Remerciement :

Je tiens à remercier mon encadrant durant cette première

durée de stage, Mohamed Lemine O/ Ahmed Baba, chef du
service de production, pour ses explications et sa disponibilité
malgré la charge du travail.
Je tiens ensuite à remercier l’ensemble des chefs de services
et les personnels qui ont attribués de proche ou de loin au bon
déroulement de cette tournée.

1
Tableau de matière
Introduction générale .................................................................................................................. 3
Chapitre 1 : Présentation de l’organisme d’accueil .................................................................... 4
1. Fiche signalétique : .......................................................................................................... 5
2. Organigramme : ............................................................................................................... 5
3. Présentation du processus de travail de l’entreprise :...................................................... 6
Chapitre 2 : Présentation des entités .......................................................................................... 7
Introduction : .......................................................................................................................... 8
1. Service commercial et marketing (SCM) ........................................................................ 8
2. Service études et méthode (SEM) : ................................................................................. 9
3. Service Production (SP) .................................................................................................. 9
a. Unité de fabrication mécanique (UFM) : .................................................................. 10
b. Unité Mécano-soudure (UMS) : ............................................................................ 10
c. Unité Travaux de chantier (UTC) :............................................................................ 11
4. Service Contrôle Qualité et Logistique (SCQL) : ......................................................... 13
5. Division Approvisionnement et Achat (DAPA) ........................................................... 15
6. Service Comptabilité et Finance (SCF) ......................................................................... 16
7. Service Maintenance ..................................................................................................... 17
8. Section Rebobinage : ..................................................................................................... 19
9. Service Qualité Hygiène Sécurité et Environnement (SQHSE).................................... 19
10. Département étude et projet (DEP) : ......................................................................... 20
Chapitre 3 : Problèmes constatés et améliorations proposées .................................................. 21
Introduction : ........................................................................................................................ 22
1. Service Etudes et Méthodes : ........................................................................................ 22
2. Service Production : ...................................................................................................... 22
3. Service Contrôle Qualité et Logistique ......................................................................... 23
4. Division Approvisionnement et Achat .......................................................................... 23
5. Service Maintenance : ................................................................................................... 23
Conclusion :.............................................................................................................................. 25

2
Introduction générale

L
a tournée autour de l’entreprise est une étape cruciale dans le processus d’intégration,
elle permet de comprendre la synergie de l’entreprise ainsi que les différents services
et techniques de travail qui y interviennent. Elle permet en plus à l’entreprise de voir
d’un œil nouvel ses défauts et améliorations susceptibles d’être mis en place. C’est dans ce
cadre que s’inscrit ma tournée qui vise donc satisfaire à ces deux points.
Dans un premier temps nous allons présenter l’entreprise d’un point de vue générale puis nous
allons présenter les différents services et département qu’elle comporte. Enfin nous allons
évoquer au niveau de chaque service les points faibles constatés et les mesures proposées pour
y remédier et améliorer le travail des services.

3
Chapitre 1 : Présentation de l’organisme
d’accueil

4
 1. Fiche signalétique :
COMECA s.a est une filiale de la société nationale industrielle et minière (SNIM), elle est
créée en 1996 dans le but de répondre aux besoins de la SNIM en constructions mécaniques.

Nom de l’entreprise COMECA s. a

Date de création Mars 1996
Statut juridique Société anonyme
Adresse Nouadhibou BP 528
Secteur d’activité Tertiaire
Activités Fabrication des pièces mécaniques par
usinage et déformation
Construction des assemblages mécaniques
Montages des bâtiments industriels
Actionnaires SNIM (93%)
Travailleurs du groupe SNIM (7%)
Site internet www.comeca.mr
Figure 1 : Fiche signalétique de COMECA

2. Organigramme :
L’organigramme de COMECA décrivant l’ensemble des département, divisions et services est
le suivant :

Directeur général

Assistant DG

Division
Département Département études Service commercial et Service ressources
Approvisionnement et Service Production
technique et projets marketing humaines
Achat

Service de
Service ingénierie Service achat
maintenance

Service études et Service Service comptabilité Service montage et

Service HQSE
méthodes approvisionnements et finances prestation de service

Service contrôle
qualité et Logistique
 Figure 2 : Organigramme de COMECA

3. Présentation du processus de travail de l’entreprise :

Le workflow décrivant l’ensemble des étapes de la fabrication des produits
Etape Entité concernée
Demande d'offre, CDC Client
Etude de faisabilité SEM/DEP
Faire l'offre SCM
Réception du bon de commande SCM
Fiche de lancement de fabrication SCM
Lancement d'ordre de fabrication + fiche de découpe SEM
Fiche de fin fabrication SP
Fiche de fin de contrôle SCQL
Etablissement du bordeaux de livraison + facture SCM et comptabilité
Retour du BL signé reçu conforme SCQL
Procédure de paiement Comptabilité
Figure 3 : Etapes de l'exécution d'une offre

6
Chapitre 2 : Présentation des entités

7
Introduction :
Dans ce chapitre nous allons présenter les différents services et département constituant la
société : leur organisation en plus des moyens mis à la disposition et enfin les interfaces et
documents qu’ils génèrent.
1. Service commercial et marketing (SCM)
Organisation :

Chef du service

Responsable de
Chef cellule de
prospection et
devis
communication
Figure 4 : Organigramme du service commercial et marketing

Le responsable de prospection et de communication fait aussi les travaux du chef de la cellule

de devis (les deux postes sont combinés à présent).
Missions :
Les rôles du service consistent à :
• Retrouver les offres : le responsable de prospection recherche les offres potentiellement
faisables par la COMECA
• Préparer le dossier d’offre avec le SEM : ils envoient au SEM la PV revue des exigences
d’offre, fiche de faisabilité et la fiche d’identification et suivi d’article et la fiche d’étude
technique préliminaire en plus des dessins des pièces. Dans le cas s’agit d’un projet ils
enverront ces documents au DEP.
• Soumettre l’offre de l’entreprise : l’offre contient le coût le délai de la fabrication des
pièces
• Lancement de la commande dans le système : en cas d’accord avec le client le SCM
enverra le dossier FLF et le dessin des pièces (ou bien le modèle) au SEM
• Communication avec le client : le SCM est l’interface du client avec d’entreprise.
Outils mis à la disposition :
Logiciel SAP permet de suivre l’ensemble des étapes de fabrication des pièces demandées par
le client.
Remarque : types des remises possibles :
Offre commerciale : réduction des coûts des travaux pour le client
Offre technique : réduction des opérations sur une pièce pour la diminution du coût général
des travaux.

8
2. Service études et méthode (SEM) :
Organisation :
Le service est composé d’un chef de service auquel suivent trois préparateurs.
Missions :
Le SEM constitue l’interface entre le service de production et le service commercial et
marketing. Ses missions principales consistent à :
• L’étude de faisabilité des pièces et ensembles
• Préparation des dessins des pièces, des fiches de découpe en plus des fiches de contrôle
• Lancement des OP dans le système SAP
Outils mis à la disposition :
❖ Le service a des outils de mesures conventionnels au cas où le client envoie le modèle de
la pièce à fabriquer. Il s’agit d’un pied à coulisse et d’un rapporteur d’angle.
❖ Les logiciels de dessin assisté par ordinateur (DAO) Autocad 2D, Solidworks et Tekla ce
dernier est utilisé pour les assemblages provenant du DEP.
❖ Le système SAP

3. Service Production (SP)

Organisation :
Le service de production est composé d’un chef de service auquel suivent quatre unités :
• Unité Fabrication Mécanique (UFM)
• Unité Mécanosoudure (UMS)
• Unité Travaux Chantier (UTC)
Le chef de service s’occupe de la planification des travaux à effectuer en provenance du SEM
pour tous ces unités.
Un contremaitre est assigné au niveau de chaque unité qui à son tour planifie les travaux en
provenance du chef de service.
Planification mensuelle des travaux :
La planification des travaux se fait en considérant trois points essentiels :
✓ Productivité des machines : il faut éviter autant que possible de laisser des machines sans
travail
✓ Productivité du personnel : il faut éviter d’avoir des opérateurs qui n’ont pas de travaux
✓ Chiffre d’affaire : il faut choisir les travaux à faire durant le mois de telle sorte à atteindre
le chiffre d’affaire visé.
Le planning du mois est réalisé au début de chaque mois dans une réunion regroupant : le
directeur général, le chef du service commercial et marketing et le chef du service de
production.
Processus de travail :

9
Après avoir reçu l’ordre de production et la liste de découpe de la part du SEM, le chef
service organisera la liste de découpe en fonction du plan de production et passera le plan de
découpe au chef de magasine de MP. Après avoir fini la découpe, le chef du magasin garde
les pièces découpées en stock fini, puis l’utilisateur dans le service de production pourra le
récupérer à l’aide du bon de service signé par le contremaitre de l’unité en question et le chef
de service de production.
Dans le cas des tôles, aucune découpe ne peut être faite, la tôle passe du magasin à l’atelier de
sablage puis vers l’unité de début (c’est la seule unité qui utilise les tôles).
Une fois la pièce terminée le chef de service de production rédigera la fiche de fin de travaux
et la donnera au service de contrôle qualité pour faire le contrôle. Une fois la pièce contrôlée
et jugée conforme elle passe à l’atelier de sablage pour être sablée et peinte.
Présentation des unités :
a. Unité de fabrication mécanique (UFM) :
Cette unité est chargée de travaux d’usinage et composé des machines conventionnelles et des
machines à commande numérique.
L’atelier UFM est composé de :
• Cinq tours conventionnels
• Trois fraiseuses conventionnelles
• Une perceuse
• Une aléseuse
• Une mortaiseuse
• Trois tour CNC dont deux Siemens un Fanuc
• Deux centres d’usinage : un Fanuc et un Siemens

b. Unité Mécano-soudure (UMS) :

Cette unité est composée d’une unité de début, des équipes d’assemblage, d’une équipe de
sablage et peinture en plus d’une équipe de changement des patins des chenilles de bulles
créée récemment.
b.1. Unité de début et tôle d’usure (UDTU)
L’unité de début est composée d’un chef et quatre agents et elle est équipée des machines
suivantes :
• Deux machines d’oxycoupage
• Une cisaille
• Une plieuse
• Une cintreuse
• Une poinçonneuse
• Un robot de rechargement
Chaque équipe d’assemblage est composée d’un chef d’équipe et deux agents ; chacune
d’elles dispose d’un poste de soudure, d’un chalumeau et d’un disque de tronçonnage.

10
L’équipe de sablage est composée d’un chef d’équipe et de deux agents et s’occupe à la fois
du sablage et de la peinture des pièces finies ; Elle dispose d’un sableur et d’une pompe de
peinture.
b.2 Equipe changement des patins des chenilles de bulles
Cette unité est récemment créée pour la réalisation des travaux de changement des chaines de
bulles au compte de la société Kinross Tasiast, un marché que la COMECA vient de gagner.
Elle composée d’un contremaitre, d’un expert, d’un chalumeur et deux agents.
Procédure de changement des chaines de bulles :

Déploiement de la chaine

Enlèvement des écrous à

l’aide du chalumeau

Nettoyage de la chaine

Enlèvement des vis et par

la suite des blindages usés

Sablage de la chaine

Mise en place du nouveau

blindage avec vis et écrou

Serrage avec clé

dynamométrique

Penture de la chaine

Les pièces de rechange sont fournies par Kinross Tasiast.

c. Unité Travaux de chantier (UTC) :
Cette unité comprend les équipes déplorées par la COMECA pour effectuer des services au
point central (PC) au compte de la SNIM.
Cette unité est composée d’un contremaitre auquel est associé deux unités : les wagons et
l’atelier d’une part et les citernes et les poutres des wagons d’autre part.

11
Pour les travaux sur les wagons, la SNIM se charge de l’approvisionnement en pièces de
rechange et de la matière nécessaire.
Equipe réhabilitation des wagons :
Après avoir reçu les wagons à réparer de la part de la section 521, les tâches à faire et le
permis de travail de la part de la section 573, l’unité des wagons commence ses travaux avec
une équipe composée de 3 soudeurs et un chef d’équipe. Les travaux de découpe et
d’enlèvement ainsi que le montage des wagons est sous-traité à une autre équipe (tâcheronne).
Les travaux des wagons suivent les étapes suivantes :
• Découpe
• Nettoyage
• Montage
• Nettoyage
• Soudure
• Nettoyage
• Contrôle
Equipe réhabilitation des citernes d’eau :
L’équipe responsable de la réparation des citernes est composée d’un chef, d’un chaudronnier
et d’un soudeur.
L’équipe reçoit les citernes à réparer et le permis de travail de la part de l’unité 521, le chef de
l’équipe contrôle la citerne pour déterminer les parties à changer puis appelle le SEM pour
faire les mesures et déterminer le matière première nécessaire et les parties à commander.
Pour les besoins en matière ils doivent envoyer un bon de sortie au magasin comme à l’atelier
de COMECA.
Une fois l’assemblage de la citerne est terminé, l’équipe de sablage sable puis peint la citerne
de l’intérieur et de l’extérieur. Pour cela ils utilisent l’alimentation en air de l’unité 600 ou
amènent un compresseur.
Remarque : Pour pouvoir peindre la citerne de l’intérieur ils doivent laisser une porte de visite
qui sera fermée (par soudage) une fois le travail est terminé.
L’unité 573 contrôle les citernes et donnent un PV de réception à l’équipe qui permettra la
procédure de paiement.
Equipe changement des poutres centrales des wagons :
Elle est chargée du la fabrication et le montage des poutres des wagons et des citernes reçus
de la part de SNIM.
L’équipe est composée de 2 chaudronniers, 2 chalumistes, 3 soudeurs.
Les étapes du changement des poutres sont les suivantes :

12
 Enlevement de la tuyauterie
et des autres équipements

Découpement

Rasage

Nettoyage

Assemblage de la nouvelle
poutre

Renversement du wagon
pour completer le montage

Montage de la tuyauterie et
des autres équipements

La fabrication des poutres se faite à partir de deux profilés de longueur L=9060 mm

Le processus de fabrication des poutres est le suivant :
- Perçage des profilés et des guides selon le type de poutre : simple ou rotative.
- Remarque les wagons dont les poutres sont rotatives passent par les culbuteurs qui
permettent leur déchargement et les renversant carrément. Tandis que les wagons à
poutres simple se déchargent par inclinaison jusqu’au déversement de tout son contenu.
- Montage des guides des poutres par rivetage.

4. Service Contrôle Qualité et Logistique (SCQL) :

Organisation

13
 Chef du service
contrôle qualité
et logistique

Contremaitre
controle et
logistique

Equipe de
Controleur UFM Controleur UMS
livraison

Figure 5 : Organigramme du service contrôle qualité et logistique (SCQL)

Missions :
Le service a deux missions : le contrôle qualité et la livraison
La procédure du contrôle qualité :
Après avoir reçu la fiche de fin de travaux (FFT) de la part du service de production, le
service commence les travaux de contrôles en rédigent le rapport de contrôle. Si la pièce est
conforme le contre maitre rédige la fiche de fin de contrôle (FFC) et le chef du service la
validera et l’enverra au SCM pour remplir le PUMP (prix unitaire modéré et pondéré) et ces
derniers le passeront au DAPA, qui vont rentrer le produit en stock fini sur SAP, et
prépareront en plus le bon de livraison en trois copies.
Si la pièce est non conforme trois possibilités sont envisageables :
❖ Pièce à corriger : dans ce cas ils enverront le rapport de contrôle au service de production
pour corriger les erreurs.
❖ Pièce à déroger : le service SCQL ou SCM discuterons avec le client pour discuter la
possibilité d’accepter le défaut constaté sur la pièce.
❖ Pièce à rebuter : la pièce n’est donc pas corrigeable une fiche de rebut sera rédigée par le
SCQL et envoyée vers le SEM pour refaire l’OT correspondant ou bien le compléter.
Contrôle UFM :
Outillage utilisé :
• Pieds à coulisse
• Micromètre extérieur à partir 75 et 100 mm
• Micromètre intérieur : de 50 à 1000 mm
Méthodes utilisées :
Seul le contrôleur UFM fait le contrôle. Il fait à la fois les contrôles des pièces en cours et les
pièces finies.
Pour les filetages il suffit que l’écrou correspondant puisse entrer dans tout le filetage.
Les valeurs trouvées par le micromètre doivent être vérifiées par le micromètre extérieur et le
pieds à coulisse.

14
Contrôle UMS :
Seul le contrôleur UMS fait le contrôle. Il fait à la fois les contrôles des pièces et assemblages
en cours et les pièces finies y compris les travaux de soudure.
Il existe deux types de contrôles : le contrôle directe et indirecte.
Le contrôle direct se fait avec l’outillage que comprend :
• Mètre
• Inclinomètre
• Rapporteur d’angle numérique
• Appareils de mesure de la dureté
• Appareils de mesure de l’épaisseur de la soudure
• Balance pour mesurer le poids des assemblages.
Le contrôle indirect se fait à l’aide des parties destinées à être assemblées avec les pièces
fabriquées. A la fin des travaux d’assemblage, le poids total doit être mesuré et vérifier sa
compatibilité avec la demande du client
Procédure de livraison :
Une fois le produit fini et le bordereau de livraison (BL) préparé en trois copies, l’équipe de
livraison vient avec le véhicule de livraison, emballent le produit si nécessaire et l’amène au
magasin du client. Dans le cas des livraisons destinées à la SNIM, ils attendront donc la
signature de l’utilisateur, du chef de magasin et du chef de cellule d’approvisionnement de la
SNIM. Une fois le BL est signé reçu conforme, ils ramènent une copie vers le DAPA, une
autre vers le service de comptabilité pour commencer la procédure de paiement.
5. Division Approvisionnement et Achat (DAPA)
Organisation :

Chef de division

Responsable de
gestion technique
et nomenclature

Chef du magasin Responsable de

Acheteur
principal magasin MP

Chef du magasin
Opérateurs
d'outillage

Agent

Figure 6 : Organigramme de la division achat et approvisionnement

15
Magasin de matière première : contient l’ensemble du besoin de l’atelier en MP, il contient en
plus trois scies à ruban pour la découpe des poutres selon le besoin du service de production.
Le magasin dispose aussi d’une grue pour le transport des tôles et qui aide dans les travaux
des patins de chaines.
Le responsable du magasin reçoit donc la liste de découpe de la part du chef puis planifie à
son tour les découpe et puis les passe au chef des agents de découpe qui supervise les travaux
de découpe.
Une fois le service de production récupère la MP le chef du magasin renseigne le responsable
d’achat et approvisionnement pour mettre à jour le stock.
Magasin principal : il contient tout le stockage de la société autre que la matière première, les
outils d’usinage sont transmis par un bon transfert au magasin d’outillage une fois ce dernier
reporte un manque.
Procédure d’approvisionnement :
• Création d’un bon de besoin d’achat direct (BAD) : le BAD peut être créé par les
différents services de COMECA en particulier le magasin pour le réapprovisionnement
d’une matière première et le SEM pour la commande d’une matière non disponible dans le
magasin.
• Validation du BAD par le directeur général
• Saisi de la demande d’achat dans le SAP
• Validation de la demande d’achat par le chef de division
• Création de la demande d’achat dans le SAP
• Dans le cas d’un article local l’acheteur par en ville pour trouver deux offres sur l’article
sinon le responsable d’achat effectuera un appel d’offre aux fournisseurs de la COMECA,
• Choix du meilleur offre, s’il s’agit d’un montant important le tableau de comparaison des
offres (TCO) sera tenu entre le directeur général, le chef de division d’achat et le
responsable d’achat pour choisir le meilleur offre en termes de coût, qualité et délai.
• Création de la commande achat dans le SAP
• Validation de la commande par le chef de division DAPA et puis le directeur général
• Lancement de la commande d’achat
• Réception physique de la marchandise (signature de la facture du client) après contrôle
• Réception de la marchandise sur système SAP
• Validation de la réception par le chef de DAPA = entrée en stock
• Procédure de payement
6. Service Comptabilité et Finance (SCF)
Organisation :
Le service est composé de :
✓ Chef service : c’est le responsable de comptabilité et de finance, il s’agit d’un agent de la
SNIM dont le rôle est de superviser et contrôler les opérations financières de la société.
✓ Chef du bureau de comptabilité : Il fait l’ensemble des travaux de comptabilité de la
société.

16
Mission du service :
Les missions du service consistent à exécuter l’ensemble des opérations financière de
l’entreprise qu’on peut classer en deux catégories :
Les charges : ce sont les dépenses de l’entreprise, le service procède au payement des charges
régulières (rémunération du personnel, impôts ...) et celles irrégulières (machines achetées,
matière première…)
Les produits : ce sont les gains de l’entreprise, il s’agit des produits et services faites par
l’entreprise pour un client donné de l’entreprise
Toutes ces opérations se font par l’intermédiaire du système SAP.
Procédures suivies :
Caissement : C’est le payement des charges de l’entreprise.
Charges irrégulières : une fois la réception est faite sur le système SAP, la procédure de
payement commence, le service de comptabilité reçoit la facture du client signée reçu
conforme et commence le payement qui est toujours par virement.
Charges régulières : Le service reçoit la liste des personnel et ses rémunérations relatives et
procède à leur payement, toujours avec le logiciel SAP.
Encaissement : C’est la réception de l’argent entrant dans le compte de l’entreprise
Le service coordonne avec le client, une fois ce dernier a reçu et contrôlé le produit, pour faire
le payement selon les conditions précisées dans l’offre de l’entreprise.

7. Service Maintenance
Organisation :

Chef du service

Ingénieur de
maintenance

Equipe de
Chef du garage
maintenance

Deux
Techniciens techniciens
mécantens

17
 Figure 7 : Organigramme du service de maintenance

Processus de maintenance :
Le service effectue deux types de maintenance : préventive et curative.
Maintenance préventive : elle est faite suivant un planning mensuel et annuel comme dans les
figures suivantes :

Figure 8 : Plan hebdomadaire et mensuel d’entretien

Par exemple dans le Mardi de la semaine 3, on fera l’entretien mensuel des machines RR01 et
PR01 et les entretiens quotidiens de : TN02, TC04, MC01, SC01 et P04.

Figure 9 : planning annuel de maintenance préventive

Les procédures de chaque intervention est détaillée dans la documentation du service.

Maintenance curative : elle faite en cas de la panne de l’une des machines, elle est faite selon
les étapes suivantes :
Le contremaitre de l’unité en question vient au local du service de maintenance pour déclarer
la panne.
Le chef du service organise les interventions curatives par ordre de priorité.

18
A la fin de l’intervention curative, un rapport d’intervention sera rédigé par l’ingénieur de
maintenance décrivant les étapes suivies pour la réparation.
Remarque : cette démarche est parfois non respectée, en cas d’une panne mineure l’utilisateur
l’amène à un technicien du service de maintenance pour la réparer sans passer par son chef.
8. Section Rebobinage :
Organisation :
L’atelier est composé d’un chef d’atelier, de son adjoint en plus de 7 agents.
Procédure suivie :
L’équipe reçoit les stators des moteurs à réparer de la part de l’unité 511 (chargée du
diagnostic des moteurs en panne) puis procède au réparage suivant les étapes suivantes :
Etape 1 : Identifier les caractéristiques du stator en remplissant la fiche d’expertise
Etape 2 : Démontage du stator
Etape 3 : Débobinage
Etape 4 : Sablage
Etape 5 : mise en place des papier nomix
Etape 6 : Création des bobines à partir du gabarit relatif au moteur
Etape 7 : Mise en place des bobines selon le schéma de bobinage
Etape 8 : Séparation des bobines par des papiers nomix et serrage à l’aide des fils
Etape 9 : Jointure des bobines entre eux par soudage
Etape 10 : Serrage de l’autre côté de la bobine
Etape 11 : Montage du stator dans le moteur
Etape 12 : Vérification de la continuité du courant
Etape 13 : Essai de moteur en présence service 511
Etape 14 : Mise en place d’une couche du vernis
Etape 15 : chauffage dans le four

9. Service Qualité Hygiène Sécurité et Environnement (SQHSE)

Organisation :
Le service est composé d’un chef de service et deux agents de sécurité.
Missions :
Le service est chargé de la qualité globale des produits de la COMECA en envisageant le taux
de conformité et le maintenir acceptable.

19
En plus, l’agent fait de façon systématique des tournées autours de l’atelier ainsi que les
autres chantiers de travaux de la COMECA pour
➢ Déceler les situations dangereuses
➢ Détecter et signaler le non-respect des consignes de sécurité
➢ Sensibiliser les personnels sur les accidents de travail
➢ A la fin de chaque journée l’agent de sécurité envoie le rapport journalier, dans lequel il
signale les infractions liées à la sécurité, au responsables concernés.
10. Département étude et projet (DEP) :
Organisation

Chef de
département

Ingénieur Chef du service

Chef de projet
d’étude d’ingénierie

Figure 10 : Organigramme du service de maintenance

Missions :
Le département s’occupe de la préparation des pièces ou assemblage nécessitant une étude :
simulation aux contraintes, conception… etc.
Il s’occupe aussi de la direction des différents projets figurant dans les domaines d’activité de
la COMECA en travaillant avec le personnel du service de production.

Logiciels utilisés :
Robot Autodesk : dimensionnement des structures métallique
Tekla Structures : dessin 2D et 3D
Solidworks : dessin 2D 3D
Autocad : dessin 2D 3D

20
Chapitre 3 : Problèmes constatés et
améliorations proposées

21
Introduction :
Dans ce chapitre nous allons présenter des problèmes que nous avons constatés et des
solutions répondant à ces problèmes au niveau de chaque service. Nous avons en plus
présenté des améliorations pour chacun de ces services.
1. Service Etudes et Méthodes :
Problème :
Distraction des préparateurs lors du dessin par les équipes de production pour refaire le
dessin, le détailler ou le discuter.

Solution :
Envoi des dessins au chef du service pour les consulter à tout moment.
Amélioration :
Il faut un retour d’expérience du service de production pour définir les difficultés rencontrées
et les solutions utilisées. Ces solutions seront donc citées lors du prochain lancement de la
même commande.
2. Service Production :
Problème :
Perte de temps au cours de la mise et maintien en position au niveau des fraiseuses

Solution :
Le SEM doit s’occuper de la façon de la mise et maintien en position ainsi que l’outillage
nécessaire.
Problème :
Perte de temps dans le transport des pièces en cours entre les machines.

Solution :
Fournir des tables mobiles pour éliminer ce temps
Problème :
Pas de chronométrage des travaux sur les machines

Solution :
Mettre en place des chronomètres et enregistrer les données dans une base de données, ce qui
permettra de maitriser et améliorer la productivité des machines ainsi que la maitrise de
l’estimation de temps de fabrication des nouvelles pièces.

Améliorations :
Application de la SMED
Application des 5S
Mettre en place un tableau de bord contenant les KPI les plus intéressants
22
 3. Service Contrôle Qualité et Logistique
Remarques :
Problème :
Un seul contrôle au niveau de UFM, parfois UMS

Solution :
Il faut un chargé sur le contrôle UFM
Problème :
La livraison et les suivit de la facture affecte le programme de contrôle ou affecte la qualité de
celui-ci

Solution :
Assigner un chargé de suivi de la facture

Amélioration :
Il vaut mieux utiliser les outils numériques
Il faut faire plus de contrôle des encours
Il faut digitaliser le service et le connecter au service, ce qui permettra de charger les non
conformités avec les OT.
4. Division Approvisionnement et Achat
Remarques :
Problème :
Le magasin et le responsable d’approvisionnement n’utilisent pas la même unité de mesure
des poutres : le responsable fait la somme des parties d’une même poutre.

Solution :
Unifier la mesure de sorte de tenir en compte le nombre de coupes existantes

Amélioration :
Il faut mettre en place un stock de sécurité pour chaque article
Définir les quantités économiques à commander pour diminuer le coût d’approvisionnement
et stockage.
5. Service Maintenance :
Remarques :
Problème :
Le circuit de maintenance corrective n’est pas formalisé : il est verbal.

Solution :

23
Mettre en place un circuit de maintenance corrective et l’informatiser pour faciliter l’accès.
Problème :
Ils ne font pas la maintenance hebdomadaire à cause du manque du personnel

Solution :
Il faut avoir des équipes dédiées au interventions correctives et d’autre pour faire la
maintenance préventive.
Problème :
Le planning de maintenance systématique ne prend pas en compte la criticité des machines

Solution :
Classifier les machines par ordre de criticité et faire le planning de maintenance préventive en
s’y basant.
Problème :
Ils n’enregistrent pas toujours les interventions de courte durée

Solution :
Il faut les enregistrer et respecter le processus de maintenance

Amélioration :
Il faut adopter la maintenance conditionnelle à la place de la maintenance systématique.
Exemple : vidange de l’huile des machines, on peut analyser la qualité de l’huile et décider si
l’huile est utilisable encore.
Estimer les coûts de maintenance
Mettre en place un tableau de bord

24
Conclusion :
Durant cette première période de stage, nous avons pu voir de près le fonctionnement des
différents services composants la société son organisation et les outils mis à leurs dispositions.
Nous avons ensuite dégagé des remarques sur leurs fonctionnement et des améliorations pour
combler à ces manques et pousser la qualité de travail.
Nous attirons l’attention que l’implantation d’une politique d’amélioration continue reste un
enjeu majeur de la société, qui exige l’engagement de tout le personnel.

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