THM

2.3.1 DESCRIPTION DU VEMD

La face avant du VEMD comporte 2 écrans et 10 boutons-poussoirs répartis en 4 groupes.

= Groupe "OFF1 / OFF2"

Les boutons "OFF1" et "OFF2" (1) assurent la même fonction, à savoir mettre hors tension leur écran respectif ainsi
que le module de traitement associé. Ils permettent également de remettre sous tension le VEMD.
= Groupe "BRT+ / BRT-"
Ces deux boutons (5) permettent de régler de façon continue et simultanée la luminosité des 2 écrans.
=Groupe "SCROLL / RESET"
Le bouton "SCROLL" (2) permet de faire défiler les pages
de l'écran
Le bouton "RESET" (3) permet de remettre le système
d'affichage central en configuration nominale.
= Groupe "SELECT / ENTER" 1
Ce groupe (4) permet de sélectionner, de modifier et de
valider un champ de données.
2

ECLAIRAGE :
Le VEMD possède deux systèmes d'éclairage : un pour
les écrans et un pour les boutons-poussoirs. Le système 3
d'éclairage des écrans est contrôlé par un signal
provenant des cartes auxiliaires d'éclairage "Jour/Nuit"
qui commandent deux niveaux de luminosité, et par les 4
boutons "BRT+ /BRT-" qui permettent de régler la
luminosité autour des niveaux "Jour" et "Nuit".
5

2.3.2 DESCRIPTION DU CAD

La face avant du CAD comprend 1 écran et 5 boutons-poussoirs répartis en 3 groupes.

=Commande "OFF"
Le bouton "OFF" (1) permet de mettre hors tension le
CAD. Le VEMD tient compte de cette coupure
d'alimentation. La page normale du CAD est alors affichée
dans l'écran inférieur du VEMD. 1
=Groupe "SCROLL / SELECT"
Le bouton "SCROLL" (2) permet de faire défiler les 2
différentes pages d'avertissement.
Le bouton "SELECT" (3) permet d'acquitter les messages
3
d'avertissement.
=Groupe "BRT+ / BRT-"
Ces deux boutons (4) permettent de régler de façon 4
continue et simultanée la luminosité de l'écran.

ECLAIRAGE :
Le principe d'éclairage du CAD est le même que celui du
VEMD.

Ce document est la propriété d'EUROCOPTER ; il ne peut être communiqué à des tiers et/ou reproduit sans l'autorisation préalable écrite Iss.
2.8 d'EUROCOPTER et son contenu ne peut être divulgué. This document is the property of EUROCOPTER ; no part of it shall be reproduced or
25-2005
transmitted without the express prior written authorization of EUROCOPTER and its contents shall not be disclosed. © EUROCOPTER 06-2005.