LES GARRES FERROVIERE

• 1.INTRODUCTION :
• Une gare ferroviaire est le lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses
installations qui ont une double fonction : permettre la montée et la descente
des voyageurs, ou le chargement et le déchargement des marchandises ainsi
que pour certaines d'entre elles, assurer des fonctions de sécurité dans la
circulation des trains
• 2.la définition des garres ferroviaires :
• Les ferroviaires sont reliés aux trains aux arrêts pour les relier aux passages
montants et descendants. Il y a du matériel de carrière et des guichets pour
enlever les factures et les petites pièces. Les terminaux de ferry contiennent
des points de départ et d'arrivée importants pour les voyages en train,
offrant des services et des commodités pour offrir le voyage le plus
confortable. Ils sont également connectés à d'autres modes de transport
• 3.les types de gare ferroviaire:
• Gares à voyageurs :
• Les gares à voyageurs existent depuis l'invention du chemin de fer, au XIXe
siècle. Les voyageurs attendent le train sur le quai de gare. Les grandes gares
peuvent avoir de très nombreux quais. Les grandes villes peuvent même
avoir plusieurs gares. Les gares à voyageurs sont de taille très variable. Les
gares peu importantes, qui constituent un simple point d'arrêt, souvent sans
personnel permanent, sont appelées « haltes » ou « points d'arrêt ». Les
gares principales situées dans les grandes villes sont des lieux d'échange
entre le mode ferroviaire et les divers modes de transport urbains (bus,
tramway, métro).
• Gares à marchandises :
• Une gare aux marchandises, parfois appelée gare de fret, est une gare
ferroviaire destinée uniquement au trafic des marchandises. Elle ne comporte
aucun équipement pour les voyageurs qui n'y ont d'ailleurs pas accès.
Généralement, seules les villes importantes sont dotées de gare aux
marchandises. Elles ont été construites lorsqu'il est devenu nécessaire d'isoler
le trafic des voyageurs du trafic marchandises et se trouvent en périphérie des
agglomérations, à proximité des grands axes routiers.
• Dans la plupart des cas, ces gares comportent un bâtiment principal à vocation
administrative, des halles à marchandises, des hangars et entrepôts ainsi que
de vastes cours, dans lesquelles s'opérait le transbordement des chargements
entre les wagons et les véhicules routiers assurant la livraison terminale vers
les installations des clients. Ces cours pouvaient alors comporter des grues ou
des portiques de manutention ainsi que des quais de chargement.
• Les marchandises sont pour la plupart transportées selon le principe du train
entier ou du transport combiné, et se traitent pour l'essentiel :
• ➢ soit dans des embranchements particuliers qui relient directement les
installations industrielles (usines, mines, carrières, entrepôts...) au réseau
ferré principal (trains entiers ou wagon isolé)
• ➢ soit dans des chantiers multimodaux, dans lesquels sont manutentionnés
les conteneurs et caisses mobiles utilisés dans le transport combiné rail/route
• ➢ soit dans les installations portuaires (voies ferrées desservant directement
les quais maritimes ou fluviaux).
• 4.Structure d’une gare :
• La gare est en fait l'ensemble des installations : bâtiment voyageurs, bâtiments
annexes, halle à marchandises, poste d'aiguillage, passages souterrains ou
passerelles, quais et voies.
• Bâtiments voyageurs :
• Le bâtiment voyageurs (BV) est l'élément central des gares voyageurs. Le BV
est un bâtiment destiné à l'accueil des voyageurs. Il peut être de taille très
variable ; généralement, il comporte un hall, des guichets de billetterie ainsi
qu'une ou plusieurs salles d'attente (autrefois il pouvait y avoir une salle
d'attente par classe). On y trouve aussi une partie administrative (bureaux).
Parfois il comporte aussi une restauration rapide, et des commerces. Les gares
frontières peuvent comporter des postes de douane.
• Halle à marchandises :
• Une halle à marchandise est un bâtiment utilisé pour le stockage des
marchandises ainsi que le chargement et déchargement des wagons. Dans les
petites gares les halles à marchandises étaient généralement accolées au
bâtiment de voyageurs et ne comprenaient qu'une seule voie. Dans les cas de
gares de plus grande importance les halles à marchandises étaient des
bâtiments distincts et parfois assez éloignés du BV, elles pouvaient alors
comporter plusieurs voies.
• Abords :
• Les abords des gares, sont le premier élément fonctionnel de la gare. Ils
facilitent le passage du voyageur au transport ferroviaire depuis un autre
mode et vice-versa. On y trouve donc :
• - des parcs de stationnements pour les utilisateurs de voitures particulières
• - des gares routières ou arrêts de bus
• des stations de taxis
• - des stations de tramway ou de métro dans les grandes villes
• - des parkings à vélos.
• Quais et voies :
• Un quai de gare est un aménagement parallèle à la voie ferrée et permettant
l'accès aux voitures. Généralement, les gares possèdent au moins un quai, les
plus grandes en ayant de nombreux. Un quai peut être central et donc bordé
par deux voies ou bien latéral (souvent le long du Bâtiment voyageurs) et ne
comporter qu'une seule voie. On accède aux quais directement ou par une
passerelle ou un souterrain.
• principes gare ferroviaire:
• Une gare comprend diverses installations qui ont une double fonction :
permettre la montée et la descente des voyageurs, ou le chargement et le
déchargement des marchandises ainsi que pour certaines d'entre elles,
assurer des fonctions de sécurité dans la circulation des trains.
• 5.principes gare ferroviaire:
• Une gare comprend diverses installations qui ont une double fonction :
permettre la montée et la descente des voyageurs, ou le chargement et le
déchargement des marchandises ainsi que pour certaines d'entre elles,
assurer des fonctions de sécurité dans la circulation des trains.
• 6.les avantage gare ferroviaire:
• 1. Rapidité et efficacité : Si les trains sont plus rapides dans leurs modes de
transport, cela permet à leurs passagers de les remplacer rapidement à la fin.
De plus, ces usines de ferries disposent d'organisations générales pour faciliter
la correspondance et minimiser le temps de présence.
• 2. Commodité : Les trains disponibles génèrent un système de confort
supérieur dans les modes de transport, comprenant de l'espace, de l'espace
pour les sacs et un grand nombre de commodités telles que les appareils
électriques et le réseau Wi-Fi.
• 3. Accessibilité : Les salles du ferry sont situées à proximité des villes, ce qui
facilite les déplacements des voyageurs. De plus, les trains disponibles offrent
des options de transport permettant aux personnes de devenir mobiles, en
leur indiquant quelles rampes sont disponibles et les places réservées.
• 4. Écologie : Les trains sont conçus pour offrir les facilités de transport les plus
adaptées à l'environnement. Il produit également des émissions de carbone
lors du passage de l’air ou des avions, ce qui contribue à l’impact sur
l’environnement.
• 5. Connexions et connexions : Les terminaux de ferry sont reliés à d'autres
modes de transport tels que les bus, les métros et les tramways, qui
permettent aux passagers de faciliter leur voyage pour atteindre leur
destination. De plus, les terminaux de ferry peuvent couvrir de vastes zones,
offrant une plus grande flexibilité pour les voyages.
• 7.les inconvenients gare ferroviaire:
• 1. Affluence : Les salles de ferry sont proches des plus fréquentes, car proches
de la pointe. Cela peut être utilisé pour naviguer dans la navigation et dans
d'autres trains plus difficiles..
• 2. Retards : Les retards du train peuvent être récents et il est possible que
vous soyez présent plus longtemps qu'avant le départ. Cela peut inclure des
problèmes, des techniques, des environnements ou des faits imputés.
• 3. Assurer le confort : Si le nombre de pièces dans la pièce est confortable,
certaines pièces peuvent être équipées. Il est possible que vous assistiez au
debout ou qu'il ne soit pas disponible pour vous
• 4. Proximité des destinations : Les terminaux de ferry sont situés à proximité
des villages, quel panneau indique que vous êtes arrivé aux aéroports de
transport pour rejoindre la destination finale
• 8.conclusion:
• La gare ferroviaire est un endroit important pour les voyages en train. C'est là
que les trains partent et arrivent, et c'est aussi un lieu de rencontre pour les
voyageurs. On peut y trouver des guichets pour acheter des billets, des quais
pour monter à bord des trains, et parfois même des boutiques et des
restaurants. C'est vraiment pratique pour se déplacer rapidement et
facilement