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RAPPORT
DE STAGE
Mars à Avril 2023
Durant notre période de stage nous avons reçu de la part des plusieurs personnes qui malgré leurs
multiples occupations, se sont donnés pour nous inculquer la connaissance pratique et
professionnelle à laquelle nous nous attendions par des conseils avec beaucoup de patience et de
pédagogie qu’elle trouve ici une grande et réelle expression de notre profonde reconnaissance.
Nous remercions première la direction générale chapeauté par Mr Clint Donkin qui le CEO de KCC
pour avoir retenu notre demande de stage, nous remercions particulièrement Mr Arnaud Luela et Mr
Patrick pour nous avoir reçu en tant que stagiaire et nous avoir accompagné durant toutes les
démarches avant de nous affecter dans le département ou nous devrions passer notre stage
Nous remercions toute l’équipe du Département du Projet pour leur franche collaboration,
particulièrement nous remercions :
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➢ Au superintendant du service electrical engineering Mr. Medhy KAZADI qui nous a reçu
au département SIB/Project et nous a programmé pour notre occupation dans différents
sous-secteurs
➢ Au Superviseur des Travaux de construction : Mr. John TSHIPAW pour avoir accompagné
sur tous les chantiers de constructions et nous avoir donné des taches spécifiques à exécuter
➢ Mr. Noglhy MBUY. Pour nous avons aidé à améliorer nos connaissances sur le logiciel
autocad
Ce dit stage ne pouvait pas avoir lieu sans la participation des différentes personnalités de notre
institution Université Nouveaux Horizons
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III. INTRODUCTION GÉNÉRALE
A priori, cela a été pour nous un grand honneur d’avoir vu notre demande de stage retenir
l’attention des autorités de Kamoto Copper Company S.A (KCC) en sigle
Pour arriver à mieux concilier la théorie à la pratique, l’université Nouveaux Horizons à la coutume
d’organiser une période destinée au stage académique de type industrielle pour les étudiants de
troisième licence en science technologique
Le stage académique est une période d'activité temporaire dans une entreprise pour obtenir une
bonne formation pratique dans un domaine spécifique. Par conséquent, nous avons appris ici que le
stage académique est la période de test et d’initiation à la vie professionnelle que nous en tant
qu’étudiants sommes soumis
Bien évidemment, après avoir reçu une formation théorique il est impératif pour nous étudiants de
réaliser sur terrain à partir d’un stage un exercice professionnel pour mettre en pratique notre
connaissance théorique au travers une écoute et une observation pour une intégration dans le
domaine professionnelle, nous avons passés notre stage au Bureau du Projet de l’Entreprise KCC
S.A à Luilu sur différents services.
En tant qu’étudiant en génie civil, le bureau de projet de KCC est un milieu favorable pour
appliquer toutes nos connaissances reçues à l’université. Différents travaux nous ont été octroyés,
ces derniers consistaient à apprendre à faire des conceptions de différentes structures de la
Construction Métallique, des structures de Génie Civil et de l’architecture, de faire des levés
Topographiques au montage des ouvrages, de faire la quantification des éléments constitutifs des
structures métalliques, d’apprendre les différentes techniques de réalisation des structures
métalliques, etc…
Nous avons passés notre formation professionnelle à travers un stage académique par écoute et par
application pendant 33 jours soit du Lundi 13 Mars au vendredi 14 Avril 2023.
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✓ Dans le cadre professionnel : en ce qui concerne ce domaine, nous étions détermines
acquérir une connaissance approfondie sur les secrets du milieu professionnel, l’esprit, les
attitudes et les habitudes de l’ensemble du personnel travaillant et à s’y intégrer.
✓ Dans le domaine de conception et dessin assisté par ordinateur ainsi que le mètre. Dans ce
domaine, nous désirons y apprendre comment concevoir et dresser des dessins de
construction sur ordinateur sur base des logiciels des dessins des constructions qui sont
relatifs à la nouvelle technologie du monde professionnel et comment déterminer
correctement par des méthodes directes les différents éléments constitutifs de ces
conceptions qui entrerons en jeu lors de la construction de ces ouvrages.
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IV. PRÉSENTATION DU MILIEU DE STAGE
Présentation
Kamoto Copper Company S.A. est une entreprise privée, filiale de Katanga Mining Limited et du Groupe
Glencore.
KCC SA est régie par la loi congolaise car opérant à Kolwezi dans la province du Lualaba (RD Congo).
KAMOTO COPPER CAMPNY (KCC) en sigle est une entreprise privée, une S.A, filiale de
Katanga Mining Limited et du groupe GLENCORE. La filiale de Katanga Mining Limited(KML)
en sigle contribue avec 75%
D'action ainsi que la générale carrière et de mine (GECAMINE) en sigle intervient avec 25%
D'action et les deux réunissent 100%
D'action qu'utilise KCC pour sa production.
KCC a pour objectif produire le cuivre et le cobalt en toute sécurité, d'assurer le bienêtre de son
personnel et ses contractants ainsi que de participer au développement population et de la province
du Lualaba ainsi que de la République Démocratique du Congo.
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Structure Organisationnelle KCC
Au départ, KAMOTO COPPER CAMPANY détenait la mine souterraine de Kamoto et les mines à
ciel ouvert de DIKULWE et MASHAMBA. Avec la fusion intervenue en 2008 entre DCP
l'ancienne KCC, l'actuel KCC S.A avait obtenu le gisement de KOV, de TIL WEZEMBE et de
Kananga dont la validité courait jusqu'en 20249. C'est en 2008 que KCC a dû céder PE 9682,
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respectivement pour les mines de MASHAMBA ouest de DIKULWE en contrepartie d'un autre
gisement de remplacement.
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✓ Le Service Planning qui s’occupe de la planification de différents travaux de construction
selon leur envergure, importance et urgence.
✓ Le Service Structural Integrity qui s’occupe de l’inspection de toute structure présentant une
nécessite d’une intervention urgente dans l’immédiat.
✓ Le Service CDP Project qui s’occupe de l’élaboration des travaux de construction relatifs
aux œuvres caritatives qui a pour but de soutenir la population locale.
Nos valeurs soulignent également la façon dont nous nous engageons avec toutes les
parties prenantes pour réaliser notre vision.
1.
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Sécurité
Nous ne transigeons jamais sur la sécurité. Nous veillons les uns sur les autres et arrêtons le
travail si les conditions ne sont pas sûres.
2.
Intégrité
Nous avons le courage de faire ce qui est juste, même quand c’est difficile. Nous faisons ce
que nous disons et nous nous traitons mutuellement de façon équitable et respectueuse.
3.
Responsabilité
Nous assumons la responsabilité de nos actes. Nous parlons et écoutons les autres afin de
comprendre ce qu’ils attendent de nous. Nous travaillons à l’amélioration de nos rendements
commerciaux, sociaux et environnementaux.
4.
Ouverture d’esprit
Nous sommes honnêtes et directs lorsque nous communiquons. Nous nous efforçons de
nous améliorer en favorisant le partage d’informations ainsi que le dialogue et la rétroaction.
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5.
Simplicité
Nous travaillons de façon efficace et nous concentrons sur ce qui est important. Nous
évitons la complexité superflue et cherchons des solutions simples et pragmatiques.
6.
Esprit d’entreprise
Nous encourageons les nouvelles idées et nous adaptons rapidement au changement. Nous
cherchons toujours de nouvelles occasions de créer de la valeur et de trouver des façons plus
efficaces et plus sûres de travailler.
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2. Mr Alain Matalatala est coordonnateur du côté construction, avec son équipe il s’occupe de
la réalisation de tous les travaux de construction effectuées dans le compte de de KCC dont
la réalisation est donnée aux contractants, il s’assure donc que les contractants travaillent
comme il faut sur terrain pour réaliser les travaux de construction tels que conçus
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V. DESCRIPTION DU STAGE
4.1 Problématique
Dans le but de concilier la théorie à la pratique, nous avons effectué un stage académique à
l’entreprise KCC du 13 mars au 14 avril 2024 à luilu au département de projet afin de nous
familiariser au monde professionnel avec tout ce qui a trait au génie civil, partant de la
conception à la réalisation des projets de construction
4.3 Responsabilités
Durant notre période de stage, certaines responsabilités nous ont été octroyées pour nous
amener à nous accoutumer le monde professionnel cependant nous avons eu :
➢ A vérifier si les profilés choisis pour les hangars métalliques répondaient aux exigences de
la structure
➢ Assister le superviseur du côté des contractants afin d’amener le rapport au bureau des
projets sur l’avancement des projets de constructions
4.4 Tâches
Durant notre période de stage au département de projet pendant 4 semaines, nous avons travailler a
trois sous département, nous avons été du coté engineering avec Mr Patrick Mayombe, Mr Quenem
et Mr Albin Kadima en suite nous avons été du coté planning avec Mr Antoine pour finir du coté
Construction avec Mr Alain Matalatala et Mr John
- 4.4.1 ENGINEERING
Au sein de ce département nous avons eu à approfondir notre connaissance sur la construction
métallique, la force et son moment et sur différents appuis.
• Pourquoi l’acier ?
R/ Tout simplement parce que :
✓ L’acier permet une grande portée, il permet de faire de structure des longues
dimensions sans support.
✓ Le compétitif en termes de coût d’assemblage sont simples, légers et leurs valeurs de
fabrication sont rapides.
✓ Malléable, il s’adapte à plusieurs types de structures.
Sur ceux on retient aussi que l’acier résiste mal à la chaleur pour ne pas dire feu et aussi il
demande un entretien régulier.
Force
On peut définir la force comme étant une action qui crée un effet, une déformation pendant son
déplacement ; souvent la force et le poids porte une grande confusion, de ce cas on définit le poids
comme étant une action qui agit selon la pesanteur donc l’effort G qui a une valeur de 9,81.
La force est le facteur de plusieurs effets dont le moment. On distingue plusieurs sortes de
moments : Moment fléchissant, Moment tranchant, …
Quelques effets de la force sont :
Les appuis
On peut définir un appui comme étant un support ou un mode de liaison,
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Nous distinguons trois sortes d’appuis selon leur degré de liberté, un degré de liberté est la
possibilité d’un corps ou d’un système physique de se mouvoir.
Se basant sur toutes ces théories avons été en mesures de faire des calculs de dimensionnement des
structures pour trouver les dimensions adéquates des profilés à utiliser pour avoir la résistance
nécessaire pour tous les efforts auxquels sera soumis la structure
- 4.4.2 CONSTRUCTION
Nous avons eu aussi à utiliser un GPS satellitaire pour l’implantation de point afin d’amener les
coordonnées du coté engineering pour les insérer sur le logiciel autocad civil.
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Nous avons appris tous les protocoles de sécurité pour toutes constructions faites à côté d’une usine
d’acide.
Nous avons été en butte à des problèmes d’assemblage du a certaines erreurs dues la conception et
la fabrication des pièces à l’usine des pièces qui nous ont contraint de procéder à certaines
modifications sur terrain pour rendre possible d’assemblages de certaines pièces telles que :
- Changement des emplacements des boulons
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- Souder des structures supplémentaires pour corriger les erreurs d’angles
- Corriger certains déplacements des boulons d’encrage a la suite de la diminution du volume
du béton avec la prise
- Casser certaines fondations en semelles isolés pour laisser une grande place pour l’entre et la
sortie des engins dans l’entrepôt
Nous avons donc eu à participer à différentes formes des travaux en hauteur pour le placement des
pannes et des tôles, nous avons calculé la quantité d’ouvrage effectué pour faire rapport a nos
maitres de stage
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▪ 4.4.2.3 EXTENTION DU HANGAR DE STOCKAGE DES SMBS
Dans l’usine de KCC, on utilise le SMBS (Le métabisulfite de sodium) qui est un réactif utilisé dans
la lixiviation du cuivre, et ces réactifs sont stockés dans un hangar très ancien construit depuis très
longtemps qu’il faut rénover et étendre. Voici quelques images de ce qu’a été la situation :
KCC a sous-traité l’entreprise felcon pour les travaux de ce hangar, durant notre stage ils étaient à
l’étape des fondations de poteaux à ajouter pour entendre le hangar. Voici les étapes des travaux
auxquels nous avons assisté :
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- Le ferraillage.
- Remblayage 20 cm et compactage.
- Test de compactage avec le troxler.
- Béton de propreté.
- Traçage des axes des fouilles
- Monter les ferraillages dans les fouilles
- Blocage des axes de ferraillages avec les piqués tout en respectant les enrobages
- Fixation du niveau de béton pour les bases
- Bétonnage des bases
- Traçage des axes des têtes des massifs
- Ferraillages des étriers
- Fixation des boulons d’encrages et vérification des données des boulons par la topographie
- Le coffrage des têtes des massifs
- Blocage des coffrages
- Fixation du niveau du béton des massifs
- Bétonnage des massifs
Nous avons de prêt ou loin participer à toutes ces taches ainsi que le nivellement des fouilles avec la
station totale
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- 4.4.3 PLANNING
Dirigé par : Mr Antoine
Avec comme but d’apprendre comment se fait la planification des travaux de construction. Il
consiste a organisé différentes réunions ou l’on fait appel aux entrepreneurs selon les différents
travaux ou projets, en parlant des projets on peut le définir comme étant un travail temporaire initié
dans le but d’introduire un produit, un but ou un résultat unique. Pour parler d’un projet réussi il
doit remplir les caractéristiques du projet et il y’en a trois qui sont :
o La qualité : renferme tous les détails du travail, tous les matériels dont on
aura besoin ou autrement un cahier de charge, on y retrouve tous les besoins
matériels par mètre cube.
o Le coût : par là on parle du budget, du financement du projet.
o Les temps : pour parler d’un travail fini on doit parler d’un début et d’une fin,
selon un calendrier.
Un projet réalise un cycle du projet qui démontre en quelque sorte les étapes de
Ce dernier.
Initiation
Clôture Planification
Exécution
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4.5 Déroulement chronologique du stage
Notre stage s’est déroulé du 13 mars au 14 avril 2023, nous avons passé 5 semaines sur
différents sites de KCC
1. La première semaine (Du lundi 13 mars au Vendredi 17 mars) : nous avons passées
différentes formes d’inductions afin de nous introduire à différents types des travaux à
effectuer sur terrain qui comporterait certains dangers :
• L’induction générale : présentation de l’entreprise et tous les règlements liés à
l’entreprise
• Induction spécifique :
I. Protection et isolation électrique : L’ensemble des normes et dispositifs
de sécurité contre l’électrisation et l’électrocution.
II. Espace confiné : L’ensemble des normes et dispositifs de sécurité dans
des espaces confiné comme le port du masque de sécurité, lunettes de
sécurité, protection des oreilles…
III. Travail en hauteur : à KCC tout travail effectué à au moins 2m est
considéré comme dangereux en cas de chute, il faut donc se munir d’un
harnais de sécurité
IV. Explosion : dans l’usine KCC il y’ plusieurs appareils qui sont exposés au
danger d’explosion il faut donc
2. La deuxième semaine (Du lundi 20 mars au vendredi 24 mars 2023) : ayant été affecté
au département de projet nous avons passé notre première semaine du coté structural
engineering nous avons eu à faire des calculs de structure et des fondations avec Mr
Patrick Mayombe, Mr Albin Kadima et Mr Quenem
3. Les Trois dernières semaines (Du lundi 27 mars au vendredi 14 avril) nous les avons
passé deux jours du coté planning avec Mr Antoine et le reste du temps nous l’avons
passé du côté construction encadré par Mr Alain Matalatala, nous avons eu à effectuer
différentes taches sur chantiers et assister la supervision des travaux avec Mr John
Tshipaw
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4.6 Objectifs visés et résultats obtenus
Durant notre stage notre objectif été d’appliquer toutes les connaissances acquises en ce qui
concerne le génie civil pour concilier notre connaissance théorique aux réalités du terrain et notre
période de stage a été très bénéfique pour nous car nous avons pu appliquer nos connaissances tout
en familiarisant aux réalités rencontrées sur terrain
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VI. RÉFLEXION SUR LE DÉROULEMENT DU STAGE
− 6.2.1.2 Adaptation
A cause des matières bien très assimilées durant notre période des cours, nous avons eu une
adaptation très facile au monde du génie civil et L’adaptation a été facile et très rapide aussi grâce
à la bonne humeur et la sympathie du personnel entier
− 6.2.1.3 Techniques
Le niveau technique est très élevé dans leur facon de faire car ils procèdent a un travail de qualité
qui a pu nous éclairer également sur les moyens techniques a disposer pour effectuer un excellent
travail dans le génie civil
6.2.2 Apport du stage
− 6.2.2.1 Connaissances générales en informatique
Grace a ce stage nous avons améliorer nos connaissances sur le logiciel autocad et apprendre
quelques bases du logiciel Robot qui sont des logiciels très importants dans le génie civil pour une
pour nous permettre faire des dessins et le dimensionnement de différentes pièces
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− 6.2.2.6 Enrichissement comme élément de formation
En tant qu’étudiant nous n’avons pas été en mesure de voir l’utilité de certaines leçons apprises à
l’université mais grâce a ce stage nous avons pu mettre pratique nos connaissances apprises et
compléter nos lacunes grâce à la pratique et à l’utilisation de certains logiciels informatiques
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VII. CONCLUSION
En conclusion nous pouvons dire que ce stage a été une expérience très bénéfique pour nous au
cours de laquelle nous avons pu apprendre un grand nombre des choses dans les domaines de génie
civil partant de la conception, dimensionnement, la réalisation et même le suivie dans le projet de
construction.
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