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MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR
ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
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ECOLE SUPERIEURE LE FAUCON
Mention : Génie-civil
Spécialité : Bâtiment et Travaux Publique (BTP) Lieu du stage : EBOMAF
ème
Promotion :11 édition
Rédigé par :
KINTOHOU Noé Samson
Encadreur : Superviseur :
ALOU-KEWOUROU Idrissa Dr. Ing MILOHIN G. S. Gladys
L’auteur
Date : ……/………/………….
Signature
Le Superviseur
Date : …/………/………….
Signature
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Rédigé par Samson Noé KINTOHOU
SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
DEDICACE
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Rédigé par Samson Noé KINTOHOU
SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
DEDICACE
Je dédie ce mémoire à :
Mon père KINTOHOU Habib, malgré les difficultés de la vie, il a toujours été
à mon écoute, me prodiguant de bons conseils.
Ma mère SOSSOU Armande, vous qui m’avez aidé à compter mes tout premiers
bâtonnets et m’avez entouré de tous les soins et de toutes les attentions dignes
d’une mère-poule.
Mes frères et sœur Ozias, Merveille et Simon et à ma famille toute entière,
daignez accepter que je vous dédicace ce mémoire.
Mon cher ami Samson MEDENOU, FASSINOU Audrey, HOUNDETONDJI
Vencecelas et Francis BUGATI vous qui aviez toujours été à mes coté.
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Rédigé par Samson Noé KINTOHOU
SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
AVANT PROPOS
La réalisation des infrastructures routières est un moteur de tout développement durable.
Il est donc impératif que des ouvrages routiers soient construits afin d’assurer la libre
circulation des biens et des personnes dans des conditions de confort de sécurité et de
visibilité. Cependant, des obstacles naturels et artificiels à la continuité de la route
conduisent à la réalisation des ouvrages de franchissement tels que les ponts et les
ponceaux. Ainsi après avoir suivi les cours théoriques sur la construction des routes et
des ouvrages d’art à l’Ecole Supérieure le FAUCON (ESF), nous avons jugé bon de
passer notre période de trois mois de stage académique au sein de l’entreprise EBOMAF
SA en charge de la réalisation des travaux d’aménagement et de bitumage des tronçons
COCOCODJI-HEVIE-OUEDO-CALAVI KPOTA y compris le second pont de
Hèvié d’une longueur de 240 m partant de PK1+000.
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Rédigé par Samson Noé KINTOHOU
SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
REMERCIEMENTS
Je rends Grâce à DIEU le père tout puissant créateur de toute chose sans qui rien
n’est possible.
Nos remerciements vont particulièrement à l’endroit de :
Mon Superviseur : Dr. Ing MILOHIN G. S. Gladys, Enseignante du cours de
Béton Armé a l’ESF pour son encadrement ;
Mes parents pour leur soutien financiers et moraux ;
M. Michel SOARES, Directeur de l’Ecole Supérieur le FAUCON (ESF), pour
ces efforts afin d’assurer une bonne formation des jeunes dans plusieurs
domaines comme la formation en Génie Civil ;
M. Edmond ADJOVI, Docteur en Génie Civil, professeur titulaire des universités
du CAMES et Chef du Département Génie Civil à l’ESF pour sa détermination ;
M. Armel SOARES, Directeur Administratif et Financier de l’ESF, pour ces
conseils de tous les jours ;
M. Bonkoungou MAHAMADOU, Directeur Général de la société EBOMAF qui
a accepté de nous recevoir dans sa structure pour notre stage académique de
licence en BTP ;
Mesdames et Messieurs les enseignants et les enseignantes du département de
Génie Civil. Chers professeurs, vous aviez contribué très efficacement à notre
formation universitaire à l’ESF ; nous voulons citer :
o M. Emmanuel OLODO, Professeur des Universités (CAMES), enseignant
du cours de Résistance Des Matériaux à l’ESF ;
o Dr. DOKO Valery, maitre-assistant des Universités (CAMES), enseignant
du cours d’Hydraulique Générale et de Mécanique des fluides et d’analyse
et algèbre à l’ESF ;
o M. Edem CHABI, Docteur Ingénieur en Génie Civil, enseignant des cours
d’équipement et de mécanique des sols à l’ESF ;
o M. Melon LOKOSSOU, Ingénieur et Doctorant en génie civil, enseignant
des cours de construction métallique et de route à l’ESF ;
o M. KOUASSI Wilfried, Ingénieur en génie civil, enseignant des cours de
métré et étude de prix à l’ESF ;
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
REMERCIEMENTS ............................................................................................. v
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1 - Généralité ............................................................................................. 10
2. Définition .............................................................................................. 10
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
1-Traitement et analyse donné des essais réalisés sur les pieux : cas du pieux
064-SP4 ..................................................................................................... 74
1- 1- Analyse granulométrique par tamisage à sec sur les matériaux de
forage (norme 933-2) .............................................................................. 75
1- 1- 1- Détermination du teneur en eau des échantillons ........ 75
1-1-2-Détermination de la masse sèche des prises pour effectue
l’analyse granulométrique ............................................................ 75
1 -2- Essais d’équivalent de sable réalisé sur les échantillons de pieu 64
–SP4 ........................................................................................................ 85
1 - 3 - Limite d’Atterberg sur l’échantillon 1 (matériaux de remblais) .. 86
2 - Essai réalisé sur les matériaux de préparation du béton ...................... 90
2 – 1- Analyse granulométrique sur les granulats ................................... 90
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
Annexe............................................................................................................... 120
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
RESUME
Le présent rapport intitulé : SUIVI DE LA REALISATION DU SECOND PONT DE
HEVIE entre dans le cadre de l’obtention du diplôme de Licence Professionnelle en
Génie Civil. Il tient lieu de compte rendu des trois (03) mois de stage que nous avons
effectué au sein de l’entreprise EBOMAF SA. Il aborde les différentes étapes inhérentes
à la réalisation des éléments du second pont de Hèvié long de 240 m dans la commune
d’Abomey Calavi. Il s’agit entre autre des travaux de terrains consistant à la mise en
œuvre des pieux forés, du radier, des piles, des chevêtres, des poutres et du tablier.
Notons que les pieux sont ancrés dans un sol de type sableux grenu a moyen blanchâtre
dont la teneur en eau équivaut à 1,2%, de bonne granularité et composé d’un taux élevé
d’éléments fins. Quant au sol de remblais, il est en de type lagunaire grisâtre peu
plastique et consistant. Après forage et curage du trou et après vérification des résultats
d’essais, on procède au coulage à l’aide des tubes plongeurs. Le béton préparé est
composé de concassés 5/15, 15/25, et du sable 0 /2 mm. Le sable a une granularité étalée
et est bien gradué, quant aux concassés leur granularité est serrée cependant bien
gradués. Après mise en œuvre du béton la résistance à la compression au septième jour
est en moyenne égale à 28,417MPa et celle à 28 jours a une résistance moyenne 37,
309MPa. A la suite de ces opérations sont réalisés la semelle, la pille, le chevêtre, la
poutre et enfin le tablier. En définitive la qualité et la durabilité des pieux sont liée à une
étude de sols complète. Le suivi des travaux s’est déroulé dans de bonnes conditions,
sans grandes difficultés et nous a enrichi autant sur le plan académique que personnel.
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Rédigé par Samson Noé KINTOHOU
SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
ABSTRACT
This report entitled: MONITORING AND REALIZATION OF A BEAM BRIDGE is
part of obtaining the Professional Bachelor's degree in Civil Engineering. It takes the
place of the report of the three (03) months of internship that we carried out within the
company EBOMAF SA. It addresses the different stages inherent in the construction of
the supporting elements of the second 240m long Hèvié bridge in the town of Abomey
Calavi. This includes, among other things, field work consisting of the installation of
bored piles, the slab, the piles, the headers, the beams and the deck. It should be noted
that the piles are anchored in a grainy to medium whitish sandy type soil with a water
content equivalent to 1.2%, of good granularity and composed of a high rate of fine
elements. As for the backfill soil, it is of a grayish lagoon type that is not very plastic,
consistent. After drilling and cleaning the hole and after checking the test results, the
casting is carried out using dip tubes. The prepared concrete is composed of crushed
5/15, 15/25, and sand 0 /2 mm. The sand has a spread granularity and is well graduated,
as for the crushed ones their granularity is tight. They are well educated. After
implementation of the concrete, the compressive strength on the seventh day is on
average equal to 28.417MPa and that at 28 days has an average strength of 37.309MPa.
Following these operations are made the sole, the pillar, the header, the beam and finally
the deck. The quality and durability of the piles is linked to a complete soil study. The
follow-up of the work took place in good conditions, without great difficulty and
enriched us both academically and personally.
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Rédigé par Samson Noé KINTOHOU
SUIVI ET REALISATION D’UN PONT A POUTRE : FONDATION PROFONDE.
INTRODUCTION
Depuis son indépendance en 1960, la république du Bénin a enclenché une longue,
difficile et courageuse marche vers le développement économique et social. Les
gouvernements se succédant, prennent ainsi conscience de la nécessité de renforcer
l’économie, de faciliter la libre circulation des personnes et des biens. Dès lors une
conscience naît : ≪ la route du développement passe par le développement de la
route ≫. Cependant, nombreux obstacles à la route, d’ordres naturels tels que les
dépressions, les cours d’eau, les vallées, les ravins ou les obstacles artificiels (autres
voies de communication) font intervenir les ouvrages de franchissement comme les
Ponts, les Ponceaux ainsi que des passages à niveaux. C’est aux fins de réaliser la route
RNIE Cococodji-Hevié-Ouèdo-Calavi Kpota de ≪21km ≫ environs qu’un pont de 240
m a été prévu partant du PK 1+ 000. Le présent rapport expose toutes les activités
menées lors du stage de trois mois que nous avons effectué au sein de l’Entreprise
EBOMAF SA. Il est composé essentiellement de trois chapitres :
Le premier chapitre présente la structure de départ et celle d’accueil, suivi de
notre méthodologie ;
Le deuxième chapitre présente les activités menées au cours du stage ;
Le troisième chapitre présente les résultats des différents essais, le thème
d’étude ≪ la qualité des dans la réalisation des fondations profonde≫ et
s’ouvre sur les difficultés ainsi que les approches de solutions.
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I - STRUCTURE DE FORMATION
1 - Historique de l’école supérieure le faucon
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2 - Organigramme de l’ESF
Directeur
général
Conseil Scientifique
Secrétaire de Caissière
Responsable Surveillent
Médiathèque et Scolarité Secrétaire de direction
Coordonnateur
Coordonnateu
BTP Coordonnateu
r ABB
r ICA
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4 - Formations disponibles
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II - STRUCTURE D’ACCUEIL
Source : EBOMAF
1 – Biographie de EBOMAF SA
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2 - Domaine d’intervention
3 - Organisation et fonctionnement
Conseil d’administration
Directeur Général
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
La direction générale dirigé par sa le directeur général compte aussi des sous fonctions
telles que : le secrétariat général, un comptable et bureau technique. L’entreprise a mise
en place une politique de RSE dans tous les pays où sont exécutés les chantiers de
construction. En effet, cette position de leader régionale donne aujourd’hui au groupe
EBOMAF des perspectives de développement importantes. Cependant, cette évolution
ne cesse de susciter des défis de l’organisation logistique des chantiers actuels et venir.
L’objectif de ce stage est de s’assurer que nous avons reçu pour notre cycle de licence
des connaissances théoriques et pratiques afin d’être opérationnelle dans la vie active.
De même il est question de prendre connaissance des exigences qu’impose la réalisation
d’un projet de construction de pont pour un technicien supérieur d’une part. D’autre part
il s’agit de rapprocher les réalités théoriques à celles pratiques afin de pouvoir se
préparer à prendre des décisions rassurantes dans ce contexte dans le futur. Enfin nous
nous ressourçons sur la gestion d’éventuelles difficultés.
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La construction des infrastructures routière est un secteur qui fait appel à une très
bonne organisation. La maitrise des paramètres d’exécution reste un facteur clé pour la
réalisation.
2. Définition
Route : La route est un espace aménagé pour assurer le passage des biens et des
personnes dans des conditions de confort, de visibilité et de sécurité.
Pont : Un pont est un ouvrage d’art qui permet à une voie de circulation, une conduite
de franchir un cours d’eau, une rivière, un bras de mer, une dépression ou une autre voie
de circulation.
Viaduc : c’est un ouvrage d’art ayant une plus grande envergure du coté dimensionnelle
qu’un pont.
II - PRESENTATION DU PROJET
1. Description du projet
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1.2. Intervenants
Le maitre d’œuvre :
Le maitre d’œuvre pour ce projet est la DIRECTION GENERALE DES
INFRASTRURES, ET LA DIRECTION DES TRAVEAUX NEUF. Elle constitue
le conseiller technique et artistique du maitre d’ouvrage. Il a pour mission d’établir le
projet, les cahiers de charge, les devis, de dresser les plans architecturaux conformément
à l’exigence de la norme et du maitre d’ouvrage.
L’Enterprise exécutante :
La structure en charge de la réalisation des travaux est EBOMAF SA. En association
avec d’autre entreprises sous-traitantes. Elle s’en charge de la réalisation des travaux
suivant les plans d’exécution.
Le bureau de contrôle :
La RRIAO est la structure en chargé de suivre la réalisation de l’ouvrage conformément
au plan et à l’exigence prévue et veille à la qualité des matériaux et leur mise en
œuvre.1.3. Les moyens humains, matériels et les matériaux utilisés sur le
chantier.
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Responsable Matériel
Poste Ou Les engins de
Les outils de travail
opérateur travail
Ferraillage Ferrailleur La meule Agriffe, tenaille…
Marteau, le centimètre
Coffrage Les coffreurs
Arrache clou.
Le vibreur Truelle, vibreur, pelle
Mise en œuvre du béton Les Maçons
manuelle, la règle
La banane
La centrale à Les outils de mise en
Fabrication du béton Le centraliste
béton œuvre du béton,
La toupie
Le savon, le torchon, les
Le groupe seaux,
Général électrogène Les clés à boulon, les
Essai de Le chef assiettes, la pelle, la
laboratoire Laboratoire brouette et la truelle.
Mesure de
Le cône d’Abram, une
l’affaissement
tige métallique,
du béton
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Responsable Matériel
Poste Ou Les engins de
Les outils de travail
opérateur travail
La main, la brouette,
Le moule de diamètre 16
Essai de
Essai de La presse à cm et de hauteur 32 cm, la
compression du
laboratoire béton brosse métallique, le
Béton
papier verre, la clé à
boulons
Le chef
Laboratoire
Essai de limite
Néant L’appareil de Casagrande
d’Atterberg
Série des tamis dont les
Essai de
dimensions des mailles
laboratoire Analyse L’agitateur
(en mm), une balance de
granulométrique mécanique
précision, une étuve, une
spatule
Scie à métaux, des
Soudure Le soudeur Le poste
baguettes
Le Une chaine, élément
Le PPM (la grue
Levage conducteur de d’appuis des patte de la
sur pneu)
la grue grue…
Le bulldozer, la
pelle mécanique,
La pelle manuelle, la
Terrassement Chef terrassier la chargeuse
brouette.
Les camions
bennes
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Responsable Matériel
Poste Ou Les engins de
Les outils de travail
opérateur travail
Le compresseur,
Le ouvrier
Recepage le marteau- néant
polyvalent
piqueur
La foreuse sur
La buquette, la virole,
chenille, Pelle
La tarière, la larme, le Kelly
Forage Le foreur mécanique
de 20 mètres de longueur, la
Le PPM ou la
virole de 120 de diamètre
grue
Le groupe
Electricités L’électricien
électrogène
La pompe, la
Hydraulique L’hydraulicien Les tuyaux de compression
motopompe
Le niveau optique
Le niveau optique La chaîne, le centimètre, la
Implantation Le topographe Le théodolite mire, les piquets
La canne munie
de réflecteur
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Camion toupie
La foreuse La chargeuse
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Poste de Matériaux
travail Type de matériaux Caractéristique principale éventuel
Ferraillage Le fer Les barres utilisées sont HA8 et HA10,
HA12, HA14, HA20 et HA25. De nuance Fe
500
Coffrage Les bois de coffrage Les pointe de six à dix
Mise en œuvre L’eau propre, le gasoil Néant.
du béton
Préparation du Sable Du sable lagunaire 0/2 de la carrière de
béton. Kinto dans la commune d’Allada
Le ciment CPA 45
Le gravier Il est utilisé deux classes granulaires de 5 /15
et 15/25 prisent sur la carrière de DAN
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Poste de Matériaux
travail Type de matériaux Caractéristique principale éventuel
L’eau de gâchage, l’eau L’eau doit être propre
d’entretien
Sika Hydrofuge liquide, ajouté dans la malaxeuse
en même temps que l’eau de gâchage. Il
permet d’obstruer la porosité capillaire
naturelle et du béton de façon à garantir une
parfaite étanchéité contre les remontés d’eau
tout en maintenant les résistances
mécaniques des matériaux
Le C’est un retardateur de prise utilisable le
Préparation du plastie dans tous les bétons, chapes et mortiers. Il
béton. retard améliore la maniabilité du béton ; facilite la
Les adjuvants
mise en œuvre et améliore les résistances
mécaniques.
BV40 Retardateur de prise utilisé seulement pour
la réalisation des élément superstructure.
Tempo Super plastifiant, permet un long trajet du
12 béton préparé, c’est un liquide brun clair
stocké dans un local fermé. Elle est dosée de
0,2 à 0,3% selon la performance recherchée.
C’est un matériau dangereux à ne pas entrer
en contact direct avec la peau.
Pour un pieu on peut avoir quatre
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Poste de Matériaux
travail Type de matériaux Caractéristique principale éventuel
Essai de Sable granulat de béton Sable 0/2, concassé 5/15 et 15/25
laboratoire
Soudure Des baguettes de soudure Pas de caractéristique particulière
Les latérites mise en
Terrassement dépôt sur le projet routier Matériaux de remblais
Sur le chantier Les matériaux recyclés Elles sont principalement constituées de
latérite, de pavé
Hydraulique Essence Néant
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Base Chantier
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éléments en Béton Armé fait appel donc à des dispositions assurant que ces derniers
travaillent à leur limite.
3.1.2. Equipements
Ainsi les matériels utilisés pour la réalisation des ouvrages sont énumérés en
fonction des postes de travail intervenant dans la réalisation de tout élément du BA. On
distingue :
Le matériel du poste de ferraillage ;
Le matériel du poste de bétonnage ;
Le matériel du poste de coffrage ;
Les outils de Maçon.
Nous avons eus à identifier ces éléments dans le tableau des matériaux, il
comprend les matériaux des ferrailleurs ; des coffreurs et ceux relatifs à la préparation
du béton suivant les prévisions.
a. Implantation
a.1. Définition
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Sachant que le chantier est déjà implanté dans son ensemble, il est question ici
d’implanter les éléments constitutifs de l’ouvrage à chaque niveau. Ainsi pour y arriver,
on procède à l’implantation du point par les coordonnées polaires X et Y en se servant
du théodolite. Ensuite on fixe les altitudes Z de chaque point identifier à l’aide du niveau
optique.
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𝐗𝐢 + 𝟏 − 𝐗𝐢 − 𝟏
𝐗𝐢 =
𝟐
𝐘𝐢 + 𝟏 − 𝐘𝐢 − 𝟏
𝐘𝐢 =
𝟐
ZR1 = ZR0 + ∆Z
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LAV = Z R + L AR - Zi
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2.195 m
Le 4ème chiffre est estimé. Dans ce cas,
il se situe au tiers d’un espace blanc, on
2.190 m lui attribue le chiffre trois
Le troisième chiffre
2.150 m
s’obtient par comptage
des espace noire, blanc ou
rouges (centimètre)
2.100 m
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Les points sont déterminés par la même principe que celle précédente. Cependant, le
nivèlement est fait par rayonnement.
Le rayonnement consiste a déterminé l’altitude de tous les point à partir d’une seule
référence.
Zi = APN – LAV
Avec :
APN = ZR + LAR
NB : le APN est utilisé si tous les points à rayonner ont une cote commune
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
Note : après vérification s’il y a des cotes males implantés, il faudra reprendre la pose
de trait des niveaux
Une fois que les cotes sont exactes on passe au ferraillage
b. Ferraillage
b.1- Définition
c. Coffrage
Un coffrage est un moule provisoire pour couler le béton d’un ouvrage, puis
retiré après la prise et le durcissement du béton, il est disposé de manière a supporté le
poids ou la pression du béton sans aucune déformation.
d. Bétonnage
Le coulage consiste à préparer le béton et à le mettre en œuvre. L’attention doit
notamment porter sur les points suivants : Le contrôle de l’affaissement est fait selon la
norme NF12350-2 ; Une vibration normale du béton
Le ciment est convoyé du silo vers la bascule par le convoyeur avant d'atteindre le
malaxeur. Le sable, le gravier avant d'atteindre le malaxeur quitte la trémie et prendre
par la bascule directement sous la trémie et est ensuite convoyé par le tapis convoyeur.
Les adjuvants sont directement introduits avec la main dans le malaxeur. Après que le
mélange est fait, le malaxeur s'ouvre et le béton se déverse dans l'entonnoir fixé au
malaxeur qui a en dessous l'entonnoir du camion toupie qui se chargera du transport du
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
béton pour sa mise en œuvre. Une foi sur le chantier, le laboratoire fait un prélèvement
qui leur servira pour vérifier la consistance par la mesure de l’affaissement du béton
l’aide du cône d’Abram. De même ce prélèvement servira à la réalisation des
éprouvettes.
d - 2 - La mise en œuvre
Le béton est mise en œuvre par la pompe à béton ou à l’aide d’une grue
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
e - Décoffrage
3 - 2 - 1 - La fondation
La fondation est la partie de l’ouvrage qui assure la transmission des charges
dans le sol. Il s’agit des fondations profondes sur pieux.
Dans le cadre de notre projet, les travaux de fondation consistent à la :
- La réalisation des pieux des pieux coulés sur place ;
- La réalisation de la semelle.
a - La réalisation des pieux coulés sur place.
Elle comprend
Le forage ;
Le ferraillage et Le coulage ;
Le recepage et l’auscultation du pieux par impédance.
a - 1 - Le forage
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a. 1- 1- Définition.
Le forage est une opération qui consiste à creuser un trou d’une petite section à une
grande profondeur à l’aide d’une machine appelée la foreuse, dans lequel on disposera
la cage et ensuite reçoit le béton.
i - L’implantation
Nous avions identifié et présenté cette opération comme une opération générale
dans la partir de réalisation des éléments en BA.
Note : après coulage le pieu doit avoir une côte plus élevée que celle prévus afin
qu’après recepage, le béton susceptible de contenir peu de saleté soit éliminé et que la
cote du pieu soit atteinte.
ii - L’excavation
Pour excaver, il faut :
Enfoncer la virole, pour découper la section à forer ;
Excaver le sol à l’aide de la larme ou la buquette pour les couches de sols mol,
L’opération est réalisée jusqu’à une hauteur proche du fond de forage et finalisé
par le curage.
iii - Le curage
Le curage quant à elle consiste à rendre propre le fond du trou foré et à
conduire le forage jusqu’au fond prévu.
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CARACTERISTIQUE
DESIGNATION ∅ NPS ROLES
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Photo 19 : Le recepage
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b - La réalisation de la semelle
b -1- La fouille
photo 21 : La fouille
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GJHBBHJND
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b - 3 - Réalisation de la semelle.
Définition :
La semelle est un élément de transmission de charge des piles sur les pieux.
C’est un élément à la tête de plusieurs pieux transmettant à ces derniers les efforts de la
superstructure.
Disposition à prendre lors de l’exécution :
Lors de l’exécution des semelles, certaines précautions sont prises. Il est impératif
de protéger le terrain contre les accumulations d’eau lors de l’ouverture de la fouille par
abattement de la nappe.
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
CARACTERISTI
Ordre
Référence QUE
DESIGNATION de
Sur plan NP ROLES
∅ disposition
S
Elle permet de supporter la
Armature
65 HA25 16 1 charge et de transmettent au
principale
pieu
Armature de Elle sert à la répartition et à
66 HA16 18 2
répartition éviter les poinçonnements
Elle sert à réaliser les
67 Agrafe HA14 16 5 cadres transversales reliant
toute la semelle
Armature de
Armature longitudinale de
68 répartition pour le HA16 24 3
haut du radier
chapeau
Armature
Assure l’enrobage au cours
horizontale dans la
69 HA14 3 6 de la mise en place de la
section transversale
cage
de la semelle
70 Raidisseur HA16 16 7 -
Armature
Assure une liaison entre la
71 longitudinale pour HA25 17 4
pile et la semelle
les piles
Cadre horizontal de
72 HA12 27 8 Ceinture horizontale
la semelle
Maintien des armatures de
73 Chevaler HA16 12 3
chapeau
40
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Elle comprend :
La réalisation des piles ;
La réalisation du chevêtre le bossage, le plot de vérinage ;
La réalisation de la poutre ;
La realisation de l’entretoise .
Définition : Les piles sont des éléments réalisés en béton armé disposé en tête des
semelles et recevant en partie supérieur le sommier ou le chevêtre
Procéder de réalisation des piles.
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Etant donné que les pile sont des éléments réalisés en béton armé, la particularité qu’elle
présente sont :
Le ferraillage : A ce niveau les armatures des piles sont disposées au cours
de la réalisation du ferraillage de la semelle. Il est en HA25 pour les armatures
longitudinales et en HA16 pour les cerceaux espacés de 15 cm.
Ordre CARACTERISTIQUE
de N° DESIGNATION ∅ NPS ROLES
réalisation
Cerce HA10 40.. 43..46 Elle joue le rôle d’armature
1 71 - transversale
2 72 Armature HA25 16 Elle joue le rôle d’armature
principale - principale
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b – 1- Réalisation du chevêtre :
Le chevêtre est la partie du pont prenant appuis sur les piles et qui constitue
le support des poutres par l’intermédiaire des appareils d’appuis.
Coffrage :
Elle suit généralement la même procédure des éléments en béton armé.
Cependant, il doit être réalisé un support avant le coffrage proprement dit.
La réalisation du support consiste à dispose les échafauds sur lesquels on
disposera les chevrons. Sur la portée d’un échafaud, on dispose trois chevrons (8× 4 cm)
ensuite on réalise le fonds du chevêtre en recouvrant toute la surface du fonds par des
bois de coffrages de dimensions 15 × 3 cm.
Ferraillage :
Disposer des cadres préfabriqués espacés de 15 cm ensuite filer les armatures
longitudinales de base et de haut en HA25 et transversalement aux cadres précédemment
disposées. Disposition des armatures en tête des appuis (piles) : les armatures principales
sont disposées parallèlement aux cadres du chevêtre afin de reprendre l’effort tranchant
en ces points :
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Photo 29 : chevêtres
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Définition des poutres : les poutres sont éléments en béton armé. Elles sont
préfabriquées et disposée. Elles reprennent les charges du tablier et les
transmettent au chevêtre par l’intermédiaire des appareils d’appuis.
Etape de Préfabrication des poutres :
Elle comprend :
Réalisation de la plateforme : elle est réalisée en béton dosé à 350 kg /m et de
longueur 21 m pour servir de support aux poutres préfabriqués.
Le ferraillage est constitué des armatures longitudinales et armatures
transversales, des armatures de peau, de cadre, des étriers, des épingles, des
distanciés dont leurs dimensions sont définies en annexes.
NB : On peut réaliser avec 8 ouvriers, deux ferraillages par jour si tous les éléments du
ferraillage sont préparés.
En ce qui concerne le coffrage, l’on doit veiller à la verticalité des panneaux et à la
droiture de la poutre
Ensuite le coulage quant à elle est réalisé en deux phases. La première ayant une
hauteur de 75 cm et la deuxième une hauteur de 25 cm qui sera coulé au même
moment que le tablier. En effet, cette partie réserve pour la poutre servira à l’ancrage
des éléments de tablier.
Le ferraillage et le coffrage étant toutes des activités entrant en jeu pour la réalisation
d’un ouvrage en béton armé, nous aurons à énumérer quelques particularités.
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Caractéristiques
Ordre
N° de
de mise
référence Désignation ∅ NPS Rôle
en place
sur plan
Armature
1 100 principale 6
HA20
Lit 1
Armature Elle travail en flexion
101/102/103
2 principale 6 Elément
104 HA20
lit 2
Armature
3 105 principale HA20 3 Elle travaille en compression
comprimée
Armatures Elles servent à maintenir les
4 106…110 HA12 12
de peaux cadre
Les cadres servent de support,
5 111 Cadre HA10 32 de maintien pour les armatures
transversales
Utilisé pour maintenir les
6 112 Epingle HA8 96 armatures longitudinale ne se
trouvant pas dans un angle.
La disposition des poutres est une opération non suivie au cours de notre stage.
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Coffrage de l’entretoise.
Elle est réalisée par les bois de coffrage. Les grandes lignes de cette activité sont :
- Le coffrage
- Le coulage de l’entretoise
Elles sont réalisées en deux phases. La première est limitée au même niveau que les
poutres. La deuxième phase est coulée ensemble avec le tablier afin de réaliser les
encrages nécessaires. Après 21 jours, on procède au décoffrage.
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3 -2 - 3 - Le tablier
Le tablier : c’est la plateforme horizontale du pont. Il est une structure porteuse qui
supporte les charges du trafic routier et les transmet aux appuis ou aux éléments de
suspension.
Définition
Une prédalle est un élément de coffrage résistant du tablier. Elle peut être en béton
précontraint ou en béto²n armé. Il intègre en majorité les aciers porteurs nécessaire à la
résistance du tablier.
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e – Ferraillage du tablier
Il est indispensable de connaitre l’ordres des dispositions des armatures afin d’évité
des perte de temps. Les différents éléments du tablier seront donc énumérés dans tableau
ci- dessous.
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Ordre Caractéristiques
de mise N° sur plan Désignation Rôle
∅ NPS
en place
1 100 Armature 6
principale HA20
Lit 1 Elle travail en flexion
2 101/102/103 Armature 6 Elément
104 principale HA20
lit 2
3 105 Armature HA20 3 Elle travaille en compression
principale
comprimée
4 106…110 Armature HA12 12 Elles servent à maintenir les
de peaux cadre
5 111 Cadre HA10 32 Les cadre servent de support de
maintien pour les armatures
transversale
6 112 Epingle HA8 96 Utilisé pour maintenir les
armatures longitudinale ne se
trouvant pas dans un angle.
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f – Coulage du tablier
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Plusieurs essais sont réalisés dans le cadre de l’ouvrage. En effet les essais réalisés sur
les granulats débutent par la connaissance de leur teneur en eau.
La teneur en eau d’un sable est le rapport de la masse d’eau contenir dans un échantillon
et sa masse sèche
Utilité
La teneur en eau déterminé servira à déterminer la masse sèche de la prise de
l’échantillon de sable utilisé pour l’analyse granulométrique.
Procédure
Afin de déterminer la teneur en eau pour un matériau il faut :
o Prendre un échantillon de sable de masse 200 g environs ;
o Immergé le matériau dans de l’eau jusqu’à ce que les particules de
sable soient saturée ;
o Sécher le matériau à l’état saturé sec en surface suivie de la mesure
de sa masse soit m1 ;
o Sécher à poids constant sécher le matériau puis mesuré la masse sèche
soit m2 ;
Déterminer la teneur en eau W.
mh − ms
W= × 100
ms
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i. but de l’essai
L’analyse granulométrique a pour but de déterminer la distribution en masse des
grains suivants leurs dimensions à travers une série des tamis.
iii. appareillage
Série de tamis en mm :
0.063 ;0.125 ;0.25 ;0.5 ;1.2 ;4,8 ;16 ;31.5 ;63 ;125.
Fond et couvercle s’adaptant au tamis
Une étuve ventilée par thermostat pour maintenir une température de
(110 ∓5 °C) ou un foyer à gaz
Matériel de lavage
Balances
Bacs, brosses.
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Classe granulaire D en
Masse de granulat en kg
mm
90 80
32 10
16 2,6
8 0,6
≤4 0,2
Note 1 : Si D ne correspond pas à une valeur dans le tableau, on fait une interpolation
à l’aide de formule M= (D/10)2 afin de déterminer la masse correspondante. La prise
effectuée pour cet essai est environ 3000 g.
Après prélèvement, il faut laver l’échantillon, le séché à poids constant puit
mesuré sa masse. Cette masse est appelée la masse sèche après lavage et servira
pour l’analyse granulométrique.
Disposé ensuite les tamis puit passé à la séparation des classes granulaire.
Inscrit les résultats sur la fiche d’essai.
Mh × 100
Mh =
100 + W
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
La fiche est remplie simultanément que l’ont cumulé les refus sur chaque tamis en
partant du premier tamis ayant les refus.
Calcule des refus cumulés en pourcentage (Rc en %) :
Le pourcentage des refus est égal au rapport des refus cumulés partiels et de la
masse totale le tout multiplié par cent.
Rc partielle
(Rc en %) = × 100
masse total
% Passant = 100 – Rc en %
Remarque : Sur le dernier tamis, le pourcentage des refus cumulés est à 100 tandis que
celui des passants est égal à zéro si le fond du tamis est pris en compte.
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
But :
L’essai d’équivalent de sable a pour but de déceler la présence d’élément fin dans le
sable et d’en caractérisé son importance par une valeur numérique.
Mode opératoire
Les étapes définissant l’essai sont :
Prélève une masse 120 g environ en se servant de l’échantillon pris sur le
terrain ;
Mètre de l’eau distillée dans l’éprouvette jusqu’au premier trait de jauge ;
Introduire l’échantillon dans l’éprouvette puis faisant fuite les vides du sable
puis laisse au repos pendant 10 min. Ensuite agité le mélange
Augmenter l’eau distillée jusqu’au deuxième trait de jauge puis laisser au
repos pendant 20 min.
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
𝐇𝟐′
ES = x 100
𝐇𝟏
Analyse des résultats
Une même opération est effectuée sur deux échantillons.
La valeur de la moyenne de l’équivalent de sable à vue doit être comprise entre75 et 85.
La valeur de l’équivalent de sable à piston doit être comprise entre 70 et 80 avant être
jugé bon pour la préparation du béton.
La préparation du béton est lancée si éventuellement il n’y a pas rejet de granulat
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
Après vérification de la consistance du béton, il sera question assuré une bonne mise en
œuvre de ce dernier
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
But : L’essai a pour but d’assuré la sécurité des éléments réalisé par la
vérification de la résistance du béton par écrasement en fonction de l’âge
du béton
Mode opératoire
Confection des éprouvettes ;
Immersion dans l’eau ;
Le ressuffassage a base du soufre ;
Faire l’écrasement.
Elle permet d’obtenir la contrainte maximale de rupture du béton.
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
L’analyse granulométrique ;
La limite d’Atterberg ;
L’équivalent de sable.
Les essais d’analyse granulométrique et d’équivalent de sable effectué ici, suit un même
Protocol que d’analyse granulométrique et d’équivalent sur le sable à béton présenté
dans la section des ouvrages réalisés en BA. On aura donc a présenté l’essai de limite
d’Aterberg.
a - Définition.
Limite d’Atterberg : c’est la teneur en eau pondéré correspondant à des états
particuliers d’un sol ;
Référence : mécanique des sols 2. Auteur Dr Edem CHABI
b - Objectif :
L’objectif de l’essai de limite d’Atterberg est d’identifier un sol et caractériser sa nature
et son état au moyen de son indice de consistance. Il est effectué sur les matériaux
passant au tamis 0.4 mm
Limite de liquidité : C’est la teneur en eau pour qu’un sol passe de l’état
plastique à l’état liquide. Elle est effectuée à l’appareil de Casagrande.
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
Limite de plasticité : C’est la teneur en eau maximale pour qu’un sol passe
de l’état liquide à l’état plastique son résultat. Elle est obtenue par rouleau
de sol.
Indice de plasticité : Elle correspond à la variation en teneur en eau entre
la limite de liquidité et la limite de plasticité.
𝐼𝑝 = WL-WP
Indice de consistance
𝑊𝐿 − W
I𝑐 = × 100
𝑊𝑝
c - Mode opératoire :
Détermination de teneur en eau.
c - 1 - 1 - Echantillonnage
Prendre les passants au tamis de 0,4 mm soit 400µm dans le matériau prélevé au
cours du forage ;
Préparation de l’échantillon de l’essai :
Laisser imbiber dans un récipient d’eau, après échantillonnage du sol et
homogénéisation par brassage, une masse de matériau supérieur 80 grammes, à la
température ambiante pendant 24 heures au moins
Tamiser par voie humide au tamis de 400µm. L’eau de lavage et le tamisage sont
recueillis dans un bac.
Après une durée de décantation au moins de 12 heures, l’eau claire du bac est siphonnée
sans entrainer les particules. L’eau évaporée à une température ne dépassant pas 50°C
jusqu’à l’obtention d’une pate presque liquide.
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
c - 1 - 2 - Réalisation
c - 2 – Limites de plasticité.
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
rouleau doit avoir au moins 10 cm de longueur et ne doit pas être creux. La limite
de plasticité est obtenue lorsque, simultanément, le rouleau se fissure et que son
diamètre atteint environ 3 mm
Si aucune fissure n’apparait le rouleau est réintégré à la boulette, la pâte est malaxée
toute en étant sèche légèrement.
Prélever, une fois les fissures apparues, la partie centrale du rouleau afin de
déterminer sa teneur en eau.
Effectuer un même essai sur une nouvelle boulette
Après analyse des résultats, si elle corresponde à ceux abstenue au cours des études
géotechniques, il est abordé le ferraillage des pieux.
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66
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LAV = 1,43 m
1-2 - Implantions des cotes finies semelle
LAR = 1,6 m ; ZR1 =2,8 m : Semelle= 3,37 m alors
LAV = 1,03 m
1 - 3 – Implantations pilles
360
∆𝑧𝑝 = 𝑝𝑒𝑛𝑡𝑒 × 𝑑ℎ
∆𝒛𝒑 = 𝟎, 𝟎𝟗𝒎
67
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Zpc= 5,6
Lecture Lecture
Station Point arrière avant Dénivelé Altitude
(m) (m)
R0 3.6 4
1 - 0.5
1 2.8 4.1 3.5
2 - 0.7
R1 5.5 3.5 2.8
Pg 2.79 2.71 5.509
3 Pc 2.7 2.8 5.601
Pd 2.6 2.89 5.691
68
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Z Pg = Z R1 + Dénivelé entre R1 et Pg
Z Pc = Z R1 + Dénivelé entre R1 et Pc
Soit :
Dénivelé entre R1 et Pg = (2,71 m)
soit Dénivelé entre R1 et Pc égale (2,8 m)
Ecart de fermeture de
Point Z théorique Z pratique
cotes
Conclusion
Les écarts de fermeture obtenue ci-dessus étant trait faible on peut donc maintenir les
cotes implanté pour la suite des travaux.
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Axe Transversalle
Point 1 2 3 4 5
A 5.466 5.51 5.6 5.69 5.707
Longitidunale B 5.466 5.51 5.6 5.69 5.707
du chevêtre C 5.466 5.51 5.6 5.69 5.707
AXE A B C D F
∆ 0 0.25 0.5 0.75 0.1
1 -0.118 7.922 9.078 8.422 8.672 8.922
2 -0.094 7.946 9.196 8.446 8.656 8.946
3 -0.063 7.977 9.187 8.477 0.063 8.977
4 0 8.04 9.29 8.54 8.79 9.04
5 0.063 8.103 9.353 8.634 8.853 9.103
6 0.094 8.134 9.384 8.721 8.884 9.134
7 0.131 8.171 9.421 8.671 8.921 9.171
70
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Longitudinal de pente 0, 5%
AXE A B C D F
Dénivelé ∆l0 ∆l1 ∆l2 ∆l3 ∆l4
∆t3- Zi - ∆t3- Zj - ∆t3- Zk - ∆t3- Zl - ∆t3- Zm - ∆t3-
∆t2- Zi - ∆t2- Zj - ∆t2- Zk - ∆t2- Zl - ∆t2- Zm - ∆t2-
Transversale ∆t1- Zi - ∆t1- Zj - ∆t1- Zk - ∆t1- Zl - ∆t1- Zm - ∆t1-
de pente ∆t0 Zi Zj Zk Zl Zm
2,5%
∆t1+ Zj +∆t1+ Zj +∆t1+ Zk +∆t1+ Zl +∆t1+ Zm +∆t1+
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72
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Tableau 15: Implantation de cote finir du tablier suivant le premier une axe
transversale et l’axe longitudinale centrale.
LAR en
AXE PIONT ZR en m Z i en m Lav en m
m
A1 7.922 1.918
A2 7.946 1.894
A3 7.977 1.863
Premier axe transversale
A4 8.04 1.8
A5 8.103 1.737
A6 8.134 1.706
8.04 1.8
A7 8.171 1.669
A4 8.04 1.8
B4 8.29 1.55
Axe longititunale
C4 8.54 1.3
centrale
D4 8.79 1.05
E4 9.04 08
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1-Traitement et analyse donné des essais réalisés sur les pieux : cas du
pieux 064-SP4
Tableau 16: récapitulative des essais réalisés
Profondeur en
Matériaux Essai réalisé
m
Analyse granulométrique par tamisage (AGT),
1 0 à 14
équivalence de sable, limite d’Atterberg
Echantillon 2 14 à 26,5 AGT, équivalence de sable, limite d’Atterberg
de sable 3 26,5 à 33 AGT, équivalence de sable,
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mh − ms
W= × 100
ms
Profondeur en 𝐦𝐡 en 𝐦𝐬 en
Echantillon Nature W en %
mètre g g
Sable lagunaire grisâtre
1 0 à 14 500 493,1 1,4
(matériaux de remblai)
Vase sable argileux brunâtre
2 14 à 26,5 500 492,6 1,5
compact
Sable limoneux argileux
3 26,5 à 33 500 493,56 1,3
brunâtre
Sable grenue a moyen
4 33,00 à 42 500 494,1 1,2
blanchâtre
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Tableau 18 : masse sèche des prises pour l’essai granulométrique sable de forage
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ANALYSE GRANULOMETRIQUE
Poids initial sec (en g) : 2012g
Modules Tamis Refus Refus %Refus %Passant
AFNOR (mm) Partiels cumulés
41 10 0 0 0 100
38 5 0 0 0 100
35 2,5 161,12 161,12 8 82
32 1,25 543,78 704,9 35 65
29 0,63 382,66 1087,56 54 46
26 0.315 503,5 1591,06 79 21
21 0.16 344,39 1935,45 96.1 3.9
20 0.08 58,41 1993.86 99 1
Ainsi a partie de ces résultats ont déterminé la masse sèche du matériau, représente le
graphe de l’analyse granulométrique, on calcule le coefficient d’uniformité Cu et le
coefficient de courbure Cc et le module de finesse.
Courbe granulométrique 1
77
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Source : LNBTP
78
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
79
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
Source : LNBTP
80
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
Source : LNBTP
81
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
Source : LNBTP
Coefficient d’uniformité Cu
Elle permet de savoir si le matériau a une granularité étalée ont serré
d60
Cu = × 100
d10
82
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Coefficient de courbure
(d30 ) × (d30 )
Cc =
d10
d60 = 1,085mm
d10
d10 = 0,215mm
d30
d30 = 0.4284mm
alors :
1,085
Cu =
0,215
Cu =5,05 m
0,42842
Cc =
0,215×𝟏,𝟎𝟖𝟓
Cc = 0,395
83
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SUIVI DE LA REALISATION DU SEOND PONT DE HEVIE
Module de finesse
1
Mf = × ( ∑refus cumulé en % des tamisde module
100
{22, 25, 28,31,34,37, } )
AN :
1
Mf = × ( 1866,572 + 1591,06 +1087,56 + 704,9+161.12)
100
Mf = 62,112
84
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Qualification Cu Cc
Tableau 23: Résultats de l’essai d’équivalent de sable sur les échantillons de pieu 64 –
SP4
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Remarque : les deux prises effectuées pour l’équivalent de sable proviennent d’un seul
échantillon et les valeurs obtenue monter que le sable trop organique.
Calcul de l’équivalent de sable à vue (ESV).
𝐻2
ESV= x100
𝐻1
𝐻2′
ES = × 100
𝐻1
86
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Nombre de coup 17 22 27 32 Wp
N° de la tare A B C D A’ B’
Poids total 14,52 14,46 14,33 14,6 8,19 8,21
humide (g)
Poids total sec (g) 11,02 11,02 10,95 10,92 6,97 7
Poids de la tare 1,27 1,3 1,28 1,29 1,27 1,31
(g)
Poids net de l’eau 3, 5 3,44 3,38 3,34 1,22 1,21
(g)
Poids nette 9,75 9,72 9,67 9,63 5,7 5,69
matériaux
Teneur en eau 35,90 35,39 34,95 34,38 21,40 21,27
(%)
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CONCLUSION
12 < Ip =21 < 25 alors le sable est peu plastique
Ic = 2,4 > 1 alors Difficile à rayer avec l’ongle du pouce d’où le sable est consistant
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Paramètre
% passant
%
49 63 100 100 100
48 50
47 40
46 31,5
45 25
44 20
43 16 100
42 12,5 98
41 10 55
40 8 100 10
39 6,3 98 2.5
38 5 75 0
Module des 37 4 100 45
tamis 36 3,15 20
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35 2,5 2 98 8
34 2,0 2.5
33 1,6 0
32 1,25 10 90
31 1,0
30 0,8
29 0,63 35 65
28 0,500
27 0,400
26 0,315 65 35
25 0,250
24 0,200
23 0,16 80 20
22 0,125
21 0,1 92 8
20 0,08 99,21
19 0,063
Fond 0,79 0 ,04
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2– 2- Équivalent de sable
Analyse et résultat
Tableau 30 : Analyse des résultats des résultats d’essais d’équivalent de sable a béton.
Cas de
Valeur de ES et de ESV interprétation
l’échantillon
ES <60 et ESV < 65 Sable trop organique
Sable
60≤ ES < 70 𝑒𝑡 65≤ ESV < 75 𝑒𝑡
organique
ES =74.5% Et
70≤ ES ≤ 80 𝑒𝑡 75 ≤ ESV < 85 Sable propre
ES = 79 %
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2 – 4- ESSAI D’ECRASSEMENT
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Valeur
Age du Date Poids
Date de Poids Résista
Eprouvette béton d’écrasemen volumiq Force en
coulage (g) nce en
(jours) t ue (t/m3) kN
MPa
12/03/2 1537
1 7 Jours 19/03/22 2.39 544.751 27.092
2 8
1570
2 - - - 2.44 554.017 27.571
3
1563
3 - - - 2.43 613.017 30.489
1
MOYENNE 1557
2.42 571.358 28.417
S 1
12/03/2 28 1581
4 09/04/22 2.46 777.898 38.689
2 Jours 1
1603
5 - - - 2.49 717.898 35.678
9
1561
6 - - - 2.43 755.236 37.562
5
MOYENNE 1582 37.309
2.46 750.148
S 2
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X Y Z
Fiche de foration
Tableau 34 : foration
Début Fin
Date 09 / 05 / 22 10 / 05 / 22
Heur 14 ° 2 ’ 16 ° 40 ’
Caractéristique
Longueur tubage
Cote fond de forage réelle - 40,13m 42 m
récupérée
Evènement
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Profondeur
Profondeur en m Type de sol Type de sol
en m
Argile sableux
42,50 à 50,00 m
blanchâtre
Evènement
Curage
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Fiche de Bétonnage
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L’objectif de cette de ce thème est de donner les dispositions à prendre pour une
assurance qualité durable des fondations profonde.
1 – Généralité
Les fondations profondes sur pieux étant une solution rassurante pour assurer les
stabilités d’un l’ouvrage quel que soit les caractéristiques défaillantes du sol en place,
cependant ils peuvent être inefficace s’il y a des erreurs d’étude géotechnique, de
conception, d’exécution. De même qu’absence de disposition contre les dégâts naturels
qui échappe à toute prévision.
2 - Introduction
Les fondations profondes sont reconnues comme une fondation spéciale. Ils reprennent
et transmettent les charges de la structure et celle des véhicules au sol sur le long du fut
des pieux et en pointe de ces derniers. Comme tous les autres types de fondation, un
défaut de conception, de réalisations ou de l’absence de travaux de protection de
protection contre les dégâts naturels des pieux, conduira certainement à la perte de la
résistance de ces derniers qui entrainera la rupture de l’ouvrage. Il s’agira dans notre
développement d’énumérer quelques erreurs possible au niveau de la conception, de la
réalisation et enfin les désordres naturels susceptibles de nuire à l’état de résistance des
pieux. Ensuite pour chaque problème identifié nous proposerons des solutions en vue
d’assurer la durabilité des ouvrages fondés sur pieux.
3 - Définissions et utilité
Fondation profonde sur pieux foré
Les fondations profondes sont des fondations prenant appuis sui le bon sol a une
profondeur supérieure à 8m.
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Les pieux
Les pieux sont des éléments réalisés en Béton Armé qui servent à la réalisation des
fondations profonde ou pour stabiliser une pente ... Ils peuvent être préfabriqué ou coulé
en place.
Fondation
Stabilité des talus
Tableau 37: Utilité des pieux foré
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4- 1- 1- A l’étape de conception
Cause des problèmes
Les erreurs de conception peuvent être liés à :
Une étude géotechnique de sol incomplet. ;
Elle peut résulter de l’absence d’analyse géotechnique profonde ;
Une mauvaise interprétation des résultats d’analyse ;
Une erreur de calcul.
. Conséquence
Les erreurs de conception conduisent à des financements qui peuvent même excéder le
cout de la réalisation du projet. On peut enregistrer l’enfoncement des pieux dans le sol
si celle-ci a été autre foi mal identifier. Une erreur géotechnique conduira à des défauts
de calcule.
. Disposition à prendre
Afin d’éviter les erreurs de conception il faut
Revoir le programme d’analyse géotechnique avant toute investissement.
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Réalisé une étude de sols complète, G11 et G12. Elle doit comprendre à la fois
des sondages avec prélèvement d’échantillons et reconnaissance au
pressiomètre.
Confié à un géotechnicien le suivi de la réalisation des études géotechnique.
La qualité des sols, en cause dans les sinistres sur pieux - Clauses ...
Les erreurs d’implantation résultent des erreurs de planimétrie et les erreurs d’altimétrie.
Cause des problèmes
- Les erreurs d’implantation peuvent avoir une cause accidentelle (mauvaise
lecture, mauvaise interprétation de résultat, erreurs d’inattention…etc.) ou un
cause systématique (matériel de travail inefficace, manque de précision des
matérielle utilisé…etc.)
. Conséquence
Les erreurs d’implantations font que les pieux peuvent être surchargé ou sous-
chargé. Cette erreur de répartition des charges de la structure peut conduit au rupture de
l’ouvrage.
. Disposition à prendre pour éviter les erreurs d’implantions
Les dispositions à prendre sont :
- Répétition des opérations d’implantation pour éviter les erreurs accidentelles
- Utilisations des matériels de précision et adoption de différent méthode
d’opération pour éviter les erreurs systématiques.
Cause
- Béton trop sec cage.
- Relevage trop hâtif du tube
- Cage d’armature importante gênant la descente du béton
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De par leur densité, les remblais peuvent enfoncer les fondations sur pieux. Deux cas
peuvent se présenter :
Si le terrain d’origine est compressible, l’ajout de remblai va créer un frottement
négatif, s’ajoutant ainsi à la charge transmise,
Si la pointe du pieu est en contact avec une couche compacte, le pieu pourrait se
casser suite à un frottement négatif.
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a - 3 - La déformation des pieux sous l’action du fluage des sols compressibles mou
b - Disposition à prendre pour éviter les effets des remblais sur les pieux
Figure 18: disposition à prendre pour éviter les effets de frottement négative
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Sourcehttps://www.clauses-construction.fr › ...
La qualité des sols, en cause dans les sinistres sur pieux - Clauses ...
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Le béton des pieux peut être attaqué par des eaux agressives circulant dans les
terrains (eaux acides, eaux contenant des sulfates…).
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(Type d'agression qui concerne plus particulièrement le domaine des Sites et Sols
Pollués).
o En ce qui concerne la corrosion des bétons par l’eau, elle est principalement liée
aux concentrations en SO42-, Cl-, Mg2+, NH4+ et au pH de l’eau en contact avec
le béton.
Les ions sulfates contenus dans l’eau de mer ou les eaux souterraines peuvent
provoquer le gonflement du béton puis la fissuration et l'éclatement
superficiel du béton, en raison de la formation de gypse (CaSO4.2H2O) puis
d’ettringite (3CaO.Al2O3.3CaOSO3.32H2O).
Les ions sulfates réagissent avec le ciment (portland) pour former un gypse
secondaire et des hydroxydes alcalins selon les réactions :
Les ions chlorures contenus dans l’eau de mer et dans les sels de déverglaçâtes
pénètrent à partir de la surface du béton jusqu’à l’armature/aux fibres. Les ions Cl- vont
réagir avec la chaux (Ca(OH)2) présente dans le béton, pour former un sel de CaCl2
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En présence d’ions magnésium, un échange ionique a lieu entre les ions calcium Ca2+
(provenant de la chaux) et les ions magnésium Mg2+ pour former de la brucite
(Mg(OH)2). Cette brucite n’a aucune propriété liante et le béton perd de sa cohésion.
La présence d’ammonium, notamment dans les eaux résiduaires, peut intervenir dans
les processus de destruction du béton de deux façons :
Étant donné sa basicité, la solution interstitielle du béton va réagir avec des solutions
acides. Cela sera le cas avec les pluies acides.
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Dans une moindre mesure, le CO2 dissous dans les eaux naturelles peut également réagir
avec la chaux du béton
(Voir la fiche Protéger les bétons contre la corrosion liée à l'air qui donne les valeurs
limites pour les classes d’exposition aux attaques chimiques dans les eaux
(Norme NF EN 206-1).
Solution
Les solutions ci-dessous présentent les techniques envisageables pour empêcher ou
ralentir la pénétration d’un fluide (eau ou air). Cela consiste à introduire dans les pores
du béton, un produit qui empêche l'adsorption et la pénétration de l'eau par
capillarité, Soit de minéralisateurs obturateurs de capillaires. Ils sont mélangés au
béton à l'état liquide et vont diminuer la taille des pores du ciment durci, Soit
d'inhibiteurs de corrosion.
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Il peut être :
Soit un film mince de type peinture,
Soit un revêtement semi-épais à comportement élastoplastique. Ce
comportement permet au revêtement de revenir à son état initial tant que
l’étirement subi ne dépasse une valeur maximale d’étirement (comportement
élastique). Si l’étirement augmente et dépasse cette valeur, la déformation est
irréversible et le matériau ne pourra plus revenir à son état initial
(comportement plastique),
Soit un revêtement ou équipement (par exemple pieux tubés) épais (plastique
ou métallique.
Note1: Pour obtenir les solutions spécifiques aux principales substances présentées
précédemment, le lecteur est invité à consulter les fiches :
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4 - 2 - 3 - L’affouillement :
Cause
Ce cas se présente quand la fondation n’est pas suffisamment profonde.
Solutions
- Pour éviter ce risque, les fondations doivent être situées à une profondeur H
supérieur ou égale à 50cm dans les régions froides.
- Réduction de la force portante du sol, surtout s’il s’agit d’un terrain argileux,
étant donné que l’argile se ramollit quand il est en contact avec l’eau.
- En cas de désordre dans les fondations par affouillement, il faut réaliser
une reprise en sous-œuvre
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Cause
Remblaie d’un sol argileux en pente ou tout autre terrain peu consistant,
Disposition
Dans le cas d’une construction sur un terrain gypseux, le désordre des fondations
peut être éviter en consolidant les cavités par excavation ou par inclusion rigide.
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Conclusion partielle
En somme les pieux sont des éléments de structure qui évite les problèmes d’instabilité
superficielles. Cependant leur mise en œuvre est spécialement complexe. D’où la qualité
de ces dernier doit être le premier facteur de leur choix.
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CONCLUSION
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Conclusion
En définitive, ce stage nous a permis d’assurer réellement la mise en évidence
des notions théorique, de mieux apprendre la structure porteuse d’un pont ainsi que la
différente étape de réalisation de ce dernier. Nous retenons de ce stage, que la
connaissance, la maitrise, l’exactitude, la rigueur sont le fondement de notre métier.
REFERENCE BIBLIOGRAPHIQUE
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www.keller-france.com
https://www.selecdepol.fr › proteger...
Protéger les bétons contre la corrosion liée à l'eau | SelecDEPOL
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ANNEXE
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SUIVI ET REALISATION D’UN PONT A POUTRE : FONDATION PROFONDE.
Annexe
- Composition de l’ouvrage et coffrage
Les éléments constitutifs de ce pont sont présentés dans le tableau si dessous.
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Réservation pour
18 gargouille 20 100 à 150
19 Muré 12 travers 1995 15 à 25 150
20 Garde Corp. 12 travers
21 Chaussées 12 travers 240 750 25
Réservation pour
22 réseaux diverse 36 100 1995
Gau
che 150
Trottoir de Droi
23 pente 2% te 12 1995 100 15
24 Béton de propreté 2
Dalle de transition
25 de pente 5% 2
25 Béton Bitumineux 1995 75 6
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Figure 35: Coffrage chevêtre, bossages, appareil d’appui ; entretoise, tablier et l’épaisseur du revêtement
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