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Dédicaces
Je dédie humblement ce mémoire :
Dédicaces
4.2.Definition......................................................................................................................................... 56
4.3.Causes des accidents du travail ....................................................................................................... 56
4.4.Organisation de securité .................................................................................................................. 56
4.5.Sécurité au niveau de l’atelier ......................................................................................................... 57
4.6.Sécurité du personnel ...................................................................................................................... 57
4.7.Sécurité de la pompe ....................................................................................................................... 58
4.7.1.Sécurité avant de mettre la pompe en marche ..........................................................................
58
4.7.2.Sécurité de la pompe pendant le fonctionnement .....................................................................
58
Conclusion
Bibliographie
Présentation de l‘entreprise HENKEL
1. Introduction
L'Algérie fait partie des pays qui s'intéressent de prés, ces dernières années, au développement
dans les domaines qui touchent l'industrie chimique et ce malgré le manque de potentiel
humain spécialisé et des techniques de fabrication tenue secrètes à nos jours par les grandes
entreprises industrielles. [ ]
L'industrie des détergents joue un rôle important sur le marché national et international. C’est
pour ces raisons on a choisi la wilaya Ain Temouchent pour découvrir le coté industriel de la
wilaya,
L'activité industrielle au niveau de notre région est relativement dense, mais celle ci gagnerait
à devenir plus importante dans l'avenir, vu les atouts économiques et naturels conséquents
dont dispose la région. En effet, le secteur industriel est relativement peu développé dans cette
wilaya en comparaison avec autres des wilayas limitrophes:
Oran, Tlemcen et Sidi Bel Abbes.
Le secteur industriel public est composé de 06 unités industrielles dont les plus importantes
sont :
- Le complexe de détergents E.N.A.D/HENKEL de Chabaat El L’Ham.
- La cimenterie SCIBS de Béni Saf qui est l'une des plus importantes de l'ouest Algérien. -
Une unité de l'entreprise manufacturière E.N.l.P.E.C
Le complexe HENKEL fait des efforts considérables pour améliorer la qualité de ses produits,
cette amélioration est atteinte par la multiplication des travaux de recherches ainsi que par le
remploi des nouvelles méthodes d'analyse plus performantes et plus précises communément
utilisées à l'échelle des grandes industries des détergents dans le monde.
Les gammes des produits, lancées par HENKEL sont: ISIS FORCE BLUE, ISIS MULTI-
USAGE, LE CHAT MAIN, LE CHAT POWER PERLS,
Actuellement, les détergents en poudre font l'objet de toutes les convoitises, ils sont
considérés comme des produits de base pour tous les types de nettoyage.
Le but de notre travail consiste à explorer les nouvelles méthodes de production des
détergents synthétisés dans le complexe HENKEL Ain-Temouchent et la description des
détergents et des analyses récentes employées par le laboratoire du complexe pour l'évolution
de la qualité des produits à différentes étapes de leur préparation de plus ce travail traite sur
les règles de sécurité industrielle, appliquées au niveau du complexe HENKEL avec une
présentation de tous les risques, les préventions, les préconisations, et les moyens de sécurité
suivis avec rigueur dans toutes les unités et particulièrement dans l'unité 400 et dans le
laboratoire.
En MAI 2000: un contact de partenariat a été conclu avec la société allemande HENKEL
spécialisée dans la fabrication des détergents avec une participation allemande autour de
60% et une participation algérienne autour de 40% l'investissement allemand concerne
essentiellement les domaines de la production et de l'informatique.
4. 1. Les détergents
La législation en matière de détergents permet une meilleure protection de l'environnement en
préservant les systèmes aquatiques contre les effets nocifs de certaines substances présentes
dans les détergents. D'autre part, la protection des consommateurs est renforcée grâce à un
étiquetage plus complet qui inclut toute substance susceptible de provoquer des allergies.
4.2. Rôle et action
Les détergents ont pour rôle de modifier, à l'aide de produits tensioactifs, l'état de surface de
l'eau qui, en raison du phénomène de tension superficielle, ne parvient qu'imparfaitement à
mouiller les objets ; ils doivent, en outre, décoller les salissures (taches de graisse et particules
de salissures solides [poussière]) et les maintenir en suspension dans l'eau. L'usage des
détergents biodégradables s'est instauré dans tous les pays industrialisés depuis le début des
années 1970, et l'apparition des détergents aux enzymes, ou détergents biologiques, a permis
une action efficace sur les taches d'origine protéinique.
4.3. Fabrication et utilisations
La plupart des détergents sont obtenus par action de l'acide sulfurique sur des dérivés du
pétrole (réaction de sulfonation) ou bien par la condensation de l'oxyde d'éthylène sur ces
mêmes alcools gras. Ces produits tensioactifs sont complétés par l'adjonction d'autres produits
: poly phosphates, produits dispersifs des salissures, agents de blanchiment, etc. ; une poudre
détergente contient, de plus, un peu d'eau, des parfums et des azurants optiques, des produits
stabilisant la mousse. Outre leurs utilisations ménagères, les détergents trouvent aussi des
applications dans les industries de la métallurgie, des lubrifiants, des textiles, etc.
4.4. La fabrication de la matière active
Est l'une des étapes la plus importante du procédé, elle se déroule dans l'unité 100 est passe
par les étapes suivantes: ■ Traitement de l'air Produit SO3
5. Traitement d’air
Il passe en trois étapes
5.1. Compression
L'air de l'atmosphère est aspiré à l'aide d’un compresseur conduit à travers un filtre pour le
débarrasser des impuretés. Après, il subira une compression dans des conditions qui
dépendent de la température de l'atmosphère.
5.2. Refroidissement
L'air s'écoule dans un réservoir de refroidissement. Ce dernier se compose de deux
échangeurs, l'un à base d'eau et l'autre base d'eau glycose à une température comprise entre
3et 5°C. Ensuite, l'eau glycolée est refroidie dans la traine contenant du fréon (agent
frigorifique) puis recyclée dans l'opération suivante.
5.3. Déshumidification
Cette opération se passe dans une tour de sélicagel. Celle-ci est constituée de deux niveaux
l'un en service assurant le séchage et l'autre en phase de régénération. A la sortie de la tour,
l'air déshumidifié est à une température de 30°C.
Production SO3
Le soufre solide est transformé à l'état liquide par injection de vapeur d'eau surchauffée.
Le soufre est ensuite conduit à la deuxième cuve pour filtrer.
Réaction:
Le four de combustion: le dioxyde de soufre SO2 est obtenu au cours de cette étape selon la
réaction ci-dessous:
Avec catalyseur (4 étage avec une matière V2 O5) le pentoxyde de di vanadium. En 1891,
BASF découvre le catalyseur le plus Efficace :
le pentoxyde de di vanadium V205
La température d'inversion est de 1058 K, soit 785 0 c
On constate que le trioxyde de soufre inhibe la réaction : c'est un poison pour le catalyseur, et
il faut donc l'éliminer rapidement au fur et à mesure de sa formation, de Manière à ce que la
pression partielle du trioxyde de soufre soit toujours faible et que La vitesse soit
proportionnelle uniquement à la pression d'oxygène.
On constate que plus la quantité d'air utilisé, donc d'oxygène, est importante, plus la Réaction
est complète et rapide, à condition d'éliminer le trioxyde formé dès sa formation, d’où la
nécessité de faire une synthèse en continu.
6. Maintenance
Mon admission dans le service maintenance a eu un effet primordial sur l'orientation de mes
travaux. Une grande partie de la période de stage était en effet allouée à des interventions sur
le terrain ayant pour but la maintenance et la mise en l'état des équipements.
Plusieurs interventions ont été appuyées par une documentation disponible dans les services
concernés. Ceci était très
Utile pour rendre nos actions plus pertinentes sans avoir à perdre du temps ou à endommager
les équipements.
Cependant, à cause de l'absence de certains documents, les solutions trouvées n'étaient que
temporaires et difficiles à apporter.
Il est à souligner l'importance du service maintenance, car la prévention et la rapidité
d'intervention sont essentielles dans le bon fonctionnement d'une usine.
Une habilité de manipulation est nécessaire, néanmoins celle-ci s'acquiert avec une pratique
régulière.
Il m'a été donné de remarquer également l'obligation pour un agent de maintenance de
posséder une boite à outils comprenant tous les appareils de mesure notamment le
Multimètre. Une utilisation d'un matériel de marque reconnue n'est pas à regretter car il est à
noter que l'utilisation d'un outillage de mauvaise qualité est un paramètre perturbateur ayant
pour effet d'engendrer de mauvaises décisions et de retarder les travaux. Des défauts de
mesure peuvent causer une mauvaise appréciation de la réalité.
Des arrêts annuels appelés « arrêts techniques » sont nécessaires dans une usine, ils
permettent de:
*Etablir le bilan technique afin de mettre en place une stratégie de maintenance.
*Effectuer toute modification ou nouvelle installation.
*Réaliser une meilleure efficacité d'intervention.
* Eviter une répercussion sur la production.
Tout agent de maintenance doit assister aux opérations de montage des différentes
installations.
7. Conclusion
Le stage effectué au sein de la société HENKEL Algérie dans son complexe de Chaabat el
lehame Wilaya de AinTémouchent a été très enrichissant. Nous avons également appris des
connaissances nouvelles grâce à des exercices de conception et de réalisation.
En raison de l'exigence du poste et des fonctions de notre tuteur nous avons pu avoir une
vision pluridisciplinaire du rôle de l'ingénieur dans une usine.
En effet, la complexité de la chaîne industrielle dans son processus impose la maîtrise des
technologies sollicitées par celui-ci. Cela, afin de pouvoir faire une synthèse indispensable
lors de l'apparition d'avaries. Cependant, il est souhaitable que l'ingénieur acquière cette
pluridisciplinarité lors de son cursus. Cette spécificité s'avère indispensable dans toutes les
fonctions d'ingénieur. A noter que l'expertise en génie mécanique devient de plus en plus
sollicitée par l'industrie nationale.
Généralités
On appel turbomachine un appareil dont le rôle est d’assurer un échange d’énergie mécanique
entre un débit permanant de fluide et un rotor tournant à vitesse constante autour d’un axe.
Une turbomachine dite génératrice lorsqu’elle communique de l’énergie au fluide et,
réceptrice lorsqu’elle en reçoit de celui-ci. [ ]
Toutes les machines de détente porte le nom de turbines, alors que celle de compression se
subdivisent en pompes ; ventilateurs, compresseur ou soufflantes selon la nature du fluide
véhiculé et sa compressibilité.
1.1. Historique
La première pompe a été inventée, il y a longtemps, pour l’équipement cardiaque des êtres
vivants. Bien que d’un dessin ancien, elle est toujours en opération.
Dans un passé plus récent, à l’antiquité, le pompage des liquides est apparue comme un
besoin, qui a conduit l’homme à développer une technologie que l’on peut qualifier
d’avancée. Il est intéressant de constater que certains types de pompes, vieux de 2 000 ans,
sont encore produites et commercialisées à nos jours, avec succès. C’est le cas de la vis
d’Archimède.
La technologie des pompes a évolué lentement, et même très lentement pendant deux
millénaires, pour finalement exploser à la fin du siècle passé et se placer sur une autre
trajectoire, à pente fortement positive pour participer au développement technique.
1.2. Introduction
Les pompes centrifuges sont le type de pompe le plus répandu dans l’industrie. Leur fonction
est d'assurer le débit de liquide souhaité par l'exploitant mais dans des conditions de pression
imposée par les procédés et les applications, avec des contraintes particulières à l'installation,
l'environnement, la fiabilité, la sûreté, etc. [ ]
Pompes volumétriques
Rotatives : à engrenage, à vis, à palettes, à cames et pistons.
Alternatives : à pistons, à membranes
Incliné.
Les parties tournantes ou rotor composé de l'arbre sur lequel sont montés les
roulements, l'impulseur(ou roue), le moyen d'accouplement et les pièces tournantes des
garnitures mécaniques.
C= U+ W
On va noter par l’indice « 1 » toutes les grandeurs qui se rapportant à l’entrée de la roue par
l’indice « 2 » toutes les grandeurs qui se rapportent à la sortie de la roue à aubes.
Désignons l’angle formé par les vecteurs de vitesse d’entraînement et absolue par « α » et
l’angle constitué par les tangentes à l’aube et à la circonférence correspondante de la roue par
« β ». Ce dernier est déterminé par l’inclinaison des aubes et par conséquent ne dépend pas du
régime de fonctionnement parce qu’il dépend de la vitesse U ou du nombre de tours de la
roue.
Dans ce qui suit, il faut faire intervenir encore deux composantes de la vitesse absolue :
Une composante normale :
(1.1)
Une composante circonférentielle :
(1.2)
La composante Cr peut être déterminé à l’aide de l’équation de continuité
(Qth : débit théorique) :
(1.3)
S : Section de la sortie.
D2 : Diamètre extérieur de la roue.
(1.4)
D : diamètre de la roue.
N : nombre de tours.
R : rayon de la roue.
L’étude des diverses composantes de vitesse de l’écoulement dans une roue s’effectue
graphiquement à l’aide des diagrammes de vitesse dont la forme est triangulaire, ils
s’appellent triangles des vitesses. Ils peuvent être tracés pour n’importe quel point du filet
liquide à travers la roue, mais d’habitude on porte l’attention sur l’entrée et la sortie de la
roue.
De ce fait, les triangles des vitesses sont appelés triangle d’entrée ou triangle de sortie.
P = r .g . H (1.8)
donc la hauteur théorique (d’Euler) sera :
(1.9)
et dans la majorité des cas l’angle α=0 (le fluide rentre dans la roue axialement) donc
(1.10)
Sachant que le débit volumique à la sortie de la roue est :
= (2 R2 b2) Cr2 (1.11)
On peut écrire la hauteur théorique en fonction du débit, par:
(1.12)
(1.13)
(1.14)
)
(1.16
Avec :
P1 : pression absolue qui s’exerce sur la surface libre du liquide à l’aspiration.
(1.17)
Avec :
Pb : Pression absolue (c’est la somme de la pression effective et de la pression atmosphérique)
On distingue :
Le NPSH requis : qui est celui que demande le constructeur pour obtenir un bon
fonctionnement de la pompe le NPSH disp : qui résulte des conditions d’installation.
vanne peut s'avérer onéreuse ou peu fiable. Il faut donc parfois adapter les pompes centrifuges
à une nouvelle fonction de pompage soit en modifiant le diamètre de leur roue, soit en
modifiant la vitesse de rotation. Les caractéristiques sont également liées à la viscosité du
produit pompé.
En première approximation la caractéristique de la hauteur pour un diamètre D', déduite point par
point de la caractéristique pour le diamètre D par les formules suivantes :
(1.19)
En fait, la démarche habituelle est de déterminer le rognage à effectuer à partir d'un point de
fonctionnement désiré P', défini par une hauteur d'élévation H' P et un débit Q'P. La droite OP'
coupe la courbe de hauteur de la roue, fournie par le constructeur, en P.
(1.20)
La variation de la vitesse permet de faire varier le débit sur une très large plage.
L'investissement et l'exploitation d'un système de variation de vitesse ne se justifie cependant pas
souvent sur un plan économique.
(1.21)
Cette disposition est très courante car de nombreuses pompes sont doublées. Même si, en
principe, elles ne fonctionnent pas simultanément, dans certaines phases d'exploitation cette
marche en parallèle est utilisée : inversion de pompe, besoin de débit important.
La différence de pression entre A et B est la même pour les deux pompes. Le débit total est la
somme du débit de chaque pompe.
La caractéristique de la pompe équivalente à deux pompes en parallèle est établie de la façon
suivante :
(1.22)
L'exploitation de deux pompes en parallèle est assez délicate et peut conduire à des incidents
notamment dus à l'absence de débit dans l'une d'elles. Cette disposition exige des pompes dont
les caractéristiques sont voisines mais aussi des circuits identiques entre les points A et B. Le
risque est qu'une pompe fournisse plus d'énergie que l'autre, ce qui empêche cette dernière de
débiter. La règle de base pour éviter tout incident est de ne pas faire tourner les deux pompes
si une seule est suffisante.
2.1. Introduction
Les pompes sont des appareils qui génèrent une différence de pression entre les tubulures
d’entrée et de sortie. Suivant les conditions d’utilisation, ces machines communiquent au
fluide, soit de l’énergie potentielle (par accroissement de la pression en aval) soit de l’énergie
cinétique par la mise en mouvement du fluide. [5, 6]
Ainsi, on peut augmenter le débit (accroissement d’énergie cinétique) ou augmenter la
pression (accroissement d’énergie potentielle) pour des fluides gazeux, liquides, visqueux,
très visqueux….C’est pourquoi la diversité des pompes est très grande. On distingue deux
grandes catégories de pompes :
Les turbo-pompes
Elles sont toutes rotatives. Ce sont les pompes centrifuges, à hélices et hélico-centrifuges.
Elles sont constituées de deux ou trois vis s’engrenant entre elles. Le liquide remplit les
cavités qui existent entre les vis et le corps. Pendant la rotation des vis, les cavités se
déplacent transférant ainsi du liquide de la zone d’aspiration vers la zone de refoulement. Ce
type de pompe volumétrique admet une vitesse de rotation élevée (3000 tr/mn) ; elles sont
silencieuses et permettent d’atteindre des pressions assez élevées (≈100 bar).
Elles ne véhiculent que des liquides à bon pouvoir de lubrification et ne contenant pas particules
abrasives. Ils existent plusieurs types
Les deux vis à filets très inclinés s’engrènent directement dans un carter. Une seule des deux
vis est solidaire de l’arbre moteur et entraine la deuxième par contact direct. Les paliers sont
lubrifiés par le liquide véhiculé. Les fuites internes sont relativement faibles, mais le produit
pompé doit posséder un excellent pouvoir lubrifiant et doit être non corrosif et, ainsi, doit être
très peu chargé des particules abrasives. [5]
La vis solidaire de l’arbre moteur entraine la seconde par l’intermédiaire d’un ensemble
d’engrenages de synchronisation. Les deux vis permettent un jeu entre elles et ne sont pas en
contact direct. Les engrenages et les paliers peuvent être en contact direct avec le liquide.
Dans ce cas, une seule garniture d’étanchéité est nécessaire. Si le produit n’est pas assez
lubrifiant ou s’il est chargé, les engrenages et les paliers sont isolés du liquide mais
nécessitent un ensemble de quatre garnitures d’étanchéité. Il est à noter que les fuites internes
sont plus importantes et provoquent une différence de pression (ΔP) possible, ainsi qu’un
rendement, plus faible. [5]
Il est à remarquer que sur les pompes à deux vis, les filets sont symétriques, afin de limiter au maximum
l’effet des poussées axiales.
La partie hydraulique de cette pompe est constituée de trois vis dont une seule est solidaire de
l’arbre moteur. Les deux autres vis sont entrainées par frottement grâce à la vis centrale. Les
vis sont à un seul filet et il est nécessaire d’équilibrer la poussée axiale résultante à l’aide d’un
dispositif de compensation.
Il existe un grand nombre de variante de ce type de pompes, elles différent entre elles
par la disposition et la forme des dentures. Le liquide à véhiculer est aspiré dans l’espace
compris entre deux dents consécutives et la pompe. L’étanchéité entre l’aspiration et le
refoulement est assurée par un contact entre les dents en prises. Les dentures peuvent être
droites, hélicoïdales, ou encore à chevrons. Cette dernière possibilité présentant l’avantage de
rendre le mouvement plus uniforme. Ce type de pompes admet une vitesse de rotation de 2000
à 3000 tr/min ; elles sont relativement silencieuses et permettent d’atteindre des pressions de
l’ordre de 20 à 50 bar. Elles sont équipées de quatre paliers, et de un à quatre boitiers
d’étanchéité. Elles ne tolèrent pas le passage de particules solides sans risque de destruction
totale.
Le débit est pratiquement régulier et indépendant de la différentielle de pression, laquelle peut atteindre
15 à 20 bars.
Les vitesses se rotation de ce type de pompe sont de quelques centaines de tours à la minute,
mais elles peuvent véhiculer des produits de très grande viscosité (≈ 10 000 cSt). De plus,
elles sont caractérisées par une valeur de très bas NPSH r. La présence des particules solides
entraine également la destruction irrémédiable de la pompe.
Elles sont constituées de deux engrenages hélicoïdaux : le premier, c’est le rotor tournant à
l’intérieur du second, qui est le stator. Le rotor est un engrenage externe à une dent, le stator
un engrenage interne à deux dents.
La différence d’une dent, entre le stator et le rotor, crée des cavités qui se meuvent parallèlement à l’axe
du stator et véhiculent ainsi le produit pompé.
Ces pompes peuvent véhiculer des produits très visqueux, chargés en particules solides, mais
ne doivent en aucun cas tourner à sec (le rotor est en acier, le stator en caoutchouc). Le cout
d’entretien est souvent important. Elles sont connues sous le nom commercial de “pompe
Moineau ou pompe P.C.M“.
Ce type de pompe est constitué d’un rotor (piston) dont l’axe géométrique ne coïncide pas
avec l’axe de rotation. Ce rotor reste constamment tangent au corps de pompe et partage
l’intérieur de ce corps en cavités, dont les unes communiquent avec l’aspiration, les autres
avec le refoulement. Les volumes de ces cavités sont variables et ces variations provoquent le
transfert du liquide. Ce type de pompe admet le passage de particules solides.
Le débit est légèrement pulsé et leur vitesse de rotation limitée. Elles sont connues sous le nom
commercial de “Pompe Mouvex“.
C’est le classique « pompes à vide ». Un rotor excentré tourne dans un cylindre fixe. Sur ce
rotor, des palettes libres se meuvent radialement, et sont poussées par des ressorts qui les
appliquent sur la face intérieure du cylindre fixe. Les espaces ainsi délimités varient au cours
de la rotation et créé les dépressions nécessaires au fonctionnement d’une pompe
volumétrique. Ces pompes conviennent bien aux gaz.
Leur principe de fonctionnement est plutôt simple : un tuyau souple est écrasé par des galets,
le fluide est alors repoussé sans turbulence, ni cisaillement. Il n’y a pas non plus de contact
entre le fluide et les pompes mécaniques. leur débit est limité à des valeurs, de l’ordre de 60 à
80 m3/h. Par contre, le rendement est de l’ordre 100 % et elle est la pompe doseuse par
excellence. [ ]
Le mouvement de la membrane est imposé, dans le cas général, par la pression obtenue sur la face
arrière par une pompe à piston plongeur.
Elles peuvent être à simple effet et, dans ce cas, le piston n’a qu’une seule phase active
(premier temps : aspiration, deuxième temps : refoulement) sur les deux phases que comporte
le cycle. Elles peuvent être à double effet et, dans ce cas, le piston est actif dans les deux
phases, permettant un débit deux fois plus important et une plus grande régularité de débit. Il
est possible d’associer plusieurs éléments de pompe à piston, décalés dans un cycle de
rotation (pompe Triplex par exemple) de façon à augmenter le débit et la régularité. Ces
pompes possèdent une grande capacité d’aspiration et permettent d’atteindre des pressions de
refoulement importantes. [ ]
Dans ce type des pompes, le déplacement du piston est remplacé par les déformations
alternatives d’une membrane en matériaux élastiques. La membrane est entrainée par
l’intermédiaire d’un liquide tampon comprimé et décomprimé grâce aux mouvements
alternatifs d’une pompe à piston. Le produit véhiculé se trouve ainsi entièrement isolé de la
partie mécanique de la pompe, et peut présenter un caractère relativement corrosif.
Le volume balayé par le piston étant supérieur à celui balayé par la membrane, il est nécessaire de
limiter la pression du liquide tampon afin d’éviter l’éclatement de la membrane.
Une soupape de sécurité permet d’évacuer l’excédent de liquide tampon en fin de phase de
refoulement. Il est alors nécessaire de prévoir un second dispositif de compensation qui
admettra en fin de phase d’aspiration une quantité de liquide tampon à l’arrière de la
membrane égale à celle chassée en fin de refoulement. [ ]
Une pompe à membrane devra donc être équipée d’un système auxiliaire dit de
“compensation“. Pour des raisons de sécurité la membrane peut être doublée. Ces pompes
sont utilisées sur les débits moyens de l’ordre de 80 m 3/h et des températures inférieures à
1500C. Elles conviennent sur les très petits débits, et sont très souvent utilisées comme
pompes doseuses.
L’industrie est souvent confrontée à des problèmes au niveau des secteurs de la production, tel
que les pompes, les compresseurs, les ventilateurs, les colonnes, les fours …etc. Les pompes
représentent les moyens des installations essentielles du complexe HENKEL, elles sont
confrontées à plusieurs pannes qui se répercutent sur la productivité et l’exploitation du
complexe. Un des problèmes majeurs de ces pompes dans l’entreprise est l’étanchéité qui est
assurée par des garnitures mécanique.
Maintenir, c’est donc effectuer des opérations (dépannage, graissage, visite, réparation,
amélioration …etc.) qui permettent de :
a) Entretien
C’est l’opération vitale qui permet de tenir la machine en bon état de fonctionnement et
d’installation en général. Il comprend les opérations suivantes : nettoyage-contrôle-
réglageremplacement- graissage.
b) Réparation
C’est l’action qui protège la machine contre les différentes dégradations. Elle est
caractérisée par les opérations suivantes : le préventif et le curatif.
La majorité des ennuis proviennent des garnitures trop ou inégalement serrées. Pour cela on
doit conserver certaines consignes :
MAINTENANCE
Elle a pour objet de réduire la probabilité des défaillances ou des dégradations d’un bien
(machine), l’analyse des coûts doit mettre en évidence un gain par rapport aux défaillances et
elle permet de réduire ces couts au maximum.
les remplacements des joints d’étanchéités, des roulements, des paliers, des filtres, des
pièces d’usures, des ressorts,...etc.
le réglage des jeux, des pressions, des débits, des tensions,...etc.
le contrôle des niveaux d’huile, des divers blocages,…etc.
On distingue les opérations de la maintenance préventive: les inspections, les visites, les
contrôles et les révisions.
C’est l’ensemble des activités réalisées après la défaillance d’un bien ou de la dégradation de
sa fonction pour lui permettre provisoirement d’accomplir ses objectifs. La maintenance
corrective doit comprendre en particulier la localisation de la nature de la défaillance, la
remise en état provisoire et le contrôle de fonctionnement.
3.4.1. Lubrification
Le fonctionnement d’une pompe est assuré par l’ensemble de pièces en mouvement qui
frottent les unes contre les autres, cela produit des aspérités invisibles. A cet effet, il est
nécessaire de lubrifier les pièces par un lubrifiant.
Le processus de graissage est appliqué sur toutes les machines pour les raisons indiquées
cidessous :
a) Lubrification de l’accouplement
L’accouplement est graissé à l’huile. Cette huile est contenue à l’intérieur des boitiers et
forme en marche normal une certaine vitesse. Un anneau assure la lubrification des dentures à
une pression d’autant plus grande et à une vitesse plus élevée. [8]
b) Les roulements
Ils sont lubrifiés à la graisse, c’est la solution la plus fréquente, la plus simple et la plus
économique, cependant ils nécessitent un entretien plus important (renouvellement de la
graisse).
c) Les paliers
On fait le graissage des paliers avec une graisse d’huile minéral. Le premier remplissage sera
pour la période de 3000heures de marche, après cela il faut renouveler la graisse.
La graisse utilisée doit être de haute qualité, à base de lithium, mais sans résines et acide, ainsi
elle ne doit pas être cassante et il faut qu’elle actionne la protection contre la rouille.
d) La garniture mécanique
Il est important de lire attentivement les instructions avant le démontage. Les pièces
seront manipulées avec soin au cours de ces opérations. L'air de travail sera propre, et on
utilisera l'outillage adéquat.
a) Démontage
les bagues écrans.
les bouchons évents.
l’arbre avec les roulements par le côté d’accouplements. les couvercles extérieur
et intérieur.
les roulements et les bagues graisseurs.
les bagues de roue, ôter les vis ou faire sauter les points de soudure et chauffer la
bague, enlever les bagues de corps si elles doivent être remplacées. La pompe est
maintenant complètement démontée et prête pour l'inspection et la réparation. b)
Montage
monter la partie inférieure du corps de la pompe.
visser les demi-coussinets inférieurs entre l’arbre et le corps de palier. Monter le
noyau de l’accouplement à l’aide d’un dispositif approprié. régler le rotor.
monter le demi-coussinet supérieur, le joint labyrinthe, le couvercle de palier côté
refoulement ainsi que la partie supérieure du corps de palier. Bloquer le corps de
palier avec des goupilles coniques ; si nécessaire aléser et ajuster les trous.
monter le dispositif de contrôle de la position du rotor, comprenant l’indicateur et
les tenons.
c) Réglage du rotor
Les corps d’aspiration, de refoulement et d’étage sont liés ensemble par des tirants
d’assemblage. Le contre disque d’équilibrage avec son joint plat en parfait état est monté à
l’intérieur du corps de refoulement.
pousser d’abord le rotor vers le coté refoulement jusqu’à ce qu’il bute sur le corps,
ensuite le déplacer de 2mm vers le coté aspiration.
Attention !
avant le montage, nettoyer soigneusement toutes les pièces, ne pas employer les
vieux joints, nettoyer soigneusement le système de lubrification.
placer les bagues dans le corps et le couvercle. Pour les empêcher de tourner, utiliser
la même méthode qu’a l’origine, vis ou point de soudure.
remonter dans l’ordre inverse du démontage. Si la roue est assemblée avec serrage, la
préchauffer au four jusqu’au 200°C. Contrôler l’assemblage corps-couvercle à l’aide
de jauges d’épaisseur. Une compression irrégulière du joint causerait le
désalignement du groupe.
remplacement du bourrage,
le joint mécanique est un matériel de précision, le traiter avec précaution. En le
manipulant, ne pas rayer la bague en carbone et prendre garde de ne pas le laisser
tomber.
Prendre soin également de la face rectifiée venant en contact avec la bague en carbone. Pour
le montage du joint, se référer au plan accompagnant la notice du joint mécanique. Ne pas
remettre le joint en service sans avoir remplacé les parties non métalliques ainsi que sans
avoir rectifié ou remplacé les faces flottantes.
contrôler l’alignement.
boulonner l’accouplement et connecter le moteur.
Les arbres sont solidarisés par les accouplements, en pratique du fait des défauts d’assemblage
ainsi que des défauts de fabrication, l’alignement des arbres ne s’obtient que d’une manière
approchée. Les tolérances de précision sur les arbres à accoupler sont établies en portant la
valeur supplémentaire sur les arbres et des paliers. [8]
La vérification de l’arbre s’effectue avant et après chaque démontage et montage du rotor.
Ainsi, en présence du déséquilibre du rotor, on monte l’arbre soit entre les pointes d’un
accessoire spécial soit entre les pointes d’un tour.
Si la flexion de l’arbre dépasse la valeur admissible, l’arbre est soumis au dressage, soit par la
méthode mécanique, soit par la méthode thermique. La méthode mécanique
On utilise une force transversale dont la flexion est dirigée vers le haut. Cette méthode est
utilisée pour les diamètres inférieurs à 80 mm.
La méthode thermique
La gamme opératoire est utile pour le département maintenance, elle est un outil qui permet
d’aider les techniciens à gérer de façon optimale leur intervention. Le tableau suivant permet
d’organiser les taches d’intervention sur les pompes par type de défaillance, le mode
opératoire consiste à organiser les opérations de l’intervention comme suit :
si le groupe ne peut être mis en service immédiatement, il est bon de le stocker dans
un endroit sec et de le protéger intérieurement et extérieurement.
enlever les plaques bouche-trou au moment où l'on est prêt à raccorder les
tuyauteries.
les parties usinées susceptibles d'être corrodées seront inspectées périodiquement et
la couche protectrice renouvelée si nécessaire.
s'il est prévu que la pompe reste stockée pendant une longue période, il est
souhaitable de remplir la pompe d’huile, de kérosènes ou de tout autre liquide
protecteur.
les paliers seront remplis d’huile jusqu'au niveau maximum.
faire tourner l'arbre de temps en temps pour prévenir l'attaque des parties usinées et
pour garder le rotor libre.
La fiabilité des équipements est d’une grande importance dans les entreprises industrielle,
notamment, le complexe Hankel, elle permet de garantir la production et le rendement des
équipements dans le complexe. La fiabilité a été analysée en utilisant une des méthodes
connues afin de suivre les défaillances et les dégradations durant leur durée de vie.
Suite à notre présence durant la période de l’élaboration de notre projet dans le complexe
Hankel, on a constaté l’absence totale des fiches de suivi des opérations de la maintenance ce
qui nous a créer une grande difficulté pour établir une des méthodes de la fiabilité afin de
réduire les défaillances et augmenter la disponibilité des équipements. On a essayé de
quantifier de façon annuelle les défaillances des équipements, en essayant de faire la
traçabilité des organes sensibles des pompes durant trois années.
Cette opération nous permis d’enquêter sur la moyenne des totales des défaillances concernant
les organes des pompes centrifuges en consultant le service comptabilité du complexe étant
donné que le service maintenance ne possède pas d’archive d’intervention.
25
20
15
2009
2010
10
2011
0
Fuites sur garniture Autre pannes Roulements Vibration anormales
mécanique
Cet histogramme nous montre les différents types des pannes rencontrées en 2009, 2010 et
2011. Nous constatons que les pannes en 2009 sont importantes par rapport aux autres années.
Les défaillances des années 2010 et 2011 sont presque équilibrées, sauf pour le cas des autres
pannes où on trouve une grande différence, ceci est du à un manque de suivi des opérations de
la maintenance. On conclut d’après cette analyse que les données jouent un rôle importants
dans la fiabilité des équipements et dans la programmation des types de maintenances à
appliquées, en particulier, dans ce complexe.
Cette fiche permet de suivre les équipements et les organes par nature des défaillances et
permet en même temps de pouvoir analyser les degrés de la fiabilité par nature de panne.
Cette fiche permet de suivre les équipements et les organes par cause des défaillances et
permet en même temps de pouvoir analyser les degrés de la fiabilité par la nature de la cause.
4.1.1. But
Pour construire n’importe quelle pompe centrifuge, on commence par les calculs des
dimensions principales de l’impulseur. Comme étant la pièce principale de la pompe sur
laquelle repose les performances de débit et de charge. [10], [11]
Ce calcul ayant pour but de vérifier de l’impulseur à partir des données d’exploitation réelles.
Le débit : Q = 0.0028 .
La hauteur de refoulement : H = 31 m.
La vitesse de rotation : n = 2850 .
La masse volumétrique : ρ = 1000 .
Puissance consommée : Pab= 4 KW
Le calcul de cette vitesse, nous permet de classer la pompe dans la catégorie des vitesses, il est
donne par la relation de similitude suivante :
NS = 3.65 (4.1)
n : vitesse de rotation .
Q : débit .
H : Hauteur de refoulement .
NS tr/mn (4.2)
NS = 41,89 tr/mn
D’après la classification des pompes centrifuge, notre pompe centrifuge à vitesse faible.
Dr1 (4.3)
K0 : coefficient d’aspiration, K0= {3.6 à 5}, pour notre cas prenons la condition de bonne
aspiration K0 = 4.
Dr1 (4.4)
Dr1= 0,039 m
(4.5)
h =77
Les rendements volumétriques sont dus à l’existence des fuites à l’extérieur de la pompe, à
travers les jeux entre le rotor et le corps de la pompe. On propose la formule suivante pour le
calcul du rendement volumétrique :
v= 76
4.1.4.3. Rendement mécanique m
Les pertes mécaniques sont des pertes d’énergie dues au frottement mécanique dans les
garnitures mécaniques, paliers à butées. On les calculs de la manière suivante :
(4.7)
m= 69
g= v. m. h (4.8)
g = 40
g = 0.76 0.69 0.77 = 0.40
C’est la puissance nécessaire pour assurer la charge totale de la pompe, Elle est déterminer
comme suit : [11]
Ph= (4.9)
Pab (4.10)
Pab =2.12 KW
Pab W.
La puissance du moteur est prise avec un coefficient de réserve Kr, qui tient compte de la
puissance consommée par la pompe Pab, on prend :
Pm = 2,66 KW
Pm= 1.25 2128,77= 2660,96W
da (4.12)
[ ] : Contrainte admissible des torsions en [N.m2], choisi selon les recommandations des
résistances des matériaux.
Mt (4.13)
rad / s (4.14)
Mt = 8,92 N.m
Mt N.m
= Re / N (4.15)
Re : Limite minimale apparente d’élasticité. Comme matière de l’arbre prenons l’acier XC42 .
Re = 335 106 N/m2
N : Coefficient de sécurité.
da = 0,0083 m
da m
dm = 0,01 m
dm = 1,25 8.34= 10.43 mm
Le but de ce calcul est de déterminer le débit qui circule dans la pompe, en tenant compte des
fuites à l’intérieur de la pompe. [11]
Qc = Q / v (4.17)
Le calcul du débit qui circule dans la pompe, nous permet de montrer qu’il est légèrement
supérieur au débit volumétrique, donc on a une bonne étanchéité.
(4.18)
Donc : d’ m
d¨ m
D (4.20)
D1= 0,0483 m
V (4.21)
V m/s
= 0,1088 m
On calcul la largeur de la fente à l’entrée de la roue b1, sans tenir compte de l’épaisseur de
l’aube.
(4.23)
V1m : Composante méridienne de la vitesse absolue sans tenir compte de l’épaisseur de l’aube,
pour notre cas V1m = V0 = 1,89m / s (4.24)
0,0055 m
m
A cause de l’épaisseur des aubes, la section du courant du liquide à l’entrée diminue, donc la
vitesse du liquide augmente. [11]
L’ongle d’entrée de la circonférentielle ou à l’entrée du rotor sur les aubages β1-0 est :
(4.25)
U m /s (4.26)
U1= 16,22m/s
β1-0 = 7,63
β1 = 11,63°
δ : l’angle d’attaque pour le calcul en prend δ = (3 β1 =
7,63 + 4= 11,63°
Cette valeur est mauvaise, car l’analyse du fonctionnement des pompes a montré que le
Ht = m (4.28)
Ht = 40,25 m
U2 = = = 29.43 m /s (4.29)
U2 = 28.10 m /s
D (4.30)
D m
D2 = 0,188 m
(4.31)
/ =1,1: Le rapport des vitesses relative, pour des pertes d’énergie minimale
= 10,68
W (4.32)
m/s
W1 = 16,56 m/s
W2 =
W2 = 6,02 m/s
La sécurité est un ensemble des règles et des moyens technique et également un état d’esprit
dont la finalité est de créer certaines conditions de travail éliminant les accidents et les
avaries. [8]
Les statiques montrant d’une manière généralement que d’homme est responsable de 75% des
accidents, cela veut dire que ¾ des accidents sont dues aux facteurs humains, mais il ne faut
pas conclure qu’il ne fallait pas chercher à réduire les accidents casés par la machine. C’est
pour cette raison le facteur humaine, le facteur machine et les paramètres du milieu ambiant
du vent être étudies simultanément dans un seul système. Causes subjectives
Ce sont des causes qui dépendant de l’activité du l’être humains, elles peuvent être d’un
mauvais comportement dans une situation dangereuse ou d’insuffisance d’attention chez l’être
humaine.
Causes objectives
Elle ne dépendant pas de l’être humain, elles peuvent être techniques ou
organisationnelles.
Pour créer un milieu de travail sein et sur pour augmenter la production, et pour conserver la
vie du personnel et diminuer au maximaux les accidents, il faut installer un service de
sécurité, dut à d’un système de mesures et des moyens techniques et organisationnelles qui
limite l’influence des facteurs industrielles dangereux sur les travailleurs et garantissant la
sécurité des équipements installes.
Pour que la sécurité puisse être bénéfique, il faut que les responsables du service concerne
soient charges de :
Définir une politique de sécurité industrielle.
La mise en place d’une structure prenant en charge cette politique et ses objectifs.
De pensé au développement de la fonction sécurité au sein de l’entreprise.
Etudier les normes, consignes et procédures de sécurité spécifique à l’entreprise.
Organisation des compagnes d’information à travers l’ensemble des travailleurs.
Veillez au respect de l’application de toutes les consignes données par le service
sécurité.
Veillez à la normalisation du matériel de sécurité au sein de l’entreprise.
Dans le but d’assurer la sécurité du matériel et des personnes seins de l’atelier mécanique,
afin d’éviter tout incident lors de la manipulation du matériel, et pour garantir une gestion
conforme à la raison de tous les ateliers les constructeurs fournissent les consignes de sécurité.
Il est nécessaire pour les mécaniciens qui aux ateliers mécanique de respecter les méthodes de
travail soit pour l’utilisation d’outils. Chaque fois qu’il est recommandé ainsi on peut éviter la
détérioration de l’équipement et de respecter les instructions du constructeur qui furent se
présenter comme suit :
Maintenir la zone de travail ou la machine sera démontée bien propre et bien rangée.
Maintenir les outils propres et bien rangée pendant les travaux de remontage.
Pour le serrage d’un boulon ou d’un écrou il faut utiliser la clé qui convient.
Pour bien défendre la vie et la santé du personnel d’exploitation et d’entretient, il existe des
recommandations concernant la sécurité du personnel, mais qui se base surtout sur les
instructions du constructeur lors de l’entretien.
Ne jamais commencer les travaux sur la machine juste à l’arrêt. Isoler
complètement la machine.
Le rôle de la sécurité s’accomplisse d’une manière très intéressante en évitant la présence des
accidents et l’endommagement du matériel et des équipements.
La sécurité de la pompe doit être établie suivant deux périodes : [8]
Avant de mettre la pompe en marche.
Pendant la période de fonctionnement de la pompe.
4.7.1. Sécurité avant de mettre la pompe en marche
On a faire une statistique pendant trois année, et on a tiré les pièces qui causant les problème
dans la pompe.
On a proposé de doter l’entreprise d’un logiciel de GMAO pour organisé le complexe, et faire
remplir les dossiers historiques pour traiter les défaillances de manière efficace.
Nomenclature
Symbole Désignation Unité
Chapitre III
httpwww.wontu.fr COURSCHAP-5_POMPES
[12] http://eduscol.education.fr/rnchimie/gen_chim/triboulet/rtf/typepomp.Pdf
[13] http://www.azprocede.fr/Cours_GC/pompe_introduction.html
[14] http://www.azprocede.fr/Cours_GC/pompe_centrifuge_principe.html
[15]http://icam.fr/telechargement/ressources_pedagogiques/
109N_ICAM1_MFLUAnnexe- PompesCentrifuges.pdf
Résumé
Le projet fait l’objet d’une étude globale sur les pompes, spécialement les pompes centrifuges,
et le travail au niveau de l’entreprise de HENKEL de « Ain Temouchent » sur la
maintenance de ce type de pompe, leur installation et leur exploitation au niveau de la
production afin d’optimiser le cout de la production.
Mon travail consiste à analyser et à étudier toutes les particularités des pompes centrifuges
qui sont utilisées dans la chaine de la production et montrer l’importance de la maintenabilité
et de la disponibilité de ces pompes.
Ce travail commence par une présentation de l’entreprise de HENKEL, des généralités sur les
pompes, en suite, les différents types de consignes et des connaissances de montage et
d’adaptation de ces pompes. Une analyse a été établie sur les séries des pompes types P408
afin de pouvoir déterminer l’évolution de leur défaillance et de leur dégradation. En fin, le
travail a été poursuivi par un petit calcul des pompes, des consignes de la sécurité et des
propositions des fiches de suivi de la défaillance des pompes.
هلخص
، هزا الوششوعَ خضغ لذساست شاهلت للوضخاث و خاصت هضخاث الطشد الوشكضالوشكٌض
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.أإلنخاج ُحث حظهش أهُو ت الُصانت والوخابؼت لنى ت هزه الوضخاث
هزا الؼولَ بذأ ػشض ه كل ألششكت و ركش هؼلىهاث ػاهت ػن ألوضخاث ثن ابشاص أنىاع الوؼشفت و
هن804P اػُطج اهُو ت خاصت لخحُُلل نىع سلسلت هضخاث.الخؼُلواث لخجُو غ وحُكُ ف هزه الوضخاث
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