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DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.

5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

PARTIE I
PRE DIMENSIONNEMENT

1
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

I – PRE DIMENSIONNEMENT
1- Détermination des paramètres M max et M min

2.00 7.50 6.00 6.00

11%
2.5%
2.5%

HR

6%

13∗B ² 330 H²
M max =
120 [
2.625+ 3∗H R + −
Limpact ∗L 2520 ]
( H +HR )

B=3 m ; Lchaussée =2∗7.5;T PC =12 m; L accottement=2∗2 m;


pente de L' ouvrage=0.6 %H =2.5 m;

Calcul de : H1 ; L1 ; L’’ et Limpact


( 7.5+2 )
H 1=5− ∗2.5
100

H1=4.76m
1∗3
L 1=H
2
3
L 1=4 .76∗( )
2

L1=7.14m
L ' '=L chaussée + Ltpc +2∗Laccot +2∗L1

L’’= (2*7.5) + (2*6+2*2) + (2*7.14)


L’’=45.28m

2
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

4
(
Limpact = 6.10+ ∗5 ∗2
3 )
Limpact =25.53 m

330 330
→ = (
Limpact∗L 25.53
∗45.28 )
330
=0.2855 t /m²
Limpact∗L
330
On a une hauteur de remblai importante donc on prend Limpact∗L =2 t /m ²

13∗32
Ainsi, M max = ( 120 )
∗(2.625+3∗5+2)∗2.5²/ 2520∗(5+2.5)

M max =19.116 t . m

−B ² 330 H²
M min =
18 [
2.625+3∗H R + −
Limpact∗L 105]( 4 H +7 H R )

−32 2.5 2
M min =( )∗(2.625+3∗5+2)−( )∗(4∗2.5+7.5)
18 105
M min =7.134 t . m

2- Détermination des épaisseurs

a- Epaisseur des traverses


M max
d≥
√ k∗b

B=1m; k=2.992
M sser= M =19.116 t . m
max

1
e t =d +c +(∅ )
3

19.116
d≥
√ 1∗2.992
d ≥25.277cm

3.∗2
e t ≥ 25.277+5+( )
2

3
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

e t ≥ 31.877 cm

On prend e t =35 cm
b- Epaisseur piédroit

1
e T =d +c +(∅ ) Avecc=5 m ∅=3.2 m
2
M min
d≥
√ k∗b
M min
d≥
d ≥¿
√ k∗b

d ≥15,44 cm

1
e p=d+ c+(∅ )
2
1
e p ≥ 15.44+ 5+3.2∗( )
2
e p ≥ 22.04 cm
Soit
e p=25 cm

3- détermination de la longueur du dalot


a- Longueur du dalot « plat »

Lpc
L ' amont =L ' aval =L accotement + L chaussé + L1+( )
2
L ' amont =L ' aval =2+7.50+ 7.145+ 6=22.645 m

L '=2∗L' amont +2∗e m=2∗22.645+2∗0.25

Tel que e m est la largeur des guides -roue

L '=45.79 m

b- Longueur réel de l’ouvrage avec pente


L=Lamont + Laval

L' amont
On a : Lamont =em+ 1+ p
o∗ PR

4
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

On a Po= (0.6/100), Pr= (3/2) et e m=25 cm


22.645
Lamont =0.25+
6 3
(
1+ 0.
100 )
∗( )
2
Lamont =22.69 m

L ' amont
Laval =em+
1− po∗P R

22.645
Laval =0.25+
6 3
1− 0. ( 100 )
∗( )
2
Laval =23.1 m

Donc
L= Lamont + Laval L=22.64 +23.1
L=45.79 m

c- Longueur de calcul
l=B+e p

l=3+ 0.25
l=3.25 m

d- Hauteur de calcul
h=H +e t

h=2.5+0.35

h=2.85 m
e t =35 cm

h=2.85 m
H=2.5 m
e p=25 cm

B=3 m

l=3.25 m
4- Facteur de rigidité

5
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

Traverse
E∗e t 3

k T=
3∗l

kT et 3 k T (0.35)3
= =
E 3∗l E 3∗3.25
kT
=0.004397435897
E

piédroit
E∗e P 3

k P=
3∗h
k P ep 3

=
E 3∗h
k P (0.25)3
=
E 3∗2.85
kP
=0.001827485
E
kt
k=
kp
0.004397435897
k= k =2.4063
0.001827485

PARTIE II
CALCUL DES
SOLLICITATIONS 6
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

LES DIFFERENTS CAS DE CHARGES SUR LE DALOT

CAS1 p
CAS2
p
p

p
CAS 3 CAS 4

p p

p p

A- DETERMINATION DES MOMENTS FLECHISSANTS


Cas des charges unitaires p=1
1- Cas 1 : surcharge uniforme sur les traverses
p
p∗l ²
M=
12∗(k +1)

7
p
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

1∗(3.25)²
M=
12∗(2.4067+1)
M =−0.2584
M A=¿ M B =¿M C=¿ ¿ ¿
MD
¿

x μ
M AB ( x )=μ AB ( x )+ 1− ( L AB )
∗M A +
L AB
∗M B

p∗l ² M A +M
M L
= + B

AB()
2
8 2

l ² M A+M
MI= + B

8 2
(3.25)² 2∗0.2584
MI= +
8 2
M I =1.0619

M J = M I =1.0619

x μ
M DA (x )=μ D A ( x ) + 1− ( LDA )
∗M D +
L DA
∗M D

p∗l² M D + M
M L
= + A

DA()
2
8 2

M D +M
MK= A

2
2∗(−0.2584)
MK=
2
M K =−0.2584

D’où M K = M L=-0.2584

2- Cas 2 : surcharge uniforme sur les piédroits

−8∗h2
∗k
12
MA= p
k +1
−2.85²
∗2.4067
12
MA=
2.4067+1
MA=−0.4782
p

8
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

M A= M B = M C = M D et M I = M J = M A

h ² M D +M
M K =M L = + A

8 2
2.85² 2∗0.4782
M K =M L = −
8 2
M K =0.5371

3- Cas 3: surcharge variable sur les piédroits

−P∗h2 (
∗ 2 k +7 ) k p
M A= M B = 60
k 2+ 4 k +3
−2.85
∗(2∗2.4067+7)
M A= M B = 60 p

2.406 72 +4∗2.4067+ 3
M A= M B =−0.2090

−P∗h2 (
∗ 3 k + 8) k
M C = M D = 60
k 2 +4 k +3
−2.85²
∗( 3∗2.4067+ 8 )∗2.4067
M C = M D = 60
2.406 72 + 4∗2.4067+3
M C = M D =−0.2692

M I = M A=-0.2090

M J = M C =-0.2692

M A+ M D
M h =μ
(2) ( h2 )+ 2

h ² M D+ M
MK= + A

16 2
2.85² (−0.2090−0.2692)
MK= +
16 2
M K =0.2686

9
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

M L = M K =0.2686

4- CAS 4 : Charges des piédroits sur la traverse inférieure


M A= M B = M I =0
p

M k = M L = M D = M C =0 p

l
MJ= =
4
3.25
MJ= M J =−0.8125
4

TABLEAU RECAPITULATIF DES DIFFERENTS MOMENTS FLECHISSANTS


A B C D I J K L
CAS 1 -0,2584 -0,2584 -0,2584 -0,2584 1,0619 1,0619 -0,2584 -0,2584
CAS 2 -0,4782 -0,4782 -0,4782 -0,4782 -0,4782 -0,4782 0,5372 0,5372
CAS 3 -0,2090 -0,2090 -0,2692 -0,2692 -0,2090 -0,2692 0,2686 0,2686
CAS 4 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,8125 0,0000 0,0000

B- DETERMINATION DES EFFORTS TRANCHANTS

AB BA

AD BC

DA CB

DC CD

1- Cas 1 : surcharge uniforme sur les traverses

10
p
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

M B −M A
T AB=τ AB ( x )+
l

M B−M A
T AB ( 0 )=T AB =τ AB ( 0 ) +
l
M B−M A p∗l
M A= M B = =0 T AB ( 0 )=T AB =
l 2

On a p = 1 et T AB = l/2 =1.625 t
M B− M A
T AB=1.625t T BA =T BA (l)=τ BA (l ) +
l
M B−M A − p∗l
On n’a =0 donc T BA = 2
l
T BA =-1.6250 t

M D −M C
T CD ( 0 ) =T CD =τ CD ( 0 ) +
l
M A −M C
T CD ( 0 ) =τ CD ( 0 )+
l
M −M C
On n’a A = 0 donc T CD =τ CD ( 0 )=( p∗l)/2
l
T CD =1.625 t

T DC =−( p∗l)/2
T DC =−1.625t
M A −M D
T AD=T AD (l)=τ AD ( l ) +
h
τ AD ( l ) = 0 et M A= M D M A- M D =0

Donc T AD=T DA =T BC =T CB =0

p
2- Cas 2 : surcharge uniforme sur les piédroits

p 11
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

T AB=T BA =T CD =T DC = 0

M C −M B
T BC =T BC (0)=τ BC ( 0 ) +
h
τ BC ( 0 )= (p*h/2) et M C = M B M C - M B =0

T BC =T BC (0)=¿) = 2.85/2

T BC =T DA = 1.425 t et T CB=T AD =−1.425t

3- Cas 3: surcharge variable sur les piédroits

T AB=T DA =T CD =T DC= 0

M C −M B
T BC =T BC (0)=τ BC ( 0 ) + On a T BC ( 0 )=(p∗h)/2
h
(−0.2692+0.2090)
T BC =2.85 /6+
2.85
T BC =0.4539 t

p∗h M A−M D
T AD= +
6 h

12
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

p∗h M A−M D
T AD= +
6 h
−2.85 (−0.2090+0.2692)
T AD= +
6 2.85
T AD=−0.45939 t

M C −M B
T CB=T BC (h)=τ BC ( h ) +
h
τ BC ( h )=−( p∗h)/3

−2.85 (−0.2692+02090)
T CB= +
3 2.85
T CB=−0.9711t

T BC =0.4539 t

4- CAS 4 : Charges des piédroits sur la traverse inférieure

p
p

T CD =p T DC =−p T CD =1 Et T DC =−1

T BC =T CB =T AB =T BA= 0

TABLEAU RECAPITULATIF DES EFFORTS TRANCHANTS


AB BA CD DC BC CB DA AD
CAS 1 1,6250 -1,6250 1,6250 -1,6250 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
CAS 2 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 1,4250 -1,4250 1,4250 -1,4250
CAS 3 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,4539 -0,9711 0,9711 -0,4539
CAS 4 0,0000 0,0000 1,0000 -1,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000

C- DETERMINATION DES EFFORTS NORMAUX


1- Cas 1 : surcharge uniforme sur les traverses

13
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

p
N AB=−T AD

N AB=0

N AD =T AB

N AD =1.625t

N DC =T DA N DC =0 t

N DA=−T DC N DA=1.625 t

N BA =T BC N BA =0 t

N BC =−T BA N BC =1.625t

N CD =−T CB N CD =0 t

N CB =T CD N CB =1.625 t

2- Cas 2 : surcharge uniforme sur les piédroits

N AB=−T AD N AB=0

N AD =T AB N AD =0

N DC =T DA N DC =1.425 t

N DA=−T DC N DA=0t

14
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

N BA =T BC N BA =1.425 t

N BC =−T BA N BC =0 t

N CD =−T CB N CD =1.425 t

N CB =T CD N CB =0 t

3- Cas 3: surcharge variable sur les piédroits

p
N AB=−T AD N AB=0.4539t

N AD =T AB N AD =0 t

N DC =T DA N DC =1.425 t

N DA=−T DC N DA=0t

N BC =−T BA N BC =0 t

N CD =−T CB N CD =0.9711 t

N CB =T CD N CB =0 t

N BA =T BC N BA =0.4539 t

4- CAS 4 : Charges des piédroits sur la traverse inférieure

p
p

N AB=−T AD N AB=0 t

N AD =T AB N AD =0 t

N DC =T DA N DC =0 t

N DA=−T DC N DA=1 t

15
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

N BC =−T BA N BC =0 t

N CD =−T CB N CD =0 t

N CB =T CD N CB =1 t

N BA =T BC N BA =0 t

  AB BA CD DC BC CB DA AD
Cas1 0 0 0 0 1,625 1,625 1,625 1,625
Cas2 0 1,425 1,425 1,425 0 0 0 0
Cas3 0,459 0,459 0,9711 1,425 0 0 0 0
Cas4 0 0 0 0 0 1 1 0
TABLEAU RECAPITULATIF DES EFFORTS NORMAUX

PARTIE III
CHARGES
PERMANENTES ET
CHARGES
D’EXPLOITATION 16
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

I- DETERMINATION DES CHARGES PERMANENTES


1- Poids propre traverse
Ptrav ¿ et∗1∗1∗γ b

Ptrav=0.35∗1∗1∗2.5

Ptrav=0.875 t /m ²

Moments dus au poids propre de la traverse


M =Ptrav∗¿M cas 1 ¿

M A= M B = M C = M D =0.875*(-0.2584)= -0.2261

M I = M J =0.875*0.6190=0.9292

2- Poussées des terres

- Poussés des terres maximales


k a=0.5
P 1=k a∗γ s∗h
P1=0.5*2*2.85
P1=2.85 t/m²
et
P 2=k a∗γ s∗( HR + )
2
P2= 0.5*2*(5+0.35/2)
P2= 5.175 t/m²
Moments dus à la poussée des terres maximales
M =P1∗¿ M cas 3 +P 2∗¿ M ¿ ¿
cas 2

17
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

M A= M B =2.85∗(−0.2092 ) +5.175∗(−0.4782 )

M A= M B =-3.0703 t.m

M C = M D =2.85*(-0.2692) +5.175*(-0.4792)

M C = M D =-3.2419 t.m

M I = M B =-3.0703 t.m

M J = M C =-3.2419 t.m

M K = M L =2.85*0.268+5.175*0.5372

M K = M L =3.54 t.m

- Poussée des terres minimales


k a=0.25

P1=0.25*2*285
P1=1.425 t/m²

P2=0.25*(5+0.35/2)
P2 = 2.58 t/m²
M A= M B =-1.5352 t.m M I = M B =-1.5352 t.m

3- Actions des piédroits


P p d=e p∗1∗h∗γ b

P p d=0.25∗1∗2.85∗2.5

P p d=1.7813

Moment dus à l’action des piédroits


M A= M B = M C = M D =M I = M K =M L =¿ 0

M J =1.7813∗0.825

M J =1.4696

4- charge du remblai PR
détermination  du volume au-dessus de la traverse supérieure

18
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

L AV ²
L2 =
√ 1+ p 0 ²

23.1²
L2 =
√ 1+(

L2=23.0995 m
0.6
100

0.6
H 4 =( )∗L2
100
0.6
H4= ( 100 )∗23.0995
H 4 =0.1386 m

L AM ²
L3 =
√ 1+ p 0 ²

22.69²
L3 =
√ 1+(

L3=22.6896 m
0.6
100

0.6
H 3=( )∗L3
100
0.6
H 3=( )∗22.6896
100
H 3=0.133614 m

0.6
H 5= ( 100 )∗15.5
H 5=0.093m

0.6
H 6= ( 100 )∗6
H 6=0.036 m

L4 =22.6894 m

19
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

détermination de la section
ST =S1 +2∗S 2+2∗S 3 +S 4

5
ST =[ ( 4.763−0.093 )∗ ( 22.6894−15.5 )∗0.5 ]+2∗[ ( 4.763+5 ) ]∗9. +2∗ [ ( 5+ 4.34 )∗3 ] + ( 4.763+ 0.093 )∗( 23.0995−
2
ST =184.03 m²

Détermination du poids

P=S T∗l∗γs

P=184.03∗1∗2
P=368.06 t /m
P
P ' R=
l
P ' R=368.06 /45.79
P ' R=8.038 t /m²

Coefficient de MARSTON
- Longueur totale de l’ouvrage
l T =B+ eT ∗2

l T =3+0.2∗2

l T =3.5 m

- Largeur totale de l’ouvrage


hT =H +e T ∗2 hT =2.5+2∗0.3

hT =3.1 m

hT
p=
lT
3.1
p= p=0.8857
3.5
p∗r=0.8857∗0.7=0.62
hr 5
β= = =1.429
l T 3.5

A partir de l’abaque on lit K MARSTON =1.33


- Poids remblais

20
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

Pr =P' r∗K MARSTON

Pr =1.33∗8.039 Pr =10.69t /m ²

-surcharge de chantier

p
Qchant =2t /m²

p
qp
-poussée des surcharges du remblai

q
p

Psc =k a∗q
max

Psc =0.5∗2
max

Psc =1 t/m ²
max

Psc =0.25∗2
min

Psc =0.5 t /m ²
min

II- CHARGES D’EXPLOITATION


- Largeur roulable
LR =15 m

- Largeur chargeable LC =L R=15 m ≥7 m


Donc on a d’après le fascicule 61 titre II on a un pont de première classe
-nombre de voie

21
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

LC
n=E ( ) 3
n=E ( 153 )
n=5

Compte tenu du fait que nous somme dans le cadre d’une autoroute on
prendra n=4
- Largeur des voies
LC
L=
n
15
L= L=3.75 m
4

1- Surcharge A(l)
36
A ( l )=0.23+( )
l+12
36
A ( l )=0.23+( )
3.25+ 12
A ( l )=2.591 t /m ²

- Coefficients a 1 et a 2 selon le fascicule 62 titre II


Pont de 1 ère classe
4 voies a 1=0.75

Vo 3.5
a 2= Avec Vo =3.5 ainsi a 2= 3.75 a 2=0.93
V

- Impact initiale
Longueur Li = l=3.25 m
Largeur li = lc= 15 m
- Impact au niveau du feuillet moyen
- longueur Lf =L i =3.25 m
- largeur de diffusion
4
Lf =Li+ ∗H R +e T
3
4
Lf =15+ ∗5+0.35
3

22
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

Lf =22.02 m

- Charge totale
Q Al= A ( l )∗a1∗a 2∗Si
Q Al=2.591∗0.75∗0.93∗15∗3.25
Q Al=88.102 t
- Densité de la charge au niveau du feuillet moyen
Q Al
q Al =
Sf
88.102
q Al =
22.02∗3.25
q Al =1.2311 t /m ²

Compte tenu de la hauteur de remblai, le coefficient de répartition


transversal est
K=1
q Al =1.2311 t /m ²

2- Coefficient de majoration dynamique

a- système B
0.4 0.6
δ B =1+ +
1+0.2∗L 4∗G
1+( )
S

12 t 12 t
12 t 6t 12 t 6t

δ BC =2∗12∗4∗0.8

δ BC =76. t

δ Bt =2∗16∗4∗1

δ Bt =128 t

δ Br =10t

23
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

S=max { δ BC ; δ Br ; δ Bt }

S=max { 105.6 ;10 ; 128 }


S=128t
G=Ptrav + Preml

Avec Ptrav =2∗b∗l∗eT ∗γ b


Ptrav =45.79∗3.25∗0.35∗2.5

Ptrav =130.2153 t

Prembl =Pr∗2∗b∗l

Prembl =10.69∗45.79∗3.25

Prembl =1590.8591t

Ainsi G=130.2153+1590.8591
G=1721.074 t
0.4 0.6
δ B =1+ +
Ainsi 1+0.2∗3.25 4∗1721.074
1+( )
128
δ B =1.2534

b- Système Mc120
110
SM = ∗3.25
C120
6.10
S M =58.6066 t
C120

S M =33∗2
E120

S M =66 t
E120

S=max { S MC 120 ; S ME 120 }


S=66 t
0.4 0.6
δ MC 120 =1+ +
1+ 0.2∗3.25 4∗1721.074
1+
66
δ MC 120 =1.2481

- Largeur de diffusion des impacts

24
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

2 eT
Ld = ∗H r +
3 2
2 0.35
Ld = ∗5+
3 2
Ld =3.5083 m

3- Calcul des efforts dus à Bc


- Largeur entre nus extérieur des roues extrême
Le 1=2∗2+0.5+ 0.25

Le 1=4.75 m

- Largeur d l’impact au niveau du feuillet moyen


Lf 1 =Le1 +2∗L d

Lf 1 =4.75+2∗3.5083

Lf 1 =11.7666 m

- Largeur entre nus extérieur des roues extrêmes


Le 3=1.5+0.25

Le 3=1.75 m

- Largeur de l’impact au niveau du feuillet moyen


Lf 2 =1.75+2∗3.5083

Lf 2 =8.7666 m

- Nombre d’impact : Ni =8
- Charge par impact : Pi =6t
- Charge totale p =6*8 =48 t
- Densité bruite de charge par m²
p
q=
Lf 2∗L f 1

48
q=
8.766∗11.766
q=0.4653 t /m²

Densité pondérée par m²


q BC =q∗δ B∗b BC

25
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

q BC =0.4653∗1.2534∗0.8

q BC =0.4666 t /m ²

M A =M B=M C =M D=M K =M L =0.4666∗(−0.2584 ) =−0.1206 t . m

M K =M L =0.4666∗1.0619=0.4955t . m

4- Calcul des efforts dus à Bt


- Dimension initiales de l’impact
- Largeur
Le 3=2.2+1+0.6

Le 3=5.6 m

- Longueur
Le 4=1.35+ 0.25

Le 3=1.6 m

- Largeur de l’impact au niveau de feuillet moyen


Lf 3 =Le3 +2∗Ld

Lf 3 =5.6+2∗3.5083

Lf 3 =12.616 m

- Longueur de l’impact au niveau du feuillet moyen


Lf 4=Le 4 +2∗Ld
Lf 4=1.60+2∗3.5083
Lf 4=8.6166 m
- Densité bruite de charge par m²
- Nombre d’impact : Ni =8
- Charge par impact : Pi =16/2= 8t
- Charge totale p =8*8 =64 t
P
q=
Lf 3∗L f 4
64
q=
12.6166∗8.6166
q=0.5887 t / m²
- Densité pondérée
q Bt =q∗δ B∗bt

q Bt =0.5887∗1∗1.2534

26
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

q Bt =0.7379 t/m ²

- Moment dus à q Bt
M A =M B=M C =M D=M K =M L =0.7379∗ (−0.2584 ) =−0.1874 t . m

M K =M L =0.7379∗1.0619=0.0.7902 t . m

5- Calcul des efforts dus à Mc120


- Largeur
Le 5=4.30 m

- Longueur
Le 5=6.10 m

- Dimensionnement des impacts au niveau du feuillet moyen


de la traverse supérieure
- Longueur
Lf 5 =Le6 +2∗Ld

Lf 5 =6.10+2∗3.5083

Lf 5 =13.1166 m

- Largeur
Lf 6 =Le5 +2∗Ld Lf 6 =4.3+ 2∗3.5083

Lf 6 =113166 m

- Densité brute de charge par m²


- Nombre d’impact : Ni =2
- Charge d’impact : Pi =55 t
- Charge totale : P = 55*2 =110 t
P
q=
Lf 5∗L f 6

110
q=
11.3166∗13.1166
q=0.7411 t /m²

- Densité pondérée
Q MC120 =q∗δ MC 120

Q MC120 =0.7411∗1.2481

Q MC120 =0.925t / m ²

27
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

- Moments dus à Mc120


M A =M B=M C =M D=M K =M L =0.925∗ (−0.2584 ) =−0.2390 t . m

M K =M L =0.925∗1.0619=0.9823t .m

6- Charge dus aux trottoirs


Charge par m²
q t=0.15t /m ²

Impacts initiaux
- Largeur d’un trottoir
l ti =2 m

- Longueur au niveau du feuillet moyen


L=l ti +2∗l d

L=2+2∗3.5083
L=9.0166 m

Densité de charge au niveau du feuillet


q t∗l ti
qtrot =
l
0.25∗2
qtrot=
9.0166
qtro=0.0333 t /m²
M A =M B=M C =M D=M K =M L =0.0333∗ (−0.2584 ) =0.0086 t . m

M K =M L =0.0333∗1.0619=0.354 t . m

28
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

TABLEAUX RECAPITULATIFS DES MOMENTS FLECHISSANTS DUS AUX SOLLICITATIONS

PTMIN PTMAX ptr ptmaX ptmin pPd premblai qch psmax psmin qal qbc qbt qmc120 QT
2,5875 5,1750 0,8750 2,8500 1,4250 1,7813 10,6068 2,0000 1,0000 0,5000 1,2311 0,4666 0,7379 0,9250 0,0333

ptra ptma ptmin pPd prembl qch psmax psmin qal qbc qbt qmc120 Qtrottoir
A -0,2261 -3,0700 -1,5350 0,0000 -2,7409 -0,5168 -0,4782 -0,2391 -0,3181 -0,1206 -0,1907 -0,2390 -0,0086
B -0,2261 -3,0700 -1,5350 0,0000 -2,7409 -0,5168 -0,4782 -0,2391 -0,3181 -0,1206 -0,1907 -0,2390 -0,0086
C -0,2261 -3,2417 -1,6209 0,0000 -2,7409 -0,5168 -0,4782 -0,2391 -0,3181 -0,1206 -0,1907 -0,2390 -0,0086
D -0,2261 -3,2417 -1,6209 0,0000 -2,7409 -0,5168 -0,4782 -0,2391 -0,3181 -0,1206 -0,1907 -0,2390 -0,0086
I 0,9292 -3,0700 -1,5350 0,0000 11,2634 2,1238 -0,4782 -0,2391 1,3073 0,4955 0,7836 0,9823 0,0354
J 0,9292 -3,2417 -1,6209 1,4473 11,2634 2,1238 -0,4782 -0,2391 1,3073 0,4955 0,7836 0,9823 0,0354
K -0,2261 3,5452 1,7726 0,0000 -2,7409 -0,5168 0,5372 0,2686 -0,3181 -0,1206 -0,1907 -0,2390 -0,0086
L -0,2261 3,5452 1,7726 0,0000 -2,7409 -0,5168 0,5372 0,2686 -0,3181 -0,1206 -0,1907 -0,2390 -0,0086
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

DIFFERENTES COMBINAISONS
- Dimensionnement a l’ELS
PTR PTMAX PTMIN Ppd premblai Qch psmax psmin qal qbc qbt qmc120 QTROT
ELS 1 1 1 0 1 1 1,2 1,2 0 0 0 0 0 1
ELS 2 1 0 1 1 1 1,2 O 1,2 0 0 0 0 1
ELS 3 1 1 0 1 1 0 0 0 1,2 0 0 0 1
ELS 4 1 0 1 1 1 0 0 0 1,2 0 0 0 1
ELS 5 1 1 0 1 1 0 0 0 0 1,2 0 0 1
ELS 6 1 0 1 1 1 0 0 0 0 1,2 0 0 1
ELS 7 1 1 0 1 1 0 0 0 0 0 1,2 0 1
ELS 8 1 0 1 1 1 0 0 0 0 0 1,2 0 1
ELS 9 1 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 1
ELS 10 1 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 1 1
ELS 11 1 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0
ELS 12 1 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

RESULTATS DES COMBINAISONS

A B C D I J K L
EL1 -7,2396 -7,2396 -7,4113 -7,4113 11,1327 12,4083 0,5940 0,5940
EL2 -5,4177 -5,4177 -5,5035 -5,5035 12,9546 14,3160 -1,5009 -1,5009
EL3 -6,4273 -6,4273 -6,5991 -6,5991 10,7267 12,0023 0,1879 0,1879
EL4 -4,8923 -4,8923 -4,9782 -4,9782 12,2617 13,6231 -1,5847 -1,5847
EL5 -6,1903 -6,1903 -6,3620 -6,3620 9,7525 11,0281 0,4249 0,4249
EL6 -4,6553 -4,6553 -4,7411 -4,7411 11,2875 12,6489 -1,3477 -1,3477
EL7 -6,2744 -6,2744 -6,4461 -6,4461 10,0982 11,3738 0,3408 0,3408
EL8 -4,7394 -4,7394 -4,8253 -4,8253 11,6332 12,9946 -1,4318 -1,4318
EL9 -6,2846 -6,2846 -6,4563 -6,4563 10,1402 11,4157 0,3306 0,3306
EL10 -4,7496 -4,7496 -4,8355 -4,8355 11,6752 13,0366 -1,4420 -1,4420
EL11 -4,5020 -4,5020 -4,5878 -4,5878 10,6576 12,0190 -1,1944 -1,1944
EL12 -6,0370 -6,0370 -6,2087 -6,2087 9,1226 10,3981 0,5782 0,5782
maximum -4,5020 -4,5020 -4,5878 -4,5878 12,9546 14,3160 0,5940 0,5940
minimum -7,2396 -7,2396 -7,4113 -7,4113 9,1226 10,3981 -1,5847 -1,5847
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

LES SOLLICITATIONS A RETENIR SONT LES PLUS GRANDES DE CHACUN DES DOUZE
COMBINAISONS A B C D I J K L

maximum -4,5020 -4,5020 -4,5878 -4,5878 12,9546 14,3160 0,5940 0,5940


minimum -7,2396 -7,2396 -7,4113 -7,4113 9,1226 10,3981 -1,5847 -1,5847
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

-7.2396 12.9546 -7.2396


A I B

-1.5847 -1.5847
L
K

D
C -7.4113
-7.4113

J
14.3160
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

PARTIE IV

FERRAILLAGE
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

I- FERRAILLAGE DU CADRE
DONNEES
- béton
Résistance à la compression : f c28 =30 MPa
Résistance à la traction : f t 28=0.6+ 0.06 f c28 : f t 28=2.4 MPa
Densité du béton :25 kN /m3
Contrainte admissible à l’ELS
f bser =0.6∗f c 28 f bser =0.6∗30 f bser =18 MPa

- acier
Nuance : acier à haute adhérence (HA) : F e E=400
Limite d’élasticité : f e =400 MPa
Fissuration préjudiciable

f sser =min { 23∗f ; max (0.5∗f ; 110 √ n∗f )}


e e t 28

2
f sser =min { ∗400 ; max ( 0.5∗400; 110 √ 1.6∗2.4 )}
3
f sser =215 . 55 MPa

Enrobage :c=3.5 cm
Diamètre du plus gros granulat :cg=2.5 cm
θ=1

1- calcul des sections d’armature dans la traverse supérieure


nappe extérieure section A
h=35 cm
b=100 cm
M sser =72.396 KN . m

d=min ( 0.9 h; h; c−3 ) d=(0.9∗35 ; 35; 3.5−3)

d=28.5 cm

On a : f bser =18 MPa f sser =215.55 MPa

n∗f bser
α AB=
n∗f bser + f sser
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

15∗18
α AB=
15∗18+ 215.56
α AB=0.5561

f bser∗α AB α AB
K= ∗(1− )
2 3
K=4.0770 MPa
M AB=K∗b∗d ²

M AB=4.0770∗1∗0.285²

M AB=0.8312 MN . m On a M AB ≥ M sser

n∗M sser
μsser =
b∗d 2∗f sser
15∗0.072396
μsser =
1∗0.28 52∗215.56
μsser =0.0620

φ=cos−1 ( 1−2∗μ sser )¿(−3¿¿2) ¿


−1 −3
φ=cos ( 1−2∗0.0620 ) /2
φ=32.9529 °
α =1−2∗√ ¿ ¿
α =1−2∗√ ¿ ¿
α =0.3091
α
Z=d (1− )
3
0.3091
Z=0.285(1− )
3
Z=0.2556 m
M sser
A=
Z∗f sser
0.072396
A=
0.2556∗215.56
A=0.013 m² Soit A=13.1382cm ²
Nappe intérieur section I
A=24.2718 cm²
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

Condition de non fragilité


0.23∗b∗d∗f t 28
Amin =
fe

d = h-c-3 =35-3.5-3
d =28.5 cm
0.23∗1∗0.285∗2.4
Amin =
400
Amin =3.93 cm ²

2- Radier
b=100 cm
h=35 cm

nappe extérieure section D


M sser =74.113 KN /m

A=13.47 cm²

nappe intérieure section J


M sser =143.16 KN /m

A=26.99 cm²
0.23∗b∗d∗f t 28
Amin =
fe

d= h-c-3 =35-3.5-3
d =28.5 cm
0.23∗1∗0.285∗2.4
Amin =
400
Amin =3.93 cm ²

3- Piédroit
nappe supérieure section A
h=25 cm
b=100 cm
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

M sser =72.396 KN . m

A=21.27 cm ²

nappe inferieure section D


M sser =74.133 KN . m

A=21.81 cm²

nappe intérieure section K


M sser =15.847 KN . m

A=4.3064 cm ²

Condition de non fragilité


0.23∗b∗d∗f t 28
Amin =
fe

d= h-c-3 =25-3.5-3
d=18.5 cm
0.23∗1∗0.185∗2.4
Amin =
400
Amin =2.55 cm ²

4- Choix des aciers


 Traverse supérieure
nappe extérieure section A
HA=16 e=15
HA=14 e=11
HA=20 e=20
HA=25 e=35

Nappe intérieure section I


HA=20 e=13
HA=25 e=20
HA=32e=30
HA=20 e=12
HA=25 e=19
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

 Radier
nappe extérieur section D
HA=14 e=11
HA=16 e=14
HA=25 e=35
HA=20 e=20

Nappe intérieure section J


HA=32e=30
HA=20 e=11
HA=25 e=18

 Piédroit
Nappe supérieure section A
HA=20 e=14
HA=25 e=20
HA=32e=35
HA=20 e=13

Nappe inférieure section D


HA=20 e=14
HA=32e=35
HA=25 e=20

Nappe intérieure section K


HA=10 e=16
HA=10 e=18
HA=12 e=25
HA=12 e=20
HA=14 e=35

Ainsi pour le choix des aciers on a :


nappe
A, B extérieure HA25 e =20
TRAVERSE SUPERIEURE I nappe HA25 e =20
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

intérieure
nappe
D, C extérieure HA25 e =20
HA25
nappe
HA10 e =20
RADIER J intérieure
nappe
B, A supérieure HA25 e =20
nappe
C, D inférieure HA25 e =20
nappe
PIEDROIT L,k intérieure HA25 e =20

5- Aciers de répartition
 Traverse supérieure
Acier supérieure
AA
A¿ =
4
13.1352
A¿ =
4
A¿ =3.28 cm ²

Acier intérieure
AI
A¿ =
4
24.27
A¿ =
4
A¿ =6.067 cm ²

 Radier
Acier extérieure
AD
Aexto =
4
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

13.47
Aexto =
4
Aexto =3.37 cm ²

Acier intérieure
A AJ
∫ ¿= 4
¿

A 26.99
∫ ¿= 4
¿

A∫ ¿=6.75 cm² ¿

 Piédroit
Acier supérieur
AA
A¿ =
4
21.27
A¿ =
4
A¿ =5.32 cm²

Acier inférieure
AD
Ainf =
4
21.81
Ainf =
4
Ainf =5.45 cm ²

Acier intérieure
A AK
∫ ¿= 4
¿

4.31
Ainf =
4
Ainf =1.08 cm ²

 Choix des aciers


Traverse supérieure
- acier supérieure
A¿ =3.28 cm ² HA 10 e=20

HA 8 e=13
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

- acier intérieure
A∫ ¿=6.067 cm² ¿
HA 12 e=8
HA 12 e=17
HA 10 e=10
Radier
- acier extérieure
A¿ =3.37 c m2
HA 8 e=13
HA 10 e=20
HA 12 e=20
- acier intérieure
A∫ ¿=6.75 c m ¿
2

HA 10 e=11
HA 10 e=10
HA 12 e=16
Piédroit
- acier supérieure
A¿ =5.23 c m2
HA 10 e=14
HA 10 e=13
HA 12 e=20

- acier inférieure
Ainf =5.45 c m2
HA 12 e=20
HA 10 e=14
HA 10 e=12

Ainsi pour le choix des aciers on a :


nappe
HA10 e =16
A, B extérieure
nappe
HA12 e =16
TRAVERSE SUPERIEURE I intérieure
RADIER D, C nappe HA10 e =16
extérieure
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

nappe HA12 e =16


J intérieure
nappe
HA12 e =16
B, A supérieure
nappe
HA12 e =16
C, D inférieure
nappe
HA10 e =16
PIEDROIT L, k intérieure

II- FERRAILLAGE DU MUR BIAISE DE TÊTE


- Longueur droit du mur

LM=( 32 )∗( H + e ) T

3
L =( )∗( 2.5+ 0.35)
M
2
L M =4.275 m

- Longueur biaise du mur


LM
L=
cos ( 30 gr )

3.275
L=
cos ( 30 gr )

L=4.8 m

- Moments dus aux poussées des terres.


-
k a∗γ s∗L 1 3
M t 1=
6 4 (
∗∆ H 3∗hmin∗∆ H 2 + ∗h2 min∗∆ H + hmi n2
2 )
∆ H =hmax−hmin hmax=H +e T +h '

hmax=2.5+0.35+ 0.2

h max=3.05 m Or h min=h' =0.2 m


∆ H =3 .05−0 . 2 ∆ H =2. 85 m
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

0.5∗2 1 3
M t 1 / L=
6 (
4
∗2.8 53 +0.2∗2.85 2+ ∗0.22∗2.85+ 0.23
2 )
M t 1 / L=1.2656 t . m/m

- Moments dus à la poussée des surcharges

M t 2 k a∗q 1
L
=
2 3 ( )
∗∆ H 2∗∆ Hhmin +hmi n2

M 0.5∗1 1
2 (3
∗2.85 + 2.85∗0.2+0. 2 )
t2 2 2
=
L
Mt 2
=0.8294 t . m/m
L

A l’ELS
(q=1)
Mt2
M ser =M ' t 1 +1.20 M ' t 2 Avec M ' t 1=M t 1 /L et M ' t 2=
L
M ser =1.2651+ 1.20∗0.8294

M ser =2.2638 t . m/m

b = 100 cm et h =25 cm
La section d’acier A=6.2418 cm²
On retient donc des HA 10 e=12

- Section minimum d’acier


0.23∗b∗d∗f t 28
Amin =
fe

On a d=h−c−3
d=25−3.5−3
d=18.5 cm
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

0.23∗100∗18.5∗2.4
Ainsi, Amin = 400
Amin =2.553 cm ²

III- FERRAILLAGE DU RADIER DE MUR DE TETE


1 − ( ∆ L )∗( ∆ H )∗L ² ∆ L∗L∗hmax ∆ L∗Lmin∗L
M = ∗e m∗γ b∗L
4 [
3∗LM ²
+
2∗LM

2∗LM
+ Lmin∗Lmax
]
É paisseur de guide roue e m=0.25 m
Longueur biaise du mur L=4.8 m
Lmin=B=3 m

Longueur droit du mur LM =4.275m


Lmax=B+2∗LM∗tg (30 gr )=4.36 m
hmax=H +e t +e m=3.1 m

∆ L=Lmax−Lmin=4.31 m
∆ H =hmax−hmin=2.85 m
1 −4.36∗2.85∗4.8² 4.36∗3.1∗4.8 2.85∗3∗4.8
M = ∗0.25∗2∗4.8
4 [
3∗4.275²
+
2∗4.275

2∗4.275
+3∗3.1 ]
M =4.1197 t . m
M
=0.964 t . m/m
LM

- Dimension de la section d’acier du radier de mur de tête


h =20 m b = 100 cm Mser =9.64 kN.m
Section d’acier A =3.61 cm²
On prendra HA 10 e=20

IV- ACIER DE CISAILLEMENT


Vu
τ=
b∗d

Combinaison a l’ELU
T =1.35 G+1.6 Q
T =1.35 ( Ptr + Ptmax + P pd + Premb ) +1.6(q chant + P smax +q trot )
DIMENSIONNEMENT D’UN DALOT 3 X 2.5 DE HAUTEUR DE REMBLAIS HR=5 m

T =1.35 ( 1.2188+0+1.4375+17.2361 ) +1.6(3.25+ 0.08)


T =32 t
2.5
d=35− 3.5+( 2) =30.25 Cm

32∗10∗10−3
τ=
0.3025∗1
τ =1.0578 MPa
0.07∗f c 28
=1.4 MPa
γb
0.07∗f c 28
On a 1.0578<1.4 τ<
γb

Pas besoin d’acier de cisaillement

ANNEXE