10/11/2023 17:32 Détermination des moyens de transport

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Détermination des moyens de transport
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Saisir votre adresse mail Au même titre que la détermination des infrastructures
logistiques, déterminer les moyens de transport est une
des étapes fondamentales de la détermination du réseau
S'inscrire logistique. En effet, l’organisation d’une opération
d’acheminement consiste à ordonnancer les opérations
Se désinscrire
successives de transport et de stockage, tout en prenant
Envoyer Mailing en compte les moyens logistiques à déployer dans les
li t li t points où la marchandise subit une rupture de charge.

Le présent article est essentiellement centrer sur la

méthode de détermination des moyens de transport. Cet
Telechargez nos fiches
exercice consiste à choisir le moyen de transport
Logistique - supply chain approprié. C’est à dire, celui qui permette d’acheminer au
Transport maritime coût optimal, dans les meilleurs conditions et délais, les
marchandises d’un lieu d’expédition à un lieu de
Transport aérien destination.
Transport routier
Transport ferroviaire Le choix du moyen de transport « approprié » découle
d’une analyse comparative des caractéristiques de la
Transit - dedouanement marchandise et de celles des différents modes de
Emploi - carrière transport qui desservent les zones d’expédition et de
destination. Soit deux facteurs pour lesquelles il sera
Métier de la logistique
question de ressortir des synergies.
Logistique Magazine

A- Les facteurs liés aux marchandises à transporter.

Différentes caractéristiques des marchandises influencent le choix des moyens de transport pour toute opération d’acheminement.
Liens utiles Parmi celles-ci, nous distinguons :
Management logistique
transport
www.logistiqueconseil.org/Articles/Logistique/Reseau-transport.htm 1/3
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Entreprise étendue –
contraintes
Entreprise étendue – contrats La nature des marchandises (périssables, dangereuses, sèches, surgelées…). Il s’agit là d’un préalable qui permet de dire
Stratégies d’externalisation
si ces marchandises nécessitent des conditions particulières de transport ;
Stratégies d’intégration
Stratégies Le conditionnement et emballage des marchandises. Il peut s’agir du vrac (solide, liquide ou gazeux), de marchandises
d’approvisionnement conventionnelles (caisses, fûts, cuves, billes de bois, tubes, sacs…) ou de marchandises conteneurisées ;
Stratégies collaboratives Les quantités de marchandise. Elles permettent une estimation juste de la capacité de transport nécessaire (taille,
Stratégies logistiques dimensions, nombre des véhicules de transport) ;
E-commerce et e-logistique Les délais (de péremption, de livraison …) afin de classer les modes de transport en fonction de leur rapidité ;
Choix infrastructures Les coûts. Une analyse des couts directs et indirects acquis par mode de transport permet de comparer les différentes
logistiques solutions et d’identifier celles qui sont financièrement réalisables et avantageuses.
Elaborer un réseau logistique
Elaborer un réseau de
transport L’importance que présente chacun de ces facteurs varie selon le contexte et différentes autres contraintes indirectes et non
Les leviers de la logistique énumérées dans cet article. Il n’existe donc pas un ordre de priorité type entre ces derniers.

B- Les facteurs liés aux modes de transport

Le tableau ci-dessous présente une analyse comparative des différentes modes de transport et met en exergue les avantages et
inconvénients de chacun. Au delà de cette étude mode par mode, la détermination des moyens de transport a pour but de ressortir la
meilleure offre possible pour une opération d’acheminement. D’autres solutions peuvent par conséquent être envisagées à l’issue de
cette analyse : l’externalisation du transport (recours à un prestataire logistique), ou l’organisation d’une opération multimodale
(combinaison de plusieurs modes de transport).

Analyse comparative des modes de transport

Mode de transport Avantages Inconvénients

Le Transport par voie des eaux
(maritime et fluvial)
Caractéristiques
- Les emballages maritimes
- Les types de bateaux
- Types et dimensions des
conteneurs
Transport de tous types de marchandises,
en grande quantité et sur de très longues
distances (transport de masse,
intercontinental) ; très grande capacité de
port en volume et en lourd ; coûts faibles ;
Pas de rupture de charge entre deux ports
Irrégulier ; peu rapide, délais de parcours
longs ; dessert uniquement les zones ayant
un accès à la mer ou à un grand fleuve ; les
marchandises étant longtemps soumises
aux risques de transport, leur emballage et
prime d’assurance sont plus onéreux ;
coûts indirects élevés.

Le Transport Aérien Mode de transport très rapide ; sécurité Capacité de transport limitée ; fret aérien
accrue et primes d’assurances faibles ; très onéreux ; non adapté pour certaines
Caractéristiques adapté pour les marchandises légères et marchandises (dangereuses ou autres
- Les types d'avions cargo périssables ; trafic régulier : fréquence des nécessitant des conditions particulières de

www.logistiqueconseil.org/Articles/Logistique/Reseau-transport.htm 2/3
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- Les types d'aéronefs
- Les parties d'un aéronef
Le Transport Routier
Caractéristiques
- Types de véhicules routiers
- Les types de camions
- Gabarits et limites de charges
- Les types de carrosseries
- Types de marchandises
Le Transport Ferroviaire
Caractéristiques
- Les types de wagons
- Transport de marchandises
- Abréviations du ferroviaire
[Gestion-logistique] [Forum-logistique] [Annonces-entrepôts] [Annuaire-logistique] [Glossaire-logistique] [Images-
(c) Le Groupe Logistique conseil
www.logistiqueconseil.org/Articles/Logistique/Reseau-transport.htm
Détermination des moyens de transport
vols élevée ; faibles coûts indirects de
transport.
Transporte tout type de marchandises ;
délais et coûts de parcours raisonnables,
capacité de port et unités de chargement
variés et adaptés à divers besoins ; les
ruptures de charges peuvent être évitées
grâce au ferroutage (transport combiné
rail/route), au merroutage (transport
combiné mer/route), et à l’usage des UTI
(unité de transport intermodale).
Rapidité et sécurité sont assurés ; horaires
bien planifiés et respect des délais. Adapté
pour tout type de marchandises, capacité
élevée de port en lourd ; possibilité de faire
du transport combiné rail/route ; usage des
UTI (unité de transport intermodale).
entrepôts]
transport) ; la taille modeste des unités de
chargement provoque de nombreuses
ruptures de charges;
Divers facteurs peuvent dégrader la qualité
de l’opération de transport routier et
engendrer des retards difficiles à rattraper
(qualité des infrastructures routières,
insécurité sur le trajet, coupeurs de route,
accidents, conditions climatiques…)
Desserte limitée par le réseau ferroviaire ;
ne convient pas aux courtes distances ;
nécessite toujours une opération de pré et
post acheminement
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