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9.

Les wagons surbaisss ou Uaik

par Herv Leclre

Ce genre de wagon est trop souvent mal reprsent en modle rduit, destin transporter un chargement dpassant le gabarit traditionnel en hauteur, la masse transporte ntant pas son atout principal : 25t. maxi !

Javais dj travaill sur ce modle Jouef (ICI) en rallongeant sa plate-forme de quelques 3,5 cm, et en insrant un plomb de 15g en son centre lui affrant un bon centre de gravit, avec des bogies Y25 de la marque et des essieux de 10,5cm.

gauche les wagons Jouef dorigine, droite les 'revus et modifis'. Dautres marques avaient aussi leurs modles de surbaisss. De gauche droite Marklin, Lima, Lilliput :

On peut revoir laspect de notre vieux Jouef peu de frais en lui ajoutant des petits dtails la porte du modliste lambda.

Ici le superdtaillage est presque achev. Commenons par largir le plateau central par des bandes de plastic de 2 x 93 mm de long, paisseur 0,2mm colles la cyano en gel de chaque cot, au raz du plateau central, en pensant au plancher bois qui va sinsrer entre ces 2 bandes.

Prsentation blanc du plancher de marque Modebo (made in Italie) en vritable bois de peuplier.

Couper des triangles rectangles taills dans une bande de plastique de larg. 6mm et les coller au trichlo laide de pinces brucelles, reprsentant les querres supportant le dbordement ainsi cr.

8 querres de chaque ct, espaces de 12mm. On prendra soin darrondir les 4 coins du tablier.

Un reprage tous les 3 cm est marqu pour les 8 anneaux dont lentraxe sera perc sur le tablier avec une mche de 0,3mm comme sur la photo,

les 8 crochets sont confectionns la pince ronde avec du fil de laiton ou de cuivre de 0,3mm ; pour ma part jai utilis des morceaux de fil provenant de rsistances lectroniques, pour une longueur de 0,5mm maxi.

Ils seront aplatis aprs collage avant la peinture de tous ces lments rajouts.

Le morceau de plancher Mobedo reoit les coupes ncessaires aux crochets avant de prendre sa place.

Voici le bois qui redonne un coup de vrai notre vieux wagon que lon peut sans honte montrer vide. Pour ma part, jai choisi cette grue militaire comme chargement. Des cales de balsa de 0,5 maintiendront lengin entre les roues. Elles sont colles la cyano, et colores au brou de noix par la suite.

Cest ce chargement qui ma orient vers cette ide, bien que cette grue soit moins grosse que la mienne. Mais on peut remarquer labsence de volants de frein, et les lingues modernes qui ont supplant les antiques chanes.

Cette grue est issue de transformations de 2 engins Roco et Kibri.

Essais de positionnement.

Ajout de bastaings, mon fret est soumis un long trajet. Le brou de noix colore avantageusement lensemble. Des sangles sont tailles la rgle dans une bande dadhsif de couleur.

Jai commenc accrocher les sangles aprs avoir ajout des anneaux supplmentaires sur les 2 sellettes. On peut utiliser des anneaux darrimages de SMD ou lObsidienne. Les sangles sont tendues par leur lasticit propre.

Un petit travail de couture pour passer les sangles dans chaque anneau, certaines roues ont t colles sur le wagons par mesure de scurit.

Divers exemples de chargements.

On remarque sur ce clich que le dbordement encadre galement les sellettes ; tout est donc permis.

Je ne parlerais pas des modles en kit laiton de chez SMD qui sont magnifiques dont les loges sont parus dans nos revues spcialises. Il me semblait intressant de rhabiliter nos chers vieux wagons qui vont ressortir des fonds de tiroirs. On peut aller beaucoup plus loin dans les dtails en remplaant les tampons par exemple, ce que je nai pas fait, la possibilit de le doter dun systme longation du commerce me semble difficile. L'ensemble des surbaisss au 1/87 passe souvent pour adapt des transports lourds, or lerreur est justement l. Le Roco bogies 3 essieux :

Ce wagon aux poutrelles ajoures de 45T. de ptc tait commercialis par Roco avec cette caisse en bois suppose contenir une machine-outil. Il faut reconnatre que son rendu est encore assimilable aux standards actuels, malgr son marquage poque III.

Et celui-ci destin au transport de transfo :

Fin de lpisode 9.
Photos : HL & DR

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