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Signe d’une effervescence qui ne se dément pas, la 5e édition des Automotive Meeting de Tanger-Med a

réuni plus de 600 opérateurs de l’industrie automobile. Constructeurs, équipementiers, logisticiens,


bureaux d’études, banques et autres…, tous étaient rassemblés lors de cette grand-messe de
l’automobile. De quoi dynamiser davantage un secteur en plein croissance.

Dans la continuité de l’édition précédente, qui était consacrée au Plan d’accélération industriel, la
présente a fait la part belle aux «écosystèmes», un concept bien «en marche» dans le secteur. Premier
temps fort de l’évènement, le bilan des filières déjà structurées en écosystèmes. «Pour l’ensemble des
métiers concernés, nous avons dépassé les objectifs arrêtés avec le ministère lors de la signature des
contrats de performance», répond à La Vie éco Hakim Abdelmoumen, président de l’Association
marocaine de l’industrie et du commerce automobile (AMICA). Il précise que les réalisations en termes
d’investissements, de chiffre d’affaires et d’emplois sont très satisfaisantes. M. Abdelmoumen rappelle
que d’autres filières sont en cours de structuration, notamment les systèmes extérieurs et la plasturgie.
C’est dire que la recette a pris et les industriels ne comptent pas s’arrêter là !

Deuxième temps fort : la signature de neuf conventions entre des industriels et les pouvoirs publics en
marge de l’AMT. Ces conventions, qui ouvrent droit à des subventions du Fonds de développement
industriel, représentent un investissement total de 440 MDH, doivent créer 2122 emplois et générer 2,26
milliards de DH de chiffre d’affaires à l’horizon 2020. Le plus gros projet est celui du groupe allemand de
câbles Leoni qui s’est engagé sur 156 MDH d’investissements et 1515 créations d’emplois. Les autres
conventions concernent les entreprises Novaerum (80 MDH), FAW Automotive (51 MDH), Elastomer
Solutions (35 MDH) et Gergonne (42 MDH).

Avec ces investissements et d’autres qui vont venir, la tutelle table sur 165 000 emplois au total et 100
milliards de DH de chiffre d’affaires en 2020. Objectif réalisable si les industriels continuent sur la même
lancée, selon Moulay Hafid Elalamy, ministre sortant du commerce et de l’industrie.

A ce titre, le chiffre d’affaires de l’industrie automobile, dopé par la montée en puissance des deux sites
Renault à Tanger et Casablanca et l’ouverture future de l’usine PSA à Kénitra en 2019 (date qui a été
confirmée lors de l’AMT), devrait atteindre 100 milliards de DH contre 60 milliards attendus pour cette
année. La capacité de production devrait, elle, dépasser les 600000 véhicules, l’objectif du ministère et
de l’AMICA étant de parvenir à terme au million avec l’arrivée d’un troisième constructeur (des
pourparlers sont en cours selon des échos du secteur).

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