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Contrat de Transport Maritime International 130705135038 Phpapp01 PDF
Contrat de Transport Maritime International 130705135038 Phpapp01 PDF
Encadré par:
Préparé par:
Mr;le Professeur
DAHA Meryem
ELHEJJAMI
TOUZANI Loubna 2011 – 2012
Introduction
¤L’importance du transport maritime dans
le commerce international¤
25 000 milliards de tonnes-km de
fret parcourent les océans
annuellement comparées à 7 000
pour le rail et 3 000 pour la route; au
niveau nationale : 98% des
échanges se font par voie maritime .
Selon l’Assemblé Générale des Nations Unis tenue en
2 février 2009 :
« l’adoption de règles uniformes de modernisation
¤L’importance du contrat dedes
et d’harmonisation transport maritime
textes dans
qui régissent le
le commerce international¤
transport international de marchandises effectué
partiellement par mer renforcerait la certitude
juridique, améliorerait l’efficacité et la prévisibilité
commerciale du transport international de
Contrat de transport maritime international
marchandises et réduirait les obstacles juridiques
auxrenforce
échangesla certitude juridique
internationaux entre tous etles
améliore
États».
I / Les sources du droit de
transport maritime
II / le document du contrat
de transport maritime :
connaissement.
Le développement des échanges internationaux, liées à la
mondialisation de l’économie, entraine naturellement un
accroissement continu du volume de produit transporté par la voie
maritime
L’armateur
L’armateur prend en charge la marchandise pour la transporter. Le
transporteur délivre le document du transport maritime : le
connaissement.
1) Définition
Le connaissement (ou Bill of lading) est
considéré comme la preuve du contrat
passé entre le chargeur et le transporteur.
C’est une pièce de justification, il
représente la marchandise, c’est le
document le plus utilisé pour prouver
l’existence du contrat de transport
maritime.
2) Rôle de connaissement :
Le connaissement assume un triple rôle :
› Reçu de la marchandise;
› Preuve du contrat de transport;
› Titre représentatif de la marchandise;
3)Délivrance du connaissement
Le connaissement est délivré après réception de
marchandises
Le connaissement doit être établi en quatre exemplaires :
Un pour le capitaine (connaissement chef),
Un pour l’armateur,
Un pour le chargeur,
Et un pour le réceptionnaire.
4) Mention relatives à la marchandise
II/ La responsabilité du
transporteur maritime.
Mettre et maintenir le navire en état de navigabilité;