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Selon les chiffres du ministère du travail près de 353 000 contrats d’apprentissage
ont été signés en 2019 contre 317 300 en 2018, ce qui correspond à une
progression de 11.25% en seulement 1 an.
Je tiens avant tout à remercier toutes les personnes qui m’ont aidée durant cet
apprentissage et qui m’ont soutenu tout au long de ces deux années.
Plus particulièrement :
Alexandre GODARD, directeur général adjoint des sites ITON SEINE et ALPA, pour
son écoute et ses conseils,
Sergio GIRAUDI, Responsable de l’aciérie, pour m’avoir orienté vers une formation
d’ingénieur,
Pascal ROUGIER, Formateur en électricité, pour m’avoir suivi pour cette année en
tant que responsable de section,
Thierry PARIS, Tuteur pédagogique du CFAI Mecavenir, pour m’avoir encadré tout
au long de cet apprentissage,
Ainsi que l’ensemble du personnel du site d’ITON SEINE, en particulier les équipes
de production, de mécanique pour leur disponibilité pour répondre à mes
questions.
1. H ISTOIRE
1950 : l’après-guerre
Le groupe Riva fait son apparition dans les années 1950, après la seconde guerre
mondiale.
En 1950, juste après la seconde guerre mondiale, l’Italie est totalement détruite et a
besoin d’être reconstruite et c’est à ce moment stratégique que le groupe RIVA
fait son apparition.
En 1954, c’est l’année de la création du groupe RIVA, par Emilio RIVA, ainsi le
groupe RIVA participe au développement économique de l’Italie en construisant
des usines de production en Italie.
A la conquête de l’Europe
C’est en 1976 que le groupe RIVA fait son apparition sur le marché français grâce
notamment à l’entreprise française nommée : Compagnie Française des Ferrailles
(CFF).
Par ailleurs cette entreprise française étant associée à du capital Belge, gérait à
cette époque une petite aciérie nommée ITON SEINE, spécialisée dans le rond à
béton et implantée en région parisienne.
Après changement des installations, elle obtient par la suite une première
homologation française CRELOI.
Le groupe RIVA, étant associé avec cette entreprise française, lui permet alors un
développement rapide en FRANCE.
En effet le groupe RIVA, s’acquiert des usines SAM Neuves maisons et SAM
Montereau spécialisées dans la fabrication de fil d’acier en bobines.
Aujourd’hui, le groupe RIVA comporte plus de 21 sites de production qui sont répartis
dans différents pays (France, Allemagne, Italie, Espagne et Canada).
Le groupe RIVA compte un effectif de 5300 personnes répartis dans différents sites
de production en Europe et au CANADA.
En effet, le groupe RIVA compte 21 sites de production en Europe et au
CANADA.
L’automobile ;
La mécanique ;
Le bâtiment
Parmi toutes ces sociétés françaises appartenant au groupe RIVA, trois parmi
d’entre eux sont spécialisées dans la fabrication de treillis soudés qui sont les
sociétés ACOR CREIL, ACOR ST JUST et ACOR VAUVERT
Concernant les sociétés SAM NEUVE MAISON ET SAM MONTEREAU, sont quant à
elles spécialisées dans la fabrication de billettes pour la coulée continue pour ensuite
produire de l’acier de béton armé soudable, du fil machine lisse et des
couronnes de fil ébauche crénelé.
Enfin les sociétés ALPA et ITON SEINE, sont quant à elles spécialisées dans la
fabrication de billettes de coulée continue pour ensuite élaborer des aciers pour le
béton armé soudable en barre lisse ou à verrous.
1. H ISTOIRE
ITON SEINE est située près d’une ligne ferroviaire, d’axes routiers et d’un
fleuve.
Pour l’entreprise, tout cela présente un réel avantage car elle accroit son apport en
matières premières ainsi que l’exportation des produit finis et semi-finis.
Voici sa localisation:
VERS ROUEN
ITON SEINE
VERS PARIS
1. Première étape :
Concernant l’arrivée de la matière première, la ferraille qui arrive déjà broyée sera
ensuite stockée dans un parc à ferraille.
La ferraille arrive sur le site par différentes voies (fluviale, routière et ferroviaire)
Parc à ferraille
2. Deuxième étape :
La ferraille est ensuite envoyée dans des paniers de ferrailles dans le but d’être
transférée dans le four fusion, dans lequel il faut rajouter de la chaux et du charbon.
La chaux étant utilisée dans le but de réduire la concentration d’impureté dans
l’acier.
Le four fusion étant situé autour d’une enceinte métallique nommée « dog house ».
La fusion est créée à partir de trois électrodes graphites auxquels s’ajoutent
différentes injections de carbone, de gaz naturel et d’oxygène. La fusion de l’acier se
réalise à une température d’environ 1650 degrés.
L’acier
Le laitier
Four fusion
Affinage en poche :
Après l’étape de fusion de l’acier, la poche d’acier est dirigée vers le « four poche »
qui est un four d’affinage via un chariot dans le but d’ajouter divers additifs dans
l’acier afin de réaliser l’acier désiré par le client.
Une fois la poche préparée, elle est dirigée à l’aide d’un pont roulant vers la coulée
continue.
Four poche
Coulée continue :
Une fois la poche d’acier arrivée à la coulée continue via le pont roulant,
l’opérateur via le pupitre de commande réalise l’ouverture de la poche.
Ainsi l’acier liquide, se retrouve dans un répartiteur qui va répartir l’acier liquide sur 5
lignes de production.
Ensuite l’acier liquide est coulé dans une lingotière de forme carrée, l’acier est
refroidi grâce aux parois de la lingotière qui sont refroidies par l’eau. Par la suite
l’acier va se solidifier et va former une billette d’acier de section carrée 140 x 140 mm
et elles seront coupée à l’aide du procédé de l’oxycoupage.
Coulée continue
Four de réchauffage :
Une fois les billettes récupérées, elles sont chauffées à 1100 degrés dans un four de
réchauffage permettant ainsi le laminage à chaud.
6. Sixième étape :
Laminage :
Une fois les billettes sorties, elles sont passées dans une décalamineuse afin
d’éliminer l’oxydation présente dans les billettes.
Une fois les billettes décalaminées, elles sont soudées et emmenées vers un
dégrossisseur. Ensuite les billettes sont laminées à travers des cylindres de
laminage de diamètre variant de (8 mm à 16 mm). Dès que les barres d’aciers ont
été laminées, elles sont refroidies brutalement afin d’obtenir les caractéristiques
mécaniques souhaitées.
7. Septième étape :
A. LE LAITIER
Le laitier est un produit qui est fabriqué en même temps que les billettes lors de la
fusion de l’acier. La production du laitier est due à la présence de minéraux
présents dans la ferraille qui remontent à la surface en raison de leur faible densité.
Le laitier est récupéré par basculement du four fusion.
Une fois le produit fini, le laitier est destiné à l’industrie du bâtiment et aux travaux
publics également.
Le laitier
B. LES BILLETTES
Il s’agit des barres d’aciers sorties de l’aciérie qui ont une section carrée. Elles
sont issues de la coulée continue et destinées au laminage à chaud. Leur section
est de 140 mm par coter. Leur longueur est de 10,50 m. Leur masse est de 1,4
tonne.
Les billettes
Le fer à béton
En ce qui concerne le marché de l’acier mondial en 2019, c’est la Chine qui détient la
plus grosse part de production d’acier dans le monde, en effet, elle détient 53, 3%
de la production mondiale de l’acier selon le World Steel Association quant à
l’Europe elle connait une baisse de production globale, elle possède 4,9% de la
production mondiale de l’acier (159 millions de tonnes d’acier produits).
Le groupe RIVA ACIER (dont fait partie ITON SEINE) possède 9,4 % des parts du
marché français de l’acier c’est le deuxième acteur du marché français.
Attente de la clientèle :
Positionnement
Atouts : Positionnement de la
concurrence :
A. ANALYSE DE LA CONCURRENCE
De nombreux
producteurs d’acier
présent en Europe et
au niveau
international
Diversification de
ITON SEINE produits vendus par
la société Iton seine
Par ailleurs, ITON SEINE est confrontée à une très forte concurrence nationale
(ARCELORMITTAL), européenne (l’Allemagne et l’Italie) et enfin internationale
(Chine qui possède actuellement 53, 3% des parts de la production d’acier).
Pour donner suite à l’étude concernant les cinq forces de PORTER, il vient alors de
quantifier l’intensité concurrentielle de chaque force à laquelle la société doit
faire face :
Intensité de la
concurrence sur le
secteur d’activités
Force de
négociation des Menace des
fournisseurs
nouveaux entrants
ITON SEINE est confrontée à une rude concurrence, afin d’étudier cette
concurrence, il est nécessaire de s’attarder sur les groupes stratégiques
auxquels ITON SEINE est confrontée :
Entre 2001 et 2008, la production mondiale d’acier n’a cessé d’augmenter, mais
durant la période entre 2008-2009 lors de la crise économique la production
mondiale d’acier, la production d’acier mondiale a été gravement affectée par
cette crise, elle a chuté de 116 à 85 millions de tonnes par mois durant cette crise
économique.
Après avoir passé cette période « sombre », la production mondiale d’acier mondiale
a repris son rythme d’avant la crise économique et atteint en 2018 en termes de
production d’acier 148,7 de tonnes par mois d’après le World Street Association.
En ce qui concerne le marché de l’acier mondial en 2019, c’est la Chine qui détient
la plus grosse part de production d’acier dans le monde, en effet, elle détient 53,
3% de la production mondiale de l’acier selon le World Steel Association et
quant à l’Europe elle connait une baisse de production globale, elle possède
4,9% de la production mondiale de l’acier (159 millions de tonnes d’acier produits).
Le groupe RIVA ACIER (dont fait partie ITON SEINE) possède 9,4 % des parts du
marché français de l’acier c’est le deuxième acteur du marché français, le
premier acteur en France étant ACELORMITTAL possédant 76,8% des parts du
marché français.
Prix de l’acier
Le marché français de l’acier repose en premier sur les cours internationaux des
matières premières qui sont les minerais de fer et de charbon. En 2018, le prix du fer
a augmenté mais s’est ensuite orienté vers une baisse liée à une importante offre
et à un ralentissement de la demande.
L’acier constitue une partie importante du quotidien, en effet l’acier se retrouve dans
les infrastructures, les transports.
Différents secteurs
5%
12%
3% BTP
produit métalique
équipement électroménager
51% équipement médiacal
15%
transport
automobile
équipement électrique
3% 11%
En ce qui concerne la sidérurgie mondiale, elle est décrite par un écart entre la capacité
de production et la demande, en effet 75% de la production mondiale est utilisé.
Ceci peut expliquer la très forte concurrence entre les différentes entreprises de
métallurgie.
Logo de LINDE
Logo d’EDF
Logo de
DERICHEBOURG
Logo d’ENI
E. CLIENTS
Les principaux clients de la société ITON SEINE sont des entreprises liées à la
construction.
Par ailleurs les principaux clients des aciéristes sont des entreprises spécialisées
dans le domaine du transport, de l’automobile, des équipements électriques du
BTP.
A. DIAGNOSTIC INTERNE
Activités principales
Ressources
Ressources Observations
Immatérielles Bonne image de marque
Qualité du produit
De part ces produits, ITON
SEINE représente une image
de qualité
Fidélité de la clientèle
Humaines Salariés ayant des
compétences techniques
Intérimaires et apprentis ayant
des compétences techniques
Financières Autofinancement
Compétences
Compétences Observations
Fonctionnelles Juridique
Information
Marketing
Communication
Technique
Management
Environnement
Transversales intra-entreprise Innovation
Gestion de l’expérience
Capacité à fidéliser la clientèle
Répondre au besoin du client
PESTEL
Afin de déterminer les forces, les opportunités, les faiblesses et les menaces de
l’entreprise ITON SEINE, il est nécessaire de réaliser une matrice SWOT.
Forces Faiblesses
Application des normes et des Dépendant aux
réglementations européennes approvisionnements
Implantation stratégique internationaux de matières
Pas de nouveaux entrants premières
Capacité d’innovation Production faible comparée aux
Notoriété positive auprès de ses concurrents asiatique
clients et fournisseurs Qualification de la main-d’œuvre
Pas de produits de substitution
pouvant remplacer l’acier
Qualité du produit
Opportunités Menaces
Demande croissante concernant Forte concurrence
le secteur de construction Marché de l’acier largement
Secteur du BTP est le plus dominé par les entreprises
grand concerné par l’acier asiatique qui sont en en
Espace Schengen : libre constante progression
circulation des personnes et Marché fragilisé par la crise
des biens Hausse des prix
Dépôt de brevet Baisse de la demande
Normes de qualité Maturité du produit
Taxes environnementale lourde
Législation peu favorable aux
activités sidérurgique
Cours de l’acier qui est
actuellement en crise avec
l’épidémie du Covid 19
Le service de maintenance électrique est composé d’un responsable du service de maintenance électrique qui est M. Philippe
LEGAL.
Présentation du poste :
Intitulé de poste : Ingénieur en apprentissage en maintenance électrique
Situation du poste : Service de maintenance électrique aciérie
Nature du poste : Formation au métier d'ingénieur dans le secteur de la maintenance
électrique
Contexte :
Travail en équipe
Esprit d’initiative
Faculté d’adaptation à l’environnement de travail pour le côté terrain
Engagement
Curiosité
Assiduité
Entreprendre
Management
Missions attribuées :
Participation à l’organisation de la maintenance au sein du service
Participation aux actions correctives
Mis à jour de documents liés au QSE
Réalisation de cahiers des charges pour la réalisation de travaux
Participation aux réunions
Diplôme exigé :
Durant ces deux années d’alternance au sein de l’entreprise ITON SEINE, j’ai réalisé
des cahiers charges pour différents projets. (Cf. annexe 1)
Le cahier des charges est un document permettant de lister toutes les différentes
attentes et différents besoins du client afin de réaliser au mieux le projet désiré par le
client. Le cahier est avant tout un outil de communication entre l’entreprise
prestataire et l’entreprise qui souhaite réaliser le projet. Le cahier des charges sert
alors à mettre d’accord les différents acteurs (ITON SEINE et l’entreprise
prestataire).
Maintenance corrective :
La maintenance curative ;
Et la maintenance palliative.
Maintenance curative :
Maintenance palliative :
Le dépannage ;
Et la réparation.
Afin d’avoir une copie des schémas électriques des machines sous forme numérique
(PDF ou DWG), il est nécessaire de mettre à jour le schéma lorsqu’une
modification est faites.
Dans un premier temps, j’ai listé toutes les armoires électriques de chaque sous
station.
Dans un second temps, j’ai récupéré les différents plans « d’origine » de chaque
armoire électrique (aciérie) au bureau technique afin de débuter la réalisation.
De ce fait, j’ai réalisé les modifications manuscrites sur les plans d’origine puis je
les ai transmis au bureau technique.
J’ai effectué une demande de travaux au bureau technique pour qu’il réalise les
modifications. (Cf. annexe 4)
Une fois le contrôle terminé, la société de contrôle relève l’ensemble des non-
conformités électriques. Par la suite afin de traiter au mieux ces non-conformités,
elles seront recensées dans un tableau. (Cf. annexe 5)
Exposition de faits qui peuvent mettre en danger les salariés pendant une
intervention ou l’exploitation d’une machine.
Analyse des résultats et des performances de production obtenues
(objectifs et réalisés).
Relever des dysfonctionnements qui ont été signalés la veille ou le matin
même.
Panification des travaux et réaliser un point sur les travaux en cours
(préventif, travaux, mise en conformité).
Synoptique
maintenance
Logo AS400
En collaboration avec l’animateur QSE de mon secteur, j’ai établi des dossiers
machines en y répertoriant différentes données (plans électrique, plans mécanique,
plans hydraulique, notice de fonctionnement, données d’exploitations, notice CE…)
afin de se faire accompagner pour la certification de nos machines.
Un tableau a été réalisé en listant les machines du secteur et je l’ai complété.
(Cf. annexe 9)
1. DEFINITIONS
Puissance réactive : Elle est notée Q. Elle s’exprime en var. Elle est utilisée par les
circuits magnétiques de l’appareil en question. C’est elle qui crée par exemple le
champ magnétique des bobines ou des transformateurs. La puissance réactive
ne sert donc pas à faire fonctionner l’appareil de manière directe. Toutefois, sans
elle, celui-ci ne pourrait pas fonctionner.
C’est dans l’industrie que l’on trouve les consommateurs excessifs, via les :
Moteur asynchrone
Transformateur
Compensation globale
Compensation globale
Compensation partielle
Compensation partielle
Compensation individuelle
5. LE SYSTEME CHOISI
A ITON SEINE, le type de compensation choisi pour les fours à arc (fusion et
affinage) est la compensation globale.
Who ? What ?
La maintenance et La compensation
l’exploitation réactive à ITON SEINE
When ?
La compensation
Les 5 W est activée toute
l’année
Where ? Why ?
Bête à corne
Exploitation et
maintenance Machine et
ITON SEINE équipements
La compensation
réactive
Afin d’analyser l’environnement externe de cette activité, il est nécessaire de réaliser un diagramme de pieuvre.
FC2 FP3
FC3 Limiter le
Connaître Accroître
déclenchement des
disjoncteurs
FC4 EPI
FP1
FC6 Habilitations
Planifier
électrique
FP2
FC1
FC7
FC : fonction contrainte
FP : fonction principale
Elkadmiri ABDESSADEG GI CNAM 4 54
8. PLANIFICATION DES TRAVAUX
Afin de planifier les travaux pour cette réalisation, un digramme GANTT a été réalisé.
15-mai 04-juin 24-juin 14-juil. 03-août 23-août 12-sept. 02-oct. 22-oct. 11-nov. 01-déc.
Cette phase comporte plusieurs étapes préliminaires que doit mettre en place
l’entreprise pour le bon déroulement des travaux :
Les travaux peuvent commencer. Le maître d’œuvre sera chargé de veiller à ce que
les travaux soient faits conformément aux règles établies à l’avance par les deux
parties.
Avant la mise sous tension, il exige que soient réalisés de manière satisfaisante et
exécutés par une autorité compétente ou par un organisme agréé :
Une fois que le système sera certifié, la mise en service peut débuter.
Elle se déroule en 4 étapes à réaliser dans l'ordre indiqué par la fiche de mise en
service :
Logo de DEKRA
Marquage CE
1. B ILAN PROFESSIONNEL
2. B ILAN PERSONNEL