SERIE SERIE

24 - 26 24 - 26

Valable partir de la matricule Valable partir de la matricule

Vlido a partir de la matrcula Vlido a partir de la matrcula
GA210001 GA210001

MANUEL D'UTILISATION MANUEL D'UTILISATION

ET D'ENTRETIEN ET D'ENTRETIEN
Uso y mantenimiento Uso y mantenimiento

N de code - N de cdigo 4.150.189 Edition - Edicin 01/2001 N de code - N de cdigo 4.150.189 Edition - Edicin 01/2001
 00 00
REV 01 REV 01

00. Enregistrement des 00. Registro de la 00. Enregistrement des 00. Registro de la
modifications - Index modificaciones - Indice modifications - Index modificaciones - Indice
gnral general gnral general

00.1 - Enregistrement des 00.1 - Registro de la 00.1 - Enregistrement des 00.1 - Registro de la
modifications - Manuel modificaciones - Manual de modifications - Manuel modificaciones - Manual de
d'Utilisation et d'Entretien Uso y mantenimiento d'Utilisation et d'Entretien Uso y mantenimiento

00.2 - Index gnral 00.2 - Indice general 00.2 - Index gnral 00.2 - Indice general

4.150.189 - 1/10- 4.150.189 - 1/10 -

 00 00
REV 01 REV 01

- 2/10 - 4.150.189 - 2/10 - 4.150.189

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REV 01 REV 01

00.1 - Enregistrement des 00.1 - Registro de la modificacio- 00.1 - Enregistrement des 00.1 - Registro de la modificacio-
modifications - Manuel nes - Manual de Uso y Man- modifications - Manuel nes - Manual de Uso y Man-
d'Utilisation et d'Entretien tenimiento d'Utilisation et d'Entretien tenimiento

Grue srie / Gra serie: 24-26 Grue srie / Gra serie: 24-26
Code n / Cdigo n: 4.150.189 Code n / Cdigo n: 4.150.189
Edition / Edicin: 01/2001 Edition / Edicin: 01/2001

Chapitre Rvision Date N pages Motif de la rvision Chapitre Rvision Date N pages Motif de la rvision
Captulo Rev. Fecha N pg. Motivo de la revisin Captulo Rev. Fecha N pg. Motivo de la revisin
00 01 01/2001 10 2me mission 00 01 01/2001 10 2me mission
Segunda emisin Segunda emisin
0 00 12/99 10 Premire mission 0 00 12/99 10 Premire mission
Primera emison Primera emison
1 01 01/2001 10 Plaque d'identification grue 1 01 01/2001 10 Plaque d'identification grue
Placa de identificacin grua Placa de identificacin grua
2 00 12/99 30 Premire mission 2 00 12/99 30 Premire mission
Primera emison Primera emison
3 00 12/99 12 Premire mission 3 00 12/99 12 Premire mission
Primera emison Primera emison
4 01 01/2001 20 Dessins dimensions d'encombrement 4 01 01/2001 20 Dessins dimensions d'encombrement
Debujos dimensiones mximas Debujos dimensiones mximas
5 00 12/99 12 Premire mission 5 00 12/99 12 Premire mission
Primera emison Primera emison
6 00 12/99 56 Premire mission 6 00 12/99 56 Premire mission
Primera emison Primera emison
7 01 01/2001 66 Dessins dimensions d'encombr. et inst. hydraul. 7 01 01/2001 66 Dessins dimensions d'encombr. et inst. hydraul.
Debujos dimensiones mximas y inst. hydrul. Debujos dimensiones mximas y inst. hydrul.
8 00 12/99 46 Premire mission 8 00 12/99 46 Premire mission
Primera emison Primera emison
9 00 12/99 50 Premire mission 9 00 12/99 50 Premire mission
Primera emison Primera emison
10 00 12/99 8 Premire mission 10 00 12/99 8 Premire mission
Primera emison Primera emison
11 00 12/99 6 Premire mission 11 00 12/99 6 Premire mission
Primera emison Primera emison
12 00 12/99 10 Premire mission 12 00 12/99 10 Premire mission
Primera emison Primera emison

4.150.189 - 3/10- 4.150.189 - 3/10 -

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REV 01 REV 01

- 4/10 - 4.150.189 - 4/10 - 4.150.189

 00 00
REV 01 REV 01

00.2 - Index gnral 00.2 - Index gnral

00. Enregistrement des modificatione / Index gnral ............... 1/10 00. Enregistrement des modificatione / Index gnral ............... 1/10
00.1 Enregistrement des modifications - Manuel d'Usage et 00.1 Enregistrement des modifications - Manuel d'Usage et
d'Entretien, 3/10 d'Entretien, 3/10
00.2 Index gnral, 5/10 00.2 Index gnral, 5/10
0. Avant-propos............................................................................ 1/10 0. Avant-propos............................................................................ 1/10
0.1 Avant-propos, 3/10 0.1 Avant-propos, 3/10
1. Fiche technique de la grue....................................................... 1/10 1. Fiche technique de la grue....................................................... 1/10
1.1 Introduction, 3/10 1.1 Introduction, 3/10
1.2 Dnomination du modle, 4/10 1.2 Dnomination du modle, 4/10
1.3 Accessoires et complments, 5/10 1.3 Accessoires et complments, 5/10
1.4 Fiche technique, 6/10 1.4 Fiche technique, 6/10
1.5 Dfinition des principaux composants de la grue, 7/10 1.5 Dfinition des principaux composants de la grue, 7/10
2. Prescriptions de scurit......................................................... 1/30 2. Prescriptions de scurit......................................................... 1/30
2.1 Plaques de recommandation, de danger et de scurit, 3/30 2.1 Plaques de recommandation, de danger et de scurit, 3/30
2.2 Emplacement des plaques des recommandation, de 2.2 Emplacement des plaques des recommandation, de
danger et de scurit, 4/30 danger et de scurit, 4/30
2.3 Rgles gnrales, 8/30 2.3 Rgles gnrales, 8/30
2.4 Rgles de scurit pendant lentretien, 11/30 2.4 Rgles de scurit pendant lentretien, 11/30
2.5 Rgles de scurit pour lemploi de la grue, 13/30 2.5 Rgles de scurit pour lemploi de la grue, 13/30
3. Dispositifs de scurit............................................................... 1/12 3. Dispositifs de scurit............................................................... 1/12
3.1 Dispositifs de scurit sur les grues PM , 4/12 3.1 Dispositifs de scurit sur les grues PM , 4/12
3.2 Description des scurits, 8/12 3.2 Description des scurits, 8/12
4. Essai, livraison et installation................................................... 1/20 4. Essai, livraison et installation................................................... 1/20
4.1 Essai, 3/20 4.1 Essai, 3/20
4.2 Livraison de la machine, 3/20 4.2 Livraison de la machine, 3/20
4.3 Dimensions, poids et modalits de levage, 4/20 4.3 Dimensions, poids et modalits de levage, 4/20
4.3.1 Levage avec chariot lvateur, 4/20 4.3.1 Levage avec chariot lvateur, 4/20
4.3.2 Levage avec le crochet, 7/20 4.3.2 Levage avec le crochet, 7/20
4.3.3 Matriel complmentaire, 10/20 4.3.3 Matriel complmentaire, 10/20
4.4 Installation sur le vhicule, 12/20 4.4 Installation sur le vhicule, 12/20
4.5 Lavage de la grue, 18/20 4.5 Lavage de la grue, 18/20
4.6 Mise en service de la grue, 19/20 4.6 Mise en service de la grue, 19/20
5. Commandes et indicateurs........................................................ 1/12 5. Commandes et indicateurs........................................................ 1/12
5.1 Commandes et indicateurs, 3/12 5.1 Commandes et indicateurs, 3/12
5.2 Commandes grues ct distributeur, 4/12 5.2 Commandes grues ct distributeur, 4/12
5.3 Commandes grues ct double commande, 5/12 5.3 Commandes grues ct double commande, 5/12
5.4 Commandes stabilisateurs, 6/12 5.4 Commandes stabilisateurs, 6/12

4.150.189 - 5/10- 4.150.189 - 5/10 -

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REV 01 REV 01

5.5 Indicateurs, 8/12 5.5 Indicateurs, 8/12

5.5.1 Panneau des voyants signalant les principales fonctions 5.5.1 Panneau des voyants signalant les principales fonctions
de la grue (sur demande), 10/12 de la grue (sur demande), 10/12
5.5.2 Indicateur/commande pour brancher le dispositif d'augmentation 5.5.2 Indicateur/commande pour brancher le dispositif d'augmentation
prestations/rduction de la vitesse pour les grue srie 26, 11/12 prestations/rduction de la vitesse pour les grue srie 26, 11/12

6. Comment utiliser les grues PM................................................ 1/56 6. Comment utiliser les grues PM................................................ 1/56
6.1 Comment utiliser les grues PM, 3/56 6.1 Comment utiliser les grues PM, 3/56
6.2 Comment lever le chargement, 10/56 6.2 Comment lever le chargement, 10/56
6.3 Signalisations manuelles, 11/56 6.3 Signalisations manuelles, 11/56
6.4 Signification des plaques, 13/56 6.4 Signification des plaques, 13/56
6.4.1 Commandes grue, 13/56 6.4.1 Commandes grue, 13/56
6.4.2 Commandes stabilisateurs, 14/56 6.4.2 Commandes stabilisateurs, 14/56
6.5 Individualisation des parties en mouvement, 15/56 6.5 Individualisation des parties en mouvement, 15/56
6.6 Description du fonctionnement des commandes,15/56 6.6 Description du fonctionnement des commandes,15/56
6.7 Comment ouvrir et refermer la grue, 34/56 6.7 Comment ouvrir et refermer la grue, 34/56
6.7.1 Prdisposition du vhicule, 35/56 6.7.1 Prdisposition du vhicule, 35/56
6.7.2 Mise en oeuvre des stabilisateurs, 36/56 6.7.2 Mise en oeuvre des stabilisateurs, 36/56
6.7.3 Mise en oeuvre des stabilisateurs avec attache des vrins 6.7.3 Mise en oeuvre des stabilisateurs avec attache des vrins
stabilisateurs positionnement orientable, 43/56 stabilisateurs positionnement orientable, 43/56
6.7.4 Mise en place des bras stabilisateurs extralarges, 44/58 6.7.4 Mise en place des bras stabilisateurs extralarges, 44/58
6.8 Commandes de l'ouverture de la grue, 45/56 6.8 Commandes de l'ouverture de la grue, 45/56
6.9 Repliage de la grue, 53/56 6.9 Repliage de la grue, 53/56
7. Caractristiques techniques et prestations..............................1/66 7. Caractristiques techniques et prestations..............................1/66
7.1 Donnes techniques et prestations, 3/66 7.1 Donnes techniques et prestations, 3/66
7.2 Dimensions dencombrement, 11/66 7.2 Dimensions dencombrement, 11/66
7.3 Diagrammes des portes, 13/66 7.3 Diagrammes des portes, 13/66
7.4 Systmes hydrauliques, 51/66 7.4 Systmes hydrauliques, 51/66
7.5 Schmas lectriques, 57/66 7.5 Schmas lectriques, 57/66
7.6 Couples de serrage, 63/66 7.6 Couples de serrage, 63/66
7.7 Tableau de conversion des units de mesure, 65/66 7.7 Tableau de conversion des units de mesure, 65/66
8. Entretien...................................................................................... 1/46 8. Entretien...................................................................................... 1/46
8.1 Avant-propos, 3/46 8.1 Avant-propos, 3/46
8.2 Entretien priodique, 5/46 8.2 Entretien priodique, 5/46
8.3 Vrification du niveau dhuile hydraulique, 12/46 8.3 Vrification du niveau dhuile hydraulique, 12/46
8.4 Remplacement du filtre huile sur le refoulement, 13/46 8.4 Remplacement du filtre huile sur le refoulement, 13/46
8.5 Remplacement du filtre du bouchon d'vent du rservoir, 16/46 8.5 Remplacement du filtre du bouchon d'vent du rservoir, 16/46
8.6 Graissage des bagues de rotation, 18/46 8.6 Graissage des bagues de rotation, 18/46
8.7 Graissage des axes darticulation, 19/46 8.7 Graissage des axes darticulation, 19/46
8.8 Graissage des patins de glissement, 20/46 8.8 Graissage des patins de glissement, 20/46
8.9 Graissage des bras stabilisateurs, 21/46 8.9 Graissage des bras stabilisateurs, 21/46
8.10 Graissage des leviers de commande, 22/46 8.10 Graissage des leviers de commande, 22/46
8.11 Serrage des tirants dancrage, 23/46 8.11 Serrage des tirants dancrage, 23/46

- 6/10 - 4.150.189 - 6/10 - 4.150.189

 00 00
REV 01 REV 01

8.12 Purge du circuit hydraulique, 24/46 8.12 Purge du circuit hydraulique, 24/46
8.13 Serrage des arrtoirs, 25/46 8.13 Serrage des arrtoirs, 25/46
8.14 Usure des patins de glissement, 26/46 8.14 Usure des patins de glissement, 26/46
8.14.1 Usure des plaques des guides des vrins bras, 27/46 8.14.1 Usure des plaques des guides des vrins bras, 27/46
8.15 Usure du patin de la rotation, 28/46 8.15 Usure du patin de la rotation, 28/46
8.16 Vrification des pressions dexercice, 28/46 8.16 Vrification des pressions dexercice, 28/46
8.17 Vrification des fuites d'huile dans le systme hydraulique, 29/46 8.17 Vrification des fuites d'huile dans le systme hydraulique, 29/46
8.18 Remplacement des joints d'tanchit et des bagues et des 8.18 Remplacement des joints d'tanchit et des bagues et des
fourreaux de glissires des vrins, 30/46 fourreaux de glissires des vrins, 30/46
8.19 Remplacement des fourreaux des axes d'articulation, 30/46 8.19 Remplacement des fourreaux des axes d'articulation, 30/46
8.20 Vidange de lhuile hydraulique, 31/46 8.20 Vidange de lhuile hydraulique, 31/46
8.21 Remplacement de la cartouche filtre lintrieur du rservoir, 33/46 8.21 Remplacement de la cartouche filtre lintrieur du rservoir, 33/46
8.22 Remplacement des bagues de rotation, 34/46 8.22 Remplacement des bagues de rotation, 34/46
8.23 Huiles et lubrifiants, 36/46 8.23 Huiles et lubrifiants, 36/46
8.24 Ravitaillement d'huile hydraulique, 39/46 8.24 Ravitaillement d'huile hydraulique, 39/46
8.24.1 Choix de l'huile hydraulique, 39/46 8.24.1 Choix de l'huile hydraulique, 39/46
8.24.2 Remplissage du rservoir, 45/46 8.24.2 Remplissage du rservoir, 45/46
9. Accessoires................................................................................ 1/50 9. Accessoires................................................................................ 1/50
9.1 Rallonges mcaniques, 3/50 9.1 Rallonges mcaniques, 3/50
10. Problmes et solutions ............................................................ 1/8 10. Problmes et solutions ............................................................ 1/8
10.1 Problmes et solutions, 3/8 10.1 Problmes et solutions, 3/8
11. Glossaire..................................................................................... 1/6 11. Glossaire..................................................................................... 1/6
11.1 Glossaire, 3/6 11.1 Glossaire, 3/6
12. Annexes...................................................................................... 1/10 12. Annexes...................................................................................... 1/10
Annexe 1............................................................................ 3/10 Annexe 1............................................................................ 3/10
Registre de contrle des oprations de manutention Registre de contrle des oprations de manutention
priodique, 3/10 priodique, 3/10
Annexe 2 ............................................................................ 7/10 Annexe 2 ............................................................................ 7/10
Registre des inspections techniques priodiques des Registre des inspections techniques priodiques des
dispositif de scurit, 7/10 dispositif de scurit, 7/10

4.150.189 - 7/10- 4.150.189 - 7/10 -

 00 00
REV 01 REV 01

00.2 - Indice general 00.2 - Indice general

00. Registro de la modificaciones/ Indice general....................... 1/10 00. Registro de la modificaciones/ Indice general....................... 1/10
00.1 Registro de la modificaciones - Manual de Uso y 00.1 Registro de la modificaciones - Manual de Uso y
Mantenimiento, 3/10 Mantenimiento, 3/10
00.2 Indice general, 8/10 00.2 Indice general, 8/10
0. Premisa..................................................................................... 1/10 0. Premisa..................................................................................... 1/10
0.1 Premisa, 3/10 0.1 Premisa, 3/10
1. Datos anagrficos de la gra.................................................... 1/10 1. Datos anagrficos de la gra.................................................... 1/10
1.1 Introduccin, 3/10 1.1 Introduccin, 3/10
1.2 Denominacin del modelo, 4/10 1.2 Denominacin del modelo, 4/10
1.3 Accesorios y suplementos, 5/10 1.3 Accesorios y suplementos, 5/10
1.4 Datos anagrficos, 6/10 1.4 Datos anagrficos, 6/10
1.5 Definicin de los componentes principales de la gra, 7/10 1.5 Definicin de los componentes principales de la gra, 7/10
2. Prescripciones de seguridad.................................................... 1/30 2. Prescripciones de seguridad.................................................... 1/30
2.1 Tarjetas de advertencia, de peligro y de seguridad, 3/30 2.1 Tarjetas de advertencia, de peligro y de seguridad, 3/30
2.2 Colocacin de las tarjetas de advertencia, de peligro 2.2 Colocacin de las tarjetas de advertencia, de peligro
y de seguridad, 4/30 y de seguridad, 4/30
2.3 Prescripciones generales, 8/30 2.3 Prescripciones generales, 8/30
2.4 Prescripciones de seguridad relativas al mantenimiento, 11/30 2.4 Prescripciones de seguridad relativas al mantenimiento, 11/30
2.5 Prescripciones de seguridad relativas al uso de la gra, 13/30 2.5 Prescripciones de seguridad relativas al uso de la gra, 13/30
3. Dispositivos de seguridad........................................................ 1/12 3. Dispositivos de seguridad........................................................ 1/12
3.1 Dispositivos de seguridad en las gras PM, 4/12 3.1 Dispositivos de seguridad en las gras PM, 4/12
3.2 Descripcin de las seguridades, 8/12 3.2 Descripcin de las seguridades, 8/12
4. Prueba general, entrega e instalacin de la gra................... 1/20 4. Prueba general, entrega e instalacin de la gra................... 1/20
4.1 Prueba general, 3/20 4.1 Prueba general, 3/20
4.2 Entrega de la mquina, 3/20 4.2 Entrega de la mquina, 3/20
4.3 Dimensiones, pesos y modos de elevacin, 4/20 4.3 Dimensiones, pesos y modos de elevacin, 4/20
4.3.1 Elevacin con carro elevador, 4/20 4.3.1 Elevacin con carro elevador, 4/20
4.3.2 Elevacin con gancho, 7/20 4.3.2 Elevacin con gancho, 7/20
4.3.3 Material de equipamiento, 10/20 4.3.3 Material de equipamiento, 10/20
4.4 Instalacin en el vehculo, 12/20 4.4 Instalacin en el vehculo, 12/20
4.5 Lavado de la gra, 18/20 4.5 Lavado de la gra, 18/20
4.6 Puesta en funcionamiento de la gra, 19/20 4.6 Puesta en funcionamiento de la gra, 19/20
5. Mandos e indicadores................................................................ 1/12 5. Mandos e indicadores................................................................ 1/12
5.1 Mandos e indicadores, 3/12 5.1 Mandos e indicadores, 3/12
5.2 Mandos gra lado distribuidor, 4/12 5.2 Mandos gra lado distribuidor, 4/12
5.3 Mandos gra lado mando doble , 5/12 5.3 Mandos gra lado mando doble , 5/12
5.4 Mandos estabilizadores , 6/12 5.4 Mandos estabilizadores , 6/12

- 8/10 - 4.150.189 - 8/10 - 4.150.189

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REV 01 REV 01

5.5 Indicadores, 8/12 5.5 Indicadores, 8/12

5.5.1 Cuadro de sealizacin de las funciones principales (bajo 5.5.1 Cuadro de sealizacin de las funciones principales (bajo
pedido), 10/12 pedido), 10/12
5.5.2 Indicador/mando para activacin del dispositivo incremento 5.5.2 Indicador/mando para activacin del dispositivo incremento
prestaciones/reduccin velocidad para gras de la serie 26, 11/12 prestaciones/reduccin velocidad para gras de la serie 26, 11/12
6. Normas de empleo de las gras PM....................................... 1/56 6. Normas de empleo de las gras PM....................................... 1/56
6.1 Normas de empleo de las gras PM, 3/56 6.1 Normas de empleo de las gras PM, 3/56
6.2 Cmo levantar la carga, 10/56 6.2 Cmo levantar la carga, 10/56
6.3 Seales manuales, 11/56 6.3 Seales manuales, 11/56
6.4 Significado de las placas, 13/56 6.4 Significado de las placas, 13/56
6.4.1 Mandos gra, 13/56 6.4.1 Mandos gra, 13/56
6.4.2 Mandos estabilizadores, 14/56 6.4.2 Mandos estabilizadores, 14/56
6.5 Individualizacin de las partes en movimiento, 15/56 6.5 Individualizacin de las partes en movimiento, 15/56
6.6 Descripcin del funcionamiento de los mandos, 15/56 6.6 Descripcin del funcionamiento de los mandos, 15/56
6.7 Cmo abrir y cerrar la gra, 34/56 6.7 Cmo abrir y cerrar la gra, 34/56
6.7.1 Predisposicin del vehculo, 35/56 6.7.1 Predisposicin del vehculo, 35/56
6.7.2 Puesta en obra de los estabilizadores, 36/56 6.7.2 Puesta en obra de los estabilizadores, 36/56
6.7.3 Puesta en obra de los estabilizadores de la grua con 6.7.3 Puesta en obra de los estabilizadores de la grua con
acoplamiento de los cilindros estabilizadores en posicin acoplamiento de los cilindros estabilizadores en posicin
orientable, 43/56 orientable, 43/56
6.7.4 Puesta en obra de los brazos estabilizadores extra-anchos, 44/58 6.7.4 Puesta en obra de los brazos estabilizadores extra-anchos, 44/58
6.8 Mandos de apertura de la gra, 45/56 6.8 Mandos de apertura de la gra, 45/56
6.9 Cierre de la gra, 53/56 6.9 Cierre de la gra, 53/56
7. Datos tcnicos y prestaciones................................................ 1/66 7. Datos tcnicos y prestaciones................................................ 1/66
7.1 Datos tcnicos y prestaciones, 7/66 7.1 Datos tcnicos y prestaciones, 7/66
7.2 Dimensiones mximas, 11/66 7.2 Dimensiones mximas, 11/66
7.3 Diagrama de las capacidades, 13/66 7.3 Diagrama de las capacidades, 13/66
7.4 Instalacin hidrulica, 51/66 7.4 Instalacin hidrulica, 51/66
7.5 Esquemas elctricos, 57/66 7.5 Esquemas elctricos, 57/66
7.6 Pares de ajuste, 63/66 7.6 Pares de ajuste, 63/66
7.7 Tabla de conversin de unidades de medidas, 66/66 7.7 Tabla de conversin de unidades de medidas, 66/66
8. Mantenimiento.......................................................................... 1/46 8. Mantenimiento.......................................................................... 1/46
8.1 Premisa, 3/46 8.1 Premisa, 3/46
8.2 Mantenimiento peridico, 5/46 8.2 Mantenimiento peridico, 5/46
8.3 Control del nivel de aceite hidrulico, 12/46 8.3 Control del nivel de aceite hidrulico, 12/46
8.4 Sustitucin del filtro de aceite en envo, 13/46 8.4 Sustitucin del filtro de aceite en envo, 13/46
8.5 Sustitucin del filtro del tapn de respiracin del tanque, 16/46 8.5 Sustitucin del filtro del tapn de respiracin del tanque, 16/46
8.6 Lubricacin de los casquillos y de la zapata de rotacin, 18/46 8.6 Lubricacin de los casquillos y de la zapata de rotacin, 18/46
8.7 Engrasado de los pernos de embisagrado, 19/46 8.7 Engrasado de los pernos de embisagrado, 19/46
8.8 Engrasado de los patines de deslizamiento, 20/46 8.8 Engrasado de los patines de deslizamiento, 20/46
8.9 Engrasado de los brazos estabilizadores, 21/46 8.9 Engrasado de los brazos estabilizadores, 21/46

4.150.189 - 9/10- 4.150.189 - 9/10 -

 00 00
REV 01 REV 01

8.10 Engrasado de las palancas de mando, 22/46 8.10 Engrasado de las palancas de mando, 22/46
8.11 Ajuste de los esprragos de fijacin, 23/46 8.11 Ajuste de los esprragos de fijacin, 23/46
8.12 Expurgacin del sistema hidrulico, 24/46 8.12 Expurgacin del sistema hidrulico, 24/46
8.13 Ajuste de los ajusta-clavijas, 25/46 8.13 Ajuste de los ajusta-clavijas, 25/46
8.14 Desgaste de los patines de deslizamiento, 27/46 8.14 Desgaste de los patines de deslizamiento, 27/46
8.14.1 Desgaste de las zapatas de deslizamiento de las guas de 8.14.1 Desgaste de las zapatas de deslizamiento de las guas de
los cilindros brazo, 28/46 los cilindros brazo, 28/46
8.15 Desgaste del patn de rotacin, 28/46 8.15 Desgaste del patn de rotacin, 28/46
8.16 Control de las presiones de ejercicio, 28/46 8.16 Control de las presiones de ejercicio, 28/46
8.17 Control de las perdidas de aceite de la instalacin hidrulica, 29/46 8.17 Control de las perdidas de aceite de la instalacin hidrulica, 29/46
8.18 Sustitucin de las guarniciones de hermeticidad y de los anillos o 8.18 Sustitucin de las guarniciones de hermeticidad y de los anillos o
casquillos de gua de los cilindros, 30/46 casquillos de gua de los cilindros, 30/46
8.19 Sustitucin de los casquillos de los pernos de embisagrado, 30/46 8.19 Sustitucin de los casquillos de los pernos de embisagrado, 30/46
8.20 Sustitucin del aceite hidrulico, 31/46 8.20 Sustitucin del aceite hidrulico, 31/46
8.21 Sustitucin del cartucho filtrante interno al depsito, 33/46 8.21 Sustitucin del cartucho filtrante interno al depsito, 33/46
8.22 Sustitucin de los casquillos de rotacin, 34/46 8.22 Sustitucin de los casquillos de rotacin, 34/46
8.23 Aceite y lubricantes, 36/46 8.23 Aceite y lubricantes, 36/46
8.24 Reaprovisionamiento del aceite hidrulico, 39/46 8.24 Reaprovisionamiento del aceite hidrulico, 39/46
8.24.1 Seleccin del aceite hidrulico, 39/46 8.24.1 Seleccin del aceite hidrulico, 39/46
8.24.2 Rellenado del deposito, 45/46 8.24.2 Rellenado del deposito, 45/46
9. Accesorios................................................................................. 1/50 9. Accesorios................................................................................. 1/50
9.1 Prolongaciones mecnicas, 3/50 9.1 Prolongaciones mecnicas, 3/50
10. Inconvenientes y soluciones.................................................... 1/8 10. Inconvenientes y soluciones.................................................... 1/8
10.1 Inconvenientes y soluciones, 3/8 10.1 Inconvenientes y soluciones, 3/8
11. Glosario...................................................................................... 1/6 11. Glosario...................................................................................... 1/6
11.1 Glosario, 3/6 11.1 Glosario, 3/6
12. Anejos........................................................................................ 1/10 12. Anejos........................................................................................ 1/10
Anejo 1......................................................................... 3/10 Anejo 1......................................................................... 3/10
Registro de control de la operaciones de mantenimiento Registro de control de la operaciones de mantenimiento
peridico, 3/10 peridico, 3/10
Anejo 2......................................................................... 7/110 Anejo 2......................................................................... 7/110
Registro de las inspecciones tcnicas peridicas Registro de las inspecciones tcnicas peridicas
de los dispositivos de seguridad, 7/10 de los dispositivos de seguridad, 7/10

- 10/10 - 4.150.189 - 10/10 - 4.150.189

 0 0
REV 00 REV 00

0. Avant-propos 0. Premisa 0. Avant-propos 0. Premisa

0.1 Avant-propos 0.1 Premisa 0.1 Avant-propos 0.1 Premisa

4.150.189 - 1/10 - 4.150.189 - 1/10 -

 0 0
REV 00 REV 00

- 2/10 - 4.150.189 - 2/10 - 4.150.189


0.1 - Avant-propos
- Le but de ce manuel est de faire con-
natre loprateur, grce aux textes
et aux illustrations, les prescriptions et
les critres fondamentaux pour utili-
ser correctement la grue installe sur
le porteur et pour excuter un entre-
tien mthodique.
- Les oprations d'entretien doivent
tre excutes selon les instructions
et dans les dlais reports au chapitre
spcifique de ce manuel.
- Le propritaire de la machine (l'utilisa-
teur) doit noter, sur le registre spcial
fourni en appendice de ce manuel, les
dates et les oprations d'entretien ef-
fectues, et conserver ce registre.
- Avant dutiliser la grue, lisez ce ma-
nuel attentivement. Lisez en particu-
lier le ch. 2 (prescriptions de scurit)
et le ch. 6 (utilisation).
- Gardez toujours ce manuel porte
de la main.
- Conservez ce manuel, pour les ven-
tuelles consultations futures, dans un
endroit couvert, sec, l'abri du soleil,
etc. (p. ex. dans la cabine, dans le
compartiments spcialement prvus
pour les documents.
4.150.189
0 0
REV 00
0.1 - Premisa
- Este manual tiene por objeto poner en
conocimiento del operador, con tex-
tos y figuras, las normas fundamenta-
les y los criterios a seguir durante el
uso de la gra instalada sobre el veh-
culo y la ejecucin de un metdico
mantenimiento.
- Las operaciones de mantenimiento
deben efectuarse siguiendo las ins-
trucciones y los tiempos indicados en
el cap. correspondiente del presente
manual.
- El propietario (usuario) debe conser-
var la registracin de las fechas y de
la intervenciones de mantenimiento
efectuadas en el registro correspon-
diente (apndice adjunto al presente
manual).
- El mismo debe ser leido antes de po-
ner en funcionamiento la gra. Leer
especialmente el cap. 2 (prescripcio-
nes de seguridad) y 6 (uso).
- Mantener siempre al alcance de la
mano el manual de Uso y Manteni-
miento.
- Conservar el mismo en un lugar pro-
tegido, seco, no expuesto a los rayos
solares, etc. (por ej., dentro la cabina
de conduccin, en los lugares expre-
samente predispuestos para la docu-
mentacin ), para su correcta conser-
vacin y empleo en futuras consultas.
- 3/10 -
Avant-propos
- Le but de ce manuel est de faire con-
natre loprateur, grce aux textes conocimiento del operador, con tex-
et aux illustrations, les prescriptions et
les critres fondamentaux pour utili-
ser correctement la grue installe sur
le porteur et pour excuter un entre-
tien mthodique.
- Les oprations d'entretien doivent
tre excutes selon les instructions
et dans les dlais reports au chapitre
spcifique de ce manuel.
- Le propritaire de la machine (l'utilisa-
teur) doit noter, sur le registre spcial
fourni en appendice de ce manuel, les
dates et les oprations d'entretien ef-
fectues, et conserver ce registre.
- Avant dutiliser la grue, lisez ce ma-
nuel attentivement. Lisez en particu-
lier le ch. 2 (prescriptions de scurit)
et le ch. 6 (utilisation).
- Gardez toujours ce manuel porte
de la main.
- Conservez ce manuel, pour les ven-
tuelles consultations futures, dans un
endroit couvert, sec, l'abri du soleil,
etc. (p. ex. dans la cabine, dans le
compartiments spcialement prvus
pour les documents.
4.150.189
REV 00
Premisa
- Este manual tiene por objeto poner en
tos y figuras, las normas fundamenta-
les y los criterios a seguir durante el
uso de la gra instalada sobre el veh-
culo y la ejecucin de un metdico
mantenimiento.
- Las operaciones de mantenimiento
deben efectuarse siguiendo las ins-
trucciones y los tiempos indicados en
el cap. correspondiente del presente
manual.
- El propietario (usuario) debe conser-
var la registracin de las fechas y de
la intervenciones de mantenimiento
efectuadas en el registro correspon-
diente (apndice adjunto al presente
manual).
- El mismo debe ser leido antes de po-
ner en funcionamiento la gra. Leer
especialmente el cap. 2 (prescripcio-
nes de seguridad) y 6 (uso).
- Mantener siempre al alcance de la
mano el manual de Uso y Manteni-
miento.
- Conservar el mismo en un lugar pro-
tegido, seco, no expuesto a los rayos
solares, etc. (por ej., dentro la cabina
de conduccin, en los lugares expre-
samente predispuestos para la docu-
mentacin ), para su correcta conser-
vacin y empleo en futuras consultas.
- 3/10 -
 0 0
REV 00
- Respectez toujours les instructions.
En cas de doute, adressez-vous au
centre assistance autoris le plus pro-
che ou directement au constructeur.
- Lutilisateur de linstallation est res-
ponsable en premire personne de sa
propre scurit et de celle des per-
sonnes se trouvant ventuellement
dans les parages.
Nous considrons par consquent im-
portant qu'il ait des connaissances
dtailles sur son fonctionnement et
son utilisation.
- Linstallation de la grue doit tre
effectue uniquement dans les
centres autoriss PM qui doivent
oprer exclusivement avec du
personnel qualifi et dans le res-
pect des techniques spcifiques
expressment fournies par le
constructeur.
Si vous ne les avez pas, adres-
sez-vous lassistance technique
de AUTOGRU PM.
Pour plus de dtails, consultez le
par. 4.4.
Important !!!
Cette grue est livre par le construc-
teur aux conditions de garantie en
vigueur au moment de lachat. Pour
plus de dtails contactez votre four-
nisseur. Lutilisateur ne doit en
aucun cas manipuler lappareil.
Ds que vous remarquez une ano-
malie adressez-vous au centre as-
sistance le plus proche.
- 4/10 -
- Siempre deben respetarse las ins-
trucciones mencionadas en el mis-
mo. En caso de dudas, consultar el
taller de asist. autor. ms cercano o a
la empresa constructora.
- Al usuario del equipamiento se con-
fa, en primera persona, la seguridad
propia y la de posibles personas que
se encuentren cercanas.
Por lo tanto, consideramos importan-
te que conozca detalladamente su
funcionamiento y su uso.
- La instalacin de la gra debe ser
realizada solamente en los cen-
tros autorizados PM, los que de-
ben operar solamente con perso-
nal calificado y respetando las es-
pecificaciones tcnicas suminis-
tradas expresamente por la Em-
presa Constructora.
Si estn desprovistos, dirigirse a
la asistencia tcnica de AUTO-
GRU PM.
Para otras aclaraciones, ver par.
4.4.
Importante!!!
El fabricante entrega esta gra en
las condiciones de garanta vlidas
al momento de la compra. Para
mayores aclaraciones, contactar el
proveedor.
El equipo no debe ser intervenido
por el usuario por ningn motivo.
En caso de encontrar alguna ano-
mala, dirigirse al centro de asisten-
cia ms cercano.
4.150.189
REV 00
- Respectez toujours les instructions.
En cas de doute, adressez-vous au
centre assistance autoris le plus pro-
che ou directement au constructeur.
- Lutilisateur de linstallation est res-
ponsable en premire personne de sa
propre scurit et de celle des per-
sonnes se trouvant ventuellement
dans les parages.
Nous considrons par consquent im-
portant qu'il ait des connaissances
dtailles sur son fonctionnement et
son utilisation.
- Linstallation de la grue doit tre
effectue uniquement dans les
centres autoriss PM qui doivent
oprer exclusivement avec du
personnel qualifi et dans le res-
pect des techniques spcifiques
expressment fournies par le
constructeur.
Si vous ne les avez pas, adres-
sez-vous lassistance technique
de AUTOGRU PM.
Pour plus de dtails, consultez le
par. 4.4.
Important !!!
Cette grue est livre par le construc-
teur aux conditions de garantie en
vigueur au moment de lachat. Pour
plus de dtails contactez votre four-
nisseur. Lutilisateur ne doit en
aucun cas manipuler lappareil.
Ds que vous remarquez une ano-
malie adressez-vous au centre as-
sistance le plus proche.
- 4/10 -
- Siempre deben respetarse las ins-
trucciones mencionadas en el mis-
mo. En caso de dudas, consultar el
taller de asist. autor. ms cercano o a
la empresa constructora.
- Al usuario del equipamiento se con-
fa, en primera persona, la seguridad
propia y la de posibles personas que
se encuentren cercanas.
Por lo tanto, consideramos importan-
te que conozca detalladamente su
funcionamiento y su uso.
- La instalacin de la gra debe ser
realizada solamente en los cen-
tros autorizados PM, los que de-
ben operar solamente con perso-
nal calificado y respetando las es-
pecificaciones tcnicas suminis-
tradas expresamente por la Em-
presa Constructora.
Si estn desprovistos, dirigirse a
la asistencia tcnica de AUTO-
GRU PM.
Para otras aclaraciones, ver par.
4.4.
Importante!!!
El fabricante entrega esta gra en
las condiciones de garanta vlidas
al momento de la compra. Para
mayores aclaraciones, contactar el
proveedor.
El equipo no debe ser intervenido
por el usuario por ningn motivo.
En caso de encontrar alguna ano-
mala, dirigirse al centro de asisten-
cia ms cercano.
4.150.189

Lutilisateur ou toute personne non
autorise qui essaiera de dmonter,
de modifier linstallation ou en gn-
ral de toucher quoi que ce soit sur
la grue, fera automatiquement ces-
ser la garantie et dchargera le fa-
bricant de toute responsabilit
dventuels dommages et blessures
drivant de cet acte.
L' "AUTOGRU PM tend op-
timiser constamment son produit;
certains composants peuvent par
consquent subir des variations.
Si vous remarquez des dsaccords
entre ce qui est dcrit et illustr dans
ce manuel et la machine que vous
possdez, demandez des claircis-
sements votre fournisseur ou di-
rectement au centre assistance
PM.
Vous trouverez plus bas les symbo-
les utiliss dans le manuel pour atti-
rer lattention du lecteur sur les diff-
rents niveaux de danger.
DANGER!!!
Ce symbole indique de nombreux
points dangereux dont il ne faut JA-
MAIS sapprocher et des opra-
tions quil ne faut JAMAIS excuter.
Ne pas respecter cette recomman-
dation veut dire CAUSER CERTAI-
NEMENT de graves lsions person-
nelles.
4.150.189
0 0
REV 00
Cualquier intencin de desmon-
taje, modificacin de la instalacin
o en general violacin de cualquier
parte del equipamiento por parte
del usuario o por personal no autori-
zado, invalidar la garanta y libera-
r a la empresa constructora de
toda responsabilidad con respecto
a posibles daos a personas o a
cosas derivados de dicha violacin.
"AUTOGRU PM" tiende a la
optimizacin permanente de su
producto, por lo tanto es posible
que algn componente pueda sufrir
variaciones. En caso de encontrar
discrepancias entre lo escrito o
ilustrado en el presente manual y la
mquina en vuestro poder, solicitar
aclaraciones a vuestro revendedor
o al centro de asistencia PM.
A continuacin se explican los sm-
bolos empleados en el texto para
llamar la atencin del lector sobre
los diferentes niveles de peligro.
PELIGRO!!!
Este smbolo representa puntos
muy peligrosos a los cuales NO se
debe acercar y operaciones que
NO deben cumplirse.
La falta de respeto de esta adver-
tencia es CAUSA PROBADA de
graves lesiones personales.
- 5/10 -
Lutilisateur ou toute personne non
autorise qui essaiera de dmonter,
de modifier linstallation ou en gn-
ral de toucher quoi que ce soit sur
la grue, fera automatiquement ces-
ser la garantie et dchargera le fa-
bricant de toute responsabilit
dventuels dommages et blessures
drivant de cet acte.
L' "AUTOGRU PM tend op-
timiser constamment son produit;
certains composants peuvent par
consquent subir des variations.
Si vous remarquez des dsaccords
entre ce qui est dcrit et illustr dans
ce manuel et la machine que vous
possdez, demandez des claircis-
sements votre fournisseur ou di-
rectement au centre assistance
PM.
Vous trouverez plus bas les symbo-
les utiliss dans le manuel pour atti-
rer lattention du lecteur sur les diff-
rents niveaux de danger.
DANGER!!!
Ce symbole indique de nombreux
points dangereux dont il ne faut JA-
MAIS sapprocher et des opra-
tions quil ne faut JAMAIS excuter.
Ne pas respecter cette recomman-
dation veut dire CAUSER CERTAI-
NEMENT de graves lsions person-
nelles.
4.150.189
REV 00
Cualquier intencin de desmon-
taje, modificacin de la instalacin
o en general violacin de cualquier
parte del equipamiento por parte
del usuario o por personal no autori-
zado, invalidar la garanta y libera-
r a la empresa constructora de
toda responsabilidad con respecto
a posibles daos a personas o a
cosas derivados de dicha violacin.
"AUTOGRU PM" tiende a la
optimizacin permanente de su
producto, por lo tanto es posible
que algn componente pueda sufrir
variaciones. En caso de encontrar
discrepancias entre lo escrito o
ilustrado en el presente manual y la
mquina en vuestro poder, solicitar
aclaraciones a vuestro revendedor
o al centro de asistencia PM.
A continuacin se explican los sm-
bolos empleados en el texto para
llamar la atencin del lector sobre
los diferentes niveles de peligro.
PELIGRO!!!
Este smbolo representa puntos
muy peligrosos a los cuales NO se
debe acercar y operaciones que
NO deben cumplirse.
La falta de respeto de esta adver-
tencia es CAUSA PROBADA de
graves lesiones personales.
- 5/10 -
 0 0
REV 00
ATTENTION!!!
Ce symbole est utilis pour mettre en
vidence les oprations NE PAS
excuter et les points dangereux dont
il NE faut PAS sapprocher.
Ne pas respecter ces recommanda-
tions RISQUE de provoquer des l-
sions personnelles.
PRUDENCE!!!
Ce symbole est utilis pour mettre
en vidence les oprations NE
PAS excuter et les points dange-
reux dont il NE faut PAS sappro-
cher.
Ne pas respecter ces recommanda-
tions RISQUE de provoquer des l-
sions personnelles moins graves ou
des dommages la machine.
IMPORTANT!!!
Ce symbole indique loprateur le
meilleur moyen dutiliser la grue et
doptimiser le travail ainsi que dvi-
ter les dommages et assurer la
machine une plus longue dure.
IMPORTANT!!!
Ce manuel reflte l'tat de la techni-
que au moment de la commer-
cialisation de la machine et ne peut
pas tre considr comme inad-
quat uniquement parce qu'il a t
- 6/10 -
ATENCION!!!
Smbolo utilizado para indicar pun-
tos peligrosos a los cuales NO se
debe acercar y operaciones que
NO deben cumplirse.
La falta de respeto de esta adverten-
cia PODRIA causar graves lesiones
personales.
PRUDENCIA!!!
Smbolo utilizado para indicar pun-
tos peligrosos a los cuales NO se
debe acercar y operaciones que
NO deben cumplirse.
La falta de respeto de esta adverten-
cia PODRIA causar lesiones perso-
nales menores o daos al equi-
pamiento.
IMPORTANTE!!!
Smbolo utilizado para aconsejar al
operador el mejor procedimien-
to para utilizar la gra y la opti-
mizacin del trabajo, as tambin
para evitar daos y asegurar una
mayor duracin a la misma.
IMPORTANTE!!!
El presente manual representa el
estado de evolucin de la tecnolo-
ga al momento de la comercia-
lizacin de la mquina; en el futuro
no ser considerado inadecuado
4.150.189
REV 00
ATTENTION!!!
Ce symbole est utilis pour mettre en
vidence les oprations NE PAS
excuter et les points dangereux dont
il NE faut PAS sapprocher.
Ne pas respecter ces recommanda-
tions RISQUE de provoquer des l-
sions personnelles.
PRUDENCE!!!
Ce symbole est utilis pour mettre
en vidence les oprations NE
PAS excuter et les points dange-
reux dont il NE faut PAS sappro-
cher.
Ne pas respecter ces recommanda-
tions RISQUE de provoquer des l-
sions personnelles moins graves ou
des dommages la machine.
IMPORTANT!!!
Ce symbole indique loprateur le
meilleur moyen dutiliser la grue et
doptimiser le travail ainsi que dvi-
ter les dommages et assurer la
machine une plus longue dure.
IMPORTANT!!!
Ce manuel reflte l'tat de la techni-
que au moment de la commer-
cialisation de la machine et ne peut
pas tre considr comme inad- lizacin de la mquina; en el futuro
quat uniquement parce qu'il a t
- 6/10 -
ATENCION!!!
Smbolo utilizado para indicar pun-
tos peligrosos a los cuales NO se
debe acercar y operaciones que
NO deben cumplirse.
La falta de respeto de esta adverten-
cia PODRIA causar graves lesiones
personales.
PRUDENCIA!!!
Smbolo utilizado para indicar pun-
tos peligrosos a los cuales NO se
debe acercar y operaciones que
NO deben cumplirse.
La falta de respeto de esta adverten-
cia PODRIA causar lesiones perso-
nales menores o daos al equi-
pamiento.
IMPORTANTE!!!
Smbolo utilizado para aconsejar al
operador el mejor procedimien-
to para utilizar la gra y la opti-
mizacin del trabajo, as tambin
para evitar daos y asegurar una
mayor duracin a la misma.
IMPORTANTE!!!
El presente manual representa el
estado de evolucin de la tecnolo-
ga al momento de la comercia-
no ser considerado inadecuado
4.150.189
 0 0
REV 00 REV 00

mis jour par la suite, sur la base de
nouvelles expriences.
Le constructeur a le droit de mettre
jour sa production et ses manuels
sans tre oblig de mettre jour
la production et les manuels prc-
dents, sauf pour les cas exception-
nels.
Si la machine est cde un autre
utilisateur, ce manuel doit tre livr
avec au nouveau propritaire.
slo porque, en base a nuevas ex-
periencias, haya sido sucesiva-
mente actualizado. La Casa Cons-
tructora se reserva el derecho de
actualizar la propria produccin y
los respectivos manuales, sin la
obligacin de actualizar produc-
cin y manuales precedentes, sal-
vo en casos excepcionales.
En caso de ceder la mquina a otro
usuario, tambin se debe ceder el
presente manual al nuevo proprie-
tario.
mis jour par la suite, sur la base de slo porque, en base a nuevas ex-
nouvelles expriences. periencias, haya sido sucesiva-
Le constructeur a le droit de mettre mente actualizado. La Casa Cons-
jour sa production et ses manuels tructora se reserva el derecho de
sans tre oblig de mettre jour actualizar la propria produccin y
la production et les manuels prc- los respectivos manuales, sin la
dents, sauf pour les cas exception- obligacin de actualizar produc-
nels. cin y manuales precedentes, sal-
vo en casos excepcionales.
Si la machine est cde un autre En caso de ceder la mquina a otro
utilisateur, ce manuel doit tre livr usuario, tambin se debe ceder el
avec au nouveau propritaire. presente manual al nuevo proprie-
tario.

DANGER!!! PELIGRO!!! DANGER!!! PELIGRO!!!

La grue a t construite pour le
levage en vertical, la manutention
et la pose en oeuvre de charge-
ments, par rapport aux valeurs
reportes dans les diagrammes
des portes, calcules et vri-
fies conformment la norme
technique DIN 15018 H1-B3.
Cette classification prvoit un
emploi de la grue, avec crochet, n
on continu (400 cycles de levage
par semaine) avec un fardeau
gal en moyenne aux 3/4 du
chargement maximum report
sur les diagrammes des capaci-
ts. Pour ce qui est de la vitesse
des mouvements, ceux-ci ne doi-
vent jamais dpasser les maxi-
mums prescrits par le fabricant
(valables pour les grues stan-
dard).
La gra ha sido construida para
elevar en vertical, mover y colo-
car en obra cargas que estn
dentro de los valores menciona-
dos en el diagrama de las capa-
cidades, calculados y verificados
en funcin de la normativa tcni-
ca DIN 15018 H1-B3. Esta clasi-
ficacin prev el uso de la gra
con gancho no continio (400 ci-
clos de elevacin semanaies)
con una garga promedio equiva-
lente a 3/4 de la carga mxima
indicada en los diagramas de las
capacidades. Por lo que respec-
ta a la velocidad de los movi-
mientos, nunca deben superar
los valores mximos prescritos
por el contructor (vlidos para
gras standard).
La grue a t construite pour le
levage en vertical, la manutention
et la pose en oeuvre de charge-
ments, par rapport aux valeurs
reportes dans les diagrammes
des portes, calcules et vri-
fies conformment la norme en funcin de la normativa tcni-
technique DIN 15018 H1-B3.
Cette classification prvoit un
emploi de la grue, avec crochet, n
on continu (400 cycles de levage
par semaine) avec un fardeau
gal en moyenne aux 3/4 du
chargement maximum report
sur les diagrammes des capaci-
ts. Pour ce qui est de la vitesse
des mouvements, ceux-ci ne doi-
vent jamais dpasser les maxi-
mums prescrits par le fabricant
(valables pour les grues stan-
dard).
La gra ha sido construida para
elevar en vertical, mover y colo-
car en obra cargas que estn
dentro de los valores menciona-
dos en el diagrama de las capa-
cidades, calculados y verificados
ca DIN 15018 H1-B3. Esta clasi-
ficacin prev el uso de la gra
con gancho no continio (400 ci-
clos de elevacin semanaies)
con una garga promedio equiva-
lente a 3/4 de la carga mxima
indicada en los diagramas de las
capacidades. Por lo que respec-
ta a la velocidad de los movi-
mientos, nunca deben superar
los valores mximos prescritos
por el contructor (vlidos para
gras standard).

4.150.189 - 7/10 - 4.150.189 - 7/10 -

 0 0
REV 00 REV 00

DANGER!!! PELIGRO!!! DANGER!!! PELIGRO!!!

N' utilisez pas la grue pour ef-
fectuer des oprations autres
que celles pour lesquelles elle a
t conue et ralise. proyectada y construida.
Il est absolument interdit dutili-
ser la grue pour soulever et trans-
porter des personnes sauf pour
les cas prcis prvus par le cons-
tructeur.
En cas daccident sur le travail,
quelle quen soit la cause, trans-
portez laccident au service
durgence le plus proche.
Le constructeur dcline toute res-
ponsabilit, civile et pnale, pour
les dommages ou les mauvais
fonctionnements drivant dune
installation errone, dune mau-
vaise utilisation ou dune manipula-
tion quelconque de linstallation.
Pour l'emploi avec accessoires (ral-
longes, antennes, etc.) et pour les
travaux intenses/continus, les ca-
pacits de la machine doivent tre
rduits de faon adquate, comme
le reporte le par. 7.
No usar la gra para cumplir ob-
jetivos o tareas diferentes de
aqullas para las que ha sido
t conue et ralise.
Est absolutamente prohibido
usar la gra para levantar o
transportar personas, excepto en
los casos previstos por el fabri-
cante.
En caso de accidente, cualquie-
ra sea la causa, transportar el
accidentado al centro de urgen-
cias ms cercano.
El fabricante declina toda respon-
sabilidad, civil o penal, por daos o
malfuncionamientos derivados de
una instalacin errnea, por un uso
inadecuado o por cualquier viola-
cin del equipamiento. Para el em-
pleo con acesorios (prolongacio-
nes, antenas, etc.) y para trabajos
intensivos/continuos, las capacida-
des de la mquina deben ser redu-
cidas oportunamente, como se in-
dica en el pr. 7.
N' utilisez pas la grue pour ef- No usar la gra para cumplir ob-
fectuer des oprations autres jetivos o tareas diferentes de
que celles pour lesquelles elle a aqullas para las que ha sido
proyectada y construida.
Il est absolument interdit dutili- Est absolutamente prohibido
ser la grue pour soulever et trans- usar la gra para levantar o
porter des personnes sauf pour transportar personas, excepto en
les cas prcis prvus par le cons- los casos previstos por el fabri-
tructeur. cante.
En cas daccident sur le travail, En caso de accidente, cualquie-
quelle quen soit la cause, trans- ra sea la causa, transportar el
portez laccident au service accidentado al centro de urgen-
durgence le plus proche. cias ms cercano.
Le constructeur dcline toute res- El fabricante declina toda respon-
ponsabilit, civile et pnale, pour sabilidad, civil o penal, por daos o
les dommages ou les mauvais malfuncionamientos derivados de
fonctionnements drivant dune una instalacin errnea, por un uso
installation errone, dune mau- inadecuado o por cualquier viola-
vaise utilisation ou dune manipula- cin del equipamiento. Para el em-
tion quelconque de linstallation. pleo con acesorios (prolongacio-
Pour l'emploi avec accessoires (ral- nes, antenas, etc.) y para trabajos
longes, antennes, etc.) et pour les intensivos/continuos, las capacida-
travaux intenses/continus, les ca- des de la mquina deben ser redu-
pacits de la machine doivent tre cidas oportunamente, como se in-
rduits de faon adquate, comme dica en el pr. 7.
le reporte le par. 7.

- 8/10 - 4.150.189 - 8/10 - 4.150.189


IMPORTANT!!!
On croit en gnral que le travail du
grutier nexige aucune qualit parti-
culire; cela peut tre vrai si nous
nenvisageons que laspect de la fa-
tigue physique mais en ralit cest
la fatigue mentale qui lemporte, et
de loin, cause de la complexit et
du danger des manuvres.
En fait il sagit dun mtier grande
responsabilit.
De l limportance pour le personnel
dtre vraiment apte et davoir t asignado a esta tarea sea realmen-
suffisamment form et instruit
galement sur les normes de scu-
rit, pour pouvoir excuter le travail
avec lexpertise, les connaissances
et la scurit requises.
Les principales qualits dun grutier
sont:
- sens des responsabilits;
- attention;
- vitesse de raction;
- bon coup dil pour valuer les
dimensions;
- bonne intuition de lquilibre des
corps suspendus ou poss;
- bonne valuation des poids des
fardeaux;
- fiabilit;
- saine et robuste constitution phy-
sique;
- permis de conduire (au moins B).
4.150.189
0 0
REV 00
IMPORTANTE!!!
Generalmente se considera que el
trabajo de operador de gra no re-
quiera requisitos especiales. Esto
puede ser cierto si se considera
slo el esfuerzo fsico, pero la fati-
ga mental tiene un valor preponde-
rante debido a la complejidad y al
peligro que representan las manio-
bras. Por lo tanto, se trata de un
oficio de gran responsabilidad; por
sto es importante que el personal
te idneo y haya sido suficiente-
mente adiestrado e instruido inclu-
so sobre las normas de seguridad,
en forma tal de poder llevar a cabo
su trabajo con la pericia, los conoci-
mientos y la seguridad necesarias.
Las principales cualidades de un
operador de gra son:
- sentido de responsabilidad;
- atencin;
- buenos reflejos;
- buena percepcin visual para
calcular las dimensiones;
- buena intuicin sobre el equilibrio
de los cuerpos suspend. o apo-
yados;
- buena estimacin peso de las
cargas;
- fiabilidad;
- constitucin fsica robusta y sa-
na;
- carnet de conductor (B como
min.)
- 9/10 -
REV 00
IMPORTANT!!! IMPORTANTE!!!
On croit en gnral que le travail du Generalmente se considera que el
grutier nexige aucune qualit parti- trabajo de operador de gra no re-
culire; cela peut tre vrai si nous quiera requisitos especiales. Esto
nenvisageons que laspect de la fa- puede ser cierto si se considera
tigue physique mais en ralit cest slo el esfuerzo fsico, pero la fati-
la fatigue mentale qui lemporte, et ga mental tiene un valor preponde-
de loin, cause de la complexit et rante debido a la complejidad y al
du danger des manuvres. peligro que representan las manio-
En fait il sagit dun mtier grande bras. Por lo tanto, se trata de un
responsabilit. oficio de gran responsabilidad; por
De l limportance pour le personnel sto es importante que el personal
dtre vraiment apte et davoir t asignado a esta tarea sea realmen-
suffisamment form et instruit te idneo y haya sido suficiente-
galement sur les normes de scu- mente adiestrado e instruido inclu-
rit, pour pouvoir excuter le travail so sobre las normas de seguridad,
avec lexpertise, les connaissances en forma tal de poder llevar a cabo
et la scurit requises. su trabajo con la pericia, los conoci-
mientos y la seguridad necesarias.
Les principales qualits dun grutier Las principales cualidades de un
sont: operador de gra son:
- sens des responsabilits; - sentido de responsabilidad;
- attention; - atencin;
- vitesse de raction; - buenos reflejos;
- bon coup dil pour valuer les - buena percepcin visual para
dimensions; calcular las dimensiones;
- bonne intuition de lquilibre des - buena intuicin sobre el equilibrio
corps suspendus ou poss; de los cuerpos suspend. o apo-
yados;
- bonne valuation des poids des - buena estimacin peso de las
fardeaux; cargas;
- fiabilit; - fiabilidad;
- saine et robuste constitution phy- - constitucin fsica robusta y sa-
sique; na;
- permis de conduire (au moins B). - carnet de conductor (B como
min.)
4.150.189 - 9/10 -
 0 0
REV 00 REV 00

- 10/10 - 4.150.189 - 10/10 - 4.150.189


1. Fiche technique de la grue
1.1 Introduction
1.2 Dnomination du modle
1.3 Accessoires et complments
1.4 Fiche technique
1.5 Dfinitions des principaux
composants de la grue
4.150.189
1 1
REV 01
1. Datos anagrficos de la gra
1.1 Introduccin
1.2 Denominacin del modelo
1.3 Accesorios y suplementos
1.4 Datos anagrficos
1.5 Definiciones de los compo-
nentes principales de la gra
- 1/10 -
1. Fiche technique de la grue
1.1 Introduction
1.2 Dnomination du modle
1.3 Accessoires et complments
1.4 Fiche technique
1.5 Dfinitions des principaux
composants de la grue
4.150.189
REV 01
1. Datos anagrficos de la gra
1.1 Introduccin
1.2 Denominacin del modelo
1.3 Accesorios y suplementos
1.4 Datos anagrficos
1.5 Definiciones de los compo-
nentes principales de la gra
- 1/10 -
 1 1
REV 01 REV 01

- 2/10 - 4.150.189 - 2/10 - 4.150.189

 1 1
REV 01 REV 01

1.1 - Introduction 1.1 - Introduccin 1.1 - Introduction 1.1 - Introduccin

Une description exacte du Modle
de grue, des ventuels acces-
soires installs, et le Numro de
fabrication prcis aideront notre
service aprs-vente vous fournir
des rponses rapides et efficaces.
Faites toujours rfrence au modle
de grue et au numro de srie chaque
fois que vous contactez le service
aprs-vente et le service des pices
de rechange.
Nous vous conseillons, comme aide-
mmoire, de reporter les donnes de
votre grue dans la case ci-dessous.
Una exacta descripcin del Mo-
delo de la gra, del Nmero de
fabricacin y de los posibles Ac-
cesorios instalados, facilitar res-
puestas rpidas y eficaces por parte
de nuestro Servicio de Asistencia.
Cada vez que se contacta el Ser-
vicio de Asistencia y el Servicio de
Repuestos, debe referirse el modelo
de la gra y el nmero de la matrcula.
Como recordatorio, aconsejamos
anotar los datos de vuestra gra en
el siguiente recuadro.
Une description exacte du Modle
de grue, des ventuels acces-
soires installs, et le Numro de
fabrication prcis aideront notre
service aprs-vente vous fournir
des rponses rapides et efficaces.
Faites toujours rfrence au modle
de grue et au numro de srie chaque
fois que vous contactez le service
aprs-vente et le service des pices
de rechange.
Nous vous conseillons, comme aide-
mmoire, de reporter les donnes de
votre grue dans la case ci-dessous.
Una exacta descripcin del Mo-
delo de la gra, del Nmero de
fabricacin y de los posibles Ac-
cesorios instalados, facilitar res-
puestas rpidas y eficaces por parte
de nuestro Servicio de Asistencia.
Cada vez que se contacta el Ser-
vicio de Asistencia y el Servicio de
Repuestos, debe referirse el modelo
de la gra y el nmero de la matrcula.
Como recordatorio, aconsejamos
anotar los datos de vuestra gra en
el siguiente recuadro.

GRUE PM Modle.................................. GRUE PM Modle..................................

N de fabrication..................................... N de fabrication.....................................

Anne de fabrication............................... Anne de fabrication...............................

GRUA PM modelo.................................. GRUA PM modelo..................................

N de fabricacin.................................... N de fabricacin....................................

Ao de fabricacin.................................. Ao de fabricacin..................................

4.150.189 - 3/10 - 4.150.189 - 3/10 -

 1 1
REV 01
1.2 - Dnomination du 1.2 - Denominacin del mo-
modle delo
Le sigle de la grue identifie la ver- El cdigo de la gra indentifica la
sion en Votre possession. versin en vuestro poder.
Nous reportons plus bas une l- A continuacin se describen los
gende de ces codes: distintos significados de dichos
cdigos:
Exemple: 240 2 2 LC
Ejemplo:
Indique les versions avec le premier bras court
Individualiza les versiones con el primero brazo corto
Nombre des segments hydrauliques du paquet de
bras/Nmero de las extensiones hidrulicas del
paquete brazos:
2= deux segments hydraul./dos extensiones hidrulicas
3= trois segments hydraul./tres extensiones hidrulicas
4= quatre segments hydraul./cuatro extensiones hidrul.
5= cinq segments hydraul./cinco extensiones hidrul.
Nombre d'articulations:
Nmero de las articulaciones:
1 = Une seule articulation entre le montant et
les paquet de bras/una sola articulacin
entre la columna y el paquete brazos
2 = Deux articulations: montant-1 bras art. et 1
bras art.-paquets de bras/dos articulaciones:
columna-1 brazo-art. y 1 brazo-articulado -
paquete brazos
Classe de la grue, i.e. le moment maximum de
l'axe du montant (240 = 24000 daNm)
Clase de la gra, es decir el momento mximo
al eje de la columna (240 = 24000 daNm)
- 4/10 - 4.150.189
REV 01
1.2 - Dnomination du 1.2 - Denominacin del mo-
modle delo
Le sigle de la grue identifie la ver- El cdigo de la gra indentifica la
sion en Votre possession. versin en vuestro poder.
Nous reportons plus bas une l- A continuacin se describen los
gende de ces codes: distintos significados de dichos
cdigos:
Exemple: 240 2 2 LC
Ejemplo:
Indique les versions avec le premier bras court
Individualiza les versiones con el primero brazo corto
Nombre des segments hydrauliques du paquet de
bras/Nmero de las extensiones hidrulicas del
paquete brazos:
2= deux segments hydraul./dos extensiones hidrulicas
3= trois segments hydraul./tres extensiones hidrulicas
4= quatre segments hydraul./cuatro extensiones hidrul.
5= cinq segments hydraul./cinco extensiones hidrul.
Nombre d'articulations:
Nmero de las articulaciones:
1 = Une seule articulation entre le montant et
les paquet de bras/una sola articulacin
entre la columna y el paquete brazos
2 = Deux articulations: montant-1 bras art. et 1
bras art.-paquets de bras/dos articulaciones:
columna-1 brazo-art. y 1 brazo-articulado -
paquete brazos
Classe de la grue, i.e. le moment maximum de
l'axe du montant (240 = 24000 daNm)
Clase de la gra, es decir el momento mximo
al eje de la columna (240 = 24000 daNm)
- 4/10 - 4.150.189
 1 1
REV 01 REV 01

1.3 - Accessoires 1.3 - Accesorios y suple- 1.3 - Accessoires 1.3 - Accesorios y suple-
et complments mentos et complments mentos

1re activation 1 activacin 1re activation 1 activacin

2me activation 2 activacin 2me activation 2 activacin

3me activation 3 activacin 3me activation 3 activacin

1re rallonge mecanique 1 extensin mecnica 1re rallonge mecanique 1 extensin mecnica

2me rallonge mecanique 2 extensin mecnica 2me rallonge mecanique 2 extensin mecnica

3me rallonge mecanique 3 extensin mecnica 3me rallonge mecanique 3 extensin mecnica

4me rallonge mecanique 4 Extensin mecnica 4me rallonge mecanique 4 Extensin mecnica

Poste de manoeuvre en haut Puesto de maniobra en alto Poste de manoeuvre en haut Puesto de maniobra en alto
Stabilisateurs Estabilizadores ...................... Stabilisateurs Estabilizadores ......................
supplmentaires.....srie ....... suplementarios matr .............. supplmentaires.....srie ....... suplementarios matr ..............

Commande distance Mando a distancia ................. Commande distance Mando a distancia .................
srie ...................................... matr. ...................................... srie ...................................... matr. ......................................

Treuil.............srie ................ Cabrestante............matr....... Treuil.............srie ................ Cabrestante............matr.......

Antenne ................................. Antena jib .............................. Antenne ................................. Antena jib ..............................
jib........................srie............ matr ....................................... jib........................srie............ matr .......................................

1 rallonge mecanique pour jib 1 extensin mecnica para jib 1 rallonge mecanique pour jib 1 extensin mecnica para jib
2 rallonge mecanique pour jib 2 extensin mecnica para jib 2 rallonge mecanique pour jib 2 extensin mecnica para jib

3 rallonge mecanique pour jib 3 extensin mecnica para jib 3 rallonge mecanique pour jib 3 extensin mecnica para jib

4.150.189 - 5/10 - 4.150.189 - 5/10 -

 1 1
REV 01 REV 01

1.4 - Fiche technique 1.4 - Datos anagrficos 1.4 - Fiche technique 1.4 - Datos anagrficos

A B A B
Poinonnage sur base Poinonnage sur base
Punzonado en la base Punzonado en la base

a a
b GA ---XXXX b GA ---XXXX
c d c d
Numro de fabrication Numro de fabrication
Nmero de fabricacin Nmero de fabricacin

A A
B B

4306 4306

fig. 1.4.1 fig. 1.4.1

Description de la plaque
a = Modle de la grue
b = Numro de fabrication
c = Poinonnage CE (par les Pays
de la Communaut Europen)
d = Anne de fabrication
Referencias de la tarjeta
a = Modelo de la gra
b = Nmero de fabricacin
c = Punzonado CE (para los Pai-
ses de la Comunidad Europea)
d = Ao de fabricacin
Description de la plaque
a = Modle de la grue
b = Numro de fabrication
c = Poinonnage CE (par les Pays
de la Communaut Europen)
d = Anne de fabrication
Referencias de la tarjeta
a = Modelo de la gra
b = Nmero de fabricacin
c = Punzonado CE (para los Pai-
ses de la Comunidad Europea)
d = Ao de fabricacin

IMPORTANT !!! IMPORTANTE!!! IMPORTANT !!! IMPORTANTE!!!

Les donnes reportes sur la plaque Los datos contenidos en la tarjeta y Les donnes reportes sur la plaque Los datos contenidos en la tarjeta y
et celles qui sont poinonnes sur le los datos punzonados en la base no et celles qui sont poinonnes sur le los datos punzonados en la base no
chssis ne doivent tre altres sous puedenser alterados por ningun chssis ne doivent tre altres sous puedenser alterados por ningun
aocun prtexte. motivo. aocun prtexte. motivo.

- 6/10 - 4.150.189 - 6/10 - 4.150.189

 1 1
REV 01 REV 01

1.5 - Dfinition des princi- 1.5 - Definicin de los com- 1.5 - Dfinition des princi- 1.5 - Definicin de los com-
paux composants de ponentes principales de paux composants de ponentes principales de
la grue la gra la grue la gra

323601 323601

A B A B

323603 323603
4308 4308
fig. 1.5.1 fig. 1.5.1
4.150.189 - 7/10 - 4.150.189 - 7/10 -
 1 1
REV 01 REV 01

Pos. Description composants Pos. Descripcin componentes Pos. Description composants Pos. Descripcin componentes

1) Chssis 1) Base 1) Chssis 1) Base

2) Bras stabilisateur gauche 2) Brazo estabilizador izquierdo 2) Bras stabilisateur gauche 2) Brazo estabilizador izquierdo
3) Bras stabilisateur droit 3) Brazo estabilizador derecho 3) Bras stabilisateur droit 3) Brazo estabilizador derecho
4) Cylindres de rotation 4) Cilindros de rotacin 4) Cylindres de rotation 4) Cilindros de rotacin
5) Montant 5) Columna 5) Montant 5) Columna
6) 1. bras articul 6) 1 brazo articulado 6) 1. bras articul 6) 1 brazo articulado
7) Vrin du montant 7) Cilindro columna 7) Vrin du montant 7) Cilindro columna
8) Limiteur de moment hydr. 8) Limitador de carga hidr. 8) Limiteur de moment hydr. 8) Limitador de carga hidr.
9) Vrin de la flche 9) Cilindro 1 brazo articulado 9) Vrin de la flche 9) Cilindro 1 brazo articulado
10) Vrin de sortie 2e bras 10) Cilindro de extensin 2 brazo 10) Vrin de sortie 2e bras 10) Cilindro de extensin 2 brazo
11) Vrin de sortie 3e bras 11) Cilindro de extensin3 brazo 11) Vrin de sortie 3e bras 11) Cilindro de extensin3 brazo
12) Vrin de sortie 4e bras 12) Cilindro de extensin 4 brazo 12) Vrin de sortie 4e bras 12) Cilindro de extensin 4 brazo
13) Vrin de sortie 5e bras 13) Cilindro de extensin 5 brazo 13) Vrin de sortie 5e bras 13) Cilindro de extensin 5 brazo
14) Vrin de sortie 6e bras 14) Cilindro de extensin 5 brazo 14) Vrin de sortie 6e bras 14) Cilindro de extensin 5 brazo
15) 1er bras 15) 1 brazo 15) 1er bras 15) 1 brazo
16) 2e bras 16) 2 brazo 16) 2e bras 16) 2 brazo
17) 3e bras 17) 3 brazo 17) 3e bras 17) 3 brazo
18) 4e bras 18) 4 brazo 18) 4e bras 18) 4 brazo
19) 5e bras 19) 5 brazo 19) 5e bras 19) 5 brazo
20) 6e bras 20) 6 brazo 20) 6e bras 20) 6 brazo
21) Distributeur commande grue 21) Distribuidor de mando gra 21) Distributeur commande grue 21) Distribuidor de mando gra
22) Dviateur multifonctions com- 22) Desviador multifuncin man- 22) Dviateur multifonctions com- 22) Desviador multifuncin man-
mande stabilisateurs do estabilizadores mande stabilisateurs do estabilizadores
23) Rservoir dhuile 23) Depsito de aceite 23) Rservoir dhuile 23) Depsito de aceite
24) Vrin stabilisateur gauche 24) Cilindro estabilizador izq. 24) Vrin stabilisateur gauche 24) Cilindro estabilizador izq.
25) Vrin stabilisateur droit 25) Cilindro estabilizador derecho 25) Vrin stabilisateur droit 25) Cilindro estabilizador derecho
26) Vrin de sortie bras stabili- 26) Cilindro de extensin brazos 26) Vrin de sortie bras stabili- 26) Cilindro de extensin brazos
sateurs estabilizadores sateurs estabilizadores
27) Doubles commandes 27) Mandos dobles 27) Doubles commandes 27) Mandos dobles

- 8/10 - 4.150.189 - 8/10 - 4.150.189


Remarque
On entend par "cte droit" et "cte
gauche" la droite et la gauche du
lecteur du manuel qui regarde la
machine dans la position indique
dans la fig.1.5.1.
4.150.189
1 1
REV 01 REV 01
Nota Remarque Nota
Por lado derecho e izquierdo se On entend par "cte droit" et "cte Por lado derecho e izquierdo se
interpreta el lado derecho e izquier- gauche" la droite et la gauche du interpreta el lado derecho e izquier-
do del lector del manual, que obser- lecteur du manuel qui regarde la do del lector del manual, que obser-
va la mquina en la posicin indica- machine dans la position indique va la mquina en la posicin indica-
da en fig. 1.5.1. dans la fig.1.5.1. da en fig. 1.5.1.
- 9/10 - 4.150.189 - 9/10 -
 1 1
REV 01 REV 01

- 10/10 - 4.150.189 - 10/10 - 4.150.189


2. Prescriptions de scurit
2.1 Plaques de recommandation,
de danger et de scurit
2.2 Emplacement des plaques
de recommandation, de
danger et de scurit
2.3 Rgles gnrales
2.4 Rgles de scurit pendant
lentretien
2.5 Rgles de scurit pour
lemploi de la grue
4.150.189
2 2
REV 00
2. Prescripciones de seguridad
2.1 Tarjetas de advertencia, de
peligro y de seguridad
2.2 Colocacin de las tarjetas de
advertencia, de peligro y de
seguridad
2.3 Prescripciones generales
2.4 Prescripciones de seguridad
relativas al mantenimiento
2.5 Prescripciones de seguridad
relativas al uso de la gra
- 1/30 -
REV 00
2. Prescriptions de scurit 2. Prescripciones de seguridad
2.1 Plaques de recommandation, 2.1 Tarjetas de advertencia, de
de danger et de scurit peligro y de seguridad
2.2 Emplacement des plaques 2.2 Colocacin de las tarjetas de
de recommandation, de advertencia, de peligro y de
danger et de scurit seguridad
2.3 Rgles gnrales 2.3 Prescripciones generales
2.4 Rgles de scurit pendant 2.4 Prescripciones de seguridad
lentretien relativas al mantenimiento
2.5 Rgles de scurit pour 2.5 Prescripciones de seguridad
lemploi de la grue relativas al uso de la gra
4.150.189 - 1/30 -
 2 2
REV 00 REV 00

- 2/30 - 4.150.189 - 2/30 - 4.150.189


2.1 - Plaques de recomman-
dation, de danger et de
scurit
DANGER !!!
ATTENTION LA
SCURIT PENDANT LE
TRAVAIL!!
Respectez les recommandations
rappeles sur les plaques.
Ne pas les respecter risque de
provoquer de graves lsions ou
en tout cas de compromettre lin-
demnit de la personne.
Veillez ce que les plaques soient
toujours lisibles et leur place.
Si ce nest pas le cas, fixez-les ou
remplacez-les. Attention aux
paties mobiles.
Ne faites pas dmarrer la ma-
chine tant quil y a des opra-
teurs dans sa zone de travail ou
des obstacles susceptibles din-
tercepter les parties en mouve-
ment.
4.150.189
2 2
REV 00
2.1 - Tarjetas de adverten-
cia, de peligro y de
seguridad
PELIGRO!!!
ATENCION A LA
SEGURIDAD EN EL
TRABAJO!!
Respetar las advertencias sea-
ladas en las tarjetas.
La inobservancia de esta regla
puede causar graves lesiones o
de todos modos afectar la inco-
lumnidad personal.
Asegurarse que las tarjetas es-
tn presentes y sean fcilmente
leibles. En caso contrario, aplicar
o sustituir. Cuidado con las par-
tes en movimiento.
Poner en marcha la mquina so-
lamente si en el rea de trabajo
de la misma no se encuentran
operadores o algn obstculo que
pueda interceptar las partes en
movimiento.
- 3/30 -
2.1 - Plaques de recomman-
dation, de danger et de
scurit
DANGER !!!
ATTENTION LA
SCURIT PENDANT LE
TRAVAIL!!
Respectez les recommandations
rappeles sur les plaques.
Ne pas les respecter risque de
provoquer de graves lsions ou
en tout cas de compromettre lin-
demnit de la personne.
Veillez ce que les plaques soient
toujours lisibles et leur place.
Si ce nest pas le cas, fixez-les ou
remplacez-les. Attention aux
paties mobiles.
Ne faites pas dmarrer la ma-
chine tant quil y a des opra-
teurs dans sa zone de travail ou
des obstacles susceptibles din-
tercepter les parties en mouve-
ment.
4.150.189
REV 00
2.1 - Tarjetas de adverten-
cia, de peligro y de
seguridad
PELIGRO!!!
ATENCION A LA
SEGURIDAD EN EL
TRABAJO!!
Respetar las advertencias sea-
ladas en las tarjetas.
La inobservancia de esta regla
puede causar graves lesiones o
de todos modos afectar la inco-
lumnidad personal.
Asegurarse que las tarjetas es-
tn presentes y sean fcilmente
leibles. En caso contrario, aplicar
o sustituir. Cuidado con las par-
tes en movimiento.
Poner en marcha la mquina so-
lamente si en el rea de trabajo
de la misma no se encuentran
operadores o algn obstculo que
pueda interceptar las partes en
movimiento.
- 3/30 -
 2 2
REV 00 REV 00

2.2 - Collocazione delle tar- 2.2 - Position of the war- 2.2 - Collocazione delle tar- 2.2 - Position of the war-
ghe di avvertenza, pe- ning, danger or safety ghe di avvertenza, pe- ning, danger or safety
ricolo e di sicurezza notices ricolo e di sicurezza notices

323606 323606

1 3 1 3
P.ta max. 11000 kg (PM 24) P.ta max. 11000 kg (PM 24)

P.ta max. 11500 kg (PM 26) P.ta max. 11500 kg (PM 26)

2 2

PM4204 PM4205 PM4204 PM4205

fig. 2.2.1 fig. 2.2.1

- 4/30 - 4.150.189 - 4/30 - 4.150.189
 2 2
REV 00 REV 00

4 5 4 5

43107 43107

PM4208 PM4209 PM4208 PM4209

6 7 6 7

PM4210 PM4211 PM4210 PM4211

PM4212 PM4213 PM4212 PM4213

8 9 8 9

PM4214 PM4215 5472479 PM4214 PM4215 5472479

fig. 2.2.2 fig. 2.2.2

4.150.189 - 5/30 - 4.150.189 - 5/30 -

 2 2
REV 00 REV 00

10 11 10 11

PM4217 PM4218 PM4219 PM4220 PM4217 PM4218 PM4219 PM4220

12 13 12 13

PM4221 PM4222 PM4223 PM4224 PM4221 PM4222 PM4223 PM4224

14 14

PM4225 PM4226 PM4225 PM4226

fig. 2.2.3 fig. 2.2.3

- 6/30 - 4.150.189 - 6/30 - 4.150.189

 2 2
REV 00 REV 00

15 16 17 15 16 17

5.472.272 4302 5.472.270 5.472.272 4302 5.472.270

18 19 18 19

323605 323605

Seule pour versions LC Seule pour versions LC

Solo para versiones LC PM4206 PM4207 Solo para versiones LC PM4206 PM4207

20 20

fig. 2.2.4 fig. 2.2.4

4.150.189 - 7/30 - 4.150.189 - 7/30 -

 2 2
REV 00
ATTENTION!!!
Ce symbole indique les points
importants pour la scurit per-
sonnelle de loprateur.
ATTENTION!!!
La grue a t fabrique pour le
levage, la manutention et la
pose en oeuvre de charge-
ments, par rapport aux valeurs
reportes dans les diagrammes
des capacits.
Nutilisez jamais la grue pour
effectuer des oprations autres
que celles pour les-quelles elle
a t conue et ralise. proyectada y construida.
Il est absolument interdit dutili-
ser la grue pour soulever et trans-
porter des personnes.
2.3 - Rgles gnrales
Lisez attentivement ce manuel
avant toute opration de mise en
marche, dutilisation, dentretien ou
autres interventions sur la machine.
N e permettez surtout pas aux
personnes non autorises dinter-
venir sur la machine.
- 8/30 -
ATENCION!!!
Este smbolo indica los puntos
importantes para la incolumni-
dad personal del operador.
ATENCION!!!
La gra ha sido construida para
la elevacin, el movimiento y la
puesta en obra de cargas, respe-
tando los valores mencionados
en los diagramas de las capaci-
dades.
No emplear la gra para objeti-
vos y operaciones diferentes de
aqullas para las cuales ha sido
Est absolutamente prohibido
utilizar la gra para la elevacin o
el transporte de personas.
2.3 - Prescripciones generales
Leer atentamente este manual an-
tes de proceder a las operacio-nes
de puesta en marcha, empleo, man-
tenimiento u otras intervenciones en
la mquina.
No permitir al personal no autoriza-
do intervenir en la mquina.
4.150.189
REV 00
ATTENTION!!! ATENCION!!!
Ce symbole indique les points Este smbolo indica los puntos
importants pour la scurit per- importantes para la incolumni-
sonnelle de loprateur. dad personal del operador.
ATTENTION!!! ATENCION!!!
La grue a t fabrique pour le La gra ha sido construida para
levage, la manutention et la la elevacin, el movimiento y la
pose en oeuvre de charge- puesta en obra de cargas, respe-
ments, par rapport aux valeurs tando los valores mencionados
reportes dans les diagrammes en los diagramas de las capaci-
des capacits. dades.
Nutilisez jamais la grue pour No emplear la gra para objeti-
effectuer des oprations autres vos y operaciones diferentes de
que celles pour les-quelles elle aqullas para las cuales ha sido
a t conue et ralise. proyectada y construida.
Il est absolument interdit dutili- Est absolutamente prohibido
ser la grue pour soulever et trans- utilizar la gra para la elevacin o
porter des personnes. el transporte de personas.
2.3 - Rgles gnrales 2.3 - Prescripciones generales
Lisez attentivement ce manuel Leer atentamente este manual an-
avant toute opration de mise en tes de proceder a las operacio-nes
marche, dutilisation, dentretien ou de puesta en marcha, empleo, man-
autres interventions sur la machine. tenimiento u otras intervenciones en
la mquina.
Ne permettez surtout pas aux
personnes non autorises dinter- No permitir al personal no autoriza-
venir sur la machine. do intervenir en la mquina.
- 8/30 - 4.150.189

Ne portez pas de bagues, de mon-
tre ni de bijoux. Evitez les vte-
ments ouverts ou flottants (crava-
tes, vtements dchirs, chaussu-
res dlaces et vestes dbouton-
nes ou blouses fermeture clair
ouvertes), qui pourraient tre hap-
pes dans les parties en mouve-
ment. Nous vous conseillons en re-
vanche de porter des vtements
agrs par les normes sur les acci-
dents du travail: casques, chaussu-
res antidrapantes, casques anti-
bruit, lunettes de scurit, blousons
catadioptriques et de respiration.
Adressez-vous la direction de
lusine qui vous renseignera sur les
rgles de scurit et les dispositifs
en vigueur contre les accidents du
travail.
Noubliez pas les normes de scu-
rit sur la route.
Respectez toutes les rgles de la
signalisation.
Soyez encore plus attentif proxi-
mit des carrefours, des passages
niveau et des passages souterrains.
Ne garez jamais votre machine en
plein trafic.
Veillez ce que le secteur de lop-
rateur, les tages, les marches, les
mains courantes et les poignes
dappui soient toujours propres. Eli-
minez les objets volants, les traces
dhuile, de boue ou de neige pour
rduire au minimum le risque de
glisser ou de trbucher.
4.150.189
2 2
REV 00
No llevar anillos, relojes pulsera,
joyas, prendas de vestir desprendi-
das o sueltas, como por ejemplo
corbatas, indumentarias rasgadas,
bufandas, chaquetas desabotona-
das o blusas con cierre relmpago res dlaces et vestes dbouton-
abierto, que pueden introducirse en
las partes en movimiento.
En cambio, se aconseja utilizar pren-
das aprobadas antiaccidentes, como
cascos, zapatos antirresbalamiento,
auriculares antiruido, gafas de se-
guridad, chalecos reflectores y
respiradores.
Consultar al empleador acerca de
las prescripciones de seguridad vi-
gentes y los dispositivos antiacci-
dentes.
Recordar las normas de buena con-
ducta vial.
Obedecer todas las seales de trn-
sito.
Poner mucha atencin en los pasa-
jes a nivel y de los tneles.
No aparcar la mquina en medio al
trfico.
Mantener el compartimiento del ope-
rador, los planos, escalones, las
barandillas y los manillones de apo-
yo siempre limpios y libres de cual-
quier objeto extrao o de manchas
de aceite, barro o nieve, en forma tal
de reducir al mnimo el riesgo de
resbalar o de engancharse.
- 9/30 -
Ne portez pas de bagues, de mon-
tre ni de bijoux. Evitez les vte-
ments ouverts ou flottants (crava-
tes, vtements dchirs, chaussu- corbatas, indumentarias rasgadas,
bufandas, chaquetas desabotona-
nes ou blouses fermeture clair
ouvertes), qui pourraient tre hap-
pes dans les parties en mouve-
ment. Nous vous conseillons en re-
vanche de porter des vtements
agrs par les normes sur les acci-
dents du travail: casques, chaussu-
res antidrapantes, casques anti-
bruit, lunettes de scurit, blousons
catadioptriques et de respiration.
Adressez-vous la direction de
lusine qui vous renseignera sur les
rgles de scurit et les dispositifs
en vigueur contre les accidents du
travail.
Noubliez pas les normes de scu-
rit sur la route.
Respectez toutes les rgles de la
signalisation.
Soyez encore plus attentif proxi-
mit des carrefours, des passages
niveau et des passages souterrains.
Ne garez jamais votre machine en
plein trafic.
Veillez ce que le secteur de lop-
rateur, les tages, les marches, les
mains courantes et les poignes
dappui soient toujours propres. Eli-
minez les objets volants, les traces
dhuile, de boue ou de neige pour
rduire au minimum le risque de
glisser ou de trbucher.
4.150.189
REV 00
No llevar anillos, relojes pulsera,
joyas, prendas de vestir desprendi-
das o sueltas, como por ejemplo
das o blusas con cierre relmpago
abierto, que pueden introducirse en
las partes en movimiento.
En cambio, se aconseja utilizar pren-
das aprobadas antiaccidentes, como
cascos, zapatos antirresbalamiento,
auriculares antiruido, gafas de se-
guridad, chalecos reflectores y
respiradores.
Consultar al empleador acerca de
las prescripciones de seguridad vi-
gentes y los dispositivos antiacci-
dentes.
Recordar las normas de buena con-
ducta vial.
Obedecer todas las seales de trn-
sito.
Poner mucha atencin en los pasa-
jes a nivel y de los tneles.
No aparcar la mquina en medio al
trfico.
Mantener el compartimiento del ope-
rador, los planos, escalones, las
barandillas y los manillones de apo-
yo siempre limpios y libres de cual-
quier objeto extrao o de manchas
de aceite, barro o nieve, en forma tal
de reducir al mnimo el riesgo de
resbalar o de engancharse.
- 9/30 -
 2 2
REV 00
Nettoyez les semelles de vos chaus-
sures avant de monter dans la ma-
chine ou dagir sur les pdales.
Ne sautez pas, que ce soit pour mon-
ter ou descendre de la machine.
Gardez toujours les deux mains sur
la main courante et un pied sur la
marche ou le contraire, une main sur
la main courante et les deux pieds sur
la marche.
Ne vous servez jamais des comman-
des ou des tuyaux flexibles comme
appuis car ces composants sont mobi-
les et ne pourront jamais vous offrir un
appui stable. De plus, une commande
involontairement dplace peut pro-
voquer un mouvement accidentel de
la machine.
Faites attention aux marches, aux
poignes et aux appuis qui pour-
raient glisser, ainsi que le terrain
autour de la machine.
Ne faites pas dmarrer une ma-
chine en panne.
Avant dutiliser la machine, veillez
ce que toute condition de danger
pour votre scurit ait t limine. peligro para la seguridad haya sido
Ds que vous remarquez une ano-
malie dans le fonctionnement, prve-
nez les responsables de lentretien.
Assurez-vous que tous les abris ou
autres protections sont leur place et
que tous les dispositifs de scurit
sont prsents et efficaces.
- 10/30 -
Limpiar las suelas de los zapatos
antes de subir a la mquina o de
accionar los pedales.
No subir o bajar de la mquina
saltando.
Mantener siempre las dos manos y
un pie, o ambos pies y una mano en
los escalones y barandillas.
No servirse de los mandos o de las
tuberas plsticas como apoyo: es-
tos componentes son mviles y no
ofrecen un apoyo estable.
Adems, el desplazamiento invo-
luntario de un mando podra provo-
car el movimiento accidental de la
mquina.
Prestar atencin a las posibles con-
diciones de resbalamiento de las
escalas, de las manijas y apoyos,
como as tambin del terreno alre-
dedor de la mquina.
No poner en marcha la mquina
si est averiada.
Antes de usar la mquina, asegu-
rarse que cualquier condicin de
pour votre scurit ait t limine.
oportunamente removida. Advertir
a los responsables del mantenimien-
to de cualquier posible irregularidad
de funcionamiento.
Asegurarse que todos los reparos u
otras protecciones estn en su lugar
y que todos los dispositivos de se-
guridad estn presentes y funcio-
nen correctamente.
4.150.189
REV 00
Nettoyez les semelles de vos chaus-
sures avant de monter dans la ma-
chine ou dagir sur les pdales.
Ne sautez pas, que ce soit pour mon-
ter ou descendre de la machine.
Gardez toujours les deux mains sur
la main courante et un pied sur la
marche ou le contraire, une main sur
la main courante et les deux pieds sur
la marche.
Ne vous servez jamais des comman-
des ou des tuyaux flexibles comme
appuis car ces composants sont mobi-
les et ne pourront jamais vous offrir un
appui stable. De plus, une commande
involontairement dplace peut pro-
voquer un mouvement accidentel de
la machine.
Faites attention aux marches, aux
poignes et aux appuis qui pour-
raient glisser, ainsi que le terrain
autour de la machine.
Ne faites pas dmarrer une ma-
chine en panne.
Avant dutiliser la machine, veillez
ce que toute condition de danger
peligro para la seguridad haya sido
Ds que vous remarquez une ano-
malie dans le fonctionnement, prve-
nez les responsables de lentretien.
Assurez-vous que tous les abris ou
autres protections sont leur place et
que tous les dispositifs de scurit
sont prsents et efficaces.
- 10/30 -
Limpiar las suelas de los zapatos
antes de subir a la mquina o de
accionar los pedales.
No subir o bajar de la mquina
saltando.
Mantener siempre las dos manos y
un pie, o ambos pies y una mano en
los escalones y barandillas.
No servirse de los mandos o de las
tuberas plsticas como apoyo: es-
tos componentes son mviles y no
ofrecen un apoyo estable.
Adems, el desplazamiento invo-
luntario de un mando podra provo-
car el movimiento accidental de la
mquina.
Prestar atencin a las posibles con-
diciones de resbalamiento de las
escalas, de las manijas y apoyos,
como as tambin del terreno alre-
dedor de la mquina.
No poner en marcha la mquina
si est averiada.
Antes de usar la mquina, asegu-
rarse que cualquier condicin de
oportunamente removida. Advertir
a los responsables del mantenimien-
to de cualquier posible irregularidad
de funcionamiento.
Asegurarse que todos los reparos u
otras protecciones estn en su lugar
y que todos los dispositivos de se-
guridad estn presentes y funcio-
nen correctamente.
4.150.189

2.4 - Rgles de scurit
pendant lentretien
Ne permettez pas au personnel non
autoris dintervenir sur la machine.
Neffectuez aucune intervention
sans autorisation pralable.
Respectez les procdures prvues
pour lentretien et lassistance tech-
nique.
Ninsrez jamais le corps, les mem-
bres ou les doigts dans les ouvertu-
res articules tranchantes des par-
ties de la machine non contrles et
sans protection, moins quelles ne
soient bloques de faon sre.
Les chelles ou les plates-formes de
service utilises latelier ou sur le
chantier doivent tre fabriques con-
formment aux normes en vigueur
concernant la prvention des acci-
dents du travail.
Nalignez jamais les trous ou les
rainures en vous servant de vos
doigts: utilisez toujours loutil spcial
de centrage.
Nutilisez jamais dessence, de sol-
vants ou autres liquides inflamma-
bles comme dtergents. Utilisez plu-
tt les solvants autoriss dans le
commerce, ininflammables et non
toxiques.
Si vous utilisez de lair comprim
pour nettoyer des pices, portez des
lunettes spciales ayant des bran-
ches spciales de protection lat-
rale.
4.150.189
2 2
REV 00
2.4 - Prescripciones de se-
guridad relativas al
mantenimiento
No permitir al personal no autoriza-
do intervenir en la mquina.
No llevar a cabo ninguna interven-
cin sin autorizacin previa.
Respetar los procedimientos indi-
cados para el mantenimiento y la
asistencia tcnica.
Nunca se debe introducir el cuerpo,
los miembros o los dedos en las
aberturas articuladas cortantes de
partes de la mquina no controla-
das y sin reparos, salvo que estn
bloqueadas en forma segura.
Las escaleras o las plataformas de
servicio usadas en el taller o en el
trabajo deben estar fabricadas en el
respeto de las normas antiacci-
dentes en vigor.
Nunca se deben alinear los aguje-
ros o las ranuras con los dedos:
utilizar la correspondiente herra-
mienta de centraje.
Nunca utilizar gasolina, solventes u
otros lquidos inflamables como
detergentes: recurrir a los solventes
comerciales autorizados, no infla-
mables y atxicos.
Utilizando el aire comprimido para
la limpieza de los particulares, pro-
tegerse con gafas que posean repa-
ros laterales.
- 11/30 -
2.4 - Rgles de scurit
pendant lentretien
Ne permettez pas au personnel non
autoris dintervenir sur la machine.
Neffectuez aucune intervention
sans autorisation pralable.
Respectez les procdures prvues
pour lentretien et lassistance tech-
nique.
Ninsrez jamais le corps, les mem-
bres ou les doigts dans les ouvertu-
res articules tranchantes des par-
ties de la machine non contrles et
sans protection, moins quelles ne
soient bloques de faon sre.
Les chelles ou les plates-formes de
service utilises latelier ou sur le
chantier doivent tre fabriques con-
formment aux normes en vigueur
concernant la prvention des acci-
dents du travail.
Nalignez jamais les trous ou les
rainures en vous servant de vos
doigts: utilisez toujours loutil spcial
de centrage.
Nutilisez jamais dessence, de sol-
vants ou autres liquides inflamma-
bles comme dtergents. Utilisez plu-
tt les solvants autoriss dans le
commerce, ininflammables et non
toxiques.
Si vous utilisez de lair comprim
pour nettoyer des pices, portez des
lunettes spciales ayant des bran-
ches spciales de protection lat-
rale.
4.150.189
REV 00
2.4 - Prescripciones de se-
guridad relativas al
mantenimiento
No permitir al personal no autoriza-
do intervenir en la mquina.
No llevar a cabo ninguna interven-
cin sin autorizacin previa.
Respetar los procedimientos indi-
cados para el mantenimiento y la
asistencia tcnica.
Nunca se debe introducir el cuerpo,
los miembros o los dedos en las
aberturas articuladas cortantes de
partes de la mquina no controla-
das y sin reparos, salvo que estn
bloqueadas en forma segura.
Las escaleras o las plataformas de
servicio usadas en el taller o en el
trabajo deben estar fabricadas en el
respeto de las normas antiacci-
dentes en vigor.
Nunca se deben alinear los aguje-
ros o las ranuras con los dedos:
utilizar la correspondiente herra-
mienta de centraje.
Nunca utilizar gasolina, solventes u
otros lquidos inflamables como
detergentes: recurrir a los solventes
comerciales autorizados, no infla-
mables y atxicos.
Utilizando el aire comprimido para
la limpieza de los particulares, pro-
tegerse con gafas que posean repa-
ros laterales.
- 11/30 -
 2 2
REV 00
Ne dpassez pas 2 atmosphres
(1,9 bars).
Ne vous clairez pas avec une
flamme lorsque vous procdez des
oprations de vrification ou que vous
cherchez des fuites dans la machine.
Mfiez-vous des chanes ou des cor-
des bosseles et plies: mettez tou-
jours des gants pais.
Les chanes et les cordes doivent
toujours tre solidement fixes. Vri-
fiez si le raccordement est suffisam-
ment robuste pour supporter la
charge prvue. Personne ne doit sta-
tionner dans les parages du raccor-
dement, des chanes ou des cbles
de levage.
Le fluide qui suinte dun tout petit
trou peut tre pratiquement invisible
mais suffisamment fort pour pntrer
sous la peau. Alors, utilisez un mor-
ceau de carton ou de bois pour trou-
ver la fuite.
Mais ne le faites surtout pas les
mains nues !!!
Si le fluide entre en contact avec la
peau, consultez immdiatement un
mdecin si vous ne voulez pas vous
exposer de srieux risques dinfec-
tions et de dermatoses.
- 12/30 -
Limitar la presin a un mximo de 2
atm (1,9 bar).
No emplear llamas libres como
medio de iluminacin cuando se
realizan operaciones de control o
se buscan prdidas en la mqui-
na.
Desconfiar de las cadenas o cables
apoyados y plegados: usar guantes
gruesos.
Las cadenas o los cables deben
estar fijados fuertemente: ase-
gurarse que el enlace sea suficien-
temente robusto para sostener la
carga prevista.
No debe haber personas entorno al
enlace, a las cadenas o a los ca-
bles.
El fluido que escapa por un agujero
pequeo puede ser casi invisible y
tener la fuerza suficiente para pene-
trar bajo la piel; en tal caso, para
buscar las prdidas utilizar un
cartoncito o un trozo de madera.
No hacerlo con las manos!!
Si el fluido llega a entrar en contacto
con la piel, dirigirse inmediatamen-
te a un mdico. En caso contrario
podran producirse serias infeccio-
nes o dermatosis.
4.150.189
REV 00
Ne dpassez pas 2 atmosphres Limitar la presin a un mximo de 2
(1,9 bars). atm (1,9 bar).
Ne vous clairez pas avec une No emplear llamas libres como
flamme lorsque vous procdez des medio de iluminacin cuando se
oprations de vrification ou que vous realizan operaciones de control o
cherchez des fuites dans la machine. se buscan prdidas en la mqui-
na.
Mfiez-vous des chanes ou des cor- Desconfiar de las cadenas o cables
des bosseles et plies: mettez tou- apoyados y plegados: usar guantes
jours des gants pais. gruesos.
Les chanes et les cordes doivent Las cadenas o los cables deben
toujours tre solidement fixes. Vri- estar fijados fuertemente: ase-
fiez si le raccordement est suffisam- gurarse que el enlace sea suficien-
ment robuste pour supporter la temente robusto para sostener la
charge prvue. Personne ne doit sta- carga prevista.
tionner dans les parages du raccor- No debe haber personas entorno al
dement, des chanes ou des cbles enlace, a las cadenas o a los ca-
de levage. bles.
Le fluide qui suinte dun tout petit El fluido que escapa por un agujero
trou peut tre pratiquement invisible pequeo puede ser casi invisible y
mais suffisamment fort pour pntrer tener la fuerza suficiente para pene-
sous la peau. Alors, utilisez un mor- trar bajo la piel; en tal caso, para
ceau de carton ou de bois pour trou- buscar las prdidas utilizar un
ver la fuite. cartoncito o un trozo de madera.
Mais ne le faites surtout pas les No hacerlo con las manos!!
mains nues !!!
Si le fluide entre en contact avec la Si el fluido llega a entrar en contacto
peau, consultez immdiatement un con la piel, dirigirse inmediatamen-
mdecin si vous ne voulez pas vous te a un mdico. En caso contrario
exposer de srieux risques dinfec- podran producirse serias infeccio-
tions et de dermatoses. nes o dermatosis.
- 12/30 - 4.150.189
 2 2
REV 00 REV 00

2.5 - Rgles de scurit pour 2.5 - Prescripciones de se- 2.5 - Rgles de scurit pour 2.5 - Prescripciones de se-
l'emploi de la grue guridad relativas al uso l'emploi de la grue guridad relativas al uso
de la gra de la gra

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Avant doprer avec la grue,
veillez ce que le vhicule soit
stabilis et le frein tir.
Stabilisez et nivelez toujours
lensemble grue-vhicule de
manire travailler sur un plan
horizontal.
V eillez ce que le crochet
tourne librement sur son axe et
quil ne rsiste pas lorientation
verticale de la charge.
Vrifiez si le dispositif de scu-
rit sur le crochet de levage est
efficace: il doit empcher le d-
crochage accidentel des lin-
gues du fardeau.
Si vous utilisez seulement la
grue de base sans la flche,
lensemble grue + porteur peut
tre inclin dune valeur nomina-
le maxi. de 5.
Dans ce cas, la vanne de blo-
cage doit tre installe sur la
rotation afin d'viter toute perte
de contrle de la machine de la
part de l'oprateur.
Antes de operar con la gra,
asegurarse que el vehculo est
frenado y estabilizado.
Estabilizar y nivelar siempre
el conjunto gra-vehculo, en
forma tal de trabajar sobre un
plano horizontal.
Asegurarse que el gancho gire
libremente sobre su perno y que
no ofrezca resistencia a la orien-
tacin vertical de la carga.
Verificar la eficiencia de la segu-
ridad sobre el gancho de eleva-
cin: la misma debe impedir el
desenganche accidental de los
cables de sujecin de la carga.
En caso de usar la gra base sin
la antena, se permite una incli-
nacin del equipamiento gra/
vehculo de 5 de valor nominal
mximo.
En este caso debe instalarse la
vlvula de bloqueo en la rota-
cin, para evitar prdidas de con-
trol de la mquina por parte del
operador.
Avant doprer avec la grue,
veillez ce que le vhicule soit
stabilis et le frein tir.
Stabilisez et nivelez toujours
lensemble grue-vhicule de
manire travailler sur un plan
horizontal.
V eillez ce que le crochet
tourne librement sur son axe et
quil ne rsiste pas lorientation
verticale de la charge.
Vrifiez si le dispositif de scu-
rit sur le crochet de levage est
efficace: il doit empcher le d-
crochage accidentel des lin-
gues du fardeau.
Si vous utilisez seulement la
grue de base sans la flche,
lensemble grue + porteur peut
tre inclin dune valeur nomina-
le maxi. de 5.
Dans ce cas, la vanne de blo-
cage doit tre installe sur la
rotation afin d'viter toute perte
de contrle de la machine de la
part de l'oprateur.
Antes de operar con la gra,
asegurarse que el vehculo est
frenado y estabilizado.
Estabilizar y nivelar siempre
el conjunto gra-vehculo, en
forma tal de trabajar sobre un
plano horizontal.
Asegurarse que el gancho gire
libremente sobre su perno y que
no ofrezca resistencia a la orien-
tacin vertical de la carga.
Verificar la eficiencia de la segu-
ridad sobre el gancho de eleva-
cin: la misma debe impedir el
desenganche accidental de los
cables de sujecin de la carga.
En caso de usar la gra base sin
la antena, se permite una incli-
nacin del equipamiento gra/
vehculo de 5 de valor nominal
mximo.
En este caso debe instalarse la
vlvula de bloqueo en la rota-
cin, para evitar prdidas de con-
trol de la mquina por parte del
operador.

4.150.189 - 13/30 - 4.150.189 - 13/30 -

 2 2
REV 00
ATTENTION!!!
Si vous utilisez la grue dans
ces conditions, vrifiez con-
stamment la stabilit du vhi-
cule et faites bien attention aux
mouvements de rotation qui
pourraient faire culbuter len-
semble.
Pour dultrieurs claircisse-
ments, consultez le service
aprs-vente le plus proche.
Si vous utilisez la grue quipe
de flche, stabilisez et nivelez
lensemble de manire tou-
jours travailler sur un plan hori-
zontal.
Quand les vrins stabilisateurs
sont en service, ils ne doivent
pas dcharger compltement
les suspensions du vhicule
(les roues ne doivent pas tre
souleves du sol).
Nactionnez jamais les stabili-
sateurs quand le fardeau est
appliqu la grue.
El est absolument interdit de
lever des charges transversale-
ment.
La grue a t construite pour un
levage vertical de celles-ci.
- 14/30 -
ATENCION!!!
Empleando la gra en estas con-
diciones, verificar permanente-
mente la estabilidad del vehcu-
lo y especialmente prestar aten-
cin a los movimientos de rota-
cin que podran causar el vol-
cado del equipamiento.
Por ulteriores aclaraciones, con-
sultar el servicio de asistencia
ms cercano.
En caso de usar la gra provista
de antena , estabilizar y nivelar
el equipamiento, en forma tal de
trabajar siempre sobre un plano
horizontal.
Cuando los cilindros estabiliza-
dores estn activados, no de-
ben descargar completamente
las suspensiones del vehculo
(las ruedas no deben levantarse
del terreno).
No accionar los estabilizadores
con la carga aplicada a la gra.
Est absolutamente prohibido
levantar cargas en sentido trans-
versal.
La gra ha sido construida para
la elevacin vertical de las car-
gas.
4.150.189
REV 00
ATTENTION!!! ATENCION!!!
Si vous utilisez la grue dans Empleando la gra en estas con-
ces conditions, vrifiez con- diciones, verificar permanente-
stamment la stabilit du vhi- mente la estabilidad del vehcu-
cule et faites bien attention aux lo y especialmente prestar aten-
mouvements de rotation qui cin a los movimientos de rota-
pourraient faire culbuter len- cin que podran causar el vol-
semble. cado del equipamiento.
Pour dultrieurs claircisse- Por ulteriores aclaraciones, con-
ments, consultez le service sultar el servicio de asistencia
aprs-vente le plus proche. ms cercano.
Si vous utilisez la grue quipe En caso de usar la gra provista
de flche, stabilisez et nivelez de antena , estabilizar y nivelar
lensemble de manire tou- el equipamiento, en forma tal de
jours travailler sur un plan hori- trabajar siempre sobre un plano
zontal. horizontal.
Quand les vrins stabilisateurs Cuando los cilindros estabiliza-
sont en service, ils ne doivent dores estn activados, no de-
pas dcharger compltement ben descargar completamente
les suspensions du vhicule las suspensiones del vehculo
(les roues ne doivent pas tre (las ruedas no deben levantarse
souleves du sol). del terreno).
Nactionnez jamais les stabili- No accionar los estabilizadores
sateurs quand le fardeau est con la carga aplicada a la gra.
appliqu la grue.
El est absolument interdit de Est absolutamente prohibido
lever des charges transversale- levantar cargas en sentido trans-
ment. versal.
La grue a t construite pour un La gra ha sido construida para
levage vertical de celles-ci. la elevacin vertical de las car-
gas.
- 14/30 - 4.150.189

ATTENTION!!!
Uniquement pour les pays o la
loi le prvoit (Commun. Euro-
penne), si la grue est installe
avec larrire-cabine, vous ne
pourrez oprer lavant (au-des-
sus de la cabine du conducteur)
que si le double dispositif limiteur
de moment, qui rduit les char-
ges en fonction de la stabilit ef-
fective de ce secteur de travail,
aura t install.
Si ce dispositif nest pas mont,
laccs la zone de travail
lavant sera interdit par des blocs
mcaniques adquats. Pour les
autres pays, quand vous oprez
dans le secteur avant rduisez
les charges en fonction de la sta-
bilit effective.
Cest encore loprateur qui doit
vrifier constamment la stabilit
grue-vhicule pendant les ma-
noeuvres avec les charges rdui-
tes.
Neffectuez jamais doprations
dentretien, de dpose ou de re-
pose daccessoires sans vous
servir des outils spciaux et des
protections individuelles conf.
aux normes sur les accidents du
travail (gants, casque, etc).
4.150.189
2 2
REV 00
ATENCION!!!
Slo para los pases donde est
previsto por la legislacin (C. Eu-
ropea), en caso de instalacin de
la gra posterior a la cabina en la
zona de trabajo anterior (sobre la
cabina de conduccin), ser posi-
ble operar solamente en caso que
est instalado el dispositivo doble
de limitador de momento, que re-
duce las cargas en funcin de la
estabilidad efectiva de ese sector
de trabajo.
En ausencia de dicho dispositivo,
el acceso a la zona de trabajo
anterior ser impedido por blo-
queos mecnicos idneos. Para
los otros pases, cuando se traba-
ja en el sector anterior reduce las
cargas en funcin de la estabili-
dad efectiva.
Es responsabilidad del operador
controlar constantemente la esta-
bilidad gra-vehculo con las car-
gas reducidas.
No llevar a cabo operaciones de
mantenimiento o de desmontaje
de herramientas accesorias sin
utilizar equipos idneos y protec-
ciones personales conformes a
las normas antiaccidentes (guan-
tes, casco, etc.).
- 15/30 -
REV 00
ATTENTION!!! ATENCION!!!
Uniquement pour les pays o la Slo para los pases donde est
loi le prvoit (Commun. Euro- previsto por la legislacin (C. Eu-
penne), si la grue est installe ropea), en caso de instalacin de
avec larrire-cabine, vous ne la gra posterior a la cabina en la
pourrez oprer lavant (au-des- zona de trabajo anterior (sobre la
sus de la cabine du conducteur) cabina de conduccin), ser posi-
que si le double dispositif limiteur ble operar solamente en caso que
de moment, qui rduit les char- est instalado el dispositivo doble
ges en fonction de la stabilit ef- de limitador de momento, que re-
fective de ce secteur de travail, duce las cargas en funcin de la
aura t install. estabilidad efectiva de ese sector
de trabajo.
Si ce dispositif nest pas mont, En ausencia de dicho dispositivo,
laccs la zone de travail el acceso a la zona de trabajo
lavant sera interdit par des blocs anterior ser impedido por blo-
mcaniques adquats. Pour les queos mecnicos idneos. Para
autres pays, quand vous oprez los otros pases, cuando se traba-
dans le secteur avant rduisez ja en el sector anterior reduce las
les charges en fonction de la sta- cargas en funcin de la estabili-
bilit effective. dad efectiva.
Cest encore loprateur qui doit Es responsabilidad del operador
vrifier constamment la stabilit controlar constantemente la esta-
grue-vhicule pendant les ma- bilidad gra-vehculo con las car-
noeuvres avec les charges rdui- gas reducidas.
tes.
Neffectuez jamais doprations No llevar a cabo operaciones de
dentretien, de dpose ou de re- mantenimiento o de desmontaje
pose daccessoires sans vous de herramientas accesorias sin
servir des outils spciaux et des utilizar equipos idneos y protec-
protections individuelles conf. ciones personales conformes a
aux normes sur les accidents du las normas antiaccidentes (guan-
travail (gants, casque, etc). tes, casco, etc.).
4.150.189 - 15/30 -
 2 2
REV 00
Quand vous n'utilisez pas les
matriaux complmentaires (ral-
longes manuels, antenne hydrau-
lique, etc.), dmontez-les.
43125
IMPORTANT!!!
Activations avec lenrouleur de
tuyau (fig. 2.5.1):
- si laccessoire est mont (flche,
grappin, etc.), le bloc des bran-
chements hydrauliques 1 doit tre
mont sur le dernier bras tl-
scopique de la grue (pos. B).
- Quand vous dmontez lacces-
soire, le bloc 1 doit tre positionn
dans lattache prvue (A) du pre-
mier bras de la grue.
- 16/30 -
Desmontar las herramientas ac-
cesorias cuando no se utilizan
(prolongaciones manuales, an-
tena hidrulica, etc).
fig. 2.5.1
IMPORTANTE!!!
Activaciones con enrollatubo (fig.
2.5.1):
- el bloque de las conexiones hi-
drulicas 1 debe montarse en el
extremo de los brazos telescpi-
cos de la gra (pos. B) en caso
que se monte el accesorio (ante-
na, cuchara, etc.).
- Cuando se desmonta el acceso-
rio, el bloque 1 debe ser ubicado
en el empalme correspondiente
(A) del primer brazo de la gra.
4.150.189
REV 00
Quand vous n'utilisez pas les
matriaux complmentaires (ral-
longes manuels, antenne hydrau-
lique, etc.), dmontez-les.
43125
IMPORTANT!!!
Activations avec lenrouleur de
tuyau (fig. 2.5.1):
- si laccessoire est mont (flche,
grappin, etc.), le bloc des bran-
chements hydrauliques 1 doit tre
mont sur le dernier bras tl-
scopique de la grue (pos. B).
- Quand vous dmontez lacces-
soire, le bloc 1 doit tre positionn
dans lattache prvue (A) du pre-
mier bras de la grue.
- 16/30 -
Desmontar las herramientas ac-
cesorias cuando no se utilizan
(prolongaciones manuales, an-
tena hidrulica, etc).
fig. 2.5.1
IMPORTANTE!!!
Activaciones con enrollatubo (fig.
2.5.1):
- el bloque de las conexiones hi-
drulicas 1 debe montarse en el
extremo de los brazos telescpi-
cos de la gra (pos. B) en caso
que se monte el accesorio (ante-
na, cuchara, etc.).
- Cuando se desmonta el acceso-
rio, el bloque 1 debe ser ubicado
en el empalme correspondiente
(A) del primer brazo de la gra.
4.150.189

PM4228
OUI/SI
Plateau d'appui articul
Plato de apoyo articulado
NON/NO
PM4229
DANGER !!!
Faites particulirement attention
au type de terrain sur lequel les
stabilisateurs sont poss: il doit
tre solide. Interposez ventuel-
lement une planche de bois dur
ou nos semelles dappui spcia-
les, pour mieux rpartir le poids
qui est transmis au sol (fig. 2.5.2-
2.5.3). Pour la valeur, voir la
page 19/30.
4.150.189
2 2
REV 00
Plaque d'appui majore
Placa de apoyo aumentada
Planche de bois dur
Tabla de madera dura
NON/NO
PM4230
fig. 2.5.2
PELIGRO!!!
Poner especial atencin al tipo
de terreno donde apoyan los
estabilizadores, controlando la
solidez y, eventualmente, inter-
poniendo una tabla de madera
dura o nuestras placas de apoyo
aumentadas para obtener una
mejor distribucin de la carga
transmitida al suelo (fig. 2.5.2 -
2.5.3). Para el valor, ver pag.
19/30.
- 17/30 -
PM4228
OUI/SI
Plateau d'appui articul
Plato de apoyo articulado
NON/NO
PM4229
DANGER !!!
Faites particulirement attention
au type de terrain sur lequel les
stabilisateurs sont poss: il doit
tre solide. Interposez ventuel-
lement une planche de bois dur
ou nos semelles dappui spcia-
les, pour mieux rpartir le poids
qui est transmis au sol (fig. 2.5.2-
2.5.3). Pour la valeur, voir la
page 19/30.
4.150.189
REV 00
Plaque d'appui majore
Placa de apoyo aumentada
Planche de bois dur
Tabla de madera dura
NON/NO
PM4230
fig. 2.5.2
PELIGRO!!!
Poner especial atencin al tipo
de terreno donde apoyan los
estabilizadores, controlando la
solidez y, eventualmente, inter-
poniendo una tabla de madera
dura o nuestras placas de apoyo
aumentadas para obtener una
mejor distribucin de la carga
transmitida al suelo (fig. 2.5.2 -
2.5.3). Para el valor, ver pag.
19/30.
- 17/30 -
 2 2
REV 00 REV 00

Bras stabilisateur compltement cart Bras stabilisateur compltement cart

Brazo estabilizador completamente extendido Brazo estabilizador completamente extendido

F - Force max. exerce sur le terrain F - Force max. exerce sur le terrain
par le stabilisateur (voir chap. 7) par le stabilisateur (voir chap. 7)
A - Plan dappui de la plaque du stabi- A - Plan dappui de la plaque du stabi-
lisateur (version STD 185 mm = lisateur (version STD 185 mm =
268,5 cm2) 268,5 cm2)
A' - Plan dappui de nos plaques A' - Plan dappui de nos plaques
agrandies (version STD 340 mm agrandies (version STD 340 mm
= 907,5 cm2) = 907,5 cm2)

F - Fuerza mx. ejercitada sobre el F - Fuerza mx. ejercitada sobre el

terreno por el estabilizador (cap. 7)
A - Superficie de apoyo del platillo del
estabilizador (versin std 185
mm= 268,5 cm2)
A' - Superficie de apoyo de nuestras
placas sobremedida ( 340 mm
907,5 cm2)
4311
terreno por el estabilizador (cap. 7)
A - Superficie de apoyo del platillo del
estabilizador (versin std 185
mm= 268,5 cm2)
A' - Superficie de apoyo de nuestras
placas sobremedida ( 340 mm
907,5 cm2)
4311

fig. 2.5.3 fig. 2.5.3

P = Pression spcifie exerce sur P = Presin especfica ejercitada P = Pression spcifie exerce sur P = Presin especfica ejercitada
le terrain par le stabilisateur: sobre el terreno por el estabili- le terrain par le stabilisateur: sobre el terreno por el estabili-
zador: zador:
F (daN) F (daN)
P= P=
A (cm )2
A (cm2)

Exemple: F = 8000 (daN) Ejemplo: F = 8000 (daN) Exemple: F = 8000 (daN) Ejemplo: F = 8000 (daN)
A = 268,5 (cm2) A = 268,5 (cm2) A = 268,5 (cm2) A = 268,5 (cm2)

8000 8000
P = = 29,8 daN/cm2 P = = 29,8 daN/cm2
268,5 268,5

- 18/30 - 4.150.189 - 18/30 - 4.150.189

 2 2
REV 00 REV 00

En utilisant nos plaques dappui En cambio, utilizando nuestras pla- En utilisant nos plaques dappui En cambio, utilizando nuestras pla-
agrandies (A = 907,5 cm 2), on cas de apoyo sobremedida (A = agrandies (A = 907,5 cm 2), on cas de apoyo sobremedida (A =
obtient: 907,5 cm2) se obtiene: obtient: 907,5 cm2) se obtiene:

8000 8000
P' = = 8,8 daN/cm2 P' = = 8,8 daN/cm2
907,5 907,5

- Tableau indicatif des pressions - Tabla indicativa de las presio- - Tableau indicatif des pressions - Tabla indicativa de las presio-
unitaires admissibles pour nes unitarias permitidas para unitaires admissibles pour nes unitarias permitidas para
certains types de terrain algunos tipos de terreno certains types de terrain algunos tipos de terreno

Pressions admissibles (daN/cm2) Pressions admissibles (daN/cm2)

Presines admisibles (daN/cm2) Presines admisibles (daN/cm2)

Terrains remus, non compacts Terrains remus, non compacts

12 Terrenos no compactos
12
Terrenos no compactos
Terrains compacts granuleux (sable) Terrains compacts granuleux (sable)
26 Terrenos compactos granulosos (arena)
26
Terrenos compactos granulosos (arena)
Terrains compacts granuleux (sable + gravier) Terrains compacts granuleux (sable + gravier)
410 Terrenos compactos granul. (arena + grava)
410
Terrenos compactos granul. (arena + grava)
Roches moyennement rsistantes Roches moyennement rsistantes
1015 (grs, calcaires)
1015
(grs, calcaires)
Rocas de resistencia notable (arenarias Rocas de resistencia notable (arenarias
fuertes, calcreas fuertes) fuertes, calcreas fuertes)
Roches fortement rsistantes (grs durs, Roches fortement rsistantes (grs durs,
calcaires durs) calcaires durs)
1530 Rocas de resistencia notable (arenarias
1530
Rocas de resistencia notable (arenarias
fuertes, calcreas fuertes) fuertes, calcreas fuertes)
Roches massives (granits, porphyres, Roches massives (granits, porphyres,
basaltes) basaltes)
3050 Rocas macizas (granitos, prfidos,
3050
Rocas macizas (granitos, prfidos,
basaltos)) basaltos))

4.150.189 - 19/30 - 4.150.189 - 19/30 -

 2 2
REV 00
DANGER !!!
Vrifiez soigneusement l'tat de
la surface sur laquelle le stabili-
sateur est pos.
Evitez les surfaces lisses, geles
et en gnral drapantes, qui ris-
quent de faire glisser sur le cte le
plateau du stabilisateur.
Veillez galement ce que le sta-
bilisateur ne soit pas pos sur
des asprits qui pourraient le
plier.
ATTENTION!!!
Bloquez le vhicule en tirant le
frein de stationnement et en met-
tant des cales sous les roues.
La stabilit grue-vhicule nest
assure que si les bras stabilisa-
teurs sont ouverts au maximum.
ATTENTION!!! Si les bras sta-
bilisateurs ne sont pas complte-
ment sortis, le vrin risque de se
plier et de provoquer des blessu-
res et des dommages.
- 20/30 -
PELIGRO!!!
Verificar atentamente el estado
de la superficie donde apoya el
estabilizador.
Evitar el apoyo sobre superficies
lisas, congeladas o muy resbala-
dizas que puedan hacer resbalar
lateralmente el plato del estabili-
zador.
Adems, controlar que el esta-
bilizador no apoye sobre aspere-
zas que puedan causar la flexin
del mismo.
ATENCION!!!
Bloquear el vehculo mediante
el freno de estacionamiento y
colocando las cuas bajo las
ruedas.
La estabilidad gra-vehculo est
garantizada solamente con la
mxima apertura de los brazos
estabilizadores.
ATENCION!!! Si los brazos
estabilizadores no se extraen
completamente, se arriesga el
plegado del cilindro y, por lo tan-
to, posibles daos a cosas o per-
sonas.
4.150.189
REV 00
DANGER !!!
Vrifiez soigneusement l'tat de
la surface sur laquelle le stabili-
sateur est pos.
Evitez les surfaces lisses, geles
et en gnral drapantes, qui ris-
quent de faire glisser sur le cte le
plateau du stabilisateur.
Veillez galement ce que le sta-
bilisateur ne soit pas pos sur
des asprits qui pourraient le
plier.
ATTENTION!!!
Bloquez le vhicule en tirant le
frein de stationnement et en met-
tant des cales sous les roues.
La stabilit grue-vhicule nest
assure que si les bras stabilisa-
teurs sont ouverts au maximum.
ATTENTION!!! Si les bras sta-
bilisateurs ne sont pas complte-
ment sortis, le vrin risque de se
plier et de provoquer des blessu-
res et des dommages.
- 20/30 -
PELIGRO!!!
Verificar atentamente el estado
de la superficie donde apoya el
estabilizador.
Evitar el apoyo sobre superficies
lisas, congeladas o muy resbala-
dizas que puedan hacer resbalar
lateralmente el plato del estabili-
zador.
Adems, controlar que el esta-
bilizador no apoye sobre aspere-
zas que puedan causar la flexin
del mismo.
ATENCION!!!
Bloquear el vehculo mediante
el freno de estacionamiento y
colocando las cuas bajo las
ruedas.
La estabilidad gra-vehculo est
garantizada solamente con la
mxima apertura de los brazos
estabilizadores.
ATENCION!!! Si los brazos
estabilizadores no se extraen
completamente, se arriesga el
plegado del cilindro y, por lo tan-
to, posibles daos a cosas o per-
sonas.
4.150.189
 2 2
REV 00 REV 00

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Suivant le niveau et le temps
dexposition, le bruit peut provo-
quer une diminution de loue,
qui peut tre temporaire ou per-
manente. Il faut donc utiliser tous
les moyens de protection dispo-
nibles, comme les crans anti-
bruits et les protecteurs auricu-
laires (casques, mousse iso-
lante, bouchons) et viter dutili-
ser inutilement les avertisseurs
sonores, lair comprim ou de
provoquer des heurts non n-
cessaires entre matriaux etc.
Con relacin a su nivel y tiempo
de exposicin, el ruido puede
provocar una reduccin audi-
tiva, que puede ser tempornea
o permanente. Por consiguien-
te, deben utilizarse todos los
medios de proteccin eventual-
mente predispuestos, como res-
guardos contra el ruido y protec-
tores (auriculares, goma espu-
ma, tapones) y evitar producir
ruidos intiles usando sin nece-
sidad sealadores acsticos,
aire comprimido o causando
golpes no necesarios entre ma-
teriales, etc.
Suivant le niveau et le temps Con relacin a su nivel y tiempo
dexposition, le bruit peut provo- de exposicin, el ruido puede
quer une diminution de loue, provocar una reduccin audi-
qui peut tre temporaire ou per- tiva, que puede ser tempornea
manente. Il faut donc utiliser tous o permanente. Por consiguien-
les moyens de protection dispo- te, deben utilizarse todos los
nibles, comme les crans anti- medios de proteccin eventual-
bruits et les protecteurs auricu- mente predispuestos, como res-
laires (casques, mousse iso- guardos contra el ruido y protec-
lante, bouchons) et viter dutili- tores (auriculares, goma espu-
ser inutilement les avertisseurs ma, tapones) y evitar producir
sonores, lair comprim ou de ruidos intiles usando sin nece-
provoquer des heurts non n- sidad sealadores acsticos,
cessaires entre matriaux etc. aire comprimido o causando
golpes no necesarios entre ma-
teriales, etc.

4303 4303

4.150.189 - 21/30 - 4.150.189 - 21/30 -

 2 2
REV 00
ATTENTION!!!
S'il est ncessaire de travailler
proximit de lignes lectri-
ques, il est obligatoire de de-
mander l'autorisation et/ou le
conseil technique pralable aux
autorits comptentes et de res-
pecter les normes en vigueur
dans le pays d'utilisation de la
grue.
Pendant lentretien des installa-
tions lectriques il est recom-
mand de raccorder les parties
mtalliques du vhicule la
terre.
- 22/30 -
ATENCION!!!
En caso que se debe operar
en las cercanas de lneas
elctricas, es obligatorio pe-
dir la autorizacin previa y/o
consejo tcnico a las autori-
dades competentes atenin-
dose a la normativas vigentes
en el pas de uso de la grua.
Durante el mantenimiento de
las instalaciones elctricas, se
aconseja conectar las partes
metlicas del vehculo a tie-
rra.
4.150.189
REV 00
ATTENTION!!! ATENCION!!!
S'il est ncessaire de travailler En caso que se debe operar
proximit de lignes lectri- en las cercanas de lneas
ques, il est obligatoire de de- elctricas, es obligatorio pe-
mander l'autorisation et/ou le dir la autorizacin previa y/o
conseil technique pralable aux consejo tcnico a las autori-
autorits comptentes et de res-
dades competentes atenin-
pecter les normes en vigueur
dans le pays d'utilisation de la
dose a la normativas vigentes
grue. en el pas de uso de la grua.
Pendant lentretien des installa- Durante el mantenimiento de
tions lectriques il est recom- las instalaciones elctricas, se
mand de raccorder les parties aconseja conectar las partes
mtalliques du vhicule la metlicas del vehculo a tie-
terre. rra.
- 22/30 - 4.150.189
 2 2
REV 00 REV 00

PM4231 PM4231

DANGER!!! PELIGRO!!! DANGER!!! PELIGRO!!!

Si le dispositif de paratonnerre qui No operar en caso de tormenta Si le dispositif de paratonnerre qui No operar en caso de tormenta
dcharge au sol les ventuelles si en la mquina no est instalado dcharge au sol les ventuelles si en la mquina no est instalado
dcharges electriques qui se pro- el dispositivo para descargar a dcharges electriques qui se pro- el dispositivo para descargar a
duisent en cas dorage, nest pas tierra las posibles descargas duisent en cas dorage, nest pas tierra las posibles descargas
install sur la machine, noprez elctricas ocasionadas por los install sur la machine, noprez elctricas ocasionadas por los
pas par temps dorage. rayos. pas par temps dorage. rayos.

4.150.189 - 23/30 - 4.150.189 - 23/30 -

 2 2
REV 00 REV 00

DANGER !!! PELIGRO!!! DANGER !!! PELIGRO!!!

Vrifiez attentivement llingage
des fardeaux et ltat dusure des
cbles et des chanes.
Signalez la zone de travail et em-
pchez-en l'accs aux personnes
non autorises.
Loprateur doit sassurer que per-
sonne ne stationne dans le rayon
daction de la grue.
Il doit galement viter de faire
passer le fardeau au-dessus du
poste de manoeuvre.
Si vous utilisez dautres organes
que le crochet pour saisir et manu-
tentionner du matriel en vrac
(pince, grappin, benne, etc) qui ne
peuvent par consquent pas as-
surer une prise totale et sre de la
charge, vous devez dlimiter la
zone o opre la grue par des
barrires qui empchent les per-
sonnes dentrer.
Remplacez immdiatement les
plaques davertissement, de re-
commandation ou dindication des
portes, si elles sont devenues
illisibles ou si elles manquent.
Controlar atentamente el atado de
las cargas y el estado de desgaste
de los cables o de las cadenas.
Marcar la zona de trabajo y prohi-
bir el acceso a las personas no
autorizadas.
El operador debe asegurarse que
nadie se detenga en el radio de
accin de la gra. Adems, debe
evitar hacer cumplir a la carga
trayectorias sobre el puesto de
maniobra.
Cuando se usan rganos de toma
que no sea el gancho para mover
material suelto (pinza, cuchara,
pala, etc.) y que por lo tanto no
pueden garantizar una toma se-
gura de la carga, la gra debe
operar solamente en un rea deli-
mitada por barreras que impidan
la entrada a las personas.
Sustituir inmediatamente cualquier
tarjeta de advertencia, atencin o
instruccin de las capacidades que
no sea ms legible o que falte.
Vrifiez attentivement llingage Controlar atentamente el atado de
des fardeaux et ltat dusure des las cargas y el estado de desgaste
cbles et des chanes.
Signalez la zone de travail et em-
pchez-en l'accs aux personnes
non autorises.
Loprateur doit sassurer que per-
sonne ne stationne dans le rayon
daction de la grue.
Il doit galement viter de faire
passer le fardeau au-dessus du
poste de manoeuvre.
Si vous utilisez dautres organes
que le crochet pour saisir et manu-
tentionner du matriel en vrac
(pince, grappin, benne, etc) qui ne
peuvent par consquent pas as-
surer une prise totale et sre de la
charge, vous devez dlimiter la
zone o opre la grue par des
barrires qui empchent les per-
sonnes dentrer.
Remplacez immdiatement les
plaques davertissement, de re-
commandation ou dindication des
portes, si elles sont devenues
illisibles ou si elles manquent.
de los cables o de las cadenas.
Marcar la zona de trabajo y prohi-
bir el acceso a las personas no
autorizadas.
El operador debe asegurarse que
nadie se detenga en el radio de
accin de la gra. Adems, debe
evitar hacer cumplir a la carga
trayectorias sobre el puesto de
maniobra.
Cuando se usan rganos de toma
que no sea el gancho para mover
material suelto (pinza, cuchara,
pala, etc.) y que por lo tanto no
pueden garantizar una toma se-
gura de la carga, la gra debe
operar solamente en un rea deli-
mitada por barreras que impidan
la entrada a las personas.
Sustituir inmediatamente cualquier
tarjeta de advertencia, atencin o
instruccin de las capacidades que
no sea ms legible o que falte.

PM4233 PM4233
PM4232 PM4232

- 24/30 - 4.150.189 - 24/30 - 4.150.189

 2 2
REV 00 REV 00

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Respectez scrupuleusement les
diagrammes de capacits expo-
ss sur la grue et clairement indi-
qus dans ce livret.
La rptition de manoeuvres en
surcharge peut provoquer la rup-
ture dlments structuraux de la
grue et compromettre lindemnit
de loprateur.
Loprateur ne doit en aucun cas
dconnecter ni mme toucher aux
systmes de scurit de la grue.
Utilisez des lingages courts.
Vrifiez les oscillations de la charge
pendant la manoeuvre.
Evitez tout mouvement brusque
surtout avec la commande de ro-
tation. Actionnez les leviers de
commande en effectuant des mou-
vements lents et graduels.
Ne tournez pas la grue avant
davoir soulev la charge du sol.
R espetar escrupulosamente
las tablas de las capacidades
expuestas en la gra y clara-
mente indicadas en el presente
manual. Realizar maniobras
con sobrecarga puede generar
roturas de elementos perte-
necientes a la estructura de la
gra, comprometiendo la incol-
umnidad del operador.
Est absolutamente prohibido
para el operador desconectar o
abrir ilcitamente los sistemas
de seguridad de la gra.
Usar sujeciones cortas.
Controlar las oscilaciones de la
carga durante las maniobras.
Evitar movimientos bruscos,
sobre todo con el mando de
rotacin; accionar las palancas
de mando con movimiento len-
to y gradual.
No girar la gra si antes la carga
no ha sido levantada de tierra.
Respectez scrupuleusement les
diagrammes de capacits expo-
ss sur la grue et clairement indi-
qus dans ce livret.
La rptition de manoeuvres en
surcharge peut provoquer la rup-
ture dlments structuraux de la
grue et compromettre lindemnit
de loprateur.
Loprateur ne doit en aucun cas
dconnecter ni mme toucher aux
systmes de scurit de la grue.
Utilisez des lingages courts.
Vrifiez les oscillations de la charge
pendant la manoeuvre.
Evitez tout mouvement brusque
surtout avec la commande de ro-
tation. Actionnez les leviers de
commande en effectuant des mou-
vements lents et graduels.
Ne tournez pas la grue avant
davoir soulev la charge du sol.
R espetar escrupulosamente
las tablas de las capacidades
expuestas en la gra y clara-
mente indicadas en el presente
manual. Realizar maniobras
con sobrecarga puede generar
roturas de elementos perte-
necientes a la estructura de la
gra, comprometiendo la incol-
umnidad del operador.
Est absolutamente prohibido
para el operador desconectar o
abrir ilcitamente los sistemas
de seguridad de la gra.
Usar sujeciones cortas.
Controlar las oscilaciones de la
carga durante las maniobras.
Evitar movimientos bruscos,
sobre todo con el mando de
rotacin; accionar las palancas
de mando con movimiento len-
to y gradual.
No girar la gra si antes la carga
no ha sido levantada de tierra.

PM4235 PM4235
PM4234 PM4234

4.150.189 - 25/30 - 4.150.189 - 25/30 -

 2 2
REV 00
ATTENTION!!!
Avant de prendre la route, veillez
ce que la grue soit replie ou
pose sur la benne du vhicule.
Noubliez pas que si la grue est
ouverte sur la benne du vhicule
elle peut cogner contre les ponts
ou tout autre obstacle (si ses di-
mensions sont suprieures cel-
les qui sont tablies par le code
de la route).
PM4236
DANGER !!!
Avant de commencer les tra-
vaux au dessous du niveau du
sol, procurez-vous toutes les
autorisations ncessaires et ren-
seignez-vous concernant la pr-
sence de lignes ou canalisations
souteraines, i.e. lignes lectri-
ques, du tlphone, du gaz, de
l'eau, gouts, etc.
- 26/30 -
ATENCION!!!
Antes de andar por la carretera,
asegurarse que la gra est
replegada y acomodada en la
caja.
Recordar que la gra abierta en
la caja del vehculo puede golpear
contra puentes u otras partes (si
no est dentro de las dimensiones
establecidas por el cdigo vial).
PELIGRO!!!
Antes de proceder a realizar tra-
bajos por debajo del plano del
terreno, procurarse las autori-
zaciones correspondientes e in-
formarse precedentemente so-
bre la eventual presencia de l-
neas o canalizaciones subterr-
neas elctricas, telefnicas, del ques, du tlphone, du gaz, de
gas, del agua, de cloacas, etc.
4.150.189
REV 00
ATTENTION!!! ATENCION!!!
Avant de prendre la route, veillez Antes de andar por la carretera,
ce que la grue soit replie ou asegurarse que la gra est
pose sur la benne du vhicule. replegada y acomodada en la
Noubliez pas que si la grue est caja.
ouverte sur la benne du vhicule Recordar que la gra abierta en
elle peut cogner contre les ponts la caja del vehculo puede golpear
ou tout autre obstacle (si ses di- contra puentes u otras partes (si
mensions sont suprieures cel- no est dentro de las dimensiones
les qui sont tablies par le code establecidas por el cdigo vial).
de la route).
PM4236
DANGER !!! PELIGRO!!!
Avant de commencer les tra- Antes de proceder a realizar tra-
vaux au dessous du niveau du bajos por debajo del plano del
sol, procurez-vous toutes les terreno, procurarse las autori-
autorisations ncessaires et ren- zaciones correspondientes e in-
seignez-vous concernant la pr- formarse precedentemente so-
sence de lignes ou canalisations bre la eventual presencia de l-
souteraines, i.e. lignes lectri- neas o canalizaciones subterr-
neas elctricas, telefnicas, del
l'eau, gouts, etc. gas, del agua, de cloacas, etc.
- 26/30 - 4.150.189

ATTENTION!!!
Avant de vous mettre en route
vrifiez si les bras stablisateurs
sont bloqus.
Si le bras stabilisateur sort acci-
dentellement pendant que le v-
hicule roule sur la route, vous ris-
quez de srieux dommages.
Dconnectez toujours la prise de
force avant de partir avec le vhi-
cule.
Il est interdit de remorquer avec la
grue.
4.150.189
2 2
REV 00
ATENCION!!!
Antes de ponerse en marcha,
asegurarse que los brazos esta-
bilizadores estn bloqueados co-
rrectamente.
La extensin accidental del brazo
estabilizador durante la marcha
del vehculo en la carretera pue-
de causar graves daos.
Siempre se debe desconectar la
toma de fuerza antes de poner en
marcha el vehculo.
Est prohibido arrastrar cargas
con la gra.
PM4237
- 27/30 -
ATTENTION!!!
Avant de vous mettre en route
vrifiez si les bras stablisateurs
sont bloqus.
Si le bras stabilisateur sort acci-
dentellement pendant que le v-
hicule roule sur la route, vous ris-
quez de srieux dommages.
Dconnectez toujours la prise de
force avant de partir avec le vhi-
cule.
Il est interdit de remorquer avec la
grue.
4.150.189
REV 00
ATENCION!!!
Antes de ponerse en marcha,
asegurarse que los brazos esta-
bilizadores estn bloqueados co-
rrectamente.
La extensin accidental del brazo
estabilizador durante la marcha
del vehculo en la carretera pue-
de causar graves daos.
Siempre se debe desconectar la
toma de fuerza antes de poner en
marcha el vehculo.
Est prohibido arrastrar cargas
con la gra.
PM4237
- 27/30 -
 2 2
REV 00 REV 00

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Plusieurs parties de la grue ont Varias partes de la gra estn Plusieurs parties de la grue ont Varias partes de la gra estn
t fabriques en acier spcial construidas con acero especial t fabriques en acier spcial construidas con acero especial
haute tension lastique. Nef- de alto lmite elstico: por lo tan- haute tension lastique. Nef- de alto lmite elstico: por lo tan-
fectuez jamais de soudures sur to nunca deben efectuarse sol- fectuez jamais de soudures sur to nunca deben efectuarse sol-
la machine sans lautorisation et daduras en la mquina sin el la machine sans lautorisation et daduras en la mquina sin el
les instructions du fabricant. Si permiso y las instrucciones del les instructions du fabricant. Si permiso y las instrucciones del
vous effectuez des soudures sur Fabricante. Al realizar soldadu- vous effectuez des soudures sur Fabricante. Al realizar soldadu-
la grue ou sur le vhicule, d- ras en la gra o en el vehculo, la grue ou sur le vhicule, d- ras en la gra o en el vehculo,
branchez toujours les con- desconectar las conexiones branchez toujours les con- desconectar las conexiones
nexions lectriques de la batte- elctricas de las bateras, en nexions lectriques de la batte- elctricas de las bateras, en
rie pour viter de la dtriorer. forma tal de evitar daos. rie pour viter de la dtriorer. forma tal de evitar daos.

PM4238 PM4238

- 28/30 - 4.150.189 - 28/30 - 4.150.189


ATTENTION!!!
Veillez ce que toutes les parties
du circuit hydraulique soient cor-
rectement serres. Avant de d-
monter les raccords ou les tuyaux,
assurez-vous quil ny a pas de
fluides sous pression: lhuile qui
sort sous pression peut provo-
quer de graves lsions.
Si vous vous blessez ou si vous
avalez des fluides qui sortent dun
tuyau ou dailleurs, consultez im-
mdiatement un mdecin.
Ne touchez la grue sous aucun
prtexte.
Ds que vous remarquez une
anomalie, adressez-vous au cen-
tre spcialis le plus proche.
Loprateur ou toute personne non
autorise qui essaiera de dmon-
ter, de modifier linstallation ou de
toucher quoi que ce soit sur la
grue fera cesser la garantie et
dchargera le fabricant de toute
responsabilit dventuels dom-
mages et blessures drivant de
cet acte.
4.150.189
2 2
REV 00
ATENCION!!!
Asegurarse que todas las partes
del circuito hidrulico estn ajus-
tadas en forma correcta.
Antes de desmontar racores o tu-
beras, asegurarse que no con-
tengan fluidos bajo presin; el
aceite que sale bajo presin pue-
de causar graves lesiones.
En este caso o en caso de inges-
tin de fluidos, dirigirse inmedia-
tamente a un mdico.
La gra no debe ser abierta en
forma ilcita por el usuario por
ningn motivo.
Por cualquier defecto encontra-
do, dirigirse al Centro de Asisten-
cia ms cercano a su domicilio.
Cualquier intento de desmontaje,
modificacin de la instalacin o
abertura ilcita en general de cual-
quier parte del equipamiento por
parte del usuario o de personal no
autorizado, invalidar la garanta responsabilit dventuels dom-
y liberar a la empresa construc-
tora de toda responsabilidad por
posibles daos a las personas o
cosas derivados de dicha accin.
- 29/30 -
ATTENTION!!!
Veillez ce que toutes les parties
du circuit hydraulique soient cor-
rectement serres. Avant de d-
monter les raccords ou les tuyaux,
assurez-vous quil ny a pas de
fluides sous pression: lhuile qui
sort sous pression peut provo-
quer de graves lsions.
Si vous vous blessez ou si vous
avalez des fluides qui sortent dun
tuyau ou dailleurs, consultez im-
mdiatement un mdecin.
Ne touchez la grue sous aucun
prtexte.
Ds que vous remarquez une
anomalie, adressez-vous au cen-
tre spcialis le plus proche.
Loprateur ou toute personne non
autorise qui essaiera de dmon-
ter, de modifier linstallation ou de
toucher quoi que ce soit sur la
grue fera cesser la garantie et
dchargera le fabricant de toute
autorizado, invalidar la garanta
mages et blessures drivant de
cet acte.
4.150.189
REV 00
ATENCION!!!
Asegurarse que todas las partes
del circuito hidrulico estn ajus-
tadas en forma correcta.
Antes de desmontar racores o tu-
beras, asegurarse que no con-
tengan fluidos bajo presin; el
aceite que sale bajo presin pue-
de causar graves lesiones.
En este caso o en caso de inges-
tin de fluidos, dirigirse inmedia-
tamente a un mdico.
La gra no debe ser abierta en
forma ilcita por el usuario por
ningn motivo.
Por cualquier defecto encontra-
do, dirigirse al Centro de Asisten-
cia ms cercano a su domicilio.
Cualquier intento de desmontaje,
modificacin de la instalacin o
abertura ilcita en general de cual-
quier parte del equipamiento por
parte del usuario o de personal no
y liberar a la empresa construc-
tora de toda responsabilidad por
posibles daos a las personas o
cosas derivados de dicha accin.
- 29/30 -
 2 2
REV 00 REV 00

- 30/30 - 4.150.189 - 30/30 - 4.150.189

 3 3
REV 00 REV 00

3. Dispositifs de scurit 3. Dispositivos de seguridad 3. Dispositifs de scurit 3. Dispositivos de seguridad

3.1 Dispositifs de scurit sur les 3.1 Dispositivos de seguridad en 3.1 Dispositifs de scurit sur les 3.1 Dispositivos de seguridad en
grues PM las gras PM grues PM las gras PM
3.2 Description des scurits 3.2 Descripciones de las 3.2 Description des scurits 3.2 Descripciones de las
seguridades seguridades

4.150.189 - 1/12 - 4.150.189 - 1/12 -

 3 3
REV 00 REV 00

- 2/12 - 4.150.189 - 2/12 - 4.150.189

 3 3
REV 00 REV 00

ATTENTION!! ATENCION!!! ATTENTION!! ATENCION!!!

Nous rappelons que le fonction-
nement sr et efficace des dis-
positifs de scurit dpend de la
rgularit de leur inspection et
de leur entretien. Cest pourquoi
ds la premire mise en service
de la machine, un contrle soi-
gn simpose pour sassurer que
les dispositifs de scurit sont
efficaces. Les ventuels dfauts
relevs doivent tre immdiate-
ment dnoncs aux responsa-
bles autoriss, qui interviendront
pour les liminer.
Il est absolument interdit
dutiliser la machine si les
dispositifs de scurit ne sont
pas efficaces.
Tous les douze mois, ou plus
frquemment selon le temps duti-
lisation quotidienne de la machine,
les dispositifs de scurit doivent
tre inspects et essays par des
personnes qualifies et autorises
qui en vrifieront ltat dusure et
lefficacit. Pour les dispositifs qui
exigent un rglage, celui-ci doit
tre effectu uniquement par des
personnes qualifies et autorises
par le constructeur. Le propritaire
de la machine (utilisateur) doit
enregistrer la date et les rsultats
des inspections priodiques de la
machine sur un registre spcial,
report en appendice du prsent
manuel, quil devra conserver.
Se recuerda que el funcionamien-
to seguro y eficaz de los di-
spositivos de seguridad depende
de la regular inspeccin y manteni-
miento de los mismos. Por lo tanto,
antes de la puesta en funciona-
miento diaria de la mquina, es
necesario efectuar un cuidadoso
control, para asegurarse que los
dispositivos de seguridad sean efi-
cientes. Los defectos eventualmen-
te detectados deben ser denuncia-
dos inmediatamente al responsa-
ble, para que provea a la remocin
de los mismos a travs del perso-
nal autorizado. Est absolutamen-
te prohibido usar la mquina si
los dispositivos de seguridad no
funcionan correctamente. Cada
doce meses, o con mayor frecuen-
cia en funcin del uso diario de la
mquina, los dispositivos de segu-
ridad deben ser inspeccionados y
probados por personal calificado y
autorizado, para comprobar el des-
gaste y la eficiencia de los mismos.
Para los dispositivos que requie-
ran un calibrado, el mismo debe
ser efectuado slo por parte de
personal calificado y autorizado por
el constructor. El propietario de la
mquina (usuario) debe registrar
las fechas y los resultados de las
inspecciones peridicas de la m-
quina en el registro indicado en el
apndice del presente manual.
Nous rappelons que le fonction-
nement sr et efficace des dis-
positifs de scurit dpend de la
rgularit de leur inspection et
de leur entretien. Cest pourquoi
ds la premire mise en service
de la machine, un contrle soi-
gn simpose pour sassurer que
les dispositifs de scurit sont
efficaces. Les ventuels dfauts
relevs doivent tre immdiate-
ment dnoncs aux responsa-
bles autoriss, qui interviendront
pour les liminer.
Il est absolument interdit
dutiliser la machine si les
dispositifs de scurit ne sont
pas efficaces.
Tous les douze mois, ou plus
frquemment selon le temps duti-
lisation quotidienne de la machine,
les dispositifs de scurit doivent
tre inspects et essays par des
personnes qualifies et autorises
qui en vrifieront ltat dusure et autorizado, para comprobar el des-
lefficacit. Pour les dispositifs qui
exigent un rglage, celui-ci doit
tre effectu uniquement par des
personnes qualifies et autorises
par le constructeur. Le propritaire
de la machine (utilisateur) doit
enregistrer la date et les rsultats
des inspections priodiques de la
machine sur un registre spcial,
report en appendice du prsent
manuel, quil devra conserver.
Se recuerda que el funcionamien-
to seguro y eficaz de los di-
spositivos de seguridad depende
de la regular inspeccin y manteni-
miento de los mismos. Por lo tanto,
antes de la puesta en funciona-
miento diaria de la mquina, es
necesario efectuar un cuidadoso
control, para asegurarse que los
dispositivos de seguridad sean efi-
cientes. Los defectos eventualmen-
te detectados deben ser denuncia-
dos inmediatamente al responsa-
ble, para que provea a la remocin
de los mismos a travs del perso-
nal autorizado. Est absolutamen-
te prohibido usar la mquina si
los dispositivos de seguridad no
funcionan correctamente. Cada
doce meses, o con mayor frecuen-
cia en funcin del uso diario de la
mquina, los dispositivos de segu-
ridad deben ser inspeccionados y
probados por personal calificado y
gaste y la eficiencia de los mismos.
Para los dispositivos que requie-
ran un calibrado, el mismo debe
ser efectuado slo por parte de
personal calificado y autorizado por
el constructor. El propietario de la
mquina (usuario) debe registrar
las fechas y los resultados de las
inspecciones peridicas de la m-
quina en el registro indicado en el
apndice del presente manual.

4.150.189 - 3/12 - 4.150.189 - 3/12 -

 3 3
REV 00 REV 00

3.1- Dispositifs de scurit 3.1 - Dispositivos de segu- 3.1- Dispositifs de scurit 3.1 - Dispositivos de segu-
sur les grues PM (fig. ridad en las gras PM sur les grues PM (fig. ridad en las gras PM
3.1.1 et 3.1.2) (fig. 3.1.1 y 3.1.2) 3.1.1 et 3.1.2) (fig. 3.1.1 y 3.1.2)

323606 323606

fig. 3.1.1 fig. 3.1.1

- 4/12 - 4.150.189 - 4/12 - 4.150.189

 3 3
REV 00 REV 00

A B A B

4317 323608 4317 323608

C D C D

4314 323609 4314 323609

E F G E F G

4313 4323 4321 4313 4323 4321

H I L H I L

4324 4316 323607 4324 4316 323607

fig. 3.1.2 fig. 3.1.2

4.150.189 - 5/12 - 4.150.189 - 5/12 -

 3 3
REV 00
Tous les dispositifs de scurit
prvus par les normes euro-pennes
sont installs sur les grues PM.
DANGER!!!
Ne touchez sous aucun prtexte
aux dispositifs de scurit.
Les registres des soupapes, pos.
"6", "7" et "8" fig. 3.1.2 sont
plombs pour viter toute mani-
pulation.
Il est interdit de toucher ces
plombages sous peine dannula-
tion immdiate de la garantie et
de dcharge totale de responsa-
bilit pour les ventuels domma-
ges et blessures drivant de cet
acte.
Avant dutiliser la grue, assurez-
vous que ces dispositifs sont
leur place et quils sont efficaces.
Liste des dispositifs de scurit
existant sur la grue (fig. 3.1.1-
3.1.2)
1) Soupapes darrt hydropilotes
places sur les vrins stabili-
sateurs.
2) Niveau bulle d'air pour vrifier
le nivellement de la machine.
3) Protections des leviers de ma-
noeuvre du distributeur (ct
droit).
- 6/12 -
En las gras PM estn instalados
todos los dispositivos de seguridad
previstos por las normas europeas.
PELIGRO!!!
No intervenir abusivamente, en
ningn caso, sobre los dispositi-
vos de seguridad.
Las regulaciones de las vlvu-
las de pos. "6", "7" y "8" de fig.
3.1.2 estn emplomadas, para
evitar la intervencin sobre las
mismas. Estos plomos no de-
ben ser removidos por ningn
motivo. En caso contrario, de-
cae la garanta y la empresa
constructora declina toda res-
ponsabilidad sobre los daos a
personas o a cosas derivadas
de dicha remocin.
Antes de usar la gra, asegurar-
se que dichos dispositivos estn
presentes y funcionen correcta-
mente.
Lista de dispositivos de seguri-
dad existentes sobre la gra (fig.
3.1.1-3.1.2)
1) Vlvulas de bloqueo hidro-
piloteadas, presentes en los ci-
lindros estabilizadores.
2) Nivel a burbuja de aire para
control nivelacin del equi-
pamiento.
3) Protecciones a las palancas
de maniobra del distribuidor
(lado derecho).
4.150.189
REV 00
Tous les dispositifs de scurit
prvus par les normes euro-pennes
sont installs sur les grues PM.
DANGER!!!
Ne touchez sous aucun prtexte
aux dispositifs de scurit.
Les registres des soupapes, pos.
"6", "7" et "8" fig. 3.1.2 sont
plombs pour viter toute mani-
pulation.
Il est interdit de toucher ces
plombages sous peine dannula-
tion immdiate de la garantie et
de dcharge totale de responsa-
bilit pour les ventuels domma-
ges et blessures drivant de cet
acte.
Avant dutiliser la grue, assurez-
vous que ces dispositifs sont
leur place et quils sont efficaces.
Liste des dispositifs de scurit
existant sur la grue (fig. 3.1.1-
3.1.2)
1) Soupapes darrt hydropilotes 1)
places sur les vrins stabili-
sateurs.
2) Niveau bulle d'air pour vrifier
le nivellement de la machine.
3) Protections des leviers de ma-
noeuvre du distributeur (ct
droit).
- 6/12 -
En las gras PM estn instalados
todos los dispositivos de seguridad
previstos por las normas europeas.
PELIGRO!!!
No intervenir abusivamente, en
ningn caso, sobre los dispositi-
vos de seguridad.
Las regulaciones de las vlvu-
las de pos. "6", "7" y "8" de fig.
3.1.2 estn emplomadas, para
evitar la intervencin sobre las
mismas. Estos plomos no de-
ben ser removidos por ningn
motivo. En caso contrario, de-
cae la garanta y la empresa
constructora declina toda res-
ponsabilidad sobre los daos a
personas o a cosas derivadas
de dicha remocin.
Antes de usar la gra, asegurar-
se que dichos dispositivos estn
presentes y funcionen correcta-
mente.
Lista de dispositivos de seguri-
dad existentes sobre la gra (fig.
3.1.1-3.1.2)
Vlvulas de bloqueo hidro-
piloteadas, presentes en los ci-
lindros estabilizadores.
2) Nivel a burbuja de aire para
control nivelacin del equi-
pamiento.
3) Protecciones a las palancas
de maniobra del distribuidor
(lado derecho).
4.150.189

4) Protection des leviers de ma-
noeuvre double commande
(ct gauche).
5) Scurit antidcrochage sur le
crochet de levage.
6) Limiteur de moment.
7) Soupapes darrt hydropilotes
places sur tous les vrins de
levage de la grue.
8) Soupapes de limitation de pres-
sion places sur lensemble
distributeur.
9) Butes de scurit places sur
tous les axes de la grue.
10) Pommeaux des leviers de ma-
noeuvre de commande de la
grue poigne ergonomique
anti-glissement.
11) Pommeau levier rotation.
Rouge et model diffremment
des autres pour qu'on le recon-
naisse immdiatement la vue
et au toucher.
12) Boutons en forme de champi-
gnon pour les arrts d'urgence.
13-14) Dviateur multifonctions et
renvoi de commande des
stabilisateurs.
4.150.189
3 3
REV 00
4) Proteccin a las palancas de
maniobra de mando doble (la-
do izquierdo).
5) Seguridad antidesenganche,
presente en el gancho de ele-
vacin.
6) Limitador de carga.
7) Vlvulas de bloqueo hidro-
piloteadas, presentes en todos
los cilindros de elevacin de la
gra.
8) Vlvulas limitadoras de pre-
sin, presentes en el grupo
distribuidor.
9) Topes de seguridad, existen-
tes en todos los pernos de la
gra.
10) Los pomos de las palancas de
maniobra mando gra son de
empuadura ergonmica y
antiresbalamiento.
11) Pomo de la palanca de ro-
tacin. De color rojo y perfilado
de manera distinta para su in-
mediata individualizacin visi-
va y tctil.
12) Botn de detencin en emer-
gencia.
13-14) Desviador multifuncin y
reenvo para mando esta-
bilizadores.
- 7/12 -
4) Protection des leviers de ma-
noeuvre double commande
(ct gauche).
5) Scurit antidcrochage sur le 5)
crochet de levage.
6) Limiteur de moment.
7) Soupapes darrt hydropilotes 7)
places sur tous les vrins de
levage de la grue.
8) Soupapes de limitation de pres-
sion places sur lensemble
distributeur.
9) Butes de scurit places sur 9)
tous les axes de la grue.
10) Pommeaux des leviers de ma-
noeuvre de commande de la
grue poigne ergonomique
anti-glissement.
11) Pommeau levier rotation.
Rouge et model diffremment
des autres pour qu'on le recon-
naisse immdiatement la vue
et au toucher.
12) Boutons en forme de champi-
gnon pour les arrts d'urgence.
13-14) Dviateur multifonctions et
renvoi de commande des
stabilisateurs.
4.150.189
REV 00
4) Proteccin a las palancas de
maniobra de mando doble (la-
do izquierdo).
Seguridad antidesenganche,
presente en el gancho de ele-
vacin.
6) Limitador de carga.
Vlvulas de bloqueo hidro-
piloteadas, presentes en todos
los cilindros de elevacin de la
gra.
8) Vlvulas limitadoras de pre-
sin, presentes en el grupo
distribuidor.
Topes de seguridad, existen-
tes en todos los pernos de la
gra.
10) Los pomos de las palancas de
maniobra mando gra son de
empuadura ergonmica y
antiresbalamiento.
11) Pomo de la palanca de ro-
tacin. De color rojo y perfilado
de manera distinta para su in-
mediata individualizacin visi-
va y tctil.
12) Botn de detencin en emer-
gencia.
13-14) Desviador multifuncin y
reenvo para mando esta-
bilizadores.
- 7/12 -
 3 3
REV 00
3.2 - Description des s-
curits
1) Soupapes d'arrt hydropilo-
tes:
- situes sur chaque vrin sta-
bilisateur, elles bloquent le
mouvement du vrin en cas
de rupture des tuyaux dali-
mentation ou de manque de
refoulement de lhuile.
2) Niveau bulle d'air pour
vrifiez le nivellement de la
machine:
- situs gauche et droite du
vhicule, ct des leviers de
commande, il mesurent une
inclinaison maximum de 5.
3-4) Protections des leviers de
manoeuvre:
- situes du ct distributeur et
du ct double commande,
elles protgent les leviers des
chocs accidentels.
5) Scurit sur le crochet de
levage:
- dispositif prsent sur le cro-
chet tournant de levage, qui
empche les cordes dlin-
gage de la charge de se d-
crocher accidentellement.
- 8/12 -
3.2 - Descripcin de las se-
guridades
1) Vlvulas de bloqueo hidro-
piloteadas :
- ubicadas en todos los cilin-
dros hidrulicos, bloquean el
movimiento del cilindro en
caso de roturas de los tubos
de alimentacin o de ausen-
cia del envo de aceite.
2) Nivel a burbuja de aire para
control nivelacin del
equipamiento:
- presente en el lado derecho y
en el lado izquierdo del veh-
culo en proximidad de las
palancas de mando, detecta
una inclinacin mxima de 5.
3-4) Protecciones a las palan-
cas de maniobra:
- ubicadas en el distribuidor y
en el lado de mando doble,
protegen las palancas de gol-
pes accidentales.
5) Seguridad en el gancho de
elevacin:
- dispositivo presente en el gan-
cho giratorio de elevacin,
para impedir el desenganche
accidental de los cables de
sujecin de la carga.
4.150.189
REV 00
3.2 - Description des s-
curits
1) Soupapes d'arrt hydropilo-
tes:
- situes sur chaque vrin sta-
bilisateur, elles bloquent le
mouvement du vrin en cas
de rupture des tuyaux dali-
mentation ou de manque de
refoulement de lhuile.
2) Niveau bulle d'air pour
vrifiez le nivellement de la
machine:
- situs gauche et droite du
vhicule, ct des leviers de
commande, il mesurent une
inclinaison maximum de 5.
3-4) Protections des leviers de
manoeuvre:
- situes du ct distributeur et
du ct double commande,
elles protgent les leviers des
chocs accidentels.
5) Scurit sur le crochet de
levage:
- dispositif prsent sur le cro-
chet tournant de levage, qui
empche les cordes dlin-
gage de la charge de se d-
crocher accidentellement.
- 8/12 -
3.2 - Descripcin de las se-
guridades
1) Vlvulas de bloqueo hidro-
piloteadas :
- ubicadas en todos los cilin-
dros hidrulicos, bloquean el
movimiento del cilindro en
caso de roturas de los tubos
de alimentacin o de ausen-
cia del envo de aceite.
2) Nivel a burbuja de aire para
control nivelacin del
equipamiento:
- presente en el lado derecho y
en el lado izquierdo del veh-
culo en proximidad de las
palancas de mando, detecta
una inclinacin mxima de 5.
3-4) Protecciones a las palan-
cas de maniobra:
- ubicadas en el distribuidor y
en el lado de mando doble,
protegen las palancas de gol-
pes accidentales.
5) Seguridad en el gancho de
elevacin:
- dispositivo presente en el gan-
cho giratorio de elevacin,
para impedir el desenganche
accidental de los cables de
sujecin de la carga.
4.150.189

6) Limiteur de moment ( op-
tion)
M = Pxb (daNm o Kgm)
P P
b b
PM4240
- Le dispositif limiteur de moment
bloque automatiquement tous les
mouvements de la grue, quand les
chargements appliqus dpassent
les maximums admis pour la grue
et reports aux tableaux des por-
tes (moments maximums) - la
demande.
Le moment M est le produit du
poids soulever, exprim en
"daN" (kg) par la distance du pivot
de rotation de la grue, exprime
en mtres.
Chaque grue est caractrise par
sa propre porte de levage dfinie
par le moment maximum (M
max.).
4.150.189
3 3
REV 00
6) Moment control device (op-
tional)
M = Pxb
fig. 3.2.1
- El dispositivo Limitador de car-
ga bloquea automticamente to-
dos los movimientos de la gra
cuando las cargas aplicadas su-
peran los mximos admitidos
mencionados en las tarjetas de
las capacidades (momentos mxi-
mos) - bajo pedido. El momento
M est dado por el producto de
la carga a levantar expresado en
"daN" (Kg), multiplicado por su
distancia al eje de rotacin de la
gra, expresada en metros.
Cada gra se caracteriza por la
propia capacidad de elevacin,
determinada por el momento mxi-
mo (M mx.).
- 9/12 -
6) Limiteur de moment ( op-
tion)
M = Pxb (daNm o Kgm)
PM4240
- Le dispositif limiteur de moment
bloque automatiquement tous les
mouvements de la grue, quand les
chargements appliqus dpassent
les maximums admis pour la grue
et reports aux tableaux des por-
tes (moments maximums) - la
demande.
Le moment M est le produit du
poids soulever, exprim en
"daN" (kg) par la distance du pivot
de rotation de la grue, exprime
en mtres.
Chaque grue est caractrise par
sa propre porte de levage dfinie
par le moment maximum (M
max.).
4.150.189
REV 00
6) Moment control device (op-
tional)
M = Pxb
fig. 3.2.1
- El dispositivo Limitador de car-
ga bloquea automticamente to-
dos los movimientos de la gra
cuando las cargas aplicadas su-
peran los mximos admitidos
mencionados en las tarjetas de
las capacidades (momentos mxi-
mos) - bajo pedido. El momento
M est dado por el producto de
la carga a levantar expresado en
"daN" (Kg), multiplicado por su
distancia al eje de rotacin de la
gra, expresada en metros.
Cada gra se caracteriza por la
propia capacidad de elevacin,
determinada por el momento mxi-
mo (M mx.).
- 9/12 -
 3 3
REV 00
Ladoption du limiteur de moment
permet de:
- obtenir un meilleur contrle de la
stabilit de lensemble grue-vhi-
cule;
- mieux sauvegarder la charpente
de la grue;
- obtenir des portes de levage la
verticale suprieures celles qui
sobtiennent lhorizontale;
- empcher la charge de tomber en
cas de surcharge.
Pour dbloquer la grue, au cas o
le limiteur de moment serait ac-
tionn, il suffit de faire rentrer la
flche tlscopique sur 50 cm
(mouvement de rarmement).
Rentrer la flche tlscopique
permet de ramener la valeur du
moment au-dessous de la va-
leur maximum admise pour la
grue.
ATTENTION!!!
Ladoption du limiteur de mo-
ment ne dispense pas l'oprateur
des ses responsabilits: il ne doit
en aucun cas dpasser les char-
ges maximum prvues au chap. 7
(Donnes techn.).
- 10/12 -
La adopcin del limitador de car-
ga permite:
- obtener mejores garantas en el
control de la estabilidad del con-
junto gra-vehculo;
- salvaguardar mayormente la es-
tructura de la gra;
- obtener valores de capacidad
mayores en vertical respecto a
los valores en horizontal;
- evitar que la carga caiga en caso
de sobrecarga.
Para desbloquear la gra, en caso
de intervencin del limitador de
carga, basta mandar la entrada
del brazo telescpico durante un
tramo aproximado de 50 cm (mo-
vimiento de rearme).
La entrada del brazo telescpico
permite llevar el valor de mo-
mento por debajo del mximo
admitido para la gra.
ATENCION!!!
La adopcin del dispositivo limitador
de carga no exime al operador de las
responsabilidades de no superar en
nign caso las cargas mximas pre-
vistas en el captulo 7 (Datos tcni-
cos).
4.150.189
REV 00
Ladoption du limiteur de moment
permet de:
- obtenir un meilleur contrle de la
stabilit de lensemble grue-vhi-
cule;
- mieux sauvegarder la charpente
de la grue;
- obtenir des portes de levage la
verticale suprieures celles qui
sobtiennent lhorizontale;
- empcher la charge de tomber en
cas de surcharge.
Pour dbloquer la grue, au cas o
le limiteur de moment serait ac-
tionn, il suffit de faire rentrer la
flche tlscopique sur 50 cm
(mouvement de rarmement).
Rentrer la flche tlscopique
permet de ramener la valeur du
moment au-dessous de la va-
leur maximum admise pour la
grue.
ATTENTION!!!
L adoption du limiteur de mo-
ment ne dispense pas l'oprateur
des ses responsabilits: il ne doit
en aucun cas dpasser les char-
ges maximum prvues au chap. 7
(Donnes techn.).
- 10/12 -
La adopcin del limitador de car-
ga permite:
- obtener mejores garantas en el
control de la estabilidad del con-
junto gra-vehculo;
- salvaguardar mayormente la es-
tructura de la gra;
- obtener valores de capacidad
mayores en vertical respecto a
los valores en horizontal;
- evitar que la carga caiga en caso
de sobrecarga.
Para desbloquear la gra, en caso
de intervencin del limitador de
carga, basta mandar la entrada
del brazo telescpico durante un
tramo aproximado de 50 cm (mo-
vimiento de rearme).
La entrada del brazo telescpico
permite llevar el valor de mo-
mento por debajo del mximo
admitido para la gra.
ATENCION!!!
La adopcin del dispositivo limitador
de carga no exime al operador de las
responsabilidades de no superar en
nign caso las cargas mximas pre-
vistas en el captulo 7 (Datos tcni-
cos).
4.150.189

7) Soupapes d'arrt hydro-pilo- 7)
tes:
- place sur chaque vrin hy-
draulique, elles doivent:
- bloquer le mouvement du vrin
en cas de rupture des tuyaux
dalimentation ou de manque
de refoulement dhuile, pour
empcher la charge de prcipi-
ter au sol;
- viter que la grue soit surchar-
ge: elle protge la structure
en rduisant progressivement
la charge.
Pour arrter la descente de la
charge, agissez sur le levier de
rentre des bras, en appro-
chant la charge la colonne de
la grue.
- Contrler la vitesse de des-
cente de la charge, au but
d'viter toute vibration, ind-
pendamment du poids appli-
qu.
8) Soupape de limitation pres- 8)
sion:
- elle est place sur le distribu-
teur et rgle la pression de re-
foulement sur ses propres va-
leurs de rglage, pour viter
les surcharges.
9) Arrtoirs de scurit anti-sor- 9)
tie des axes:
- chaque axe est quip d'une
scurit qui en empche la sor-
tie accidentelle.
4.150.189
3 3
REV 00
Vlvulas de bloqueo hidro- 7)
piloteadas:
- ubicadas en todos los cilindros
hidrulicos, cumplen las si-
guientes tareas:
- bloquear el movimiento del ci-
lindro en caso de roturas de los
tubos de alimentacin o au-
sencia del envo de aceite, para
evitar que la carga caiga a tie-
rra;
- evitar que la gra sea sobre-
cargada; protege la estructura,
haciendo calar gradualmente
la carga.
Para detener la bajada de la
carga es necesario accionar la
palanca de entrada brazos,
acercando la carga a la colum-
na de la gra.
- Controlar la velocidad de baja-
da de la carga, para evitar vi-
braciones, independientemen-
te del peso aplicado.
Vlvula limitadora de pre- 8)
sin:
- ubicada sobre el distribuidor,
regula la presin de envo en
los valores de calibracin de la
misma, en forma tal de impedir
sobrecargas.
Topes de seguridad anti- 9)
extensin de los pernos:
- cada perno est dotado con un
dispositivo que impide la ex-
tensin accidental.
- 11/12 -
Soupapes d'arrt hydro-pilo-
tes:
- place sur chaque vrin hy-
draulique, elles doivent:
- bloquer le mouvement du vrin
en cas de rupture des tuyaux
dalimentation ou de manque
de refoulement dhuile, pour
empcher la charge de prcipi-
ter au sol;
- viter que la grue soit surchar-
ge: elle protge la structure
en rduisant progressivement
la charge.
Pour arrter la descente de la
charge, agissez sur le levier de
rentre des bras, en appro-
chant la charge la colonne de
la grue.
- Contrler la vitesse de des-
cente de la charge, au but
d'viter toute vibration, ind-
pendamment du poids appli-
qu.
Soupape de limitation pres-
sion:
- elle est place sur le distribu-
teur et rgle la pression de re-
foulement sur ses propres va-
leurs de rglage, pour viter
les surcharges.
Arrtoirs de scurit anti-sor- 9)
tie des axes:
- chaque axe est quip d'une
scurit qui en empche la sor-
tie accidentelle.
4.150.189
REV 00
7) Vlvulas de bloqueo hidro-
piloteadas:
- ubicadas en todos los cilindros
hidrulicos, cumplen las si-
guientes tareas:
- bloquear el movimiento del ci-
lindro en caso de roturas de los
tubos de alimentacin o au-
sencia del envo de aceite, para
evitar que la carga caiga a tie-
rra;
- evitar que la gra sea sobre-
cargada; protege la estructura,
haciendo calar gradualmente
la carga.
Para detener la bajada de la
carga es necesario accionar la
palanca de entrada brazos,
acercando la carga a la colum-
na de la gra.
- Controlar la velocidad de baja-
da de la carga, para evitar vi-
braciones, independientemen-
te del peso aplicado.
8) Vlvula limitadora de pre-
sin:
- ubicada sobre el distribuidor,
regula la presin de envo en
los valores de calibracin de la
misma, en forma tal de impedir
sobrecargas.
Topes de seguridad anti-
extensin de los pernos:
- cada perno est dotado con un
dispositivo que impide la ex-
tensin accidental.
- 11/12 -
 3 3
REV 00
10) Pommeaux des leviers de
manoeuvre de commande de
la grue poigne ergonomi-
que anti-glissement:
- les pommeaux de chaque levier
de commande de la grue ont t
raliss de manire assurer la
prise et viter tout mouve-
ment involontaire de la grue.
11) Pommeau du levier de rota-
tion:
- de couleur rouge et model dif-
fremment, pour que lopra-
teur le repre immdiatement
la vue et au toucher et ne se
trompe pas de commande.
12) Boutons en champignon
pour l'arrt d'urgence ( op-
tion):
- de couleur rouge. Appuyez sur
l'un des deux boutons pour ar-
rter immdiatement tout mou-
vement de la grue. Avant de
faire redmarrer la machine,
tournez les boutons dans le
sens des aiguilles d'une mon-
tre pour les dcrocher.
13-14) Dviateur multifonctions
avec renvoi de comman-
des des stabilisateurs:
- tournez le levier pour slec-
tionner le vrin que vous sou-
haitez actionner. Poussez le
levier vers l'intrieur ou tirez-
le vers vous pour activer le
mouvement du vrin que
vous souhaitez actionner.
- 12/12 -
10) Los pomos de las palancas
de maniobra mando gra son
de empuadura ergonmica
y antiresbalamiento:
- los pomos de cada palanca de
mando de la gra han sido rea-
lizados en forma tal de empu-
arlos seguramente y evitar as
un desplazamiento involunta-
rio de la gra.
11) Pomo de la palanca de rota-
cin:
- de color rojo y perfilado de
manera distinta para su inme-
diato reconocimiento visivo y
tctil. De esta manera el opera-
dor puede individualizarlo de
inmediato, evitando confundir-
lo con otros mandos.
12) Pulsadores (tipo hongo) de
detencin en emergencia
(opcional):
- de color rojo. Oprimir uno de
los dos pulsadores para dete-
ner totalmente cualquier movi-
miento de la gra. Antes de
volver a encenderla, descol-
gar los pulsadores, girndolos
en sentido horario.
13-14) Desviador multifuncin
con reenvo para mando
estabilizadores:
- girar la palanca seleccionar
el cilindro que se desea
mover. Empujar la palanca
hacia adentro o estirarla ha-
ca el operador para activar
el movimiento del cilindro a
mover.
4.150.189
REV 00
10) Pommeaux des leviers de
manoeuvre de commande de
la grue poigne ergonomi-
que anti-glissement:
- les pommeaux de chaque levier
de commande de la grue ont t
raliss de manire assurer la
prise et viter tout mouve-
ment involontaire de la grue.
11) Pommeau du levier de rota-
tion:
- de couleur rouge et model dif-
fremment, pour que lopra-
teur le repre immdiatement
la vue et au toucher et ne se
trompe pas de commande.
12) Boutons en champignon
pour l'arrt d'urgence ( op-
tion):
- de couleur rouge. Appuyez sur
l'un des deux boutons pour ar-
rter immdiatement tout mou-
vement de la grue. Avant de
faire redmarrer la machine,
tournez les boutons dans le
sens des aiguilles d'une mon-
tre pour les dcrocher.
13-14) Dviateur multifonctions
avec renvoi de comman-
des des stabilisateurs:
- tournez le levier pour slec-
tionner le vrin que vous sou-
haitez actionner. Poussez le
levier vers l'intrieur ou tirez-
le vers vous pour activer le
mouvement du vrin que
vous souhaitez actionner.
- 12/12 -
10) Los pomos de las palancas
de maniobra mando gra son
de empuadura ergonmica
y antiresbalamiento:
- los pomos de cada palanca de
mando de la gra han sido rea-
lizados en forma tal de empu-
arlos seguramente y evitar as
un desplazamiento involunta-
rio de la gra.
11) Pomo de la palanca de rota-
cin:
- de color rojo y perfilado de
manera distinta para su inme-
diato reconocimiento visivo y
tctil. De esta manera el opera-
dor puede individualizarlo de
inmediato, evitando confundir-
lo con otros mandos.
12) Pulsadores (tipo hongo) de
detencin en emergencia
(opcional):
- de color rojo. Oprimir uno de
los dos pulsadores para dete-
ner totalmente cualquier movi-
miento de la gra. Antes de
volver a encenderla, descol-
gar los pulsadores, girndolos
en sentido horario.
13-14) Desviador multifuncin
con reenvo para mando
estabilizadores:
- girar la palanca seleccionar
el cilindro que se desea
mover. Empujar la palanca
hacia adentro o estirarla ha-
ca el operador para activar
el movimiento del cilindro a
mover.
4.150.189

4. Essai, livraison et installation
de la grue
4.1 Essai
4.2 Livraison de la machine
4.3 Dimensions, poids et
modalits de levage
4.4 Installation sur le vhicule
4.5 Lavage de la grue
4.6 Mise en service de la grue
4.150.189
4 4
REV 01
4. Prueba general, entrega e
instalacin de la gra
4.1 Prueba general
4.2 Entrega de la mquina
4.3 Dimensiones, pesos y
modos de elevacin
4.4 Instalacin en el vehculo
4.5 Lavado de la gra
4.6 Puesta en funcionamiento de
la gra
- 1/20 -
4. Essai, livraison et installation
de la grue
4.1 Essai
4.2 Livraison de la machine
4.3 Dimensions, poids et
modalits de levage
4.4 Installation sur le vhicule
4.5 Lavage de la grue
4.6 Mise en service de la grue
4.150.189
REV 01
4. Prueba general, entrega e
instalacin de la gra
4.1 Prueba general
4.2 Entrega de la mquina
4.3 Dimensiones, pesos y
modos de elevacin
4.4 Instalacin en el vehculo
4.5 Lavado de la gra
4.6 Puesta en funcionamiento de
la gra
- 1/20 -
 4 4
REV 01 REV 01

- 2/20 - 4.150.189 - 2/20 - 4.150.189

 4 4
REV 01 REV 01

4.1- Essai
La grue a t essaye dans notre
usine pour vrifier le bon fonctionne-
ment du circuit hydraulique et de tous
les organes en mouvement.
Pendant cette vrification, nous ef-
fectuons plusieurs essais de levage
et de dbotement avec les charges
reportes sur les diagrammes de
capacits pour voir si le limiteur de
charge et les dispositifs de scurit
installs sur la grue fonctionnent cor-
rectement.
Nous le rptons dans les diffren-
tes positions de travail, en particulier
dans les positions les plus critiques
pour les composants et les accessoi-
res prsents dans cette installation
(rallonges mcaniques, treuil, flche,
poste de manoeuvre en haut, etc...).
4.1 - Prueba general
La gra ha sido probada en nues-
tros establecimientos para controlar
el funcionamiento correcto del siste-
ma hidrulico y de todos los rga-
nos en movimiento. Durante esta
prueba se llevan a cabo diferentes
ensayos de elevacin o de exten-
sin con las cargas mencionadas
en los diagramas de las capacida-
des, para verificar el buen funciona-
miento del limitador de carga y de
las seguridades instaladas en la
gra. Esto se repite en las diferen-
tes posiciones de trabajo, especial-
mente en aquellas posiciones ms
crticas debido a los distintos com-
ponentes y accesorios presentes
en dichos equipamientos (prolon-
gaciones mecnicas, rgano, ante-
na, puesto de maniobra en lo alto,
etc.).
4.1- Essai 4.1 - Prueba general
La grue a t essaye dans notre La gra ha sido probada en nues-
usine pour vrifier le bon fonctionne- tros establecimientos para controlar
ment du circuit hydraulique et de tous el funcionamiento correcto del siste-
les organes en mouvement. ma hidrulico y de todos los rga-
Pendant cette vrification, nous ef- nos en movimiento. Durante esta
fectuons plusieurs essais de levage prueba se llevan a cabo diferentes
et de dbotement avec les charges ensayos de elevacin o de exten-
reportes sur les diagrammes de sin con las cargas mencionadas
capacits pour voir si le limiteur de en los diagramas de las capacida-
charge et les dispositifs de scurit des, para verificar el buen funciona-
installs sur la grue fonctionnent cor- miento del limitador de carga y de
rectement. las seguridades instaladas en la
Nous le rptons dans les diffren- gra. Esto se repite en las diferen-
tes positions de travail, en particulier tes posiciones de trabajo, especial-
dans les positions les plus critiques mente en aquellas posiciones ms
pour les composants et les accessoi- crticas debido a los distintos com-
res prsents dans cette installation ponentes y accesorios presentes
(rallonges mcaniques, treuil, flche, en dichos equipamientos (prolon-
poste de manoeuvre en haut, etc...). gaciones mecnicas, rgano, ante-
na, puesto de maniobra en lo alto,
etc.).

4.2 - Livraison de la machine 4.2 - Entrega de la mquina 4.2 - Livraison de la machine 4.2 - Entrega de la mquina
Tout le matriel expdi a t vrifi Todo el material enviado ha sido Tout le matriel expdi a t vrifi Todo el material enviado ha sido
avant dtre livr au transitaire. controlado antes de la entrega al avant dtre livr au transitaire. controlado antes de la entrega al
A la rception de la machine, vrifiez transportista. Al recibir la mquina, A la rception de la machine, vrifiez transportista. Al recibir la mquina,
les ventuels dommages subis pen- controlar posibles daos sufridos les ventuels dommages subis pen- controlar posibles daos sufridos
dant le transport. durante el transporte. dant le transport. durante el transporte.

4.150.189 - 3/20 - 4.150.189 - 3/20 -

 4 4
REV 01
4.3 - Dimensions, poids et
modalits de levage
4.3.1 - Levage par chariot lva-
teur (fig. 4.3.1-4.3.2)
ATTENTION!!!
Levez la machine avec un cha-
riot lvateur d'une capacit ad- rro elevador de capacidad id-
quate.
Vrifiez la stabilit et le po-
sitionnement de la charge sur les
fourches, surtout sur les parcours
accidents, glissants ou en pente.
Pendant les dplacements gar-
dez la charge le plus bas possible
pour assurer la fois plus de
stabilit et une meilleure visibi-
lit.
Les fourches du chariot doivent
tre positionnes au milieu de la
machine pour assurer une
meilleure stabilit de la prise et
du transport.
Veillez ne pas craser les
tuyaux en caoutchouc qui se trou-
vent dans le bas du chssis pen-
dant les manoeuvres dinsertion
et de levage des fourches.
- 4/20 -
4.3 - Dimensiones, pesos y
modos de elevacin
4.3.1 - Elevacin con carro ele-
vador (fig. 4.3.1-4.3.2)
ATENCION!!!
Levantar la mquina con un ca-
riot lvateur d'une capacit ad-
nea.
Controlar la estabilidad y el po-
sicionamiento de la carga sobre
las horquillas, especialmente en
recorridos accidentales, resba-
losos o inclinados.
Durante los transportes, mante-
ner la carga lo ms baja posible,
para garantizar una mayor esta-
bilidad y una mayor visibilidad.
Las horquillas del carro deben
estar posicionadas en la lnea
central de la mquina, a fin de
garantizar la estabilidad del aga-
rre y del transporte.
Prestar especial atencin a no
aplastar los tubos de goma exis-
tentes en la parte inferior de la
base durante las maniobras de
conexin y elevacin de las hor-
quillas.
4.150.189
REV 01
4.3 - Dimensions, poids et 4.3 - Dimensiones, pesos y
modalits de levage modos de elevacin
4.3.1 - Levage par chariot lva- 4.3.1 - Elevacin con carro ele-
teur (fig. 4.3.1-4.3.2) vador (fig. 4.3.1-4.3.2)
ATTENTION!!! ATENCION!!!
Levez la machine avec un cha- Levantar la mquina con un ca-
rro elevador de capacidad id-
quate. nea.
Vrifiez la stabilit et le po- Controlar la estabilidad y el po-
sitionnement de la charge sur les sicionamiento de la carga sobre
fourches, surtout sur les parcours las horquillas, especialmente en
accidents, glissants ou en pente. recorridos accidentales, resba-
Pendant les dplacements gar- losos o inclinados.
dez la charge le plus bas possible Durante los transportes, mante-
pour assurer la fois plus de ner la carga lo ms baja posible,
stabilit et une meilleure visibi- para garantizar una mayor esta-
lit. bilidad y una mayor visibilidad.
Les fourches du chariot doivent Las horquillas del carro deben
tre positionnes au milieu de la estar posicionadas en la lnea
machine pour assurer une central de la mquina, a fin de
meilleure stabilit de la prise et garantizar la estabilidad del aga-
du transport. rre y del transporte.
Veillez ne pas craser les Prestar especial atencin a no
tuyaux en caoutchouc qui se trou- aplastar los tubos de goma exis-
vent dans le bas du chssis pen- tentes en la parte inferior de la
dant les manoeuvres dinsertion base durante las maniobras de
et de levage des fourches. conexin y elevacin de las hor-
quillas.
- 4/20 - 4.150.189
 4 4
REV 01 REV 01

A 750 A 750

160 160
452 452

Min. 2600 Max. 2780

Min. 2600 Max. 2780

2345

2345
890

890
194448 B 194448 B

1250 1250
Fourches du chariot lvateur Fourches du chariot lvateur
Horquillas del carro elevador Horquillas del carro elevador

24022 24023 24024 24025 24022 24023 24024 24025

26022 26023 26024 26025 26022 26023 26024 26025
24022LC 24023LC 24024LC 24025LC 24022LC 24023LC 24024LC 24025LC
26022LC 26023LC 26024LC 26025LC 26022LC 26023LC 26024LC 26025LC
A (mm) 2440 2440 2470 2480 A (mm) 2440 2440 2470 2480
B (mm) 925 925 1010 1010 B (mm) 925 925 1010 1010

Le poids de la grue version poids maximum (PM 26025LC) est de 3180 kg Le poids de la grue version poids maximum (PM 26025LC) est de 3180 kg
El peso de la gra en la versin con peso mximo (PM 26025LC) es 3180 kg El peso de la gra en la versin con peso mximo (PM 26025LC) es 3180 kg

fig. 4.3.1 fig. 4.3.1

4.150.189 - 5/20 - 4.150.189 - 5/20 -

 4 4
REV 01 REV 01

194448A 194448A

Fourches du chariot lvateur Fourches du chariot lvateur

Horquillas del carro elevador Horquillas del carro elevador

24023+J52/LC 24023+J53/LC 24024+J52/LC 24024+J53/LC 24023+J52/LC 24023+J53/LC 24024+J52/LC 24024+J53/LC

26023+J52/LC 26023+J53/LC 26024+J52/LC 26024+J53/LC 26023+J52/LC 26023+J53/LC 26024+J52/LC 26024+J53/LC
C (mm) 2500 2545 2500 2545 C (mm) 2500 2545 2500 2545
D (mm) 2440 2470 2470 2470 D (mm) 2440 2470 2470 2470

Le poids de la grue version poids maximum (PM 26024+J53/LC) est de Le poids de la grue version poids maximum (PM 26024+J53/LC) est de
3590 kg 3590 kg
El peso de la gra en la versin con peso mximo (PM 26024+J53/LC) es El peso de la gra en la versin con peso mximo (PM 26024+J53/LC) es
3590 kg 3590 kg
fig. 4.3.2 fig. 4.3.2

Pour faciliter la manutention de la
grue nous avons prvu des plan-
chettes en bois fixes sous le chs-
sis. Linstallateur devra les enlever
(cf. manuel dinstallation).
Para facilitar los movimientos de la
gra se han predispuesto unas
viguetas de madera fijadas bajo la
base, las que debern ser removidas
por el instalador (ver Manual de
Instalacin).
Pour faciliter la manutention de la
grue nous avons prvu des plan-
chettes en bois fixes sous le chs-
sis. Linstallateur devra les enlever
(cf. manuel dinstallation).
Para facilitar los movimientos de la
gra se han predispuesto unas
viguetas de madera fijadas bajo la
base, las que debern ser removidas
por el instalador (ver Manual de
Instalacin).

- 6/20 - 4.150.189 - 6/20 - 4.150.189


4.3.2 - Levage avec le crochet
(fig. 4.3.3-4.3.4)
ATTENTION!!!
Si vous levez la grue avec un
trier 1 fig. 4.3.3, servez-vous
dune grue ou dun pont roulant
dune capacit adquate.
Suivant la conformation de la grue
faites attention aux oscillations
qui samorcent pendant le trans-
port. Faites particulirement at-
tention au dplacement latral
queffectue la grue pendant la
manoeuvre de levage: le point de
prise nest jamais le barycentre
prcis.
E ffectuez lopration attenti-
vement et manoeuvrez len-
tement pour sauvegarder lindem-
nit des oprateurs prsents et
de la grue.
Pour le levage utilisez des cha-
nes, des cbles ou des crochets
dune capacit adquate au poids
de la grue. Nutilisez surtout pas
de chanes ou de cbles uss,
dtriors ou ffilochs qui ris- o rotos, ya que se pondra en serio
queraient de mettre srieusement
en danger lindemnit des opra-
teurs.
4.150.189
4 4
REV 01
4.3.2 - Elevacin con gancho
(fig. 4.3.3-4.3.4)
ATENCION!!!
Levantando la gra mediante la
abrazadera 1 fig. 4.3.3, recurrir a
medios tales como gras o apare-
jos de capacidad idnea. Debido
a la conformacin de la gra, pres-
tar atencin a las oscilaciones que
se producen durante el transpor-
te. Especialmente, prestar aten-
cin al desplazamiento lateral que
la gra realiza durante la manio-
bra de elevacin: el punto de aga-
rre nunca es perfectamente
baricntrico.
Operar con la debida atencin,
cumpliendo maniobras muy len-
tas para proteger la incolumnidad
de los operadores presentes y
para cuidar la gra.
Para la elevacin emplear cade-
nas, cables o ganchos de capaci-
dad adecuada al peso de la gra.
Especialmente, usar cadenas o
cables ntegros, no desgastados
dtriors ou ffilochs qui ris-
peligro la incolumnidad de los ope-
radores.
- 7/20 -
REV 01
4.3.2 - Levage avec le crochet 4.3.2 - Elevacin con gancho
(fig. 4.3.3-4.3.4) (fig. 4.3.3-4.3.4)
ATTENTION!!! ATENCION!!!
Si vous levez la grue avec un Levantando la gra mediante la
trier 1 fig. 4.3.3, servez-vous abrazadera 1 fig. 4.3.3, recurrir a
dune grue ou dun pont roulant medios tales como gras o apare-
dune capacit adquate. jos de capacidad idnea. Debido
Suivant la conformation de la grue a la conformacin de la gra, pres-
faites attention aux oscillations tar atencin a las oscilaciones que
qui samorcent pendant le trans- se producen durante el transpor-
port. Faites particulirement at- te. Especialmente, prestar aten-
tention au dplacement latral cin al desplazamiento lateral que
queffectue la grue pendant la la gra realiza durante la manio-
manoeuvre de levage: le point de bra de elevacin: el punto de aga-
prise nest jamais le barycentre rre nunca es perfectamente
prcis. baricntrico.
E ffectuez lopration attenti- Operar con la debida atencin,
vement et manoeuvrez len- cumpliendo maniobras muy len-
tement pour sauvegarder lindem- tas para proteger la incolumnidad
nit des oprateurs prsents et de los operadores presentes y
de la grue. para cuidar la gra.
Pour le levage utilisez des cha- Para la elevacin emplear cade-
nes, des cbles ou des crochets nas, cables o ganchos de capaci-
dune capacit adquate au poids dad adecuada al peso de la gra.
de la grue. Nutilisez surtout pas Especialmente, usar cadenas o
de chanes ou de cbles uss, cables ntegros, no desgastados
o rotos, ya que se pondra en serio
queraient de mettre srieusement peligro la incolumnidad de los ope-
en danger lindemnit des opra- radores.
teurs.
4.150.189 - 7/20 -
 4 4
REV 01 REV 01

A 750 A 750
2'5" 2'5"
160 160
452 452

1 1

Min. 2600 Max. 2780

Min. 2600 Max. 2780

2345

2345
890

890
194448B 194448B
B B

1250 1250

24022 24023 24024 24025 24022 24023 24024 24025

26022 26023 26024 26025 26022 26023 26024 26025
24022LC 24023LC 24024LC 24025LC 24022LC 24023LC 24024LC 24025LC
26022LC 26023LC 26024LC 26025LC 26022LC 26023LC 26024LC 26025LC

A (mm) 2440 2440 2470 2500 A (mm) 2440 2440 2470 2500
B (mm) 1035 1035 1035 1100 B (mm) 1035 1035 1035 1100

Le poids de la grue version poids maximum (PM 26025LC) est de 3180 kg Le poids de la grue version poids maximum (PM 26025LC) est de 3180 kg
El peso de la gra en la versin con peso mximo (PM 26025LC)es 3180 El peso de la gra en la versin con peso mximo (PM 26025LC)es 3180
kg kg

fig. 4.3.3 fig. 4.3.3

- 8/20 - 4.150.189 - 8/20 - 4.150.189

 4 4
REV 01 REV 01

194448C 194448C

1 1

24023+J52/LC 24023+J53/LC 24024+J52/LC 24024+J53/LC 24023+J52/LC 24023+J53/LC 24024+J52/LC 24024+J53/LC

26023+J52/LC 26023+J53/LC 26024+J52/LC 26024+J53/LC 26023+J52/LC 26023+J53/LC 26024+J52/LC 26024+J53/LC

C (mm) 2500 2545 2500 2545 C (mm) 2500 2545 2500 2545
D (mm) 2440 2470 2470 2470 D (mm) 2440 2470 2470 2470

Le poids de la grue version poids maximum (PM 24024+J53) est de 3590 Le poids de la grue version poids maximum (PM 24024+J53) est de 3590
kg kg
El peso de la gra en la versin con peso mximo (PM 24024+J53) es 3590 El peso de la gra en la versin con peso mximo (PM 24024+J53) es 3590
kg kg

fig. 4.3.4 fig. 4.3.4

L'trier prsente un trou de diam. 40
mm.
Utilisez une manille dune capacit
adquate et passez laxe dans le trou
de ltrier. Soulevez lgrement et
vrifiez que le levage soit barycen-
4.150.189
La abrazadera "1" tiene un agujero
de dimetro 40 mm.
Usar un grillo de capacidad idnea e
introducir el perno dentro del aguje-
ro de la abrazadera. Levantar sua-
vemente y controlar que la eleva-
- 9/20 -
L'trier prsente un trou de diam. 40
mm.
Utilisez une manille dune capacit
adquate et passez laxe dans le trou
de ltrier. Soulevez lgrement et
vrifiez que le levage soit barycen-
4.150.189
La abrazadera "1" tiene un agujero
de dimetro 40 mm.
Usar un grillo de capacidad idnea e
introducir el perno dentro del aguje-
ro de la abrazadera. Levantar sua-
vemente y controlar que la eleva-
- 9/20 -
 4 4
REV 01
trique. Si la grue est livre avec son
matriel complmentaire, comme
vrin, rallonges manuels, etc., le
barycentre de la machine se de-
place chaque fois. Agissez donc
trs attentivement de manire
viter des oscillations dangereuses
de la machine.
4.3.3- Matriel complmentaire
La grue est livre avec une caisse
contenant le matriel complmen-
taire.
Pour la movimentation de la caisse
utilisez un moyen de levage adquat
(chariot lvateur ou autre suffisam-
ment puissant).
450
1150
Poids caisse: kg 210
Peso caja: kg 210
- 10/20 -
cin sea baricentrica.
Si la gra posee cabrestante, pro-
longaciones manuales, etc., el
baricentro de la mquina a veces
se desplaza.
Operar cuidadosamente para evitar
oscilaciones peligrosas.
4.3.3 - Material de equipamiento
Conjuntamente a la gra se entrega
una caja que contiene el material de
equipamiento de la gra.
Para mover la caja, recurrir a un
medio de elevacin idneo (carro
elevador u otro de capacidad id-
nea).
323610
450
fig. 4.3.5
4.150.189
REV 01
trique. Si la grue est livre avec son
matriel complmentaire, comme
vrin, rallonges manuels, etc., le
barycentre de la machine se de-
place chaque fois. Agissez donc
trs attentivement de manire
viter des oscillations dangereuses
de la machine.
4.3.3- Matriel complmentaire
La grue est livre avec une caisse
contenant le matriel complmen-
taire.
Pour la movimentation de la caisse
utilisez un moyen de levage adquat
(chariot lvateur ou autre suffisam-
ment puissant).
450
1150
Poids caisse: kg 210
Peso caja: kg 210
- 10/20 -
cin sea baricentrica.
Si la gra posee cabrestante, pro-
longaciones manuales, etc., el
baricentro de la mquina a veces
se desplaza.
Operar cuidadosamente para evitar
oscilaciones peligrosas.
4.3.3 - Material de equipamiento
Conjuntamente a la gra se entrega
una caja que contiene el material de
equipamiento de la gra.
Para mover la caja, recurrir a un
medio de elevacin idneo (carro
elevador u otro de capacidad id-
nea).
323610
450
fig. 4.3.5
4.150.189
 4 4
REV 01 REV 01

Contenu de la caisse Contenido de la caja Contenu de la caisse Contenido de la caja

N 8 Tirants dancrage M24x2 N 8 Esprragos de fijacin M N 8 Tirants dancrage M24x2 N 8 Esprragos de fijacin M
24x2 24x2
N 8 Etriers suprieurs (chaque) N 8 Abrazaderas super. (c.uno) N 8 Etriers suprieurs (chaque) N 8 Abrazaderas super. (c.uno)
N 4 Etriers infrieurs (double) N 4 Abrazaderas infer. (dobles) N 4 Etriers infrieurs (double) N 4 Abrazaderas infer. (dobles)
N 16 Ecrous suprieurs M 24x2 N 16 Tuercas altas M 24x2 N 16 Ecrous suprieurs M 24x2 N 16 Tuercas altas M 24x2
N 16 Ecrous infrieurs M 24x2 N 16 Tuercas bajas M 24x2 N 16 Ecrous infrieurs M 24x2 N 16 Tuercas bajas M 24x2
N 8 Vis TCEI M 24x50 N 2 Tornillos TCEI M24x50 N 8 Vis TCEI M 24x50 N 2 Tornillos TCEI M24x50
N 16 Rondelles N 16 Arandelas N 16 Rondelles N 16 Arandelas
N 1 Crochet de 11 t N 1 Gancho de 11 t N 1 Crochet de 11 t N 1 Gancho de 11 t
N 1 Manille de 12 t N 1 Grillete de 12 t N 1 Manille de 12 t N 1 Grillete de 12 t
N 2 Vrins stabilisateurs com- N 2 Cilindros estabiliz. compl. N 2 Vrins stabilisateurs com- N 2 Cilindros estabiliz. compl.
plets plets
N 8 Rondelles SCHNORR N 8 Arandelas SCHNORR N 8 Rondelles SCHNORR N 8 Arandelas SCHNORR
25,6 25,6 25,6 25,6
N 1 Pot de 0,5 kg de peinture N 1 Tarro, 0,5 kg de pintura ne- N 1 Pot de 0,5 kg de peinture N 1 Tarro, 0,5 kg de pintura ne-
noire gra noire gra
N 1 Pot de 0,5 kg de peinture N 1 Tarro de 0,5 kg de pintura N 1 Pot de 0,5 kg de peinture N 1 Tarro de 0,5 kg de pintura
blanc parchemin color blanco papiro blanc parchemin color blanco papiro
N 1 Cartouche de rechange du N 1 Cartucho de recambio filtro N 1 Cartouche de rechange du N 1 Cartucho de recambio filtro
filtre huile de refoulement de aceite en envo filtre huile de refoulement de aceite en envo

4.150.189 - 11/20 - 4.150.189 - 11/20 -

 4 4
REV 01
4.4 - Installation sur le vhi-
cule
Dans la version standard la machine
est livre avec le rservoir vide.
Pour le remplir voir par. 38/46.
ATTENTION!!!
Linstallation de la grue sur le ca-
mion doit seffectuer suivant les
instructions du fabricant du vhi-
cule et conformment aux pres-
criptions des organes comp-
tents de chaque pays.
Lopration doit se faire dans les
rgles de lart suivant les indica-
tions reportes dans le Manuel
dinstallation fourni par AUTO-
GRU PM tous les installateurs
autoriss.
Il faut notamment bien effectuer
le dimensionnement du contre-
chssis, adapt pour lensemble
grue-camion et vrifier quil est
bien construit et bien fix au
chssis du vhicule.
Nous rappelons que linstallateur
est totalement responsable de
linstallation et quil doit en vrifier
lui-mme la stabilit la fin.
- 12/20 -
4.4 - Instalacin en el veh-
culo
En la versin standard, la mquina
se entrega con el tanque vacio. Para
el aprovisionamiento (ver p. 38/46).
ATENCION!!!
La instalacin de la gra sobre el
vehculo debe ser realizada de
acuerdo con las indicaciones su-
ministradas por el fabricante del
vehculo y respetando las pres-
cripciones de los rganos com-
petentes de cada pas. La ejecu-
cin debe ser realizada siguiendo
exactamente las indicaciones
mencionadas en el Manual de
Instalacin suministrado por la
firma AUTOGRU PM a todos los
instaladores autorizados.
Especialmente, es necesario que
las dimensiones del contraba-
stidor sean correctas, idneas
para el acoplamiento gra-veh-
culo, as como la construccin y
las fijaciones al bastidor del veh-
culo. Se recuerda que la respon-
sabilidad del equipamiento recae
totalmente sobre el instalador que,
una vez terminada la instalacin,
debe verificar la estabilidad.
4.150.189
REV 01
4.4 - Installation sur le vhi-
cule
Dans la version standard la machine
est livre avec le rservoir vide.
Pour le remplir voir par. 38/46.
ATTENTION!!!
Linstallation de la grue sur le ca-
mion doit seffectuer suivant les
instructions du fabricant du vhi-
cule et conformment aux pres-
criptions des organes comp-
tents de chaque pays.
Lopration doit se faire dans les
rgles de lart suivant les indica-
tions reportes dans le Manuel
dinstallation fourni par AUTO-
GRU PM tous les installateurs
autoriss.
Il faut notamment bien effectuer
le dimensionnement du contre-
chssis, adapt pour lensemble
grue-camion et vrifier quil est
bien construit et bien fix au
chssis du vhicule.
Nous rappelons que linstallateur
est totalement responsable de
linstallation et quil doit en vrifier
lui-mme la stabilit la fin.
- 12/20 -
4.4 - Instalacin en el veh-
culo
En la versin standard, la mquina
se entrega con el tanque vacio. Para
el aprovisionamiento (ver p. 38/46).
ATENCION!!!
La instalacin de la gra sobre el
vehculo debe ser realizada de
acuerdo con las indicaciones su-
ministradas por el fabricante del
vehculo y respetando las pres-
cripciones de los rganos com-
petentes de cada pas. La ejecu-
cin debe ser realizada siguiendo
exactamente las indicaciones
mencionadas en el Manual de
Instalacin suministrado por la
firma AUTOGRU PM a todos los
instaladores autorizados.
Especialmente, es necesario que
las dimensiones del contraba-
stidor sean correctas, idneas
para el acoplamiento gra-veh-
culo, as como la construccin y
las fijaciones al bastidor del veh-
culo. Se recuerda que la respon-
sabilidad del equipamiento recae
totalmente sobre el instalador que,
una vez terminada la instalacin,
debe verificar la estabilidad.
4.150.189
 4 4
REV 01 REV 01

Si celle-ci nest pas satisfai-
sante linstallateur devra ajouter
dautres stabilisateurs, ou du
lest, ou baisser les portes de la
grue.
En caso que resultase insufi-
ciente, deber lograr que la
misma sea correcta, agregando
estabilizadores suplementa-
rios, contrapesos o bajando de
categora la gra.
Si celle-ci nest pas satisfai-
sante linstallateur devra ajouter
dautres stabilisateurs, ou du
lest, ou baisser les portes de la
grue.
En caso que resultase insufi-
ciente, deber lograr que la
misma sea correcta, agregando
estabilizadores suplementa-
rios, contrapesos o bajando de
categora la gra.

DANGER !!! PELIGRO!!! DANGER !!! PELIGRO!!!

Tous les composants utiliss doi-
vent tre originaux PM.
Si vous en garez (par exemple
pendant le transport) ne les rem-
placez jamais par des pices non
originales.
Verificar que todos los compo-
nentes empleados sean origina-
les PM.
No sustituir, en caso de prdida
(por ejemplo, durante el transpor-
te), con material alternativo no
original.
Tous les composants utiliss doi-
vent tre originaux PM.
Si vous en garez (par exemple
pendant le transport) ne les rem-
placez jamais par des pices non
originales.
Verificar que todos los compo-
nentes empleados sean origina-
les PM.
No sustituir, en caso de prdida
(por ejemplo, durante el transpor-
te), con material alternativo no
original.

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Les grues PM ont t conues en
tenant compte dune utilisation
classe H1-B3 vu que commer-
cialement cette classe sest affir-
me comme tant reprsentative
du secteur grue pour camion.
Cette classe prvoit une utilisa-
tion discontinue avec crochet
(400 cycles de levage hebdoma-
daires) avec une charge gale en
moyenne 3/4 de la charge du
diagramme. Pour ce qui est de la
vitesse des mouvements (vites-
ses priphriques) le dbit de
Las gras PM son proyectadas
teniendo en cuenta un uso clasifi-
cado H1 - B3, dado que comer-
cialmente, dicha clase represen-
ta el sector de las gras para
auto-vehculos. Esta clase prev
un uso no continuo con gancho
(400 ciclos de elevacin semana-
les) con una carga promedio
equivalente a 3/4 de la carga del
diagrama. Por lo que respecta a
la velocidad de los movimientos
(velocidades perifricas), la ca-
pacidad de la bomba prescrita
Les grues PM ont t conues en Las gras PM son proyectadas
tenant compte dune utilisation teniendo en cuenta un uso clasifi-
classe H1-B3 vu que commer- cado H1 - B3, dado que comer-
cialement cette classe sest affir- cialmente, dicha clase represen-
me comme tant reprsentative ta el sector de las gras para
du secteur grue pour camion. auto-vehculos. Esta clase prev
Cette classe prvoit une utilisa- un uso no continuo con gancho
tion discontinue avec crochet (400 ciclos de elevacin semana-
(400 cycles de levage hebdoma- les) con una carga promedio
daires) avec une charge gale en equivalente a 3/4 de la carga del
moyenne 3/4 de la charge du diagrama. Por lo que respecta a
diagramme. Pour ce qui est de la la velocidad de los movimientos
vitesse des mouvements (vites- (velocidades perifricas), la ca-
ses priphriques) le dbit de pacidad de la bomba prescrita

4.150.189 - 13/20 - 4.150.189 - 13/20 -

 4 4
REV 01
la pompe prescrite par Autogru
PM se rfre une grue stan-
dard (sans rallonges mcani-
ques et sans flche).
Les variantes possibles:
Pour bien prsenter le produit, il
faut valuer dabord lutilisation
relle que le client fait chaque
jour de la grue. En dclassant ou
en reclassant notre produit stan-
dard nous pouvons donner en-
tire satisfaction au client et lui
garantir en tout cas la scurit et
la fiabilit ncessaires. Pour con-
server les conditions standard de
scurit et de garantie du produit,
Autogru PM prvoit, conform-
ment la rglementation DIN
15018 pour une utilisation inten-
sive avec crochet (classe H1-B4
de 400 1200 cycles par se-
maine) un dclassement de tou-
tes les pressions sur les soupa-
pes du distributeur gal 25%.
Pour lutilisation des rallonges
manuelles et des flches, Autogru
PM prescrit une rduction du d-
bit de la pompe proportionnel
laugmentation de la dtente de
manire conserver les vitesses
priphriques conformment aux
coefficients dynamiques prvus
par la classe H1. Les utilisations
possibles, alternatives au crochet
de levage, peuvent tre diffren-
tes et certaines des plus commu-
nes sont en tout cas prvues et
calculables.
- 14/20 -
por Autogru PM se refiere a una
gra standard (sin prolongacio-
nes mecnicas y sin antena).
Las posibles variaciones:
Una correcta propuesta del pro-
ducto comienza con la evalua-
cin del uso real que el Cliente
hace diariamente de la gra.
Bajando o cambiando la catego-
ra de nuestro producto standard
se puede satisfacer plenamente
al Cliente, garantizando de todos
modos la seguridad y la fiabilidad
necesarias. Para mantener las
condiciones standard de seguri-
dad y de garanta del producto,
Autogru PM, de acuerdo con la
normativa DIN 15018 referente
al uso con gancho intensivo (cla-
se H1-B4 de 400 a 1200 ciclos
semanales), prev una reduc-
cin de todas las presiones en
las vlvulas del distribuidor, equi-
valente al 25%. Para el uso de
prolongaciones mecnicas y an-
tenas , Autogru PM prescribe una
reduccin en la capacidad de la
bomba proporcional al aumento
de la extensin, en modo de
mantener las velocidades peri-
fricas de acuerdo con los coefi-
cientes dinmicos previstos por
la clase H1. Los posibles usos
alternativos al gancho de eleva-
cin pueden ser diferentes y al-
gunos de los ms comunes, de
todos modos, estn previstos y
son calculables.
4.150.189
REV 01
la pompe prescrite par Autogru por Autogru PM se refiere a una
PM se rfre une grue stan- gra standard (sin prolongacio-
dard (sans rallonges mcani- nes mecnicas y sin antena).
ques et sans flche). Las posibles variaciones:
Les variantes possibles: Una correcta propuesta del pro-
Pour bien prsenter le produit, il ducto comienza con la evalua-
faut valuer dabord lutilisation cin del uso real que el Cliente
relle que le client fait chaque hace diariamente de la gra.
jour de la grue. En dclassant ou Bajando o cambiando la catego-
en reclassant notre produit stan- ra de nuestro producto standard
dard nous pouvons donner en- se puede satisfacer plenamente
tire satisfaction au client et lui al Cliente, garantizando de todos
garantir en tout cas la scurit et modos la seguridad y la fiabilidad
la fiabilit ncessaires. Pour con- necesarias. Para mantener las
server les conditions standard de condiciones standard de seguri-
scurit et de garantie du produit, dad y de garanta del producto,
Autogru PM prvoit, conform- Autogru PM, de acuerdo con la
ment la rglementation DIN normativa DIN 15018 referente
15018 pour une utilisation inten- al uso con gancho intensivo (cla-
sive avec crochet (classe H1-B4 se H1-B4 de 400 a 1200 ciclos
de 400 1200 cycles par se- semanales), prev una reduc-
maine) un dclassement de tou- cin de todas las presiones en
tes les pressions sur les soupa- las vlvulas del distribuidor, equi-
pes du distributeur gal 25%. valente al 25%. Para el uso de
Pour lutilisation des rallonges prolongaciones mecnicas y an-
manuelles et des flches, Autogru tenas , Autogru PM prescribe una
PM prescrit une rduction du d- reduccin en la capacidad de la
bit de la pompe proportionnel bomba proporcional al aumento
laugmentation de la dtente de de la extensin, en modo de
manire conserver les vitesses mantener las velocidades peri-
priphriques conformment aux fricas de acuerdo con los coefi-
coefficients dynamiques prvus cientes dinmicos previstos por
par la classe H1. Les utilisations la clase H1. Los posibles usos
possibles, alternatives au crochet alternativos al gancho de eleva-
de levage, peuvent tre diffren- cin pueden ser diferentes y al-
tes et certaines des plus commu- gunos de los ms comunes, de
nes sont en tout cas prvues et todos modos, estn previstos y
calculables. son calculables.
- 14/20 - 4.150.189

On admet une utilisation sporadi-
que daccessoires tels que les
bennes sable (50 cycles heb-
domadaires) ou les pinces hy-
drauliques pour blocs (100 cy-
cles hebdomadaires) condition
de dclasser la pression sur le
distributeur.
Remarque
On nadmet pas les bennes dont
le volume en litres est suprieur
celui qui est dtermin par la for-
mule conventionnelle suivante:
I max = (P - P1)
2,5
I max = volume maximum admis
par la benne, en litres.
P = capacit maximum la d-
tente maximum, en kg.
P1 = Poids de la benne, en kg.
Pour une utilisation standard (400
cycles par semaine) ou intensive
(1200 cycles par semaine) de la
grue avec les accessoires il faut-
en vue de conserver inchanges
les conditions de garantie du pro-
duit- dclasser les pressions sur
les soupapes du distributeur
comme lindique le tableau rca-
pitulatif suivant.
4.150.189
4 4
REV 01
Se autoriza un uso espordico de
accesorios como cucharas mor-
dientes para arena (50 ciclos se-
manales) o pinzas hidrulicas para
bloques (100 ciclos semanales) si
se disminuye la presin en el dis-
tribuidor.
Nota
Est prohibido el uso de cucharas
cuyos volmenes en litros sea
superior al determinado con la si-
guiente frmula convencional:
l max = (P-P1)
2,5
I max = volumen mximo admiti-
do por la cuchara expresado en
litros.
P = capacidad mxima en la ex- P = capacit maximum la d-
tensin mxima, expresada en kg.
P1= Peso de la cuchara expresa-
do en kg.
Para un uso standard (400 ciclos
semanales) o para un uso intensi-
vo (1200 ciclos semanales) de
la gra con los accesorios arriba
mencionados, es necesario dis-
minuir las presiones en las vlvu-
las del distribuidor, como se indi-
ca en la tabla inferior, en modo de
mantener inalteradas las condi-
ciones de garanta del producto.
- 15/20 -
On admet une utilisation sporadi-
que daccessoires tels que les
bennes sable (50 cycles heb-
domadaires) ou les pinces hy-
drauliques pour blocs (100 cy-
cles hebdomadaires) condition
de dclasser la pression sur le
distributeur.
Remarque
On nadmet pas les bennes dont
le volume en litres est suprieur cuyos volmenes en litros sea
celui qui est dtermin par la for-
mule conventionnelle suivante:
I max = (P - P1)
2,5
I max = volume maximum admis
par la benne, en litres.
P = capacidad mxima en la ex-
tente maximum, en kg.
P1 = Poids de la benne, en kg.
Pour une utilisation standard (400
cycles par semaine) ou intensive
(1200 cycles par semaine) de la
grue avec les accessoires il faut-
en vue de conserver inchanges
les conditions de garantie du pro-
duit- dclasser les pressions sur
les soupapes du distributeur
comme lindique le tableau rca-
pitulatif suivant.
4.150.189
REV 01
Se autoriza un uso espordico de
accesorios como cucharas mor-
dientes para arena (50 ciclos se-
manales) o pinzas hidrulicas para
bloques (100 ciclos semanales) si
se disminuye la presin en el dis-
tribuidor.
Nota
Est prohibido el uso de cucharas
superior al determinado con la si-
guiente frmula convencional:
l max = (P-P1)
2,5
I max = volumen mximo admiti-
do por la cuchara expresado en
litros.
tensin mxima, expresada en kg.
P1= Peso de la cuchara expresa-
do en kg.
Para un uso standard (400 ciclos
semanales) o para un uso intensi-
vo (1200 ciclos semanales) de
la gra con los accesorios arriba
mencionados, es necesario dis-
minuir las presiones en las vlvu-
las del distribuidor, como se indi-
ca en la tabla inferior, en modo de
mantener inalteradas las condi-
ciones de garanta del producto.
- 15/20 -
 4 4
REV 01 REV 01

Classement DIN 15018 Classement DIN 15018

B3 B4 B5 B3 B4 B5
Type dutilisation Charges nomin. Charges nomin. Charges nomin. Type dutilisation Charges nomin. Charges nomin. Charges nomin.
100% rduites 75% rduites 55% 100% rduites 75% rduites 55%
Crochet Utilisat. standard Utilisat. intensive Utilisat. cont. Crochet Utilisat. standard Utilisat. intensive Utilisat. cont.
400 cycles/ sem. 1200 cycles/ sem. 3600 cycles/ sem. 400 cycles/ sem. 1200 cycles/ sem. 3600 cycles/ sem.
Benne Utilisat. mixte Utilisat. standard Utilis. intensive Benne Utilisat. mixte Utilisat. standard Utilis. intensive
50 cycles/ sem. 400 cycles/ sem. 1200 cycles/ 50 cycles/ sem. 400 cycles/ sem. 1200 cycles/
(+ 350 cycles sem. (+ 350 cycles sem.
avec crochet) avec crochet)
Pince pour Utilisat. mixte Utilisat. standard Utilis. intensive Pince pour Utilisat. mixte Utilisat. standard Utilis. intensive
briques 100 cycles/ sem. 400 cycles/ sem. 1200 cycles/ briques 100 cycles/ sem. 400 cycles/ sem. 1200 cycles/
(+ 300 cycles sem. (+ 300 cycles sem.
avec crochet) avec crochet)

Clasificacin DIN 15018 Clasificacin DIN 15018

B3 B4 B5 B3 B4 B5
Tipo de uso Cargas nomin. Cargas nomin. Cargas nomin. Tipo de uso Cargas nomin. Cargas nomin. Cargas nomin.
al 100% reducidas al 75% reducidas al 55% al 100% reducidas al 75% reducidas al 55%
Gancho Uso standard Uso intensivo Uso continuo Gancho Uso standard Uso intensivo Uso continuo
400 ciclos seman. 1200 ciclos seman. 3600 ciclos sem. 400 ciclos seman. 1200 ciclos seman. 3600 ciclos sem.
Cuchara Uso promiscuo Uso standard Uso intensivo Cuchara Uso promiscuo Uso standard Uso intensivo
50 ciclos seman. 400 ciclos seman. 1200 ciclos sem. 50 ciclos seman. 400 ciclos seman. 1200 ciclos sem.
(+ 350 ciclos (+ 350 ciclos
con gancho) con gancho)
Pinza para Uso promiscuo Uso standard Uso intensivo Pinza para Uso promiscuo Uso standard Uso intensivo
tejas y ladrillos 100 ciclos seman. 400 ciclos seman. 1200 ciclos tejas y ladrillos 100 ciclos seman. 400 ciclos seman. 1200 ciclos
(+ 300 ciclos seman. (+ 300 ciclos seman.
con gancho) con gancho)

Selon lutilisation prvue de la
machine indique par le client,
linstallateur autoris sera charg du
contrle et, si ncessaire, dun
nouveau rglage de la machine, en
suivant les indications reportes plus
haut.
- 16/20 -
Ser responsabilidad del in-stalador
autorizado, en base al uso previsto
de la mquina indicado por el Clien-
te, el control y si es necesario el
nuevo calibrado de la mquina si-
guiendo las indicaciones arriba
mencionadas.
4.150.189
Selon lutilisation prvue de la
machine indique par le client,
linstallateur autoris sera charg du
contrle et, si ncessaire, dun
nouveau rglage de la machine, en
suivant les indications reportes plus
haut.
- 16/20 -
Ser responsabilidad del in-stalador
autorizado, en base al uso previsto
de la mquina indicado por el Clien-
te, el control y si es necesario el
nuevo calibrado de la mquina si-
guiendo las indicaciones arriba
mencionadas.
4.150.189

Cette opration doit comprendre la
fourniture des nouveaux diagrammes
de charge ainsi que lannotation sp-
ciale et la mise jour de ce manuel
(chapitre 7, donnes techniques).
Linstallation termine, il faudra, sui-
vant les normes en vigueur, faire
des essais pour que les organes
comptents approuvent linstallation
camion-grue (selon les prvisions).
Avant de livrer la machine l'utilisa-
teur final, procdez effectuer les-
sai de la grue avec une surcharge
admises tout en vrifiant le degr de
stabilit du vhicule.
Le systme hydraulique et tous les
dispositifs de scurit requis par les
normes en vigueur concernant la
prvention des accidents du travail
sont soumis un examen particulier.
Le Bureau comptent en matire de
Circulation routire vrifie si les nor-
mes prvues par le code de la route
en matire de scurit routire et
toute autre rglementation concer-
nant lensemble grue-vhicule sont
parfaitement respectes.
Aprs avoir prsent le dossier,
lutilisateur doit demander aux orga-
nes de son dpartement cits plus
haut lapprobation de linstallation
pour avoir lautorisation dutiliser la
grue sur le camion.
4.150.189
4 4
REV 01
Dicha operacin debe incluir el su-
ministro de los diagramas de carga
nuevos y de la especfica anotacin
y actualizacin del presente manual
(captulo 7 Datos Tcnicos).
Terminada la instalacin, segn las
normas vigentes, es necesario rea-
lizar las pruebas generales de apro-
bacin del equipamiento vehculo-
gra por parte de los rganos com-
petentes (cuando estn previstos).
Antes de la entrega de la mquina al
usuario final proceder a la prueba
general de la gra con una sobre-
carga asegurando simultneamen-
te, el grado de estabilidad al vuelco
del vehculo.
Se efecta un control especial so-
bre toda la instalacin hidrulica y
sobre los dispositivos de seguridad
requeridos por las normas para pre-
vencin de accidentes en vigor.
El Depart. Regulador de la Circula-
cin Vial controla la corresponden-
cia a las normas del Cdigo Vial en
materia de seguridad vial y a todas
las otras reglamentaciones que se
refieren al acoplamiento gra-veh-
culo.
Luego de la presentacin del trmi-
te, el utilizador deber solicitar a los
rganos mencionados de las res-
pectivas provincias de pertenencia
la aprobacin del equipamiento, a
fin de obtener la autorizacin para el
uso de la gra sobre el vehculo.
- 17/20 -
Cette opration doit comprendre la
fourniture des nouveaux diagrammes
de charge ainsi que lannotation sp-
ciale et la mise jour de ce manuel
(chapitre 7, donnes techniques).
Linstallation termine, il faudra, sui-
vant les normes en vigueur, faire
des essais pour que les organes
comptents approuvent linstallation
camion-grue (selon les prvisions).
Avant de livrer la machine l'utilisa-
teur final, procdez effectuer les-
sai de la grue avec une surcharge
admises tout en vrifiant le degr de
stabilit du vhicule.
Le systme hydraulique et tous les
dispositifs de scurit requis par les
normes en vigueur concernant la
prvention des accidents du travail
sont soumis un examen particulier.
Le Bureau comptent en matire de
Circulation routire vrifie si les nor-
mes prvues par le code de la route
en matire de scurit routire et
toute autre rglementation concer-
nant lensemble grue-vhicule sont
parfaitement respectes.
Aprs avoir prsent le dossier,
lutilisateur doit demander aux orga-
nes de son dpartement cits plus
haut lapprobation de linstallation
pour avoir lautorisation dutiliser la
grue sur le camion.
4.150.189
REV 01
Dicha operacin debe incluir el su-
ministro de los diagramas de carga
nuevos y de la especfica anotacin
y actualizacin del presente manual
(captulo 7 Datos Tcnicos).
Terminada la instalacin, segn las
normas vigentes, es necesario rea-
lizar las pruebas generales de apro-
bacin del equipamiento vehculo-
gra por parte de los rganos com-
petentes (cuando estn previstos).
Antes de la entrega de la mquina al
usuario final proceder a la prueba
general de la gra con una sobre-
carga asegurando simultneamen-
te, el grado de estabilidad al vuelco
del vehculo.
Se efecta un control especial so-
bre toda la instalacin hidrulica y
sobre los dispositivos de seguridad
requeridos por las normas para pre-
vencin de accidentes en vigor.
El Depart. Regulador de la Circula-
cin Vial controla la corresponden-
cia a las normas del Cdigo Vial en
materia de seguridad vial y a todas
las otras reglamentaciones que se
refieren al acoplamiento gra-veh-
culo.
Luego de la presentacin del trmi-
te, el utilizador deber solicitar a los
rganos mencionados de las res-
pectivas provincias de pertenencia
la aprobacin del equipamiento, a
fin de obtener la autorizacin para el
uso de la gra sobre el vehculo.
- 17/20 -
 4 4
REV 01
4.5 - Lavage de la grue
Quand linstallation de la grue sur le
camion est termine, procder au
nettoyage de toute la machine pour
liminer toutes les traces de salet.
ATTENTION!!!
Nutilisez pas de diluants, de
liquides dcapants ni de pro-
duits toxiques pour loperateur.
Evitez dutiliser du papier, des
chiffons, des brosses manuelles
ou lectriques.
1) Ouvrez la grue de manire
avoir la flche tlscopique l-
ments embots parallle au
sol.
2) Avec un pistolet de peintre, arro-
ser la grue avec du liquide dter-
gent pour faire couler toute la
salet.
3) Lavez la grue la machine: le jet
doit avoir un rayon large et la
temprature de leau doit tre de
60 75C au maximum.
- 18/20 -
4.5 - Lavado de la gra
Una vez terminada la instalacin de
la gra sobre el autovehculo, lavar
todo el equipamiento para eliminar
todas las huellas de suciedad depo-
sitadas en la misma.
ATENCION!!!
No emplear lquidos diluyentes,
despintantes o cualquier otro l-
quido que pueda resultar txico
para el operador.
Evitar el uso de papel, trapos,
cepillos manuales o elctricos.
1) Abrir la gra en forma tal de
dejar el primer brazo articulado
y el paquete de brazos (no ex-
tendidos) paralelos al terreno.
2) Mediante una pistola de pinta-
do, rociar lquido detergente en
la gra hasta sacar completa-
mente la suciedad.
3) Lavar la gra con una mquina
hidrolimpiadora; se aconseja que
el chorro de agua tenga un radio
amplio y que la temperatura del
agua sea de 60 +/- 75 C mx.
4.150.189
REV 01
4.5 - Lavage de la grue 4.5 - Lavado de la gra
Quand linstallation de la grue sur le Una vez terminada la instalacin de
camion est termine, procder au la gra sobre el autovehculo, lavar
nettoyage de toute la machine pour todo el equipamiento para eliminar
liminer toutes les traces de salet. todas las huellas de suciedad depo-
sitadas en la misma.
ATTENTION!!! ATENCION!!!
Nutilisez pas de diluants, de No emplear lquidos diluyentes,
liquides dcapants ni de pro- despintantes o cualquier otro l-
duits toxiques pour loperateur. quido que pueda resultar txico
Evitez dutiliser du papier, des para el operador.
chiffons, des brosses manuelles Evitar el uso de papel, trapos,
ou lectriques. cepillos manuales o elctricos.
1) Ouvrez la grue de manire 1) Abrir la gra en forma tal de
avoir la flche tlscopique l- dejar el primer brazo articulado
ments embots parallle au y el paquete de brazos (no ex-
sol. tendidos) paralelos al terreno.
2) Avec un pistolet de peintre, arro- 2) Mediante una pistola de pinta-
ser la grue avec du liquide dter- do, rociar lquido detergente en
gent pour faire couler toute la la gra hasta sacar completa-
salet. mente la suciedad.
3) Lavez la grue la machine: le jet 3) Lavar la gra con una mquina
doit avoir un rayon large et la hidrolimpiadora; se aconseja que
temprature de leau doit tre de el chorro de agua tenga un radio
60 75C au maximum. amplio y que la temperatura del
agua sea de 60 +/- 75 C mx.
- 18/20 - 4.150.189

Remarque
Pour viter les infiltrations deau, ne
dirigez pas le jet sur les composants
lectriques.
4) Schez toutes les parties au jet
dair (chaud de prfrence) en
tenant le jet une distance dau
moins 30 cm.
5) Les ventuelles retouches de
peinture sur les parties dfectueu-
ses ( cause du transport, de
montage, des claboussures de
soudage, etc) doivent tre effec-
tues avec un pistolet ou un pin-
ceau en soie fine et la peinture
fournie en dotation dans les pots.
6) Nous conseillons de vaporiser sur
toute la grue, aprs la retouche,
une lgre couche de produit li-
quide brillant (type POLISH pour
carrosseries).
4.6 - Mise en service de la
grue
Une fois que linstallateur a termin
dinstaller la grue, il doit, pour la met-
tre en service de faon correcte, ef-
fectuer les contrles suivants.
1) Niveau de lhuile hydraulique
dans le rservoir
2) Graissage des plaques de rou-
lement
4.150.189
4 4
REV 01
Nota
No dirigir el chorro hacia los compo-
nentes elctricos, a fin de evitar fil-
traciones de agua.
4) Secar todas las partes mediante
aire comprimido (mejor si es
caliente), manteniendo el cho-
rro a una distancia mnima de 30
cm de la pieza interesada.
5) Posibles retoques de pintura en
partes defectuosas (debido al
transporte, montaje, rociaduras
de soldadura, etc.) deben ser
realizados mediante una pistola
rociadora o un pincel de cerdas
finas, empleando los tarros de
pintura en dotacin.
6) Se aconseja, luego del retoque,
rociar toda la gra un velo de
producto lquido brillante (tipo
POLISH para carroceras).
4.6 - Puesta en funciona-
miento de la gra
Terminada la instalacin y para ase-
gurar el correcto funcionamiento de
la gra, el instalador deber efec-
tuar lo siguiente.
1) Nivel de aceite hidr.en el tan-
que
2) Engrase de los patines de des-
lizamiento
- 19/20 -
Remarque
Pour viter les infiltrations deau, ne
dirigez pas le jet sur les composants
lectriques.
4) Schez toutes les parties au jet
dair (chaud de prfrence) en
tenant le jet une distance dau
moins 30 cm.
5) Les ventuelles retouches de
peinture sur les parties dfectueu-
ses ( cause du transport, de
montage, des claboussures de
soudage, etc) doivent tre effec-
tues avec un pistolet ou un pin-
ceau en soie fine et la peinture
fournie en dotation dans les pots.
6) Nous conseillons de vaporiser sur
toute la grue, aprs la retouche,
une lgre couche de produit li-
quide brillant (type POLISH pour
carrosseries).
4.6 - Mise en service de la
grue
Une fois que linstallateur a termin
dinstaller la grue, il doit, pour la met-
tre en service de faon correcte, ef-
fectuer les contrles suivants.
1) Niveau de lhuile hydraulique
dans le rservoir
2) Graissage des plaques de rou-
lement
4.150.189
REV 01
Nota
No dirigir el chorro hacia los compo-
nentes elctricos, a fin de evitar fil-
traciones de agua.
4) Secar todas las partes mediante
aire comprimido (mejor si es
caliente), manteniendo el cho-
rro a una distancia mnima de 30
cm de la pieza interesada.
5) Posibles retoques de pintura en
partes defectuosas (debido al
transporte, montaje, rociaduras
de soldadura, etc.) deben ser
realizados mediante una pistola
rociadora o un pincel de cerdas
finas, empleando los tarros de
pintura en dotacin.
6) Se aconseja, luego del retoque,
rociar toda la gra un velo de
producto lquido brillante (tipo
POLISH para carroceras).
4.6 - Puesta en funciona-
miento de la gra
Terminada la instalacin y para ase-
gurar el correcto funcionamiento de
la gra, el instalador deber efec-
tuar lo siguiente.
1) Nivel de aceite hidr.en el tan-
que
2) Engrase de los patines de des-
lizamiento
- 19/20 -
 4 4
REV 01
3) Graissage bagues de rotation
4) Graissage des axes darticu-
lation
5) Graissage doubles commandes
6) Rglage des soupapes de limi-
tation de pression
7) Rglage des soupapes darrt
8) Etanchit des soupapes para-
chutes
9) Rglage du limiteur de moment
10) Serrage des vis de fixation des
axes
11) Serrage des tirants dancrage
12) Fuites dhuile dans le circuit hy-
draulique
13) Fuites dhuile lubrification rota-
tion
14) Fonctionnement gnral
15) Prsence de toutes les plaques
16) Prestations
- Treuil -
17) Niveau huile de lubrification
18) Graissage du cble
19) Graissage des poulies
20) Fonctionnement fins de course
21) Rglage des soupapes de limi-
tation de la pression
22) Fonctionnement gnral
23) Prestations
- 20/20 -
3) Engrase casquillos de rotacin
4) Engrase de los pernos de
embisagrado
5) Engrase de los mandos dobles
6) Calibracin de las vlvulas
limitadoras de presin
7) Calibracin vlvulas de bloqueo
8) Estanquidad de las vlvulas
paracadas
9) Calibracin limit. de carga.
10) Sujecin de los tornillos de fija-
cin pernos
11) Sujecin tirantes de fijacin
12) Prdidas de aceite en la insta-
lacin hidrulica
13) Prdidas de aceite lubrificacin
rotacin
14) Funcionamiento general
15) Existencia de todas las tarjetas
16) Prestaciones
- Cabrestante-
17) Nivel de aceite lubricante
18) Engrase de los cables
19) Engrase poleas garruchas.
20) Funcionamiento fin de carrera
21) Calibracin de las vlvulas
limitadoras de presin
22) Funcionamiento general
23) Prestaciones
4.150.189
REV 01
3) Graissage bagues de rotation
4) Graissage des axes darticu-
lation
5) Graissage doubles commandes
6) Rglage des soupapes de limi-
tation de pression
7) Rglage des soupapes darrt 7) Calibracin vlvulas de bloqueo
8) Etanchit des soupapes para-
chutes
9) Rglage du limiteur de moment
10) Serrage des vis de fixation des
axes
11) Serrage des tirants dancrage
12) Fuites dhuile dans le circuit hy-
draulique
13) Fuites dhuile lubrification rota-
tion
14) Fonctionnement gnral
15) Prsence de toutes les plaques
16) Prestations
- Treuil -
17) Niveau huile de lubrification
18) Graissage du cble
19) Graissage des poulies
20) Fonctionnement fins de course
21) Rglage des soupapes de limi-
tation de la pression
22) Fonctionnement gnral
23) Prestations
- 20/20 -
3) Engrase casquillos de rotacin
4) Engrase de los pernos de
embisagrado
5) Engrase de los mandos dobles
6) Calibracin de las vlvulas
limitadoras de presin
8) Estanquidad de las vlvulas
paracadas
9) Calibracin limit. de carga.
10) Sujecin de los tornillos de fija-
cin pernos
11) Sujecin tirantes de fijacin
12) Prdidas de aceite en la insta-
lacin hidrulica
13) Prdidas de aceite lubrificacin
rotacin
14) Funcionamiento general
15) Existencia de todas las tarjetas
16) Prestaciones
- Cabrestante-
17) Nivel de aceite lubricante
18) Engrase de los cables
19) Engrase poleas garruchas.
20) Funcionamiento fin de carrera
21) Calibracin de las vlvulas
limitadoras de presin
22) Funcionamiento general
23) Prestaciones
4.150.189
 5 5
REV 00 REV 00

5. Commandes et indicateurs 5. Mandos e indicadores 5. Commandes et indicateurs 5. Mandos e indicadores

5.1 Commandes et indicateurs
5.2 Commandes grues ct
distributeur
5.3 Commandes grues ct
double commande
5.4 Commandes stabilisateurs
5.5 Indicateurs
5.1 Mandos e indicadores
5.2 Mandos gra lado
distribuidor
5.3 Mandos gra mando
doble
5.4 Mandos estabilizadores
5.5 Indicadores
5.1 Commandes et indicateurs 5.1 Mandos e indicadores
5.2 Commandes grues ct 5.2 Mandos gra lado
distributeur distribuidor
5.3 Commandes grues ct 5.3 Mandos gra mando
double commande doble
5.4 Commandes stabilisateurs 5.4 Mandos estabilizadores
5.5 Indicateurs 5.5 Indicadores

4.150.189 - 1/12 - 4.150.189 - 1/12 -

 5 5
REV 00 REV 00

- 2/12 - 4.150.189 - 2/12 - 4.150.189


5.1 - Commandes et indica-
teurs
Nous reportons plus bas la liste
des commandes et des indica-
teurs qui se trouvent sur la grue.
DANGER !!!
Lisez attentivement et entire-
ment ce manuel, en particulier le
chapitre 2 sur les prescriptions de
scurit et le chapitre 6 sur le
mode demploi, avant de toucher
aux commandes et dutiliser la
grue.
4.150.189
5 5
REV 00
5.1 - Mandos e indicadores
A continuacin se listan los man-
dos y los indicadores existentes
en la gra.
PELIGRO!!!
No acceder a los mandos y no
utilizar la gra sin haber leido aten-
tamente todo este manual, espe-
cialmente el captulo 2 que trata
sobre las prescripciones de segu-
ridad y el captulo 6 sobre las
modalidades de uso de la gra.
- 3/12 -
5.1 - Commandes et indica-
teurs
Nous reportons plus bas la liste
des commandes et des indica-
teurs qui se trouvent sur la grue.
DANGER !!!
Lisez attentivement et entire-
ment ce manuel, en particulier le
chapitre 2 sur les prescriptions de
scurit et le chapitre 6 sur le
mode demploi, avant de toucher
aux commandes et dutiliser la
grue.
4.150.189
REV 00
5.1 - Mandos e indicadores
A continuacin se listan los man-
dos y los indicadores existentes
en la gra.
PELIGRO!!!
No acceder a los mandos y no
utilizar la gra sin haber leido aten-
tamente todo este manual, espe-
cialmente el captulo 2 que trata
sobre las prescripciones de segu-
ridad y el captulo 6 sobre las
modalidades de uso de la gra.
- 3/12 -
 5 5
REV 00 REV 00

5.2 - Commandes grues ct 5.2 - Mandos gra lado 5.2 - Commandes grues ct 5.2 - Mandos gra lado
distributeur distribuidor distributeur distribuidor

323611 323611

fig. 5.2.1 fig. 5.2.1

I ) Commande tourelle I) Mando de rotacin I ) Commande tourelle I) Mando de rotacin

L) Commande vrin du bras L) Mando cilindro columna L) Commande vrin du bras L) Mando cilindro columna
M) Commande vrin de la flche M) Mando cilindro 1 brazo articul. M) Commande vrin de la flche M) Mando cilindro 1 brazo articul.
N) Commande vrin de sortie des N) Mando cilindro extensin N) Commande vrin de sortie des N) Mando cilindro extensin
bras brazos bras brazos
O) Commande 1re activation O) Mando 1 activacin O) Commande 1re activation O) Mando 1 activacin
P) Commande 2e activation P) Mando 2 activacin P) Commande 2e activation P) Mando 2 activacin
Q) Commande 3e activation Q) Mando 3 activacin Q) Commande 3e activation Q) Mando 3 activacin
X) Levier de slection des comman- X) Palanca de seleccin mandos X) Levier de slection des comman- X) Palanca de seleccin mandos
des grue/stabilisateurs gra/estabilizadores des grue/stabilisateurs gra/estabilizadores

- 4/12 - 4.150.189 - 4/12 - 4.150.189

 5 5
REV 00 REV 00

5.3 - Commandes grues c- 5.3 - Mandos gra lado man- 5.3 - Commandes grues c- 5.3 - Mandos gra lado man-
t double commande do doble t double commande do doble

4330 4330

fig. 5.3.1 fig. 5.3.1

I ) Commande tourelle I) Mando de rotacin I ) Commande tourelle I) Mando de rotacin

L) Commande vrin du bras L) Mando cilindro columna L) Commande vrin du bras L) Mando cilindro columna
M) Commande vrin de la flche M) Mando cilindro 1 brazo articul. M) Commande vrin de la flche M) Mando cilindro 1 brazo articul.
N) Commande vrin de sortie des N) Mando cilindro extensin N) Commande vrin de sortie des N) Mando cilindro extensin
bras brazos bras brazos
O) Commande 1re activation O) Mando 1 activacin O) Commande 1re activation O) Mando 1 activacin
P) Commande 2e activation P) Mando 2 activacin P) Commande 2e activation P) Mando 2 activacin
Q) Commande 3e activation Q) Mando 3 activacin Q) Commande 3e activation Q) Mando 3 activacin
X) Levier de slection des comman- X) Palanca de seleccin mandos X) Levier de slection des comman- X) Palanca de seleccin mandos
des grue/stabilisateurs gra/estabilizadores des grue/stabilisateurs gra/estabilizadores

4.150.189 - 5/12 - 4.150.189 - 5/12 -

 5 5
REV 00 REV 00

5.4 - Commandes stabilisa- 5.4 - Mandos estabilizado- 5.4 - Commandes stabilisa- 5.4 - Mandos estabilizado-
teurs res teurs res

Ct distributeur Ct distributeur
Lado distribuidor Lado distribuidor

F F

C C

G D G D

A B A B
474966 474966
323614 323614

fig. 5.4.1 fig. 5.4.1

A) Commande dbotement stabili-
sateur droite
B) Commande stabilisateur droite
C) Commande stabilisateur droite
supplmentaire
D) Commande dbotement stabili-
sateur droite supplmentaire
F) Commande stabilisateur gauche
G) Commande stabilisateur gauche
supplmentaire
A) Mando de extraccin del estabi-
lizador derecho de la gra
B) Mando del estabilizador derecho
de la gra
C) Mando del estabilizador derecho
suplementario
D) Mando de extraccin del estabi-
lizador derecho suplementario
F) Mando del estabilizador izquier-
do de la gra
G) Mando del estabilizador izquier-
do suplementario
A) Commande dbotement stabili-
sateur droite
B) Commande stabilisateur droite
C) Commande stabilisateur droite
supplmentaire
D) Commande dbotement stabili-
sateur droite supplmentaire
F) Commande stabilisateur gauche
G) Commande stabilisateur gauche
supplmentaire
A) Mando de extraccin del estabi-
lizador derecho de la gra
B) Mando del estabilizador derecho
de la gra
C) Mando del estabilizador derecho
suplementario
D) Mando de extraccin del estabi-
lizador derecho suplementario
F) Mando del estabilizador izquier-
do de la gra
G) Mando del estabilizador izquier-
do suplementario

- 6/12 - 4.150.189 - 6/12 - 4.150.189

 5 5
REV 00 REV 00

Ct double commande Ct double commande

Lado mando doble Lado mando doble

F E F E
323612 323612

C C
H H

G G

B B
474967 474967

fig. 5.4.2 fig. 5.4.2

F) Commande dbotement stabili-
sateur gauche
E) Commande stabilisateur gauche
G) Commande stabilisateur gauche
supplmentaire
H) Commande dbotement stabili-
sateur gauche supplmentaire
B) Commande stabilisateur droite
C) Commande stabilisateur droite
supplmentaire
F) Mando de extraccin del estabili-
zador izquierdo de la gra
E) Mando del estabilizador izquier-
do de la gra
G) Mando del estabilizador izquier-
do suplementario
H) Mando de extraccin del estabili-
zador izquierdo suplementario
B) Mando del estabilizador derecho
de la gra
C) Mando del estabilizador derecho
suplementario
F) Commande dbotement stabili- F) Mando de extraccin del estabili-
sateur gauche zador izquierdo de la gra
E) Commande stabilisateur gauche E) Mando del estabilizador izquier-
do de la gra
G) Commande stabilisateur gauche G) Mando del estabilizador izquier-
supplmentaire do suplementario
H) Commande dbotement stabili- H) Mando de extraccin del estabili-
sateur gauche supplmentaire zador izquierdo suplementario
B) Commande stabilisateur droite B) Mando del estabilizador derecho
de la gra
C) Commande stabilisateur droite C) Mando del estabilizador derecho
supplmentaire suplementario

4.150.189 - 7/12 - 4.150.189 - 7/12 -

 5 5
REV 00 REV 00

5.5 - Indicateurs 5.5 - Indicadores 5.5 - Indicateurs 5.5 - Indicadores

313536 313536

Zone rouge Zone rouge

1 Zona roja 1 Zona roja

PM4255 PM4255

323616 323616

A A

3 3

4332 313537 4332 313537

fig. 5.5.1 fig. 5.5.1

1 - Manomtre pression d'exercice.
La pression se mesure l'int-
rieur des vrins de levage et
s'exprime en % par rapport la
pression gnre par la charge
- 8/12 -
1 - Manometro presin de trabajo.
La presin se mide dentro de los
cilindros de elevacin y est
expresada en % respecto a la
presin generada por la carga
4.150.189
1 - Manomtre pression d'exercice.
La pression se mesure l'int-
rieur des vrins de levage et
s'exprime en % par rapport la
pression gnre par la charge
- 8/12 -
1 - Manometro presin de trabajo.
La presin se mide dentro de los
cilindros de elevacin y est
expresada en % respecto a la
presin generada por la carga
4.150.189

maximum.
Quand laiguille entre dans la
zone risque (zone rouge qui
correspond 80% de la pres-
sion maximum), elle signale
lapproche du rglage et pran-
nonce lintervention du limiteur
de moment (sil est install).
Lintervention du limiteur de mo-
ment a lieu au dbut de la zone
rouge, qui correspond 100 %
de la pression maximum.
Remarque
Lindicateur signale la pression qui
existe lintrieur des deux vrins
de levage. Par consquent si lun
des deux est en position de fin de
course douverture, lindicateur si-
gnalera la pression maximum pr-
vue par linstallation (soupape de
pression maximum) mme si la va-
leur induite par la charge est inf-
rieure. Pour viter des signalisa-
tions errones, empcher les vrins
de toucher leurs fins de course res-
pectives.
2 - Compartiment disponible pour
installer, la demande de l'utili-
sateur le panneau des voyants
signalant les principales fonc-
tions de la grue.
4.150.189
5 5
REV 00
mxima.
Cuando la aguja del indicador
entra en la zona de riesgo (zona
de color rojo, que corresponde
al 80% de la presin mxima),
seala la aproximacin de la
prestacin de calibrado, pre-
anunciando la intervencin del
limitador de carga (si est insta-
lado). La intervencin del limi-
tador de carga se produce al
inicio del arco rojo que corres-
ponde al 100% de la presin
mxima.
Nota
El indicador seala la presin pre-
sente dentro de los dos cilindros de
elevacin, por lo cual, en caso de
que uno de los dos est en posicin
de final de carrera de abertura, el
indicador sealar el valor de pre-
sin mximo previsto por la instala-
cin (vlvula de mx.) aunque el
valor inducido por la carga es infe-
rior. Por consiguiente, para evitar
sealizaciones no reales es nece-
sario mantener los cilindros lejos de
los respectivos finales de carrera.
2 - Espacio disponible para la ins-
talacin del tablero de signales
de las principales funciones de
la gra, bajo pedido del usuario.
- 9/12 -
maximum.
Quand laiguille entre dans la
zone risque (zone rouge qui
correspond 80% de la pres-
sion maximum), elle signale
lapproche du rglage et pran-
nonce lintervention du limiteur
de moment (sil est install).
Lintervention du limiteur de mo-
ment a lieu au dbut de la zone
rouge, qui correspond 100 %
de la pression maximum.
Remarque
Lindicateur signale la pression qui
existe lintrieur des deux vrins sente dentro de los dos cilindros de
de levage. Par consquent si lun
des deux est en position de fin de
course douverture, lindicateur si-
gnalera la pression maximum pr-
vue par linstallation (soupape de
pression maximum) mme si la va-
leur induite par la charge est inf-
rieure. Pour viter des signalisa-
tions errones, empcher les vrins
de toucher leurs fins de course res-
pectives.
2 - Compartiment disponible pour
installer, la demande de l'utili-
sateur le panneau des voyants
signalant les principales fonc-
tions de la grue.
4.150.189
REV 00
mxima.
Cuando la aguja del indicador
entra en la zona de riesgo (zona
de color rojo, que corresponde
al 80% de la presin mxima),
seala la aproximacin de la
prestacin de calibrado, pre-
anunciando la intervencin del
limitador de carga (si est insta-
lado). La intervencin del limi-
tador de carga se produce al
inicio del arco rojo que corres-
ponde al 100% de la presin
mxima.
Nota
El indicador seala la presin pre-
elevacin, por lo cual, en caso de
que uno de los dos est en posicin
de final de carrera de abertura, el
indicador sealar el valor de pre-
sin mximo previsto por la instala-
cin (vlvula de mx.) aunque el
valor inducido por la carga es infe-
rior. Por consiguiente, para evitar
sealizaciones no reales es nece-
sario mantener los cilindros lejos de
los respectivos finales de carrera.
2 - Espacio disponible para la ins-
talacin del tablero de signales
de las principales funciones de
la gra, bajo pedido del usuario.
- 9/12 -
 5 5
REV 00
3 - Indicateurs bulle dair pour le
nivellement de la grue ( option).
Ils sont installs des deux cts
de la grue proximit des leviers
de commande et indiquent lin-
clinaison du vhicule.
5.5.1 - Panneau des voyants signa-
lant les principales fonctions
de la grue (sur demande)
323617
S'il est mont, le panneau prsente
les composants suivants.
1- Bouton dexclusion du fin de
course dlvation du treuil.
2- Voyant lumineux indiquant que
la prise de force est insre.
3- Voyant lumineux indiquant que
la temprature de l'huile conte-
nue dans le rservoir a dpass
la limite.
4- Voyant lumineux indiquant que
le filtre install est encrass.
5- D.EL. rouge. Elle signale que le
limiteur de moment de la grue est
intervenu.
- 10/12 -
3 - Indicadores nivel de la gra a
burbuja de aire (opcional).
Estn ubicados en los dos lados
de la gra, cerca de las palancas
de mando. Indican la inclinacin
del vehculo.
5.5.1 - Cuadro de sealizacin de
las funciones principales
(bajo pedido)
fig. 5.5.2
Cuando est presente, el cuadro
contiene estos componentes.
1 - Pulsador de exclusin final de
carrera de subida del cabrestan-
te.
2 - Indicador luminoso de enchufe
fuerza conectada.
3 - Indicador luminoso de supera-
cin temperatura lmite del acei-
te contenido en el depsito
4 - Indicador luminoso del filtro
atascado.
5 - Led luminoso de color rojo. Se-
ala la intervencin del limitador
de carga de la gra.
4.150.189
REV 00
3 - Indicateurs bulle dair pour le
nivellement de la grue ( option).
Ils sont installs des deux cts
de la grue proximit des leviers
de commande et indiquent lin-
clinaison du vhicule.
5.5.1 - Panneau des voyants signa-
lant les principales fonctions
de la grue (sur demande)
323617
S'il est mont, le panneau prsente
les composants suivants.
1- Bouton dexclusion du fin de
course dlvation du treuil.
2- Voyant lumineux indiquant que
la prise de force est insre.
3- Voyant lumineux indiquant que
la temprature de l'huile conte-
nue dans le rservoir a dpass
la limite.
4- Voyant lumineux indiquant que
le filtre install est encrass.
5- D.EL. rouge. Elle signale que le
limiteur de moment de la grue est
intervenu.
- 10/12 -
3 - Indicadores nivel de la gra a
burbuja de aire (opcional).
Estn ubicados en los dos lados
de la gra, cerca de las palancas
de mando. Indican la inclinacin
del vehculo.
5.5.1 - Cuadro de sealizacin de
las funciones principales
(bajo pedido)
fig. 5.5.2
Cuando est presente, el cuadro
contiene estos componentes.
1 - Pulsador de exclusin final de
carrera de subida del cabrestan-
te.
2 - Indicador luminoso de enchufe
fuerza conectada.
3 - Indicador luminoso de supera-
cin temperatura lmite del acei-
te contenido en el depsito
4 - Indicador luminoso del filtro
atascado.
5 - Led luminoso de color rojo. Se-
ala la intervencin del limitador
de carga de la gra.
4.150.189

6- D.EL. rouge. Elle signale que la
fin de course du treuil en monte
ou en descente est intervenue.
7- D.EL. rouge. Elle signale que le
limiteur de moment de la flche est
intervenu.
5.5.2 - I n d i c a t e u r / c o m m a n d e
pour brancher le dispositif
daugmentation presta-
tions/rduction de vitesse
pour les grues de la srie
26
PM4257 PM4258
Appuyer sur le bouton 1 fig. 5.5.3,
sur la console (du ct distributeur
ou du ct double commande) pour
brancher le dispositif daugmenta-
tion prestations/rduction de vitesse
install sur les grues de la srie 26.
4.150.189
5 5
REV 00
6 - Led luminoso de color rojo. Se-
ala la intervencin del mi-
crointerr. tope en ascensin o en
bajada del cabrestante.
7 - Led luminoso de color rojo.
Seala la intervencin del limi-
tador de carga de la antena.
5.5.2 - Indicador/mando para ac-
tivacin del dispositivo de
incremento prestaciones/
reduccin de la velocidad
para gras de la serie 26
PM4259
fig. 5.5.3
Accionando el pulsador 1 fig. 5.5.3
posicionado en la consola de man-
dos (tanto del lado distribuidor como
del lado de mandos dobles) se acti-
va el accionamiento del dispositivo
de incremento prestaciones/reduc-
cin de la velocidad instalado en las
gras de la serie 26.
- 11/12 -
6- D.EL. rouge. Elle signale que la
fin de course du treuil en monte
ou en descente est intervenue.
7- D.EL. rouge. Elle signale que le
limiteur de moment de la flche est
intervenu.
5.5.2 - I n d i c a t e u r / c o m m a n d e
pour brancher le dispositif
daugmentation presta-
tions/rduction de vitesse
pour les grues de la srie
26
PM4257
Appuyer sur le bouton 1 fig. 5.5.3,
sur la console (du ct distributeur
ou du ct double commande) pour
brancher le dispositif daugmenta-
tion prestations/rduction de vitesse
install sur les grues de la srie 26.
4.150.189
REV 00
6 - Led luminoso de color rojo. Se-
ala la intervencin del mi-
crointerr. tope en ascensin o en
bajada del cabrestante.
7 - Led luminoso de color rojo.
Seala la intervencin del limi-
tador de carga de la antena.
5.5.2 - Indicador/mando para ac-
tivacin del dispositivo de
incremento prestaciones/
reduccin de la velocidad
para gras de la serie 26
PM4258 PM4259
fig. 5.5.3
Accionando el pulsador 1 fig. 5.5.3
posicionado en la consola de man-
dos (tanto del lado distribuidor como
del lado de mandos dobles) se acti-
va el accionamiento del dispositivo
de incremento prestaciones/reduc-
cin de la velocidad instalado en las
gras de la serie 26.
- 11/12 -
 5 5
REV 00 REV 00

Le branchement du dispositif est si-
gnal par la lampe qui sallume sur le
bouton.
Pour dbrancher le dispositif, ap-
puyer de nouveau sur le bouton 1
(la lampe steindra).
La activacin del dispositivo es se- Le branchement du dispositif est si- La activacin del dispositivo es se-
alada por el encendido de la lm- gnal par la lampe qui sallume sur le alada por el encendido de la lm-
para instalada en el pulsador. bouton. para instalada en el pulsador.
Para desactivar el dispositivo basta Pour dbrancher le dispositif, ap- Para desactivar el dispositivo basta
accionar nuevamente el pulsador puyer de nouveau sur le bouton 1 accionar nuevamente el pulsador
1 (la lmpara se apagar). (la lampe steindra). 1 (la lmpara se apagar).

- 12/12 - 4.150.189 - 12/12 - 4.150.189


6. Comment utiliser les grues PM
6.1 Comment utiliser les grues
PM
6.2 Comment lever le chargement
6.3 Signalisations manuelles
6.4 Signification des plaques
6.5 Individualisation des parties
en mouvement
6.6 Description du fonctionnement
des commandes
6.7 Comment ouvrir et refermer la
grue
6.8 Commandes ouverture de la
grue
6.9 Repliage de la grue
4.150.189
6 6
REV 00
6. Normas de empleo de las gras
PM
6.1 Normas de empleo de las
gras PM
6.2 Cmo levantar la carga
6.3 Seales manuales
6.4 Significado de las placas
6.5 Individualizacin de las partes
en movimiento
6.6 Descripcin del funcionamiento
de los mandos
6.7 Cmo abrir y cerrar la gra
6.8 Mandos de apertura de la
gra
6.9 Cierre de la gra
- 1/56 -
6. Comment utiliser les grues PM
6.1 Comment utiliser les grues
PM
6.2 Comment lever le chargement
6.3 Signalisations manuelles
6.4 Signification des plaques
6.5 Individualisation des parties
en mouvement
6.6 Description du fonctionnement
des commandes
6.7 Comment ouvrir et refermer la
grue
6.8 Commandes ouverture de la
grue
6.9 Repliage de la grue
4.150.189
REV 00
6. Normas de empleo de las gras
PM
6.1 Normas de empleo de las
gras PM
6.2 Cmo levantar la carga
6.3 Seales manuales
6.4 Significado de las placas
6.5 Individualizacin de las partes
en movimiento
6.6 Descripcin del funcionamiento
de los mandos
6.7 Cmo abrir y cerrar la gra
6.8 Mandos de apertura de la
gra
6.9 Cierre de la gra
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 6 6
REV 00 REV 00

- 2/56 - 4.150.189 - 2/56 - 4.150.189


6.1 - Comment utiliser les
grues PM
DANGER!!!
Il est absolument interdit dac-
tionner la grue en tat divresse,
ou sous leffet de mdicaments,
somnifres, excitants, drogues
ou autres, susceptibles de ralen-
tir ou altrer les rflexes ou
dembrouiller la vue.
Il est absolument interdit dutili-
ser la grue en cas de vent fort,
soufflant plus de 14 m / s (31
Miles/h). Repliez-la dans sa po-
sition de repos tant que les con-
ditions atmosphriques ne se
seront pas amliores.
Loprateur doit toujours avoir
une visibilit complte de la
zone de travail.
Sinon il devra se faire aider par
le personnel terre et squiper
des accessoires spciaux pr-
vus, comme le poste de ma-
noeuvre en haut, la commande
distance, etc.
La charge maximum admise sur
les rallonges mecaniques est
invariable quels que soient le
positionnement et la longueur du
bras et il ne faut jamais la dpas-
ser.
4.150.189
6 6
REV 00
6.1- Normas de empleo de
las gras PM
PELIGRO!!!
Est absolutamente prohibido
accionar la gra en estado de
ebriedad o bajo el efecto de
medicamentos tales como som-
nferos u otros, que puedan dis-
minuir los reflejos o enturbiar la
visin.
Est absolutamente prohibido
usar la gra en presencia de
viento fuerte, superior a 14 m/s
(31 millas/hora). En este caso,
colocarla en posicin de reposo
hasta que mejoren las condicio-
nes atmosfricas.
El operador debe poder contro-
lar visualmente toda el rea de
trabajo.
En caso contrario, solicitar la
asistencia de personal a tierra y
proveerse los oportunos acce-
sorios previstos a tal efecto,
como puesto de maniobra en
alto, mando a distancia, etc.
La carga mxima sobre las pro-
longaciones mecnicas es inva-
riable para cada posicin y lon-
gitud del brazo, y nunca debe
ser superado.
- 3/56 -
6.1 - Comment utiliser les
grues PM
DANGER!!!
Il est absolument interdit dac-
tionner la grue en tat divresse,
ou sous leffet de mdicaments,
somnifres, excitants, drogues
ou autres, susceptibles de ralen-
tir ou altrer les rflexes ou
dembrouiller la vue.
Il est absolument interdit dutili-
ser la grue en cas de vent fort,
soufflant plus de 14 m / s (31
Miles/h). Repliez-la dans sa po-
sition de repos tant que les con-
ditions atmosphriques ne se
seront pas amliores.
Loprateur doit toujours avoir
une visibilit complte de la
zone de travail.
Sinon il devra se faire aider par
le personnel terre et squiper asistencia de personal a tierra y
des accessoires spciaux pr-
vus, comme le poste de ma-
noeuvre en haut, la commande
distance, etc.
La charge maximum admise sur
les rallonges mecaniques est
invariable quels que soient le
positionnement et la longueur du
bras et il ne faut jamais la dpas-
ser.
4.150.189
REV 00
6.1- Normas de empleo de
las gras PM
PELIGRO!!!
Est absolutamente prohibido
accionar la gra en estado de
ebriedad o bajo el efecto de
medicamentos tales como som-
nferos u otros, que puedan dis-
minuir los reflejos o enturbiar la
visin.
Est absolutamente prohibido
usar la gra en presencia de
viento fuerte, superior a 14 m/s
(31 millas/hora). En este caso,
colocarla en posicin de reposo
hasta que mejoren las condicio-
nes atmosfricas.
El operador debe poder contro-
lar visualmente toda el rea de
trabajo.
En caso contrario, solicitar la
proveerse los oportunos acce-
sorios previstos a tal efecto,
como puesto de maniobra en
alto, mando a distancia, etc.
La carga mxima sobre las pro-
longaciones mecnicas es inva-
riable para cada posicin y lon-
gitud del brazo, y nunca debe
ser superado.
- 3/56 -
 6 6
REV 00
Les rallonges mecaniques et
les bras stabilisateurs sont qui-
ps dun dispositif de scurit
qui les empche de sortir com-
pltement de leur sige.
Ce dispositif na pas t di-
mensionn pour soutenir la
charge.
Cest pourquoi, lorsque vous uti-
lisez les rallonges mecaniques
et que les bras stabilisateurs
sortent, vous devez toujours in-
srer la goupille de fixage.
Vrifiez constamment la stabi-
lit de lensemble grue-vhicule
pendant les manoeuvres.
Les conditions les plus risques
pour la stabilit sont lorsque la
grue a sa flche compltement
dresse lhorizontale.
Vous devez utiliser la grue pour
la porte de levage autorise
par la stabilit grue-vhicule
(daprs lessai des autorits
comptentes).
Les courbes sur le diagramme
des portes indiquent la capa-
cit dune vole dfinie de ma-
nutentionner une charge don-
ne. Avant de lever une charge
donne, il est important de vri-
fier sur le diagramme dans
quelle zone cette charge peut
tre leve et manutentionne.
- 4/56 -
REV 00
Las prolongaciones mecnicas Les rallonges mecaniques et Las prolongaciones mecnicas
y los brazos estn dotados de un les bras stabilisateurs sont qui- y los brazos estn dotados de un
dispositivo de seguridad a fin de ps dun dispositif de scurit dispositivo de seguridad a fin de
evitar que sean extrados total- qui les empche de sortir com- evitar que sean extrados total-
mente de los alojamientos. pltement de leur sige. mente de los alojamientos.
Dicho dispositivo no posee las Ce dispositif na pas t di- Dicho dispositivo no posee las
dimensiones necesarias para mensionn pour soutenir la dimensiones necesarias para
soportar la carga. charge. soportar la carga.
Por dicho motivo, cuando se uti- Cest pourquoi, lorsque vous uti- Por dicho motivo, cuando se uti-
lizan las prolongaciones mecni- lisez les rallonges mecaniques lizan las prolongaciones mecni-
cas y se extraen los brazos esta- et que les bras stabilisateurs cas y se extraen los brazos esta-
bilizadores, siempre debe intro- sortent, vous devez toujours in- bilizadores, siempre debe intro-
ducirse el perno de fijacin co- srer la goupille de fixage. ducirse el perno de fijacin co-
rrespondiente. rrespondiente.
Vrifiez constamment la stabi-
Verificar constantemente la es- lit de lensemble grue-vhicule Verificar constantemente la es-
tabilidad gra-vehculo durante pendant les manoeuvres. tabilidad gra-vehculo durante
las maniobras. Las condiciones Les conditions les plus risques las maniobras. Las condiciones
ms peligrosas para la estabili- pour la stabilit sont lorsque la ms peligrosas para la estabili-
dad se producen cuando se ope- grue a sa flche compltement dad se producen cuando se ope-
ra con la gra extendida horizon- dresse lhorizontale. ra con la gra extendida horizon-
talmente al mximo. talmente al mximo.
Vous devez utiliser la grue pour
La gra debe ser usada para las la porte de levage autorise La gra debe ser usada para las
capacidades de elevacin per- par la stabilit grue-vhicule capacidades de elevacin per-
mitidas por la estabilidad gra- (daprs lessai des autorits mitidas por la estabilidad gra-
vehculo (segn prueba general comptentes). vehculo (segn prueba general
de las autoridades competentes). de las autoridades competentes).
Les courbes sur le diagramme
Las curvas de carga en el dia- des portes indiquent la capa- Las curvas de carga en el dia-
grama de capacidades indican la cit dune vole dfinie de ma- grama de capacidades indican la
capacidad de mover una cierta nutentionner une charge don- capacidad de mover una cierta
carga con un determinado bra- ne. Avant de lever une charge carga con un determinado bra-
zo. Antes de levantar una deter- donne, il est important de vri- zo. Antes de levantar una deter-
minada carga es importante veri- fier sur le diagramme dans minada carga es importante veri-
ficar en el diagrama con qu rea quelle zone cette charge peut ficar en el diagrama con qu rea
es posible elevar dicha carga. tre leve et manutentionne. es posible elevar dicha carga.
4.150.189 - 4/56 - 4.150.189

Pendant lopration, ne dpas-
sez pas le secteur possible (fig.
6.1.1).
Les diagrammes des portes re-
ports au chapitre 7 dfinissent
les meilleures prestations de la
machine independentement de
son installation sur le vhicule.
Avant de vrifier les prestations,
consultez le Manuel dinstalla-
tion de la grue sur le camion
pour tablir les bonnes
prestations en fonction de la
stabilit de lensemble vhicule-
grue.
ATTENTION!!!
Le personnel non autoris ne doit
pas intervenir sur la machine.
Loprateur doit sassurer que
personne ne se trouve dans le
rayon daction de la grue.
Ne manoeuvrez pas la grue du
ct de lchappement du camion, maniobrar la gra desde el lado de
pour ne pas respirer de gaz toxi-
ques. Si cela nest pas possible,
quipez-vous des protections n-
cessaires ou dviez les gaz
dchappement.
Si vous utilisez la grue dans un
endroit clos, assurez une ventila-
tion adquate pour viter laccu-
mulation de gaz toxiques qui nui-
sent la sant de loprateur. biente, nocivos al operador.
4.150.189
6 6
REV 00 REV 00
Durante la operacin no aumen- Pendant lopration, ne dpas- Durante la operacin no aumen-
tar la extensin ms all del cam- sez pas le secteur possible (fig. tar la extensin ms all del cam-
po posible (fig. 6.1.1). 6.1.1). po posible (fig. 6.1.1).
Los diagramas de las capacida- Les diagrammes des portes re- Los diagramas de las capacida-
des representados en el captulo ports au chapitre 7 dfinissent des representados en el captulo
7 individualizan las prestaciones les meilleures prestations de la 7 individualizan las prestaciones
mximas de la mquina machine independentement de mximas de la mquina
independentemiente del equipa- son installation sur le vhicule. independentemiente del equipa-
miento del vehculo. Antes de Avant de vrifier les prestations, miento del vehculo. Antes de
proceder a las verificaciones de consultez le Manuel dinstalla- proceder a las verificaciones de
las prestaciones, consultar el tion de la grue sur le camion las prestaciones, consultar el
Manual de Instalacin de la gra pour tablir les bonnes Manual de Instalacin de la gra
sobre el vehculo, a fin de ase- prestations en fonction de la sobre el vehculo, a fin de ase-
gurarse de las correctas presta- stabilit de lensemble vhicule- gurarse de las correctas presta-
ciones en funcin de la estabili- grue. ciones en funcin de la estabili-
dad del conjunto vehculo-gra. dad del conjunto vehculo-gra.
ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!
El personal no autorizado no debe Le personnel non autoris ne doit El personal no autorizado no debe
intervenir en la mquina. pas intervenir sur la machine. intervenir en la mquina.
El operador debe asegurarse que Loprateur doit sassurer que El operador debe asegurarse que
ninguna persona este dentro del personne ne se trouve dans le ninguna persona este dentro del
radio de accin de la gra. rayon daction de la grue. radio de accin de la gra.
Para no inhalar gases txicos, no Ne manoeuvrez pas la grue du Para no inhalar gases txicos, no
ct de lchappement du camion, maniobrar la gra desde el lado de
descarga del camin. Si sto no pour ne pas respirer de gaz toxi- descarga del camin. Si sto no
fuera posible, procurarse las pro- ques. Si cela nest pas possible, fuera posible, procurarse las pro-
tecciones adecuadas o proveer a quipez-vous des protections n- tecciones adecuadas o proveer a
desviar los humos de escape. cessaires ou dviez les gaz desviar los humos de escape.
En caso de utilizar la gra en dchappement. En caso de utilizar la gra en
ambientes cerrados, es indispen- Si vous utilisez la grue dans un ambientes cerrados, es indispen-
sable garantizar una ventilacin endroit clos, assurez une ventila- sable garantizar una ventilacin
adecuada, a fin de evitar acumula- tion adquate pour viter laccu- adecuada, a fin de evitar acumula-
cin de gases txicos en el am- mulation de gaz toxiques qui nui- cin de gases txicos en el am-
sent la sant de loprateur. biente, nocivos al operador.
- 5/56 - 4.150.189 - 5/56 -
 6 6
REV 00 REV 00

Evitez absolument de faire pas-
ser la charge au-dessus du poste
de manoeuvre.
La grue prvoit deux points de
commande pour les manoeu-
vres, oppos lun lautre.
Loprateur doit si possible se
placer du ct oppos celui de
la manutention de la charge,
considrant quil a le maximum
de visibilit, et quil sagit du ct
de commande le plus sr pour
son indemnit.
Effectuez plusieurs manoeu-
vres vide, en prsence de sp-
cialistes, pour acqurir le con-
trle ncessaire des mouve-
ments et travailler en toute s-
curit.
Tous les leviers de commande
doivent tre actionns douce-
ment et graduellement.
Q uand les rallonges
mecaniques sont rentres dans
la flche, appliquez le crochet
au bras de base.
Effectuer des travaux en ville,
en particulier dans les parages
des hpitaux, des coles, etc.
demande des protections ad-
quates contre le bruit mis par le
camion-grue.
Evitar absolutamente hacerle
cumplir a la carga trayectorias
por encima del puesto de ma-
niobras.
La gra preve dos puntos de
maniobra de mandos, coloca-
dos en los dos lados opuestos.
Cuando es posible, el operador
debe posicionarse en el lado
opuesto al lado de movimiento
de la carga, aunque teniendo en
cuenta de mantener la mxima
visibilidad, do al operador ope- de visibilit, et quil sagit du ct
rar en el lado de mando ms
seguro para su incolumnidad.
A fin de adquirir familiaridad con
los movimientos necesarios y
poder operar con seguridad,
efectuar varias maniobras sin
carga asistido por personal es-
pecializado.
Todas las palancas de mando
se accionan con suavidad y
gradualidad.
C uando las prolongaciones
mecnicas estn cerradas en
paquete en el brazo base, el
gancho debe ser aplicado al bra-
zo base.
Llevar a cabo trabajos en zonas
urbanas, especialmente dentro
de hospitales, escuelas, etc.,
requiere la predisposicin de pro-
tecciones adecuadas contra el
ruido emitido por el equipamiento
de la gra-vehculo.
Evitez absolument de faire pas-
ser la charge au-dessus du poste
de manoeuvre.
La grue prvoit deux points de
commande pour les manoeu-
vres, oppos lun lautre.
Loprateur doit si possible se
placer du ct oppos celui de
la manutention de la charge,
considrant quil a le maximum
visibilidad, do al operador ope-
de commande le plus sr pour
son indemnit.
Effectuez plusieurs manoeu-
vres vide, en prsence de sp-
cialistes, pour acqurir le con-
trle ncessaire des mouve-
ments et travailler en toute s-
curit.
Tous les leviers de commande
doivent tre actionns douce-
ment et graduellement.
Q uand les rallonges
mecaniques sont rentres dans
la flche, appliquez le crochet
au bras de base.
Effectuer des travaux en ville,
en particulier dans les parages
des hpitaux, des coles, etc.
demande des protections ad-
quates contre le bruit mis par le
camion-grue.
Evitar absolutamente hacerle
cumplir a la carga trayectorias
por encima del puesto de ma-
niobras.
La gra preve dos puntos de
maniobra de mandos, coloca-
dos en los dos lados opuestos.
Cuando es posible, el operador
debe posicionarse en el lado
opuesto al lado de movimiento
de la carga, aunque teniendo en
cuenta de mantener la mxima
rar en el lado de mando ms
seguro para su incolumnidad.
A fin de adquirir familiaridad con
los movimientos necesarios y
poder operar con seguridad,
efectuar varias maniobras sin
carga asistido por personal es-
pecializado.
Todas las palancas de mando
se accionan con suavidad y
gradualidad.
C uando las prolongaciones
mecnicas estn cerradas en
paquete en el brazo base, el
gancho debe ser aplicado al bra-
zo base.
Llevar a cabo trabajos en zonas
urbanas, especialmente dentro
de hospitales, escuelas, etc.,
requiere la predisposicin de pro-
tecciones adecuadas contra el
ruido emitido por el equipamiento
de la gra-vehculo.

- 6/56 - 4.150.189 - 6/56 - 4.150.189


A proximit de lignes lectriques,
loprateur doit faire surtout at-
tention ne pas y toucher.
Dans les lieux poussireux et
toxiques (caves, etc.), quipez-
vous des protections adquates
ou installez une cabine pressuri-
se, et si vous travaillez de nuit
ou dans un endroit particulire-
ment sombre, clairez correcte-
ment la zone o opre la grue.
Pour les emplois spcifiques,
comme ceux des deux exemples
cits plus haut, adressez-vous,
pour tout claircissement, au cen-
tre autoris PM le plus proche, ou
directement au service aprs-
vente PM.
PRUDENCE!!!
Dbranchez toujours la prise de
force avant de prendre la route
avec le vhicule. AUTOGRU PM
dcline toute responsabilit pour
les dommages causs la pompe,
la prise de force ou la bote de
vitesses, si loprateur les a mal
utilises.
Excutez une seule manoeuvre
la fois, en agissant sur un seul
levier du distributeur.
Pour lever avec plus de scurit
des charges qui demandent
toute la puissance de la grue,
suivez ces recommandations
(fig. 6.1.1).
4.150.189
6 6
REV 00
Operar cerca de lneas elctricas
requiere especiales cuidados por
parte del operador, a fin de preve-
nir cualquier contacto con ellas.
En ambientes polvorientos (can-
teras, etc.) procurarse las protec-
ciones adecuadas o instalar una
cabina presurizada. Al realizar tra-
bajos nocturnos o en lugares muy
oscuros, iluminar adecuadamen-
te el rea de trabajo de la gra.
Para empleos especficos como
los dos casos mencionados y en
caso de necesitar aclaraciones,
dirigirse al centro de asistencia
autorizado PM ms cercano o
directamente al servicio de post-
venta PM.
PRUDENCIA!!!
Desconectar siempre la toma
de fuerza antes de poner en
marcha el vehculo.
La firma AUTOGRU PM declina
toda responsabilidad por daos
a la bomba-toma de fuerza-cam-
bio derivados de un uso indebi-
do.
Llevar a cabo una sola manio-
bra a la vez, accionando una
sola palanca del distribuidor.
Para una ms segura eleva-
cin de las cargas que requie-
ren la plena potencia de la gra,
seguir los siguientes conse-
jos (fig. 6.1.1).
- 7/56 -
A proximit de lignes lectriques,
loprateur doit faire surtout at-
tention ne pas y toucher.
Dans les lieux poussireux et
toxiques (caves, etc.), quipez-
vous des protections adquates
ou installez une cabine pressuri-
se, et si vous travaillez de nuit
ou dans un endroit particulire-
ment sombre, clairez correcte-
ment la zone o opre la grue.
Pour les emplois spcifiques,
comme ceux des deux exemples
cits plus haut, adressez-vous,
pour tout claircissement, au cen-
tre autoris PM le plus proche, ou
directement au service aprs-
vente PM.
PRUDENCE!!!
Dbranchez toujours la prise de
force avant de prendre la route
avec le vhicule. AUTOGRU PM
dcline toute responsabilit pour
les dommages causs la pompe,
la prise de force ou la bote de
vitesses, si loprateur les a mal
utilises.
Excutez une seule manoeuvre
la fois, en agissant sur un seul
levier du distributeur.
Pour lever avec plus de scurit
des charges qui demandent
toute la puissance de la grue,
suivez ces recommandations
(fig. 6.1.1).
4.150.189
REV 00
Operar cerca de lneas elctricas
requiere especiales cuidados por
parte del operador, a fin de preve-
nir cualquier contacto con ellas.
En ambientes polvorientos (can-
teras, etc.) procurarse las protec-
ciones adecuadas o instalar una
cabina presurizada. Al realizar tra-
bajos nocturnos o en lugares muy
oscuros, iluminar adecuadamen-
te el rea de trabajo de la gra.
Para empleos especficos como
los dos casos mencionados y en
caso de necesitar aclaraciones,
dirigirse al centro de asistencia
autorizado PM ms cercano o
directamente al servicio de post-
venta PM.
PRUDENCIA!!!
Desconectar siempre la toma
de fuerza antes de poner en
marcha el vehculo.
La firma AUTOGRU PM declina
toda responsabilidad por daos
a la bomba-toma de fuerza-cam-
bio derivados de un uso indebi-
do.
Llevar a cabo una sola manio-
bra a la vez, accionando una
sola palanca del distribuidor.
Para una ms segura eleva-
cin de las cargas que requie-
ren la plena potencia de la gra,
seguir los siguientes conse-
jos (fig. 6.1.1).
- 7/56 -
 6 6
REV 00
Zone A: utilisez surtout la
capacit hydraulique du le-
vage du vrin du montant, en
gardant le systme des bras
et la flche le plus droits pos-
sible.
Zone B: utilisez surtout le point
darticulation des bras ainsi
que les rallonges hydrauli-
ques. La position idale de la
flche est quand celle-ci est
incline de 25 environ par rap-
port au plan horizontal. Pour
dfinir la position exacte il suf-
fit de faire concider le repre
"1" report sur le montant avec
le repre "2" appliqu sur la
flche (fig. 6.1.1).
Au cours des oprations de char-
gement et de dchargement, si
vous voulez aller plus vite, utili-
sez de prfrence les articula-
tions colonne-premier bras et
premier bras-bras, plutt que les
bras en rentre ou le premier
bras.
IMPORTANT!!
Pour les grues de la srie 26.
Pour les machines de cette srie les
meilleures prestations sobtiennent
la flche incline comme prvu au
point prcdent et le dispositif incr-
ment prestations / rduction de vi-
tesse branch (Cf. 5.5.2).
- 8/56 -
Zona A: usar sobre todo la capa-
cidad hidrulica de la elevacin
del cilindro columna, mante-
niendo el sistema brazos y el 1
brazo articul. lo ms derechos
posible.
Zona B: usar sobre todo la arti-
culacin brazos y las prolonga-
ciones hidrulicas; la posicin
ideal del 1 brazo articulado es
cuando el mismo est inclinado
aproximadamente 25 respecto
al plano horizontal. La posicin
exacta se determina fcilmente
haciendo coincidir la referencia
"1" en la columna con la refe-
rencia "2" aplicada al primer
brazo articulado (fig. 6.1.1).
Durante las operaciones de carga
y descarga, para obtener un au-
mento de velocidad de las opera-
ciones, usar preferentemente las
articulaciones columna-1 brazos
y 1 brazo articul. brazos en vez de
las extensiones brazos o 1 brazo
articulado.
IMPORTANTE!!!
Para gra serie 26.
Para las mquinas de esta serie, las
prestaciones mximas se obtienen
con el primer brazo articulado incli-
nado, segn el punto anterior, y con
el dispositivo de incremento presta-
ciones/reduccin de la velocidad
activado (ver pr. 5.5.2).
4.150.189
REV 00
Zone A: utilisez surtout la
capacit hydraulique du le-
vage du vrin du montant, en
gardant le systme des bras
et la flche le plus droits pos-
sible.
Zone B: utilisez surtout le point
darticulation des bras ainsi
que les rallonges hydrauli-
ques. La position idale de la
flche est quand celle-ci est
incline de 25 environ par rap-
port au plan horizontal. Pour
dfinir la position exacte il suf-
fit de faire concider le repre
"1" report sur le montant avec
le repre "2" appliqu sur la
flche (fig. 6.1.1).
Au cours des oprations de char-
gement et de dchargement, si
vous voulez aller plus vite, utili-
sez de prfrence les articula-
tions colonne-premier bras et
premier bras-bras, plutt que les
bras en rentre ou le premier
bras.
IMPORTANT!!
Pour les grues de la srie 26.
Pour les machines de cette srie les
meilleures prestations sobtiennent
la flche incline comme prvu au
point prcdent et le dispositif incr-
ment prestations / rduction de vi-
tesse branch (Cf. 5.5.2).
- 8/56 -
Zona A: usar sobre todo la capa-
cidad hidrulica de la elevacin
del cilindro columna, mante-
niendo el sistema brazos y el 1
brazo articul. lo ms derechos
posible.
Zona B: usar sobre todo la arti-
culacin brazos y las prolonga-
ciones hidrulicas; la posicin
ideal del 1 brazo articulado es
cuando el mismo est inclinado
aproximadamente 25 respecto
al plano horizontal. La posicin
exacta se determina fcilmente
haciendo coincidir la referencia
"1" en la columna con la refe-
rencia "2" aplicada al primer
brazo articulado (fig. 6.1.1).
Durante las operaciones de carga
y descarga, para obtener un au-
mento de velocidad de las opera-
ciones, usar preferentemente las
articulaciones columna-1 brazos
y 1 brazo articul. brazos en vez de
las extensiones brazos o 1 brazo
articulado.
IMPORTANTE!!!
Para gra serie 26.
Para las mquinas de esta serie, las
prestaciones mximas se obtienen
con el primer brazo articulado incli-
nado, segn el punto anterior, y con
el dispositivo de incremento presta-
ciones/reduccin de la velocidad
activado (ver pr. 5.5.2).
4.150.189

25
PM4261
IMPORTANT !!!
Si vous oprez des tempratures
infrieures 10C, effectuez dabord
quelques manoeuvres vide pour
que lhuile atteigne sa temprature
normale dexercice. Si vous travaillez
au-dessous de 0C, consultez notre
service aprs-vente. Si la tempra-
ture de lhuile atteint 70C pendant
que vous travaillez, nous vous con-
seillons de monter un changeur de
chaleur, si vous ne voulez pas que
lhuile hydraulique suse rapidement.
DANGER !!!
Loprateur ne doit jamais aban-
donner la machine dplie, le far-
deau suspendu.
Sil doit sabsenter, quil pose
dabord le fardeau au sol et quil
arrte le vhicule.
4.150.189
6 6
REV 00
PM4260
fig. 6.1.1
IMPORTANTE!!!
Operando a temperaturas inferiores
a 10 C, cumplir algunas maniobras
en vaco para dar al aceite la posibi-
lidad de alcanzar la temperatura
normal de funcionamiento. Para
usos en temperaturas inferiores a 0
C, consultar nuestro servicio de
asistencia. Cuando la temperatura
del aceite alcanza durante el trabajo
70 C, se aconseja montar un inter-
cambiador de calor, en forma tal de
no deteriorar rpidamente el aceite
hidrulico.
PELIGRO!!!
El operador no debe abandonar
nunca la mquina abierta con la
carga suspendida.
En caso que deba ausentarse
deber apoyar la carga en el
suelo y apagar el vehculo.
- 9/56 -
REV 00
25
PM4260
PM4261
fig. 6.1.1
IMPORTANT !!! IMPORTANTE!!!
Si vous oprez des tempratures Operando a temperaturas inferiores
infrieures 10C, effectuez dabord a 10 C, cumplir algunas maniobras
quelques manoeuvres vide pour en vaco para dar al aceite la posibi-
que lhuile atteigne sa temprature lidad de alcanzar la temperatura
normale dexercice. Si vous travaillez normal de funcionamiento. Para
au-dessous de 0C, consultez notre usos en temperaturas inferiores a 0
service aprs-vente. Si la tempra- C, consultar nuestro servicio de
ture de lhuile atteint 70C pendant asistencia. Cuando la temperatura
que vous travaillez, nous vous con- del aceite alcanza durante el trabajo
seillons de monter un changeur de 70 C, se aconseja montar un inter-
chaleur, si vous ne voulez pas que cambiador de calor, en forma tal de
lhuile hydraulique suse rapidement. no deteriorar rpidamente el aceite
hidrulico.
DANGER !!! PELIGRO!!!
Loprateur ne doit jamais aban- El operador no debe abandonar
donner la machine dplie, le far- nunca la mquina abierta con la
deau suspendu. carga suspendida.
Sil doit sabsenter, quil pose En caso que deba ausentarse
dabord le fardeau au sol et quil deber apoyar la carga en el
arrte le vhicule. suelo y apagar el vehculo.
4.150.189 - 9/56 -
 6 6
REV 00
6.2 - Comment lever la
charge
ATTENTION !!!
Elinguez la charge de faon ad-
quate pour lempcher de tomber
ou de scarter de la verticale.
Il est interdit de lever une charge
mal quilibre, mal lingue ou
lingue par dautres moyens que
ceux qui sont prvus, ou encore
de lever du matriel en vrac qui
risquerait de tomber pendant les
manoeuvres.
PM4262 PM4263
Les types de suspensions les plus
simples sont indiqus la fig. 6.2.1.
Si vous prenez la charge en plu-
sieurs points, ne dpassez pas 90
douverture entre les cbles oppo-
ss.
Remarque
Augmenter langle veut dire multi-
plier de faon excessive leffort le
long de chaque cble.
- 10/56 -
6.2 - Cmo levantar la carga
ATENCION!!!
Sujetar la carga con medios ade-
cuados, para evitar la cada de la
misma o su desplazamiento de la
vertical.
Est prohibido levantar una carga
mal equilibrada, mal sujetada con
elementos diferentes a los predis-
puestos o con material suelto que
podra caer durante las manio-
bras.
PM4264
fig. 6.2.1
Los tipos de suspensiones ms sim-
ples estn indicados en la fig. 6.2.1.
Con toma de la carga en varios tra-
mos, no superar los 90de apertura
entre los cables opuestos.
Nota
Aumentar el ngulo significa multi-
plicar excesivamente el esfuerzo a
lo largo de cada tramo.
4.150.189
REV 00
6.2 - Comment lever la
charge
ATTENTION !!!
Elinguez la charge de faon ad-
quate pour lempcher de tomber
ou de scarter de la verticale.
Il est interdit de lever une charge
mal quilibre, mal lingue ou Est prohibido levantar una carga
lingue par dautres moyens que
ceux qui sont prvus, ou encore
de lever du matriel en vrac qui
risquerait de tomber pendant les
manoeuvres.
PM4262 PM4263
Les types de suspensions les plus
simples sont indiqus la fig. 6.2.1.
Si vous prenez la charge en plu-
sieurs points, ne dpassez pas 90
douverture entre les cbles oppo-
ss.
Remarque
Augmenter langle veut dire multi-
plier de faon excessive leffort le
long de chaque cble.
- 10/56 -
6.2 - Cmo levantar la carga
ATENCION!!!
Sujetar la carga con medios ade-
cuados, para evitar la cada de la
misma o su desplazamiento de la
vertical.
mal equilibrada, mal sujetada con
elementos diferentes a los predis-
puestos o con material suelto que
podra caer durante las manio-
bras.
PM4264
fig. 6.2.1
Los tipos de suspensiones ms sim-
ples estn indicados en la fig. 6.2.1.
Con toma de la carga en varios tra-
mos, no superar los 90de apertura
entre los cables opuestos.
Nota
Aumentar el ngulo significa multi-
plicar excesivamente el esfuerzo a
lo largo de cada tramo.
4.150.189
 6 6
REV 00 REV 00

6.3 - Signalisations manuelles 6.3 - Seales manuales 6.3 - Signalisations manuelles 6.3 - Seales manuales
Code des signaux au grutier Cdigo de las seales para el Code des signaux au grutier Cdigo de las seales para el
operador de la gra operador de la gra

PM4265 PM4269 PM4265 PM4269

Amarrage - Equilibrage et mise sous tension Levage - Mouvement ascensionnel de la Amarrage - Equilibrage et mise sous tension Levage - Mouvement ascensionnel de la
des cbles. main dans le sens d'une spirale. des cbles. main dans le sens d'une spirale.
Amaraje - Equilibracin y tensado de los cables. Elevacin - Movimiento ascendente de la mano Amaraje - Equilibracin y tensado de los cables. Elevacin - Movimiento ascendente de la mano
en espiral. en espiral.

PM4266 PM4272 PM4266 PM4272

Translation - Mouvement du bras suivant le Descente ou monte min. - Dplacement Translation - Mouvement du bras suivant le Descente ou monte min. - Dplacement
sens de translation requis. vertical des mains suivant le cas. sens de translation requis. vertical des mains suivant le cas.
Traslacin - Movimiento del brazo segn el Bajada o subida mnima - Desplazamiento Traslacin - Movimiento del brazo segn el Bajada o subida mnima - Desplazamiento
sentido de rotacin deseado. vertical de las manos segn el caso. sentido de rotacin deseado. vertical de las manos segn el caso.

PM4267 PM4270 PM4267 PM4270

Positionnement - Dplacement horizontal Descente - Mouvement du bras vers le sol. Positionnement - Dplacement horizontal Descente - Mouvement du bras vers le sol.
des mains suivant le besoin. des mains suivant le besoin.
Posicionamiento - Desplazamiento horizontal Bajada - Movimiento del brazo hacia abajo. Posicionamiento - Desplazamiento horizontal Bajada - Movimiento del brazo hacia abajo.
segn la necesidad. segn la necesidad.

PM4268 PM4271 PM4268 PM4271

Arrt - Mouvement horizontal du bras la Arrt immdiat - Double mouvement hori- Arrt - Mouvement horizontal du bras la Arrt immdiat - Double mouvement hori-
hauteur de la poitrine. zontal du bras la hauteur de la poitrine. hauteur de la poitrine. zontal du bras la hauteur de la poitrine.
Parada- Movimiento horizontal del brazo a la Parada inmediata - Movimiento doble Parada- Movimiento horizontal del brazo a la Parada inmediata - Movimiento doble
altura del pecho. horizontal del brazo a la altura del pecho. altura del pecho. horizontal del brazo a la altura del pecho.
fig. 6.3.1 fig. 6.3.1
4.150.189 - 11/56 - 4.150.189 - 11/56 -
 6 6
REV 00 REV 00

ATTENTION !!! ATENCION!!! ATTENTION !!! ATENCION!!!

Quand vous oprez avec lassis- Cuando se opera con ayuda Quand vous oprez avec lassis- Cuando se opera con ayuda
tance dun prpos llingage del personal asignado a la su- tance dun prpos llingage del personal asignado a la su-
des fardeaux, cest lui qui doit g- jecin de la carga, las manio- des fardeaux, cest lui qui doit g- jecin de la carga, las manio-
rer et autoriser les manoeuvres de bras de la mquina deben ser rer et autoriser les manoeuvres de bras de la mquina deben ser
la machine en faisant des signaux controladas por el mismo y la machine en faisant des signaux controladas por el mismo y
manuels loprateur. autorizadas mediante las se- manuels loprateur. autorizadas mediante las se-
ales manuales del operador. ales manuales del operador.
Llingage du fardeau tant ter- Una vez concluida la sujecin Llingage du fardeau tant ter- Una vez concluida la sujecin
min, le prpos llingage doit de la carga y antes de levantar min, le prpos llingage doit de la carga y antes de levantar
sloigner immdiatement du la misma, la persona asignada sloigner immdiatement du la misma, la persona asignada
rayon daction de la machine, avant a la sujecin debe alejarse in- rayon daction de la machine, avant a la sujecin debe alejarse in-
que le levage se fasse. mediatamente del radio de ac- que le levage se fasse. mediatamente del radio de ac-
cin de la mquina. cin de la mquina.

- 12/56 - 4.150.189 - 12/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

6.4 - Signification des pla- 6.4 - Significado de las 6.4 - Signification des pla- 6.4 - Significado de las
ques placas ques placas
6.4.1 - Commandes de la grue 6.4.1 - Mandos gra 6.4.1 - Commandes de la grue 6.4.1 - Mandos gra

1 2 1 2

fig. 6.4.1 fig. 6.4.1

Deux petites plaques sont installes
proximit de chaque levier de com-
mande de manutention de la grue,
pour indiquer le mouvement qui sac-
tive.
Par exemple, sur le levier de com-
mande du vrin du bras principal
vous pouvez voir les deux plaques
(fig. 6.4.1) disposes verticalement
proximit du levier.
Si vous tirez le levier vers le haut,
vous activez le mouvement schma-
tis sur la plaque 1, i.e. vous obte-
nez louverture du vrin du bras prin-
cipal et par consquent le levage du
fardeau.
Si vous baissez le levier, le vrin du
bras principal rentre et le fardeau
descend, comme sur le schma de la
plaque 2.
Cerca de cada palanca de mando
de movimiento de la gra, se en-
cuentran dos tarjetas que indican el
movimiento a activar.
Por ejemplo, en la palanca de man-
do cilindro columna, aparece el par
de tarjetas fig. 6.4.1, dispuestas ver-
ticalmente cerca de dicha palanca.
Accionando la palanca hacia arriba,
se activa el movimiento representa-
do en la tarjeta 1, es decir se obtie-
ne la extraccin del cilindro colum-
na, con la consiguiente elevacin de
la carga.
Accionando la palanca hacia abajo,
se obtiene la entrada del cilindro
columna, con la consiguiente baja-
da tal como se representa en la
tarjeta 2.
Deux petites plaques sont installes
proximit de chaque levier de com-
mande de manutention de la grue,
pour indiquer le mouvement qui sac-
tive.
Par exemple, sur le levier de com-
mande du vrin du bras principal
vous pouvez voir les deux plaques
(fig. 6.4.1) disposes verticalement
proximit du levier.
Si vous tirez le levier vers le haut,
vous activez le mouvement schma-
tis sur la plaque 1, i.e. vous obte- do en la tarjeta 1, es decir se obtie-
nez louverture du vrin du bras prin-
cipal et par consquent le levage du
fardeau.
Si vous baissez le levier, le vrin du
bras principal rentre et le fardeau
descend, comme sur le schma de la
plaque 2.
Cerca de cada palanca de mando
de movimiento de la gra, se en-
cuentran dos tarjetas que indican el
movimiento a activar.
Por ejemplo, en la palanca de man-
do cilindro columna, aparece el par
de tarjetas fig. 6.4.1, dispuestas ver-
ticalmente cerca de dicha palanca.
Accionando la palanca hacia arriba,
se activa el movimiento representa-
ne la extraccin del cilindro colum-
na, con la consiguiente elevacin de
la carga.
Accionando la palanca hacia abajo,
se obtiene la entrada del cilindro
columna, con la consiguiente baja-
da tal como se representa en la
tarjeta 2.

4.150.189 - 13/56 - 4.150.189 - 13/56 -

 6 6
REV 00 REV 00

6.4.2- Commandes stabilisateurs 6.4.2 - Mandos estabilizadores 6.4.2- Commandes stabilisateurs 6.4.2 - Mandos estabilizadores

1 2 3 1 2 3

474967 474966 474967 474966

Ct doubles commandes Ct distributeur Ct doubles commandes Ct distributeur

Lado mandos dobles Lado distribuidor Lado mandos dobles Lado distribuidor

fig. 6.4.2 fig. 6.4.2

Le premier levier de l'ensemble dis-
tributeur et de l'ensemble doubles
commandes prsente deux plaques
"1" qui indiquent que si le levier est
lev vous pouvez slectionner les
commandes des vrins stabilisateurs
et si le levier est au centre vous
slectionner les commandes de la
grue.
Les plaques "2" et "3" sont fixes sur
le distributeur de commande des sta-
bilisateurs.
Pour activer tout mouvement hydrau-
lique des stabilisateurs, tournez le
levier du dviateur et mettez-le dans
la position de l'lment qui est repr-
sent sur les plaques "2" et "3" puis
appuyez ou tirez sur ce levier.
La direction du mouvement est indi-
que par la couleur de la flche.
Si vous tirez le levier vers vous, le
vrin slectionn rentrera et si vous
poussez le levier vers l'intrieur, le
vrin sortira. Pour plus d'explications,
consultez le paragraphe 6.7.2.
En la primera palanca del grupo
distribuidor y del grupo mandos
dobles estn colocadas las dos tar-
jetas "1" que indican que con la
palanca levantada se seleccionan
los mandos de los cilindros estabili-
zadores y que con palanca en
posicin central se seleccionan los
mandos de la gra. En el distribui-
dor de mando estabilizadores estn
colocadas las tarjetas "2" y "3".
Para activar cualquier movimiento
hydrulico de los estabilizadores,
girar la palanca del desviador hacia
la posicin del elemento represen-
tado en las tarjetas "2" y "3", luego
apretar o estirar dicha palanca.
La direccin del movimiento est
indicado por el color de la flecha.
En particular, estirando la palanca
hacia el operador, el cilindro intere-
sado entra empujando la palanca
hacia el interior y el cilindro seleccio-
nado se exrtae. Por ulteriores acla-
raciones, ver prrafo 6.7.2.
Le premier levier de l'ensemble dis-
tributeur et de l'ensemble doubles
commandes prsente deux plaques
"1" qui indiquent que si le levier est
lev vous pouvez slectionner les
commandes des vrins stabilisateurs
et si le levier est au centre vous
slectionner les commandes de la
grue.
Les plaques "2" et "3" sont fixes sur
le distributeur de commande des sta-
bilisateurs.
Pour activer tout mouvement hydrau-
lique des stabilisateurs, tournez le
levier du dviateur et mettez-le dans
la position de l'lment qui est repr- tado en las tarjetas "2" y "3", luego
sent sur les plaques "2" et "3" puis
appuyez ou tirez sur ce levier.
La direction du mouvement est indi-
que par la couleur de la flche.
Si vous tirez le levier vers vous, le
vrin slectionn rentrera et si vous sado entra empujando la palanca
poussez le levier vers l'intrieur, le
vrin sortira. Pour plus d'explications,
consultez le paragraphe 6.7.2.
En la primera palanca del grupo
distribuidor y del grupo mandos
dobles estn colocadas las dos tar-
jetas "1" que indican que con la
palanca levantada se seleccionan
los mandos de los cilindros estabili-
zadores y que con palanca en
posicin central se seleccionan los
mandos de la gra. En el distribui-
dor de mando estabilizadores estn
colocadas las tarjetas "2" y "3".
Para activar cualquier movimiento
hydrulico de los estabilizadores,
girar la palanca del desviador hacia
la posicin del elemento represen-
apretar o estirar dicha palanca.
La direccin del movimiento est
indicado por el color de la flecha.
En particular, estirando la palanca
hacia el operador, el cilindro intere-
hacia el interior y el cilindro seleccio-
nado se exrtae. Por ulteriores acla-
raciones, ver prrafo 6.7.2.

- 14/56 - 4.150.189 - 14/56 - 4.150.189


6.5- Individualisation des
parties en mouvement
Vu le danger pouvant driver dune
mauvaise commande, nous souhai-
tons attirer lattention de loprateur
sur les parties mobiles de la grue.
Nous allons voir, pour chaque com-
mande, quels composants sont mis
en mouvement et dans quelle direc-
tion.
ATTENTION!!!
Avant de passer lutilisation de
la grue, lisez attentivement ce
manuel, en particulier les pres-
criptions reportes au chapitre II
et les rappels reports au dbut
de ce chapitre. Nutilisez pas la
grue tant que vous ne vous tes
pas parfaitement familiaris avec
les commandes. Excutez ven-
tuellement plusieurs manoeuvres
vide (sans fardeau) avec laide
dun oprateur expert, tant que
vous ne serez pas totalement
votre aise avec lappareil.
6.6 - Description du fonction-
nement des commandes
Nous allons voir maintenant la liste,
commande par commande, de
chaque partie de la grue qui sac-
tionne et dans quelle direction.
4.150.189
6 6
REV 00
6.5 - Individualizacin de las
partes en movimiento
Dado el peligro que pude derivar de
un mando errado, llamamos la aten-
cin del operador sobre las partes tons attirer lattention de loprateur
mviles de la gra.
Especialmente se describe, para
cada mando, cules componentes
se ponen en movimiento y en qu
direccin.
ATENCION!!!
Antes de usar la gra leer aten-
tamente el presente manual, en
particular leer las prescripciones
del captulo II y los consejos del
captulo presente.
No utilizar la gra si no se cono-
cen perfectamente los mandos.
En este caso, realizar varias ma-
niobras en vaco (sin carga) asis-
tidos por un operador experto
hasta lograr una plena con-
fidencia con el equipamiento.
6.6 - Descripcin del funcio-
namiento de los mandos
A continuacin se describe, mando
por mando, qu parte de la gra se
activa y en cul direccin.
- 15/56 -
6.5- Individualisation des
parties en mouvement
Vu le danger pouvant driver dune
mauvaise commande, nous souhai-
cin del operador sobre las partes
sur les parties mobiles de la grue.
Nous allons voir, pour chaque com-
mande, quels composants sont mis
en mouvement et dans quelle direc-
tion.
ATTENTION!!!
Avant de passer lutilisation de
la grue, lisez attentivement ce
manuel, en particulier les pres-
criptions reportes au chapitre II
et les rappels reports au dbut
de ce chapitre. Nutilisez pas la
grue tant que vous ne vous tes
pas parfaitement familiaris avec
les commandes. Excutez ven-
tuellement plusieurs manoeuvres
vide (sans fardeau) avec laide
dun oprateur expert, tant que
vous ne serez pas totalement
votre aise avec lappareil.
6.6 - Description du fonction-
nement des commandes
Nous allons voir maintenant la liste,
commande par commande, de
chaque partie de la grue qui sac-
tionne et dans quelle direction.
4.150.189
REV 00
6.5 - Individualizacin de las
partes en movimiento
Dado el peligro que pude derivar de
un mando errado, llamamos la aten-
mviles de la gra.
Especialmente se describe, para
cada mando, cules componentes
se ponen en movimiento y en qu
direccin.
ATENCION!!!
Antes de usar la gra leer aten-
tamente el presente manual, en
particular leer las prescripciones
del captulo II y los consejos del
captulo presente.
No utilizar la gra si no se cono-
cen perfectamente los mandos.
En este caso, realizar varias ma-
niobras en vaco (sin carga) asis-
tidos por un operador experto
hasta lograr una plena con-
fidencia con el equipamiento.
6.6 - Descripcin del funcio-
namiento de los mandos
A continuacin se describe, mando
por mando, qu parte de la gra se
activa y en cul direccin.
- 15/56 -
 6 6
REV 00 REV 00

COMMANDE SORTIE VRINS STABILISATEURS COMMANDE SORTIE VRINS STABILISATEURS

MANDO EXTENSION CILINDROS ESTABILIZADORES MANDO EXTENSION CILINDROS ESTABILIZADORES

/ Parties en mouvement/Partes en movimiento / Parties en mouvement/Partes en movimiento

323620 323621 323620 323621

Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor

Activation de la commande Activation de la commande

des stabilisateurs des stabilisateurs
Habilitacin mandos estabilizadores Habilitacin mandos estabilizadores

Activation des commandes Activation des commandes

de la grue de la grue
323622
Habilitacin mandos gra 323622
Habilitacin mandos gra

4336 4336
Commandes ct double commande Commandes ct double commande
Mandos lado mando doble Mandos lado mando doble
Activation de la commande Activation de la commande
des stabilisateurs des stabilisateurs
Habilitacin mandos estabilizadores Habilitacin mandos estabilizadores

Activation des commandes Activation des commandes

de la grue de la grue
Habilitacin mandos gra Habilitacin mandos gra

fig. 6.6.1 fig. 6.6.1

- 16/56 - 4.150.189 - 16/56 - 4.150.189
 6 6
REV 00 REV 00

VRIN DE SORTIE DU BRAS STABILISATEUR DROIT VRIN DE SORTIE DU BRAS STABILISATEUR DROIT
CILINDRO EXTENSION BRAZO ESTABILIZADOR DERECHO CILINDRO EXTENSION BRAZO ESTABILIZADOR DERECHO

4337 4337

COMMANDES CT DISTRIBUTEUR (ct droit) COMMANDES CT DISTRIBUTEUR (ct droit)

MANDOS LADO DISTRIBUIDOR (lado derecho)
Rentre du bras stabili-
sateur droit de la grue
Entrada brazo estabili-
zador derecho de la
gra
Sortie du bras stabilisa-
teur droit de la grue
Extensin brazo estabi-
lizador derecho de la
gra
A A
MANDOS LADO DISTRIBUIDOR (lado derecho)
Rentre du bras stabili- Sortie du bras stabilisa-
sateur droit de la grue teur droit de la grue
Extensin brazo estabi-
Entrada brazo estabili- lizador derecho de la
zador derecho de la gra
gra

A A

474966 474966
323626 323626

fig. 6.6.2 fig. 6.6.2

4.150.189 - 17/56 - 4.150.189 - 17/56 -

 6 6
REV 00 REV 00

VRIN STABILISATEUR DROIT VRIN STABILISATEUR DROIT

CILINDRO ESTABILIZADOR DERECHO CILINDRO ESTABILIZADOR DERECHO

4338 4338

COMMANDES CT DISTRIBUTEUR (ct droit) COMMANDES CT DISTRIBUTEUR (ct droit)

MANDOS LADO DISTRIBUIDOR (lado derecho) MANDOS LADO DISTRIBUIDOR (lado derecho)
Descente vrin sta- Descente vrin sta-
bilisateur droit grue bilisateur droit grue
Monte vrin sta- Descenso cilindro esta- Monte vrin sta- Descenso cilindro esta-
bilisateur droit grue bilizador de la gra bilisateur droit grue bilizador de la gra
Subida cilindro esta- Subida cilindro esta-
bilizador derecho gra bilizador derecho gra

B B
474966 474966 323624
323624

fig. 6.6.3 fig. 6.6.3

- 18/56 - 4.150.189 - 18/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

VRIN STABILISATEUR SUPPLMENTAIRE DROIT VRIN STABILISATEUR SUPPLMENTAIRE DROIT

CILINDRO ESTABILIZADOR SUPLEMENTARIO DERECHO CILINDRO ESTABILIZADOR SUPLEMENTARIO DERECHO

PM4283 PM4283

COMMANDES CT DISTRIBUTEUR (ct droit) COMMANDES CT DISTRIBUTEUR (ct droit)

MANDOS LADO DISTRIBUIDOR (lado derecho) MANDOS LADO DISTRIBUIDOR (lado derecho)

Descente vrin stabi- Descente vrin stabi-

lisateur supplmentaire lisateur supplmentaire
droit droit
Descenso cilindro estabiliza- Descenso cilindro estabiliza-
dor suplemen. derecho dor suplemen. derecho
C C

Monte vrin stabilisateur Monte vrin stabilisateur

supplmentaire droit supplmentaire droit
474966 474966
Subida cilindro estabi- Subida cilindro estabi-
lizador suplem. derecho lizador suplem. derecho
323628 323628

fig. 6.6.4 fig. 6.6.4

4.150.189 - 19/56 - 4.150.189 - 19/56 -

 6 6
REV 00 REV 00

VRIN SORTIE BRAS STABILISATEUR SUPPLMENTAIRE DROIT VRIN SORTIE BRAS STABILISATEUR SUPPLMENTAIRE DROIT
CILINDRO EXTENSION BRAZO ESTABILIZ. SUPLEMENTARIO DERECHO CILINDRO EXTENSION BRAZO ESTABILIZ. SUPLEMENTARIO DERECHO

PM4287 PM4287

COMMANDES CT DISTRIBUTEUR (droit) COMMANDES CT DISTRIBUTEUR (droit)

MANDOS LADO DISTRIBUIDOR (lado derecho) MANDOS LADO DISTRIBUIDOR (lado derecho)
Sortie stabilisateur Sortie stabilisateur
supplmentaire droit supplmentaire droit
Extensin estabilizador Extensin estabilizador
suplementario derecho suplementario derecho

D D

Rentre stabilisateur Rentre stabilisateur

474966 supplm. droit 474966 supplm. droit
Entrada estabilizador Entrada estabilizador
suplementario derecho suplementario derecho
323630 323630

fig. 6.6.5 fig. 6.6.5

- 20/56 - 4.150.189 - 20/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

VRIN STABILISATEUR GAUCHE VRIN STABILISATEUR GAUCHE

CILINDRO ESTABILIZADOR IZQUIERDO CILINDRO ESTABILIZADOR IZQUIERDO

4339 4339

COMMANDES CT DOUBLE COMMANDE (ct gauche) COMMANDES CT DOUBLE COMMANDE (ct gauche)
MANDOS LADO MANDO DOBLE (lado izquierdo) MANDOS LADO MANDO DOBLE (lado izquierdo)

323631
E 323631
E
E E

Descente vrin stabi- Descente vrin stabi-

lisateur gauche grue lisateur gauche grue
Descenso cilindro esta- Descenso cilindro esta-
bilizador izquierdo gra Monte vrin sta- bilizador izquierdo gra Monte vrin sta-
474967 474967
bilisateur gauche bilisateur gauche
Subida cilindro esta- Subida cilindro esta-
bilizador izqu. gra bilizador izqu. gra

fig. 6.6.6 fig. 6.6.6

4.150.189 - 21/56 - 4.150.189 - 21/56 -

 6 6
REV 00 REV 00

VRIN SORTIE BRAS STABILISATEUR GAUCHE VRIN SORTIE BRAS STABILISATEUR GAUCHE
CILINDRO EXTENSION BRAZO ESTABILIZADOR IZQUIERDO CILINDRO EXTENSION BRAZO ESTABILIZADOR IZQUIERDO

4340 4340

COMMANDES CT DOUBLE COMMANDE (ct gauche) COMMANDES CT DOUBLE COMMANDE (ct gauche)
MANDOS LADO MANDO DOBLE (lado izquierdo) MANDOS LADO MANDO DOBLE (lado izquierdo)
Sortie bras stabilisateur Sortie bras stabilisateur
gauche grue F gauche grue F
Extensin brazo Extensin brazo
estabilizador F estabilizador F
izquierdo izquierdo
gra gra

474967 474967
Rentre bras stabi- Rentre bras stabi-
lisateur gauche grue lisateur gauche grue
Entrada brazo esta- Entrada brazo esta-
bilizador izquierdo bilizador izquierdo
gra gra
323633 323633

fig. 6.6.7

- 22/56 - 4.150.189 - 22/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

VRIN STABILISATEUR SUPPLMENTAIRE GAUCHE VRIN STABILISATEUR SUPPLMENTAIRE GAUCHE

CILINDRO ESTABILIZADOR SUPLEMENTARIO IZQUIERDO CILINDRO ESTABILIZADOR SUPLEMENTARIO IZQUIERDO

PM4299 PM4299

COMMANDES CT DOUBLE COMMANDE (ct gauche)
MANDOS LADO MANDO DOBLE (lado izquierdo)
Descente vrin stabilisateur
supplmentaire gauche
Descenso cilindro estabilizador
suplementario izquierdo
COMMANDES CT DOUBLE COMMANDE (ct gauche)
MANDOS LADO MANDO DOBLE (lado izquierdo)
Descente vrin stabilisateur
supplmentaire gauche
Descenso cilindro estabilizador
suplementario izquierdo

G G

323636 323636

Monte vrin stabilisateur Monte vrin stabilisateur

474967 supplmentaire gauche 474967 supplmentaire gauche
Subida cilindro estabilizador Subida cilindro estabilizador
suplementario izquierdo suplementario izquierdo

fig. 6.6.8 fig. 6.6.8

4.150.189 - 23/56 - 4.150.189 - 23/56 -

 6 6
REV 00 REV 00

VRIN SORTIE BRAS STABILISATEUR SUPPLMENTAIRE GAUCHE VRIN SORTIE BRAS STABILISATEUR SUPPLMENTAIRE GAUCHE
CILINDRO EXTENSION BRAZO ESTABILIZ. SUPLEMENTARIO IZQUIERDO CILINDRO EXTENSION BRAZO ESTABILIZ. SUPLEMENTARIO IZQUIERDO

PM42103 PM42103

COMMANDES CT DOUBLE COMMANDE (ct gauche) COMMANDES CT DOUBLE COMMANDE (ct gauche)
MANDOS LADO MANDO DOBLE (lado izquierdo) MANDOS LADO MANDO DOBLE (lado izquierdo)
Sortie bras stabilisateur Sortie bras stabilisateur
supplmentaire gauche supplmentaire gauche
Extensin brazo estabilizador Extensin brazo estabilizador
suplementario izquierdo suplementario izquierdo

H H

323637 323637

Rentre bras stabilisateur Rentre bras stabilisateur

474967
supplmentaire gauche 474967
supplmentaire gauche
Extensin brazo estabilizador Extensin brazo estabilizador
suplementario izquierdo suplementario izquierdo

fig. 6.6.9 fig. 6.6.9

- 24/56 - 4.150.189 - 24/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

COMMANDE ROTATION - MANDO ROTACION COMMANDE ROTATION - MANDO ROTACION

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimiento Partes en movimiento

Le levier est quip d'une poigne rouge, pour sa
localisation immdiate
La palanca posee un pomo de color rojo, lo que
permite un reconocimiento veloz de la misma.
323639
Le levier est quip d'une poigne rouge, pour sa
localisation immdiate
La palanca posee un pomo de color rojo, lo que
permite un reconocimiento veloz de la misma.
323639

Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor

Rotation anti-horaire Rotation anti-horaire

Rotacin antihoraria Rotacin antihoraria

Rotation horaire Rotation horaire

Rotacin horaria Rotacin horaria
323640 323640

Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble

Rotation anti-horaire Rotation anti-horaire

Rotacin antihoraria Rotacin antihoraria

4342 4342

Rotation horaire Rotation horaire

Rotacin horaria Rotacin horaria

fig. 6.6.10 fig. 6.6.10

4.150.189 - 25/56 - 4.150.189 - 25/56 -
 6 6
REV 00 REV 00

COMMANDE VERIN DU BRAS - MANDO CILINDRO COLUMNA COMMANDE VERIN DU BRAS - MANDO CILINDRO COLUMNA

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimiento Partes en movimiento

323641 323641

Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor
Monte vrin du bras Monte vrin du bras
Subida cilindro columna Subida cilindro columna

Descente vrin du bras Descente vrin du bras

323642
Descenso cilindro columna Descenso cilindro columna
323642

Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble
Monte vrin du bras Monte vrin du bras
Subida cilindro columna Subida cilindro columna

4344 4344

Descente vrin du bras Descente vrin du bras

Descenso cilindro columna Descenso cilindro columna

fig. 6.6.11 fig. 6.6.11

- 26/56 - 4.150.189 - 26/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

COMMANDE VERIN 1er BRAS ARTICULE - MANDO CILINDRO 1 BRAZO ARTICULADO COMMANDE VERIN 1er BRAS ARTICULE - MANDO CILINDRO 1 BRAZO ARTICULADO

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimiento Partes en movimiento

323643 323643

Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor
er
Monte vrin 1 bras articul Monte vrin 1er bras articul
Subida cilindro 1 brazo articulado Subida cilindro 1 brazo articulado

Descente vrin 1er bras articul Descente vrin 1er bras articul
Descenso cilindro 1 brazo articulado Descenso cilindro 1 brazo articulado
323644 323644

Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble
er
Monte vrin 1 bras articul Monte vrin 1er bras articul
Subida cilindro 1 brazo articulado Subida cilindro 1 brazo articulado

4346 4346

Descente vrin 1er bras articul Descente vrin 1er bras articul
Descenso cilindro 1 brazo articul. Descenso cilindro 1 brazo articul.
fig. 6.6.12 fig. 6.6.12
4.150.189 - 27/56 - 4.150.189 - 27/56 -
 6 6
REV 00 REV 00

COMMANDE VERIN SORTIE DES BRAS COMMANDE VERIN SORTIE DES BRAS
MANDO CILINDRO EXTENSION BRAZOS MANDO CILINDRO EXTENSION BRAZOS

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimientos Partes en movimientos

323645 323645

Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor
Sortie du bras Sortie du bras
Salida brazo Salida brazo

Rentre du bras Rentre du bras

323646
Entrada brazo 323646
Entrada brazo

Commandes ct Commandes ct
Sortie du bras double commande
Sortie du bras
double commande
Mandos lado Salida brazo Mandos lado Salida brazo
mando doble mando doble
4348 4348

Rentre du bras Rentre du bras

Entrada brazo Entrada brazo
fig. 6.6.13 fig. 6.6.13

- 28/56 - 4.150.189 - 28/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

COMMANDE 1re ACTIVATION-TREUIL COMMANDE 1re ACTIVATION-TREUIL

MANDO 1 ACTIVACION - CABRESTANTE MANDO 1 ACTIVACION - CABRESTANTE

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimiento Partes en movimiento

4349 4349

Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuIdor Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuIdor
Monte du crochet Monte du crochet
Subida gancho Subida gancho

Descente du crochet Descente du crochet

323648 Descenso gancho 323648 Descenso gancho
Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble

Monte du crochet Monte du crochet

Subida gancho Subida gancho

4350 4350

Descente du crochet Descente du crochet

Descenso gancho Descenso gancho

fig. 6.6.14 fig. 6.6.14

4.150.189 - 29/56 - 4.150.189 - 29/56 -
 6 6
REV 00 REV 00

COMMANDE 1re ACTIVATION-ARTICULATION DE COMMANDE 1re ACTIVATION-ARTICULATION DE

LA FLECHE LA FLECHE
MANDO 1 ACTIVACION -ARTICULACION ANTENA MANDO 1 ACTIVACION -ARTICULACION ANTENA

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimiento Partes en movimiento

17127 17127

Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuIdor Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuIdor
Ouverture de la flche Ouverture de la flche
Abertura antena Abertura antena

Fermeture de la flche Fermeture de la flche

323648
Cierre antena 323648
Cierre antena

Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble

Ouverture de la flche Ouverture de la flche

Abertura antena Abertura antena
4350 4350

Fermeture de la flche Fermeture de la flche

Cierre antena Cierre antena
fig. 6.6.15 fig. 6.6.15

- 30/56 - 4.150.189 - 30/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

COMMANDE 1re ACTIVATION COMMANDE 1re ACTIVATION

Pince/Polype/Benne Pince/Polype/Benne

MANDO 1 ACTIVACION MANDO 1 ACTIVACION

Pinza/Cuchara/Tenaza de extraccin Pinza/Cuchara/Tenaza de extraccin

Parties en mouvment Parties en mouvment

Partes en movimiento Partes en movimiento

323648 323648

Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor
Fermeture outil Fermeture outil
Cierre herramienta Cierre herramienta

Ouverture outil Ouverture outil

323648
Abertura herramienta 323648
Abertura herramienta
Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble
Fermeture outil Fermeture outil
Cierre herramienta Cierre herramienta

4350 4350

Ouverture outil Ouverture outil

Abertura herramienta Abertura herramienta
fig. 6.6.16 fig. 6.6.16
4.150.189 - 31/56 - 4.150.189 - 31/56 -
 6 6
REV 00 REV 00

COMMANDE 2me ACTIVATION- COMMANDE 2me ACTIVATION-

SORTIE BRAS FLECHE SORTIE BRAS FLECHE
MANDO 2 ACTIVACION-EXTENSION MANDO 2 ACTIVACION-EXTENSION
BRAZOS ANTENA BRAZOS ANTENA

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimiento Partes en movimiento

17128 17128

Sortie des bras flche Commandes ct distributeur Sortie des bras flche Commandes ct distributeur
Mandos lado distribuidor Mandos lado distribuidor
Extensin brazos antena Extensin brazos antena

Rentre des bras flche Rentre des bras flche

323649 Entrada brazo antena 323649 Entrada brazo antena
Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble

Sortie des bras flche Sortie des bras flche

Extensin brazos antena Extensin brazos antena

4352 4352

Rentre des bras flche Rentre des bras flche

Entrada brazo antena Entrada brazo antena

fig. 6.6.17 fig. 6.6.17

- 32/56 - 4.150.189 - 32/56 - 4.150.189
 6 6
REV 00 REV 00

COMMANDE 2me ACTIVATION - TOURNEUR COMMANDE 2me ACTIVATION - TOURNEUR

MANDO 2 ACTIVACION - ROTADOR MANDO 2 ACTIVACION - ROTADOR

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimiento Partes en movimiento

4353 4353

Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor Commandes ct distributeur - Mandos lado distribuidor
Rotation anti-horaire outil Rotation anti-horaire outil
Rotacin antihoraria Rotacin antihoraria
herramienta herramienta

Rotation horaire outil Rotation horaire outil

Rotacin horaria Rotacin horaria
herramienta herramienta
323649 323649

Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble Commandes ct double commande - Mandos lado mando doble
Rotation anti-horaire outil Rotation anti-horaire outil
Rotacin antihoraria herramienta Rotacin antihoraria herramienta

4352 4352

Rotation horaire outil Rotation horaire outil

Rotacin horaria herramienta Rotacin horaria herramienta
fig. 6.6.18 fig. 6.6.18
4.150.189 - 33/56 - 4.150.189 - 33/56 -
 6 6
REV 00
6.7 - Comment ouvrir et
refermer la grue
ATTENTION!!!
Si vous utilisez la grue sans la
flche, l'inclinaison de l'ensem-
ble grue-vhicule peut atteindre
une valeur nominale maximum
de 5.
Dans ce cas, vous devez instal-
ler une valve de blocage sur la
rotation afin d'viter que l'opra-
teur perde le contrle de la ma-
chine.
Si vous utilisez la grue dans ces
conditions, vrifiez constamment
la stabilit du vhicule et faites
particuliment attention aux
mouvements de rotation qui ris-
quent de faire capoter l'ensem-
ble.
Pour plus de renseignements,
adressez-vous au service assis-
tance technique le plus proche.
Si vous utilisez la grue avec la
flche, stabilisez et nivelez l'en-
semble de manire toujours
travailler sur un plan horizontal.
- 34/56 -
6.7- Como abrir y cerrar la
gra
ATTENTION!!!
En caso que se utilize slo la gra
base sin la antena, se admite una
inclinacin de la configuracin
gra-vehculo con valor mx. no-
minal de 5.
En este caso hace falta instalar la
vlvula de bloqueo sobre la rota-
cin, a fin de que el operador no
pierda el control de la mquina.
Empleando la gra en estas con-
diciones, se debe siempre com-
probar la estabilidad del vehculo;
sobretoto hay que tener cuidado
con los movimientos de rotacin
que podran causar el vuelco del
equipam.
P ara saber mayores aclara-
ciones se ruega consultar el servi-
cio de asistencia ms cercano.
En caso que se utilize la gra
equipada con antena , hay que
estabilizar y nivelar la configura-
cin gra-vehculo para que se
trabaje siempre sobre un plano
horizontal.
4.150.189
REV 00
6.7 - Comment ouvrir et
refermer la grue
ATTENTION!!!
Si vous utilisez la grue sans la
flche, l'inclinaison de l'ensem-
ble grue-vhicule peut atteindre
une valeur nominale maximum
de 5.
Dans ce cas, vous devez instal-
ler une valve de blocage sur la
rotation afin d'viter que l'opra-
teur perde le contrle de la ma-
chine.
Si vous utilisez la grue dans ces
conditions, vrifiez constamment
la stabilit du vhicule et faites
particuliment attention aux
mouvements de rotation qui ris-
quent de faire capoter l'ensem-
ble.
Pour plus de renseignements,
adressez-vous au service assis-
tance technique le plus proche.
Si vous utilisez la grue avec la
flche, stabilisez et nivelez l'en-
semble de manire toujours
travailler sur un plan horizontal.
- 34/56 -
6.7- Como abrir y cerrar la
gra
ATTENTION!!!
En caso que se utilize slo la gra
base sin la antena, se admite una
inclinacin de la configuracin
gra-vehculo con valor mx. no-
minal de 5.
En este caso hace falta instalar la
vlvula de bloqueo sobre la rota-
cin, a fin de que el operador no
pierda el control de la mquina.
Empleando la gra en estas con-
diciones, se debe siempre com-
probar la estabilidad del vehculo;
sobretoto hay que tener cuidado
con los movimientos de rotacin
que podran causar el vuelco del
equipam.
P ara saber mayores aclara-
ciones se ruega consultar el servi-
cio de asistencia ms cercano.
En caso que se utilize la gra
equipada con antena , hay que
estabilizar y nivelar la configura-
cin gra-vehculo para que se
trabaje siempre sobre un plano
horizontal.
4.150.189

6.7.1 - Predisposition du vhicule
PM42130
fig. 6.7.1
Bloquez le vhicule dans la
1 1
position qui convient le mieux,
tirez le frein de stationne-
ment et mettez les cales
sous les roues motrices (fig.
6.7.1).
Insrez la prise de force
2 mediante el conmutador neu-
l'aide du dviateur pneumati-
que (normalement dans la ca-
bine) en actionnant l'embra-
yage (fig. 6.7.2).
En cas d'embrayage mcani-
que, le levier est derrire le
poste de conduite. Vrifiez si
le voyant rouge sest allum
sur le tableau de commande
page 10/12 (si prsente).
4.150.189
6 6
REV 00
6.7.1 - Predisposicin del vehculo
PM42131
fig. 6.7.2
Bloquear el vehculo en la
posicin ms conveniente
con el freno de estaciona-
miento y meter las cuas
bajo las ruedas motrices (fig.
6.7.1).
2 Conectar
la toma de fuerza
mtico correspondiente (nor-
malmente en cabina) accionan-
do el embrague (fig. 6.7.2). En
caso de acoplamiento mecni-
co, la palanca est detrs del
puesto de conduccin. Con-
trolar que se encienda el testi-
go rojo ubicado en el tablero de
mandos pg. 10/12 (si presen-
te).
- 35/56 -
6.7.1 - Predisposition du vhicule
PM42130
fig. 6.7.1
Bloquez le vhicule dans la
1 1
position qui convient le mieux,
tirez le frein de stationne-
ment et mettez les cales
sous les roues motrices (fig.
6.7.1).
Insrez la prise de force
2
l'aide du dviateur pneumati-
que (normalement dans la ca-
bine) en actionnant l'embra-
yage (fig. 6.7.2).
En cas d'embrayage mcani-
que, le levier est derrire le
poste de conduite. Vrifiez si
le voyant rouge sest allum
sur le tableau de commande
page 10/12 (si prsente).
4.150.189
REV 00
6.7.1 - Predisposicin del vehculo
PM42131
fig. 6.7.2
Bloquear el vehculo en la
posicin ms conveniente
con el freno de estaciona-
miento y meter las cuas
bajo las ruedas motrices (fig.
6.7.1).
2 Conectar
la toma de fuerza
mediante el conmutador neu-
mtico correspondiente (nor-
malmente en cabina) accionan-
do el embrague (fig. 6.7.2). En
caso de acoplamiento mecni-
co, la palanca est detrs del
puesto de conduccin. Con-
trolar que se encienda el testi-
go rojo ubicado en el tablero de
mandos pg. 10/12 (si presen-
te).
- 35/56 -
 6 6
REV 00
Remarque
En cas de grand froid et pendant
l'hiver, nous conseillons de faire
marcher la pompe quelques instants
avant de commencer travailler
avec la grue, pour que l'huile hy-
draulique atteigne la bonne temp-
rature d'exercise.
6.7.2 - Mise en uvre des stabili-
sateur
Ce modle est quip des comman-
des pour la mise en uvre des sta-
bilisateurs uniquement du ct du
stabilisateur correspondant pour
permettre loprateur de contrler
visuellement o reposent les stabili-
sateurs.
- Mise en service des stabilisa-
teurs (ct distributeur)
PM42132
- 36/56 -
Nota
En presencia de climas fros y du-
rante la estacin invernal, se acon-
seja esperar algunos instantes con
la bomba en movimiento antes de
comenzar a operar con la gra, per-
mitiendo al aceite hidrulico alcan-
zar la temperatura de trabajo.
6.7.2 - Puesta en obra de los esta-
bilizadores
Sobre esto modelo poseen los man-
dos para la puesta en obra de los
estabilizadores slo del lado del es-
tabilizador relativo, para permitir al
operador controlar visualmente don-
de se apoyan los estabilizadores.
- Puesta en obra de los esta-
bilizadores (lado distribuidor)
323651
fig. 6.7.3
4.150.189
REV 00
Remarque Nota
En cas de grand froid et pendant En presencia de climas fros y du-
l'hiver, nous conseillons de faire rante la estacin invernal, se acon-
marcher la pompe quelques instants seja esperar algunos instantes con
avant de commencer travailler la bomba en movimiento antes de
avec la grue, pour que l'huile hy- comenzar a operar con la gra, per-
draulique atteigne la bonne temp- mitiendo al aceite hidrulico alcan-
rature d'exercise. zar la temperatura de trabajo.
6.7.2 - Mise en uvre des stabili- 6.7.2 - Puesta en obra de los esta-
sateur bilizadores
Ce modle est quip des comman- Sobre esto modelo poseen los man-
des pour la mise en uvre des sta- dos para la puesta en obra de los
bilisateurs uniquement du ct du estabilizadores slo del lado del es-
stabilisateur correspondant pour tabilizador relativo, para permitir al
permettre loprateur de contrler operador controlar visualmente don-
visuellement o reposent les stabili- de se apoyan los estabilizadores.
sateurs.
- Mise en service des stabilisa- - Puesta en obra de los esta-
teurs (ct distributeur) bilizadores (lado distribuidor)
PM42132 323651
fig. 6.7.3
- 36/56 - 4.150.189
 6 6
REV 00 REV 00

F F

C C

G D G D

A B A B
323652 474966 323652 474966

fig. 6.7.4 fig. 6.7.4

Pour dbloquer le bras, tour-
1 1 bloqueo de los brazos estabiliza-
nez le levier "1" du blocage des
bras stabilisateurs et placez-le
sur la position "A" (fig. 6.7.3).
Mettre le levier L sur A et le
pousser dans le sens de la
flche 1 pour commander la
sortie latrale du bras stabili-
sateur droit de la grue.
Quand la course est presque
la fin , remplacez le levier "1"
sur la position "B" de blocage.
Si vous ouvrez le bras jus-
qu'au bout, veillez bien blo-
quer la goupille dans son trou
sur le bras stabilisateur.
Remarque
Louverture maximum des bras
stabilisateurs est la seule position
capable dassurer le maximum de
stabilit au vhicule ainsi que la plus
grande scurit (fig. 6.7.3).
Intervenir sobre la palanca "1" de
dores y rotarla hasta la posicin
"A" de desbloqueo del brazo (fig.
6.7.3). Rotar la palanca L hasta
la posicin A y empujarla en el
sentido de la flecha 1 para man-
dar extensin lateral del brazo es-
tabilizador derecho de la gra.
Una vez que la carrera est casi
terminada, posicinar nuevamen-
te la palanca "1" en la posicin "B"
de bloqueo. Con la extensin
completa del brazo, asegurarse
que se haya producido el bloqueo
del perno en el agujero relativo del
brazo estabilizador.
Nota
La posicin de apertura mxima de
los brazos estabilizadores es la nica
que puede garantizar la mxima
estabilidad del vehculo y la mayor
seguridad (fig. 6.7.3).
Pour dbloquer le bras, tour- Intervenir sobre la palanca "1" de
1 1 bloqueo de los brazos estabiliza-
nez le levier "1" du blocage des
bras stabilisateurs et placez-le dores y rotarla hasta la posicin
sur la position "A" (fig. 6.7.3). "A" de desbloqueo del brazo (fig.
Mettre le levier L sur A et le 6.7.3). Rotar la palanca L hasta
pousser dans le sens de la la posicin A y empujarla en el
flche 1 pour commander la sentido de la flecha 1 para man-
sortie latrale du bras stabili- dar extensin lateral del brazo es-
sateur droit de la grue. tabilizador derecho de la gra.
Quand la course est presque Una vez que la carrera est casi
la fin , remplacez le levier "1" terminada, posicinar nuevamen-
sur la position "B" de blocage. te la palanca "1" en la posicin "B"
Si vous ouvrez le bras jus- de bloqueo. Con la extensin
qu'au bout, veillez bien blo- completa del brazo, asegurarse
quer la goupille dans son trou que se haya producido el bloqueo
sur le bras stabilisateur. del perno en el agujero relativo del
brazo estabilizador.
Remarque Nota
Louverture maximum des bras La posicin de apertura mxima de
stabilisateurs est la seule position los brazos estabilizadores es la nica
capable dassurer le maximum de que puede garantizar la mxima
stabilit au vhicule ainsi que la plus estabilidad del vehculo y la mayor
grande scurit (fig. 6.7.3). seguridad (fig. 6.7.3).

Mettre le levier L sur B et le
2 pousser dans le sens de la fl-
che 1 pour commander la
descente du vrin stabilisateur
droit de la grue (fig. 6.7.4).
4.150.189
Rotar la palanca L hasta la
2 posicin B y empujarla en el
sentido de la flecha 1 para
mandar la bajada del cilindro
estabilizador derecho de la gra
(fig. 6.7.4).
- 37/56 -
Mettre le levier L sur B et le
2 pousser dans le sens de la fl-
che 1 pour commander la
descente du vrin stabilisateur
droit de la grue (fig. 6.7.4).
4.150.189
Rotar la palanca L hasta la
2 posicin B y empujarla en el
sentido de la flecha 1 para
mandar la bajada del cilindro
estabilizador derecho de la gra
(fig. 6.7.4).
- 37/56 -
 6 6
REV 00
ATTENTION!!!
La stabilisation optimale sob-
tient lorsque le vrin stabilisa-
teur dcharge compltement la
suspension du vhicule sans
soulever les roues du sol.
De cette manire les effets las-
tiques des suspensions du ca-
mion qui risquent de le faire bas-
culer sont annuls.
A chaque fois que vous mettez
les stabilisateurs en service,
vrifiez toujours le nivelage du
camion laide des niveaux
bulle dair (1 et 2 fig. 6.7.5)
Pour utiliser la grue cor-
rectement, la bulle dair ne doit
pas dpasser le premier cercle,
qui indique que plan de travail
est en pente de 1 par rapport au
plan horizontal.
323654
- 38/56 -
ATENCION!!!
La estabilizacin ptima se ob-
tiene cuando el cilindro estabili-
zador descarga completamente
la suspensin del vehculo pero
sin separar las ruedas de la tie-
rra.
De esta manera se anulan los
efectos elsticos de las suspen-
siones del camin que pueden
causar el vuelco.
Cada vez que se ejecuta la pues-
ta en obra de los estabilizadores,
controlar siempre la nivelacin
del camin, empleando los nive-
les a burbuja de aire (1 y 2 fig.
6.7.5).
Para optimizar el uso de la gra,
la burbuja no debe superar el
primer crculo, ndice de 1 de
pendiente del plano de trabajo
respecto al plano horizontal.
4356
fig. 6.7.5
4.150.189
REV 00
ATTENTION!!!
La stabilisation optimale sob-
tient lorsque le vrin stabilisa-
teur dcharge compltement la
suspension du vhicule sans
soulever les roues du sol.
De cette manire les effets las-
tiques des suspensions du ca-
mion qui risquent de le faire bas-
culer sont annuls.
A chaque fois que vous mettez
les stabilisateurs en service,
vrifiez toujours le nivelage du
camion laide des niveaux
bulle dair (1 et 2 fig. 6.7.5) del camin, empleando los nive-
Pour utiliser la grue cor-
rectement, la bulle dair ne doit
pas dpasser le premier cercle,
qui indique que plan de travail
est en pente de 1 par rapport au
plan horizontal.
323654
- 38/56 -
ATENCION!!!
La estabilizacin ptima se ob-
tiene cuando el cilindro estabili-
zador descarga completamente
la suspensin del vehculo pero
sin separar las ruedas de la tie-
rra.
De esta manera se anulan los
efectos elsticos de las suspen-
siones del camin que pueden
causar el vuelco.
Cada vez que se ejecuta la pues-
ta en obra de los estabilizadores,
controlar siempre la nivelacin
les a burbuja de aire (1 y 2 fig.
6.7.5).
Para optimizar el uso de la gra,
la burbuja no debe superar el
primer crculo, ndice de 1 de
pendiente del plano de trabajo
respecto al plano horizontal.
4356
fig. 6.7.5
4.150.189
 6 6
REV 00 REV 00

3 Tournez le levier 1 (fig. 6.7.6)
vers le haut pour dbloquez le
bras stabilisateur supplmen-
taire droit.
3 Desbloquear el brazo esta-
bilizador suplementario de-
recho girando la correspon-
diente palanca 1 (fig. 6.7.6)
hacia arriba.
3 Tournez le levier 1 (fig. 6.7.6)
vers le haut pour dbloquez le
bras stabilisateur supplmen-
taire droit.
3 Desbloquear el brazo esta-
bilizador suplementario de-
recho girando la correspon-
diente palanca 1 (fig. 6.7.6)
hacia arriba.

A- Position de sortie du bras sta- A - Posicin de extensin brazo A- Position de sortie du bras sta- A - Posicin de extensin brazo
bilisateur estabilizador bilisateur estabilizador

B- Position de blocage du bras B - Posicin de bloqueo del brazo B- Position de blocage du bras B - Posicin de bloqueo del brazo
stabilisateur stabilisateur

1 1

PM42136 PM42136
fig. 6.7.6 fig. 6.7.6

4.150.189 - 39/56 - 4.150.189 - 39/56 -

 6 6
REV 00 REV 00

F F

C C

G D G D

A B A B

323652 474966 323652 474966

fig. 6.7.7 fig. 6.7.7

4 Tournez le levier L sur la po-
sition "D" et la pousser dans le
sens indiqu par la flche 1
(fig. 6.7.7) pour commander la
sortie latrale du bras stabili-
sateur supplmentaire droit.
4 Rotar la palanca L en la
posicion "D" y empujarla en el
sentido indicado por la flecha
1 (fig. 6.7.7) para mandar la
extensin lateral del brazo es-
tabilizador suplemen. derecho.
4 Tournez le levier L sur la po- 4 Rotar la palanca L en la
sition "D" et la pousser dans le posicion "D" y empujarla en el
sens indiqu par la flche 1 sentido indicado por la flecha
(fig. 6.7.7) pour commander la 1 (fig. 6.7.7) para mandar la
sortie latrale du bras stabili- extensin lateral del brazo es-
sateur supplmentaire droit. tabilizador suplemen. derecho.

5 Cette manoeuvre tant termi-
ne, ramenez le levier 1 fig.
6.7.6 sur la position B pour
assurer le blocage du bras
dans sa position de travail.
5 Una vez terminada la manio-
bra de extensin, colocar la pa-
lanca 1 fig. 6.7.6 en la pos. B
para garantizar el bloqueo del
brazo en la posicin de trabajo.
5 Cette manoeuvre tant termi-
ne, ramenez le levier 1 fig.
6.7.6 sur la position B pour
assurer le blocage du bras
dans sa position de travail.
5 Una vez terminada la manio-
bra de extensin, colocar la pa-
lanca 1 fig. 6.7.6 en la pos. B
para garantizar el bloqueo del
brazo en la posicin de trabajo.

Tournez le levier L sur la po- Tournez le levier L sur la po-

6 sition "C" et la pousser dans le
sens indiqu par la flche 1
(fig. 6.7.7) pour commander la
descente du vrin stabilisateur
supplementaire droit.
6 Rotar la palanca L en la
posicion "D" y empujarla en el
sentido indicado por la flecha
1 (fig. 6.7.7) para mandar el
descenso del cilindro esta-
bilizador suplementario de-
recho.
6 sition "C" et la pousser dans le
sens indiqu par la flche 1
(fig. 6.7.7) pour commander la
descente du vrin stabilisateur
supplementaire droit.
6 Rotar la palanca L en la
posicion "D" y empujarla en el
sentido indicado por la flecha
1 (fig. 6.7.7) para mandar el
descenso del cilindro esta-
bilizador suplementario de-
recho.

- 40/56 - 4.150.189 - 40/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

- Mise en service des stabilisa- - Puesta en obra de los estabi- - Mise en service des stabilisa- - Puesta en obra de los estabi-
teurs ct double commande lizadores lado mando doble teurs ct double commande lizadores lado mando doble

F E F E

H H

G G

47467 47467
323655 323655

32WB71 32WB71

fig. 6.7.8 fig. 6.7.8

Pour dbloquer le bras, tour-
1 nez le levier "1" du blocage des
bras stabilisateurs et placez-le
sur la position "A".
Mettre le levier L sur F et le
pousser dans le sens de la
flche 1 pour commander la
sortie latrale du bras stabili-
sateur gauche de la grue.
4.150.189
Intervenir sobre la palanca "1" de
1 bloqueo de los brazos estabiliza-
dores y rotarla hasta la posicin
"A" de desbloqueo del brazo.
Rotar la palanca L hasta la posi-
cin F y empujarla en el sentido
de la flecha 1 para mandar ex-
tensin lateral del brazo estabili-
zador izquierdo de la gra.
- 41/56 -
Pour dbloquer le bras, tour-
1 nez le levier "1" du blocage des
bras stabilisateurs et placez-le
sur la position "A".
Mettre le levier L sur F et le
pousser dans le sens de la
flche 1 pour commander la
sortie latrale du bras stabili-
sateur gauche de la grue.
4.150.189
Intervenir sobre la palanca "1" de
1 bloqueo de los brazos estabiliza-
dores y rotarla hasta la posicin
"A" de desbloqueo del brazo.
Rotar la palanca L hasta la posi-
cin F y empujarla en el sentido
de la flecha 1 para mandar ex-
tensin lateral del brazo estabili-
zador izquierdo de la gra.
- 41/56 -
 6 6
REV 00
2 Tournez le levier "L" sur la
position E dans la direction
de la flche 1 (fig. 6.7.8) pour
faire descendre le vrin stabili-
sateur gauche de la grue.
3 Debloquez le bras stabilisa-
teur supplementaire en tour-
nant le levier 1 (fig. 6.7.6)
vers le haut.
4 Tournez le levier "L" sur la
position H dans la direction
de la flche 1 (fig. 6.7.8) pour
faire sortir latralement le bras
stabilisateur supplmentaire
gauche.
5 La manoeuvre tant termine,
ramenez le levier "1" (fig.
6.7.6) sur la position "B" pour
assurer le blocage du bras
dans sa position de travail.
6 Tournez le levier "L" sur la
position G dans la direction
de la flche 1 (fig. 6.7.8) pour
faire descendre le vrin stabili-
sateur supplmentaire gau-
che.
La stabilisation de linstallation tant
ainsi correctement effectue, vous
pouvez ouvrir la grue.
- 42/56 -
2 Rotar la palanca L en la
posicion "E" y empujarla en el
sentido de la flecha 1 (fig.
6.7.8) para activar el descenso
del cilindro estabilizador suple-
mentario izquierdo.
Desbloquear el brazo esta-
3 bilizador suplementario izquier-
do girando la palanca 1 (fig.
6.7.6) hacia arriba.
4 Rotar la palanca L en la
posicion "H" y empujarla en el
sentido de la flecha 1 (fig.
6.7.8) para activar la extensin
lateral del brazo estabilizador
suplementario izquierdo.
5 Una vez terminada la ma-
niobra, colocar la palanca 1
(fig. 6.7.6) en la posicin B,
para garantizar el bloqueo del
brazo en posicin de trabajo.
6 Rotar la palanca L en la
posicion "G" y empujarla en el
sentido de la flecha 1 para
activar el descenso del cilindro
estabilizador suplementario iz-
quierdo (fig. 6.7.8).
De esta manera se ha realizado co-
rrectamente la estabilizacin del
equipamiento, y puede procederse
a la apertura de la gra.
4.150.189
REV 00
2 Tournez le levier "L" sur la
position E dans la direction
de la flche 1 (fig. 6.7.8) pour
faire descendre le vrin stabili-
sateur gauche de la grue.
3 Debloquez le bras stabilisa-
teur supplementaire en tour-
nant le levier 1 (fig. 6.7.6)
vers le haut.
4 Tournez le levier "L" sur la
position H dans la direction
de la flche 1 (fig. 6.7.8) pour
faire sortir latralement le bras
stabilisateur supplmentaire
gauche.
5 La manoeuvre tant termine,
ramenez le levier "1" (fig.
6.7.6) sur la position "B" pour
assurer le blocage du bras
dans sa position de travail.
6 Tournez le levier "L" sur la
position G dans la direction
de la flche 1 (fig. 6.7.8) pour
faire descendre le vrin stabili-
sateur supplmentaire gau-
che.
La stabilisation de linstallation tant
ainsi correctement effectue, vous
pouvez ouvrir la grue.
- 42/56 -
2 Rotar la palanca L en la
posicion "E" y empujarla en el
sentido de la flecha 1 (fig.
6.7.8) para activar el descenso
del cilindro estabilizador suple-
mentario izquierdo.
Desbloquear el brazo esta-
3 bilizador suplementario izquier-
do girando la palanca 1 (fig.
6.7.6) hacia arriba.
4 Rotar la palanca L en la
posicion "H" y empujarla en el
sentido de la flecha 1 (fig.
6.7.8) para activar la extensin
lateral del brazo estabilizador
suplementario izquierdo.
5 Una vez terminada la ma-
niobra, colocar la palanca 1
(fig. 6.7.6) en la posicin B,
para garantizar el bloqueo del
brazo en posicin de trabajo.
6 Rotar la palanca L en la
posicion "G" y empujarla en el
sentido de la flecha 1 para
activar el descenso del cilindro
estabilizador suplementario iz-
quierdo (fig. 6.7.8).
De esta manera se ha realizado co-
rrectamente la estabilizacin del
equipamiento, y puede procederse
a la apertura de la gra.
4.150.189

6.7.3 Mise en oeuvre des stabilis.
avec attache des vrins sta-
bilisateurs position orien-
table
- Les bras stabilisateurs sortis, enle-
vez la goupille "1" (fig. 6.7.9) et
tez l'axe de blocage "2".
- Tourner le vrin "3" jusqu' la posi-
tion verticale et introduisez de nou-
veau l'axe "2" dans son trou. Enfin,
replacez la goupille de scurit "1".
PM1255
ATTENTION!!!
Faites attention la rotation du vrin
stabilisateur. Le vrin stabilisateur,
sous l'effet de son propre poids, a
tendance se placer verticalement.
Accompagnez-le dans son mouve-
ment pour viter d'heurter les pla-
ques d'appui. Une fois que vous avez
trouv la verticalit correcte du vrin,
n'oubliez pas, en plus de l'axe de
fixage "2", de toujours introduire la
goupille de scurit "1" pour emp-
cher que l'axe se dgage et fasse
culbuter le vhicule.
4.150.189
6 6
REV 00
6.7.3 Puesta en obra de los esta-
biliz. gra con acoplamien-
to de los cilindros estabili-
zadores en pos. orientable
- Extendiendo los brazos estabiliza-
dores, retirar el pasador "1" (fig.
6.7.9) y extender el perno de blo-
queo "2".
- Rotar el cilindro "3" hasta la posicin
vertical y poner nuevamente el per-
no "2" en el respectivo agujero. Po-
ner nuevamente el pasador de se-
guridad "1".
fig. 6.7.9
ATENCION!!!
Prestar atencin a la rotacin del
cilindro estabilizador, que por efecto
de su peso, tiende a ubicarse verti-
calmente. Acompaarlo en su movi-
miento de rotacin, para evitar gol-
pes contra la palancas de apoyo.
Una vez encontrada la verticalidad
correcta del cilindro, adems del
perno de fijacin "2" acordarse siem-
pre de introducir el alfiler de seguri-
dad "1", para no provocar la extrac-
cin del perno, evitando de este
modo el volcado del vehculo.
- 43/56 -
6.7.3 Mise en oeuvre des stabilis.
avec attache des vrins sta-
bilisateurs position orien-
table
- Les bras stabilisateurs sortis, enle-
vez la goupille "1" (fig. 6.7.9) et
tez l'axe de blocage "2".
- Tourner le vrin "3" jusqu' la posi-
tion verticale et introduisez de nou-
veau l'axe "2" dans son trou. Enfin,
replacez la goupille de scurit "1".
PM1255
ATTENTION!!!
Faites attention la rotation du vrin
stabilisateur. Le vrin stabilisateur,
sous l'effet de son propre poids, a
tendance se placer verticalement.
Accompagnez-le dans son mouve-
ment pour viter d'heurter les pla-
ques d'appui. Une fois que vous avez
trouv la verticalit correcte du vrin,
n'oubliez pas, en plus de l'axe de
fixage "2", de toujours introduire la
goupille de scurit "1" pour emp-
cher que l'axe se dgage et fasse
culbuter le vhicule.
4.150.189
REV 00
6.7.3 Puesta en obra de los esta-
biliz. gra con acoplamien-
to de los cilindros estabili-
zadores en pos. orientable
- Extendiendo los brazos estabiliza-
dores, retirar el pasador "1" (fig.
6.7.9) y extender el perno de blo-
queo "2".
- Rotar el cilindro "3" hasta la posicin
vertical y poner nuevamente el per-
no "2" en el respectivo agujero. Po-
ner nuevamente el pasador de se-
guridad "1".
fig. 6.7.9
ATENCION!!!
Prestar atencin a la rotacin del
cilindro estabilizador, que por efecto
de su peso, tiende a ubicarse verti-
calmente. Acompaarlo en su movi-
miento de rotacin, para evitar gol-
pes contra la palancas de apoyo.
Una vez encontrada la verticalidad
correcta del cilindro, adems del
perno de fijacin "2" acordarse siem-
pre de introducir el alfiler de seguri-
dad "1", para no provocar la extrac-
cin del perno, evitando de este
modo el volcado del vehculo.
- 43/56 -
 6 6
REV 00
6.7.4 - Mise en place des bras
stabilisateurs extralarges
323657
Pour la mise en place des bras sta-
bilisateurs version extralarge, si la
machine en est equipe, outre aux
oprations indiques au par. 6.7.2,
effectuez les oprations suivantes.
Aprs avoir fait sortir le bras
1 1
stabilisateur en utilisant les
commandes hydrauliques
(point 1, par. 6.7.2) tez le
goujon "1" qui bloque le bras
stabilisateur extralarge "2".
Placez vous en face au bras,
2 2
saisissez la poigne "3" et fai-
tes sortir compltement le
bras "2".
3 Mettez de nouveau le goujon
de blocage "1" sa place et
bloquez-le l'aide de sa fer-
meture de scurit "4'.
- 44/56 -
6.7.4 - Puesta en obra de los bra-
zos estabilizadores extra-
anchos
fig. 6.7.10
Si la mquina esta equipada con los
brazos estabilizadores en versin
extra anchos adems de las opera-
ciones previstas en el par. 6.7.2
para su puesta en obra es necesa-
rio cumplir las siguientes operacio-
nes suplementarias.
Despus de haber extrado hi-
drulicamente el brazo esta-
bilizador (ver punto 1, par.
6.7.2), extraer el perno "1" de
bloqueo del brazo estabiliza-
dor extra-ancho "2".
Ponerse de frente al brazo y
empuando la manilla "3", ex-
traer el brazo "2" completa-
mente.
3 Volver a insertar el perno de
bloqueo "1" en su alojamiento
y bloquearlo con su firme "4".
4.150.189
REV 00
6.7.4 - Mise en place des bras
stabilisateurs extralarges
323657
Pour la mise en place des bras sta-
bilisateurs version extralarge, si la
machine en est equipe, outre aux
oprations indiques au par. 6.7.2,
effectuez les oprations suivantes.
Aprs avoir fait sortir le bras
1 1
stabilisateur en utilisant les
commandes hydrauliques
(point 1, par. 6.7.2) tez le
goujon "1" qui bloque le bras
stabilisateur extralarge "2".
Placez vous en face au bras,
2 2
saisissez la poigne "3" et fai-
tes sortir compltement le
bras "2".
Mettez de nouveau le goujon
3 3
de blocage "1" sa place et
bloquez-le l'aide de sa fer-
meture de scurit "4'.
- 44/56 -
6.7.4 - Puesta en obra de los bra-
zos estabilizadores extra-
anchos
fig. 6.7.10
Si la mquina esta equipada con los
brazos estabilizadores en versin
extra anchos adems de las opera-
ciones previstas en el par. 6.7.2
para su puesta en obra es necesa-
rio cumplir las siguientes operacio-
nes suplementarias.
Despus de haber extrado hi-
drulicamente el brazo esta-
bilizador (ver punto 1, par.
6.7.2), extraer el perno "1" de
bloqueo del brazo estabiliza-
dor extra-ancho "2".
Ponerse de frente al brazo y
empuando la manilla "3", ex-
traer el brazo "2" completa-
mente.
Volver a insertar el perno de
bloqueo "1" en su alojamiento
y bloquearlo con su firme "4".
4.150.189

6.8 - Commandes de l'ou-
verture de la grue
ATTENTION!!!
Avant de commencer les ma-
noeuvres d'ouverture de la grue,
vrifiez toujours que l'ensemble
des bras ne soit bloqu la base
par la goupille de scurit (fig.
6.9.2). Dans ce cas, enlevez l'ar-
rt et ensuite procdez l'ouver-
ture de la grue.
DANGER!!!
Pour la scurit de l'opra-
teur, commandez l'ouverture
de la grue en oprant avec les
leviers placs du ct distri-
buteur (ct oppos a l'ouver-
ture du bras, cfr. fig. 6.8.3).
4.150.189
6 6
REV 00
6.8 - Mandos de apertura de
la gra
ATENCION!!!
Antes de comenzar las manio-
bras de apertura de la gra, con-
trolar que el paquete brazos no
est bloqueado a la base me-
diante el alfiler de seguridad (fig.
6.9.2). En este caso, remover el
tope y proceder a la apertura de
la gra.
PELIGRO!!!
Para la seguridad del opera-
dor, mandar la apertura de la
gra operando con las palan-
cas ubicadas del lado distri-
buidor (lado opuesto a la aper-
tura del brazo ver fig. 6.8.3).
- 45/56 -
6.8 - Commandes de l'ou-
verture de la grue
ATTENTION!!!
Avant de commencer les ma-
noeuvres d'ouverture de la grue,
vrifiez toujours que l'ensemble
des bras ne soit bloqu la base
par la goupille de scurit (fig.
6.9.2). Dans ce cas, enlevez l'ar-
rt et ensuite procdez l'ouver-
ture de la grue.
DANGER!!!
Pour la scurit de l'opra-
teur, commandez l'ouverture
de la grue en oprant avec les
leviers placs du ct distri-
buteur (ct oppos a l'ouver-
ture du bras, cfr. fig. 6.8.3).
4.150.189
REV 00
6.8 - Mandos de apertura de
la gra
ATENCION!!!
Antes de comenzar las manio-
bras de apertura de la gra, con-
trolar que el paquete brazos no
est bloqueado a la base me-
diante el alfiler de seguridad (fig.
6.9.2). En este caso, remover el
tope y proceder a la apertura de
la gra.
PELIGRO!!!
Para la seguridad del opera-
dor, mandar la apertura de la
gra operando con las palan-
cas ubicadas del lado distri-
buidor (lado opuesto a la aper-
tura del brazo ver fig. 6.8.3).
- 45/56 -
 6 6
REV 00 REV 00

A A

A-B B A-B B

323658 323658

fig. 6.8.1 fig. 6.8.1

Placez le levier "2" fig. 6.8.1 dans la Colocar la palanca "2" fig. 6.8.1 en la Placez le levier "2" fig. 6.8.1 dans la Colocar la palanca "2" fig. 6.8.1 en la
position centrale "B" comme l'illustre posicn central "B" tal como se position centrale "B" comme l'illustre posicn central "B" tal como se
la figure. representa en la figura. la figure. representa en la figura.

De cette manire, le dviateur "3" qui De esta manera se excluye el De cette manire, le dviateur "3" qui De esta manera se excluye el
commande les stabilisateurs est ex- desviador "3" de mando estbili- commande les stabilisateurs est ex- desviador "3" de mando estbili-
clu et les levier de commande de la zadores mientras se habilitan las clu et les levier de commande de la zadores mientras se habilitan las
grue "1" sont activs. palancas de mando de la gra "1". grue "1" sont activs. palancas de mando de la gra "1".

- 46/56 - 4.150.189 - 46/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

Pour les modles version LC, pre-
mier bras plus court, dclenchez le
levier 1 fig. 6.8.2 de dblocage de
l'ensemble bras et placez-le en posi-
tion B.
Seulement de cette faon on peut
faire sortir les bras hydrauliques.
En los modelos de la versin "LC"
con el 1 brazo ms corto, desen-
ganchar la palanca "1" fig. 6.8.2 de
bloqueo del paquete y llevarla a la
posicin "B", solo de esta manera
ser posible extender los brazos
hidulicos.
Pour les modles version LC, pre- En los modelos de la versin "LC"
mier bras plus court, dclenchez le con el 1 brazo ms corto, desen-
levier 1 fig. 6.8.2 de dblocage de ganchar la palanca "1" fig. 6.8.2 de
l'ensemble bras et placez-le en posi- bloqueo del paquete y llevarla a la
tion B. posicin "B", solo de esta manera
Seulement de cette faon on peut ser posible extender los brazos
faire sortir les bras hydrauliques. hidulicos.

PM23104 PM23104
fig. 6.8.2 fig. 6.8.2

Pour les modles avec bras
1 1
normaux actionnez en bas la
commande du vrin sortie des
bras, en rentre fin de course,
en agissant sur le levier "N".
Voir fig. 6.8.3.
Para los modelos con brazos Pour les modles avec bras
normales accionar hacia aba-
1 1
normaux actionnez en bas la
jo el mando del cilindro de commande du vrin sortie des
extensin brazos, reentrado bras, en rentre fin de course,
a fin de carrera, mediante la en agissant sur le levier "N".
palanca "N". Ver fig. 6.8.3. Voir fig. 6.8.3.
Para los modelos con brazos
normales accionar hacia aba-
jo el mando del cilindro de
extensin brazos, reentrado
a fin de carrera, mediante la
palanca "N". Ver fig. 6.8.3.

Pour les modles version LC,
actionnez en bas la com-
mande du vrin sortie des bras,
en rentre de 20-25 cm, en
agissant sur le levier "N". Voir
fig. 6.8.3.
Para los modelos de la ver-
sin LC, accionar hacia abajo
el mando del cilindro de ex-
tensin brazos, reentrado un
tramo de 20-25 cm, mediante
la palanca "N". Ver fig. 6.8.3.
Pour les modles version LC,
actionnez en bas la com-
mande du vrin sortie des bras,
en rentre de 20-25 cm, en
agissant sur le levier "N". Voir
fig. 6.8.3.
Para los modelos de la ver-
sin LC, accionar hacia abajo
el mando del cilindro de ex-
tensin brazos, reentrado un
tramo de 20-25 cm, mediante
la palanca "N". Ver fig. 6.8.3.

4.150.189 - 47/56 - 4.150.189 - 47/56 -

 6 6
REV 00 REV 00

2 2
1 1

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimiento Partes en movimiento
323659 323659

1 2 1 2

323660 323661 323660 323661

fig. 6.8.3 fig. 6.8.3

- 48/56 - 4.150.189 - 48/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

2 Agissez sur le levier "M" du
distributeur (fig. 6.8.3) pour
actionner la commande du vrin
du premier bras articul ferm
en fin de course.
2 Hacer sobre la palanca "M"
del distribuidor (fig. 6.8.3) para
accionar el mando del cilindro
1 brazo articulado reentrado
a fin de carrera.
2 Agissez sur le levier "M" du
distributeur (fig. 6.8.3) pour
actionner la commande du vrin
du premier bras articul ferm
en fin de course.
2 Hacer sobre la palanca "M"
del distribuidor (fig. 6.8.3) para
accionar el mando del cilindro
1 brazo articulado reentrado
a fin de carrera.

PM42150 PM42150

3 3

323662
NON/NO OUI/SI 323662
NON/NO OUI/SI

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimiento Partes en movimiento

323663 323663

fig. 6.8.4 fig. 6.8.4

3 Actionnez en haut la commande
du vrin du montant en agis-
sant sur le levier "L" (fig. 6.8.4)
en veillant aux encombrements,
jusqu' dresser compltement
la grue.
3 Accionar hacia arriba el man-
do del cilindro columna accio-
nando la palanca "L" (fig.
6.8.4) teniendo cuidado con
los obstculos, hasta obtener
la apertura completa de la
gra.
3 Actionnez en haut la commande
du vrin du montant en agis-
sant sur le levier "L" (fig. 6.8.4)
en veillant aux encombrements,
jusqu' dresser compltement
la grue.
3 Accionar hacia arriba el man-
do del cilindro columna accio-
nando la palanca "L" (fig.
6.8.4) teniendo cuidado con
los obstculos, hasta obtener
la apertura completa de la
gra.

4.150.189 - 49/56 - 4.150.189 - 49/56 -

 6 6
REV 00 REV 00

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Le mouvement du bras pour El movimiento del brazo en aper- Le mouvement du bras pour El movimiento del brazo en aper-
dresser et replier la grue risque tura y cierre podra causar acci- dresser et replier la grue risque tura y cierre podra causar acci-
de blesser l'oprateur, qui doit dentes al operador, por lo tanto de blesser l'oprateur, qui doit dentes al operador, por lo tanto
donc commander les mouve- mandar los movimientos desde donc commander les mouve- mandar los movimientos desde
ments du ct oppos celui o el lado opuesto a la apertura de ments du ct oppos celui o el lado opuesto a la apertura de
se dresse la grue (fig. 6.8.4) et la gra (fig. 6.8.4). Operando se dresse la grue (fig. 6.8.4) et la gra (fig. 6.8.4). Operando
porter un casque de protec- con la gra es obligatorio usar porter un casque de protec- con la gra es obligatorio usar
tion contre les accidents du el casco antiaccidentes. tion contre les accidents du el casco antiaccidentes.
travail. travail.

Parties en mouvement Parties en mouvement

Partes en movimiento Partes en movimiento

4 4

323664 323664

323665 323665

fig. 6.8.5 fig. 6.8.5

4 Pour dresser le bras de la grue, 4 Accionar hacia arriba el mando 4 Pour dresser le bras de la grue, 4 Accionar hacia arriba el mando
actionnez vers le haut la com- del cilindro 1 brazo articulado actionnez vers le haut la com- del cilindro 1 brazo articulado
mande du vrin du premier bras para abrir el brazo de la gra mande du vrin du premier bras para abrir el brazo de la gra
articul (evier "M"). (palanca "M"). articul (evier "M"). (palanca "M").

- 50/56 - 4.150.189 - 50/56 - 4.150.189

 6 6
REV 00 REV 00

323667 323667
Parties en mouvement Parties en mouvement
Partes en movimiento Partes en movimiento

5 5

323666 323666

fig. 6.8.6 fig. 6.8.6

5 Pour positionner la grue sur l'an-
gle d'exercice souhait, action-
nez la commande de la rotation
(levier "I").
La machine est prte.
5 Accionar el mando de rotacin
para posicionar la gra en el
ngulo de trabajo deseado (pa-
lanca "I").
Ahora la mquina est lista
para trabajar.
5 Pour positionner la grue sur l'an-
gle d'exercice souhait, action-
nez la commande de la rotation
(levier "I").
La machine est prte.
5 Accionar el mando de rotacin
para posicionar la gra en el
ngulo de trabajo deseado (pa-
lanca "I").
Ahora la mquina est lista
para trabajar.

4.150.189 - 51/56 - 4.150.189 - 51/56 -

 6 6
REV 00
ATTENTION!!!
Une mauvaise manoeuvre de la
commande de la rotation risque
de dtriorer srieusement la
cabine et l'infrastructure du vhi-
cule. Pendant que la machine
travaille, surveillez la tempra-
ture de l'huile.
Pour un bon fonctionnement, la
temprature de l'huile hydrauli-
que doit tre comprise entre 20
et 75C au maximum.
Si elle est suprieure, arrtez la
grue et attendez que la tempra-
ture baisse, vous viterez ainsi
de dtriorer le systme hydrau-
lique (joints, huile, etc).
- 52/56 -
REV 00
ATENCION!!! ATTENTION!!!
Una maniobra errada del man- Une mauvaise manoeuvre de la
do de rotacin podra causar commande de la rotation risque
daos notables a la cabina y a de dtriorer srieusement la
las infraestructuras del vehcu- cabine et l'infrastructure du vhi-
lo. Durante el uso de la mqui- cule. Pendant que la machine
na, prestar atencin a la tempe- travaille, surveillez la tempra-
ratura del aceite. Para un buen ture de l'huile.
uso, la temperatura del aceite Pour un bon fonctionnement, la
hidrulico debe estar compren- temprature de l'huile hydrauli-
dida entre 20 y 75C. Si la tem- que doit tre comprise entre 20
peratura excede este nivel, de- et 75C au maximum.
tener la gra y esperar que baje Si elle est suprieure, arrtez la
dicha temperatura, a fin de evi- grue et attendez que la tempra-
tar daos en la instalacin hi- ture baisse, vous viterez ainsi
drulica (guarniciones, aceite, de dtriorer le systme hydrau-
etc). lique (joints, huile, etc).
4.150.189 - 52/56 -
ATENCION!!!
Una maniobra errada del man-
do de rotacin podra causar
daos notables a la cabina y a
las infraestructuras del vehcu-
lo. Durante el uso de la mqui-
na, prestar atencin a la tempe-
ratura del aceite. Para un buen
uso, la temperatura del aceite
hidrulico debe estar compren-
dida entre 20 y 75C. Si la tem-
peratura excede este nivel, de-
tener la gra y esperar que baje
dicha temperatura, a fin de evi-
tar daos en la instalacin hi-
drulica (guarniciones, aceite,
etc).
4.150.189
 6 6
REV 00 REV 00

6.9 - Repliage de la grue 6.9 - Cierre de la gra 6.9 - Repliage de la grue 6.9 - Cierre de la gra

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Pour la scurit de l'oprateur,
commandez le repliage de la
grue en oprant avec les le-
viers placs du ct distribu-
teur. Ct oppos la ferme-
ture du bras. Voir fig. 6.9.1.
Para la seguridad del operador,
mandar el cierre de la gra
operando con las palancas
ubicadas del lado distribuidor.
Lado opuesto al cierre del
brazo. Ver fig. 6.9.1.
Pour la scurit de l'oprateur,
commandez le repliage de la
grue en oprant avec les le-
viers placs du ct distribu-
teur. Ct oppos la ferme-
ture du bras. Voir fig. 6.9.1.
Para la seguridad del operador,
mandar el cierre de la gra
operando con las palancas
ubicadas del lado distribuidor.
Lado opuesto al cierre del
brazo. Ver fig. 6.9.1.

NON/NO OUI/SI NON/NO OUI/SI

PM42150 PM42155 PM42150 PM42155

fig. 6.9.1 fig. 6.9.1

Pour replier la grue en position de El cierre de la gra en posicin de
repos, effectuez en sens inverse les reposo se efecta ejecutando los
mouvements effectus pour le dres- movimientos opuestos a los efectua-
ser, en veillant ce que rien ne dos para la apertura, cuidando espe-
dpasse du gabarit la fin de la cialmente que no queden partes de
manoeuvre. la gra mal cerradas una vez finali-
La position de repliage correcte zada la maniobra. La posicin de
s'tablit facilement, en faisant con- cierre exacta se determina fcilmen-
cider la rf. 1 sur le montant avec te haciendo coincidir la referencia
le trou prsent sur l'arrt 2, plac "1" aplicado sobre la columna con el
sur la base de la grue. agujero en el tope "2" vinculado a la
bancada de la gra.
Pour replier la grue en position de El cierre de la gra en posicin de
repos, effectuez en sens inverse les reposo se efecta ejecutando los
mouvements effectus pour le dres- movimientos opuestos a los efectua-
ser, en veillant ce que rien ne dos para la apertura, cuidando espe-
dpasse du gabarit la fin de la cialmente que no queden partes de
manoeuvre. la gra mal cerradas una vez finali-
La position de repliage correcte zada la maniobra. La posicin de
s'tablit facilement, en faisant con- cierre exacta se determina fcilmen-
cider la rf. 1 sur le montant avec te haciendo coincidir la referencia
le trou prsent sur l'arrt 2, plac "1" aplicado sobre la columna con el
sur la base de la grue. agujero en el tope "2" vinculado a la
bancada de la gra.

4.150.189 - 53/56 - 4.150.189 - 53/56 -

 6 6
REV 00
ATTENTION!!!
P endant les manoeuvres de
rentre des bras stabilisateurs,
faites attention a ne pas placer
vos bras dans la zone o le fin de
course mcanique de fermeture
agit.
Avant de partir avec le vhicule,
vrifiez que:
le levier de blocage des bras
I I
stabilisateurs de la grue et de
ceux supplm. (si prsents)
soit en condition de ver-
rouillage parfait (fig. 6.7.6). La
sortie accidentelle des bras
stabilisateurs, pendant que le
vhicule est en marche, est
susceptible de provoquer des
accidents graves.
La prise de force soit de-
II
clenche.
III Les encombrements de la
grue ne dpassent pas les li-
mites tablies par le code
routier.
- 54/56 -
ATENCION!!!
Durante las maniobras de en-
trada de los brazos estabiliza-
dores, prestar mucha atencin
a no dejar los miembros en la
zona de tope de fin de carrera
mecnica del cierre total.
Antes de ponerse en marcha con el
vehculo, asegurarse de lo siguiente:
que la palanca de bloqueo de
los brazos estabilizadores de
la gra y de los brazos esta-
bilizadores suplementarios
(si estn presentes) estn en
perfectas condiciones de
bloqueo (fig. 6.7.6). La salida
accidental de los brazos es-
tabilizadores con el vehculo
en marcha puede causar
graves accident.
Que la toma de fuerza est
II
desconectada.
III Que las dimensiones de la
gra estn comprendidas
dentro de las aprobadas por el
cdigo vial.
4.150.189
REV 00
ATTENTION!!!
P endant les manoeuvres de
rentre des bras stabilisateurs,
faites attention a ne pas placer
vos bras dans la zone o le fin de
course mcanique de fermeture
agit.
Avant de partir avec le vhicule,
vrifiez que:
le levier de blocage des bras
I I
stabilisateurs de la grue et de
ceux supplm. (si prsents)
soit en condition de ver-
rouillage parfait (fig. 6.7.6). La
sortie accidentelle des bras
stabilisateurs, pendant que le
vhicule est en marche, est
susceptible de provoquer des
accidents graves.
II La prise de force soit de-
clenche.
III Les encombrements de la
grue ne dpassent pas les li-
mites tablies par le code
routier.
- 54/56 -
ATENCION!!!
Durante las maniobras de en-
trada de los brazos estabiliza-
dores, prestar mucha atencin
a no dejar los miembros en la
zona de tope de fin de carrera
mecnica del cierre total.
Antes de ponerse en marcha con el
vehculo, asegurarse de lo siguiente:
que la palanca de bloqueo de
los brazos estabilizadores de
la gra y de los brazos esta-
bilizadores suplementarios
(si estn presentes) estn en
perfectas condiciones de
bloqueo (fig. 6.7.6). La salida
accidental de los brazos es-
tabilizadores con el vehculo
en marcha puede causar
graves accident.
II Que la toma de fuerza est
desconectada.
III Que las dimensiones de la
gra estn comprendidas
dentro de las aprobadas por el
cdigo vial.
4.150.189

DANGER!!!
Si pour la mise au repos, vous
adoptez le systme de la grue
ouverte pose sur la plate-forme
du porteur, assurez-vous que le
bras repose sur un support suffi-
samment robuste (ridelle arrire
de la plate-forme ou chevalet) et
que les butes latrales adqua-
tes sont bien en place, pour viter
toute rotation accidentelle du bras
pendant que le vhicule roule sur
la route.
Si la grue ouverte sur la plate-
forme du camion dpasse les limi-
tes de gabarit admises par le code
de la route, elle risque de cogner
contre les ponts ou autres obsta-
cles.
4.150.189
6 6
REV 00
PELIGRO!!!
En caso que para la puesta en
reposo se adopte el sistema de
la gra abierta y colocada cuida-
dosamente sobre el cajn del
vehculo, asegurarse que el bra-
zo est apoyado sobre un sostn
suficientemente robusto (reparo
posterior del cajn o caballete) y
que se encuentren los topes late-
rales, necesarios para evitar la
rotacin accidental del brazo
durante la marcha en carretera
del vehculo. Recordar que la
gra abierta sobre la caja del
vehculo puede golpear contra
puentes y otros obstculos si no
entra en la altura mxima permi-
tida por el cdigo vial.
- 55/56 -
DANGER!!!
Si pour la mise au repos, vous
adoptez le systme de la grue
ouverte pose sur la plate-forme
du porteur, assurez-vous que le
bras repose sur un support suffi-
samment robuste (ridelle arrire
de la plate-forme ou chevalet) et
que les butes latrales adqua- posterior del cajn o caballete) y
tes sont bien en place, pour viter
toute rotation accidentelle du bras
pendant que le vhicule roule sur
la route.
Si la grue ouverte sur la plate-
forme du camion dpasse les limi-
tes de gabarit admises par le code
de la route, elle risque de cogner
contre les ponts ou autres obsta-
cles.
4.150.189
REV 00
PELIGRO!!!
En caso que para la puesta en
reposo se adopte el sistema de
la gra abierta y colocada cuida-
dosamente sobre el cajn del
vehculo, asegurarse que el bra-
zo est apoyado sobre un sostn
suficientemente robusto (reparo
que se encuentren los topes late-
rales, necesarios para evitar la
rotacin accidental del brazo
durante la marcha en carretera
del vehculo. Recordar que la
gra abierta sobre la caja del
vehculo puede golpear contra
puentes y otros obstculos si no
entra en la altura mxima permi-
tida por el cdigo vial.
- 55/56 -
 6 6
REV 00
PRUDENCE!!!
Pendant les dplacements avec
la grue replie, bloquez le bras
la base introduisant l'axe 1 fig.
6.9.2 dans le trou de la plaque
2, ensuite insrez la goupille de
scurit 3 avec l'ecrou "4".
Verifier galement si le crochet
"5" est correctement appuy
dans son trou "6" solidaire du
monta nt.
De plus, pour les modles "LC" il
faut bloquer les bras qui peuvent
sortir, en agissant sur la poigne
de blocage 1. Placez le levier en
pos. A pour empcher la sortie
accidentelle et incontrle des
bras hydrauliques (fig. 6.8.2).
4365
- 56/56 -
PRUDENCIA!!!
Durante los viajes con gra ce-
rrada atrs de la cabina, blo-
quear el brazo a la base metien-
do el perno 1 fig. 6.9.2 en la
relativa ranura de la placa 2 e
introducir el alfiler de seguridad
3 con el tornillo "4". Adems
verificar que el gancho "5" est
correctamente apoyado en su
ranura "6" vinculada a la colum-
na. Adems, para los modelos
"LC" es necesario bloquear los
brazos extensibles accionando
la manija de bloqueo "1". Colo-
car la palanca en posicin "A"
para impedir la extensin acci-
dental e incontrolado de los bra-
zos hidrulicos (fig. 6.8.2).
PM2360
fig. 6.9.2
4.150.189
REV 00
PRUDENCE!!! PRUDENCIA!!!
Pendant les dplacements avec Durante los viajes con gra ce-
la grue replie, bloquez le bras rrada atrs de la cabina, blo-
la base introduisant l'axe 1 fig. quear el brazo a la base metien-
6.9.2 dans le trou de la plaque do el perno 1 fig. 6.9.2 en la
2, ensuite insrez la goupille de relativa ranura de la placa 2 e
scurit 3 avec l'ecrou "4". introducir el alfiler de seguridad
Verifier galement si le crochet 3 con el tornillo "4". Adems
"5" est correctement appuy verificar que el gancho "5" est
dans son trou "6" solidaire du correctamente apoyado en su
monta nt. ranura "6" vinculada a la colum-
De plus, pour les modles "LC" il na. Adems, para los modelos
faut bloquer les bras qui peuvent "LC" es necesario bloquear los
sortir, en agissant sur la poigne brazos extensibles accionando
de blocage 1. Placez le levier en la manija de bloqueo "1". Colo-
pos. A pour empcher la sortie car la palanca en posicin "A"
accidentelle et incontrle des para impedir la extensin acci-
bras hydrauliques (fig. 6.8.2). dental e incontrolado de los bra-
zos hidrulicos (fig. 6.8.2).
4365 PM2360
fig. 6.9.2
- 56/56 - 4.150.189

7. Caractristiques techniques et
prestations
7.1 Donnes techniques et
prestations
7.2 Dimensions dencombrement
7.3 Diagrammes des portes
7.4 Systemles hydrauliques
7.5 Schmas lectriques
7.6 Couples de serrage
7.7 Tableau de conversion des
units de mesure
4.150.189
7 7
REV 01
7. Datos tcnicos y prestaciones
7.1 Datos tcnicos y
prestaciones
7.2 Dimensiones mximas
7.3 Diagrama de las capacidades
7.4 Instalacin hidrulica
7.5 Esquemas elctricos
7.6 Pares de ajuste
7.7 Tabla de conversin de
unidades de medidas
- 1/66-
7. Caractristiques techniques et
prestations
7.1 Donnes techniques et
prestations
7.2 Dimensions dencombrement
7.3 Diagrammes des portes
7.4 Systemles hydrauliques
7.5 Schmas lectriques
7.6 Couples de serrage
7.7 Tableau de conversion des
units de mesure
4.150.189
REV 01
7. Datos tcnicos y prestaciones
7.1 Datos tcnicos y
prestaciones
7.2 Dimensiones mximas
7.3 Diagrama de las capacidades
7.4 Instalacin hidrulica
7.5 Esquemas elctricos
7.6 Pares de ajuste
7.7 Tabla de conversin de
unidades de medidas
- 1/66-
 7 7
REV 01 REV 01

- 2/66- 4.150.189 - 2/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

7.1 - Donnes techniques et prestations 7.1 - Donnes techniques et prestations

PM PM PM PM PM PM PM PM
24022 24023 24024 24025 24022 24023 24024 24025

Moment de levage max. kNm 230 225 221 218 Moment de levage max. kNm 230 225 221 218
tm 23,4 23,0 22,5 22,3 tm 23,4 23,0 22,5 22,3

Allongement olodynamique: Allongement olodynamique:

Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30 Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30
Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70 Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70

Allong. avec rallonges man.: Allong. avec rallonges man.:

Horizontal m --- --- 19,90 19,90 Horizontal m --- --- 19,90 19,90
Vertical m --- --- 23,10 23,10 Vertical m --- --- 23,10 23,10

Circuit olodynamique: Circuit olodynamique:

Dbit recomm. l/min 40 40 40 40 Dbit recomm. l/min 40 40 40 40
Pression maximum Mpa 27,5 27,5 27,5 27,5 Pression maximum Mpa 27,5 27,5 27,5 27,5
Capacit du rserv. huile I 150 150 150 150 Capacit du rserv. huile I 150 150 150 150

Ensemble rotation: Ensemble rotation:

Angle de rotation 408 408 408 408 Angle de rotation 408 408 408 408
Couple de rotation kNm 30 30 30 30 Couple de rotation kNm 30 30 30 30
Inclinaison max. exerc. (*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) Inclinaison max. exerc. (*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5)
Poids de la grue standard avec Poids de la grue standard avec
rservoir non plein kg 2580 2750 2890 3030 rservoir non plein kg 2580 2750 2890 3030
Puiss. max. absorbe par la Puiss. max. absorbe par la
pompe hydr. kW 18 18 18 18 pompe hydr. kW 18 18 18 18
Force max. exerce sur le Force max. exerce sur le
terrain par chaque stab. kN 200 200 200 200 terrain par chaque stab. kN 200 200 200 200
Pression spcifique exerce par Pression spcifique exerce par
chaque stabilisateur avec chaque stabilisateur avec
plateau de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5 plateau de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5

(*) Inclinaison nominale maximum que l'ensemble rotation peut dpasser, indpendante (*) Inclinaison nominale maximum que l'ensemble rotation peut dpasser, indpendante
de la stabilit de l'installation. Nous rappelons que pour utiliser la machine sur un de la stabilit de l'installation. Nous rappelons que pour utiliser la machine sur un
terrain qui nest pas plan vous devez installer la soupape darrt sur la rotation. terrain qui nest pas plan vous devez installer la soupape darrt sur la rotation.

4.150.189 - 3/66- 4.150.189 - 3/66-

 7 7
REV 01 REV 01

PM PM PM PM PM PM PM PM
24022 LC 24023 LC 24024 LC 24025 LC 24022 LC 24023 LC 24024 LC 24025 LC

Moment de levage max. kNm 230 225 221 218 Moment de levage max. kNm 230 225 221 218
tm 23,4 23,0 22,5 22,3 tm 23,4 23,0 22,5 22,3

Allongement olodynamique: Allongement olodynamique:

Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30 Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30
Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70 Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70

Allong. avec rallonges man.: Allong. avec rallonges man.:

Horizontal m --- --- 19,90 19,90 Horizontal m --- --- 19,90 19,90
Vertical m --- --- 23,10 23,10 Vertical m --- --- 23,10 23,10

Circuit olodynamique: Circuit olodynamique:

Dbit recomm. l/min 40 40 40 40 Dbit recomm. l/min 40 40 40 40
Pression maximum Mpa 27,5 27,5 27,5 27,5 Pression maximum Mpa 27,5 27,5 27,5 27,5
Capacit du rserv. huile I 150 150 150 150 Capacit du rserv. huile I 150 150 150 150

Ensemble rotation: Ensemble rotation:

Angle de rotation 408 408 408 408 Angle de rotation 408 408 408 408
Couple de rotation kNm 30 30 30 30 Couple de rotation kNm 30 30 30 30
Inclinaison max. exerc. (*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) Inclinaison max. exerc. (*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5)
Poids de la grue standard avec Poids de la grue standard avec
rservoir non plein kg 2720 2890 3030 3170 rservoir non plein kg 2720 2890 3030 3170
Puiss. max. absorbe par la Puiss. max. absorbe par la
pompe hydr. kW 18 18 18 18 pompe hydr. kW 18 18 18 18
Force max. exerce sur le Force max. exerce sur le
terrain par chaque stab.i kN 200 200 200 200 terrain par chaque stab.i kN 200 200 200 200
Pression spcifique exerce par Pression spcifique exerce par
chaque stabilisateur avec chaque stabilisateur avec
plateau de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5 plateau de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5

(*) Inclinaison nominale maximum que l'ensemble rotation peut dpasser, indpendante (*) Inclinaison nominale maximum que l'ensemble rotation peut dpasser, indpendante
de la stabilit de l'installation. Nous rappelons que pour utiliser la machine sur un de la stabilit de l'installation. Nous rappelons que pour utiliser la machine sur un
terrain qui nest pas plan vous devez installer la soupape darrt sur la rotation. terrain qui nest pas plan vous devez installer la soupape darrt sur la rotation.

- 4/66- 4.150.189 - 4/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

PM PM PM PM PM PM PM PM
26022 26023 26024 26025 26022 26023 26024 26025

Moment de levage max. kNm 245 238 234 232 Moment de levage max. kNm 245 238 234 232

tm 25,1 24,3 24,0 23,7 tm 25,1 24,3 24,0 23,7

Allongement olodynamique: Allongement olodynamique:

Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30 Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30
Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70 Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70

Allong. avec rallonges man.: Allong. avec rallonges man.:

Horizontal m --- --- 19,90 19,90 Horizontal m --- --- 19,90 19,90
Vertical m --- --- 23,10 23,10 Vertical m --- --- 23,10 23,10

Circuit olodynamique: Circuit olodynamique:

Dbit max. l/min 40 40 40 40 Dbit max. l/min 40 40 40 40
Pression maximum Mpa 29 29 29 29 Pression maximum Mpa 29 29 29 29
Capacit du rserv. huile I 150 150 150 150 Capacit du rserv. huile I 150 150 150 150

Ensemble rotation: Ensemble rotation:

Angle de rotation 408 408 408 408 Angle de rotation 408 408 408 408
Couple de rotation kNm 30 30 30 30 Couple de rotation kNm 30 30 30 30
Inclinaison max. exerc. (*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) Inclinaison max. exerc. (*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5)
Poids de la grue standard avec Poids de la grue standard avec
rservoir non plein kg 2595 2765 2905 3045 rservoir non plein kg 2595 2765 2905 3045
Puiss. max. absorbe par la Puiss. max. absorbe par la
pompe hydr. kW 18 18 18 18 pompe hydr. kW 18 18 18 18
Force max. exerce sur le Force max. exerce sur le
terrain par chaque stab. kN 200 200 200 200 terrain par chaque stab. kN 200 200 200 200
Pression spcifique exerce par Pression spcifique exerce par
chaque stabilisateur avec chaque stabilisateur avec
plateau de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5 plateau de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5

(*) Inclinaison nominale maximum que l'ensemble rotation peut dpasser, indpendante (*) Inclinaison nominale maximum que l'ensemble rotation peut dpasser, indpendante
de la stabilit de l'installation. Nous rappelons que pour utiliser la machine sur un de la stabilit de l'installation. Nous rappelons que pour utiliser la machine sur un
terrain qui nest pas plan vous devez installer la soupape darrt sur la rotation. terrain qui nest pas plan vous devez installer la soupape darrt sur la rotation.

4.150.189 - 5/66- 4.150.189 - 5/66-

 7 7
REV 01 REV 01

PM PM PM PM PM PM PM PM
26022 LC 26023 LC 26024 LC 26025 LC 26022 LC 26023 LC 26024 LC 26025 LC

Moment de levage max. kNm 245 238 234 232 Moment de levage max. kNm 245 238 234 232
tm 25,1 24,3 24,0 23,7 tm 25,1 24,3 24,0 23,7

Allongement olodynamique: Allongement olodynamique:

Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30 Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30
Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70 Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70

Allong. avec rallonges man.: Allong. avec rallonges man.:

Horizontal m --- --- 19,90 19,90 Horizontal m --- --- 19,90 19,90
Vertical m --- --- 23,10 23,10 Vertical m --- --- 23,10 23,10

Circuit olodynamique: Circuit olodynamique:

Dbit max. l/min 40 40 40 40 Dbit max. l/min 40 40 40 40
Pression maximum Mpa 29 29 29 29 Pression maximum Mpa 29 29 29 29
Capacit du rserv. huile I 150 150 150 150 Capacit du rserv. huile I 150 150 150 150

Ensemble rotation: Ensemble rotation:

Angle de rotation 408 408 408 408 Angle de rotation 408 408 408 408
Couple de rotation kNm 30 30 30 30 Couple de rotation kNm 30 30 30 30
Inclinaison max. exerc. (*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) Inclinaison max. exerc. (*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5)
Poids de la grue standard avec Poids de la grue standard avec
rservoir non plein kg 2735 2905 3045 3185 rservoir non plein kg 2735 2905 3045 3185
Puiss. max. absorbe par la Puiss. max. absorbe par la
pompe hydr. kW 18 18 18 18 pompe hydr. kW 18 18 18 18
Force max. exerce sur lel Force max. exerce sur lel
terrain par chaque stab.ori kN 200 200 200 200 terrain par chaque stab.ori kN 200 200 200 200
Pression spcifique exerce par Pression spcifique exerce par
chaque stabilisateur avec chaque stabilisateur avec
plateau de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5 plateau de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5

(*) Inclinaison nominale maximum que l'ensemble rotation peut dpasser, indpendante (*) Inclinaison nominale maximum que l'ensemble rotation peut dpasser, indpendante
de la stabilit de l'installation. Nous rappelons que pour utiliser la machine sur un de la stabilit de l'installation. Nous rappelons que pour utiliser la machine sur un
terrain qui nest pas plan vous devez installer la soupape darrt sur la rotation. terrain qui nest pas plan vous devez installer la soupape darrt sur la rotation.

- 6/66- 4.150.189 - 6/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

7.1 - Datos tcnicos y prestaciones 7.1 - Datos tcnicos y prestaciones

PM PM PM PM PM PM PM PM
24022 24023 24024 24025 24022 24023 24024 24025

Momento de elev. mx. kNm 230 225 221 218 Momento de elev. mx. kNm 230 225 221 218
tm 23,4 23,0 22,5 22,3 tm 23,4 23,0 22,5 22,3

Extensin oleodinamica: Extensin oleodinamica:

Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30 Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30
Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70 Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70

Extensin con prolong. man.: Extensin con prolong. man.:

Horizontal m --- --- 19,90 19,90 Horizontal m --- --- 19,90 19,90
Vertical m --- --- 23,10 23,10 Vertical m --- --- 23,10 23,10

Instalacin oleodinmica: Instalacin oleodinmica:

Potencia recom. l/min 40 40 40 40 Potencia recom. l/min 40 40 40 40
Presin mxima Mpa 27,5 27,5 27,5 27,5 Presin mxima Mpa 27,5 27,5 27,5 27,5
Capacidad dep.aceite I 150 150 150 150 Capacidad dep.aceite I 150 150 150 150

Grupo rotacin: Grupo rotacin:

Angulo de rotacin 408 408 408 408 Angulo de rotacin 408 408 408 408
Par de rotacin kNm 30 30 30 30 Par de rotacin kNm 30 30 30 30
Pendiente mx. trab.(*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) Pendiente mx. trab.(*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5)
Peso de la gra standard Peso de la gra standard
con depsito non reaprov. kg 2580 2750 2890 3030 con depsito non reaprov. kg 2580 2750 2890 3030
Max. power absorbed by the Max. power absorbed by the
hydraulic pump kW 18 18 18 18 hydraulic pump kW 18 18 18 18
Potencia max. absorbida por Potencia max. absorbida por
el terreno por cada estab. kN 200 200 200 200 el terreno por cada estab. kN 200 200 200 200
Presin especfica ejercitada Presin especfica ejercitada
por cada estabilizador con por cada estabilizador con
plato de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5 plato de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5

*) Pendiente nominal mxima superable por el grupo de rotacin independiente de la *) Pendiente nominal mxima superable por el grupo de rotacin independiente de la
estabilidad del equipamiento. Recordar que para utilizar la mquina en terreno estabilidad del equipamiento. Recordar que para utilizar la mquina en terreno
llano es necesario instalar la vlvula de bloqueo en la rotacin. llano es necesario instalar la vlvula de bloqueo en la rotacin.
4.150.189 - 7/66- 4.150.189 - 7/66-
 7 7
REV 01 REV 01

PM PM PM PM PM PM PM PM
24022 LC 24023 LC 24024 LC 24025 LC 24022 LC 24023 LC 24024 LC 24025 LC

Momento de elev. mx. kNm 230 225 221 218 Momento de elev. mx. kNm 230 225 221 218
tm 23,4 23,0 22,5 22,3 tm 23,4 23,0 22,5 22,3

Extensin oleodinamica: Extensin oleodinamica:

Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30 Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30
Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70 Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70

Extensin con prolong. man.: Extensin con prolong. man.:

Horizontal m --- --- 19,90 19,90 Horizontal m --- --- 19,90 19,90
Vertical m --- --- 23,10 23,10 Vertical m --- --- 23,10 23,10

Instalacin oleodinmica: Instalacin oleodinmica:

Potencia recom. l/min 40 40 40 40 Potencia recom. l/min 40 40 40 40
Presin mxima Mpa 27,5 27,5 27,5 27,5 Presin mxima Mpa 27,5 27,5 27,5 27,5
Capacidad dep.aceite I 150 150 150 150 Capacidad dep.aceite I 150 150 150 150

Grupo rotacin: Grupo rotacin:

Angulo de rotacin 408 408 408 408 Angulo de rotacin 408 408 408 408
Par de rotacin kNm 30 30 30 30 Par de rotacin kNm 30 30 30 30
Pendiente mx. trab.(*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) Pendiente mx. trab.(*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5)
Peso de la gra standard Peso de la gra standard
con depsito non reaprov. kg 2720 2890 3030 3170 con depsito non reaprov. kg 2720 2890 3030 3170
Potencia max. absorbida por Potencia max. absorbida por
a bomba hidr. kW 18 18 18 18 a bomba hidr. kW 18 18 18 18
Fuerza mxi. ejercitada sobre Fuerza mxi. ejercitada sobre
el terreno por cada estab. kN 200 200 200 200 el terreno por cada estab. kN 200 200 200 200
Presin especfica ejercitada Presin especfica ejercitada
por cada estabilizador con por cada estabilizador con
plato de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5 plato de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5

*) Pendiente nominal mxima superable por el grupo de rotacin independiente de la *) Pendiente nominal mxima superable por el grupo de rotacin independiente de la
estabilidad del equipamiento. Recordar que para utilizar la mquina en terreno estabilidad del equipamiento. Recordar que para utilizar la mquina en terreno
llano es necesario instalar la vlvula de bloqueo en la rotacin. llano es necesario instalar la vlvula de bloqueo en la rotacin.

- 8/66- 4.150.189 - 8/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

PM PM PM PM PM PM PM PM
26022 26023 26024 26025 26022 26023 26024 26025

Momento de elev. mx. kNm 245 238 234 232 Momento de elev. mx. kNm 245 238 234 232
tm 25,1 24,3 24,0 23,7 tm 25,1 24,3 24,0 23,7

Extensin oleodinamica: Extensin oleodinamica:

Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30 Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30
Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70 Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70
Extensin con prolong. man.: Extensin con prolong. man.:
Horizontal m --- --- 19,90 19,90 Horizontal m --- --- 19,90 19,90
Vertical m --- --- 23,10 23,10 Vertical m --- --- 23,10 23,10
Instalacin oleodinmica: Instalacin oleodinmica:
Potencia max. l/min 40 40 40 40 Potencia max. l/min 40 40 40 40
Presin mxima Mpa 29 29 29 29 Presin mxima Mpa 29 29 29 29
Capacidad dep.aceite I 150 150 150 150 Capacidad dep.aceite I 150 150 150 150
Grupo rotacin: Grupo rotacin:
Angulo de rotacin 408 408 408 408 Angulo de rotacin 408 408 408 408
Par de rotacin kNm 30 30 30 30 Par de rotacin kNm 30 30 30 30
Pendiente mx. trab.(*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) Pendiente mx. trab.(*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5)
Peso de la gra standard Peso de la gra standard
con depsito non reaprov. kg 2595 2765 2905 3045 con depsito non reaprov. kg 2595 2765 2905 3045
Potencia max. absorbida por Potencia max. absorbida por
a bomba hidr. kW 18 18 18 18 a bomba hidr. kW 18 18 18 18
Fuerza mxi. ejercitada sobre Fuerza mxi. ejercitada sobre
el terreno por cada estab. kN 200 200 200 200 el terreno por cada estab. kN 200 200 200 200
Presin especfica ejercitada Presin especfica ejercitada
por cada estabilizador con por cada estabilizador con
plato de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5 plato de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5

*) Pendiente nominal mxima superable por el grupo de rotacin independiente de la *) Pendiente nominal mxima superable por el grupo de rotacin independiente de la
estabilidad del equipamiento. Recordar que para utilizar la mquina en terreno estabilidad del equipamiento. Recordar que para utilizar la mquina en terreno
llano es necesario instalar la vlvula de bloqueo en la rotacin. llano es necesario instalar la vlvula de bloqueo en la rotacin.

4.150.189 - 9/66- 4.150.189 - 9/66-

 7 7
REV 01 REV 01

PM PM PM PM PM PM PM PM
26022 LC 26023 LC 26024 LC 26025 LC 26022 LC 26023 LC 26024 LC 26025 LC

Momento de elev. mx. kNm 245 238 234 232 Momento de elev. mx. kNm 245 238 234 232
tm 25,1 24,3 24,0 23,7 tm 25,1 24,3 24,0 23,7

Extensin oleodinamica: Extensin oleodinamica:

Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30 Horizontal m 8,40 10,20 12,25 14,30
Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70 Vertical m 11,90 13,70 15,60 17,70
Extensin con prolong. man.: Extensin con prolong. man.:
Horizontal m --- --- 19,90 19,90 Horizontal m --- --- 19,90 19,90
Vertical m --- --- 23,10 23,10 Vertical m --- --- 23,10 23,10
Instalacin oleodinmica: Instalacin oleodinmica:
Potencia max. l/min 40 40 40 40 Potencia max. l/min 40 40 40 40
Presin mxima Mpa 29 29 29 29 Presin mxima Mpa 29 29 29 29
Capacidad dep.aceite I 150 150 150 150 Capacidad dep.aceite I 150 150 150 150
Grupo rotacin: Grupo rotacin:
Angulo de rotacin 408 408 408 408 Angulo de rotacin 408 408 408 408
Par de rotacin kNm 30 30 30 30 Par de rotacin kNm 30 30 30 30
Pendiente mx. trab.(*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) Pendiente mx. trab.(*) % () 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5) 8,7 (5)
Peso de la gra standard Peso de la gra standard
con depsito non reaprov. kg 2735 2905 3045 3185 con depsito non reaprov. kg 2735 2905 3045 3185
Potencia max. absorbida por Potencia max. absorbida por
a bomba hidr. kW 18 18 18 18 a bomba hidr. kW 18 18 18 18
Fuerza mxi. ejercitada sobre Fuerza mxi. ejercitada sobre
el terreno por cada estab. kN 200 200 200 200 el terreno por cada estab. kN 200 200 200 200
Presin especfica ejercitada Presin especfica ejercitada
por cada estabilizador con por cada estabilizador con
plato de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5 plato de 185 mm Mpa 7,5 7,5 7,5 7,5

*) Pendiente nominal mxima superable por el grupo de rotacin independiente de la *) Pendiente nominal mxima superable por el grupo de rotacin independiente de la
estabilidad del equipamiento. Recordar que para utilizar la mquina en terreno estabilidad del equipamiento. Recordar que para utilizar la mquina en terreno
llano es necesario instalar la vlvula de bloqueo en la rotacin. llano es necesario instalar la vlvula de bloqueo en la rotacin.

- 10/66- 4.150.189 - 10/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

7.2 - Dimensions d'encom- 7.2 - Dimensiones mximas 7.2 - Dimensions d'encom- 7.2 - Dimensiones mximas
brement brement

194448D A 750 194448D A 750

160 160
452 452

Min. 2600 Max. 2780

Min. 2600 Max. 2780

2345
2345

890
890

840
840

1435
1435

120 120
215 215
190 190

115 115
STD=2230 XL=2310 STD=2230 XL=2310

B B
5250 5250
STD STD

1250 1250
6000 6000
XL XL

24022 24023 24024 24025 24022 24023 24024 24025

26022 26023 26024 26025 26022 26023 26024 26025
24022LC 24023LC 24024LC 24025LC 24022LC 24023LC 24024LC 24025LC
26022LC 26023LC 26024LC 26025LC 26022LC 26023LC 26024LC 26025LC

A (mm) 2440 2440 2470 2500 A (mm) 2440 2440 2470 2500
B (mm) 1035 1035 1035 1100 B (mm) 1035 1035 1035 1100

fig. 7.2.1 fig. 7.2.1

4.150.189 - 11/66- 4.150.189 - 11/66-

 7 7
REV 01 REV 01

194448E 194448E

24023+J52/LC 24023+J53/LC 24024+J52/LC 24024+J53/LC 24023+J52/LC 24023+J53/LC 24024+J52/LC 24024+J53/LC

26023+J52/LC 26023+J53/LC 26024+J52/LC 26024+J53/LC 26023+J52/LC 26023+J53/LC 26024+J52/LC 26024+J53/LC
C (mm) 2500 2545 2500 2545 C (mm) 2500 2545 2500 2545
D (mm) 2440 2470 2470 2470 D (mm) 2440 2470 2470 2470

fig. 7.2.2 fig. 7.2.2

- 12/66- 4.150.189 - 12/66- 4.150.189


7.3 - Diagrammes des por-
tes
Voici les diagrammes des portes des
grues dans les diffrentes versions.
DANGER!!!
La grue version standard est
quipe de limiteur hydraulique
de moment au cas o sa destina-
tion fnale serait prvue dans un
pays o la lgislation l'exige (Com-
munaut Europenne).
Pour les autres pays, le limiteur de
moment peut tre fourni sur de-
mande.
Le charge maximum sur les rallon-
ges manuelles est invariable pour
chaque quilibre et longueur du
bras et ne doit jamais tre dpas-
se.
Si vous utilisez la grue avec la
flche, stabilisez et nivelez lins-
tallation de manire travailler
toujours sur un plan horizontal.
4.150.189
7 7
REV 01
7.3 - Diagramas de las ca-
pacidades
A continuacin se representan los
diagramas de las capacidades de
las gras en las diversas versiones.
PELIGRO!!!
La gra en versin standard est
provista de limitador hidrulico
de carga para el caso en que la
gra sea destinada a un pas
donde la legislacin lo requiera
(Comunidad Europea).
Para los otros pases, el limitador
de carga se suministra bajo pe-
dido.
La carga mxima sobre las pro-
longaciones es invariable para
cada posicin y longitud del bra-
zo, y no debe ser superada.
Cuando se usa la gra acce-
soriada con antena, estabilizar y
nivelar el equipamiento, para tra-
bajar siempre sobre un plano
horizontal.
- 13/66-
7.3 - Diagrammes des por-
tes
Voici les diagrammes des portes des
grues dans les diffrentes versions.
DANGER!!!
La grue version standard est
quipe de limiteur hydraulique
de moment au cas o sa destina-
tion fnale serait prvue dans un
pays o la lgislation l'exige (Com-
munaut Europenne).
Pour les autres pays, le limiteur de
moment peut tre fourni sur de-
mande.
Le charge maximum sur les rallon-
ges manuelles est invariable pour
chaque quilibre et longueur du
bras et ne doit jamais tre dpas-
se.
Si vous utilisez la grue avec la
flche, stabilisez et nivelez lins-
tallation de manire travailler
toujours sur un plan horizontal.
4.150.189
REV 01
7.3 - Diagramas de las ca-
pacidades
A continuacin se representan los
diagramas de las capacidades de
las gras en las diversas versiones.
PELIGRO!!!
La gra en versin standard est
provista de limitador hidrulico
de carga para el caso en que la
gra sea destinada a un pas
donde la legislacin lo requiera
(Comunidad Europea).
Para los otros pases, el limitador
de carga se suministra bajo pe-
dido.
La carga mxima sobre las pro-
longaciones es invariable para
cada posicin y longitud del bra-
zo, y no debe ser superada.
Cuando se usa la gra acce-
soriada con antena, estabilizar y
nivelar el equipamiento, para tra-
bajar siempre sobre un plano
horizontal.
- 13/66-
 7 7
REV 01
Note
Dans la version standard, la flche
est quipe de limiteur hydraulique
de moment au cas o sa destina-
tion fnale serait prvue dans un
pays o la lgislation l'exige (Com-
munaut Europenne). Pour les
autres pays, le limiteur de moment
peut tre fourni sur demande. Au
cas o le limiteur hydraulique de
moment pour la flche ne serait pas
fourni, les diagrammes des capaci-
ts prvoient les mmes capacits
verticales et horizontales pour cha-
que configuration.
Note
Les diagrammes des capacits, re-
ports plus bas se rfrent aux ma-
chines libres et ne tiennent pas
compte, par consquent, de la
flexion des bras due la charge.
Pour obtenir le maximum des pres-
tations, la flche doit tre incline de
25 par rapport l'horizontale. Pour
definir la position exacte il suffit de
faire concider les repres appliqus
sur le montant et sur la flche (voir
fig. 6.1.1 page 6.9).
IMPORTANT!!
Pour les grues de la srie 26.
Pour les machines de cette srie les
meilleures prestations sobtiennent
la flche incline comme prvu au
point prcdent et le dispositif incr-
ment prestations / rduction de vi-
tesse branch (Cf. 5.5.2).
- 14/66-
Nota
En la versin standard, la antena est
provista de limitador hidrulico de
carga para el caso en que la gra sea
destinada a un pas donde la legisla-
cin lo requiera (Comunidad Euro-
pea). Para los otros pases, el
limitador de carga para la antena es
suministrado bajo pedido. En caso
que el limitador de carga para la ante-
na no sea suministrado, los dia-
gramas de las capacidades prevn
que para cada configuracin las capa-
cidades en vertical sean iguales a las
capacidades en horizontal.
Nota
Los diagramas de las capacidades
mencionados a continuacin, se re-
fieren a la mquina no bajo condicio-
nes de carga y por lo tanto sin consi-
derar la flexin de los brazos debida
a la misma. Las prestaciones mxi-
mas se obtien con el primer brazo
articulado inclinado 25 respecto al
plano horizontal. La posicin exacta
se determina fcilmente haciendo
coincidir la referencias aplicadas en
la columna y en el primer brazo
articulato (ver fig. 6.1.1 - pg. 6.9).
IMPORTANTE!!!
Para gra serie 26. Para las mquinas
de esta serie, las prestaciones mxi-
mas se obtienen con el primer brazo
articulado inclinado, segn el punto an-
terior, y con el dispositivo de incremen-
to prestaciones/reduccin de la veloci-
dad activado (ver pr. 5.5.2).
4.150.189
REV 01
Note
Dans la version standard, la flche
est quipe de limiteur hydraulique
de moment au cas o sa destina-
tion fnale serait prvue dans un
pays o la lgislation l'exige (Com-
munaut Europenne). Pour les
autres pays, le limiteur de moment
peut tre fourni sur demande. Au
cas o le limiteur hydraulique de
moment pour la flche ne serait pas
fourni, les diagrammes des capaci-
ts prvoient les mmes capacits que para cada configuracin las capa-
verticales et horizontales pour cha-
que configuration.
Note
Les diagrammes des capacits, re-
ports plus bas se rfrent aux ma-
chines libres et ne tiennent pas
compte, par consquent, de la
flexion des bras due la charge.
Pour obtenir le maximum des pres-
tations, la flche doit tre incline de
25 par rapport l'horizontale. Pour
definir la position exacte il suffit de
faire concider les repres appliqus
sur le montant et sur la flche (voir
fig. 6.1.1 page 6.9).
IMPORTANT!!
Pour les grues de la srie 26.
Pour les machines de cette srie les
meilleures prestations sobtiennent
la flche incline comme prvu au
point prcdent et le dispositif incr-
ment prestations / rduction de vi-
tesse branch (Cf. 5.5.2).
- 14/66-
Nota
En la versin standard, la antena est
provista de limitador hidrulico de
carga para el caso en que la gra sea
destinada a un pas donde la legisla-
cin lo requiera (Comunidad Euro-
pea). Para los otros pases, el
limitador de carga para la antena es
suministrado bajo pedido. En caso
que el limitador de carga para la ante-
na no sea suministrado, los dia-
gramas de las capacidades prevn
cidades en vertical sean iguales a las
capacidades en horizontal.
Nota
Los diagramas de las capacidades
mencionados a continuacin, se re-
fieren a la mquina no bajo condicio-
nes de carga y por lo tanto sin consi-
derar la flexin de los brazos debida
a la misma. Las prestaciones mxi-
mas se obtien con el primer brazo
articulado inclinado 25 respecto al
plano horizontal. La posicin exacta
se determina fcilmente haciendo
coincidir la referencias aplicadas en
la columna y en el primer brazo
articulato (ver fig. 6.1.1 - pg. 6.9).
IMPORTANTE!!!
Para gra serie 26. Para las mquinas
de esta serie, las prestaciones mxi-
mas se obtienen con el primer brazo
articulado inclinado, segn el punto an-
terior, y con el dispositivo de incremen-
to prestaciones/reduccin de la veloci-
dad activado (ver pr. 5.5.2).
4.150.189

- Emplacement des plaques des
portes
Note
Si la grue est quipe dun acces-
soire pour un travail intensif (grap-
pin, benne, pince ...) les portes
indiques plus haut doivent tre r-
duites de consquence.
Faites rgler de nouveau le circuit
hydraulique par un mcanicien auto-
ris.
ATTENTION!!!
Le choix de l'accessoire de le-
vage est trs important vu qu'il
peut modifier l'emploi de la ma-
chine prvu. Ce choix doit tre fait
ou autoris par crit par le cons-
tructeur vu qu'il doit fournir les
ventuels nouveaux diagram-
mes, les instructions et les nou-
veaux rglages au cas o l'acces-
soire install provoquerait le
changement de l'emploi de la ma-
chine prvu. Le manque de cette
autorisation dcharge totalement
le constructeur des rspon-
sabilits spcifiques.
4.150.189
7 7
REV 01
- Colocacin de las tarjetas de las
capacidades en el equipamiento
Nota
Si la gra est equipada con acce- Si la grue est quipe dun acces-
sorio para un trabajo intensivo (cu-
chara, tenazas de extraccin, pin-
za, etc.) las capacidades antes
mencionadas deben ser reducidas
oportunamente. Realizar una nue-
va regulacin de la instalacin hi-
drulica en un taller autorizado.
ATENCION!!!
La seleccin del accesorio de
elevacin es muy importante, ya
que puede modificar el uso de la
mquina. Dicha eleccin debe
ser realizada o autorizada por
escrito por parte del fabricante,
ya que debe suministrar los posi-
bles nuevos diagramas, las ins-
trucciones y las nuevas cali-
braciones en caso que el acce-
sorio instalado cambie el uso
para el que la mquina ha sido
proyectada.
La falta de dicha autorizacin li-
bera al fabricante de las respon-
sabilidades especficas.
- 15/66-
REV 01
- Emplacement des plaques des - Colocacin de las tarjetas de las
portes capacidades en el equipamiento
Note Nota
Si la gra est equipada con acce-
soire pour un travail intensif (grap- sorio para un trabajo intensivo (cu-
pin, benne, pince ...) les portes chara, tenazas de extraccin, pin-
indiques plus haut doivent tre r- za, etc.) las capacidades antes
duites de consquence. mencionadas deben ser reducidas
Faites rgler de nouveau le circuit oportunamente. Realizar una nue-
hydraulique par un mcanicien auto- va regulacin de la instalacin hi-
ris. drulica en un taller autorizado.
ATTENTION!!! ATENCION!!!
Le choix de l'accessoire de le- La seleccin del accesorio de
vage est trs important vu qu'il elevacin es muy importante, ya
peut modifier l'emploi de la ma- que puede modificar el uso de la
chine prvu. Ce choix doit tre fait mquina. Dicha eleccin debe
ou autoris par crit par le cons- ser realizada o autorizada por
tructeur vu qu'il doit fournir les escrito por parte del fabricante,
ventuels nouveaux diagram- ya que debe suministrar los posi-
mes, les instructions et les nou- bles nuevos diagramas, las ins-
veaux rglages au cas o l'acces- trucciones y las nuevas cali-
soire install provoquerait le braciones en caso que el acce-
changement de l'emploi de la ma- sorio instalado cambie el uso
chine prvu. Le manque de cette para el que la mquina ha sido
autorisation dcharge totalement proyectada.
le constructeur des rspon- La falta de dicha autorizacin li-
sabilits spcifiques. bera al fabricante de las respon-
sabilidades especficas.
4.150.189 - 15/66-
 7 7
REV 01 REV 01

A A

4369 4369

fig. 7.3.1 fig. 7.3.1

La plaque reporte la fig. 7.3.1 est
applique proximit de la console
des commandes et rsume toutes
les installations prvues pour cette
machine.
Il faudra individualiser et respecter
les valeurs concernant linstallation
rellement prsente.
Les distances quun certain fardeau
peut atteindre sont values en m-
tres sur les diagrammes, en horizon-
tale (L) et en verticale (H). La charge
est indique par les lettres A, B,C,
etc.
Dans le tableau, chaque lettre cor-
respond la charge maximum en
tonnes (t), au crochet ( ) ou au treuil
( ) et aux distances L et H que le
fardeau atteint.
Pour tout claircissement, consultez
le diagramme de linstallation spci-
fique report plus bas.
La tarjeta indicada en fig. 7.3.1 est
aplicada cerca de la consola de man-
dos y resume todos los equipos pre-
vistos para dicha mquina.
Ser necesario individualizar y res-
petar los valores relativos al real
equipamiento presente.
Sobre los diagramas (en horizontal
(L) y en vertical (H)) se indican en
metros las distancias que una cierta
carga puede alcanzar.
La carga est individualizada por las
letras A, B, C, etc.
Para cada letra, en la tabla se indica
en toneladas (t) la capacidad mxi-
ma tanto con el gancho ( ) como
con el cabrestante ( ) y las distan-
cias L y H alcanzadas por la carga.
Para ulteriores aclaraciones, con-
sultar el diagrama relativo al
equipamiento especfico menciona-
do a continuacin.
La plaque reporte la fig. 7.3.1 est La tarjeta indicada en fig. 7.3.1 est
applique proximit de la console aplicada cerca de la consola de man-
des commandes et rsume toutes dos y resume todos los equipos pre-
les installations prvues pour cette vistos para dicha mquina.
machine. Ser necesario individualizar y res-
Il faudra individualiser et respecter petar los valores relativos al real
les valeurs concernant linstallation equipamiento presente.
rellement prsente. Sobre los diagramas (en horizontal
Les distances quun certain fardeau (L) y en vertical (H)) se indican en
peut atteindre sont values en m- metros las distancias que una cierta
tres sur les diagrammes, en horizon- carga puede alcanzar.
tale (L) et en verticale (H). La charge La carga est individualizada por las
est indique par les lettres A, B,C, letras A, B, C, etc.
etc. Para cada letra, en la tabla se indica
Dans le tableau, chaque lettre cor- en toneladas (t) la capacidad mxi-
respond la charge maximum en ma tanto con el gancho ( ) como
tonnes (t), au crochet ( ) ou au treuil con el cabrestante ( ) y las distan-
( ) et aux distances L et H que le cias L y H alcanzadas por la carga.
fardeau atteint. Para ulteriores aclaraciones, con-
Pour tout claircissement, consultez sultar el diagrama relativo al
le diagramme de linstallation spci- equipamiento especfico menciona-
fique report plus bas. do a continuacin.

- 16/66- 4.150.189 - 16/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 17/66- 4.150.189 - 17/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 18/66- 4.150.189 - 18/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 19/66- 4.150.189 - 19/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 20/66- 4.150.189 - 20/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 21/66- 4.150.189 - 21/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 22/66- 4.150.189 - 22/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 23/66- 4.150.189 - 23/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 24/66- 4.150.189 - 24/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 25/66- 4.150.189 - 25/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 26/66- 4.150.189 - 26/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

PM 24022 avec treuil PM 24022 con cabrestante PM 24022 avec treuil PM 24022 con cabrestante

Kg Kg
24 24
m m

22 22

20 20

18 18

16 16

14 14

12 1800 12 1800

10 10

1800 1800
8 8

6 6

4 4
1800 1800
8.20 8.20
2 2

0 0

-2 -2

-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 -2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 27/66- 4.150.189 - 27/66-

 7 7
REV 01 REV 01

PM 24023 avec treuil PM 24023 con cabrestante PM 24023 avec treuil PM 24023 con cabrestante

24 24

Kg Kg
22 m 22 m

20 20

18 18

16 16

14 1800 14 1800

12 1800 12 1800

10 1800 10 1800

1800 1800
8 8

6 6

4 4
1800 1600 1800 1600
8.10 10.00 8.10 10.00
2 2

0 0

-2 -2

-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 -2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 28/66- 4.150.189 - 28/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

PM 24024 avec treuil PM 24024 con cabrestante PM 24024 avec treuil PM 24024 con cabrestante

24 24

400 400
Kg Kg
m 22 m
22
500 500

20 20
700 700

18 18 1000
1000
400 400

16 16 1700
1700 500 500

700 14 700
14 1800 1800

1000 1000

12 12 1800
1800 1500
1500

1700 10 1700
10

1800 1800
8 8

6 6

4 4
1800 1700 1300 1000 700 500 400 1800 1700 1300 1000 700 500 400
8.20 10.10 12.05 14.10 15.90 17.80 19.70 8.20 10.10 12.05 14.10 15.90 17.80 19.70
2 2

0 0

-2 -2

-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 -2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 29/66- 4.150.189 - 29/66-

 7 7
REV 01 REV 01

PM 24025 avec treuil PM 24025 con cabrestante PM 24025 avec treuil PM 24025 con cabrestante

24 24
400 400
Kg Kg
22 m 22 m
500 500

20 20
700 700

18 1400 18 1400
400 400
16 1700 16
500 1700 500

14 700 700
1800 14 1800
1200 1200
12 1800 12 1800
1500 1500

10 1700 10 1700

1800 1800
8 8

6 6

4 4
1800 1600 1200 1000 700 500 400 1800 1600 1200 1000 700 500 400
8.30 10.20 12.20 14.10 15.90 17.80 19.70 8.30 10.20 12.20 14.10 15.90 17.80 19.70
2 2

0 0

-2 -2

-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 -2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 30/66- 4.150.189 - 30/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 31/66- 4.150.189 - 31/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 32/66- 4.150.189 - 32/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 33/66- 4.150.189 - 33/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 34/66- 4.150.189 - 34/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 35/66- 4.150.189 - 35/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 36/66- 4.150.189 - 36/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 37/66- 4.150.189 - 37/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 38/66- 4.150.189 - 38/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 39/66- 4.150.189 - 39/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 40/66- 4.150.189 - 40/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 41/66- 4.150.189 - 41/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 42/66- 4.150.189 - 42/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 43/66- 4.150.189 - 43/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 44/66- 4.150.189 - 44/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 45/66- 4.150.189 - 45/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 46/66- 4.150.189 - 46/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 47/66- 4.150.189 - 47/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 48/66- 4.150.189 - 48/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

4.150.189 - 49/66- 4.150.189 - 49/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/ - Voir notes pages 13/66, 14/66, 15/66, - Ver notas de pg. 13/66, 14/66, 15/66, 16/
16/66 66 16/66 66

- 50/66- 4.150.189 - 50/66- 4.150.189


7.4 - Systmes hydrauliques
Plus bas, vous trouverez les sch-
mas des systmes hydrauliques de
la grue dans les les diffrentes ins-
tallations.
Lgende des circuits hydrauli-
ques
A = Soupape de surpression g-
nrale
B = Soupape de decharge
S = Soupape darrt simple
BD = Soupape double arrt
R = Soupape arrt avec robinets
FR = Soupape de freinage
G = Moteur hydraulique treuil
SD = Soupape de squence
I = Frein hydraulique treuil
L = Tambour du treuil
P = Soupape parachute
F = Soupape de slection
L = Limiteur de moment
DV = Dviateur multifonctionnel
PE = Pressostat lectrique
RI = Soupape rarmement hydr.
NO = Electrovalve N.O.
E = Arrt en mergence
PR = Interr. engagement P.d.F.
FS = Fusible
D1 = Distributeur stabilisateur/
grue
D2 = Distributeur rotation
4.150.189
7 7
REV 01
7.4 - Instalacin hidrulicas
A continuacin se representan los
esquemas de las instalaciones hi-
drulicas de la gra en las diferentes
configuraciones.
Referencias de los circuitos hi-
drulicos
A = Vlvula de sobrepresin ge-
neral
B = Vlvula descarga
S = Vlvula de bloqueo simple
BD = Vlvula de bloqueo doble
R = Vlvula bloqueo con grifo
FR = Vlvula de sujecin
G = Motor hidr. cabrestante
SD = Vlvula de secuencia
I = Freno hidr. cabrestante
L = Tambor del cabrestante
P = Vlvula paracaidas
F = Vlvula selectora
L = Limitador de carga
DV = Desviador multifunciones
PE = Presstato elctrico
RI = Vlvula rearme hidrulico
NO = Electrovlvula N.O.
E = Arresto en emergencia
PR = Interruptor injerto P.d. F
FS = Fusible
D1 = Distribuidor estabilizador/
gra
D2 = Distribuidor rotacin
- 51/66-
7.4 - Systmes hydrauliques
Plus bas, vous trouverez les sch-
mas des systmes hydrauliques de
la grue dans les les diffrentes ins-
tallations.
Lgende des circuits hydrauli-
ques
A = Soupape de surpression g-
nrale
B = Soupape de decharge
S = Soupape darrt simple
BD = Soupape double arrt
R = Soupape arrt avec robinets
FR = Soupape de freinage
G = Moteur hydraulique treuil
SD = Soupape de squence
I = Frein hydraulique treuil
L = Tambour du treuil
P = Soupape parachute
F = Soupape de slection
L = Limiteur de moment
DV = Dviateur multifonctionnel
PE = Pressostat lectrique
RI = Soupape rarmement hydr.
NO = Electrovalve N.O.
E = Arrt en mergence
PR = Interr. engagement P.d.F.
FS = Fusible
D1 = Distributeur stabilisateur/
grue
D2 = Distributeur rotation
4.150.189
REV 01
7.4 - Instalacin hidrulicas
A continuacin se representan los
esquemas de las instalaciones hi-
drulicas de la gra en las diferentes
configuraciones.
Referencias de los circuitos hi-
drulicos
A = Vlvula de sobrepresin ge-
neral
B = Vlvula descarga
S = Vlvula de bloqueo simple
BD = Vlvula de bloqueo doble
R = Vlvula bloqueo con grifo
FR = Vlvula de sujecin
G = Motor hidr. cabrestante
SD = Vlvula de secuencia
I = Freno hidr. cabrestante
L = Tambor del cabrestante
P = Vlvula paracaidas
F = Vlvula selectora
L = Limitador de carga
DV = Desviador multifunciones
PE = Presstato elctrico
RI = Vlvula rearme hidrulico
NO = Electrovlvula N.O.
E = Arresto en emergencia
PR = Interruptor injerto P.d. F
FS = Fusible
D1 = Distribuidor estabilizador/
gra
D2 = Distribuidor rotacin
- 51/66-
 7 7
REV 01
D3 = Distributeur vrin montant
D4 = Distributeur vrin premier
bras articul
D5 = Distributeur vrin bras
D6 = Distributeur vrin articulation
de la flche
D7 = Distributeur vrin dressage
de la flche
D8 = Distributeur treuil
Note
Les valeurs de rglage des soupa-
pes sont exprimes en MPa (1 MPa
= 10 bar).
- 52/66-
D3 = Distribuidor cilindro colum.
D4 = Distribuidor cilindro primer
brazo articulado
D5 = Distribuidor cilindro brazos
D6 = Distribuidor cilindro articula-
cin antena
D7 = Distribuidor cilindro extrac-
cin antena
D8 = Distribuidor cabrestante
Note
Los valores de calibracin de las
vlvulas estn expresados en MPa
(1 MPa= 10 bar).
4.150.189
REV 01
D3 = Distributeur vrin montant
D4 = Distributeur vrin premier
bras articul
D5 = Distributeur vrin bras
D6 = Distributeur vrin articulation
de la flche
D7 = Distributeur vrin dressage
de la flche
D8 = Distributeur treuil
Note
Les valeurs de rglage des soupa-
pes sont exprimes en MPa (1 MPa
= 10 bar).
- 52/66-
D3 = Distribuidor cilindro colum.
D4 = Distribuidor cilindro primer
brazo articulado
D5 = Distribuidor cilindro brazos
D6 = Distribuidor cilindro articula-
cin antena
D7 = Distribuidor cilindro extrac-
cin antena
D8 = Distribuidor cabrestante
Note
Los valores de calibracin de las
vlvulas estn expresados en MPa
(1 MPa= 10 bar).
4.150.189
 7 7
REV 01 REV 01

Systme hydr. PM Serie 24 Instalacin hidr. PM Serie 24 Systme hydr. PM Serie 24 Instalacin hidr. PM Serie 24

Pour la lgende, voir page 51/66-52/66 Pour la lgende, voir page 51/66-52/66
Para las referencias, ver pg. 51/66-52/66 Para las referencias, ver pg. 51/66-52/66
10

10
SEULE LC/SOLO LC

SEULE LC/SOLO LC
BD

BD
BD

BD
32

32
30

30
125 micron

125 micron
20

20
22

22
M5a

M5a
M9

M8

M7

M6

M5

M9

M8

M7

M6

M5
10

10
D1

D1
20

20
20

20
D2

D2
27

27
D3

D3
10

10
BD

BD
D4

D4
29.5

29.5
16.5

16.5
D5

D5
35

35
D6

D6
M4

M4
F

F
SEULE CE

SEULE CE
P

P
SOLO CE

SOLO CE
L

L
28.5

28.5
A

A
B

B
15 micron

15 micron
M

M
S

S
40l/minuto

40l/minuto
M3

M3
SEULE CE

SEULE CE
FR

FR
SOLO CE

SOLO CE
E

E
35

35
M2

M2
FR

FR
22

22
Optional altern.

Optional altern.
BD

BD
M9

M9
22

22
FR

FR
M8

M8
M7

M7
BD

BD
M6

M6
M2a

M2a

M2a

M2a
M5a

M5a
M5

M5
DV

DV
M2a

M2a
M1

M1
M1

M1
M4

M4
M3

M3
M2

M2
M1

M1
M1

M1
M2a

M2a
BD

BD
282154 282154

Les valeurs sont exprimes en MPa Los valores estn expresados en MPa Les valeurs sont exprimes en MPa Los valores estn expresados en MPa
1 MPa = 10 bar 1 MPa = 10 bar 1 MPa = 10 bar 1 MPa = 10 bar

fig. 7.4.1 fig. 7.4.1

4.150.189 - 53/66- 4.150.189 - 53/66-
 7 7
REV 01 REV 01

Systme hydr. PM Serie 24 avec Instalacin hidr. PM Serie 24 con Systme hydr. PM Serie 24 avec Instalacin hidr. PM Serie 24 con
antenne antena antenne antena
Pour la lgende, voir page 51/66-52/66 Pour la lgende, voir page 51/66-52/66
Para las referencias, ver pg. 51/66-52/66 Para las referencias, ver pg. 51/66-52/66

M10 M10
Impianto elettrico Impianto elettrico
Limitatore Antenna Limitatore Antenna

PE M13 PE M13

A B B A B B
A TP A TP

RI M12 RI M12

M11 M11
AC P AC P

TT 17 TT 17
BD BD
BD BD
M10

M10
Prelievo Rientro Prelievo Rientro
18 30 18 30
M11

M11
PR PTO Mart.Sfilo Br.Gru PR PTO Mart.Sfilo Br.Gru
F F

FS 2A FS 2A
M12

M12
M13

M13
Prelievo Prelievo
Mart.Col/Mens Mart.Col/Mens

BT MA BT MA

12 12

A A A A
B B B B
TS TS

NO NO
B B

L L
40 l/minuto 40 l/minuto

A A
M 15 15 M 15 15

282 D7 D6 DS 282 D7 D6 DS

TS TP TT TS TP TT
(MPa) (MPa) (MPa) (MPa) (MPa) (MPa)
24023+J52 23,5 24,5 25,5 24023+J52 23,5 24,5 25,5
24023+J53 23,5 24,5 25,5 24023+J53 23,5 24,5 25,5
24024+J52 20 21 22 24024+J52 20 21 22
24024+J53 20 21 22 24024+J53 20 21 22

Les valeurs sont exprimes en MPa Los valores estn expresados en MPa Les valeurs sont exprimes en MPa Los valores estn expresados en MPa
1 MPa = 10 bar 1 MPa = 10 bar 1 MPa = 10 bar 1 MPa = 10 bar

fig. 7.4.2 fig. 7.4.2

- 54/66- 4.150.189 - 54/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

Systme hydr. PM Serie 24-26 Instalacin hidr. PM Series 24-26 Systme hydr. PM Serie 24-26 Instalacin hidr. PM Series 24-26
avec treuil con cabrestante avec treuil con cabrestante

Pour la lgende, voir page 51/66-52/66 Pour la lgende, voir page 51/66-52/66
Para las referencias, ver pg. 51/66-52/66 Para las referencias, ver pg. 51/66-52/66

40 l/min
40 l/min

20
20

S
S

27,5
27,5

D
D

16
16

PM23110 PM23110

Les valeurs sont exprimes en MPa Los valores estn expresados en MPa Les valeurs sont exprimes en MPa Los valores estn expresados en MPa
1 MPa = 10 bar 1 MPa = 10 bar 1 MPa = 10 bar 1 MPa = 10 bar

fig. 7.4.3 fig. 7.4.3

4.150.189 - 55/66- 4.150.189 - 55/66-

 7 7
REV 01 REV 01

- Variante pour dispositif PLUS - Variante para dispositivos PLUS - Variante pour dispositif PLUS - Variante para dispositivos PLUS
(grue srie 26) (gra serie 26) (grue srie 26) (gra serie 26)

28,5 MPa
28,5 MPa

Groupe limiteur
Grupo limitador
Groupe limiteur
Grupo limitador

40 l/min
40 l/min

29 MPa
29 MPa

27,5 MPa
27,5 MPa

10 l/min
10 l/min

PM42177 PM42177

fig. 7.4.4 fig. 7.4.4

- 56/66- 4.150.189 - 56/66- 4.150.189


7.5 - Schmas lectriques
Note
Pour viter de dtriorer les compo-
sants lectriques installs dans la
machine, dbranchez les connexions
lectriques qui alimentent les batte-
ries avant deffectuer des soudures.
Les dispositifs lectriques installs
sur la machine doivent tre connec-
ts de la faon suivante:
- connectez le cble positif (+) un
lment du vhicule actionn par
la cl de contact.
- Branchez le cble (P. de F.) un
signal positif valid par la com-
mande dactivation de la prise de
force.
- Connectez le ple ngatif (-) direc-
tement au ple ngatif de la batte-
rie. vitez de connecter la masse
au chssis du vhicule si vous ne
voulez pas dtriorer les compo-
sants lectriques et lectroniques
de la grue.
- Respectez les polarits et le vol-
tage indiqus sur les cbles.
4.150.189
7 7
REV 01
7.5 - Esquemas elctricos
Nota
Para evitar daos a los componen-
tes elctricos y electrnicos instala-
dos en la mquina, nunca se deben
realizar soldaduras sobre el equipa-
miento si antes no han sido desco-
nectadas las conexiones elctricas
de alimentacin a las bateras.
Los dispositivos electrnicos insta-
lados en la mquina deben ser co-
nectados de la siguiente forma:
- conectar el cable positivo (+) a un
elemento del vehculo habilitado a
la llave de encendido.
- Conectar el cable (t.d.f.) con una
seal positiva, habilitada por el
mando de activacin de la toma de
fuerza.
- Conectar el polo negativo (-) direc-
tamente al polo negativo de la
batera.
Evitar la conexin de la masa al
bastidor para no daar los compo-
nentes electrnicos y elctricos
de la gra.
- Respetar las polaridades y el vol-
taje indicado en los cables.
- 57/66-
7.5 - Schmas lectriques
Note
Pour viter de dtriorer les compo- Para evitar daos a los componen-
sants lectriques installs dans la
machine, dbranchez les connexions
lectriques qui alimentent les batte-
ries avant deffectuer des soudures.
Les dispositifs lectriques installs
sur la machine doivent tre connec-
ts de la faon suivante:
- connectez le cble positif (+) un
lment du vhicule actionn par elemento del vehculo habilitado a
la cl de contact.
- Branchez le cble (P. de F.) un
signal positif valid par la com-
mande dactivation de la prise de
force.
- Connectez le ple ngatif (-) direc-
tement au ple ngatif de la batte-
rie. vitez de connecter la masse
au chssis du vhicule si vous ne
voulez pas dtriorer les compo-
sants lectriques et lectroniques
de la grue.
- Respectez les polarits et le vol-
tage indiqus sur les cbles.
4.150.189
REV 01
7.5 - Esquemas elctricos
Nota
tes elctricos y electrnicos instala-
dos en la mquina, nunca se deben
realizar soldaduras sobre el equipa-
miento si antes no han sido desco-
nectadas las conexiones elctricas
de alimentacin a las bateras.
Los dispositivos electrnicos insta-
lados en la mquina deben ser co-
nectados de la siguiente forma:
- conectar el cable positivo (+) a un
la llave de encendido.
- Conectar el cable (t.d.f.) con una
seal positiva, habilitada por el
mando de activacin de la toma de
fuerza.
- Conectar el polo negativo (-) direc-
tamente al polo negativo de la
batera.
Evitar la conexin de la masa al
bastidor para no daar los compo-
nentes electrnicos y elctricos
de la gra.
- Respetar las polaridades y el vol-
taje indicado en los cables.
- 57/66-
 Ds1 - DIODE TEMPERATURE HUILE
Ds2 - DIODE ENCRASSEMENT FILTRE
Ds3 - DIODE LIMITEUR FLECHETTE
Ds4 - DIODE FIN DE COURSE TREUIL
Ds5 - DIODE LIMITEUR GRUE
Ds1 - LED TEMPERATURA ACEITE
Ds2 - LED OBSTRUCCIN FILTRO
Ds3 - LED LIMITADOR ANTENA
Ds4 - LED FINAL DE CARRERA CABRESTANTE
Ds5 - LED LIMITADOR GRA
7

- 58/66-
Ds6 - DIODE ACTIVATION PRISE DE FORCE Ds6 -LED ACTIVACIN TDF
REV 01

signalisation

Relais
prise
de force Relais treuil Relais flchette
Rel Rel Cabrestante
T.D.F. Rel antena
Installation lectrique: tableau de

Au botier darrt
durgence (282185)
A la caja de
Electrosoupape emergencia
sealizacin

Pressostat limiteur grue (282185)

Presostato Limit. Gra flchette

Electrovlvula antena

Pressostat filtre
Presostato filtro

Au cble dans la
colonne (282188)
ou botier double
commande
Thermostat huile (282192)
Termostato aceite Al cable dentro
de la columna
(282188) o
a la caja del mando

4.150.189
doble (282192)

fig. 7.5.1
Instalacin elctrica: panel de

Ds1 - DIODE TEMPERATURE HUILE Ds1 - LED TEMPERATURA ACEITE

Ds2 - DIODE ENCRASSEMENT FILTRE
Ds3 - DIODE LIMITEUR FLECHETTE
Ds4 - DIODE FIN DE COURSE TREUIL
Ds2 - LED OBSTRUCCIN FILTRO
Ds3 - LED LIMITADOR ANTENA
Ds4 - LED FINAL DE CARRERA CABRESTANTE
Ds5 - LED LIMITADOR GRA
7

Ds5 - DIODE LIMITEUR GRUE

- 58/66-
Ds6 - DIODE ACTIVATION PRISE DE FORCE Ds6 -LED ACTIVACIN TDF
REV 01

signalisation

Relais
prise
de force Relais treuil Relais flchette
Rel Rel Cabrestante
T.D.F. Rel antena
Installation lectrique: tableau de

Au botier darrt
durgence (282185)
A la caja de
Electrosoupape emergencia
sealizacin

Pressostat limiteur grue (282185)

Presostato Limit. Gra flchette

Electrovlvula antena

Pressostat filtre
Presostato filtro

Au cble dans la
colonne (282188)
ou botier double
commande
Thermostat huile (282192)
Termostato aceite Al cable dentro
de la columna
(282188) o
a la caja del mando
4.150.189

doble (282192)
fig. 7.5.1
Instalacin elctrica: panel de
4.150.189
dalimentation

Prise / fiche pour

alimentation
accessoires
supplmentaires
Installation lectrique:

Fusible 203 = positif (+)

Fusible 104 = ngatif
Toma/enchufe
para alimentacin
accesorios
suplementarios
203 = positivo (+)
104 = negativo (-)
Relais
Botier

Rel
Prise de force
T.d.f.

Au botier darrt
durgence
(282185)
A la caja de
alimentacin

emergencia
(282185)
7
REV 01

- 59/66-
Instalacin elctrica: Caja de

4.150.189
dalimentation

Prise / fiche pour

alimentation
accessoires
supplmentaires
Installation lectrique:

Fusible 203 = positif (+)

Fusible 104 = ngatif
Toma/enchufe
para alimentacin
accesorios
suplementarios
203 = positivo (+)
104 = negativo (-)
Relais
Botier

Rel
Prise de force
T.d.f.

Au botier darrt
durgence
(282185)
A la caja de
alimentacin

emergencia
(282185)
7
REV 01

- 59/66-
Instalacin elctrica: Caja de
 7

- 60/66-
REV 01

Bouton-poussoir ct double commande Bouton-poussoir ct distributeur

Pulsador de emergencia lado mando doble Pulsador de emergencia lado distribuidor
d'arrt d'urgence
Systme lectrique - dispositif

tableau (282187)
desde el panel (282187)

Du botier dalimentation (282186) ou du

Desde la caja de alimentacin (282186) o
de emergencia

Electrosoupape darrt durgence

Electrovlvula de emergencia
Instalacin elctrica -

4.150.189
dispositivo de detencin en caso
7

- 60/66-
REV 01

Bouton-poussoir ct double commande Bouton-poussoir ct distributeur

Pulsador de emergencia lado mando doble Pulsador de emergencia lado distribuidor
d'arrt d'urgence
Systme lectrique - dispositif

tableau (282187)
desde el panel (282187)

Du botier dalimentation (282186) ou du

Desde la caja de alimentacin (282186) o
de emergencia

Electrosoupape darrt durgence

Electrovlvula de emergencia
Instalacin elctrica -

4.150.189
dispositivo de detencin en caso
 Electrosoupape soupape de sret Electrosoupape limiteur
Electrovlvula vlvula de mxima Electrovlvula limitador

4.150.189
Connecteur DIN 43650 Connecteur DIN 43650
Conector DIN 43650 Conector DIN 43650
limitation de la rotation

(282187)
A la caja de emergencia
Au botier darrt durgence

grupo panel (282187)

Desde la caja de alimentacin (282186) o desde el
Relais pas / pas
Rel paso a paso
Systme lectrique: Dispositif de

Du botier dalimentation (282186) ou du groupe tableau

limitador de rotacin

Micro tteur sur colonne

Micro palpador en columna
NB : VOYANT ALLUME = porte dclasse
7
REV 01

Nota: LUZ ENCENDIDA = capacidades degradadas

- 61/66-
Bouton-poussoir lumineux rotation / secteur ct distributeur Bouton-poussoir lumineux rotation / secteur ct double commande
Pulsador luminoso de rotacin/sector lado distribuidor Pulsador luminoso de rotacin/sector lado mando doble

fig. 7.5.4
Instalacin elctrica: Dispositivo

Electrosoupape soupape de sret Electrosoupape limiteur

Electrovlvula vlvula de mxima Electrovlvula limitador

4.150.189
Connecteur DIN 43650 Connecteur DIN 43650
Conector DIN 43650 Conector DIN 43650
limitation de la rotation

(282187)
A la caja de emergencia
Au botier darrt durgence

grupo panel (282187)

Desde la caja de alimentacin (282186) o desde el
Relais pas / pas
Rel paso a paso
Systme lectrique: Dispositif de

Du botier dalimentation (282186) ou du groupe tableau

limitador de rotacin

Micro tteur sur colonne

Micro palpador en columna
NB : VOYANT ALLUME = porte dclasse
7
REV 01

Nota: LUZ ENCENDIDA = capacidades degradadas

- 61/66-

Bouton-poussoir lumineux rotation / secteur ct distributeur Bouton-poussoir lumineux rotation / secteur ct double commande
Pulsador luminoso de rotacin/sector lado distribuidor Pulsador luminoso de rotacin/sector lado mando doble
fig. 7.5.4
Instalacin elctrica: Dispositivo
 7 7
REV 01 REV 01

Inst. lectrique - dispositif PLUS Inst. elctrica - dispositivo PLUS Inst. lectrique - dispositif PLUS Inst. elctrica - dispositivo PLUS

Electrosoupape limiteur Electrosoupape P.L.U.S. Electrosoupape P.L.U.S.

Electrosoupape limiteur
Electrovlvula limitador Electrovlvula P.L.U.S Electrovlvula P.L.U.S
Electrovlvula limitador
Desde la caja de alimentacin (282186)

Desde la caja de alimentacin (282186)

Du botier dalimentation (282186)

Du botier dalimentation (282186)

o desde el grupo panel (282187)

o desde el grupo panel (282187)

ou du groupe tableau (282187)

ou du groupe tableau (282187)

Relais pas / pas Relais pas / pas
Rel paso a paso Rel paso a paso

Nota: Luz encendida = capacidades P.L.U.S.

Nota: Luz encendida = capacidades P.L.U.S.

N.B. Voyant allum portes P.L.U.S.

N.B. Voyant allum portes P.L.U.S.

Bouton-poussoir lumineux Bouton-poussoir lumineux activation Bouton-poussoir lumineux Bouton-poussoir lumineux activation
activation P.L.U.S. ct distributeur P.L.U.S. ct double commande activation P.L.U.S. ct distributeur P.L.U.S. ct double commande
Pulsador luminoso activacin PLUS Pulsador luminoso activacin PLUS Pulsador luminoso activacin PLUS Pulsador luminoso activacin PLUS
lado distribuidor lado mando doble lado distribuidor lado mando doble

fig. 7.5.5 fig. 7.5.5

- 62/66- 4.150.189 - 62/66- 4.150.189
 7 7
REV 01 REV 01

7.6 - Couples de serrage
Le tableau 7.6.1 reporte la liste des
dimensions extrieures des tuyaux
hydrauliques, leurs raccords hydrau-
liques et les couples de serrage cor-
rects.
Le tableau 7.6.2 reporte la liste des
sections du noyau et les couples de
serrage en fonction galement du
type de matriau des vis.
- Couples de serrage pour rac-
cords hydrauliques
7.6 - Pares de ajuste
En la tabla 7.6.1 estn indicadas las
dimensiones externas de los tubos
hidrulicos, los relativos racores hi-
drulicos y los pares de ajuste co-
rrectos.
En la tabla 7.6.2 se indican las sec-
ciones resistentes y los pares de
ajuste y en funcin del tipo de mate-
rial de tornillos.
- Pares de ajuste para racores
hidralicos
7.6 - Couples de serrage
Le tableau 7.6.1 reporte la liste des
dimensions extrieures des tuyaux
hydrauliques, leurs raccords hydrau-
liques et les couples de serrage cor-
rects.
Le tableau 7.6.2 reporte la liste des
sections du noyau et les couples de
serrage en fonction galement du
type de matriau des vis.
- Couples de serrage pour rac-
cords hydrauliques
7.6 - Pares de ajuste
En la tabla 7.6.1 estn indicadas las
dimensiones externas de los tubos
hidrulicos, los relativos racores hi-
drulicos y los pares de ajuste co-
rrectos.
En la tabla 7.6.2 se indican las sec-
ciones resistentes y los pares de
ajuste y en funcin del tipo de mate-
rial de tornillos.
- Pares de ajuste para racores
hidralicos

extrieur du tube Filet Couple de serr. (Nm) extrieur du tube Filet Couple de serr. (Nm)
ext. tubo Enroscado Par de ajuste (Nm) ext. tubo Enroscado Par de ajuste (Nm)
6 1/4 7/16-20 13-15 6 1/4 7/16-20 13-15
8 5/16 1/2-20 18-25 8 5/16 1/2-20 18-25
10 3/8 9/16-18 24-31 10 3/8 9/16-18 24-31
12 1/2 3/4-16 45-52 12 1/2 3/4-16 45-52
14 14
15 7/8-14 65-72 15 7/8-14 65-72
16 5/8 16 5/8
18 3/4 18 3/4
1"1/16-12 92-100 1"1/16-12 92-100
20 20
22 7/8 1"3/16-12 118-130 22 7/8 1"3/16-12 118-130
25 1" 1"5/16-12 127-145 25 1" 1"5/16-12 127-145
30 30
1"5/8-12 175-190 1"5/8-12 175-190
32 1"1/4 32 1"1/4
38 1"1/2 1"7/8-12 215-240 38 1"1/2 1"7/8-12 215-240
tab. 7.6.1 tab. 7.6.1

4.150.189 - 63/66- 4.150.189 - 63/66-

 7 7
REV 01 REV 01

Diamtre pas de Section Diamtre pas de Section

vis noyau vis noyau
5.8 G 8.8 G 10,9 G 12,9 G 5.8 G 8.8 G 10,9 G 12,9 G
Dimetro paso del Seccin Dimetro paso del Seccin
tornillo resistente tornillo resistente

d (mm) p (mm) Sr (mm2) C.S (kgm) C.S (kgm) C.S (kgm) C.S (kgm) d (mm) p (mm) Sr (mm2) C.S (kgm) C.S (kgm) C.S (kgm) C.S (kgm)

4 0,70 8,11 0,22 0,34 0,49 0,58 4 0,70 8,11 0,22 0,34 0,49 0,58

5 0,80 13,31 0,43 0,69 0,96 1,16 5 0,80 13,31 0,43 0,69 0,96 1,16

6 1,00 18;68 0,73 1,16 1,64 1,96 6 1,00 18;68 0,73 1,16 1,64 1,96

7 1,00 27,12 1,20 1,92 2,70 3,24 7 1,00 27,12 1,20 1,92 2,70 3,24

8 1,25 34,57 1,81 2,90 4,07 4,89 8 1,25 34,57 1,81 2,90 4,07 4,89

9 1,25 45,77 2,33 3,73 5,25 6,30 9 1,25 45,77 2,33 3,73 5,25 6,30

10 1,50 55,28 3,23 5,18 7,28 8,73 10 1,50 55,28 3,23 5,18 7,28 8,73

12 1,75 79,92 5,46 8,74 12,28 14,74 12 1,75 79,92 5,46 8,74 12,28 14,74

14 2,00 110,16 8,33 13,32 18,74 22,49 14 2,00 110,16 8,33 13,32 18,74 22,49

tab. 7.6.2 tab. 7.6.2

C.S. = couple de serrage C.S.= par de ajuste C.S. = couple de serrage C.S.= par de ajuste

- 64/66- 4.150.189 - 64/66- 4.150.189

 7 7
REV 01 REV 01

7.7 - Tableau de conversion des units de mesure 7.7 - Tableau de conversion des units de mesure

Grandeur Unit Facteur de multiplication Grandeur acheve Grandeur Unit Facteur de multiplication Grandeur acheve
Longueur 1m 3,28084 foot (') Longueur 1m 3,28084 foot (')
1mm 0,03937 inch (") 1mm 0,03937 inch (")
1m 1,09361 yard (yd) 1m 1,09361 yard (yd)
1 inch (") 25,40 mm 1 inch (") 25,40 mm
1 foot (') 0,3048 m 1 foot (') 0,3048 m
1yard (yd) 0,9144 m 1yard (yd) 0,9144 m
Surface 1m2 10,7639 square foot (sq.ft.) Surface 1m2 10,7639 square foot (sq.ft.)
1 square foot 0,0929 m2 1 square foot 0,0929 m2
Volume 1 dm3 0,03531 cubic foot (cu. ft.) Volume 1 dm3 0,03531 cubic foot (cu. ft.)
1 cubic foot 28,317 dm3 1 cubic foot 28,317 dm3
Pression 1 bar 100 kPa Pression 1 bar 100 kPa
1 atm 14,7 psi 1 atm 14,7 psi
1 psi 0,068 atm 1 psi 0,068 atm
1 psi 0,0703 kg/cm2 1 psi 0,0703 kg/cm2
1 psi 0,069 bar 1 psi 0,069 bar
Masse 1g 0,0353 once (oz.) Masse 1g 0,0353 once (oz.)
1 kg 2,2046 pound (lb.) 1 kg 2,2046 pound (lb.)
1once 28,3495 g 1once 28,3495 g
1 pound 0,4536 kg 1 pound 0,4536 kg
Capacit 1 cm3/s 0,01319 g.p.m. Capacit 1 cm3/s 0,01319 g.p.m.
1 g.p.m. 75,8 cm3/s 1 g.p.m. 75,8 cm3/s
Moment kgm 7,233 ft. lbs. Moment kgm 7,233 ft. lbs.
ou ft. lbs. 0,1383 kgm ou ft. lbs. 0,1383 kgm
Couple kgm 9,80665 N.m Couple kgm 9,80665 N.m
N.m 0,102 kgm N.m 0,102 kgm
Puissance kW 1,34102 HP Puissance kW 1,34102 HP
CV 0,9863 HP CV 0,9863 HP
HP 0,7457 kW HP 0,7457 kW
HP 1,0138 CV HP 1,0138 CV
Viscosit m2/s 1/106 cSt (centistockes) Viscosit m2/s 1/106 cSt (centistockes)
cinmatique cSt 106 m2/s cinmatique cSt 106 m2/s
Temprature C F (Fahrenheit) Temprature C F (Fahrenheit)
F = 9/5 C +32 F = 9/5 C +32
C = (F - 32) x5/9 C = (F - 32) x5/9

4.150.189 - 65/66- 4.150.189 - 65/66-

 7 7
REV 01 REV 01

7.7 - Tabla de conversin de unidades de medida 7.7 - Tabla de conversin de unidades de medida
Tamao Unidad Factor de multiplicacin Tamao obtenido Tamao Unidad Factor de multiplicacin Tamao obtenido
Longitud 1m 3,28084 foot (') Longitud 1m 3,28084 foot (')
1mm 0,03937 inch (") 1mm 0,03937 inch (")
1m 1,09361 yard (yd) 1m 1,09361 yard (yd)
1 inch (") 25,40 mm 1 inch (") 25,40 mm
1 foot (') 0,3048 m 1 foot (') 0,3048 m
1yard (yd) 0,9144 m 1yard (yd) 0,9144 m
Superficie 1m2 10,7639 square foot (sq.ft.) Superficie 1m2 10,7639 square foot (sq.ft.)
1 square foot 0,0929 m2 1 square foot 0,0929 m2
Volumen 1 dm3 0,03531 cubic foot (cu. ft.) Volumen 1 dm3 0,03531 cubic foot (cu. ft.)
1 cubic foot 28,317 dm3 1 cubic foot 28,317 dm3
Presin 1 bar 100 kPa Presin 1 bar 100 kPa
1 atm 14,7 psi 1 atm 14,7 psi
1 psi 0,068 atm 1 psi 0,068 atm
1 psi 0,0703 kg/cm2 1 psi 0,0703 kg/cm2
1 psi 0,069 bar 1 psi 0,069 bar
Masa 1g 0,0353 once (oz.) Masa 1g 0,0353 once (oz.)
1 kg 2,2046 pound (lb.) 1 kg 2,2046 pound (lb.)
1once 28,3495 g 1once 28,3495 g
1 pound 0,4536 kg 1 pound 0,4536 kg
Capacidad 1 cm3/s 0,01319 g.p.m. Capacidad 1 cm3/s 0,01319 g.p.m.
1 g.p.m. 75,8 cm3/s 1 g.p.m. 75,8 cm3/s
Momento kgm 7,233 ft. lbs. Momento kgm 7,233 ft. lbs.
o ft. lbs. 0,1383 kgm o ft. lbs. 0,1383 kgm
par kgm 9,80665 N.m par kgm 9,80665 N.m
N.m 0,102 kgm N.m 0,102 kgm
Potencia kW 1,34102 HP Potencia kW 1,34102 HP
CV 0,9863 HP CV 0,9863 HP
HP 0,7457 kW HP 0,7457 kW
HP 1,0138 CV HP 1,0138 CV
Viscosidad m2/s 1/106 cSt (centistockes) Viscosidad m2/s 1/106 cSt (centistockes)
cinemtica cSt 106 m2/s cinemtica cSt 106 m2/s
Temperatura C F (Fahrenheit) Temperatura C F (Fahrenheit)
F = 9/5 C +32 F = 9/5 C +32
C = (F - 32) x 5/9 C = (F - 32) x 5/9

- 66/66- 4.150.189 - 66/66- 4.150.189


8. Entretien
8.1 Avant-propos
8.2 Entretien priodique
8.3 Vrification du niveau dhuile hy-
draulique
8.4 Remplacement du filtre huile sur
le refoulement
8.5 Remplacement du filtre du bou-
chon dvent du rservoir
8.6 Lubrification des bagues et de pla-
que d'usure de la rotation
8.7 Graissage des axes darticulation
8.8 Graissage des patins de glisse-
ment
8.9 Graissage des bras stabilisateurs
8.10 Graissage des leviers de com-
mande
8.11 Serrage des tirants dancrage
8.12 Purge du circuit hydraulique
8.13 Serrage des arrtoirs
8.14 Usure des patins de glissement
8.15 Usure du patin de la rotation
8.16 Vrification des pressions dexer-
cice
8.17 Vrification des fuites dhuile dans
le systme hydraulique
8.18 Remplacement des joints dtan-
chit et des bagues et des four-
reaux de glissires des vrins
8.19 Remplacement des fourreaux des
axes darticulation
8.20 Vidange de lhuile hydraulique
8.21 Remplacement de la cartouche fil-
tre lintrieur du rservoir
8.22 Remplacement des bagues de ro-
tation
8.23 Huiles et lubrifiants
8.24 Ravitaillement dhuile hydraulique
4.150.189
8 8
REV 00
8. Mantenimiento
8.1 Premisa
8.2 Mantenimiento peridico
8.3 Control del nivel de aceite hidrulico
8.4 Sustitucin del filtro de aceite en en-
vo
8.5 Sustitucin del filtro del tapn de
respiracin del tanque
8.6 Lubricacin de los casquillos y de la
zapata de rotacin
8.7 Engrasado de los pernos de embi-
sagrado
8.8 Engrasado de los patines de desli-
zamiento
8.9 Engrasado de los brazos estabiliza-
dores
8.10 Engrasado de las palancas de man-
do
8.11 Ajuste de los esprragos de fijacin
8.12 Expurgacin del sistema hidrulico
8.13 Ajuste de los ajusta-clavijas
8.14 Desgaste de los patines de desliza-
miento
8.15 Desgaste del patn de rotacin 8.16 Vrification des pressions dexer-
8.16 Control de las presiones de ejercicio
8.17 Control de las perdidas de aceite de
la instalacin hidrulica
8.18 Sustitucin de las guarniciones de
hermeticidad y de los anillos o cas-
quillos de gua de los cilindros
8.19 Sustitucin de los casquillos de los
pernos de embisagrado
8.20 Sustitucin del aceite hidrulico
8.21 Sustitucin del cartucho filtrante in-
terno al depsito
8.22 Sustitucin de los casquillos de rota-
cin
8.23 Aceite y lubricantes
8.24 Reaprovisionamiento del aceite hi-
drulico
- 1/46 -
8. Entretien
8.1 Avant-propos
8.2 Entretien priodique
8.3 Vrification du niveau dhuile hy-
draulique
8.4 Remplacement du filtre huile sur
le refoulement
8.5 Remplacement du filtre du bou-
chon dvent du rservoir
8.6 Lubrification des bagues et de pla-
que d'usure de la rotation
8.7 Graissage des axes darticulation
8.8 Graissage des patins de glisse-
ment
8.9 Graissage des bras stabilisateurs
8.10 Graissage des leviers de com-
mande
8.11 Serrage des tirants dancrage
8.12 Purge du circuit hydraulique
8.13 Serrage des arrtoirs
8.14 Usure des patins de glissement
8.15 Usure du patin de la rotation
8.15 Desgaste del patn de rotacin
cice
8.17 Vrification des fuites dhuile dans
le systme hydraulique
8.18 Remplacement des joints dtan-
chit et des bagues et des four-
reaux de glissires des vrins
8.19 Remplacement des fourreaux des
axes darticulation
8.20 Vidange de lhuile hydraulique
8.21 Remplacement de la cartouche fil-
tre lintrieur du rservoir
8.22 Remplacement des bagues de ro-
tation
8.23 Huiles et lubrifiants
8.24 Ravitaillement dhuile hydraulique
4.150.189
REV 00
8. Mantenimiento
8.1 Premisa
8.2 Mantenimiento peridico
8.3 Control del nivel de aceite hidrulico
8.4 Sustitucin del filtro de aceite en en-
vo
8.5 Sustitucin del filtro del tapn de
respiracin del tanque
8.6 Lubricacin de los casquillos y de la
zapata de rotacin
8.7 Engrasado de los pernos de embi-
sagrado
8.8 Engrasado de los patines de desli-
zamiento
8.9 Engrasado de los brazos estabiliza-
dores
8.10 Engrasado de las palancas de man-
do
8.11 Ajuste de los esprragos de fijacin
8.12 Expurgacin del sistema hidrulico
8.13 Ajuste de los ajusta-clavijas
8.14 Desgaste de los patines de desliza-
miento
8.16 Control de las presiones de ejercicio
8.17 Control de las perdidas de aceite de
la instalacin hidrulica
8.18 Sustitucin de las guarniciones de
hermeticidad y de los anillos o cas-
quillos de gua de los cilindros
8.19 Sustitucin de los casquillos de los
pernos de embisagrado
8.20 Sustitucin del aceite hidrulico
8.21 Sustitucin del cartucho filtrante in-
terno al depsito
8.22 Sustitucin de los casquillos de rota-
cin
8.23 Aceite y lubricantes
8.24 Reaprovisionamiento del aceite hi-
drulico
- 1/46 -
 8 8
REV 00 REV 00

- 2/46 - 4.150.189 - 2/46 - 4.150.189

 8 8
REV 00 REV 00

8.1 - Avant-propos 8.1- Premisa 8.1 - Avant-propos 8.1- Premisa

DANGER!!!
Remplacez toujours les pices
uses ou dtriores de votre
grue par des pices de rechange
originales PM. Vous conserve-
rez ainsi les mmes caractris-
tiques techniques et vous vite-
rez den compromettre le bon
fonctionnement et la scurit.
Adressez-vous au service aprs-
vente du constructeur et atten-
dez les pices originales.
PELIGRO!!!
Para cada sustitucin de par-
tes desgastadas o rotas de la
gra, utilizar siempre repues-
tos originales PM, a fin de no
cambiar sus caractersticas
tcnicas. En caso contrario, po-
dra perjudicarse la seguridad
del funcionamiento.
Dirigirse a la asistencia de la
empresa constructora y espe-
rar las piezas originales.
DANGER!!!
Remplacez toujours les pices
uses ou dtriores de votre
grue par des pices de rechange
originales PM. Vous conserve-
rez ainsi les mmes caractris-
tiques techniques et vous vite-
rez den compromettre le bon
fonctionnement et la scurit.
Adressez-vous au service aprs-
vente du constructeur et atten-
dez les pices originales.
PELIGRO!!!
Para cada sustitucin de par-
tes desgastadas o rotas de la
gra, utilizar siempre repues-
tos originales PM, a fin de no
cambiar sus caractersticas
tcnicas. En caso contrario, po-
dra perjudicarse la seguridad
del funcionamiento.
Dirigirse a la asistencia de la
empresa constructora y espe-
rar las piezas originales.

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Nous rappelons que le fonctionne-
ment sr et efficace des dispositifs
de scurit dpend de la rgularit seguridad depende de la regular ins-
de leur inspection et de leur entre-
tien. Cest pourquoi ds la premire
mise en service de la machine, un
contrle soign simpose pour sas-
surer que les dispositifs de scurit
sont efficaces. Les ventuels d-
fauts relevs doivent tre immdia-
tement dnoncs aux responsables
autoriss, qui interviendront pour
les liminer.
Il est absolument interdit dutili-
ser la machine si les dispositifs
de scurit ne sont pas efficaces.
Tous les douze mois, ou plus fr-
quemment selon le temps dutilisa-
tion quotidienne de la machine, les
dispositifs de scurit doivent tre
inspects et essays par des per-
Se recuerda que el funcionamiento Nous rappelons que le fonctionne- Se recuerda que el funcionamiento
seguro y eficaz de los dispositivos de ment sr et efficace des dispositifs seguro y eficaz de los dispositivos de
de scurit dpend de la rgularit seguridad depende de la regular ins-
peccin y mantenimiento de los mis- de leur inspection et de leur entre- peccin y mantenimiento de los mis-
mos. Por lo tanto, antes de la puesta tien. Cest pourquoi ds la premire mos. Por lo tanto, antes de la puesta
en funcionamiento diaria de la mqui- mise en service de la machine, un en funcionamiento diaria de la mqui-
na, es necesario efectuar un cuidado- contrle soign simpose pour sas- na, es necesario efectuar un cuidado-
so control, para asegurarse que los surer que les dispositifs de scurit so control, para asegurarse que los
dispositivos de seguridad sean efi- sont efficaces. Les ventuels d- dispositivos de seguridad sean efi-
cientes. Los defectos eventualmente fauts relevs doivent tre immdia- cientes. Los defectos eventualmente
detectados deben ser denunciados tement dnoncs aux responsables detectados deben ser denunciados
inmediatamente al responsable, para autoriss, qui interviendront pour inmediatamente al responsable, para
que provea a la remocin de los mis- les liminer. que provea a la remocin de los mis-
mos a travs del personal autorizado. Il est absolument interdit dutili- mos a travs del personal autorizado.
Est absolutamente prohibido usar ser la machine si les dispositifs Est absolutamente prohibido usar
la mquina si los dispositivos de de scurit ne sont pas efficaces. la mquina si los dispositivos de
seguridad no funcionan correcta- Tous les douze mois, ou plus fr- seguridad no funcionan correcta-
mente. Cada doce meses, o con ma- quemment selon le temps dutilisa- mente. Cada doce meses, o con ma-
yor frecuencia en funcin del uso dia- tion quotidienne de la machine, les yor frecuencia en funcin del uso dia-
rio de la mquina, los dispositivos de dispositifs de scurit doivent tre rio de la mquina, los dispositivos de
seguridad deben ser inspeccionados inspects et essays par des per- seguridad deben ser inspeccionados

4.150.189 - 3/46 - 4.150.189 - 3/46 -

 8 8
REV 00
sonnes qualifies et autorises qui
en vrifieront ltat dusure et leffi-
cacit. Pour les dispositifs qui exi-
gent un rglage, celui-ci doit tre
effectu uniquement par des per-
sonnes qualifies et autorises par
le constructeur. Le propritaire de
la machine (utilisateur) doit enre-
gistrer la date et les rsultats des
inspections priodiques de la ma-
chine sur un registre spcial, re-
port en appendice du prsent
manuel, quil devra conserver.
- 4/46 -
y probados por personal calificado y
autorizado, para comprobar el des- en vrifieront ltat dusure et leffi-
gaste y la eficiencia de los mismos.
Para los dispositivos que requieran
un calibrado, el mismo debe ser
efectuado slo por parte de perso-
nal calificado y autorizado por el
constructor. El propietario de la m-
quina (usuario) debe registrar las
fechas y los resultados de las ins-
pecciones peridicas de la mqui-
na en el registro indicado en el
apndice del presente manual.
4.150.189
REV 00
sonnes qualifies et autorises qui
autorizado, para comprobar el des-
cacit. Pour les dispositifs qui exi-
gent un rglage, celui-ci doit tre
effectu uniquement par des per-
sonnes qualifies et autorises par
le constructeur. Le propritaire de
la machine (utilisateur) doit enre-
gistrer la date et les rsultats des
inspections priodiques de la ma-
chine sur un registre spcial, re-
port en appendice du prsent
manuel, quil devra conserver.
- 4/46 -
y probados por personal calificado y
gaste y la eficiencia de los mismos.
Para los dispositivos que requieran
un calibrado, el mismo debe ser
efectuado slo por parte de perso-
nal calificado y autorizado por el
constructor. El propietario de la m-
quina (usuario) debe registrar las
fechas y los resultados de las ins-
pecciones peridicas de la mqui-
na en el registro indicado en el
apndice del presente manual.
4.150.189
 8 8
REV 00 REV 00

8.2 - Entretien priodique
Un bon entretien et une utilisation
correcte sont les conditions essen-
tielles pour assurer votre grue per-
formance et scurit.
Pour que votre grue fonctionne cons-
tamment et rgulirement et pour ne
pas perdre la garantie, remplacez
toujours les pices changer par
des pices de rechange originales
PM.
La grue que vous avez achete a t
soumise lusine un essai dappro-
bation, suivi, juste avant la livraison,
de lmission dun coupon de pr-
livraison assurant que la grue est en
parfait tat de marche et que tous les
rglages et contrles ncessaires
ont t dment effectus.
Les contrles effectus sont:
8.2- Mantenimiento peridico
Un buen mantenimiento y un uso
correcto son las condiciones indis-
pensables para garantizar el rendi-
miento y la seguridad de la gra.
Para garantizar un funcionamiento
constante y regular de la gra, y
evitar, entre otras cosas, la prdida
de la garanta, cada sustitucin even-
tual de las partes se debe realizar
exclusivamente con repuestos ori-
ginales PM. La gra adquirida por
vosotros ha sido sometida a un exa-
men de aprobacin en fbrica, se-
guido, inmediatamente antes de la
entrega, por el certificado de pre-
entrega que garantiza la correcta
puesta en funcionamiento de la gra
con la ejecucin de todas las prue-
bas y las regulaciones necesarias.
Los controles realizados son:
8.2 - Entretien priodique 8.2- Mantenimiento peridico
Un bon entretien et une utilisation Un buen mantenimiento y un uso
correcte sont les conditions essen- correcto son las condiciones indis-
tielles pour assurer votre grue per- pensables para garantizar el rendi-
formance et scurit. miento y la seguridad de la gra.
Pour que votre grue fonctionne cons- Para garantizar un funcionamiento
tamment et rgulirement et pour ne constante y regular de la gra, y
pas perdre la garantie, remplacez evitar, entre otras cosas, la prdida
toujours les pices changer par de la garanta, cada sustitucin even-
des pices de rechange originales tual de las partes se debe realizar
PM. exclusivamente con repuestos ori-
La grue que vous avez achete a t ginales PM. La gra adquirida por
soumise lusine un essai dappro- vosotros ha sido sometida a un exa-
bation, suivi, juste avant la livraison, men de aprobacin en fbrica, se-
de lmission dun coupon de pr- guido, inmediatamente antes de la
livraison assurant que la grue est en entrega, por el certificado de pre-
parfait tat de marche et que tous les entrega que garantiza la correcta
rglages et contrles ncessaires puesta en funcionamiento de la gra
ont t dment effectus. con la ejecucin de todas las prue-
Les contrles effectus sont: bas y las regulaciones necesarias.
Los controles realizados son:

- Avant la mise en marche de la
grue
1) Niveau de lhuile hydraulique dans
le rservoir
2) Niveau dhuile lubrifiante pour la
rotation
3) Graissage des plaques dusure
4) Graissage des bagues de rota-
tion
5) Graissage des axes darticula-
tion
6) Graissage des doubles comman-
des
- Antes de la puesta en marcha de
la gra
1) Control del nivel de aceite hidru-
lico en el depsito
2) Control del nivel de aceite de lu-
bricacin de la rotacin
3) Engrasado de los patines de
deslizamiento
4) Engrasado de los casquillos de
rotacin
5) Engrasado de los pernos de
embisagrado
6) Engrasado de los mandos dobles
- Avant la mise en marche de la
grue
1) Niveau de lhuile hydraulique dans
le rservoir
2) Niveau dhuile lubrifiante pour la
rotation
3) Graissage des plaques dusure
4) Graissage des bagues de rota-
tion
5) Graissage des axes darticula-
tion
6) Graissage des doubles comman-
des
- Antes de la puesta en marcha de
la gra
1) Control del nivel de aceite hidru-
lico en el depsito
2) Control del nivel de aceite de lu-
bricacin de la rotacin
3) Engrasado de los patines de
deslizamiento
4) Engrasado de los casquillos de
rotacin
5) Engrasado de los pernos de
embisagrado
6) Engrasado de los mandos dobles

4.150.189 - 5/46 - 4.150.189 - 5/46 -

 8 8
REV 00
- La grue en marche
7) Rglage des soupapes de limi-
tation de pression
8) Rglage des soupapes darrt
9) Etanchit des soupapes para-
chute
10) Rglage du limiteur de moment
11) Serrage des vis de fixation des
axes
12) Serrage des tirants dancrage
13) Fuites dhuile dans le circuit hy-
draulique
14) Fonctionnement gnral
15) Prsence de toutes les plaquet-
tes
- Treuil (option)
16) Niveau de lhuile de lubrification
17) Graissage des cbles
18) Graissage des poulies
19) Fonctionnement des fins de
course
20) Rglage des soupapes de limi-
tation de la pression
21) Fonctionnement gnral
Avant lchance de la garantie, vous
devrez effectuer une autre srie
doprations prvues, savoir: las siguientes operaciones:
- Avant la mise en marche de la
grue
1) Niveau de lhuile hydraulique dans
le rservoir
2) Lubrification rotation
3) Graissage des plaques dusure
4) Graissage des bagues de rota-
tion
5) Graissage des axes darticula-
tion
- 6/46 -
- Con gra en funcionamiento
7) Calibracin de las vlvulas limi-
tadoras de presin
8) Calibracin vlvulas de bloqueo
9) Estanquidad de las vlvulas pa-
racadas
10) Calibracin limitador de carga
11) Ajuste de los tornillos de fijacin
pernos
12) Ajuste esprragos de fijacin
13) Prdidas de aceite instalacin
hidrulica
14) Funcionamiento general
15) Existencia de todas las placas
- Cabrestante (opcional)
16) Nivel de aceite lubricante
17) Engrasado de los cables
18) Engrasado de las poleas
19) Funcionamiento fin de carrera
20) Calibracin vlvulas limitadoras
de presin
21) Funcionamiento general
Antes del vencimiento del perodo
de garanta se realiza otra prueba de
control, que preve la ejecucin de
- Antes de la puesta en marcha de
la gra
1) Control del nivel de aceite hidru-
lico en el depsito
2) Lubricacin rotacin
3) Engrasado de los patines de des-
lizamiento
4) Engrasado de los casquillos de
rotacin
5) Engrasado de los pernos de
embisagrado
4.150.189
REV 00
- La grue en marche
7) Rglage des soupapes de limi-
tation de pression
8) Rglage des soupapes darrt 8) Calibracin vlvulas de bloqueo
9) Etanchit des soupapes para-
chute
10) Rglage du limiteur de moment
11) Serrage des vis de fixation des
axes
12) Serrage des tirants dancrage
13) Fuites dhuile dans le circuit hy-
draulique
14) Fonctionnement gnral
15) Prsence de toutes les plaquet-
tes
- Treuil (option)
16) Niveau de lhuile de lubrification
17) Graissage des cbles
18) Graissage des poulies
19) Fonctionnement des fins de
course
20) Rglage des soupapes de limi-
tation de la pression
21) Fonctionnement gnral
Avant lchance de la garantie, vous de garanta se realiza otra prueba de
devrez effectuer une autre srie
doprations prvues, savoir: las siguientes operaciones:
- Avant la mise en marche de la
grue
1) Niveau de lhuile hydraulique dans
le rservoir
2) Lubrification rotation
3) Graissage des plaques dusure
4) Graissage des bagues de rota-
tion
5) Graissage des axes darticula-
tion
- 6/46 -
- Con gra en funcionamiento
7) Calibracin de las vlvulas limi-
tadoras de presin
9) Estanquidad de las vlvulas pa-
racadas
10) Calibracin limitador de carga
11) Ajuste de los tornillos de fijacin
pernos
12) Ajuste esprragos de fijacin
13) Prdidas de aceite instalacin
hidrulica
14) Funcionamiento general
15) Existencia de todas las placas
- Cabrestante (opcional)
16) Nivel de aceite lubricante
17) Engrasado de los cables
18) Engrasado de las poleas
19) Funcionamiento fin de carrera
20) Calibracin vlvulas limitadoras
de presin
21) Funcionamiento general
Antes del vencimiento del perodo
control, que preve la ejecucin de
- Antes de la puesta en marcha de
la gra
1) Control del nivel de aceite hidru-
lico en el depsito
2) Lubricacin rotacin
3) Engrasado de los patines de des-
lizamiento
4) Engrasado de los casquillos de
rotacin
5) Engrasado de los pernos de
embisagrado
4.150.189

6) Graissage doubles comman-
des
7) Remplacement cartouche filtre
huile en refoulement
- La grue en marche
8) Rglage des soupapes de limi-
tation de pression
9) Rglage des soupapes darrt
10) Etanchit des soupapes para-
chutes
11) Rglage du limiteur de moment
12) Serrage des vis de fixation des
axes
13) Serrage des tirants dancrage
14) Fuites dhuile dans le circuit hy-
draulique
15) Fonctionnement gnral
16) Prsence de toutes les plaques
- Treuil (ventuel)
17) Niveau huile de lubrification
18) Graissage du cble
19) Graissage des poulies
20) Fonctionnement des fins de
course
21) Rglage des soupapes de limi-
tation de la pression
22) Fonctionnement gnral
En plus de ce que nous venons de
dcrire, votre grue a besoin de r-
glages et de contrles constants
effectuer la frquence suivante.
4.150.189
8 8
REV 00
6) Engrasado los mandos dobles
7) Sustitucin cartucho filtro acei-
te en envio
- Con grua en funcionamiento
8) Calibracin de las vlvulas limi-
tadoras de presin
9) Calibracin vlvulas de bloqueo 9) Rglage des soupapes darrt
10) Estanquidad de las vlvulas
paracadas
11) Calibracin limitador de carga
12) Ajuste de los tornillos de fija-
cin pernos
13) Ajuste esprragos de fijacin
14) Prdidas de aceite en la insta-
lacin hidrulica
15) Funcionamiento general
16) Existencia de todas las tarjetas
- Cabrestante (bajo pedido)
17) Nivel de aceite lubricante
18) Engrasado de los cables
19) Engrasado poleas garruchas
20) Funcionamiento fin de carrera
21) Calibracin vlvulas limitado-
ras de presin
22) Funcionamiento general
Adems de todo lo mencionado an-
teriormente, la gra adquirida por
vosotros necesita controles perma-
nentes, a realizarse con la siguiente
frecuencia.
- 7/46 -
6) Graissage doubles comman-
des
7) Remplacement cartouche filtre
huile en refoulement
- La grue en marche
8) Rglage des soupapes de limi-
tation de pression
9) Calibracin vlvulas de bloqueo
10) Etanchit des soupapes para-
chutes
11) Rglage du limiteur de moment
12) Serrage des vis de fixation des
axes
13) Serrage des tirants dancrage
14) Fuites dhuile dans le circuit hy-
draulique
15) Fonctionnement gnral
16) Prsence de toutes les plaques
- Treuil (ventuel)
17) Niveau huile de lubrification
18) Graissage du cble
19) Graissage des poulies
20) Fonctionnement des fins de
course
21) Rglage des soupapes de limi-
tation de la pression
22) Fonctionnement gnral
En plus de ce que nous venons de
dcrire, votre grue a besoin de r-
glages et de contrles constants
effectuer la frquence suivante.
4.150.189
REV 00
6) Engrasado los mandos dobles
7) Sustitucin cartucho filtro acei-
te en envio
- Con grua en funcionamiento
8) Calibracin de las vlvulas limi-
tadoras de presin
10) Estanquidad de las vlvulas
paracadas
11) Calibracin limitador de carga
12) Ajuste de los tornillos de fija-
cin pernos
13) Ajuste esprragos de fijacin
14) Prdidas de aceite en la insta-
lacin hidrulica
15) Funcionamiento general
16) Existencia de todas las tarjetas
- Cabrestante (bajo pedido)
17) Nivel de aceite lubricante
18) Engrasado de los cables
19) Engrasado poleas garruchas
20) Funcionamiento fin de carrera
21) Calibracin vlvulas limitado-
ras de presin
22) Funcionamiento general
Adems de todo lo mencionado an-
teriormente, la gra adquirida por
vosotros necesita controles perma-
nentes, a realizarse con la siguiente
frecuencia.
- 7/46 -
 8 8
REV 00 REV 00

Toutes les 6 heures de travail (tous les jours) Toutes les 6 heures de travail (tous les jours)
Cada 6 horas de trabajo (diariamente) Cada 6 horas de trabajo (diariamente)

- Vrifiez le niveau dhuile hydrauli-
que dans le rservoir.
- Vrifiez le graissage dans le
groupe rotation.
- Vrifiez lencrassement des filtres
huile en refoulement.
- Vrifiez les tubes flexibles, les rac-
cords et tous les autres compo-
sants du systme hydraulique pour
localiser les ventuelles fuites
dhuile.
- Vrifiez si les commandes de la
grue, ct distributeur et ct dou-
ble commande, sactionnent faci-
lement et en douceur, et si les
leviers reviennent automatique-
ment dans la position centrale.
- Vrifiez scrupuleusement ltat
dusure de tous les accessoires
utiliss avec la grue (cbles, cro-
chets, etc).
- Vrifiez si les dispositifs de scu-
rit fonctionnent bien (voir liste
par. 3.1).
- Control del nivel de aceite hidru-
lico en el depsito.
- Control del engrasado en el grupo
rotacin.
- Control filtros de aceite para veri-
ficar obstrucciones en envio.
- Controlar los tubos flexibles, las
conexiones y todos los otros com-
ponentes del sistema hidrulico a
fin de individualizar cualquier pr-
dida de aceite posible.
- Verificar que los mandos de la
gra, tanto del lado distribuidor
como del lado mando doble se
accionen suavemente con facili-
dad y que las palancas retornen
automticamente hacia la posi-
cin central.
- Controlar escrupulosamente todos
los accesorios utilizados con la
gra (cables, ganchos, etc.) para
verificar el estado de desgaste de
los mismos.
- Control del funcionamiento del dis-
positivo de seguridad (ver lista
pr. 3.1).
- Vrifiez le niveau dhuile hydrauli-
que dans le rservoir.
- Vrifiez le graissage dans le
groupe rotation.
- Vrifiez lencrassement des filtres
huile en refoulement.
- Vrifiez les tubes flexibles, les rac-
cords et tous les autres compo-
sants du systme hydraulique pour
localiser les ventuelles fuites
dhuile.
- Vrifiez si les commandes de la
grue, ct distributeur et ct dou-
ble commande, sactionnent faci-
lement et en douceur, et si les
leviers reviennent automatique-
ment dans la position centrale.
- Vrifiez scrupuleusement ltat
dusure de tous les accessoires
utiliss avec la grue (cbles, cro-
chets, etc).
- Vrifiez si les dispositifs de scu-
rit fonctionnent bien (voir liste
par. 3.1).
- Control del nivel de aceite hidru-
lico en el depsito.
- Control del engrasado en el grupo
rotacin.
- Control filtros de aceite para veri-
ficar obstrucciones en envio.
- Controlar los tubos flexibles, las
conexiones y todos los otros com-
ponentes del sistema hidrulico a
fin de individualizar cualquier pr-
dida de aceite posible.
- Verificar que los mandos de la
gra, tanto del lado distribuidor
como del lado mando doble se
accionen suavemente con facili-
dad y que las palancas retornen
automticamente hacia la posi-
cin central.
- Controlar escrupulosamente todos
los accesorios utilizados con la
gra (cables, ganchos, etc.) para
verificar el estado de desgaste de
los mismos.
- Control del funcionamiento del dis-
positivo de seguridad (ver lista
pr. 3.1).

- 8/46 - 4.150.189 - 8/46 - 4.150.189

 8 8
REV 00
Toutes les 120 heures de travail (tous les mois)
Cada 120 horas de trabajo (mensualmente)
- Graissez les bagues de la rota- - Engrase de los casquillos de rota-
tion, les axes darticulation et les cin, pernos de embisagrado y
plaques dusure de la flche patines de deslizamiento del bra-
tlscopique. zo telescpicos.
- Vrifiez si les plaques didentifica- - Verificar que las tarjetas de identi-
tion et davertissements sont leur ficacin y advertencia estn colo-
place et bien visibles du poste de cadas correctamente y visibles
manoeuvre. desde el puesto de maniobra.
- Vrifiez les pressions dexercice - Control de las presiones de ejerci-
du circuit hydraulique. cio de la instalacin hidrulica .
- Vrifiez le serrage des tirants dan- - Control del ajuste de los esprra-
crage et des arrtoirs. gos de fijacin y de los ajusta-
clavijas.
- Vrifiez ltat d'usure des plaques
de roulement de la flche - Control del desgaste de los pati-
tlscopique et du patin de rota- nes de desliz. del brazo telescpi-
tion. co y del patn de rotacin.
- Rglez les jeux daccouplement - Control de los juegos de acopla-
entre le bras stabilisateur et son miento entre brazo estabilizador y
sige. su asiento.
- Purgez le circuit et vrifiez le de- - Purga de la instalacin y control
gr de pollution de lhuile hydrau- del estado de suciedad del aceite
lique. hidrulico.
4.150.189 - 9/46 -
Toutes les 120 heures de travail (tous les mois)
Cada 120 horas de trabajo (mensualmente)
- Graissez les bagues de la rota-
tion, les axes darticulation et les
plaques dusure de la flche
tlscopique.
- Vrifiez si les plaques didentifica-
tion et davertissements sont leur
place et bien visibles du poste de
manoeuvre.
- Vrifiez les pressions dexercice
du circuit hydraulique.
- Vrifiez le serrage des tirants dan-
crage et des arrtoirs.
- Vrifiez ltat d'usure des plaques
de roulement de la flche
tlscopique et du patin de rota-
tion.
- Rglez les jeux daccouplement
entre le bras stabilisateur et son
sige.
- Purgez le circuit et vrifiez le de-
gr de pollution de lhuile hydrau-
lique.
4.150.189
REV 00
- Engrase de los casquillos de rota-
cin, pernos de embisagrado y
patines de deslizamiento del bra-
zo telescpicos.
- Verificar que las tarjetas de identi-
ficacin y advertencia estn colo-
cadas correctamente y visibles
desde el puesto de maniobra.
- Control de las presiones de ejerci-
cio de la instalacin hidrulica .
- Control del ajuste de los esprra-
gos de fijacin y de los ajusta-
clavijas.
- Control del desgaste de los pati-
nes de desliz. del brazo telescpi-
co y del patn de rotacin.
- Control de los juegos de acopla-
miento entre brazo estabilizador y
su asiento.
- Purga de la instalacin y control
del estado de suciedad del aceite
hidrulico.
- 9/46 -
 8 8
REV 00 REV 00

Toutes les 700 heures de travail (tous les 6 mois) Toutes les 700 heures de travail (tous les 6 mois)
Cada 700 horas de trabajo (semestralmente) Cada 700 horas de trabajo (semestralmente)

- Nettoyage/lavage de la grue - Limpieza/lavado de la mquina - Nettoyage/lavage de la grue - Limpieza/lavado de la mquina

(aprs le lavage, graissez toutes
les parties).
- Remplacement des cartouches
du filtre huile en refoulement.
- Remplacement filtre bouchon
d'vent rservoir.
- Faites vrifier le chssis de la
grue exclusivement chez un m-
canicien autoris PM suivant la
rglementation prvue par le
constructeur.
(despus del lavado, proceder al
engrasado de todas las partes).
- Sustitucin de los cartuchos del
filtro aceite en envio.
- Sustitucin del filtro del tapn de
respiracin del tanque.
- Control de la estructura de la gra,
a realizarse exclusivamente en un
taller autorizado PM, segn las
normas previstas por el fabricante.
(aprs le lavage, graissez toutes
les parties).
- Remplacement des cartouches
du filtre huile en refoulement.
- Remplacement filtre bouchon
d'vent rservoir.
- Faites vrifier le chssis de la
grue exclusivement chez un m-
canicien autoris PM suivant la
rglementation prvue par le
constructeur.
(despus del lavado, proceder al
engrasado de todas las partes).
- Sustitucin de los cartuchos del
filtro aceite en envio.
- Sustitucin del filtro del tapn de
respiracin del tanque.
- Control de la estructura de la gra,
a realizarse exclusivamente en un
taller autorizado PM, segn las
normas previstas por el fabricante.

Toutes les 1600 heures de travail (tous les 14 mois) Toutes les 1600 heures de travail (tous les 14 mois)
Cada 1600 horas de trabajo (cada 14 mes) Cada 1600 horas de trabajo (cada 14 mes)

- Vidangez lhuile hydraulique de la
grue.
- Remplacements des joints dtan-
chit, des bagues et des four-
reaux de glissire des vrins.
- Remplacement des douilles des
axes darticulation.
- Remplacement des plaques de
coulissement des bras.
- Remplacer les plaques dusure
des guides des vrins du bras.
- Changer la cartouche filtrante in-
terne dans le rservoir
- Sustitucin del aceite hidrulico
de la gra.
- Sustitucin de las guarniciones de
hermeticidad y de los anillos o
casquillos de gua de los cilindros.
- Sustitucin de los casquillos de
los pernos de embisagrado.
- Sustitucin de los patines de des-
lizamiento de los brazos.
- Sustitucin de las zapatas de des-
lizamiento de las guas de los cilin-
dros brazo.
- Sustitucin del cartucho filtrante
dentro del tanque
- Vidangez lhuile hydraulique de la
grue.
- Remplacements des joints dtan-
chit, des bagues et des four-
reaux de glissire des vrins.
- Remplacement des douilles des
axes darticulation.
- Remplacement des plaques de
coulissement des bras.
- Remplacer les plaques dusure
des guides des vrins du bras.
- Changer la cartouche filtrante in-
terne dans le rservoir
- Sustitucin del aceite hidrulico
de la gra.
- Sustitucin de las guarniciones de
hermeticidad y de los anillos o
casquillos de gua de los cilindros.
- Sustitucin de los casquillos de
los pernos de embisagrado.
- Sustitucin de los patines de des-
lizamiento de los brazos.
- Sustitucin de las zapatas de des-
lizamiento de las guas de los cilin-
dros brazo.
- Sustitucin del cartucho filtrante
dentro del tanque

- 10/46 - 4.150.189 - 10/46 - 4.150.189

 8 8
REV 00 REV 00

Toutes les 4000 heures de travail (touts 2 ou 3 ans) Toutes les 4000 heures de travail (touts 2 ou 3 ans)
Cada 4000 horas de trabajo (cada 2 3 aos) Cada 4000 horas de trabajo (cada 2 3 aos)

- Lavage de linstallation. - Lavado de la instalacin. - Lavage de linstallation. - Lavado de la instalacin.

- Faites remplacer les bagues de la - Sustitucin de los casquillos de - Faites remplacer les bagues de la - Sustitucin de los casquillos de
rotation chez un mcanicien auto- rotacin en un taller autorizado rotation chez un mcanicien auto- rotacin en un taller autorizado
ris PM. PM. ris PM. PM.

Note Nota Note Nota

La frquence des oprations den-
tretien et le type dintervention se
basent sur une utilisation saltuaire,
avec des charges correspondant en
moyenne au 2/3 de la charge maxi-
mum. La vitesse des mouvements
ne doit jamais dpasser la limite
maximum admise, dans des condi-
tions climatiques europennes.
Pour des charges particulirement
lourdes et/ou des conditions climati-
ques diffrentes, veuillez consulter
notre service aprs-vente.
La frecuencia de las operaciones de
mantenimiento y del tipo de inter-
vencin se refieren a una condicin
de uso ocasional, con cargas pro-
medio correspondientes a 2/3 de
aqullas mximas; velocidad de los
movimientos nunca superior a la
velocidad mxima permitida y a las
condiciones climticas europeas.
Para usos particularmente pesados
y/o bajo condiciones climticas dife-
rentes, consultar nuestro servicio de
asistencia.
La frquence des oprations den- La frecuencia de las operaciones de
tretien et le type dintervention se
basent sur une utilisation saltuaire,
avec des charges correspondant en
moyenne au 2/3 de la charge maxi-
mum. La vitesse des mouvements
ne doit jamais dpasser la limite
maximum admise, dans des condi-
tions climatiques europennes.
Pour des charges particulirement
lourdes et/ou des conditions climati-
ques diffrentes, veuillez consulter
notre service aprs-vente.
mantenimiento y del tipo de inter-
vencin se refieren a una condicin
de uso ocasional, con cargas pro-
medio correspondientes a 2/3 de
aqullas mximas; velocidad de los
movimientos nunca superior a la
velocidad mxima permitida y a las
condiciones climticas europeas.
Para usos particularmente pesados
y/o bajo condiciones climticas dife-
rentes, consultar nuestro servicio de
asistencia.

4.150.189 - 11/46 - 4.150.189 - 11/46 -

 8 8
REV 00 REV 00

8.3 - Verification du niveau 8.3 - Control nivel de aceite 8.3 - Verification du niveau 8.3 - Control nivel de aceite
d'huile hydraulique hidr. d'huile hydraulique hidr.

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Pour toute opration dentretien, Toda operacin de mantenimien- Pour toute opration dentretien, Toda operacin de mantenimien-
le moteur du vhicule (ou de la to debe llevarse a cabo con el le moteur du vhicule (ou de la to debe llevarse a cabo con el
centrale) doit tre arrt. motor del vehculo (o de la unidad centrale) doit tre arrt. motor del vehculo (o de la unidad
de fuerza) detenido. de fuerza) detenido.

Vrifiez si le niveau dhuile hydrauli-
que est compris entre les indications
de min. et max. indiques en lafig.
8.3.1.
Pour effectuer cette vrification, la
grue et les stabilisateurs doivent tre
en position de transport et le vhi-
cule doit tre sur un terrain plan.
Sil manque de lhuile, ajoutez de
lhuile ayant les mmes caractristi-
ques que celle qui est indique sur
le schma, la page 36/46.
Verificar que el nivel del aceite hi-
drulico est comprendido entre las
indicaciones mn. y mx. ubica- de min. et max. indiques en lafig.
das en la fig. 8.3.1. La verificacin
debe realizarse con la gra y los
estabilizadores en posicin de trans-
porte y con el vehculo en terreno
plano.
En caso que falte aceite, rellenar
con un aceite que tenga las mismas
caractersticas que el indicado en el
esquema de pg. 36/46.
Vrifiez si le niveau dhuile hydrauli-
que est compris entre les indications
indicaciones mn. y mx. ubica-
8.3.1.
Pour effectuer cette vrification, la
grue et les stabilisateurs doivent tre
en position de transport et le vhi-
cule doit tre sur un terrain plan.
Sil manque de lhuile, ajoutez de
lhuile ayant les mmes caractristi-
ques que celle qui est indique sur
le schma, la page 36/46.
Verificar que el nivel del aceite hi-
drulico est comprendido entre las
das en la fig. 8.3.1. La verificacin
debe realizarse con la gra y los
estabilizadores en posicin de trans-
porte y con el vehculo en terreno
plano.
En caso que falte aceite, rellenar
con un aceite que tenga las mismas
caractersticas que el indicado en el
esquema de pg. 36/46.

Goulot de ravitaillement/nourissage huile Goulot de ravitaillement/nourissage huile

Boca de aprovisionamiento/repostado de aceite Boca de aprovisionamiento/repostado de aceite

A B A B

4380 43107 43108 4380 43107 43108

fig. 8.3.1 fig. 8.3.1

- 12/46 - 4.150.189 - 12/46 - 4.150.189

 8 8
REV 00 REV 00

8.4 - Replacement du filtre 8.4 - Sustitucin del filtro 8.4 - Replacement du filtre 8.4 - Sustitucin del filtro
huile sur le refoule- de aceite en envo (fig. huile sur le refoule- de aceite en envo (fig.
ment (fig. 8.4.1) 8.4.1) ment (fig. 8.4.1) 8.4.1)

4381 4382 4381 4382

fig. 8.4.1 fig. 8.4.1

Quand lindicateur dencrassement
L devient rouge, il faut changer la
cartouche filtrante.
Le filtre en refoulement est plac sur
le ct droit de la grue prs du distri-
buteur (fig. 8.4.1).
Nettoyer le filtre veut dire remplacer
la cartouche filtrante puisquelle est
fabrique avec une matire non la-
vable.
Cuando el indicador de obstruccin
L se pone de color rojo, debe
sustituirse el cartucho filtrante.
El filtro en alimentacin est
posicionado en el lado derecho de la
gra, cerca del distribuidor (fig.
8.4.1).
La limpieza del filtro consiste en la
sustitucin del cartucho filtrante, ya
que el mismo est construido en
material no lavable.
Quand lindicateur dencrassement
L devient rouge, il faut changer la
cartouche filtrante.
Le filtre en refoulement est plac sur
le ct droit de la grue prs du distri-
buteur (fig. 8.4.1).
Nettoyer le filtre veut dire remplacer
la cartouche filtrante puisquelle est
fabrique avec une matire non la-
vable.
Cuando el indicador de obstruccin
L se pone de color rojo, debe
sustituirse el cartucho filtrante.
El filtro en alimentacin est
posicionado en el lado derecho de la
gra, cerca del distribuidor (fig.
8.4.1).
La limpieza del filtro consiste en la
sustitucin del cartucho filtrante, ya
que el mismo est construido en
material no lavable.

4.150.189 - 13/46 - 4.150.189 - 13/46 -

 8 8
REV 00
Effectuez les oprations suivantes:
- nettoyez soigneusement le corps
extrieur N du filtre;
- dvissez le corps N et enlevez la
cartouche filtrante M;
- insrez la cartouche neuve, vri-
fiez ltat de conservation du joint
P et revissez le corps extrieur.
Remarque
PM fournit en dotation avec la grue
une cartouche filtrante supplmen-
taire M (fig. 8.4.1).
Aprs chaque installation en effet,
les oprations dessai qui suivent
risquent de provoquer lencrasse-
ment de la cartouche filtrante dori-
gine monte pendant lassemblage
de la grue.
Cest linstallateur qui doit remplacer
cette cartouche par la cartouche
neuve supplmentaire, livre avec
la grue, et assurer ainsi lefficacit
parfaite de lensemble filtrant.
- 14/46 -
Para la sustitucin, proceder de la
siguiente manera:
- limpiar cuidadosamente el cuerpo
externo N del filtro;
- desatornillar el cuerpo N y ex-
traer el cartucho filtrante M;
- introducir el cartucho nuevo y ator-
nillar el cuerpo externo luego de
haber controlado el estado de con-
servacin de la guarnicion P.
Nota
En dotacin a la gra, la Firma PM
suministra un cartucho filtrante su-
plementario M (fig. 8.4.1). Esto
porque despus de cada instala-
cin, las operaciones de prueba que
se llevan a cabo pueden provocar la
obstruccin del cartucho filtrante ori-
ginal montado durante el ensambla-
je de la gra.
Es tarea del instalador sustituir di-
cho cartucho con el nuevo cartucho
suplementario entregado con la gra.
Esto garantiza la perfecta eficacia
del grupo filtrante.
4.150.189
REV 00
Effectuez les oprations suivantes:
- nettoyez soigneusement le corps
extrieur N du filtre;
- dvissez le corps N et enlevez la - desatornillar el cuerpo N y ex-
cartouche filtrante M;
- insrez la cartouche neuve, vri-
fiez ltat de conservation du joint
P et revissez le corps extrieur.
Remarque
PM fournit en dotation avec la grue
une cartouche filtrante supplmen-
taire M (fig. 8.4.1).
Aprs chaque installation en effet,
les oprations dessai qui suivent
risquent de provoquer lencrasse-
ment de la cartouche filtrante dori-
gine monte pendant lassemblage
de la grue.
Cest linstallateur qui doit remplacer
cette cartouche par la cartouche
neuve supplmentaire, livre avec
la grue, et assurer ainsi lefficacit
parfaite de lensemble filtrant.
- 14/46 -
Para la sustitucin, proceder de la
siguiente manera:
- limpiar cuidadosamente el cuerpo
externo N del filtro;
traer el cartucho filtrante M;
- introducir el cartucho nuevo y ator-
nillar el cuerpo externo luego de
haber controlado el estado de con-
servacin de la guarnicion P.
Nota
En dotacin a la gra, la Firma PM
suministra un cartucho filtrante su-
plementario M (fig. 8.4.1). Esto
porque despus de cada instala-
cin, las operaciones de prueba que
se llevan a cabo pueden provocar la
obstruccin del cartucho filtrante ori-
ginal montado durante el ensambla-
je de la gra.
Es tarea del instalador sustituir di-
cho cartucho con el nuevo cartucho
suplementario entregado con la gra.
Esto garantiza la perfecta eficacia
del grupo filtrante.
4.150.189
 8 8
REV 00 REV 00

- Caractristiques de la cartou- - Caractersticas del cartucho - Caractristiques de la cartou- - Caractersticas del cartucho
che filtrante code PM 149046) filtrante (cdigo PM 149046) che filtrante code PM 149046) filtrante (cdigo PM 149046)

TYPE: TIPO: TYPE: TIPO:

cartouche en microfibre base inor- cartucho en microfibra de base cartouche en microfibre base inor- cartucho en microfibra de base
ganique avec support en nylon. inorgnica con soporte de nylon. ganique avec support en nylon. inorgnica con soporte de nylon.

POUVOIR FILTRANT: PODER DE FILTRACION: POUVOIR FILTRANT: PODER DE FILTRACION:

15 microns nominaux (15 200); 15 micrones nominales (15 200); 15 microns nominaux (15 200); 15 micrones nominales (15 200);
essai effectu selon la rglementa- prueba realizada segn la norma essai effectu selon la rglementa- prueba realizada segn la norma
tion ISO 4572. ISO 4572. tion ISO 4572. ISO 4572.

PRESSION DIFFERENTIELLE DE PRESION DIFERENCIAL DE CO- PRESSION DIFFERENTIELLE DE PRESION DIFERENCIAL DE CO-
CHUTE : 20 kg / cm2 LAPSO: 20 Kg/cm2. CHUTE : 20 kg / cm2 LAPSO: 20 Kg/cm2.

SOUPAPE DE BIPASS : 3,4 bar VALVULA DE BY-PASS: 3,4 bar SOUPAPE DE BIPASS : 3,4 bar VALVULA DE BY-PASS: 3,4 bar

- Sigles commerciaux - Siglas comerciales - Sigles commerciaux - Siglas comerciales

Constructeur Casa constructora Sigle Sigla Constructeur Casa constructora Sigle Sigla

PALL EUROPE (ENGLAND) 1500499 PALL EUROPE (ENGLAND) 1500499

4.150.189 - 15/46 - 4.150.189 - 15/46 -

 8 8
REV 00 REV 00

8.5 - Remplacement du filtre 8.5 - Sustitucin del filtro 8.5 - Remplacement du filtre 8.5 - Sustitucin del filtro
du bouchon d'vent du del tapn de respira- du bouchon d'vent du del tapn de respira-
rservoir (fig. 8.5.1) cin del tanque (fig. rservoir (fig. 8.5.1) cin del tanque (fig.
8.5.1) 8.5.1)

A A
A A

4384 4383 4384 4383

fig. 8.5.1 fig. 8.5.1

Au moment du remplacement des
cartouches filtrantes de lhuile hy-
draulique, changer galement la
cartouche filtrante 7 contenue
dans le bouchon dvent 5 plac
dans le rservoir (fig. 8.5.1).
Important
Nous conseillons de toute manire
deffectuer cette opration au moins
une fois par an.
Cuando se sustituyen los cartuchos
filtrantes del aceite hidrulico, es
conveniente sustituir tambin el car-
tucho filtrante 7 contenido en el
tapn de respiracin 5 situado en
el tanque (fig. 8.5.1).
Importante
De todas maneras se aconseja lle-
var a cabo esta operacin por lo
menos una vez al ao.
Au moment du remplacement des
cartouches filtrantes de lhuile hy-
draulique, changer galement la
cartouche filtrante 7 contenue
dans le bouchon dvent 5 plac tapn de respiracin 5 situado en
dans le rservoir (fig. 8.5.1).
Important
Nous conseillons de toute manire
deffectuer cette opration au moins
une fois par an.
Cuando se sustituyen los cartuchos
filtrantes del aceite hidrulico, es
conveniente sustituir tambin el car-
tucho filtrante 7 contenido en el
el tanque (fig. 8.5.1).
Importante
De todas maneras se aconseja lle-
var a cabo esta operacin por lo
menos una vez al ao.

Pour le remplacement procdez de
la manire suivante:
- nettoyer soigneusement le des-
sus du bouchon d'vent;
- dvissez la vis 8 qui bloque le
couvercle 6;
Para la sustitucin proceder de la
siguiente manera:
- limpiar cuidadosamente la parte
superior del tapn de respiracin;
- aflojar el tornillo 8 de fijacin de
la tapa "6";
Pour le remplacement procdez de
la manire suivante:
- nettoyer soigneusement le des-
sus du bouchon d'vent;
- dvissez la vis 8 qui bloque le
couvercle 6;
Para la sustitucin proceder de la
siguiente manera:
- limpiar cuidadosamente la parte
superior del tapn de respiracin;
- aflojar el tornillo 8 de fijacin de
la tapa "6";

- 16/46 - 4.150.189 - 16/46 - 4.150.189

 8 8
REV 00 REV 00

- enlevez la cartouche filtrante 7; - extraer el cartucho filtrante 7; - enlevez la cartouche filtrante 7; - extraer el cartucho filtrante 7;
- insrez la cartouche neuve et - introducir el cartucho nuevo y - insrez la cartouche neuve et - introducir el cartucho nuevo y
remonter le couvercle 6 et fixez- montar nuevamente la tapa 6 remonter le couvercle 6 et fixez- montar nuevamente la tapa 6
le avec la vis 8. fijndola con el tornillo 8. le avec la vis 8. fijndola con el tornillo 8.

- Caractristiques de la cartou- - Caractersticas del cartucho - Caractristiques de la cartou- - Caractersticas del cartucho
che filtrante du bouchon filtrante del tapn de respira- che filtrante du bouchon filtrante del tapn de respira-
dvent air (code PM 149044) cin aire (cdigo PM 149044) dvent air (code PM 149044) cin aire (cdigo PM 149044)

TYPE: TIPO: TYPE: TIPO:

cartouche en papier-filtre Cartucho en papel impregnado cartouche en papier-filtre Cartucho en papel impregnado

POUVOIR FILTRANT: PODER DE FILTRACION: POUVOIR FILTRANT: PODER DE FILTRACION:

3 micron. 3 micron. 3 micron. 3 micron.

DEBIT D'AIR NOMINAL: CAUDAL DEL AIRE NOMINAL: DEBIT D'AIR NOMINAL: CAUDAL DEL AIRE NOMINAL:
520 e/min. 520 e/min. 520 e/min. 520 e/min.

- Sigles commerciaux - Siglas comerciales - Sigles commerciaux - Siglas comerciales

Constructeur Casa constructora Sigle Sigla Constructeur Casa constructora Sigle Sigla

MP FILTRI (MI) MP A8L03 MP FILTRI (MI) MP A8L03

4.150.189 - 17/46 - 4.150.189 - 17/46 -

 8 8
REV 00
8.6 - Graissage des bagues
de rotation (fig. 8.6.1)
PM2366
Le graissage des bagues de la rota-
tion doivent avoir lieu en injectant de
la graisse travers les graisseurs
(fig. 8.6.1) et en faisant tourner si-
multanment la grue (pour le type
de graissage, voir tableau page
36/46).
- 18/46 -
8.6 - Engrasado de los cas-
quillos de rotacin
(fig. 8.6.1)
fig. 8.6.1
El engrase de los casquillos de la
rotacin deben efectuarse introdu-
ciendo grasa a travs de los corres-
pondientes engrasadores (fig.
8.6.1), haciendo rotar simultnea-
mente la gra (para el tipo de en-
grase, ver la tabla en pg. 36/46).
4.150.189
REV 00
8.6 - Graissage des bagues
de rotation (fig. 8.6.1)
PM2366
Le graissage des bagues de la rota-
tion doivent avoir lieu en injectant de
la graisse travers les graisseurs
(fig. 8.6.1) et en faisant tourner si-
multanment la grue (pour le type
de graissage, voir tableau page
36/46).
- 18/46 -
8.6 - Engrasado de los cas-
quillos de rotacin
(fig. 8.6.1)
fig. 8.6.1
El engrase de los casquillos de la
rotacin deben efectuarse introdu-
ciendo grasa a travs de los corres-
pondientes engrasadores (fig.
8.6.1), haciendo rotar simultnea-
mente la gra (para el tipo de en-
grase, ver la tabla en pg. 36/46).
4.150.189
 8 8
REV 00 REV 00

8.7 - Graissage des axes 8.7 - Engrasado de los per- 8.7 - Graissage des axes 8.7 - Engrasado de los per-
darticulation nos de embisagrado darticulation nos de embisagrado

Les axes darticulation se grais-sent
travers les graisseurs.
Pour le type de graisse, voir tableau
page 36/46.
Los pernos de embisagrado se lubri-
can a travs de los engrasadores
correspondientes.
Para el tipo de grasa, ver la tabla en
pg. 36/46.
Les axes darticulation se grais-sent Los pernos de embisagrado se lubri-
travers les graisseurs. can a travs de los engrasadores
Pour le type de graisse, voir tableau correspondientes.
page 36/46. Para el tipo de grasa, ver la tabla en
pg. 36/46.

A A

4387 4387

3236100 3236100

fig. 8.7.1 fig. 8.7.1

4.150.189 - 19/46 - 4.150.189 - 19/46 -

 8 8
REV 00
8.8 - Graissage des patins
de glissement
3236101
Pour graisser les plaques dusure,
talez de la graisse sur le ct inf-
rieur extrieur et suprieur intrieur
des bras tlscopiques. Pour effec-
tuer cette opration, la grue doit tre
en position de repos et vous devez
actionner le vrin dallongement des
bras.
Pour faciliter lopration, vous pou-
vez passer un chiffon imprgn de
graisse sur le ct intrieur.
Aprs avoir termin lopration, ef-
fectuez quelques manoeuvres vide
de sortie et de rentre des bras.
- 20/46 -
8.8 - Engrasado de los pati-
nes de deslizamiento
fig. 8.8.1
Para lubricar los patines de desliza-
miento es necesario extender una
capa de grasa en los lados inferior
externo y superior interno de los
brazos telescpicos. Dicha opera-
cin se lleva a cabo con la gra en
posicin de reposo, accionando el
cilindro de alargamiento brazos.
Se facilita la operacin utilizando
una varilla con un trapo impregnado
en lubricante para la lubricacin del
lado interno.
Luego de haber completado la ope-
racin, realizar algunas maniobras
de extensin en vaco.
4.150.189
REV 00
8.8 - Graissage des patins
de glissement
3236101
Pour graisser les plaques dusure,
talez de la graisse sur le ct inf-
rieur extrieur et suprieur intrieur
des bras tlscopiques. Pour effec-
tuer cette opration, la grue doit tre
en position de repos et vous devez
actionner le vrin dallongement des
bras.
Pour faciliter lopration, vous pou-
vez passer un chiffon imprgn de
graisse sur le ct intrieur.
Aprs avoir termin lopration, ef-
fectuez quelques manoeuvres vide
de sortie et de rentre des bras.
- 20/46 -
8.8 - Engrasado de los pati-
nes de deslizamiento
fig. 8.8.1
Para lubricar los patines de desliza-
miento es necesario extender una
capa de grasa en los lados inferior
externo y superior interno de los
brazos telescpicos. Dicha opera-
cin se lleva a cabo con la gra en
posicin de reposo, accionando el
cilindro de alargamiento brazos.
Se facilita la operacin utilizando
una varilla con un trapo impregnado
en lubricante para la lubricacin del
lado interno.
Luego de haber completado la ope-
racin, realizar algunas maniobras
de extensin en vaco.
4.150.189
 8 8
REV 00 REV 00

8.9 - Graissage des bras sta-
bilisateurs
Pour graisser les bras stabilisateurs,
talez de la graisse sur le ct inf-
rieur extrieur des bras.
Les rouleaux de glissement hauts
des bras stabilisateurs doivent ga-
lement tre graisss.
8.9 - Engrasado de los bra-
zos estabilizadores
El engrasado de los brazos estabili-
zadores se lleva a cabo extendiendo
una capa de grasa en el lado inferior
externo de los brazos. Tambin de-
ben lubricarse, a travs de los
engrasadores correspondientes, los
rodillos de deslizamiento superiores
de los brazos estabilizadores.
8.9 - Graissage des bras sta-
bilisateurs
Pour graisser les bras stabilisateurs,
talez de la graisse sur le ct inf-
rieur extrieur des bras.
Les rouleaux de glissement hauts
des bras stabilisateurs doivent ga-
lement tre graisss.
8.9 - Engrasado de los bra-
zos estabilizadores
El engrasado de los brazos estabili-
zadores se lleva a cabo extendiendo
una capa de grasa en el lado inferior
externo de los brazos. Tambin de-
ben lubricarse, a travs de los
engrasadores correspondientes, los
rodillos de deslizamiento superiores
de los brazos estabilizadores.

4390 4389 4390 4389

fig. 8.9.1 fig. 8.9.1

4.150.189 - 21/46 - 4.150.189 - 21/46 -

 8 8
REV 00
8.10 - Graissage des leviers
de commande
Pour graisser les commandes ct
distributeur, mettez de la graisse sous
les caches de protection anti-pous-
sire qui se trouvent la base de
chaque levier. Dans les commandes
du ct double commande, le grais-
sage a lieu en injectant de la graisse
travers le graisseur.
4392
- 22/46 -
8.10 - Engrasado de las pa-
lancas de mando
En los mandos lado distribuidor, el
engrasado debe llevarse a cabo in-
troduciendo grasa bajo las cubiertas
protectoras de polvo ubicadas en la
base de cada palanca. En los man-
dos del lado de doble mando, el
engrase se realiza introduciendo gra-
sa a travs del engrasador corres-
pondiente.
4391
fig. 8.10.1
4.150.189
REV 00
8.10 - Graissage des leviers 8.10 - Engrasado de las pa-
de commande lancas de mando
Pour graisser les commandes ct En los mandos lado distribuidor, el
distributeur, mettez de la graisse sous engrasado debe llevarse a cabo in-
les caches de protection anti-pous- troduciendo grasa bajo las cubiertas
sire qui se trouvent la base de protectoras de polvo ubicadas en la
chaque levier. Dans les commandes base de cada palanca. En los man-
du ct double commande, le grais- dos del lado de doble mando, el
sage a lieu en injectant de la graisse engrase se realiza introduciendo gra-
travers le graisseur. sa a travs del engrasador corres-
pondiente.
4392 4391
fig. 8.10.1
- 22/46 - 4.150.189
 8 8
REV 00 REV 00

8.11 - Serrage des tirants 8.11- Ajuste de los esprra- 8.11 - Serrage des tirants 8.11- Ajuste de los esprra-
dancrage (fig. 8.11.1) gos de fijacin (fig. dancrage (fig. 8.11.1) gos de fijacin (fig.
8.11.1) 8.11.1)

2 2

1 1

PM42189 PM42189
fig. 8.11.1 fig. 8.11.1

Le contrle du serrage des tirants El control del ajuste de los tirantes Le contrle du serrage des tirants El control del ajuste de los tirantes
dancrage 1 de la grue seffectue en de fijacin 1 de la gra se efecta dancrage 1 de la grue seffectue en de fijacin 1 de la gra se efecta
vissant fond les crous 2 avec atornillando a fondo las tuercas 2 vissant fond les crous 2 avec atornillando a fondo las tuercas 2
une cl dynamomtrique. con una llave dinamomtrica. une cl dynamomtrique. con una llave dinamomtrica.

Couple de serrage = 95 10 daNm Par de ajuste = 95 10 daNm Couple de serrage = 95 10 daNm Par de ajuste = 95 10 daNm

4.150.189 - 23/46 - 4.150.189 - 23/46 -

 8 8
REV 00
8.12 - Purge du circuit hy-
draulique (fig. 8.12.1)
PM42190
Pour vrifier facilement lventuelle
prsence dans lhuile deau ou de
rsidus de condensation, fermez le
robinet, dbranchez le tuyau dali-
mentation de la pompe et faites sortir
un peu de liquide. Si vous voyez
sortir un peu deau du robinet du
rservoir, cela veut dire quil y en a
probablement ailleurs dans le circuit
(pompe, soupapes, vrins, etc).
Dans ce cas, adressez-vous un
mcanicien autoris pour faire pur-
ger/laver le circuit.
Remarque
Avant de dmarrer, assurez-vous
toujours que la pompe est pleine
dhuile.
- 24/46 -
8.12 - Expurgacin sistema
hidrulico (fig. 8.12.1)
fig. 8.12.1
La posible presencia de agua o resi-
duos de condensacin en el aceite
puede verificarse fcilmente desco-
nectando el tubo de alimentacin de
la bomba, luego de haber cerrado el
grifo y haciendo salir un poco de
lquido. En caso que del grifo del
depsito saliese un poco agua, es
posible que esta tambin est pre-
sente en otras partes del sistema
(bomba, vlvulas, cilindros, etc.); en
este caso, dirigirse a un taller autori-
zado PM para realizar la operacin
de expurgacin/lavado del sistema.
Nota
Asegurarse siempre que la bomba
est llena de aceite antes de la puesta
en funcionamiento.
4.150.189
REV 00
8.12 - Purge du circuit hy-
draulique (fig. 8.12.1)
PM42190
Pour vrifier facilement lventuelle
prsence dans lhuile deau ou de
rsidus de condensation, fermez le
robinet, dbranchez le tuyau dali-
mentation de la pompe et faites sortir
un peu de liquide. Si vous voyez
sortir un peu deau du robinet du
rservoir, cela veut dire quil y en a
probablement ailleurs dans le circuit
(pompe, soupapes, vrins, etc).
Dans ce cas, adressez-vous un
mcanicien autoris pour faire pur-
ger/laver le circuit.
Remarque
Avant de dmarrer, assurez-vous
toujours que la pompe est pleine
dhuile.
- 24/46 -
8.12 - Expurgacin sistema
hidrulico (fig. 8.12.1)
fig. 8.12.1
La posible presencia de agua o resi-
duos de condensacin en el aceite
puede verificarse fcilmente desco-
nectando el tubo de alimentacin de
la bomba, luego de haber cerrado el
grifo y haciendo salir un poco de
lquido. En caso que del grifo del
depsito saliese un poco agua, es
posible que esta tambin est pre-
sente en otras partes del sistema
(bomba, vlvulas, cilindros, etc.); en
este caso, dirigirse a un taller autori-
zado PM para realizar la operacin
de expurgacin/lavado del sistema.
Nota
Asegurarse siempre que la bomba
est llena de aceite antes de la puesta
en funcionamiento.
4.150.189
 8 8
REV 00 REV 00

8.13 - Serrage des arrtoirs 8.13 - Ajuste de los ajusta- 8.13 - Serrage des arrtoirs 8.13 - Ajuste de los ajusta-
(fig. 8.13.1) clavijas (fig. 8.13.1) (fig. 8.13.1) clavijas (fig. 8.13.1)

A A

4394 4394

3236102 3236102

fig. 8.13.1 fig. 8.13.1

Vrifier le serrage des ancrages sur
tous les axes de verrouillage et sur la
pompe olodynamique/prise de force
et larbre cardan (si installe) en vis-
sant simplement les boulons ou les
manchons avec une cl dynamom-
trique (pour les couples de serrage,
voir chap. 7 - donnes techniques).
Comprobar el ajuste del tope del
pasador, de todos los pernos de
articulacin y del grupo bomba
oleodinmica/toma de aire y rbol
cardnico (si est instalado) median-
te el atornillado de los bullones co-
rrespondientes o de las virolas con
llave dinamomtrica (para los pares
de ajuste, ver cap. 7 - Datos Tcni-
cos).
Vrifier le serrage des ancrages sur
tous les axes de verrouillage et sur la
pompe olodynamique/prise de force
et larbre cardan (si installe) en vis-
sant simplement les boulons ou les
manchons avec une cl dynamom-
trique (pour les couples de serrage,
voir chap. 7 - donnes techniques).
Comprobar el ajuste del tope del
pasador, de todos los pernos de
articulacin y del grupo bomba
oleodinmica/toma de aire y rbol
cardnico (si est instalado) median-
te el atornillado de los bullones co-
rrespondientes o de las virolas con
llave dinamomtrica (para los pares
de ajuste, ver cap. 7 - Datos Tcni-
cos).

4.150.189 - 25/46 - 4.150.189 - 25/46 -

 8 8
REV 00 REV 00

8.14 - Usure des patins de 8.14 - Desgaste de los pati- 8.14 - Usure des patins de 8.14 - Desgaste de los pati-
glissement nes de deslizamiento glissement nes de deslizamiento

Plaques dusure hautes et basses Plaques dusure latrales Plaques dusure hautes et basses Plaques dusure latrales
Patines inferiores y superiores Patines laterales Patines inferiores y superiores Patines laterales
1 1
PM23120 PM23120

1 1

1 1 1 1
PM23119 4396 PM23119 4396

fig. 8.14.1 fig. 8.14.1

Lusure des plaques 1 fig. 8.14.1 se
vrifie lpaisseur.
En aucun cas la tte des vis, ni la
partie suprieure des arrtoirs qui
bloquent les plaques sur les bras, ne
doivent dpasser des plaques.
Non seulement lusure des plaques
cre de gros problmes de frotte-
ment, mais elle altre les accouple-
ments des bras tlscopiques et pro-
voque un jeu considrable, trs mau-
vais pour les vrins de sortie des
bras et pour la grue en gnral.
Pour faire remplacer les plaques,
adressez-vous un mcanicien auto-
ris PM.
- 26/46 -
El desgaste de los patines de desli-
zamiento 1 fig. 8.14.1 se verifica
controlando el espesor de los mis-
mos. En ningn caso la cabeza de
los tornillos o la parte superior de los
topes que retienen los patines en los
brazos deben sobresalir del perfil
superior de estos ltimos. El desgas-
te de los patines, adems de crear
notables inconvenientes de friccin,
altera los acoplamientos de los bra-
zos telescpicos determinando un
juego considerable, que resulta da-
oso para los cilindros de extensin
del brazo y para la gra en general.
La sustitucin de los patines debe
realizarse en un taller autorizado PM.
4.150.189
Lusure des plaques 1 fig. 8.14.1 se
vrifie lpaisseur.
En aucun cas la tte des vis, ni la
partie suprieure des arrtoirs qui
bloquent les plaques sur les bras, ne
doivent dpasser des plaques.
Non seulement lusure des plaques
cre de gros problmes de frotte-
ment, mais elle altre les accouple-
ments des bras tlscopiques et pro-
voque un jeu considrable, trs mau-
vais pour les vrins de sortie des
bras et pour la grue en gnral.
Pour faire remplacer les plaques,
adressez-vous un mcanicien auto-
ris PM.
- 26/46 -
El desgaste de los patines de desli-
zamiento 1 fig. 8.14.1 se verifica
controlando el espesor de los mis-
mos. En ningn caso la cabeza de
los tornillos o la parte superior de los
topes que retienen los patines en los
brazos deben sobresalir del perfil
superior de estos ltimos. El desgas-
te de los patines, adems de crear
notables inconvenientes de friccin,
altera los acoplamientos de los bra-
zos telescpicos determinando un
juego considerable, que resulta da-
oso para los cilindros de extensin
del brazo y para la gra en general.
La sustitucin de los patines debe
realizarse en un taller autorizado PM.
4.150.189

8.14.1- Usure des plaques des
guides des vrins bras
4397
Vrifier lpaisseur des plaques
dusure de la rotation 1 fig. 8.14.2
des guides des vrins des bras pour
en contrler lusure.
Lpaisseur de la partie haute ou
basse de la plaque dusure ne doit
jamais tre plus petite que la valeur
reporte ci-aprs (fig. 8.14.2).
Le non changement des plaques
dusure peut crer laugmentation
des pointes de dportement des
vrins et le risque de chocs ou
dinterfrences.
4.150.189
8 8
REV 00
8.14.1- Desgaste de las zapatas
de deslizamiento de las
guas de los cilindros brazo
fig. 8.14.2
El desgaste de las zapatas de
deslizamiento 1 fig. 8.14.2 de las
guas de los cilindros brazo se
verifica controlando su espesor.
En ningn caso el espesor de la
parte superior o inferior de la zapata
debe ser inferior al valor indicado a
continuacin (fig. 8.14.2).
La no sustitucin de las zapatas
puede provocar el aumento de las
flechas de desbande de los
cilindros, con el consiguiente riesgo
de golpes o interferencias.
- 27/46 -
8.14.1- Usure des plaques des
guides des vrins bras
4397
Vrifier lpaisseur des plaques
dusure de la rotation 1 fig. 8.14.2
des guides des vrins des bras pour
en contrler lusure.
Lpaisseur de la partie haute ou
basse de la plaque dusure ne doit
jamais tre plus petite que la valeur
reporte ci-aprs (fig. 8.14.2).
Le non changement des plaques
dusure peut crer laugmentation
des pointes de dportement des
vrins et le risque de chocs ou
dinterfrences.
4.150.189
REV 00
8.14.1- Desgaste de las zapatas
de deslizamiento de las
guas de los cilindros brazo
fig. 8.14.2
El desgaste de las zapatas de
deslizamiento 1 fig. 8.14.2 de las
guas de los cilindros brazo se
verifica controlando su espesor.
En ningn caso el espesor de la
parte superior o inferior de la zapata
debe ser inferior al valor indicado a
continuacin (fig. 8.14.2).
La no sustitucin de las zapatas
puede provocar el aumento de las
flechas de desbande de los
cilindros, con el consiguiente riesgo
de golpes o interferencias.
- 27/46 -
 8 8
REV 00 REV 00

8.15 - Usure du patin de ro-
tation
Ltat dusure du patin de rotation
se vrifie en examinant, grue char-
ge, le jeu angulaire de la rotation (
5 maximum).
8.15 - Desgaste del patn de
rotacin
El estado de desgaste del patn de
rotacin se controla verificando, bajo
carga, el juego angular de la rotacin
(+/- 5 mximo).
8.15 - Usure du patin de ro-
tation
Ltat dusure du patin de rotation
se vrifie en examinant, grue char-
ge, le jeu angulaire de la rotation (
5 maximum).
8.15 - Desgaste del patn de
rotacin
El estado de desgaste del patn de
rotacin se controla verificando, bajo
carga, el juego angular de la rotacin
(+/- 5 mximo).

8.16 - Vrification des pres-
sions dexercice
Montez un manomtre de prcision
pour haute pression (chelle mini-
mum 400 bars) dans lattache rapide
sur la culasse dentre du distribu-
teur (voir fig. 8.16.1) et veillez ce
que la pression gnrale et celle des
diffrents lments du distributeur
soient conformes aux valeurs pres-
crites (voir schma au paragraphe
VII).
Pour les grues quipes de limiteur
de moment, vous devez, en plus
des oprations dcrites plus haut,
vrifier le rglage de la soupape de
pression du limiteur.
8.16 - Control de las presio-
nes de ejercicio
Montar un manmetro de precisin
para alta presin (escala mnima
400 bar) en la correspondiente co-
nexin rpida instalada en el cabe-
zal de entrada del distribuidor (ver
fig. 8.16.1), y controlar que la pre-
sin general y la presin de los dife-
rentes elementos del distribuidor
estn conformes a los valores
prescriptos (ver esquema par. VII).
En las gras provistas de limitador
de carga, adems de las operacio-
nes mencionadas anteriormente,
tambin es necesario controlar la
calibracin de la vlvula de regula-
cin de la presin del sistema
limitador.
8.16 - Vrification des pres- 8.16 - Control de las presio-
sions dexercice nes de ejercicio
Montez un manomtre de prcision Montar un manmetro de precisin
pour haute pression (chelle mini- para alta presin (escala mnima
mum 400 bars) dans lattache rapide 400 bar) en la correspondiente co-
sur la culasse dentre du distribu- nexin rpida instalada en el cabe-
teur (voir fig. 8.16.1) et veillez ce zal de entrada del distribuidor (ver
que la pression gnrale et celle des fig. 8.16.1), y controlar que la pre-
diffrents lments du distributeur sin general y la presin de los dife-
soient conformes aux valeurs pres- rentes elementos del distribuidor
crites (voir schma au paragraphe estn conformes a los valores
VII). prescriptos (ver esquema par. VII).
Pour les grues quipes de limiteur En las gras provistas de limitador
de moment, vous devez, en plus de carga, adems de las operacio-
des oprations dcrites plus haut, nes mencionadas anteriormente,
vrifier le rglage de la soupape de tambin es necesario controlar la
pression du limiteur. calibracin de la vlvula de regula-
cin de la presin del sistema
limitador.

3236103 3236103
fig. 8.16.1 fig. 8.16.1
- 28/46 - 4.150.189 - 28/46 - 4.150.189

8.17 - Vrification des fuites
dhuile dans le sys-
tme hydr.
ATTENTION!!!
Noubliez pas que le fluide qui
suinte dun tout petit trou peut
tre pratiquement invisible mais
suffisamment fort pour pntrer
sous la peau. Utilisez un mor-
ceau de carton ou de bois pour
trouver la fuite. Mais ne le faites
pas les mains nues!!
Cette opration doit tre effectue la
premire fois aprs linstallation et
ensuite tous les jours.
Effectuez en tout cas ce contrle
quand il y a de gros carts de temp-
rature ambiantes (t/hiver).
Inspectez des yeux les composants
concerns, qui devront tre dabord
nettoys de manire liminer tous que antes deben limpiarse, quitando
les rsidus dhuile.
Normalement, les fuites sur les
tuyaux sliminent en serrant correc-
tement les raccords (voir les valeurs
des couples de serrage au chapitre
7).
Les fuites dans les zones joints
(toriques, tanches, etc.) ne slimi-
nent pas simplement par un bon
serrage car un joint fuit quand il est
4.150.189
8 8
REV 00
8.17 - Control de las prdidas
de aceite de la instala-
cin hidrulica
ATENCION!!!
El fluido que escapa de un agu-
jero muy pequeo puede ser
casi invisible y tener la fuerza
suficiente para penetrar bajo la
piel. Para buscar las prdidas
utilizar un cartoncito o un trozo
de madera. No hacerlo con
las manos!!
Este control debe realizarse por pri-
mera vez despus de la instalacin premire fois aprs linstallation et
y luego diariamente.
De todos modos, efectuar el control
cuando se verifican grandes varia-
ciones de temperaturas ambienta-
les (verano/invierno).
Llevar a cabo una inspeccin visual
sobre los componentes interesados,
nettoys de manire liminer tous
cualquier residuo de aceite.
Normalmente, las prdidas en las
tuberas pueden eliminarse ajustan-
do correctamente los racores (ver
valores de ajuste cap. 7).
Las prdidas en las zonas provistas
de guarniciones (orings, anillos de
hermeticidad, etc.) no pueden elimi-
narse de esta manera, ya que una
guarnicin pierde porque est arrui-
nada o endurecida; por lo tanto, la
- 29/46 -
REV 00
8.17 - Vrification des fuites 8.17 - Control de las prdidas
dhuile dans le sys- de aceite de la instala-
tme hydr. cin hidrulica
ATTENTION!!! ATENCION!!!
Noubliez pas que le fluide qui El fluido que escapa de un agu-
suinte dun tout petit trou peut jero muy pequeo puede ser
tre pratiquement invisible mais casi invisible y tener la fuerza
suffisamment fort pour pntrer suficiente para penetrar bajo la
sous la peau. Utilisez un mor- piel. Para buscar las prdidas
ceau de carton ou de bois pour utilizar un cartoncito o un trozo
trouver la fuite. Mais ne le faites de madera. No hacerlo con
pas les mains nues!! las manos!!
Cette opration doit tre effectue la Este control debe realizarse por pri-
mera vez despus de la instalacin
ensuite tous les jours. y luego diariamente.
Effectuez en tout cas ce contrle De todos modos, efectuar el control
quand il y a de gros carts de temp- cuando se verifican grandes varia-
rature ambiantes (t/hiver). ciones de temperaturas ambienta-
les (verano/invierno).
Inspectez des yeux les composants Llevar a cabo una inspeccin visual
concerns, qui devront tre dabord sobre los componentes interesados,
que antes deben limpiarse, quitando
les rsidus dhuile. cualquier residuo de aceite.
Normalmente, las prdidas en las
Normalement, les fuites sur les tuberas pueden eliminarse ajustan-
tuyaux sliminent en serrant correc- do correctamente los racores (ver
tement les raccords (voir les valeurs valores de ajuste cap. 7).
des couples de serrage au chapitre Las prdidas en las zonas provistas
7). de guarniciones (orings, anillos de
Les fuites dans les zones joints hermeticidad, etc.) no pueden elimi-
(toriques, tanches, etc.) ne slimi- narse de esta manera, ya que una
nent pas simplement par un bon guarnicin pierde porque est arrui-
serrage car un joint fuit quand il est nada o endurecida; por lo tanto, la
4.150.189 - 29/46 -
 8 8
REV 00
us ou endurci, et ltanchit ne
peut se rtablir quen remplaant la
pice.
8.18 - Remplacement des
joints dtanchit et
des bagues et des
fourreaux de glis-
sires des vrins
Cette opration ne peut tre effec-
tue que par un mcanicien auto-
ris car pour remplacer les pices
uses il faut dmonter complte-
ment les vrins..
Important!!!
Ne pas remplacer les bagues et des
fourreaux de glissires lintrieur
des vrins entrane sans doute la
dtrioration prcoce des joints
dtanchit puis celle des pices
mcaniques qui se touchent (par
ex. le cylindre et le piston, la tige et
la tte).
8.19 - Remplacement des
fourreaux des axes
darticulation
Cette intervention ne peut tre ex-
cute que par un mcanicien auto-
ris.
- 30/46 -
hermeticidad slo puede restable- us ou endurci, et ltanchit ne
cerse mediante la sustitucin de la
misma.
8.18 - Sustitucin de las guar-
niciones de hermetici-
dad y de los anillos o
casquillos de gua de
los cilindros
Realizar estas intervenciones sola-
mente en un taller autorizado, ya
que durante la sustitucin de los
particulares desgastados es necesa-
rio desmontar los cilindros.
Importante!!!
La no sustitucin de los anillos y de
los casquillos de gua existentes
dentro de los cilindros causa el de-
terioro precoz de las guarniciones
de hermeticidad y de los particula-
res mecnicos en contacto entre s
(por ejemplo, el cilindro con el pis-
tn y la varilla con el cabezal).
8.19 - Sustitucin de los cas-
quillos de los pernos
de embisagrado
Realizar estas intervenciones sola-
mente en un taller autorizado.
4.150.189
REV 00
hermeticidad slo puede restable-
peut se rtablir quen remplaant la
pice.
8.18 - Remplacement des
joints dtanchit et
des bagues et des
fourreaux de glis-
sires des vrins
Cette opration ne peut tre effec-
tue que par un mcanicien auto-
ris car pour remplacer les pices
uses il faut dmonter complte-
ment les vrins..
Important!!!
Ne pas remplacer les bagues et des
fourreaux de glissires lintrieur
des vrins entrane sans doute la
dtrioration prcoce des joints
dtanchit puis celle des pices
mcaniques qui se touchent (par
ex. le cylindre et le piston, la tige et
la tte).
8.19 - Remplacement des
fourreaux des axes
darticulation
Cette intervention ne peut tre ex-
cute que par un mcanicien auto-
ris.
- 30/46 -
cerse mediante la sustitucin de la
misma.
8.18 - Sustitucin de las guar-
niciones de hermetici-
dad y de los anillos o
casquillos de gua de
los cilindros
Realizar estas intervenciones sola-
mente en un taller autorizado, ya
que durante la sustitucin de los
particulares desgastados es necesa-
rio desmontar los cilindros.
Importante!!!
La no sustitucin de los anillos y de
los casquillos de gua existentes
dentro de los cilindros causa el de-
terioro precoz de las guarniciones
de hermeticidad y de los particula-
res mecnicos en contacto entre s
(por ejemplo, el cilindro con el pis-
tn y la varilla con el cabezal).
8.19 - Sustitucin de los cas-
quillos de los pernos
de embisagrado
Realizar estas intervenciones sola-
mente en un taller autorizado.
4.150.189

En effet, pour remplacer les four-
reaux de glissire des axes, il faut
dmonter les lments de la char-
penterie.
8.20 - Vidange de lhuile hy-
draulique
Utilisez toujours de lhuile hydrauli-
que du mme type (ou ayant des
caractristiques analogues celles
qui sont cites la page 36/46), et
oprez de la faon suivante:
a) ouvrez compltement tous les
vrins de la grue (fig. 8.20.1), y
compris les stabilisateurs, en ac-
tionnant galement la rotation en
fin de course (du ct oppos
celui de repliage de la grue).
PM23121
fig. 8.20.1
4.150.189
8 8
REV 00
Para sustituir los mismos es nece-
sario desmontar los elementos de
carpintera relativos.
8.20 - Sustitucin del aceite
hidrulico
La sustitucin del aceite hidruli-co
debe llevarse a cabo con aceite del
mismo tipo (o con caractersticas
anlogas a las mencionadas en
pg. 36/46) de la siguiente manera:
a) abrir completamente todos los ci-
lindros de la gra (fig. 8.20.1)
comprendidos los estabilizado-
res, accionando tambin la rota-
cin hasta fin de carrera (en el
lado opuesto al de cierre de la
gra).
PM23122
fig. 8.20.2
- 31/46 -
En effet, pour remplacer les four-
reaux de glissire des axes, il faut
dmonter les lments de la char-
penterie.
8.20 - Vidange de lhuile hy-
draulique
Utilisez toujours de lhuile hydrauli-
que du mme type (ou ayant des
caractristiques analogues celles
qui sont cites la page 36/46), et
oprez de la faon suivante:
a) ouvrez compltement tous les
vrins de la grue (fig. 8.20.1), y
compris les stabilisateurs, en ac-
tionnant galement la rotation en
fin de course (du ct oppos
celui de repliage de la grue).
PM23121
fig. 8.20.1
4.150.189
REV 00
Para sustituir los mismos es nece-
sario desmontar los elementos de
carpintera relativos.
8.20 - Sustitucin del aceite
hidrulico
La sustitucin del aceite hidruli-co
debe llevarse a cabo con aceite del
mismo tipo (o con caractersticas
anlogas a las mencionadas en
pg. 36/46) de la siguiente manera:
a) abrir completamente todos los ci-
lindros de la gra (fig. 8.20.1)
comprendidos los estabilizado-
res, accionando tambin la rota-
cin hasta fin de carrera (en el
lado opuesto al de cierre de la
gra).
PM23122
fig. 8.20.2
- 31/46 -
 8 8
REV 00
b) Videz lhuile qui est reste dans
le rservoir; nettoyez lintrieur
de celui-ci et versez une quantit
dhuile neuve gale celle que
vous avez vide.
c) Fermez tous les vrins (y com-
pris les stabilisateurs), mettez la
grue en position de repos (fig.
8.20.2) et rptez lopration de
vidange du rservoir;
d) versez de lhuile dans le rser-
voir jusquau niveau (voir page
12/46).
Aprs avoir chang lhuile hydrauli-
que, il est indispensable dexcuter
tous les mouvements de la grue en
fin de course, en insistant lgre-
ment pour chasser lair qui sest
infiltr dans le circuit pendant les
oprations, ce qui pourrait en effet
dtriorer les joints du circuit hydrau-
lique.
Note
Lhuile de vidange ne peut pas tre
coule dans la nature. Livrez-la
aux organismes prposs lcou- ser entregado a los entes encargados
lement des huiles sales.
- 32/46 -
b) Quitar el aceite viejo que queda
en el depsito; limpiar el interior
del mismo e introducir una canti-
dad de aceite igual a la que se
ha quitado.
c) Cerrar todos los cilindros (com-
prendidos los estabilizadores) co-
locando la gra en posicin de
reposo (fig. 8.20.2) y repetir la
operacin de vaciado del depsi-
to.
d) Introducir aceite limpio en el de-
psito hasta el nivel correspon-
diente (ver pg. 12/46).
Luego de haber sustituido el aceite
hidrulico, es necesario realizar to-
dos los movimientos de la gra hasta
fin de carrera, insistiendo levemente
a fin de expurgar el aire atrapado
dentro de la instalacin durante las
operaciones. Este aire podra cau-
sar daos a las guarniciones y al
sistema hidrulico.
Nota
El aceite sustituido no puede descar-
garse en el ambiente, sino que debe
aux organismes prposs lcou-
de la eliminacin de aceites exhaus-
tos.
4.150.189
REV 00
b) Videz lhuile qui est reste dans
le rservoir; nettoyez lintrieur
de celui-ci et versez une quantit
dhuile neuve gale celle que
vous avez vide.
c) Fermez tous les vrins (y com-
pris les stabilisateurs), mettez la
grue en position de repos (fig.
8.20.2) et rptez lopration de
vidange du rservoir;
d) versez de lhuile dans le rser-
voir jusquau niveau (voir page
12/46).
Aprs avoir chang lhuile hydrauli-
que, il est indispensable dexcuter
tous les mouvements de la grue en
fin de course, en insistant lgre-
ment pour chasser lair qui sest
infiltr dans le circuit pendant les
oprations, ce qui pourrait en effet
dtriorer les joints du circuit hydrau-
lique.
Note
Lhuile de vidange ne peut pas tre
coule dans la nature. Livrez-la
ser entregado a los entes encargados
lement des huiles sales.
- 32/46 -
b) Quitar el aceite viejo que queda
en el depsito; limpiar el interior
del mismo e introducir una canti-
dad de aceite igual a la que se
ha quitado.
c) Cerrar todos los cilindros (com-
prendidos los estabilizadores) co-
locando la gra en posicin de
reposo (fig. 8.20.2) y repetir la
operacin de vaciado del depsi-
to.
d) Introducir aceite limpio en el de-
psito hasta el nivel correspon-
diente (ver pg. 12/46).
Luego de haber sustituido el aceite
hidrulico, es necesario realizar to-
dos los movimientos de la gra hasta
fin de carrera, insistiendo levemente
a fin de expurgar el aire atrapado
dentro de la instalacin durante las
operaciones. Este aire podra cau-
sar daos a las guarniciones y al
sistema hidrulico.
Nota
El aceite sustituido no puede descar-
garse en el ambiente, sino que debe
de la eliminacin de aceites exhaus-
tos.
4.150.189

8.21 - Remplacement de la
cartouche filtrante
lintrieur du rservoir
Pour accder au filtre huile plac
lintrieur du rservoir, retirer la
trappe dinspection 2 sur le haut
du rservoir (fig. 8.21.1).
Nous vous conseillons par cons-
quent de changer ce filtre quand
vous vidangez lhuile hydraulique.
Ouvrir la trappe dinspection 2 et
extraire le groupe filtre interne du
rservoir.
4398
Dvissez la cartouche 1 fig. 8.21.1
de son support en vous servant
dune cl hexagonale de 60 mm.
4.150.189
8 8
REV 00
8.21- Sustitucin del cartu- 8.21 - Remplacement de la
cho filtrante interno cartouche filtrante
del depsito lintrieur du rservoir
Para acceder al filtro de aceite si- Pour accder au filtre huile plac
tuado dentro del tanque, quitar la lintrieur du rservoir, retirer la
escotilla de inspeccin 2 presente trappe dinspection 2 sur le haut
en la parte superior del tanque (Fig. du rservoir (fig. 8.21.1).
8.21.1).
Por lo tanto se aconseja efectuar la Nous vous conseillons par cons-
sustitucin de este filtro cuando se quent de changer ce filtre quand
lleva a cabo la sustitucin del aceite vous vidangez lhuile hydraulique.
hidrulico.
Abrir la escotilla de inspeccin 2 y Ouvrir la trappe dinspection 2 et
extraer el grupo filtro interno del tan- extraire le groupe filtre interne du
que. rservoir.
4398
fig. 8.21.1
Aflojar el cartucho 1 fig. 8.21.1 de Dvissez la cartouche 1 fig. 8.21.1
su soporte usando una llave hex- de son support en vous servant
agonal de 60 mm. dune cl hexagonale de 60 mm.
- 33/46 - 4.150.189
REV 00
8.21- Sustitucin del cartu-
cho filtrante interno
del depsito
Para acceder al filtro de aceite si-
tuado dentro del tanque, quitar la
escotilla de inspeccin 2 presente
en la parte superior del tanque (Fig.
8.21.1).
Por lo tanto se aconseja efectuar la
sustitucin de este filtro cuando se
lleva a cabo la sustitucin del aceite
hidrulico.
Abrir la escotilla de inspeccin 2 y
extraer el grupo filtro interno del tan-
que.
fig. 8.21.1
Aflojar el cartucho 1 fig. 8.21.1 de
su soporte usando una llave hex-
agonal de 60 mm.
- 33/46 -
 8 8
REV 00
Remplacez la cartouche filtrante par
une cartouche neuve que vous
remontez sa place.
Refermez le trappe dinspection.
- Caractristiques de la cartou-
che filtrante (code PM 215027)
TYPE:
cartouche crpine
POTERE FILTRANTE:
100 micron nominali.
- Sigles commerciaux
Constructeur Casa constructora
SOFIMA HYDRAULICS (BG)
8.22 - Remplacement des
bagues de rotation
Cette opration ne peut tre effec-
tue que chez un mcanicien auto-
ris car il faut dmonter complte-
ment la grue et vrifier les tolran-
ces daccouplement des siges.
- 34/46 -
Sustituir el cartucho filtrante con
uno nuevo y montarlo en el aloja-
miento correspondiente.
Volver a cerrar la escotilla de ins-
peccin.
- Caractersticas del cartucho
filtrante (cdigo PM 215027)
TIPO:
Cartucho en red metlica
DEGREE OF FILTRATION:
100 rated microns.
- Siglas comerciales
Cartouche filtre Cartucho filtro
20.1511
8.22 - Sustitucin de los
casquillos de rotacin
Esta operacin se lleva a cabo so-
lamente en un taller autorizado PM,
ya que es necesario desmontar
completamente la gra y controlar
las tolerancias de acoplamiento de
los alojamientos.
4.150.189
REV 00
Remplacez la cartouche filtrante par
une cartouche neuve que vous
remontez sa place.
Refermez le trappe dinspection.
- Caractristiques de la cartou-
che filtrante (code PM 215027)
TYPE:
cartouche crpine
POTERE FILTRANTE:
100 micron nominali.
- Sigles commerciaux
Constructeur Casa constructora
SOFIMA HYDRAULICS (BG)
8.22 - Remplacement des
bagues de rotation
Cette opration ne peut tre effec-
tue que chez un mcanicien auto-
ris car il faut dmonter complte-
ment la grue et vrifier les tolran-
ces daccouplement des siges.
- 34/46 -
Sustituir el cartucho filtrante con
uno nuevo y montarlo en el aloja-
miento correspondiente.
Volver a cerrar la escotilla de ins-
peccin.
- Caractersticas del cartucho
filtrante (cdigo PM 215027)
TIPO:
Cartucho en red metlica
DEGREE OF FILTRATION:
100 rated microns.
- Siglas comerciales
Cartouche filtre Cartucho filtro
20.1511
8.22 - Sustitucin de los
casquillos de rotacin
Esta operacin se lleva a cabo so-
lamente en un taller autorizado PM,
ya que es necesario desmontar
completamente la gra y controlar
las tolerancias de acoplamiento de
los alojamientos.
4.150.189
 8 8
REV 00 REV 00

- Schma de graissage et de lu- - Esquema de engrasado y de - Schma de graissage et de lu- - Esquema de engrasado y de
brification lubricacin brification lubricacin

3236104 3236104

fig. 8.22.1 fig. 8.22.1

4.150.189 - 35/46 - 4.150.189 - 35/46 -

 8 8
REV 00
Tableau des lubrifiants Tablas de lubricantes
Lubrifiants Conditions ambiantes/Condiciones ambientales
Lubricantes 0 40 C 20 50 C -10 20 C
Huile hydraulique ISO
ISO VG.32 ISO VG 46 ISO VG 22
Aceite hidrulico 3448
Graisse NLGI NLGI 2 NLGI 2 NLGI 0
Grasa calcio/litio calcio/litio calcio/litio
8.23 - Huiles et lubrifiants 8.23 - Aceites y lubricantes
Pour remplir le rservoir, utilisez ex- Para llenar el depsito usar exclusi-
clusivement de lhuile hydraulique vamente aceite hidrulico de buena
de bonne qualit (spcifique DIN calidad (especificacin DIN 51524
51524 2e partie 2:HL-P). parte 2:HL-P).
Utilisez en particulier des produits Utilizar productos con las caracters-
ayant les caractristiques requises ticas correctas sobre todo por lo que
pour ce qui est de la stabilit thermi- respecta a la estabilidad trmica y a
que et de lhydrolyse, de la protec- la hidrlisis, la proteccin anticorro-
tion anticorrosion, lubrification, r- sin, la lubricacin, la resistencia a la
sistance loxydation et compatbilit oxidacin y la compatibilidad con los
avec les matriaux utiliss sur la materiales usados en la mquina
grue (pour plus de dtails, consultez (para otras aclaraciones, consultar
le service aprs-vente). el servicio de asistencia).
Pour le plein et les rajouts, utilisez Emplear, para llenar y para los suce-
exclusivement des produits prala- sivos aadidos, exclusivamente pro-
blement filtrs (pollution maximum: ductos anteriormente filtrados (con-
classe 9 selon Nas 1638 - 18/14 taminacin mxima: clase 9 segn
selon ISO 4406). Nas 1638 - 18/14 segn ISO 4406).
- 36/46 - 4.150.189
REV 00
Tableau des lubrifiants
Lubrifiants
Lubricantes 0 40 C
Huile hydraulique ISO
Aceite hidrulico 3448
Graisse NLGI
Grasa
8.23 - Huiles et lubrifiants
Pour remplir le rservoir, utilisez ex-
clusivement de lhuile hydraulique
de bonne qualit (spcifique DIN
51524 2e partie 2:HL-P).
Utilisez en particulier des produits
ayant les caractristiques requises
pour ce qui est de la stabilit thermi-
que et de lhydrolyse, de la protec-
tion anticorrosion, lubrification, r-
sistance loxydation et compatbilit
avec les matriaux utiliss sur la
grue (pour plus de dtails, consultez
le service aprs-vente).
Pour le plein et les rajouts, utilisez
exclusivement des produits prala-
blement filtrs (pollution maximum:
classe 9 selon Nas 1638 - 18/14
selon ISO 4406).
- 36/46 -
Tablas de lubricantes
Conditions ambiantes/Condiciones ambientales
20 50 C -10 20 C
ISO VG.32 ISO VG 46 ISO VG 22
NLGI 2 NLGI 2 NLGI 0
calcio/litio calcio/litio calcio/litio
8.23 - Aceites y lubricantes
Para llenar el depsito usar exclusi-
vamente aceite hidrulico de buena
calidad (especificacin DIN 51524
parte 2:HL-P).
Utilizar productos con las caracters-
ticas correctas sobre todo por lo que
respecta a la estabilidad trmica y a
la hidrlisis, la proteccin anticorro-
sin, la lubricacin, la resistencia a la
oxidacin y la compatibilidad con los
materiales usados en la mquina
(para otras aclaraciones, consultar
el servicio de asistencia).
Emplear, para llenar y para los suce-
sivos aadidos, exclusivamente pro-
ductos anteriormente filtrados (con-
taminacin mxima: clase 9 segn
Nas 1638 - 18/14 segn ISO 4406).
4.150.189
 8 8
REV 00 REV 00

Tableau comparaison produits Tabla comparacin productos Tableau comparaison produits Tabla comparacin productos
- Temprature ambiante 20 50 C - Temperatura ambiental 20 50 C - Temprature ambiante 20 50 C - Temperatura ambiental 20 50 C
Lubrifiant Lubrifiant
ESSO MOBIL SHELL TOTAL AGIP ESSO MOBIL SHELL TOTAL AGIP
Lubricante Lubricante
Huile hydraulique NUTO DTE OIL TELLUS AZOLLA OSO Huile hydraulique NUTO DTE OIL TELLUS AZOLLA OSO
Aceite hidrulico H 46 25 OIL 46 ZS 46 46 Aceite hidrulico H 46 25 OIL 46 ZS 46 46

Huile de rotation SPARTAN Mobilgear OMALA CARTER BLASIA Huile de rotation SPARTAN Mobilgear OMALA CARTER BLASIA
Aceite rotacin EP 680 636 OIL 680 EP 680 680 Aceite rotacin EP 680 636 OIL 680 EP 680 680

Graisse GP Mobilflex Super MULTIS GR CC Graisse GP Mobilflex Super MULTIS GR CC

GREASE 47 grease 2 2 GREASE 47 grease 2 2
Grasa EP 2 Grasa EP 2

- Temprature ambiante 0 40 C - Temperatura ambiental 0 40 C - Temprature ambiante 0 40 C - Temperatura ambiental 0 40 C

Lubrifiant Lubrifiant
ESSO MOBIL SHELL TOTAL AGIP ESSO MOBIL SHELL TOTAL AGIP
Lubricante Lubricante
Huile hydraulique NUTO DTE OIL TELLUS AZOLLA OSO Huile hydraulique NUTO DTE OIL TELLUS AZOLLA OSO
Aceite hidrulico H 32 24 OIL 32 ZS 32 32 Aceite hidrulico H 32 24 OIL 32 ZS 32 32
Huile de rotation SPARTAN Mobilgear OMALA CARTER BLASIA Huile de rotation SPARTAN Mobilgear OMALA CARTER BLASIA
Aceite rotacin EP 460 634 OIL 460 EP 460 460 Aceite rotacin EP 460 634 OIL 460 EP 460 460
Graisse GP Mobilflex Super MULTIS GR CC Graisse GP Mobilflex Super MULTIS GR CC
GREASE 47 grease 2 2 GREASE 47 grease 2 2
Grasa EP 2 Grasa EP 2

- Temprature ambiante -10 20 C - Temperatura ambiental -10 20 C - Temprature ambiante -10 20 C - Temperatura ambiental -10 20 C

Lubrifiant Lubrifiant
ESSO MOBIL SHELL TOTAL AGIP ESSO MOBIL SHELL TOTAL AGIP
Lubricante Lubricante
Huile hydraulique NUTO DTE OIL TELLUS AZOLLA OSO Huile hydraulique NUTO DTE OIL TELLUS AZOLLA OSO
Aceite hidrulico H 22 22 OIL 22 ZS 32 32 Aceite hidrulico H 22 22 OIL 22 ZS 32 32
Huile de rotation SPARTAN Mobilgear OMALA CARTER BLASIA Huile de rotation SPARTAN Mobilgear OMALA CARTER BLASIA
Aceite rotacin EP 220 630 OIL 220 EP 220 220 Aceite rotacin EP 220 630 OIL 220 EP 220 220
Graisse BEACON Mobilux Super MULTIS GR LP Graisse BEACON Mobilux Super MULTIS GR LP
EP 0 EP 0 grease EP 0 0 EP 0 EP 0 grease EP 0 0
Grasa EP 0 Grasa EP 0
4.150.189 - 37/46 - 4.150.189 - 37/46 -
 8 8
REV 00 REV 00

Remarque Nota Remarque Nota

En ce qui concerne la graisse utilise
pour les bagues, nous recomman-
dons de ne pas utiliser de graisses
au bisulfure de molybdne ni, en
gnral, de graisses ayant des parti-
cules solides car elles dtriorent la
surface des bagues.
Por lo que respecta a la grasa usada En ce qui concerne la graisse utilise Por lo que respecta a la grasa usada
para los casquillos, se aconseja no pour les bagues, nous recomman- para los casquillos, se aconseja no
usar grasa al bisulfuro de molibdeno dons de ne pas utiliser de graisses usar grasa al bisulfuro de molibdeno
o grasa con partculas slidas, ya au bisulfure de molybdne ni, en o grasa con partculas slidas, ya
que resultan daosas para la super- gnral, de graisses ayant des parti- que resultan daosas para la super-
ficie de los casquillos. cules solides car elles dtriorent la ficie de los casquillos.
surface des bagues.

AUTOGRU PM conseille dutiliser AUTOGRU PM aconseja el uso de AUTOGRU PM conseille dutiliser AUTOGRU PM aconseja el uso de
les produits ESSO. productos ESSO. les produits ESSO. productos ESSO.
Les produits ESSO sont des lubri- Los productos ESSO son lubri- Les produits ESSO sont des lubri- Los productos ESSO son lubri-
fiants de premier quipement. cantes de primer equipamiento. fiants de premier quipement. cantes de primer equipamiento.

ATTENTION !!! ATENCION!!! ATTENTION !!! ATENCION!!!

Ne mlangez jamais des huiles
dorigines diffrentes.
La viscosit de lhuile hydraulique
utilise doit tre choisie en fonction
de la temprature ambiante et des
conditions de travail de la machine.
Nutilisez pas dhuiles fabriques
avec des bases recycles de pro-
venance douteuse, car elles sont
toxiques pour loprateur et mau-
vaises pour le systme (joints,
tuyaux, etc.).
Lhuile de vidange est soumise
des obligations dcoulement con-
trl; adressez-vous par cons-
quent aux offices comptents ou
des organisations locales autori-
ses.
Prlevez et examinez priodi-
quement des chantillons dhuile,
pour en dfinir ltat dusure. Faites
la vidange ds que vous le jugez
ncessaire.
- 38/46 -
No mezclar aceites de origen di-
ferente.
La viscosidad del aceite hidruli-
co empleado debe seleccionarse
en funcin de la temperatura am-
biental y de las condiciones de
trabajo de la mquina.
No usar aceites formulados con
bases regeneradas de prove-
niencia dudosa, ya que son muy
txicos para el operador y dao-
sos para la instalacin (guarnicio-
nes, tuberas, etc.)
El aceite sustituido no puede des-
cargarse libremente en el ambien-
te, sino en los consorcios u orga-
nizaciones propuestas a la elimi-
nacin de los aceites exhaustos.
Retirar y analizar peridicamen-
te algunas muestras de fluido, para
determinar el desgaste y proveer
a la sustitucin cuando sea nece-
sario.
4.150.189
Ne mlangez jamais des huiles
dorigines diffrentes.
La viscosit de lhuile hydraulique
utilise doit tre choisie en fonction
de la temprature ambiante et des
conditions de travail de la machine.
Nutilisez pas dhuiles fabriques
avec des bases recycles de pro-
venance douteuse, car elles sont
toxiques pour loprateur et mau-
vaises pour le systme (joints,
tuyaux, etc.).
Lhuile de vidange est soumise
des obligations dcoulement con-
trl; adressez-vous par cons-
quent aux offices comptents ou
des organisations locales autori-
ses.
Prlevez et examinez priodi-
quement des chantillons dhuile,
pour en dfinir ltat dusure. Faites
la vidange ds que vous le jugez
ncessaire.
- 38/46 -
No mezclar aceites de origen di-
ferente.
La viscosidad del aceite hidruli-
co empleado debe seleccionarse
en funcin de la temperatura am-
biental y de las condiciones de
trabajo de la mquina.
No usar aceites formulados con
bases regeneradas de prove-
niencia dudosa, ya que son muy
txicos para el operador y dao-
sos para la instalacin (guarnicio-
nes, tuberas, etc.)
El aceite sustituido no puede des-
cargarse libremente en el ambien-
te, sino en los consorcios u orga-
nizaciones propuestas a la elimi-
nacin de los aceites exhaustos.
Retirar y analizar peridicamen-
te algunas muestras de fluido, para
determinar el desgaste y proveer
a la sustitucin cuando sea nece-
sario.
4.150.189

8.24 - Ravitaillement dhuile
hydraulique
La version standard de la machine
est livre sans carburant dans le
rservoir (mais tous les vrins ins-
talls sur la machine, sauf les stabi-
lisateurs, sont ravitaills en huile hy-
draulique minrale ESSO NUTO H
46, voir note page 43/46).
Linstallateur devra soccuper du plein
dhuile hydraulique, en choisissant
lhuile quil jugera la meilleure, en
fonction du type de systme, du type
de service que la machine devra
effectuer, et des conditions ambian-
tes oprationnelles.
Nous fournissons ci-aprs une srie
de renseignements et de recomman-
dations que linstallateur devra sui-
vre pour choisir lhuile hydraulique.
8.24.1- Choix de lhuile hydrauli-
que
Pour bien choisir lhuile hydraulique,
considrez les paramtres suivants,
qui en identifient les caractristiques
de construction:
A - VISCOSIT
(mesure de la rsistance du fluide au
flux).
Vous devez choisir convenablement
le type dhuile utiliser pour que la
viscosit au dmarrage froid et
celle plein rgime soient comprises
dans les limites reportes plus bas.
4.150.189
8 8
REV 00
8.24 - Reaprovisionamiento
de aceite hidrulico
En versin standard la mquina se
entrega con el depsito vaco (en
cambio, todos los cilindros instala-
dos en la mquina, excluidos los
estabilizadores, se entregan llenos
con aceite hidruilico mineral ESSO
NUTO H 46, ver nota en pg. 43/46).
Ser el instalador quin deber lle- Linstallateur devra soccuper du plein
nar el depsito de aceite hidrulico
usando el aceite que considere ms
oportuno en funcin del tipo de insta-
lacin realizada, del tipo de servicio
que la mquina debe prestar y de las
condiciones ambientales. Suminis-
tramos una serie de informaciones y
recomendaciones que el instalador
debe seguir durante la eleccin y el
reaprovisionamiento del aceite hi-
drulico.
8.24.1- Eleccin del aceite hidru-
lico
Para elegir correctamente el aceite
hidrulico es necesario tener pre-
sente los siguientes parmetros, que
identifican las caractersticas de
construccin:
A - VISCOSIDAD
(medida de la resistencia del fluido al
flujo).
Se debe seleccionar el tipo de aceite
a utilizar, en forma tal que su visco-
sidad durante el arranque en fro o
con mquina a rgimen estn dentro
de los lmites abajo mencionados.
- 39/46 -
8.24 - Ravitaillement dhuile
hydraulique
La version standard de la machine
est livre sans carburant dans le
rservoir (mais tous les vrins ins-
talls sur la machine, sauf les stabi-
lisateurs, sont ravitaills en huile hy-
draulique minrale ESSO NUTO H
46, voir note page 43/46).
Ser el instalador quin deber lle-
dhuile hydraulique, en choisissant
lhuile quil jugera la meilleure, en
fonction du type de systme, du type
de service que la machine devra
effectuer, et des conditions ambian-
tes oprationnelles.
Nous fournissons ci-aprs une srie
de renseignements et de recomman-
dations que linstallateur devra sui-
vre pour choisir lhuile hydraulique.
8.24.1- Choix de lhuile hydrauli-
que
Pour bien choisir lhuile hydraulique,
considrez les paramtres suivants,
qui en identifient les caractristiques
de construction:
A - VISCOSIT
(mesure de la rsistance du fluide au
flux).
Vous devez choisir convenablement
le type dhuile utiliser pour que la
viscosit au dmarrage froid et
celle plein rgime soient comprises
dans les limites reportes plus bas.
4.150.189
REV 00
8.24 - Reaprovisionamiento
de aceite hidrulico
En versin standard la mquina se
entrega con el depsito vaco (en
cambio, todos los cilindros instala-
dos en la mquina, excluidos los
estabilizadores, se entregan llenos
con aceite hidruilico mineral ESSO
NUTO H 46, ver nota en pg. 43/46).
nar el depsito de aceite hidrulico
usando el aceite que considere ms
oportuno en funcin del tipo de insta-
lacin realizada, del tipo de servicio
que la mquina debe prestar y de las
condiciones ambientales. Suminis-
tramos una serie de informaciones y
recomendaciones que el instalador
debe seguir durante la eleccin y el
reaprovisionamiento del aceite hi-
drulico.
8.24.1- Eleccin del aceite hidru-
lico
Para elegir correctamente el aceite
hidrulico es necesario tener pre-
sente los siguientes parmetros, que
identifican las caractersticas de
construccin:
A - VISCOSIDAD
(medida de la resistencia del fluido al
flujo).
Se debe seleccionar el tipo de aceite
a utilizar, en forma tal que su visco-
sidad durante el arranque en fro o
con mquina a rgimen estn dentro
de los lmites abajo mencionados.
- 39/46 -
 8 8
REV 00
- Dmarrage a froid
Viscosit max. 250 cSt
- Regime
Viscosit min./max. : 13/45 cSt
B - TEMPRATURE
La viscosit de lhuile diminue avec
laugmentation de la temprature. Il
est donc trs important, pour choisir
la viscosit de lhuile utiliser, de
tenir compte des conditions ambian-
tes et du travail de la machine.
Pour que lhuile dure le plus long-
temps possible et quelle soit trs
performante, ainsi que tout le sys-
tme hydraulique en gnral, elle
doit tre maintenue une tempra-
ture optimale de 45-50 C.
Nous reportons ci-aprs, la fig.
8.24.1, le diagramme viscosit / tem-
prature des huiles hydrauliques mi-
nrales dans les diffrentes classes
de viscosit ISO.
Ce diagramme permet dj de choi-
sir le type dhuile hydraulique qui
convient le mieux.
- 40/46 -
- Arranque en frio
Viscosidad mx. 250 cSt
- Rgimen
Viscosidad mn./mx.: 13/45 cSt
B - TEMPERATURA
La viscosidad del aceite disminuye
al aumentar la temperatura, por lo
tanto es muy importante, al seleccio-
nar la viscosidad del aceite a em-
plear, tener en cuenta las condicio-
nes ambientales y de trabajo de la
mquina.
Para obtener las prestaciones mxi-
mas, la mxima duracin del aceite
y en general de toda la instalacin
elctrica, se debe mantener una tem-
peratura de aceite en el interior del
campo de trabajo ptima de 45-50
C.
A continuacin indicamos, en la fig.
8.24.1, el diagrama de viscosidad/
temperatura de los aceites hidruli-
cos minerales en las diferentes cate-
goras de viscosidad ISO.
Mediante el uso de dicho diagrama,
es posible elegir el tipo de aceite
hidrulico ms idneo.
4.150.189
REV 00
- Dmarrage a froid - Arranque en frio
Viscosit max. 250 cSt Viscosidad mx. 250 cSt
- Regime - Rgimen
Viscosit min./max. : 13/45 cSt Viscosidad mn./mx.: 13/45 cSt
B - TEMPRATURE B - TEMPERATURA
La viscosit de lhuile diminue avec La viscosidad del aceite disminuye
laugmentation de la temprature. Il al aumentar la temperatura, por lo
est donc trs important, pour choisir tanto es muy importante, al seleccio-
la viscosit de lhuile utiliser, de nar la viscosidad del aceite a em-
tenir compte des conditions ambian- plear, tener en cuenta las condicio-
tes et du travail de la machine. nes ambientales y de trabajo de la
mquina.
Pour que lhuile dure le plus long- Para obtener las prestaciones mxi-
temps possible et quelle soit trs mas, la mxima duracin del aceite
performante, ainsi que tout le sys- y en general de toda la instalacin
tme hydraulique en gnral, elle elctrica, se debe mantener una tem-
doit tre maintenue une tempra- peratura de aceite en el interior del
ture optimale de 45-50 C. campo de trabajo ptima de 45-50
C.
Nous reportons ci-aprs, la fig. A continuacin indicamos, en la fig.
8.24.1, le diagramme viscosit / tem- 8.24.1, el diagrama de viscosidad/
prature des huiles hydrauliques mi- temperatura de los aceites hidruli-
nrales dans les diffrentes classes cos minerales en las diferentes cate-
de viscosit ISO. goras de viscosidad ISO.
Ce diagramme permet dj de choi- Mediante el uso de dicho diagrama,
sir le type dhuile hydraulique qui es posible elegir el tipo de aceite
convient le mieux. hidrulico ms idneo.
- 40/46 - 4.150.189
 8 8
REV 00 REV 00

Viscosit/Viscosidad mm 2/S (cSt)

Viscosit/Viscosidad mm 2/S (cSt)

Temprature/Temperatura en C Temprature/Temperatura en C
PM42199 PM42199

fig. 8.24.1 fig. 8.24.1

C - ADDITIFS C - ADITIVACIONES C - ADDITIFS C - ADITIVACIONES

Une bonne huile hydraulique doit
contenir toute une srie dadditifs
aptes prvenir et rduire tous les
effets qui en provoquent la dtrio-
ration dans le temps.
Un buen aceite hidrulico debe con-
tener toda una serie de aditivos
aptos para prevenir y contener los
efectos que causan su deterioro en
el tiempo.
Une bonne huile hydraulique doit
contenir toute une srie dadditifs
aptes prvenir et rduire tous les
effets qui en provoquent la dtrio-
ration dans le temps.
Un buen aceite hidrulico debe con-
tener toda una serie de aditivos
aptos para prevenir y contener los
efectos que causan su deterioro en
el tiempo.

4.150.189 - 41/46 - 4.150.189 - 41/46 -

 8 8
REV 00
En gnral, les huiles hydrauliques
minrales qui existent dans le com-
merce peuvent tre utilises sur nos
machines, pourvu quelles satisfas-
sent et dpassent la rglementation
de rfrence DIN 51524 2e partie-
HL-P.
Lautre paramtre trs important
considrer pour choisir une huile
hydraulique est celui de la compati-
bilite avec les matriaux utiliss.
Le terme compatibilit veut dire pra-
tiquement que lhuile hydraulique
utilise nattaque et nest attaque
par aucun des mtaux que nous
avons utiliss pour construire les
machines. Nous conseillons en tout
cas de toujours demander au fabri-
cant dhuile de vous indiquer la com-
patibilit effective du fluide fourni.
Pour conclure, nous fournissons la
figure 8.24.2 le tableau des princi-
paux paramtres/donnes techni-
ques ainsi que les mthodes dessai
unifies dune srie dhuiles minra- unificados de prueba de una serie
les dans les diffrentes gradations
ISO.
- 42/46 -
Generalmente, los aceites hidruli-
cos existentes en comercio son id-
neos para el uso en nuestras mqui-
nas mientras satisfagan y superen la
normativa de referencia DIN 51524
parte 2-HL-P.
Otro parmetro muy importante a
tener en cuenta durante la eleccin
del aceite hidrulico es el aspecto de
la compatibilidad con los materiales
empleados.
En la prctica el trmino compac-
tibilidad significa que el fluido hi-
drulico usado no ataca y no es
atacado por ninguno de los materia-
les empleados por nosotros en la
fabricacin de las mquinas; de to-
dos modos, aconsejamos preguntar
al proveedor del aceite la efectiva
compatibilidad del mismo.
Como conclusin de todo lo dicho
anteriormente, en Fig. 8.24.3 pode-
mos observar los datos/parmetros
tcnicos principales y los mtodos
de aceites hidrulicos minerales en
las diferentes graduaciones ISO.
4.150.189
REV 00
En gnral, les huiles hydrauliques Generalmente, los aceites hidruli-
minrales qui existent dans le com- cos existentes en comercio son id-
merce peuvent tre utilises sur nos neos para el uso en nuestras mqui-
machines, pourvu quelles satisfas- nas mientras satisfagan y superen la
sent et dpassent la rglementation normativa de referencia DIN 51524
de rfrence DIN 51524 2e partie- parte 2-HL-P.
HL-P.
Lautre paramtre trs important Otro parmetro muy importante a
considrer pour choisir une huile tener en cuenta durante la eleccin
hydraulique est celui de la compati- del aceite hidrulico es el aspecto de
bilite avec les matriaux utiliss. la compatibilidad con los materiales
empleados.
Le terme compatibilit veut dire pra- En la prctica el trmino compac-
tiquement que lhuile hydraulique tibilidad significa que el fluido hi-
utilise nattaque et nest attaque drulico usado no ataca y no es
par aucun des mtaux que nous atacado por ninguno de los materia-
avons utiliss pour construire les les empleados por nosotros en la
machines. Nous conseillons en tout fabricacin de las mquinas; de to-
cas de toujours demander au fabri- dos modos, aconsejamos preguntar
cant dhuile de vous indiquer la com- al proveedor del aceite la efectiva
patibilit effective du fluide fourni. compatibilidad del mismo.
Pour conclure, nous fournissons la Como conclusin de todo lo dicho
figure 8.24.2 le tableau des princi- anteriormente, en Fig. 8.24.3 pode-
paux paramtres/donnes techni- mos observar los datos/parmetros
ques ainsi que les mthodes dessai tcnicos principales y los mtodos
unifies dune srie dhuiles minra- unificados de prueba de una serie
les dans les diffrentes gradations de aceites hidrulicos minerales en
ISO. las diferentes graduaciones ISO.
- 42/46 - 4.150.189

GRADATION ISO
Couleur
Masse volumtrique 15 C kg/m3
Viscosit 50 Engler
Viscosit 40 C mm2/s (cSt)
Viscosit 100 C mm /s (cSt)
2
Indice de viscosit
N.Neutralisation mgKOH/g
Point dinflammation V.A. C
Point de coulissement C
Essai FZG A/8, 3/90
Stade de dommage
Essai sur pompes Vickers
V-104/5C et 35VQ25
Sortie dair 50 C min.
cume 24 C cc-cc
cume 94 C cc-cc
cume 24 C cc-cc
aprs 94 C cc-cc
Dmulsibilit (min) cc-cc-cc
Silting index (dpt)
Huile anhydre
Huile avec 0.5 H20
DANGER!!!
Si vous utilisez la machine dans
des endroits dangereux, avec
lventualit de flammes libres
(fonderies, pompiers, etc) adop-
tez un fluide hydraulique rsis-
tant au feu.
IMPORTANT!!!
Lhuile hydraulique ESSO NUTO H46
est une huile dorigine minrale; par con-
squent elle ne rsiste pas au feu, elle est
toxique et elle nest pas biodgradable.
4.150.189
8 8
REV 00 REV 00
MTHODE GRADATION ISO MTHODE
Couleur
Masse volumtrique 15 C kg/m3
Viscosit 50 Engler
Viscosit 40 C mm2/s (cSt)
Viscosit 100 C mm2/s (cSt)
Indice de viscosit
N.Neutralisation mgKOH/g
Point dinflammation V.A. C
Point de coulissement C
Essai FZG A/8, 3/90
Stade de dommage
Passe Passe Passe Passe Passe Essai sur pompes Vickers Passe Passe Passe Passe Passe
V-104/5C et 35VQ25
Sortie dair 50 C min.
cume 24 C cc-cc
cume 94 C cc-cc
cume 24 C cc-cc
aprs 94 C cc-cc
Dmulsibilit (min) cc-cc-cc
Silting index (dpt)
Huile anhydre
Huile avec 0.5 H20
fig. 8.24.2 fig. 8.24.2
PELIGRO!!! DANGER!!! PELIGRO!!!
En caso de usar la mquina en Si vous utilisez la machine dans En caso de usar la mquina en
ambientes propensos a incendios des endroits dangereux, avec ambientes propensos a incendios
debido a la presencia de llamas lventualit de flammes libres debido a la presencia de llamas
libres (talleres de fundicin, uso (fonderies, pompiers, etc) adop- libres (talleres de fundicin, uso
por parte del cuerpo de bomberos, por parte del cuerpo de bomberos,
tez un fluide hydraulique rsis-
etc.) es necesario adoptar un flui- etc.) es necesario adoptar un flui-
tant au feu.
do hidrulico resistente al fuoco do hidrulico resistente al fuoco
IMPORTANTE!!! IMPORTANT!!! IMPORTANTE!!!
El aceite hidrulico ESSO NUTO H46 Lhuile hydraulique ESSO NUTO H46 El aceite hidrulico ESSO NUTO H46
es de origen mineral, por lo tanto no es est une huile dorigine minrale; par con- es de origen mineral, por lo tanto no es
resistente al fuego, es txico y no es squent elle ne rsiste pas au feu, elle est resistente al fuego, es txico y no es
biodegradable toxique et elle nest pas biodgradable. biodegradable
- 43/46 - 4.150.189 - 43/46 -
 8 8
REV 00 REV 00

GRADUACION ISO METODO GRADUACION ISO METODO

Color Color

Masa volmica a 15 C kg/m3 Masa volmica a 15 C kg/m3

Viscosidad a 50 Engler Viscosidad a 50 Engler
Viscosidad a 40 C mm2/s (cSt) Viscosidad a 40 C mm2/s (cSt)
Viscosidad a 100 C mm /s (cSt)
2
Viscosidad a 100 C mm2/s (cSt)
Idice de viscosidad Idice de viscosidad
N neutralizacin mgKOH/g N neutralizacin mgKOH/g
Punto de inflamabilidad V.A. C Punto de inflamabilidad V.A. C
Punto de deslizamiento C Punto de deslizamiento C
Prueba FZG A/8, 3/90 Prueba FZG A/8, 3/90
Estadio de dao Estadio de dao

Prueba en bombaVickers Pasa Pasa Pasa Pasa Pasa Prueba en bombaVickers Pasa Pasa Pasa Pasa Pasa
V-104/5C y 35VQ25 V-104/5C y 35VQ25
Air release a 50 C min. Air release a 50 C min.
Formacin de espuma a 24 C cc-cc Formacin de espuma a 24 C cc-cc
Formacin de espuma a 94 C cc-cc Formacin de espuma a 94 C cc-cc

Formacin de espuma a 24 C cc-cc Formacin de espuma a 24 C cc-cc

luego 94 C cc-cc luego 94 C cc-cc
Demulsividad (min) cc-cc-cc Demulsividad (min) cc-cc-cc

Silting index Silting index

Aceite anhidro Aceite anhidro
Aceite con 0.5 H20 Aceite con 0.5 H20

fig. 8.24.3 fig. 8.24.3

- 44/46 - 4.150.189 - 44/46 - 4.150.189


8.24.2 - Remplissage du rservoir
Aprs avoir choisi le type dhuile
utiliser, vous pouvez remplir le rser-
voir.
Pour effectuer correctement cette
opration, vous devez respecter toute
une srie de recommandations dont
voici la liste:
- les prposs ce travail doivent
viter les contacts prolongs (de la
peau) avec le fluide et nettoyer
immdiatement et soigneusement
leur corps et leurs vtements de
travail en cas de contact.
- Tout lquipement utilis pour lop- - Todo el equipamiento empleado
ration de remplissage du rservoir
(tuyaux, ft, entonnoir, filtre, etc.)
doit tre soigneusement lav et
dcap avant dtre utilis de nou-
veau.
- Avant de remplir le rservoir, vri-
fiez scrupuleusement sil est pro-
pre lintrieur: inspectez des yeux
travers la bride/le trou de fixage
du filtre sur le refoulement.
- Utilisez, pour le plein et pour les
ventuels rajouts, exclusivement
des huiles pralablement filtres
( demander spcifiquement aux
fournisseurs).
4.150.189
8 8
REV 00
8.24.2 - Rellenado del depsito
Luego de haber seleccionado el tipo
de aceite a utilizar, es posible pro-
veer al rellenado del depsito de
aceite.
Para llevar a cabo esta operacin
correctamente, se debe respetar una
serie de recomendaciones, que
mencionamos a continuacin:
- el personal asignado debe evitar
contactos prolongados de la piel
con el fluido; en caso contrario,
proceder inmediatamente a una
cuidadosa limpieza, tanto del cuer-
po como de las prendas de traba-
jo.
- Tout lquipement utilis pour lop-
para la operacin de llenado del
depsito (tuberas, tronco, embu-
do, filtro, etc.) debe ser correcta-
mente lavado y decapado antes
del uso.
- Antes de proceder al llenado del
depsito, controlar escrupulosa-
mente la limpieza interna del mis-
mo mediante una inspeccin vi-
sual a travs de la brida/escotilla
de fijacin del filtro en el retorno.
- Para el llenado y para los sucesi-
vos agregados, utilizar exclusiva-
mente aceites previamente filtra-
dos (a solicitar especficamente a
los proveedores).
- 45/46 -
REV 00
8.24.2 - Remplissage du rservoir 8.24.2 - Rellenado del depsito
Aprs avoir choisi le type dhuile Luego de haber seleccionado el tipo
utiliser, vous pouvez remplir le rser- de aceite a utilizar, es posible pro-
voir. veer al rellenado del depsito de
aceite.
Pour effectuer correctement cette Para llevar a cabo esta operacin
opration, vous devez respecter toute correctamente, se debe respetar una
une srie de recommandations dont serie de recomendaciones, que
voici la liste: mencionamos a continuacin:
- les prposs ce travail doivent - el personal asignado debe evitar
viter les contacts prolongs (de la contactos prolongados de la piel
peau) avec le fluide et nettoyer con el fluido; en caso contrario,
immdiatement et soigneusement proceder inmediatamente a una
leur corps et leurs vtements de cuidadosa limpieza, tanto del cuer-
travail en cas de contact. po como de las prendas de traba-
jo.
- Todo el equipamiento empleado
ration de remplissage du rservoir para la operacin de llenado del
(tuyaux, ft, entonnoir, filtre, etc.) depsito (tuberas, tronco, embu-
doit tre soigneusement lav et do, filtro, etc.) debe ser correcta-
dcap avant dtre utilis de nou- mente lavado y decapado antes
veau. del uso.
- Avant de remplir le rservoir, vri- - Antes de proceder al llenado del
fiez scrupuleusement sil est pro- depsito, controlar escrupulosa-
pre lintrieur: inspectez des yeux mente la limpieza interna del mis-
travers la bride/le trou de fixage mo mediante una inspeccin vi-
du filtre sur le refoulement. sual a travs de la brida/escotilla
de fijacin del filtro en el retorno.
- Utilisez, pour le plein et pour les - Para el llenado y para los sucesi-
ventuels rajouts, exclusivement vos agregados, utilizar exclusiva-
des huiles pralablement filtres mente aceites previamente filtra-
( demander spcifiquement aux dos (a solicitar especficamente a
fournisseurs). los proveedores).
4.150.189 - 45/46 -
 8 8
REV 00
Le degr de pollution maximum
admis pour notre installation est la
classe 9, selon lchelle NAS 1638
(18/14 selon la norme ISO 4406).
- Si ne vous trouvez pas dhuiles
dj filtres ou si, plus gnrale-
ment, vous voulez tre sr que
lhuile du rservoir est propre, fil-
trez-la vous-mme: faites-la pas-
ser dans une station mobile de
fluxage, dimensionne de faon
adquate, avant de la verser dans
le rservoir.
- Faites le plein, et les ventuels
rajouts suivants, toujours tra-
vers le bouchon de remplissage
lintrieur duquel nous avons prvu
un filtre crpine.
- Pour la quantit dhuile que vous
devez verser, basez-vous sur les
indicateurs de niveau, minimum et
maximum, installs sur le rservoir.
Lindicateur le plus bas indique la
quantit dhuile minimum nces-
saire pour que la machine fonc-
tionne bien.
Lindicateur le plus haut indique la
quantit dhuile maximum pouvant
tre verse dans le rservoir.
Remarque
Pour bien prendre le niveau dhuile,
la machine doit est compltement
replie en position de repos.
- 46/46 -
El grado de contaminacin mxi-
mo admitido para nuestra cuida-
lacin es: clase 9 segn la escala
NAS 1638 (18/14 segn la norma
ISO 4406).
- En caso de no poder conseguir
aceites ya filtrados o en general
para estar seguros de la efectiva
limpieza del aceite introducido en
el depsito, filtrar el aceite perso-
nalmente antes de introducirlo en
el depsito, hacindolo pasar a
travs de una estacin mvil de
paso de los fluidos de dimensio-
nes adecuada.
- Realizar el rellenado del depsito
y los sucesivos agregados siem-
pre a travs del tapn de carga,
cuyo interior posee un filtro en red
metlica.
- Por lo respecta a la cantidad de
aceite a introducir, regularse con
los indicadores de nivel mnimo y
mximo instalados en el depsito.
El indicador ms bajo indica la
cantidad de aceite mnima nece-
saria para que la mquina funcio-
ne correctamente.
El ms alto indica la cantidad mxi-
ma de aceite que puede intro-
ducirse en el depsito.
Nota
La nivelacin del aceite hidrulico
debe llevarse a cabo con la mquina
completamente cerrada en posicin
de reposo.
4.150.189
REV 00
Le degr de pollution maximum
admis pour notre installation est la
classe 9, selon lchelle NAS 1638
(18/14 selon la norme ISO 4406).
- Si ne vous trouvez pas dhuiles
dj filtres ou si, plus gnrale- aceites ya filtrados o en general
ment, vous voulez tre sr que
lhuile du rservoir est propre, fil-
trez-la vous-mme: faites-la pas-
ser dans une station mobile de
fluxage, dimensionne de faon
adquate, avant de la verser dans
le rservoir.
- Faites le plein, et les ventuels
rajouts suivants, toujours tra-
vers le bouchon de remplissage
lintrieur duquel nous avons prvu
un filtre crpine.
- Pour la quantit dhuile que vous
devez verser, basez-vous sur les
indicateurs de niveau, minimum et
maximum, installs sur le rservoir.
Lindicateur le plus bas indique la
quantit dhuile minimum nces-
saire pour que la machine fonc-
tionne bien.
Lindicateur le plus haut indique la
quantit dhuile maximum pouvant
tre verse dans le rservoir.
Remarque
Pour bien prendre le niveau dhuile,
la machine doit est compltement
replie en position de repos.
- 46/46 -
El grado de contaminacin mxi-
mo admitido para nuestra cuida-
lacin es: clase 9 segn la escala
NAS 1638 (18/14 segn la norma
ISO 4406).
- En caso de no poder conseguir
para estar seguros de la efectiva
limpieza del aceite introducido en
el depsito, filtrar el aceite perso-
nalmente antes de introducirlo en
el depsito, hacindolo pasar a
travs de una estacin mvil de
paso de los fluidos de dimensio-
nes adecuada.
- Realizar el rellenado del depsito
y los sucesivos agregados siem-
pre a travs del tapn de carga,
cuyo interior posee un filtro en red
metlica.
- Por lo respecta a la cantidad de
aceite a introducir, regularse con
los indicadores de nivel mnimo y
mximo instalados en el depsito.
El indicador ms bajo indica la
cantidad de aceite mnima nece-
saria para que la mquina funcio-
ne correctamente.
El ms alto indica la cantidad mxi-
ma de aceite que puede intro-
ducirse en el depsito.
Nota
La nivelacin del aceite hidrulico
debe llevarse a cabo con la mquina
completamente cerrada en posicin
de reposo.
4.150.189
 9 9
REV 00 REV 00

9. Accessoires 9. Accessorios 9. Accessoires 9. Accessorios

9.1 Rallonges mcaniques 9.1 Prolongaciones mecnicas 9.1 Rallonges mcaniques 9.1 Prolongaciones mecnicas

4.150.189 - 1/50 - 4.150.189 - 1/50 -

 9 9
REV 00 REV 00

- 2/50 - 4.150.189 - 2/50 - 4.150.189


9.1 - Rallonges mcani-
ques
Index
9.1.1 - Description gnrale
9.1.2 - Donnes didentification
9.1.3 - Nomenclature des rallon-
ges
9.1.4 - Principales pices de la ral-
longe
9.1.5 - Consignes de scurit
9.1.6 - Dispositifs de scurit
9.1.7 - Levage et manutention de
la rallonge
9.1.8 - Installation
9.1.9 - Utilisation
9.1.10- Montage du crochet de le-
vage de la charge
9.1.11- Dmontage des rallonges
de la grue
9.1.12- Stockage des rallonges
9.1.13- Mise en position de travail
des rallonges
9.1.14- Oprations pour la mise au
repos des rallonges mca-
niques
9.1.15- Instructions du dynamom-
tre (modle DE-20)
9.1.16- Entretien
4.150.189
9 9
REV 00
9.1 - Prolongaciones me-
cnicas
ndice
9.1.1 - Descripcin gnral 9.1.1 - Description gnrale
9.1.2 - Dats de identificacin
9.1.3 - Nomenclatura de las pro-
longaciones
9.1.4 - Partes principales de la
prolongacin
9.1.5 - Prescripciones de seguridad
9.1.6 - Dispositivos de seguridad
9.1.7 - Elevacin y movimiento de
la prolongacin
9.1.8 - Instalacin
9.1.9 - Uso
9.1.10- Montaje del gancho de ele-
vacin de la carga
9.1.11- Desmontaje de las prolon-
gaciones de la gra
9.1.12- Almacenamiento de las
prolongaciones
9.1.13- Puesta en posicin de traba-
jo de las prolongaciones
9.1.14- Operaciones para la pues-
ta en reposo de las prolon-
gaciones mecnicas
9.1.15- Instrucciones del dina-
mmetro (modelo DE-20)
9.1.16- Mantenimiento
- 3/50 -
9.1 - Rallonges mcani-
ques
Index
9.1.1 - Descripcin gnral
9.1.2 - Donnes didentification 9.1.2 - Dats de identificacin
9.1.3 - Nomenclature des rallon-
ges
9.1.4 - Principales pices de la ral-
longe
9.1.5 - Consignes de scurit
9.1.6 - Dispositifs de scurit
9.1.7 - Levage et manutention de
la rallonge
9.1.8 - Installation
9.1.9 - Utilisation
9.1.10- Montage du crochet de le-
vage de la charge
9.1.11- Dmontage des rallonges
de la grue
9.1.12- Stockage des rallonges
9.1.13- Mise en position de travail
des rallonges
9.1.14- Oprations pour la mise au
repos des rallonges mca-
niques
9.1.15- Instructions du dynamom-
tre (modle DE-20)
9.1.16- Entretien
4.150.189
REV 00
9.1 - Prolongaciones me-
cnicas
ndice
9.1.3 - Nomenclatura de las pro-
longaciones
9.1.4 - Partes principales de la
prolongacin
9.1.5 - Prescripciones de seguridad
9.1.6 - Dispositivos de seguridad
9.1.7 - Elevacin y movimiento de
la prolongacin
9.1.8 - Instalacin
9.1.9 - Uso
9.1.10- Montaje del gancho de ele-
vacin de la carga
9.1.11- Desmontaje de las prolon-
gaciones de la gra
9.1.12- Almacenamiento de las
prolongaciones
9.1.13- Puesta en posicin de traba-
jo de las prolongaciones
9.1.14- Operaciones para la pues-
ta en reposo de las prolon-
gaciones mecnicas
9.1.15- Instrucciones del dina-
mmetro (modelo DE-20)
9.1.16- Mantenimiento
- 3/50 -
 9 9
REV 00
9.1.1- Description gnrale
Les rallonges sont des extensions
mcaniques qui peuvent tre mon-
ts la fin de la flche hydraulique
de la grue base ou de la flchette
dans le but daugmenter le rayon
daction de la grue.
- 4/50 -
9.1.1- Descripcin general
Las prolongaciones consisten en
brazos mecnicos que pueden
montarse al final del brazo hidruli-
co de la gra base o de la antena,
para aumentar el radio de trabajo
de la mquina.
4.150.189
REV 00
9.1.1- Description gnrale 9.1.1- Descripcin general
Les rallonges sont des extensions Las prolongaciones consisten en
mcaniques qui peuvent tre mon- brazos mecnicos que pueden
ts la fin de la flche hydraulique montarse al final del brazo hidruli-
de la grue base ou de la flchette co de la gra base o de la antena,
dans le but daugmenter le rayon para aumentar el radio de trabajo
daction de la grue. de la mquina.
- 4/50 - 4.150.189
 9 9
REV 00 REV 00

9.1.2- Donnes didentification 9.1.2- Datos de identificacin 9.1.2- Donnes didentification 9.1.2- Datos de identificacin

PR01
1 A 2 1 A 2
PR01

3 5 4 3 5 4
PR02 PR02

fig. 9.1.1 fig. 9.1.1

1 - Charge levable maximale prvue
(kg)
2 - Charge levable maximale prvue
(lb)
3 - Poids de la rallonge (kg)
4 - Poids de la rallonge (lb)
5 - Code didentification
1 - Capacidad mx. admisible de fa-
bricacin (kg)
2 - Capacidad mx. admisible de fa-
bricacin (Lbs)
3 - Peso de la prolongacin (kg)
4 - Peso de la prolongacin (Lbs)
5 - Cdigo de identificacin
1 - Charge levable maximale prvue
(kg)
2 - Charge levable maximale prvue
(lb)
3 - Poids de la rallonge (kg)
4 - Poids de la rallonge (lb)
5 - Code didentification
1 - Capacidad mx. admisible de fa-
bricacin (kg)
2 - Capacidad mx. admisible de fa-
bricacin (Lbs)
3 - Peso de la prolongacin (kg)
4 - Peso de la prolongacin (Lbs)
5 - Cdigo de identificacin

Note Nota Note Nota

Il est absolument interdit de modifier
les donnes reportes sur la pla-
quette didentification.
Veillez ce que la plaquette diden-
tification soit toujours lisible. Chan-
gez-la en cas de besoin.
Los datos presentes en la tarjeta no
deben ser alterados por ningn
motivo.
Asegurarse siempre de que la tarje-
ta est presente y sea legible; en
caso contrario, volver a aplicarla o
sustituirla.
Il est absolument interdit de modifier Los datos presentes en la tarjeta no
les donnes reportes sur la pla- deben ser alterados por ningn
quette didentification. motivo.
Veillez ce que la plaquette diden- Asegurarse siempre de que la tarje-
tification soit toujours lisible. Chan- ta est presente y sea legible; en
gez-la en cas de besoin. caso contrario, volver a aplicarla o
sustituirla.

4.150.189 - 5/50 - 4.150.189 - 5/50 -

 9 9
REV 00
DANGER!!!
La valeur de la charge levable
maximale prvue repre 1 et
2 du dessin 9.1.1. indique la
porte maximale de la rallonge
prvue en phase dtude en
fonction des seules caractristi-
ques de dimensions et de mat-
riau.
La porte dutilisation relle doit
tre contrle sur le diagramme
des charges de la grue en votre
possession car cette valeur a
t assigne pendant les essais
de stabilit de la grue complte.
Chaque modle de grue PM peut
tre quip dun nombre diffrent de
rallonges mcanique en fonction du
nombre dextensions hydrauliques
prsentes sur la grue de base.
Pour connatre exactement les pos-
sibilits de montage des rallonges
mcaniques relatives la grue en
votre possession, consultez le para-
graphe 7.3 Diagramme des char-
ges .
- 6/50 -
PELIGRO!!!
El valor de la capacidad mxi-
ma admisible pos. 1 y 2 fig. maximale prvue repre 1 et
9.1.1 indica la capacidad mxi-
ma de fabricacin de la prolon-
gacin slo en funcin de las
caractersticas del material y de
las dimensiones.
La capacidad de uso real debe-
r ser individualizada en el
diagrama de las capacidades
de la gra en vuestro poder, ya
que dicho valor ha sido asigna-
do durante las pruebas de esta-
bilidad con equipamiento com-
pleto.
Cada modelo de gra PM puede
ser accesoriado con una cantidad
diferente de prolongaciones mec-
nicas, en relacin al nmero de ex-
tensiones hidrulicas existentes en
la gra base.
Para individualizar exactamente las
posibilidades de montaje de las
prolongaciones mecnicas relati-
vas a la gra en vuestro poder, con-
sultar el cap. 7.3 Diagrama de las
capacidades.
4.150.189
REV 00
DANGER!!! PELIGRO!!!
La valeur de la charge levable El valor de la capacidad mxi-
ma admisible pos. 1 y 2 fig.
2 du dessin 9.1.1. indique la 9.1.1 indica la capacidad mxi-
porte maximale de la rallonge ma de fabricacin de la prolon-
prvue en phase dtude en gacin slo en funcin de las
fonction des seules caractristi- caractersticas del material y de
ques de dimensions et de mat- las dimensiones.
riau. La capacidad de uso real debe-
La porte dutilisation relle doit r ser individualizada en el
tre contrle sur le diagramme diagrama de las capacidades
des charges de la grue en votre de la gra en vuestro poder, ya
possession car cette valeur a que dicho valor ha sido asigna-
t assigne pendant les essais do durante las pruebas de esta-
de stabilit de la grue complte. bilidad con equipamiento com-
pleto.
Chaque modle de grue PM peut Cada modelo de gra PM puede
tre quip dun nombre diffrent de ser accesoriado con una cantidad
rallonges mcanique en fonction du diferente de prolongaciones mec-
nombre dextensions hydrauliques nicas, en relacin al nmero de ex-
prsentes sur la grue de base. tensiones hidrulicas existentes en
la gra base.
Pour connatre exactement les pos- Para individualizar exactamente las
sibilits de montage des rallonges posibilidades de montaje de las
mcaniques relatives la grue en prolongaciones mecnicas relati-
votre possession, consultez le para- vas a la gra en vuestro poder, con-
graphe 7.3 Diagramme des char- sultar el cap. 7.3 Diagrama de las
ges . capacidades.
- 6/50 - 4.150.189
 9 9
REV 00 REV 00

9.1.3- Nomenclature des rallon- 9.1.3- Nomenclatura de las pro- 9.1.3- Nomenclature des rallon- 9.1.3- Nomenclatura de las pro-
ges longaciones ges longaciones

PR39/1 PR39/1

fig. 9.1.2 fig. 9.1.2

1 - Premire rallonge 1 - Primera prolongacin 1 - Premire rallonge 1 - Primera prolongacin

2 - Deuxime rallonge 2 - Segunda prolongacin 2 - Deuxime rallonge 2 - Segunda prolongacin
3 - Troisime rallonge 3 - Tercera prolongacin 3 - Troisime rallonge 3 - Tercera prolongacin
4 - Quatrime rallonge 4 - Cuarta prolongacin 4 - Quatrime rallonge 4 - Cuarta prolongacin

4.150.189 - 7/50 - 4.150.189 - 7/50 -

 9 9
REV 00 REV 00

9.1.4- Principales pices de la 9.1.4- Partes principales de la 9.1.4- Principales pices de la 9.1.4- Partes principales de la
rallonge prolongacin rallonge prolongacin

PR04 PR04

PR06 PR06
PR05 PR05

fig. 9.1.3 fig. 9.1.3

1 - Rallonge
2 - Cheville de blocage de la rallonge
3 - Vis latrale de rglage de laligne-
ment (lorsquil est prvu)
4 - Fixation mobile pour le crochet de
levage (lorsquil est prvu)
1 - Prolongacin
2 - Perno de bloqueo prolongacin
3 - Regulador lateral de ajuste del
alineamiento (si est previsto)
4 - Fijacin mvil para el gancho de
elevacin (si est prevista)
1 - Rallonge 1 - Prolongacin
2 - Cheville de blocage de la rallonge 2 - Perno de bloqueo prolongacin
3 - Vis latrale de rglage de laligne- 3 - Regulador lateral de ajuste del
ment (lorsquil est prvu) alineamiento (si est previsto)
4 - Fixation mobile pour le crochet de 4 - Fijacin mvil para el gancho de
levage (lorsquil est prvu) elevacin (si est prevista)

- 8/50 - 4.150.189 - 8/50 - 4.150.189


5 - Fixation mle fixe pour le crochet
de levage (lorsquil est prvu)
6 - Fixation femelle fixe pour le cro-
chet de levage (lorsquil est prvu)
9.1.5- Consignes de scurit
DANGER!!!
La charge maximale sur les ral-
longes mcaniques est invaria-
ble pour chaque configuration
et longueur de flche et ne doit
jamais tre dpasse.
Ilest interdit de lever une
charge suprieure celle pr-
vue sur le diagramme des char-
ges.
Avant de procder au levage,
loprateur doit:
- connatre avec prcision le
poids lever. Dans ce but il peut
utiliser un instrument de pesage
idoine, comme un dynamom-
tre (cfr. fig. 9.1.4) disponible en
optio
- Levez doucement la flche en
contrlant continuellement le
poids affich sur le dynamom-
tre. Si le poids affich par le
dynamomtre est suprieur
celui autoris par le diagramme
4.150.189
9 9
REV 00
5 - Fijacin macho fija para el gancho
de elevacin (si est prevista)
6 - Fijacin hembra fija para el gan-
cho de elevacin (si est prevista)
9.1.5- Prescripciones de seguri-
dad
PELIGRO!!!
La carga mxima sobre las
prolongaciones mecnicas es
invariable para cada configura-
cin y longitud de brazo, y nun-
ca debe superarse.
Est prohibido levantar con la
prolongacin una carga mayor
de la mxima admitida en el
diagrama de carga.
Antes de levantar la carga, el
operador debe:
- conocer exactamente la enti-
dad del peso a levantar. A tal
efecto, usar un instrumento de
pesada oportuno, por ejemplo
un dinammetro (ver fig. 9.1.4)
suministrado bajo pedido.
- Levantar cuidadosamente el
brazo, controlando permanen-
temente el peso visualizado por
el dinammetro. En caso que el
mismo sea superior a la carga
admitida por el diagrama de las
- 9/50 -
5 - Fixation mle fixe pour le crochet
de levage (lorsquil est prvu)
6 - Fixation femelle fixe pour le cro-
chet de levage (lorsquil est prvu)
9.1.5- Consignes de scurit
DANGER!!!
La charge maximale sur les ral-
longes mcaniques est invaria-
ble pour chaque configuration
et longueur de flche et ne doit
jamais tre dpasse.
Ilest interdit de lever une
charge suprieure celle pr-
vue sur le diagramme des char-
ges.
Avant de procder au levage,
loprateur doit:
- connatre avec prcision le
poids lever. Dans ce but il peut
utiliser un instrument de pesage
idoine, comme un dynamom-
tre (cfr. fig. 9.1.4) disponible en
optio
- Levez doucement la flche en
contrlant continuellement le
poids affich sur le dynamom-
tre. Si le poids affich par le
dynamomtre est suprieur
celui autoris par le diagramme
4.150.189
REV 00
5 - Fijacin macho fija para el gancho
de elevacin (si est prevista)
6 - Fijacin hembra fija para el gan-
cho de elevacin (si est prevista)
9.1.5- Prescripciones de seguri-
dad
PELIGRO!!!
La carga mxima sobre las
prolongaciones mecnicas es
invariable para cada configura-
cin y longitud de brazo, y nun-
ca debe superarse.
Est prohibido levantar con la
prolongacin una carga mayor
de la mxima admitida en el
diagrama de carga.
Antes de levantar la carga, el
operador debe:
- conocer exactamente la enti-
dad del peso a levantar. A tal
efecto, usar un instrumento de
pesada oportuno, por ejemplo
un dinammetro (ver fig. 9.1.4)
suministrado bajo pedido.
- Levantar cuidadosamente el
brazo, controlando permanen-
temente el peso visualizado por
el dinammetro. En caso que el
mismo sea superior a la carga
admitida por el diagrama de las
- 9/50 -
 9 9
REV 00
des charges, inversez la ma-
noeuvre et abaissez la flche.
Le dynamomtre ne doit pas
tre utilis pour lever ou dpla-
cer la charge.
- En fonction du modle de ral-
longe, vrifiez si la charge
lever rentre dans les limites re-
portes sur le diagramme des
charges.
La cheville de blocage doit tou-
jours tre introduite avant toute
utilisation des rallonges mca-
niques.
Toutes les oprations dentre-
tien ou de dmontage des ac-
cessoires doivent tre effec-
tues avec des outils idoines.
Les oprateurs doivent porter
lquipement de protection per-
sonnelle conformment la l-
gislation sur la prvention des
accidents du travail (gants, cas-
que, lunettes, etc...).
Quand on n'utilise pas les ral-
longes mcaniques, il faut les
dmonter.
- 10/50 -
capacidades, invertir la manio-
bra y bajar el brazo.
El dinammetro nunca debe
ser utilizado para levantar ni
para desplazar la carga.
- Comprobar en el diagrama de
las capacidades, en base al
tipo de prolongacin, si est
admitido levantar dicho peso.
Cuando se emplean las prolon-
gaciones mecnicas, siempre
debe insertarse el perno de blo-
queo correspondiente.
Al cumplir operaciones de
mantenimiento o al desmontar
equipos accesorios, emplear
siempre herramientas adecua-
das y protecciones personales
conformes a las normas anti-
accidentes (guantes, casco,
gafas, etc.).
Desmontar las prolongaciones
mecnicas cuando no se usan.
4.150.189
REV 00
des charges, inversez la ma- capacidades, invertir la manio-
noeuvre et abaissez la flche. bra y bajar el brazo.
Le dynamomtre ne doit pas El dinammetro nunca debe
tre utilis pour lever ou dpla- ser utilizado para levantar ni
cer la charge. para desplazar la carga.
- En fonction du modle de ral- - Comprobar en el diagrama de
longe, vrifiez si la charge las capacidades, en base al
lever rentre dans les limites re- tipo de prolongacin, si est
portes sur le diagramme des admitido levantar dicho peso.
charges.
La cheville de blocage doit tou- Cuando se emplean las prolon-
jours tre introduite avant toute gaciones mecnicas, siempre
utilisation des rallonges mca- debe insertarse el perno de blo-
niques. queo correspondiente.
Toutes les oprations dentre- Al cumplir operaciones de
tien ou de dmontage des ac- mantenimiento o al desmontar
cessoires doivent tre effec- equipos accesorios, emplear
tues avec des outils idoines. siempre herramientas adecua-
Les oprateurs doivent porter das y protecciones personales
lquipement de protection per- conformes a las normas anti-
sonnelle conformment la l- accidentes (guantes, casco,
gislation sur la prvention des gafas, etc.).
accidents du travail (gants, cas-
que, lunettes, etc...).
Quand on n'utilise pas les ral- Desmontar las prolongaciones
longes mcaniques, il faut les mecnicas cuando no se usan.
dmonter.
- 10/50 - 4.150.189
 9 9
REV 00 REV 00

PR07 PR07

fig. 9.1.4 fig. 9.1.4

4.150.189 - 11/50 - 4.150.189 - 11/50 -

 9 9
REV 00 REV 00

9.1.5.1- Usage prvu 9.1.5.1- Uso previsto 9.1.5.1- Usage prvu 9.1.5.1- Uso previsto

Les rallonges sont des accessoires
mcaniques, appliquer lextr-
mit des flches hydrauliques, dans
le but daugmenter le rayon daction
de la grue.
Lutilisation des rallonges est auto-
ris dans les limites de charges pr-
vues dans le diagramme des char-
ges.
Tout usage diffrent, non prvu ou
dcidable dans ce manuel, sera
considr comme IMPROPRE.
Las prolongaciones son equipos
mecnicos que deben aplicarse a mcaniques, appliquer lextr-
los extremos de los brazos hidruli-
cos, para aumentar el radio de tra-
bajo de la mquina.
El uso de las prolongaciones est
permitido slo dentro de los valores
de carga admitidos por el diagrama
de las capacidades relativo.
Cualquier otro uso diferente del de-
clarado, no incluido o que no pueda
deducirse de lo escrito en el presen-
te manual debe ser considerado
NO PERMITIDO.
Les rallonges sont des accessoires
mecnicos que deben aplicarse a
mit des flches hydrauliques, dans
le but daugmenter le rayon daction
de la grue.
Lutilisation des rallonges est auto-
ris dans les limites de charges pr-
vues dans le diagramme des char-
ges.
Tout usage diffrent, non prvu ou
dcidable dans ce manuel, sera
considr comme IMPROPRE.
Las prolongaciones son equipos
los extremos de los brazos hidruli-
cos, para aumentar el radio de tra-
bajo de la mquina.
El uso de las prolongaciones est
permitido slo dentro de los valores
de carga admitidos por el diagrama
de las capacidades relativo.
Cualquier otro uso diferente del de-
clarado, no incluido o que no pueda
deducirse de lo escrito en el presen-
te manual debe ser considerado
NO PERMITIDO.

9.5.1.2- Usages impropres 9.5.1.2- Uso no permitidos 9.5.1.2- Usages impropres 9.5.1.2- Uso no permitidos

- Il est interdit dutiliser la rallonge
pour lever une charge suprieure
celle prvue dans le diagramme
des charges.
- Il est interdit dutiliser la rallonge
pour lever une charge dont on ne
connat pas prcisment le poids.
- Il est interdit de manutentionner la
charge avec le dynamomtre
mont.
- Il est interdit dutiliser la rallonge
mcanique sans les chevilles de
blocage.
- Il est interdit dutiliser la grue base
au maximum de sa capacite de
levage avec les rallonges mon-
tes et le crochet mont sur la fi-
- No est permitido levantar con la
prolongacin una carga mayor de
la mxima admitida en el diagra-
ma de carga.
- No est permitido levantar una
carga si no se conoce exactamen-
te su peso.
- No est permitido mover una car-
ga con el dinammetro montado.
- No est permitido operar con las
prolongaciones mecnicas sin los
pernos de bloqueo en posicin de
trabajo.
- No est permitido operar con la
gra base al mximo de las capa-
cidades de elevacin con las pro-
longaciones montadas y el gancho
- Il est interdit dutiliser la rallonge
pour lever une charge suprieure
celle prvue dans le diagramme
des charges.
- Il est interdit dutiliser la rallonge
pour lever une charge dont on ne
connat pas prcisment le poids.
- Il est interdit de manutentionner la
charge avec le dynamomtre
mont.
- Il est interdit dutiliser la rallonge
mcanique sans les chevilles de
blocage.
- Il est interdit dutiliser la grue base
au maximum de sa capacite de
levage avec les rallonges mon-
tes et le crochet mont sur la fi-
- No est permitido levantar con la
prolongacin una carga mayor de
la mxima admitida en el diagra-
ma de carga.
- No est permitido levantar una
carga si no se conoce exactamen-
te su peso.
- No est permitido mover una car-
ga con el dinammetro montado.
- No est permitido operar con las
prolongaciones mecnicas sin los
pernos de bloqueo en posicin de
trabajo.
- No est permitido operar con la
gra base al mximo de las capa-
cidades de elevacin con las pro-
longaciones montadas y el gancho

- 12/50 - 4.150.189 - 12/50 - 4.150.189


xation du crochet des rallonges.
- Il est interdit de circuler avec les
rallonges en position de repos
sans la cheville de blocage intro-
duite sur la flche hydraulique de
la grue.
4.150.189
9 9
REV 00
montado en la fijacin gancho de
las prolongaciones.
- No est permitido circular con las
prolongaciones en condiciones de
reposo sin el perno que las blo-
quea al brazo hidrulico de la
gra.
- 13/50 -
xation du crochet des rallonges.
- Il est interdit de circuler avec les
rallonges en position de repos
sans la cheville de blocage intro-
duite sur la flche hydraulique de
la grue.
4.150.189
REV 00
montado en la fijacin gancho de
las prolongaciones.
- No est permitido circular con las
prolongaciones en condiciones de
reposo sin el perno que las blo-
quea al brazo hidrulico de la
gra.
- 13/50 -
 9 9
REV 00
9.1.6- Dispositifs de scurit
DANGER!!!
Les rallonges mcaniques PM
sont quipes de tous les dispo-
sitifs de scurit prvus par la
lgislation communautaire.
Ilest absolument interdit de
manipuler les dispositifs de s-
curit.
Avant dutiliser les rallonges
mcaniques, vrifiez la pr-
sence et le fonctionnement des
dispositifs de scurit.
Introduisez toujours la cheville
de blocage A.
- 14/50 -
9.1.6- Dispositivos de seguridad
PELIGRO!!!
En las prolongaciones mecni-
cas PM estn instalados todos
los dispositivos de seguridad
previstos por las normas euro-
peas.
No alterar de ningn modo los
dispositivos de seguridad.
Antes de operar con las prolon-
gaciones mecnicas, compro-
bar que los dispositivos de se-
guridad estn presentes y sean
eficientes.
Insertar siempre el perno de
bloqueo A.
4.150.189
REV 00
9.1.6- Dispositifs de scurit
DANGER!!!
Les rallonges mcaniques PM
sont quipes de tous les dispo-
sitifs de scurit prvus par la
lgislation communautaire.
Ilest absolument interdit de
manipuler les dispositifs de s-
curit.
Avant dutiliser les rallonges
mcaniques, vrifiez la pr- gaciones mecnicas, compro-
sence et le fonctionnement des
dispositifs de scurit.
Introduisez toujours la cheville
de blocage A.
- 14/50 -
9.1.6- Dispositivos de seguridad
PELIGRO!!!
En las prolongaciones mecni-
cas PM estn instalados todos
los dispositivos de seguridad
previstos por las normas euro-
peas.
No alterar de ningn modo los
dispositivos de seguridad.
Antes de operar con las prolon-
bar que los dispositivos de se-
guridad estn presentes y sean
eficientes.
Insertar siempre el perno de
bloqueo A.
4.150.189
 9 9
REV 00 REV 00

PR08 PR08

PR09 PR10 PR11 PR09 PR10 PR11

fig. 9.1.5 fig. 9.1.5

1 - Goupille dclenchement 1 - Clavija de resorte 1 - Goupille dclenchement 1 - Clavija de resorte
Elle empche la sortie acciden- Evita que se salga accidental- Elle empche la sortie acciden- Evita que se salga accidental-
telle de son logement de la che- mente de su asiento el perno de telle de son logement de la che- mente de su asiento el perno de
ville de blocage de la rallonge. bloqueo de la prolongacin. ville de blocage de la rallonge. bloqueo de la prolongacin.

4.150.189 - 15/50 - 4.150.189 - 15/50 -

 9 9
REV 00
2 - Goupille
Elle empche la sortie acciden-
telle de la cheville de la fixation
fixe ou mobile du crochet.
3 - Broche
Elle empche la sortie acciden-
telle de la cheville de blocage
de la fixation du crochet mobile
la rallonge.
4 - Dispositif de blocage de fin de
course en ouverture
Il empche la sortie accidentelle
de la rallonge (pendant le dbo-
tement manuel) de son loge-
ment.
Ce dispositif na pas t prvu
pour soutenir la charge.
Cest pour cette raison que la
cheville de blocage A doit
toujours tre introduite lors-
que vous utilisez les rallonges
manuelles.
5 - Goupille dclenchement
Elle empche la sortie acciden-
telle de la cheville de blocage du
crochet de la fixation du crochet.
6 - Languette anti-dcrochage du
crochet
La languette empche le dcro-
chage accidentel de la charge
du crochet.
- 16/50 -
2 - Clavija
Evita que se salga accidental-
mente el perno de fijacin fija o
mvil del gancho.
3 - Aguja
Evita que se salga accidental-
mente el perno de bloqueo de
la fijacin gancho mvil a la
prolongacin.
4 - Dispositivo de bloqueo de final
de carrera en abertura
Evita que se salga accidental-
mente la prolongacin (durante
la fase de extraccin manual)
de su asiento.
Dicho dispositivo no est
calculado para soportar la
carga.
Por dicho motivo, cuando se
emplean las prolongaciones
manuales, siempre debe inser-
tarse el perno de fijacin A.
5 - Clavija de resorte
Evita que se salga accidental-
mente el perno de bloqueo del
gancho de la fijacin gancho.
6 - Lengeta anti-desenganche
del gancho
La misma impide el desen-
ganche accidental de la carga
del gancho.
4.150.189
REV 00
2 - Goupille
Elle empche la sortie acciden-
telle de la cheville de la fixation
fixe ou mobile du crochet.
3 - Broche
Elle empche la sortie acciden-
telle de la cheville de blocage
de la fixation du crochet mobile
la rallonge.
4 - Dispositif de blocage de fin de
course en ouverture
Il empche la sortie accidentelle
de la rallonge (pendant le dbo-
tement manuel) de son loge-
ment.
Ce dispositif na pas t prvu Dicho dispositivo no est
pour soutenir la charge.
Cest pour cette raison que la
cheville de blocage A doit
toujours tre introduite lors-
que vous utilisez les rallonges
manuelles.
5 - Goupille dclenchement 5 - Clavija de resorte
Elle empche la sortie acciden-
telle de la cheville de blocage du
crochet de la fixation du crochet.
6 - Languette anti-dcrochage du
crochet
La languette empche le dcro-
chage accidentel de la charge
du crochet.
- 16/50 -
2 - Clavija
Evita que se salga accidental-
mente el perno de fijacin fija o
mvil del gancho.
3 - Aguja
Evita que se salga accidental-
mente el perno de bloqueo de
la fijacin gancho mvil a la
prolongacin.
4 - Dispositivo de bloqueo de final
de carrera en abertura
Evita que se salga accidental-
mente la prolongacin (durante
la fase de extraccin manual)
de su asiento.
calculado para soportar la
carga.
Por dicho motivo, cuando se
emplean las prolongaciones
manuales, siempre debe inser-
tarse el perno de fijacin A.
Evita que se salga accidental-
mente el perno de bloqueo del
gancho de la fijacin gancho.
6 - Lengeta anti-desenganche
del gancho
La misma impide el desen-
ganche accidental de la carga
del gancho.
4.150.189

9.1.7- Levage et manutention de
la rallonge
ATTENTION!!!
Pour le levage, utilisez des en-
gins, chanes, cbles et cro-
chets dune porte suprieure
au poids de la rallonge.
En particulier, utilisez des cha-
nes et des cbles en parfait tat
afin de ne pas mettre la scurit
des oprateurs en danger.
Important!!!
Pour la manutention des rallonges,
considrez que le centre de gravit
se trouve mi-longueur environ.
Le choix de lengin de levage est
sous la responsabilit de lopra-
teur. Il doit tre choisi en fonction du
poids de la rallonge (cfr. tableau
des poids par. 9.1.7.1).
4.150.189
9 9
REV 00
9.1.7- Elevacin y movimiento de
la prolongacin
ATENCION!!!
Para la elevacin, emplear me-
dios, cadenas, cables y gan-
chos de capacidad superior al
peso de la prolongacin.
Especialmente, utilizar cade-
nas o cables ntegros, no des-
gastados ni deshilachados, ya
que pondran en peligro la
incolumidad de los operadores.
Importante!!!
Para la elevacin y el movimiento,
considerar que el centro de grave-
dad se encuentra aproximadamen-
te en la mitad longitudinal de la pro-
longacin.
La eleccin del medio de elevacin sous la responsabilit de lopra-
a emplear es responsabilidad del
operador, que basa su decisin en
funcin del peso de la prolongacin
(ver tabla de los pesos en el cap.
9.1.7.1).
- 17/50 -
9.1.7- Levage et manutention de
la rallonge
ATTENTION!!!
Pour le levage, utilisez des en-
gins, chanes, cbles et cro-
chets dune porte suprieure
au poids de la rallonge.
En particulier, utilisez des cha-
nes et des cbles en parfait tat
afin de ne pas mettre la scurit
des oprateurs en danger.
Important!!!
Pour la manutention des rallonges,
considrez que le centre de gravit
se trouve mi-longueur environ.
Le choix de lengin de levage est
La eleccin del medio de elevacin
teur. Il doit tre choisi en fonction du
poids de la rallonge (cfr. tableau
des poids par. 9.1.7.1).
4.150.189
REV 00
9.1.7- Elevacin y movimiento de
la prolongacin
ATENCION!!!
Para la elevacin, emplear me-
dios, cadenas, cables y gan-
chos de capacidad superior al
peso de la prolongacin.
Especialmente, utilizar cade-
nas o cables ntegros, no des-
gastados ni deshilachados, ya
que pondran en peligro la
incolumidad de los operadores.
Importante!!!
Para la elevacin y el movimiento,
considerar que el centro de grave-
dad se encuentra aproximadamen-
te en la mitad longitudinal de la pro-
longacin.
a emplear es responsabilidad del
operador, que basa su decisin en
funcin del peso de la prolongacin
(ver tabla de los pesos en el cap.
9.1.7.1).
- 17/50 -
 9 9
REV 00 REV 00

PR12 PLUS PETIT PR12 PLUS PETIT

MENOR MENOR

PR14 PR14

PLUS GRAND PLUS GRAND

MAYOR MAYOR

PR13 PR13

fig. 9.1.6 fig. 9.1.6

9.1.7.1- Tableau des poids des ral- 9.1.7.1- Tabla de los pesos de las 9.1.7.1- Tableau des poids des ral- 9.1.7.1- Tabla de los pesos de las
longes prolongaciones longes prolongaciones

Grue modle 1re rall. 2me rall. 3me rall. 4me rall. Grue modle 1re rall. 2me rall. 3me rall. 4me rall.
Gra modelo 1a Prol. 2a Prol. 3a Prol. 4a Prol. Gra modelo 1a Prol. 2a Prol. 3a Prol. 4a Prol.
kg - lbs kg - lbs kg - lbs kg - lbs kg - lbs kg - lbs kg - lbs kg - lbs

PM 24024+LC 60 - 132 55 - 120 40 - 88 34 - 75 PM 24024+LC 60 - 132 55 - 120 40 - 88 34 - 75

PM 26024+LC PM 26024+LC
PM 24025 55 - 120 40 - 88 34 - 75 -- PM 24025 55 - 120 40 - 88 34 - 75 --
PM 26025 PM 26025

- 18/50 - 4.150.189 - 18/50 - 4.150.189


9.1.7.2- Identification et fonction des
trous situs sur les rallonges
mcaniques
A = Trou filetage M 22 x 1,5 pour le
logement des vis de rglage du jeu
latral (lorsquelles sont prvues)
B = Trou (existant seulement sur le
ct gauche de la rallonge) pour le
logement de la cheville de fin de
course ouverture
C = Trou 27 pour lintroduction de la
cheville de blocage de la flche en
position de travail
D = Trou 27 mm (existant seulement
sur le ct gauche de la rallonge)
pour le blocage du dispositif de fin
de course ouverture de la rallonge
suivante
E = Boutonnire 27 pour lintroduc-
tion de la cheville de blocage de
ltrier de la fixation du crochet mo-
bile (lorsquil est prvu)
F = Boutonnire 27 pour lintroduc-
tion de la cheville de blocage en
position de repos.
4.150.189
9 9
REV 00
9.1.7.2- Individualizacin y funcin de
los agujeros presentes en las
prolongaciones mecnicas
PR15
fig. 9.1.7
A = agujero con rosca M22x1,5 para el
asiento de los reguladores de ajus-
te del juego lateral (si estn previs-
tos)
B = agujero (presente slo del lado iz-
quierdo de la prolongacin) para
alojar el perno de final de carrera
de abertura.
C = agujero 27 mm para insertar el
perno de bloqueo del brazo en la
posicin de trabajo
D = agujero 27 mm (presente slo
del lado izquierdo de la prolonga-
cin) para bloquear el dispositivo
de final de carrera de abertura de la
prolongacin siguiente
E = Boutonnire 27 pour lintroduc-
E = ranura 27 mm para insertar el
perno de bloqueo de la abrazadera
de la fijacin gancho mvil (si est
prevista)
F = Boutonnire 27 pour lintroduc-
F = ranura 27 mm para insertar el
perno de bloqueo en la posicin de
reposo.
- 19/50 -
9.1.7.2- Identification et fonction des
trous situs sur les rallonges
mcaniques
A = Trou filetage M 22 x 1,5 pour le
logement des vis de rglage du jeu
latral (lorsquelles sont prvues)
B = Trou (existant seulement sur le
ct gauche de la rallonge) pour le
logement de la cheville de fin de
course ouverture
C = Trou 27 pour lintroduction de la
cheville de blocage de la flche en
position de travail
D = Trou 27 mm (existant seulement
sur le ct gauche de la rallonge)
pour le blocage du dispositif de fin
de course ouverture de la rallonge
suivante
tion de la cheville de blocage de
ltrier de la fixation du crochet mo-
bile (lorsquil est prvu)
tion de la cheville de blocage en
position de repos.
4.150.189
REV 00
9.1.7.2- Individualizacin y funcin de
los agujeros presentes en las
prolongaciones mecnicas
PR15
fig. 9.1.7
A = agujero con rosca M22x1,5 para el
asiento de los reguladores de ajus-
te del juego lateral (si estn previs-
tos)
B = agujero (presente slo del lado iz-
quierdo de la prolongacin) para
alojar el perno de final de carrera
de abertura.
C = agujero 27 mm para insertar el
perno de bloqueo del brazo en la
posicin de trabajo
D = agujero 27 mm (presente slo
del lado izquierdo de la prolonga-
cin) para bloquear el dispositivo
de final de carrera de abertura de la
prolongacin siguiente
E = ranura 27 mm para insertar el
perno de bloqueo de la abrazadera
de la fijacin gancho mvil (si est
prevista)
F = ranura 27 mm para insertar el
perno de bloqueo en la posicin de
reposo.
- 19/50 -
 9 9
REV 00
9.1.8- Installation
ATTENTION!!!
La premire installation des ral-
longes mcaniques sur la grue
doit tre excute par un person-
nel qualifi dans le respect des
instructions fournies par la so-
cit PM (reportez-vous au ma-
nuel dinstallation des accessoi-
res). Contrlez que tous les outils
fournis en dotation sont confor-
mes la lgislation en vigueur et
quils sont toujours en bon tat.
Le port de lquipement de pro-
tection personnelle est obliga-
toire (gants, casque, etc.).
Linstallation doit tre excute
selon les rgles de lart.
Excutez un alignement correct des
diffrentes rallonges en agissant sur
les vis de rglage montes lar-
rire afin de limiter le jeu latral (fig.
9.1.8).
Un jeu latral excessif provoque des
sollicitations anormales sur les ral-
longes et des oscillations dangereu-
ses de la charge (fig. 9.1.8).
- 20/50 -
9.1.8- Instalacin
ATTENCION!!!
La primera instalacin de las
prolongaciones mecnicas en
la gra debe ser realizada por
personal calificado, respetando
las prescripciones suministra-
das por la firma Autogru PM
(ver el manual de instalacin de
los accesorios). Asegurarse de
que todos los utensilios en do-
tacin sean conformes a las
normas vigentes y que estn
siempre en buen estado.No
emplear nunca utensilios con
cabezal recalcado ni magulla-
do. Llevar siempre gafas e in-
dumentaria anti-accidentes.
Efectuar la instalacin cumpliendo
perfectamente las indicaciones y las
normas vigentes.
Especialmente, realizar un perfecto
alineamiento de las diferentes pro-
longaciones accionando los regula-
dores de ajuste, presentes en la par-
te posterior, para limitar el juego la-
teral (fig. 9.1.8).
Un juego lateral excesivo provoca-
ra esfuerzos anmalos en las pro-
longaciones y oscilaciones peligro-
sas de la carga (fig. 9.1.8).
4.150.189
REV 00
9.1.8- Installation
ATTENTION!!!
La premire installation des ral-
longes mcaniques sur la grue
doit tre excute par un person-
nel qualifi dans le respect des
instructions fournies par la so-
cit PM (reportez-vous au ma-
nuel dinstallation des accessoi-
res). Contrlez que tous les outils
fournis en dotation sont confor-
mes la lgislation en vigueur et
quils sont toujours en bon tat.
Le port de lquipement de pro-
tection personnelle est obliga-
toire (gants, casque, etc.).
Linstallation doit tre excute
selon les rgles de lart.
Excutez un alignement correct des
diffrentes rallonges en agissant sur
les vis de rglage montes lar-
rire afin de limiter le jeu latral (fig.
9.1.8).
Un jeu latral excessif provoque des
sollicitations anormales sur les ral-
longes et des oscillations dangereu-
ses de la charge (fig. 9.1.8).
- 20/50 -
9.1.8- Instalacin
ATTENCION!!!
La primera instalacin de las
prolongaciones mecnicas en
la gra debe ser realizada por
personal calificado, respetando
las prescripciones suministra-
das por la firma Autogru PM
(ver el manual de instalacin de
los accesorios). Asegurarse de
que todos los utensilios en do-
tacin sean conformes a las
normas vigentes y que estn
siempre en buen estado.No
emplear nunca utensilios con
cabezal recalcado ni magulla-
do. Llevar siempre gafas e in-
dumentaria anti-accidentes.
Efectuar la instalacin cumpliendo
perfectamente las indicaciones y las
normas vigentes.
Especialmente, realizar un perfecto
alineamiento de las diferentes pro-
longaciones accionando los regula-
dores de ajuste, presentes en la par-
te posterior, para limitar el juego la-
teral (fig. 9.1.8).
Un juego lateral excesivo provoca-
ra esfuerzos anmalos en las pro-
longaciones y oscilaciones peligro-
sas de la carga (fig. 9.1.8).
4.150.189

Note
Le rglage doit tre excut de sor-
te permettre la rallonge de
glisser facilement lintrieur de la
flche prcdente afin de raliser
les diffrentes manoeuvres douver-
ture et de fermeture.
Une fois linstallation termine, ap-
pliquez toutes les rallonges une
charge suprieure (cfr. paragraphe
correspondant du manuel dinstalla-
tion des accessoires) et vrifiez la
stabilit structurelle de la rallonge.
Vrifiez scrupuleusement le fonc-
tionnement des diffrentes chevilles
de blocage automatique (repre 4,
fig. 9.1.5) ainsi que la prsence et le
bon fonctionnement de tous les dis-
positifs de scurit installs (cfr. pa-
ragraphe 9.1.7).
Lorsquun dynamomtre numrique
est prvu, contrlez son talonnage
et son fonctionnement en levant une
charge talon.
4.150.189
9 9
REV 00
Nota
El ajuste efectuado debe ser tal que
permita el fcil desplazamiento de
la prolongacin dentro del brazo
precedente, para permitir las dife-
rentes maniobras de abertura/cie-
rre.
Una vez terminada la instalacin,
accionar todas las prolongaciones
con una carga aumentada (ver
prrafo del manual de instalacin
de los accesorios), asegurndose
de la fiabilidad estructural de la
prolongacin.
Comprobar escrupulosamente el
funcionamiento de los varios per-
nos de bloqueo automtico (pos 4
fig. 9.1.5) y la presencia y la eficien-
cia de todas las seguridades insta-
ladas (ver punto 9.1.7).
Si est presente, comprobar el cali-
brado y el funcionamiento correc-
tos del dinammetro digital, levan-
tando una carga patrn de peso
conocido.
- 21/50 -
Note
Le rglage doit tre excut de sor-
te permettre la rallonge de
glisser facilement lintrieur de la
flche prcdente afin de raliser
les diffrentes manoeuvres douver-
ture et de fermeture.
Une fois linstallation termine, ap-
pliquez toutes les rallonges une
charge suprieure (cfr. paragraphe
correspondant du manuel dinstalla-
tion des accessoires) et vrifiez la
stabilit structurelle de la rallonge.
Vrifiez scrupuleusement le fonc-
tionnement des diffrentes chevilles
de blocage automatique (repre 4,
fig. 9.1.5) ainsi que la prsence et le
bon fonctionnement de tous les dis-
positifs de scurit installs (cfr. pa-
ragraphe 9.1.7).
Lorsquun dynamomtre numrique
est prvu, contrlez son talonnage
et son fonctionnement en levant une
charge talon.
4.150.189
REV 00
Nota
El ajuste efectuado debe ser tal que
permita el fcil desplazamiento de
la prolongacin dentro del brazo
precedente, para permitir las dife-
rentes maniobras de abertura/cie-
rre.
Una vez terminada la instalacin,
accionar todas las prolongaciones
con una carga aumentada (ver
prrafo del manual de instalacin
de los accesorios), asegurndose
de la fiabilidad estructural de la
prolongacin.
Comprobar escrupulosamente el
funcionamiento de los varios per-
nos de bloqueo automtico (pos 4
fig. 9.1.5) y la presencia y la eficien-
cia de todas las seguridades insta-
ladas (ver punto 9.1.7).
Si est presente, comprobar el cali-
brado y el funcionamiento correc-
tos del dinammetro digital, levan-
tando una carga patrn de peso
conocido.
- 21/50 -
 9 9
REV 00 REV 00

PR16 PR16

1- Vis de rglage pour lannulation du jeu latrale / Regulador para anular el juego material 1- Vis de rglage pour lannulation du jeu latrale / Regulador para anular el juego material
2- Ecrou de blocage de la vis / Tuerca de bloqueo del regulador 2- Ecrou de blocage de la vis / Tuerca de bloqueo del regulador

PR17 PR17

Vue plongeante du groupe des flches avec les rallonges inclines latralement. Vue plongeante du groupe des flches avec les rallonges inclines latralement.
Vista superior del paquete brazos con las prolongaciones inclinadas lateralmente Vista superior del paquete brazos con las prolongaciones inclinadas lateralmente

fig. 9.1.8 fig. 9.1.8

- 22/50 - 4.150.189 - 22/50 - 4.150.189


9.1.9- Utilisation
9.1.9.1- Instructions
DANGER!!!
Lisez attentivement les instruc-
tions suivantes concernant le
bon usage des rallonges mca-
niques.
La capacit d'utilisation relle
devra tre repre sur le dia-
gramme des capacits de votre
grue puisque cette valeur a t
assigne durant les essais de
stabilit de tout l'quipement.
La porte des rallonges m-
caniques varie en fonction de
la configuration de la flche
et ne doit jamais tre dpas-
se.
Avant de lever une charge
avec les rallonges mcani-
ques, loprateur doit obliga-
toirement connatre le poids
prcis de la charge et vrifiez
quelle rentre dans les va-
leurs reportes sur le dia-
gramme des charges.
Dans ce but, loprateur doit
se munir dun instrument de
pesage idoine (dynamomtre
numrique disponible en op-
tion).
4.150.189
9 9
REV 00
9.1.9- Uso
9.1.9.1- Prescripciones
PELIGRO!!!
Leer atentamente las siguientes
prescripciones relativas al uso
correcto de las prolongaciones
mecnicas.
La capacidad de uso real deber
ser individualizada en el diagra-
ma de las capacidades de la grua
en vuestro poder, ya que dicho
valor ha sido asignado durante
las pruebas de estabilidad del
equipamiento completo.
Las capacidades de las pro-
longaciones mecnicas de la
gra varan segn la configu-
racin de trabajo del brazo y
no deben ser superadas. An-
tes de levantar la carga con las
prolongaciones mecnicas, el
operador debe obligatoria-
mente conocer el peso, com-
probando en el diagrama de
las capacidades el rea donde
es posible levantar y mover di-
cha carga.
A tal efecto, el operador debe
utilizar un instrumento mvil
para la pesada de la carga
(bajo pedido suministramos el
dinammetro digital).
- 23/50 -
9.1.9- Utilisation
9.1.9.1- Instructions
DANGER!!!
Lisez attentivement les instruc-
tions suivantes concernant le
bon usage des rallonges mca-
niques.
La capacit d'utilisation relle
devra tre repre sur le dia-
gramme des capacits de votre
grue puisque cette valeur a t
assigne durant les essais de
stabilit de tout l'quipement.
La porte des rallonges m-
caniques varie en fonction de
la configuration de la flche
et ne doit jamais tre dpas-
se.
Avant de lever une charge
avec les rallonges mcani-
ques, loprateur doit obliga-
toirement connatre le poids
prcis de la charge et vrifiez
quelle rentre dans les va-
leurs reportes sur le dia-
gramme des charges.
Dans ce but, loprateur doit
se munir dun instrument de
pesage idoine (dynamomtre
numrique disponible en op-
tion).
4.150.189
REV 00
9.1.9- Uso
9.1.9.1- Prescripciones
PELIGRO!!!
Leer atentamente las siguientes
prescripciones relativas al uso
correcto de las prolongaciones
mecnicas.
La capacidad de uso real deber
ser individualizada en el diagra-
ma de las capacidades de la grua
en vuestro poder, ya que dicho
valor ha sido asignado durante
las pruebas de estabilidad del
equipamiento completo.
Las capacidades de las pro-
longaciones mecnicas de la
gra varan segn la configu-
racin de trabajo del brazo y
no deben ser superadas. An-
tes de levantar la carga con las
prolongaciones mecnicas, el
operador debe obligatoria-
mente conocer el peso, com-
probando en el diagrama de
las capacidades el rea donde
es posible levantar y mover di-
cha carga.
A tal efecto, el operador debe
utilizar un instrumento mvil
para la pesada de la carga
(bajo pedido suministramos el
dinammetro digital).
- 23/50 -
 9 9
REV 00
Les rallonges mcaniques sont
dotes dun dispositif de scu-
rit (repre 4, fig. 9.1.5) qui les
empchent de se dcrocher
compltement. Contrlez rgu-
lirement le fonctionnement de
ce dispositif et ne lutilisez ja-
mais pour soutenir une charge.
Il na pas t tudi pour cela.
Lorsque vous utilisez les rallon-
ges mcaniques, introduisez
toujours les dispositifs de scu-
rit comme les goupilles,
crous, broches (cfr. paragra-
phe 9.1.6).
Sur certains modles de rallon-
ges mcaniques, des vis de r-
glage pour limiter le jeu latral
ont t prvues (cfr. repre 1
et "2", fig. 9.1.8).
Si en cours de fonctionnement
les rallonges sinclinent latrale-
ment par rapport laxe longitu-
dinal de la grue de base (cfr.
9.1.8), il faut les dmonter et r-
gler les vis pour limiter le jeu
latral.
Un jeu latral excessif provoque
des sollicitations anormales sur
les rallonges et des oscillations
dangereuses de la charge.
Pendant la phase de dbote-
ment des rallonges mcani-
ques, veillez ne pas endom-
mager le dispositif darrt (cfr.
repre 4, fig. 9.1.5), en effet un
dbotement trop rapide et in-
contrl pourrait labmer.
- 24/50 -
REV 00
Las prolongaciones mecnicas Les rallonges mcaniques sont Las prolongaciones mecnicas
estn provistas de un dispositivo dotes dun dispositif de scu- estn provistas de un dispositivo
de seguridad (pos. 4 fig. 9.1.5) rit (repre 4, fig. 9.1.5) qui les de seguridad (pos. 4 fig. 9.1.5)
para evitar que se salgan com- empchent de se dcrocher para evitar que se salgan com-
pletamente de sus respectivos compltement. Contrlez rgu- pletamente de sus respectivos
asientos. Controlar peridica- lirement le fonctionnement de asientos. Controlar peridica-
mente su eficiencia y no utilizar- ce dispositif et ne lutilisez ja- mente su eficiencia y no utilizar-
lo para sostener la carga, ya que mais pour soutenir une charge. lo para sostener la carga, ya que
no est calculado para cumplir Il na pas t tudi pour cela. no est calculado para cumplir
dicha tarea. Lorsque vous utilisez les rallon- dicha tarea.
Cuando se usan las prolonga- ges mcaniques, introduisez Cuando se usan las prolonga-
ciones mecnicas, insertar toujours les dispositifs de scu- ciones mecnicas, insertar
siempre los dispositivos de se- rit comme les goupilles, siempre los dispositivos de se-
guridad como clavijas, tuercas, crous, broches (cfr. paragra- guridad como clavijas, tuercas,
agujas (ver prrafo 9.1.6). phe 9.1.6). agujas (ver prrafo 9.1.6).
En algunos modelos de prolon- Sur certains modles de rallon- En algunos modelos de prolon-
gaciones mecnicas, estn pre- ges mcaniques, des vis de r- gaciones mecnicas, estn pre-
vistos unos tornillos de regula- glage pour limiter le jeu latral vistos unos tornillos de regula-
cin que sirven para limitar el ont t prvues (cfr. repre 1 cin que sirven para limitar el
juego lateral (ver pos. 1 y "2" et "2", fig. 9.1.8). juego lateral (ver pos. 1 y "2"
fig. 9.1.8). Si, en posicin de tra- Si en cours de fonctionnement fig. 9.1.8). Si, en posicin de tra-
bajo, las prolongaciones se incli- les rallonges sinclinent latrale- bajo, las prolongaciones se incli-
nan lateralmente respecto del ment par rapport laxe longitu- nan lateralmente respecto del
eje longitudinal de la gra base dinal de la grue de base (cfr. eje longitudinal de la gra base
(ver fig. 9.1.8), desmontar y ac- 9.1.8), il faut les dmonter et r- (ver fig. 9.1.8), desmontar y ac-
cionar dichos tornillos para limi- gler les vis pour limiter le jeu cionar dichos tornillos para limi-
tar el juego lateral. Un juego ex- latral. tar el juego lateral. Un juego ex-
cesivo provocara oscilaciones Un jeu latral excessif provoque cesivo provocara oscilaciones
anmalas de la carga y esfuer- des sollicitations anormales sur anmalas de la carga y esfuer-
zos no previstos en las prolon- les rallonges et des oscillations zos no previstos en las prolon-
gaciones. Durante las fases de dangereuses de la charge. gaciones. Durante las fases de
abertura de las prolongaciones Pendant la phase de dbote- abertura de las prolongaciones
mecnicas, prestar atencin a ment des rallonges mcani- mecnicas, prestar atencin a
no daar el dispositivo de para- ques, veillez ne pas endom- no daar el dispositivo de para-
da (ver pos. 4 fig. 9.1.5); una mager le dispositif darrt (cfr. da (ver pos. 4 fig. 9.1.5); una
salida excesivamente rpida y repre 4, fig. 9.1.5), en effet un salida excesivamente rpida y
descontrolada podra provocar- dbotement trop rapide et in- descontrolada podra provocar-
le daos. contrl pourrait labmer. le daos.
4.150.189 - 24/50 - 4.150.189
 9 9
REV 00 REV 00

Lorsque les rallonges mcani-
ques ne sont pas utilises, elles
doivent tre dmontes pour uti-
liser seulement la grue base (
pleine charge). Sinon les por-
tes de la grue doivent tre dimi-
nues du poids des rallonges
mcaniques. Pour les poids des
rallonges, consultez le tableau
du sous-paragraphe 9.1.7.1.
Si las prolongaciones mecni-
cas no se utilizan durante el uso
de la gra base (a plena capaci-
dad), las mismas deben
desmontarse, ya que en caso
contrario las capacidades de la
gra deben reducirse, restando
a las mismas el peso de las pro-
longaciones mecnicas. Para
los pesos, ver la tabla en el pun-
to 9.1.7.1.
Lorsque les rallonges mcani-
ques ne sont pas utilises, elles
doivent tre dmontes pour uti-
liser seulement la grue base (
pleine charge). Sinon les por-
tes de la grue doivent tre dimi-
nues du poids des rallonges
mcaniques. Pour les poids des
rallonges, consultez le tableau
du sous-paragraphe 9.1.7.1.
Si las prolongaciones mecni-
cas no se utilizan durante el uso
de la gra base (a plena capaci-
dad), las mismas deben
desmontarse, ya que en caso
contrario las capacidades de la
gra deben reducirse, restando
a las mismas el peso de las pro-
longaciones mecnicas. Para
los pesos, ver la tabla en el pun-
to 9.1.7.1.

9.1.9.2- Montage des rallonges 9.1.9.2- Montaje de las prolongacio- 9.1.9.2- Montage des rallonges 9.1.9.2- Montaje de las prolongacio-
nes para la puesta en obra nes para la puesta en obra

DANGER!!! PELIGRO!!! DANGER!!! PELIGRO!!!

Contrlez que tous les outils
fournis en dotation sont confor-
mes la lgislation en vigueur et
quils sont toujours en parfait
tat.
Nutilisez jamais doutils ayant
les ttes renfonces ou cabos-
ses. Le port de lquipement de
protection personnelle est obli-
gatoire (gants, casque, etc.).
Vrifiez le bon fonctionnement et
ltat du dispositif de fin de
course en sortie.
Vrifiez lusure des patins de li-
mitation du jeu vertical de la fl-
che (sils sont prvus).
Vrifiez ltat de la cheville de
blocage de la rallonge, sa lon-
gueur et la prsence de la chane
avec la broche dclenchement.
Asegurarse de que todos los uten-
silios en dotacin sean conformes
a las normas vigentes y que estn
siempre en buen estado.
No utilizar nunca utensilios con
cabezales recalcados ni magu-
llados. Usar siempre gafas e in-
dumentaria anti-accidentes.
Comprobar que el dispositivo de
final de carrera en salida est n-
tegro y funcione correctamente.
Verificar que los patines de limi-
tacin del juego vertical del bra-
zo, si estn presentes, no estn
excesivamente desgastados.
Controlar que el perno de bloqueo
de la prolongacin est ntegro,
que su longitud sea la adecuada y
que est provisto de cadena con
aguja de resorte de seguridad.
Contrlez que tous les outils Asegurarse de que todos los uten-
fournis en dotation sont confor- silios en dotacin sean conformes
mes la lgislation en vigueur et a las normas vigentes y que estn
quils sont toujours en parfait siempre en buen estado.
tat. No utilizar nunca utensilios con
Nutilisez jamais doutils ayant cabezales recalcados ni magu-
les ttes renfonces ou cabos- llados. Usar siempre gafas e in-
ses. Le port de lquipement de dumentaria anti-accidentes.
protection personnelle est obli- Comprobar que el dispositivo de
gatoire (gants, casque, etc.). final de carrera en salida est n-
Vrifiez le bon fonctionnement et tegro y funcione correctamente.
ltat du dispositif de fin de Verificar que los patines de limi-
course en sortie. tacin del juego vertical del bra-
Vrifiez lusure des patins de li- zo, si estn presentes, no estn
mitation du jeu vertical de la fl- excesivamente desgastados.
che (sils sont prvus). Controlar que el perno de bloqueo
Vrifiez ltat de la cheville de de la prolongacin est ntegro,
blocage de la rallonge, sa lon- que su longitud sea la adecuada y
gueur et la prsence de la chane que est provisto de cadena con
avec la broche dclenchement. aguja de resorte de seguridad.

4.150.189 - 25/50 - 4.150.189 - 25/50 -

 9 9
REV 00
Il est interdit de monter plusieurs
rallonges embote lune dans
lautre ou dbotes simultanment.
Le montage des rallonges doit
tre effectu par deux opra-
teurs.
Le premier oprateur doit tre
aux commandes de lengin de le-
vage, le deuxime prs du point
de blocage de la broche de scu-
rit sur la flche ou la rallonge
prcdente.
Loprateur doit stationner prs
de la flche pour viter dtre tou-
ch par la rallonge en cas de
dcrochage accidentel.
- 26/50 -
Est prohibido montar varias
prolongaciones (cerradas una
dentro de la otra o extradas si-
multneamente).
El montaje de las prolongacio-
nes debe ser efectuado por dos
operadores.
El primer operador debe estar a
los mandos del medio de eleva-
cin; el segundo, cerca del pun-
to de bloqueo del pasador en el
brazo o en la prolongacin pre-
cedente.
Mantenerse con el cuerpo al
lado del brazo para evitar que, al
extraerse de modo imprevisto
de su asiento, pueda provocar
accidentes.
PR18
fig. 9.1.9
4.150.189
REV 00
Il est interdit de monter plusieurs
rallonges embote lune dans
lautre ou dbotes simultanment. dentro de la otra o extradas si-
Le montage des rallonges doit
tre effectu par deux opra-
teurs.
Le premier oprateur doit tre
aux commandes de lengin de le-
vage, le deuxime prs du point
de blocage de la broche de scu-
rit sur la flche ou la rallonge
prcdente.
Loprateur doit stationner prs
de la flche pour viter dtre tou-
ch par la rallonge en cas de
dcrochage accidentel.
- 26/50 -
Est prohibido montar varias
prolongaciones (cerradas una
multneamente).
El montaje de las prolongacio-
nes debe ser efectuado por dos
operadores.
El primer operador debe estar a
los mandos del medio de eleva-
cin; el segundo, cerca del pun-
to de bloqueo del pasador en el
brazo o en la prolongacin pre-
cedente.
Mantenerse con el cuerpo al
lado del brazo para evitar que, al
extraerse de modo imprevisto
de su asiento, pueda provocar
accidentes.
PR18
fig. 9.1.9
4.150.189

PR19
- Inclinez le groupe des flches de
la base vers le bas une inclinai-
son telle permettre dintroduire
facilement la rallonge (cfr. fig.
9.1.9).
- Coupez le moteur du camion
pour viter tout mouvement in-
contrl de la grue.
- Posez des lingues mi-rallonge
de faon rpartir le poids.
- Inclinez la rallonge, la mme
inclinaison que les flches, et in-
troduisez la dans la flche de con-
tention.
- Bougez latralement droite et
gauche la rallonge dans le but de
favoriser lentre du dispositif de
fin de course lintrieur de la
flche ou de la rallonge de conten-
tion.
- Poursuivez lintroduction de la ral-
longe jusqu ce que le dispositif
de fin de course en sortie entre
dans son logement.
4.150.189
9 9
REV 00
PR20
fig. 9.1.10
- Inclinar el paquete brazos de la
base hacia abajo a una inclina-
cin tal de poder introducir fcil-
mente la prolongacin (ver la fig.
9.1.9).
- Parar el motor del autovehcu-
lo para evitar movimientos
descontrolados de la gra.
- Eslingar la prolongacin (aprox.
en la lnea central) para balan-
cear el peso.
- Inclinar la prolongacin (la misma
inclinacin del paquete brazos) e
introducirla en el brazo de con-
tencin.
- Mover lateralmente a la derecha
y a la izquierda la prolongacin
para favorecer la entrada del dis-
positivo de final de carrera dentro
del brazo o de la prolongacin de
contencin.
- Introducir ulteriormente la prolon-
gacin hasta que el dispositivo
de final de carrera en salida entre
en su asiento.
- 27/50 -
PR19
- Inclinez le groupe des flches de
la base vers le bas une inclinai-
son telle permettre dintroduire
facilement la rallonge (cfr. fig.
9.1.9).
- Coupez le moteur du camion
pour viter tout mouvement in-
contrl de la grue.
- Posez des lingues mi-rallonge
de faon rpartir le poids.
- Inclinez la rallonge, la mme
inclinaison que les flches, et in-
troduisez la dans la flche de con-
tention.
- Bougez latralement droite et
gauche la rallonge dans le but de
favoriser lentre du dispositif de
fin de course lintrieur de la
flche ou de la rallonge de conten-
tion.
- Poursuivez lintroduction de la ral-
longe jusqu ce que le dispositif
de fin de course en sortie entre
dans son logement.
4.150.189
REV 00
PR20
fig. 9.1.10
- Inclinar el paquete brazos de la
base hacia abajo a una inclina-
cin tal de poder introducir fcil-
mente la prolongacin (ver la fig.
9.1.9).
- Parar el motor del autovehcu-
lo para evitar movimientos
descontrolados de la gra.
- Eslingar la prolongacin (aprox.
en la lnea central) para balan-
cear el peso.
- Inclinar la prolongacin (la misma
inclinacin del paquete brazos) e
introducirla en el brazo de con-
tencin.
- Mover lateralmente a la derecha
y a la izquierda la prolongacin
para favorecer la entrada del dis-
positivo de final de carrera dentro
del brazo o de la prolongacin de
contencin.
- Introducir ulteriormente la prolon-
gacin hasta que el dispositivo
de final de carrera en salida entre
en su asiento.
- 27/50 -
 9 9
REV 00 REV 00

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Contrlez que le dispositif de Asegurarse de que el dispositi- Contrlez que le dispositif de Asegurarse de que el dispositi-
fin de course est effectivement vo de final de carrera haya en- fin de course est effectivement vo de final de carrera haya en-
entr dans son logement. trado en su asiento. entr dans son logement. trado en su asiento.

- A laide dun pied-de-chvre (1 - Con la ayuda de un pie de cabra
fig. 9.1.10), faites correspondre le
trou de la flche ou de la rallonge
de contention avec le trou de blo-
cage de la rallonge monter.
- Introduisez la cheville de blocage
"2" fig. 9.1.10 et sa chane (en la
faisant passer au-dessus de la
chane pour viter quelle ne
scrase) et la broche dclen-
chement.
- A laide dun pied-de-chvre (1
1 fig. 9.1.10, alinear el agujero
del brazo o de la prolongacin de
contencin con el agujero de blo-
queo de la prolongacin a mon-
tar.
- Introducir el perno de bloqueo "2"
fig. 9.1.10 con la cadena relativa
(pasndola por arriba de la pro-
longacin para evitar que se
aplaste) y la aguja de resorte.
- Con la ayuda de un pie de cabra
fig. 9.1.10), faites correspondre le 1 fig. 9.1.10, alinear el agujero
trou de la flche ou de la rallonge del brazo o de la prolongacin de
de contention avec le trou de blo- contencin con el agujero de blo-
cage de la rallonge monter. queo de la prolongacin a mon-
- Introduisez la cheville de blocage tar.
"2" fig. 9.1.10 et sa chane (en la - Introducir el perno de bloqueo "2"
faisant passer au-dessus de la fig. 9.1.10 con la cadena relativa
chane pour viter quelle ne (pasndola por arriba de la pro-
scrase) et la broche dclen- longacin para evitar que se
chement. aplaste) y la aguja de resorte.

Important!!! Importante!!! Important!!! Importante!!!

Procdez de la mme faon pour Proceder del mismo modo para Procdez de la mme faon pour Proceder del mismo modo para
monter plusieurs rallonges. montar otras prolongaciones. monter plusieurs rallonges. montar otras prolongaciones.

- 28/50 - 4.150.189 - 28/50 - 4.150.189

 9 9
REV 00 REV 00

9.1.10- Montage du crochet de 9.1.10- Montaje del gancho de le- 9.1.10- Montage du crochet de 9.1.10- Montaje del gancho de le-
soulvement du charge vantamiento de la carga soulvement du charge vantamiento de la carga
DANGER!!! PELIGRO!!! DANGER!!! PELIGRO!!!

Le montage du crochet est per- El montaje del gancho es per- Le montage du crochet est per- El montaje del gancho es per-
mis seulement sur la dernire mitido solo sobre la ultima pro- mis seulement sur la dernire mitido solo sobre la ultima pro-
rallonge sortie. longacin extendida. rallonge sortie. longacin extendida.

A B A B
PR21 PR21

PR22 PR22

PR23
C D PR23
C D

PR24 PR24

fig. 9.1.11 fig. 9.1.11

4.150.189 - 29/50 - 4.150.189 - 29/50 -

 9 9
REV 00 REV 00

Les modalits de fixation du crochet
dpend du type de fixation de la
rallonge mcanique.
Les types de fixation du crochet sur
les rallonges sont :
- fixation fixe femelle (cfr. fig.
9.1.11, repre "A");
- fixation fixe mle (cfr. fig. 9.1.11,
repre "B");
- fixation avec trier mobile passant
pour la flche (cfr. fig. 9.1.11, re-
pre "C");
- fixation avec trier mobile passant
lintrieur de la rallonge (cfr. fig.
9.1.11, repre "D").
El modo de fijacin del gancho de-
pende del tipo de fijacin de la pro-
longacin mecnica.
Los tipos de fijacin del gancho en
las prolongaciones son los siguien-
tes:
- fijacin fija hembra (ver fig. 9.1.11
- A);
- fijacin fija macho (ver fig. 9.1.11 -
B);
- fijacin con abrazadera mvil pa-
sante por el brazo (ver fig. 9.1.11 -
C);
- fijacin con abrazadera mvil pa-
sante dentro de la prolongacin
(ver fig. 9.1.11 - D).
Les modalits de fixation du crochet
dpend du type de fixation de la
rallonge mcanique.
Les types de fixation du crochet sur
les rallonges sont :
- fixation fixe femelle (cfr. fig.
9.1.11, repre "A");
- fixation fixe mle (cfr. fig. 9.1.11,
repre "B");
- fixation avec trier mobile passant
pour la flche (cfr. fig. 9.1.11, re-
pre "C");
- fixation avec trier mobile passant
lintrieur de la rallonge (cfr. fig.
9.1.11, repre "D").
El modo de fijacin del gancho de-
pende del tipo de fijacin de la pro-
longacin mecnica.
Los tipos de fijacin del gancho en
las prolongaciones son los siguien-
tes:
- fijacin fija hembra (ver fig. 9.1.11
- A);
- fijacin fija macho (ver fig. 9.1.11 -
B);
- fijacin con abrazadera mvil pa-
sante por el brazo (ver fig. 9.1.11 -
C);
- fijacin con abrazadera mvil pa-
sante dentro de la prolongacin
(ver fig. 9.1.11 - D).

9.1.10.1- Montage du crochet sur la 9.1.10.1- Montaje del gancho en la pro- 9.1.10.1- Montage du crochet sur la 9.1.10.1- Montaje del gancho en la pro-
rallonge quipe dune fixa- longacin provista de fija- rallonge quipe dune fixa- longacin provista de fija-
tion fixe femelle (fig. 9.1.12) cin del gancho fija hembra tion fixe femelle (fig. 9.1.12) cin del gancho fija hembra
(fig. 9.1.12) (fig. 9.1.12)

PR25 PR25

fig. 9.1.12 fig. 9.1.12

Enfilez la douille 4 lintrieur du Introducir el casquillo 4 dentro del Enfilez la douille 4 lintrieur du Introducir el casquillo 4 dentro del
crochet 1. Placez ensuite la gancho 1; luego colocar el casqui- crochet 1. Placez ensuite la gancho 1; luego colocar el casqui-
douille 4 lintrieur de la fixation llo 4 dentro de la fijacin hembra douille 4 lintrieur de la fixation llo 4 dentro de la fijacin hembra
femelle 6 de la rallonge manuelle. 6 de la prolongacin manual. femelle 6 de la rallonge manuelle. 6 de la prolongacin manual.

- 30/50 - 4.150.189 - 30/50 - 4.150.189

 9 9
REV 00 REV 00

Introduisez le pivot 2 et serrez Insertar el perno 2 y ajustar con la Introduisez le pivot 2 et serrez Insertar el perno 2 y ajustar con la
avec lcrou 5, montez ensuite la tuerca 5. Sucesivamente montar avec lcrou 5, montez ensuite la tuerca 5. Sucesivamente montar
bute de scurit 3. el tope de seguridad 3. bute de scurit 3. el tope de seguridad 3.

9.1.10.2- Montage du crochet sur la 9.1.10.2- Montaje del gancho en la 9.1.10.2- Montage du crochet sur la 9.1.10.2- Montaje del gancho en la
rallonge quipe dune fixa- prolongacin provista de rallonge quipe dune fixa- prolongacin provista de
tion fixe mle (fig. 9.1.13) fijacin del gancho fija ma- tion fixe mle (fig. 9.1.13) fijacin del gancho fija ma-
cho (fig. 9.1.13) cho (fig. 9.1.13)

PR26 PR26

fig. 9.1.13 fig. 9.1.13

Le montage du crochet 1 la El acoplamiento del gancho 1 a la Le montage du crochet 1 la El acoplamiento del gancho 1 a la
fixation fixe mle 5 existant sur la fijacin fija macho 5 presente en fixation fixe mle 5 existant sur la fijacin fija macho 5 presente en
rallonge sobtient en interposant la prolongacin se obtiene interpo- rallonge sobtient en interposant la prolongacin se obtiene interpo-
loeillet 2 fix avec le pivot 6, niendo el grillete 2 fijado con el loeillet 2 fix avec le pivot 6, niendo el grillete 2 fijado con el
lcrou 3 et la bute de scurit perno 6, la tuerca 3 y el tope de lcrou 3 et la bute de scurit perno 6, la tuerca 3 y el tope de
correspondante "4". seguridad 4 relativo. correspondante "4". seguridad 4 relativo.

4.150.189 - 31/50 - 4.150.189 - 31/50 -

 9 9
REV 00 REV 00

9.1.10.3- Montage du crochet sur la
rallonge quipe dune fixa-
tion mobile passante pour la
flche (fig. 9.1.14)
Important!!!
Le montage de la fixation mobile
la rallonge nest possible que sil ny
a pas dautres rallonges mcani-
ques lintrieur de celle que lon a
lintention dutiliser.
9.1.10.3- Montaje del gancho en la
prolongacin provista de fi-
jacin mvil pasante por el
brazo (fig. 9.1.14)
Importante!!!
El montaje de la fijacin del gancho
mvil a la prolongacin es posible
slo si no hay otras prolongaciones
mecnicas dentro de la que se
desea utilizar.
9.1.10.3- Montage du crochet sur la 9.1.10.3- Montaje del gancho en la
rallonge quipe dune fixa- prolongacin provista de fi-
tion mobile passante pour la jacin mvil pasante por el
flche (fig. 9.1.14) brazo (fig. 9.1.14)
Important!!! Importante!!!
Le montage de la fixation mobile El montaje de la fijacin del gancho
la rallonge nest possible que sil ny mvil a la prolongacin es posible
a pas dautres rallonges mcani- slo si no hay otras prolongaciones
ques lintrieur de celle que lon a mecnicas dentro de la que se
lintention dutiliser. desea utilizar.

PR27 PR27

fig. 9.1.14 fig. 9.1.14

- Introduisez ltrier 1 travers la
fente prsente sur la flche et
fixez-le avec le pivot 2, lcrou
3 et la broche 4.
- Le montage du crochet 5
ltrier 1 seffectue en interpo-
sant loeillet 6 et en le fixant avec
le pivot 7, lcrou 8 et la gou-
pille 9.
- Introducir la abrazadera a travs de
la ranura presente en el brazo;
bloquearla en posicin con el perno
2, la tuerca 3 y la aguja 4.
- El montaje del gancho 5 en la
abrazadera 1 se efecta interpo-
niendo el grillete 6 y bloqueando
en posicin el perno 7, la tuerca
8 y la clavija 9.
- Introduisez ltrier 1 travers la - Introducir la abrazadera a travs de
fente prsente sur la flche et la ranura presente en el brazo;
fixez-le avec le pivot 2, lcrou bloquearla en posicin con el perno
3 et la broche 4. 2, la tuerca 3 y la aguja 4.
- Le montage du crochet 5 - El montaje del gancho 5 en la
ltrier 1 seffectue en interpo- abrazadera 1 se efecta interpo-
sant loeillet 6 et en le fixant avec niendo el grillete 6 y bloqueando
le pivot 7, lcrou 8 et la gou- en posicin el perno 7, la tuerca
pille 9. 8 y la clavija 9.

- 32/50 - 4.150.189 - 32/50 - 4.150.189

 9 9
REV 00 REV 00

9.1.10.4- Montage du crochet sur la 9.1.10.4- Montaje del gancho en la 9.1.10.4- Montage du crochet sur la 9.1.10.4- Montaje del gancho en la
rallonge quipe dun trier prolongacin provista de rallonge quipe dun trier prolongacin provista de
mobile lintrieur de la fl- abrazadera mvil al interior mobile lintrieur de la fl- abrazadera mvil al interior
che (fig. 9.1.15) del brazo (fig. 9.1.15) che (fig. 9.1.15) del brazo (fig. 9.1.15)

Important!!! Importante!!! Important!!! Importante!!!

Le montage de la fixation mobile
la rallonge nest possible que sil ny
a pas dautres rallonges mcani-
ques lintrieur de celle que lon a
lintention dutiliser.
El montaje de la fijacin del gancho
mvil a la prolongacin es posible
slo si no hay otras prolongaciones
mecnicas dentro de la que se
desea utilizar.
Le montage de la fixation mobile
la rallonge nest possible que sil ny
a pas dautres rallonges mcani-
ques lintrieur de celle que lon a
lintention dutiliser.
El montaje de la fijacin del gancho
mvil a la prolongacin es posible
slo si no hay otras prolongaciones
mecnicas dentro de la que se
desea utilizar.

PR28 PR28

fig. 9.1.15 fig. 9.1.15

- Introduisez ltrier 1 lintrieur
de la rallonge mcanique;
- introduisez lanneau du crochet
2 lintrieur de loeillet 3;
- montez loeillet sur ltrier 1 et
fixez-le avec le pivot 4, lcrou
5 et la goupille 6.
- Introducir la abrazadera 1 den- - Introduisez ltrier 1 lintrieur - Introducir la abrazadera 1 den-
tro de la prolongacin mecnica; de la rallonge mcanique; tro de la prolongacin mecnica;
- introducir el anillo del gancho 2 - introduisez lanneau du crochet - introducir el anillo del gancho 2
dentro del grillete 3; 2 lintrieur de loeillet 3; dentro del grillete 3;
- montar el grillete en la abrazade- - montez loeillet sur ltrier 1 et - montar el grillete en la abrazade-
ra 1 y bloquearlo con el perno fixez-le avec le pivot 4, lcrou ra 1 y bloquearlo con el perno
4, la tuerca 5 y la clavija 6. 5 et la goupille 6. 4, la tuerca 5 y la clavija 6.

4.150.189 - 33/50 - 4.150.189 - 33/50 -

 9 9
REV 00
9.1.11- Dmontage des rallonges
de la grue
DANGER!!!
Contrlez que tous les outils
fournis en dotation sont confor-
mes la lgislation en vigueur et
quils sont toujours en parfait
tat.
Nutilisez jamais doutils ayant
les ttes renfonces ou cabos-
ses. Le port de lquipement de
protection personnelle est obliga-
toire (gants, casque, etc.).
Il est interdit de dmonter plu-
sieurs rallonges embote lune
dans lautre ou dbotes simul-
tanment. Elles doivent tre d-
montes une une en commen-
ant par la plus petite.
Travaillez avec prudence en fai-
sant attention un dcrochage
soudain et incontrl dune ou
plusieurs rallonges mcaniques.
Le dmontage des rallonges doit
tre effectu par deux opra-
teurs. Le premier oprateur doit
tre aux commandes de lengin
de levage, le deuxime prs du
point de blocage de la broche de
scurit sur la flche ou la ral-
longe prcdente.
Loprateur doit stationner prs
de la flche pour viter dtre tou-
ch par la rallonge en cas de d-
crochage accidentel.
- 34/50 -
9.1.11- Desmontaje de las prolon-
gaciones de la gra
PELIGRO!!!
Asegurarse de que todos los
utensilios en dotacin sean con-
formes a las normas vigentes y
que estn siempre en buen esta-
do.
No utilizar nunca utensilios con
cabezales recalcados ni magu-
llados. Llevar siempre gafas e
indumentaria anti-accidentes.
Est prohibido desmontar varias
prolongaciones (cerradas una
dentro de la otra o abiertas) si-
multneamente; desmontarlas
una a la vez, iniciando a partir de
la ms pequea.
Prestar atencin a la posible sa-
lida imprevista y descontrolada
de una o ms prolongaciones
mecnicas.
El desmontaje de las prolonga-
ciones debe ser efectuado por
dos operadores. El primer opera-
dor debe estar a los mandos del
medio de elevacin; el segundo,
cerca del punto de bloqueo de la
prolongacin en el brazo prece-
dente.
Mantener el cuerpo situado late-
ralmente con respecto al brazo,
para evitar que, al extraerse de
modo imprevisto, pueda provo-
car accidentes.
4.150.189
REV 00
9.1.11- Dmontage des rallonges 9.1.11- Desmontaje de las prolon-
de la grue gaciones de la gra
DANGER!!! PELIGRO!!!
Contrlez que tous les outils Asegurarse de que todos los
fournis en dotation sont confor- utensilios en dotacin sean con-
mes la lgislation en vigueur et formes a las normas vigentes y
quils sont toujours en parfait que estn siempre en buen esta-
tat. do.
Nutilisez jamais doutils ayant No utilizar nunca utensilios con
les ttes renfonces ou cabos- cabezales recalcados ni magu-
ses. Le port de lquipement de llados. Llevar siempre gafas e
protection personnelle est obliga- indumentaria anti-accidentes.
toire (gants, casque, etc.). Est prohibido desmontar varias
Il est interdit de dmonter plu- prolongaciones (cerradas una
sieurs rallonges embote lune dentro de la otra o abiertas) si-
dans lautre ou dbotes simul- multneamente; desmontarlas
tanment. Elles doivent tre d- una a la vez, iniciando a partir de
montes une une en commen- la ms pequea.
ant par la plus petite. Prestar atencin a la posible sa-
Travaillez avec prudence en fai- lida imprevista y descontrolada
sant attention un dcrochage de una o ms prolongaciones
soudain et incontrl dune ou mecnicas.
plusieurs rallonges mcaniques. El desmontaje de las prolonga-
Le dmontage des rallonges doit ciones debe ser efectuado por
tre effectu par deux opra- dos operadores. El primer opera-
teurs. Le premier oprateur doit dor debe estar a los mandos del
tre aux commandes de lengin medio de elevacin; el segundo,
de levage, le deuxime prs du cerca del punto de bloqueo de la
point de blocage de la broche de prolongacin en el brazo prece-
scurit sur la flche ou la ral- dente.
longe prcdente. Mantener el cuerpo situado late-
Loprateur doit stationner prs ralmente con respecto al brazo,
de la flche pour viter dtre tou- para evitar que, al extraerse de
ch par la rallonge en cas de d- modo imprevisto, pueda provo-
crochage accidentel. car accidentes.
- 34/50 - 4.150.189

9.1.11.1- Dmontage de la rallonge
dune rallonge mcanique
- Sil a t mont, dmontez le
crochet de la rallonge mcanique.
- Abaissez la flche de la grue
jusqu ce que la rallonge
mcanique touche le sol.
- Elinguez la rallonge mi-longueur
afin de bien rpartir le poids.
- Enlevez la cheville de fixation 1
de la rallonge en position de
travail.
- Levez la flche de la grue une
hauteur suffisante pour permettre le
4.150.189
9 9
REV 00 REV 00
9.1.11.1- Desmontaje de la prolonga- 9.1.11.1- Dmontage de la rallonge 9.1.11.1- Desmontaje de la prolonga-
cin desde una prolongacin dune rallonge mcanique cin desde una prolongacin
mecnica mecnica
PR29 PR29
fig. 9.1.16 fig. 9.1.16
- Si est montado, quitar el gancho - Sil a t mont, dmontez le - Si est montado, quitar el gancho
de la prolongacin mecnica crochet de la rallonge mcanique. de la prolongacin mecnica
- Bajar el brazo de la gra hasta - Abaissez la flche de la grue - Bajar el brazo de la gra hasta
apoyar la prolongacin mecnica jusqu ce que la rallonge apoyar la prolongacin mecnica
sobre el terreno. mcanique touche le sol. sobre el terreno.
- Eslingar la prolongacin a aproxi- - Elinguez la rallonge mi-longueur - Eslingar la prolongacin a aproxi-
madamente la mitad de su longi- afin de bien rpartir le poids. madamente la mitad de su longi-
tud para balancear el peso. tud para balancear el peso.
- Quitar el perno de bloqueo 1 de - Enlevez la cheville de fixation 1 - Quitar el perno de bloqueo 1 de
la prolongacin en posicin de de la rallonge en position de la prolongacin en posicin de
trabajo. travail. trabajo.
- Levantar el brazo de la gra a una - Levez la flche de la grue une - Levantar el brazo de la gra a una
altura suficiente para poder hauteur suffisante pour permettre le altura suficiente para poder
- 35/50 - 4.150.189 - 35/50 -
 9 9
REV 00
dmontage de la rallonge mcani-
que tout en la soutenant avec un
engin de manutention.
- A laide dun outil idoine, pressez
sur le pivot du dispositif de fin de
course en avant (par le trou "A") et
dmontez la rallonge.
ATTENTION!!!
Faites trs attention aux oscilla-
tions de la rallonge car elles sont
sources de danger.
- 36/50 -
desmontar la prolongacin mec-
nica y simultneamente sostener-
la con el medio de elevacin.
- Con un extractor, apretar el perno
del dispositivo de final de carrera
hacia adelante (por entre el foro
"A") y extraer la prolongacin.
ATENCION!!!
Prestar atencin a las oscilacio-
nes de la prolongacin, ya que
podra provocar accidentes
4.150.189
REV 00
dmontage de la rallonge mcani- desmontar la prolongacin mec-
que tout en la soutenant avec un nica y simultneamente sostener-
engin de manutention. la con el medio de elevacin.
- A laide dun outil idoine, pressez - Con un extractor, apretar el perno
sur le pivot du dispositif de fin de del dispositivo de final de carrera
course en avant (par le trou "A") et hacia adelante (por entre el foro
dmontez la rallonge. "A") y extraer la prolongacin.
ATTENTION!!! ATENCION!!!
Faites trs attention aux oscilla- Prestar atencin a las oscilacio-
tions de la rallonge car elles sont nes de la prolongacin, ya que
sources de danger. podra provocar accidentes
- 36/50 - 4.150.189
 9 9
REV 00 REV 00

9.1.11.2- Dmontage de la rallonge de 9.1.11.2- Desmontaje de la prolonga- 9.1.11.2- Dmontage de la rallonge de 9.1.11.2- Desmontaje de la prolonga-
la flche hydraulique de la cin del brazo hidrulico de la flche hydraulique de la cin del brazo hidrulico de
grue de base la gra base grue de base la gra base

PR30 PR30
PR31
A PR31
A

fig. 9.1.17 fig. 9.1.17

- Sil a t mont, dmontez le cro-
chet de la rallonge mcanique.
- Dbotez la flche hydraulique sur
500 mm jusqu faire apparatre le
trou darrt du dispositif de fin de
course en avant de la rallonge.
- Abaissez la flche de la grue jus-
qu ce que la rallonge mcanique
touche le sol.
- Si est montado, quitar el gancho
de la prolongacin mecnica.
- Extraer el brazo hidrulico unos
500 mm para hacer aparecer el
agujero de parada del dispositivo
de final de carrera hacia adelante
de la prolongacin.
- Bajar el brazo de la gra hasta
apoyar la prolongacin sobre el
terreno.
- Sil a t mont, dmontez le cro- - Si est montado, quitar el gancho
chet de la rallonge mcanique. de la prolongacin mecnica.
- Dbotez la flche hydraulique sur - Extraer el brazo hidrulico unos
500 mm jusqu faire apparatre le 500 mm para hacer aparecer el
trou darrt du dispositif de fin de agujero de parada del dispositivo
course en avant de la rallonge. de final de carrera hacia adelante
- Abaissez la flche de la grue jus- de la prolongacin.
qu ce que la rallonge mcanique - Bajar el brazo de la gra hasta
touche le sol. apoyar la prolongacin sobre el
terreno.

4.150.189 - 37/50 - 4.150.189 - 37/50 -

 9 9
REV 00
- Elinguez la rallonge mi-lon-
gueur afin de bien rpartir son
poids.
- Enlevez la cheville de fixation 1
de la rallonge en position de tra-
vail.
- Levez la flche de la grue une
hauteur suffisante pour permettre
le dmontage de la rallonge m-
canique tout en la soutenant avec
un engin de manutention.
- A laide dun outil idoine, pressez
sur le pivot du dispositif de fin de
course en avant et dmontez la
rallonge.
ATTENTION!!!
Faites trs attention aux oscilla-
tions de la rallonge car elles sont
sources de danger.
- 38/50 -
- Eslingar la prolongacin a aproxi-
madamente la mitad de su longi-
tud, para balancear el peso.
- Quitar el perno de bloqueo 1 de
la prolongacin en posicin de
trabajo.
- Levantar el brazo de la gra a
una altura suficiente para poder
desmontar la prolongacin mec-
nica y simultneamente soste-
nerla con el medio de elevacin.
- Con un extractor, apretar el perno
del dispositivo de final de carrera
hacia adelante y extraer la pro-
longacin.
ATENCION!!!
Prestar atencin a las oscilacio-
nes de la prolongacin, ya que
podran verificarse accidentes.
4.150.189
REV 00
- Elinguez la rallonge mi-lon-
gueur afin de bien rpartir son
poids.
- Enlevez la cheville de fixation 1 - Quitar el perno de bloqueo 1 de
de la rallonge en position de tra-
vail.
- Levez la flche de la grue une
hauteur suffisante pour permettre
le dmontage de la rallonge m-
canique tout en la soutenant avec
un engin de manutention.
- A laide dun outil idoine, pressez
sur le pivot du dispositif de fin de
course en avant et dmontez la
rallonge.
ATTENTION!!!
Faites trs attention aux oscilla-
tions de la rallonge car elles sont
sources de danger.
- 38/50 -
- Eslingar la prolongacin a aproxi-
madamente la mitad de su longi-
tud, para balancear el peso.
la prolongacin en posicin de
trabajo.
- Levantar el brazo de la gra a
una altura suficiente para poder
desmontar la prolongacin mec-
nica y simultneamente soste-
nerla con el medio de elevacin.
- Con un extractor, apretar el perno
del dispositivo de final de carrera
hacia adelante y extraer la pro-
longacin.
ATENCION!!!
Prestar atencin a las oscilacio-
nes de la prolongacin, ya que
podran verificarse accidentes.
4.150.189

9.1.12- Stockage des rallonges
Important!!!
Lorsquelles ne sont pas utilises,
les rallonges mcaniques doivent
tre dmontes et entreposes desmontadas y guardadas en un
dans un endroit labri des agents
atmosphriques.
9.1.13- Mise en position de travail
des rallonges
DANGER!!!
Soyez particulirement vigilant
pendant la manoeuvre de dbote-
ment des rallonges mcaniques.
Ne levez pas les flches avant
davoir bloquer les rallonges avec
les chevilles correspondantes. Si
les rallonges ne sont pas blo-
ques avec les chevilles elles
peuvent se dcrocher soudaine-
ment et provoquer un accident.
Loprateur doit toujours se tenir
latralement par rapport aux fl-
ches.
Si vous avez lintention de
nutiliser quune seule rallonge
mcanique, utilisez toujours
celle ayant la section plus
grande car cest celle qui ga-
rantit la plus grande porte.
Faites attention la possibilit
d'ouverture rapide et non contr-
le d'une ou de plusieurs rallon-
ges mcaniques.
4.150.189
9 9
REV 00
9.1.12- Almacenamiento de las
prolongaciones
Importante!!!
Cuando no son utilizadas, las pro-
longaciones mecnicas deben ser
tre dmontes et entreposes
lugar protegido contra los agentes
atmosfricos.
9.1.13- Puesta en posicin de tra-
bajo de las prolongaciones
PELIGRO!!!
Durante las maniobras de aber-
tura de las prolongaciones mec-
nicas, proceder cuidadosamente
y no separar nunca el paquete
brazos del terreno sin antes ha-
ber bloqueado las prolongacio-
nes con los pernos de articula-
cin relativos. En ausencia de
stos, las prolongaciones po-
dran extraerse de modo de-
scontrolado, pudiendo golpear a
operadores que eventualmente
se encuentren en dicha zona.
Posicionarse siempre lateralmen-
te respecto del paquete brazos.
Si se desea utilizar una sola
prolongacin mecnica, usar
siempre la de mayor seccin,
ya que es el perfil el que garan-
tiza una mayor capacidad.
Prestar atencin a una eventual
salida imprevista e incontrolada
de una o mas prolongaciones
mecnicas.
- 39/50 -
9.1.12- Stockage des rallonges
Important!!!
Lorsquelles ne sont pas utilises,
les rallonges mcaniques doivent
desmontadas y guardadas en un
dans un endroit labri des agents
atmosphriques.
9.1.13- Mise en position de travail
des rallonges
DANGER!!!
Soyez particulirement vigilant
pendant la manoeuvre de dbote-
ment des rallonges mcaniques.
Ne levez pas les flches avant
davoir bloquer les rallonges avec
les chevilles correspondantes. Si
les rallonges ne sont pas blo-
ques avec les chevilles elles
peuvent se dcrocher soudaine-
ment et provoquer un accident.
Loprateur doit toujours se tenir
latralement par rapport aux fl-
ches.
Si vous avez lintention de
nutiliser quune seule rallonge
mcanique, utilisez toujours
celle ayant la section plus
grande car cest celle qui ga-
rantit la plus grande porte.
Faites attention la possibilit
d'ouverture rapide et non contr-
le d'une ou de plusieurs rallon-
ges mcaniques.
4.150.189
REV 00
9.1.12- Almacenamiento de las
prolongaciones
Importante!!!
Cuando no son utilizadas, las pro-
longaciones mecnicas deben ser
lugar protegido contra los agentes
atmosfricos.
9.1.13- Puesta en posicin de tra-
bajo de las prolongaciones
PELIGRO!!!
Durante las maniobras de aber-
tura de las prolongaciones mec-
nicas, proceder cuidadosamente
y no separar nunca el paquete
brazos del terreno sin antes ha-
ber bloqueado las prolongacio-
nes con los pernos de articula-
cin relativos. En ausencia de
stos, las prolongaciones po-
dran extraerse de modo de-
scontrolado, pudiendo golpear a
operadores que eventualmente
se encuentren en dicha zona.
Posicionarse siempre lateralmen-
te respecto del paquete brazos.
Si se desea utilizar una sola
prolongacin mecnica, usar
siempre la de mayor seccin,
ya que es el perfil el que garan-
tiza una mayor capacidad.
Prestar atencin a una eventual
salida imprevista e incontrolada
de una o mas prolongaciones
mecnicas.
- 39/50 -
 9 9
REV 00 REV 00

PR32 PR32
B A B A

C C
PR33 PR33

PR34 PR34

fig. 9.1.18 fig. 9.1.18

En position de repos, les rallonges En posicin de reposo, las prolonga- En position de repos, les rallonges En posicin de reposo, las prolonga-
mcaniques sont contenues lint- ciones mecnicas estn contenidas mcaniques sont contenues lint- ciones mecnicas estn contenidas
rieur de la dernire flche de la grue dentro del ltimo brazo de la gra rieur de la dernire flche de la grue dentro del ltimo brazo de la gra
base. base. base. base.

- 40/50 - 4.150.189 - 40/50 - 4.150.189


Pour la mise en position de travail,
procdez de la faon suivante.
1 - Dbotez la premire et la
deuxime flche hydraulique de
la grue base, orientez la grue
avec le groupe des flches
orient vers le bas et posez
terre la dernire rallonge mca-
nique en y interposant une barre
en bois, pour viter dendomma-
ger le sol.
2 - Retirez de son sige la cheville
1 fig. 9.1.18 - "A" de blocage
des rallonges en position de re-
pos.
Important!!!
Les chevilles de blocage des diff-
rentes rallonges ne sont pas tous
identiques. Contrlez toujours que
la cheville correspond la rallonge
que lon souhaite bloquer en posi-
tion de travail.
3 - Embotez lentement les deux fl-
ches hydrauliques de la grue d-
botes prcdemment. Cela
provoquera le dbotement des
rallonges mcaniques. Ds que
le trou de blocage de la rallonge
avec la flche de la grue de base
se libre, introduisez-y la che-
ville 1 fig. 9.1.18 - "B" avec la
goupille dclenchement cor-
respondante.
4 - Embotez les flches hydrauli-
ques jusquen fin de course et, si
ncessaire, levez lentement la
flche du sol afin de permettre le
4.150.189
9 9
REV 00
Para la puesta en posicin de tra-
bajo, proceder del siguiente modo.
1 - Extraer el primero y el segundo
brazo de la gra base, orientar
la gra con el paquete brazos
dirigido hacia abajo y apoyar a
tierra la ltima prolongacin
mecnica, interponiendo un tra-
vesao de madera u otro para
evitar daar el suelo.
2 - Extraer de su asiento el perno
1 fig. 9.1.18 - "A" de bloqueo
de las prolongaciones en posi-
cin de reposo.
Importante!!!
Los pernos de bloqueo de las va-
rias prolongaciones son diferentes
entre s. Montar siempre el perno
adecuado a la prolongacin que se
desea bloquear en posicin de tra-
bajo.
3 - Lentamente hacer entrar los dos
brazos hidrulicos de la gra ex-
trados precedentemente. De
este modo se obtiene la salida
de las prolongaciones mecni-
cas. Ni bien se libera el agujero
de bloqueo de la prolongacin
con el brazo de la gra base,
introducir en el mismo el perno
1 fig. B con la relativa clavija
de resorte de seguridad.
4 - Hacer entrar los brazos hidruli-
cos hasta el final de carrera y, si
es necesario, levantar lenta-
mente el brazo desde tierra para
- 41/50 -
Pour la mise en position de travail,
procdez de la faon suivante.
1 - Dbotez la premire et la 1 - Extraer el primero y el segundo
deuxime flche hydraulique de
la grue base, orientez la grue
avec le groupe des flches
orient vers le bas et posez
terre la dernire rallonge mca-
nique en y interposant une barre
en bois, pour viter dendomma-
ger le sol.
2 - Retirez de son sige la cheville
1 fig. 9.1.18 - "A" de blocage
des rallonges en position de re-
pos.
Important!!!
Les chevilles de blocage des diff-
rentes rallonges ne sont pas tous
identiques. Contrlez toujours que
la cheville correspond la rallonge
que lon souhaite bloquer en posi-
tion de travail.
3 - Embotez lentement les deux fl-
ches hydrauliques de la grue d-
botes prcdemment. Cela
provoquera le dbotement des
rallonges mcaniques. Ds que
le trou de blocage de la rallonge
avec la flche de la grue de base
se libre, introduisez-y la che-
ville 1 fig. 9.1.18 - "B" avec la
goupille dclenchement cor-
respondante.
4 - Embotez les flches hydrauli-
ques jusquen fin de course et, si
ncessaire, levez lentement la
flche du sol afin de permettre le
4.150.189
REV 00
Para la puesta en posicin de tra-
bajo, proceder del siguiente modo.
brazo de la gra base, orientar
la gra con el paquete brazos
dirigido hacia abajo y apoyar a
tierra la ltima prolongacin
mecnica, interponiendo un tra-
vesao de madera u otro para
evitar daar el suelo.
2 - Extraer de su asiento el perno
1 fig. 9.1.18 - "A" de bloqueo
de las prolongaciones en posi-
cin de reposo.
Importante!!!
Los pernos de bloqueo de las va-
rias prolongaciones son diferentes
entre s. Montar siempre el perno
adecuado a la prolongacin que se
desea bloquear en posicin de tra-
bajo.
3 - Lentamente hacer entrar los dos
brazos hidrulicos de la gra ex-
trados precedentemente. De
este modo se obtiene la salida
de las prolongaciones mecni-
cas. Ni bien se libera el agujero
de bloqueo de la prolongacin
con el brazo de la gra base,
introducir en el mismo el perno
1 fig. B con la relativa clavija
de resorte de seguridad.
4 - Hacer entrar los brazos hidruli-
cos hasta el final de carrera y, si
es necesario, levantar lenta-
mente el brazo desde tierra para
- 41/50 -
 9 9
REV 00 REV 00

dbotement de la rallonge sui-
vante. Bloquez la rallonge avec
la cheville 2 - "C" fig. 9.1.18
avec la goupille dclenche-
ment correspondante.
5 - Rptez la manoeuvre prc- 5 - Repetir la maniobra precedente
dente jusqu obtenir le blocage
en position de travail de la der-
nire rallonge mcanique.
6 - Montez le crochet (cfr. paragra-
phe 9.1.10).
permitir la salida de la prolonga-
cin sucesiva.
Bloquear la prolongacin con el
perno 2 fig. 9.1.18 - "C" - con
la relativa clavija de resorte de
seguridad.
5 - Rptez la manoeuvre prc-
hasta obtener el bloqueo en
posicin de trabajo de la ltima
prolongacin mecnica.
6- Montar el gancho (ver prrafo
9.1.10).
dbotement de la rallonge sui-
vante. Bloquez la rallonge avec
la cheville 2 - "C" fig. 9.1.18
avec la goupille dclenche-
ment correspondante.
5 - Repetir la maniobra precedente
dente jusqu obtenir le blocage
en position de travail de la der-
nire rallonge mcanique.
6 - Montez le crochet (cfr. paragra-
phe 9.1.10).
permitir la salida de la prolonga-
cin sucesiva.
Bloquear la prolongacin con el
perno 2 fig. 9.1.18 - "C" - con
la relativa clavija de resorte de
seguridad.
hasta obtener el bloqueo en
posicin de trabajo de la ltima
prolongacin mecnica.
6- Montar el gancho (ver prrafo
9.1.10).

9.1.14- Oprations pour la mise 9.1.14- Operaciones para la pues- 9.1.14- Oprations pour la mise 9.1.14- Operaciones para la pues-
au repos des rallonges ta en reposo de las prolon- au repos des rallonges ta en reposo de las prolon-
mcaniques gaciones mecnicas mcaniques gaciones mecnicas

ATTENTION!!! ATENCION!!! ATTENTION!!! ATENCION!!!

Avant demboter les rallonges
lintrieur des flches de la grue
de base, contrlez que toutes les
chevilles de blocage aient t en-
leves. Lembotement des ral-
longes, en utilisant lembote-
ment hydraulique de la grue de
base, doit seffectuer avec pr-
caution. Les rallonges doivent
semboter facilement sans effort
excessif.
Il est interdit quiconque de sta-
tionner prs du groupe des fl-
ches.
Aprs avoir embot les rallon-
ges mcaniques, il est obligatoire
de les bloquer la flche hydrau-
lique de la grue en utilisant la
cheville et la goupille de scurit
correspondantes.
Antes de hacer entrar las prolon-
gaciones en los brazos de la gra
base, asegurarse de haber quita-
do todos los pernos de bloqueo
en posicin de trabajo. La entra-
da de las prolongaciones, em-
pleando la extensin hidrulica
de la gra base, debe ser efec-
tuada cuidadosamente, contro-
lando que las prolongaciones se
cierren fcilmente y sin excesivo
esfuerzo.
Ninguna persona debe perma-
necer cerca del paquete brazos.
Despus de haber cerrado las
prolongaciones mecnicas, es
obligatorio bloquearlas al brazo
hidrulico de la gra con el perno
y la clavija de seguridad relativos.
Avant demboter les rallonges
lintrieur des flches de la grue
de base, contrlez que toutes les
chevilles de blocage aient t en-
leves. Lembotement des ral-
longes, en utilisant lembote-
ment hydraulique de la grue de
base, doit seffectuer avec pr-
caution. Les rallonges doivent
semboter facilement sans effort
excessif.
Il est interdit quiconque de sta-
tionner prs du groupe des fl-
ches.
Aprs avoir embot les rallon-
ges mcaniques, il est obligatoire
de les bloquer la flche hydrau-
lique de la grue en utilisant la
cheville et la goupille de scurit
correspondantes.
Antes de hacer entrar las prolon-
gaciones en los brazos de la gra
base, asegurarse de haber quita-
do todos los pernos de bloqueo
en posicin de trabajo. La entra-
da de las prolongaciones, em-
pleando la extensin hidrulica
de la gra base, debe ser efec-
tuada cuidadosamente, contro-
lando que las prolongaciones se
cierren fcilmente y sin excesivo
esfuerzo.
Ninguna persona debe perma-
necer cerca del paquete brazos.
Despus de haber cerrado las
prolongaciones mecnicas, es
obligatorio bloquearlas al brazo
hidrulico de la gra con el perno
y la clavija de seguridad relativos.

- 42/50 - 4.150.189 - 42/50 - 4.150.189


PR35
1 - Enlevez le crochet et la fixation du
crochet (si elle est de type mobile)
de la rallonge mcanique.
2 - Embotez compltement les fl- 2 - Hacer entrar completamente los
ches hydrauliques.
3 - Posez la dernire rallonge au sol
en interposant une barre en bois.
4 - Enlevez toutes les chevilles de
blocage des rallonges en position
de travail 1 et 2 fig. 9.1.19.
Important!!!
Le dessin illustre deux rallonges
mcaniques. Pour plusieurs rallon-
ges, enlevez toutes les chevilles de
blocage qui bloquent la rallonge la
prcdente.
5 - Embotez les flches hydrauliques
de la machine trs lentement jusqu
ce que les rallonges mcaniques
soient compltement embotes.
4.150.189
9 9
REV 00
fig. 9.1.19
1 - Quitar el gancho y la fijacin
gancho (si es de tipo mvil) de la
prolongacin mecnica.
brazos hidrulicos.
3 - Apoyar la ltima prolongacin al
terreno interponiendo un trave-
sao de madera.
4 - Quitar todos los pernos de bloqueo
de las prolongaciones en posicin
de trabajo 1 y 2 fig. 9.1.19.
Importante!!!
En la figura estn representadas
dos prolongaciones mecnicas; en
caso de un nmero mayor de pro-
longaciones, quitar todos los per-
nos de bloqueo de la prolongacin
a la precedente.
5- Extraer los brazos hidrulicos de
la mquina muy lentamente hasta
obtener la entrada completa de
las prolongaciones mecnicas.
- 43/50 -
REV 00
PR35
fig. 9.1.19
1 - Enlevez le crochet et la fixation du 1 - Quitar el gancho y la fijacin
crochet (si elle est de type mobile) gancho (si es de tipo mvil) de la
de la rallonge mcanique. prolongacin mecnica.
2 - Embotez compltement les fl- 2 - Hacer entrar completamente los
ches hydrauliques. brazos hidrulicos.
3 - Posez la dernire rallonge au sol 3 - Apoyar la ltima prolongacin al
en interposant une barre en bois. terreno interponiendo un trave-
4 - Enlevez toutes les chevilles de sao de madera.
blocage des rallonges en position 4 - Quitar todos los pernos de bloqueo
de travail 1 et 2 fig. 9.1.19. de las prolongaciones en posicin
de trabajo 1 y 2 fig. 9.1.19.
Important!!! Importante!!!
Le dessin illustre deux rallonges En la figura estn representadas
mcaniques. Pour plusieurs rallon- dos prolongaciones mecnicas; en
ges, enlevez toutes les chevilles de caso de un nmero mayor de pro-
blocage qui bloquent la rallonge la longaciones, quitar todos los per-
prcdente. nos de bloqueo de la prolongacin
a la precedente.
5 - Embotez les flches hydrauliques 5- Extraer los brazos hidrulicos de
de la machine trs lentement jusqu la mquina muy lentamente hasta
ce que les rallonges mcaniques obtener la entrada completa de
soient compltement embotes. las prolongaciones mecnicas.
4.150.189 - 43/50 -
 9 9
REV 00
9.1.15- Instructions du dynamo-
mtre (modle DE-20)
9.1.15.1- Commandes
- ON-OFF
Touche de marche et darrt de lap-
pareil.
Montez le dynamomtre sans char-
ges suspendues : aprs quelques
instants lafficheur se place automa-
tiquement zro et il est prt tre
utilis.
Si linstrument a dj t allum
pendant une opration de pesage,
dchargez la charge, teignez et
rallumez le dynamomtre vide.
- TARE
Touche pour liminer la tare ven-
tuelle et la remise zro de laffi-
cheur aprs une pese. Tous les
chiffres de lafficheur se mettent
zro et un avertissement sonore
(bip) informe que la commande a
t excute et que lon peut proc-
der au pesage du poids net.
- ADD/TOT
Touche pour la sauvegarde des
poids partiels et le rappel de leur
total sur lafficheur.
Chaque pression de cette touche
provoque un avertissement sonore
et la sauvegarde de la valeur
affiche.
Pour afficher le total, pressez en
- 44/50 -
9.1.15- Instrucciones del dina-
mmetro (modelo DE-20)
9.1.15.1- Mandos
- ON-OFF
Pulsador de encendido y apagado
del instrumento.
Encender el instrumento sin cargas
suspendidas: despus de algunos
instantes, el visualizador se pone a
cero automticamente y queda listo
para el uso.
En caso que el instrumento haya
sido encendido durante una opera-
cin de pesada, descargar el peso,
apagar y volver a encender en vaco.
- TARE
Pulsador para la eliminacin de la
eventual tara y para poner a cero el
visualizador despus de una pesada;
todas las cifras del visualizador se
ponen a cero y una advertencia so-
nora (beep) informa que el mando ha
sido ejecutado y que se puede proce-
der a la medicin del peso neto.
- ADD/TOT
Pulsador para la memorizacin de
los pesos parciales y para mostrar
la suma total de los mismos en el
visualizador. Cada vez que se
acciona el mismo, se obtiene una
advertencia sonora y se memoriza
la cifra que est presente en el
visualizador. Para visualizar el total
es necesario mantener accionado el
4.150.189
REV 00
9.1.15- Instructions du dynamo- 9.1.15- Instrucciones del dina-
mtre (modle DE-20) mmetro (modelo DE-20)
9.1.15.1- Commandes 9.1.15.1- Mandos
- ON-OFF - ON-OFF
Touche de marche et darrt de lap- Pulsador de encendido y apagado
pareil. del instrumento.
Montez le dynamomtre sans char- Encender el instrumento sin cargas
ges suspendues : aprs quelques suspendidas: despus de algunos
instants lafficheur se place automa- instantes, el visualizador se pone a
tiquement zro et il est prt tre cero automticamente y queda listo
utilis. para el uso.
Si linstrument a dj t allum En caso que el instrumento haya
pendant une opration de pesage, sido encendido durante una opera-
dchargez la charge, teignez et cin de pesada, descargar el peso,
rallumez le dynamomtre vide. apagar y volver a encender en vaco.
- TARE - TARE
Touche pour liminer la tare ven- Pulsador para la eliminacin de la
tuelle et la remise zro de laffi- eventual tara y para poner a cero el
cheur aprs une pese. Tous les visualizador despus de una pesada;
chiffres de lafficheur se mettent todas las cifras del visualizador se
zro et un avertissement sonore ponen a cero y una advertencia so-
(bip) informe que la commande a nora (beep) informa que el mando ha
t excute et que lon peut proc- sido ejecutado y que se puede proce-
der au pesage du poids net. der a la medicin del peso neto.
- ADD/TOT - ADD/TOT
Touche pour la sauvegarde des Pulsador para la memorizacin de
poids partiels et le rappel de leur los pesos parciales y para mostrar
total sur lafficheur. la suma total de los mismos en el
Chaque pression de cette touche visualizador. Cada vez que se
provoque un avertissement sonore acciona el mismo, se obtiene una
et la sauvegarde de la valeur advertencia sonora y se memoriza
affiche. la cifra que est presente en el
Pour afficher le total, pressez en visualizador. Para visualizar el total
es necesario mantener accionado el
- 44/50 - 4.150.189

continu la touche jusqu ce que le
signal sonore devienne continu,
puis relchez-la : les chiffres cligno-
tants indiquent la somme. Si cette
somme est suprieure aux quatre
chiffres, les units sont omises (il
faut donc multiplier le rsultat par
10). Pour effacer lafficheur et la m-
moire, il suffit de presser la touche
TARE.
9.1.15.2- Dimensions
PR36
215
350
85
Poids / Peso = kg 3,00
Note
Toutes les mesures sont exprimes
en millimtres, le poids en kg.
4.150.189
9 9
REV 00
pulsador hasta que la seal sonora
sea continua y luego soltarlo. Las
cifras parpadeantes indican la
suma y, en caso que sta sea supe-
rior a los cuatro dgitos, se omiten
las unidades (por consiguiente se
deber multiplicar la cifra indicada
por 10). Para poner a cero el
visualizador y la memoria, accionar
el pulsador TARE.
9.1.15.2- Dimensiones
PR37
150
20
50
fig. 9.1.20
Nota
Todas las dimensiones son en mm,
el peso en kg.
- 45/50 -
REV 00
continu la touche jusqu ce que le pulsador hasta que la seal sonora
signal sonore devienne continu, sea continua y luego soltarlo. Las
puis relchez-la : les chiffres cligno- cifras parpadeantes indican la
tants indiquent la somme. Si cette suma y, en caso que sta sea supe-
somme est suprieure aux quatre rior a los cuatro dgitos, se omiten
chiffres, les units sont omises (il las unidades (por consiguiente se
faut donc multiplier le rsultat par deber multiplicar la cifra indicada
10). Pour effacer lafficheur et la m- por 10). Para poner a cero el
moire, il suffit de presser la touche visualizador y la memoria, accionar
TARE. el pulsador TARE.
9.1.15.2- Dimensions 9.1.15.2- Dimensiones
PR36 PR37
150
20
215
350
50
85
Poids / Peso = kg 3,00
fig. 9.1.20
Note Nota
Toutes les mesures sont exprimes Todas las dimensiones son en mm,
en millimtres, le poids en kg. el peso en kg.
4.150.189 - 45/50 -
 9 9
REV 00
9.1.15.3- Messages affichs
- LP
Il signale que les piles sont dchar-
ges (Low Power). Il faut les chan-
ger ou les recharger.
- OL
Il signale que la charge leve d-
passe 20% de la valeur nominale
maximum. Il faut donc rduire la
charge leve.
Des sollicitations rptes provo-
ques par la leve dun poids sup-
rieur la valeur maximale peuvent
endommager linstrument.
9.1.15.4- Recharge des batteries
Linstrument est livr avec un pa-
quet complet de batteries au nickel -
cadmium rechargeables et un
charge-batterie talonn.
Pour la recharge des batteries, intro-
duisez la fiche banane du charge-
batterie dans la prise situe sur la
faade de linstrument qui doit tre
teint.
Le dlai de recharge est de 15 heu-
res et lautonomie de 40 heures en-
viron.
Ne modifiez pas ltalonnage du
charge-batterie et nen utilisez pas
un autre.
- 46/50 -
9.1.15.3- Mensajes del visualizador
- LP
Seala que las bateras estn des-
cargadas (Low Power). Es necesa-
rio cambiarlas o recargarlas.
- OL
Seala que el peso levantado supe-
ra en un 20% al valor nominal mxi-
mo; por consiguiente es necesario
reducir el mismo.
Esfuerzos reiterados con un peso
superior al valor mximo nominal ques par la leve dun poids sup-
pueden provocar daos al instru-
mento.
9.1.15.4- Recarga de las bateras
El instrumento se suministra con un
paquete completo de bateras al n-
quel-cadmio recargables y un car-
gador de bateras calibrado.
Para la operacin de recarga, inser-
tar el enchufe del cargador de bate-
ras en la toma situada en el frente
del instrumento (el mismo debe es-
tar apagado).
El tiempo de recarga es de aproxi-
madamente 15 horas; la autonoma
es de unas 40 horas.
No modificar el calibrado del carga-
dor de bateras ni emplear otro car-
gador.
4.150.189
REV 00
9.1.15.3- Messages affichs
- LP
Il signale que les piles sont dchar-
ges (Low Power). Il faut les chan-
ger ou les recharger.
- OL
Il signale que la charge leve d-
passe 20% de la valeur nominale
maximum. Il faut donc rduire la
charge leve.
Des sollicitations rptes provo-
superior al valor mximo nominal
rieur la valeur maximale peuvent
endommager linstrument.
9.1.15.4- Recharge des batteries
Linstrument est livr avec un pa-
quet complet de batteries au nickel -
cadmium rechargeables et un
charge-batterie talonn.
Pour la recharge des batteries, intro-
duisez la fiche banane du charge-
batterie dans la prise situe sur la
faade de linstrument qui doit tre
teint.
Le dlai de recharge est de 15 heu-
res et lautonomie de 40 heures en-
viron.
Ne modifiez pas ltalonnage du
charge-batterie et nen utilisez pas
un autre.
- 46/50 -
9.1.15.3- Mensajes del visualizador
- LP
Seala que las bateras estn des-
cargadas (Low Power). Es necesa-
rio cambiarlas o recargarlas.
- OL
Seala que el peso levantado supe-
ra en un 20% al valor nominal mxi-
mo; por consiguiente es necesario
reducir el mismo.
Esfuerzos reiterados con un peso
pueden provocar daos al instru-
mento.
9.1.15.4- Recarga de las bateras
El instrumento se suministra con un
paquete completo de bateras al n-
quel-cadmio recargables y un car-
gador de bateras calibrado.
Para la operacin de recarga, inser-
tar el enchufe del cargador de bate-
ras en la toma situada en el frente
del instrumento (el mismo debe es-
tar apagado).
El tiempo de recarga es de aproxi-
madamente 15 horas; la autonoma
es de unas 40 horas.
No modificar el calibrado del carga-
dor de bateras ni emplear otro car-
gador.
4.150.189

9.1.16- Entretien
Un bon entretien et un usage cor-
rect sont les conditions ncessaires
pour garantir un rendement lev
des rallonges mcaniques.
En outre pour un fonctionnement
optimal et pour ne pas faire dchoir
la garantie, chaque pice doit tre
remplace par une pice de re-
change dorigine PM.
Avant dtre expdies, les rallon-
ges mcaniques ont t soumises
un contrle svre en usine qui ga-
rantit une mise en exercice cor-
recte.
9.1.16.1- Contrles effectus en usine
En phase dessai les rallonges m-
caniques ont t soumises aux con-
trles suivants:
- intgrit de toutes les soudures;
- graissage des patins (lorsquils
sont prvus);
- graissage des surfaces de coulis-
sement;
- intgrit de la couche de peinture.
9.1.16.2- Contrles priodiques
Les rallonges mcaniques requi-
rent des contrles rguliers et conti-
nus aux cadences suivantes:
- Avant chaque utilisation
Avant chaque utilisation de la grue
avec les rallonges mcaniques,con-
4.150.189
9 9
REV 00
9.1.16- Mantenimiento
Un mantenimiento y un uso correc-
tos son los presupuestos funda-
mentales para garantizar un rendi-
miento elevado de las prolongacio-
nes mecnicas. Adems, para su
funcionamiento ptimo y para evi-
tar la anulacin de la garanta, toda
sustitucin de partes debe ser
efectuada empleando piezas de re-
puesto originales PM. Antes de la
entrega, las prolongaciones mec- ges mcaniques ont t soumises
nicas han sido sometidas a un con-
trol que garantiza su correcta pues-
ta en funcionamiento.
9.1.16.1- Controles efectuados en PM
En fase de ensayo, las prolongacio-
nes mecnicas han sido sometidas
a los siguientes controles:
- integridad de todas las soldaduras;
- engrase de los patines (si estn
previstos);
- engrase de las superficies de
deslizamiento;
- Iintegridad de la pintura.
9.1.16.2- Controles peridicos
Adems de los controles ya men-
cionados, las prolongaciones me-
cnicas necesitan continuas inter-
venciones, con las siguientes fre-
cuencias:
- Antes del uso
Cada vez que se utilizar la gra
con prolongaciones y antes de ini-
- 47/50 -
9.1.16- Entretien
Un bon entretien et un usage cor-
rect sont les conditions ncessaires
pour garantir un rendement lev
des rallonges mcaniques.
En outre pour un fonctionnement
optimal et pour ne pas faire dchoir
la garantie, chaque pice doit tre
remplace par une pice de re-
change dorigine PM.
Avant dtre expdies, les rallon- puesto originales PM. Antes de la
entrega, las prolongaciones mec-
un contrle svre en usine qui ga-
rantit une mise en exercice cor-
recte.
9.1.16.1- Contrles effectus en usine
En phase dessai les rallonges m-
caniques ont t soumises aux con-
trles suivants:
- intgrit de toutes les soudures;
- graissage des patins (lorsquils
sont prvus);
- graissage des surfaces de coulis-
sement;
- intgrit de la couche de peinture.
9.1.16.2- Contrles priodiques
Les rallonges mcaniques requi-
rent des contrles rguliers et conti-
nus aux cadences suivantes:
- Avant chaque utilisation
Avant chaque utilisation de la grue
avec les rallonges mcaniques,con-
4.150.189
REV 00
9.1.16- Mantenimiento
Un mantenimiento y un uso correc-
tos son los presupuestos funda-
mentales para garantizar un rendi-
miento elevado de las prolongacio-
nes mecnicas. Adems, para su
funcionamiento ptimo y para evi-
tar la anulacin de la garanta, toda
sustitucin de partes debe ser
efectuada empleando piezas de re-
nicas han sido sometidas a un con-
trol que garantiza su correcta pues-
ta en funcionamiento.
9.1.16.1- Controles efectuados en PM
En fase de ensayo, las prolongacio-
nes mecnicas han sido sometidas
a los siguientes controles:
- integridad de todas las soldaduras;
- engrase de los patines (si estn
previstos);
- engrase de las superficies de
deslizamiento;
- Iintegridad de la pintura.
9.1.16.2- Controles peridicos
Adems de los controles ya men-
cionados, las prolongaciones me-
cnicas necesitan continuas inter-
venciones, con las siguientes fre-
cuencias:
- Antes del uso
Cada vez que se utilizar la gra
con prolongaciones y antes de ini-
- 47/50 -
 9 9
REV 00
trlez le parfait tat des chevilles,
des goupilles de scurit, laccro-
chage de la charge et le dispositif
automatique de fin de course en
ouverture.
- Toutes les 120 heures de fonction-
nement (mensuellement)
PR38
- Contrlez lintgrit de toutes les
soudures spcialement aux en-
droits plus sollicits de la flche,
comme la zone de la fixation du
crochet et les zones dencastre-
ment. En cas danomalie, adres-
sez-vous un centre de service
aprs-vente agr PM.
- Vrifiez lefficacit des vis de r-
glage latrales, en cas de besoin
rglez-les ou changez-les.
- 48/50 -
ciar el trabajo, controlar la integri-
dad de los pernos, de los
pasadores de seguridad, de la fija-
cin de enganche de la carga y del
dispositivo automtico de final de
carrera de abertura.
- Cada 120 horas de trabajo (men-
sualmente)
fig. 9.1.21
- Controlar la integridad de las sol-
daduras, especialmente en las
partes del brazo que realizan ma-
yores esfuerzos, como en la zona
de fijacin gancho y las zonas de
encastre. En caso de anomalas,
dirigirse a los centros de asisten-
cia autorizados PM.
- Comprobar la eficiencia de los re-
guladores laterales y, si es nece-
sario, ajustarlos o sustituirlos.
4.150.189
REV 00
trlez le parfait tat des chevilles, ciar el trabajo, controlar la integri-
des goupilles de scurit, laccro- dad de los pernos, de los
chage de la charge et le dispositif pasadores de seguridad, de la fija-
automatique de fin de course en cin de enganche de la carga y del
ouverture. dispositivo automtico de final de
carrera de abertura.
- Toutes les 120 heures de fonction- - Cada 120 horas de trabajo (men-
nement (mensuellement) sualmente)
PR38
fig. 9.1.21
- Contrlez lintgrit de toutes les - Controlar la integridad de las sol-
soudures spcialement aux en- daduras, especialmente en las
droits plus sollicits de la flche, partes del brazo que realizan ma-
comme la zone de la fixation du yores esfuerzos, como en la zona
crochet et les zones dencastre- de fijacin gancho y las zonas de
ment. En cas danomalie, adres- encastre. En caso de anomalas,
sez-vous un centre de service dirigirse a los centros de asisten-
aprs-vente agr PM. cia autorizados PM.
- Vrifiez lefficacit des vis de r- - Comprobar la eficiencia de los re-
glage latrales, en cas de besoin guladores laterales y, si es nece-
rglez-les ou changez-les. sario, ajustarlos o sustituirlos.
- 48/50 - 4.150.189
 9 9
REV 00 REV 00

- Vrifiez le fonctionnement des mi-
cro-interrupteurs mcaniques et
lubrifiez-les.
- Lubrifiez les pices de coulisse-
ment (cfr. tableau des lubrifiants).
- Vrifiez lusure provoque par la
rouille et lutilisation.
- Vrifiez les siges des chevilles
de blocage qui ne doivent pas pr-
senter dovalisation.
Dans le cas contraire, adressez-
vous un centre de service aprs-
vente agr PM.
- Verificar la eficiencia de los fina-
les de carrera mecnicos y en-
grasarlos.
- Engrasar las partes de desliza-
miento (ver la tabla de lubricantes).
- Comprobar el desgaste causado
por el herrumbre y por el uso.
- Verificar los asientos de los per-
nos de bloqueo. No deben pre-
sentar ovalizaciones.
En caso contrario contactar la
asistencia PM.
- Vrifiez le fonctionnement des mi-
cro-interrupteurs mcaniques et
lubrifiez-les.
- Lubrifiez les pices de coulisse-
ment (cfr. tableau des lubrifiants).
- Vrifiez lusure provoque par la
rouille et lutilisation.
- Vrifiez les siges des chevilles
de blocage qui ne doivent pas pr-
senter dovalisation.
Dans le cas contraire, adressez-
vous un centre de service aprs-
vente agr PM.
- Verificar la eficiencia de los fina-
les de carrera mecnicos y en-
grasarlos.
- Engrasar las partes de desliza-
miento (ver la tabla de lubricantes).
- Comprobar el desgaste causado
por el herrumbre y por el uso.
- Verificar los asientos de los per-
nos de bloqueo. No deben pre-
sentar ovalizaciones.
En caso contrario contactar la
asistencia PM.

4.150.189 - 49/50 - 4.150.189 - 49/50 -

 9 9
REV 00 REV 00

- 50/50 - 4.150.189 - 50/50 - 4.150.189

 10 10
REV 00 REV 00

10. Problmes et solutions 10. Inconvenientes y soluciones 10. Problmes et solutions 10. Inconvenientes y soluciones

10.1 Problmes et solutions 10.1 Inconvenientes y soluciones 10.1 Problmes et solutions 10.1 Inconvenientes y soluciones

4.150.189 - 1/8 - 4.150.189 - 1/8 -

 10 10
REV 00 REV 00

- 2/8 - 4.150.189 - 2/8 - 4.150.189

 10 10
REV 00 REV 00

10.1 Problmes et solutions 10.1 Inconvenientes y soluciones 10.1 Problmes et solutions 10.1 Inconvenientes y soluciones

Problme Cause Solution Problme Cause Solution

Inconveniente Causa Solucin Inconveniente Causa Solucin

- La grue reste - Bouton d'arrt - Dbloquez les boutons d'arrt - La grue reste - Bouton d'arrt - Dbloquez les boutons d'arrt
compltement d'urgence enfonc d'urgence compltement d'urgence enfonc d'urgence
bloque - Le limiteur de - Excutez la manoeuvre de rentre du bloque - Le limiteur de - Excutez la manoeuvre de rentre du
moment est bras tlscopique (insistez sil le faut). moment est bras tlscopique (insistez sil le faut).
entre en - Si, mme aprs cette manoeuvre, la entre en - Si, mme aprs cette manoeuvre, la
fonction grue ne fonctionne pas, vous avez le fonction grue ne fonctionne pas, vous avez le
droit de refermer temporairement le droit de refermer temporairement le
robinet qui coupe le limiteur pour robinet qui coupe le limiteur pour
pouvoir replier la grue. Adressez- pouvoir replier la grue. Adressez-
vous immdiatement un atelier vous immdiatement un atelier
autoris autoris
- La gra perma- - Botn de - Desbloquear los botones de detencin - La gra perma- - Botn de - Desbloquear los botones de detencin
nece totalmente detencin en en emergencia. nece totalmente detencin en en emergencia.
bloqueada emergencia bloqueada emergencia
apretado apretado
- El limitador de - Ejecutar la maniobra de entrada del - El limitador de - Ejecutar la maniobra de entrada del
carga ha entrado brazo telescpico (insistir si es carga ha entrado brazo telescpico (insistir si es
en funcionamiento necesario) en funcionamiento necesario)
- Si aun despus de realizar esta - Si aun despus de realizar esta
maniobra la gra no funcionase, estis maniobra la gra no funcionase, estis
autorizados a cerrar temporalmente el autorizados a cerrar temporalmente el
grifo de exclusin del limitador, en grifo de exclusin del limitador, en
forma tal de cerrar la gra. Luego, forma tal de cerrar la gra. Luego,
dirigirse inmediatamente a un taller dirigirse inmediatamente a un taller
autorizado PM autorizado PM
- La flche de la - La soupape - Rentrez la flche tlscopique car - La flche de la - La soupape - Rentrez la flche tlscopique car
grue ne retient darrt hydro- la grue est en surcharge. Si cela grue ne retient darrt hydro- la grue est en surcharge. Si cela
pas la charge et pilote monte ne suffit pas, adressez-vous un pas la charge et pilote monte ne suffit pas, adressez-vous un
baisse consi- sur le vrin de atelier autoris baisse consi- sur le vrin de atelier autoris
drablement levage en que- drablement levage en que-
stion souvre stion souvre
- Fuite dhuile - Faites remplacer les joints int- - Fuite dhuile - Faites remplacer les joints int-
lintrieur du vrin rieurs du vrin par un mcanicien lintrieur du vrin rieurs du vrin par un mcanicien
en question autoris en question autoris

4.150.189 - 3/8 - 4.150.189 - 3/8 -

 10 10
REV 00 REV 00

Problme Cause Solution Problme Cause Solution

Inconveniente Causa Solucin Inconveniente Causa Solucin
- El brazo de la - La vlvula hidro- - Entrar el brazo telescpico ya - El brazo de la - La vlvula hidro- - Entrar el brazo telescpico ya
gra no retiene piloteada de blo- que la gra est en sobrecarga. gra no retiene piloteada de blo- que la gra est en sobrecarga.
la carga y cala queo montada Si sto no fuera suficiente, con- la carga y cala queo montada Si sto no fuera suficiente, con-
considerable- en el cilindro de sultar un taller autorizado PM considerable- en el cilindro de sultar un taller autorizado PM
mente elevacin intere- mente elevacin intere-
sado se abre sado se abre

- Prdida de - Prdida de
aceite en el inte- - Sustituir las guarniciones internas aceite en el inte- - Sustituir las guarniciones internas
rior del cilindro del cilindro en un taller autorizado rior del cilindro del cilindro en un taller autorizado
interesado interesado

- Vibrations aux - La temprature - Effectuez des manoeuvres pen- - Vibrations aux - La temprature - Effectuez des manoeuvres pen-
premires ma- de lhuile hy- dant quelques minutes pour que premires ma- de lhuile hy- dant quelques minutes pour que
noeuvres sur draulique est lhuile se rchauffe. noeuvres sur draulique est lhuile se rchauffe
tous les mouve- trop basse tous les mouve- trop basse
ments ments
- Vibraciones - La temperatu- - Llevar a cabo maniobras durante - Vibraciones - La temperatu- - Llevar a cabo maniobras durante
durante las pri- ra del aceite algunos minutos en forma tal de durante las pri- ra del aceite algunos minutos en forma tal de
meras manio- hidrulico es calentar el aceite meras manio- hidrulico es calentar el aceite
bras en todos demasiado bras en todos demasiado
los movimien- baja los movimien- baja
tos tos

- Vibrations - Manque dhuile - Ajoutez de lhuile hydraulique - Vibrations - Manque dhuile - Ajoutez de lhuile hydraulique
permanentes hydraulique dans le rservoir, en suivant les permanentes hydraulique dans le rservoir, en suivant les
pendant le instructions pendant le instructions
fonctionnement - Filtre huile hy- - Nettoyez le filtre et remplacez la fonctionnement - Filtre huile hy- - Nettoyez le filtre et remplacez la
sur tous les draulique en- cartouche filtrante sur tous les draulique en- cartouche filtrante
mouvements crass mouvements crass
- Tuyau daspi- - Trouvez la cause de lobstruction - Tuyau daspi- - Trouvez la cause de lobstruction
ration dhuile et liminez-la ration dhuile et liminez-la
obstru obstru
- Pompe ineffi- - Vrifiez le dbit de la pompe et si - Pompe ineffi- - Vrifiez le dbit de la pompe et si
cace le problme persiste, remplacez- cace le problme persiste, remplacez-
la la

- 4/8 - 4.150.189 - 4/8 - 4.150.189

 10 10
REV 00 REV 00

Problme Cause Solution Problme Cause Solution

Inconveniente Causa Solucin Inconveniente Causa Solucin
- Vibraciones - Falta aceite - Agregar aceite hidrulico en el de- - Vibraciones - Falta aceite - Agregar aceite hidrulico en el de-
permanentes hidrulico psito, siguiendo las instrucciones permanentes hidrulico psito, siguiendo las instrucciones
durante el fun- correspondientes durante el fun- correspondientes
cionamiento - Filtro de aceite - Realizar la limpieza del filtro con la cionamiento - Filtro de aceite - Realizar la limpieza del filtro con la
en todos los hidr. obstruido sustitucin del cartucho filtrante en todos los hidr. obstruido sustitucin del cartucho filtrante
movimientos movimientos
- Tubo de aspira- - Encontrar la causa de la obstruc- - Tubo de aspira- - Encontrar la causa de la obstruc-
cin de aceite cin y quitarla cin de aceite cin y quitarla
obstruido obstruido
- Bomba ineficaz - Controlar el caudal de la bomba y - Bomba ineficaz - Controlar el caudal de la bomba y
sustituirla en caso que el inconve- sustituirla en caso que el inconve-
niente subsista niente subsista
- Considrable - Filtre huile - Nettoyez le filtre et remplacez la - Considrable - Filtre huile - Nettoyez le filtre et remplacez la
diminution de hydr. encrass cartouche filtrante diminution de hydr. encrass cartouche filtrante
la vitesse des la vitesse des
mouvements - Pompe ineffica- - Vrifiez le dbit de la pompe et mouvements - Pompe ineffica- - Vrifiez le dbit de la pompe et
ce sil a baiss, remplacez-la ce sil a baiss, remplacez-la
- Disminucin - Filtro de aceite - Realizar la limpieza del filtro con - Disminucin - Filtro de aceite - Realizar la limpieza del filtro con
noable de la hidr.obstruido la sustitucin del cartucho noable de la hidr.obstruido la sustitucin del cartucho
velocidad de filtrante velocidad de filtrante
los mo- los mo- - Bomba ineficaz - Controlar el caudal de la bomba
- Bomba ineficaz - Controlar el caudal de la bomba
vimientos vimientos y sustituirla en caso que haya
y sustituirla en caso que haya
disminuido disminuido
- Mouvements - Prsence dair - Manoeuvrez les commandes en - Mouvements - Prsence dair - Manoeuvrez les commandes en
lastiques dans le circuit cause plusieurs fois jusquen fin lastiques dans le circuit cause plusieurs fois jusquen fin
incontrlables hydraulique de course (en insistant). Si cela incontrlables hydraulique de course (en insistant). Si cela
avec le ne suffit pas, chassez lair en avec le ne suffit pas, chassez lair en
distributeur drainant huile/air dans tous les distributeur drainant huile/air dans tous les
composants du circuit. composants du circuit.
- Movimientos - Presencia de - Cumplir varias veces algunas - Movimientos - Presencia de - Cumplir varias veces algunas
elsticos no aire en la maniobras de los mandos en elsticos no aire en la maniobras de los mandos en
controlables instalacin cuestin hasta fin de carrera controlables instalacin cuestin hasta fin de carrera
con el distri- hidrulica (insistiendo). Si sto no fuera con el distri- hidrulica (insistiendo). Si sto no fuera
buidor suficiente, realizar la expurgacin buidor suficiente, realizar la expurgacin
del aire, drenando aceite/aire de del aire, drenando aceite/aire de
todos los componentes del circuito todos los componentes del circuito

4.150.189 - 5/8 - 4.150.189 - 5/8 -

 10 10
REV 00 REV 00

Problme Cause Solution Problme Cause Solution

Inconveniente Causa Solucin Inconveniente Causa Solucin
- Difficult pour - Si elle est - Vrifiez la pression de lair dans - Difficult pour - Si elle est - Vrifiez la pression de lair dans
enclencher la pneumatique, le circuit pneumatique du vhi- enclencher la pneumatique, le circuit pneumatique du vhi-
prise de force il sagit dun cule. Eliminez les ventuelles prise de force il sagit dun cule. Eliminez les ventuelles
manque dair fuites manque dair fuites
dans le circuit dans le circuit
du vhicule du vhicule
- Si elle est - Dbloquez le cble flexible de - Si elle est - Dbloquez le cble flexible de
mcanique, le commande mcanique, le commande
cble flexible cble flexible
de commande de commande
a sa course a sa course
entrave entrave
- Dificultad para - Si es neumti- - Controlar la presin de aire en la - Dificultad para - Si es neumti- - Controlar la presin de aire en la
acoplar la toma ca, se trata de instalacin neumtica del vehculo; acoplar la toma ca, se trata de instalacin neumtica del vehculo;
de fuerza falta de aire en eliminar posibles prdidas de fuerza falta de aire en eliminar posibles prdidas
la instalacin la instalacin
correspondiente correspondiente
del vehculo del vehculo
- Si es - Desbloquear el cable flexible de - Si es - Desbloquear el cable flexible de
mecnica, se mando mecnica, se mando
trata de una trata de una
obstruccin en obstruccin en
la carrera del la carrera del
cable flexible cable flexible
de mando de mando
- Vibrations dans - Manque de - Graissez les plaques suivant les - Vibrations dans - Manque de - Graissez les plaques suivant les
la flche tl- graisse dans instructions la flche tl- graisse dans instructions
scopique. Avec les plaques de scopique. Avec les plaques de
la charge, la roulement - Vrifiez lusure des plaques et la charge, la roulement - Vrifiez lusure des plaques et
squence de - Usure des changez-les si vous le jugez squence de changez-les si vous le jugez
- Usure des
sortie de la plaques de ncessaire sortie de la ncessaire
plaques de
flche tlsco- roulement flche tlsco- roulement
pique nest pas pique nest pas
respecte - Manque dhuile - Vrifiez le niveau de lhuile - Manque dhuile - Vrifiez le niveau de lhuile
respecte
hydraulique hydraulique hydraulique hydraulique

- 6/8 - 4.150.189 - 6/8 - 4.150.189

 10 10
REV 00 REV 00

Problme Cause Solution Problme Cause Solution

Inconveniente Causa Solucin Inconveniente Causa Solucin
- Vibraciones en - Falta de lubri- - Lubricar los patines siguiendo las - Vibraciones en - Falta de lubri- - Lubricar los patines siguiendo las
el grupo brazo, cacin en los instrucciones correspondientes. el grupo brazo, cacin en los instrucciones correspondientes.
no se respeta patines de de- no se respeta patines de de-
la secuencia slizamiento. la secuencia slizamiento.
de extensin - Desgaste de los - Controlar el desgaste de los patines de extensin - Desgaste de los - Controlar el desgaste de los patines
del brazo tele- patines de de- del brazo tele- patines de de-
y sustituirlos si es necesario. y sustituirlos si es necesario.
scpico con la slizamiento. scpico con la slizamiento.
carga. carga.
- Falta de aceite - Controlar el nivel de aceite hidru- - Falta de aceite - Controlar el nivel de aceite hidru-
hidrulico. lico. hidrulico. lico.

4.150.189 - 7/8 - 4.150.189 - 7/8 -

 10 10
REV 00 REV 00

- 8/8 - 4.150.189 - 8/8 - 4.150.189

 11 11
REV 00 REV 00

11. Glossaire 11. Glosario 11. Glossaire 11. Glosario

11.1 Glossaire 11.1 Glosario 11.1 Glossaire 11.1 Glosario

4.150.189 - 1/6 - 4.150.189 - 1/6 -

 11 11
REV 00 REV 00

- 2/6 - 4.150.189 - 2/6 - 4.150.189


Glossaire
Accessoire = lment fourni uni-
quement la demande explicite
duclient.
Articulation = connexion entre deux
organes, permettant la rotation de
lun par rapport lautre.
Atelier autoris = atelier capable
deffectuer toute intervention
dinstallation, entretien et rparation,
dans le respect des dispositions du
constructeur qui la expressment
autoris.
Barycentre = point dapplication de
la force du poids du corps en objet.
On peut imaginer tout le poids du
corps concentr en ce point.
Centre aprs- vente = voir atelier
autoris.
Centre autoris = voir atelier
autoris.
Charge = nimporte quel type de
matriel pouvant tre lingu de
faon sre et accroch la grue.
Font catgoriquement exception :
les personnes, les pices dtaches
mal lies, les fardeaux mal
quilibres, etc. Pour de plus amples
claircissements, voir 2.
Commande = effet obtenu en
actionnant un levier de commande
situ sur la grue.
Par exempe, en levant le levier du
vrin du montant, on commande,
i.e. on active, le levage de la flche
4.150.189
11
REV 00
Glosario
Accesorio = elemento que se
suministra exclusivamente bajo
pedido del cliente.
Articulacin = conexin entre dos
rganos, que permite la rotacin de
uno respecto al otro.
Taller autorizado = taller capaz de
realizar cualquier intervencin de
instalacin, mantenimiento y
reparacin de acuerdo a las
disposiciones de la empresa
constructora y expresamente
autorizado por la misma.
Baricentro = centro de gravedad.
Idealmente se imagina todo el peso
del cuerpo concentrado en ese pun-
to.
Centro de asistencia = ver taller
autorizado.
Centro autorizado = ver taller
autorizado.
Carga = se trata de cualquier tipo de
material que sea posible sujetar
cuidadosamente y luego enganchar
a la gra. estn excludas las
personas, particulares sueltos sin
fajar correctamente, cargas no
equilibradas, etc.
Para otras aclaraciones, ver Pg. 2
Mando = efecto que se obtiene
accionando una palanca de man-
do existente en la gra.
Por ejemplo, levantando la palanca
del cilindro columna, se manda, es
decir, se activa, la elevacin del 1
- 3/6 -
Glossaire
Accessoire = lment fourni uni-
quement la demande explicite
duclient.
Articulation = connexion entre deux
organes, permettant la rotation de
lun par rapport lautre.
Atelier autoris = atelier capable
deffectuer toute intervention
dinstallation, entretien et rparation,
dans le respect des dispositions du
constructeur qui la expressment
autoris.
Barycentre = point dapplication de
la force du poids du corps en objet.
On peut imaginer tout le poids du
corps concentr en ce point.
Centre aprs- vente = voir atelier
autoris.
Centre autoris = voir atelier
autoris.
Charge = nimporte quel type de
matriel pouvant tre lingu de
faon sre et accroch la grue.
Font catgoriquement exception :
les personnes, les pices dtaches
mal lies, les fardeaux mal
quilibres, etc. Pour de plus amples
claircissements, voir 2.
Commande = effet obtenu en
actionnant un levier de commande
situ sur la grue.
Par exempe, en levant le levier du
vrin du montant, on commande,
i.e. on active, le levage de la flche
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REV 00
Glosario
Accesorio = elemento que se
suministra exclusivamente bajo
pedido del cliente.
Articulacin = conexin entre dos
rganos, que permite la rotacin de
uno respecto al otro.
Taller autorizado = taller capaz de
realizar cualquier intervencin de
instalacin, mantenimiento y
reparacin de acuerdo a las
disposiciones de la empresa
constructora y expresamente
autorizado por la misma.
Baricentro = centro de gravedad.
Idealmente se imagina todo el peso
del cuerpo concentrado en ese pun-
to.
Centro de asistencia = ver taller
autorizado.
Centro autorizado = ver taller
autorizado.
Carga = se trata de cualquier tipo de
material que sea posible sujetar
cuidadosamente y luego enganchar
a la gra. estn excludas las
personas, particulares sueltos sin
fajar correctamente, cargas no
equilibradas, etc.
Para otras aclaraciones, ver Pg. 2
Mando = efecto que se obtiene
accionando una palanca de man-
do existente en la gra.
Por ejemplo, levantando la palanca
del cilindro columna, se manda, es
decir, se activa, la elevacin del 1
- 3/6 -
 11
REV 00
de la grue.
Contre-chssis = charpente m-
tallique ancre au chssis du ca-
mion pour quil puisse soutenir les
charges manutentionnes par la
grue.
Courbe de charge = trajectoire
trace sur le diagramme des portes
et dfinissant les points extrmes
pouvant tre atteints par cette charge
prcise.
Crochet = lment appliqu
lextrmit de la grue (dernier bras)
destin linguer la charge.
Distributeur = ensemble qui oriente
lhuile, provenant de la pompe, dans
le vrin slectionn, en dclenchant
le mouvement de celui-ci.
Elinguer = entourer dune lingue,
corde ou chane, un fardeau ou un
objet lever.
Fin de course = mcanisme destin
arrter llment en un point
prdfini de sa course.
Flche = accessoire hydraulique,
habituellement articul, applicable au
dernier bras hydraulique (vole) de
la grue pour allonger le rayon daction.
Installateur = personnel spcia-
lement autoris par AUTOGRU PM
et capable dinstaller la grue sur le
vhicule en suivant les indications et
les prescriptions du constructeur.
- 4/6 -
brazo articulado de la gra.
Contrabastidor = estructura me-
tlica fijada al bastidor del vehculo
para volverlo idneo a soportar las
cargas movidas por la gra.
Curva de carga = trayectoria trazada
en el diagrama de las capacidades
que individualiza los puntos extremos
alcanzables con una carga en
especial.
Gancho = elemento aplicado a la
parte ms extrema de la gra (ltimo lextrmit de la grue (dernier bras)
brazo), encargado de sujetar la
carga.
Distribuidor = grupo de distribucin
del aceite que, llegando desde la
bomba, es mandado al cilindro
seleccionado, activando el movi-
miento del mismo.
Sujetar = ceir con cables o cadenas
un objeto o una carga que debe
levantarse.
Fin de carrera = mecanismo en-
cargado de detener el elemento en
un punto prefijado de su recorrido.
Antena = accesorio hidrulico, nor-
malmente articulado, que se aplica
sobre el ltimo brazo hidrulico de la
gra base para alargar el radio de
accin.
Instalador = personal expresamente
autorizado por AUTOGRU PM,
capaz de llevar a cabo la instalacin
de la gra sobre el vehculo, siguien-
do las indicaciones y prescripciones
provistas por la empresa construc-
tora.
4.150.189
11
REV 00
de la grue. brazo articulado de la gra.
Contre-chssis = charpente m- Contrabastidor = estructura me-
tallique ancre au chssis du ca- tlica fijada al bastidor del vehculo
mion pour quil puisse soutenir les para volverlo idneo a soportar las
charges manutentionnes par la cargas movidas por la gra.
grue.
Courbe de charge = trajectoire Curva de carga = trayectoria trazada
trace sur le diagramme des portes en el diagrama de las capacidades
et dfinissant les points extrmes que individualiza los puntos extremos
pouvant tre atteints par cette charge alcanzables con una carga en
prcise. especial.
Crochet = lment appliqu Gancho = elemento aplicado a la
parte ms extrema de la gra (ltimo
destin linguer la charge. brazo), encargado de sujetar la
carga.
Distributeur = ensemble qui oriente Distribuidor = grupo de distribucin
lhuile, provenant de la pompe, dans del aceite que, llegando desde la
le vrin slectionn, en dclenchant bomba, es mandado al cilindro
le mouvement de celui-ci. seleccionado, activando el movi-
miento del mismo.
Elinguer = entourer dune lingue, Sujetar = ceir con cables o cadenas
corde ou chane, un fardeau ou un un objeto o una carga que debe
objet lever. levantarse.
Fin de course = mcanisme destin Fin de carrera = mecanismo en-
arrter llment en un point cargado de detener el elemento en
prdfini de sa course. un punto prefijado de su recorrido.
Flche = accessoire hydraulique, Antena = accesorio hidrulico, nor-
habituellement articul, applicable au malmente articulado, que se aplica
dernier bras hydraulique (vole) de sobre el ltimo brazo hidrulico de la
la grue pour allonger le rayon daction. gra base para alargar el radio de
accin.
Installateur = personnel spcia- Instalador = personal expresamente
lement autoris par AUTOGRU PM autorizado por AUTOGRU PM,
et capable dinstaller la grue sur le capaz de llevar a cabo la instalacin
vhicule en suivant les indications et de la gra sobre el vehculo, siguien-
les prescriptions du constructeur. do las indicaciones y prescripciones
provistas por la empresa construc-
tora.
- 4/6 - 4.150.189

Installation = ensemble grue + ca-
mion.
Manille = attache mtallique en for-
me de U habituellement utilise pour
relier la vole et le crochet de la grue.
Manipulation = toute intervention
non autorise qui modifie un ou
plusieurs lments de linstallation,
rendant lutilisation critique et peu
fiable.
Manoeuvre = mouvement dun
lment quelconque de la grue,
obtenue en activant un ou plusieurs
cylindres hydrauliques.
Masse = terme conventionnel pour
dfinir le poids du corps lever.
Niveler = mettre la machine au
niveau plan en agissant sur les
stabilisateurs.
Oprateur = personne autorise
utiliser la grue. Il sagit en particulier
du prpos aux commandes de la
grue.
Porte maximum = poids maximum
que la grue peut lever.
Portes = valeurs des charges que
la grue peut lever.
Prise de force = organe mcanique
install sur le vhicule et qui transmet
le mouvement la pompe
hydraulique de refoulement de lhuile.
Rayon daction = il reprsente
lensemble des points extrmes que
le crochet de la grue peut atteindre
par rapport la charge.
4.150.189
11
REV 00
Equipamiento = este trmino se
refiere al conjunto gra-vehculo.
Grillo = enlace metlico en forma de
U, habitualmente empleado para la
conexin entre el brazo y el gancho
de la gra.
Manomisionar = toda intervencin
no autorizada que produzca una
modificacin en uno o ms elementos
del equipamiento, tornndo crtico o
inseguro su uso respecto a lo previ-
sto por el fabricante.
Maniobra = movimiento de cual-
quiera de los elementos de la gra,
obtenido por la activacin de uno o
ms cilindros hidrulicos.
Masa = trmino convencional para
definir el peso del cuerpo a levantar.
Nivelar = poner en plano la mquina
accionando los estabilizadores.
Operador = persona encargada y
autorizada a utilizar la gra. En
particular, se refiere al encargado de
los mandos de la gra.
Capacidad mxima = es el peso
mximo que puede levantarse con
la gra.
Capacidades = valores de las cargas
que pueden levantarse con la gra.
Toma de fuerza = rgano mecnico
instalado sobre el vehculo que
transmite el movimiento a la bomba
hidrulica de envo del aceite.
Radio de accin = representa los
puntos extremos alcanzables por el
gancho de la gra en relacin a la
carga.
- 5/6 -
Installation = ensemble grue + ca-
mion.
Manille = attache mtallique en for-
me de U habituellement utilise pour
relier la vole et le crochet de la grue.
Manipulation = toute intervention
non autorise qui modifie un ou
plusieurs lments de linstallation,
rendant lutilisation critique et peu
fiable.
Manoeuvre = mouvement dun
lment quelconque de la grue,
obtenue en activant un ou plusieurs
cylindres hydrauliques.
Masse = terme conventionnel pour
dfinir le poids du corps lever. definir el peso del cuerpo a levantar.
Niveler = mettre la machine au
niveau plan en agissant sur les
stabilisateurs.
Oprateur = personne autorise
utiliser la grue. Il sagit en particulier
du prpos aux commandes de la
grue.
Porte maximum = poids maximum
que la grue peut lever.
Portes = valeurs des charges que
la grue peut lever.
Prise de force = organe mcanique
install sur le vhicule et qui transmet
le mouvement la pompe
hydraulique de refoulement de lhuile.
Rayon daction = il reprsente
lensemble des points extrmes que
le crochet de la grue peut atteindre
par rapport la charge.
4.150.189
11
REV 00
Equipamiento = este trmino se
refiere al conjunto gra-vehculo.
Grillo = enlace metlico en forma de
U, habitualmente empleado para la
conexin entre el brazo y el gancho
de la gra.
Manomisionar = toda intervencin
no autorizada que produzca una
modificacin en uno o ms elementos
del equipamiento, tornndo crtico o
inseguro su uso respecto a lo previ-
sto por el fabricante.
Maniobra = movimiento de cual-
quiera de los elementos de la gra,
obtenido por la activacin de uno o
ms cilindros hidrulicos.
Masa = trmino convencional para
Nivelar = poner en plano la mquina
accionando los estabilizadores.
Operador = persona encargada y
autorizada a utilizar la gra. En
particular, se refiere al encargado de
los mandos de la gra.
Capacidad mxima = es el peso
mximo que puede levantarse con
la gra.
Capacidades = valores de las cargas
que pueden levantarse con la gra.
Toma de fuerza = rgano mecnico
instalado sobre el vehculo que
transmite el movimiento a la bomba
hidrulica de envo del aceite.
Radio de accin = representa los
puntos extremos alcanzables por el
gancho de la gra en relacin a la
carga.
- 5/6 -
 11
REV 00
Sortie = Mouvement de sortie des
bras hydrauliques ou manuels et des
mouvements.
Stabilit = condition qui assure
lappui de linstallation sur le terrain
et qui empche de capoter.
Surcharge = dpassement des
valeurs limites de charge par rapport
aux diagrammes des portes.
Trajectoire = courbe dcrite par la
charge dans lespace, du point de
prlvement au point de dpt.
Treuil = accessoire hydraulique
utilis pour lever la charge au moyen
dun systme de cbles.
Utilisation pnible = travail de la
grue durant de nombreuses heures
et des valeurs de charge souvent
proches des maximums admis.
Utilisateur = voir oprateur.
- 6/6 -
Extensin = individualiza el movi-
miento de salida de los brazos hi-
drulicos o manuales y de los mo-
vimientos.
Estabilidad = condicin que garan-
tiza el apoyo del equipo sobre el
terreno, impidiendo el volcado del
mismo.
Sobrecarga = superacin de los
valores lmite de carga en relacin a
la extensin mencionados en los
diagramas de las capacidades.
Trayectoria = curva descripta en el
espacio por la carga, desde el punto
de toma hasta el punto de depsito. prlvement au point de dpt.
Cabrestante = accesorio hidrulico
usado al levantar la carga mediante
un sistema de cables.
Uso exagerado = uso de la gra
durante un gran nmero de horas y
con valores de carga extendidos
cercanos a los mximos admitidos.
Usuario = ver operador.
4.150.189
11
REV 00
Sortie = Mouvement de sortie des
bras hydrauliques ou manuels et des
mouvements.
Stabilit = condition qui assure
lappui de linstallation sur le terrain
et qui empche de capoter.
Surcharge = dpassement des
valeurs limites de charge par rapport
aux diagrammes des portes.
Trajectoire = courbe dcrite par la
charge dans lespace, du point de
de toma hasta el punto de depsito.
Treuil = accessoire hydraulique
utilis pour lever la charge au moyen
dun systme de cbles.
Utilisation pnible = travail de la
grue durant de nombreuses heures
et des valeurs de charge souvent
proches des maximums admis.
Utilisateur = voir oprateur.
- 6/6 -
Extensin = individualiza el movi-
miento de salida de los brazos hi-
drulicos o manuales y de los mo-
vimientos.
Estabilidad = condicin que garan-
tiza el apoyo del equipo sobre el
terreno, impidiendo el volcado del
mismo.
Sobrecarga = superacin de los
valores lmite de carga en relacin a
la extensin mencionados en los
diagramas de las capacidades.
Trayectoria = curva descripta en el
espacio por la carga, desde el punto
Cabrestante = accesorio hidrulico
usado al levantar la carga mediante
un sistema de cables.
Uso exagerado = uso de la gra
durante un gran nmero de horas y
con valores de carga extendidos
cercanos a los mximos admitidos.
Usuario = ver operador.
4.150.189

12. Annexes
Annexe 1 - Registre de contrle
des oprations de manutention
priodique
Annexe 2 -Registre des inspec-
tions techniques priodiques des
dispositif de scurit
4.150.189
12
REV 00
12. Enclosures
Anejo 1 - Registro de control de la
operaciones de mantenimiento
peridico
Anejo 2 - Registro de las inspec-
ciones tcnicas peridicas de los
dispositivos de seguridad
- 1/10 -
12. Annexes
Annexe 1 - Registre de contrle
des oprations de manutention
priodique
Annexe 2 -Registre des inspec-
tions techniques priodiques des
dispositif de scurit
4.150.189
12
REV 00
12. Enclosures
Anejo 1 - Registro de control de la
operaciones de mantenimiento
peridico
Anejo 2 - Registro de las inspec-
ciones tcnicas peridicas de los
dispositivos de seguridad
- 1/10 -
 12 12
REV 00 REV 00

- 2/10 - 4.150.189 - 2/10 - 4.150.189

 12 12
REV 00 REV 00

Annexe 1 Anejo 1 Annexe 1 Anejo 1

REGISTRE DES CONTROLE DES REGISTRE DES CONTROLE DES

OPERATIONS DE MANUTENTION PERIODIQUE OPERATIONS DE MANUTENTION PERIODIQUE
REGISTRO DE CONTROL DE LAS OPERACIONES DE REGISTRO DE CONTROL DE LAS OPERACIONES DE
MANTENIMIENTO PERIODICO MANTENIMIENTO PERIODICO

MODELE DE LA GRUE / GRUA MODELO MODELE DE LA GRUE / GRUA MODELO

MATRICULE / MATRICULA MATRICULE / MATRICULA

ANNEE DE CONSTRUCTION ANNEE DE CONSTRUCTION

ANO DE CONSTRUCCION ANO DE CONSTRUCCION

DATE D'INSTALLATION DATE D'INSTALLATION

FECHA DE INSTALACION FECHA DE INSTALACION

Aprs les 20 premires heures de travail Date Signature Notes Aprs les 20 premires heures de travail Date Signature Notes
Despus de las primeras Fecha Firma Notas Despus de las primeras Fecha Firma Notas

Chaque 120 heures de travail Date Signature Notes Chaque 120 heures de travail Date Signature Notes
Cada 120 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 120 horas de trabajo Fecha Firma Notas

4.150.189 - 3/10 - 4.150.189 - 3/10 -

 12 12
REV 00 REV 00

Chaque 700 heures de travail Date Signature Notes Chaque 700 heures de travail Date Signature Notes
Cada 700 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 700 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 1400 heures de travail Date Signature Notes Chaque 1400 heures de travail Date Signature Notes
Cada 1400 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 1400 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 2000 heures de travail Date Signature Notes Chaque 2000 heures de travail Date Signature Notes
Cada 2000 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 2000 horas de trabajo Fecha Firma Notas

- 4/10 - 4.150.189 - 4/10 - 4.150.189

 12 12
REV 00 REV 00

Chaque 3000 heures de travail Date Signature Notes Chaque 3000 heures de travail Date Signature Notes
Cada 3000 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 3000 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 3500 heures de travail Date Signature Notes Chaque 3500 heures de travail Date Signature Notes
Cada 3500 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 3500 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 4000 heures de travail Date Signature Notes Chaque 4000 heures de travail Date Signature Notes
Cada 4000 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 4000 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 4500 heures de travail Date Signature Notes Chaque 4500 heures de travail Date Signature Notes
Cada 4500 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 4500 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 5000 heures de travail Date Signature Notes Chaque 5000 heures de travail Date Signature Notes
Cada 5000 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 5000 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 5500 heures de travail Date Signature Notes Chaque 5500 heures de travail Date Signature Notes
Cada 5500 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 5500 horas de trabajo Fecha Firma Notas

4.150.189 - 5/10 - 4.150.189 - 5/10 -

 12 12
REV 00 REV 00

Chaque 6000 heures de travail Date Signature Notes Chaque 6000 heures de travail Date Signature Notes
Cada 6000 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 6000 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 6500 heures de travail Date Signature Notes Chaque 6500 heures de travail Date Signature Notes
Cada 6500 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 6500 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 7000 heures de travail Date Signature Notes Chaque 7000 heures de travail Date Signature Notes
Cada 7000 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 7000 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 7500 heures de travail Date Signature Notes Chaque 7500 heures de travail Date Signature Notes
Cada 7500 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 7500 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 8000 heures de travail Date Signature Notes Chaque 8000 heures de travail Date Signature Notes
Cada 8000 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 8000 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 8500 heures de travail Date Signature Notes Chaque 8500 heures de travail Date Signature Notes
Cada 8500 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 8500 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 9000 heures de travail Date Signature Notes Chaque 9000 heures de travail Date Signature Notes
Cada 9000 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 9000 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 9500 heures de travail Date Signature Notes Chaque 9500 heures de travail Date Signature Notes
Cada 9500 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 9500 horas de trabajo Fecha Firma Notas

Chaque 10000 heures de travail Date Signature Notes Chaque 10000 heures de travail Date Signature Notes
Cada 10000 horas de trabajo Fecha Firma Notas Cada 10000 horas de trabajo Fecha Firma Notas

- 6/10 - 4.150.189 - 6/10 - 4.150.189

 12 12
REV 00 REV 00

Annexe 2 Anejo 2 Annexe 2 Anejo 2

REGISTRE DES INSPECTIONS TECHNIQUES REGISTRE DES INSPECTIONS TECHNIQUES

PERIODIQUES DES DISPOSITIFS DE SECURITE PERIODIQUES DES DISPOSITIFS DE SECURITE
REGISTRO DE LAS INSPECCIONES TECNICAS PERIODICAS DE LOS REGISTRO DE LAS INSPECCIONES TECNICAS PERIODICAS DE LOS
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

MODELE DE LA GRUE / GRUA MODELO MODELE DE LA GRUE / GRUA MODELO

MATRICULE / MATRICULA MATRICULE / MATRICULA

ANNEE DE CONSTRUCTION ANNEE DE CONSTRUCTION

ANO DE CONSTRUCCION ANO DE CONSTRUCCION

DATE D'INSTALLATION DATE D'INSTALLATION

FECHA DE INSTALACION FECHA DE INSTALACION

Dispositif de scurit Genre d'inspec. Rsultat de Date Date de la pro- Nom, raison sociale et Dispositif de scurit Genre d'inspec. Rsultat de Date Date de la pro- Nom, raison sociale et
inspect pratique l'inspection chaine inspec- signature de qui a pratiqu inspect pratique l'inspection chaine inspec- signature de qui a pratiqu
Dispositivo de seguridad Tipo de Resultado de la Fecha tion l'inspection Dispositivo de seguridad Tipo de Resultado de la Fecha tion l'inspection
inspeccionado inspeccion inspeccion Fecha de la Nombre, razon social y inspeccionado inspeccion inspeccion Fecha de la Nombre, razon social y
efectuada prxima inspec- firma de la persona que ha efectuada prxima inspec- firma de la persona que ha
cin efectuado la inspeccin cin efectuado la inspeccin

4.150.189 - 7/10 - 4.150.189 - 7/10 -

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REV 00 REV 00

Dispositif de scurit Genre d'inspec. Rsultat de Date Date de la pro- Nom, raison sociale et Dispositif de scurit Genre d'inspec. Rsultat de Date Date de la pro- Nom, raison sociale et
inspect pratique l'inspection chaine inspec- signature de qui a pratiqu inspect pratique l'inspection chaine inspec- signature de qui a pratiqu
Dispositivo de seguridad Tipo de Resultado de la Fecha tion l'inspection Dispositivo de seguridad Tipo de Resultado de la Fecha tion l'inspection
inspeccionado inspeccion inspeccion Fecha de la Nombre, razon social y inspeccionado inspeccion inspeccion Fecha de la Nombre, razon social y
efectuada prxima inspec- firma de la persona que ha efectuada prxima inspec- firma de la persona que ha
cin efectuado la inspeccin cin efectuado la inspeccin

- 8/10 - 4.150.189 - 8/10 - 4.150.189

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REV 00 REV 00

Dispositif de scurit Genre d'inspec. Rsultat de Date Date de la pro- Nom, raison sociale et Dispositif de scurit Genre d'inspec. Rsultat de Date Date de la pro- Nom, raison sociale et
inspect pratique l'inspection chaine inspec- signature de qui a pratiqu inspect pratique l'inspection chaine inspec- signature de qui a pratiqu
Dispositivo de seguridad Tipo de Resultado de la Fecha tion l'inspection Dispositivo de seguridad Tipo de Resultado de la Fecha tion l'inspection
inspeccionado inspeccion inspeccion Fecha de la Nombre, razon social y inspeccionado inspeccion inspeccion Fecha de la Nombre, razon social y
efectuada prxima inspec- firma de la persona que ha efectuada prxima inspec- firma de la persona que ha
cin efectuado la inspeccin cin efectuado la inspeccin

4.150.189 - 9/10 - 4.150.189 - 9/10 -

 12 12
REV 00 REV 00

Dispositif de scurit Genre d'inspec. Rsultat de Date Date de la pro- Nom, raison sociale et Dispositif de scurit Genre d'inspec. Rsultat de Date Date de la pro- Nom, raison sociale et
inspect pratique l'inspection chaine inspec- signature de qui a pratiqu inspect pratique l'inspection chaine inspec- signature de qui a pratiqu
Dispositivo de seguridad Tipo de Resultado de la Fecha tion l'inspection Dispositivo de seguridad Tipo de Resultado de la Fecha tion l'inspection
inspeccionado inspeccion inspeccion Fecha de la Nombre, razon social y inspeccionado inspeccion inspeccion Fecha de la Nombre, razon social y
efectuada prxima inspec- firma de la persona que ha efectuada prxima inspec- firma de la persona que ha
cin efectuado la inspeccin cin efectuado la inspeccin

NOTES / NOTAS: NOTES / NOTAS:

- 10/10 - 4.150.189 - 10/10 - 4.150.189

AUTOGRU PM S.p.a.
Via Verdi, 22
41018 S. CESARIO s/P. - MODENA (Italy)
Tel. (059) 936811
Telefax (059) 936800
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