Vous êtes sur la page 1sur 44

Chapitre 3 : Généralités sur les

produits pétroliers

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 78


Chapitre 3 : Généralités sur les produits pétroliers
Définition et classification

 Définition
Ensemble de produits issus du raffinage du pétrole but

 Classification

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 79


Chapitre 3 : Généralités sur les produits pétroliers
Spécifications

 Intérêt
Les spécifications sont fixées par le législateur et les industriels, dans le but de:
- Garantir la sécurité lors du transport, du stockage et la mise en œuvre
- Assurer la protection de l’environnement
- Assurer l’efficacité lors de la mise en œuvre
- Tenir compte de la faisabilité technique

 Variabilité
- Environnements (climat, culture, expérience, développement économique)

Uniformisé pour les produits spéciaux tel que le JET A-1 et certains FO et les bitumes,
du fait qu’ils sont utilisés sur des aires géographiques plus étendues

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 80


Chapitre 4 : Introduction au raffinage
Intérêt et principe général du raffinage

 Définition
Ensemble d’opérations de traitement visant à transformer le pétrole brut en
produits pétroliers
Particularité: du pétrole brut qui est un mélange, les produits pétroliers qui restent
des mélanges sont obtenus. La composition précise (natures et proportions des
constituants individuels) du brut ainsi que celle de la plupart des produits pétroliers
n’est pas connue avec exactitude; les propriétés globales mesurables qui reflètent
cette composition sont utilisées

 Intérêt
o Applications : fabriquer des produits propres aux diverses applications
o Sécurité : obtenir des produits sécurisants (Homme, Environnement,
Matériel)
o Rendement/efficacité : rendement ou efficacité lors de la mise en œuvre
Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 81
Principe général du raffinage:
Chapitre 4 : Introduction au raffinage
La Pétrochimie différente du raffinage

PETROCHIMIE Vapocraquage, Reformage


GRANDS INTERMEDIAIRES
Hydrogénation, Hydratation
SOLVANTS
Chloration, Oxychloration, MATERIAUX PLASTIQUES
GPL Carbochloration, Fluorations ENGRAIS
Alkylation, Nitration, FIBRES TEXTILES
NAPHTA Hydroformylation, ADHESIFS
Carbonylation, Estérification, DETERGENTS
GN Polymérisation, PRODUITS COSMETIQUES
Polycondensation, Polyaddition,
PRODUITS
Oxyalkylation, Oxyéthylation, PHARMACETIQUES
Oxypropylation, , Etc.
Isomérisation, etc.

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 83


Chapitre 4 : Introduction au raffinage
Diversité des bruts et des produits raffinés
RAFFINAGE Décantation, Filtration, dessalage
GPL
Distillation atmosphérique, Distillation sous vide
NAPHTAS
Pétrole Stabilisation-Fractionnement
Hydrotraitement ESSENCE AUTO
brut: Traitement des gaz KEROSENE
Hydrodésulfuration GAZOLE
- Lourd, moyen, léger
Reformage catalytique FO DOMESTIQUE
- paraffinique,
naphténique, Hydrocraquage
Craquage catalytique
HUILES
aromatique
Désasphaltage GRAISSES
- TBTS, BTS, HTS,
autres impuretés Déparaffinage CIRES
- Rendements (coupes Viscoréduction FO LOURD
et caractéristiques des Craquage thermique
BITUME
coupes) Cokéfaction
COKE
Récupération de Soufre
MELANGE
SOUFRE

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 84


Chapitre 4 : Introduction au raffinage
Diversité des procédés de raffinage
Groupes de procédés
 Procédés de séparation
o Distillation essences, o Cristallisation
atmosphérique fractionnement des gaz o Adsorption
o Distillation sous vide o Absorption, stripping o Séparation par
o Stabilisation et o Extraction liquide-liquide membrane)
fractionnement des
 Procédés de conversion
o Craquage catalytique o Hydroconversion o Viscoréduction,
o Hydrocraquage o Craquage thermique, o Cokéfaction

 Procédés d’upgrading
o Reformage catalytique o Alkylation o Oligomérisation
o Isomérisation o Ethérification

 Procédés de finition, Procédés de préparation, Procédés auxiliaires


o Hydroraffinages o Production d’hydrogène process
o Adoucissements o Récupération du souffre o Désulfuration des fumées
o Traitement des gaz acides o Traitement des eaux de o Dessalage du brut
Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 85
Chapitre 4 : Introduction au raffinage
Complexité des installations raffinage
Niveaux de complexité des raffineries
 Topping
o Distillation + utilités
 Hydroskimming
+ Hydrotraitements et reformage catalytique

 Conversion
+ Craquage catalytique ou Hydrocraquage

 Deep Conversion
+ craquage thermique, cokéfaction, viscoréduction
 Integrated + Pétrochimie
Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 86
Chapitre 4 : Introduction au raffinage
Complexité des installations raffinage
 Indice de complexité de Nelson
o Mesure de la capacité de raffinage d'une raffinerie de pétrole. Cet indice fournit une
métrique simple d'emploi pour comparer des raffineries plus ou moins sophistiquées;
o L'indice a été introduit par Wilbur L. Nelson dans une série d'articles publiés par le Oil &
Gas Journal de 1960 à 1976;
Quelques exemples
de valeurs de Fi

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 87


Chapitre 4 : Introduction au raffinage
Complexité et diversité des installations raffinage
 Indice de complexité de Nelson
o La moyenne des indices de complexité des raffineries américaines est de 9,5, contre 6,5
en Europe.
o Parmi les raffineries les plus complexes du monde, sont la raffinerie de Jamnagar en Inde
(qui est par ailleurs la plus grande raffinerie du monde avec une capacité de 60 millions
de tonnes par an) , avec un indice de 14,5 ainsi que la raffinerie de Texas City qui établit
un nouveau record en 2013 avec un indice de 15,3.
o Plus l’indice de complexité est élevée, plus l’investissement est élevé mais en
contrepartie la raffinerie peut traiter des bruts de faible qualité (valeur) et obtenir des
produits plus diversifiés et de très haute qualité
 Diversité de choix des procédés à mettre en œuvre
o Les procédés mis en œuvre dépendent du brut ou des bruts à disposition et des produits
à fabriquer (qualité et quantité)
o Exemples
o Exemple 2
Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 88
Chapitre 5 : Procédés de séparation
Généralités

 Le pétrole brut est un mélange complexe de centaines, voire de milliers de


composés différents
 Il doit donc être séparés en coupes pétrolières
 Les séparations s’appliquent aussi aux produits intérimaires en cours de traitement
 Ce sont des séparations physiques pures sans réaction chimique
 La séparation des mélanges homogènes est plus complexe à réaliser
 Les procédés varient selon le type de produit à séparer les objectifs recherchés ==>
Agent de séparation, sélectivité

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 89


Chapitre 5 : Procédés de séparation
Distillation atmosphérique, Distillation sous vide, Fractionnements
supplémentaires
 La distillation est l’opération de séparation prépondérante en raffinerie, permettant de
réaliser le fractionnement initial du pétrole brut
 Elle est ase sur la différence de volatilité (donc la différence des températures d ébullition)
des constituants du mélange à séparer (brut)
 La distillation atmosphérique est l'opération de base , rencontrée dans tout type de
raffinerie
 La distillation sous vide est l'opération supplémentaire qui permet de fractionner le résidu
issu de la distillation atmosphérique
 Des fractionnements supplémentaires peuvent être réalisés sur la coupe de tête de
distillation atmosphérique ainsi que sur les produits subséquents
 Le fractionnement nécessite l’établissement et le maintien d’un trafic liquide-vapeur
approprié, ainsi que des contacteurs permettant les échanges simultanés de chaleur et de
matières entre les deux flux

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 90


Chapitre 5 : Procédés de séparation
Distillation atmosphérique, Distillation sous vide, Fractionnements
supplémentaires

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 91


Chapitre 5 : Procédés de séparation
Stripping, Absorption

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 92


Ingénierie Pétrolière - 2019 93
Chapitre 6 : Procédés de conversion
Généralités

 La demande du marché en produits légers (essence, gazole,


kérosène), encore appelés produits blancs, est largement
majoritaire comparée à celle des produits lourds (produits
noirs);
 La structure de rendement de certains bruts à disposition
ne correspond toujours pas à la structure du marché des
produits pétroliers; le rendement en fractions lourdes étant
supérieur à celui des fractions légères;
 Il y a donc intérêt à pouvoir transformer les fractions
lourdes de distillation directe en fractions légères dites de
conversion ou de craquage;

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 94


Chapitre 6 : Procédés de conversion
Généralités

 Ce sont des opération entrainant des changements de


nature chimique ou de structure moléculaire des
constituants de départ; elle mettent donc en œuvre les
réactions chimiques.
 Les principes de base régissant ces transformations sont
ainsi la stœchiométrie, la thermodynamique des réactions
chimiques et la cinétique chimique
 L’effluent issu de chacune des opérations de conversion
nécessite à son tour d'être fractionné différents produits
(gaz, essence, kérosène, gazole, résidu); les rendements
étant variables suivant la matière première et la
technologie mise en œuvre

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 95


Chapitre 6 : Procédés de conversion
Craquage catalytique
 Opération consistant à fragmenter, sur un
catalyseur acide, à une T° ≈ 450 à 500°C et à
basse pression (2 à 3 barg), des HC à masses
moléculaires élevées (distillats au dessus de
350°C environ) en HC de faibles poids
moléculaires, constitués en majorité de
coupes essences (de C5 à 200 voire 220 °)
 Plusieurs procédés ont été développés au
cours du temps
 McAfee (1920)
 Houdry (1936)
 FCC (1942)
 TCC (1943), Houdriflow, etc.
 Le FCC est la technologie la plus
performante et la plus utilisée

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 96


Chapitre 6 : Procédés de conversion
Craquage catalytique – (FCC)
 La charge typique du FCC est le distillat sous
vide (DSV ou HVGO) dont le PI se situe atours
de 350 à 380°C et le PF entre 550 et 560°C,
transformée en quelques secondes sur le
catalyseur présent sous forme de poudre fine
en lit fluidisé
 D’autres charges de poids moléculaires
comparables telles que le Distillat
atmosphérique peuvent être utilisées.
 La densité de la charge influence directement
le rendement, d'autres caractéristiques de la
charge aussi
 Le procédé comporte quatre sections:
 Une section réactionnelle
 Une section de gestion du catalyseur
 Une section de traitement des fumées
 Une section de fractionnement des produits
Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 97
98
Chapitre 6 : Procédés de conversion
Craquage catalytique – (FCC)
 Variables opératoires indépendantes (directement accessibles) :
 Température de réaction
 Température de préchauffe
 Débit de recyclage
 Acticité et sélectivité du catalyseur
 Variables opératoires dépendantes (indirectement accessibles):
 Température du régénérateur
 Débit de circulation catalyseur
 Conversion
 Débit d’air de combustion
 Réactions et mécanismes réactionnels
 Réactions thermiques (radicalaires)
 Réactions catalytiques ( hétérolytiques)

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 99


Chapitre 6 : Procédés de conversion
Craquage catalytique – (FCC)

 Catalyseurs
 Solide acide composite complexe essentiellement constitué de zéolithe (agent actif principal) et
de la matrice (faite de liant: silice ou alumine, diluant: kaolin, additifs d’activité); des additifs
divers tels que les métaux nobles (Pd, Pt), les oxydes métalliques basiques (alcalino-terreux) ;
 Sous forme d’une poudre constituée de microsphères entre 20 et 100 µm de diamètre
(moyenne entre 60 et 70), obtenue par atomisation d’une suspension aqueuse du mélange de
divers constituants solides finement divisés;

Ingénierie Pétrolière – 2021, ©Feudjio 100


Chapitre 4 : Procédés de conversion
Hydrocraquage
 Conversion de charges lourdes exemptes d’asphaltènes et de fortes
concentrations de métaux lourds, sous pression d’hydrogène (pression
partielle de 60 à 150 bar), en HC de faibles poids moléculaires.
 Il est également appliqué à diverses charges mais le plus souvent aux
distillats lourds sans asphaltènes et métaux
 Types de procédés:
o deux types de procédés suivant les conditions opératoires:
• Hydrocraquage doux (plus faible pression)
• Hydrocraquage conventionnel (plus haute pression)
o deux types de procédés suivant l’arrangement des opérations :
• Hydrocraquage à une étape (à 2 réacteurs)
• Hydrocraquage à deux étapes (à 3 réacteurs, lorsque la cherge est très riche en contaminants
azote et soufre)
Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 101
Chapitre 4 : Procédés de conversion
Hydrocraquage
Les réactions d’hydrocraquage:
 Types de réactions
o Les réaction d’hydrotraitement
(élimination S, N, O, M)
o Les réactions d’hydrocraquage
proprement dites : coupure ou
réarrangement (hydroisomérisation)
des liaisons C-C

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 102


Caractéristiques des procédés d’hydrocraquage

103
104
105
Chapitre 4 : Procédés de conversion
Hydrocraquage

 Types de catalyseurs
o Catalyseurs d’hydrotraitement (élimination S, N, O, M)
o Catalyseurs d’hydrocraquage : catalyseurs solides bifonctionnels,
constitués:
• d’une matrice de silice-alumine amorphe ou cristallisée (zéolithe) ou encore d’alumine
pure, assurant la fonction acide (attaque ou réarrangement des liaisons C-C)
• de métaux nobles (Pd) assurant la fonction hydro-déshydrogénante (hydrogénation et
déshydrogénation pendant les réactions, protection du catalyseur contre le coquage)

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 106


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Généralités
 Sous le terme hydroraffinage, on désigne l’ensemble des procédés qui
visent à éliminer des composés indésirables présents dans les coupes
pétrolières au moyen d’un traitement catalytique en présence
d’hydrogène.
 Les principales impuretés à éliminer sont, selon les cas, les composés
sulfurés, azotés, oxygénés, les métaux et les hydrocarbures insaturés
tels que les dioléfines, oléfines et aromatiques.
 Les unités d’hydroraffinage se justifient par la présence en quantité
parfois importante de ces impuretés dans les coupes pétrolières et par
les nombreux inconvénients qui sont liés à cette présence.

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 107


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Composés soufrés
 Les composés sulfurés sont présents sous forme de :
o Mercaptans: R-SH
o Sulfures: R-S-R’;
o Disulfures: R-S-S-R’
o Composés thiophéniques:
o Benzothiophéniques
 les composés sulfurés sont les premiers concernés par les procédés
d’hydroraffinage car Ils sont source de:
o pollution atmosphérique par leurs produits de combustion (SO2 et SO3)
o corrosion (H2S, R-SH, SO3, …).
o ont souvent également une odeur désagréable (H2S, mercaptans),
o sont des poisons redoutés par de nombreux catalyseurs (reformage, isomérisation, …).

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 108


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Composés soufrés

D’une façon générale les


réactions d’HDS présentent les
caractéristiques suivantes
 consommation importante
d’hydrogène
 production de légers
correspondant aux chaînes
carbonées résiduelles après
élimination du soufre
 dégagement de chaleur
(réactions exothermiques)

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 109


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Composés azotés
 Les composés azotés (amides, amines, carbazoles, pyridines) sont présents
dans une proportion beaucoup plus faible que les produits sulfurés.
 La teneur en azote est habituellement 10 à 100 fois plus faible que la teneur
en soufre.
 Certains composés azotés dans les coupes lourdes (pyridines) présentent un
caractère basique très marqué et empoisonnent de ce fait les catalyseurs
acides de conversion (FCC, hydrocraquage).
 Ils sont responsables de problèmes de stabilité de couleur surtout dans les
coupes craquées.

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 110


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Composés azotés

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 111


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Composés oxygénés

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 112


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Les métaux
 Les coupes lourdes résiduelles contiennent au sein des asphaltènes des composés
organométalliques dans lesquels on trouve surtout deux métaux : nickel et vanadium.

 Ces derniers constituent l’obstacle principal à la conversion catalytique des résidus ou


conversion profonde. Ce sont en effet de redoutables poisons des catalyseurs mis en
œuvre dans ces procédés.
 Une autre sources des métaux dans les résidus est constituée par les impuretés
minérales comme les sels de sodium.
 Par ailleurs, dans certains bruts on trouve d’autres métaux (arsenic surtout, plomb,
cuivre, …) même dans les coupes distillables.
Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 113
Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Les métaux

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 114


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Les composés insaturés

L’élimination des composés insaturés est obtenue par la mise en œuvre de


réactions chimiques d’hydrogénation
Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 115
Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Les composés insaturés

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 116


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Les composés insaturés

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 117


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Applications
 HYDROTRAITEMENT de la coupe ESSENCE+GAZ, charge des fractionnements
supplémentaires et future charge (naphta lourd) du reformeur catalytique

 HYDROGENATION des ESSENCES DE CRAQUAGE (vapocraquage ou craquage


catalytique)

 HYDRODESULFURATION du KEROSENE et du GAZOLE

 HYDROFINITION du l’HUILE déparaffinée

 HYDROTRAITEMENT des CHARGES des unités d’HYDROCRAQUAGE

 Etc.
Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 118
Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Applications

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 119


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Applications

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 120


Chapitre 5 : Les hydroraffinages
Applications

 Conditions opératoires:
o Température
o Débit
o Pression et PP H2

Ingénierie Pétrolière – 2020, ©Feudjio 121

Vous aimerez peut-être aussi