Rapport de stage 2011-

2012

INTRODUCTION
La république Démocratique du Congo était dans une situation économique
défavorable à tel point qu’elle était obligé de pouvoir valoriser les richesses ,celle-ci étant la
seule source des revenus du pays en ce moment. Cela a poussé nos autorités de travailler avec
les particuliers surtout dans le domaine minier, lequel était dans les mains des entreprises
nationales telles : la GECAMINES, MIBA, SNCC ……
Dans ce rapport, nous parlerons de la mine à ciel ouvert de Kamfundwa situé au siège de
Kambove qui est une mine de la GECAMINES où nous avons effectué le stage allant de la
période du 09 avril au 09 mai 2012, en soit le stage effectué à la fin du premier cycle est un
stage ouvrier.
Le siège de KAMBOVE est un centre minier de la Générale des Carrières et des
Mines (GECAMINES) qui extrait les minerais de tout venant de la mine à ciel ouvert de
Kamfundwa afin avoir un gâteau de 13 % afin de l’acheminer aux usines de Shituru situé à
Likasi d’environ 30 km du siège de Kambove pour un traitement métallurgique en vue
d’obtenir un métal.
Jadis le siège de Kambove était exploité de plusieurs mines à ciel ouvert à savoir : la mine de
Kamfundwa, la mine de Kamwale, la mine de Kamoya ; actuellement le siège n’exploite
qu’une seule mine à ciel ouvert de Kamfundwa.
La Gécamines Kambove exploité également en souterrain mais c’est depuis 1985 que cette
mine n’est pas opérationnelle.

ORGANISATION DU SIEGE DE KAMBOVE

Le siège de Kambove se situe au sein du groupe Centre de la Générale des carrières et

des mines (GECAMINES) ; dirigé par un directeur de siège, il est subdivisé en quatre
divisions qui sont les suivantes :
- Division des mines à ciel ouvert Kambove (MCO/KVE)
- Division d’électromécanique (DEM)
- Division de contrôle d’exploitation (DCE)
- Division du concentrateur (CTR)

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Entend que mineur, notre stage s’est déroulé au sein de la division des mines à ciel ouvert
(MCO) où nous avons trois services qui sont : Le service d’exploitation ;
Le service de dispatch et
Le service de fragmentation

L’organigramme du Siège

KVE/DIR

DCE CTR DEM MCO

Exploitation Dispatch Fragmentation

Hormis ces trois services, nous parlerons aussi dela connaissance générale sur la maintenance
des engins miniers et sur le concentrateur.
Ce rapport de stage est subdivisé selon les services effectués pendant la période de stage, c’est
ainsi qu’on le subdivise en 5parties suivantes :

I. Généralités

II. Service de fragmentation

III. Service de dispatch

IV. Service d’exploitation

V. Notions sur le concentrateur de Kambove

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DU 09 AU 12 MAI

GENERALITES SUR LE SIEGE DE KAMBOVE

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I.GENERAILITES

Kamfundwa se situe à environ 7 km au Nord- Nord-Ouest de Kambove et appartient à

une région forte accidentée à relief jeune.
Ce gisement fait partie d’une série de nappes de Roan (Sesa, Kazibizi, Kamfundwa,
Shangulowe) qui jalonnent un accident majeur recoupant le flanc nord de synclinal de
Kambove. Ces amas des roches anciennes (Roan) sont issus de la profondeur et ont formé les
extrusions en remontant entre les deux lèvres de la faille que l’on peut suivre depuis la cité de
Kikula (prés de Likasi) jusqu’au Nord-Ouest de shangulowe.
Le gisement de Kamfundwa se subdivise en deux parties : l’une à l’Ouest de la rivière
Mulunguishi et l’autre à l’Est.

I.1 GEOLOGIE

Les différentes formations se succèdent de Sud- Ouest au Nord-est et dans l’ordre

descendant de la manière suivante :
- Banc de calcaire rosé ; visible seulement dans la partie Sud, incliné faiblement
vers N-E
Cette formation peut aussi s’observer dans le profond ravin entre les collines III et IV.

- Schiste argilo talqueux ; en moyenne partie et surtout vers N-W, fortement

disloqués et transformés en une brèche è gros éléments.
- Banc calcaire ; de teinte plus foncé que le précédent vraisemblement
lenticulaire et s’amincissent en biseau vers S-E.
- Roches Siliceuses feuilletées ; qui appartiennent par suite de plissements
locaux,
- Roches Siliceuses Cellulaire ; visible à quatre endroits, cette récurrence peut
s’appliquer de la même façon.

- Schiste dolomitique ; apparaissent également plusieurs fois. La direction

générale est N-W S.E avec quelques divergences dues à des plissements
locaux, il se présente en même temps de grandes variations dans les

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inclinaisons ; dans la partie N-E du bloc. Les couches sont généralement en
allure redressée et parfois verticales.
Par suite du caractère accidenté du terrain, il est souvent possible d’observer les roches " in
situ". Elles ont toutefois souvent perdu leur aspect original et apparaissent fréquemment
silicifiées. La brèche que l’on rencontre au S-E ainsi que les plissements locaux accentué,
démontrent que les couches ont été soumises à de puissants efforts, dynamiques, ces
phénomènes sont indubitablement en relation étroite avec la minéralisation.

a. la brèche : elle couvre principalement l’espace compris entre les 2 écailles et la lèvre Sud
de la faille. Elle est hétérogène et on y observe localement les blocs plus ou moins
importants de calcaire de Kakontwe (Ki 122).

b. L’écaille de Kundelungu inférieur : Le Kundelungu inférieur est représenté par le calcaire

de Kakontwe bordé au N-E par du Ki 13 en concordance stratigraphique ;

c. L écailles de CMN : une grande partie des puits foncés dans le CMN ont rencontré de Ki
122 en profondeur. Le CMN est constitué d’une dolomie finement et régulièrement
stratifiée, parfois légèrement talqueuse.

I.2 MINIERALISATION

Au point de vue de la minéralisation économiquement intéressante, seuls le cuivre et

cobalt se présentent sous forme secondaire oxydée : Malachite et Heterogenite.
Après analyse des teneurs du cuivre et cobalt des échantillons des traces de minéralisation ;
les études ont montrées :
1. lorsqu’il y minéralisation’ les teneurs sont en général faible (22% Cu). Elles se
localisent essentiellement dans des zones bréchiques peu profondes (CMN, calcaire
de Kakontwe et brèche hétérogène proche du CMN au sud ;
2. d’un puits à l’autre, la minéralisation est fort variable ;
3. l’étendue de la minéralisation est faible aux abords du contact CMN/ Kakontwe (au
Nord et Nord-Ouest) nous avons une zone minéralisée de l’autre de 250m de long
tandis que la brèche hétérogène, au sud, comporte une tache minéralisée de l’ordre de
100m à peine.

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DU 13 AU 21 AVRIL 2012

SERVICE DE FRAGMENTATION

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II. FRAGMENTATION

La fragmentation constitue l’ensemble du forage et du minage afin de désagréger la

roche pour faciliter le chargement et le transport.

II.1 Les engins de Forage

On distingue plusieurs groupes et versions des engins de forage classé suivant le mode
de forage et le type d’énergie.
Actuellement, l’outil pneumatique vient au premier plan en raison de multiples
qualités : puissance, souplesse, rapidité et maniabilité.
Les engins de forage utilisés dans les mines à ciel ouvert contemporaines permettent
d’exécuter deux modes de forage :
 le forage carottant
 le forage destructif.
A la mine de Kamfundwa on utilise le forage destructif au tricône qui est constitué d’un
alésoir qui a pour rôle d’empêcher l’usure et éviter le calage de la tige, cet alésoir a nue
dimension d’environ 270 mm (10 pouces 5/8) avec une tige de perforation d’environ 251
mm(9 pouces 7/8) et de 5 pouces (soit 126mm)avec 1 pouce qui est équivalent de 25,4 mm.

II.2 Les catégories des terrains rencontrées au siège de Kambove

Voici quelques catégories des terrains que l’on rencontre à la Gécamines :

Catégorie 2 ; Catégorie 2D ; Catégorie 3 ; Catégorie 3D et catégorie 3D*.
Dans la mine à ciel ouvert de Kamfundwa ; nous avons un terrain dure de la catégorie 3D qui
sont les roches dures nécessitant une grande charge d’explosives tandis qu’à la carrière de
Kakontwe nous avons un terrain très dure qui est classé la catégorie 3D*: Roche très dures
nécessitant une très grande charge explosive.

II.3 Les paramètres de la fragmentation

Pour déterminer les paramètres de la fragmentation donc du forage et minage, il faut

avoir une connaissance sur le type de terrain que l’on veut abattre.

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Les paramètres de la fragmentation sont
 Le bourrage ;
 La maille de forage ;
 La profondeur de trou ;
Voici un tableau qui montre les différentes profondeurs des trous selon de la norme
Gécamines suivant les différents types de terrain

Type de terrain Profondeur des trous (m)

T2-T2D P=10
T 2D P= Hb+V/V= 11
T3 P=Hb+V/3= 12
T3D P=Hb+V/2.5= 12.5

 Le diamètre des trous de mine ;la mine à ciel ouvert de Kamfundwa utilise une
machine de forage qui a pour diamètre 9 pouces 7/8 soit 251mm.
 La charge spécifique d’explosif ;Voici un tableau qui donne les différentes charges
selon les types de terrains pour la norme Gécamines au siège de Kambove

Type des terrains Charge en g/ m3

T2-T2D 200-300
T2D 300-400
T3 550-650
T3D 700-850
T3D* 850-1000

 La hauteur du bourrage.

II.4 Le tir
Le tir qui s’effectue à la mine à ciel ouvert au siège de Kambove a pour objectifs de :
- désagréger les terrains présentant une certaine dureté afin de faciliter le travail
des engins de chargement et

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- réduire ensuite les dimensions des blocs trop grands pour être chargés ensuite
dans les unités de transport, ainsi que les blocs dépassant les possibilités des
mailles des concasseurs à l’usine de traitement.

II.5 Commande des explosifs

Voici un schéma permettant de faire la commande des explosifs effectue au siège

de Kambove pour une maille canadienne.

Butte de dégagement

2/3 de la charge normale

½ de la charge normale

Charge normale

Du côté du trou butte dégagé : on y met 2/3 de la charge normale ;

La demie rangée : ½ de la charge normale ;
Au milieu : la charge normale

Le minage à la mine à ciel ouvert de Kamfundwa se fait en butte dégagée

II.6 Calculs des charges d’explosifs

Talus

MF (Mise à Feu)

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DU 23 AVRIL AU 8 MAI 2012

SERVICE DE DISPATCH, D'EXPLOITATION ET DU

CONCENTRATEUR DE KAMBOVE

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III. DISPATCH
Le dispatch dans la mine à ciel ouvert est l’organe à partir duquel la suivie
de production minière est effectuée dans l’objectif d’une meilleure utilisation des engins.
L’objectif principal est juste d’alimenter le concentrateur de Kambove et les usines de Shituru
à Likasi.

III.1 La récolte des informations

La récolte des informations est dirigée par un chef de poste, pour récolter les
informations dans la mine à ciel ouvert de Kamfundwa, un centre de dispatch équipé des
éléments de communication (téléphones fixe, portable et le radioMotorola) est mis en
disposition au siège de Kambove et sur le chantier minier. Pour le moment la Gécamines n’a
pas d’engins miniers et travail avec l’opérateur Rulvis Congo S.P.R.L. en sigle RULCO, qui
n’a pas un dispositif de communication sur les engins miniers.

III.2 Subdivision des engins miniers

Les engins miniers utilisés au siège de Kambove et à la mine à ciel ouvert de

Kamfundwa sont subdivisés en 3 catégories suivantes :
Première catégorie : les engins de Terrassement qui sont :
Les niveleuses ; les bulldozers ;les tractopelles ;les compacteurs (qu’on utilise dans les génies
civils)
Deuxième catégorie : les engins de transport qui sont :
Les bennes VOLVO d’une capacité de 12.5m3 ;les camions bennes d’une capacité de 17.5
m3 ;les bennes TEREX d’une capacité de 15 m3.
Troisième catégorie : les engins d’excavation et de forage :
Les pelles (engins d’excavation et de chargement) ;les chargeuses (engins d’excavation et de
chargement) ;les sondeuses (les engins de forages).

III.3 La maintenance des engins miniers

Les engins miniers utilisés au siège de Kambove se fait en 5 opérations :

L’opération 1 : c’est une opération qui se fait de façon hebdomadaire et c’est qu’on appelle la
prise en charge et la visite des engins par les mécaniciens, ces contrôles sont :

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- contrôle de filtre à air ;
- contrôle visuel. (contrôle de circuit électrique et mécanique)
L’opération 2 : cette opération se fait après 125heures de marche de l’engin, elle consiste
nécessairement aux :
Grainage ; contrôle de filtre (à gasoil, à air et hydraulique).
L’opération 3 : c’est une opération qui s’effectue après 250heures de marche de l’engin, elle
consiste à :
vidanger l’huile moteur; remplacer l’huile moteur et remplacer les différents filtres.
L’opération 4 : cette opération qui s’effectue après 1000heires de marche des engins, au
courant de cette opération :
Vidange l’huile hydraulique et changer les filtres d’huile hydraulique.
L’opération 5 : c’est la dernière opération qu’on utilise à la maintenance au siège de
Kambove qui consiste aux remplacements des injecteurs et cela s’effectue après 2000heures
de marche de l’engin.

III.4 La pression des pneus des engins miniers

Voici un tableau qui donne la pression des pneus de différents engins mais nous tenons
à signaler que parmi ces engins, certains d’entre eux ne sont plus opérationnels et sont en
panne.

Engins Dimension en pouce Pression [kg]

Avant Arrière
BENNE M100 27.00-49 7 7
CHARGEUSE 992 45/65-45 4.25 4.25
TERREX 72-71 29.5-29 5 5
DOZER 824 29.5-25 3.25 3.25
FIATAL 26.5-25 5 5
CHARGEUSE 966 25.5-25 3 3
GRADER 166 18.00-25 3.5 3.5
KOMATSHU 14.00-25 4 4

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III.5 Les expressions des rendements des engins

- Le rendement d’une pelle exprimé en [m3/h] ;

- Le rendement d’une benne exprimé en [m3.km standard]

III.6 Calculs de mise en disponibilité et d’utilisation des engins

La mise à disposition : la maintenance met à disposition de l’exploitant son engin et

cela nous permet de calculer le taux de mise à disposition qui est le rapport de mise à
disposition [MAD] et l’heure possible de travail.
Au siège de Kambove, le temps possible de travail est 12heure.

- Le taux de MAD = × 100 [%]

Le temps de déplacement de l’engin n’influent pas la mise à disposition par contre c’est la
prise en charge et la visite des engins par les mécaniciens.
Le taux de marche réel de l’engin est le rapport entre les heures d’utilisation effective de
l’engin et les heures de mise en disposition [MAD].

- Le taux de marche =

Les taux d’utilisation se calcul en faisant le produit des taux de mise à disposition et l’heure
de marche réel de l’engin.

- Taux d’utilisation =

Le but poursuivit est d’égaliser les heures de marches à celles d’utilisation.

III.7 Détermination de la distance standard

La détermination de la distance standard se calcule par la formule suivante :

Dstandard= Dh+10 fois dénivellation+500m [m]
Avec Dh : la distance horizontale.

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A la mine à ciel ouvert de Kamfundwa ; la distance standard vers remblais minerai est de 2
km et de stériles qui est de 3 km.

III.8 Autres calculs

La projection : est un chiffre phare qui donne l’allure de cubage excavé par rapport au
cubage exigé dans la société et se calcule par la formule suivante :
Projection= total cumulé de cubage de toutes les pelles*l’heure possible de travail/ heure de
marche de l’engin.
Voici le tableau illustrant les cubages des engins de transport qui ont travaillés à la pelle19 s
le mardi 24 Avril 2012 au niveau 1330 de la phase B à la mine à ciel ouvert de Kamfundwa et
cela nous permettra de calculer le rendement de la cette pelle et les taux de MAD et
d’utilisation de l’engin connaissant déjà les formules.

STERILES MINERAIS TOTAL

ENGINS VOYAGE [m3] VOYAGE [m3] VOYAGE [m3]
T1 1 15 - - 1 15
T2 - - 1 15 1 15
T3 3 45 - - 3 45
T5 1 15 - - 1 15
T6 7 105 2 30 9 135
V1 18 225 3 37.5 21 262.5
V2 12 150 3 37.5 15 187.5
V3 11 137.5 1 12.5 12 150
C110 14 245 2 35 16 280
C111 16 280 1 17.5 17 297.5
C123 31 542.5 3 52.5 34 595
C116 30 525 4 70 34 595
C119 30 525 2 35 32 560
C78 5 87.5 - - 5 87.5
C106 5 87.5 1 17.5 6 105
C134 5 87.5 1 17.5 6 105
TOTAL GENERAL 213 3450

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Les heures de travail étant de 12h, l’engin n’a pas pu travailler pendant les temps suivants :
6H00-7H20 : La prise en charge ;
13H30-13H50:graissage +gasoil;
14H30-14H45:défaut dents.
Donc l’engin n’a pas pu travailler pendant 1h25, alors l’heure de marche réelle de l’engin est
égale à l’heure de mise à disposition.
Calcul de rendement, de taux de mise à disponibilité et d’utilisation de la pelle 19 :

-
Le rendement journalier de la pelle 19 sera= 3450 m3/ 12h = 287.5m3 / h
- Le taux de MAD = 10h35 / 12h00 = 0.88 soit 88 %
- Le taux de marche de la pelle = 1 / 1 = 1 soit 100 %
- Taux d’utilisation = 0.88*1 = 0.88 soit 88 %

III.9 Constitution des remblais

Les remblais sont nommés et constitués en 3 chiffres, le premier défini la nature des
minerais; le second donne le lieu dela provenance des minerais et le dernier défini la teneur
des minerais.Ils sont classés de la manière suivante :

- Les remblais 633 et 635 : sont minerais riche en calcaire noire (CMN) sui
contient des gros blocs et du sable noirâtre mais minéralisé,la présence du
chiffre 6 ; provenant de la mine à ciel ouvert de Kamfundwa d’où la présence du
chiffre 3 et le dernier chiffre donne la teneur des minerais.

- Le remblai 433 :ce remblai contient des roches siliceuses cellulaires (RSC) qui
provient toujours à la mine à ciel ouvert deKamfundwa et qui a une teneur de
3%

- Les remblais 233 : sont des schistes minéralisés provenant qui provient à la
mine à ciel ouvert de Kamfundwa avec une teneur de 3%.

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IV. EXPLOITATION

IV.1 Le gisement de Kamfundwa

Le gisement est constitué des minerais cupro-cobaltifères. L’exploitant exécute le

design minier élaboré par la direction d’étude minière (EMI) à Lubumbashi. Il est prévu
d’extraire mensuellement 155.000 m3sur 310.000 tonnes sèches d’excavation.
Le projet minier élaboré par EMI a prévu d’exploiter en 4 phases à savoir :
- Phase A : située au Sud-est par rapport du siège de Kambove au niveau 1240 m;
- Phase B : située au Nord du siège de Kambove au niveau 1310m
- Phase C : située au Nord-ouest (il n’est pas encore exploité)
- Phase D : située à l’est du siège de Kambove (il n’est pas encore exploité)
L’exploitation en phase diminue le coût de transport et réduit le tempérament.
Selon les sondages faits au gisement de Kamfundwa, on y retrouve au moins 17 écailles.

IV.2 Méthode d’exploitation

Le gisement de la mine à ciel ouvert de Kamfundwa est sous forme d’écailles, la

méthode utilisée est par fosse emboîtée en phase, cette méthode constitue des cratères dont le
profil constitue des gradins, l’exploitation se développe verticalement en contre bas par fosses
successives comportant les stériles et minerais que l’on excave et de placer au fur et à mesure
de l’approfondissement des travaux miniers.

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V. LE CONCENTRATEUR DE KAMBOVE

Ce concentrateur est alimenté par les minerais tout venant de la mine à ciel ouvert de
Kamfundwa en vue d’obtenir un gâteau de 13% Cu et environ 0.8 à 1% Co. Afin d’alimenter
les usines de Shituru à Likasi.

Le traitement des minerais au concentrateur se fait en plusieurs opérations :

Broyage à sec : c’est la première opération, les remblais des minerais sont déversés dans une
trémie réceptrice d’une capacité de 500 tonnes et sont acheminés vers le concasseur, où l’on
effectue 3 étapes avant de les déverser dans les silos :
- Concassage primaire qui est le concasseur à mâchoire de marque IBAG : qui
concasse les blocs de 1200 mm jusqu’à attendre une granulométrie de 200 mm ;
- Concassage secondaire ; c’est un concasseur de marque SYMONS
STANDARD : qui concasse les grains de 200 mm jusqu’ à attendre une
granulométrie de 50 mm ;
- Concassage tertiaire : ce concasseur de marque SYMONS SHORT qui concasse
les grains de 50 mm jusqu’à attendre 19 mm et cela sont stockés dans les silos,
ils y a 5 silos de différentes capacités et pour le moment un de leurs et en pleine
modification.

Broyage humide : c’est un broyage qui s’effectue en y ajoutant de l’eau aux grains de 19 mm
obtenus au broyage à sec et cela se fait en 2 étapes avant de passer à la flottation :
- Broyage primaire : les grains de 19 mm sont broyés jusqu’à 1mm ;
- Broyage secondaire : les grains de 1mm sont broyés jusqu’à attendre une
granulométrie de 74 microns.
Les Silos 1 et 2 alimentent le ROD MILL 2
Les silos 3 et 4 alimentent le ROD MILL 1
Les silos 4 et 5 alimentent le ROD MILL 3
Et chaque ROD MILL alimente un tricône pour obtenir les produits de moins de 74 microns
conditionné d’une pulpe pour la flottation.

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La flottation : on injecte des réactifs dans les produits venant du broyage humidela flottation
et cela se passe en 3 zones : le mixage, l’écoulement laminaire (flottation proprement dite) et
l’évacuation afin d’obtenir les concentrés.

La décantation : les ofer flow obtenus sont dirigés vers le décanteur primaire et les ender flow
sont dirigés vers la filtration.
Les concentrés obtenus sont stockés vers les bassins afin de les acheminer à l’aide de la voie
ferroviaire pour l’alimentation des usines de Shituru.

Voici le schéma détaillé du concentrateur de Kambove.

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REMARQUES ET SUGGESTIONS

Durant notre période de stage nous avons remarqué une très faible la production suite:
A l’existence d’une seule mine à ciel ouvert qui ne satisfait pas aux besoins du
concentrateur de Kambove;
A l’insuffisante de moyen de transport des cadres de la société pour la suivie des
travaux miniers ;
au manque de l’outil informatique pour une meilleure surveillance des opérations qui
s’effectuent à la mine ;
Au manques d’engins de l’entreprise, la GECAMINES n’a pas d’engins
d’exploitions, il utilise des engins de l’entrepriseRulvis Congo S.P.R.L. en sigle
(RULCO), cette entreprise est considérée par ladite entreprise comme opérateur.
Nous avons également remarqué :
La carence des ingénieurs ; un même ingénieur assure la responsabilité chef de service
pour trois services ;
L’absence des outils informatisés pour le service de dispatch ;
Il n’y a pas une bonne sécurité dans la mine, la nuit les creuseurs volent facilement
les minerais aux remblais et chaque jour certains travailleurs prennent les biens de la
société pour les amener à la cité
Le ralentissement des travaux au concentrateur suite aux coupures intempestives du
courant parfois au non payement de la facture de la S.N.EL ;
L’utilisation des anciennes technologies au concentrateur
Les matériaux du concentrateur sont usés suite au mauvais entretien du celui-ci.
Nous suggérons à la GECAMINE :
D’exploiter d’autres mines pour pouvoir satisfaire au besoin du concentrateur ;
D’utiliser la nouvelle technologie pour la concentration des minerais au
concentrateur ;
Dans chaque service qu’il ait un ingénieur pour la bonne suivie des travaux ;
De payer les moyens de transports des cadres et d’avoir ses propres engins
d’exploitation ;
D’équiper le service de dispatch avec les matériels informatisés ;
D’assurer une bonne sécurité au concentrateur et aux remblais.

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CONCLUSION

A la fin de notre stage de formation effectué au siège de Kambove, nous avons

cette ferme assurance que l’objectif cherché obstinément a été atteint dans la mesure où nous
avons pu enrichir nos connaissances théoriques en y associant de la pratique professionnelle.

D’une manière intégrale, nous sommes satisfaits de cette période de stage car
nous avons eu à élargir nos connaissances sur le minage et les différentes opérations qui
s’effectuent dans une mine à ciel ouvert notamment, le chargement, l’abattage, la mise en
terril …

En plus, notre stage a été d’une grande importance car il nous a ouvert l’horizon professionnel
que nous affronterons plus tard en tant qu’ingénieur civil des mines.

Enfin, nous ne cesserons d’exprimer notre gratitude aux corps professoraux de la

faculté Polytechnique en général et au département des mines en particulier pour nous avoir
donné une bonne formation et aux responsables du siège de Kambovepour nous avoir offert
ce cadre adéquat de stage pour notre formation de futur ingénieur civil.

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2012

Table des matières

AVANT-PROPOS.……………………………………...………………………………….….…………………..I
INTRODUCTION ................................................................................................................................................. 1
ORGANISATION DU SIEGE DE KAMBOVE ............................................................................................... 1
L’ORGANIGRAMME DU SIEGE .............................................................................................................................. 2
DU 09 AU 12 MAI ................................................................................................................................................. 3
GENERALITES SUR LE SIEGE DE KAMBOVE ........................................................................................... 3
I. GENERAILITES ............................................................................................................................................... 4
I.1 GEOLOGIE................................................................................................................................................... 4
I.2 MINIERALISATION ................................................................................................................................... 5
DU 13 AU 21 AVRIL 2012 ................................................................................................................................... 6
SERVICE DE FRAGMENTATION ................................................................................................................... 6
II. FRAGMENTATION ....................................................................................................................................... 7
II.1 LES ENGINS DE FORAGE ................................................................................................................................ 7
II.2 LES CATEGORIES DES TERRAINS RENCONTREES AU SIEGE DE KAMBOVE ...................................................... 7
II.3 LES PARAMETRES DE LA FRAGMENTATION ................................................................................................... 7
II.4 LE TIR ........................................................................................................................................................... 8
II.5 COMMANDE DES EXPLOSIFS .......................................................................................................................... 9
II.6 CALCULS DES CHARGES D’EXPLOSIFS ........................................................................................................... 9
II.7 LES MATERIELS UTILISES POUR LE MINAGE AU SIEGE DE KAMBOVE ............. ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
II.9 MISE A FEU ................................................................................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
DU 23 AVRIL AU 8 MAI 2012 .......................................................................................................................... 11
SERVICE DE DISPATCH, D'EXPLOITATION ET DU CONCENTRATEUR DE KAMBOVE ............. 11
III. DISPATCH ................................................................................................................................................... 12
III.1 LA RECOLTE DES INFORMATIONS............................................................................................................... 12
III.2 SUBDIVISION DES ENGINS MINIERS ............................................................................................................ 12
III.3 LA MAINTENANCE DES ENGINS MINIERS .................................................................................................... 12
III.4 LA PRESSION DES PNEUS DES ENGINS MINIERS ........................................................................................... 13
III.5 LES EXPRESSIONS DES RENDEMENTS DES ENGINS ..................................................................................... 14
III.6 CALCULS DE MISE EN DISPONIBILITE ET D’UTILISATION DES ENGINS ......................................................... 14
III.7 DETERMINATION DE LA DISTANCE STANDARD .......................................................................................... 14
III.8 AUTRES CALCULS ...................................................................................................................................... 15
III.9 CONSTITUTION DES REMBLAIS .................................................................................................................. 16
IV. EXPLOITATION ......................................................................................................................................... 17
IV.1 LE GISEMENT DE KAMFUNDWA ................................................................................................................. 17
IV.2 METHODE D’EXPLOITATION ...................................................................................................................... 17
V. LE CONCENTRATEUR DE KAMBOVE .................................................................................................. 18
REMARQUES ET SUGGESTIONS ................................................................................................................. 20
CONCLUSION.................................................................................................................................................... 21

Département des Mines Page 22