INCOTERMES

FAS - FOB -
CFR - CIF
Le Thanh Dieu Vi
Pham Hoang Khanh Ly
Nguyen Ngoc Tram
Hoang Phuong Nhung
 PLAN D’EXPOSÉ
01. FAS 02. FOB
FREE ALONGSIDE SHIP FREE ON BOARD
FRANCO LE LONG DU NAVIRE FRANCO À BORD

03. CFR 04. CIF

COST AND FREIGHT COST INSURANCE FREIGHT
^ ^
COUT ET FRET COUT, ASSURANCE, FRET
 01.
FAS
Free Alongside Ship
franco le long du
navire
(Présenté par LE Thanh Dieu Vi)
 STRUCTURE DU NOM

FAS + [Le quai du port de départ], version Incoterms

Exemple: FAS Ho Chi Minh, Viet Nam Incoterms 2020

 GÉNÉR
AL
Être applicable en transport maritime et voies navigables.

Les obligations du vendeur sont remplies lorsque la marchandise

dédouanée à l’exportation a été placée le long du navire à quai, à quai sur
le moyen de transport de préacheminement ou dans des allèges (barges
ou péniches) non-déchargées.

C'est l'acheteur qui désigne le navire, paie tous les frais et supporte
tous les risques à partir du déchargement du mode de transport de
préacheminement du vendeur au port de départ.
 Transfert du Risque

Vendeu Expo Transpor Impo Acheteur

r rt t rt

Coût Vendeur Acheteur

Risque Vendeur Acheteur

 Le transfert du risque du risque s'effectue après dédouanement dans le pays du vendeur.
 Les coûts supportés par le vendeur lors de l'incoterm FAS s'arrête après dédouanement dans
le pays du vendeur.
 VEN DEUR
RESPONSABILITÉ
 Procéder à l’emballage, l’étiquetage et au
marquage des marchandises afin que le transport se
déroule pour le mieux
 Mettre à disposition les biens à la sortie de l’usine
du vendeur.
 Procéder au chargement de la marchandise à bord
du véhicule d’enlèvement.
 Organiser le préacheminement des marchandises
depuis l’usine du vendeur jusqu’au port
d’embarquement.
 Accomplir, dans le pays du vendeur, les formalités
de douane et supporter les taxes liées au
dédouanement.
 ACHET EUR
RESPONSABILITÉ
 Procéder au chargement de la marchandise à bord du
moyen de transport principal.
 Organiser et régler le transport principal depuis le
port d’embarquement jusqu’au port de déchargement.
 Décharger la marchandise du moyen de transport
principal.
 Organiser le post acheminement des marchandises
jusqu’à la destination finale.
 S’occuper des formalités de douane en rapport avec
l’importation de biens.
 Procéder au déchargement de la marchandise du
véhicule de livraison dans ses propres locaux.
02.
FOB
FREE ON
(Présenté par PHAM Hoang Khanh Ly)

BOARD
franco à bort
 FOB - franco à
bort
NOM STRUCTURANT DANS UN CONTRAT:
FOB + le nom du quai de déchargement + Incoterms 2020

• Le vendeur: en charge du transport, du

dédouanement et des frais associés.
• L’acheteur: prendre ensuite la relève
jusqu’à son usine.
 La répartition des risques est relativement
équitable entre le vendeur et l’acheteur.
 TRANSFER DU RISQUE

VENDEUR Transport Formalité en Chargement navire Débarquement Formalité en Transport ACHETEUR

intérieur douane export TRANSPORT douane import intérieur
PRICIPAL

COUT VENDEUR ACHETEUR

RISQUE VENDEUR ACHETEUR

UNIQUEMENT APPLICABLE AU TRANSPORT MARITIME

Les coûts supportés par le vendeur lors de l'incoterm FOB s'arrêtent après
dédouanement de la marchandise et chargement à bord du navire
RESPONSABILITÉ DE
VENDEUR ET ACHETEUR
VENDEUR ACHETEUR
• Procéder à l’emballage, l’étiquetage et au marquage
des marchandises afin que le transport se déroule pour • Organiser et régler le transport principal depuis le port
le mieux. d’embarquement jusqu’au port de déchargement.

• Procéder au chargement de la marchandise à bord du • Décharger la marchandise du moyen de transport

véhicule d’enlèvement. principal.

• Organiser le préacheminement des marchandises • S’occuper des formalités de douane en rapport avec
depuis l’usine du vendeur jusqu’au port l’importation de biens (délivrer le maritime).
d’embarquement.
• Organiser le post acheminement des marchandises
• Accomplir, dans le pays du vendeur, les formalités de jusqu’à la destination finale.
douane et supporter les taxes liées au dédouanement.
• Procéder au déchargement de la marchandise du
• Procéder au chargement de la marchandise à bord du véhicule de livraison dans ses propres locaux.
moyen de transport principal.
 dropshipping process
vendeu
r
● port et quai de départ
● nom du navire
● Lieu, référence et date à partir de laquelle le(s)
conteneur(s) vide(s) peuvent être enlevés au
● port et quai de départ
dépôt à conteneurs dans la zone du port de
● nom du navire
départ
● date de closing / cut off
● date de closing / cut off
navire
conventionn navire
el INFORMER INFORMER porte-
conteneurs

transitaire
 03.
CFR
Cost and Freight
Coût et fret
(Présenté par NGUYEN Ngoc Tram)
Structure du nom dans le contrat
Cfr + le Nom du quai de débarquement +
Incoterms 2020
Exemple:
CFR Port de Haiphong, vietnam incoterms
2020
 Transfert
GÉNÉRALdu risque

Vendeur Export Transport principal Import Acheteur

Transport Vendeur Acheteur

Risque Vendeur Acheteur

Assurance Vendeur Acheteur

 RESPONSABILITÉs DU VENDEUR
01 02
Procéder à l’emballage, l’étiquetage Mettre à disposition les
et au marquage des marchandises biens à la sortie de l’usine
afin que le transport se déroule du vendeur
pour le mieux

04 03
Procéder au chargement de la Organiser le préacheminement
marchandise à bord du des marchandises depuis l’usine
véhicule d’enlèvement du vendeur jusqu’au port
d’embarquement
 RESPONSABILITÉs DU VENDEUR
05
Accomplir, dans le pays du vendeur,
les formalités de douane et supporter
les taxes liées au dédouanement
08
Décharger la marchandise du
moyen de transport principal
06
Procéder au chargement de la
marchandise à bord du moyen
de transport principal
07
Organiser et régler le transport
principal depuis le port
d’embarquement jusqu’au port
de déchargement
 RESPONSABILITÉS DE
L’ACHETEUR

01 03
Organiser le post
Procéder au déchargement
acheminement des
de la marchandise du
marchandises jusqu’à la 02 véhicule de livraison dans
destination finale S’occuper des ses propres locaux
formalités de douane
en rapport avec
l’importation de biens
AVANTAGES Du vendeuR
Supporter les risques pendant le transport maritime;

Être impliqué dans des opérations de dédouanement;

Être affecté par retard éventuel du navire au port

d’arrivée ni un dommage encouru par la marchandise
pendant le transport.
04.
CIF
Cost Insurance Freight
- Coût, Assurance, fret
(Présenté par HOANG Phuong Nhung)
 STRUCTURE DU NOM

CIF + [Nom du port de destination], version Incoterms

Exemple : CIF Van Don, Incoterms 2020

 Général

Similaire au CFR Assurance pour

les transport
2020
marchandises
Le dédouanement des marchandises,
Similaire au CIP, mais
le chargement et le déchargement En transport maritime et
différent du niveau
des marchandises et le paiement du voies navigables.
d'assurance minimum C
fret
 Transfert du Risque

Vendeur Export Transport Import Acheteur

Coût Vendeur Acheteur

RisQUe Vendeur Acheteur

Le vendeur paie les frais et l'assurance liés au processus d‘expédition.

Le risque est toujours transféré à l'acheteur au moment où les
marchandises sont chargées sur le navire.
 RESPONSABI

Vendeur Acheteur
 Du
Vendeur Acheter une
Dédouanement à assurance
l'exportation Le vendeur est obligé de contracte
une assurance

Envoyer les documents Un emballage

de transport originaux approprié
 Du
Vendeur
Contrôler la qualité, la Payer le fret, les frais
quantité et le poids
Frais liés au transbordement, transit,
avant leur livraison au navire.
…

Informer les acheteurs Signer le contrat

L'état de la livraison, des d'affrètement
informations sur l'assurance
 Du
•
Acheteur
Informer le vendeur le temps et la destination de
recevoir les marchandises.
• Payer les frais de dépôt des marchandises du moyen
de transport principal au terminal d'entrée
• S’occuper des formalités de douane en rapport avec
l’importation de biens.
• Procéder au déchargement de la marchandise du
véhicule de livraison dans ses propres locaux.
tableAU DE COMPARAISON
Groupe F Groupe C
Incoterms FCA, FAS, FOB CPT, CIP, CFR, CIF

- CPT, CIP: Tous les

- FCA: Tous les moyens de
MOYEN(S) DE moyens de transport
transport.
- CFR, CIF: transport
TRANSPORT - FAS, FOB: transport
maritime et voies
maritime et voies navigables.
navigables

Responsabilité
L’acheteur Le vendeur
de transport
Preuve de
Preuve de livraison normal Document de transport
livraison
 Tableau de comparaison
Groupe F Groupe C
Point de transfert
Le départ Le départ
des risques

Point de transfert
Le départ La destination
du coût

Dédouanement Ex: Le vendeur Ex: Le vendeur

import et export IM: L’acheteur IM: L’acheteur
 BIBLIOGRAPHIE
• Pourquoi choisir le transport maritime pour l'acheminement de vos
marchandises ? – Youtube | QUALITAIR&SEA International Logistics.
• https://formation-achats.fr/incoterm-2020/incoterm-fas/
• https://formation-achats.fr/incoterm-2020/incoterm-cfr/
• https://www.awex-export.be/fr/guide-a-l-export/les-risques-a-l-export-la-
livraison-des-marchandises-et-le-choix-du-bon-incoterm/les-incoterms-
2020-cci-cfr
• https://www.douane.gouv.fr/les-nouvelles-regles-incotermsr-2020-et-la-
valeur-en-douane
 MERCI DE
VOTRE
ATTENTION !