1) doit s'engager dans l'entraîneur de la plaque
d'arrêt (2).
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3. Installer les boulons (3) et les serrer à 8 N-m (71 in. lbs.).
4. Installer un nouveau filtre à huile.
5. Installer le carter d'huile (5) et serrer les boulons du
carter d'huile à 8 N-m (71 in. lbs.).
6. Installer le bouchon de vidange (8) avec un nouveau joint
de bouchon de vidange (9). Serrer le bouchon de
vidange à 20 N-m (177 in. lbs.).
7. Installer la douille de guidage (12) dans le carter de la
transmission et installer le boulon (11) pour maintenir la
douille de guidage en place.

8. Vérifier le joint torique du connecteur (1) et le remplacer

si nécessaire.
9. Installer le connecteur (1) dans la douille de guidage (2).
Tourner la baïonnette de la douille de guidage (2) dans le
sens des aiguilles d'une montre pour connecter le
connecteur (1).