CHAPITRE 3 : L’ENTREPOSAGE

Cette fonction est un régulateur en termes de maitrise des flux

I) Entrepôt ou plateforme ?
Entrepôt est un lieu d’hébergement des stocks, les marchandises y sont stockées dans un
but précis :
- Utilisation différée des matières premières
- Opération de déconditionnement puis reconditionnement des marchandises
Ex : les téléphones portables : revente de téléphone avec des pièces abimées, donc
l’entreprise va le réparer pour le revendre par la suite.
Poste manufacturing = opération à valeur ajoutée qui consiste à modifier la
marchandise de départ, la reconditionner pour permettre sa vente
- Un groupage ou un fractionnement des produits finis
Ex : promotion avec des lots de produits
Remarques :
- Lieu de stockage sur le lieu de production : le magasin
- Lieu de stockage indépendant du lieu de production : stock déporté
Quand il y a un seul entrepôt, c’est un stock déporté centralisé. Au contraire, quand il
y en a plusieurs, c’est un stock déporté décentralisé
- Une activité en propre ou sous traitée

Plateforme (HUB) va désigner l’endroit où l’on reçoit de la marchandise pour la réexpédier

dans un délai court voir très court. C’est un lieu de passage. Les plateformes permettent de
massifier (massification) les flux quelques soient la distance, la diversité des fournisseurs et
des clients.
2 types différents :
- La plateforme d’éclatement : se caractérise par le transfert des marchandises sans
marquer d’arrêt ou un arrêt très court (quelques heures), elle se caractérise aussi par
le fait qu’elle ne produit pas de prestation à forte valeur ajoutée. Sur ces plateformes
on va privilégier le crossdocking (faire passer des marchandises du quais de réception
au quai de livraison sans stockage - quais croisés) (voir schéma moodle)
Les opérateurs vont préparer les commandes grâce au picking, les colis vont aller
directement dans la zone de livraison
Picking = action de collecter des produits à leur emplacement d’arriver (sur le quai de
réception)
Puis du packing = une fois que les commandes sont préparées, elles vont être
conditionnées
o Sélectionner l’emballage
 o Contrôler l’emballage
o Étiquetage
- La plateforme logistique : est caractérisée par 3 fonctions
o Le stockage à courte durée (1J 1s)
o Par des opérations de picking et packing
o Poste manufacturing (fait d’intégrer des éléments de personnalisation le plus
tardivement possible avant la livraison chez le client. Ex : mettre un clavier
azerty ou une notice en français sur un ordinateur) voir schéma moodle

II) Les différentes organisations d’entrepôt et de plateforme

3 types d’organisation :
- Organisation en I (zone de déchargement à la zone de chargement) = sens du flux
linéaire
- Organisation en U
- Organisation en L
Leurs choix se fait en fonction de la taille du terrain, de la forme du terrain et des voies
d’accès.
III) Les critères de localisation
2 méthodes mathématiques :
- Le barycentre : point d’équilibre mathématiques
- La méthode de centration : optimisation de la distance entre clients, fournisseurs et
notre local
Complétées par 4 facteurs :
- Les facteurs d’approvisionnement : réseau d’eau, d’énergie, de communication
- Les facteurs situationnels : les conditions climatiques, le prix de l’immobilier, la
desserte (lié aux moyens de transport) et l’environnement en général (problème de
voisinage, nuisances sonores, protections écologiques des sites).
- Les facteurs administratifs : le respect des contraintes légales : nomenclature
Installation Classée pour la Protection de l’Environnement, respect des contraintes
d’urbanismes locales, la présence de zone industrielle qui permettent des avantages
financiers.
- Les facteurs humains : un bassin de MO avec des compétences. Problème de la
Creuse où tout le monde part, pas de jeunes familles.

IV) La gestion d’un entrepôt

1) Les objectifs
2 objectifs majeurs :
- Avoir la meilleure qualité de service possible (optimisation du taux de service). Cela
passe par la rapidité et la régularité des services proposés. Cela passe aussi par la
ponctualité des livraisons et le respect des délais. Par l’exactitude des flux
d’informations, par le fait de limiter les ruptures de stocks, des produits en bon état,
des contacts humains agréables
- Être capable de maîtriser les couts : les coûts de MO, les coûts de matériels et
d’entretien, les couts de stockage, les couts litiges client et des coûts liés à l’eau,
l’électricité, l’entretien, aux éventuelles réparations.
2) Les outils
- TMS = transportation management system : logiciel axé sur le transport, permette
d’améliorer la traçabilité des flux de livraison et leurs organisations.
- WMS = Warehouse management system : permette l’automatisation des tâches
courantes notamment dans la gestion des stocks car il permette de connaître en
temps réel les stocks disponibles.