Notice d’utilisation

User’s brochure

 
 


 
 

N 96.41 A
09 - 2000

climaciat

Centrales de traitement d’air

Air handling unit


 


 
 

GI

Installation Installation 

 

Fonctionnement Operation   
 
 
Mise en service Commissioning 

 
  
Maintenance Maintenance  

  
Réception de l’appareil
A la réception contrôler l’état du matériel.
En cas d’avaries, faire des réserves précises sur le bon du livreur
et les confirmer au transporteur par lettre recommandée dans les 3
jours qui suivent la livraison.
L’appareil devra être stocké à l’abri des intempéries.
Pour faciliter le montage des centrales multiblocs, les éléments de
celles-ci devront être regroupés selon leur appartenance (voir
étiquette de repérage sur chaque bloc, détaillée ci-dessous.)
1 Numéro d’accusé réception à rappeler dans toute correspondance.
2 Repérage des blocs.
A2 : centrale comportant plusieurs blocs A1, A2, ... et A9*
Eventuellement, une seconde centrale portera les repères B1, B2... et
B9*
Les repères 1,2,3 ne donnent pas forcément l’ordre d’assemblage.
Voir le plan d’encombrement pour l’ordre d’assemblage.
A9*, B9* : repères concernant tous les accessoires éventuels :
assemblage, toitures, auvents, joints, visserie, etc. de la centrale
correspondante.
3 Codification interne CIAT servant au contrôle avant expédition.
4 Votre nom ou votre société.
5 Votre référence éventuelle.
6 Masse du bloc correspondant.
7 Année de fabrication du bloc correspondant.
8 Nom et adresse du fabricant.
9 Marquage CE.
Directive machine 89 / 392 / CEE modifiée 91 / 368 CEE EN 292
EN 294
EN 414
Directive CEM 89 / 336 / CEE modifiée 92 / 31 / CEE EN 55014
EN 55104
EN 73-23
modifiée 93-68
Le matériel étant incorporé dans une installation, la conformité de
l’ensemble doit être réalisée et déclarée par l’incorporateur final.
1 1
Accepting the unit
On reception, a check of the equipment must be carried out.
If there are signs of deterioration, make precise reservations on the
delivery voucher and confirm them to the transporter by registered
mail within 3 days of taking delivery.
The unit must be stored away from adverse weather.
In order to facilitate mounting of multi-bloc air handling units, the
different assemblies should be gathered according to their siting
(see referencing label on each block, details below).
1 Acknowledgement receipt n° to be mentioned in all correspondance
2 Blocks referencing
A2 : Air handling unit composed of several blocks : A1, A2...and A9*
Possibly, another air handling unit will have references B1, B2... and B9*
References 1, 2, 3 do not necessarily apply to the order of assembly.
See dimensions diagram for mounting order.
A9*,B9* : references concerning all the optional accessories :
assembly, roofs, hoods, gaskets, nuts and bolts, etc. of the
corresponding air handling unit.
3 Ciat internal codification used for pre-shipping control
4 Your name or company
5 Your reference if required
6 Weight of the corresponding block
7 Manufacturing year for the corresponding block
8 Name and address of the manufacturer
9 EC Marking
“Machine” directive 89 / 392 / CEE modified 91 368 CEE EN 292
EN 294
EN 414
Directive CEM 89 / 336 / CEE, modified 92 / 31 / CEE EN 55014
EN 55104
EN 73-23
modified 93-68
Since component parts have been integrated into the installation, its
conformity must be ensured and declared by the final assembler.
 
   
 

 

    
  
     
   
        
 

 



      
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2 2
Implantation
Les centrales de traitement d’air sont des appareils relativement
volumineux et qui demandent que l’on étudie avec attention leur
implantation.
Nous recommandons d’installer les centrales dans des locaux
techniques correctement isolés des pièces contiguës comme cela se
fait généralement pour les chaudières et les groupes frigorifiques.
Il faut également respecter l’espace nécessaire pour l’accès aux
différents organes : paliers, courroies, moteurs, filtres, séparateurs
etc. On évitera ainsi des difficultés à l’entretien.
Les centrales CLIMACIAT GI modèle GGS ne doivent pas être
installées dans des locaux présentant un risque d’incendie
(poussières fines inflammables) ou d’explosion ou dans des locaux
contenant des produits agressifs tel que trichlorétylène, perchlor, etc.
Mise en place (voir étiquette masse)
Manipuler les caissons avec précaution. Les soulever par les points
d’ancrage prévus à cet effet (voir l’étiquette collée sur chaque unité ou
bloc), à l’aide d’un palonnier + sangles, ou à défaut, des sangles assez
longues (règles de manutention : angle de 60° mini). Crochets de
levage : STAS, LEVAC, TRACTION LEVAGE... 1 T ou manille. Dans le
cas ou ce moyen de levage ne peut être utlisé, il est possible d’en
effectuer la manipulation à l’aide de chariot élévateur, transpalette, etc.
en ayant soin de ne pas enfoncer le panneau inférieur.
En ce qui concerne les centrales multiblocs, les différents blocs seront mis
en place et assemblés à l’aide de joints et boulons inclus dans la fourniture.
Pour l’assemblage des blocs se reporter pages 15 à 18 : Assemblage
bibloc.
Montage au sol
Le ou les différents caissons composant la centrale de traitement d’air
doivent être posés sur un socle plan, ou sur des murettes maçonnées
rectilignes, ou sur des pieds support standards ou adaptés, ou sur des
vérins réglables (pieds ou vérins que nous pouvons fournir) (il faut au
minimum 2 pieds support par bloc, Ex : centrale bibloc = 4 pieds support).
Un matériau résilient de faible épaisseur peut être utilisé afin de
compenser les inégalités éventuelles du plan de pose.
Pieds support standard :
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Siting
The air handling units are relatively large, thus requiring a careful study
as to siting.
We recommend installation in a plant room properly insulated from
adjacent localities, as for boilers and refrigeration units.
It is also necessary to allow free access to the various elements :
bearings, drive belts, motors, filters, separators, etc.This allowance
will facilitate servicing operations.
The Air handling units CLIMACIAT GI type GGS must not be installed
in premises where a risk of fire (flammable fine dusts) or explosion is
existing, or in premises containing products such as trichlorethylene,
perchlor, etc.
Positioning
Take care when handling the units. Preferably, lift them using a lifting
beam + straps or suitable length lifting straps passing through the
anchoring points provided for this purpose (60 ° minimum angle). In the
case where this method cannot be used, the unit can be manipulated
using a fork-lift, pallet transporter, etc. Care must be taken so as not
to damage the lower panel.
For multi-block air handling units, the various blocks are to be positioned
and assembled with the bolts and gaskets supplied with the order.
For blocks assembly, refer to pages 15 to 18 : bi-block assembly.
Ground mounting
The section(s) forming the air handling unit must be placed on a flat
base, or on straight low masonry walls, or on standard or purposely
designed support feet, or on adjustable jacks (feet or jacks can be
supplied by Ciat) (a minimum of 2 support feet per block is required, ex.
bi-block AHU = 4 support feet)
A thin resilient material can be used to make up for possible uneven
siting base.
Standard support feet
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Montage au plafond Ceiling mounting

Les appareils installés en élévation seront de préférence posés sur un The units installed in elevation should, preferably, be placed on a
support qui lui-même sera suspendu à l’ossature du bâtiment. Ce support which is suspended from the framework of the building. This
support devant être adapté à l’implantation du local et suffisamment sufficiently rigid support, adapted to the premises siting, is at the
rigide, est à la charge de l’installateur. installer’s expense.

Montage extérieur External mounting

La pose de centrale à l’extérieur exige la mise en place d’un toit, livré
généralement en kit, adapté à chaque configuration (voir détail de mise
en place des toitures pages 21 à 24).
En plus des règles déjà citées au chapitre ”Montage au sol” il y a lieu
d’apporter un soin particulier au réseau hydraulique et concernant les
risques de gel.
Si la centrale comporte une prise d’air à l’extérieur partielle ou totale, il
est vivement recommandé de choisir une implantation telle, que cette
prise soit à l’abri des vents dominants.
Pour le montage en terrasse avec aspiration et/ou refoulement par
dessous, une attention particulière est demandée. Il faut que la
centrale soit surélevée par rapport au toit ou à la terrasse. Les zones
de passage des gaines et tuyauteries à travers le toit ou la terrasse
doivent être parfaitement étanchées.
Pour un montage avec ouverture dans la toiture de la surface de la
centrale, nous pouvons proposer une embase adaptée à la
configuration de la centrale et à la pente du toit. Cette embase peut être
livrée avant la centrale afin de permettre la finition des travaux de toiture.
Les travaux éxécutés pour les traversées de toiture doivent être
menés dans le respect des règles de l’art, car ils sont concernés par la
garantie décénale.
The siting of an outdoor air handling unit requires the installation of a
roof, usually delivered in kit, adapted to each configuration (see roof
installation details pages 21 to 24).
In addition to the rules already mentioned in chapter ”ground
mounting”, particular care must be given to the hydraulic network and
risks of frost.
If the air handling unit has a total or partial air intake, it is recommended
to select a siting which allows for an air intake sheltered from direct
winds.
For terrace mounting with intake and/or bottom discharge, particular
care is required. The air handling unit must be raised in relation to the
roof or the terrace. The duct and pipeworks passageways through the
roof or the terrace must be perfectly sealed.
For a mounting with opening in the roof of the air handling unit surface,
a base adapted to the AHU configuration and the roof slope can be
proposed. This base can be delivered before the air handling unit in
order to permit the finishing of the works on the roof.
The works pertaining to the roof crossing must be carried out
respecting good engineering practice, as they involve the ten years
guarantee.

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4 4
Recommandations particulières
Aucun raccordement aéraulique (gaines de reprise, de soufflage) et
hydraulique (alimentation batteries, humidificateur) ne doit être
supporté par la centrale
Aucune porte de visite ne doit être ouverte pendant le
fonctionnement de la centrale
Registres à volets
S Ne pas effectuer la mise en route du ventilateur avec les volets fermés.
S Si le ventilateur est en service, les registres d’aspiration et de
refoulement ne doivent pas être en fermeture totale.
S A l’arrêt de la centrale prévoir une temporisation sur les volets (ou un
débit de fuite) égale au temps de l’inertie du ventilateur.
Section filtration
S FILTRE F1 : disposition indifférente de la cellule.
S FILTRE F2 : le grillage de maintien de la cellule doit être placé côté
sortie d’air.
S FILTRE A POCHES HPS 1, 2, 3 et HPR 1, 2, 3 : entrée d’air sur les
cellules côté cadre.
S FILTRE HAUTE EFFICACITE ET ABSOLU : se conformer aux
instructions indiquées sur la notice jointe aux filtres, pour le montage et
l’entretien des cellules.
Des étiquettes donnant le sens de l’air sont collées sur certains types
de cellules.
Section batteries d’échange
Batterie alimentées en eau
Raccordements hydrauliques suivant indications portées sur les
caissons (voir pictogrammes page 26)
Important :
D Raccordement avec brides, il est nécessaire de laisser libre le
dégagement éventuel de la sonde antigel ou des séparateurs de
gouttes. Exécuter sur montage déporté.
D Raccordement fileté : maintenir le mamelon ou raccord sortant
de la centrale avec une clé lors du serrage
Prévoir sur les tuyauteries d’alimentation un purgeur et une vidange à
réaliser suivant les règles de l’art.
Pour les batteries de réfrigération prévoir obligatoirement un siphon
(voir page 26) et un casse-siphon à réaliser suivant les règles de l’Art.
Pour les diamètres et positions de raccordement, se reporter au plan
d’encombrement envoyé simultanément à votre chargé d’affaires et à
notre agent après enregistrement de la commande.
D Vérifier après 24 / 48 h si les raccordements n’ont pas de fuite.
Batteries à détente directe
Des précautions particulières sont à prendre en ce qui concerne ce
type de batterie.
1er cas - Batterie sous charge d’azote
La principale précaution à prendre consiste à ne jamais chercher à
enlever les bouchons de protection avant le raccordement par le
frigoriste.
2ème cas - batterie sous charge de fréon ”SPLIT SYSTEM”
Dans ce cas, (en plus des précautions concernant le cas précédent) il y
a lieu de ne pas stocker l’appareil près d’une source de chaleur ou en
plein soleil (Montée en pression du fréon).
Cas général : Lorsque plusieurs appareils sont livrés en même temps,
il est important avant la mise en place de ces appareils, de bien vérifier
l’affectation, compte-tenu que des appareils d’apparence similaires
peuvent avoir des orifices et un nombre de rangs différents.
Section batteries électriques
Branchement électrique et asservissement
avec le groupe moto-ventilateur.
Se conformer impérativement aux instructions générales relatives à la
sécurité pour le branchement et en particulier aux normes en vigueur
(Ex. NF.C 15.100). Câbles haute température recommandés pour
raccordement sur connexions batterie électrique.
Faire passer les liaisons électriques par le panneau support
charnières en utilisant les 4 passages existants à ajuster (outil
GREENLEE ...) et compléter éventuellement par des perçages
supplémentaires en fonction du nombre de câbles utilisés.
Les raccordements électriques s’effectuent sur les bornes placées à cet
effet ainsi que sur les bornes des thermostats à réarmement manuel et
automatique (suivant fabrication) placées à l’intérieur du caisson.
Le repérage des étages (Puissance - Bornes de raccordement) est
signalé à l’aide d’étiquettes de même couleur.
Puissance Ph 1 Ph 2 Ph 3
Pour 3 étages on trouvera 3 fois ce jeu d’étiquettes, mais avec 3
couleurs différentes.
Il est indispensable d’effectuer les raccordements suivant les schémas
de principe ci-après. En outre il est nécessaire de prévoir une
temporisation permettant l’arrêt du ventilateur 10 à 15 minutes après
l’arrêt de la batterie, ou via un thermostat qui mesure la température en
aval des résistances électriques.
Il est recommandé de réaliser le circuit de contrôle en 48 Volts maxi.
5 5
Special recommendations
Air connections (intake and discharge ducts) and hydraulic
connections (coils and humidifier supply) most not be support by the
air handling unitv
The inspection doors must not be opened while the air handling unit
is operating.1
Damper box
S Do not start up the fan if the dampers are closed.
S If the fan is operating, the intake and discharge dampers must not be
totally closed.
S When the air handling unit is stopped, plan a time delay on the
dampers (or a leakage flow) equal to the inertia time of the fan.
Filtration section
S F1 FILTER : the cell can be placed on either side
S F2 FILTER : the cell retaining grille is to be positioned on the air outlet
side
S BAG FILTERS (HPS1, 2, 3 and HPR1, 2, 3) : air inlet to the cells on the
frame side.
S HIGH EFFICIENCY AND ABSOLUTE FILTERS : follow instructions
given in the brochure enclosed with the filters for mounting and
servicing of the cells.
Stickers are attached on certain types of cells, indicating the direction
of air flow.
Exchange coil section
Coils supplied with water
Follow instructions indicated on the boxes for hydraulic connections
(see diagram page 26)
Important :
D Flanged connection : space is required for possible withdrawal
of the anti-frost sensor and of the droplet eliminator. This should
be carried out on offset mounting.
D Threaded connection : hold in place the boss or the connection
from the air handling unit with a wrench while tightening.
An air-vent and a drain cock must be installed on the supply pipe,
following good engineering practice.
For the refrigeration coils, provision of a trap and air vent is obligatory ;
to be done following good engineering practice.
For diameters and connection positions, refer to the dimensions
diagram sent both to your representative and our agent after
registering the order.
D After 24 / 48 hours, check that the connections do not leak.
Direct expansion coil
Particular precautions are to be taken concerning this type of coil.
1 st case - coil charged with nitrogen
The main precaution is to never remove the protection plugs before the
connection operation is carried out by a refrigerant technician.
2 nd case - coil charged with freon ”split system”
In this case, (in addition to the above mentioned precautions) care
must be taken not to store the element close to a heat source or in
direct sunlight (increase in pressure of the freon)
General case : when several units are delivered at the same time, it is
important, to identify each one correctly before installation, although
they might be quite similar in appearance, the connection drillings and
number of rows can be quite different.
Electrical batteries section
Electrical connections and interlocking
with the fan/motor assembly.
It is imperative to follow the general instructions concerning safety, and
in particular standards in force (ex. NFV 15.100) when making
connections. High temperature cables are recommended for the
electrical battery connections.
Pass the electical cables through the hinged support panel, using the
four existing passageways, which must be adjusted (tool
GREENLEE...). You might drill new holes depending upon the number
of cables used.
Electrical, automatic and manual re-set thermostat connections are
made to the terminals provided for this purpose inside the casing.
The identification of stages (power-connection terminals) is made with
same colour stickers :
Power Ph 1 Ph 2 Ph 3
For 3 stages, there will be 3 sets of these stickers, but in 3 different
colours.
It is imperative that the connections conform to the wiring diagram
below. Also, it is necessary to provide a timer delay to allow the fan to
run for 10.15 minutes after shut-down of the battery, or a thermostat to
measure the temperature downstream from the electrical heating
elements.
A maximum of 48 volts is recommended for the control circuit.

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1 - Cas général 1 - General case

Avec une batterie With one battery

Fourniture CIAT Ciat supply

Légende Legend

SG : Sectionneur général SG : Main isolator

INT : Interrupteur M/A INT : ON/OFF switch (M/A)
FV : Sect. fusible vent. FV : Fan motor off-load isolator
KI : Relais temporisé KI : Timer delay
KV : Contacteur vent. KV : Fan motor contactor
FTV : Relais thermique FTV : Thermal relay
M : Moteur ventilateur M : Fan motor
FR : Sect. fusible résistances FR : Off-load isolator and fuse carrier
KR : Contacteur résistances KR : Heating elements contactor
PA : Contrôleur débit d’air PA : Air flow controller
BR : Batterie de résistances BR : Heating elements battery
BSC : Thermostat de sécurité BSC : Safety thermostat
TH : Thermostat d’ambiance TH : Room thermostat

F1 et F2 : Fusible protection télécommande F1 and F2 : Remote control protection fuse

2 - Cas particulier 2 - Particular case

Avec deux batteries With two batteries

Nota : resserrer les connexions après 48 h. de fonctionnement.
D’autre part il est obligatoire de placer dans le circuit un contrôleur de
débit d’air approprié (drapeau, palette, pressostat...) interdisant le
fonctionnement des résistances dans le cas d’une défaillance au
niveau du débit d’air.
CIAT décline toute responsabilité en cas de non respect de cette
préconisation.
1) Attention : ne jamais faire fonctionner la batterie sans le
ventilateur.
2) Dans le cas de moteur à 2 vitesses, la régulation doit être réalisée de
telle sorte que la diminution du débit d’air entraîne automatiquement
une réduction proportionnelle de la puissance de la batterie
Exemple : moteur 1500 / 750 tr/mn,
Puissance batterie 30 kW,
En petite vitesse la puissance dissipée par la batterie ne devra pas
dépasser 15 kW.
Note : Re-tighten the connections after 48 hours of operation.
Also, it is indispensable to install an appropriate air flow control device
in the circuit (curtain, pallet,pressostat...) to prevent the functioning of
the battery in case of an air flow problem.
CIAT does not accept any responsability in case of no respect of this
recommendation.
1) Take care not to operate the battery when the fan is not running.
2) In the case of a 2-speed motor, regulation must be made so that a
reduction of air flow will automatically give a proportional reduction in
the battery output.
Example : 1500/750 rpm motor
30 kW battery output
At low speed, the battery output should not exceed 15 kW.

Incidents possibles Possible faults

De nombreuses causes peuvent entraîner une surchauffe générale
des éléments électriques et par la même déclencher les thermostats.
Ce sont :
S Mise sous tension sans ventilation,
S Colmatage partiel du filtre,
S Inversion du sens de rotation du ventilateur (incident fréquent à la
mise en route),
S Fausse manoeuvre sur les volets d’air à l’aspiration ou au
refoulement,
S Tension insuffisante de la courroie du groupe moto-ventilateur.
7 7
Numerous causes can lead to over-heating of the electrical heating
elements and to the subsequent tripping of the thermostat.
They are
S Operating the battery when the fan is not running
S Partial clogging of the filter
S Fan turning in the wrong direction (occurs frequently on
commissioning)
S Wrong positioning of the air inlet or outlet dampers
S Insufficient tension of the fan/motor drive belt
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CIAT-Lieferumfang 7
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SG : Hauptschalter 7E , 7  %  
INT : EIN-/AUS-Schalter 
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FV : Trennschalter Sicherung Ventilator 3 , 7  
  
KI : Verzögerungsrelais K- , * D  
KV : Kontaktschalter Ventilator K3 , 4  
FTV : Thermorelais 53 , * D D
M : Motor Ventilator  ,   
FR : Trennschalter Sicherung Heizstäbe * , 7  
   
KR : Kontaktschalter Heizstäbe K* , 4   
PA : Luftstromvolumen-Messer  , 4 
  
BR : Register Heizstäbe 0* , 0 "    
BSC : Sicheheitsthermostat 074 , 5    %

TH : Raumthermostat 5B , 5    

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8 8
Section ventilation
En aucun cas la gaine de soufflage ne doit être supportée par la
centrale
Le groupe moto-ventilateur est immobilisé pour le transport par 3
dispositifs de blocage et placés de part et d’autre du châssis flottant.
Les retirer lors de l’installation de la centrale.
D’autre part avant tout démontage du groupe moto-ventilateur, il y a
lieu de repérer le code des couleurs des ressorts qui constituent la
suspension du groupe moto-ventilateur.
Branchement du moteur électrique
– Les renseignements concernant la mise en service et l’entretien des
moteurs sont données par le constructeur.
S En ce qui concerne le branchement, faire un choix correct de la
section des conducteurs,
S Suivre le schéma de branchement joint à chaque moteur,
S Resserrer les connexions après 48 h. de fonctionnement.
Important : lors de l’utilisation d’un variateur de fréquence, avant
la mise en route il est impératif de respecter les
recommandations d’installation spécifiques à l’utilisation d’un
variateur et de limiter la fréquence supérieure afin de ne pas
entraîner un dépassement de la vitesse maxi des éléments
tournants ou une surcharge du moteur. Vérifier également
fréquence par fréquence le fonctionnement du ventilateur,
repérer où il peut avoir éventuellement des zones de résonance
afin d’interdire l’utilisation de ces fréquences.
Asservissement
S Dans le cas d’une prise d’air avec registre motorisé, il ne faut
autoriser la marche du ventilateur que lorsque le contact fin de course
d’ouverture est enclenché,
S Pour un moteur à 2 vitesses, il faut temporiser le passage de la
grande à la petite vitesse pour éviter le coup de frein brutal.
Sens de rotation
S Il doit correspondre au sens de rotation indiqué sur le ventilateur,
S En aucun cas le sens de rotation ne peut être inversé,
S S’assurer après mise en route que l’intensité absorbée ne dépasse
pas l’intensité plaquée.
Mise en place de la transmission
– Sauf cas exceptionnel la transmission est montée en usine. Dans ce
cas la seule intervention consiste à retendre les courroies après 10 ou
24 heures (suivant le type utilisé) de fonctionnement en agissant sur la
ou les vis de tension des glissières.
– Dans le cas de livraison ultérieure de la transmission et/ou du moteur,
il faut procéder suivant les indications ci-après :
S Nettoyer les arbres et clavettes,
S Sélectionner la poulie correspondante (par le diamètre primitif ou
l’alésage),
S Introduire les poulies ou les douilles qui doivent glisser juste,
S Procéder à l’alignement des poulies (fig. ci-après) à l’aide d’une règle
appliquée contre la joue de la petite poulie en s’assurant que
l’alignement est bien respecté,
S Immobiliser en translation les poulies à l’aide du dispositif prévu à cet
effet,
S Mettre en place les courroies.
Mise sous tension des courroies
– Avant de tendre les courroies montées sur les poulies, tracer sur le
dos d’une courroie deux traits fins transversaux ; ces repères doivent
être aussi écartés que possible tout en demeurant ensemble sur la
partie rectiligne du brin de courroie.
– Tendre les courroies progressivement après les avoir fait tourner
pendant environ une minute, à plusieurs reprises successives ; entre
chaque reprise, tendre les courroies pour que la longueur entre les 2
repères soit augmentée du pourcentage correspondant (voir page 11)
au type de courroies employé soit 0,8 % ou 0,4 %.
9 9
Fan section
The supply duct should not, under any circumstances, be supported
by the air handling unit.
The fan motor assembly is immobilized for transportation by 3 blocking
devices and positioned on either sides of the floating frame.
Withdraw these devices when installing the air handling unit.
Also, before dismounting the fan motor assembly, identify the colour
code of springs which constitute the fan motor assembly suspension.
Connecting the electric motor
– Information concerning the commissioning and servicing of motors is
supplied by the manufacturer.
S Concerning the wiring, make sure that the electrical cable used is
correct.
S Follow the wiring diagram attached to each motor.
S Re-tighten the connections afters 48 hours of operation.
Important : when using a proportional frequency controller,
before commissioning, make sure to comply with the installation
recommendations relating to the utilization of a controller and to
limit the higher frequency in order to avoid overpassing the max.
speed of rotating parts or a motor overload.
Also check the fan operation throughout its frequency range to
locate possible resonance zones. These zones should then be
avoided.
Servo-control
S In the case of an air intake with motorized register, the fan operation is
authorised only when the opening end of travel contact is contacted.
S For a 2 speed motor, passage from high to low speed must be delayed
to avoid jamming on the brake.
Rotational direction
S It must correspond to the rotational direction marked on the fan.
S Under no circumstances should this direction be reversed.
S Check, after start-up, that the absorbed intensity does not exceed the
rated value..
Installing the transmission
– Except under exceptional circumstances, the transmission is factory
mounted. In this case, the only operation required is to adjust the belt
tension after 10 or 24 hours of operation (depending upon the type of
belt used) using the adjusting screw located on the guides.
– In the case where the motor and or transmission are delivered later,
the following procedure is to be followed :
S Clean the shafts and pins
S Select the corresponding pulley (by outside diameter or bore).
S Slide the boss of the pulley onto the shaft (it should be a correct fit).
S Proceed with pulley alignment, using a ruler against the pulley faces
to achieve a proper alignment as indicated in the following diagram.
S Lock the pulley to the shafts with the devices provided.
S Install the drive belts.
Adjusting the belts tension
– Before tightening the pulley mounted belts, trace two thin transversal
lines on the back of one of the belts : these lines should be as far apart
as possible on the straight portion of the belt between the pulleys.
– Tighten the belts, after having had then turn for about one minute, do
this several times in a row, taking up the tension in a progressive
manner ; between each tightening, stretch the belts until the length
between the two reference marks corresponds to the type of belt used
(see page 11), i.e. 0.8 % or 0.4 % in this case.
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10 10
 Traits fins sur la partie rectiligne du brin de courroie
Fine reference marks on the straight belt between pulleys

En appui TOTAL sur la joue de la petite poulie Règle pour alignement des poulies
Total support on the small pulley face Ruler for aligning the pulley

Très important Very important

Lors de la tension des courroies veillez au parallélisme des arbres
moteur et ventilateur (à l’aide de la règle) en agisant sur la ou les vis de
tension du moteur.
Attention : la marge d’alignement doit être inférieure ou égale à 0,8 %
(voir figure ci-dessus).
When tightening the belts, make sure that the motor shafts are parallel
(using the ruler). Adjust with the 2 tension screws at the rear of the
motor.
Attention : the aligment margin must be lower than or equal to 0,8 %
(see diagram above)

Exemples Examples
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Entretien
Toute intervention doit être réalisée par du personnel agréé. Avant de
commencer l’entretien, coupez l’arrivée du gaz (modèle GGS),
l’alimentation électrique, et assurez-vous de l’arrêt du ventilateur.
N’utilisez pas l’eau pour nettoyer les parties sous tension.
Maintenance
All interventions must be carried out by an authorised technician.
Before starting maintenance operations, cut off the gas supply (GGS
type), the power supply, then check that the fan has come to a
complete standstill. Do not use water to clean the live parts.

Un entretien systématique des centrales CLIMACIAT leur assure un A systematic maintenance schedule ensures correct operation of the
fonctionnement correct. Cet entretien est facilité par l’observation des Climaciat air handling units. This maintenance is facilitated by
indications concernant l’implantation et le montage de ce matériel. observing siting and mounting recommendations for this material.

Périodicité des interventions d’entretien Inspection and maintenance schedule

SECTION 1 MOIS 3 MOIS 12 MOIS SECTION 1 MONTH 3 MONTHS 12 MONTHS

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Connexions Electrical
X X
électriques connections

* Lors de la mise en service, inspecter plus fréquemment les filtres car * During operating periods, inspect the filters more often, as the fouling
suivant le soin apporté au nettoyage des circuits aérauliques, will occur more or less quickly, depending upon the care given when
l’encrassement sera plus ou moins rapide. cleaning the air circuits.
11 11
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12 12
Détail des interventions
Section filtration
Des prises de pression permettent un contrôle en utilisant un
manomètre et avec un relevé périodique des valeurs, il est possible de
programmer le nettoyage ou le changement des cellules.
FILTRE F1 et F2 : Les cellules doivent être nettoyées périodiquement
par aspiration. Pour des poussières grasses le média F1 peut être
nettoyé à l’eau tiède (50 °C maxi) additionnée d’un produit détergent
(par exemple : Teepol Shell à la concentration de 5 g par litre).
Attention : Les cellules F2 ne supportent qu’un nombre restreint de
nettoyages (1 à 4) suivant nature des poussières.
FILTRE A POCHES : Sauf cas particulier, les filtres à poches ne sont
pas régénérables et il est nécessaire lorsqu’ils sont colmatés de les
remplacer. Vérifier l’état des attaches et joints.
FILTRE HAUTE EFFICACITE, ABSOLU : Se conformer aux indications
portées sur la notice montage et entretien spécifique à ces filtres.
Section batteries d’échange
– L’état de propreté étant un facteur déterminant pour le bon
rendement de la centrale, nous conseillons l’utilisation d’un filtre d’air,
– Le nettoyage de la batterie peut se faire par un jet d’air comprimé en
veillant toutefois à ne pas effectuer un transfert des particules dans
une autre section,
– En cas d’encrassement important, il est possible d’employer un
nettoyeur à eau sous pression en restant perpendiculaire au plan de la
batterie,
– En ce qui concerne la batterie de réfrigération il convient de nettoyer
et remplacer périodiquement les cellules séparateurs,
– Il est recommandé de mettre de l’eau dans le siphon à la mise en
route ou après la période d’arrêt de la batterie froide (hiver en général)
afin d’amorcer celui-ci,
– Veiller à la propreté du bac et de l’évacuation des condensats.
Section ventilation
– En principe, volute, turbine, arbre ne nécessitent aucun entretien,
sauf dans le cas où l’air véhiculé encrasserait ces organes et pourrait
créer un balourd sur la turbine,
– La fréquence de nettoyage, ainsi que l’entretien des paliers
dépendent des conditions d’utilisation du ventilateur,
– D’une manière générale, la plupart des ventilateurs sont équipés de
paliers graissés à vie, pour les conditions normales d’utilisation (voir
tableau ci-après),
En ce qui concerne les autres ventilateurs équipés de paliers à joint
diamétral avec manchon de serrage, l’intervalle du graissage est de
6000 h. environ.
– Il est recommandé pour ce type de palier de déposer le couvercle
pour retirer la graisse usée avant de regarnir avec une graisse
appropriée (voir ci-dessous).
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Maintenance description
Filtration section
Pressure pick-ups allow a control by using a pressure gauge ; with a
periodical check list of values, it is possible to program the cleaning or
the replacement of cells.
F1 and F2 FILTERS : the cells should be periodically cleaned with a
vacuum cleaner. For greasy dust, the F1 media can be cleaned using
lukewarm water (50 °C max.) with a detergent (for example : Teepol,
Shell, 5 g per liter concentration).
Attention : the F2 cells can only stand a limited number of cleanings (1
to 4) according to the kind of dust.
BAG FILTERS : except in particular cases, the bag filters are not
cleanable and replacement is required when they become clogged.
Check the state of the fasteners and gaskets.
ABSOLUTE, HIGH EFFICIENCY FILTER : comply with the specific
mounting / maintenance instructions brochure concerning these filters.
Exchanger coil section
– A clean operating state being a determining factor for a good output
of the air handling unit, we recommend the use of an air filter.
– Cleaning of the coil can be accomplished with a jet of compressed air
but care must be taken not to blow impurities into adjacent sections.
– In case of important fouling, it is possible to use a high pressure water
cleaner (remain perpendicular to the coil surface).
– Concerning the refrigeration coil, clean and replace periodically the
separator cells.
– It is recommended to prime the siphon with water when starting the
unit after a period of non functioning of the cooling coil (winter season in
general).
– Make sure the tray and condensates drain are always clean.
Ventilation section
– Usually, the casing, turbine and shaft do not require servicing, except
in the case where the air flow fouls these parts : an unbalanced turbine
may result.
– The cleaning frequency, as well as servicing of the bearings, depend
upon the operating conditions of the fan.
– In general, most of the fans are equipped with life lubricated bearings,
for normal operating conditions (see table below).
For the other fans equipped with diametral gasket bearings and
tightening connector, lubrication should be done every 6000 hours.
– For this type of bearing, the cover should be removed in order to
replace the used grease with an appropriate one (see table below).
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* Ne jamais remplir complètement les paliers de graisse (risque de * Never fill the bearings completely with grease (risk of deterioration).
détérioration).

Pièces de rechange Replacement parts

Les types et repères des pièces de rechange sont communiqués par
nos services sur demande spécifiant le numéro de fabrication des
appareils.
Les pièces nécessaires à la maintenance sont en général
approvisionnées avec la fourniture d’origine : nous vous
recommandons de bien vouloir en relever les spécifications. Il faut en
règle générale, prévoir dès la mise en service, les rechanges de pièces
d’usure et de première urgence :
– Courroies de transmission,
– Jeu de filtres d’air,
– Paliers de ventilateurs,
– Roulements des moteurs électriques.
The types and references of replacement parts are sent by our
services when a demand specifying the fabrication number of the unit
is received.
The parts required for normal servicing are generally included with the
original delivery. We recommend that the specifications be carefully
noted. From the time of commissioning, as a general rule, priority
replacement of parts subject to wear should be forecasted.
– Transmission drive belts
– Set of air filters
– Fan bearings
– Electric motor bearings

Nota : les schémas de principe de montage des pages ci-après Nota : The assembly diagrams on the following pages are
sont représentés avec une forme de profil de châssis. Celui-ci est represented with a profile shape chassis. It can be modified
susceptible d’être modifié suivant fabrication. depending upon manufacturing.

13 13
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14 14
Assemblage centrale BIBLOC Assembly of BIBLOC air handling units
n° 25 à 75 n° 25 to 75
Isolation standard Standard insulation
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S Le sol doit être parfaitement plan, sinon effectuer un calage pour S The ground must be perfectly level, if not use wedges, the 2 sides to
obtenir les 2 faces à assembler parfaitement parallèles, be assembled must be perfectly parallel.
S Poser un joint ou de préférence du mastic (1) qui assurera une S Put a gasket, or preferably mastic (1) to ensure sealing after
étanchéïté après serrage, tightening.
Schéma A : Diagram A :
S Mise en place des pattes d’assemblage (3) à l’aide des vis à métaux S Position the assembly lugs (3) using the metal screws ø 5.53 (4) and
ø 5,53 (4) et rondelles. washers.
Schéma B: Diagram B :
S Démontage des pattes de manutention (2) et mise en place des S Dismount the handling lugs (2) and position the assembly lugs (3)
pattes d’assemblage (3) à l’aide des mêmes vis et rondelles (4), using the same screws and washers (4).
S Rapprocher les deux blocs en utilisant un serre joint ou une tige filetée S Hold the two blocks together by using a screw clamp or a threaded
(non fournie) ou autre, rod (not supplied) or other method.
S Assembler les blocs avec les 2 vis 8 x 20 (5) rondelles et écrous, S Assemble the blocks with 2 screws 8 x 20 (5), washers and nuts.
S L’assemblage est suffisant dans la plupart des cas. S This assembly is sufficient in most cases.

Compléments possibles Possible additional works

S Pose d’un mastic incolore sur la ligne formée par les deux blocs à S Put a colourless sealing mastic on the line formed by the two blocks,
l’extérieur ou à l’intérieur (si accès) ou les deux. outside or inside (if accessible) or both.

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15 15
Assemblage centrale BIBLOC Assembly of BIBLOC air handling units
n° 25 à 75 n° 25 to 75
Isolation forte Heavy insulation
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D * =    >  * ; *  ;  D < !2
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S Le sol doit être parfaitement plan, sinon effectuer un calage pour S The ground must be perfectly level, if not use wedges, the 2 sides to
obtenir les 2 faces à assembler parfaitement parallèles, be assembled must be perfectly parallel.
S Poser un joint ou de préférence du mastic (1) qui assurera une S Put a gasket, or preferably mastic (1) to ensure sealing after
étanchéïté après serrage, tightening.
Schéma A : Diagram A :
S Mise en place des pattes d’assemblage (3) à l’aide des vis à métaux S Position the assembly lugs (3) using the metal screws ø 5.53 (4) and
ø 5,53 (4) et rondelles. washers.
Schéma B : Diagram B :
S Démontage des pattes de manutention (2) et mise en place des S Dismount the handling lugs (2) and position the assembly lugs (3)
pattes d’assemblage (3) à l’aide des mêmes vis et rondelles (4), using the same screws and washers (4).
S Rapprocher les deux blocs en utilisant un serre joint ou une tige filetée S Hold the two blocks together by using a screw clamp or a threaded
(non fournie) ou autre, rod (not supplied) or other method.
S Assembler les blocs avec les 2 vis 8 x 60 (5) rondelles et écrous, S Assemble the blocks with 2 screws 8 x 20 (5), washers and nuts.
S L’assemblage est suffisant dans la plupart des cas. S This assembly is sufficient in most cases.

Compléments possibles Possible additional works

S Pose d’un mastic incolore sur la ligne formée par les deux blocs à S Put a colourless sealing mastic on the line formed by the two blocks,
l’extérieur ou à l’intérieur (si accès) ou les deux. outside or inside (if accessible) or both.

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16 16
Assemblage centrale BIBLOC
n° 100 à 300
Isolation standard
S Le sol doit être parfaitement plan, sinon effectuer un calage pour
obtenir les 2 faces à assembler parfaitement parallèles,
S Poser un joint ou de préférence du mastic (1) qui assurera une
étanchéïté après serrage,
S Mise en place des pattes d’assemblage (2) à l’aide des vis 8 x 20 (3) et
rondelles,
S Rapprocher les deux blocs en utilisant un serre joint ou une tige filetée
(non fournie) ou autre,
S Assembler les blocs avec les 2 vis 8 x 20 (4) rondelles et écrous.
– Si l’accès à l’intérieur de la centrale est possible :
S Utiliser les 2 vis 6 x 90 (5) pour assembler les blocs en partie
supérieure.
– Si l’accès est impossible :
S Utiliser les taquets d’assemblage (6). Ceux-ci peuvent être installés
sur les faces latérales ou la face supérieure,
S Tracer les trous de fixation à l’aide d’un feutre et effectuer le perçage,
trous ø 4,
S Fixer les taquets avec les vis à tôle ø 5,53 (7),
S Assemblage, serrage des taquets avec les 2 vis 6 x 90 (8) rondelles et
écrous.
Compléments possibles
S Pose d’un mastic incolore sur la ligne formée par les deux blocs, à
l’extérieur ou à l’intérieur (si accès) ou les deux.
Assembly of BIBLOC air handling units
n° 100 to 300
Standard insulation
S The ground must be perfectly level, if not use wedges, the 2 sides to
be assembled must be perfectly parallel.
S Put a gasket, or preferably mastic (1) to ensure sealing after
tightening.
S Fix the handling lugs (2) with screws 8 x 20 (3) and washers.
S Hold the two blocks together by using a screw clamp or a threaded
rod (not supplied) or other method.
S Assemble the blocks with 2 screws 8 x 20 (4) washers and nuts.
– If the access inside the air handling unit is possible :
S Use the 2 screws 6 x 90 (5) to assemble the blocks on the upper part
– If the access is not possible :
S Use the assembly brackets (6). They can be positioned on the lateral
sides or on the upper face.
S Draw the fixing holes with a felt pen and perform the drilling, ø 4 holes.
S Fix the brackets with the ø 5.53 sheet metal screws (7).
S Assemble, tighten the brackets with the 2 screws 6 x 90 (8), washers
and nuts.
Possible additional works
S Put a colourless mastic on the line formed by the 2 blocks, outside or
inside (if accessible) or both.

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17 17
Assemblage centrale BIBLOC
n° 100 à 600
Isolation forte
S Le sol doit être parfaitement plan, sinon effectuer un calage pour
obtenir les 2 faces à assembler parfaitement parallèles,
S Poser un joint ou de préférence du mastic (1) qui assurera une
étanchéïté après serrage,
S Mise en place des pattes d’assemblage (2) à l’aide des vis 8 x 20 (3) et
rondelles,
S Rapprocher les deux blocs en utilisant un serre joint ou une tige filetée
(non fournie) ou autre,
S Assembler les blocs avec les 2 vis 8 x 20 (4) rondelles et écrous.
– Si l’accès à l’intérieur de la centrale est possible :
S Utiliser les 2 vis 6 x 90 (5) pour assembler les blocs en partie
supérieure.
– Si l’accès est impossible :
S Utiliser les taquets d’assemblage (6). Ceux-ci peuvent être installés
sur les faces latérales ou la face supérieure,
S Tracer les trous de fixation à l’aide d’un feutre et effectuer le perçage,
trous ø 4,
S Fixer les taquets avec les vis à tôle ø 5,53 (7),
S Assemblage, serrage des taquets avec les 2 vis 6 x 120 (8) rondelles
et écrous.
Compléments possibles
S Pose d’un mastic incolore sur la ligne formée par les deux blocs, à
l’extérieur ou à l’intérieur (si accès) ou les deux.
Assembly of BIBLOC air handling units
n° 100 to 600
Heavy insulation
S The ground must be perfectly level, if not use wedges, the 2 sides to
be assembled must be perfectly parallel.
S Put a gasket, or preferably mastic (1) to ensure sealing after
tightening.
S Fix the handling lugs (2) with screws 8 x 20 (3) and washers.
S Hold the two blocks together by using a screw clamp or a threaded
rod (not supplied) or other method.
S Assemble the blocks with 2 screws 8 x 20 (4) washers and nuts.
– If the access inside the air handling unit is possible :
S Use the 2 screws 6 x 90 (5) to assemble the blocks on the upper part
– If the access is not possible :
S Use the assembly brackets (6). They can be positioned on the lateral
sides or on the upper face.
S Draw the fixing holes with a felt pen and perform the drilling, ø 4 holes.
S Fix the brackets with the ø 5.53 sheet metal screws (7).
S Assemble, tighten the brackets with the 2 screws 6 x 120 (8), washers
and nuts.
Possible additional works
S Put a colourless mastic on the line formed by the 2 blocks, outside or
inside (if accessible) or both.

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18 18
Exemple d’assemblage de centrales
superposées à un caisson vertical
A : Assemblage bas centrale inférieure identique aux centrales
simples correspondantes (pages 12 à 15),
B : Assemblage haut centrale supérieure n° 100 à 450 identique aux
centrales simples correspondantes (pages 14 et 15),
C : Assemblage intermédiaire :
– Sur la centrale supérieure, en partie basse : même principe qu’en A.
– Sur le caisson vertical : Suivant sa fonction et son isolation, la patte
d’assemblage peut être de différentes formes et mise en place de
différentes manières :
1. Emboitée entre le châssis et le panneau latéral,

Assembly example of superimposed air
handling units with vertical casing
A : Bottom assembly lower air handling unit identical to corresponding
single air handling units (pages 12 to 15).
B : Top assembly higher air handling unit N° 100 to 450 identical to
corresponding single air handling units (pages 14 and 15)
C : Middle assembly :
– On the top air handling unit, lower part : same principle as in A
– On the vertical casing : depending upon its function and insulation,
the assemby lug can be of various shapes and positioned in various
ways :
1. fitted between the casing and the lateral panel



 in alignment
2. Fixée au châssis à l’aide de 2 vis à tôle diam. 5,53    . 2. Fixed to the casing with 2 sheet metal screws ø 5.53 with lug 4
3. Fixée à la traverse latérale par 2 vis 8 x 20, 3. Fixed to the lateral cross bar with 2 screws 8 x 20
Assembler à l’aide des 2 vis 8 x 20 ou 8 x 60 (suivant centrale) Assemble with the 2 screws 8 x 20 or 8 x 60 (depending upon AHU),
rondelles et écrous. washers and nuts

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19 19
Assemblage des auvents
Le panneau supérieur (1) sera assemblé aux 2 flancs (2 et 3) à l’aide
de vis, rondelles et écrous suivant détail ci-dessus ou de rivets
étanches ø 6.
Coller le joint PVC (4) sur le pourtour de l’auvent.
Mettre en place le grillage et l’auvent et fixer l’ensemble à la centrale à
l’aide des vis à tôle ø 5,53 et rondelles.
Le grillage en partie basse sera fixé directement à la centrale de même
façon que l’auvent.
Hoods assembly
The upper panel (1) will be attached to the 2 side panels (2 and 3) with
screws, washers and nuts or sealing rivets ø 6 as shown in the above
diagram.
Glue the PVC gasket (4) all around the hood.
Position the grille and the hood and fix the assembly to the air handling
unit, using sheet metal screws ø 5.53 and washers.
The lower part grille will be fitted directly to the air handling unit, using
the same method as for the hood.

a : rivet ou vis M6 x 16 a : screw M6 x 16

b : rondelle étanche M6 b : seating washer M6
c : rondelle plate M6 c : flat washer M6
d : rondelle éventail M6 d : lock washer M6
e : écrou M6 e : nut M6

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20 20
Montage des toitures centrales
MONOBLOCS n° 25 à 75
– Collage des carrés mousse (1) sur le dessus de la centrale (mousse
destinée à recevoir l’axe du panneau toit).
– Collage des joints (2) sur le châssis de la centrale.
– Pose du panneau toiture (3) sur la centrale.
– Montage des pattes de fixation (4) (espacées de 400 mm environ) en
s’assurant qu’elles plaquent bien contre le châssis alu. Eviter de placer
les pattes devant les panneaux d’accès comportant charnières et
loquets.
– Les trous des panneaux de toiture non utilisés pour la fixation avec
pattes feront l’objet de bouche-trous étanches ou boulons.
– La toiture fixée doit avoir un forme légèrement galbée.
Roofs mounting MONOBLOC
air handling units N° 25 to 75
– Glue the foam squares (1) on the top of the air handling unit (foam will
receive the axis of the roof panel).
– Glue the gaskets (2) on the air handling unit chassis.
– Position the roof panels (3) on the air handling unit.
– Assemble the fixing lugs (4) (approx. 400 mmm apart) making sure
they are tight against the aluminium frame. Avoid positioning the lugs in
front of the access panels fitted with hinges and latches.
– The roof panels holes not utilized for fixation with lugs must be fitted
with sealing plugs or bolts.
– The fixed roof must have a slight slope.

a : châssis a : chasis
b : panneau supérieur b : upper panel
c : flanc c : side
d : toiture d : roofing
e : joint PVC e : PVC gasket
f : rondelle étanche f : sealing washer

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21 21
Montage des toitures centrales
BIBLOCS n° 25 à 75
– Collage des carrés mousse (1) sur le dessus de la centrale (mousse
destinée à recevoir l’axe des panneaux toit).
– Collage des joints (2) sur le châssis de la centrale.
– Collage des joints (3) entre les panneaux extrémités et
intermédiaires de la toiture.
– Pose des panneaux de toiture (4), (5), (6) sur la centrale en
respectant l’ordre de montage et en les centrant.
– Assemblage de ceux-ci suivant schéma.
– Montage des pattes de fixation (7) (espacées de 400 mm environ) en
s’assurant qu’elles plaquent bien contre le châssis alu. Eviter de placer
les pattes devant les panneaux d’accès comportant charnières et
loquets.
– Les trous des panneaux de toiture non utilisés pour la fixation avec
pattes feront l’objet de bouche-trous étanches ou boulons.
– La toiture fixée doit avoir une forme légèrement galbée.
Roofs mounting BIBLOC
air handling units N° 25 to 75
– Glue the foam squares (1) on the top of the air handling unit (foam will
receive the axis of the roof panel).
– Glue the gaskets (2) on the air handling unit chassis.
– Glue the gaskets (3) between the end and middle panels of the roof.
– Position the roof panels (4) (5) and (6) on the air handling unit,
respect the assembly order and center them.
– Assemble the panels as per diagram.
– Assemble the fixing lugs (7) (approx. 400 mmm apart) making sure
they are tight against the aluminium frame. Avoid positioning the lugs in
front of the access panels fitted with hinges and latches.
– The roof panels holes not utilized for fixation with lugs must be fitted
with sealing plugs or bolts.
– The fixed roof must have a slight slope.

a : châssis a : chasis
b : panneau supérieur b : upper panel
c : flanc c : side
d : toiture d : roofing
e : joint PVC e : PVC gasket
f : rondelle étanche f : sealing washer
g : mousse g : foam

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22 22
Montage de toitures centrales
MONOBLOCS n° 100 à 600
– Le profil (1) est à fixer sur l’axe de la centrale.
– Collage des joints (2) sur le châssis de la centrale.
– Pose du panneau toiture (3) sur la centrale.
– Montage des pattes de fixation (4) (espacées de 400 mm environ) en
s’assurant qu’elles plaquent bien contre le châssis alu. Eviter de placer
les pattes devant les panneaux d’accès comportant charnières et
loquets.
– Les trous des panneaux de toiture non utilisés pour la fixation avec
pattes feront l’objet de bouche-trous étanches ou boulons.
– La toiture fixée doit avoir une forme légèrement galbée.
Roof mounting MONOBLOC
air handling units N° 100 to 600
– The profile (1) is to be fitted on the air handling unit axis.
– Glue the gaskets (2) on the chassis of the air handling unit.
– Position the roof panel (3) on the air handling unit.
– Assemble the fixing lugs (4) (approx. 400 mm apart), making sure
they are tight against the aluminium frame. Avoid positioning the lugs in
front of the access panels fitted with hinges and latches.
– The roof panels holes not utilized for fixation with lugs must be fitted
with sealing plugs or bolts.
– The fixed roof must have a slight slope.

a : châssis a : chasis
b : panneau supérieur b : upper panel
c : flanc c : side
d : toiture d : roofing
e : joint PVC e : PVC gasket
f : rondelle étanche f : sealing washer

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23 23
Montage de toitures centrales Roof mounting


BIBLOCS n° 100 à 600  


 n° 100 to 600
– Les profils (1) sont à fixer sur l’axe de la centrale.
– Collage des joints (2) sur le châssis de la centrale.
– Collage des joints (3) entre les panneaux extrémités et
intermédiaires de la toiture.
– Pose des panneaux de toiture (4), (5), (6) sur la centrale en
respectant l’ordre de montage et en les centrant
– Assemblage de ceux-ci suivant schéma.
– Montage des pattes de fixation (7) (espacées de 400 mm environ) en
s’assurant qu’elles plaquent bien contre le châssis alu. Eviter de placer
les pattes devant les panneaux d’accès comportant charnières et
loquets.
– Les trous des panneaux de toiture non utilisés pour la fixation avec
pattes feront l’objet de bouche-trous étanches ou boulons.
– La toiture fixée doit avoir une forme légèrement galbée.
– The profile (1) is to be fitted on the air handling unit axis.
– Glue the gaskets (2) on the chassis of the air handling unit.
– Glue the gaskets (3) between the end and middle panels of the roof.
– Position the roof panels (4), (5), (6) on the air handling unit,
respecting the assembly order and centering them.
– Panels mounting as per diagram.
– Assemble the fixing lugs (7) (approx. 400 mm apart), making sure
they are tight against the aluminium frame. Avoid positioning the lugs in
front of the access panels fitted with hinges and latches.
– The roof panels holes not utilized for fixation with lugs must be fitted
with sealing plugs or bolts.
– The fixed roof must be have a slight slope.

a : châssis a : chasis
b : panneau supérieur b : upper panel
c : flanc c : side
d : toiture d : roofing
e : joint PVC e : PVC gasket
f : rondelle étanche f : sealing washer
g : profil g : foam

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24 24
Montage des cadres de raccordement Connection frames assembly
Le poids de la gaine ne doit en aucune façon être supporté The weight of the duct should not under any
par la centrale circumstances, be supported by the air handling unit.
A : Cadre de raccordement section ventilateur A : Fan section connecting frame
B : Tous les autres cadres de raccordement B : All other connecting frames
Assembler les éléments, mettre en place sur la gaine. Assemble the elements, position on the duct.
Celle-ci sera éventuellement fixée au cadre par rivets et faire This duct will be if necessary fixed to the frame by rivets. Perform the
l’étanchéité avec un mastic (non fournis). Coller le joint ou mastic sur la sealing with mastic (not provided). Glue the gasket or mastic on the
face devant s’appuyer sur la centrale. panel which rests on the AHU.
Fixer à l’aide de vis à tôle ø 5,53 et rondelles. Fix with sheet metal screws ø 5.53 and washers.

a : gaine a : ducts
b : vis à tôle et rondelles b : sheet metal screws and washers
c : rivets c : rivets
d : mastic d : mastic
e : joint ou mastic e : gasket or mastic

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25 25
Rappel des pictogrammes mis sur la centrale
Reminder of pictograms positioned on the AHU
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Sens de l’air Batterie électrique

Direction of the air Electrical battery
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Entrée eau chaude ou froide Sortie eau chaude ou froide

Hot or cold water entering the coil Hor or cold water leaving the coil
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Nota : les batteries eau chaude à 1 rang ne comportent pas d’étiquettes. L’entrée et la sortie d’eau peut se faire indiféremment.
Note : the 1 row hot water coils do not have stickers. The flow direction of water entering or leaving the coil is indifferent.
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Siphon à prévoir pour l’évacuation des condensats. La hauteur doit être égale à 2 fois la dépression de la centrale
Siphon to be planned for condensates draining. The height must be equal to twice the depression of the air handling unit.
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Surveiller la propreté des filtres

(obligatoire pour la France)
Mise à la terre obligatoire Make sure filters are clean
Earthing compulsory (compulsory for France)

  
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Manutention avec un palonnier Manutention avec un transpalette

Handling with a lifting beam Handling with a pallet transporter
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Stockage de l’appareil à l’abri

Storage of the unit away from adverse weather
    


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26 26