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Le port de Rotterdam a été créé au XIVème siècle et s’est développé au XVI-XVIIème siècle. Grand essor au
XIXème siècle.
Ils ont aménagé un second canal pour les plus gros navires et ont gagné plus de terre sur la mer ce qui leur
a permis de faire un nouveau terminal.
1)Le port de Rotterdam est une interface c’est-à-dire une zone de contact entre l’espace maritime mondial et
l’espace terrestre européen. Voir le schéma :
https://herodotethourioi.files.wordpress.com/2013/10/port_zip_av_et_ar_pays_schc3a9ma_hatier_doc4_p
age_229.jpg. Comment s’organise l’arrière-pays ou hinterland du port de Rotterdam ? Pourquoi
l’aménagement de l’arrière-pays est-il important ?
Hinterland s’organise de façon à ce que les marchandises soient déplacé le plus vite possible, pour cela il y
a des voies ferrées, des routes et autoroutes, oléoducs et gazoducs et fleuves et canaux.
1)A partir de quelle date devient-il un des plus grands ports du monde ? Quelle est sa position actuelle dans
le classement des grands ports mondiaux ?
Il le devient en 1962
Le terminal fruitier est sur la rive Nord. Le terminal pétroliers et pétrochimique sont sur la rive Sud. A l’Est
on a le gros port, le Maasvlakte avec un terminal pétrolier qui dépose du minerai, des
marchandises en vrac, il y a aussi un terminal conteneur.
1)D’où viennent principalement les fruits et légumes déchargés à Rotterdam ?Ils viennent d’Amérique
latine, Afrique du Sud et des Canaries.
2)Combien de temps faut-il pour décharger 4000 tonnes de tomates ? Expliquez ce qui permet de réaliser
cette opération rapidement.
3)« Rotterdam est la plus grande pompe à essence d’Europe » expliquez cette phrase.
4)Rotterdam est la plus grande pompe à essence d’Europe car l'essence des pétroliers est directement
amené vers les raffinerie par des pipeline.
8)Le rôle de la capitainerie est de prévoir et d'organiser les entrée/sortie de tout les navires et de vérifier si
ils sont en bonne état
10)Les remorqueurs servent à tracter les gros navires et les accompagner dans le port de l'entrée jusqu'au
quai et du quai jusqu'à la sortir