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HISTORIQUE SUR SONATRACH CHAPITRE I

CHAPITRE I
I.1. HISTORIQUE SUR LA SONATRACH :

L'entreprise nationale de transport et de commercialisation des hydrocarbures


SONATRACH est au service de 1'économie nationale depuis sa création en 1963, elle a
subit des changements et des reformes en passant a l'extension sur l'ensemble des activités
pétrolières, puis la nationalisation des hydrocarbures en 24 février 1971, et la restriction
en 1982 qui a vu la naissance de 17 entreprises autonomes, par sa modernisation et sa
valorisation des ressources humaines en 1992 la SONATRACH est devenue un groupe
pétrolier international intègre.

I.2. PRESENTATION DE TRC (ACTIVITE DE TRANSPORT PAR CANALISATIONS)

Actuellement SONATRACH comporte 05 branches dont la branche activité transport


par canalisation TRC, Cette branche prend en charge le transport des hydrocarbures
liquides (Pétrole brut, Condensat, GPL) et gazeux (Gaz Naturel) par canalisations.

Cette Prise en charge s'effectue par la définition, le développement, la gestion et


1'exploitation du réseau de transport, de stockage, de livraison et de chargement des
hydrocarbures.

Sonatrach TRC dispose d'un réseau de canalisation d'une longueur globale d'environ 16 000
km repartit en 07 régions dont deux gazoducs transcontinentaux, l’un va vers l'Espagne
via le Maroc (Pedro Duran Farel) nomme GME et 1'autre vers l'Italie via la Sicile
(Enrico Mattei) nomme transmed.

Ces Oléoducs et Gazoducs sont relies a un total de 288 Machines (de pompage et de
compression), et a 113 Bacs de stockage d'une capacité total de 4,3 Millions de m3 pour
les hydrocarbures liquides. Ses canalisations sont présentées dans le tableau 1 :

Tableau 1:

Hydrocarbure Transports Nombre de pipes Nombre de stations

Petrol Brut 11 34

GAZ Nature) 14 31

Gaz Petrol Liquide 3 9

Condensat 2 3

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HISTORIQUE SUR SONATRACH CHAPITRE I

Des moyens de modernisation et de gestion du réseau ont été mis en place afin
d’assurer l’acheminement des hydrocarbures dans des conditions de l’économie, de la
qualité, de la sécurité et de 1"environnement qu’exigent les normes internationales_

CONATRACH prévoit de porter ses exportations en gaz naturel à 85 milliards de m3 en


renforçant sa nappe de pipes par deux nouveaux gazoducs dont le Medgaz, une filiale
conjointe de 8onatrach en partenariat avec d'autre compagnies européennes tels que
(Cepsa, GDF, Endesa, Eni, TotalFinaElf) a pour diamètre 48" et d'une longueur environ
747 km reliant directement l’Algerie a l'Espagne (Beni Saf vers Almeria via la mer
méditerranéenne).

Un deuxième gazoduc de 1 550 km de longueur reliant 1’Algérie à 11talie via la


Sardaigne est en projet. II est confie a GALSI, une filiale conjointe entre Sonatrach,
Enelpower, Edison, EOS et wintershall Additivement, il y a aussi. Une Société d’étude de
faisabilité a été également pour le projet de gazoduc transafricain de 4 400 km de long,
reliant le Nigeria à 1’Algérie.

FIG 1.2.1 : Schéma montrant les de projets de Gazoducs Med GAZ. Et GALSI

L’industrie des gazoducs cherche à améliorer sans cesse la capacité, la sécurité,


l’efficacité et la rentabilité des gazoducs afin de réduire les coûts liés au transport. Ce
volet représente, en effet, une part importante du prix final du produit

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HISTORIQUE SUR SONATRACH CHAPITRE I

FIG : RESEAU DE TRANSPORT ACTUEL

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HISTORIQUE SUR SONATRACH CHAPITRE I

La branche TRC se comporte de 07 directions régionales dont DRGA(Arzew),


DRGB(Bejaia), DRGS(Skikda), DRGI (In Amenas), DRGH (Haoud El Hamra), Transmed
(Oued Safsaf/Biskra) et GME (Al Aricha/Tlemcen)

I.2.1 La Direction Régionale Ouest RTO :

La Direction Régionale Ouest RTO, dont le siège est a Arzew, Ore une nappe de
pipelines composée de 10 (Dix) pipes, transportant quatre produits pétroliers a partir des
centres de productions situes au grand sud vers les complexes et unités de transformation du
pole d'Arzew ainsi que vers les différents points de chargement du port.

La Direction Régionale Arzew (RTO) a pour mission :

Le transport, le stockage et la commercialisation des hydrocarbures liquide et gazeux.


L'exploitation, la maintenance et la production du patrimoine de la direction.
L'élaboration et la réalisation des programmes des budgets annuels.
Le suivi de la réalisation des projets d'extension, de renouvellement,

De valorisation du potentiel existant confie a la Direction. Les hydrocarbures transportes


a travers les canalisations gérées et exploitées par RTO sont :

Le Gaz Naturel.
Le Pétrole Brut.
Le Condensat.
Le Gaz Pétrole Liquéfié (GPL).

Le transport de ces produits est assure, a partir des champs de Hassi-Messaoud et Hassi-
R'Mel vers le port d'Arzew, par :

10 canalisations de 12" à 48" de diamètre totalisant une longueur de 5400 Km


34 stations de pompages et de compressions.
148 turbopompes et turbocompresseurs.
03pares de stockages de pétrole brute et de condensat d'une Capacité de 1000000 m3.
06 postes de chargements.

L'exploitation et la maintenance des installations est assurée par : 0 02 structures


d'exploitation Gaz et Liquide (EXG-EXO). 0 02 structures de Maintenance (MNT - PTO).

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HISTORIQUE SUR SONATRACH CHAPITRE I

LA CONSTRUCTION DES GAZODUCS ET OLEODUCS :

La nappe RTO se compose de cinq (05) oléoducs et cinq (05) gazoducs.

Oléoducs :

 OZ1 28" : Petrol brut.


 OZ2 34" : Parole brut.
 NZ1 28" : Condensate.
GPL 24" : Gaz de petrol liquefie.
 LNZ1 16" : Gaz de petrol liquefié+ Condensat.
Gazoducs:

 GZO 24"/20" : Gaz naturel.


 GZ1 40" : Gaz naturel.
 GZ2 40" : Gaz naturel.
 GZ3 42" : Gaz naturel.
 GZ4 48" : Gaz naturel (Medgaz).
Les dix pipes viennent en parallèle de Hassi R’Mel (PK 0), une fois arrivées a El-
Matmar (w.Relizane) (PK 435) elles se divisent en deux groupes.

Le premier : ancien trace (GZO - OZ1 - LNZ1 - GZ l) par la Macta

Et le deuxième nouveau trace (NZ 1 - GZ2 - GZ3 - LZ l -OZ2-GZ4) par


Mohammedia, pour se regrouper de nouveau a Arzew.

Ainsi le faisceau long une distance de 505 km.

I.2.2 Présentation du département de protection des ouvrages (DPO):

Le département protection des ouvrages est la structure chargée de la maintenance


et 1'entretient des ouvrages concentres (stations) et canalisations d'hydrocarbures. Il a
pour mission :

Suivi et contrôle des paramètres de protection cathodique.


Renouvellement de déversoirs.
Inspection des canalisations par outils spécialisés.
Réfection de revêtement détériore.
Remplacement de tronçons défectueux.
Intervention pour réparation des canalisations en cas de fuites ou éclatement.
Entretien et réparation des ouvrages concentrent (PS, VS, PC, PP).
Réparation et entretien des bacs de stockages.

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