Année scolaire 2021-2022

RAPPORT DE STAGE
du 22 au 26 Avril 2022

Tutrice de stage : Mme. Clarke PIRES MARQUES, Barbara

Tuteur de l’entreprise : Francisco Tudella 3ème2

1
Sommaire
Remerciements…………………………………………………………………page 3
Introduction………………………………………………………………………page 4
I. L’entreprise et ses différents secteurs…………………………….page 5
l.1 Présentation de l’entreprise ……………………………….page 5
l.2 Le secteur mécanique …………………………………………page 6
l.3 Le secteur commercial…………………………………………page 6
l.4 L’importance du marketing………………………………….page 7

II. Les activités d’apprentissage………………………………………….page 8

l.1 Le stage au jour-le-jour………………………………………..page 8
l.2 Ce que je retiens de ces activités………………………….page 10

Conclusion…………………………………………………………………………..page 11

2
Remerciements

Je tiens premièrement à remercier Mme Inês Melo et Mme Carolina Alves qui
ont dirigé toute l’organisation de mon stage et qui m’ont beaucoup aidé lors de ma
semaine d’observation, mais aussi M. Francisco Tudella, directeur d’opérations de
l’entreprise Harley-Davidson qui a accepté que je réalise ce stage au sein de
l’entreprise. Je remercie aussi Mme Martine Gouveia Pedro, qui m’a proposé de
réaliser ce stage chez Harley-Davidson.

De plus, je remercie tous les fonctionnaires de l’entreprise, avec qui j’ai fait
connaissance, qui ont pris le temps de m’expliquer leurs métiers et m’ont aidé à
me préparer à la réalisation de ce rapport.

Enfin, je remercie Mme Clarke, ma tutrice au Lycée qui a pris contact avec mon
tuteur afin d’évaluer ma performance au sein de l’entreprise.

Je remercie également le Lycée Français Charles Lepierre qui a permis la

réalisation de ce stage.

3
Introduction

Le choix de mon avenir professionnel doit commencer à se faire dans l’année à

venir. C’est un choix difficile et conséquent. De ce fait, faire un stage en milieu
professionnel pourra m’aider à une meilleure orientation.

Si, il y a quelques années, je pensais faire des études en droit, maintenant ce n’est
plus le cas. J’ai donc profité de ce stage pour connaître une nouvelle réalité : celle du
fonctionnement d’une entreprise et ses défis, en espérant que cela puisse m’aider sur
mon choix d’orientation professionnelle. Ainsi, j’ai eu la possibilité que la marque de
motos américaines Harley Davidson, mondialement connu, puisse me recevoir
pendant une semaine. L’équipe qui m’a accueilli était jeune et dynamique. J’ai donc
passé la semaine dans des différents départements de l’entreprise notamment le
commercial et celui du marketing.

Avec ce rapport de stage, j’aborderai d’abord la présentation de la marque aux

Etats-Unis et au Portugal. Je transmettrai ensuite les différentes étapes
d’apprentissage et ce que je retiens de tout cet ensemble.

4
 I. L’entreprise et ses différents secteurs

l.1 Présentation de l’entreprise

Tout commence en 1903, dans un petit garage de Milwaukee quand William

Harley (21 ans) et Arthur Davidson (20 ans) décident de construire un vélomoteur. Ils
créent un moteur innovant pouvant s’adapter à une moto. Ce moteur a permis de
propulser Harley-Davidson (HD), au premier rang des motos populaires de l’époque.
Au cours des années suivantes, les motos HD sont devenues plus populaires, en
particulier pendant la Première Guerre Mondiale, lorsque l’armée américaine a utilisé
des Harleys comme moto. Harley-Davidson a continué à garder une longueur d’avance
sur les autres marques de moto en trouvant constamment des moyens d’améliorer
leur conception et leur fonction. Certains de ses changements comprenaient parfois
l’ajout d’un design art déco, l’introduction d’un modèle sportif pour les fans de course
ou la création de motos monocylindres. Ces changements et innovations au cours des
années ont contribué à faire de Harley-Davidson la moto la plus appréciée de notre
époque. Aujourd’hui, après une période difficile dans les années 70, une moto Harley
est considérée un objet de collection qui garde sa valeur. Le développement des
produits associés portant le logo de la marque contribue aussi à la notoriété de celle-ci
ainsi qu’à une hausse des revenus.

Au Portugal, Harley-Davidson se fait représenter par American Motorcycles,

Veiculos de duas rodas, LDA depuis 1999. L’entreprise a établi son premier
concessionnaire à Lisbonne et, quelques années plus tard, a installé deux autres
concessionnaires, un à Porto l’autre à Quarteira, en Algarve. À Lisbonne, là où j’étais,
les bureaux se situent au même emplacement que le magasin de motos, près de
Areeiro. L’entreprise compte environ 16 employés.

5
 l.2 Le secteur mécanique

À l’entreprise, il y a plusieurs secteurs d’activités. L’un d’entre eux est l’atelier

mécanique. Lors du premier jour de stage, j’ai passé cette journée dans ce
département. Il y a un total de cinq employés, quatre mécaniciens et une jeune
femme, Célia, qui s’occupe, entre autres, de passer les commandes. Elle est aussi la
responsable de la gestion du stock et c’est elle qui informe les clients des délais de
réparations de leurs motos. Auprès des mécaniciens, Célia s’occupe de rassembler
toutes les pièces nécessaires pour qu’ils puissent commencer à réparer les motos.
Finalement, c’est elle qui s’occupe des assurances moto et de la gestion administrative
des accidents.
À côté de l’atelier mécanique, se situe l’entrepôt du magasin. Celui-ci se divise en deux
espaces :
 l’espace « client », où on garde les pièces des clients qui veulent changer
quelques pièces de leur moto pour mieux les « personnaliser ». En fait, cette
marque de moto est connue parce qu’elle donne la possibilité à chaque
propriétaire de « personnaliser », c’est-à-dire de configurer la moto selon le
goût de chacun. C’est donc dans cet espace que les pièces sont gardées avant d
´être rachetées.
 L’espace « stockage », réservé à toutes les pièces qui sont régulièrement
achetés et qui ont besoin d’un emplacement avant d’être vendues.

Toutes les motos et pièces détachées viennent des Etats-Unis vers la Belgique, pays
qui les regroupe dans un « entrepôt central » avant de les envoyer au Portugal.

l.3 Le secteur commercial

Le secteur commercial est un des secteurs les plus importants au sein de

l’entreprise. Les ventes sont faites, par ordre décroissant, par la commercialisation de
6
motos, ensuite par les pièces détachées et enfin par le merchandising. Le responsable
des ventes de motos est Francisco Tudella, assisté de João Ricardo. Il faut avoir une
connaissance approfondie de la mécanique des motos mais aussi des connaissances
commerciales pour pouvoir bien les vendre. C’est très important savoir répondre aux
différentes questions que les clients posent quel que soit le modèle de la moto. Les
clients sont souvent bien informés et il faut donc bien savoir de quoi on parle, que ce
soit au sujet des motos comme aussi des pièces détachées.

Le merchandising est un département essentiel de l’entreprise car c’est un

moyen d’augmenter les ventes et de faire, en même temps, de la publicité à travers
toutes sortes d’objets (vêtements et casques) comportant le logo « Bar and Shield » de
la marque.

La responsable est Carolina, avec qui j’ai passé une partie de la semaine. C’est elle qui
fait les commandes, gère les stocks et rédige le rapport des ventes. Elle doit aussi
s’occuper des clients qui viennent au magasin. En ce moment, il y a une pénurie de
produits car les usines, notamment à cause du Covid-19, ont peu d’employés, et il y a
donc un grand retard de livraison sur certains produits.

l.4 L’importance du marketing

Harley-Davidson est connu mondialement grâce à un fort contenu marketing.

Elle a construit sa notoriété et son image sur 4 concepts : liberté, héritage,
communauté et qualité. Son positionnement est élevé alliant une image « rétro ».

L’entreprise a su innover et a créé dans les années 80 le club des clients Harley
HOG (Harley Owners Group) afin de rassembler une communauté autour de la marque.
La première année de cotisation au club est offerte à l’achat d’une moto. Chaque HOG
appartient à un « Chapter » : ce sont des clubs locaux rattachés à un concessionnaire,
le nôtre était donc le Chapter de Lisbonne. Chaque membre est connu des employés
7
de Harley, ils partagent tous une passion pour la conduite de motos et pour le lifestyle,
caractéristiques de la marque. Le HOG est devenu le plus important club motard au
monde avec à ce jour plus d’un million de membres au niveau mondial. HD propose à
ses adhérents des sorties organisées puis donne l’occasion de se retrouver, rouler et
d’échanger sur les dernières nouvelles de la marque. Inês est la responsable de ce
département et a un travail actif et assez indépendant des autres secteurs. Elle
s’occupe d’organiser les Tests-Ride. C’est la possibilité que l’on donne à un client de
conduire une moto afin d’évaluer sa performance. Les réseaux sociaux et l’organisation
d’évènement sont aussi sous sa responsabilité.

II. . Les activités d’apprentissage

l.1 Le stage au jour-le-jour

J’ai passé le premier jour de mon stage auprès de l’atelier mécanique. C´était
pour moi l’occasion de connaître les motos Harley-Davidson, que je connaissais pas du
tout jusqu’ici. Pendant la matinée, on m’a présenté l’atelier et les mécaniciens, Célia la
responsable m’a montré l’entrepôt et m’a expliqué comment cet espace s’organise.
J’ai pu assister aux réparations des diverses motos, j’en ai aussi profité pour poser
quelques questions pour mieux comprendre car la sécurité des motos fait parties des
valeurs de la marque. C’est donc très important que ce service après-vente soit sans
faille. L’après-midi, Célia a dû envoyer un devis pour des réparations, c’est un travail
minutieux, elle doit se faire aider des mécaniciens parce qu’il faut bien comprendre
quels sont les réparations nécessaires car on ne peut pas changer les devis une fois
envoyé. Une bonne communication entre Célia et les mécaniciens est essentiel pour
que ce travail soit bien fait. Pour terminer la journée, j’ai pu aider Célia a rangé une
commande de pièces détachées qui venait d’arriver.

Les deuxième et troisième jours, je les ai passés avec Inês, la responsable du

marketing. Elle m’a expliqué quel est son rôle dans l’entreprise et m’a présenté les
8
autres membres de l’équipe. Les réseaux sociaux sont une partie importante de son
travail. La diffusion de motos et de nouveaux produits à travers les posts sur Facebook
et Instagram est indispensable pour donner de la visibilité à la marque et pour faire
connaitre les nouveautés. Chaque fois que Harley-Davidson vend une moto, c’est Inês
qui prend les photos, écrit les textes, les envoie à la direction pour avoir son accord
avant leur publication. J’ai eu de la chance car un client venait d’acheter une moto et
j’ai donc pu aider à préparer le texte et faire le post pour les réseaux sociaux. La
gestion des Test-Ride est faite par le marketing ; pour cela, il faut préparer une
assurance accident aussi bien pour la moto que pour le conducteur. Une fois qu’on
reçoit une demande de Test-Ride ; on analyse d’abord l’intérêt de chaque demande,
toutes les informations sont réunies sur un fichier Excel avant d’envoyer une réponse
et transmettre au client quelle moto est disponible ou s’il a une préférence pour un
modèle spécifique. C’est un service important car les Test-Ride se terminent souvent
par l’achat d’une moto. J’ai pu répondre à une demande d’information de Test-Ride car
c’était un Français et j’ai donc aider à rédiger l’email. Inês s’occupe aussi des plaintes :
elle les analyse puis répond. Heureusement, il n’y en a pas beaucoup mais quand il y
en a, il faut vite répondre. Un client venait d’envoyer un email en se plaignant qu’il
n’avait pas encore reçu sa commande et Inês s’en ai tout de suite occupé.
Finalement, l’organisation d’évènements « Harley-Davidson » occupent une partie
importante du travail de Inês. Les évènements incluent des voyages de groupe, des
cours de sécurité, des rallyes, des voyages nationaux HOG, des week-ends et des
lancements de nouveaux produits. Le tout dernier modèle de la moto « Sportster S »
venait de sortir, il fallait donc préparer son lancement. Plusieurs locaux ont été choisis
mais il fallait aller les connaitre, confirmer si les conditions de l’espace étaient
adaptées pour pouvoir réaliser un tel évènement. J’ai pu accompagner Inês à un de ces
locaux, à Carcavelos, mais elle allait encore en connaitre d’autres.

Le jeudi a été passé dans le magasin, avec Carolina. Elle s’occupe de tous les
articles qui sont en vente. Je l’ai d’abord aidé en rangeant le magasin ; j’ai confirmé si
les fermetures éclairent et les boutons étaient bien fermés dans chaque vêtement, si
tout était bien organiser par taille et couleur et, quand c’était le cas, je remplaçais les
articles qui manqués.
9
Vendre a été une expérience très intéressante car je ne l’avais jamais fait. Quand les
clients rentraient, nous allions les voir, on leur proposé de l’aide et, quand ils
achetaient un article, Carolina m’expliquait comment faire le paiement à la caisse et, à
la fin, je donnais la facture au client et gardais le double pour la remettre à la
comptabilité. Finalement, en fin de journée j’ai vu si tout était en ordre et, avant de
fermer le magasin, nous avons nettoyé les motos qui avaient quelques poussières.

Le dernier jour est vite arrivé. Pendant la matinée, je me suis encore occupé de
l’organisation du magasin et de son réapprovisionnement. J’ai rangé les vêtements et
aidé les clients. Un bon service auprès des clients est une des valeurs de la marque.
Avec Carolina, nous avons fait la commande de matériel de papeterie (classeurs,
stylos, crayons à papier…) nécessaire au bon fonctionnement de l’entreprise.
L’après-midi a été très intéressante car j’ai eu l’occasion de participer aux traitements
des salaires. Le traitement des salaires est une activité importante et essentiel de la vie
d’une entreprise et j’ai donc été très contente de pouvoir voir comment faire. La
plupart des salariés ont un salaire variable qui dépend d’objectifs fixés. Il faut en tenir
compte quand ont rempli les feuilles de paie. D’autres informations sont aussi
nécessaires comme les jours d’absence ou s’il y a eu des jours de congés. Il y a aussi la
sécurité sociale ou d’autres allocations. Quand tout a été calculé, le département de
comptabilité fait les transferts bancaires.

l.2 Ce que je retiens de ces activités

Grâce aux activités faites tout au long de cette semaine, j’ai pu me rendre compte de la
complexité d’une entreprise. Le fait d’avoir pu intégrer plusieurs départements m’a
permis, d’une part, de mieux les comprendre et, d’autre part, de connaitre leur
fonctionnement.
J’ai voulu faite ce stage chez Harley-Davidson car, malgré le fait que ce soit une grande
marque mondialement connue, avec une très forte notoriété, c’est une entreprise qui
possède une petite structure au Portugal. Cela m’a permis d’être vite intégré et

10
connaitre les départements de la société, essentiellement le commercial, le marketing,
les ressources humaines. J’ai même pu acquérir quelques notions de mécanique !

Finalement, j’ai appris que travaillé en proximité avec les autres équipes du bureau
permet une meilleure communication, ce qui est fondamental pour le bon
déroulement de toute activité, mais contribue aussi à une bonne ambiance entre
collègues.

Conclusion

Ce stage a effectivement dépassé mes attentes puisqu’il m’a permis d’acquérir

beaucoup de connaissances et d’avoir eu la possibilité de découvrir le monde
professionnel. Au sein de l’entreprise, j’ai été très bien reçue par tous les employés qui
m’ont expliqué leurs fonctions ainsi que mon tuteur, qui m’a aidé dans mon
intégration. Ce stage m’a beaucoup aidé pour mon orientation et j’ai pu éclaircir mes
idées quant aux doutes de mes études à l’université.
De plus, ce stage m’a donné une vision plus concrète d’une entreprise, sa
gestion et son fonctionnement. J’espère donc que tout ce que j’ai appris dans cette
semaine me servira un jour, plus tard et que je puis le réutiliser.

11