61, rue Ernest Sylvain Bollée – ZI Sud – 72230 ARNAGE

Tél : 02.43.21.61.82 / Fax : 02.43.21.26.85

savare.j@orange.fr / www.savare-formation.com
SIRET : 309 833 093 00029 – Agr E0207201550
N° déclaration d’existence : 52720018872
Adhérent à l’association Groupe Elit, certifié multi-site par SGS-ICS
Raison socialeIl(adresse
sagit d’un
précise
DUT,du préciser
donneur
si d’ordres,
vous êtes Date ou
Coordonnées de votre employeur duImmatriculation
jour NOM Prénom
de votre entreprise.
celui-çi peut être
en national
un commisaire
ou international
, l’expéditeur ou le 5conserver le cahcet social)
destinataire Le transport pour compte d’autrui

Il est aussi appelé : Transport Public

L’activité de transport est l’activité professionnelle principale de l’entreprise. Les marchandises transportées
appartiennent à des clients. La prestation fait l’objet d’un contrat contre paiement.

Il faut répondre à certaines conditions

Conditions :

Etre inscrit au registre (Registre électronique national des entreprises du transport par route.)

Pour cela, il faut répondre à 3 conditions :

1. La capacité professionnelle : il faut être titulaire de l’attestation de capacité
2. La capacité financière : pour les véhicules de plus de 3.5 tonnes = 9000 € pour le premier véhicule, 5000 €
par véhicule suivant.
3. Ne pas avoir commis de délits

Les titres d’exploitation

Ils sont délivrés lors de l’inscription au registre des transporteurs de marchandises.

Les titres d’exploitation sont délivrés par la DREAL. (Préfet)

Ils ne sont pas contingentés.
Ils sont valables 10 ans renouvelable.
Une copie conforme numérotée et banalisée doit se trouver
À bord de chaque véhicule.
Il en existe 2 modèles

1) La licence de transport intérieur

Elle permet d’effectuer des transports de toute nature à quelque distance que ce soit, au moyen d’un véhicule
dont le PMA ne dépasse pas 6 Tonnes et la charge utile ne dépasse pas 3T5. Valable en France uniquement
 2) La licence communautaire

Elle permet d’effectuer des transports de toute nature au moyen d’un véhicule dont le PMA dépasse 3.5 Tonnes.
Valable dans toute l’union Européenne plus Norvège, Islande et le Liechtenstein
Elle permet également de faire du cabotage dans toute l’Union Européenne.

Le cabotage

Le cabotage est un transport intérieur, effectué après un transport international, par un transporteur qui n’est
pas ressortissant du pays.

Uniquement pour les pays membres de l’union européenne

Possibilité de 3 transports en cabotage, dans le pays destinataire du transport international, dans un délai maxi de
7 jours

Possibilité de 1 transport en cabotage, dans un pays où entré à vide, dans un délai maxi de 7 jours (à partir du
passage de la frontière) et 3 jours (à partir du chargement)

Un transporteur français Qui effectue un transport

de :

Nantes (F) à Lyon (F) National

Lyon (F) à Be »rlin (D) International

International

Berlin (D) à Madrid (E) International

 Madrid (E) à Barcelone (E) Cabotage

Le transport pour compte propre

Il est aussi appelé : Transport Privé

Il est effectué par une entreprise pour son propre besoin ; les marchandises lui appartiennent, le transport n’est
pas son activité principale.

Il faut répondre à trois conditions :

1) Le véhicule doit appartenir à l’entreprise ou être pris en location exclusive.
2) Au regard de la marchandise, l’entreprise doit être dans un des 8 cas suivants :
 Propriétaire
 Vendeur
 Producteur
 Acheteur
 Locataire
 Transformateur
 Réparateur
 Extracteur

3) Le transport ne doit constituer que l’accessoire et le complément d’une autre activité.

La taxe à l’essieu

La taxe à l’essieu concerne les véhicules automobiles ensemble de véhicule et remorque circulant en charge ou à
vide sur la voie publique.

Son montant est en fonction :

1) Des caractéristiques techniques des véhicules (véhicules isolés – véhicules articulés – remorques)
2) De leur PTAC ou de leur PTRA (égal ou supérieur à 12 tonnes pour les porteurs et les véhicules articulés,
égal ou supérieur à 16 tonnes pour les remorques)
3) De la suspension de l’essieu moteur (suspension pneumatique ou autres systèmes de suspensions)

Paiement de la taxe

Elle est trimestrielle sur la base d’un document TSVR et il faut avoir l’original dans le véhicule