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Question posée (212) :

Quelle organisation ou administration est responsable des visites et inspections des navires et de la délivrance des certificats de sécurité ?

Réponse correcte :

Autorités gouvernementales de l'État du pavillon

Question posée (2887) :

Sous réserve de l'autorisation de l'autorité de l'État du port, un navire-citerne équipé d'un système de surveillance et de contrôle des rejets
d'hydrocarbures défectueux (ODME) peut entreprendre ?

Réponse correcte :

Un voyage sur lest avant de se rendre dans un port de réparation.

Question posée (2887) :


Sous réserve de l'autorisation de l'autorité de l'État du port, un pétrolier dont le système de surveillance et de contrôle des rejets
d'hydrocarbures (ODME) est défectueux peut continuer à naviguer pendant une période limitée avant qu'une réparation ne soit effectuée.
Quelle est la période autorisée et quelles sont les conditions applicables ?
Réponse correcte :
Un voyage sur lest avant de se rendre dans un port de réparation.

Question posée (3005) :


Certaines pompes centrifuges de cargaison sur les pétroliers sont conçues avec un système d'extraction automatique, qui permet à la
citerne de cargaison de se vider complètement de son contenu. Quel est le principe de fonctionnement d'un tel système de décapage ?
Réponse correcte :
En effet, si l'on peut empêcher la vapeur de la cargaison de pénétrer dans l'entrée d'aspiration de la pompe à cargaison, l'écoulement se
poursuivra sans cavitation.

Question posée (3242) :

De quoi traite la STCW ?

Réponse correcte :

La STCW traite des recommandations minimales en matière de formation des gens de mer et des normes minimales applicables aux
centres de formation et aux écoles.

Question posée (3714) :

Un radeau de sauvetage gonflable pour 6 hommes doit être transporté aussi loin vers l'avant que cela est raisonnable et possible. Quelle est
la meilleure position de rangement ?

Réponse correcte : Sous le gaillard d'avant.

Question posée (5493) :


L'introduction d'un préfixe d'indicatif régional dans le trafic (radio)télex :
Réponse correcte :

Diffère selon les pays

Question posée (5518) :


Via Inmarsat-C, un message est envoyé à une boîte aux lettres Inmarsat-C avec une notification de livraison positive (PDN). La station au
sol
Réponse correcte :

Envoyer un PDN, si le message est arrivé dans la boîte aux lettres

Question posée (5583) :


Vous recevez via le 8 MHz une alerte de détresse ASN. Le message DSC reçu est cependant déformé. L'ISMM et la position sont illisibles.
Après avoir écouté la fréquence de détresse téléphonique de 8 MHz, rien n'est entendu. En effet :
Réponse correcte :

Les signaux téléphoniques dans la même bande de fréquences sont généralement plus faibles que les signaux ASN.

Question posée (5617) :

Un appel de détresse, à bord par l'intermédiaire du RCC, ne peut faire l'objet d'un accusé de réception que si

Réponse correcte :

Le 0.0.W le juge nécessaire

Question posée (5775) :

La précision d'un système de positionnement Inmarsat-E est :


Réponse correcte :

200 mètres
Question posée (5795) :

L'essai d'un SART est autorisé :


Réponse correcte :

En mer, en dehors des eaux territoriales et dans les ports

Question posée (5880) :

Parmi les réponses suivantes, laquelle définit le mieux le terme "risque" ?

Réponse correcte :

Le risque est une situation impliquant une exposition à un danger et comprend à la fois l'identification de l'événement et la probabilité qu'il se
produise.

Question posée (10381) :

*Quels sont les éléments suivants qui doivent être inclus dans chaque exercice d'évacuation ?
Réponse correcte :

Tous les éléments mentionnés

Question posée (20322) :


Donnez la signification du symbole suivant
Réponse correcte :

RLS

Question posée (20351) :

Une fusée à main doit avoir une durée de combustion d'au moins
Réponse correcte : 40 secondes

Question posée (31027) :

Quelle est la durée de validité du certificat de gestion de la sécurité ?


Réponse correcte :

5 ans

Question posée (31464) :


Un navire en détresse doit émettre le signal d'alarme approprié suivi de l'appel et du message de détresse sur une ou toutes les fréquences
internationales de détresse. Laquelle des fréquences est conforme aux présentes recommandations ?
Réponse correcte :

500 kHz, 2182 kHz et 156,8 MHz

Question posée (32111) :

Dans quelles circonstances votre navire peut-il demander un DoS ?

Réponse correcte :

Votre navire mène des activités avec un port ou un navire qui n'est pas tenu de mettre en œuvre un plan de sûreté approuvé.

Question posée (32145) :

Laquelle de ces mesures mettriez-vous en œuvre pour empêcher la contrebande de drogues à bord de votre navire lorsqu'il est à quai ?

Réponse correcte : Maintenir les zones d'accès restreint.

Question posée (32206) :


Un pétrolier sur lest, qui vient de quitter le port de déchargement, est impliqué dans une collision. Les deux navires sont toujours imbriqués
l'un dans l'autre après la collision et une inspection des navires indique que tous les membres d'équipage sont sains et saufs et que les
dommages sont concentrés à proximité de l'impact. Quelle devrait être la plus grande préoccupation à l'heure actuelle ?
Réponse correcte :

Les navires se déplaçant ensemble dans la houle/la mer provoqueront une étincelle et, par conséquent, une explosion.

Question posée (32255) :


Un système de surveillance continue de la concentration d'hydrocarbures gazeux doit être installé dans les salles des pompes à cargaison
des pétroliers. A
une alarme continue est automatiquement déclenchée lorsque la concentration d'hydrocarbures gazeux atteint un niveau prédéfini. Quels
sont les critères ?
pour prérégler le niveau d'alarme ?
Réponse correcte :

Pas plus de 10 % de la LIE.

Question posée (32435) :


Un navire subit un effet d'interaction connu sous le nom de "Squat" lorsqu'il se déplace en eau peu profonde. L'ampleur du squat dépend de
la vitesse du navire sur l'eau. Si la vitesse dans l'eau est RÉDUITE de moitié, quel sera le changement dans l'effet de "Squat" ?
Réponse correcte : L'effet de squat sera réduit à un quart de sa valeur initiale.

Question posée (32842) :

Quelles mesures l'officier de quart doit-il prendre lorsque l'appareil à gouverner du navire tombe en panne ?

Réponse correcte : Toutes les réponses proposées

Question posée (33619) :

Qu'est-ce qu'un "navire limité dans sa capacité de manœuvre", selon la définition du Règlement international sur les abordages ?
Réponse correcte :
Un bateau qui, en raison de la nature de son travail, est limité dans sa capacité à manœuvrer comme l'exigent les règles et n'est donc pas
en mesure de s'écarter du chemin d'un autre bateau.

Question posée (33649) :

Dans la plupart des cas, comment s'effectue la communication entre un navire et un hélicoptère de recherche et de sauvetage ?

Réponse correcte : Sur la voie 16 de la VHF.

Question posée (33661) :


Les substances, matières et objets doivent être arrimés comme indiqué dans la liste des marchandises dangereuses du code IMDG,
conformément à une série de catégories d'arrimage. Comment ces catégories sont-elles désignées ?
Réponse correcte :

5 catégories, étiquetées de A à E.

Question posée (33668) :

Lors de l'évaluation des risques liés à une activité de travail à bord d'un navire, quels sont les deux éléments à prendre en compte ?

Réponse correcte :

La gravité potentielle du préjudice et la probabilité qu'il se produise.

Question posée (34337) :


Après avoir traversé la tour de lavage d'un système de gaz inerte sur un pétrolier, quel est le niveau approximatif de dioxyde de carbone
dans les gaz de combustion inertes ?
Réponse correcte :

13%

Question posée (157) :


Quelles sont les autres utilisations possibles d'un système fixe de détection et d'alarme incendie, en plus de l'indication de l'incendie ?
(SOLAS 11-2/13.1.14)
Réponse correcte :

Fermeture contrôlée des portes coupe-feu

Question posée (378) :


Le navire doit mouiller avec un pilote à bord. Parmi les réponses proposées, laquelle définit le plus précisément les principales tâches de
l'officier de quart à la passerelle ?
Réponse correcte :

Assister le capitaine et le pilote et surveiller la position du navire.

Question posée (433) :

Ce navire est rencontré à l'embouchure d'une rivière qui mène à votre port de déchargement. Que vous révèlent les différentes formes ?
Réponse correcte :
Il s'agit d'un navire effectuant des opérations de dragage ou des opérations sous-marines. Les deux boules dans une ligne verticale
indiquent le côté où il y a un obstacle ; les deux losanges dans une ligne verticale indiquent le côté où l'on peut passer en toute sécurité ; la
boule / le losange / la boule dans une ligne verticale indiquent que le navire est limité dans sa capacité de manœuvre.

Question posée (773) :


Deux navires se rencontrent dans des eaux restreintes. Quels seraient les effets de l'interaction entre les deux navires lorsqu'ils
s'approchent l'un de l'autre ?
Réponse correcte :

Les étraves des navires seront éloignées l'une de l'autre

Question posée (806) :


Quelle serait la distance d'arrêt d'un VLCC lorsqu'il avance à 8 nœuds en eaux profondes et que les moteurs sont mis en "arrière toute" ?
Réponse correcte :
Variable, mais peut être déterminé à partir des données de l'essai
Question posée (1045) :

Quel est le meilleur moyen d'éviter la pollution due aux petites marées noires à bord d'un navire ?

Réponse correcte :

Contenir tout déversement d'hydrocarbures à bord du navire

Question posée (1867) :

Quelle est la meilleure position pour arrêter les saignements du nez ?

Réponse correcte :

Assis sur une chaise, penché en avant, avec deux doigts pressant le nez l'un contre l'autre.

Question posée (1897) :

Les talkies-walkies portables dont l'emport est exigé par la réglementation SMDSM doivent disposer au minimum de quels canaux ?

Réponse correcte :
Canaux 6, 13 et 16

Question posée (2314) :


MARPOL 73/78 - Annexe I. Votre navire a quitté Bahreïn en direction de Singapour. Deux jours après le départ, vous souhaitez vider les
fonds de cale de la salle des machines. Quelles sont les procédures à suivre à cet égard ?
Réponse correcte :

Appelez le pont et demandez la position et l'autorisation de déverser les eaux par-dessus bord à l'aide d'un équipement de séparation et de
filtrage des eaux mazouteuses.

Question posée (2944) :

À quoi sert le tableau 53A/B de l'ASTM dans le calcul des cargaisons de pétrole ?

Réponse correcte :

En entrant une densité donnée à la température observée, on trouve la densité correspondante à la température standard de 15 degrés
centigrades. Question posée (2991) :

Quel est le muscle le plus persévérant du corps ?


Réponse correcte :
Le cœur.

Question posée (2999) :


Le test de la pression de vapeur de Reid (RVP) est une méthode simple et couramment utilisée pour mesurer laquelle des caractéristiques
suivantes d'une cargaison d'hydrocarbures ?
Réponse correcte :

La pression de vapeur absolue du liquide à 37,8 degrés C.

Question posée (3012) :

En ce qui concerne l'exposition aux vapeurs des cargaisons de pétrole, comment la valeur de la "limite d'exposition à court terme" est-elle
déterminée ?

Réponse correcte :

La concentration dans l'air d'une substance toxique, calculée en moyenne sur une période de 15 minutes, est généralement exprimée en
ppm.

Question posée (5476) :

La liste de trafic d'une station côtière est une liste de :

Réponse correcte :

Indicatifs d'appel des navires auxquels est destiné un appel radiotéléphonique, un télégramme ou un autre appel

Question posée (5483) :

Pour bénéficier de la priorité en matière de radiocommunication, il faut notifier la station côtière de l'appel :

Réponse correcte : Un appel urgent

Question posée (5516) :

Un message est envoyé à un télécopieur. Cependant, le message ne peut pas être transmis par la station terrestre. La station terrestre
sera :
Réponse correcte :

Envoyer automatiquement un avis de non-remise à l'expéditeur (NDN)

Question posée (5523) :


Vous souhaitez envoyer un message via une installation Inmarsat-C à une installation télex Inmarsat-A. Le message est composé en
"ASCII". Le message peut être envoyé :
Réponse correcte :

En tant que fax

Question posée (5600) :


Pour une "alerte de détresse" via l'ASN, la bande MF est utilisée dans les fréquences :
Réponse correcte :

TX : 2187,5 kHz RX : 2187,5 kHz

Question posée (5603) :

Quel mode est utilisé pour diffuser un message MF/HF-DSC :


Réponse correcte :
J2B/F1B

Question posée (5636) :

En cas d'alerte de détresse via le terminal Inmarsat A, est-il nécessaire d'utiliser la priorité de détresse ?

Réponse correcte :

Oui, en utilisant la "priorité de détresse", un canal est toujours attribué.

Question posée (5764) :

Le bon fonctionnement d'un modem DSC peut être vérifié à l'aide des éléments suivants :

Réponse correcte :

La fonction de test intégrée au modem

Question posée (10226) :

Quel est le pont "cloison" ?

Réponse correcte :

Le pont le plus élevé sur lequel sont portées les cloisons transversales.

Question posée (20157) :


Parmi les éléments suivants, lequel fait partie de l'équipement normal de toute embarcation de sauvetage ?
Réponse correcte :

Un jeu de matériel de pêche

Question posée (20315) :


Combien de transpondeurs radar (SART) doivent être embarqués à bord d'un navire pour être utilisés dans les embarcations de
sauvetage ?
Réponse correcte :

Un de chaque côté du navire

Question posée (20371) :


Lors d'un exercice d'abandon du navire, quelle est la première chose à faire en entrant dans le poste de rassemblement ?
Réponse correcte :

Enfiler un gilet de sauvetage

Question posée (31307) :

Quel est le thème principal de la pratique moderne de la sécurité ?

Réponse correcte :

L'utilisation de l'évaluation des risques comme moyen d'améliorer la sécurité

Question posée (31444) :

Quelle est l'humidité idéale dans un environnement de travail ?

Réponse correcte :
40-60%.

Question posée (31448) :


De combien la concentration d'oxygène dans l'air peut-elle diminuer avant qu'il ne soit dangereux de rester dans l'atmosphère sans appareil
respiratoire ?
Réponse correcte :
2-3%

Question posée (31604) :

Le navire est impliqué dans une collision. Quelle est l'action immédiate de l'officier de quart après l'incident ?

Réponse correcte :

Déclencher l'alarme générale et arrêter les moteurs.

Question posée (32021) :

"Qu'ont en commun les équipages, les visiteurs et les entrepreneurs ?

Réponse correcte :

Ils ont tous la possibilité de faire passer de la drogue en contrebande.

Question posée (32274) :

À quoi sert la "boîte à boue" sur un camion-citerne ?

Réponse correcte :

Il se trouve à l'extrémité de la canalisation dans le réservoir et empêche les particules et les solides de pénétrer dans le système de
canalisation.

Question posée (32785) :

Où peut-on trouver la taille de l'erreur de la boussole magnétique ?

Réponse correcte :

En prenant le relèvement de deux positions géographiques fixes et en le comparant au relèvement des mêmes points sur la carte.

Question posée (32809) :

Quelle est la direction du vent associée à un anticyclone (zone de haute pression) dans l'hémisphère nord ?
Réponse correcte :

Dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'anticyclone

Question posée (32842) :

Quelles mesures l'officier de quart doit-il prendre lorsque l'appareil à gouverner du navire tombe en panne ?

Réponse correcte :

Toutes les réponses proposées


Question posée (33690) :

Que signifient les lettres "TPC" ?

Réponse correcte :
Tonnes par centimètre.

Question posée (33739) :


Comment appelez-vous l'épave d'un yacht flottant dans la mer ?
Réponse correcte :

Flammes

Question posée (77) :


Les mécaniciens de quart doivent avoir une connaissance minimale de la salle des machines du navire et du fonctionnement de ses
fonctions avant d'être acceptés comme mécaniciens de service, et doivent reconnaître qu'ils se sont familiarisés avec l'équipement en
signant une liste de contrôle énumérant toutes les unités qu'ils sont en mesure de faire fonctionner. Les connaissances minimales sont les
suivantes
Réponse correcte :
Il doit avoir toutes les connaissances énumérées dans les autres alternatives.

Question posée (379) :


Le navire a levé l'ancre et se dirige vers la mer. L'ancre doit être arrimée en position. Comment ?
Réponse correcte :
L'ancre doit être tirée jusqu'au bout dans le tuyau d'écubier et sécurisée par le frein du guindeau, la guillotine et le stoppeur de câble/chaîne.

Question posée (672) :


On signale qu'un homme est tombé à la mer et l'officier de quart largue la bouée de sauvetage et entame une manœuvre d'homme à la
mer ; quelles sont les premières personnes à bord qu'il doit informer ?
Réponse correcte :
Salle des maîtres et salle des machines
Question posée (773) :
Deux navires se rencontrent dans des eaux restreintes. Quels seraient les effets de l'interaction entre les deux navires lorsqu'ils
s'approchent l'un de l'autre ?
Réponse correcte :
Les étraves des navires seront éloignées l'une de l'autre

Question posée (1009) :


Vous planifiez le déchargement d'un pétrolier équipé de citernes à ballast séparé. Il est prévu que lorsque le navire quittera le port, il
rencontrera du mauvais temps. Laquelle des citernes à cargaison doit être lavée en priorité ?
Réponse correcte :
Le(s) réservoir(s) de ballast dédié(s) au gros temps.

Question posée (2316) :


MARPOL 73/78 - Annexe IV. Votre navire dispose d'une station d'épuration agréée et certifiée par l'administration. Pendant le
déchargement, alors que le navire est en attente d'un pilote au large du Cap Henry, États-Unis, l'eau environnante est décolorée. Quel type
d'action serait approprié ?
Réponse correcte :
Arrêter la décharge.

Question posée (2441) :


Laquelle des quatre figures illustrées montre la ligne de position correcte pour la situation suivante : Latitude 50°00'N, Longitude 30°00'W,
Heure 1200 GMT. Route suivie : 090° vrai, vitesse : 12 nœuds, relèvement du soleil : 200°, correction d'interception : 00°02' Vers (altitude
observée - altitude calculée).
Réponse correcte :
La figure 2 est correcte.

Question posée (2444) :


Quelle est l'UTC correcte dans cet exemple ? Position approximative : N49°51' W35°23', zone +2, heure locale 0900.
Réponse correcte :
11 00

Question posée (2447) :Comment expliquer que la marque d'identification associée à un raton laveur ne soit pas visible sur l'écran
radar ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées.

Question posée (2795) :


Dans la description du lavage du pétrole brut sur un pétrolier, quel nom donne-t-on aux zones d'une citerne à cargaison qui ne sont pas
directement touchées, ou frappées, par le flux des machines à laver les citernes ?
Réponse correcte :
Zones d'ombre.
Question posée (2882) :
Que signifient les lettres API en ce qui concerne les calculs de cargaison de pétrole ?
Réponse correcte :
American Petroleum Institute (Institut américain du pétrole).
Question posée (2944) :
À quoi sert le tableau 53A/B de l'ASTM dans le calcul des cargaisons de pétrole ?
Réponse correcte :
En entrant une densité donnée à la température observée, on trouve la densité correspondante à la température standard de 15 degrés
centigrades.

Question posée (2994) :


Si un pétrolier est construit avec un "système d'écoulement libre", qu'est-ce que cela signifie ?
Réponse correcte :
Un navire sans lignes de fond ordinaires où la cargaison s'écoule d'une citerne à l'autre par l'intermédiaire de vannes de cloison.

Question posée (3234) :


Existe-t-il des restrictions concernant la quantité de boues que nous pouvons pomper par-dessus bord pendant le voyage en mer ?
Réponse correcte :
Le maximum est de 30 litres par mille nautique et le total correspond à 1/30000 de la cargaison complète lors du voyage sur lest.

Question posée (3336) :


Une expression courante est, par exemple, 2 en travers. Qu'est-ce que cela signifie ?
Réponse correcte :
CT2, WT2 bâbord, WT2 tribord.

Question posée (3632) :


Il est recommandé d'utiliser les phrases standard de communication maritime de l'OMI lorsque l'officier du navire s'adresse verbalement à
qui ?
Réponse correcte :
Dans les circonstances décrites dans toutes les réponses fournies

Question posée (3687) :


Que signifie l'abréviation ABC dans le domaine des premiers secours ?

Réponse correcte :
Air, respiration, circulation.
Question posée (5581) :

Lorsqu'une alerte de détresse DSC est reçue sur la bande HF, vous devez écouter :
Réponse correcte :
La fréquence de détresse de la radiotéléphonie dans la bande dans laquelle l'alerte de détresse ASN a été reçue.

Question posée (5788) :


Un SART doit être mis en place lorsque le navire coule :
Réponse correcte :
être transporté par l'équipage jusqu'au canot de sauvetage et être mis en marche manuellement

Question posée (5870) :


Que faut-il vérifier lors du transfert d'une position de la sortie GPS vers une carte papier ?
Réponse correcte :
Toutes les corrections nécessaires sont appliquées pour convertir le système de référence du GPS en système de référence de la carte.

Question posée (6022) :


Lequel des énoncés suivants est la prescription minimale de transport correcte pour un navire de plus de 300 tonnes brutes opérant dans la
zone A2 :
Réponse correcte :
1 récepteur VHF RT + DSC+ DSC de veille - 1 ou 2 SART - 1 récepteur NAVTEX ou 1 EGC - 2 ou 3 VHF portables - 1 EPIRB - 1 récepteur
MF RT + DSC+ DSC de veille

Question posée (10031) :


Un détecteur de flamme est activé par :
Réponse correcte :
Le rayonnement infrarouge et le rayonnement ultraviolet émis par les flammes

Question posée (10090) :


Les dispositifs d'évacuation des systèmes de noyage total d'hydrocarbures halogénés doivent être conçus de manière à ce que la quantité
minimale de produit puisse être évacuée (sur la base de l'évacuation de la phase liquide) :
Réponse correcte :
20 secondes ou moins

Question posée (20371) :


Lors d'un exercice d'abandon du navire, quelle est la première chose à faire en entrant dans le poste de rassemblement ?
Réponse correcte :
Enfiler un gilet de sauvetage

Question posée (31441) :


À quoi servent les explosimètres ?
Réponse correcte :
Mesurer la quantité de gaz explosifs en % de la LIE.

Question posée (32123) :


Qu'est-ce qu'un EEI ?
Réponse correcte :
Une bombe artisanale

Question posée (32144) :


Lesquels de ces éléments indiquent qu'une personne peut être un trafiquant de drogue ?
Réponse correcte :
La personne porte des vêtements encombrants ou hors saison.
Question posée (32275) :
Pourquoi les couvercles des citernes et les autres points d'accès sont-ils généralement ronds sur le pont d'un pétrolier ?
Réponse correcte :
Pour éviter les points de tension localisés dans les angles.

Question posée (32788) :


Le compas gyroscopique peut souffrir d'une erreur de compas et il peut être nécessaire d'en tenir compte lors de la conduite d'une route
dans une zone de navigation dangereuse. Quelle est la cause probable de l'erreur ?
Réponse correcte :
Une erreur de cap et de vitesse non corrigée.

Question posée (32797) :


Un navire navigue dans les Caraïbes au mois d'août lorsqu'il est averti de l'arrivée d'un ouragan. Pour déterminer le centre de la tempête, le
capitaine utilise la "loi de Buys Ballot" et fait face au vent. De quel côté du Master la zone de basse pression serait-elle située ?
Réponse correcte :
Sur le côté droit

Question posée (33688) :


Quel est le nom donné à la liste spéciale de la cargaison chargée à bord d'un navire, qui doit être préparée pour l'établissement de rapports
et à d'autres fins administratives ?
Réponse correcte :
Manifeste.

Question posée (33705) :


Votre navire est un pétrolier qui décharge dans une installation où les réservoirs de stockage sont situés sur une colline derrière le quai.
Vous avez un problème avec votre installation hydraulique et le système s'arrête. Que faut-il faire avec le collecteur et pourquoi ?
Réponse correcte :
La vanne doit être fermée pour éviter le reflux dû à la pression du rivage.

Question posée (33838) :


Les superstructures et les roufs des navires à passagers transportant plus de 36 passagers doivent être divisés en tranches verticales
principales par
Réponse correcte :
Division de la classe "A

Question posée (33989) :


Dans la description d'une cargaison de pétrole, quel est son "point d'écoulement" ?
Réponse correcte :
La température la plus basse à laquelle il reste fluide

Question posée (34000) :


Lors des opérations de lavage des citernes d'un pétrolier, il est obligatoire de maintenir l'atmosphère à l'intérieur de la citerne à une teneur
en oxygène ne dépassant pas 8 % en volume, mais laquelle des conditions suivantes est également obligatoire ?
Réponse correcte :
Qu'une pression positive soit maintenue

Question posée (34498) :


Lorsque le déchargement de la cargaison atteint des niveaux de décapage sur un pétrolier, il est nécessaire de réduire la pression du gaz
inerte. Comment cela se fait-il ?
Réponse correcte :
Pour minimiser les réactions négatives.

Question posée (34506) :


L'abréviation "NPSH" est souvent utilisée en rapport avec l'efficacité des pompes à cargaison des pétroliers. Que signifie cette abréviation ?
Réponse correcte :
Pression nette Hauteur d'aspiration

Question posée (671) :


Quel signal sonore doit être utilisé sur le sifflet du navire lorsqu'il y a un homme à la mer ?

Réponse correcte :
3 coups longs répétés
Question posée (681) :

Que peut-on faire pour réduire l'effet de l'état des vagues ?

Réponse correcte :
Huile végétale / huile de poisson

Question posée (697) :

Quel serait le cap le plus favorable d'un navire lors de la mise à l'eau d'un canot de sauvetage ?

Réponse correcte :

Le navire doit s'écarter d'environ 30 degrés des conditions météorologiques et maritimes dominantes, le bateau devant être mis à l'eau sous
le vent.
Question posée (828) :
Les moteurs tournent à l'arrière et le navire file environ 1,5 nœud à l'arrière, le gouvernail étant braqué sur tribord. Quel effet cela aura-t-il
sur la progression du navire ?
Réponse correcte :

Cela donnera à la poupe une force de levage vers tribord.


Question posée (847) :

Comment faut-il comprendre l'expression "effet de banque" ? Si un navire s'approche de la berge en oblique, quel sera l'effet sur le navire ?
Réponse correcte :

L'étrave du navire est écartée de la berge

Question posée (1087) :


Lors de la consignation des opérations de lavage du pétrole brut dans le registre des hydrocarbures, lequel des éléments suivants doit être
inclus dans la séquence des entrées ?
Réponse correcte :

La méthode permettant d'établir que les citernes à cargaison sont sèches


Question posée (1652) :

Qu'est-ce qu'une cloison de classe "C" ?

Réponse correcte :
Les cloisons construites en matériaux incombustibles agréés, mais qui ne satisfont à aucune des exigences relatives à la fumée et aux
flammes, ni aux limitations relatives à l'élévation de température.

Question posée (2451) :

Pourquoi le mode d'affichage True Motion stabilisé au sol doit-il être évité lors de l'utilisation de l'Arpa à des fins d'anti-collision ?

Réponse correcte :Les règles en matière de collision sont basées sur la trajectoire des navires dans l'eau.

Question posée (2771) :

Sur les pétroliers, l'eau effluente d'un épurateur de gaz inerte et l'eau de condensation qui s'accumule dans le collecteur principal de pont
présentent laquelle des caractéristiques chimiques suivantes ?
Réponse correcte :

Il est acide.
Question posée (2794) :

Lors d'une opération de lavage de pétrole brut, pourquoi est-il nécessaire de décharger partiellement le réservoir avant de commencer le
lavage ?
Réponse correcte :
Il est essentiel de n'utiliser que de l'huile "sèche" afin d'éviter tout risque de décharge électrostatique due à des gouttelettes d'eau. La
vidange partielle de la citerne permet d'éliminer l'eau qui s'est déposée au cours du voyage et qui se trouve sous le pétrole.

Question posée (2885) :

De quoi se compose le pétrole brut ?

Réponse correcte :

Mélange naturel de composés d'hydrocarbures simples et complexes.

Question posée (2920) :

À quoi sert le joint d'étanchéité du pont d'un pétrolier ?

Réponse correcte:Pour empêcher le retour des gaz de pétrole dans les locaux techniques.

Question posée (2922) :


Vous êtes l'officier de quart d'un pétrolier lors d'une opération de déchargement. Une alarme sur l'installation de gaz inerte indique qu'aucun
gaz inerte n'est fourni pour remplacer la cargaison déchargée. Que ferez-vous ?
Réponse correcte :

Arrêter immédiatement la décharge.

Question posée (2949) :


L'eau de ballast à l'arrivée sur les navires non SBT doit contenir au maximum 15 ppm (parties par million) d'hydrocarbures pour satisfaire
aux réglementations en vigueur. Combien de ppm représente 1 % en volume ?
Réponse correcte :

10 000 ppm.

Question posée (3295) :


Où peut-on trouver à bord les différents types d'équipements de protection, leur emplacement, leur quantité, leur nombre, etc.
Réponse correcte :

Le plan de sécurité du navire

Question posée (3772) :


Si la ventilation bouche-à-bouche (M-T-M) est infructueuse et que le cœur de la victime s'arrête ou a cessé de battre, vous devez effectuer
une compression thoracique externe (CCE) en même temps que la ventilation bouche-à-bouche. Quel est le rythme complet lors d'une
CEC ?
Réponse correcte :
Effectuer 15 compressions à la vitesse de 80 compressions par minute

Question posée (5506) :

Dans la liste de trafic, une station côtière indique qu'il y a un message radio télex pour un navire. Pour appeler le message, il faut le
déposer :

Réponse correcte :

Après ga+ la commande télex radio msg+ ?


Question posée (5527) :

Le code "31" du service télex Inmarsat peut être utilisé :

Réponse correcte :

Pour les demandes de renseignements maritimes


Question posée (5684) :

Lorsque le canal 16 à bord est utilisé pour une connexion radio à terre, vous travaillez toujours :

Réponse correcte : Simplex

Question posée (5767) :


Le bon fonctionnement du mode télex d'un terminal Inmarsat-A peut être testé en procédant comme suit :
Réponse correcte :

Demande d'un "test de ligne automatique"

Question posée (5779) :

La position déterminée par le récepteur GPS intégré dans une RLS Inmarsat a une précision d'environ :

Réponse correcte :
200 mètres

Question posée (5957) :

A quoi sert le " SQUELCH " sur un émetteur/récepteur VHF ?

Réponse correcte :

"réduire le ""bruit"" en arrière-plan"

Question posée (6050) :


Sur la zone A4, la fonction "" Transmission et réception des communications sur place"" est principalement basée sur :"".
Réponse correcte :

l'utilisation de la radiotélégraphie MF et/ou VHF

Question posée (6122) :


Le mode de fonctionnement normal de chaque station côtière doit être indiqué dans :
Réponse correcte :

La liste des stations côtières de l'UIT

Question posée (10031) :

Un détecteur de flamme est activé par :

Réponse correcte :Le rayonnement infrarouge et le rayonnement ultraviolet émis par les flammes.

Question posée (20168) :


Vous êtes à bord d'un navire qui n'est pas spécialement équipé pour la navigation dans les régions froides. A quelle température ambiante le
moteur de l'embarcation de sauvetage doit-il *démarrer en moins de 2 minutes ?
Réponse correcte : jusqu'à - 15°C

Question posée (32217) :

Dans le cadre de la chimie du pétrole, à quel groupe chimique les hydrocarbures appartiennent-ils ?

Réponse correcte :

Substances organiques.

Question posée (32267) :

Quels nouveaux problèmes de stabilité seraient causés par l'installation de réservoirs à double fond sur les pétroliers à double coque ?

Réponse correcte :La hauteur métacentrique (GM) doit être prise en compte.

Question posée (32785) :

Où peut-on trouver la taille de l'erreur de la boussole magnétique ?

Réponse correcte :

En prenant le relèvement de deux positions géographiques fixes et en le comparant au relèvement des mêmes points sur la carte.

Question posée (32792) :

L'emplacement de la girouette du compas est-il déterminant ?


Réponse correcte : Oui, pour les raisons mentionnées dans toutes les réponses proposées.

Question posée (32809) :

Quelle est la direction du vent associée à un anticyclone (zone de haute pression) dans l'hémisphère nord ?

Réponse correcte :

Dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'anticyclone

Question posée (32853) :

Que peut-on faire pour minimiser la réduction de la GM due à la surface libre ?

Réponse correcte : Réduire le nombre de réservoirs libres.

Question posée (32886) :

Quelles sont les conditions idéales requises pour mener à bien les activités de l'entreprise ?

Réponse correcte : Toutes les réponses proposées

Question posée (33689) :

Que signifie le terme "ségrégation" ?

Réponse correcte :

L'arrimage planifié et séparé de cargaisons qui peuvent réagir dangereusement les unes avec les autres en cas de fuite ou d'autres
dommages.

Question posée (33692) :

Qu'entendez-vous par le terme "luffing" ?


Réponse correcte :
L'élévation ou l'abaissement de la flèche d'une grue, déplaçant la tête de la grue et donc une charge suspendue horizontalement vers ou loin
de la grue.

Question posée (34506) :


L'abréviation "NPSH" est souvent utilisée en rapport avec l'efficacité des pompes à cargaison des pétroliers. Que signifie cette abréviation ?
Réponse correcte :

Pression nette Hauteur d'aspiration.

Question posée (132) :

Selon les principes de base de la protection contre l'incendie, le navire doit être divisé en zones en fonction des limites structurelles et
thermiques. (SOLAS II- 2/2.2.1)
Réponse correcte :
Dans les principales zones verticales
Question posée (379) :
Le navire a levé l'ancre et se dirige vers la mer. L'ancre doit être arrimée en position. Comment ?
Réponse correcte :
L'ancre doit être tirée jusqu'au bout dans le tuyau d'écubier et sécurisée par le frein du guindeau, la guillotine et le stoppeur de câble/chaîne.

Question posée (638) :


Les signaux visuels sont utilisés par les aéronefs engagés dans des opérations de recherche et de sauvetage pour diriger les navires vers
une victime. Les signaux présentés ici font partie d'une séquence. Qu'est-ce que cela indique ?
Réponse correcte :
L'avion dirige un navire vers la victime.

Question posée (671) :


Quel signal sonore doit être utilisé sur le sifflet du navire lorsqu'il y a un homme à la mer ?
Réponse correcte :
3 coups longs répétés

Question posée (672) :


On signale qu'un homme est tombé à la mer et l'officier de quart largue la bouée de sauvetage et entame une manœuvre d'homme à la
mer ; quelles sont les premières personnes à bord qu'il doit informer ?
Réponse correcte :
Salle des maîtres et salle des machines

Question posée (775) :


Deux navires se rencontrent dans un canal restreint, comme illustré. Laquelle des mesures suivantes serait la plus appropriée à prendre à
bord des deux navires lorsqu'ils s'approchent et se croisent ?
Réponse correcte :
Ralentir si possible sans perdre le gouvernail et être prêt à actionner rapidement le gouvernail pour contrer tout mouvement de balancier à
l'approche et au moment du croisement.

Question posée (1051) :


Quelle(s) affirmation(s) s'applique(nt) à un déversement d'essence ?
Réponse correcte :
Il est visible moins longtemps qu'un déversement de mazout.

Question posée (1088) :


À quoi sert la ligne de décantation entre deux citernes de décantation sur un pétrolier qui utilise de l'eau pour le lavage des citernes de
cargaison ?
Réponse correcte :
Pour permettre à la majeure partie de l'huile récupérée d'être retenue dans le réservoir de décantation primaire, tandis que la partie la plus
propre de l'eau s'écoule dans le réservoir de décantation secondaire, où elle peut être réutilisée comme eau de lavage.

Question posée (2442) :


Parmi les figures suivantes tracées sur le plan du méridien, laquelle est correcte pour un observateur situé à la latitude 30°00' nord et à la
longitude 15°00' ouest, lorsqu'il observe le soleil sur le méridien, si la déclinaison du soleil est de 15°00' sud ?
Réponse correcte :
La figure 4 est correcte.

Question posée (2771) :


Sur les pétroliers, l'eau effluente d'un épurateur de gaz inerte et l'eau de condensation qui s'accumule dans le collecteur principal de pont
présentent laquelle des caractéristiques chimiques suivantes ?
Réponse correcte :
Il est acide.

Question posée (2894) :


Qu'est-ce que la polymérisation ?
Réponse correcte :
Lorsque des composés chimiques insaturés sont chauffés sous pression, les molécules réagissent entre elles et forment de grosses
molécules.

Question posée (2949) :


L'eau de ballast à l'arrivée sur les navires non SBT doit contenir au maximum 15 ppm (parties par million) d'hydrocarbures pour satisfaire
aux réglementations en vigueur. Combien de ppm représente 1 % en volume ?
Réponse correcte :
10 000 ppm.

Question posée (5531) :


Pour faire une "demande d'appel", il faut.. :
Réponse correcte :
Sélectionner le télex en position on-line

Question posée (5705) :


Les émetteurs-récepteurs MF/HF sont équipés d'une commande de volume. Un autre nom pour cela est :
Réponse correcte :
Gain LF

Question posée (5708) :


On entend par là le degré de sélectivité d'un récepteur :
Réponse correcte :
Capacité à rendre audibles les stations faibles

Question posée (5769) :


Le système aérien d'un terminal Inmarsat-C se compose des éléments suivants :
Réponse correcte :
Une antenne omnidirectionnelle

Question posée (5906) :


Parmi les codes à deux chiffres suivants, lequel est utilisé pour obtenir un avis médical ?
Réponse correcte :
32

Question posée (10031) :


Un détecteur de flamme est activé par :
Réponse correcte :
Le rayonnement infrarouge et le rayonnement ultraviolet émis par les flammes

Question posée (10067) :


*Pendant combien de temps le système autonome d'alimentation en air d'une embarcation de sauvetage totalement fermée dont le moteur
est en marche doit-il être capable de fournir de l'air sûr et respirable ?
Réponse correcte :
10 minutes
Question posée (20349) :
Les fusées à main et les signaux fumigènes flottants peuvent continuer à brûler ou à émettre de la fumée après avoir été immergés pendant
un certain temps.
Réponse correcte :
Droit si la profondeur d'immersion est inférieure à 100 mm

Question posée (31027) :


Quelle est la durée de validité du certificat de gestion de la sécurité ?
Réponse correcte :
5 ans

Question posée (31448) :


De combien la concentration d'oxygène dans l'air peut-elle diminuer avant qu'il ne soit dangereux de rester dans l'atmosphère sans appareil
respiratoire ?
Réponse correcte :
2-3%

Question posée (32147) :


Lors de la manipulation de médicaments...
Réponse correcte :
Porter une protection de la peau et un masque.

Question posée (32279) :


Quelle est l'utilité des ondulations dans les cloisons des citernes de cargaison d'un pétrolier ?
Réponse correcte :
Pour assurer la solidité, mais avec des surfaces propres et claires à l'intérieur du réservoir.

Question posée (32281) :


Quelle est la capacité requise pour l'installation de gaz inerte ?
Réponse correcte :
A un taux d'au moins 125% du taux maximum de la capacité de décharge.

Question posée (32282) :


L'unité de désembuage est située à proximité du laveur de gaz inerte. À quoi sert le désembuage ?
Réponse correcte :
Retirer l'eau du flux IGS.

Question posée (32790) :


Quelles sont les données à introduire dans la plupart des compas gyroscopiques pour réduire toute erreur possible du compas ?
Réponse correcte :
Latitude et vitesse

Question posée (33671) :


Quelle est la couleur de fond générale utilisée sur les panneaux d'avertissement qui requièrent une action "obligatoire" spécifique, telle que
le port d'un harnais de sécurité lors d'une tâche professionnelle particulière ?
Réponse correcte :
Bleu.

Question posée (33704) :


Vous approchez de l'entrée du port. Que signifient ces voyants ?
Réponse correcte :
Un navire ne peut poursuivre sa route que s'il en a reçu l'ordre.
Question posée (33838) :
Les superstructures et les roufs des navires à passagers transportant plus de 36 passagers doivent être divisés en tranches verticales
principales par
Réponse correcte :
Division de la classe "A

Question posée (33990) :


Dans la description des cargaisons de pétrole, qu'est-ce que le "brut acide" ?
Réponse correcte :
Terme utilisé pour décrire le pétrole brut ou les produits contenant des quantités appréciables de sulfure d'hydrogène et/ou de mercaptans.

Question posée (34506) :


L'abréviation "NPSH" est souvent utilisée en rapport avec l'efficacité des pompes à cargaison des pétroliers. Que signifie cette abréviation ?
Réponse correcte :
Pression nette Hauteur d'aspiration.

Question posée (373) :


Vous êtes le capitaine à bord d'un VLCC de 280 000 tdw et vous avez reçu un télex du terminal de cargaison vous demandant si vos
amarrages SPM sont conformes à la norme de l'OCIMF. Quels sont les aménagements nécessaires pour se mettre en conformité ?
Réponse correcte :
Deux bowstoppers à languette/charnière avec chaumards fermés séparés - Capacité 200 tonnes
Question posée (385) :
Lorsqu'un navire doit effectuer un long remorquage à travers un océan, quel serait le meilleur système de connexion du remorquage ?
Réponse correcte :
Câble d'un remorqueur de haute mer relié à la chaîne d'ancre du navire.
Question posée (1017) :
Selon le 33 CFR 156, les pétroliers naviguant dans les eaux américaines sont tenus de tester et de documenter les essais des tuyaux de
transfert de la cargaison et du système de tuyauterie de transfert. Quelle est l'exigence minimale pour tester ces composants ?
Réponse correcte :
Qu'il n'y ait pas de fuite lorsque la pression statique du liquide est au moins 1,5 fois supérieure à la pression de service maximale autorisée.

Question posée (1070) :


Lorsqu'un navire enfreint la législation sur la pollution par les hydrocarbures, qui peut être tenu pour responsable ?
Réponse correcte :
Toute personne impliquée dans l'opération

Question posée (1083) :


Quelle est la définition des liquides volatils (produits pétroliers) ?
Réponse correcte :
Liquides dont le point d'éclair est inférieur à 60 degrés C.

Question posée (2446) :


Quel est le réglage correct du contrôle "Anti sea clutter" sur le radar ?
Réponse correcte :
Quelques retours de mer restent à l'écran.

Question posée (3418) :


Quelle est la définition de "clingage" ?
Réponse correcte :
Huile restant sur les parois ou les surfaces internes des citernes à cargaison après le déchargement.
Question posée (5370) :
L'indication du type de l'appareil radio est mentionnée dans :
Réponse correcte :
Le certificat de sécurité

Question posée (5630) :


Le message de sécurité annonce qu'une station :
Réponse correcte :
Transmettra un message concernant un avertissement important en matière de navigation ou de météorologie.

Question posée (5795) :


L'essai d'un SART est autorisé :
Réponse correcte :
En mer, en dehors des eaux territoriales et dans les ports

Question posée (5997) :


Les communications MF de détresse doivent normalement être utilisées :
Réponse correcte :
En mode J3E - en simplex

Question posée (6115) :


Les appels téléphoniques automatiquement connectés via INMARSAT A sont facturés :
Réponse correcte :
Sur la base d'une charge minimale de six secondes par paliers de six secondes
Question posée (10282) :
*En ce qui concerne le facteur humain, laquelle des actions suivantes devrait être considérée comme efficace ?
Réponse correcte : Toutes les réponses énumérées

Question posée (10469) :


Une cale contenant des marchandises telles que des nitrates, des chlorates, etc., qui produisent de l'oxygène sous l'effet de la chaleur,
prend feu lorsque le navire est en mer. Comment réagissez-vous à cette situation ?
Réponse correcte :
Utiliser de grandes quantités d'eau dès que possible

Question posée (32106) :


Qui est chargé de veiller à ce que le plan de sûreté de votre navire réponde aux exigences du code ISPS ?
Réponse correcte :
Agent de sécurité de l'entreprise
Question posée (32253) :
À quoi servent les "raccords de dilatation" sur les pipelines longitudinaux des pétroliers ?
Réponse correcte :
Pour permettre aux pipelines de suivre le mouvement de flexion du navire lors du tangage.

Question posée (32420) :


Les moteurs sont tombés en panne et il faudra au moins 24 heures pour qu'ils constituent un moyen de propulsion fiable. Votre navire se
trouve à environ 20 milles de la côte, dans une zone de marée. Quelles sont les premières mesures à prendre pour assurer la sécurité du
navire ?
Réponse correcte :
Afficher les feux NUC et rechercher le flux de marée au cours des prochaines 24 heures et la dérive probable du navire.
Question posée (32847) :
Lequel des systèmes de navigation proposés est un système de navigation "hyperbolique" dont les lignes de position sont des hyperboles ?
Réponse correcte :
Loran C

Question posée (33707) :


Quelle est la position du capitaine si on lui demande de charger un conteneur dont le manifeste est incorrect, mais dont on pense qu'il
contient des marchandises dangereuses au sujet desquelles les informations fournies sont insuffisantes ?
Réponse correcte :
Il a le pouvoir de la refuser.

Question posée (33934) :


Parmi les structures suivantes des vraquiers, lesquelles sont considérées comme critiques ?
Réponse correcte :
Raccordement supérieur et inférieur des cadres latéraux principaux

Question posée (34343) :


Dans les calculs de cargaison de pétrole, quelle est la relation entre la pression absolue et la pression manométrique ?
Réponse correcte :
Pression absolue = pression manométrique + pression barométrique.

Question posée (212) :


Quelle organisation ou administration est responsable des visites et inspections des navires et de la délivrance des certificats de sécurité ?
Réponse correcte :
Autorités gouvernementales de l'État du pavillon
Question posée (2887) :
Sous réserve de l'autorisation de l'autorité de l'État du port, un navire-citerne équipé d'un système de surveillance et de contrôle des rejets
d'hydrocarbures défectueux (ODME) peut entreprendre ?
Réponse correcte :
Un voyage sur lest avant de se rendre dans un port de réparation.
Question posée (2887) :
Sous réserve de l'autorisation de l'autorité de l'État du port, un pétrolier dont le système de surveillance et de contrôle des rejets
d'hydrocarbures (ODME) est défectueux peut continuer à naviguer pendant une période limitée avant qu'une réparation ne soit effectuée.
Quelle est la période autorisée et quelles sont les conditions applicables ?
Réponse correcte :
Un voyage sur lest avant de se rendre dans un port de réparation.
Question posée (3005) :
Certaines pompes centrifuges de cargaison sur les pétroliers sont conçues avec un système d'extraction automatique, qui permet à la
citerne de cargaison de se vider complètement de son contenu. Quel est le principe de fonctionnement d'un tel système de décapage ?
Réponse correcte :
En effet, si l'on peut empêcher la vapeur de la cargaison de pénétrer dans l'entrée d'aspiration de la pompe à cargaison, l'écoulement se
poursuivra sans cavitation.

Question posée (3242) :


De quoi traite la STCW ?
Réponse correcte :
La STCW traite des recommandations minimales en matière de formation des gens de mer et des normes minimales applicables aux
centres de formation et aux écoles.

Question posée (3714) :


Un radeau de sauvetage gonflable pour 6 hommes doit être transporté aussi loin vers l'avant que cela est raisonnable et possible. Quelle est
la meilleure position de rangement ?
Réponse correcte : Sous le gaillard d'avant.
Question posée (5493) :
L'introduction d'un préfixe d'indicatif régional dans le trafic (radio)télex :
Réponse correcte :
Diffère selon les pays

Question posée (5500) :


Avec quel système un message NAVTEX est-il transmis ?
Réponse correcte :
FEC

Question posée (5518) :


Via Inmarsat-C, un message est envoyé à une boîte aux lettres Inmarsat-C avec une notification de livraison positive (PDN). La station au
sol :

Réponse correcte :
Envoyer un PDN, si le message est arrivé dans la boîte aux lettres

Question posée (5583) :


Vous recevez via le 8 MHz une alerte de détresse ASN. Le message DSC reçu est cependant déformé. L'ISMM et la position sont illisibles.
Après avoir écouté la fréquence de détresse téléphonique de 8 MHz, rien n'est entendu. En effet :
Réponse correcte :
Les signaux téléphoniques dans la même bande de fréquences sont généralement plus faibles que les signaux ASN.
Question posée (5617) :
Un appel de détresse, à bord par l'intermédiaire du RCC, ne peut recevoir un accusé de réception que si
Réponse correcte :
L'O.O.W. estime qu'il est nécessaire
Question posée (5775) :
La précision d'un système de positionnement Inmarsat-E est de : Réponse sélectionnée :
20 milles
Réponse correcte :
200 mètres
Question posée (5795) :
L'essai d'un SART est autorisé :
Réponse correcte :
En mer, en dehors des eaux territoriales et dans les ports

Question posée (5880) :


Parmi les réponses suivantes, laquelle définit le mieux le terme "risque" ?
Réponse correcte :
Le risque est une situation impliquant une exposition à un danger et comprend à la fois l'identification de l'événement et la probabilité qu'il se
produise.
Question posée (10381) :
*Quels sont les éléments suivants qui doivent être inclus dans chaque exercice d'évacuation ?

Réponse correcte :
Tous les éléments mentionnés

Question posée (20322) :


Donnez la signification du symbole suivant
Réponse correcte :
RLS

Question posée (20351) :


Une fusée à main doit avoir une durée de combustion d'au moins
Réponse correcte :
1 Min

Question posée (31027) :


Quelle est la durée de validité du certificat de gestion de la sécurité ?
Réponse correcte :
5 ans

Question posée (31464) :


Un navire en détresse doit émettre le signal d'alarme approprié suivi de l'appel et du message de détresse sur une ou toutes les fréquences
internationales de détresse. Laquelle des fréquences est conforme aux présentes recommandations ?
Réponse correcte :
500 kHz, 2182 kHz et 156,8 MHz
Question posée (32111) :
Dans quelles circonstances votre navire peut-il demander un DoS ?
Réponse correcte :
Votre navire mène des activités avec un port ou un navire qui n'est pas tenu de mettre en œuvre un plan de sûreté approuvé.
Question posée (32145) :
Laquelle de ces mesures mettriez-vous en œuvre pour empêcher la contrebande de drogues à bord de votre navire lorsqu'il est à quai ?
Réponse correcte : Maintenir les zones d'accès restreint.

Question posée (32206) :


Un pétrolier sur lest, qui vient de quitter le port de déchargement, est impliqué dans une collision. Les deux navires sont toujours imbriqués
l'un dans l'autre après la collision et une inspection des navires montre que tous les membres d'équipage sont sains et saufs et que les
dommages sont concentrés à proximité de l'impact. Quelle devrait être la plus grande préoccupation à l'heure actuelle ?
Réponse correcte :
Les navires se déplaçant ensemble dans la houle/la mer provoqueront une étincelle et, par conséquent, une explosion.

Question posée (32255) :


Un système de surveillance continue de la concentration d'hydrocarbures gazeux doit être installé dans les salles des pompes à cargaison
des pétroliers. Une alarme continue se déclenche automatiquement lorsque la concentration d'hydrocarbures gazeux atteint un niveau
prédéfini. Quels sont les critères de préréglage du niveau d'alarme ?
Réponse correcte :
Pas plus de 10 % de la LIE.

Question posée (32435) :


Un navire subit un effet d'interaction connu sous le nom de "Squat" lorsqu'il se déplace en eau peu profonde. L'ampleur du squat dépend de
la vitesse du navire sur l'eau. Si la vitesse dans l'eau est RÉDUITE de moitié, quel sera le changement dans l'effet de "Squat" ?
Réponse correcte :
L'effet de squat sera réduit à un quart de sa valeur initiale.
Question posée (32842) :
Quelles mesures l'officier de quart doit-il prendre lorsque l'appareil à gouverner du navire tombe en panne ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées

Question posée (33619) :


Qu'est-ce qu'un "navire limité dans sa capacité de manœuvre", selon la définition du Règlement international sur les abordages ?
Réponse correcte :
Un bateau qui, en raison de la nature de son travail, est limité dans sa capacité à manœuvrer comme l'exigent les règles et n'est donc pas
en mesure de s'écarter du chemin d'un autre bateau.

Question posée (33649) :


Dans la plupart des cas, comment s'effectue la communication entre un navire et un hélicoptère SAR ?
Réponse correcte : Sur la voie 16 de la VHF.

Question posée (33661) :


Les substances, matières et objets doivent être arrimés comme indiqué dans la liste des marchandises dangereuses du code IMDG,
conformément à une série de catégories d'arrimage. Comment ces catégories sont-elles désignées ?
Réponse correcte :
5 catégories, étiquetées de A à E.

Question posée (33668) :


Lors de l'évaluation des risques liés à une activité de travail à bord d'un navire, quels sont les deux éléments à prendre en considération ?
Réponse correcte :
La gravité potentielle du préjudice et la probabilité qu'il se produise.

Question posée (34337) :


Après avoir traversé la tour de lavage d'un système de gaz inerte sur un pétrolier, quel est le niveau approximatif de dioxyde de carbone
dans les gaz de combustion inertes ?
Réponse correcte :
13%
Question posée (704) :
Que signifie l'abréviation RLS ?
Réponse correcte :
Balise radio d'indication de position en cas d'urgence.
Question posée (935) :
Lorsqu'un navire traverse un canal avec des écluses et des activités de pont intenses pendant de nombreuses heures, quelles sont les
questions de gestion que le capitaine doit prendre en compte ?
Réponse correcte :
Toutes ces réponses
Question posée (1077) :
Que signifie le terme "DÉCHARGE", tel qu'il est utilisé dans le règlement relatif à la pollution par les hydrocarbures ?
Réponse correcte :
Toutes les autres alternatives

Question posée (2141) :


L'expérience a montré que la méthode la plus efficace pour mettre deux navires en double banc, lorsqu'aucun remorqueur n'est disponible,
est l'une des méthodes suivantes. Sélectionnez la réponse qui est considérée comme la méthode la plus efficace.
Réponse correcte :
Lorsque les deux navires sont en route, fig. 1
Question posée (2304) :
En vertu des dispositions de la convention MARPOL 73/78 telle que mise à jour, quel est le tonnage minimum requis pour qu'un pétrolier soit
équipé et remplisse un registre des hydrocarbures, partie II - Opérations sur cargaison / ballast ?
Réponse correcte :
150 tonnes brutes.

Question posée (5452) :


Une alerte de détresse à bord ne peut être transmise que sur ordre explicite de :
Réponse correcte :
Le capitaine

Question posée (5477) :


Pour appeler une station côtière par mariphone, il est préférable d'utiliser :
Réponse correcte :
Un canal de navigation de la station côtière la plus proche de cette station côtière

Question posée (5768) :


Les antennes paraboliques sont utilisées avec :
Réponse correcte :
Inmarsat - B et -M

Question posée (5799) :


La batterie de secours d'un portophone GMDDS :
Réponse correcte :
Doit être remplacé avant que la date de péremption ne soit dépassée

Question posée (5904) :


Quelle action effectuez-vous lorsque vous vous connectez à une région océanique satellite ?
Réponse correcte :
Vous informez le SOC que le SES est disponible pour les communications.

Question posée (6058) :


Quel mot précède un message de routine ?
Réponse correcte :
Aucun mot spécifique ne précède un message de routine

Question posée (6060) :


Quel type d'appel est envoyé par un navire apercevant un autre navire en détresse qui n'est pas lui-même en position de transmettre une
alerte de détresse ?
Réponse correcte :
Appel de relais de détresse

Question posée (6061) :


Quel type d'appel sera envoyé par un navire apercevant des conteneurs à la dérive à proximité de sa position ? (Aucun message concernant
ce problème n'a été transmis précédemment via NAVTEX ou INMARSAT C SAFETYNET)
Réponse correcte :
Appel à la sécurité

Question posée (10317) :


*L'ordre correct des actions à entreprendre en cas d'incendie doit être...
Réponse correcte :
Évaluation de la situation, secours et sauvetage, confinement de l'incendie, extinction, puis retour d'information sur l'urgence.
Question posée (20204) :
Les marches de l'échelle d'embarquement utilisée doivent être proportionnées comme suit :
Réponse correcte :
longueur = 480 mm, largeur = 115 mm, profondeur = 25 mm

Question posée (20388) :


*Lorsque cela est raisonnable et réalisable, à quelle fréquence les canots de secours doivent-ils être mis à l'eau avec leur équipage à bord
et manœuvrés dans l'eau ?
Réponse correcte :
Tous les mois
Question posée (20428) :
Si un signal de détresse est reçu à bord de votre navire, quelle est la première mesure à prendre ?
Réponse correcte :
Tenter d'établir un contact avec le navire en détresse
Question posée (32249) :
La convention MARPOL prévoit des exigences concernant le tirant d'eau minimal au milieu du navire pour les transporteurs de pétrole brut
sur lest. Quelle est la formule pour calculer le tirant d'eau minimum au milieu du navire ?
Réponse correcte :
2.0 + 0.02L
Question posée (33628) :
Vous vous trouvez dans une zone à visibilité réduite. Vous entendez ce signal sonore. Qu'est-ce que cela signifie ?
Réponse correcte :
Qu'il y a un navire en détresse à proximité.
Question posée (33664) :
Qu'est-ce qui peut être émis par le chargeur pour indiquer qu'un navire ou ses opérateurs ne seront pas tenus responsables de tout
dommage pouvant résulter de l'émission par le transporteur d'un connaissement propre, même si le récépissé du second est marqué
comme "non propre", comme cela peut s'appliquer à la corrosion atmosphérique sur des plaques d'acier qui ont attendu dans une
installation portuaire pendant un certain temps en attendant d'être expédiées ?
Réponse correcte :
Une lettre d'indemnisation.
Question posée (33682) :
Qui vérifiera les résultats des calculs et les données réelles du navire utilisées par le programme de calcul sur l'ordinateur de stabilité du
navire ?
Réponse correcte :
La société de classification.
Question posée (33988) :
Que fait un "pellistor" dans un équipement couramment utilisé à bord d'un pétrolier ?
Réponse correcte :
Il s'agit d'un capteur électrique monté dans un détecteur de gaz inflammable pour mesurer les vapeurs d'hydrocarbures et les mélanges d'air
afin de déterminer si le mélange se trouve dans la plage d'inflammabilité.
Question posée (34334) :
Dans l'ISGOTT, les produits pétroliers sont divisés en deux groupes généraux aux fins de l'indication de l'inflammabilité, sur la base du point
d'éclair et de la pression de vapeur. Ces deux groupes sont appelés "volatile" et "non volatile". Pour être considéré comme non volatile,
lequel des critères suivants doit être rempli ?
Réponse correcte :
Avec un point d'éclair de 60 degrés C ou plus (méthode de la coupelle fermée), ces liquides produisent, à toute température ambiante
normale, des concentrations de gaz à l'équilibre inférieures à la limite inférieure d'inflammabilité.
Question posée (34344) :
L'annexe VI de la convention MARPOL et la circulaire MSC 585 de l'OMI intitulée "Standards for Vapour Emission Control Systems" (normes
pour les systèmes de contrôle des émissions de vapeur) exigent que les vannes P/V d'un tel système sur un pétrolier relâchent la pression
ou le vide lorsqu'ils atteignent les niveaux spécifiés dans une citerne à cargaison. La conception est approuvée par l'administration, mais
quels sont les niveaux de pression et de vide habituellement requis pour activer les vannes P/V ?
Réponse correcte :
Pression : 1 psi (0,069 bar) Vide : 0,5 psi (0,034 bar)
Question posée (34495) :
Quels sont les types de pétrole brut dont la convention MARPOL exige qu'ils soient spécifiquement répertoriés dans le manuel de lavage du
pétrole brut d'un navire-citerne comme ne convenant pas au nettoyage par cette méthode ?
Réponse correcte :
Ceux dont le point d'écoulement ou la viscosité sont élevés.
Question posée (1017) :
Selon le 33 CFR 156, les pétroliers naviguant dans les eaux américaines sont tenus de tester et de documenter les essais des tuyaux de
transfert de la cargaison et du système de tuyauterie de transfert. Quelle est l'exigence minimale pour tester ces composants ?
Réponse correcte :
Qu'il n'y ait pas de fuite lorsque la pression statique du liquide est au moins 1,5 fois supérieure à la pression de service maximale autorisée.
Question posée (1049) :
Quel est l'endroit le plus probable où le pétrole s'écoulera sur le flanc du navire en cas de débordement pendant le
chargement/déchargement ?
Réponse correcte :
Partie arrière du pont-citerne
Question posée (1076) :
Que signifie le terme OIL, tel qu'il est utilisé dans le règlement relatif à la pollution par les hydrocarbures ?
Réponse correcte :
Tous les éléments mentionnés dans le présent document sont des
Question posée (1897) :
Les talkies-walkies portables dont l'emport est exigé par la réglementation SMDSM doivent au minimum disposer de quels canaux ?
Réponse correcte :
Canaux 6, 13 et 16

Question posée (1942) :


Dans la plupart des ports, les pétroliers doivent décharger dans une atmosphère fermée. Quelle est la capacité requise des soufflantes I.G.
par rapport aux pompes à cargaison ?
Réponse correcte :
125 pct ?
Question posée (2029) :
Si un pétrolier conventionnel a la plupart de ses citernes relâchées pendant le déchargement de la cargaison de pétrole, cela n'a pas de
grande conséquence ; en revanche, si un OBO a la plupart de ses cales relâchées pendant le déchargement (ou le chargement) de la
cargaison de pétrole, cela aura une incidence :
Réponse correcte :
Risque-t-il de provoquer une liste soudaine ou violente en raison de la très grande surface libre dans les prises à large faisceau ?
Question posée (2451) :
Pourquoi le mode d'affichage True Motion stabilisé au sol doit-il être évité lors de l'utilisation de l'Arpa à des fins d'anti-collision ?
Réponse correcte :
Les règles en matière de collision sont basées sur la trajectoire des navires dans l'eau.
Question posée (2753) :
Les exercices d'urgence à bord doivent être effectués au moins (OPA-90)
Réponse correcte :
Une fois par mois
Question posée (2948) :
En ce qui concerne les eaux de lavage de la zone de cargaison d'un pétrolier, quel est le taux instantané maximal d'hydrocarbures qui peut
être rejeté à la mer lorsque le navire se trouve en dehors d'une zone spéciale, qu'il fait route, qu'il dispose d'un système de surveillance et de
contrôle des rejets d'hydrocarbures et qu'il se trouve à plus de 50 milles nautiques de la terre la plus proche ?
Réponse correcte :
30 litres par mille nautique.
Question posée (3005) :
Certaines pompes centrifuges de cargaison sur les pétroliers sont conçues avec un système d'extraction automatique, qui permet à la
citerne de cargaison de se vider complètement de son contenu. Quel est le principe de fonctionnement d'un tel système de décapage ?
Réponse correcte :
En effet, si l'on peut empêcher la vapeur de la cargaison de pénétrer dans l'entrée d'aspiration de la pompe à cargaison, l'écoulement se
poursuivra sans cavitation. Question posée (3006) :
Conformément à l'Oil Pollution Act de 1990 (OPA-90), les navires transporteurs de pétrole naviguant dans les eaux américaines sont tenus
de disposer d'un équipement de nettoyage des déversements d'hydrocarbures permettant de contenir et d'éliminer les déversements sur le
pont. Pour un navire de plus de 400 pieds (121,9 mètres) de long, quel volume d'hydrocarbures doit-il être en mesure de traiter ?
Réponse correcte :
12 barils (1,91 mètre cube).

Question posée (3233) :


Combien d'annexes trouve-t-on dans MARPOL 73/78 et quel est le contenu de l'annexe 1 ?
Réponse correcte :
La convention MARPOL 73/78 comporte 6 annexes, dont l'annexe 1 est le règlement relatif à la prévention de la pollution par les
hydrocarbures.
Question posée (5406) :
Un navire est équipé pour toutes les zones maritimes. Au milieu de l'océan Indien, le récepteur EGC semble hors service. Est-il encore
possible de recevoir des messages MSI ?
Réponse correcte :
Oui, avec le télex radio MF/HF
Question posée (5475) :
Pour informer le navire des messages des stations côtières, les stations côtières émettent à heures fixes :
Réponse correcte :
Une liste de trafic avec l'indicatif d'appel des navires concernés dans l'ordre alphabétique et numérique.
Question posée (5493) :
L'introduction d'un préfixe d'indicatif régional dans le trafic (radio)télex :
Réponse correcte : Diffère selon les pays
Question posée (5517) :
Un message est envoyé par l'ensemble C Inmarset. La station terrestre sera :
Réponse correcte :
N'envoyer un avis de réception positif (PDN) à l'expéditeur que si l'expéditeur l'a demandé, c'est-à-dire dans le menu "Envoyer".
Question posée (5579) :
Le nombre de fréquences sur lesquelles une tentative d'appel multifréquence MF/HF-DSC d'alerte de détresse peut être émise est le suivant
:

Réponse correcte :
6
Question posée (5611) :
En mer, des signaux de fusées rouges sont observés. Cette information n'est pas rapportée par la radio. Vous devez lancer la procédure
d'alerte de détresse par VHF avec le terme : Réponse correcte :
MAYDAY RELAY

Question posée (5638) :


Si vous souhaitez obtenir un avis médical au moyen d'un terminal Inmarsat-C, vous devez utiliser l'adresse suivante :
Réponse correcte :
32
Question posée (5653) :
Lorsqu'un caractère du message NAVTEX envoyé n'est pas reçu dans le
Réponse correcte :
Rien ou un caractère spécial sera imprimé
Question posée (5729) :
L'antenne fouet de l'émetteur-récepteur MF a été perdue par mauvais temps. L'émetteur-récepteur MF peut être réutilisé :
Réponse correcte :
Si l'antenne fouet est remplacée par une antenne de même longueur que l'antenne d'origine
Question posée (5795) :
L'essai d'un SART est autorisé :
Réponse correcte :
En mer, en dehors des eaux territoriales et dans les ports
Question posée (5883) :
Qu'entend-on par "gouvernail équilibré" ?
Réponse correcte :
de manière appropriée :
elle peut être comparée et corrigée automatiquement
étant au centre géométrique de la zone du gouvernail, la charge sur le moteur de direction.
Un gouvernail dont une partie de la surface est située en avant de l'axe de rotation, ce qui permet de réduire le nombre d'heures de vol.
Question posée (31029) :
Que signifie ISM ? Réponse correcte :
Code international de gestion pour la sécurité de l'exploitation des navires et la prévention de la pollution
Question posée (31525) :
Quel est le nombre minimum de canaux requis pour les VHF bidirectionnelles portables destinées aux embarcations de sauvetage ?
Réponse correcte :
Canaux 6, 13 et 16
Question posée (32136) :
La meilleure façon d'empêcher les passagers clandestins de monter à bord de votre navire est de le faire :
Réponse correcte :
"Scellez les espaces inutilisés pendant que vous êtes au port et fouillez le navire avant de partir.
Question posée (32220) :
Lorsqu'on parle de l'efficacité d'une pompe à cargaison, telle qu'elle peut être utilisée sur un pétrolier, quel terme est généralement utilisé
pour décrire la pression absolue d'un liquide à l'entrée d'une pompe, moins la pression de vapeur du liquide ?
. Réponse correcte :
Hauteur d'aspiration positive nette disponible.
Question posée (32251) :
Quelle est l'exigence concernant le nombre de citernes flottantes sur les pétroliers de 70 000 tonnes et plus livrés après le 31 décembre
1979 ?
Réponse correcte :
Il doit être équipé d'au moins deux réservoirs de rétention.
Question posée (32436) :
La stabilité effective d'un remorqueur, lorsqu'il aide un navire à manœuvrer, peut être diminuée par l'interaction hydrodynamique avec le
navire qu'il assiste. Quelle est la position la plus dangereuse du remorqueur par rapport au navire pour que cet effet indésirable se
produise ?
Réponse correcte :
La position la plus dangereuse est celle où le remorqueur s'approche de l'étrave en contournant l'épaule avant du plus grand navire.
Question posée (32844) :
Quel équipement spécial peut souvent aider à localiser une embarcation de sauvetage ou un homme à la mer et dans l'eau ?
Réponse correcte : A SART
Question posée (33651) :
La distance recommandée entre les traces parallèles (espacement des traces) lors de la recherche d'une victime par un navire de surface
varie (entre autres facteurs) en fonction de la visibilité et de la nature de la cible dans le manuel IAMSAR. Ces distances sont ensuite
normalement ajustées en fonction des conditions météorologiques. Si la visibilité est de 5 milles nautiques et que vous cherchez un radeau
de sauvetage pour six personnes, quel serait l'espacement recommandé entre les voies non corrigées ?
Réponse correcte :
3,6 milles nautiques.
Question posée (33658) :
Un groupe particulier de marchandises dangereuses est mis en évidence par le code IMDG comme étant potentiellement le plus dangereux
pour le transport. De quoi s'agit-il ?
Réponse correcte :
Peroxydes organiques.
Question posée (33659) :
Laquelle de ces définitions correspond à celle d'un "polluant marin" selon le code IMDG ?
Réponse correcte :
Substance soumise aux dispositions de l'annexe III de la convention MARPOL 73/78, telle que modifiée.
Question posée (33676) :
Au cours de la visite d'un équipement d'identification et de suivi à longue portée (LRIT), quel document doit être mis à la disposition de
l'inspecteur pour démontrer la conformité avec la convention SOLAS ?
Réponse correcte :
Un rapport indiquant le résultat de l'essai de conformité, délivré par la société de classification au nom de l'autorité de l'État du pavillon.
Question posée (33678) :
À quel intervalle de temps une "enquête spéciale" est-elle nécessaire ?
Réponse correcte :
5 ans.
Question posée (33708) :
Quelle est la formule utilisée pour calculer le déplacement ? W = Déplacement ; L = Longueur ; B = Largeur ; D =
Profondeur de l'eau.
navire ; Cb = Coefficient de bloc ; Cw = Coefficient de plan d'eau ; RD = densité relative ;
Réponse correcte :
W = L x B x d x RD
Question posée (33772) :
La majorité des conventions adoptées sous les auspices de l'OMI entrent dans laquelle des trois catégories principales :
Réponse correcte :
Sécurité maritime, prévention de la pollution marine, responsabilité et indemnisation
Question posée (33936) :
Quand un vraquier subit-il une tension extrême dans sa structure de fond lors d'un chargement rapide ?
Réponse correcte :
Pendant le chargement d'une cargaison lourde dans la cale centrale
Question posée (34340) :
Le sulfure d'hydrogène est un composant associé aux cargaisons de pétrole brut. Aux concentrations suivantes, quels vertiges, maux de
tête, nausées, etc. apparaissent dans les 15 minutes, suivis d'une perte de conscience et éventuellement de la mort, après 30 à 60 minutes
d'exposition ?
Réponse correcte :
500-700 ppm.
Question posée (34499) :
La convention internationale pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast et sédiments des navires impose aux pétroliers de disposer
d'un plan d'échange des eaux de ballast qui prévoit le remplacement du ballast embarqué dans le port précédent. Quel pourcentage
d'échange volumétrique doit être atteint ?
Réponse correcte :
95%.
Question posée (34511) :
Certaines cargaisons d'hydrocarbures, telles que les kérosènes pour turbines d'aviation ou les huiles diesel, sont spécifiquement
mentionnées dans l'ISGOTT comme présentant un risque inhérent qui oblige le personnel du navire à surveiller les citernes qui les
contiennent pendant la traversée. Quel est ce risque ?
Réponse correcte :
Ils peuvent absorber de l'oxygène au cours du processus de raffinage et le libérer par la suite dans des atmosphères pauvres en oxygène,
telles que les espaces de vidange des citernes de cargaison ; ces espaces doivent être surveillés et l'atmosphère ajustée si nécessaire.
Question posée (377) :
Un grand navire s'approche d'une jetée avec deux remorqueurs qui l'assistent. Le vent et le courant affectent peu le navire. Quelle serait la
meilleure utilisation des remorqueurs et à quelle position ?
Réponse correcte :
Poussée sur le flanc du navire et accélération au cas où le mouvement du navire vers le poste d'amarrage nécessiterait une réduction par le
remorqueur qui s'éloigne.
Question posée (838) :
Votre navire doit quitter un mouillage encombré en effectuant un virage à 180 degrés. Le navire a une hélice à droite et il y a un espace égal
de chaque côté du navire (comme illustré). Quelle serait la méthode la plus appropriée pour effectuer le virage en utilisant le moins d'espace
possible ?
Réponse correcte :
Gouvernail à gauche toute, en arrière toute. Après avoir pris de l'erre en poupe, mettre le gouvernail à droite toute et en avant toute.
Question posée (1015) :
Vous êtes l'officier chargé du déchargement d'un pétrolier à Corpus Christi, aux États-Unis. Les sections applicables du Code des
réglementations fédérales des États-Unis exigent que des procédures de transfert d'hydrocarbures soient disponibles à bord. Quelles sont
les exigences de la réglementation en termes de format et d'accessibilité de ces procédures de transfert ?
Réponse correcte :
Les procédures doivent être imprimées lisiblement dans une ou plusieurs langues facilement comprises par le personnel participant à
l'opération de transfert et être affichées en permanence ou disponibles à un endroit où les membres de l'équipage peuvent les voir et les
utiliser.
Question posée (1044) :
Si l'on utilise des produits chimiques pour nettoyer une marée noire sur l'eau, à quoi servent-ils ?
Réponse correcte :
Disperser ou dissoudre l'huile dans l'eau
Question posée (1060) :
Vous êtes à bord d'un navire qui se trouve à 10 milles nautiques des côtes du Nigeria, en Afrique de l'Ouest. Est-il permis de jeter des
bouteilles en verre vides à la mer ?
Réponse correcte :
Oui, les bouteilles peuvent être mises en décharge si elles sont broyées de manière à ce que les particules obtenues puissent passer à
travers un tamis de 25 mm d'ouverture.
Question posée (2000) :
Quel est le résultat d'une "hauteur métacentrique élevée" ?
Réponse correcte : Le navire va rouler violemment ?
Question posée (2027) :
Un pétrolier subit d'importants moments de flexion et, par conséquent, l'échancrure du pont doit être maintenue à une longueur "x" au milieu
du navire, où "x" est la longueur :
Réponse correcte :
0,4 Longueur
Question posée (2181) :
Quel est le nom du manuel de référence, élaboré conjointement par l'Organisation maritime internationale et l'Autorité de l'aviation civile
internationale, qui décrit actuellement l'organisation et la gestion des activités de recherche et de sauvetage en mer ?
Réponse correcte :
Le manuel international de recherche et de sauvetage aéronautique et maritime (IAMSAR).
Question posée (2447) :
Comment expliquer que la marque d'identification du raton laveur ne soit pas visible sur l'écran radar ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées.
Question posée (2741) :
Ce qui peut conduire à une "responsabilité illimitée" (OPA-90)
Réponse correcte :
Faute intentionnelle, négligence grave et violation des règles fédérales de sécurité
Question posée (3212) :
Quelles sont les conditions qui influencent les efforts d'organisation de la lutte contre les incendies ?
Réponse correcte :
L'endroit où le feu se déclare, le nombre d'équipes de pompiers disponibles, la puissance de l'incendie, la mobilité des navires, ce qui brûle
et la communication.
Question posée (5493) :
L'introduction d'un préfixe d'indicatif régional dans le trafic (radio)télex :
Réponse correcte :
Diffère selon les pays
Question posée (5562) :
Lorsqu'une station de garde-côtes souhaite envoyer une alerte par ASN, cela se produit dans la catégorie :
Réponse correcte :
Sécurité
Question posée (5651) :
Il est possible de vérifier si le NAVTEX fonctionne correctement ou non dans n'importe quel endroit :
Réponse correcte :
Un programme de test est prévu à cet effet
Question posée (5708) :
On entend par là le degré de sélectivité d'un récepteur :
Réponse correcte :
Capacité à rendre audibles les stations faibles
Question posée (5887) :
Quelle est l'action qu'un opérateur radio SMDSM doit entreprendre lorsqu'il reçoit une alerte de détresse ASN ?
Réponse correcte :
L'opérateur doit immédiatement mettre en place une veille continue sur la fréquence radiotéléphonique associée à la bande de fréquences
sur laquelle l'alerte de détresse a été reçue.
Question posée (6056) :
Quel mot précède un message d'urgence ?
Réponse correcte :
PAN PAN
Question posée (31417) :
Parmi les exigences suivantes concernant les bouées de sauvetage, lesquelles correspondent aux réglementations actuelles ? (SOLAS
III/7.1)
Réponse correcte :
La moitié au moins du nombre total de bouées de sauvetage doit être équipée de feux à éclairement automatique.
Question posée (31454) :
Laquelle des exigences énumérées concernant l'arrimage d'une embarcation ou d'un radeau de sauvetage correspond aux règles actuelles
de la convention SOLAS ? Chaque embarcation ou radeau de sauvetage doit être arrimé :
Réponse correcte :
Dans un endroit sûr et abrité et protégé contre les dommages causés par le feu ou l'explosion.
Question posée (31485) :
Quelle est la couleur de la fusée éclairante utilisée pour signaler un lieu de débarquement sûr pour les petits bateaux ?
Réponse correcte :
Vert
Question posée (32139) :
"Laquelle de ces mesures de précaution peut réduire la menace de piraterie, si elle est mise en œuvre ?
Réponse correcte :
Naviguer à pleine vitesse.
Question posée (32206) :
Un pétrolier sur lest, qui vient de quitter le port de déchargement, est impliqué dans une collision. Les deux navires sont toujours imbriqués
l'un dans l'autre après la collision et une inspection des navires indique que tous les membres d'équipage sont sains et saufs et que les
dommages sont concentrés à proximité de l'impact. Quelle devrait être la plus grande préoccupation à l'heure actuelle ?
Réponse correcte :
Les navires se déplaçant ensemble dans la houle/la mer provoqueront une étincelle et, par conséquent, une explosion.
Question posée (33653) :
Selon le manuel IAMSAR, quel est le temps de survie prévu pour une personne dans une eau de 4 à 10 degrés Celsius, sans vêtements de
protection spéciaux ?
Réponse correcte :
Moins de 3 heures.
Question posée (33662) :
En ce qui concerne la ségrégation, le code IMDG définit ce qu'il entend par le terme "séparé de". Lequel des éléments suivants correspond à
cette définition ?
Réponse correcte :
Dans différents compartiments ou cales lorsqu'ils sont rangés "sous le pont". Pour autant qu'un pont intermédiaire soit résistant au feu et aux
liquides, une séparation verticale peut être acceptée comme équivalente. Pour l'arrimage "sur le pont", cette séparation signifie une distance
d'au moins 6 mètres.
Question posée (671) :
Quel signal sonore doit être utilisé sur le sifflet du navire lorsqu'il y a un homme à la mer ?
Réponse correcte :
3 coups longs répétés
Question posée (681) :
Que peut-on faire pour réduire l'effet de l'état des vagues ?
Réponse correcte :
Huile végétale / huile de poisson
Question posée (697) :
Quel serait le cap le plus favorable d'un navire lors de la mise à l'eau d'un canot de sauvetage ?
Réponse correcte :
Le navire doit s'écarter d'environ 30 degrés des conditions météorologiques et maritimes dominantes, le bateau devant être mis à l'eau sous
le vent.
Question posée (828) :
Les moteurs tournent à l'arrière et le navire file environ 1,5 nœud à l'arrière, le gouvernail étant braqué sur tribord. Quel effet cela aura-t-il
sur la progression du navire ?
Réponse correcte :
Cela donnera à la poupe une force de levage vers tribord.
Question posée (847) :
Comment faut-il comprendre l'expression "effet de banque" ? Si un navire s'approche de la berge en oblique, quel sera l'effet sur le navire ?
Réponse correcte :
L'étrave du navire est écartée de la berge
Question posée (1087) :
Lors de la consignation des opérations de lavage du pétrole brut dans le registre des hydrocarbures, lequel des éléments suivants doit être
inclus dans la séquence des entrées ?
Réponse correcte :
La méthode permettant d'établir que les citernes à cargaison sont sèches
Question posée (1652) :
Qu'est-ce qu'une cloison de classe "C" ?
Réponse correcte :
Les cloisons construites en matériaux incombustibles agréés, mais qui ne satisfont à aucune des exigences relatives à la fumée et aux
flammes, ni aux limitations relatives à l'élévation de température.
Question posée (2451) :
Pourquoi le mode d'affichage True Motion stabilisé au sol doit-il être évité lors de l'utilisation de l'Arpa à des fins d'anti-collision ?
Réponse correcte :
Les règles en matière de collision sont basées sur la trajectoire des navires dans l'eau.
Question posée (2771) :
Sur les pétroliers, l'eau effluente d'un épurateur de gaz inerte et l'eau de condensation qui s'accumule dans le collecteur principal de pont
présentent laquelle des caractéristiques chimiques suivantes ?
Réponse correcte : Il est acide.
Question posée (2794) :
Lors d'une opération de lavage de pétrole brut, pourquoi est-il nécessaire de décharger partiellement le réservoir avant de commencer le
lavage ?
Réponse correcte :
Il est essentiel de n'utiliser que de l'huile "sèche", afin d'éviter le risque de décharge électrostatique par des gouttelettes d'eau. La vidange
partielle de la citerne permet d'éliminer l'eau qui s'est déposée au cours du voyage et qui se trouve sous le pétrole.
Question posée (2885) :
De quoi se compose le pétrole brut ?
Réponse correcte :
Mélange naturel de composés d'hydrocarbures simples et complexes.
Question posée (2920) :
À quoi sert le joint d'étanchéité du pont d'un pétrolier ?
Réponse correcte :
Empêcher le retour des gaz de pétrole dans les locaux techniques.
Question posée (2922) :
Vous êtes l'officier de quart d'un pétrolier lors d'une opération de déchargement. Une alarme sur l'installation de gaz inerte indique qu'aucun
gaz inerte n'est fourni pour remplacer la cargaison déchargée. Que ferez-vous ?
Réponse correcte :
Arrêter immédiatement la décharge.
Question posée (2949) :
L'eau de ballast à l'arrivée sur les navires non SBT doit contenir au maximum 15 ppm (parties par million) d'hydrocarbures pour satisfaire
aux réglementations en vigueur. Combien de ppm représentent 1 % en volume ?
Réponse correcte :
10 000 ppm.
Question posée (3295) :
Où peut-on trouver à bord les différents types d'équipements de protection, leur emplacement, leur quantité, leur nombre, etc. Réponse
correcte : Le plan de sécurité du navire
Question posée (3772) :
En cas de bouche à bouche (M-T-M) Compression thoracique externe
Réponse correcte :
Effectuer 15 compressions à la vitesse de 80 compressions par minute
Question posée (5506) :
Dans la liste de trafic, une station côtière indique qu'il y a un message radio télex pour un navire. Pour appeler le message, il faut le
déposer :
Réponse correcte :
Si la ventilation seule échoue et que le cœur de la victime s'arrête ou a cessé de battre, vous devez procéder à une réanimation cardio-
pulmonaire (ECC) en conjonction avec la réanimation cardio-pulmonaire (M-T-M). Quel est le rythme complet lors de l'ECC ?
Après ga+ la commande télex radio msg+ ?
Question posée (5527) :
Le code "31" du service télex Inmarsat peut être utilisé :
Réponse correcte :
Pour les demandes de renseignements maritimes
Question posée (5613) :
Un message ASN de la catégorie "sécurité" est reçu d'un autre navire sur le canal VHF 70. Conformément aux règles du SMDSM, pour la
poursuite du trafic de sécurité, vous devez passer sur le canal VHF :
Réponse correcte :
16
Question posée (5684) :
Lorsque le canal 16 à bord est utilisé pour une connexion radio à terre, vous travaillez toujours :
Réponse correcte :
Simplex
Question posée (5767) :
Le bon fonctionnement du mode télex d'un terminal Inmarsat-A peut être testé en procédant comme suit :
Réponse correcte :
Demande d'un "test de ligne automatique"
Question posée (5779) :
La position déterminée par le récepteur GPS intégré dans une RLS Inmarsat a une précision d'environ :
Réponse correcte :
200 mètres
Question posée (5957) :
A quoi sert le " SQUELCH " sur un émetteur/récepteur VHF ?
Réponse correcte :
"réduire le ""bruit"" en arrière-plan"
Question posée (6050) :
Sur la zone A4, la fonction "" Transmission et réception des communications sur place"" est principalement basée sur :"".
Réponse correcte :
l'utilisation de la radiotélégraphie MF et/ou VHF
Question posée (6122) :
Le mode de fonctionnement normal de chaque station côtière doit être indiqué dans :
Réponse correcte :
La liste des stations côtières de l'UIT
Question posée (10031) :
Un détecteur de flamme est activé par :
Réponse correcte :
Le rayonnement infrarouge et le rayonnement ultraviolet émis par les flammes
Question posée (20168) :
Vous êtes à bord d'un navire qui n'est pas spécialement équipé pour la navigation dans les régions froides. A quelle température ambiante le
moteur de l'embarcation de sauvetage doit-il *démarrer en moins de 2 minutes ?
Réponse correcte :
jusqu'à - 15°C
Question posée (31485) :
Quelle est la couleur de la fusée éclairante utilisée pour signaler un lieu de débarquement sûr pour les petits bateaux ?
Réponse correcte :
Vert
Question posée (32217) :
Dans le cadre de la chimie du pétrole, à quel groupe chimique les hydrocarbures appartiennent-ils ?
Réponse correcte :
Substances organiques.
Question posée (32267) :
Quels nouveaux problèmes de stabilité seraient causés par l'installation de réservoirs à double fond sur les pétroliers à double coque ?
Réponse correcte :
La hauteur métacentrique (GM) doit être prise en compte. Question posée (32785) :
Où peut-on trouver la taille de l'erreur de la boussole magnétique ?
Réponse correcte :
En prenant le relèvement de deux positions géographiques fixes et en le comparant au relèvement des mêmes points sur la carte.
Question posée (32792) :
L'emplacement de la girouette du compas est-il déterminant ?
Réponse correcte :
Oui, pour les raisons mentionnées dans toutes les réponses proposées.
Question posée (32809) :
Quelle est la direction du vent associée à un anticyclone (zone de haute pression) dans l'hémisphère nord ?
Réponse correcte :
Dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'anticyclone
Question posée (32853) :
Que peut-on faire pour minimiser la réduction de la GM due à la surface libre ?
Réponse correcte :
Réduire le nombre de réservoirs libres.
Question posée (32886) :
Quelles sont les conditions idéales requises pour mener à bien une expérience d'inclinaison ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées
Question posée (33689) :
Que signifie le terme "ségrégation" ?
Réponse correcte :
L'arrimage planifié et séparé de cargaisons qui peuvent réagir dangereusement les unes avec les autres en cas de fuite ou d'autres
dommages.
Question posée (33692) :
Qu'entendez-vous par le terme "luffing" ?
Réponse correcte :
L'élévation ou l'abaissement de la flèche d'une grue, déplaçant la tête de la grue et donc une charge suspendue horizontalement vers ou loin
de la grue.
Question posée (699) :
Quelle méthode est utilisée pour établir une connexion physique entre un navire de sauvetage et une épave ?
Réponse correcte :
Ligne de fusée

Question posée (791) :


Un VLCC partiellement chargé dérive avec le moteur principal arrêté et en cours de réparation. Le navire est observé comme dérivant, en
raison du vent et du courant, vers une zone dangereuse, bien qu'il n'y ait pas d'inquiétude immédiate. Quelles actions seraient les plus
appropriées dans ces circonstances ?
Réponse correcte :
Utiliser les propulseurs d'étrave pour changer la direction du navire et surveiller tout changement dans la dérive.
Question posée (838) :
Votre navire doit quitter un mouillage encombré en effectuant un virage à 180 degrés. Le navire a une hélice à droite et il y a un espace égal
de chaque côté du navire (comme illustré). Quelle serait la méthode la plus appropriée pour effectuer le virage en utilisant le moins d'espace
possible ?
Réponse sélectionnée :
En avant toute, gouvernail à gauche toute
Réponse correcte :
Gouvernail à gauche toute, en arrière toute. Après avoir pris de l'erre en poupe, mettre le gouvernail à droite toute et en avant toute.
Question posée (2027) :
Un pétrolier subit d'importants moments de flexion et, par conséquent, l'échancrure du pont doit être maintenue à une longueur "x" au milieu
du navire, où "x" est la longueur :
Réponse correcte :
0,4 Longueur
Question posée (2252) :
Laquelle des exigences suivantes relatives à la stabilité des navires pour un fonctionnement normal correspond à la réglementation
actuelle ? (NSCL 4/12.2)
Réponse correcte :
Le navire est chargé de manière à obtenir une stabilité adéquate dans toutes les conditions de chargement.
Question posée (2270) :
Vous êtes officier supérieur de quart sur le navire "A" et vous traversez le détroit de Gibraltar. La vitesse du navire est de 18 nœuds et votre
navire est en train de dépasser plusieurs autres navires, lorsque la visibilité se réduit à environ 2 nm. Quels sont les aspects à prendre en
compte pour établir une "vitesse de sécurité" pour votre navire ?
Réponse correcte :
Pour déterminer la vitesse de sécurité, il faut tenir compte des éléments suivants 2 milles de visibilité ; densité du trafic ; manœuvrabilité du
navire ; efficacité de l'équipement de navigation (ARPA, etc.) ; état de la mer et des courants et dangers pour la navigation.
Question posée (2454) :
Quelle est la cause probable d'une erreur dans la position du navire obtenue par le système GPS ?
Réponse correcte :
Hauteur incorrecte de l'antenne.
Question posée (2743) :
En ce qui concerne l'OPA 90, laquelle des affirmations suivantes est correcte ?
Réponse correcte :
Les zones COTP peuvent avoir des règles et des règlements supplémentaires.
Question posée (5486) :
On entend par "appel en PCV" : Réponse correcte :
Une demande de compte du destinataire
Question posée (5509) :
L'ID d'une station Inmarsat M à bord commence par :
Réponse correcte :
6
Question posée (5567) :
L'ASN utilise l'identité MMSI pour l'identification automatique. L'identification 002442000 est attribuée à :
Réponse correcte :
Une station côtière ou une station de garde-côtes
Question posée (5586) :
L'écran du contrôleur DSC à bord affiche les lignes suivantes : TX call:Selectiveto : 02114200 Category:RoutineUSB:telephony DSC Tx
2189.5 kHzsave>send<
Ce message DSC doit être transmis en mode :
Réponse correcte :
F1B
Question posée (5729) :
L'antenne fouet de l'émetteur-récepteur MF a été perdue par mauvais temps. L'émetteur-récepteur MF peut être réutilisé :
longueur Réponse correcte :
Si l'antenne fouet est remplacée par une antenne de même longueur que l'antenne d'origine
Question posée (6080) :
À quelle hauteur minimale au-dessus du niveau de la mer un transpondeur SART doit-il être installé ?
Réponse correcte :
1 mètre

Question posée (31373) :


Parmi les exigences énumérées concernant l'entretien et la maintenance des appareils de sauvetage, laquelle correspond à la
réglementation actuelle ?
Réponse correcte :
Des instructions pour l'entretien à bord des engins de sauvetage conformément aux règlements doivent être fournies.
Question posée (32008) :
Qui est responsable de l'élaboration du plan de sûreté du navire ?
Réponse correcte :
L'agent de sécurité de l'entreprise
Question posée (33616) :
Quelles sont la couleur et les caractéristiques d'un "feu de remorquage", tel que défini dans le Règlement international pour prévenir les
abordages en mer ?
Réponse correcte :
Jaune, fixe, vu sur un arc de 135 degrés et disposé de manière à afficher 67,5 degrés de la droite vers l'arrière de chaque côté du navire.
Question posée (33659) :
Laquelle de ces définitions correspond à celle d'un "polluant marin" selon le code IMDG ?
Réponse correcte :
Substance soumise aux dispositions de l'annexe III de la convention MARPOL 73/78, telle que modifiée.
Question posée (34338) :
Lors de l'examen de la chimie des cargaisons de pétrole, si les "alcanes" sont des hydrocarbures saturés, que sont les hydrocarbures
insaturés ?
Réponse correcte :
Alkènes.
Question posée (34502) :
Les éjecteurs entraînés par un fluide (que l'on trouve couramment sur les pétroliers) fonctionnent selon le principe dit de Bernoulli. Qu'est-ce
que cela signifie ?
Réponse correcte :
La vitesse d'un fluide en mouvement augmente lorsque la pression dans le fluide diminue.
a demandé (386) :
Vous êtes à bord d'un remorqueur et vous remorquez une barge sans équipage. Vous êtes limité dans votre capacité de manœuvre. La
longueur totale de la remorque est de 219 mètres. Quels sont les signaux de jour exigés par le Règlement international pour prévenir les
abordages en mer ?
Réponse correcte :
Un losange doit être apposé sur le remorqueur et la remorque à l'endroit où il est le mieux visible. Trois formes doivent également être
affichées sur une ligne verticale, les formes supérieure et inférieure étant des boules et celle du milieu un diamant. Forme de diamant
Question posée (688) :
Le timonier de la passerelle ne s'est pas présenté à son poste et il y a une suspicion d'"homme à la mer" à bord de votre navire. Le navire a
été fouillé et un marin manque à l'appel ? Le navire fait demi-tour et revient sur ses pas en demandant l'aide d'autres navires à proximité.
Quel doit être le point central de tout modèle de recherche à établir ?
Réponse correcte :
Déterminer la date à laquelle le marin a été aperçu pour la dernière fois et concentrer les recherches sur la ligne de parcours entre la
dernière observation et la position actuelle, en tenant compte des courants dominants.
Question posée (2181) :
Quel est le nom du manuel de référence, élaboré conjointement par l'Organisation maritime internationale et l'Autorité de l'aviation civile
internationale, qui décrit actuellement l'organisation et la gestion des activités de recherche et de sauvetage en mer ?
Réponse sélectionnée :
Réponse correcte :
Le manuel international de recherche et de sauvetage aéronautique et maritime (IAMSAR).
Question posée (2887) :
Sous réserve de l'autorisation de l'autorité de l'État du port, un navire-citerne équipé d'un système de surveillance et de contrôle des rejets
d'hydrocarbures défectueux (ODME) peut entreprendre ?
Réponse correcte :
Un voyage sur lest avant de se rendre dans un port de réparation.
Question posée (2943) :
Quelle est la hauteur minimale des sorties de ventilation d'un système de ventilation contrôlée des citernes à cargaison ?
Réponse correcte :
Une hauteur d'au moins 6 m.
Question posée (3005) :
Certaines pompes centrifuges de cargaison sur les pétroliers sont conçues avec un système d'extraction automatique, qui permet à la
citerne de cargaison de se vider complètement de son contenu. Quel est le principe de fonctionnement d'un tel système de décapage ?
Réponse correcte :
En effet, si l'on peut empêcher la vapeur de la cargaison de pénétrer dans l'entrée d'aspiration de la pompe à cargaison, l'écoulement se
poursuivra sans cavitation. Question posée (5775) :
La précision d'un système de positionnement Inmarsat-E est :
Réponse correcte :
200 mètres
Question posée (6035) :
Lequel des éléments suivants est l'identité MMSI d'une station côtière ?
Réponse correcte :
2275300
Question posée (20348) :
Une fusée à parachute atteint une altitude de
Réponse correcte :
pas moins de 300 m
Question posée (31358) :
Laquelle des exigences énumérées concernant les appareils de sauvetage correspond à la réglementation actuelle ?
Réponse correcte :
Tous les engins de sauvetage prescrits sont fabriqués en matériaux incombustibles ou ignifuges.
Question posée (31600) :
Votre navire a été impliqué dans une collision avec un autre navire. En tant que capitaine responsable du navire et des personnes à bord,
quelle est la première mesure à prendre ?
Réponse correcte :
Organiser une personne pour évaluer l'étendue des dommages et la stabilité résiduelle du navire.
Question posée (31604) :
Le navire est impliqué dans une collision. Quelle est l'action immédiate de l'officier de quart après l'incident ?
Réponse correcte :
Déclencher l'alarme générale et arrêter les moteurs.
Question posée (32142) :
Laquelle de ces affirmations concernant la contrebande de drogue est vraie ?
Réponse correcte :
Les risques encourus par les navires ne se limitent pas à des zones ou à des routes commerciales spécifiques.
Question posée (32256) :
Un ou plusieurs dispositifs de rupture de pression/dépression doivent être prévus sur les conduites de ventilation afin d'éviter que les
citernes à cargaison ne soient soumises à une pression positive ou négative. Quel est le point de consigne normal pour la pression
négative ?
Réponse correcte :
Une pression négative supérieure à 700 mm de colonne d'eau.
Question posée (32846) :
Quelles mesures immédiates l'officier de quart doit-il prendre lorsque le navire s'échoue sur un haut-fond non répertorié au milieu de
l'océan ?
Réponse correcte :
Arrêter les moteurs et appeler le capitaine
Question posée (33651) :
La distance recommandée entre les traces parallèles (espacement des traces) lors de la recherche d'une victime par un navire de surface
varie (entre autres facteurs) en fonction de la visibilité et de la nature de la cible dans le manuel IAMSAR. Ces distances sont ensuite
normalement ajustées en fonction des conditions météorologiques. Si la visibilité est de 5 milles nautiques et que vous recherchez un
radeau de sauvetage pour six personnes, quel serait l'espacement recommandé entre les voies non corrigées ?
Réponse correcte :
3,6 milles nautiques.
Question posée (33655) :
Lequel des éléments suivants est une définition de la "Proper Shipping Name", telle qu'elle figure dans le code IMDG ?
Réponse correcte :
Nom à utiliser dans toute documentation relative au transport de la substance, de la matière ou de l'article dangereux, par exemple sur les
formulaires, les étiquettes et les plaques.
Question posée (33665) :
Quel type de connaissement couvre les envois "porte à porte" ?
Réponse correcte :
Un connaissement direct.
Question posée (33678) :
À quel intervalle de temps une "enquête spéciale" est-elle nécessaire ?
Réponse correcte :
5 ans.
Question posée (33706) :
Comment démontrer au mieux, lors d'un audit, que vous respectez les procédures de manutention du fret de l'entreprise ?
Réponse correcte :
En étant en mesure de fournir des documents complets et vérifiables sur les opérations de fret.
Question posée (33937) :
Quel type de forces dynamiques peut provoquer une entaille dans le bordé du pont du gaillard d'avant et du pont principal au niveau des
piliers situés à l'intérieur du gaillard d'avant ?
Réponse correcte :
Forces de pression causées par l'eau verte sur le pont
Question posée (34341) :
Le sulfure d'hydrogène présent dans le pétrole brut et certains autres produits pétroliers est le plus manifestement associé à des problèmes
d'inhalation de vapeur, mais lequel des éléments suivants constitue également un problème grave lié à ce composant, en particulier à des
concentrations élevées ?
Réponse correcte :
Corrosion.
Question posée (34500) :
Lors du déchargement du ballast sale d'un pétrolier à un débit élevé à l'aide des pompes à cargaison principales, le facteur limitant le
déversement autorisé à la mer est le taux instantané de déversement des hydrocarbures. Laquelle des formules suivantes permet de
calculer ce taux ?
Réponse correcte :
Débit instantané (l/nm) = teneur en hydrocarbures (ppm) x débit (m3/h) / vitesse (nœuds) x 1 000
Question posée (34501) :
Les pétroliers construits et livrés après le 6 juillet 1986 doivent être équipés d'un dispositif de ballastage à double coque s'étendant sur toute
la longueur de la citerne à cargaison, ou de citernes de ballastage latérales s'étendant sur toute la longueur de la citerne à cargaison. Dans
ce dernier cas, quelle est la caractéristique de conception appliquée pour se prémunir contre la pollution en cas de rupture du fond ?
Réponse correcte :
Les niveaux des réservoirs de cargaison doivent être réglés de manière à ce que la pression hydrostatique arrête l'écoulement de l'huile.
Question posée (420) :
Vous vous trouvez dans une zone de visibilité réduite et vous entendez ce signal. Elle est répétée toutes les deux minutes. Qu'est-ce que
cela indique ?
Réponse correcte :
Qu'il y a un autre navire à proximité, qu'il fait route, mais qu'il est arrêté et qu'il n'arrive pas à se frayer un chemin dans l'eau.
Question posée (832) :
Parmi les méthodes alternatives d'utilisation d'un remorqueur pour escorter un navire dans des eaux étroites, laquelle serait considérée
comme la plus efficace en cas de perte de puissance de pilotage ?
Réponse correcte :
Le remorqueur s'est amarré à une ligne passant par l'avant central vers l'arrière. (figure 4).
Question posée (840) :
Un navire a effectué un tour complet (360 degrés) en eau profonde, à en avant toute pendant toute la durée du virage. Le même navire,
dans les mêmes conditions, doit maintenant effectuer un virage complet (360 degrés) en étant à moitié en avant tout au long du virage. Y
aurait-il une différence dans la taille (diamètre) du cercle de braquage ?
Réponse correcte :
Non, le diamètre du cercle de braquage serait presque le même.
Question posée (932) :
Qui aura l'autorité de prendre en charge et de prendre les décisions appropriées en cas d'urgence concernant un navire lors de son passage
dans le canal de Panama ?
Réponse correcte :
L'autorité du canal de Panama
Question posée (2029) :
Si un pétrolier conventionnel a la plupart de ses citernes relâchées pendant le déchargement de la cargaison de pétrole, cela n'a pas de
grande conséquence ; en revanche, si un OBO a la plupart de ses cales relâchées pendant le déchargement (ou le chargement) de la
cargaison de pétrole, cela aura une incidence :
Réponse correcte :
Risque-t-il de provoquer une liste soudaine ou violente en raison de la très grande surface libre dans les prises à large faisceau ?
Question posée (2251) :
Laquelle des exigences suivantes concernant les données de stabilité à bord correspond à la réglementation actuelle ? (NSCL
4/12.1)
Réponse correcte :
Un exemple de calcul montrant l'utilisation des courbes de limitation "KG".
Question posée (2308) :
Tout navire d'une jauge brute égale ou supérieure à 10 000 tonnes doit être équipé d'un dispositif de séparation des eaux huileuses pour le
contrôle des fonds de cale des locaux de machines.
Réponse correcte :
Soit équipement de raccord d'huile, soit équipement de séparation de l'huile et de l'eau, soit combinaison des deux.
Question posée (2446) :
Quel est le réglage correct du contrôle "Anti sea clutter" sur le radar ?
Réponse correcte :
Quelques retours de mer restent à l'écran.
Question posée (2894) :
Lorsqu'on parle des propriétés d'une cargaison d'hydrocarbures, qu'est-ce que la "teneur en cire" ?
Réponse correcte :
Le pourcentage de cire paraffinique en volume, sur la base d'un échantillon représentatif du pétrole brut.
Question posée (2943) :
Quelle est la hauteur minimale des sorties de ventilation d'un système de ventilation contrôlée des citernes à cargaison ?
Réponse correcte :
Une hauteur d'au moins 6 m.
Question posée (2943) :
Quel est le "tirant d'eau d'échouage" d'un pétrolier à ballasts séparés ?
Réponse correcte :
Le tirant d'eau pour lequel la résistance structurelle du navire a été conçue.

Question posée (2999) :


Le test de la pression de vapeur de Reid (RVP) est une méthode simple et généralement utilisée pour mesurer Quoi ?
Réponse correcte :
La pression de vapeur du liquide à 37,8 degrés C.
Question posée (3690) :
À quelle fréquence les membres de l'équipage doivent-ils participer aux exercices d'évacuation en cas d'incendie ?
Réponse correcte :
Une fois par mois
Question posée (5536) :
La connexion d'une installation Inmarsat-C est importante :
Réponse correcte :
Informer le SOC qu'il est disponible pour les messages proposés
Question posée (5552) :
Pour garantir une réception optimale des appels VHF-DSC, chaque :
Réponse correcte :
Le symbole DSC est envoyé deux fois et vérifié en plus par le caractère de contrôle d'erreur.
Question posée (5638) :
Si vous souhaitez obtenir un avis médical au moyen d'un terminal Inmarsat-C, vous devez utiliser l'adresse suivante :
Réponse correcte :
32
Question posée (6049) :
Sur la zone A3, la fonction "" Transmission et réception des communications sur place"" est principalement basée sur :"".
Réponse correcte :
L'utilisation de la radiotélégraphie MF et/ou VHF
Question posée (6114) :
Les appels R/T connectés par l'opérateur sont facturés
Réponse correcte :
Sur la base d'une charge minimale de trois minutes par paliers d'une minute
Question posée (10447) :
L'analyse des fumées produites par un incendie peut donner une interprétation de cet incendie. Quels sont les facteurs à prendre en compte
?
Réponse correcte :
Opacité, quantité et couleur
Question posée (20205) :
*Les marches de l'échelle d'embarquement utilisée doivent être espacées d'une distance de :
Réponse correcte :
Espacés de manière égale et d'au moins 300 mm ou de plus de 380 mm
Question posée (31373) :
Laquelle des exigences énumérées concernant l'entretien et la maintenance des appareils de sauvetage correspond à la réglementation
actuelle ?
Réponse correcte :
Des instructions pour l'entretien à bord des engins de sauvetage conformément aux règlements doivent être fournies.
Question posée (32101) :
Qui est chargé de veiller à ce que votre navire fasse l'objet d'une évaluation de sûreté ?
Réponse correcte :
Agent de sécurité de l'entreprise
Question posée (32220) :
Lorsqu'on parle de l'efficacité d'une pompe à cargaison, telle qu'elle peut être utilisée sur un pétrolier, quel terme est généralement utilisé
pour décrire la pression absolue d'un liquide à l'entrée d'une pompe, moins la pression de vapeur du liquide ?
Réponse correcte :
Hauteur d'aspiration positive nette disponible.
Question posée (32254) :
Quelles sont les exigences concernant le nombre d'instruments portables de mesure des gaz à bord des camions-citernes ?
Réponse correcte :
Au moins un instrument portable de mesure des vapeurs inflammables.
Question posée (32843) :
Que doit faire l'officier de quart en cas de défaillance du GPS ?
Réponse correcte :
Informer l'agent technique responsable de l'équipement électronique de navigation et poursuivre la traversée en utilisant d'autres méthodes
de navigation.
Question posée (33650) :
Il a été démontré que la libération contrôlée de pétrole est efficace pour réduire les effets de la mer, ce qui permet à un bateau de sauvetage
d'approcher les survivants dans l'eau. Selon le manuel IAMSAR, combien de mètres carrés peuvent être calmés en libérant lentement 200
litres d'huile lubrifiante par un tuyau en caoutchouc dont la sortie est maintenue juste au-dessus de la surface, tandis que le navire avance à
faible vitesse ?
Réponse correcte :
Environ 5 000 mètres carrés.
Question posée (33651) :
La distance recommandée entre les traces parallèles (espacement des traces) lors de la recherche d'une victime par un navire de surface
varie (entre autres facteurs) en fonction de la visibilité et de la nature de la cible dans le manuel IAMSAR. Ces distances sont ensuite
normalement ajustées en fonction des conditions météorologiques. Si la visibilité est de 5 milles nautiques et que vous recherchez un
radeau de sauvetage pour six personnes, quel serait l'espacement recommandé entre les voies non corrigées ?
Réponse correcte :
3,6 milles nautiques.
Question posée (33773) :
La formation à bord doit être organisée de telle sorte que :
Réponse correcte :
Il fait partie intégrante du plan de formation global
Question posée (34507) :
Selon le CITT, les gaz de combustion produits par la combustion d'un fioul à forte teneur en soufre contiennent généralement laquelle des
quantités suivantes de dioxyde de soufre ?
Réponse correcte :
2 000 ppm
Question posée (157) :
Quelles sont les autres utilisations possibles d'un système fixe de détection et d'alarme incendie, en plus de l'indication de l'incendie ?
(SOLAS II-2/13.1.14)
Réponse correcte : Fermeture contrôlée des portes coupe-feu
Question posée (378) :
Le navire doit mouiller avec un pilote à bord. Parmi les réponses proposées, laquelle définit le plus précisément les principales fonctions de
l'officier de quart à la passerelle ?
Réponse correcte :
Assister le capitaine et le pilote et surveiller la position du navire.
Question posée (433) :
Ce navire est rencontré à l'embouchure d'une rivière qui mène à votre port de déchargement. Que vous révèlent les différentes formes ?
Réponse correcte :
Il s'agit d'un navire effectuant des opérations de dragage ou des opérations sous-marines. Les deux boules dans une ligne verticale
indiquent le côté où il y a un obstacle ; les deux losanges dans une ligne verticale indiquent le côté où l'on peut passer en toute sécurité ; la
boule / le losange / la boule dans une ligne verticale indiquent que le navire est limité dans sa capacité de manœuvre.
Question posée (773) :
Deux navires se rencontrent dans des eaux restreintes. Quels seraient les effets de l'interaction entre les deux navires lorsqu'ils
s'approchent l'un de l'autre ?
Réponse correcte :
Les étraves des navires seront éloignées l'une de l'autre
Question posée (806) :
Quelle serait la distance d'arrêt d'un VLCC lorsqu'il avance à 8 nœuds en eaux profondes et que les moteurs sont mis en "arrière toute" ?
Réponse correcte :
Variable, mais peut être déterminé à partir des données de l'essai
Question posée (1045) :
Quel est le meilleur moyen d'éviter la pollution due à de petites marées noires à bord d'un navire ?
Réponse correcte :
Contenir tout déversement d'hydrocarbures à bord du navire
Question posée (1867) :
Quelle est la meilleure position pour arrêter les saignements du nez ?
. Réponse correcte :
Assis sur une chaise, penché en avant, avec deux doigts pressant le nez l'un contre l'autre.
Question posée (1897) :
Les talkies-walkies portables dont l'emport est exigé par la réglementation SMDSM doivent au minimum disposer de quels canaux ?
Réponse correcte :
Canaux 6, 13 et 16
Question posée (2314) :
MARPOL 73/78 - Annexe I. Votre navire a quitté Bahreïn en direction de Singapour. Deux jours après le départ, vous souhaitez vider les
fonds de cale de la salle des machines. Quelles seront les procédures à suivre à cet égard ?
Réponse correcte :
Appelez le pont et demandez la position et l'autorisation de déverser les eaux par-dessus bord à l'aide d'un équipement de séparation et de
filtrage des eaux mazouteuses.

Question posée (2944) :


À quoi sert le tableau 53A/B de l'ASTM dans le calcul des cargaisons de pétrole ?
Réponse correcte :
En entrant une densité donnée à la température observée, on trouve la densité correspondante à la température standard de 15 degrés
centigrades. Question posée (2991) :
Quel est le muscle le plus persévérant du corps ?
Réponse correcte :
Le cœur.
Question posée (2999) :
Le test de la pression de vapeur de Reid (RVP) est une méthode simple et couramment utilisée pour mesurer laquelle des caractéristiques
suivantes d'une cargaison d'hydrocarbures ?
Réponse correcte :
La pression de vapeur absolue du liquide à 37,8 degrés C.
Question posée (3012) :
En ce qui concerne l'exposition aux vapeurs des cargaisons d'hydrocarbures, comment la valeur de la "limite d'exposition à court terme" est-
elle déterminée ?
Réponse correcte :
La concentration dans l'air d'une substance toxique, calculée en moyenne sur une période de 15 minutes, est généralement exprimée en
ppm.
Question posée (5476) :
La liste de trafic d'une station côtière est une liste de :
Réponse correcte :
Indicatifs d'appel des navires auxquels un appel radiotéléphonique, un télégramme ou un autre appel est destiné
Question posée (5483) :
Pour bénéficier de la priorité en matière de radiocommunication, il faut notifier la station côtière de l'appel :
Réponse correcte :
Un appel urgent
Question posée (5516) :
Un message est envoyé à un télécopieur. Cependant, le message ne peut pas être transmis par la station terrestre. La station terrestre
sera :
Réponse correcte :
Envoyer automatiquement un avis de non-remise à l'expéditeur (NDN)
Question posée (5523) :
Vous souhaitez envoyer un message via une installation Inmarsat-C à une installation télex Inmarsat-A. Le message est composé en
"ASCII". Le message peut être envoyé :
Réponse correcte :
En tant que fax
Question posée (5600) :
Pour une "alerte de détresse" via l'ASN, la bande MF est utilisée dans les fréquences :
Réponse correcte :
TX : 2187,5 kHz RX : 2187,5 kHz
Question posée (5603) :
Quel mode est utilisé pour diffuser un message MF/HF-DSC :
Réponse correcte :
J2B / F1B
Question posée (5636) :
En cas d'alerte de détresse via le terminal Inmarsat A, est-il nécessaire d'utiliser la priorité de détresse ?
Réponse correcte :
Oui, en utilisant la "priorité de détresse", un canal est toujours attribué.
Question posée (5764) :
Le bon fonctionnement d'un modem DSC peut être vérifié à l'aide des éléments suivants :
Réponse correcte :
La fonction de test intégrée au modem
Question posée (10226) :
Quel est le pont "cloison" ?
Réponse correcte :
Le pont le plus élevé auquel les cloisons transversales sont portées Question posée (20157) :
Parmi les éléments suivants, lequel fait partie de l'équipement normal de toute embarcation de sauvetage ?
Réponse correcte : Un jeu de matériel de pêche
Question posée (20315) :
Combien de transpondeurs radar (SART) doivent être embarqués à bord d'un navire pour être utilisés dans les embarcations de
sauvetage ?
Réponse correcte :
Un de chaque côté du navire

Question posée (20371) :


Lors d'un exercice d'abandon du navire, quelle est la première chose à faire en entrant dans le poste de rassemblement ?
Réponse correcte :
Enfiler un gilet de sauvetage
Question posée (31307) :
Quel est le thème principal de la pratique moderne de la sécurité ?

Réponse correcte :
L'utilisation de l'évaluation des risques comme moyen d'améliorer la sécurité
Question posée (31444) :
Quelle est l'humidité idéale dans un environnement de travail ?
Réponse correcte :
40 - 60 %.
Question posée (31448) :
De combien la concentration d'oxygène dans l'air peut-elle diminuer avant qu'il ne soit dangereux de rester dans l'atmosphère sans appareil
respiratoire ?
Réponse correcte :
2-3%
Question posée (31604) :
Le navire est impliqué dans une collision. Quelle est l'action immédiate de l'officier de quart après l'incident ?
Réponse correcte :
Déclencher l'alarme générale et arrêter les moteurs.
Question posée (32021) :
"Qu'ont en commun les équipages, les visiteurs et les entrepreneurs ?
Réponse correcte :
Ils ont tous la possibilité de faire passer de la drogue en contrebande.
Question posée (32274) :
À quoi sert la "boîte à boue" sur un camion-citerne ?
Réponse correcte :
Il se trouve à l'extrémité de la canalisation dans le réservoir et empêche les particules et les solides de pénétrer dans le système de
canalisation.
Question posée (32785) :
Où peut-on trouver la taille de l'erreur de la boussole magnétique ?
Réponse correcte :
En prenant le relèvement de deux positions géographiques fixes et en le comparant au relèvement des mêmes points sur la carte.
Question posée (32809) :
Quelle est la direction du vent associée à un anticyclone (zone de haute pression) dans l'hémisphère nord ?
Réponse correcte :
Dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'anticyclone
Question posée (32842) :
Quelles mesures l'officier de quart doit-il prendre lorsque l'appareil à gouverner du navire tombe en panne ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées
Question posée (33690) :
Que signifient les lettres "TPC" ?
Réponse correcte :
Tonnes par centimètre.
Question posée (33739) :
Comment appelez-vous l'épave d'un yacht flottant dans la mer ?
Réponse correcte :
Flammes
Question posée (187) :
La circulaire MSC.1/Circ 1321 de l'OMI exige que les salles des pompes à cargaison des pétroliers soient ventilées mécaniquement, à l'aide
de ventilateurs d'aspiration ne produisant pas d'étincelles. Quel est le nombre minimum de renouvellements d'air par heure que doit fournir
un système de ventilation ?
Réponse correcte :
Au moins 20 par heure.
Question posée (2147) :
Selon le guide de l'OCIMF sur le transfert de navire à navire (pétrole), lequel des éléments suivants est l'état de préparation requis sur les
pétroliers participant à un transfert de cargaison ?
Réponse correcte :
Les moteurs principaux des deux navires devraient être prêts à être utilisés immédiatement.

Question posée (2316) :


MARPOL 73/78 - Annexe IV. Votre navire dispose d'une station d'épuration agréée et certifiée par l'administration. Pendant le
déchargement, alors que le navire est en attente d'un pilote au large du Cap Henry, États-Unis, l'eau environnante est décolorée. Quel type
d'action serait approprié ?
Réponse correcte :
Arrêter la décharge.
Question posée (2446) :
Quel est le réglage correct du contrôle "Anti sea clutter" sur le radar ?
Réponse correcte :
Quelques retours de mer restent à l'écran.
Question posée (5535) :
Un terminal Inmarsat-C convient pour :
Réponse correcte :
Stocker et transmettre un message
Question posée (5626) :
Quand un appel de conseil médical par radio peut-il être précédé du signal d'urgence ?
Réponse correcte :
En cas d'urgence
Question posée (5863) :
Lors de la configuration initiale du GPS pour fournir des positions à utiliser avec une carte papier, quel est le système de référence de la
carte à sélectionner ?
Réponse correcte :
Sélectionnez WGS84 et appliquez les corrections indiquées lors du tracé sur la carte.
Question posée (20348) :
Une fusée à parachute atteint une altitude de
Réponse correcte :
pas moins de 300 m
Question posée (32003) :
Qu'est-ce qu'un dossier synoptique continu ?
Réponse correcte :
L'histoire du navire
Question posée (32249) :
La convention MARPOL prévoit des exigences concernant le tirant d'eau minimal au milieu du navire pour les transporteurs de pétrole brut
sur lest. Quelle est la formule pour calculer le tirant d'eau minimum au milieu du navire ?
Réponse correcte :
2.0 + 0.02L
Question posée (32253) :
À quoi servent les "raccords de dilatation" sur les conduites longitudinales des pétroliers ?
Réponse correcte :
Pour permettre aux pipelines de suivre le mouvement de flexion du navire lors du tangage.
Question posée (32255) :
Un système de surveillance continue de la concentration d'hydrocarbures gazeux doit être installé dans les salles des pompes à cargaison
des pétroliers. Une alarme continue se déclenche automatiquement lorsque la concentration d'hydrocarbures gazeux atteint un niveau
prédéfini. Quels sont les critères de préréglage du niveau d'alarme ?
Réponse correcte :
Pas plus de 10 % de la LIE.
Question posée (32420) :
Les moteurs sont tombés en panne et il faudra au moins 24 heures pour qu'ils constituent un moyen de propulsion fiable. Votre navire se
trouve à environ 20 milles de la côte, dans une zone de marée. Quelles sont les premières mesures à prendre pour assurer la sécurité du
navire ?
Réponse correcte :
Afficher les feux NUC et rechercher le flux de marée au cours des prochaines 24 heures et la dérive probable du navire.
Question posée (32843) :
Que doit faire l'officier de quart en cas de défaillance du GPS ?
Réponse correcte :
Informer l'agent technique responsable de l'équipement électronique de navigation et poursuivre la traversée en utilisant d'autres méthodes
de navigation.
Question posée (33662) :
En ce qui concerne la ségrégation, le code IMDG définit ce qu'il entend par le terme "séparé de". Lequel des éléments suivants correspond à
cette définition ?
Réponse correcte :
Dans différents compartiments ou cales lorsqu'ils sont rangés "sous le pont". Pour autant qu'un pont intermédiaire soit résistant au feu et aux
liquides, une séparation verticale peut être acceptée comme équivalente. Pour l'arrimage "sur le pont", cette séparation signifie une distance
d'au moins 6 mètres.

Question posée (33675) :


Lorsqu'un inspecteur de la société de classification identifie de la corrosion, des défauts structurels ou des dommages à la coque d'un
navire, aux machines et/ou à toute pièce d'équipement qui, sur la base des règles de la société et de l'avis de l'inspecteur, affectent la classe
du navire, lequel des éléments suivants l'inspecteur est-il susceptible d'émettre ?
Réponse correcte : Une condition de classe.
Question posée (34289) :
Dans la description des caractéristiques des cargaisons d'hydrocarbures ou des slops huile/eau, qu'est-ce qu'un "mercaptan" ?
.
Réponse correcte :
Gaz incolore et odorant, dont l'odeur rappelle celle du chou en décomposition et qui est généré naturellement par la dégradation
d'organismes naturels, comme on peut en trouver lorsque de l'eau est restée longtemps sous le pétrole.
Question posée (34493) :
Quelle est la densité API approximative du brut léger arabe ?
Réponse correcte :
33 degrés.
Question posée (34503) :
En fonction de la densité ou de l'API, une erreur de mesure de 0,1 degré Fahrenheit dans un réservoir contenant 50 000 mètres cubes (314
491 barils) de pétrole se traduira par lequel des volumes suivants ?
Réponse correcte :
25 mètres cubes (157 barils).
Question posée (34505) :
Selon l'ISGOTT, lors de l'essai en service d'un tuyau utilisé pour le transfert de cargaison sur un pétrolier (et pour lequel l'allongement du
tuyau à l'état neuf était supérieur à 2,5 %), quel est l'allongement maximal autorisé avant que le tuyau ne doive être retiré du service ?
Réponse correcte :
Pas plus de 1,5 fois l'allongement temporaire mesuré lorsque le tuyau était neuf, comme indiqué dans le certificat du fabricant.
Question posée (370) :
Qu'est-ce qui aura un effet majeur sur les performances d'un remorqueur lorsqu'il est utilisé pour aider à la manœuvre d'un grand navire ?
Réponse correcte :
La position du remorqueur par rapport au point de pivot du navire
Question posée (1026) :
Avant de commencer un transfert d'hydrocarbures, le responsable du navire et le responsable de l'installation doivent tenir une conférence
préalable au transfert. Qui doit décider de lancer le transfert ?
Réponse correcte :
Les deux responsables
Question posée (1181) :
Qui est responsable de la conservation à bord des publications officielles requises ?
Réponse correcte :
Le maître.
Question posée (1657) :
L'ISGOTT attire l'attention sur le risque de potentiel électrostatique dans un brouillard produit par l'utilisation d'un mélange d'huile et d'eau
dans les opérations de lavage du pétrole brut. Comment le guide recommande-t-il d'éviter cela ?
Réponse correcte :
Avant le début du lavage, toute citerne devant être utilisée comme source de pétrole pour le lavage du pétrole brut doit être partiellement
déchargée afin d'éliminer toute l'eau qui s'est déposée pendant le voyage. Le déchargement d'une couche d'au moins 1 mètre est
nécessaire à cet effet.
Question posée (1721) :
La pompe d'incendie de secours est utilisée et testée chaque semaine, conformément aux bonnes pratiques maritimes et aux règles de
précaution. Les contrôles de routine et l'entretien sont normalement effectués par du personnel spécialisé. Afin de garantir un
fonctionnement sûr et approprié de la pompe, considérez-vous qu'il serait utile que le même personnel spécialisé fasse fonctionner la pompe
en cas d'urgence ?
Réponse correcte :
En cas d'accident, il est important qu'un large éventail de personnes soit autorisé et formé à utiliser la pompe.
Question posée (1910) :
Les appels de non-détresse sur 2182 kHz et le canal VHF 16 ne doivent pas être dépassés :
Réponse correcte :
Une minute.
Question posée (1936) :
Quel est le support utilisé pour calibrer l'ODME ?
Réponse correcte :
Eau douce.
Question posée (1996) :
Si tout indique qu'une cargaison a été reçue sans dommages, irrégularités ou cargaisons incomplètes et que la mention "bon état apparent"
figure sur le connaissement, de quel type de connaissement s'agit-il ?
Réponse correcte :
Un connaissement en bonne et due forme.

Question posée (2455) :


Comment une ARPA peut-elle aider le navire à suivre une trajectoire appropriée pour bien entrer dans un chenal ?
Réponse correcte :
Sélectionner l'affichage du mouvement vrai stabilisé au sol et modifier le cap de manière à ce que le vecteur vrai du navire passe au milieu
de l'entrée du chenal.
Question posée (2948) :
En ce qui concerne les eaux de lavage de la zone de cargaison d'un pétrolier, quel est le taux instantané maximal d'hydrocarbures qui peut
être rejeté à la mer lorsque le navire se trouve en dehors d'une zone spéciale, qu'il fait route, qu'il dispose d'un système de surveillance et de
contrôle des rejets d'hydrocarbures et qu'il se trouve à plus de 50 milles nautiques de la terre la plus proche ?
Réponse correcte :
30 litres par mille nautique.
Question posée (3990) :
Faut-il être titulaire d'un brevet pour être commandant de bateau de sauvetage ?
Réponse correcte :
Oui, vous devez suivre un cours dispensé par du personnel certifié, puis être certifié par les autorités nationales (NMD, USCG, etc.).
Question posée (5406) :
Un navire est équipé pour toutes les zones maritimes. Au milieu de l'océan Indien, le récepteur EGC semble hors service. Est-il encore
possible de recevoir des messages MSI ?
Réponse correcte :
Oui, avec le télex radio MF/HF
Question posée (5438) :
À quelle fréquence le bon fonctionnement des RLS et des SART doit-il être contrôlé à bord ? Une fois par :
Réponse correcte :
Mois
Question posée (5478) :
Par le terme "Stand by", l'opérateur d'une station côtière entend que l'on doit :
Réponse correcte :
Attendre que la station côtière rappelle
Question posée (5509) :
L'ID d'une station Inmarsat M à bord commence par :
Réponse correcte :
6
Question posée (5614) :
Le relais d'un appel de détresse par un RCC pour une station côtière commence par :
Réponse correcte :
MAYDAY RELAY (3x)
Question posée (5634) :
Pour recevoir les alertes de détresse et le MSI via un poste Inmarsat-C, les navires doivent être équipés :
Réponse correcte :
SES ou un récepteur EGC
Question posée (5650) :
Par l'intermédiaire d'une station radio côtière, un avis médical est demandé à l'aide du PNDS. Quel est l'ordre à donner après ga + ?
Réponse correcte :
med +
Question posée (5803) :
Avec une RLS :
Réponse correcte :
Vous devez vérifier la date à laquelle la batterie doit être remplacée
Question posée (5809) :
Une batterie de 24 volts fournit pendant 10 heures un courant de 6 ampères. Quelle est la capacité fournie ?
Réponse correcte :
60 Ah
Question posée (5864) :
Quel est l'objectif principal du VTS ?
Réponse correcte :
Accroître la sécurité de tous les navires et la protection de l'environnement dans les environs.
Question posée (31303) :
En ce qui concerne l'ISM, quelle formation doit être dispensée en plus des exercices d'embarcation de sauvetage et d'incendie ?
Réponse correcte :
Familiarisation et autres exercices jugés nécessaires par le navire
Question posée (31564) :
Lors des travaux d'essai et/ou d'entretien du système de CO2 affectant le système de libération, des précautions doivent être prises pour
éviter que le gaz ne soit libéré dans la salle des machines à la suite d'une erreur. Quelles sont les précautions à prendre ?
Réponse correcte :
La ligne d'alimentation principale doit être obturée avant les travaux.
Question posée (31601) :
Votre navire a subi une collision et il n'est pas certain qu'il dispose de la stabilité résiduelle nécessaire pour rester à flot. Après avoir
déclenché l'alarme générale à bord et informé la station radio côtière la plus proche de votre situation, quelles sont les autres mesures
immédiates à prendre ?
Réponse correcte :
Effectuer des sondages dans tous les compartiments afin de déterminer le nombre de compartiments inondés. Vérifier les limites de stabilité
du navire dans le cadre des exigences réglementaires relatives à la ligne de charge afin de déterminer si elles sont encore suffisantes.
Question posée (31605) :
Votre navire est impliqué dans une collision avec un autre navire. Que devez-vous dire, en tant que capitaine, au capitaine de l'autre
navire ?
Réponse correcte :
Nom ; Port d'immatriculation ; Port de destination de votre navire.
Question posée (31607) :
Votre navire a été impliqué dans une collision et, à la première occasion, de nombreuses personnes extérieures posent des questions. Que
leur dire ?
Réponse correcte :
Ne répondez à aucune question émanant de tiers, à l'exception de l'avocat désigné par votre entreprise.
Question posée (32135) :
Le moyen le plus efficace de lutter contre la menace que représente la contrebande de drogue est de ?
Réponse correcte :
"Combinaison de fouilles de routine, mais irrégulières, du navire avec des fouilles ciblées spontanées.
Question posée (32423) :
Quelle est la position normale du "point de pivot" d'un navire en marche arrière ?
Réponse correcte :
Entre 1/4 de la longueur du navire à partir de la poupe et le montant du gouvernail
Question posée (33655) :
Lequel des éléments suivants est une définition de la "Proper Shipping Name", telle qu'elle figure dans le code IMDG ?
Réponse correcte :
Nom à utiliser dans toute documentation relative au transport de la substance, de la matière ou de l'article dangereux, par exemple sur les
formulaires, les étiquettes et les plaques.
Question posée (33663) :
Quelles sont les lignes directrices internationales qui régissent le signalement des incidents impliquant des substances nocives et/ou des
polluants marins ?
Réponse correcte :
Protocole I de la convention MARPOL 73/78.
Question posée (33665) :
Quel type de connaissement couvre les envois "porte à porte" ?
Réponse correcte :
Un connaissement direct.
Question posée (33677) :
Lors de la révision quinquennale et de l'essai opérationnel du dispositif de largage en charge d'une embarcation de sauvetage, à quel niveau
le dispositif doit-il être soumis à l'essai de charge ?
Réponse correcte :
1,1 fois la masse totale de l'embarcation de sauvetage lorsqu'elle est chargée de l'ensemble des personnes et de l'équipement.
Question posée (33680) :
Quelle mention de classe désigne un pétrolier, un transporteur mixte, un chimiquier, un vraquier ou un minéralier considéré comme adapté
au service en mer, construit ou admis dans la classe conformément aux règles et règlements de la société, maintenu en bon état et efficace,
disposant à bord d'équipements d'ancrage et d'amarrage conformes aux règles et soumis à un programme de visites renforcées ?
Réponse correcte :
100A1 ESP.
Question posée (33776) :
Pourquoi est-il important d'effectuer des rondes hebdomadaires/de routine dans les zones d'hébergement ?
Réponse correcte :
Veiller à ce que les cabines et les espaces communs soient maintenus dans un état de propreté, de sécurité et d'hygiène.
Question posée (33935) :
À quoi servent les poutres dans le réservoir ?
Réponse correcte :
Ils soutiennent les raidisseurs et reprennent également une partie des forces de la mer.
Question posée (34289) :
Dans la description des caractéristiques des cargaisons d'hydrocarbures ou des slops huile/eau, qu'est-ce qu'un "mercaptan" ?
Réponse correcte :
Gaz incolore et odorant, dont l'odeur rappelle celle du chou en décomposition et qui est généré naturellement par la dégradation
d'organismes naturels, comme on peut en trouver lorsque de l'eau est restée longtemps sous le pétrole.

Question posée (34338) :


Lors de l'examen de la chimie des cargaisons de pétrole, si les "alcanes" sont des hydrocarbures saturés, que sont les hydrocarbures
insaturés ?
Réponse correcte :
Alkènes.
Question posée (34501) :
Les pétroliers construits et livrés après le 6 juillet 1986 doivent être équipés d'un dispositif de ballastage à double coque s'étendant sur toute
la longueur de la citerne à cargaison, ou de citernes de ballastage latérales s'étendant sur toute la longueur de la citerne à cargaison. Dans
ce dernier cas, quelle est la caractéristique de conception appliquée pour se prémunir contre la pollution en cas de rupture du fond ?
Réponse correcte :
Les niveaux des réservoirs de cargaison doivent être réglés de manière à ce que la pression hydrostatique arrête l'écoulement de l'huile.
Question posée (34505) :
Selon l'ISGOTT, lors de l'essai en service d'un tuyau utilisé pour le transfert de cargaison sur un pétrolier (et pour lequel l'allongement du
tuyau à l'état neuf était supérieur à 2,5 %), quel est l'allongement maximal autorisé avant que le tuyau ne doive être retiré du service ?
Réponse correcte :
Pas plus de 1,5 fois l'allongement temporaire mesuré lorsque le tuyau était neuf, comme indiqué dans le certificat du fabricant.
Question posée (681) :
Que peut-on faire pour réduire l'effet de l'état des vagues ?
Réponse correcte :
Huile végétale / huile de poisson
Question posée (1930) :
L'ISGOTT exige que les tuyaux utilisés pour le nettoyage des réservoirs soient testés pour la continuité électrique dans un état sec avant
d'être utilisés. Quelle est la lecture qu'ils doivent afficher ?
Réponse correcte :
Pas plus de 6 ohms par mètre de longueur.
Question posée (1996) :
Si tout indique qu'une cargaison a été reçue sans dommages, irrégularités ou cargaisons incomplètes et que la mention "bon état apparent"
figure sur le connaissement, de quel type de connaissement s'agit-il ?
Réponse correcte :
Un connaissement en bonne et due forme.
Question posée (3364) :
Le personnel du navire qui assume la responsabilité globale des opérations de lavage du pétrole brut doit être formé à la satisfaction de
l'administration de l'État du pavillon. Lequel des points suivants résume les conditions à remplir pour que ces personnes puissent assumer
ces responsabilités ?
Réponse correcte :
Ils doivent avoir au moins une année d'expérience appropriée sur les pétroliers, avoir participé à au moins deux programmes COW et
connaître parfaitement le contenu du manuel d'exploitation et d'équipement.
Question posée (5370) :
L'indication du type de l'appareil radio est mentionnée dans :
Réponse correcte :
Le certificat de sécurité
Question posée (5501) :
Lors d'une connexion télex avec un abonné, il est :
Réponse correcte :
Recommandé au début et à la fin du message-transport pour échanger des "réponses" s'.
Question posée (5559) :
À bord, un appel DSC doit être effectué en cas d'OBS. Choisissez la catégorie :
Réponse correcte :
Routine
Question posée (5723) :
Le "clarificateur" n'a d'effet que pendant :
Réponse correcte :
Réception en mode J3E
Question posée (5724) :
Lorsque, pendant l'émission, l'écran d'une installation radiotéléphonique indique une diminution de la puissance d'émission, il est
Réponse correcte :
Indication d'un problème aérien
Question posée (5766) :
Le bon fonctionnement d'un terminal C Inmost peut être testé par :
Réponse correcte :
Faire un "link test" (test de lien)

Question posée (6110) :


Comment lancer un message d'annulation après avoir envoyé par erreur un appel de détresse sur votre équipement VHF DSC ?
Réponse correcte :
"Toutes les stations - Ici "SAINT-ROMAIN...........
Question posée (31029) :
Que signifie ISM ?
Réponse correcte :
Code international de gestion pour la sécurité de l'exploitation des navires et la prévention de la pollution
Question posée (31509) :
À quelle fréquence les chutes de câble de l'embarcation de sauvetage doivent-elles être retournées et renouvelées ?
Réponse correcte :
Tournée à des intervalles ne dépassant pas 30 mois et renouvelée tous les 5 ans
Question posée (31525) :
Quel est le nombre minimum de canaux requis pour les VHF bidirectionnelles portables destinées aux embarcations de sauvetage ?
Réponse correcte :
Canaux 6, 13 et 16
Question posée (31601) :
Votre navire a subi une collision et il n'est pas certain qu'il dispose de la stabilité résiduelle nécessaire pour rester à flot. Après avoir
déclenché l'alarme générale à bord et informé la station radio côtière la plus proche de votre situation, quelles sont les autres mesures
immédiates à prendre ?
Réponse correcte :
Effectuer des sondages dans tous les compartiments afin de déterminer le nombre de compartiments inondés. Vérifier les limites de stabilité
du navire dans le cadre des exigences réglementaires relatives à la ligne de charge afin de déterminer si elles sont encore suffisantes.
Question posée (32206) :
Un pétrolier sur lest, qui vient de quitter le port de déchargement, est impliqué dans une collision. Les deux navires sont toujours imbriqués
l'un dans l'autre après la collision et une inspection des navires indique que tous les membres d'équipage sont sains et saufs et que les
dommages sont concentrés à proximité de l'impact. Quelle devrait être la plus grande préoccupation à l'heure actuelle ?
Réponse correcte :
Les navires se déplaçant ensemble dans la houle/la mer provoqueront une étincelle et, par conséquent, une explosion.
Question posée (33652) :
Quel type de schéma de recherche est recommandé dans le manuel IAMSAR comme étant le plus efficace lorsque l'emplacement de l'objet
de la recherche est connu dans des limites relativement proches ?
Réponse correcte :
Extension de la recherche carrée.
Question posée (33663) :
Quelles sont les lignes directrices internationales qui régissent le signalement des incidents impliquant des substances nocives et/ou des
polluants marins ?
Réponse correcte :
Protocole I de la convention MARPOL 73/78.
Question posée (33677) :
Lors de la révision quinquennale et de l'essai opérationnel du dispositif de largage en charge d'une embarcation de sauvetage, à quel niveau
le dispositif doit-il être soumis à l'essai de charge ?
Réponse correcte :
1,1 fois la masse totale de l'embarcation de sauvetage lorsqu'elle est chargée de l'ensemble des personnes et de l'équipement.
Question posée (33934) :
Parmi les structures suivantes des vraquiers, lesquelles sont considérées comme critiques ?
Réponse correcte :
Raccordement supérieur et inférieur des cadres latéraux principaux
Question posée (33937) :
Quel type de forces dynamiques peut provoquer une entaille dans le bordé du pont du gaillard d'avant et du pont principal au niveau des
piliers situés à l'intérieur du gaillard d'avant ?
Réponse correcte :
Forces de pression causées par l'eau verte sur le pont
Question posée (34340) :
Le sulfure d'hydrogène est un composant associé aux cargaisons de pétrole brut. Aux concentrations suivantes, quels sont les vertiges,
maux de tête, nausées, etc. qui se manifestent dans les 15 minutes, suivis d'une perte de conscience et éventuellement de la mort, après 30
à 60 minutes d'exposition ?
Réponse correcte :
500-700 ppm.
Question posée (34344) :
L'annexe VI de la convention MARPOL et la circulaire MSC 585 de l'OMI intitulée "Standards for Vapour Emission Control Systems" (normes
pour les systèmes de contrôle des émissions de vapeur) exigent que les vannes P/V d'un tel système sur un pétrolier relâchent la pression
ou le vide lorsqu'ils atteignent les niveaux spécifiés dans une citerne à cargaison. La conception est approuvée par l'administration, mais
quels sont les niveaux de pression et de vide habituellement requis pour activer les vannes P/V ?
Réponse correcte :
Pression : 1 psi (0,069 bar) Vide : 0,5 psi (0,034 bar)

Question posée (34505) :


Selon l'ISGOTT, lors de l'essai en service d'un tuyau utilisé pour le transfert de cargaison sur un pétrolier (et pour lequel l'allongement du
tuyau à l'état neuf était supérieur à 2,5 %), quel est l'allongement maximal autorisé avant que le tuyau ne doive être retiré du service ?
Réponse correcte :
Pas plus de 1,5 fois l'allongement temporaire mesuré lorsque le tuyau était neuf, comme indiqué dans le certificat du fabricant.
Question posée (77) :
Les mécaniciens de quart doivent avoir une connaissance minimale de la salle des machines du navire et du fonctionnement de ses
fonctions avant d'être acceptés comme mécaniciens de service, et doivent reconnaître qu'ils se sont familiarisés avec l'équipement en
signant une liste de contrôle énumérant toutes les unités qu'ils sont en mesure de faire fonctionner. Les connaissances minimales sont les
suivantes
Réponse correcte :
Il doit avoir toutes les connaissances énumérées dans les autres alternatives.
Question posée (379) :
Le navire a levé l'ancre et se dirige vers la mer. L'ancre doit être arrimée en position. Comment ?
Réponse correcte :
L'ancre doit être tirée jusqu'au bout dans le tuyau d'écubier et sécurisée par le frein du guindeau, la guillotine et le stoppeur de câble/chaîne.
Question posée (672) :
On signale qu'un homme est tombé à la mer et l'officier de quart largue la bouée de sauvetage et entame une manœuvre d'homme à la
mer ; quelles sont les premières personnes à bord qu'il doit informer ?
Réponse correcte :
Salle des maîtres et salle des machines
Question posée (773) :
Deux navires se rencontrent dans des eaux restreintes. Quels seraient les effets de l'interaction entre les deux navires lorsqu'ils
s'approchent l'un de l'autre ?
Réponse correcte :
Les étraves des navires seront éloignées l'une de l'autre
Question posée (1009) :
Vous planifiez le déchargement d'un pétrolier équipé de citernes à ballast séparé. Il est prévu que lorsque le navire quittera le port, il
rencontrera du mauvais temps. Laquelle des citernes à cargaison doit être lavée en priorité ?
Réponse correcte :
Le(s) réservoir(s) de ballast dédié(s) au gros temps.
Question posée (2316) :
MARPOL 73/78 - Annexe IV. Votre navire dispose d'une station d'épuration agréée et certifiée par l'administration. Pendant le
déchargement, alors que le navire est en attente d'un pilote au large du Cap Henry, États-Unis, l'eau environnante est décolorée. Quel type
d'action serait approprié ?
Réponse correcte :
Arrêter la décharge.
Question posée (2441) :
Laquelle des quatre figures illustrées montre la ligne de position correcte pour la situation suivante : Latitude 50°00'N, Longitude 30°00'W,
Heure 1200 GMT. Route suivie : 090° True, Vitesse : 12 noeuds, relèvement du soleil : 200°, Correction d'interception : 00°02' Vers (altitude
observée - altitude calculée).
Réponse correcte :
La figure 2 est correcte.
Question posée (2447) :
Comment expliquer que la marque d'identification du raton laveur ne soit pas visible sur l'écran radar ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées.
.
Question posée (2882) :
Que signifient les lettres API en ce qui concerne les calculs de cargaison de pétrole ?
Réponse sélectionnée :
Inspecteur pétrolier agréé.
Réponse correcte :
American Petroleum Institute (Institut américain du pétrole).
Question posée (2944) :
À quoi sert le tableau 53A/B de l'ASTM dans le calcul des cargaisons de pétrole ?
Réponse correcte :
En entrant une densité donnée à la température observée, on trouve la densité correspondante à la température standard de 15 degrés
centigrades.
Question posée (2994) :
Si un pétrolier est construit avec un "système d'écoulement libre", qu'est-ce que cela signifie ?
Réponse correcte :
Un navire sans lignes de fond ordinaires où la cargaison s'écoule d'une citerne à l'autre par l'intermédiaire de vannes de cloison.

Question posée (3234) :


Existe-t-il des restrictions concernant la quantité de boues que nous pouvons pomper par-dessus bord pendant le voyage en mer ?
Réponse correcte :
Le maximum est de 30 litres par mille nautique et le total correspond à 1/30000 de la cargaison complète lors du voyage sur lest.
Question posée (3336) :
Une expression courante est, par exemple, 2 en travers. Qu'est-ce que cela signifie ?
Réponse correcte :
CT2, WT2 bâbord, WT2 tribord.
Question posée (3632) :
Il est recommandé d'utiliser les phrases standard de communication maritime de l'OMI lorsque l'officier du navire s'adresse verbalement à
qui ?
Réponse correcte :
Dans les circonstances décrites dans toutes les réponses fournies
Question posée (5581) :
Lorsqu'une alerte de détresse DSC est reçue sur la bande HF, vous devez écouter :
Réponse correcte :
La fréquence de détresse de la radiotéléphonie dans la bande dans laquelle l'alerte de détresse ASN a été reçue.
Question posée (5788) :
Un SART doit être mis en place lorsque le navire coule :
Réponse correcte :
être transporté par l'équipage jusqu'au canot de sauvetage et mis en marche manuellement
Question posée (5870) :
Que faut-il vérifier lors du transfert d'une position de la sortie GPS vers une carte papier ?
Réponse correcte :
Toutes les corrections nécessaires sont appliquées pour convertir le système de référence du GPS en système de référence de la carte.
Question posée (10031) :
Un détecteur de flamme est activé par :
Réponse correcte :
Le rayonnement infrarouge et le rayonnement ultraviolet émis par les flammes
Question posée (10090) :
Les dispositifs d'évacuation des systèmes de noyage total d'hydrocarbures halogénés doivent être conçus de manière à ce que la quantité
minimale de produit puisse être évacuée (sur la base de l'évacuation de la phase liquide) :
Réponse correcte :
20 secondes ou moins
Question posée (20371) :
Lors d'un exercice d'abandon du navire, quelle est la première chose à faire en entrant dans le poste de rassemblement ?
Réponse correcte :
Enfiler un gilet de sauvetage
Question posée (31441) :
À quoi servent les explosimètres ?
Réponse correcte :
Mesurer la quantité de gaz explosifs en % de la LIE.
Question posée (32123) :
Qu'est-ce qu'un EEI ?
Réponse correcte :
Une bombe artisanale
Question posée (32144) :
Lesquels de ces éléments indiquent qu'une personne peut être un trafiquant de drogue ?
Réponse correcte :
La personne porte des vêtements encombrants ou hors saison.
Question posée (32275) :
Pourquoi les couvercles des citernes et les autres points d'accès sont-ils généralement ronds sur le pont d'un pétrolier ?
Réponse correcte :
Pour éviter les points de tension localisés dans les angles.
Question posée (32788) :
Le compas gyroscopique peut souffrir d'une erreur de compas et il peut être nécessaire d'en tenir compte lors de la conduite d'une route
dans une zone de navigation dangereuse. Quelle est la cause probable de l'erreur ?
Réponse correcte :
Une erreur de cap et de vitesse non corrigée.

Question posée (32797) :


Un navire navigue dans les Caraïbes au mois d'août lorsqu'il est averti de l'arrivée d'un ouragan. Pour déterminer le centre de la tempête, le
capitaine utilise la "loi de Buys Ballot" et fait face au vent. De quel côté du Master la zone de basse pression serait-elle située ?
Réponse correcte :
Sur le côté droit
Question posée (33688) :
Quel est le nom donné à la liste spéciale de la cargaison chargée à bord d'un navire, qui doit être préparée pour l'établissement de rapports
et d'autres fins administratives ?
Réponse correcte :
Manifeste.
Question posée (33705) :
Votre navire est un pétrolier qui décharge dans une installation où les réservoirs de stockage sont situés sur une colline derrière le quai.
Vous avez un problème avec votre installation hydraulique et le système s'arrête. Que faut-il faire avec le collecteur et pourquoi ?
Réponse correcte :
La vanne doit être fermée pour éviter le reflux dû à la pression du rivage.
Question posée (33838) :
Les superstructures et les roufs des navires à passagers transportant plus de 36 passagers doivent être divisés en tranches verticales
principales par
Réponse correcte :
Division de la classe "A
Question posée (33989) :
Dans la description d'une cargaison de pétrole, quel est son "point d'écoulement" ?
Réponse correcte :
La température la plus basse à laquelle il reste fluide
Question posée (34000) :
Lors des opérations de lavage des citernes d'un pétrolier, il est obligatoire de maintenir l'atmosphère à l'intérieur de la citerne à une teneur
en oxygène ne dépassant pas 8 % en volume, mais laquelle des conditions suivantes est également obligatoire ?
Réponse correcte :
Qu'une pression positive soit maintenue
Question posée (34498) :
Lorsque le déchargement de la cargaison atteint des niveaux de décapage sur un pétrolier, il est nécessaire de réduire la pression du gaz
inerte. Comment cela se fait-il ?
Réponse correcte :
Pour minimiser les réactions négatives.
Question posée (34506) :
L'abréviation "NPSH" est souvent utilisée en rapport avec l'efficacité des pompes à cargaison des pétroliers. Que signifie cette abréviation ?
Réponse correcte :
Pression nette Hauteur d'aspiration.
Question posée (772) :
Votre navire s'approche du poste d'amarrage comme illustré et dispose d'une hélice droite et d'aucun propulseur. Quelle pourrait être la
méthode permettant de garder le contrôle total du navire lorsqu'il accoste ?
Réponse correcte :
Laisser filer l'ancre tribord jusqu'à environ 1 manille sur le pont
Question posée (809) :
Le navire s'approche d'eaux peu profondes où le dégagement sous quille sera réduit à environ 0,25 du tirant d'eau du navire. Laquelle des
réponses suivantes résume le mieux les aspects à prendre en considération pour choisir une vitesse appropriée ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées
Question posée (1017) :
Selon le 33 CFR 156, les pétroliers naviguant dans les eaux américaines sont tenus de tester et de documenter les essais des tuyaux de
transfert de la cargaison et du système de tuyauterie de transfert. Quelle est l'exigence minimale pour tester ces composants ?
Réponse correcte :
Qu'il n'y ait pas de fuite lorsque la pression statique du liquide est au moins 1,5 fois supérieure à la pression de service maximale autorisée.
Question posée (1375) :
Quels sont les PPM autorisés pour le rejet de l'eau de cale à la mer ?
Réponse correcte :
15 PPM
Question posée (1657) :
La présence d'eau dans le fluide pour le COW peut entraîner une génération électrostatique excessive. Pour éviter cela, tout réservoir
fournissant du brut au système COW doit d'abord être déchargé d'au moins ?
Réponse correcte :
1 mètre
Question posée (1996) :
Si tout indique qu'une cargaison a été reçue sans dommages, irrégularités ou cargaisons incomplètes et que la mention "bon état apparent"
figure sur le connaissement, de quel type de connaissement s'agit-il ?
Réponse correcte : Un connaissement propre.
Question posée (2027) :
Dans le cas d'un transporteur OBO ou O/O, en raison du mouvement de liquide dans une cale à marchandises par mauvais temps, la
possibilité que du liquide pénètre dans la tuyauterie de gaz inerte est grande. Pour éviter cela, des coudes en U sont parfois installés sur la
ligne sortant de l'hiloire de l'écoutille. Ces coudes sont généralement munis d'un robinet de vidange au fond. Ces bites devraient l'être :
Réponse correcte :
Ouvert après des conditions météorologiques difficiles ou avant le chargement/déchargement ou le transfert de la cargaison pour vérifier
l'absence d'accumulation de liquide et le contenu est drainé dans une cuvette d'égouttage.
Question posée (2067) :
À quel intervalle de temps les appareils de levage à bord d'un navire doivent-ils être testés par une personne compétente ?
Réponse correcte :
5 ans.
Question posée (2251) :
Laquelle des exigences suivantes concernant les données de stabilité à bord correspond à la réglementation actuelle ? (NSCL
4/12.1)
Réponse correcte :
Un exemple de calcul montrant l'utilisation des courbes de limitation "KG".
Question posée (2312) :
MARPOL 73/78 - Annexe V. Élimination des déchets en dehors des "zones spéciales". Après avoir déballé les pièces détachées, il vous
reste une quantité limitée de matériel d'emballage. Quelle sera la distance la plus proche de la terre pour l'élimination en mer de ces
matériaux ?
Réponse correcte :
25 milles
Question posée (2753) :
Les exercices d'urgence à bord doivent être effectués au moins (OPA-90)
Réponse correcte :
Une fois par mois
Question posée (2797) :
Que prévoit la convention MARPOL 73/78 en ce qui concerne le contenu des conduites et des pompes d'un pétrolier à la fin du
déchargement ?
Réponse correcte :
Qu'ils soient vidangés puis pompés soit à terre, soit dans une citerne à cargaison ou une citerne de décantation à bord.
Question posée (2933) :
Quelle convention internationale traite de la prévention de la pollution ?
Réponse correcte :
MARPOL 73/78.
Question posée (5478) :
Par le terme "Stand by", l'opérateur d'une station côtière entend que l'on doit :
Réponse correcte :
Attendre que la station côtière rappelle
Question posée (5528) :
Le code "33" du service télex Inmarsat peut être utilisé :
Réponse correcte :
En cas de problèmes techniques avec le terminal Inmarsat
Question posée (5535) :
Un terminal Inmarsat-C convient pour :
Réponse correcte :
Stocker et transmettre un message
Question posée (5562) :
Lorsqu'une station de garde-côtes souhaite envoyer une alerte par ASN, cela se produit dans la catégorie :
Réponse correcte :
Sécurité
Question posée (5604) :
L'émetteur-récepteur MF/HF à bord est réglé sur la fréquence assignée d'une station. Pour établir cette connexion, le mode suivant est
utilisé :
Réponse correcte :
J3E
Question posée (5688) :
Le commutateur PTT doit être :
Réponse correcte :
Pressé de parler seulement pour travailler en semi-duplex
Question posée (5766) :
Le bon fonctionnement d'un terminal C Inmost peut être testé par :
Réponse correcte :
Faire un "link test" (test de lien)
Question posée (5863) :
Lors de la configuration initiale du GPS pour fournir des positions à utiliser avec une carte papier, quel est le système de référence de la
carte à sélectionner ?
Réponse correcte :
Sélectionnez WGS84 et appliquez les corrections indiquées lors du tracé sur la carte.
Question posée (5879) :
Lors de la planification d'un voyage traversant de grands océans, laquelle des réponses suivantes couvrirait le mieux les aspects les plus
critiques à prendre en compte pour décider des caps à suivre ?
Réponse correcte :
Les conditions météorologiques prévues et la nécessité d'un routage météorologique. Les distances parcourues en naviguant par grand
cercle. Le tirant d'eau du navire et les limites de la ligne de charge
Question posée (5895) :
Quelle classe d'émission est utilisée pour les transmissions ARQ NBDP ?
Réponse correcte : F1B
Question posée (20204) :
Les marches de l'échelle d'embarquement utilisée doivent être proportionnées comme suit :
Réponse correcte :
longueur = 480 mm, largeur = 115 mm, profondeur = 25 mm
Question posée (20205) :
*Les marches de l'échelle d'embarquement utilisée doivent être espacées d'une distance de :
Réponse correcte :
Espacés de manière égale et d'au moins 300 mm ou de plus de 380 mm
Question posée (20347) :
Le mode de fonctionnement d'un signal pyrotechnique dépend essentiellement des éléments suivants :
Réponse correcte :
Instructions ou schémas imprimés sur le boîtier par le fabricant
Question posée (31303) :
En ce qui concerne l'ISM, quelle formation doit être dispensée en plus des exercices d'embarcation de sauvetage et d'incendie ?
Réponse correcte :
Familiarisation et autres exercices jugés nécessaires par le navire
Question posée (31406) :
Le manuel de formation contient des instructions et des informations rédigées en termes facilement compréhensibles et illustrées dans la
mesure du possible. Parmi les objets suivants, lesquels doivent être expliqués en détail dans le manuel conformément à la réglementation
en vigueur ?
Réponse correcte :
Enfilage des gilets de sauvetage et des combinaisons d'immersion
Question posée (31486) :
HEL-H est l'abréviation du rayon d'action d'un hélicoptère lourd à des fins de sauvetage. Quel est, selon vous, le rayon d'action et la capacité
d'évacuation de l'hélicoptère ?
Réponse correcte :
200 nm et capacité d'évacuation de plus de 15 personnes.
Question posée (31605) :
Votre navire est impliqué dans une collision avec un autre navire. Que devez-vous dire, en tant que capitaine, au capitaine de l'autre
navire ?
Réponse correcte :
Nom ; Port d'immatriculation ; Port de destination de votre navire.
Question posée (32112) :
Qui est chargé de remplir la déclaration de sûreté au nom du navire ?
Réponse correcte :
Agent de sécurité du navire
Question posée (32119) :
Quel type de profilage est utilisé pour obtenir des informations sur les entreprises concurrentes et leurs employés ?
Réponse correcte :
Industriel
Question posée (32250) :
Tout pétrolier d'un port en lourd égal ou supérieur à 5 000 tonnes livré le 1er février 2002 ou après cette date doit être conforme au principe
de stabilité à l'état intact. Quelle est la hauteur métacentrique minimale lorsque le navire est au port ?
Réponse correcte :
Pas moins de 0,15 m
Question posée (33613) :
Qu'est-ce que les formes affichées par ce navire nous apprennent sur cet endroit ?
Réponse correcte :
Qu'elle n'est pas commandée et qu'elle ne se fraye pas un chemin dans l'eau. Elle est vue de face, mais on ne connaît pas sa longueur.
Question posée (33645) :
Que prévoit la règle 33 du chapitre V de la convention SOLAS ?
Réponse correcte :
Le capitaine d'un navire en mer qui est en mesure de porter assistance lorsqu'il est informé, de quelque source que ce soit, que des
personnes sont en détresse en mer, est tenu de se porter au plus vite à leur secours, en informant si possible ces personnes ou le service
de recherche et de sauvetage que le navire agit de la sorte.
Question posée (33647) :
Si un capitaine répond d'abord à une détresse mais décide ensuite, dans des circonstances particulières, de ne pas donner suite, que doit-il
faire ?
Réponse correcte :
Informer les autorités compétentes en matière de recherche et de sauvetage de sa décision et en consigner la raison dans le journal de bord
du navire.
Question posée (33658) :
Un groupe particulier de marchandises dangereuses est mis en évidence par le code IMDG comme étant potentiellement le plus dangereux
pour le transport. De quoi s'agit-il ?
Réponse correcte :
Peroxydes organiques.
Question posée (33679) :
Où trouver des informations sur les indices appliqués aux indices de résistance au feu des cloisons d'un navire, conformément aux
exigences de la convention SOLAS ?
Réponse correcte :
Le certificat de sécurité de la construction des navires de charge.
Question posée (33707) :
Quelle est la position du capitaine si on lui demande de charger un conteneur dont le manifeste est incorrect, mais dont on pense qu'il
contient des marchandises dangereuses au sujet desquelles les informations fournies sont insuffisantes ?
Réponse correcte :
Il a le pouvoir de la refuser.
Question posée (33774) :
Il incombe au capitaine de s'en assurer :
Réponse correcte :
le personnel concerné met en œuvre le programme de formation à bord de manière efficace
Question posée (33936) :
Quand un vraquier subit-il une tension extrême dans sa structure de fond lors d'un chargement rapide ?
Réponse correcte :
Pendant le chargement d'une cargaison lourde dans la cale centrale
Question posée (34336) :
Selon l'ISGOTT, lequel des éléments suivants indique le rapport de densité approximatif du gaz non dilué, par rapport à l'air, d'un pétrole
brut typique ?
Réponse correcte :
1,5 fois celle de l'air.
Question posée (34340) :
Le sulfure d'hydrogène est un composant associé aux cargaisons de pétrole brut. Aux concentrations suivantes, quels sont les vertiges,
maux de tête, nausées, etc. qui se manifestent dans les 15 minutes, suivis d'une perte de conscience et éventuellement de la mort, après 30
à 60 minutes d'exposition ?
Réponse correcte :
500-700 ppm.
Question posée (34347) :
Par quelle méthode la pression de vapeur du pétrole brut est-elle déterminée ?
La méthode du test fermé de Reid.
Question posée (34502) :
Les éjecteurs entraînés par un fluide (que l'on trouve couramment sur les pétroliers) fonctionnent selon le principe dit de Bernoulli. Qu'est-ce
que cela signifie ?
Réponse correcte :
La vitesse d'un fluide en mouvement augmente lorsque la pression dans le fluide diminue.
Question posée (412) :
La règle 12 du Règlement international sur les abordages prescrit les mesures à prendre par un voilier lorsqu'il rencontre un autre voilier.
Cela dépend de la direction du vent par rapport à chaque navire. Dans la situation présentée ici, quel voilier (A ou B) doit s'écarter de
l'autre ?
Réponse correcte :
Le voilier A doit se tenir à l'écart du voilier B.
Question posée (441) :
Lorsque l'on navigue le long d'une côte, quelle est la méthode de navigation la plus précise ?
Réponse correcte :
Utilisation du GPS différentiel
Question posée (442) :
Lors de la prise de position à l'aide du radiogoniomètre, une correction doit être appliquée aux relèvements. Quel est l'objectif de cette
correction (demi-convergence) ?
Réponse correcte :
Pour convertir les relèvements du grand cercle et de la loxodromie
Question posée (561) :
Comment un nouvel officier, qui vient de monter à bord d'un navire, peut-il s'assurer qu'il connaît l'emplacement et le fonctionnement de tous
les équipements de navigation et de sécurité et qu'il tient compte des limites de fonctionnement de ces équipements ?
Réponse correcte :
En demandant à d'autres agents et en s'exerçant à l'utilisation de l'équipement
Question posée (681) :
Que peut-on faire pour réduire l'effet de l'état des vagues ?
Réponse correcte :
Huile végétale / huile de poisson
Question posée (713) :
À quoi sert une ancre de mer ?
Réponse correcte :
Maintenir l'embarcation de sauvetage stable face à la mer/au vent
Question posée (723) :
Le message d'urgence d'un navire est utilisé pour informer les autres navires d'une situation où le navire n'est pas en danger imminent, mais
où l'évolution de la situation est incertaine et peut nécessiter une assistance dans un avenir proche. Comment se présente le message
d'urgence téléphonique ?
Réponse correcte :
PAN-PAN
Question posée (794) :
Un navire tourne normalement autour d'un point qui n'est pas son centre de gravité. Quel est le nom habituel de ce point ?
Réponse correcte :
Point pivot
Question posée (808) :
Le navire doit être arrêté dans l'eau le plus rapidement possible, mais sans modification majeure de son cap. Quelle est la méthode la plus
efficace pour y parvenir ?
Réponse correcte :
L'utilisation du gouvernail en force des deux côtés, combinée à une réduction de la puissance du moteur, est une méthode connue sous le
nom de "cyclage du gouvernail à haute fréquence"
Question posée (1012) :
La convention SOLAS exige qu'un système de gaz inerte à bord d'un pétrolier soit capable de délivrer du gaz inerte avec une teneur
maximale en oxygène, quel que soit le débit requis. Quel est ce niveau ?
Réponse correcte : Pas plus de 5 % en volume.
Question posée (1015) :
Vous êtes l'officier chargé du déchargement d'un pétrolier de 15 000 TPL à Corpus Christi, aux États-Unis. Où doit se situer la procédure de
transfert d'huile ?
Réponse correcte :
Affiché ou disponible à un endroit où il peut être facilement vu et utilisé par les membres de l'équipage participant à l'opération de
déchargement.
Question posée (1088) :
À quoi sert la conduite de décantation entre deux citernes de décantation sur un pétrolier qui utilise de l'eau pour le lavage des citernes à
cargaison ?
Réponse correcte :
Pour permettre à la majeure partie de l'huile récupérée d'être retenue dans le réservoir de décantation primaire, tandis que la partie la plus
propre de l'eau s'écoule dans le réservoir de décantation secondaire, où elle peut être réutilisée comme eau de lavage.
Question posée (1498) :
Que servirez-vous aux marins qui ont été exposés au froid ?
Réponse correcte :
Boissons chaudes et nutritives.
Question posée (1637) :
Les cloisons de classe "A" des navires sont construites de manière à pouvoir empêcher le passage de la fumée et des flammes jusqu'à la fin
d'un essai d'incendie standard d'une durée de combien de minutes ?
Réponse correcte :
60 minutes
Question posée (1931) :
La mesure des cargaisons de pétrole est souvent réalisée à l'aide d'un appareil "UTI". Que signifient les lettres "UTI" ?
Réponse correcte :
Interface de la température de l'eau.
Question posée (2154) :
Quel type d'eau peut être déversé dans la mer sans utiliser l'ODME ?
Réponse correcte :
Ballast provenant de citernes à ballast séparé (SBT)
Question posée (2446) :
Quel est le réglage correct du contrôle "Anti sea clutter" sur le radar ?
Réponse correcte :
Quelques retours de mer restent à l'écran.
Question posée (2929) :
Que peut entraîner une modification rapide du débit d'un liquide dans une canalisation ?
Réponse correcte :
Coup de bélier et pression des liquides.
Question posée (2936) :
Avant de commencer le chargement d'une cargaison de pétrole, les citernes sont inspectées. Comment se référer à toute petite quantité de
liquide, de boue et de sédiments se trouvant dans les citernes à cargaison et évaluée en vue d'être incluse dans le calcul de la quantité de
cargaison chargée ?
Réponse correcte :
OBQ (On Board Quantity).
Question posée (2940) :
Pour décharger la dernière quantité de cargaison à terre, on utilise la pompe d'extraction par l'intermédiaire de la conduite de petit diamètre.
D'où vient cette ligne de petit diamètre dans la salle des pompes et où se termine-t-elle au niveau du collecteur ?
Réponse correcte :
Du côté du refoulement de la pompe de stripage, directement sur la bride de présentation du collecteur.
Question posée (3016) :
Les étapes successives de toutes les opérations de manutention de la cargaison et du ballast à bord d'un pétrolier doivent être enregistrées
à bord. Quel est le nom du livre dans lequel ces détails sont répertoriés ?
Réponse correcte :
Le livre des records pétroliers.
Question posée (3191) :
Le capitaine arrive sur la passerelle, manifestement sous l'emprise de l'alcool, et déclare qu'il prend en charge la "conduite" du navire.
Quelles mesures l'officier de quart doit-il prendre dans cette situation ?
Réponse correcte :
Essayez d'éviter diplomatiquement de prendre des mesures qui mettraient le navire ou l'équipage en danger et appelez le second capitaine
pour obtenir de l'aide.
Question posée (3204) :
De quels endroits est-il normalement possible de fermer les portes étanches ?
Réponse correcte :
Les portes étanches peuvent être fermées à côté de la porte et à distance depuis le pont, ainsi que par un poste de commande à distance
d'urgence.
Question posée (3702) :
Un signal d'alarme composé de sept coups brefs suivis d'un coup prolongé est émis par le sifflet et les cloches d'alarme du navire. Qu'allez-
vous faire ?
Réponse correcte :
Rendez-vous à votre poste de sauvetage
Question posée (3703) :
Quelle est la signification de ce symbole ?
Réponse correcte :
Attacher les ceintures de sécurité
Question posée (5406) :
Un navire est équipé pour toutes les zones maritimes. Au milieu de l'océan Indien, le récepteur EGC semble hors service. Est-il encore
possible de recevoir des messages MSI ?
Réponse correcte :
Oui, avec le télex radio MF/HF
Question posée (5559) :
À bord, un appel DSC doit être effectué en cas d'OBS. Choisissez la catégorie :
Réponse correcte : Routine

Question posée (5756) :


Quel mode doit être utilisé sur la transmission MF/HF lors d'un appel radiotéléphonique :
Réponse correcte :
J3E
Question posée (5794) :
Les informations suivantes doivent figurer dans le SART :
Réponse correcte :
Date de remplacement des lattes
Question posée (5862) :
Un ECDIS peut-il être utilisé pour la planification du voyage ?
Réponse correcte :
Normalement, l'ECDIS peut être utilisé, mais en conjonction avec des cartes papier.
Question posée (5873) :
Quelle est la distance la plus courte entre deux points à la surface de la terre ?
Réponse correcte :
Grand cercle
Question posée (5888) :
Combien de fréquences au total sont disponibles pour l'alerte de détresse ASN ?
Réponse correcte :
Sept (7).
Question posée (5936) :
"Sur la zone A3, la fonction "" Transmission et réception de signaux pour la localisation "" est principalement basée sur :"
Réponse correcte :
l'utilisation des transpondeurs SART
Question posée (6044) :
"Sur la zone A4, la fonction "" Transmission des alertes de détresse navire-terre"" est principalement basée sur :"
Réponse correcte :
L'utilisation du HF DSC et du COSPAS SARSAT Epirbs
Question posée (6084) :
Quel est le nombre d'heures pendant lesquelles la batterie d'un SART doit être capable de faire fonctionner l'unité en mode veille ?
Réponse correcte :
Quatre (4) jours
Question posée (6114) :
Les appels R/T connectés par l'opérateur sont facturés
Réponse correcte :
Sur la base d'une charge minimale de trois minutes par paliers d'une minute
Question posée (6115) :
Les appels téléphoniques automatiquement connectés via INMARSAT A sont facturés :
Réponse correcte :
Sur la base d'une charge minimale de six secondes par paliers de six secondes
Question posée (6116) :
Les messages envoyés via INMARSAT C sont facturés :
Réponse correcte :
Sur le nombre de kilobits d'information transmis par bloc de 256 bits
Question posée (10089) :
Les hydrocarbures halogénés (halon) sont des hydrocarbures dont les molécules ont un (ou plusieurs) atome(s) d'hydrogène remplacé(s)
par un (ou plusieurs) autre(s) atome(s) de
Réponse correcte :
Fluor et/ou brome
Question posée (20353) :
Les signaux fumigènes flottants doivent être conçus de manière à brûler ou à émettre de la fumée :
Réponse correcte :
De façon continue après avoir été immergé pendant 10 secondes sous 100 mm d'eau en immersion.
Question posée (31307) :
Quel est le thème principal de la pratique moderne de la sécurité ?
Réponse correcte :
L'utilisation de l'évaluation des risques comme moyen d'améliorer la sécurité
Question posée (31439) :
À quoi sert un analyseur d'oxygène ?
Réponse sélectionnée :
Vérifier s'il y a une atmosphère explosive dans l'oxygène.
Réponse correcte :
Mesurer la teneur en oxygène de l'atmosphère.
Question posée (32267) :
Quels nouveaux problèmes de stabilité seraient causés par l'installation de réservoirs à double fond sur les pétroliers à double coque ?
Réponse correcte :
La hauteur métacentrique (GM) doit être prise en compte.

Question posée (32279) :


Quelle est l'utilité des ondulations dans les cloisons des citernes de cargaison d'un pétrolier ?
Réponse correcte :
Pour assurer la solidité, mais avec des surfaces propres et claires à l'intérieur du réservoir.
Question posée (32786) :
Quelle pourrait être la raison pour laquelle le compas magnétique oscille selon de grands angles lorsque le navire roule dans une voie
maritime ?
Réponse correcte :
Les aimants d'erreur de gîte sont à l'envers et/ou ne sont pas dans la bonne position.
Question posée (32790) :
Quelles sont les données à introduire dans la plupart des compas gyroscopiques pour réduire toute erreur possible du compas ?
Réponse correcte :
Latitude et vitesse
Question posée (32886) :
Quelles sont les conditions idéales requises pour mener à bien une expérience d'inclinaison ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées
Question posée (33612) :
Que voyons-nous ici ?
Réponse correcte :
Un voilier de moins de 20 mètres de long, arborant la lanterne combinée optionnelle au lieu des feux de navigation standard, vu de face.
Question posée (33686) :
Qu'est-ce que c'est ?
Réponse correcte :
Le symbole d'emballage des Nations Unies utilisé pour les marchandises dangereuses.
Question posée (33688) :
Quel est le nom donné à la liste spéciale de la cargaison chargée à bord d'un navire, qui doit être préparée pour l'établissement de rapports
et à d'autres fins administratives ?
Réponse correcte :
Manifeste.
Question posée (33736) :
Que signifie le mot "pyrotechnie" ?
Réponse correcte :
Les articles pyrotechniques sont ceux qui sont capables de réactions chimiques autonomes pour produire de la chaleur, de la lumière, de la
fumée et/ou du son.
Question posée (33741) :
Quelle serait la méthode correcte pour signaler aux autres navires à proximité qu'une personne est tombée par-dessus bord de votre
navire ?
Réponse correcte :
Le navire "nom" a perdu une personne à la mer en "position".
Question posée (33989) :
Dans la description d'une cargaison de pétrole, quel est son "point d'écoulement" ?
Réponse correcte :
La température la plus basse à laquelle il reste fluide
Question posée (369) :
Un grand pétrolier remonte lentement un chenal étroit, en utilisant ses propres moteurs et avec l'aide d'un remorqueur. Où le remorqueur
doit-il être connecté pour aider le navire à maintenir son cap au centre du chenal ?
Réponse correcte :
Fixé sur une ligne passant par le centre et conduisant à l'arrière.
Question posée (413) :
Vous êtes à bord d'un bateau à moteur faisant route en eau libre. Ce navire est repéré à l'avant bâbord sur un relèvement constant. De quel
type de navire s'agit-il et quelle sera votre action ?
Réponse correcte :
Il s'agit d'un voilier en route, vu de face. Il est de ma responsabilité de me tenir à l'écart en vertu de la règle 18 et je prendrai les mesures
d'évitement appropriées.
Question posée (706) :
Quelle est l'abréviation de SITREP ?
Réponse correcte :
Rapport de situation.
Question posée (791) :
Un VLCC partiellement chargé dérive avec le moteur principal arrêté et en cours de réparation. Le navire est observé comme dérivant, en
raison du vent et du courant, vers une zone dangereuse, bien qu'il n'y ait pas d'inquiétude immédiate. Quelles actions seraient les plus
appropriées dans ces circonstances ?
Réponse correcte :
Utiliser les propulseurs d'étrave pour changer la direction du navire et surveiller tout changement dans la dérive.
Question posée (822) :
Lorsqu'un gouvernail conventionnel est mis à fond, il crée une force de portance et une force de traînée. Lorsque le navire a commencé à
virer, quelle force de portance pensez-vous qu'il reste si l'angle du gouvernail est ramené à 20 degrés par rapport à la position de surcharge
(35 degrés) ?
Réponse correcte :
Environ 80 % de la population
Question posée (932) :
Qui aura l'autorité de prendre en charge et de prendre les décisions appropriées en cas d'urgence concernant un navire lors de son passage
dans le canal de Panama ?
Réponse correcte :
L'autorité du canal de Panama

Question posée (1071) :


Lequel des éléments suivants serait considéré comme une pollution, lorsqu'il est déversé par-dessus bord, en vertu des lois américaines sur
la pollution de l'eau ?
Réponse correcte :
Tous les éléments mentionnés dans le présent document sont des
Question posée (1116) :
À quelle fréquence les rapports sur les activités de protection et de protection de l'environnement doivent-ils être envoyés à la direction à
terre ?
Réponse correcte :
Annuellement.
Question posée (1917) :
Vous avancez dans un chenal étroit et vous approchez d'un virage, sur la rive intérieure duquel se trouve une grande colline, qui vous
empêche de voir plus loin dans le chenal. Quel signal sonore allez-vous émettre pour indiquer votre présence à tout navire se trouvant
derrière la colline qui fait obstruction ?
Réponse correcte :
Une explosion prolongée.
Question posée (1930) :
L'ISGOTT exige que les tuyaux utilisés pour le nettoyage des réservoirs soient testés pour la continuité électrique dans un état sec avant
d'être utilisés. Quelle est la lecture qu'ils doivent afficher ?
Réponse correcte :
Pas plus de 6 ohms par mètre de longueur.
Question posée (1930) :
Essai des tuyaux de nettoyage des réservoirs. Tous les tuyaux fournis pour les lave-linge à cuve doivent être testés pour la continuité
électrique à l'état sec avant d'être utilisés. Quelles sont les valeurs maximales d'ohms par mètre de longueur ?
Réponse correcte :
6 ohms par mètre de longueur.
Question posée (2000) :
Quel est le résultat d'une "hauteur métacentrique élevée" ?
Réponse correcte :
Le navire va rouler violemment ?
Question posée (2147) :
Selon le guide de l'OCIMF sur le transfert de navire à navire (pétrole), lequel des éléments suivants est l'état de préparation requis pour les
pétroliers participant à un transfert de cargaison ?
Réponse correcte :
Les moteurs principaux des deux navires devraient être prêts à être utilisés immédiatement.
Question posée (2154) :
Quelles sont les eaux qui peuvent être rejetées en mer sans utiliser l'ODME ?
Réponse correcte :
Ballast provenant de citernes à ballast séparé (SBT)
Question posée (2252) :
Parmi les exigences suivantes relatives à la stabilité des navires pour un fonctionnement normal, laquelle correspond à la réglementation
actuelle ? (NSCL 4/12.2)
Réponse correcte :
Le navire est chargé de manière à obtenir une stabilité adéquate dans toutes les conditions de chargement.
Question posée (2279) :
Un camion-citerne en pleine charge entre en collision avec un autre camion-citerne, ce qui provoque l'emboîtement des deux. Quelle action
ou quel jugement devrait être envisagé par les deux navires ?
Réponse correcte :
Prendre immédiatement en considération la séparation des deux navires, mais considérer qu'une séparation peut provoquer un incendie et
créer une marée noire plus importante.
Question posée (2313) :
MARPOL 73/78 - Annexe V. Élimination des déchets. Votre navire se trouve en mer Rouge (zone spéciale) et le chef cuisinier demande à ce
que des déchets alimentaires soient brûlés dans l'incinérateur. En raison de problèmes avec l'incinérateur, vous décidez de faire broyer les
déchets dans le broyeur (taille des morceaux max. 25 mm) et de les rejeter dans la mer. Est-ce interdit ? Si non, à quelle distance de la terre
la plus proche cette pratique est-elle légale ?
Réponse correcte :
12 milles
Question posée (2785) :
Dans quel but le "déplacement de la ligne" ou le "pressage de la ligne" peuvent-ils être effectués avant le déchargement de la cargaison d'un
pétrolier ?
Réponse correcte :
La vérification de la ligne de rivage à des fins de calcul.
Question posée (2887) :
Sous réserve de l'autorisation de l'autorité de l'État du port, un pétrolier dont le système de surveillance et de contrôle des rejets
d'hydrocarbures (ODME) est défectueux peut continuer à naviguer pendant une période limitée avant qu'une réparation ne soit effectuée.
Quelle est la période autorisée et quelles sont les conditions applicables ?
Réponse correcte :
Un voyage sur lest avant de se rendre dans un port de réparation.
Question posée (2943) :
Quelle est la hauteur minimale des sorties de ventilation d'un système de ventilation contrôlée des citernes à cargaison ?
Réponse correcte :
Une hauteur d'au moins 6 m.
Question posée (3191) :
Le capitaine arrive sur la passerelle, manifestement sous l'emprise de l'alcool, et déclare qu'il prend en charge la "conduite" du navire.
Quelles mesures l'officier de quart doit-il prendre dans cette situation ?
Réponse correcte :
Essayez d'éviter diplomatiquement de prendre des mesures qui mettraient le navire ou l'équipage en danger et appelez le second capitaine
pour obtenir de l'aide.
Question posée (5441) :
L'essai prescrit d'un appareil radio VHF portable agréé (portophone) doit être effectué une fois par an :
Réponse correcte :
Mois
Question posée (5523) :
Vous souhaitez envoyer un message via une installation Inmarsat-C à une installation télex Inmarsat-A. Le message est composé en
"ASCII". Le message peut être envoyé :
Réponse correcte :
En tant que fax
Question posée (5563) :
À bord, ils veulent envoyer un appel de sécurité aux autres navires. L'appel de sécurité du DSC :
Réponse correcte :
Doit contenir une fréquence de travail
Question posée (5580) :
Une tentative d'appel multifréquence MF/HF-DSC peut :
Réponse correcte :
être répétée après 3,5 à 4,5 minutes
Question posée (5623) :
Le terme "RECEIVED MAYDAY" est utilisé dans un :
Réponse correcte :
Réception d'une alerte de détresse
Question posée (5688) :
Le commutateur PTT doit être :
Réponse correcte :
Pressé de parler seulement pour travailler en semi-duplex
Question posée (5726) :
Actuellement, l'émetteur MF/HF est souvent équipé d'un dispositif de rotation automatique de l'antenne. En cas d'échec :
Réponse correcte :
Il est toujours possible de placer l'unité de virage dans une position fixe, de sorte que les fréquences de détresse MF puissent toujours être
utilisées.
Question posée (5865) :
Un plan de passage ou de voyage côtier doit indiquer les méthodes appropriées pour déterminer les positions et inclure les éléments
suivants ?
Réponse correcte :
Toutes ces réponses suggérées
Question posée (10354) :
*Le détecteur de fumée (indicateur d'incendie) signale un incendie dans une cale chargée de marchandises diverses, immédiatement suivi
d'une forte odeur de feu. Quelle action doit être entreprise en premier lieu ?
Réponse correcte :
Fermer le système de ventilation et les autres ouvertures de la cale afin d'étouffer le feu.
Question posée (20330) :
Donnez la signification du symbole suivant
Réponse sélectionnée :
RLS
Réponse correcte :
Radio portable Survival craft
Question posée (31308) :
Qu'entendez-vous par "évaluation des risques" et comment cette évaluation serait-elle effectuée à bord ?
Réponse correcte :
Identifier les dangers, quantifier les risques, mettre en place des mesures de contrôle, surveiller l'activité professionnelle et la revoir.
Question posée (31373) :
Parmi les exigences énumérées concernant l'entretien et la maintenance des appareils de sauvetage, laquelle correspond à la
réglementation actuelle ?
Réponse correcte :
Des instructions pour l'entretien à bord des engins de sauvetage conformément à la réglementation doivent être fournies
Question posée (31459) :
Lequel des éléments suivants doit être inclus dans un exercice d'abandon du navire conformément aux règles SOLAS ?
Réponse correcte :
Vérifier que les gilets de sauvetage sont correctement enfilés.
Question posée (31465) :
Lequel des éléments énumérés doit être inclus dans un message de détresse ?
Réponse correcte :
Identification du navire.
Question posée (31604) :
Le navire est impliqué dans une collision. Quelle est l'action immédiate de l'officier de quart après l'incident ?
Réponse correcte :
Déclencher l'alarme générale et arrêter les moteurs.
Question posée (32136) :
La meilleure façon d'empêcher les passagers clandestins de monter à bord de votre navire est de le faire :

Réponse correcte :
"Scellez les espaces inutilisés pendant que vous êtes au port et fouillez le navire avant de partir.
Question posée (32217) :
Les hydrocarbures appartiennent à un groupe chimique appelé: ?
Réponse correcte : Les substances organiques.
Question posée (32220) :
Lorsqu'on parle de l'efficacité d'une pompe à cargaison, telle qu'elle peut être utilisée sur un pétrolier, quel terme est généralement utilisé
pour décrire la pression absolue d'un liquide à l'entrée d'une pompe, moins la pression de vapeur du liquide ?
Réponse correcte :
Hauteur d'aspiration positive nette disponible.
Question posée (32250) :
Tout pétrolier d'un port en lourd égal ou supérieur à 5 000 tonnes livré le 1er février 2002 ou après cette date doit être conforme au principe
de stabilité à l'état intact. Quelle est la hauteur métacentrique minimale lorsque le navire est au port ?
Réponse correcte :
Pas moins de 0,15 m
Question posée (32252) :
Quels sont les éléments à prendre en compte pour décider de l'emplacement des emménagements sur un pétrolier ?
Réponse correcte :
Une seule défaillance du pont ou de la cloison ne doit pas permettre aux fumées de pénétrer dans les locaux d'habitation.
Question posée (32254) :
Quelles sont les exigences concernant le nombre d'instruments portables de mesure des gaz à bord des camions-citernes ?
Réponse correcte :
Au moins un instrument portable de mesure des vapeurs inflammables.
Question posée (32847) :
Lequel des systèmes de navigation proposés est un système de navigation "hyperbolique" dont les lignes de position sont des hyperboles ?
Réponse correcte :
Loran C
Question posée (33647) :
Si un capitaine réagit d'abord à une détresse mais décide ensuite, dans des circonstances particulières, de ne pas donner suite, que doit-il
faire ?
Réponse correcte :
Informer les autorités compétentes en matière de recherche et de sauvetage de sa décision et en consigner la raison dans le journal de bord
du navire.
Question posée (33650) :
Il a été démontré que la libération contrôlée de pétrole est efficace pour réduire les effets de la mer, ce qui permet à un bateau de sauvetage
d'approcher les survivants dans l'eau. Selon le manuel IAMSAR, combien de mètres carrés peuvent être calmés en libérant lentement 200
litres d'huile lubrifiante par un tuyau en caoutchouc dont la sortie est maintenue juste au-dessus de la surface, tandis que le navire avance à
faible vitesse ?
Réponse correcte :
Environ 5 000 mètres carrés.
Question posée (33654) :
Avec quels autres règlements internationaux le code IMDG doit-il être lu à des fins de sécurité ?
Réponse correcte :
Chapitre XI-2 de la convention SOLAS et partie A du code ISPS.
Question posée (33656) :
Au sens du code IMDG, qu'est-ce qu'un "article" ?
Réponse correcte :
Un dispositif qui contient une substance ou un mélange de substances dangereuses.
Question posée (33668) :
Lors de l'évaluation des risques liés à une activité de travail à bord d'un navire, quels sont les deux éléments à prendre en considération ?
Réponse correcte :
La gravité potentielle du préjudice et la probabilité qu'il se produise.
Question posée (33676) :
Au cours de la visite d'un équipement d'identification et de suivi à longue portée (LRIT), quel document doit être mis à la disposition de
l'inspecteur pour démontrer la conformité avec la convention SOLAS ?
Réponse correcte :
Un rapport indiquant le résultat de l'essai de conformité, délivré par la société de classification au nom de l'autorité de l'État du pavillon.
Question posée (33681) :
Quelle est la première convention qui a imposé à l'armateur l'obligation d'exercer une diligence raisonnable pour mettre un navire en bon
état de navigabilité, en lui demandant "avant et au début d'un voyage...de....mettre le navire en bon état de navigabilité...et...de mettre les
cales...et toutes les autres parties du navire dans lesquelles des marchandises sont transportées, en état et en sécurité pour la réception, le
transport et la conservation de ces marchandises" ?
Réponse correcte :
Les règles de La Haye-Visby.
Question posée (33774) :
Il incombe au capitaine de s'en assurer :
Réponse correcte :
le personnel concerné met en œuvre le programme de formation à bord de manière efficace
Question posée (33810) :
Pour maintenir de bonnes relations entre les membres de l'équipage à bord d'un navire, il faut être.. :
Réponse correcte :
Compréhension, coopération et respect des deux parties
Question posée (34333) :
Selon la définition de l'ISGOTT, qu'est-ce que la "volatilité" ?
Réponse correcte :
La tendance d'un pétrole brut ou d'un produit pétrolier à produire du gaz.
Question posée (34494) :
Pour permettre un pompage efficace des cargaisons de pétrole brut aromatique, celles-ci sont généralement chauffées afin de réduire leur
viscosité. Quelle est la viscosité maximale idéale normalement obtenue à cette fin ?
Réponse correcte : 250 cSt (250 mm2/s)

Question posée (132) :


Selon les principes de base de la protection contre l'incendie, le navire doit être divisé en zones en fonction des limites structurelles et
thermiques. (SOLAS 2/2.2.1)
Réponse correcte :
Dans les principales zones verticales
Question posée (379) :
Le navire a levé l'ancre et se dirige vers la mer. L'ancre doit être arrimée en position. Comment ?
Réponse correcte :
L'ancre doit être tirée jusqu'au bout dans le tuyau d'écubier et sécurisée par le frein du guindeau, la guillotine et le stoppeur de câble/chaîne.
Question posée (638) :
Les signaux visuels sont utilisés par les aéronefs engagés dans des opérations de recherche et de sauvetage pour diriger les navires vers
une victime. Les signaux présentés ici font partie d'une séquence. Qu'est-ce que cela indique ?
Réponse correcte :
L'avion dirige un navire vers la victime.
Question posée (671) :
Quel signal sonore doit être utilisé sur le sifflet du navire lorsqu'il y a un homme à la mer ?
Réponse correcte :
3 coups longs répétés
Question posée (672) :
On signale qu'un homme est tombé à la mer et l'officier de quart largue la bouée de sauvetage et entame une manœuvre d'homme à la
mer ; quelles sont les premières personnes à bord qu'il doit informer ?
Réponse correcte :
Salle des maîtres et salle des machines
Question posée (775) :
Deux navires se rencontrent dans un chenal restreint, comme illustré. Laquelle des mesures suivantes serait la plus appropriée à prendre à
bord des deux navires lorsqu'ils s'approchent et se croisent ?
Réponse correcte :
Ralentir si possible sans perdre le gouvernail et être prêt à actionner rapidement le gouvernail pour contrer tout mouvement de balancier à
l'approche et au moment du croisement.
Question posée (1051) :
Quelle(s) affirmation(s) s'applique(nt) à un déversement d'essence ?
Réponse correcte :
Il est visible moins longtemps qu'un déversement de mazout.
Question posée (1088) :
À quoi sert la ligne de décantation entre deux citernes de décantation sur un pétrolier qui utilise de l'eau pour le lavage des citernes à
cargaison ?
Réponse correcte :
Pour permettre à la majeure partie de l'huile récupérée d'être retenue dans le réservoir de décantation primaire, tandis que la partie la plus
propre de l'eau s'écoulera dans le réservoir de décantation secondaire, où elle pourra être réutilisée comme eau de lavage.
Question posée (2442) :
Parmi les figures suivantes tracées sur le plan du méridien, laquelle est correcte pour un observateur situé à la latitude 30°00' nord et à la
longitude 15°00' ouest, lorsqu'il observe le soleil sur le méridien, si la déclinaison du soleil est de 15°00' sud ?
Réponse correcte :
La figure 4 est correcte.
Question posée (2771) :
Sur les pétroliers, l'eau effluente d'un épurateur de gaz inerte et l'eau de condensation qui s'accumule dans le collecteur principal de pont
présentent laquelle des caractéristiques chimiques suivantes ?
Réponse correcte :
Il est acide.
Question posée (2894) :
Qu'est-ce que la polymérisation ?
Réponse correcte :
Lorsque des composés chimiques insaturés sont chauffés sous pression, les molécules réagissent entre elles et forment de grosses
molécules.
Question posée (2949) :
L'eau de ballast à l'arrivée sur les navires non SBT doit contenir au maximum 15 ppm (parties par million) d'hydrocarbures pour satisfaire
aux réglementations en vigueur. Combien de ppm représentent 1 % en volume ?
Réponse correcte :
10 000 ppm.
Question posée (3687) :
Que signifie l'abréviation ABC dans le domaine des premiers secours ?
Réponse correcte :
Air, respiration, circulation.
Question posée (5531) :
Pour faire une "demande d'appel", il faut.. :
Réponse correcte :
Sélectionner le télex en position on-line
Question posée (5705) :
Les émetteurs-récepteurs MF/HF sont équipés d'un réglage de volume. Un autre nom pour cela est :
Réponse correcte :
Gain LF
Question posée (5708) :
On entend par là le degré de sélectivité d'un récepteur :
Réponse correcte : Capacité à rendre audibles les stations faibles
Question posée (5769) :
Le système aérien d'un terminal Inmarsat-C se compose des éléments suivants :
Réponse correcte :
Une antenne omnidirectionnelle
Question posée (5906) :
Parmi les codes à deux chiffres suivants, lequel est utilisé pour obtenir un avis médical ?
Réponse correcte :
32
Question posée (10031) :
Un détecteur de flamme est activé par :
Réponse correcte :
Le rayonnement infrarouge et le rayonnement ultraviolet émis par les flammes
Question posée (10067) :
*Pendant combien de temps le système autonome d'alimentation en air d'une embarcation de sauvetage totalement fermée dont le moteur
est en marche doit-il être capable de fournir de l'air sûr et respirable ?
Réponse correcte :
10 minutes
Question posée (20349) :
Les fusées à main et les signaux fumigènes flottants peuvent continuer à brûler ou à émettre de la fumée après avoir été immergés pendant
une période de 10 secondes.
Réponse correcte :
Exact si la profondeur d'immersion est inférieure à 100 mm
Question posée (31027) :
Quelle est la durée de validité du certificat de gestion de la sécurité ?
Réponse correcte :
5 ans
Question posée (31448) :
De combien la concentration d'oxygène dans l'air peut-elle diminuer avant qu'il ne soit dangereux de rester dans l'atmosphère sans appareil
respiratoire ?
Réponse correcte :
2-3%
Question posée (32147) :
Lors de la manipulation de médicaments...
Réponse correcte :
Porter une protection de la peau et un masque.
Question posée (32279) :
Quelle est l'utilité des ondulations dans les cloisons des citernes de cargaison d'un pétrolier ?
Pour assurer la solidité, mais avec des surfaces propres et claires à l'intérieur du réservoir.
Question posée (32281) :
Quelle est la capacité requise pour l'installation de gaz inerte ?
Réponse correcte :
A un taux d'au moins 125% du taux maximum de la capacité de décharge.
Question posée (32282) :
L'unité de désembuage est située à proximité du laveur de gaz inertes. À quoi sert le désembuage ?
Réponse correcte :
Retirer l'eau du flux IGS.
Question posée (32790) :
Quelles sont les données à introduire dans la plupart des compas gyroscopiques pour réduire toute erreur possible du compas ?
Réponse correcte :
Latitude et vitesse
Question posée (33671) :
Quelle est la couleur de fond générale utilisée sur les panneaux d'avertissement qui requièrent une action "obligatoire" spécifique, telle que
le port d'un harnais de sécurité lors d'une tâche professionnelle particulière ?
Réponse correcte :
Bleu.
Question posée (33704) :
Vous approchez de l'entrée du port. Que signifient ces voyants ?
Réponse correcte :
Un navire ne peut poursuivre sa route que s'il en a reçu l'ordre.
Question posée (33838) :
Les superstructures et les roufs des navires à passagers transportant plus de 36 passagers doivent être divisés en tranches verticales
principales par
Réponse correcte :
Division de la classe "A
Question posée (33990) :
Dans la description des cargaisons de pétrole, qu'est-ce que le "brut acide" ?
Réponse correcte :
Terme utilisé pour décrire le pétrole brut ou les produits contenant des quantités appréciables de sulfure d'hydrogène et/ou de mercaptans.
Question posée (34506) :
L'abréviation "NPSH" est souvent utilisée en rapport avec l'efficacité des pompes à cargaison des pétroliers. Que signifie cette abréviation ?
Réponse correcte :
Pression nette Hauteur d'aspiration.
Question posée (1930) :
Essai des tuyaux de nettoyage des réservoirs. Tous les tuyaux fournis pour les lave-linge à cuve doivent être testés pour la continuité
électrique à l'état sec avant d'être utilisés. Quelles sont les valeurs maximales d'ohms par mètre de longueur ?
Réponse correcte :
6 ohms par mètre de longueur.
Question posée (2999) :
Le test de la pression de vapeur de Reid (RVP) est une méthode simple et généralement utilisée pour mesurer Quoi ?
Réponse correcte :
La pression de vapeur du liquide à 37,8 degrés C.
Question posée (3006) :
Selon l'OPA 90, les navires d'une longueur hors tout de 400 pieds ou plus doivent disposer d'un équipement et de fournitures appropriés
pour le confinement et l'enlèvement d'au moins ?
Réponse correcte :
12 barils.
Question posée (5681) :
On parle de méthode d'émission-réception lorsque les deux stations peuvent émettre et recevoir en même temps :
Réponse correcte :
Duplex
Question posée (6116) :
Les messages envoyés via INMARSAT C sont facturés :
Réponse correcte :
Sur le nombre de kilobits d'information transmis par bloc de 256 bits
Question posée (6117) :
Les noms et adresses des autorités comptables peuvent être trouvés dans :
Réponse correcte :
La liste des stations de navire de l'UIT
Question posée (10325) :
*Quand un membre d'équipage rejoignant un navire pour la première fois doit-il recevoir une formation et des instructions sur l'utilisation des
dispositifs de lutte contre l'incendie du navire ?
Réponse correcte :
Dès que possible et au plus tard deux semaines après son arrivée sur le navire.
Question posée (31373) :
Parmi les exigences énumérées concernant l'entretien et la maintenance des appareils de sauvetage, laquelle correspond à la
réglementation actuelle ?
Réponse correcte :
Des instructions pour l'entretien à bord des engins de sauvetage conformément aux règlements doivent être fournies.
Question posée (31589) :
Le manuel de formation contient des instructions et des informations sur les équipements de sauvetage et la meilleure méthode de survie.
Le manuel de formation doit contenir des explications détaillées sur les tâches de l'équipage dans les situations d'urgence. Parmi les tâches
ou fonctions suivantes, lesquelles doivent être incluses dans le manuel conformément à la réglementation en vigueur ?
Réponse correcte :
L'utilisation de l'appareil de lancement des amarres du navire.
Question posée (32114) :
Les écoutes téléphoniques sont des exemples de quelle menace pour la sécurité de l'information ?
Réponse correcte :
Espionnage
Question posée (32253) :
À quoi servent les "raccords de dilatation" sur les conduites longitudinales des pétroliers ?
Réponse correcte :
Pour permettre aux pipelines de suivre le mouvement de flexion du navire lors du tangage.
Question posée (32256) :
Un ou plusieurs dispositifs de rupture de pression/dépression doivent être prévus sur les conduites de ventilation afin d'éviter que les
citernes à cargaison ne soient soumises à une pression positive ou négative. Quel est le point de consigne normal pour la pression
négative ?
Réponse correcte :
Une pression négative supérieure à 700 mm de colonne d'eau.
Question posée (32421) :
Votre navire progresse à l'intérieur d'un dispositif de séparation du trafic et reçoit un avertissement de navigation concernant un autre navire
qui progresse à contresens à l'intérieur du dispositif. Quelles sont les mesures à prendre sur le pont, le cas échéant ?
Réponse correcte :
Utiliser l'Arpa pour identifier rapidement tous les autres mouvements de navires à l'intérieur de la voie de circulation et laisser passer les
navires indésirables.
Question posée (33665) :
Quel type de connaissement couvre les envois "porte à porte" ?
Réponse correcte :
Un connaissement direct.
Question posée (33679) :
Où trouver des informations sur les indices appliqués aux indices de résistance au feu des cloisons d'un navire, conformément aux
exigences de la convention SOLAS ?
Réponse correcte :
Le certificat de sécurité de la construction des navires de charge.

Question posée (34340) :


Le sulfure d'hydrogène est un composant associé aux cargaisons de pétrole brut. Aux concentrations suivantes, quels sont les vertiges,
maux de tête, nausées, etc. qui se manifestent dans les 15 minutes, suivis d'une perte de conscience et éventuellement de la mort, après
une exposition de 30 à 60 minutes ?
Réponse correcte :
500-700 ppm.
Question posée (34502) :
Les éjecteurs entraînés par un fluide (que l'on trouve couramment sur les pétroliers) fonctionnent selon le principe dit de Bernoulli. Qu'est-ce
que cela signifie ?
Réponse correcte :
La vitesse d'un fluide en mouvement augmente lorsque la pression dans le fluide diminue.
Question posée (34503) :
En fonction de la densité ou de l'API, une erreur de mesure de 0,1 degré Fahrenheit dans un réservoir contenant 50 000 mètres cubes (314
491 barils) de pétrole se traduira par lequel des volumes suivants ?
Réponse correcte :
25 mètres cubes (157 barils).
Question posée (212) :
Quelle est l'organisation ou l'administration responsable des visites et inspections des navires et de la délivrance des certificats de sécurité ?
Réponse correcte :
Autorités gouvernementales de l'État du pavillon
Question posée (2887) :
Sous réserve de l'autorisation de l'autorité de l'État du port, un navire-citerne équipé d'un système de surveillance et de contrôle des rejets
d'hydrocarbures défectueux (ODME) peut entreprendre ?
Réponse correcte :
Un voyage sur lest avant de se rendre dans un port de réparation.
Question posée (2887) :
Sous réserve de l'autorisation de l'autorité de l'État du port, un pétrolier dont le système de surveillance et de contrôle des rejets
d'hydrocarbures (ODME) est défectueux peut continuer à naviguer pendant une période limitée avant qu'une réparation ne soit effectuée.
Quelle est la période autorisée et quelles sont les conditions applicables ?
Réponse correcte :
Un voyage sur lest avant de se rendre dans un port de réparation.
Question posée (3005) :
Certaines pompes centrifuges de cargaison sur les pétroliers sont conçues avec un système d'extraction automatique, qui permet à la
citerne de cargaison de se vider complètement de son contenu. Quel est le principe de fonctionnement d'un tel système de décapage ?
Réponse correcte :
En effet, si l'on peut empêcher la vapeur de la cargaison de pénétrer dans l'entrée d'aspiration de la pompe à cargaison, l'écoulement se
poursuivra sans cavitation.
Question posée (3242) :
De quoi traite la STCW ?
Réponse correcte :
La STCW traite des recommandations minimales en matière de formation des gens de mer et des normes minimales applicables aux
centres de formation et aux écoles.
Question posée (3714) :
Un radeau de sauvetage gonflable pour 6 hommes doit être transporté aussi loin vers l'avant que cela est raisonnable et possible. Quelle est
la meilleure position de rangement ?
Réponse correcte : Sous le gaillard d'avant.
Question posée (5493) :
L'introduction d'un préfixe d'indicatif régional dans le trafic (radio)télex :
Réponse correcte :
Diffère selon les pays
Question posée (5518) :
Via Inmarsat-C, un message est envoyé à une boîte aux lettres Inmarsat-C avec une notification de livraison positive (PDN). La station au
sol :
Réponse correcte :
Envoyer un PDN, si le message est arrivé dans la boîte aux lettres
Question posée (5583) :
Vous recevez via le 8 MHz une alerte de détresse ASN. Le message DSC reçu est cependant déformé. L'ISMM et la position sont illisibles.
Après avoir écouté la fréquence de détresse téléphonique de 8 MHz, rien n'est entendu. En effet :
Réponse correcte :
Les signaux téléphoniques dans la même bande de fréquences sont généralement plus faibles que les signaux ASN.
Question posée (5617) :
Un appel de détresse, à bord par l'intermédiaire du RCC, ne peut recevoir un accusé de réception que si
Réponse correcte :
Le 0.0.W le juge nécessaire
Question posée (5775) :
La précision d'un système de positionnement Inmarsat-E est :
Réponse correcte :
200 mètres
Question posée (5795) :
L'essai d'un SART est autorisé :
Réponse correcte :
En mer, en dehors des eaux territoriales et dans les ports

Question posée (5880) :


Parmi les réponses suivantes, laquelle définit le mieux le terme "risque" ?
Réponse correcte :
Le risque est une situation impliquant une exposition à un danger et comprend à la fois l'identification de l'événement et la probabilité qu'il se
produise. Question posée (10381) :
*Quels sont les éléments suivants qui doivent être inclus dans chaque exercice d'évacuation ?
Réponse correcte :
Tous les éléments mentionnés
Question posée (20322) :
Donnez la signification du symbole suivant
Réponse correcte :
RLS
Question posée (31027) :
Quelle est la durée de validité du certificat de gestion de la sécurité ?
Réponse correcte :
5 ans
Question posée (31464) :
Un navire en détresse doit émettre le signal d'alarme approprié suivi de l'appel et du message de détresse sur une ou toutes les fréquences
internationales de détresse. Laquelle des fréquences est conforme aux présentes recommandations ?
Réponse correcte :
500 kHz, 2182 kHz et 156,8 MHz
Question posée (32111) :
Dans quelles circonstances votre navire peut-il demander un DoS ?
Réponse correcte :
Votre navire mène des activités avec un port ou un navire qui n'est pas tenu de mettre en œuvre un plan de sûreté approuvé.
Question posée (32145) :
Laquelle de ces mesures mettriez-vous en œuvre pour empêcher la contrebande de drogues à bord de votre navire lorsqu'il est à quai ?
Réponse correcte : Maintenir les zones d'accès restreint.
Question posée (32206) :
Un pétrolier sur lest, qui vient de quitter le port de déchargement, est impliqué dans une collision. Les deux navires sont toujours imbriqués
l'un dans l'autre après la collision et une inspection des navires montre que tous les membres d'équipage sont sains et saufs et que les
dommages sont concentrés à proximité de l'impact. Quelle devrait être la plus grande préoccupation à l'heure actuelle ?
Réponse correcte :
Les navires se déplaçant ensemble dans la houle/la mer provoqueront une étincelle et, par conséquent, une explosion.
Question posée (32255) :
Un système de surveillance continue de la concentration d'hydrocarbures gazeux doit être installé dans les salles des pompes à cargaison
des pétroliers. A
une alarme continue est automatiquement déclenchée lorsque la concentration d'hydrocarbures gazeux atteint un niveau prédéfini. Quels
sont les critères ?
pour prérégler le niveau d'alarme ?
Réponse correcte :
Pas plus de 10 % de la LIE.
Question posée (32435) :
Un navire subit un effet d'interaction connu sous le nom de "Squat" lorsqu'il se déplace en eau peu profonde. L'ampleur du squat dépend de
la vitesse du navire sur l'eau. Si la vitesse dans l'eau est RÉDUITE de moitié, quel sera le changement dans l'effet de "Squat" ?
Réponse correcte :
L'effet de squat sera réduit à un quart de sa valeur initiale.
Question posée (32842) :
Quelles mesures l'officier de quart doit-il prendre lorsque l'appareil à gouverner du navire tombe en panne ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées
Question posée (33619) :
Qu'est-ce qu'un "navire limité dans sa capacité de manœuvre", selon la définition du Règlement international sur les abordages ?
Réponse correcte :
Un bateau qui, en raison de la nature de son travail, est limité dans sa capacité à manœuvrer comme l'exigent les règles et n'est donc pas
en mesure de se tenir à l'écart d'un autre bateau.
Question posée (33649) :
Dans la plupart des cas, comment s'effectue la communication entre un navire et un hélicoptère SAR ?
Réponse correcte : Sur la voie 16 de la VHF.
Question posée (33661) :
Les substances, matières et objets doivent être arrimés comme indiqué dans la liste des marchandises dangereuses du code IMDG,
conformément à une série de catégories d'arrimage. Comment ces catégories sont-elles désignées ?
Réponse correcte :
5 catégories, étiquetées de A à E.
Question posée (33668) :
Lors de l'évaluation des risques liés à une activité de travail à bord d'un navire, quels sont les deux éléments à prendre en compte ?
Réponse correcte :
La gravité potentielle du préjudice et la probabilité qu'il se produise.
Question posée (34337) :
Après avoir traversé la tour de lavage d'un système de gaz inerte sur un pétrolier, quel est le niveau approximatif de dioxyde de carbone
dans les gaz de combustion inertes ?
Réponse correcte :
13%
Question posée (377) :
Un grand navire s'approche d'une jetée avec l'aide de deux remorqueurs. Le navire est peu affecté par le vent ou le courant. Quelle serait la
meilleure utilisation des remorqueurs et à quelle position ?
Réponse correcte :
Poussée sur le flanc du navire et accélération au cas où le mouvement du navire vers le poste d'amarrage nécessiterait une réduction par le
remorqueur qui s'éloigne.
Question posée (838) :
Votre navire doit quitter un mouillage encombré en effectuant un virage à 180 degrés. Le navire a une hélice à droite et il y a un espace égal
de chaque côté du navire (comme illustré). Quelle serait la méthode la plus appropriée pour effectuer le virage en utilisant le moins d'espace
possible ?
Réponse correcte :
Gouvernail à gauche toute, en arrière toute. Après avoir pris de l'erre en poupe, mettre le gouvernail à droite toute et en avant toute.
Question posée (1015) :
Vous êtes l'officier chargé du déchargement d'un pétrolier à Corpus Christi, aux États-Unis. Les sections applicables du Code des
réglementations fédérales des États-Unis exigent que des procédures de transfert d'hydrocarbures soient disponibles à bord. Quelles sont
les exigences de la réglementation en termes de format et d'accessibilité de ces procédures de transfert ?
Réponse correcte :
Les procédures doivent être imprimées lisiblement dans une ou plusieurs langues facilement comprises par le personnel participant à
l'opération de transfert et être affichées en permanence ou disponibles à un endroit où les membres de l'équipage peuvent les voir et les
utiliser.
Question posée (1044) :
Si l'on utilise des produits chimiques pour nettoyer une marée noire sur l'eau, à quoi servent-ils ?
Réponse correcte :
Disperser ou dissoudre l'huile dans l'eau
Question posée (1060) :
Vous êtes à bord d'un navire qui se trouve à 10 milles nautiques des côtes du Nigeria, en Afrique de l'Ouest. Est-il permis de jeter des
bouteilles en verre vides à la mer ?
Réponse correcte :
Oui, les bouteilles peuvent être mises en décharge si elles sont broyées de manière à ce que les particules obtenues puissent passer à
travers un tamis de 25 mm d'ouverture.
Question posée (2000) :
Quel est le résultat d'une "hauteur métacentrique élevée" ?
Réponse correcte :
Le navire va rouler violemment ?
Question posée (2027) :
Un pétrolier subit d'importants moments de flexion et, par conséquent, l'échancrure du pont doit être maintenue à une longueur "x" au milieu
du navire, où "x" est la longueur :
Réponse correcte :
0,4 Longueur
Question posée (2181) :
Quel est le nom du manuel de référence, élaboré conjointement par l'Organisation maritime internationale et l'Autorité de l'aviation civile
internationale, qui décrit actuellement l'organisation et la gestion des activités de recherche et de sauvetage en mer ?
Réponse correcte :
Le manuel international de recherche et de sauvetage aéronautique et maritime (IAMSAR).
Question posée (2447) :
Comment expliquer que la marque d'identification du raton laveur ne soit pas visible sur l'écran radar ?
Réponse correcte : Toutes les réponses proposées.
Question posée (2741) :
Ce qui peut conduire à une "responsabilité illimitée" (OPA-90)
Réponse correcte :
Faute intentionnelle, négligence grave et violation des règles fédérales de sécurité
Question posée (3212) :
Quelles sont les conditions qui influencent les efforts d'organisation de la lutte contre les incendies ?
Réponse correcte :
la caserne des pompiers
la mobilité des navires, ce qui brûle et
L'endroit où le feu se déclare, le nombre d'équipes de pompiers disponibles, la puissance de l'incendie, la communication, etc.
Question posée (5493) :
L'introduction d'un préfixe d'indicatif régional dans le trafic (radio)télex :
Réponse correcte :
Diffère selon les pays

Question posée (5562) :


Lorsqu'une station de garde-côtes souhaite envoyer une alerte par ASN, cela se produit dans la catégorie :
Réponse correcte : Question posée (5651) :
Le bon fonctionnement dans n'importe quel endroit, que le NAVTEX fonctionne correctement ou non, peut être vérifié à l'aide de la fonction :
Réponse correcte :
Un programme de test est prévu à cet effet
Question posée (5708) :
On entend par là le degré de sélectivité d'un récepteur :
Réponse correcte :
Capacité à rendre audibles les stations faibles
Question posée (5887) :
Quelle est l'action qu'un opérateur radio SMDSM doit entreprendre lorsqu'il reçoit une alerte de détresse ASN ?
Réponse correcte :
L'opérateur doit immédiatement mettre en place une veille continue sur la fréquence radiotéléphonique associée à la bande de fréquences
sur laquelle l'alerte de détresse a été reçue.
Question posée (6056) :
Quel mot précède un message d'urgence ?
Réponse correcte :
PAN PAN
Question posée (31417) :
Parmi les exigences suivantes concernant les bouées de sauvetage, lesquelles correspondent aux réglementations actuelles ? (SOLAS
111/7.1)
Réponse correcte :
La moitié au moins du nombre total de bouées de sauvetage doit être équipée de feux à éclairement automatique.
Question posée (31454) :
Laquelle des exigences énumérées concernant l'arrimage d'une embarcation ou d'un radeau de sauvetage correspond aux règles actuelles
de la convention SOLAS ? Chaque embarcation ou radeau de sauvetage doit être arrimé :
Réponse correcte :
Dans un endroit sûr et abrité et protégé contre les dommages causés par le feu ou l'explosion.
Question posée (32139) :
"Laquelle de ces mesures de précaution peut réduire la menace de piraterie, si elle est mise en œuvre ?
Réponse correcte :
Naviguer à pleine vitesse.
Question posée (32206) :
Un pétrolier sur lest, qui vient de quitter le port de déchargement, est impliqué dans une collision. Les deux navires sont toujours imbriqués
l'un dans l'autre après la collision et une inspection des navires montre que tous les membres d'équipage sont sains et saufs et que les
dommages sont concentrés à proximité de l'impact. Quelle devrait être la plus grande préoccupation à l'heure actuelle ?
. Réponse correcte :
Les navires se déplaçant ensemble dans la houle/la mer provoqueront une étincelle et, par conséquent, une explosion.
Question posée (33653) :
Selon le manuel IAMSAR, quel est le temps de survie prévu pour une personne dans une eau de 4 à 10 degrés Celsius, sans vêtements de
protection spéciaux ?
Réponse correcte :
Moins de 3 heures.
Question posée (33662) :
En ce qui concerne la ségrégation, le code IMDG définit ce qu'il entend par le terme "séparé de". Lequel des éléments suivants correspond à
cette définition ?
Réponse correcte :
Dans différents compartiments ou cales lorsqu'ils sont rangés "sous le pont". Pour autant qu'un pont intermédiaire soit résistant au feu et aux
liquides, une séparation verticale peut être acceptée comme équivalente. Pour l'arrimage "sur le pont", cette séparation signifie une distance
d'au moins 6 mètres.
Installation : SCF Unicom
Question posée (369) :
Un grand pétrolier remonte lentement un chenal étroit, en utilisant ses propres moteurs et avec l'aide d'un remorqueur. Où le remorqueur
doit-il être connecté pour aider le navire à maintenir son cap au centre du chenal ?
Réponse correcte :
Fixé sur une ligne passant par le centre et conduisant à l'arrière.
Question posée (413) :
Vous êtes à bord d'un bateau à moteur faisant route en eau libre. Ce navire est repéré à l'avant bâbord sur un relèvement constant. De quel
type de navire s'agit-il et quelle sera votre action ?
Réponse correcte :
Il s'agit d'un voilier en route, vu de face. Il est de ma responsabilité de me tenir à l'écart en vertu de la règle 18 et je prendrai les mesures
d'évitement appropriées.
Question posée (706) :
Quelle est l'abréviation de SITREP ?
Réponse correcte :
Rapport de situation.

Question posée (791) :


Un VLCC partiellement chargé dérive avec le moteur principal arrêté et en cours de réparation. Le navire est observé comme dérivant, en
raison du vent et du courant, vers une zone dangereuse, bien qu'il n'y ait pas d'inquiétude immédiate. Quelles actions seraient les plus
appropriées dans ces circonstances ?
Réponse correcte :
Utiliser les propulseurs d'étrave pour changer la direction du navire et surveiller tout changement dans la dérive.
Question posée (822) :
Lorsqu'un gouvernail conventionnel est mis à fond, il crée une force de portance et une force de traînée. Lorsque le navire a commencé à
virer, quelle force de portance pensez-vous qu'il reste si l'angle du gouvernail est ramené à 20 degrés par rapport à la position de surcharge
(35 degrés) ?
Réponse correcte :
Environ 80 % de la population
Question posée (932) :
Qui aura l'autorité de prendre en charge et de prendre les décisions appropriées en cas d'urgence concernant un navire lors de son passage
dans le canal de Panama ?
Réponse correcte :
L'autorité du canal de Panama
Question posée (1071) :
Lequel des éléments suivants serait considéré comme une pollution, lorsqu'il est déversé par-dessus bord, en vertu des lois américaines sur
la pollution de l'eau ?
Réponse correcte :
Tous les éléments mentionnés dans le présent document sont des
Question posée (1116) :
À quelle fréquence les rapports sur les activités de protection et de protection de l'environnement doivent-ils être envoyés à la direction à
terre ?
Réponse correcte :
Annuellement.
Question posée (1917) :
Vous avancez dans un chenal étroit et vous approchez d'un virage, sur la rive intérieure duquel se trouve une grande colline, qui vous
empêche de voir plus loin dans le chenal. Quel signal sonore allez-vous émettre pour indiquer votre présence à tout navire se trouvant
derrière la colline qui fait obstruction ?
Réponse correcte :
Une explosion prolongée.
Question posée (1930) :
L'ISGOTT exige que les tuyaux utilisés pour le nettoyage des réservoirs soient testés pour la continuité électrique dans un état sec avant
d'être utilisés. Quelle est la lecture qu'ils doivent afficher ?
Réponse correcte :
Pas plus de 6 ohms par mètre de longueur.
Question posée (1930) :
Essai des tuyaux de nettoyage des réservoirs. Tous les tuyaux fournis pour les lave-linge à cuve doivent être testés pour la continuité
électrique à l'état sec avant d'être utilisés. Quelles sont les valeurs maximales d'ohms par mètre de longueur ?
Réponse correcte :
6 ohms par mètre de longueur.
Question posée (2000) :
Quel est le résultat d'une "hauteur métacentrique élevée" ?
Réponse correcte :
Le navire va rouler violemment ?
Question posée (2147) :
Selon le guide de l'OCIMF sur le transfert de navire à navire (pétrole), lequel des éléments suivants est l'état de préparation requis sur les
pétroliers participant à un transfert de cargaison ?
Réponse correcte :
Les moteurs principaux des deux navires devraient être prêts à être utilisés immédiatement.
Question posée (2154) :
Quelles sont les eaux qui peuvent être rejetées en mer sans utiliser l'ODME ?
Réponse correcte :
Ballast provenant de citernes à ballast séparé (SBT)
Question posée (2252) :
Parmi les exigences suivantes relatives à la stabilité des navires pour un fonctionnement normal, laquelle correspond à la réglementation
actuelle ? (NSCL 4/12.2)
Réponse correcte :
Le navire est chargé de manière à obtenir une stabilité adéquate dans toutes les conditions de chargement.
Question posée (2279) :
Un camion-citerne en pleine charge entre en collision avec un autre camion-citerne, ce qui provoque leur imbrication. Quelle action/jugement
devrait être envisagé par les deux navires ?
Réponse correcte :
Prendre immédiatement en considération la séparation des deux navires, mais considérer qu'une séparation peut provoquer un incendie et
créer une marée noire plus importante.
Question posée (2313) :
MARPOL 73/78 - Annexe V. Élimination des déchets. Votre navire se trouve en mer Rouge (zone spéciale) et le chef cuisinier demande à ce
que des déchets alimentaires soient brûlés dans l'incinérateur. En raison de problèmes avec l'incinérateur, vous décidez de faire broyer les
déchets dans le broyeur (taille des morceaux max. 25 mm) et de les rejeter dans la mer. Est-ce interdit ? Si non, à quelle distance de la terre
la plus proche cette pratique est-elle légale ?
Réponse correcte :
12 milles

Question posée (2785) :


Dans quel but le "déplacement de la ligne" ou le "pressage de la ligne" peuvent-ils être effectués avant le déchargement de la cargaison d'un
pétrolier ?
Réponse correcte :
La vérification de la ligne de rivage à des fins de calcul.
Question posée (2887) :
Sous réserve de l'autorisation de l'autorité de l'État du port, un pétrolier dont le système de surveillance et de contrôle des rejets
d'hydrocarbures (ODME) est défectueux peut continuer à naviguer pendant une période limitée avant qu'une réparation ne soit effectuée.
Quelle est la période autorisée et quelles sont les conditions applicables ?
Réponse correcte :
Un voyage sur lest avant de se rendre dans un port de réparation.
Question posée (2943) :
Quelle est la hauteur minimale des sorties de ventilation d'un système de ventilation contrôlée des citernes à cargaison ?
Réponse correcte :
Une hauteur d'au moins 6 m.
Question posée (3191) :
Le capitaine arrive sur la passerelle, manifestement sous l'emprise de l'alcool, et déclare qu'il prend en charge la "conduite" du navire.
Quelles mesures l'officier de quart doit-il prendre dans cette situation ?
Réponse correcte :
Essayez d'éviter diplomatiquement toute action qui mettrait le navire ou l'équipage en danger et appelez le second capitaine pour obtenir de
l'aide.
Question posée (5441) :
L'essai prescrit d'un appareil radio VHF portable agréé (portophone) doit être effectué une fois par an :
Réponse correcte :
Mois
Question posée (5523) :
Vous souhaitez envoyer un message via une installation Inmarsat-C à une installation télex Inmarsat-A. Le message est composé en
"ASCII". Le message peut être envoyé :
Réponse correcte :
En tant que fax
Question posée (5563) :
À bord, ils veulent lancer un appel de sécurité aux autres navires. L'appel de sécurité du DSC :
Réponse correcte :
Doit contenir une fréquence de travail
Question posée (5580) :
Une tentative d'appel multifréquence MF/HF-DSC peut :
Réponse correcte :
être répétée après 3,5 à 4,5 minutes
Question posée (5623) :
Le terme "RECEIVED MAYDAY" est utilisé dans un :
Réponse correcte :
Réception d'une alerte de détresse
Question posée (5688) :
Le commutateur PTT doit être :
Réponse correcte :
Pressé de parler seulement pour travailler en semi-duplex
Question posée (5726) :
Actuellement, l'émetteur MF/HF est souvent équipé d'un dispositif de rotation automatique de l'antenne. En cas d'échec :
Réponse correcte :
Il est toujours possible de placer l'unité de virage dans une position fixe, de sorte que les fréquences de détresse MF puissent toujours être
utilisées.
Question posée (5865) :
Un plan de passage ou de voyage côtier doit indiquer les méthodes appropriées pour déterminer les positions et inclure les éléments
suivants ?
Réponse correcte :
Toutes ces réponses suggérées
Question posée (10354) :
"Le détecteur de fumée (indicateur d'incendie) signale un incendie dans une cale chargée de marchandises diverses, immédiatement suivi
d'une forte odeur de feu. Quelle action doit être entreprise en premier lieu ?
Réponse correcte :
Fermer le système de ventilation et les autres ouvertures de la cale afin d'étouffer le feu.
Question posée (20330) :
Donnez la signification du symbole suivant
Réponse correcte :
Radio portable Survival craft
Question posée (31308) :
Qu'entendez-vous par "évaluation des risques" et comment cette évaluation serait-elle effectuée à bord ?
Réponse correcte :
Identifier les dangers, quantifier les risques, mettre en place des mesures de contrôle, surveiller l'activité professionnelle et la revoir.

Question posée (31373) :


Laquelle des exigences énumérées concernant l'entretien et la maintenance des appareils de sauvetage correspond à la réglementation
actuelle ?
Réponse correcte :
Des instructions pour l'entretien à bord des engins de sauvetage conformément à la réglementation doivent être fournies
Question posée (31459) :
Lequel des éléments suivants doit être inclus dans un exercice d'abandon du navire conformément aux règles SOLAS ?
Réponse correcte :
Vérifier que les gilets de sauvetage sont correctement enfilés.
Question posée (31465) :
Lequel des éléments énumérés doit être inclus dans un message de détresse ?
Réponse correcte :
Identification du navire.
Question posée (31604) :
Le navire est impliqué dans une collision. Quelle est l'action immédiate de l'officier de quart après l'incident ?
Réponse correcte :
Déclencher l'alarme générale et arrêter les moteurs.
Question posée (32136) :
La meilleure façon d'empêcher les passagers clandestins de monter à bord de votre navire est de le faire :
Réponse correcte :
"Scellez les espaces inutilisés pendant que vous êtes au port et fouillez le navire avant de partir.
Question posée (32217) :
Les hydrocarbures appartiennent à un groupe chimique appelé: ?
Réponse correcte :
Substances organiques.
Question posée (32220) :
Lorsqu'on parle de l'efficacité d'une pompe à cargaison, telle qu'elle peut être utilisée sur un pétrolier, quel terme est généralement utilisé
pour décrire la pression absolue d'un liquide à l'entrée d'une pompe, moins la pression de vapeur du liquide ?
Réponse correcte :
Hauteur d'aspiration positive nette disponible.
Question posée (32250) :
Tout pétrolier d'un port en lourd égal ou supérieur à 5 000 tonnes livré le 1er février 2002 ou après cette date doit être conforme au principe
de stabilité à l'état intact. Quelle est la hauteur métacentrique minimale lorsque le navire est au port ?
Réponse correcte :
Pas moins de 0,15 m
Question posée (32252) :
Quels sont les éléments à prendre en compte pour décider de l'emplacement des emménagements sur un pétrolier ?
Réponse correcte :
Une seule défaillance du pont ou de la cloison ne doit pas permettre aux fumées de pénétrer dans les locaux d'habitation.
Question posée (32254) :
Quelles sont les exigences concernant le nombre d'instruments portables de mesure des gaz à bord des camions-citernes ?
Réponse correcte :
Au moins un instrument portable de mesure des vapeurs inflammables.
Question posée (32847) :
Lequel des systèmes de navigation proposés est un système de navigation "hyperbolique" dont les lignes de position sont des hyperboles ?
Réponse correcte :
Loran C
Question posée (33647) :
Si un capitaine réagit d'abord à une détresse mais décide ensuite, dans des circonstances particulières, de ne pas donner suite, que doit-il
faire ?
Réponse correcte :
Informer les autorités compétentes en matière de recherche et de sauvetage de sa décision et en consigner la raison dans le journal de bord
du navire.
Question posée (33650) :
Il a été démontré que la libération contrôlée de pétrole est efficace pour réduire les effets de la mer, ce qui permet à un bateau de sauvetage
d'approcher les survivants dans l'eau. Selon le manuel IAMSAR, combien de mètres carrés peuvent être calmés en libérant lentement 200
litres d'huile lubrifiante par un tuyau en caoutchouc dont la sortie est maintenue juste au-dessus de la surface, tandis que le navire avance à
faible vitesse ?
Réponse correcte :
Environ 5 000 mètres carrés.
Question posée (33654) :
Avec quels autres règlements internationaux le code IMDG doit-il être lu à des fins de sécurité ?
Réponse correcte :
Chapitre XI-2 de la convention SOLAS et partie A du code ISPS.
Question posée (33656) :
Au sens du code IMDG, qu'est-ce qu'un "article" ?
Réponse correcte :
Un dispositif qui contient une substance ou un mélange de substances dangereuses.

Question posée (33668) :


Lors de l'évaluation des risques liés à une activité de travail à bord d'un navire, quels sont les deux éléments à prendre en compte ?
Réponse correcte :
La gravité potentielle du dommage et la probabilité qu'il se produise.
Question posée (33676) :
Au cours de la visite d'un équipement d'identification et de suivi à longue portée (LRIT), quel document doit être mis à la disposition de
l'inspecteur pour démontrer la conformité avec la convention SOLAS ?
Réponse correcte :
Un rapport indiquant le résultat de l'essai de conformité, délivré par la société de classification au nom de l'autorité de l'État du pavillon.
Question posée (33681) :
Quelle est la première convention qui a imposé à l'armateur l'obligation d'exercer une diligence raisonnable pour mettre un navire en bon
état de navigabilité, en lui demandant "avant et au début d'un voyage... de...". mettre le navire en état de navigabilité... et... mettre les cales...
et toutes les autres parties du navire dans lesquelles des marchandises sont transportées, en état et en sécurité pour leur réception, leur
transport et leur conservation" ?
Réponse correcte :
Les règles de La Haye-Visby.
Question posée (33774) :
Il incombe au capitaine de s'en assurer :
Réponse correcte :
le personnel concerné met en œuvre le programme de formation à bord de manière efficace
Question posée (33810) :
Pour maintenir de bonnes relations entre les membres de l'équipage à bord d'un navire, il faut être.. :
Réponse correcte :
Compréhension, coopération et respect des deux parties
Question posée (34333) :
Selon la définition de l'ISGOTT, qu'est-ce que la "volatilité" ?
Réponse correcte :
La tendance d'un pétrole brut ou d'un produit pétrolier à produire du gaz.
Question posée (34494) :
Pour permettre un pompage efficace des cargaisons de pétrole brut aromatique, celles-ci sont généralement chauffées afin de réduire leur
viscosité. Quelle est la viscosité maximale idéale normalement obtenue à cette fin ?
Réponse correcte :
250 cSt (250 mm2/s)
Question posée (420) :
Vous vous trouvez dans une zone de visibilité réduite et vous entendez ce signal. Elle est répétée toutes les deux minutes. Qu'est-ce que
cela indique ?
Réponse correcte :
Qu'il y a un autre navire à proximité, qu'il fait route, mais qu'il est arrêté et qu'il n'arrive pas à se frayer un chemin dans l'eau.
Question posée (832) :
Parmi les méthodes alternatives d'utilisation d'un remorqueur pour escorter un navire dans des eaux étroites, laquelle serait considérée
comme la plus efficace en cas de perte de puissance de pilotage ?
Réponse correcte :
Le remorqueur s'est amarré à une ligne passant par l'avant central vers l'arrière (figure 4).
Question posée (840) :
Un navire a effectué un tour complet (360 degrés) en eau profonde, à en avant toute pendant toute la durée du virage. Le même navire,
dans les mêmes conditions, doit maintenant effectuer un virage complet (360 degrés) en étant à moitié en avant tout au long du virage. Y
aurait-il une différence dans la taille (diamètre) du cercle de braquage ?
Réponse correcte :
Non, le diamètre du cercle de braquage serait presque le même.
Question posée (932) :
Qui aura l'autorité de prendre en charge et de prendre les décisions appropriées en cas d'urgence concernant un navire lors de son passage
dans le canal de Panama ?
Réponse correcte :
L'autorité du canal de Panama
Question posée (2029) :
Si un pétrolier conventionnel a la plupart de ses citernes relâchées pendant le déchargement de la cargaison de pétrole, cela n'a pas de
grande conséquence ; en revanche, si un OBO a la plupart de ses cales relâchées pendant le déchargement (ou le chargement) de la
cargaison de pétrole, cela aura une incidence :
Réponse correcte :
Risque-t-il de provoquer une liste soudaine ou violente en raison de la très grande surface libre dans les prises à large faisceau ?
Question posée (2251) :
Laquelle des exigences suivantes concernant les données de stabilité à bord correspond à la réglementation actuelle ? (NSCL 4/12.1)
Réponse correcte :
Un exemple de calcul montrant l'utilisation des courbes de limitation "KG".

Question posée (2308) :


Tout navire d'une jauge brute égale ou supérieure à 10 000 tonneaux doit être équipé d'un dispositif de séparation des eaux huileuses pour
le contrôle des fonds de cale des locaux de machines.
Réponse correcte :
Soit équipement de raccordement d'huile, soit équipement de séparation de l'huile et de l'eau, soit combinaison des deux.
Question posée (2446) :
Quel est le réglage correct de la commande "Anti sea clutter" sur le radar ?
Réponse correcte :
Quelques retours de mer restent à l'écran.
Question posée (2894) :
Lorsqu'on parle des propriétés d'une cargaison d'hydrocarbures, qu'est-ce que la "teneur en cire" ?
Réponse correcte :
Le pourcentage de cire paraffinique en volume, sur la base d'un échantillon représentatif du pétrole brut.
Question posée (2943) :
Quelle est la hauteur minimale des sorties de ventilation d'un système de ventilation contrôlée des citernes à cargaison ?
Réponse correcte : Une hauteur d'au moins 6 m.
Question posée (2943) :
Quel est le "tirant d'eau d'échouage" d'un pétrolier à ballasts séparés ?
Réponse correcte :
Le tirant d'eau pour lequel la résistance structurelle du navire a été conçue.
Question posée (2999) :
Le test de la pression de vapeur de Reid (RVP) est une méthode simple et généralement utilisée pour mesurer Quoi ?
Réponse correcte :
La pression de vapeur du liquide à 37,8 degrés C.
Question posée (3690) :
À quelle fréquence les membres de l'équipage doivent-ils participer aux exercices d'évacuation en cas d'incendie ?
Réponse correcte :
Une fois par mois
Question posée (5536) :
La connexion d'une installation Inmarsat-C est importante :
Réponse correcte :
Informer le SOC qu'il est disponible pour les messages proposés
Question posée (5552) :
Pour garantir une réception optimale des appels VHF-DSC, chaque :
Réponse correcte :
Le symbole DSC est envoyé deux fois et vérifié en plus par le caractère de contrôle d'erreur.
Question posée (5638) :
Si l'on souhaite obtenir un avis médical au moyen d'un terminal Inmarsat-C, il convient d'utiliser l'adresse suivante : Réponse correcte :
Question posée (6049) :
Sur la zone A3, la fonction "" Transmission et réception des communications sur place"" est principalement basée sur :"".
Réponse correcte :
L'utilisation de la radiotélégraphie MF et/ou VHF
Question posée (6114) :
Les appels R/T connectés par l'opérateur sont facturés
Réponse correcte :
Sur la base d'une charge minimale de trois minutes par paliers d'une minute
Question posée (10447) :
L'analyse des fumées produites par un incendie peut donner une interprétation de cet incendie. Quels sont les facteurs à prendre en compte
?
Réponse correcte :Opacité, quantité et couleur
Question posée (20205) :
"Les marches de l'échelle d'embarquement utilisée doivent être espacées d'une distance de :
Réponse correcte :
Espacés de manière égale et d'au moins 300 mm ou de plus de 380 mm
Question posée (31373) :
Parmi les exigences énumérées concernant l'entretien et la maintenance des appareils de sauvetage, laquelle correspond à la
réglementation actuelle ?
Réponse correcte :
Des instructions pour l'entretien à bord des engins de sauvetage conformément à la réglementation doivent être fournies
Question posée (32101) :
Qui est chargé de veiller à ce que votre navire fasse l'objet d'une évaluation de sûreté ?
Réponse correcte :Agent de sécurité de l'entreprise

Question posée (32254) :


Quelles sont les exigences concernant le nombre d'instruments portables de mesure des gaz à bord des camions-citernes ?
Réponse correcte :
Au moins un instrument portable de mesure des vapeurs inflammables.
Question posée (32843) :
Que doit faire l'officier de quart en cas de défaillance du GPS ?
Réponse correcte :
Informer l'agent technique responsable de l'équipement électronique de navigation et poursuivre la traversée en utilisant d'autres méthodes
de navigation.
Question posée (33650) :
Il a été démontré que la libération contrôlée de pétrole est efficace pour réduire les effets de la mer, ce qui permet à un bateau de sauvetage
d'approcher les survivants dans l'eau. Selon le manuel IAMSAR, combien de mètres carrés peuvent être calmés en libérant lentement 200
litres d'huile lubrifiante par un tuyau en caoutchouc dont la sortie est maintenue juste au-dessus de la surface, tandis que le navire avance à
faible vitesse ?
Réponse correcte :
Environ 5 000 mètres carrés.
Question posée (33651) :
La distance recommandée entre les traces parallèles (espacement des traces) lors de la recherche d'une victime par un navire de surface
varie (entre autres facteurs) en fonction de la visibilité et de la nature de la cible dans le manuel IAMSAR. Ces distances sont ensuite
normalement ajustées en fonction des conditions météorologiques. Si la visibilité est de 5 milles nautiques et que vous recherchez un
radeau de sauvetage pour six personnes, quel serait l'espacement recommandé entre les voies non corrigées ?
Réponse correcte :
3,6 milles nautiques.
Question posée (33773) :
La formation à bord doit être organisée de telle sorte que :
Réponse correcte :
Il fait partie intégrante du plan de formation global
Question posée (34507) :
Selon l'ISGOTT, les gaz de combustion produits par la combustion d'un fioul à forte teneur en soufre contiennent généralement laquelle des
quantités suivantes de dioxyde de soufre ?
Réponse correcte :
2 000 ppm
Question posée (681) :
Que peut-on faire pour réduire l'effet de l'état des vagues ?
Réponse correcte :
Huile végétale / huile de poisson
Question posée (1930) :
L'ISGOTT exige que les tuyaux utilisés pour le nettoyage des réservoirs soient testés pour la continuité électrique dans un état sec avant
d'être utilisés. Quelle est la lecture qu'ils doivent afficher ?
Réponse correcte :
Pas plus de 6 ohms par mètre de longueur.
Question posée (1996) :
Si tout indique qu'une cargaison a été reçue sans dommages, irrégularités ou cargaisons incomplètes et que la mention "bon état apparent"
figure sur le connaissement, de quel type de connaissement s'agit-il ?
Réponse correcte :
Un connaissement en bonne et due forme.
Question posée (3364) :
Le personnel du navire qui assume la responsabilité globale des opérations de lavage du pétrole brut doit être formé à la satisfaction de
l'administration de l'État du pavillon. Lequel des points suivants résume les conditions à remplir pour que ces personnes puissent assumer
ces responsabilités ?
Réponse correcte :
Ils doivent avoir au moins une année d'expérience appropriée sur les pétroliers, avoir participé à au moins deux programmes COW et
connaître parfaitement le contenu du manuel d'exploitation et d'équipement.
Question posée (5370) :
L'indication du type de l'appareil radio est mentionnée dans :
Réponse correcte :
Le certificat de sécurité
Question posée (5501) :
Lors d'une connexion télex avec un abonné, il est :
Réponse correcte :
Recommandé au début et à la fin du message-transport pour les échanges de "réponses".
Question posée (5559) :
À bord, un appel DSC doit être effectué en cas d'OBS. Choisissez la catégorie :
Réponse correcte :
Routine
Question posée (5723) :
Le "clarificateur" n'a d'effet que pendant :
Réponse correcte :
Réception en mode J3E
Question posée (5724) :
Lorsque, pendant l'émission, l'écran d'une installation radiotéléphonique indique une diminution de la puissance d'émission, c'est qu'il s'agit
d'une diminution de la puissance d'émission :
Réponse correcte :
Indication d'un problème aérien
Question posée (5766) :
Le bon fonctionnement d'un terminal C Inmost peut être testé par :
Réponse correcte :
Faire un "link test" (test de lien)
Question posée (6110) :
Comment lancer un message d'annulation après avoir envoyé par erreur un appel de détresse sur votre équipement VHF DSC ?
Réponse correcte :
"Toutes les stations - Ici "SAINT-ROMAIN...........
Question posée (31029) :
Que signifie ISM ?
Réponse correcte :
Code international de gestion pour la sécurité de l'exploitation des navires et la prévention de la pollution
Question posée (31509) :
À quelle fréquence les chutes de câble de l'embarcation de sauvetage doivent-elles être retournées et renouvelées ?
Réponse correcte :
Tournée à des intervalles ne dépassant pas 30 mois et renouvelée tous les 5 ans
Question posée (31525) :
Quel est le nombre minimum de canaux requis pour les VHF bidirectionnelles portables destinées aux embarcations de sauvetage ?
Réponse correcte :
Canaux 6, 13 et 16
Question posée (31601) :
Votre navire a subi une collision et il n'est pas certain qu'il dispose de la stabilité résiduelle nécessaire pour rester à flot. Après avoir
déclenché l'alarme générale à bord et informé la station radio côtière la plus proche de votre situation, quelles sont les autres mesures
immédiates à prendre ?
Réponse correcte :
Effectuer des sondages dans tous les compartiments afin de déterminer le nombre de compartiments inondés. Vérifier les limites de stabilité
du navire dans le cadre des exigences réglementaires relatives à la ligne de charge afin de déterminer si elles sont encore suffisantes.
Question posée (32206) :
Un pétrolier sur lest, qui vient de quitter le port de déchargement, est impliqué dans une collision. Les deux navires sont toujours imbriqués
l'un dans l'autre après la collision et une inspection des navires montre que tous les membres d'équipage sont sains et saufs et que les
dommages sont concentrés à proximité de l'impact. Quelle devrait être la plus grande préoccupation à l'heure actuelle ?
Réponse correcte :
Les navires se déplaçant ensemble dans la houle/la mer provoqueront une étincelle et, par conséquent, une explosion.
Question posée (33652) :
Quel type de schéma de recherche est recommandé dans le manuel IAMSAR comme étant le plus efficace lorsque l'emplacement de l'objet
de la recherche est connu dans des limites relativement proches ?
Réponse correcte :
Extension de la recherche carrée.
Question posée (33663) :
Quelles sont les lignes directrices internationales qui régissent le signalement des incidents impliquant des substances nocives et/ou des
polluants marins ?
Réponse correcte :
Protocole I de la convention MARPOL 73/78.
Question posée (33677) :
Au cours de la révision quinquennale et de l'essai opérationnel du dispositif de largage en charge d'une embarcation de sauvetage, jusqu'à
quel niveau le dispositif doit-il être soumis à l'essai de charge ?
Réponse correcte :
1,1 fois la masse totale de l'embarcation de sauvetage lorsqu'elle est chargée de l'ensemble des personnes et de l'équipement.
Question posée (33934) :
Parmi les structures suivantes des vraquiers, lesquelles sont considérées comme critiques ?
Réponse correcte :
Raccordement supérieur et inférieur des cadres latéraux principaux
Question posée (33937) :
Quel type de forces dynamiques peut provoquer une entaille dans le bordé du pont du gaillard d'avant et du pont principal au niveau des
piliers situés à l'intérieur du gaillard d'avant ?
Réponse correcte :
Forces de pression causées par l'eau verte sur le pont
Question posée (34340) :
Le sulfure d'hydrogène est un composant associé aux cargaisons de pétrole brut. Aux concentrations suivantes, quels sont les vertiges,
maux de tête, nausées, etc. qui se manifestent dans les 15 minutes, suivis d'une perte de conscience et éventuellement de la mort, après 30
à 60 minutes d'exposition ?
Réponse correcte :
500-700 ppm.

Question posée (34344) :


L'annexe VI de la convention MARPOL et la circulaire MSC 585 de l'OMI intitulée "Standards for Vapour Emission Control Systems" (normes
pour les systèmes de contrôle des émissions de vapeur) exigent que les vannes PA/ d'un tel système à bord d'un pétrolier relâchent la
pression ou le vide lorsqu'ils atteignent les niveaux spécifiés dans une citerne à cargaison. La conception est approuvée par l'administration,
mais quels sont les niveaux de pression et de vide habituellement requis pour activer les vannes PA/ ?
Réponse correcte :
Pression : 1 psi (0,069 bar) Vide : 0,5 psi (0,034 bar)
Question posée (34505) :
Selon l'ISGOTT, lors de l'essai en service d'un tuyau utilisé pour le transfert de cargaison sur un pétrolier (et pour lequel l'allongement du
tuyau à l'état neuf était supérieur à 2,5 %), quel est l'allongement maximal autorisé avant que le tuyau ne doive être retiré du service ?
Réponse correcte :
Pas plus de 1,5 fois l'allongement temporaire mesuré lorsque le tuyau était neuf, comme indiqué dans le certificat du fabricant.
Question posée (187) :
La circulaire MSC.1/Circ 1321 de l'OMI exige que les salles des pompes à cargaison des pétroliers soient ventilées mécaniquement, à l'aide
de ventilateurs d'aspiration ne produisant pas d'étincelles. Quel est le nombre minimum de renouvellements d'air par heure que doit fournir
un système de ventilation ?
. Réponse correcte :
Au moins 20 par heure.
Question posée (2147) :
Selon le guide de l'OCIMF sur le transfert de navire à navire (pétrole), lequel des éléments suivants est l'état de préparation requis pour les
pétroliers participant à un transfert de cargaison ?
Réponse correcte :
Les moteurs principaux des deux navires devraient être prêts à être utilisés immédiatement.
Question posée (2316) :
MARPOL 73/78 - Annexe IV. Votre navire dispose d'une station d'épuration agréée et certifiée par l'administration. Pendant le
déchargement, alors que le navire est en attente d'un pilote au large du Cap Henry, États-Unis, l'eau environnante est décolorée. Quel type
d'action serait approprié ?
Réponse correcte : Arrêter la décharge.
Question posée (2446) :
Quel est le réglage correct de la commande "Anti sea clutter" sur le radar ?
Réponse correcte :
Quelques retours de mer restent à l'écran.
Question posée (5535) :
Un terminal Inmarsat-C convient pour :
Réponse correcte :
Stocker et transmettre un message
Question posée (5626) :
Quand un appel de conseil médical par radio peut-il être précédé du signal d'urgence ?
Réponse correcte :
En cas d'urgence
Question posée (5863) :
Lors de la configuration initiale du GPS pour fournir des positions à utiliser avec une carte papier, quel est le système de référence de la
carte à sélectionner ?
Réponse correcte :
Sélectionnez WGS84 et appliquez les corrections indiquées lors du tracé sur la carte.
Question posée (20348) :
Une fusée à parachute atteint une altitude de
Réponse correcte :
pas moins de 300 m
Question posée (32003) :
Qu'est-ce qu'un dossier synoptique continu ?
Réponse correcte :
L'histoire du navire
Question posée (32249) :
La convention MARPOL prévoit des exigences concernant le tirant d'eau minimal au milieu du navire pour les transporteurs de pétrole brut
sur lest. Quelle est la formule pour calculer le tirant d'eau minimum au milieu du navire ?
Réponse correcte :
2.0 + 0.02L
Question posée (32253) :
À quoi servent les "raccords de dilatation" sur les pipelines longitudinaux des pétroliers ?
Réponse correcte :
Pour permettre aux pipelines de suivre le mouvement de flexion du navire lors du tangage.
Question posée (32255) :
Un système de surveillance continue de la concentration d'hydrocarbures gazeux doit être installé dans les salles des pompes à cargaison
des pétroliers. Une alarme continue se déclenche automatiquement lorsque la concentration d'hydrocarbures gazeux atteint un niveau
prédéfini. Quels sont les critères de préréglage du niveau d'alarme ?
Réponse correcte :
Pas plus de 10 % de la LIE.
Question posée (32420) :
Les moteurs sont tombés en panne et il faudra au moins 24 heures pour qu'ils constituent un moyen de propulsion fiable. Votre navire se
trouve à environ 20 milles de la côte, dans une zone de marée. Quelles sont les premières mesures à prendre pour assurer la sécurité du
navire ?
Réponse correcte :
Afficher les feux NUC et rechercher le flux de marée au cours des prochaines 24 heures et la dérive probable du navire.
Question posée (32843) :
Que doit faire l'officier de quart en cas de défaillance du GPS ?
Réponse correcte :
Informer l'agent technique responsable de l'équipement électronique de navigation et poursuivre la traversée en utilisant d'autres méthodes
de navigation.
Question posée (33662) :
En ce qui concerne la ségrégation, le code IMDG définit ce qu'il entend par le terme "séparé de". Lequel des éléments suivants correspond à
cette définition ?
Réponse correcte :
Dans différents compartiments ou cales lorsqu'ils sont rangés "sous le pont". Pour autant qu'un pont intermédiaire soit résistant au feu et aux
liquides, une séparation verticale peut être acceptée comme équivalente. Pour l'arrimage "sur le pont", cette séparation signifie une distance
d'au moins 6 mètres.
Question posée (33675) :
Lorsqu'un inspecteur de la société de classification identifie de la corrosion, des défauts structurels ou des dommages à la coque d'un
navire, aux machines et / ou à toute
une pièce d'équipement qui, selon les règles de la société et de l'avis de l'expert, affecte la classe du navire, lequel des éléments suivants
est
que ce géomètre est susceptible de délivrer ?
Réponse correcte :
Une condition de classe.
Question posée (34289) :
Dans la description des caractéristiques des cargaisons d'hydrocarbures ou des slops huile/eau, qu'est-ce qu'un "mercaptan" ?
Réponse correcte :
Gaz incolore et odorant, dont l'odeur rappelle celle du chou en décomposition et qui est généré naturellement par la dégradation
d'organismes naturels, comme on peut en trouver lorsque de l'eau est restée longtemps sous le pétrole.
Question posée (34493) :
Quelle est la densité API approximative du brut léger arabe ? Réponse correcte :
33 degrés.
Question posée (34503) :
En fonction de la densité ou de l'API, une erreur de mesure de 0,1 degré Fahrenheit dans un réservoir contenant 50 000 mètres cubes (314
491 barils) de pétrole se traduira par lequel des volumes suivants ?
Réponse correcte :
25 mètres cubes (157 barils).
Question posée (34505) :
Selon l'ISGOTT, lors de l'essai en service d'un tuyau utilisé pour le transfert de cargaison sur un pétrolier (et pour lequel l'allongement du
tuyau à l'état neuf était supérieur à 2,5 %), quel est l'allongement maximal autorisé avant que le tuyau ne doive être retiré du service ?
Réponse correcte :
Pas plus de 1,5 fois l'allongement temporaire mesuré lorsque le tuyau était neuf, comme indiqué dans le certificat du fabricant.
Question posée (1930) :
Essai des tuyaux de nettoyage des réservoirs. Tous les tuyaux fournis pour les lave-linge à cuve doivent être testés pour la continuité
électrique à l'état sec avant d'être utilisés. Quelles sont les valeurs maximales d'ohms par mètre de longueur ?
Réponse correcte :
6 ohms par mètre de longueur.
Question posée (2999) :
Le test de la pression de vapeur de Reid (RVP) est une méthode simple et généralement utilisée pour mesurer Quoi ?
Réponse correcte :
La pression de vapeur du liquide à 37,8 degrés C.
Question posée (3006) :
Selon l'OPA 90, les navires d'une longueur hors tout de 400 pieds ou plus doivent transporter l'équipement et les fournitures nécessaires au
confinement et à l'enlèvement d'au moins ?
Réponse correcte :
12 tonneaux.
Question posée (5681) :
On parle de méthode d'émission-réception lorsque les deux stations peuvent émettre et recevoir en même temps :
Réponse correcte :
Duplex
Question posée (6116) :
Les messages envoyés via INMARSAT C sont facturés :
Réponse correcte :
Sur le nombre de kilobits d'information transmis par bloc de 256 bits
Question posée (6117) :
Les noms et adresses des autorités comptables peuvent être trouvés dans :
Réponse correcte :
La liste des stations de navire de l'UIT
Question posée (10325) :
*Quand un membre d'équipage rejoignant un navire pour la première fois doit-il recevoir une formation et des instructions sur l'utilisation des
dispositifs de lutte contre l'incendie du navire ?
Réponse correcte :
Dès que possible et au plus tard deux semaines après son arrivée sur le navire.
Question posée (31373) :
Laquelle des exigences énumérées concernant l'entretien et la maintenance des appareils de sauvetage correspond à la réglementation
actuelle ?
Réponse correcte :
Des instructions pour l'entretien à bord des engins de sauvetage conformément aux règlements doivent être fournies.
Question posée (31589) :
Le manuel de formation contient des instructions et des informations sur les équipements de sauvetage et la meilleure méthode de survie.
Le manuel de formation doit contenir des explications détaillées sur les tâches de l'équipage dans les situations d'urgence. Parmi les tâches
ou fonctions suivantes, lesquelles doivent être incluses dans le manuel conformément à la réglementation en vigueur ?
Réponse correcte :
L'utilisation de l'appareil de lancement des amarres du navire.
Question posée (32114) :
Les écoutes téléphoniques sont des exemples de quelle menace pour la sécurité de l'information ?
Réponse correcte :
Espionnage
Question posée (32253) :
À quoi servent les "raccords de dilatation" sur les pipelines longitudinaux des pétroliers ?
Réponse correcte :
Pour permettre aux pipelines de suivre le mouvement de flexion du navire lors du tangage.
Question posée (32256) :
Un ou plusieurs dispositifs de rupture de pression/dépression doivent être prévus sur les conduites de ventilation afin d'éviter que les
citernes à cargaison ne soient soumises à une pression positive ou négative. Quel est le point de consigne normal pour la pression
négative ?
Réponse correcte :
Une pression négative supérieure à 700 mm de colonne d'eau.
Question posée (32421) :
Votre navire progresse à l'intérieur d'un dispositif de séparation du trafic et reçoit un avertissement de navigation concernant un autre navire
qui progresse à contresens à l'intérieur du dispositif. Quelles sont les mesures à prendre sur le pont, le cas échéant ?
Réponse correcte :
Utiliser l'Arpa pour identifier rapidement tous les autres mouvements de navires à l'intérieur de la voie de circulation et laisser passer les
navires indésirables.
Question posée (33665) :
Quel type de connaissement couvre les envois "porte à porte" ?
Réponse correcte :
Un connaissement direct.
Question posée (33679) :
Où trouver des informations sur les indices appliqués aux indices de résistance au feu des cloisons d'un navire, conformément aux
exigences de la convention SOLAS ?
Réponse correcte :
Le certificat de sécurité de la construction des navires de charge.
Question posée (34340) :
Le sulfure d'hydrogène est un composant associé aux cargaisons de pétrole brut. Aux concentrations suivantes, quels sont les vertiges,
maux de tête, nausées, etc. qui se manifestent dans les 15 minutes, suivis d'une perte de conscience et éventuellement de la mort, après 30
à 60 minutes d'exposition ?
Réponse correcte :
500-700 ppm.
Question posée (34502) :
Les éjecteurs entraînés par un fluide (que l'on trouve couramment sur les pétroliers) fonctionnent selon le principe dit de Bernoulli. Qu'est-ce
que cela signifie ?
Réponse correcte :
La vitesse d'un fluide en mouvement augmente lorsque la pression dans le fluide diminue.
Question posée (34503) :
En fonction de la densité ou de l'API, une erreur de mesure de 0,1 degré Fahrenheit dans un réservoir contenant 50 000 mètres cubes (314
491 barils) de pétrole se traduira par lequel des volumes suivants ?
Réponse correcte :
25 mètres cubes (157 barils).
Question posée (772) :
Votre navire s'approche du poste d'amarrage comme illustré et dispose d'une hélice droite et d'aucun propulseur. Quelle pourrait être la
méthode permettant de conserver le contrôle total du navire lorsqu'il accoste ?
Réponse correcte :
Laisser filer l'ancre tribord jusqu'à environ 1 manille sur le pont
Question posée (809) :
Le navire s'approche d'eaux peu profondes où le dégagement sous quille sera réduit à environ 0,25 du tirant d'eau du navire. Laquelle des
réponses suivantes résume le mieux les aspects à prendre en considération pour choisir une vitesse appropriée ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées
Question posée (1017) :
Selon le 33 CFR 156, les pétroliers naviguant dans les eaux américaines sont tenus de tester et de documenter les essais des tuyaux de
transfert de la cargaison et du système de tuyauterie de transfert. Quelle est l'exigence minimale pour tester ces composants ?
Réponse correcte :
Qu'il n'y ait pas de fuite lorsque la pression statique du liquide est au moins 1,5 fois supérieure à la pression de service maximale autorisée.
Question posée (1375) :
Quels sont les PPM autorisés pour le rejet de l'eau de cale à la mer ?
Réponse correcte :
15 PPM
Question posée (1657) :
La présence d'eau dans le fluide pour le COW peut entraîner une génération électrostatique excessive. Pour éviter cela, tout réservoir
fournissant du brut au système COW doit d'abord être déchargé d'au moins ?
Réponse correcte :
1 mètre
Question posée (1996) :
Si tout indique qu'une cargaison a été reçue sans dommages, irrégularités ou cargaisons incomplètes et que la mention "bon état apparent"
figure sur le connaissement, de quel type de connaissement s'agit-il ?
Réponse correcte :
Un connaissement en bonne et due forme.
Question posée (2027) :
Sur un transporteur OBO ou 0/0, en raison du mouvement de liquide dans une cale à marchandises par gros temps, la possibilité que du
liquide pénètre dans la tuyauterie de gaz inerte est grande. Pour éviter cela, des coudes en U sont parfois installés sur la ligne sortant de
l'hiloire de l'écoutille. Ces coudes sont généralement munis d'un robinet de vidange au fond. Ces bites devraient l'être :
Réponse correcte :
Ouvert après des conditions météorologiques difficiles ou avant le chargement/déchargement ou le transfert de la cargaison pour vérifier
l'absence d'accumulation de liquide et le contenu est drainé dans une cuvette d'égouttage.
Question posée (2067) :
À quel intervalle de temps les appareils d'hilarité à bord d'un navire doivent-ils être testés par une personne compétente ?
Réponse correcte :
5 ans.
Question posée (2251) :
Laquelle des exigences suivantes concernant les données de stabilité à bord correspond à la réglementation actuelle ? (NSCL
4/12.1)
Réponse sélectionnée :
Dessins et calculs documentant la stabilité du navire, tant à l'état intact que dans toutes les conditions d'avarie possibles.
Réponse correcte :
Un exemple de calcul montrant l'utilisation des courbes de limitation "KG".
Question posée (2312) :
MARPOL 73/78 - Annexe V. Élimination des déchets en dehors des "zones spéciales". Après avoir déballé les pièces détachées, il ne vous
reste plus qu'une quantité limitée de matériel d'emballage. Quelle sera la distance la plus proche de la terre pour l'élimination en mer de ces
matériaux ?
Réponse correcte :
25 milles
Question posée (2753) :
Les exercices d'urgence à bord doivent être effectués au moins (OPA-9C))
Réponse correcte :
Une fois par mois
Question posée (2797) :
Que prévoit la convention MARPOL 73/78 en ce qui concerne le contenu des conduites et des pompes d'un pétrolier à la fin du
déchargement ?
Réponse correcte :
Qu'ils soient vidangés puis pompés soit à terre, soit dans une citerne à cargaison ou une citerne de décantation à bord.
Question posée (2933) :
Quelle convention internationale traite de la prévention de la pollution ?
Réponse correcte :
MARPOL 73/78.
Question posée (5478) :
Par le terme "Stand by", l'opérateur d'une station côtière entend que l'on doit :
Réponse correcte :
Attendre que la station côtière rappelle
Question posée (5528) :
Le code "33" du service télex Inmarsat peut être utilisé :
Réponse correcte :
En cas de problèmes techniques avec le terminal Inmarsat
Question posée (5535) :
Un terminal Inmarsat-C convient pour :
Réponse correcte :
Stocker et transmettre un message
Question posée (5562) :
Lorsqu'une station de garde-côtes souhaite envoyer une alerte par ASN, cela se produit dans la catégorie :
Réponse correcte :
Sécurité
Question posée (5604) :
L'émetteur-récepteur MF/HF à bord est réglé sur la fréquence assignée d'une station. Pour établir cette connexion, le mode suivant est
utilisé :
Réponse correcte :
J3E
Question posée (5688) :
Le commutateur PTT doit être :
Réponse correcte :
Pressé de parler seulement pour travailler en semi-duplex
Question posée (5766) :
Le bon fonctionnement d'un terminal C Inmost peut être testé par :
Réponse correcte :
Faire un "link test" (test de lien)
Question posée (5863) :
Lors de la configuration initiale du GPS pour fournir des positions à utiliser avec une carte papier, quel est le système de référence de la
carte à sélectionner ?
Réponse correcte :
Sélectionnez WGS84 et appliquez les corrections indiquées lors du tracé sur la carte.
Question posée (5879) :
Lors de la planification d'un voyage traversant de grands océans, laquelle des réponses suivantes couvrirait le mieux les aspects les plus
critiques à prendre en compte pour décider des caps à suivre ?
Réponse correcte :
Les conditions météorologiques prévues et la nécessité d'un routage météorologique. Les distances parcourues en naviguant par grand
cercle. Le tirant d'eau du navire et les limites de la ligne de charge
Question posée (5895) :
Quelle classe d'émission est utilisée pour les transmissions ARQ NBDP ?
Réponse correcte :
F1B
Question posée (20204) :
Les marches de l'échelle d'embarquement utilisée doivent être proportionnées comme suit :
Réponse correcte :
longueur = 480 mm, largeur = 115 mm, profondeur = 25 mm
Question posée (20205) :
"Les marches de l'échelle d'embarquement utilisée doivent être espacées d'une distance de :
Réponse correcte :
Espacés de manière égale et d'au moins 300 mm ou de plus de 380 mm
Question posée (20347) :
Le mode de fonctionnement d'un signal pyrotechnique dépend essentiellement des éléments suivants :
Réponse correcte :
Instructions ou schémas imprimés sur le boîtier par le fabricant
Question posée (31303) :
En ce qui concerne l'ISM, quelle formation doit être dispensée en plus des exercices d'embarcation de sauvetage et d'incendie ?
Réponse correcte :
Familiarisation et autres exercices jugés nécessaires par le navire
Question posée (31406) :
Le manuel de formation contient des instructions et des informations rédigées en termes facilement compréhensibles et illustrées dans la
mesure du possible. Parmi les objets suivants, lesquels doivent être expliqués en détail dans le manuel conformément à la réglementation
en vigueur ?
Réponse correcte :
Enfilage des gilets de sauvetage et des combinaisons d'immersion
Question posée (31486) :
HEL-H est l'abréviation du rayon d'action d'un hélicoptère lourd à des fins de sauvetage. Quel est, selon vous, le rayon d'action et la capacité
d'évacuation de l'hélicoptère ?
Réponse correcte :
200 nm et capacité d'évacuation de plus de 15 personnes.
Question posée (31605) :
Votre navire est impliqué dans une collision avec un autre navire. Que devez-vous dire, en tant que capitaine, au capitaine de l'autre
navire ?
Réponse correcte :
Nom ; Port d'immatriculation ; Port de destination de votre navire.
Question posée (32112) :
Qui est chargé de remplir la déclaration de sûreté au nom du navire ?
Réponse correcte :
Agent de sécurité du navire
Question posée (32119) :
Quel type de profilage est utilisé pour obtenir des informations sur les entreprises concurrentes et leurs employés ?
Réponse correcte : Industriel
Question posée (32250) :
Tout pétrolier d'un port en lourd égal ou supérieur à 5 000 tonnes livré le 1er février 2002 ou après cette date doit être conforme au principe
de stabilité à l'état intact. Quelle est la hauteur métacentrique minimale lorsque le navire est au port ?
Réponse correcte :
Pas moins de 0,15 m
Question posée (33613) :
Qu'est-ce que les formes affichées par ce navire nous apprennent sur cet endroit ?
Réponse correcte :
Qu'elle n'est pas commandée et qu'elle ne se fraye pas un chemin dans l'eau. Elle est vue de face, mais on ne connaît pas sa longueur.
Question posée (33645) :
Que prévoit la règle 33 du chapitre V de la convention SOLAS ?
Réponse correcte :
Le capitaine d'un navire en mer qui est en mesure de porter assistance lorsqu'il est informé, de quelque source que ce soit, que des
personnes sont en détresse en mer, est tenu de se porter au plus vite à leur secours, en informant si possible ces personnes ou le service
de recherche et de sauvetage que le navire agit de la sorte.
Question posée (33647) :
Si un capitaine réagit d'abord à une détresse mais décide ensuite, dans des circonstances particulières, de ne pas donner suite, que doit-il
faire ?
Réponse correcte :
Informer les autorités compétentes en matière de recherche et de sauvetage de sa décision et en consigner la raison dans le journal de bord
du navire.
Question posée (33658) :
Un groupe particulier de marchandises dangereuses est mis en évidence par le code IMDG comme étant potentiellement le plus dangereux
pour le transport. De quoi s'agit-il ?
Réponse correcte :
Peroxydes organiques.
Question posée (33679) :
Où trouver des informations sur les indices appliqués aux indices de résistance au feu des cloisons d'un navire, conformément aux
exigences de la convention SOLAS ?
Réponse correcte :
Le certificat de sécurité de la construction des navires de charge.
Question posée (33707) :
Quelle est la position du capitaine si on lui demande de charger un conteneur dont le manifeste est incorrect, mais dont on pense qu'il
contient des marchandises dangereuses au sujet desquelles les informations fournies sont insuffisantes ?
Réponse correcte :
Il a le pouvoir de la refuser.
Question posée (33774) :
Il incombe au capitaine de s'en assurer :
Réponse correcte :
le personnel concerné met en œuvre le programme de formation à bord de manière efficace
Question posée (33936) :
Quand un vraquier subit-il une tension extrême dans sa structure de fond lors d'un chargement rapide ?
Réponse correcte :
Pendant le chargement d'une cargaison lourde dans la cale centrale
Question posée (34336) :
Selon l'ISGOTT, lequel des éléments suivants indique le rapport de densité approximatif du gaz non dilué, par rapport à l'air, d'un pétrole
brut typique ?
Réponse correcte :
1,5 fois celle de l'air.
Question posée (34340) :
Le sulfure d'hydrogène est un composant associé aux cargaisons de pétrole brut. Aux concentrations suivantes, quels sont les vertiges,
maux de tête, nausées, etc. qui se manifestent dans les 15 minutes, suivis d'une perte de conscience et éventuellement de la mort, après 30
à 60 minutes d'exposition ?
Réponse correcte :
500-700 ppm.
Question posée (34347) :
Par quelle méthode la pression de vapeur du pétrole brut est-elle déterminée ?
Réponse correcte :
La méthode du test fermé de Reid.
Question posée (34502) :
Les éjecteurs entraînés par un fluide (que l'on trouve couramment sur les pétroliers) fonctionnent selon le principe dit de Bernoulli. Qu'est-ce
que cela signifie ?
Réponse correcte :
La vitesse d'un fluide en mouvement augmente lorsque la pression dans le fluide diminue.
Question posée (1017) :
Selon le 33 CFR 156, les pétroliers naviguant dans les eaux américaines sont tenus de tester et de documenter les essais des tuyaux de
transfert de la cargaison et du système de tuyauterie de transfert. Quelle est l'exigence minimale pour tester ces composants ?
Réponse correcte :
Qu'il n'y ait pas de fuite lorsque la pression statique du liquide est au moins 1,5 fois supérieure à la pression de service maximale autorisée.
Question posée (1049) :
Quel est l'endroit le plus probable où le pétrole s'écoulera sur le flanc du navire en cas de débordement pendant le
chargement/déchargement ?
Réponse correcte:Partie arrière du pont-citerne
Question posée (1076) :
Que signifie le terme OIL, tel qu'il est utilisé dans le règlement relatif à la pollution par les hydrocarbures ?
Réponse correcte :
Tous les éléments mentionnés dans le présent document sont des
Question posée (1942) :
Dans la plupart des ports, les pétroliers doivent décharger dans une atmosphère fermée. Quelle est la capacité requise des soufflantes I.G.
par rapport aux pompes à cargaison ?
Réponse correcte :
125 pct ?
Question posée (2029) :
Si un pétrolier conventionnel a la plupart de ses citernes relâchées pendant le déchargement de la cargaison de pétrole, cela n'a pas de
grande conséquence ; en revanche, si un OBO a la plupart de ses cales relâchées pendant le déchargement (ou le chargement) de la
cargaison de pétrole, cela aura une incidence :
Réponse correcte :
Risque-t-il de provoquer une liste soudaine ou violente en raison de la très grande surface libre dans les prises à large faisceau ?
Question posée (2451) :
Pourquoi le mode d'affichage True Motion stabilisé au sol doit-il être évité lors de l'utilisation de l'Arpa à des fins d'anti-collision ?
Réponse correcte :
Les règles en matière de collision sont basées sur la trajectoire des navires dans l'eau.
Question posée (2753) :
Les exercices d'urgence à bord doivent être effectués au moins (OPA-9C))
Réponse correcte :
Une fois par mois
Question posée (2948) :
En ce qui concerne les eaux de lavage de la zone de cargaison d'un pétrolier, quel est le taux instantané maximal d'hydrocarbures qui peut
être rejeté à la mer lorsque le navire se trouve en dehors d'une zone spéciale, qu'il fait route, qu'il dispose d'un système de surveillance et de
contrôle des rejets d'hydrocarbures et qu'il se trouve à plus de 50 milles nautiques de la terre la plus proche ?
Réponse correcte :
30 litres par mille nautique.
Question posée (3005) :
Certaines pompes centrifuges de cargaison sur les pétroliers sont conçues avec un système d'extraction automatique, qui permet à la
citerne de cargaison de se vider complètement de son contenu. Quel est le principe de fonctionnement d'un tel système de décapage ?
Réponse correcte :
En effet, si l'on peut empêcher la vapeur de la cargaison de pénétrer dans l'entrée d'aspiration de la pompe à cargaison, l'écoulement se
poursuivra sans cavitation. Question posée (3006) :
Conformément à la loi de 1990 sur la pollution par les hydrocarbures (OPA-90), les navires transportant des hydrocarbures et naviguant
dans les eaux américaines sont tenus de disposer d'un équipement de nettoyage des déversements d'hydrocarbures permettant de confiner
et d'éliminer les déversements sur le pont. Pour un navire de plus de 400 pieds (121,9 mètres) de long, quel volume d'hydrocarbures doit-il
être en mesure de traiter ?
Réponse correcte :
12 barils (1,91 mètre cube).
Question posée (3233) :
Combien d'annexes trouve-t-on dans MARPOL 73/78 et quel est le contenu de l'annexe 1 ?
Réponse correcte :
La convention MARPOL 73/78 comporte 6 annexes, dont l'annexe 1 est le règlement relatif à la prévention de la pollution par les
hydrocarbures.
Question posée (5406) :
Un navire est équipé pour toutes les zones maritimes. Au milieu de l'océan Indien, le récepteur EGC semble hors service. Est-il encore
possible de recevoir des messages MSI ?
Réponse correcte :
Oui, avec le télex radio MF/HF
Question posée (5475) :
Pour informer le navire des messages des stations côtières, les stations côtières émettent à heures fixes :
Réponse correcte :
Une liste de trafic avec l'indicatif d'appel des navires concernés dans l'ordre alphabétique et numérique.
Question posée (5493) :
L'introduction d'un préfixe d'indicatif régional dans le trafic (radio)télex :
Réponse correcte : Diffère selon les pays
Question posée (5517) :
Un message est envoyé par l'ensemble C Inmarset. La station terrestre sera
Réponse correcte :
N'envoyer un avis de réception positif (PDN) à l'expéditeur que si l'expéditeur l'a demandé, c'est-à-dire dans le menu "Envoyer".
Question posée (5611) :
En mer, des signaux de fusées rouges sont observés. Cette information n'est pas rapportée par la radio. Vous devez lancer la procédure
d'alerte de détresse par VHF avec le terme :
Réponse correcte :
MAYDAY RELAY

Question posée (5653) :


Lorsqu'un caractère du message NAVTEX envoyé n'est pas reçu dans le
Réponse correcte :
Rien ou un caractère spécial sera imprimé
Question posée (5729) :
L'antenne fouet de l'émetteur-récepteur MF a été perdue par mauvais temps. L'émetteur-récepteur MF peut être réutilisé :
Réponse correcte :
Si l'antenne fouet est remplacée par une antenne de même longueur que l'antenne d'origine
Question posée (5795) :
Le test d'un SART est autorisé : Réponse correcte:
En mer, en dehors des eaux territoriales et dans les ports
Question posée (5883) :
Qu'entend-on par "gouvernail équilibré" ?
Réponse correcte :
de manière appropriée :
il peut être automatiquement comparé et corrigé
étant au centre géométrique de la zone du gouvernail, la charge sur le moteur de direction.
Un gouvernail dont une partie de la surface est située en avant de l'axe de rotation, ce qui permet de réduire le nombre d'heures de vol.
Question posée (31029) :
Que signifie ISM ?
Réponse correcte :
Code international de gestion pour la sécurité de l'exploitation des navires et la prévention de la pollution

Question posée (31525) :


Quel est le nombre minimum de canaux requis pour les VHF bidirectionnelles portables destinées aux embarcations de sauvetage ?
Réponse correcte :
Canaux 6, 13 et 16
Question posée (32136) :
La meilleure façon d'empêcher les passagers clandestins de monter à bord de votre navire est de le faire :
Réponse correcte :
"Scellez les espaces inutilisés pendant que vous êtes au port et fouillez le navire avant de partir.
Question posée (32220) :
Lorsqu'on parle de l'efficacité d'une pompe à cargaison, telle qu'elle peut être utilisée sur un pétrolier, quel terme est généralement utilisé
pour décrire la pression absolue d'un liquide à l'entrée d'une pompe, moins la pression de vapeur du liquide ?
Réponse sélectionnée :
Pression de tête d'aspiration effective.
Réponse correcte :
Hauteur d'aspiration positive nette disponible.
Question posée (32251) :
Quelle est l'exigence concernant le nombre de citernes flottantes sur les pétroliers de 70 000 tonnes et plus livrés après le 31 décembre
1979 ?
Réponse correcte :
Il doit être équipé d'au moins deux réservoirs de rétention.
Question posée (32436) :
La stabilité effective d'un remorqueur, lorsqu'il aide un navire à manœuvrer, peut être diminuée par l'interaction hydrodynamique avec le
navire qu'il assiste. Quelle est la position la plus dangereuse du remorqueur par rapport au navire pour que cet effet indésirable se
produise ?
Réponse correcte :
La position la plus dangereuse est celle où le remorqueur s'approche de l'étrave en contournant l'épaule avant du plus grand navire.
Question posée (32844) :
Quel équipement spécial peut souvent aider à localiser une embarcation de sauvetage ou un homme à la mer et dans l'eau ?
Réponse correcte : A SART
Question posée (33651) :
La distance recommandée entre les traces parallèles (espacement des traces) lors de la recherche d'une victime par un navire de surface
varie (entre autres facteurs) en fonction de la visibilité et de la nature de la cible dans le manuel IAMSAR. Ces distances sont ensuite
normalement ajustées en fonction des conditions météorologiques. Si la visibilité est de 5 milles nautiques et que vous recherchez un
radeau de sauvetage pour six personnes, quel serait l'espacement recommandé entre les voies non corrigées ?
Réponse correcte :
3,6 milles nautiques.
Question posée (33658) :
Un groupe particulier de marchandises dangereuses est mis en évidence par le code IMDG comme étant potentiellement le plus dangereux
pour le transport. De quoi s'agit-il ?
Réponse correcte :
Peroxydes organiques.

Question posée (33659) :


Laquelle de ces définitions correspond à celle d'un "polluant marin" selon le code IMDG ?
Réponse correcte :
Substance soumise aux dispositions de l'annexe III de la convention MARPOL 73/78, telle que modifiée.
Question posée (33676) :
Au cours de la visite d'un équipement d'identification et de suivi à longue portée (LRIT), quel document doit être mis à la disposition de
l'inspecteur pour démontrer la conformité avec la convention SOLAS ?
Réponse correcte :
Un rapport indiquant le résultat de l'essai de conformité, délivré par la société de classification au nom de l'autorité de l'État du pavillon.
Question posée (33772) :
La majorité des conventions adoptées sous les auspices de l'OMI entrent dans laquelle des trois catégories principales :
Réponse correcte :
Sécurité maritime, prévention de la pollution marine, responsabilité et indemnisation
Question posée (33936) :
Quand un vraquier subit-il des tensions extrêmes dans sa structure de fond lors d'un chargement rapide ?
Réponse correcte :
Pendant le chargement d'une cargaison lourde dans la cale centrale
Question posée (34499) :
La convention internationale pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast et sédiments des navires impose aux pétroliers de disposer
d'un plan d'échange des eaux de ballast qui prévoit le remplacement du ballast embarqué dans le port précédent. Quel pourcentage
d'échange volumétrique doit être atteint ? Réponse sélectionnée :
Réponse correcte :
Question posée (34511) :
Certaines cargaisons d'hydrocarbures, telles que les kérosènes pour turbines d'aviation ou les huiles diesel, sont spécifiquement
mentionnées dans l'ISGOTT comme présentant un risque inhérent qui oblige le personnel du navire à surveiller les citernes qui les
contiennent pendant la traversée. Quel est ce risque ?
Réponse correcte :
Ils peuvent absorber de l'oxygène au cours du processus de raffinage et le libérer ensuite dans des atmosphères pauvres en oxygène, telles
que les espaces de vidange des citernes de cargaison ; ces espaces doivent être surveillés et l'atmosphère doit être ajustée si nécessaire.
Question posée (699) :
Quelle méthode est utilisée pour établir une connexion physique entre un navire de sauvetage et une épave ?
Réponse correcte :
Ligne de fusée
Question posée (791) :
Un VLCC partiellement chargé dérive avec le moteur principal arrêté et en cours de réparation. Le navire est observé comme dérivant, en
raison du vent et du courant, vers une zone dangereuse, bien qu'il n'y ait pas d'inquiétude immédiate. Quelles actions seraient les plus
appropriées dans ces circonstances ?
Réponse correcte :
Utiliser les propulseurs d'étrave pour changer la direction du navire et surveiller tout changement dans la dérive.
Question posée (838) :
Votre navire doit quitter un mouillage encombré en effectuant un virage à 180 degrés. Le navire a une hélice à droite et il y a un espace égal
de chaque côté du navire (comme illustré). Quelle serait la méthode la plus appropriée pour effectuer le virage en utilisant le moins d'espace
possible ?
Réponse correcte :
Gouvernail à gauche toute, en arrière toute. Après avoir pris de l'erre en poupe, mettre le gouvernail à droite toute et en avant toute.
Question posée (2027) :
Un pétrolier subit d'importants moments de flexion et, par conséquent, l'échancrure du pont doit être maintenue à une longueur "x" au milieu
du navire, où "x" est la longueur :
Réponse correcte :
0,4 Longueur
Question posée (2252) :
Parmi les exigences suivantes relatives à la stabilité des navires pour un fonctionnement normal, laquelle correspond à la réglementation
actuelle ? (NSCL 4/12.2)
Réponse correcte :
Le navire est chargé de manière à obtenir une stabilité adéquate dans toutes les conditions de chargement.
Question posée (2270) :
Vous êtes officier supérieur de quart sur le navire "A" et vous traversez le détroit de Gibraltar. La vitesse du navire est de 18 nœuds et votre
navire est en train de dépasser plusieurs autres navires, lorsque la visibilité se réduit à environ 2 nm. Quels sont les aspects à prendre en
compte pour établir une "vitesse de sécurité" pour votre navire ?
Réponse correcte :
Pour déterminer la vitesse de sécurité, il faut tenir compte des éléments suivants 2 milles de visibilité ; densité du trafic ; manœuvrabilité du
navire ; efficacité de l'équipement de navigation (ARPA, etc.) ; état de la mer et des courants et dangers pour la navigation.
Question posée (2454) :
Quelle est la cause probable d'une erreur dans la position du navire obtenue par le système GPS ?
Réponse correcte :
Hauteur incorrecte de l'antenne.
Question posée (2743) :
En ce qui concerne l'OPA 90, laquelle des affirmations suivantes est correcte ?
Réponse correcte :Les zones COTP peuvent être soumises à des règles et réglementations supplémentaires.
Question posée (5486) :
On entend par "appel en PCV" :
Réponse correcte :
Une demande de compte du destinataire
Question posée (5567) :
L'ASN utilise l'identité MMSI pour l'identification automatique. L'identification 002442000 est attribuée à :
Réponse correcte :
Une station côtière ou une station de garde-côtes
Question posée (5729) :
L'antenne fouet de l'émetteur-récepteur MF a été perdue par mauvais temps. L'émetteur-récepteur MF peut être réutilisé :
Réponse correcte :
Si l'antenne fouet est remplacée par une antenne de même longueur que l'antenne d'origine
Question posée (6080) :
À quelle hauteur minimale au-dessus du niveau de la mer un transpondeur SART doit-il être installé ?
Réponse correcte : 1 mètre
Question posée (31373) :
Parmi les exigences énumérées concernant l'entretien et la maintenance des appareils de sauvetage, laquelle correspond à la
réglementation actuelle ?
Réponse correcte :
Des instructions pour l'entretien à bord des engins de sauvetage conformément à la réglementation doivent être fournies

Question posée (32008) :


Qui est responsable de l'élaboration du plan de sûreté du navire ?
Réponse correcte :
L'agent de sécurité de l'entreprise
Question posée (33616) :
Quelles sont la couleur et les caractéristiques d'un "feu de remorquage", tel que défini dans le Règlement international pour prévenir les
abordages en mer ?
Réponse correcte :
Jaune, fixe, vue sur un arc de 135 degrés et disposée de manière à afficher 67,5 degrés de la droite vers l'arrière de chaque côté du navire.
Question posée (33659) :
Laquelle de ces définitions correspond à celle d'un "polluant marin" selon le code IMDG ?

Réponse correcte :
Substance soumise aux dispositions de l'annexe III de la convention MARPOL 73/78, telle que modifiée.
Question posée (34338) :
Lors de l'examen de la chimie des cargaisons de pétrole, si les alcanes sont des hydrocarbures saturés, que sont les hydrocarbures
insaturés ?
Réponse correcte :
Alkènes.
Question posée (34502) :
Les éjecteurs entraînés par un fluide (que l'on trouve couramment sur les pétroliers) fonctionnent selon le principe dit de Bernoulli. Qu'est-ce
que cela signifie ?
Réponse correcte :
La vitesse d'un fluide en mouvement augmente lorsque la pression dans le fluide diminue.
Question posée (370) :
Qu'est-ce qui aura un effet majeur sur les performances d'un remorqueur lorsqu'il est utilisé pour aider à la manœuvre d'un grand navire ?
Réponse correcte :
La position du remorqueur par rapport au point de pivot du navire
Question posée (1026) :
Avant de commencer un transfert d'hydrocarbures, le responsable du navire et le responsable de l'installation doivent tenir une conférence
préalable au transfert. Qui doit décider de lancer le transfert ?
Réponse correcte :
Les deux responsables
Question posée (1181) :
Qui est responsable de la conservation à bord des publications officielles requises ?
Réponse correcte :
Le maître.
Question posée (1657) :
L'ISGOTT attire l'attention sur le risque de potentiel électrostatique dans un brouillard produit par l'utilisation d'un mélange d'huile et d'eau
dans les opérations de lavage du pétrole brut. Comment le guide recommande-t-il d'éviter cela ?
Réponse correcte :
Avant le début du lavage, toute citerne devant être utilisée comme source de pétrole pour le lavage du pétrole brut doit être partiellement
déchargée afin d'éliminer toute l'eau qui s'est déposée pendant le voyage. Le déchargement d'une couche d'au moins 1 mètre est
nécessaire à cet effet.
Question posée (1721) :
La pompe d'incendie de secours est utilisée et testée chaque semaine, conformément aux bonnes pratiques maritimes et aux règles de
précaution. Les contrôles de routine et l'entretien sont normalement effectués par du personnel spécialisé. Afin de garantir un
fonctionnement sûr et approprié de la pompe, considérez-vous qu'il serait utile que le même personnel spécialisé fasse fonctionner la pompe
en cas d'urgence ?
Réponse correcte :
En cas d'accident, il est important qu'un large éventail de personnes soit autorisé et formé à utiliser la pompe.
Question posée (1910) :
Les appels de non-détresse sur 2182 kHz et le canal VHF 16 ne devraient pas être dépassés :
Réponse correcte :
Une minute.
Question posée (1936) :
Quel est le support utilisé pour calibrer l'ODME ?
Réponse correcte :
Eau douce.
Question posée (1996) :
Si tout indique qu'une cargaison a été reçue sans dommages, irrégularités ou cargaisons incomplètes et que la mention "bon état apparent"
figure sur le connaissement, de quel type de connaissement s'agit-il ?
Réponse correcte :
Un connaissement en bonne et due forme.
Question posée (2455) :
Comment une ARPA peut-elle aider le navire à suivre une trajectoire appropriée pour bien entrer dans un chenal ?
Réponse correcte :
Sélectionner l'affichage du mouvement vrai stabilisé au sol et modifier le cap de manière à ce que le vecteur vrai du navire passe au milieu
de l'entrée du chenal.
Question posée (2948) :
En ce qui concerne les eaux de lavage de la zone de cargaison d'un pétrolier, quel est le taux instantané maximal d'hydrocarbures qui peut
être rejeté à la mer lorsque le navire se trouve en dehors d'une zone spéciale, qu'il fait route, qu'il dispose d'un système de surveillance et de
contrôle des rejets d'hydrocarbures et qu'il se trouve à plus de 50 milles nautiques de la terre la plus proche ?
Réponse correcte :
30 litres par mille nautique.
Question posée (3990) :
Faut-il être titulaire d'un brevet pour être commandant de bateau de sauvetage ?
Réponse correcte :
Oui, vous devez suivre un cours dispensé par du personnel certifié, puis être certifié par les autorités nationales (NMD, USCG, etc.).
Question posée (5406) :
Un navire est équipé pour toutes les zones maritimes. Au milieu de l'océan Indien, le récepteur EGC semble hors service. Est-il encore
possible de recevoir des messages MSI ?
Réponse correcte :
Oui, avec le télex radio MF/HF
Question posée (5438) :
À quelle fréquence le bon fonctionnement des RLS et des SART doit-il être contrôlé à bord ? Une fois par :
Réponse correcte :
Mois
Question posée (5478) :
Par le terme "Stand by", l'opérateur d'une station côtière entend que l'on doit :
Réponse correcte :
Attendre que la station côtière rappelle
Question posée (5509) :
L'ID d'une station Inmarsat M à bord commence par :
Réponse correcte :
6
Question posée (5614) :
Le relais d'un appel de détresse par un RCC pour une station côtière commence par :
Réponse correcte :
MAYDAY RELAY (3x)
Question posée (5634) :
Pour recevoir les alertes de détresse et le MSI via un poste Inmarsat-C, les navires doivent disposer des éléments suivants
Réponse correcte :
SES ou un récepteur EGC
Question posée (5650) :
Par l'intermédiaire d'une station radio côtière, un avis médical est demandé à l'aide du PNDS. Quel est l'ordre à donner après ga + ?
Réponse correcte :
med +
Question posée (5803) :
Avec une RLS :
Réponse correcte :
Vous devez vérifier la date à laquelle la batterie doit être remplacée
Question posée (5809) :
Une batterie de 24 volts fournit pendant 10 heures un courant de 6 ampères. Quelle est la capacité fournie ?
Réponse correcte :
60 Ah
Question posée (5864) :
Quel est l'objectif principal du VTS ?
Réponse correcte :
Accroître la sécurité de tous les navires et la protection de l'environnement dans les environs.
Question posée (31303) :
En ce qui concerne l'ISM, quelle formation doit être dispensée en plus des exercices d'embarcation de sauvetage et d'incendie ?
Réponse correcte :
Familiarisation et autres exercices jugés nécessaires par le navire
Question posée (31564) :
Lors des travaux d'essai et/ou d'entretien du système C02 affectant le système de libération, des précautions doivent être prises pour éviter
que le gaz ne soit libéré dans la salle des machines à la suite d'une erreur. Quelles sont les précautions à prendre ?
Réponse correcte :
La ligne d'alimentation principale doit être obturée avant les travaux.
Question posée (31601) :
Votre navire a subi une collision et il n'est pas certain qu'il dispose de la stabilité résiduelle nécessaire pour rester à flot. Après avoir
déclenché l'alarme générale à bord et informé la station radio côtière la plus proche de votre situation, quelles sont les autres mesures
immédiates à prendre ?
Réponse correcte :
Effectuer des sondages dans tous les compartiments afin de déterminer le nombre de compartiments inondés. Vérifier les limites de stabilité
du navire dans le cadre des exigences réglementaires relatives à la ligne de charge afin de déterminer si elles sont encore suffisantes.
Question posée (31605) :
Votre navire est impliqué dans une collision avec un autre navire. Que devez-vous dire, en tant que capitaine, au capitaine de l'autre
navire ?
Réponse correcte :
Nom ; Port d'immatriculation ; Port de destination de votre navire.
Question posée (31607) :
Votre navire a été impliqué dans une collision et, à la première occasion, de nombreuses personnes extérieures posent des questions. Que
leur dire ?
Réponse correcte :
Ne répondez à aucune question émanant de tiers, à l'exception de l'avocat désigné par votre entreprise.
Question posée (32135) :
Le moyen le plus efficace de lutter contre la menace que représente la contrebande de drogue est de ?
Réponse correcte :
"Combinaison de fouilles de routine, mais irrégulières, du navire avec des fouilles ciblées spontanées.
Question posée (32423) :
Quelle est la position normale du "point de pivot" d'un navire en marche arrière ?
Réponse correcte :
Entre 1/4 de la longueur du navire à partir de la poupe et le montant du gouvernail
Question posée (33655) :
Lequel des éléments suivants est une définition de la "Proper Shipping Name", telle qu'elle figure dans le code IMDG ?
Réponse correcte :
Nom à utiliser dans toute documentation relative au transport de la substance, de la matière ou de l'article dangereux, par exemple sur les
formulaires, les étiquettes et les plaques.
Question posée (33663) :
Quelles sont les lignes directrices internationales qui régissent le signalement des incidents impliquant des substances nocives et/ou des
polluants marins ?
Réponse correcte :
Protocole I de la convention MARPOL 73/78.
Question posée (33665) :
Quel type de connaissement couvre les envois "porte à porte" ?
Réponse correcte :
Un connaissement direct.
Question posée (33677) :
Lors de la révision quinquennale et de l'essai opérationnel du dispositif de largage en charge d'une embarcation de sauvetage, à quel niveau
le dispositif doit-il être soumis à l'essai de charge ?
Réponse correcte :
1,1 fois la masse totale de l'embarcation de sauvetage lorsqu'elle est chargée de l'ensemble des personnes et de l'équipement.
Question posée (33680) :
Quelle mention de classe désigne un pétrolier, un transporteur mixte, un chimiquier, un vraquier ou un minéralier considéré comme adapté
au service en mer, construit ou admis dans la classe conformément aux règles et règlements de la société, maintenu en bon état et efficace,
disposant à bord d'équipements d'ancrage et d'amarrage conformes aux règles et soumis à un programme de visites renforcées ?
Réponse correcte :
100A1ESP.
Question posée (33776) :
Pourquoi est-il important d'effectuer des rondes hebdomadaires/de routine dans les zones d'hébergement ?
Réponse correcte :
Veiller à ce que les cabines et les espaces communs soient maintenus dans un état de propreté, de sécurité et d'hygiène.
Question posée (33935) :
À quoi servent les poutres dans le réservoir ?
Réponse correcte :
Ils soutiennent les raidisseurs et reprennent également une partie des forces de la mer.

Question posée (34289) :


Dans la description des caractéristiques des cargaisons d'hydrocarbures ou des slops huile/eau, qu'est-ce qu'un "mercaptan" ?
Réponse correcte :
Gaz incolore et odorant, dont l'odeur rappelle celle du chou en décomposition et qui est généré naturellement par la dégradation
d'organismes naturels, comme on peut en trouver lorsque de l'eau est restée longtemps sous le pétrole.
Question posée (34338) :
Lors de l'examen de la chimie des cargaisons de pétrole, si les "alcanes" sont des hydrocarbures saturés, que sont les hydrocarbures
insaturés ?
Réponse correcte :
Alkènes.
Question posée (34501) :
Les pétroliers construits et livrés après le 6 juillet 1986 doivent être équipés d'un dispositif de ballastage à double coque s'étendant sur toute
la longueur de la citerne à cargaison, ou de citernes de ballastage latérales s'étendant sur toute la longueur de la citerne à cargaison. Dans
ce dernier cas, quelle est la caractéristique de conception appliquée pour se prémunir contre la pollution en cas de rupture du fond ?
Réponse correcte :
Les niveaux des réservoirs de cargaison doivent être réglés de manière à ce que la pression hydrostatique arrête l'écoulement de l'huile.
Question posée (34505) :
Selon l'ISGOTT, lors de l'essai en service d'un tuyau utilisé pour le transfert de cargaison sur un pétrolier (et pour lequel l'allongement du
tuyau à l'état neuf était supérieur à 2,5 %), quel est l'allongement maximal autorisé avant que le tuyau ne doive être retiré du service ?
Réponse correcte :
Pas plus de 1,5 fois l'allongement temporaire mesuré lorsque le tuyau était neuf, comme indiqué dans le certificat du fabricant.
Question posée (704) :
Quelle est l'abréviation de RLS ?
Réponse correcte :
Balise radio d'indication de position en cas d'urgence.
Question posée (935) :
Lorsqu'un navire traverse un canal avec des écluses et des activités de pont intenses pendant de nombreuses heures, quelles sont les
questions de gestion que le capitaine doit prendre en compte ?
Réponse correcte :
Toutes ces réponses
Question posée (1077) :
Que signifie le terme "DÉCHARGE", tel qu'il est utilisé dans le règlement relatif à la pollution par les hydrocarbures ?
Réponse correcte :
Toutes les autres alternatives
Question posée (2141) :
L'expérience a montré que la méthode la plus efficace pour mettre deux navires en double banc, lorsqu'aucun remorqueur n'est disponible,
est l'une des méthodes suivantes. Sélectionnez la réponse qui est considérée comme la méthode la plus efficace.
Réponse correcte :
Lorsque les deux navires sont en route, fig. 1
Question posée (2304) :
En vertu des dispositions de la convention MARPOL 73/78 telle que mise à jour, quel est le tonnage minimum requis pour qu'un pétrolier soit
équipé et remplisse un registre des hydrocarbures, partie II - Opérations sur cargaison / ballast ?
Réponse correcte :
150 tonnes brutes.
Question posée (5452) :
Une alerte de détresse à bord ne peut être transmise que sur ordre explicite de
Réponse correcte :
Le capitaine
Question posée (5477) :
Pour appeler une station côtière par mariphone, il est préférable d'utiliser :
Réponse correcte :
Un canal de navigation de la station côtière la plus proche de cette station côtière
Question posée (5768) :
Les antennes paraboliques sont utilisées avec :
Réponse correcte :
Inmarsat - B et -M
Question posée (5799) :
La batterie de secours d'un portophone GMDDS :
Réponse correcte :
Doit être remplacé avant que la date de péremption ne soit dépassée
Question posée (5904) :
Quelle action effectuez-vous lorsque vous vous connectez à une région océanique satellite ?
Réponse correcte :
Vous informez le SOC que le SES est disponible pour les communications.

Question posée (6058) :


Quel mot précède un message de routine ?
Réponse correcte :
Aucun mot spécifique ne précède un message de routine
Question posée (6060) :
Quel type d'appel est envoyé par un navire apercevant un autre navire en détresse qui n'est pas lui-même en position de transmettre une
alerte de détresse ?
Réponse correcte :
Appel de relais de détresse
Question posée (6061) :
Quel type d'appel sera envoyé par un navire apercevant des conteneurs à la dérive à proximité de sa position ? (Aucun message concernant
ce problème n'a été transmis précédemment via NAVTEX ou INMARSAT C SAFETYNET)
Réponse correcte :
Appel à la sécurité
Question posée (10317) :
"L'ordre correct des actions à entreprendre en cas d'incendie doit être...
Réponse correcte :
Évaluation de la situation, secours et sauvetage, confinement de l'incendie, extinction, puis retour d'information sur l'urgence.
Question posée (20204) :
Les marches de l'échelle d'embarquement utilisée doivent être proportionnées comme suit :
Réponse correcte :
longueur = 480 mm, largeur = 115 mm, profondeur = 25 mm
Question posée (20388) :
*Lorsque cela est raisonnable et réalisable, à quelle fréquence les canots de secours doivent-ils être mis à l'eau avec leur équipage à bord
et manœuvrés dans l'eau ?
Réponse correcte :
Tous les mois
Question posée (20428) :
Si un signal de détresse est reçu à bord de votre navire, quelle est la première mesure à prendre ?
Réponse correcte :
Tenter d'établir un contact avec le navire en détresse
Réponse correcte :
2.0 + 0.02L
Question posée (33628) :
Vous vous trouvez dans une zone à visibilité réduite. Vous entendez ce signal sonore. Qu'est-ce que cela signifie ?
Réponse correcte :
Qu'il y a un navire en détresse à proximité.

Question posée (33664) :


Qu'est-ce qui peut être émis par le chargeur pour indiquer qu'un navire ou ses opérateurs ne seront pas tenus responsables de tout
dommage pouvant résulter de l'émission par le transporteur d'un connaissement propre, même si le récépissé du second est marqué
comme "non propre", comme cela peut s'appliquer à la corrosion atmosphérique sur des plaques d'acier qui ont attendu dans une
installation portuaire pendant un certain temps en attendant d'être expédiées ?
Réponse correcte :
Une lettre d'indemnisation.
Question posée (33682) :
Qui vérifiera les résultats des calculs et les données réelles du navire utilisées par le programme de calcul sur l'ordinateur de stabilité du
navire ?
. Réponse correcte :
La société de classification.
Question posée (33988) :
Que fait un "pellistor" dans un équipement couramment utilisé à bord d'un pétrolier ?
Réponse correcte :
Il s'agit d'un capteur électrique monté dans un détecteur de gaz inflammable pour mesurer les vapeurs d'hydrocarbures et les mélanges d'air
afin de déterminer si le mélange se trouve dans la plage d'inflammabilité.
Question posée (34334) :
Dans l'ISGOTT, les produits pétroliers sont divisés en deux groupes généraux aux fins de l'indication de l'inflammabilité, sur la base du point
d'éclair et de la pression de vapeur. Ces deux groupes sont appelés "volatile" et "non volatile". Pour être considéré comme non volatile,
lequel des critères suivants doit être rempli ?
Réponse correcte :
Avec un point d'éclair de 60 degrés C ou plus (méthode de la coupelle fermée), ces liquides produisent, à toute température ambiante
normale, des concentrations de gaz à l'équilibre inférieures à la limite inférieure d'inflammabilité.
Question posée (34344) :
L'annexe VI de la convention MARPOL et la circulaire MSC 585 de l'OMI intitulée "Standards for Vapour Emission Control Systems" (normes
pour les systèmes de contrôle des émissions de vapeur) exigent que les vannes PA/ d'un tel système à bord d'un pétrolier relâchent la
pression ou le vide lorsqu'ils atteignent les niveaux spécifiés dans une citerne à cargaison. La conception est approuvée par l'administration,
mais quels sont les niveaux de pression et de vide habituellement requis pour activer les vannes PA/ ?

Réponse correcte :
Pression : 1 psi (0,069 bar) Vide : 0,5 psi (0,034 bar)
Question posée (34495) :
Quels sont les types de pétrole brut dont la convention MARPOL exige qu'ils soient spécifiquement répertoriés dans le manuel de lavage du
pétrole brut d'un navire-citerne comme ne convenant pas au nettoyage par cette méthode ?
Réponse correcte :
Ceux dont le point d'écoulement ou la viscosité sont élevés.
Question posée (412) :
La règle 12 du Règlement international sur les abordages prescrit les mesures à prendre par un voilier lorsqu'il rencontre un autre voilier.
Cela dépend de la direction du vent par rapport à chaque navire. Dans la situation présentée ici, quel voilier (A ou B) doit s'écarter de
l'autre ?
Réponse correcte :
Le voilier A doit se tenir à l'écart du voilier B.
Question posée (441) :
Lorsque l'on navigue le long d'une côte, quelle est la méthode de navigation la plus précise ?
Réponse correcte :
Utilisation du GPS différentiel
Question posée (442) :
Lors de la prise de position à l'aide du radiogoniomètre, une correction doit être appliquée aux relèvements. Quel est l'objectif de cette
correction (demi-convergence) ?
Pour convertir les relèvements du grand cercle et de la loxodromie
Question posée (561) :
Comment un nouvel officier, qui vient de monter à bord d'un navire, peut-il s'assurer qu'il connaît l'emplacement et le fonctionnement de tous
les équipements de navigation et de sécurité et qu'il tient compte des limites de fonctionnement de ces équipements ?
Réponse correcte :
En demandant à d'autres agents et en s'exerçant à l'utilisation de l'équipement
Question posée (681) :
Que peut-on faire pour réduire l'effet de l'état des vagues ?
Réponse correcte :
Huile végétale / huile de poisson
Question posée (713) :
À quoi sert une ancre de mer ?
Réponse correcte :
Maintenir l'embarcation de sauvetage stable face à la mer/au vent
Question posée (723) :
Le message d'urgence d'un navire est utilisé pour informer les autres navires d'une situation où le navire n'est pas en danger imminent, mais
où l'évolution de la situation est incertaine et peut nécessiter une assistance dans un avenir proche. Comment se présente le message
d'urgence téléphonique ?
Réponse correcte :
PAN-PAN
Question posée (794) :
Un navire tourne normalement autour d'un point qui n'est pas son centre de gravité. Quel est le nom habituel de ce point ?
Réponse correcte :
Point pivot
Question posée (808) :
Le navire doit être arrêté dans l'eau le plus rapidement possible, mais sans modification majeure de son cap. Quelle est la méthode la plus
efficace pour y parvenir ?
Réponse correcte :
L'utilisation du gouvernail en force des deux côtés, combinée à une réduction de la puissance du moteur, est une méthode connue sous le
nom de "cyclage du gouvernail à haute fréquence"
Question posée (1012) :
La convention SOLAS exige qu'un système de gaz inerte à bord d'un pétrolier soit capable de délivrer du gaz inerte avec une teneur
maximale en oxygène, quel que soit le débit requis. Quel est ce niveau ?
Réponse correcte :
Pas plus de 5 % en volume.
Question posée (1015) :
Vous êtes l'officier chargé du déchargement d'un pétrolier de 15 000 TPL à Corpus Christi, aux États-Unis. Où doit se situer la procédure de
transfert d'huile ?
Réponse correcte :
Affiché ou disponible à un endroit où il peut être facilement vu et utilisé par les membres de l'équipage participant à l'opération de
déchargement.
Question posée (1088) :
À quoi sert la ligne de décantation entre deux citernes de décantation sur un pétrolier qui utilise de l'eau pour le lavage des citernes de
cargaison ?
Réponse correcte :
Pour permettre à la majeure partie de l'huile récupérée d'être retenue dans le réservoir de décantation primaire, tandis que la partie la plus
propre de l'eau s'écoule dans le réservoir de décantation secondaire, où elle peut être réutilisée comme eau de lavage.
Question posée (1498) :
Que servirez-vous aux marins qui ont été exposés au froid ?
Réponse correcte :
Boissons chaudes et nutritives.
Question posée (1637) :
Les cloisons de classe "A" des navires sont construites de manière à pouvoir empêcher le passage de la fumée et des flammes jusqu'à la fin
d'un essai d'incendie standard d'une durée de combien de minutes ?
Réponse correcte :
60 minutes
Question posée (1931) :
La mesure des cargaisons de pétrole est souvent réalisée à l'aide d'un appareil "UTI". Que signifient les lettres "UTI" ?
Réponse correcte :
Interface de la température de l'eau.
Question posée (2154) :
Quel type d'eau peut être déversé dans la mer sans utiliser l'ODME ?
Réponse correcte :
Ballast provenant de citernes à ballast séparé (SBT)
Question posée (2446) :
Quel est le réglage correct du contrôle "Anti sea clutter" sur le radar ?
Réponse correcte :
Quelques retours de mer restent à l'écran.
Question posée (2929) :
Que peut entraîner une modification rapide du débit d'un liquide dans une canalisation ?
Réponse correcte :
Coup de bélier et pression des liquides.
Question posée (2936) :
Avant de commencer le chargement d'une cargaison de pétrole, les citernes sont inspectées. Comment se référer à toute petite quantité de
liquide, de boue et de sédiments se trouvant dans les citernes à cargaison et évaluée en vue d'être incluse dans le calcul de la quantité de
cargaison chargée ?
Réponse correcte :
OBQ (On Board Quantity).
Question posée (2940) :
Pour décharger la dernière quantité de cargaison à terre, on utilise la pompe d'extraction par l'intermédiaire de la conduite de petit diamètre.
D'où vient cette ligne de petit diamètre dans la salle des pompes et où se termine-t-elle au niveau du collecteur ?
Réponse correcte :
Du côté du refoulement de la pompe de stripage, directement sur la bride de présentation du collecteur.
Question posée (3016) :
Les étapes successives de toutes les opérations de manutention de la cargaison et du ballast à bord d'un pétrolier doivent être enregistrées
à bord. Quel est le nom du livre dans lequel ces détails sont répertoriés ?
Réponse correcte :
Le livre des records pétroliers.
Question posée (3191) :
Le capitaine arrive sur la passerelle, manifestement sous l'emprise de l'alcool, et déclare qu'il prend en charge la "conduite" du navire.
Quelles mesures l'officier de quart doit-il prendre dans cette situation ?
Réponse correcte :
Essayez d'éviter diplomatiquement toute action qui mettrait le navire ou l'équipage en danger et appelez le second capitaine pour obtenir de
l'aide.
Question posée (3204) :
De quels endroits est-il normalement possible de fermer les portes étanches ?
Réponse correcte :
Les portes étanches peuvent être fermées à côté de la porte et à distance depuis le pont, ainsi que par un poste de commande à distance
d'urgence.
Question posée (3702) :
Un signal d'alarme composé de sept coups brefs suivis d'un coup prolongé est émis par le sifflet du navire et les cloches d'alarme. Qu'allez-
vous faire ?
Réponse correcte :
Rendez-vous à votre poste de sauvetage
Question posée (3703) :
Quelle est la signification de ce symbole ?
Réponse correcte :
Attacher les ceintures de sécurité
Question posée (5406) :
Un navire est équipé pour toutes les zones maritimes. Au milieu de l'océan Indien, le récepteur EGC semble hors service. Est-il encore
possible de recevoir des messages MSI ?
Réponse correcte :
Oui, avec le télex radio MF/HF
Question posée (5559) :
À bord, un appel DSC doit être effectué en cas d'OBS. Choisissez la catégorie :
Réponse correcte :
Routine
Question posée (5756) :
Quel mode doit être utilisé sur la transmission MF/HF lors d'un appel radiotéléphonique :
Réponse correcte :
J3E

Question posée (5794) :


Les informations suivantes doivent figurer dans le SART :
Réponse correcte :
Date de remplacement des lattes
Question posée (5862) :
Un ECDIS peut-il être utilisé pour la planification du voyage ?
Réponse correcte :
Normalement, l'ECDIS peut être utilisé, mais en conjonction avec des cartes papier.
Question posée (5873) :
Quelle est la distance la plus courte entre deux points à la surface de la terre ?
Réponse correcte :
Grand cercle
Question posée (5888) :
Combien de fréquences au total sont disponibles pour l'alerte de détresse ASN ?
Réponse correcte :
Sept (7).
Question posée (5936) :
"Sur la zone A3, la fonction "" Transmission et réception de signaux pour la localisation "" est principalement basée sur :"
Réponse correcte :
l'utilisation des transpondeurs SART
Question posée (6044) :
"Sur la zone A4, la fonction "" Transmission des alertes de détresse navire-terre"" est principalement basée sur :"
Réponse correcte :
L'utilisation du HF DSC et du COSPAS SARSAT Epirbs
Question posée (6084) :
Quel est le nombre d'heures pendant lesquelles la batterie d'un SART doit être capable de faire fonctionner l'unité en mode veille ?
Réponse correcte :
Quatre (4) jours
Question posée (6114) :
Les appels R/T connectés par l'opérateur sont facturés
Réponse correcte :
Sur la base d'une charge minimale de trois minutes par paliers d'une minute
Question posée (6115) :
Les appels téléphoniques automatiquement connectés via INMARSAT A sont facturés :
Réponse correcte :
Sur la base d'une charge minimale de six secondes par paliers de six secondes
Question posée (6116) :
Les messages envoyés via INMARSAT C sont facturés :
Réponse correcte :
Sur le nombre de kilobits d'information transmis par bloc de 256 bits
Question posée (10089) :
Les hydrocarbures halogénés (halon) sont des hydrocarbures dont les molécules ont un (ou plusieurs) atome(s) d'hydrogène remplacé(s)
par un (ou plusieurs) autre(s) atome(s) de
Réponse correcte :
Fluor et/ou brome
Question posée (20353) :
Les signaux fumigènes flottants doivent être conçus de manière à brûler ou à émettre de la fumée :
Réponse correcte :
De façon continue après avoir été immergé pendant 10 secondes sous 100 mm d'eau en immersion.
Question posée (31307) :
Quel est le thème principal de la pratique moderne de la sécurité ?
Réponse correcte :
L'utilisation de l'évaluation des risques comme moyen d'améliorer la sécurité
Question posée (31439) :
À quoi sert un analyseur d'oxygène ?
Réponse correcte :
Mesurer la teneur en oxygène de l'atmosphère.
Question posée (32267) :
Quels nouveaux problèmes de stabilité seraient causés par l'installation de réservoirs à double fond sur les pétroliers à double coque ?
Réponse correcte :
La hauteur métacentrique (GM) doit être prise en compte.
Question posée (32279) :
À quoi servent les ondulations dans les cloisons des citernes d'un pétrolier ?
Réponse correcte :
Pour assurer la solidité, mais avec des surfaces propres et claires à l'intérieur du réservoir.

Question posée (32786) :


Quelle pourrait être la raison pour laquelle le compas magnétique oscille selon de grands angles lorsque le navire roule dans une voie
maritime ?
Réponse correcte :
Les aimants d'erreur de gîte sont à l'envers et/ou ne sont pas dans la bonne position.
Question posée (32790) :
Quelles sont les données à introduire dans la plupart des compas gyroscopiques pour réduire toute erreur possible du compas ?
Réponse correcte :
Latitude et vitesse
Question posée (32886) :
Quelles sont les conditions idéales requises pour mener à bien une expérience d'inclinaison ?
Réponse correcte :
Toutes les réponses proposées
Question posée (33612) :
Que voyons-nous ici ?
Réponse correcte :
Un voilier de moins de 20 mètres de long, arborant la lanterne combinée optionnelle au lieu des feux de navigation standard, vu de face.
Question posée (33686) :
Qu'est-ce que c'est ?
Réponse correcte :
Le symbole d'emballage des Nations Unies utilisé pour les marchandises dangereuses.
Question posée (33688) :
Quel est le nom donné à la liste spéciale de la cargaison chargée à bord d'un navire, qui doit être préparée pour l'établissement de rapports
et d'autres fins administratives ?
Réponse correcte :
Manifeste.
Question posée (33736) :
Que signifie le mot "pyrotechnie" ?
Réponse correcte :
Les articles pyrotechniques sont ceux qui sont capables de réactions chimiques autonomes pour produire de la chaleur, de la lumière, de la
fumée et/ou du son.
Question posée (33741) :
Quelle serait la méthode correcte pour signaler aux autres navires à proximité qu'une personne est tombée par-dessus bord de votre
navire ?
Réponse correcte :
Le navire "nom" a perdu une personne à la mer en "position".
Question posée (33989) :
En décrivant une cargaison d'huile, quel est son "point d'écoulement" ?
Réponse correcte :
La température la plus basse à laquelle il reste fluide
Question posée (386) :
Vous êtes à bord d'un remorqueur et vous remorquez une barge sans équipage. Vous êtes limité dans votre capacité de manœuvre. La
longueur totale de la remorque est de 219 mètres. Quels sont les signaux de jour exigés par le Règlement international pour prévenir les
abordages en mer ?
Réponse correcte :
Un losange doit être apposé sur le remorqueur et la remorque à l'endroit où il est le mieux visible. Trois formes doivent également être
affichées sur une ligne verticale, les formes supérieure et inférieure étant des boules et celle du milieu un diamant. Forme de diamant
Question posée (688) :
Le timonier de la passerelle ne s'est pas présenté à son poste et il y a une suspicion d'"homme à la mer" à bord de votre navire. Le navire a
été fouillé et un marin manque à l'appel ? Le navire fait demi-tour et revient sur ses pas en demandant l'aide d'autres navires à proximité.
Quel doit être le point central de tout modèle de recherche à établir ?
Réponse correcte :
Déterminer la date à laquelle le marin a été aperçu pour la dernière fois et concentrer les recherches sur la ligne de parcours entre la
dernière observation et la position actuelle, en tenant compte des courants dominants.
Question posée (2181) :
Quel est le nom du manuel de référence, élaboré conjointement par l'Organisation maritime internationale et l'Autorité de l'aviation civile
internationale, qui décrit actuellement l'organisation et la gestion des activités de recherche et de sauvetage en mer ?
Réponse correcte :
Le manuel international de recherche et de sauvetage aéronautique et maritime (IAMSAR).
Question posée (2887) :
Sous réserve de l'autorisation de l'autorité de l'État du port, un navire-citerne équipé d'un système de surveillance et de contrôle des rejets
d'hydrocarbures défectueux (ODME) peut entreprendre ?
Réponse correcte :
Un voyage sur lest avant de se rendre dans un port de réparation.
Question posée (2943) :
Quelle est la hauteur minimale des sorties de ventilation d'un système de ventilation contrôlée des citernes à cargaison ?
Réponse correcte :
Une hauteur d'au moins 6 m.

Question posée (3005) :


Certaines pompes centrifuges de cargaison sur les pétroliers sont conçues avec un système d'extraction automatique, qui permet à la
citerne de cargaison de se vider complètement de son contenu. Quel est le principe de fonctionnement d'un tel système de décapage ?
Réponse correcte :
En effet, si l'on peut empêcher la vapeur de la cargaison de pénétrer dans l'entrée d'aspiration de la pompe à cargaison, l'écoulement se
poursuivra sans cavitation. Question posée (5775) :
La précision d'un système de positionnement Inmarsat-E est de : mètres
Réponse correcte :
200 mètres
Question posée (6035) :
Lequel des éléments suivants est l'identité MMSI d'une station côtière ?
Réponse correcte :
2275300
Question posée (20348) :
Une fusée à parachute atteint une altitude de
Réponse correcte :
pas moins de 300 m
Question posée (31358) :
Laquelle des exigences énumérées concernant les appareils de sauvetage correspond à la réglementation actuelle ?
Réponse correcte :
Tous les engins de sauvetage prescrits sont fabriqués en matériaux incombustibles ou ignifuges.
Question posée (31600) :
Votre navire a été impliqué dans une collision avec un autre navire. En tant que capitaine responsable du navire et des personnes à bord,
quelle est la première mesure à prendre ?
Réponse correcte :
Organiser une personne pour évaluer l'étendue des dommages et la stabilité résiduelle du navire.
Question posée (31604) :
Le navire est impliqué dans une collision. Quelle est l'action immédiate de l'officier de quart après l'incident ?
Réponse correcte :
Déclencher l'alarme générale et arrêter les moteurs.
Question posée (32142) :
Laquelle de ces affirmations concernant la contrebande de drogue est vraie ?
Réponse correcte :
Les risques encourus par les navires ne se limitent pas à des zones ou à des routes commerciales spécifiques.
Question posée (32256) :
Un ou plusieurs dispositifs de rupture de pression/dépression doivent être prévus sur les conduites de ventilation afin d'éviter que les
citernes à cargaison ne soient soumises à une pression positive ou négative. Quel est le point de consigne normal pour la pression
négative ?
Réponse correcte :
Une pression négative supérieure à 700 mm de colonne d'eau.
Question posée (32846) :
Quelles mesures immédiates l'officier de quart doit-il prendre lorsque le navire s'échoue sur un haut-fond non répertorié au milieu de
l'océan ?
Réponse correcte :
Arrêter les moteurs et appeler le capitaine
Question posée (33651) :
La distance recommandée entre les traces parallèles (espacement des traces) lors de la recherche d'une victime par un navire de surface
varie (entre autres facteurs) en fonction de la visibilité et de la nature de la cible dans le manuel IAMSAR. Ces distances sont ensuite
normalement ajustées en fonction des conditions météorologiques. Si la visibilité est de 5 milles nautiques et que vous recherchez un
radeau de sauvetage pour six personnes, quel serait l'espacement recommandé entre les voies non corrigées ?
Réponse correcte :
3,6 milles nautiques.
Question posée (33655) :
Lequel des éléments suivants est une définition de la "Proper Shipping Name", telle qu'elle figure dans le code IMDG ?
Réponse correcte :
Nom à utiliser dans toute documentation relative au transport de la substance, de la matière ou de l'article dangereux, par exemple sur les
formulaires, les étiquettes et les plaques.
Question posée (33665) :
Quel type de connaissement couvre les envois "porte à porte" ?
Réponse correcte : A Par le biais d'un connaissement.
Question posée (33678) :
À quel intervalle de temps une "enquête spéciale" est-elle nécessaire ?
Réponse correcte :
5 ans.

Question posée (33706) :


Comment démontrer au mieux, lors d'un audit, que vous respectez les procédures de manutention du fret de l'entreprise ?
Réponse correcte :
En étant en mesure de fournir des documents complets et vérifiables sur les opérations de fret.
Question posée (33937) :
Quel type de forces dynamiques peut provoquer une entaille dans le bordé du pont du gaillard d'avant et du pont principal au niveau des
piliers situés à l'intérieur du gaillard d'avant ?
Réponse correcte :
Forces de pression causées par l'eau verte sur le pont
Question posée (34341) :
Le sulfure d'hydrogène présent dans le pétrole brut et certains autres produits pétroliers est le plus manifestement associé à des problèmes
d'inhalation de vapeur, mais lequel des éléments suivants constitue également un problème grave lié à ce composant, en particulier à des
concentrations élevées ?
Réponse correcte :
Corrosion.
Question posée (34500) :
Lors du déchargement du ballast sale d'un pétrolier à un débit élevé à l'aide des pompes à cargaison principales, le facteur limitant le
déversement autorisé à la mer est le taux instantané de déversement des hydrocarbures. Laquelle des formules suivantes permet de
calculer ce taux ?
Réponse correcte :
Débit instantané (l/nm) = teneur en hydrocarbures (ppm) x débit (m3/h) / vitesse (nœuds) x 1 000
Question posée (34501) :
Les pétroliers construits et livrés après le 6 juillet 1986 doivent être équipés d'un dispositif de ballastage à double coque s'étendant sur toute
la longueur de la citerne à cargaison, ou de citernes de ballastage latérales s'étendant sur toute la longueur de la citerne à cargaison. Dans
ce dernier cas, quelle est la caractéristique de conception appliquée pour se prémunir contre la pollution en cas de rupture du fond ?
Réponse correcte :
Les niveaux des réservoirs de cargaison doivent être réglés de manière à ce que la pression hydrostatique arrête l'écoulement de l'huile.

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