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Libérer la puissance du transport multimodal dans le transport de fret
européen
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21 juin 2023
Fret aérien en Europe
À mesure que la mondialisation s’intensifie et que les chaînes d’approvisionnement évoluent vers des réseaux complexes,
Déménagement de marchandises le secteur du transport de fret se réinvente. L’Europe est à l’avant-garde de cette révolution, tirant parti du transport
Chargements complets en Europe multimodal comme stratégie centrale. Cette approche dynamique intègre différents modes de transport : routier, ferroviaire,
maritime et aérien et exploite leurs avantages uniques. Cependant, l’impact du transport intégré en Europe va au-delà,
Logistique contractuelle en Europe révélant de nombreux avantages supplémentaires pour le secteur européen du transport de fret.
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Relever les défis de la logistique de Une fois la marchandise arrivée au port d’Europe de l’Est, la stratégie de transport multimodal se poursuit en passant au
la chaîne du froid transport ferroviaire. Ce modèle est efficace pour déplacer des marchandises par voie terrestre, offrant une combinaison de
rentabilité et de capacité.
Rationaliser les opérations de la
chaîne d'approvisionnement en
choisissant la bonne option
d'entreposage Minimiser les retards
Transport de conteneurs – Stratégies
En plus de capitaliser sur des avantages uniques, cette approche permet aux marchandises de rencontrer des temps
adaptatives pour l’avenir
d'inactivité et des retards minimes, grâce aux transitions soigneusement planifiées et coordonnées entre les différents
Stratégies permettant aux modes de transport. En conséquence, le flux de marchandises reste ininterrompu, éliminant ainsi la nécessité pour les
transitaires de lutter contre les marchandises d'attendre la disponibilité de modes de transport spécifiques.
embouteillages
Opérations rentables
Réseaux sociaux
En permettant l’utilisation de différents modes de transport, le transport multimodal contribue à réduire considérablement
les coûts. Cela est particulièrement vrai pour le transport de fret longue distance, où les coûts peuvent augmenter
rapidement en raison de la consommation de carburant, des frais de douane et des frais portuaires. En combinant
l’utilisation de modes de transport économiques – comme le rail et la mer – pour la majeure partie du trajet, le transport
multimodal rend le transport de fret plus rentable sans compromettre la qualité du service ou les délais de livraison.
Le recours au transport multimodal permet de réduire les risques liés au recours à un seul mode de transport. En cas de
perturbations inattendues telles que des grèves portuaires ou des conditions météorologiques défavorables, la disponibilité
de modes de transport alternatifs permet un réacheminement immédiat et garantit la continuité des chaînes
d'approvisionnement.
Promouvoir la durabilité
Même si l’accent mis sur la réduction des émissions de carbone n’est pas nouveau, le rôle du transport multimodal dans la
réalisation de cet objectif reste souvent sous-estimé. En déplaçant une part importante du transport de marchandises de la
route vers des options plus respectueuses de l'environnement comme le rail et la mer, le transport multimodal aide le
secteur logistique européen à contribuer de manière significative aux objectifs de durabilité de l'UE.
Emballer
Le transport multimodal, avec ses nombreux avantages, jette les bases d’un avenir résilient, efficace et durable pour le
transport de fret européen. Il offre une solution innovante pour relever les défis économiques, opérationnels et
environnementaux, révolutionnant ainsi l’industrie.
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