Abidjan le 12 octobre 2015

A Monsieur GNAMIEN RICHARD

Sous-Directeur de la Comptabilité et
du Budget
SOTRA

Objet : Demande d’informations

Monsieur le Sous-Directeur,

Dans le cadre de la mission d’établissement des comptes pro forma des sociétés du groupe
SOTRA que vous nous avez confié, nous venons par la présente solliciter auprès de vos services
l’obtention de certaines informations indispensables pour la bonne exécution de celle-ci.

En effet, l’une des réformes majeure du SYSCOA révisé se situe au niveau des immobilisations
qui devront désormais être traitées selon l’approche par composants. Selon cette approche, les
entités doivent ventiler le montant initialement comptabilisé pour une immobilisation
corporelle en ses parties significatives et amortir séparément chacune de ces parties. Les
immobilisations susceptibles d’être décomposées sont celles dont la valeur est significative et
qui contiennent des éléments ayant une durée d’utilité propres ; c’est à dire des éléments
pouvant faire l’objet d’un ou de plusieurs remplacements d’un montant significatif en cours
d’utilisation.

La méthode de réallocation des valeurs nettes comptables est celle qui a été retenue pour la
première application. Cette méthode consiste à réallouer les valeurs nettes comptables actuelles
pour reconstituer les composants de l’actif. Cette ventilation est appliquée aux valeurs brutes et
aux amortissements constatés qui constitueront les nouvelles bases amortissables. Les
immobilisations totalement amorties ne sont pas reconstituées. En revanche, les composants
sont comptabilisés ultérieurement à l’actif lors de leur renouvellement.

Ainsi, afin de pouvoir mieux orienter nos travaux, souhaiterions-nous obtenir les informations
relatives aux critères d’identification des immobilisations corporelles inscrites dans votre
patrimoine, pouvant faire l’objet de décomposition. L’analyse, par nature d’immobilisations,
sera faite selon le tableau suivant :

1
 Réponse
Critères
Oui Non

Le composant identifié constitue-t-il un élément principal de

l'immobilisation à laquelle il se rattache?
La durée de vie de ce composant est-elle significativement
différente de l'immobilisation à laquelle il se rattache?
La valeur totale de la catégorie d'actifs à laquelle appartient ce
composant est-elle significative par rapport au total des actifs?

Nous vous indiquons que de façon générale les entreprises retiennent les indicateurs suivants :

- Valeur du composant supérieure ou égal à F CFA 300 000 ;

- Valeur du composant supérieure à 15% du prix de l’immobilisation dans son ensemble
pour les biens meubles ;
- Valeur du composant supérieure à 1% du prix de l’immobilisation dans son ensemble
pour les biens immeubles ;
- N’est pas défini comme composant distinct un élément principal d’une immobilisation
dont la durée de vie est égale à 80% ou plus de la durée réelle de l’immobilisation prise
dans son ensemble ;
- N’est pas défini comme composant distinct un élément principal d’une immobilisation
du fait de son coût mais dont la durée d’utilisation est inférieure à 12 mois.

Pour vous aider dans cette démarche voici un questionnaire par nature d’immobilisations :

2
231 Constructions

Les constructions de la SOTRA peuvent-elles être décomposées tel que suit :

1) Structure et ouvrages assimilés (électricité, plomberie) Oui ¤ Non ¤

2) Toiture (étanchéité) Oui ¤ Non ¤

3) Installations générales Oui ¤ Non ¤

(menuiserie, ravalement, etc.)

Oui Non Observations

Les éléments cités ci-dessus font-ils l’objet
de remplacement à intervalles réguliers ?
Si oui ? Pouvez –vous les citer ?
Parmi ceux cités, quels sont les éléments qui
ont une durée de vie supérieure à 12 mois ?
Le coût de ces éléments est-il connu ?
Ce montant est-il supérieur à 300 000
FCFA ?
Ce coût est-il significatif (au moins 15% de
la valeur de l’immobilisation auquel il se
rattache?
Où pouvons-nous avoir cette information ?

Existe-t-il un programme d’entretien ou de

réparation des composants de cette
immobilisation ?
Quelle est sa périodicité (en mois)?
Le coût est-il est mesurable ?

Réalise-t-on régulièrement une inspection

destinées à identifier d’éventuelles
défaillances, avec ou sans remplacement de
pièces ?
Quelle est sa périodicité (en mois)?
Le coût est-il mesurable ?

235 Installations et aménagements

Il s’agit de travaux destinés à remettre en état un bâtiment ou un terrain. De par leur nature les
aménagements sont difficilement rattachables à des immobilisations de façon précises.
Les opérations inscrites dans les comptes d’installations et aménagements de la SOTRA
peuvent-elles faire l’objet de décomposition ?

3
24 Matériels (sauf matériel de transport)

Il s’agit de différents biens corporels (matériel et outillage, matériel de bureau, matériel

informatique, mobilier de bureau, etc.) indispensable à l’activité de l’entreprise.
Les matériels inscrits dans les comptes de la SOTRA peuvent-ils faire l’objet de
décomposition ?

245 Matériel de transport

Le matériel de transport de la SOTRA est composé de véhicules d’exploitation (autobus et
bateaux-bus), de véhicules utilitaires et d’organes (moteurs, boites de vitesses et ponts).
L’ensemble des véhicules de la SOTRA peut-il être décomposé tel que suit :

1) Carrosserie, coque Oui ¤ Non ¤

2) Moteurs Oui ¤ Non ¤

3) Boîtes de vitesse Oui ¤ Non ¤

4) Ponts Oui ¤ Non ¤

Oui Non Observations

Des éléments de cette immobilisation font-ils
l’objet de remplacement à intervalles
réguliers ?
Si oui ? Pouvez –vous les citer ?
Parmi ceux cités, quels sont les éléments qui
ont une durée de vie supérieure à 12 mois ?
Le coût de ces éléments est-il connu ?
Ce montant est-il supérieur à 300 000
FCFA ?
Ce coût est-il significatif (au moins 15% de
la valeur de l’immobilisation auquel il se
rattache?
Où pouvons-nous avoir cette information ?

Existe-t-il un programme d’entretien ou de

réparation de cette immobilisation ?
Quelle est sa périodicité (en mois)?
Le coût est-il est mesurable ?

Réalise-t-on régulièrement une inspection

destinées à identifier d’éventuelles
défaillances, avec ou sans remplacement de
pièces ?

4
 Quelle est sa périodicité (en mois)?
Le coût est-il mesurable ?

Tout en espérant que ces informations seront mise à notre disposition le plus tôt possible,
veuillez agréer, Monsieur le Sous-Directeur, l’expression de nos sentiments distingués.

Le Cabinet ICE

Oui Non Observations

Des éléments de cette immobilisation font-ils
l’objet de remplacement à intervalles
réguliers ?
Si oui ? Pouvez –vous les citer ?
Parmi ceux cités, quels sont les éléments qui
ont une durée de vie supérieure à 12 mois ?
Le coût de ces éléments est-il connu ?
Ce montant est-il supérieur à 300 000
FCFA ?
Ce coût est-il significatif (au moins 15% de
la valeur de l’immobilisation auquel il se
rattache?
Où pouvons-nous avoir cette information ?

Existe-t-il un programme d’entretien ou de

réparation de cette immobilisation ?
Quelle est sa périodicité (en mois)?
Le coût est-il est mesurable ?

Réalise-t-on régulièrement une inspection

destinées à identifier d’éventuelles

5
défaillances, avec ou sans remplacement de
pièces ?
Quelle est sa périodicité (en mois)?
Le coût est-il mesurable ?