Cahier Des Prescriptions Techniques

CAHIER DES PRESCRIPTIONS TECHNIQUES
SOMMAIRE
CHAPITRE I : INDICATIONS GÉNÉRALES ...................................................................................................................... 4
1.1 OBJET DU PRÉSENT DOCUMENT ............................................................................................................................... 4
1.2 OBJET DES TRAVAUX .................................................................................................................................................. 5
1.3 DESCRIPTION DES TRAVAUX ET ASPECTS ENVIRONNEMENTAUX........................................................................ 6
1.3.1 Définitions des termes .......................................................................................................................................... 6
1.3.2 Envergures des prestations : ................................................................................................................................ 6
1.3.3 Respect des prescriptions et dérogations. ............................................................................................................ 7
1.3.4 Description des travaux ........................................................................................................................................ 7
1.4 PRESCRIPTIONS GENERALES .................................................................................................................................. 26
1.4.1 Caractéristiques géométriques de la route .......................................................................................................... 26
1.4.2 Normes techniques ............................................................................................................................................. 27
1.4.3 Coordination des travaux .................................................................................................................................... 27
1.4.4 Les contrôles de qualité ...................................................................................................................................... 28
1.4.5 Contraintes techniques d’exécution .................................................................................................................... 29
1.4.6 Prescriptions générales sur le matériel et les matériaux ..................................................................................... 30
CHAPITRE 2 :PROVENANCE, QUALITÉ ET CONTRÔLE DES MATÉRIAUX ................................................................ 33
2.1 EXPLOITATION DES EMPRUNTS ............................................................................................................................... 33
2.1.1 LA RECHERCHE DES EMPRUNTS .................................................................................................................. 33
2.1.2 LA PRÉPARATION DES EMPRUNTS ET DES MATÉRIAUX ............................................................................ 34
2.2 MATÉRIAUX POUR REMBLAIS ................................................................................................................................... 35
2.2.1 PROVENANCE .................................................................................................................................................. 35
2.2.2 QUALITÉ ............................................................................................................................................................ 35
2.2.3 CONTRÔLE DES MATÉRIAUX .......................................................................................................................... 35
2.3 MATÉRIAUX POUR COUCHE DE FONDATION .......................................................................................................... 36
2.3.1 PROVENANCE .................................................................................................................................................. 36
2.3.2 QUALITÉ ............................................................................................................................................................ 36
2.3.3 CONTRÔLE DES MATÉRIAUX .......................................................................................................................... 36
2.4 MATÉRIAUX POUR COUCHE DE BASE ..................................................................................................................... 36
2.4.1 PROVENANCE .................................................................................................................................................. 36
2.4.2 QUALITÉ ............................................................................................................................................................ 36
2.4.3 CONTRÔLE DES MATÉRIAUX .................................................................................. Erreur ! Signet non défini.
2.5 MATÉRIAUX POUR IMPRÉGNATION .......................................................................................................................... 43
2.5.1 PROVENANCE .................................................................................................................................................. 43
2.5.2 QUALITÉ ............................................................................................................................................................ 43
2.5.3 CONTRÔLE........................................................................................................................................................ 43
2.6 MATÉRIAUX POUR ENDUIT BICOUCHE .................................................................................................................... 43
2.6.1 GRAVILLONS..................................................................................................................................................... 43
2.6.2 LIANT HYDROCARBONÉ .................................................................................................................................. 44
2.7 MATÉRIAUX DE SABLAGE POUR ACCOTEMENTS ................................................................................................... 45
2.7.1 PROVENANCE .................................................................................................................................................. 45
2.7.2 QUALITÉS.......................................................................................................................................................... 45
2.7.3 CONTRÔLE........................................................................................................................................................ 45
2.8 MATÉRIAUX POUR ENDUIT MONO-COUCHE ............................................................................................................ 45
2.9 COMPOSITION ET MATÉRIAUX POUR BÉTON ......................................................................................................... 46
2.9.1 COMPOSITION DES BÉTONS .......................................................................................................................... 46
2.9.2 MATÉRIAUX POUR BÉTONS ............................................................................................................................ 47
2.10 MORTIER .................................................................................................................................................................... 50
2.11EAU DE GÂCHAGE POUR BÉTON ............................................................................................................................. 50
2.12ADJUVANTS ET PRODUITS DE CURE ...................................................................................................................... 50
2.12.1 ADJUVANTS ................................................................................................................................................. 50
2.12.2 PRODUITS DE CURE ................................................................................................................................... 50
2.13COFFRAGE ................................................................................................................................................................. 50
2.14MOELLONS.................................................................................................................................................................. 51
2.15GABIONS ..................................................................................................................................................................... 51
2.16CARBURANTS ............................................................................................................................................................. 52
2.17BORDURES ET CANIVEAUX ...................................................................................................................................... 52
2.18SIGNALISATION - ÉQUIPEMENT ET SÉCURITÉ ....................................................................................................... 52
2.18.1 PANNEAUX DE SIGNALISATION ................................................................................................................. 52
2.18.2 MARQUAGE DE CHAUSSÉE ........................................................................................................................ 53
2.18.3 BALISE .......................................................................................................................................................... 53
2.18.4 BORNE PENTAKILOMÉTRIQUE EN BÉTON ............................................................................................... 53
2.18.5 GLISSIÈRE DE SÉCURITÉ ........................................................................................................................... 54
2.18.6 AVERTISSEUR / RALENTISSEUR ............................................................................................................... 54
2.18.7 GARDE CORPS ............................................................................................................................................ 54
2.18.8 EQUIPEMENTS DU FORAGE ....................................................................................................................... 54
2.18.9 ECLAIRAGE PUBLIC..................................................................................................................................... 59
CHAPITRE III : MODE D’EXÉCUTION DES TRAVAUX .................................................................................................. 61
3.1 INSTALLATION ET REPLI DU CHANTIER ................................................................................................................... 61
3.1.1 AMENÉE ET REPLI DES INSTALLATIONS DE CHANTIER .............................................................................. 61
3.1.2 AMENÉE ET REPLI DU MATÉRIEL DE CHANTIER .......................................................................................... 62
3.2 DÉGAGEMENT ET PRÉPARATION DU TERRAIN ...................................................................................................... 62
3.2.1 ARRACHAGE D'ARBRES .................................................................................................................................. 62
3.2.2 DÉBROUSSAILLAGE ET DÉCAPAGE .............................................................................................................. 62
3.2.3 SCARIFICATION DE LA ROUTE EXISTANTE................................................................................................... 62
3.2.4 PRÉPARATION DE L’ASSISE DES TERRASSEMENTS EN REMBLAI SUR LA ROUTE EXISTANTE............. 63
3.2.5 DÉMOLITION D’OUVRAGES HYDRAULIQUES EXISTANTS ET D’HABITATIONS .......................................... 63
Dossier d’Appel d’Offres relatif aux travaux de construction de la route Goumbou-Nara :

Cahier des Prescriptions techniques
3.2.6 PLANTATION D’ARBRES .................................................................................................................................. 63
3.3 TERRASSEMENTS ...................................................................................................................................................... 63
3.3.1 DÉBLAIS NON RÉUTILISABLES EN REMBLAIS, SURPROFONDEUR DE DÉBLAIS ET PURGES................. 64
3.3.2 DÉBLAIS RIPABLES .......................................................................................................................................... 64
3.3.3 DÉBLAIS ROCHEUX DURS ............................................................................................................................... 64
3.3.4 REMBLAIS ......................................................................................................................................................... 65
3.3.5 COMPACTAGE ET PROFILAGE DE LA PLATE-FORME DES TERRASSEMENTS ......................................... 67
3.3.6 TRANSPORT DES TERRES SUR UNE DISTANCE SUPÉRIEURE À 2 000 M ................................................. 68
3.4 CHAUSSÉE .................................................................................................................................................................. 68
3.4.1 COUCHE DE FONDATION EN GRAVE LATÉRITIQUE ..................................................................................... 68
3.4.2 COUCHE DE BASE EN GRAVELEUX LATÉRITIQUES .................................................................................... 69
3.4.3 IMPRÉGNATION ................................................................................................................................................ 71
3.4.4 SABLAGE CHAUSSÉES ET ACCOTEMENTS .................................................................................................. 73
3.4.5 ENDUIT MONO-COUCHE .................................................................................................................................. 73
3.4.6 COUCHE D'ACCROCHAGE .............................................................................................................................. 75
3.4.7 REVÊTEMENT EN BÉTON BITUMINEUX ......................................................................................................... 76
3.4.8 PLUS VALUE DE TRANSPORT DES MATÉRIAUX POUR LES COUCHES DE FONDATION ET DE BASE SUR
UNE DISTANCE SUPÉRIEURE À 5 000 M...................................................................................................................... 82
3.5 OUVRAGES D'ASSAINISSEMENT .............................................................................................................................. 82
3.5.1 FOSSÉS LONGITUDINAUX ET DIVERGENTS EN TERRE .............................................................................. 83
3.5.2 FOSSÉS LONGITUDINAUX REVÊTUS ............................................................................................................. 83
3.5.3 CANIVEAUX ET BORDURES CHASSE-ROUES EN BÉTON ARMÉ ................................................................. 84
3.5.4 PERRÉS MAÇONNÉS ....................................................................................................................................... 84
3.5.5 MAÇONNERIE EN MOELLONS DE GRÈS ........................................................................................................ 84
3.5.6 REPROFILAGE ET NETTOYAGE DES EXUTOIRES D'OUVRAGES ................................................................ 85
3.5.7 BORDURES ....................................................................................................................................................... 85
3.5.8 DESCENTES D’EAU .......................................................................................................................................... 85
3.5.9 DALETTES EN BÉTON ARMÉ........................................................................................................................... 86
3.5.10 DALOTS-CADRES EN BÉTON ARMÉ .......................................................................................................... 86
3.5.11 LISTE DES OUVRAGES D’ASSAINISSEMENT À CONSTRUIRE ................................................................ 86
3.6 SIGNALISATIONS ET ÉQUIPEMENTS ........................................................................................................................ 87
PRÉAMBULE ................................................................................................................................................................... 87
3.6.1 SIGNALISATIONS.............................................................................................................................................. 88
3.6.2 ÉQUIPEMENTS ................................................................................................................................................. 89
3.6.3 EQUIPEMENTS SOLAIRES ............................................................................................................................... 91
3.6.4 CRÉATION DE 5 FORAGES POSITIFS ÉQUIPÉS D'AES POUR LA POPULATION ...................................... 104
CHAPITRE IV : CAHIER DES CLAUSES ENVIRONNEMENTALES ET SOCIALES............................................. 115
4.1 OBJET DU PRÉSENT DOCUMENT ........................................................................................................................... 115
4.1.1 OBJET .............................................................................................................................................................. 115
4.1.2 CARACTÉRISTIQUES DE LA ROUTE ............................................................................................................. 115
4.2 PRESCRIPTIONS COMMUNES À TOUTES LES SOURCES D’IMPACT................................................................... 115
4.2.1 DISPOSITIONS RELATIVES À LA SENSIBILISATION DU PERSONNEL DU CHANTIER SUR LES ENJEUX
ENVIRONNEMENTAUX DU PROJET, LES RISQUES D’ACCIDENTS ET LES RISQUES DE TRANSMISSION
ÉVENTUELS DES IST, DU SIDA ET VIRUS EBOLA. .................................................................................................... 115
4.2.2 DISPOSITIONS RELATIVES À L’HYGIÈNE, LA PROPRETÉ DES CHANTIERS ET DE LA BASE VIE ET À LA
PRÉVENTION DE LA POLLUTION ................................................................................................................................ 116
4.2.3 DISPOSITIONS RELATIVES À LA PROTECTION DE LA FAUNE ET DE LA FLORE ..................................... 117
4.3 PRESCRIPTIONS ENVIRONNEMENTALES .............................................................................................................. 117
4.4 PRESCRIPTIONS ENVIRONNEMENTALES .............................................................................................................. 119
4.4.1 CONSIGNES DE SÉCURITÉ ........................................................................................................................... 119
4.4.2 CONSIGNES CONCERNANT LES BRUITS .................................................................................................... 119
CHAPITRE V : PIÈCES JOINTES - LISTE DU MATÉRIEL ........................................................................................... 120
5.1VEHICULES DE LA MISSION DE CONTRÔLE ........................................................................................................... 120
5.2 LISTE DES MOBILIERS ET DES ÉQUIPEMENTS DES BUREAUX DE LA MISSION DE CONTRÔLE ..................... 120
5.3 LISTE DU MATÉRIEL ET DES ÉQUIPEMENTS DU LABORATOIRE DE CHANTIER................................................ 120
5.4 LISTE DES MOBILIERS ET DES ÉQUIPEMENTS DES LOGEMENTS DES AGENTS DE LA MISSION DE
CONTRÔLE ................................................................................................................................................................ 125
5.5LISTE DU MATÉRIEL MINIMUM REQUIS QUE L’ENTREPRISE DEVRA FOURNIR POUR LES TRAVAUX.............. 125

CHAPITRE I : INDICATIONS GÉNÉRALES
1.1 OBJET DU PRÉSENT DOCUMENT
Le présent Cahier des Prescriptions Techniques est le document qui fixe les règles
d’exécution des travaux de construction et de bitumage de la route Didiéni (Kwala) –
Goumbou-Nara-Frontière Mauritanie vers Néma, section Kwala-Kaloumba, longue de
134,4 km, subdivisée en deux lots , comme ci-dessous définis :
Classification Longueur
LOT Désignation du tronçon Région
Administrative estimée en km
1 Kwala-Wolokoro RN4 Koulikoro 70,93
2 Wolokoro-Kaloumba RN4 Koulikoro 63,27
Le présent Cahier des Prescriptions Techniques, désigné par la suite par le terme CPTP,
fait partie des pièces contractuelles. Il définit les normes et spécifications techniques appli-
cables, ainsi que les méthodes d’exécution des travaux et de mise en œuvre des maté-
riaux.
Le présent CPTP, annexé au Cahier des Clauses Administratives Particulières (CCAP) du
Dossier d'Appel d'Offres, est complété pour tout ce qui ne déroge pas aux documents con-
tractuels, par les textes ci-après :
a) Le Cahier des Clauses Techniques Générales (CCTG) du Ministère de l’Équipement
de la République Française applicables aux marchés publics de travaux et les fasci-
cules du CCGT se rapportant aux différentes catégories de travaux ou, à défaut, les
Fascicules du Cahier des Prescriptions Communes applicables aux mêmes catégo-
ries de travaux, dont les dispositions devront être suivies, et en particulier par les fas-
cicules suivants (liste non exhaustive) :
• Fascicule n° 1 : Dispositions Générales aux diverses natures de travaux
• Fascicule n° 2 : Travaux de terrassements,
• Fascicule n° 3 : Fournitures de liants hydrauliques,
• Fascicule n° 4 : Fournitures d’acier et autres métaux, titre I et titre II,
• Fascicule n° 7 : Reconnaissance des sols,
• Fascicule n° 23 : Fournitures de granulats employés à la construction et à
l’entretien des chaussées,
• Fascicule n° 24 : Fourniture des liants hydrocarbonés employés à la cons-
truction et à l'entretien des chaussées
• Fascicule n° 25 : Exécution des corps de chaussée,
• Fascicule n° 26 : Exécution des enduits superficiels,
• Fascicule n° 29 : Construction et entretien des corps de chaussées
• Fascicule n° 30 : Transport par route de matériaux destinés à la construction
et à l'entretien des chaussées,
• Fascicule n° 31 : Bordures et caniveaux en pierre naturelle ou en béton,
• Fascicule n° 32 : Construction des trottoirs,
• Fascicule n° 35 : Travaux d’espaces verts, Plantations et engazonnement,
• Fascicule n° 50 : Travaux topographiques,
• Fascicule n° 61 : Conception, calcul et épreuve des Ouvrages d’Art,
• Fascicule n° 62-T1 : Règles techniques de conception et de calcul des ou-
vrages et construction en béton armé,
• Fascicule n° 62 –T5 : Règles Techniques de Conception et de calcul des fonda-
tions des ouvrages de génie civil,

• Fascicule n° 63 : Exécution et mise en œuvre des bétons non armés. Con-
fection des mortiers,
• Fascicule n° 64 : Travaux de maçonnerie d’ouvrages de génie civil,
• Fascicule n° 65 : Exécution des ouvrages de génie civil en béton armé ou
précontraint,
• Fascicule n° 67 : Étanchéité des ponts, routes, support en béton de ciment,
• Fascicule n° 68 : Exécution des travaux de fondation des ouvrages de génie
civil,
• Fascicule n° 70 : Canalisation d’assainissement et ouvrages annexes.
• Instruction Provisoire du 13 décembre 1971 sur les Directives Communes Relatives
aux Calculs des Constructions.
Seront aussi suivies les dispositions du bulletin technique suivant :
• Dossier pilote JADE 68 du SETRA pour la conception et la mise en œuvre des joints
de chaussée, des trottoirs et des appareils d'appui.
a) Les normes de l’Association Française de Normalisation (AFNOR).
Si ce CPTP prévoit que le matériel, les matériaux ou le mode d'exécution doivent répondre
à certaines normes nationales ou autres, il est précisé que le matériel, les matériaux ou le
mode d'exécution conforme à d'autres normes seront également acceptés si leur qualité
est équivalente ou supérieure à la norme spécifiée.
Si pour des marchandises, des matériaux ou du matériel, des noms de marque, des numé-
ros de catalogue ou des classifications analogues sont cités dans ce CPTP, il est précisé
que des marchandises, des matériaux ou du matériel qui ont des caractéristiques sem-
blables ainsi qu'une qualité et un rendement au moins égal, seront aussi acceptés.
1.2 OBJET DES TRAVAUX
Le projet concerne le travaux de construction et de bitumage de la route Didiéni (Kwala)

–Goumbou-Nara-Frontière Mauritanie vers Néma, section Kwala-Kaloumba, longue de
134,4 km, subdivisée en deux lots , comme ci-dessous définis :
o lot1 Kwala-Wolokoro sur 70,93 km,

o lot2 Wolokoro-Kaloumba sur 63.27 km.
Ces travaux comprennent :

▪ les travaux topographiques et géotechniques et la réalisation d’un projet d’exécution dé-
taillé,
▪ les travaux de dégagement et nettoyage de l’emprise, y compris l’abattage des arbres
de diamètre supérieur à 50 cm et situé dans l’emprise des terrassements,
▪ la recherche de points d’eau et la réalisation de mini AES pour les travaux ;
▪ le déplacement des réseaux éventuels d’éclairage, d’eau, d’électricité et de téléphone,
▪ le déplacement/démolition de constructions dans la zone de l’emprise,
▪ le décapage de la terre végétale,
▪ l’ouverture des déviations, leur signalisation et leur entretien durant toute la durée des
travaux,
▪ la démolition d’ouvrages existants,
▪ la reprise des ouvrages d’assainissement,
▪ la réalisation de terrassements pour la constitution de la plate-forme,
▪ la construction d’ouvrages de traversées hydrauliques (dalots et ouvrages de dé-
charge),

▪ la construction d’ouvrages de drainage divers et de protection des talus,
▪ la réhabilitation de chaussées du PK0+000 au PK70+93 (lot1) et du PK70+93 au
PK134+400 (lot2) (nouvelle couche de base en grava concassée et renforcement
couche de fondation en matériaux graveleux latéritiques sélectionnés provenant
d’emprunt) ;
▪ la réalisation du revêtement en béton bitumineux de 0,05 mètres d’épaisseur sur la
chaussée de 7 m et longue de 134,4 km et les stationnements et d’un revêtement en
enduit superficiel bicouche sur les deux (2) accotements de 1,5 m chacun,
▪ la mise en place de la signalisation routière (verticale et horizontale),
▪ les travaux d’éclairage public dans les traversées de villages et villes,
▪ la réalisation d'aménagements environnementaux, notamment la fourniture et la planta-
tion d’arbres, protection contre l’ensablement ainsi que la mise en place des dispositifs
pour la sécurité des usagers et piétons.
Les travaux requis de l’Entreprise comprennent la totalité des fournitures et mises en œuvre
nécessaires pour réaliser les travaux de construction et de réhabilitation de la route.
1.3 DESCRIPTION DES TRAVAUX ET ASPECTS ENVIRONNEMENTAUX
1.3.1 Définitions des termes
- L'emprise de la route est la partie du domaine public légalement réservée à la route et

à ses équipements annexes.
- L’emprise des travaux est la bande de l’emprise de la route nécessaire à l’exécution
des travaux
- La plate-forme des terrassements consiste en la partie supérieure des remblais
(couche de forme) ou en la partie inférieure des déblais (fond de forme).
- La couche de fondation est la couche en matériau portant placée immédiatement sur
la plate-forme des terrassements.
- La couche de base est la couche en matériau portant placée immédiatement sur la
couche de fondation.
- Le revêtement est placé sur la couche de base.
- La chaussée est la partie de la route réservée aux véhicules.
- Les accotements et les trottoirs sont situés de part et d'autre de la chaussée et sont
réservés à la circulation des piétons.
- La ligne rouge désigne les cotes successives de la chaussée finie à l'axe de la chaus-
sée.
- L'emprise des terrassements est la largeur comprise entre pieds de talus en remblais
ou entre sommets de talus en déblais.
Ils comprennent avant la réalisation des travaux, toutes les opérations topographiques néces-
saires à la bonne exécution des différents ouvrages, les reconnaissances géotechniques, la si-
gnalisation de chantier, la mise en place d’un système de circulation alternée.
1.3.2 Envergures des prestations :

Les travaux à fournir par l’Entrepreneur comprennent l’établissement et la soumission des docu-
ments suivants pour approbation de la part du Maître d’œuvre :
i. Plans d’exécution et d’atelier, notes de calcul
ii. Programme détaillé et planning d’exécution des travaux
iii. Note d’installation du chantier
iv. Planning des fournitures et approvisionnements des matériaux
v. Notes sur les méthodes de travaux appliquées
vi. Description détaillée des matériaux
vii. Etat détaillé matériel utilisé
viii. Liste du personnel cadre

ix. Planning prévisionnel d’avancement des travaux
x. Plan d’organisation du contrôle de qualité (par l’Entrepreneur, le Maître d’œuvre
ou extérieur)
xi. Plans de récolement, à la fin de chantier.
Pour les travaux et matériaux indiqués au bordereau de prix unitaires seront à présenter des
échantillons et modèles pour approbation. L’établissement d’un journal de chantier est obli-
gatoire.
1.3.3 Respect des prescriptions et dérogations.
Il appartient à l’Entrepreneur de présenter, avant sa remise de prix, les observations rela-
tives aux prescriptions techniques et aux plans. La soumission engage l’Entrepreneur à res-
pecter les prescriptions. Dans son offre, il ne peut pas s’écarter des stipulations des plans et
des documents de l’entreprise. Cependant il est loisible de remettre un prix par toute solu-
tion qui apte à réaliser une économie ou un avantage technique. Dans ce cas, il indiquera
de façon précise les matériaux et le mode de pose qu’il propose utiliser. L’Entrepreneur ne
pourra modifier ni projet ni les moyens d’exécution prévus. Il est tenu, à ses frais, de rem-
placer ou reconstruire les ouvrages non conformes. Si le Représentant du Maître d’œuvre
reconnaît que les changements faits par l’Entrepreneur sont acceptables, l’Entrepreneur
n’aura pas droit à une augmentation de prix pour la dimension ou la valeur majeur des ou-
vrages ou matériaux mis en œuvre. Si, au contraire, les dimensions sont plus faibles ou la
valeur moindre, les prix sont réduits en conséquence.
1.3.4 Description des travaux
Au titre des travaux prévus dans le présent contrat, il appartient à l’Entrepreneur d’établir les
divers projets d’exécution des travaux en temps opportun. Il doit en outre, rechercher et ex-
ploiter les diverses carrières et les emprunts de matériaux nécessaires à la réalisation de la
chaussée (graveleux latéritiques, roches compactes, sables, etc...).
a) Installation de chantier
L'Entrepreneur est tenu de soumettre à l'approbation de l'Ingénieur, dans un délai de trente
(30) jours après la notification du marché, les plans détaillés de ses installations de chan-
tier.
Ces plans indiqueront notamment :
• les pistes d'accès,
• les zones de stockages pour matériaux,
• l'atelier garage,
• les bureaux,
• l'alimentation en eau et en énergie,
• le laboratoire de chantier avec ses équipements,
• les déviations provisoires éventuelles.
L’Entrepreneur implantera au début et à la fin du chantier deux panneaux reprenant les ca-
ractéristiques du projet (Maître de l’Ouvrage, Bailleur de fonds, Mission de Contrôle, durée
du chantier, etc...).
Outre ses installations propres, l'Entrepreneur doit fournir pour les besoins de l'Ingénieur et
de l’Administration :
• un laboratoire de chantier (voir liste en annexe) et un laboratoire d’appoint
mobile sera fourni par l’Entrepreneur pour un suivi continu des travaux.
Les frais de maintenance et d’entretien sont à la charge de l’Entrepreneur,
• les bureaux de chantier (voir liste en annexe),
• les logements au nombre de six (6) par lot dont trois (3) de superficie inté-
rieure de cent (100) mètres carrés et trois (3) de soixante-dix (70) m2 avec
couverture dalle béton, entièrement équipés y compris climatisation desti-
nés à accueillir les Ingénieurs de contrôle et leur famille (voir liste en an-
nexe) ainsi que l'Administration. Ces logements seront installés à proximité
immédiate de la base principale de l'Entrepreneur;

• l’installation de stockage du carburant,
• etc….
b) Alimentation en eau pour les besoins du chantier
Dans le cadre de l’exécution des travaux, l’entreprise réalisera par lot cinq (05) forages po-
sitifs équipés. Ces forages seront utilisés pour les besoins des travaux, puis équipés et
restitués aux populations à la fin des travaux.
Toutefois, Il est précisé que l'entreprise fera de son affaire la réalisation de forages ou de
points d’eau supplémentaires non rémunérés nécessaires à la réalisation des travaux."
Pour ce faire, l'Entrepreneur peut soit aménager des barrages collinaires le long de l'itiné-
raire soit puiser dans la nappe ou dans les cours d'eau avoisinant. Toutefois, l'Entrepre-
neur est tenu de présenter à l’Ingénieur pour approbation, les schémas des aménage-
ments qu'il compte faire.
Nota: Les 5 forages cités ci-dessus sont bien différents de ceux prévus dans le PGES.
c) Maintien du trafic et des accès locaux
Le trafic et les accès locaux seront maintenus pendant la durée des travaux.
L’Entrepreneur aménagera des rampes d’accès raisonnablement aplanies traversant les
travaux de chaussée pour permettre aux véhicules et aux piétons de les traverser.
Les déviations pour les circulations de véhicules et piétons seront réduites le plus possible et
soigneusement entretenues. Les plans des déviations seront soumis par l’Entrepreneur à
l’approbation de l’Ingénieur. Les caractéristiques géométriques de ces déviations sont les
suivantes :
• rayon minimal des courbes horizontales : 50 m,
• rayon minimal des courbes verticales : 500 m,
• pente et rampe maximales : 4 %,
• largeur de la plate-forme : 10 m,
• largeur de la chaussée : 7 m.
Les travaux de chaussée en cours seront circonscrits à une longueur totale inférieure à dix
(10) kilomètres. En cas de travail par demi-chaussée, les sections de travaux en cours se-
ront au maximum de deux (2) kilomètres avec régulation alternée de trafic obligatoire
(agents munis de «talkie-walkie» et drapeaux de signalisation).
d) Débroussaillage et décapage
Les travaux de débroussaillage et de décapage prévus dans le cadre du présent marché
visent essentiellement à :
• préparer et dégager l’emprise de la route,
• préparer les assises des remblais avant leur mise en œuvre.
Les produits de décapage seront mis en dépôts hors de l'emprise des travaux.
e) L’installation et le repli du chantier comprenant
• amenée et repli des installations de chantier ;
• amenée et repli du matériel de chantier.
f) Le dégagement et la préparation du terrain comprenant
• l’arrachage d’arbres dans l’emprise de la route ;
• le débroussaillage et le nettoyage de l’emprise de la route ;
• l’enlèvement de la terre végétale sur toute l’emprise des terrassements ;
• la scarification de la route existante ;
• la préparation de l’assise des terrassements en remblai sur la route existante ;
• la démolition de certaines constructions existantes ;

• le perréage des talus ;
• la plantation d’arbres.
g) Les terrassements comprenant
• l’exécution et la mise en dépôt des déblais non réutilisables, des sur-profondeurs des
déblais et des purges, y compris le transport jusqu’à une distance maximale de 2 000
mètres ;
• l’exécution et la mise en dépôt des déblais rippables ;
• l’exécution et la mise en dépôt des déblais rocheux ;
• la mise en œuvre des remblais ;
• le compactage et le profilage de la plate-forme des terrassements ;
• le transport des terres pour remblais ou la mise en dépôt sur une distance maximale
de 2 000 m.
h) L’exécution de la chaussée comprenant
• la mise en œuvre de la couche de fondation ;
• la mise en œuvre de la couche de base ;
• la mise en œuvre d’une imprégnation au cut back 0/1 sur la couche de base ;
• la mise en œuvre d’une couche d’accrochage ;
• la mise en œuvre d’un Béton Bitumineux comme couche de roulement;
• la mise en œuvre d’un enduit monocouche sur les accotements ;
• le transport des matériaux pour les couches de fondation et de base sur une distance
de 5 000 m.
i) Les travaux d’assainissement comprenant
• l’exécution de fossés longitudinaux en terre et de fossés divergents ;
• l’exécution de fossés longitudinaux revêtus et de chambres ;
• l’exécution de caniveaux en maçonnerie de moellons ou en béton armé ;
• l’exécution de perrés en maçonnerie de moellons en pied de talus ;
• la fourniture et la pose de filets d’eau ;
• la fourniture et la pose de descentes d’eau ;
• l’exécution de dalots-cadres et têtes en béton armé ;
• l’exécution des ouvrages d’art courants en B.A.
j) Les équipements et la signalisation comprenant
• l’exécution de la signalisation horizontale par peinture rétro-réfléchissante ;
• la fourniture et la pose de la signalisation verticale ;
• la fourniture et la pose de balises en béton et de bornes penta-kilométriques;
• la fourniture et la pose de glissières métalliques de sécurité ;
• l’exécution des avertisseurs sonneurs et des ralentisseurs de vitesse.
k) L’éclairage public
• L’éclairage autonome des routes des villages traversés;
• L’éclairage des routes de villes traversées par champs solaire.
l) Les prestations environnementales et sociales comprenant
• la plantation d’arbres d’alignement en bordure de la route ;
• la remise en état des zones d'emprunt et carrières ;
• la sensibilisation des populations sur l'IST/SIDA et EBOLA;
• le dédommagement des populations, etc…
1.3.4.1 Installation de chantier
Les travaux d’installation comprennent notamment :
▪ la réalisation des pistes et voies d'accès et des plates-formes d'installation de chantier y
compris les revêtements et leur entretien,

▪ les travaux préparatoires (débroussaillement, préparation des emprises, clôture, signa-
lisation, installations de chantier, implantations de repères topographiques),
▪ Les travaux topographiques nécessaires à l’exécution des travaux,
▪ Les travaux géotechniques nécessaires à l’exécution des travaux,
▪ la réalisation et l'entretien des aires d'installation du chantier et d'exécution,
▪ la production des notes de calcul détaillées, des détails d'exécution et des plans con-
formes à l'exécution de la route et de ses ouvrages accessoires, des ouvrages d'assai-
nissement hydraulique et de plans de recollement concernant les travaux exécutés,
▪ les travaux de raccordement aux différents réseaux nécessaires au bon fonctionnement
du chantier,
▪ La fourniture 24 heures sur 24 heures de l’eau, et de l’électricité des bureaux et des lo-
gements,
▪ La fourniture et l’entretien de moyens pour communiquer entre la zone du chantier avec
la base vie (téléphone, radio VHF ou HF),
▪ la réalisation des déviations éventuelles et de tous les travaux ou dispositions néces-
saires au maintien de la circulation dans les zones affectées par les chantiers,
▪ la fourniture et l'entretien de toute la signalisation provisoire pendant la durée des tra-
vaux,
▪ l'installation et le fonctionnement du laboratoire de chantier commun à l’Entreprise et à
la Mission de contrôle,
▪ la mise à disposition d’un local, l'aménagement, l'équipement et l'entretien des bureaux
de la mission de contrôle,
▪ Création par lot de 5 forages positifs équipés d'AES pour la population,
▪ le nettoyage général tout le long de la route, et la remise en état des lieux et zones
d’emprunt, carrières et stockage après l'exécution des travaux et avant la réception pro-
visoire de l'ensemble des travaux.
1.3.4.1.1 Déviations provisoires
L’Entrepreneur sera tenu d’aménager à ses frais une déviation nécessaire au maintien de la
circulation pendant toute la durée des travaux de façon à permettre la circulation dans les
conditions normales de confort et de sécurité des véhicules. Il en assurera, de jour comme
de nuit, à ses frais le balisage et la signalisation conformément au plan spécifique qu’il pré-
sentera au Représentant du Maître d’œuvre pour approbation avant le début des travaux.
Elle comprend pour chaque déviation :
- Deux panneaux P1 avec limitation de vitesse à 40 km/h, placé à 300m de la zone de
travaux
- Un groupe de panneaux (P2 avec limitation de vitesse à 30km/h, panneau triangulaire
de danger, plaque de déviation à 150m, panneau circulaire d’interdiction de dépasser)
placés à 150m de la zone des travaux,
- Un groupe de panneaux (barrière horizontale à chevrons, panneaux circulaires de
sens interdit et de sens unique) placés aux extrémités des zones de travaux. Ces ex-
trémités des zones de travaux sont à signaler de nuit par des indicateurs lumineux cli-
gnotants.
- Des panneaux P2 avec limitation de vitesse à 30km/h placés aux extrémités de la dé-
viation
En matière de signalisation, L’Entrepreneur devra se conformer entièrement aux ordres du
Représentant du Maître d’œuvre. Il sera tenu responsable de tous les dommages survenant
par suite de sa négligence. L’Entrepreneur devra soumettre son plan de déviation provisoire
à l’approbation du Représentant du Maître d’œuvre. En cas de mauvais entretien des dévia-
tions ou de chaussée, les travaux de remise en état pourront être par des tiers sur ordre du
Maître d’œuvre et aux frais de l’Entrepreneur après préavis de 48 heures donné par ordre
de service. Les caractéristiques géométriques de cette déviation sont les suivantes :
- Rayon minimum en plan : 50 m
- Déclivité maximum de la route et des bretelles : 4%
- Rayon minimum de déclivité : 500 m

- Largeur de la plate-forme : 10m
- Largeur de la chaussée : 7m
L’Entrepreneur devra reprofiler les déviations en service au moins une fois par semaine et
elles devront être rechargées arrosées et entretenues de façon satisfaisante. Si par suite du
mauvais état de la déviation, un véhicule privé ou de l’Administration venant à s’enliser,
l’Entrepreneur aurait à sa charge et à ses frais l’obligation de remorquer ledit véhicule, pour
que celui-ci puisse reprendre sa marche normale. En ce qui concerne la circulation des en-
gins, l’Entrepreneur devra se conformer au Code de Route en vigueur, notamment en ma-
tière d’avertisseurs sonores devant équiper le matériel de chantier. Les matériels non con-
formes ne seront pas autorisés à travailler. Tous les frais entraînés par l’exécution des pres-
criptions du présent article seront à la charge de l’Entrepreneur.
1.3.4.1.2 Installations générale de chantier Occupation et utilisation de terrain privés

L’Entrepreneur présentera au Représentant du Maître d’œuvre le projet des installations et
de signalisation de chantier conjointement avec le programme détaillé de l’exécution des
travaux, dans un délai d’un mois suivant la notification de l’ordre de service écrit de com-
mencer les travaux, Le projet des installations de chantier devra comporter les propositions
de l’Entrepreneur concernant les dispositions relatives aux plates-formes de stockage des
granulats et des matériaux, les hangars de réparations et stockages, les bureaux de
l’Entreprise, le laboratoire de chantier. Le Représentant du Maître d’œuvre dispose alors
d’un délai de quinze (15) jours pour approuver ce programme ou le retourner accompagné
de ses observations à l’Entrepreneur. L’Entrepreneur disposera alors d’un délai de quinze
(15) jours pour appliquer les modifications demandées par le Représentant du Maître
d’œuvre. Il appartient à l’Entrepreneur de réaliser toutes les alimentations en eau, énergie
électrique, téléphone radio et autres, nécessaires au fonctionnement de son chantier. Les
emplacements nécessaires aux installations de chantier, au stationnement du matériel, au
stockage des matériaux, seront mis gratuitement par le Maître de l’Ouvrage à la disposition
de l’Entrepreneur toutes les fois qu’il existera sur les lieux des terrains libres dont il pourra
disposer. A défaut, l’Entrepreneur pourra être autorisé à utiliser d’autres terrains. La remise
des emplacements figurera dans les procès-verbaux de mise à disposition des terrains.
Dans l’hypothèse ou l’Entrepreneur choisirait d’établir ses installations sur des terrains pri-
vés, les installations fixes louées ou construits par l’Entreprise ne seront pas remises à
l’Administration en fin de chantier mais devront faire l’objet d’accord entre l’Entreprise et le
propriétaire du terrain. Le Maître de l’Ouvrage assistera l’Entrepreneur dans
l’accomplissement des formalités administratives éventuellement nécessaires et délivrera
toutes les attestations requises. Une visite contradictoire des terrains concernés sera réali-
sée et fera l’objet d’un procès-verbal par lequel :
- Le Maître d’Ouvrage s’engage à régler tous les problèmes relatifs aux expro-
priations dans les délais compatibles avec le programme d’exécution des tra-
vaux
- L’Entrepreneur confirme qu’il a pris connaissance des lieux et conditions
d’utilisation et déclare qu’il n’existe aucune ambiguïté lui permettant de faire ul-
térieurement état d’une cause d’ignorance.
Il est précisé que les éventuelles indemnité de dédommagements qui seraient accordées
aux propriétairesseront fixées par l’Administration et resteront à sa charge, de même que
toute taxe, impôt, redevance éventuellement due à ce titre.
1.3.4.1.3 Agrément du personnel de l’Entreprise.

L’Entrepreneur devra soumettre le curriculum vitae du responsable qualité de
l’entreprise (laboratoire), dans un délai de 30 jours, à compter de la réception de la
lettre de commande l’invitant à commencer les travaux. Les qualités professionnelles
des agents de l’Entrepreneur chargés de toute la partie ‘’laboratoire’’ seront vérifiées
par le Représentant du Maître d’œuvre dès leur mise en place sur le chantier. A la
suite de cette vérification, l’Entrepreneur se verra signifier l’agrément ou le non
agrément de ces agents. Cet agrément pourra être retiré à tout moment en cas de
carence manifeste. Tous les essais de contrôle effectués par l’Entrepreneur seront
communiqués au Représentant du Maître d’œuvre au fur et à mesure de leur exécu-

tion. L’Entrepreneur est tenu de remplir régulièrement et fidèlement le rapport jour-
nalier d’activités.
1.3.4.1.4 Vérification des dossiers d’études
Dans une phase préliminaire, l'Entrepreneur effectuera toutes les vérifications du
projet qu'il juge nécessaires afin de pouvoir signaler les anomalies, erreurs ou omis-
sions éventuelles, non seulement sur des documents de l'étude, mais aussi à pied
d'œuvre. Ces vérifications porteront notamment sur :
•
le profil en travers type applicable,
•
la coupe géotechnique du corps de remblai existant,
•
la coupe pédologique et pétrographique des zones traversées,
•
la localisation des emprunts pour terrassements et corps de chaussée,
•
les gisements de matériaux en volume et en qualité (y compris pour la con-
fection des bétons et/ou la mise en œuvre du revêtement,
• les ouvrages d'assainissement existants et à réaliser.
L'Entrepreneur présentera à l’Ingénieur les résultats de sa comparaison du projet
avec les conditions locales et ses propositions concernant une modification éven-
tuelle du projet.
Les dispositions définitives seront alors prises d'un commun accord. Aucune exécu-
tion des travaux ne pourra être commencée sur une section donnée tant que ces
dispositions définitives n'auront pas été arrêtées.
L'Entrepreneur reconnaît avoir tenu compte des sujétions de temps qui seront en-
traînées par ces phases préliminaires. Il reste entendu néanmoins que l'accord entre
les parties devra intervenir au maximum dans les quatorze (14) jours qui suivront la
remise à l’Ingénieur des résultats des travaux préparatoires.
Ce délai de quatorze (14) est prolongé si l’Ingénieur juge nécessaire de demander
des contre-essais géotechniques plus une (1) semaine.
1.3.4.1.5 Mouvement des terres - Calcul des cubatures
• Sur la base des levées topographiques et des sondages de reconnaissance,
l’Entrepreneur soumettra à Ingénieur un schéma de mouvement des terres qui ser-
vira de base au règlement des prestations de transport.
Ce mouvement des terres sera établi pour des sections d’une longueur minimale
de cinq (5) kilomètres et teindront compte des excédents ou déficits sur les tron-
çons adjacents.
• Sur la base des profils en travers, l'Entrepreneur calcule les quantités :
- de déblais meubles,
- de remblais (en provenance de déblais ou d'emprunts),
- de grave latéritique pour les couches de fondation et de base,
- de transports de grave latéritique.
Ces quantités sont soumises à l'Ingénieur sous la forme d'un métré, par tronçon d'au
moins 30 km, en même temps que les dessins du projet.
Il est spécifié qu'aucun coefficient de foisonnement ou de contre foisonnement n'est
pris en considération et qu'un mètre cube de déblai mesuré sur profil est censé don-
ner un mètre cube de remblai mesuré sur profil. Les tassements éventuels sous
remblais ne sont pas pris en compte.
Ces documents seront soumis à l’agrément de l’Ingénieur au minimum dix (10) jours
avant le début des travaux. L’Ingénieur disposera d’un délai de dix (10) jours pour
donner son accord, refuser ou faire ses observations sur ces documents.
1.3.4.1.6 Modification du projet
L’Ingénieur, en accord avec le Maître d’œuvre, pourra faire procéder à des modifica-
tions ponctuelles du projet.

L’étude de ces modifications ne devra être en aucun cas à l’origine d’un retard dans
l’exécution des travaux, et ne donnera pas lieu à un paiement quelconque.
L’Entrepreneur reste seul responsable du travail qu’il aura exécuté et en aucun cas
l’Ingénieur ou le Maître d’ouvrage ne pourront être mis en cause.
À ce titre l’Entrepreneur est tenu en tant qu’homme de l’art, de signaler les anoma-
lies, défauts ou erreurs qu’il pourra découvrir.
1.3.4.1.7 Etude topographique préalable
Le cahier des fiches techniques des implantations et métrés topo du dossier d'appel d'offres
fournit à titre indicatif et non contractuel de la localisation et du tracé routier.
Dans un délai de 15 (quinze) jours avant tout commencement de mise en œuvre des tra-
vaux, l'Entrepreneur présentera à l'examen de l'Ingénieur, les dossiers techniques topogra-
phiques. Pour les besoins de ces identifications topo, les équipes de l’Entreprise et de la
Mission de Contrôle procéderont à l’identification de bornes repères implantées et leur ratta-
chement aux repères de nivellement de l’IGM à l’issue de laquelle un PV de bornage sera
établi servant de références topographiques lors du contrôle topo.
1.3.4.1.7.1 Implantation de la route
Avant tout commencement d’exécution des travaux, Il sera procédé, en présence du Re-
présentant du Maître d’œuvre, à la mise en place de l’axe de la route principale. L’axe du
projet sera matérialisé par des bornes en béton numérotées et nivelées avec référence au
nivellement général de la République du Mali. Les bornes sont implantées à une distance
de 25 mètres de l'axe du projet sauf impossibilité :
- à chaque origine et fin de courbe, de part et d'autre de l'axe ;
- aux intersections des alignements droits, de part et d'autre de l'axe ;
- à des intervalles ne dépassant pas 400 mètres dans les alignements droit, d'un seul cô-
té de l'axe.
Cette mise en place se fera sur la base des plans d’exécution établis par l’Entrepreneur
après avoir vérifié tous les calculs (chaussée, ouvrages, etc…) à ses propres frais. Il pré-
sentera ses calculs à l’approbation du Représentant du Maître d’œuvre en même temps
que son projet d’exécution. L’Entrepreneur sera tenu de veiller à la conservation des pi-
quets, des bornes et des repères de base et de les rétablir ou de les remplacer en cas de
besoin ou sur un ordre du Représentant du Maître d’œuvre, soit à leur remplacement
primitif, soit en un autre point, si l’avancement des travaux l’exigeait. Dans ce dernier
cas, l’Entrepreneur devra remettre au Représentant du Maître délégué le plan côté
d’implantation de l’implantation des nouveaux piquets ou bornes. Le débroussaillement
et le déboisement devront, dans toute la mesure du possible, respecter les bornes. Ces
bornes devront avoir au préalable été dégagées à la main de toute végétation dans un
rayon de dix (10) mètres environ et elles devront être nettement balisées de façon à pou-
voir être vues par les conducteurs des éventuels engins de débroussaillement et déboi-
sement.
L’Entrepreneur procède, à ses frais, à la vérification du bornage de la route, au rempla-
cement des bornes manquantes, à l’implantation du projet et à son report à l’échelle 1/2
000 - 1/200, ainsi qu’au levé de détail et au calcul des cubatures. L'Entrepreneur est en
outre tenu de remplacer les repères de nivellement par des bornes, en dehors de l'em-
prise de la route et par des repères sur les nouveaux ouvrages. Les caractéristiques de
ces bornes ou repères ainsi que les renseignements à faire figurer sur la fiche y afférente
seront déterminés par l'Ingénieur.
L'axe du projet implanté doit être conforme à l'axe donné dans les dessins du Dossier
d'Appel d'Offres (DAO.) et défini au profil en long et tracé en plan, en particulier en ce qui
concerne les caractéristiques géométriques tels que les rayons de courbures et les lon-
gueurs minimales et maximales en alignement droit.
Cette implantation et ce levé de détail se font contradictoirement avec l’Ingénieur.
1.3.4.1.7.2 Relevé des profils en travers

Le levé de détails des profils en travers consiste en un levé systématique des profils en
travers avec une équidistance maximale de 25 mètres en rase campagne et des équidis-
tances de 20 mètres ou moins en agglomération et au droit des points singuliers.
Les relevés des profils s'étendent en moyenne sur 20 mètres de part et d'autre de l'axe. Un
piquet est mis en place à hauteur de chaque profil. Le piquetage, parallèle à l'axe du pro-
jet, est effectué en dehors de l'emprise des terrassements.
Les levés de profils en travers sont reportés à l'échelle de 1/200 en même temps que le
profil en travers type. Ces documents sont remis à l'Ingénieur par tronçon d'au moins 30
km en même temps que les dessins du projet.
1.3.4.1.7.3 Levés Tachéométriques

Dans les zones où l’implantation directe de l’axe n’est pas possible, c'est-à-dire dans les
zones où le Maître d’Ouvrage à l’intention de modifier le tracé défini à l’Avant Projet Détail-
lé, l’Entrepreneur procédera au préalable, selon les directives de l’Ingénieur à des levés
tachéométriques à l’échelle du 1/5 000. La densité de points à l’hectare sera le l’ordre de
quarante (40).
L’Entrepreneur établit les plans à courbes de niveau métriques ou décimétriques, selon les
prescriptions de l’Ingénieur, qui étudiera l’axe à retenir. L’Entrepreneur procède à partir de
ces données à l’implantation de l’axe et à sa matérialisation comme prévu ci-dessus.
1.3.4.1.8 Etude géotechnique préalable
Le cahier des fiches techniques des gîtes de matériaux du dossier d'appel d'offres fournit à
titre indicatif et non contractuel la localisation, la qualité, la quantité des matériaux.
Dans un délai de 15 (quinze) jours avant tout commencement de mise en œuvre des maté-
riaux, l'Entrepreneur présentera à l'examen de l'Ingénieur, les dossiers techniques des em-
prunts, gîtes et carrières d'où les matériaux seront extraits, en même temps que les essais
de laboratoire. Ces dossiers seront présentés selon une forme analogue à celle du Cahier
des fiches techniques des gîtes de matériaux de l'Administration. Ils indiqueront notamment
:
▪ la localisation des lieux d'extraction,
▪ les volumes exploitables et de découverte,
▪ les zones de mise en œuvre et le cube nécessaire par zone,
▪ les résultats des essais,
▪ la méthode d'extraction et de stockage.
Il est prévu deux séries d'essais en cours de travaux :

• La première appelé cahier de référence est opérée par l'Entrepreneur et à sa charge.
Elle a pour but la recherche des matériaux, la détermination de leur mise en œuvre et
les contrôles à effecteur. Les essais correspondants sont effectués par lui et à ses frais
dans son laboratoire de chantier entièrement accessible à l'Ingénieur. L'Entrepreneur
peut faire appel à un laboratoire agréé par l'Ingénieur pour la réalisation de certains es-
sais spéciaux. Les résultats des divers essais sont consignés sur un cahier de labora-
toire et transmis par courriers à l'Ingénieur au fur et à mesure de leur obtention.
Il est entendu que l’équipement du laboratoire et le technicien confirmé qui en est le
responsable doivent recevoir, l'agrément de l'Ingénieur.
En ce qui concerne le responsable du laboratoire son agrément définitif par l'Ingénieur

ne sera donné qu’après une période probatoire de trois (3) mois d'activité à plein temps.
Cet agrément peut toutefois être retiré si, par la suite, les essais se déroulent de telle
sorte que leur validité soit mise en cause ou sujette à caution.
• La seconde série d’essais concerne le contrôle de qualité, elle est opérée par le bureau
chargé du contrôle des travaux.

Tous les matériaux approvisionnés reconnus défectueux après essais doivent être trans-
portés hors du chantier par l'Entrepreneur et à ses frais dans un délai et à un endroit fixés
par l'Ingénieur, faute de quoi, l'évacuation est exécutée par l'Ingénieur et aux frais de l'En-
trepreneur.
Les travaux effectués dans des conditions non conformes aux prescriptions du présent do-
cument, sont repris jusqu'à obtention d'un résultat conforme aux caractéristiques pres-
crites.
Les emplacements des prélèvements nécessaires aux essais quels qu'ils soient et ceux
des mesures in situ peuvent être fixés par l'Ingénieur.
En cas de non respect des clauses du présent document, l'Entrepreneur à sa charge tous
les essais supplémentaires effectués en vue de vérifier s'il a bien apporté les corrections
aux travaux non conformes.
1.3.4.1.9 Dossiers d’exécution
Généralités.
Le Titulaire sera tenu à ses frais d’exécuter les levés topographiques nécessaires, d’établir
et de soumettre au Représentant du Maître d’œuvre le projet d’exécution tant des voiries
que des ouvrages d’assainissement, des infrastructures, des réseaux divers et équipe-
ments y compris tous les calculs et toute les justifications avant le commencement des tra-
vaux.
Les documents d’exécution, en version provisoire, seront fournis par le Titulaire en deux
(2) exemplaires. Après accord du Représentant du Maître d’œuvre sur ces documents, le
Titulaire devra fournir cinq (5) exemplaires supplémentaires dans un délai maximum de
quinze (15) jours avant l’exécution des travaux correspondants. Deux (2) exemplaires lui
seront retournés approuvés. Un exemplaire de ces documents approuvés sera adressé
par le Représentant du Maître d’œuvre au MOD ou à la DNR, les deux restants étant des-
tinés au Maître d’œuvre et à son représentant sur le chantier.
Le Titulaire devra prendre toute disposition pour présenter ces documents en temps voulu,
pour assurer la continuité des travaux, étant entendu que le Représentant du Maître
d’œuvre disposera d’un délai de vingt (20) jours pour approuver chaque document ou faire
connaître les modifications à y porter et que, quelles que soient ces modifications, le délai
contractuel d’exécution prévu par le marché demeurera inchangé ainsi que la responsabili-
té d’exécution du Titulaire.
1.3.4.1.10 Mise au point des documents d’exécution des terrassements.
L’Entrepreneur devra avoir établi, quarante-cinq (45) jours avant le commencement des
travaux, les documents d’exécution des terrassements permettant de définir aussi exac-
tement que possible les travaux à réaliser. Dans un délai de quinze (15) jours, le Repré-
sentant du Maître d’œuvre de façon contradictoire avec l’entreprise mettent en place des
documents qui devront aboutir à un résultat dans les quinze (15) jours suivants. Le Re-
présentant du Maître d’œuvre pourra alors, après une dernière vérification, apposer son
visa sur ces dispositions dans un délai de quinze (15) jours. Les approbations données
par le Représentant du Maître d’œuvre ne réduisent en rien la responsabilité de
l’Entrepreneur, celui-ci ne pouvant, en particulier, se prévaloir d’aucune erreur ou omis-
sion dans ses plans, dessins, notes de calcul, etc. pour dégager sa responsabilité. Au-
cune indemnité d’aucune sorte ne pourra être allouée à l’Entrepreneur du fait d’une inter-
ruption quelconque des travaux, motivée par la non-présentation en temps voulu d’un
quelconque document d’exécution. Les profils en travers types ne pourront être modifiés
par l’Entrepreneur sans l’accord préalable écrit du Représentant du Maître d’œuvre.
Il est rappelé que la ligne rouge de calcul correspond à la ligne supérieure de la
partie supérieure de la couche de roulement.
1.3.4.1.11 Occupation et utilisation de terrain privés

L’Entrepreneur présentera au Représentant du Maître d’œuvre le projet des installations et
de signalisation de chantier conjointement avec le programme détaillé de l’exécution des
travaux, dans un délai d’un mois suivant la notification de l’ordre de service écrit de com-
mencer les travaux, Le projet des installations de chantier devra comporter les propositions

de l’Entrepreneur concernant les dispositions relatives aux plates-formes de stockage des
granulats et des matériaux, les hangars de réparations et stockages, les bureaux de
l’Entreprise, le laboratoire de chantier. Le Représentant du Maître d’œuvre dispose alors
d’un délai de quinze (15) jours pour approuver ce programme ou le retourner accompagné
de ses observations à l’Entrepreneur. L’Entrepreneur disposera alors d’un délai de quinze
(15) jours pour appliquer les modifications demandées par le Représentant du Maître
d’œuvre. Il appartient à l’Entrepreneur de réaliser toutes les alimentations en eau, énergie
électrique, téléphone radio et autres, nécessaires au fonctionnement de son chantier. Les
emplacements nécessaires aux installations de chantier, au stationnement du matériel, au
stockage des matériaux, seront mis gratuitement par le Maître de l’Ouvrage à la disposition
de l’Entrepreneur toutes les fois qu’il existera sur les lieux des terrains libres dont il pourra
disposer. A défaut, l’Entrepreneur pourra être autorisé à utiliser d’autres terrains. La remise
des emplacements figurera dans les procès-verbaux de mise à disposition des terrains.
Dans l’hypothèse ou l’Entrepreneur choisirait d’établir ses installations sur des terrains pri-
vés, les installations fixes louées ou construits par l’Entreprise ne seront pas remises à
l’Administration en fin de chantier mais devront faire l’objet d’accord entre l’Entreprise et le
propriétaire du terrain. Le Maître de l’Ouvrage assistera l’Entrepreneur dans
l’accomplissement des formalités administratives éventuellement nécessaires et délivrera
toutes les attestations requises. Une visite contradictoire des terrains concernés sera réali-
sée et fera l’objet d’un procès-verbal par lequel :
- Le Maître d’Ouvrage s’engage à régler tous les problèmes relatifs aux expro-
priations dans les délais compatibles avec le programme d’exécution des tra-
vaux
- L’Entrepreneur confirme qu’il a pris connaissance des lieux et conditions
d’utilisation et déclare qu’il n’existe aucune ambiguïté lui permettant de faire ul-
térieurement état d’une cause d’ignorance.
Il est précisé que les éventuelles indemnité de dédommagements qui seraient accordées
aux propriétaires seront fixées par l’Administration et resteront à sa charge, de même que
toute taxe, impôt, redevance éventuellement due à ce titre.
1.3.4.1.12 Bureau de la Mission de Contrôle
Les bureaux de l’Ingénieur de superficie intérieur d’au moins 200 m² comprenant au
moins cinq pièces, une salle de conférence ainsi qu'une salle d'eau avec douche et
lavabo et de deux W.C.
Le mobilier et les équipements des bureaux à fournir à l'état neuf sont indiqués en
annexe3 au présent CPTP.
L'Entrepreneur prendra en charge les frais d'entretien, de maintenance, de gardien-
nage des bureaux, les dépenses de consommation d'eau et d'électricité.
1.3.4.1.13 Laboratoire du chantier
L’Entrepreneur mettra à la disposition de l’Administration, un laboratoire à l’utilisation
commune de la Mission de Contrôle et de l’entreprise durant toute la durée des tra-
vaux (voir liste des équipements en annexe). Il est précisé que la mise à la dispo-
sition du laboratoire entièrement équipé et réceptionné par l’Administration
constitue un préalable au démarrage des travaux à l’exclusion des travaux et
études préparatoires. L’entrepreneur peut sous sa responsabilité sous-traiter cer-
tains essais de laboratoire et in situ à un laboratoire agréé.
1.3.4.1.14 Fourniture de véhicules à l’Administration pour les besoins de contrôle des

travaux
« Sans objet »
1.3.4.1.15 Liaison Téléphone / Equipement radio :
L’Entrepreneur disposera d’une liaison téléphonique ou d’un radio sur le chantier
(Bureau) dont l’accès sera laissé libre au Représentant du Maître délégué et à tout

représentant de l’Administration pour les besoins de communication liés aux travaux.
Dans le cas de la radio, l’Entrepreneur fournira et installera deux postes fixes émet-
teurs-récepteurs HF/BLU 100 w, 3-18 Mhz, de type Thomson CSF TRF 195 ou équi-
pements accessoires. Les caractéristiques minimales sont :
- Stabilité : 3 x 10 -5
- Rattrapage des émissions instables : correcteur = 500 Hz
- Protection brouillage, orage : CAG réglage
- Température de fonctionnement : 0 à 50° C
- Température de stockage : -40° C + 70° C

1.3.4.2 Organisation et préparation des travaux :
Le tableau ci-après comporte une liste non limitative des opérations à effectuer par
l’Entrepreneur pour l’organisation et la préparation des travaux.
Délai pour la présentation des do-
Tâche à exécuter
cuments
Hypothèses de calcul 30 jours après notification du marché
Programme d’exécution des travaux
-Plan des installations du chantier
-Planning détaillé d’amenée du matériel
-Planning détaillé d’approvisionnement
-Prévision quantitative d’emploi de main 15 jours avant notifications de l’ordre
d’œuvre de service de commencer les travaux
-Planning prévisionnel d’avancement des
travaux
Plans d’Assurance de la Qualité (P.A.Q)
45 jours avant le commencement de
Plan de Protection d’Environnement
l’exécution
30 jours après notification de l’ordre de
Liste du matériel et Note justificative
service de commencer les travaux
15 jours après notification de l’ordre de
Liste du personnel d’encadrement
service de commencer les travaux
Notes de calcul
Dessins de détail et Documents
l’exécution
Certificats d’origine des matériaux (ciment,
acier, bitume, etc.)
Etat d’avancement des travaux
l’exécution
Journal de chantier Tous les jours
Remise en état des lieux Tous les jours
Plans de récolement 30 jours après réception provisoire
1.3.4.2.1 Programme d’exécution des travaux

Dans un délai de quinze (15) jours à partir de la notification de l'approbation du Marché,
l'Entrepreneur devra soumettre au Maître d’œuvre sous couvert de son représentant, en vue
de son approbation, un programme détaillé d'exécution des travaux qui devra tenir compte
de toutes les sujétions afférentes à l'exécution des travaux, et en particulier :
▪ au maintien de la circulation,
▪ aux délais de constitution des dossiers d’agrément des carrières et des emprunts,
▪ au mouvement des terres et transport,
▪ aux prescriptions particulières du présent CPT,
▪ aux intempéries normalement prévisibles.
Ce programme d'exécution des travaux devra être accompagné des pièces suivantes dont
la liste est non limitative :
▪ une note sur l'installation générale du chantier et incluant un plan des installations,
▪ un planning des fournitures et approvisionnements,
▪ un état détaillé du matériel devant être utilisé sur le chantier comportant pour chaque
engin ses caractéristiques, l’année de mise en service, son état et sa valeur,
▪ une note sur les méthodes de travail utilisées ainsi que les précisions quantitatives
d'emploi en personnel,
▪ le pourcentage du personnel recruté dans la zone de travail,
▪ le règlement interne de l'Entrepreneur concernant l’exécution des travaux,
▪ une liste du personnel d'encadrement,

▪ un planning des prévisions d'avancement,
▪ un chronogramme de réalisation des travaux de chaussées en saison des pluies,
▪ le plan d'organisation du contrôle qualité,
▪ le plan de signalisation temporaire du chantier,
▪ les dispositions relatives à la protection de l'environnement.
En cours de travaux, l'Entrepreneur devra tenir à jour le programme d'exécution des travaux,
compte tenu de l'avancement réel du chantier. Toutefois, des modifications importantes ap-
portées à ce programme ne pourront être appliquées qu'après accord du Maître d’œuvre.
Qu'il s'agisse de l'approbation du programme d'exécution des travaux initial ou de ses modi-
fications en cours de travaux, le Maître d’œuvre disposera d'un délai de quinze (15) jours
pour faire connaître son accord ou ses observations sur les dispositions proposées.
L'Entrepreneur devra apporter les modifications éventuellement prescrites par le Maître
d’œuvre dans un délai de huit (8) jours à compter de la date de leur notification.
Le démarrage effectif des travaux sera subordonné par l'approbation du programme d'exé-
cution des travaux par le Maître d’œuvre, sans que le délai d'exécution des travaux soit de
ce fait modifié.
Le programme des travaux, ses additifs et rectificatifs éventuels devront être remis à l'Admi-
nistration.
La présentation des plannings, leur suivi et mises à jour se feront de la manière suivante :
1.3.4.2.2 Planning général des travaux :
Il sera établi sous forme informatisée et présenté sous forme d'un diagramme à barres par
nature d’activités. L'Entrepreneur aura pour obligation de maintenir à jour ce planning et de
présenter mensuellement les ajustements éventuels ainsi que leurs justifications.
1.3.4.2.3 Planning hebdomadaire d'activité :
L'Entrepreneur aura pour obligation de présenter, chaque fin de semaine, un planning détail-
lé définissant les activités diverses qu'il compte entreprendre durant la semaine suivante. Le
représentant du Maître d’œuvre pourra y apporter ses observations ou son approbation sous
un délai de 24 heures.
1.3.4.2.4 Dessins d'exécution des ouvrages et notes de calcul
L'Entrepreneur devra définir, d'une façon précise et complète les dispositions particulières
que comportent son Projet. Il spécifiera toutes les conditions de qualité, de façon et de ré-
ception se rapportant à ceux des matériaux ou des ouvrages proposés par lui, dont la na-
ture, les spécifications ou l'emploi ou encore le mode d'exécution ne seraient pas prévus par
le présent Marché ou les normes homologuées. Dans les trois (3) semaines qui suivront la
notification de l'ordre de commencer les travaux, l'Entrepreneur devra remettre au Maître
d’œuvre en cinq (5) exemplaires des plans d'exécution basés sur les profils types, plans
types des ouvrages d'assainissement et ceux relatifs aux aménagements environnementaux
à poser, les plans d'équipement, un avant métré détaillé et un mémoire justificatif des dispo-
sitions envisagées.
Un exemplaire de ces dessins lui sera retourné, revêtu du visa du Maître d’œuvre et accom-
pagné, s'il y a lieu, de ses observations dans un délai de deux (2) semaines à dater de la ré-
ception. Aucun travail ne pourra démarrer sans le visa d’approbation du Maître d’œuvre.
L'approbation du Maître d’œuvre ne saura relever l'Entrepreneur d'erreurs existantes dans
ses dessins ou notes et le dégager de ses responsabilités en cas d'omissions ou de contra-
dictions avec les dispositions contractuelles.
L'Entrepreneur demeurera responsable de tous les accidents qui viendraient à se produire
du fait des travaux ou qui seraient la conséquence directe ou indirecte des dispositions
adoptées.
L'Entrepreneur ne pourra en aucun cas formuler de réclamation ou demander des indemni-
tés quelconques sur les conséquences que pourraient avoir sur lui l'application du présent
article.
L’Entrepreneur devra également fournir sur support informatique (de préférence CD-Room)
tous les éléments énumérés ci-dessus, avec l’indication des logiciels utilisés.

1.3.4.2.5 Dossier d’exécution de l’éclairage public
L’entrepreneur doit produire les documents suivants :
- les notes de calcul, les plans d’assemblage, plans d’implantations, de montage et de
maintenance des matériels et équipements mis en œuvre ;
- les carnets de piquetage;
- les plans d’implantation sur plans cadastraux à l’échelle 1/2000 avec repérage des
supports, des équipements et des mises à la terre ;
- les plans d’exécution des fondations et massifs (plans types et exécution particu-
lière) ;
- les plans d’exécution des mises à la terre.
- les documentations techniques de tous les équipements (Modules solaires, accumu-
lateurs (Batteries solaires sans entretien), régulateur de charge/décharge ; Conver-
tisseur; dispositif de raccordement, dispositifs de protection : parafoudres etc.)
- transformateurs, coffrets, luminaires, candélabres, câbles, etc.)
Ces plans et documents doivent être soumis à l’approbation du Maître d’œuvre ou de son
délégué avant l’exécution des travaux.
1.3.4.2.6 Dossiers de récolement

A la fin des Travaux et en tous cas avant la dernière réception provisoire, l'Entrepreneur
fournira à l'Administration cinq (5) exemplaires, dont un (1) exemplaire reproductible (contre-
calque invariant et support informatique) des plans de récolement.
Tant que ces plans n'auront pas été fournis, cette réception provisoire ne pourra être pro-
noncée. Sur ces plans figureront tous les ouvrages tels qu'ils ont réellement été réalisés,
avec leurs positions, cotes et dimensions. Les plans seront dessinés à l’aide du Logiciel
AutoCad.
Ce dossier comprendra notamment :
- les dessins d'implantation (projet d'exécution) au 1/2 000 - 1/200 mis à jour avec les
modifications éventuellement intervenues pendant l'exécution des travaux ;
- les dessins des ouvrages nouvellement construits ou aménagés ;
- les profils en travers types ;
- les dessins des ouvrages types d'assainissement ;
- les plans de la signalisation verticale et horizontale ;
- un listing complet des différents essais de contrôle avec leurs repérages permettant de
les localiser sur les dessins à l'échelle de 1/2 000 - 1/200 ;
- un listing complet des différents ouvrages d'assainissement et de protection (fossés re-
vêtus, perrés maçonnés, buses en béton, dalots, bordures arasées, filets d'eau, des-
centes d'eau) avec leur repérage permettant de les localiser sur les dessins à l'échelle
de 1/2 000 - 1/200 ;
- les plans des carrefours et des traversées des villes à l'échelle de 1/500 ;
- un listing complet des gîtes de matériaux utilisés pour la constitution des différentes
couches de chaussées, avec leur localisation par rapport à la route, leurs caractéris-
tiques mécaniques, leurs capacités résiduelles et les extensions possibles ;
- tout autre document jugé par l'Ingénieur nécessaire pour l'entretien ultérieur de la route.
Ces données de récolement deviendront propriété de l'Administration. Le règlement du dé-
compte définitif est subordonné à la remise de ce dossier. Les coûts afférents à ces dossiers
de récolement sont inclus dans les prix unitaires du bordereau des prix.
1.3.4.2.7 Journal de chantier

Conformément aux pièces administratives, l’Entrepreneur fournit le journal de chantier qui
est tenu quotidiennement par le Représentant du Maître d’œuvre.
Ce journal de chantier sera rédigé conjointement suivant un modèle à définir et devra conte-
nir au minimum les informations journalières suivantes :
▪ les conditions atmosphériques,
▪ les arrivées et départs ainsi que leur cheminement dans le pays, de chacun des engins
et véhicules devant être affectés ou qui ont été affectés au chantier avec leur désigna-
tion précise y compris n° de châssis.
▪ les travaux exécutés dans la journée ainsi que la liste du personnel et du matériel em-
ployés pour ces travaux pour chaque atelier,
▪ l'avancement précis des travaux pour chaque atelier,
▪ les prescriptions imposées à l'Entrepreneur (notes de chantier),
▪ le détail des quantités de travaux,
▪ les opérations administratives relatives à l'exécution et au règlement du marché (notifi-
cation, résultats et essais, attachements),
▪ les réceptions des matériaux et agréments de toutes sortes,
▪ les incidents, les accidents ou détails de toutes sortes présentant quelque intérêt au
point de vue de la tenue ultérieure des ouvrages et de la durée des travaux,
▪ les visites officielles.
Les quantités de travaux, quelles qu'elles soient, devront être indiquées clairement au jour-
nal de chantier et constitueront les données nécessaires à l'établissement des états d'avan-
cement technique de l'Entrepreneur.
Il sera tenu une réunion officielle hebdomadaire ou bimensuelle selon les nécessités appré-
ciées par le représentant du Maître d’œuvre, à laquelle participeront obligatoirement l'Entre-
preneur, le représentant du Maître d’œuvre, ainsi qu'éventuellement le Maître d’ouvrage Dé-
légué et le Maître d'ouvrage. Cette réunion permettra de discuter de points relatifs à
l’exécution du Marché, d’évaluer l’avancement des travaux et de préciser tout élément
n'ayant pas une définition suffisamment claire au contrat avant la mise en travaux.
Ces réunions feront l'objet d'un procès verbal, rédigé par le représentant du Maître d’œuvre,
approuvés et signés conjointement par l'Entrepreneur, le représentant du Maître d’œuvre et
éventuellement le Maître d’œuvre et le Maître de l'ouvrage.
1.3.4.3 Protection et sécurité du chantier (travaux environnementaux)

1.3.4.3.1 Lieux de travail.
Nonobstant les prescriptions législatives en vigueur, les lieux de travail doivent être aména-
gés, conçus et entretenus de manière à permettre un travail en sécurité. Ceci concerne en
particulier le matériel, l’espace, la résistance, la stabilité, la surface des marches, l’éclairage
et l’aération, mais aussi les mesures contre les influences nocives de l’environnement et les
risques provenant des tiers. Les locaux de travail doivent être conçus de façon à ne pas
pouvoir s’effondrer, basculer, s’enfoncer, glisser ou changer intempestivement de position.
1.3.4.3.2 Entraves au fonctionnement de la partie déjà en fonction.
L’Entrepreneur s’engage à causer le moins de préjudice possible au déroulement
normal des travaux de la partie existante en aménagement des déviations correctes
pour la circulation publique.
1.3.4.3.3 Installations d’éclairage dans les bâtiments de travail.

Les installations d’éclairage dans les locaux de travail seront disposées et conçues
de façon à ne pas constituer un risque d’accident ou un risque pour la santé des ou-
vriers. L’éclairage doit être adapté à la nature du travail. L’intensité de l’éclairage gé-
néral doit être de 15 Lux au moins, jusqu’à 250 lux aux places de travail.

1.3.4.3.4 Planchers dans les locaux (bâtiments), parois transparents.
Les planchers des locaux seront exempts de tout danger de trébuchement ils doivent
être plans, antidérapants et faciles à nettoyer. Ceci vaut également dans la mesure
du possible pour les locaux de travail, les dépôts, les salles de machines et autre lo-
caux auxiliaires, si la sécurité et santé l’exigent.
1.3.4.3.5 Lieux de travail en plein air sur le chantier.

Les lieux en plein air du chantier sont à aménager de façon que les ouvriers puissent
y circuler en toute sécurité par n’importe quel temps par leur dotation en équipement
de protection en vigueur au Mali (boite à pharmacie de 1er secours, bottes, casques,
gilet, ceinture de sécurité, cache-nez, chaussures de sécurité, etc. …).
1.3.4.3.6 Postes de travail fixes en plein air sur le chantier.

Les postes de travail en plein air sur le chantier, ou des ouvriers sont fréquemment
occupés ne sont admissibles que si les besoins du titulaire l’exigent. Ils sont aména-
gés dans la mesure du possible de façon que les ouvriers :
I. soient protégés contre les intempéries,
II. ne soient exposés à des bruits et des vibrations mécaniques insupportables,
à des gaz, brouillards ou poussières nocives,
III. ne puissent glisser ou faire une chute.
1.3.4.3.7 Maintien du trafic et des accès locaux.

Le trafic et les accès seront maintenus pendant la durée des travaux.
L’Entrepreneur aménagera des rampes d’accès aplanies traversant les travaux de
chaussée pour permettre aux véhicules et aux piétons de les traverser. Les dévia-
tions pour véhicules et piétons seront réduits le plus possible et soigneusement en-
tretenues. Les plans des déviations seront soumis par l’Entrepreneur à l’approbation
de la Représentant du Maître d’œuvre. Les caractéristiques géométriques de ces
déviations sont les suivantes :
- rayon minimal des courbes horizontales : 50m,
- rayon minimal des courbes verticales : 500m
- pente et rampe maximales : 4%
- largeur de la plate-forme :10m,
- largeur de la chaussée : 7m,
Les travaux de chaussée seront circonscrits à la longueur totale de la route. En cas
de travail par demi-chaussée, la régulation alternée du trafic s’impose (agent munis
de talkie-walkie » et drapeaux de signalisation). Les voies de circulation doivent res-
ter dégagées afin de pouvoir être utilisées à tout moment. En particulier, les dévia-
tions de la circulation riveraine doivent être aménagées et entretenues régulièrement
de façon à ce que les travaux ne constituent une entrave quelconque. Les voies de
circulation doivent être suffisantes, conçues et aménagées pour être utilisées en sé-
curité et que les personnes travaillant à côté des voies ne soient pas exposées aux
risques de la circulation. Les voies des véhicules automoteurs doivent être larges
pour qu’un espace d’au moins 0,50m subsiste de chaque côté entre les parties ex-
trêmes des véhicules et la ligne de démarcation de la voies.
1.3.4.3.8 Quais de chargement.

Ils doivent avoir une largeur d’au moins 0,80 m. Les quais de chargement sont à
munir d’une descente. Les descentes doivent être aménagées en escalier ou en
plan incliné garantissant un déplacement des personnes et des véhicules. Les ou-
vertures d’escaliers pratiquées dans les quais doivent être protégées contre la chute
de personnes et les renversements de véhicules. Dans mesure du possible, les
quais de chargement d’une hauteur supérieure à 1,00m doivent être munis de dis-
positifs de protection contre les chutes. Cette mesure s’appliquera surtout aux par-
ties des quais qui ne servent pas en permanence au chargement et au décharge-
ment.

1.3.4.3.9 Recrutement de la main-d’œuvre
L’Entrepreneur assume lui-même la responsabilité du recrutement de toute la main-
d’œuvre, locale ou d’ailleurs, requise pour l’exécution du Contrat, ainsi que de leur
régime et conditions de travail.
1.3.4.3.10 Approvisionnement en eau

L’Entrepreneur doit fournir sur le chantier, à la satisfaction de l’Ingénieur, des quanti-
tés adéquates d’eau, y compris d’eau potable, pour l’usage de son personnel et de
ses ouvriers.
1.3.4.3.11 Boissons alcoolisées ou drogues

L’Entrepreneur doit se conformer aux lois, règlements et ordonnances en vigueur
concernant l’importation, la vente, le troc ou le transfert de boissons alcoolisées ou
de stupéfiants.
1.3.4.3.12 Armes et munitions

Les restrictions spécifiées à l’article (c) ci-dessus s’appliquent aussi à tous types
d’armes ou de minutions.
1.3.4.3.13 Fêtes et coutumes locales

Dans tous les rapports qu’il maintient avec la main-d’œuvre qu’il emploie,
l’Entrepreneur tient dûment compte de tous les jours fériés et chômés, fêtes offi-
cielles et usages religieux ou autres.
1.3.4.3.14 Épidémies
En cas de déclaration d’une maladie à caractère épidémique, l’Entrepreneur doit ob-
server et appliquer toutes les règlementations, ordonnances et stipulations édictées
par le Gouvernement ou par les autorités médicales ou sanitaires locales en vue de
faire face et de remédier à cette situation.
1.3.4.3.15 Maintien de l’ordre

L’Entrepreneur doit à tout moment prendre toutes précautions raisonnables pour
prévenir tout comportement illégal, séditieux ou contraire à la paix et à l’ordre public
de la part de ses employés, de façon à préserver la tranquillité et assurer la protec-
tion des personnes et des biens dans le voisinage des travaux contre ces agisse-
ments.
1.3.4.3.16 Législation en matière de relations de travail

L’Entrepreneur devra se conformer à toutes lois et règlements applicables aux rela-
tions de travail.
1.3.4.3.17 Disposition diverses

✓ L’Entrepreneur s’assurera du respect par ses sous-entrepreneurs des stipu-
lations qui précèdent.
✓ L’Entrepreneur est encouragé, dans toute la mesure du possible, de recourir
au personnel et à la main-d’œuvre locale lorsque ceux-ci présentent la quali-
fication nécessaire.
✓ Le niveau des salaires réglé par l’Entrepreneur à sa main d’œuvre ne doit
pas être inférieur au niveau des salaires payés par l’Administration aux sala-
riés de qualification égale dans la zone de réalisation de réalisation des tra-
vaux.
✓ L’Entrepreneur paiera aux employés sur le chantier des heures supplémen-
taires, calculées selon les taux officiels applicables au Mali.

✓ Les jours de congé officiels seront ceux de l’Administration malienne.
✓ Un mois de congé payé est dû aux employés salariés qui ont été employés
de façon continue pendant plus de douze mois consécutifs.
✓ Pour les employés payés à la journée, ces congés seront compensés par
une augmentation de 1/12è de leur salaire.
✓ L’Entrepreneur doit régler le salaire de ses employés à intervalles réguliers
et sans retards, et ce, jusqu’à l’expiration de la période d’entretien.
✓ l’Entrepreneur se conformer à tous égards aux lois et aux règlements en vi-
gueur concernant chaque catégorie de main d’œuvre.
✓ Les charges sociales à payer par les salariés et les contributions partagées
par l’Employeur et les salariés seront versées dans le pays où le salarié est
enregistré.
✓ L’Entrepreneur devra fournir quand c’est nécessaire, sous réserve
d’approbation de l’Ingénieur, lequel ne pourra refuser son accord sans raison
valable, des installations adéquates et convenables pour ses employés.
Sous aucune circonstance, les installations ne devront être de moindre quali-
té que celles que le maître de l’Ouvrage fournit pour un personnel équivalent
de même statut et ayant les mêmes affectations.
✓ L’Entrepreneur reconnaîtra la liberté à ses employés d’être membres de
syndicats.
✓ L’Entrepreneur doit informer son personnel des dispositions de cette clause
d’une manière permanente sur tous les sites concernés par l’exécution du
présent Marché par les moyens appropriés.
✓ L’Entrepreneur doit tenir à la disposition de l’Ingénieur un journal des temps
passés par chaque catégorie de personnel sur chaque type de travaux ainsi
que les salaires payés par l’Entrepreneur en règlement des travaux accom-
plis.
✓ L’Entrepreneur doit dans un délai de vingt quatre heures informer l’Ingénieur
de tout accident survenu sur ou près du site des travaux ou en relation avec
l’exécution du Marché.
1.3.4.3.18 Personnel mis à disposition du contrôle
Le cas échéant, et à la requête de l’Ingénieur, l’Entrepreneur mettra à disposition de

celui-ci, à titre gratuit, ses propres équipes pour renforcer les équipes de l’Ingénieur
ou prendre en charge les heures supplémentaires des équipes de ce dernier, afin de
lui permettre de procéder en temps utile à la vérification des résultats d’autocontrôle
de l’Entrepreneur ou à des mesures ou essais contradictoires :
une équipe topographique avec son équipement,
une équipe complète capable de réaliser les investigations géotechniques,
les techniciens de laboratoires expérimentés dans le domaine des essais
routiers et des essais sur les bétons.
Tous les frais occasionnés par cette mise à disposition seront à la charge de
l’Entrepreneur, mais le personnel et l’équipement nécessaire devront être disponibles
sur réquisition de l’Ingénieur et recevoir tous ordres de ce dernier. Il est bien précisé
que tous ces essais sont effectués par les équipes de l’Entrepreneur sous les instruc-
tions de l’Ingénieur dans le cas d’une demande de celui-ci.
La mise à disposition à titre gratuit du personnel de l’Entreprise ou la prise en charge
du personnel de l’Ingénieur, pour renforcer les équipes de contrôle des travaux est
effectuée quand, pour des raisons de la responsabilité de l’Entreprise (autocontrôle
défaillant, demandes simultanées de plusieurs réceptions, travaux en dehors des ho-

raires normaux de chantier), les équipes de contrôle ne sont plus en mesure de pro-
céder aux mesures et essais dans de bonnes conditions.
1.3.4.3.19 Protection contre les chutes d’objets.

Si la sécurité des ouvriers sur les lieux de travail et les voies de circulation peut être
compromise par la chute d’objets, on doit prévoir des protections appropriées. Les
lieux de travail et les voies de circulation situés à plus de 1,00m au-dessus du sol ou
au-dessus d’une surface portante, et suffisamment large ou encore contigus à des
zones dangereuses, doivent être protégés contre les chutes et l’accès involontaires
aux zones dangereuses. Les ouvertures dans les murs et les planchers, les cages
d’escaliers, les fosses, les puits, les canaux, les récipients enfouis et autres excava-
tions ou ouvertures dangereuses, les réservoirs qui contiennent des substances brû-
lantes, corrosives ou toxiques, ainsi que les toits non portants et les lucarnes situés
dans des zones de travail et de circulation sont à munir de protections permanentes
contre les chutes. Si les particularités des postes de travail ou des travaux à effec-
tuer ne permettent pas d’installer une protection permanente, la protection des ou-
vriers contre les chutes doit être réalisée d’une manière. Les garde – corps doivent
être construits de manière à résister aux charges prévisibles et de façon que le corps
d’un homme ne puisse passer à travers ses interstices. Les mains courantes doivent
offrir une bonne prise à la main et ne comporter aucun risque de blessure. Les
mains courantes doivent résister aux charges prévisibles.
1.3.4.3.20 Travaux dangereux.

Les travaux dangereux ne peuvent être confiés qu’à des personnes compétentes,
informées des dangers inhérents. Si un travail dangereux est exécuté par plusieurs
personnes et que ce travail requiert une entente mutuelle, une personne digne de
confiance et familiarisée avec le travail doit surveiller les opérations. Lorsqu’un tra-
vail dangereux est exécuté par une personne seule, elle à surveiller. Le chef
d’entreprise doit veiller notamment à ce que :
- La personne travaillant seule se trouve en vue d’autres personnes,
- La personne travaillant soit surveillée par des contrôles répétés,
- Il soit installé un système de communication autorisant la personne seule
de se signaler,
- La personne travaillant seule porte un émetteur de secours sans fils qui
déclenche l’alerte automatiquement indépendamment de la volonté du
porteur, lorsqu’il est maintenu au-delà d’un certain temps dans une posi-
tion fixe (position de contrainte).
1.3.4.3.21 Prévention des incendies.
Les substances inflammables entreposées aux postes ou près des postes de travail
ne peuvent excéder les quantités nécessaires pour les travaux. Si des substances
inflammables sont stockées en quantité pouvant provoquer un incendie, la zone de
stockage est à signaler. Dans les zones à risques d’incendie, les flammes nues et
autres sources d’inflammation sont interdites. Il y est défendu de fumer. L’interdiction
doit être signalée. Des appareils de lutte anti-incendie sont à installer selon la na-
ture et de la dimension de l’entreprise. Ils doivent être prêts à fonctionner à tout et ne
pas souffrir des effets climatiques, vibrations ou d’autres influences extérieures.
Les extincteurs manuels seront aisément et rapidement accessibles. Les équipe-
ments d’extinction sont à signaler distinctement et durablement pour autant qu’ils ne
se déclenchent automatiquement ou ne soient commandés manuellement d’un
poste central. Les personnes instruites du fonctionnement des équipements doit
être suffisantes. Un plan d’alerte est à établir en prévision d’incendies.
1.3.4.3.22 Travail de nuit

L’Entrepreneur se conformera aux horaires de travail en vigueur en République du
Mali et dans le domaine des Bâtiments et Travaux Publics.

Pour les travaux de terrassement et de chaussée, le travail de nuit est interdit. Pour
les autres tâches, le travail de nuit sera subordonné à l'autorisation de l'Ingénieur.
L'accord ne sera donné que si l'Entrepreneur a pris des dispositions pour éclairer
convenablement le chantier et si la demande a été faite suffisamment à l'avance
pour permettre la surveillance du chantier.
1.3.4.3.23 Nettoyage.
L’entreprise assurera la propreté du chantier et des ouvrages, évacuant hors péri-
mètres les déchets, selon les normes environnementales.
1.3.4.3.24 Travaux préparatoires et d’entretien.

Si des prescriptions de prévention des accidents entravent les travaux prépara-
toires, d’entretien et de réparation, l’exécution n’en peut être confiée qu’à des per-
sonnes compétentes, capables de prévenir immédiatement d’éventuels dangers.
Ils comprennent :
▪ la préparation des emprises limités uniquement à l’emprise des terrassements hors
chaussée y compris débroussaillement, décapage des accotements et l’abattage
d'arbres pour le dégagement de l'emprise,
▪ l’évacuation de tout matériau impropre situé aux abords de la chaussée,
▪ les travaux de démolition d’ouvrages existants situés dans l’emprise des travaux,
▪ le déplacement des éventuels réseaux existants (concessionnaires : EDM,
SOMAPEP, et SOTELMA).
1.4 PRESCRIPTIONS GENERALES
1.4.1 Caractéristiques géométriques de la route

Les cotes du projet reportées sur le profil en long représentent les cotes supérieures de la
couche de base, dans son axe.
Toutes les cotes qui figurent sur les différents documents dessinés sont rattachées au sys-
tème général des coordonnées du Mali. Toutes les bornes de rattachement sont repé-
rables et pérennes.
Les caractéristiques de la route sont :
Niveau d’aménagement : Route nationale ;
Vitesse de référence : 80 km/h ;
Largeur de la chaussée : 7,00 m ;
Largeur des accotements : (2 x 1,50 m) ;
Largeur de la plate forme : 10,00 m
Épaisseur de la Chaussée : Base = 20 cm ; Fondation = 25 cm et variable ;
Longueur du corps des ouvrages: variable ;
Critère de passage : mise hors d’eau obligatoire ;
Charge maximum à l’essieu : 13 tonnes ;
Trafics : T3;
Profil en travers : remblai, déblai et mixte ;
Pente transversale : 3 % (profil en toit) en alignement droit et dans les
courbes non déversées ;
Pente minimale des talus : remblai : 2V/3H et déblai 2V/3H ;
Drainage : fossés en terre ou revêtus, divergents et caniveaux
Ouvrage : dalots;
Décapage terre végétale : 30 cm ;
Protection contre l’érosion : perrés maçonnés, enrochements en maçonnerie
de moellon et gabions ;
Signalisation : marquage de chaussée, panneaux de signalisa-
tion, d’agglomération, balises pour ouvrage et glis-
sières de sécurité et avertisseurs / Ralentisseurs.

Le devers d’application en courbe sera calculé sur la base des paramètres suivants :
Tableau 1 : caractéristiques géométriques
Dévers Vitesse de Référence

Désignation
associé 50 km/h 80 km/h
Vue en plan
Rayon minimal absolu 7% 120 240
Rayon minimal normal 5% 240 425
Rayon au dévers minimal 2,5 % 450 650
Rayon non déversé 600 900
Profil en long
Déclivité maximale 4% 6%
Rayon saillant minimal absolu 1 600 4 500
Rayon saillant minimal normal 45000 10 000
Rayon rentrant minimal absolu 1 500 2 200
Rayon rentrant minimal normal 2 200 3 000
L’analyse statistique des éléments géométriques du profil en long montre que la déclivité
sur tout le linéaire de la route est inférieure à 4 %.
Les dévers seront d’application sur toute la longueur du développement des courbes. Le
module maximal de variation du devers est de 2% par seconde de trajet du véhicule.
1.4.2 Normes techniques
Sauf stipulation contraire dans le présent CPT, les normes techniques pour la définition
de la qualité des matériaux et leur mise en œuvre sont les normes en vigueur en Répu-
blique du Mali. A défaut, elles seront celles en vigueur en République française.
1.4.2.1 Hypothèse de chargement (essieux de 13 t)

Les hypothèses de chargement pour les ouvrages d'assainissement dans la zone de
circulation devront être conformes aux normes françaises appliquées au Mali.
1.4.2.2 Prescriptions relatives à la circulation

L’Entrepreneur a pour obligation de maintenir la circulation pendant toute la durée du
chantier, de façon permanente et avec des conditions de sécurité adéquates compte-
tenu du trafic lourd circulant sur cet axe et de son importance.
Les travaux devant se faire sous circulation, l’Entrepreneur est tenu de mettre en
place sur ses ateliers, une signalisation par panneaux et feux tricolores pour assurer
le transit des véhicules en circulation alternée dans des conditions normales de sécu-
rité, de jour comme de nuit.
La signalisation sera conforme aux normes en vigueur au Mali.
1.4.2.3 Intempéries, suspension des travaux

Le Maître d’œuvre pourra prescrire, par ordre de service, la suspension des travaux
du fait d'intempéries ou pour maintenir la circulation en cas de circonstances particu-
lières sans que l'Entrepreneur puisse élever une réclamation de ce fait.
Dans ce cas, le délai contractuel pourra être prolongé d'autant de jours calendaires
qu'il en sera écoulé entre la date de suspension et la date de reprise des travaux, si
cela est prescrit dans l'ordre de service.
1.4.3 Coordination des travaux

Dans une phase préliminaire, l'Entrepreneur effectuera toutes les vérifications du projet
qu'il juge nécessaires afin de pouvoir signaler les anomalies, erreurs ou omissions éven-
tuelles, non seulement des documents de l'étude, mais aussi à pied d'œuvre. Ces vérifica-
tions porteront notamment sur :

▪ la localisation des emprunts pour terrassements,
▪ les gisements de matériaux pour les corps de chaussée,
▪ les ouvrages d'assainissement,
▪ les aménagements environnementaux.
L'Entrepreneur présentera au Maître d’œuvre sous couvert de son représentant les résul-
tats de sa comparaison du projet avec les conditions locales et ses propositions concer-
nant une modification éventuelle du projet.
Les dispositions définitives seront alors prises d'un commun accord. Aucune exécution des
travaux ne pourra être commencée sur une section donnée tant que ces dispositions défi-
nitives n'auront pas été arrêtées.
L'Entrepreneur reconnaît avoir tenu compte des sujétions de temps qui seront entraînées
par ces phases préliminaires. Il reste entendu néanmoins que l'accord entre les parties de-
vra intervenir au maximum dans les dix jours qui suivront la remise au Maître d’œuvre des
résultats des travaux préparatoires.
Ce délai de dix (10) jours est prolongé si le Maître d’œuvre juge nécessaire de demander
des contre-essais géotechniques.
L’entrepreneur sera tenu de contribuer aux activités de la cellule de coordination et de pro-
grammation qui sera mise en place pour la durée du chantier pour optimiser l’organisation
technique du chantier et prendre en compte les problèmes environnementaux
1.4.4 Les contrôles de qualité
1.4.4.1 Contrôle interne à l'Entrepreneur

L'Entrepreneur mettra sur le chantier un laboratoire commun permettant d'exécuter tous les
essais d'identification et d'étude des matériaux définis dans le CPT. Le matériel, le person-
nel et les méthodologies (normes d’essais) de ce laboratoire doivent recevoir l'agrément du
Maître d’œuvre après avis de son représentant.
Il sera tenu de fournir avant toute mise en œuvre un dossier complet prouvant que le maté-
riel arrivé sur le chantier satisfait aux conditions du CPT.
Le laboratoire, auquel le représentant du Maître d’œuvre aura libre accès, sera utilisé par
l'Entrepreneur pour conduire son chantier. A ce titre, l'Entrepreneur devra exécuter, à ses
frais, les essais de contrôle de matériaux prescrits au présent CPT.
Tous les essais de contrôle effectués par l'Entrepreneur seront communiqués au représen-
tant du Maître d’œuvre au fur et à mesure de leur exécution sous forme de minutes en
temps réel et, remis au propre dans un délai maximum de deux (2) jours après l'obtention
des résultats.
Dans le cas de mauvais fonctionnement persistant du Laboratoire du chantier, le Maître
d’œuvre pourra exiger soit le remplacement du personnel de ce Laboratoire, soit la réalisa-
tion de tous les essais dans un laboratoire de son choix et aux frais de l'Entrepreneur, sans
que celui-ci puisse de ce fait élever de réclamation en raison de retards ou d'interruptions de
chantier consécutifs à cette sujétion, et ce jusqu'à ce qu'il soit fait la preuve que le Labora-
toire de l'Entrepreneur peut reprendre son activité dans des conditions satisfaisantes.
L'Entrepreneur est tenu de remplir quotidiennement et fidèlement le journal de chantier en y
reportant tous les résultats d’essais.
L’Entrepreneur est tenu de faire effectuer à ses frais par un laboratoire agrée une campagne
de déflexion, juste après la première saison des pluies suivant la réception provisoire des
travaux (mois de septembre-octobre). A cet effet, il prendra attache avec le représentant
agrée du Maître d’Ouvrage à qui les résultats seront transmis, sur support papier et informa-
tique.
1.4.4.2 Contrôle par le Maître d’œuvre (laboratoire de chantier)

L'Entrepreneur mettra à la disposition du Maître d’œuvre et de son représentant et à ses
frais un laboratoire commun pour permettre un suivi des différentes opérations (contrôles,

réceptions et essais contradictoires). En cas de litige, des essais contradictoires seront alors
effectués en présence des deux parties dans un laboratoire agréé par la Mission de con-
trôle.
Le Maître d’œuvre ou son représentant se réserve le droit d'effectuer, en tout point et à toute
époque qu'il jugera utile, le contrôle de la qualité des matériaux utilisés, de la provenance,
du mode de stockage, des conditions de transport et de mise en œuvre.
L'Entrepreneur devra donner toutes facilités au représentant habilité du Maître d’œuvre pour
effectuer ces contrôles.
Dans tous les cas, le Maître d’œuvre peut faire appel à un laboratoire externe aux frais de
l'Entrepreneur.
1.4.4.3 Contrôle extérieur

Le Maître de l'ouvrage sur proposition du Maître d’œuvre se réserve le droit de faire effec-
tuer des essais et contrôles en sus de ceux définis par le Marché : les premiers essais, défi-
nis par le Maître d’œuvre seront à la charge du Maître de l'ouvrage. Tous les suivants qui
s'avéreraient nécessaires, les précédents n'étant pas satisfaisants, seront à la charge de
l'Entrepreneur; le programme étant, dans chaque cas, défini par le Maître d’œuvre et le
Maître de l'ouvrage, de même que l'organisme chargé de les réaliser.
1.4.5 Contraintes techniques d’exécution

L'Entrepreneur tiendra compte des contraintes suivantes qui peuvent influencer les délais de
réalisation de certains travaux. En effet, ces travaux à réaliser devront être évalués en fonc-
tion des difficultés, des contraintes et des limitations que comporte le fait de réaliser des tra-
vaux sur une route ouverte à la circulation.
1.4.5.1 Présence de circulation

La plupart des travaux devant être réalisés en présence de circulation, l’entrepreneur
devra prendre toutes les mesures nécessaires pour garantir la fluidité et la sécurité du
trafic. La circulation ne devra en aucun cas être interrompue par les travaux, sans ac-
cord préalable de l'Ingénieur.
A cet effet, il appartient à l'Entrepreneur de prévoir et d'entretenir, à ses frais, des dévia-
tions provisoires dont les emplacements et les caractéristiques générales devront être
approuvées préalablement par l'Ingénieur.
La signalisation que l'Entrepreneur devra fournir et entretenir devra être conforme aux
exigences formulées dans le CPS et dans les plans de détaillés.
1.4.5.2 Sectionnement des travaux et délais

Les travaux devront être organisés de façon à concerner à chaque fois des tronçons
clairement délimités et la séquence des travaux devra être établie de façon à éviter de
gêner la circulation dans toute la mesure du possible. Les travaux devront être achevés
dans les délais les plus courts, avec une date de début et une date d'achèvement bien
déterminées.
1.4.5.3 Contraintes liées aux réseaux de services

L'attention de l'Entrepreneur est attirée sur la présence éventuelle de réseaux de ser-
vices gérés par des concessionnaires publics à proximité des travaux. Il devra donc
prendre toutes les précautions prévues à ce sujet dans le CPT, en ce qui concerne les
modalités de déplacement ou de protection de ces réseaux ou d’exécution des réseaux
du lot 3 : éclairage public et lot2 :construction de la gare routière.
1.4.5.4 Contraintes dues à d'autres travaux

L'Entrepreneur est informé que, d'une manière générale, d'autres entreprises sont sus-
ceptibles d'influencer les conditions d'exécution des travaux ou ses prix. Il devra leur
accorder toute facilité raisonnable dans l'exécution de leurs travaux, conformément au
CPT.

1.4.5.5 Indemnisation de la population pour l'utilisation de carrières de matériaux
ainsi que leurs accès
Le rapport géotechnique donne à titre indicatif l'emplacement de différents gîtes de ma-
tériaux utilisables pour les travaux routiers.
Tant pour ces gîtes que pour ceux proposés par l'Entrepreneur, les indemnisations que
l'Entrepreneur serait amené à verser à la population pour ouverture des carrières pour
destruction de cultures, pour ouverture d’emprunts et pour aménagement et exploitation
de pistes d'accès aux emprunts et carrières sont à inclure dans les différents prix uni-
taires du Bordereau des Prix.
Par contre, les indemnisations à verser à la population pour les expropriations néces-
saires à la construction de la route elle-même dans le cas de nouveaux tracés sont à la
charge de l'Administration.
1.4.6 Prescriptions générales sur le matériel et les matériaux
1.4.6.1 Amenée de l’équipement et du matériel.

L’Entrepreneur effectuera les démarches pour s’assurer que les équipements et maté-
riel importés soit livrés dans des délais compatibles avec le planning des travaux, et
que toutes les dispositions prises pour leur expédition rapide sur le chantier. Cette exi-
gence s’applique en particulier aux engins de terrassement, bétonnage et transport.
1.4.6.2 Qualification des matériaux manufacturés.

L’entrepreneur fournira sur demande du Maître d’œuvre les documents, les lettres de
transport et les identifications des produits et matériaux à mettre en œuvre. Il fera exé-
cuter à ses frais les essais selon les prescriptions que le Maître d’œuvre jugera néces-
saire.
1.4.6.3 Provenance et qualité des matériaux manufacturés destinés aux travaux :

Leur fourniture incombe à l’Entrepreneur. Il doit en soumettre la provenance à
l’agrément du Représentant du Maître d’œuvre, avant leur mise en œuvre. En cours de
travaux, l’Entrepreneur ne pourra modifier l’origine des matériaux et produits fabriqués
qu’avec l’autorisation écrite du Représentant du Maître d’œuvre, sous réserve que les
articles de remplacement soient de qualité équivalent ou supérieure et répondent aux
mêmes prescriptions. L’Entrepreneur justifiera sa demande avec ces éléments : spécifi-
cations, mode d’emploi et contre-indication. Les matériaux reconnus défectueux sur le
chantier seront refusés et remplacés aux frais de l’Entrepreneur, même s’ils ont été ju-
gés conformes à leur sortie d’usine. Les matériaux à utiliser sont de deux types :
1.4.6.3.1 Matériaux locaux.

Ils comprennent les matériaux naturels issus lui-même, pour tous les travaux
de terrassements de couches de fondation et de base et pour la confection
des bétons et enduits. L’Entrepreneur choisit et visite toute source locale de
matériaux et prend les dispositions nécessaires pour leur achat et leur trans-
port sur le site es travaux.
1.4.6.3.2 Matériaux importés.

Ils comprennent les matériaux provenant de fournisseurs extérieurs (liants
hydrauliques, fers à béton, panneaux de signalisation, etc.).
1.4.6.3.3 Commandes.
L’Entrepreneur passera les commandes chez les fournisseurs pour les maté-
riaux à importer, suffisamment à l’avance pour permettre leur fabrication, ex-
pédition et livraison à temps sur le chantier, afin qu’ils puissent être utilisés
comme prévu dans le calendrier des travaux. Concernant les matériaux natu-
rels, l’Entrepreneur en apprécie les difficultés d’extraction et étudies les pos-
sibilités de transport et de mise en œuvre sur les lieux d’emploi. Il est tenu de

se conformer aux règlements en vigueur pout tout ce qui concerne les ex-
tractions de matériaux. Pour les matériaux importés, l’Entrepreneur commu-
nique en temps utile au Représentant du Maître d’œuvre, toutes pièces justi-
ficatives de ses fournisseurs, prouvant ou attestant que ces matériaux sont
conformes aux spécifications requises. Ce qui ne dégage pas pour autant, la
responsabilité de l’Entrepreneur quant à ces fournitures. L’Entrepreneur reste
seul responsable vis-à-vis du Maître d’Ouvrage.
1.4.6.4 Transport de matériaux.

Le transport des matériaux n’est pas pris en compte si les véhicules l’effectuant sont
en surcharge. Le Représentant du Maître d’œuvre peut procéder à tout moment à des
vérifications de la charge à l’essieu des véhicules de transport. Les détours et les
pertes de temps qui en résultent sont à la charge de l’Entrepreneur.
1.4.6.4.1 Transport lourd.

L’Entrepreneur doit tenir comptes des limitations éventuelles de charges sur
les routes et ponts existants. Il est tenu de charger le matériel sur des re-
morques à essieux multiples afin d’assurer une distribution de la charge to-
tale respectant les limites prescrites par le code de la Route :
• charge maximale à l’essieu = 13 t
• charge admissible = 30 t
1.4.6.4.2 Stockage des matériaux.
Le stockage et la fourniture devront être rationnels afin d’éviter toutes les dé-
gradations, avaries, détériorations de quelque nature. Les matériaux abîmés
seront refusés.
1.4.6.5 Essais de laboratoires

1.4.6.5.1 Généralités.
Les essais en laboratoire et en place respecteront les modes opératoires de
l’AFNOR (France), du LCPC (France) ou à défaut de l’AASHTO et de l’ASTM
(Etats-Unis), en vigueur le premier jour du mois qui précède la date limite de
remise des offres. Les termes fondamentaux et les définitions du vocabulaire
des essais de laboratoire et les documents émis par les laboratoires d’essais
seront conformes à la norme AFNOR NF X 10-001 (conditions générales mi-
nimales d’un procès- verbale d’essai de matériaux). L’ensemble des fasci-
cules du Cahier des Clauses Techniques Générales applicables aux marchés
publics de travaux de Génie Civil en France peut être acheté à Direction des
journaux officiels, 26 rue Desaix, 75727 Par Cedex 15. L’ensemble des
normes AFNOR peut être acheté à l’Association Française de Normalisation,
Tour Europe, 92049, Paris – La Défense – Cedex 7
1.4.6.5.2 Essais d’études.

L’Entrepreneur effectuera les recherches et essais de laboratoire pour vérifier
la conformité des matériaux et déterminer les dosages, les compositions des
mélanges et des bétons, les traitements et les apports qui permettent de ré-
pondre, pour la totalité de l’ouvrage, aux critères d’utilisation des divers maté-
riaux et aux stipulations techniques requises. Ces essais et vérifications sont à
la charge de l’Entrepreneur qui remet ses conclusions en trois exemplaires au
Représentant du Maître d’œuvre.
1.4.6.5.3 Essais de réception sur le chantier.

Ils sont effectués dans le laboratoire de chantier par l’Entrepreneur, en pré-
sence de Représentant du Maître délégué. Trois coupes des fiches d’essais
sont remises au Représentant du Maître d’œuvre.

1.4.6.5.4 Essais de contrôle.
Ces essais sont effectués par l’Entrepreneur, à ses frais, sous le contrôle du
Représentant du Maître d’œuvre conformément aux cadences prévues au
présent CPT

CHAPITRE 2 :PROVENANCE, QUALITÉ ET CONTRÔLE DES MATÉRIAUX
PRÉAMBULE
Dans tout ce qui suit, le présent CCTP se réfère de préférence aux normes et règlements
français.
La fourniture de tous les matériaux destinés directement ou indirectement à l’exécution
des travaux du présent marché, incombe entièrement à l’Entrepreneur. Il doit en soumettre
la provenance à l’agrément de l’Ingénieur, avant d’entreprendre leur mise en œuvre. Les
matériaux doivent être conformes aux prescriptions du CCTP.
En cours de travaux, l'Entrepreneur ne pourra modifier l'origine des matériaux, des pro-
duits fabriqués qu'avec l'autorisation écrite de l’Ingénieur, sous réserve que les matériaux
et produits de remplacement soient de qualité équivalente ou supérieure et répondent aux
mêmes prescriptions concernant leur conformité aux normes en vigueur.
L'Entrepreneur justifiera sa demande avec tous les éléments nécessaires : spécifications
techniques, mode d'emploi et contre-indications éventuelles.
Les matériaux reconnus défectueux sur le chantier seront refusés et remplacés aux frais
de l’Entrepreneur, même s’ils ont été jugés conformes à leur sortie d’usine.
Les matériaux à utiliser sont de deux types :
• les matériaux naturels issus du site lui-même, pour tous les travaux de terrassements,
de couches de fondation et de base et pour la confection des bétons et enduits ;
• les matériaux provenant de fournisseurs extérieurs (liants hydrauliques, bitume, fers à
béton, panneaux de signalisation, etc...).
Concernant les matériaux naturels, l’Entrepreneur en apprécie les difficultés d’extraction et
étudie les possibilités de transport et de mise en œuvre sur les lieux d’emploi. Il est tenu
de se conformer aux règlements en vigueur pour tout ce qui concerne les extractions de
matériaux.
Pour les matériaux importés, l’Entrepreneur communique en temps utile à l’Ingénieur,
toutes pièces justificatives de ses fournisseurs, prouvant ou attestant que ces matériaux
sont conformes aux spécifications requises. Ce qui ne dégage pas pour autant, la respon-
sabilité de l’Entrepreneur quant à ces fournitures.
Le Maître d’Œuvre se réserve la possibilité d’effectuer lui-même ou de faire effectuer sur
les matériaux proposés tout essai qu’il jugera opportun. En ce qui concerne les modes
d’exécution, le Maître d’Œuvre se réserve la possibilité de demander toute justification aux
autorités compétentes sur la valeur réelle des modes d’exécution proposés.
L'Entrepreneur reste seul responsable vis-à-vis du Maître d’Œuvre.
2.1 EXPLOITATION DES EMPRUNTS
2.1.1 LA RECHERCHE DES EMPRUNTS

L’Entrepreneur a la charge :
• des acquisitions ou occupations temporaires des terrains nécessaires à l’exploitation de
tous les emprunts de matériaux,
• des indemnisations aux propriétaires pour les dommages éventuels occasionnés par
les travaux (déboisement, destruction des récoltes, impossibilité de cultiver pendant
l’occupation temporaire du site, etc...).
La recherche des nouveaux emprunts de matériaux est effectuée par l’Entrepreneur sur la
base des dossiers géotechniques de l’étude.
Dans les quarante cinq (45) jours, au plus tard, suivant la notification de l’ordre de service
de commencer les travaux, l’Entrepreneur est tenu de soumettre à l’approbation de

l’Ingénieur, la liste des emprunts qu’il compte utiliser pour l’exécution des travaux faisant
l’objet du marché. À cette fin, il présente un dossier complet par emprunt, qui comporte :
• un plan de situation,
• les résultats de la reconnaissance,
• les résultats de laboratoire définissant sans ambiguïté les caractéristiques des maté-
riaux naturels avant, et éventuellement après traitement (types d’essais et fréquences
définis dans le présent CCTP),
• le schéma de principe retenu pour l’exploitation de l’emprunt,
• une note technique définissant, d’après les premiers essais de conformité exécutés par
l’Entrepreneur, l’utilisation et la destination (élément de base du mouvement de terres)
des matériaux considérés.
L’intégralité des frais d’établissement de ces différents dossiers est à la charge de
l’Entrepreneur. L’Ingénieur dispose de quatorze (14) jours, suivant la date de dépôt des
dossiers définis ci-dessus, pour donner son approbation totale ou restrictive ou bien refu-
ser l’exploitation de l’emprunt proposé. Si l’Ingénieur autorise l’exploitation d’un emprunt, il
doit préciser les limites d’utilisation de ce dernier. Enfin, en ce qui concerne tous les maté-
riaux d’extraction, l’Ingénieur peut retirer son agrément pour un emprunt donné, s’il consi-
dère qu’au vu des essais de contrôle, le gîte ne fournit plus de matériaux répondant aux
spécifications.
2.1.2 LA PRÉPARATION DES EMPRUNTS ET DES MATÉRIAUX

Les emplacements des gîtes ou carrières retenus après les essais géotechniques préa-
lables, sont déboisés, débroussaillés et essouchés, s’il y a lieu. Les arbres seront préser-
vés autant que possible.
Les couches de surface sont soigneusement décapées jusqu’à ce que le matériau à ex-
ploiter présente des qualités d’homogénéité et de propreté suffisantes. Les produits de dé-
capage sont poussés en périphérie de la zone d’exploitation, afin de servir au remodelage
des terrains après travaux.
Les matériaux devant servir à la réalisation des couches de corps de chaussée sont préa-
lablement gerbés en tas, avant reprise pour chargement dans les engins de transport. Ce
mode d’exploitation est conseillé, en vue d’obtenir une bonne homogénéisation, et pour
éviter la prise inconsidérée de matériaux sous-jacents non utilisables. L’exploitation ne de-
vra pas se faire dans un rayon de 3 mètres autour des arbres préservés.
Si, l’extraction doit se faire en saison des pluies, le stock de matériaux gerbés doit être li-
mité car la pénétration des eaux de pluies est facilitée sur un matériau aéré. Il est impératif
de ne pas gerber un volume supérieur aux besoins d’une journée de travail.
Dans tous les cas, il est nécessaire :

• d’aménager des pentes favorisant l’évacuation de l’eau,
• de prévoir aux points bas des aménagements sommaires d’évacuation,
• de maintenir en bon état les pistes de chantier pour éviter les ornières, flasques ou
eaux stagnantes.
L’Entrepreneur doit exploiter les emprunts connus (dont la localisation n’est donnée qu’à
titre indicatif dans les dossiers de plans), mais doit en rechercher de nouveaux dans le but
de diminuer la distance de transport des matériaux.
Après exploitation de chaque emprunt, l’Entrepreneur est tenu soit d’en réaménager la sur-
face pour lui rendre son état d’origine (régalage des matériaux de découverte et des terres
végétales, rétablissement des écoulements naturels, aménagement de fossés de garde
pour éviter l’érosion des terres régalées, remise en état de l’environnement autour du site y
compris les plantations éventuelles), soit de l’aménager en réservoir à usage agricole ou
pastoral, suivant les indications de l’Ingénieur.

L’Entrepreneur doit avoir une parfaite connaissance des endroits à partir desquels il peut
approvisionner son chantier en eau pour l’arrosage des sols à compacter. Cette eau ne
doit pas contenir de matières organiques susceptibles de nuire à la prise des liants hydrau-
liques.
2.2 MATÉRIAUX POUR REMBLAIS
2.2.1 PROVENANCE
Les matériaux pour remblais regroupent ceux des remblais et ceux de la couche de forme
(correction de la plate-forme). Les matériaux nécessaires à l’exécution des remblais, au
rechargement des talus, à l’élargissement de la plate-forme ou au relèvement éventuel du
profil en long, proviennent d’emprunts fournissant des sols graveleux répondant aux spéci-
fications requises pour ce type de travaux, situés dans la mesure du possible, à moins de
1 000 mètres du lieu de mise en œuvre. Ils peuvent également provenir de déblais, si la
qualité de ceux-ci s’y prête.
Aucun emprunt ne peut être ouvert à moins de 50 mètres de la limite d’emprise de la route.
L’Entrepreneur a la charge de rechercher et de faire agréer les emprunts par l’Ingénieur,
en présentant les résultats des essais de laboratoire qu’il a effectués.
2.2.2 QUALITÉ
Les matériaux pour remblais sont exempts de matières végétales, d’humus, organiques et
de micro-organismes (moins de 1 % en poids). Les matériaux de déblais rocheux de dia-
mètre inférieur à 10 cm peuvent être utilisés en remblai dans des conditions qui sont préci-
sées par l’Ingénieur.
Les matériaux répondent aux caractéristiques suivantes :
a) Dans le corps de remblai

• le pourcentage de fines (80 µm) est inférieur à 50 % ;
• le CBR à 4 jours d’imbibition compacté à 95 % de l’OPM est égal ou supérieur à 10
;
• l’indice de plasticité est inférieur à 25 ;
• la limite de liquidité est inférieure à 50 ;
• le gonflement est inférieur à 1 %.
b) Dans les 30 cm supérieurs du remblai (couche de forme)
• le pourcentage de fines (80 µm) est inférieur à 40 % ;
• le CBR à 4 jours d’imbibition compacté à 95 % de l’OPM est égal ou supérieur à 15
;
• le gonflement est inférieur à 1 %.
Avant de procéder à l’exécution des remblais, l’Entrepreneur étudie la mise en œuvre et le
compactage par planches expérimentales compte tenu du type de matériau et de matériel
dont il dispose.
L’Entrepreneur soumet à l’approbation de l’Ingénieur les résultats obtenus sur les planches
expérimentales au plus tard vingt et un (21) jours avant la date prévue pour la mise en
œuvre.
2.2.3 CONTRÔLE DES MATÉRIAUX
Il est effectué, par tranche de 12 000 m3 et par chambre d’emprunts, 3 essais complets :
• granulométrie,
• essai Proctor Modifié et CBR,
• détermination des limites d’Atterberg.

2.3 MATÉRIAUX POUR COUCHE DE FONDATION
2.3.1 PROVENANCE
Les matériaux proviennent, soit des carrières indiquées dans le rapport géotechnique
après confirmation des résultats par l’Entrepreneur, soit d’autres carrières proposées par
l’Entrepreneur et agréées par l’Ingénieur.
2.3.2 QUALITÉ
Les matériaux pour la couche de fondation répondent aux caractéristiques suivantes :

• le passant au tamis de 2 mm est inférieur à 50 % ;
• le passant au tamis de 80 µm est inférieur à 25 % ;
• le CBR à 4 jours d’imbibition et compacté à 95 % de l’OPM doit être supérieur à 50 ;
• le gonflement linéaire doit être inférieur à 0,5% ;
• la teneur en matière organique est inférieure à 1 %;
• la masse volumique sèche à 95% de l'OPM supérieure ou égale à 19 KN/m3.
•
Avant de procéder à l’exécution de la couche de fondation, l’Entrepreneur étudie la mise
en œuvre et le compactage par planches expérimentales compte tenu du type de matériau
et de matériel dont il dispose.
œuvre.
2.3.3 CONTRÔLE DES MATÉRIAUX
Il est effectué, par tranche de 1 000 m3 et par gîte, un essai complet :

• granulométrie,
2.4 MATÉRIAUX POUR COUCHE DE BASE
2.4.1 PROVENANCE
Les matériaux proviennent soit des carrières indiquées dans le rapport géotechnique après
confirmation des résultats par l’Entrepreneur, soit d’autres carrières proposées par
2.4.2 QUALITÉ
2.4.2.1 Qualité des matériaux en graveleux latéritiques.
Les matériaux pour la couche de base répondent aux caractéristiques suivantes :

• le passant au tamis de 2 mm est inférieur à 50 % ;
• le passant au tamis de 80 µm est inférieur à 25 % ;
• le CBR à 4 jours d’imbibition et compacté à 98 % de l’OPM doit être supérieur ou égal à
80 ;
• le gonflement linéaire doit être inférieur à 0,5% ;
• la teneur en matière organique est égale à 0 %;
• le poids volumique sec optimal supérieur où égal à 20 KN/ m3.

• .
•
Avant de procéder à l’exécution de la couche de base, l’Entrepreneur étudie la mise en
œuvre et le compactage par planches expérimentales compte tenu du type de matériau et
de matériel dont il dispose.
œuvre.
❖ CONTRÔLE DES MATÉRIAUX
Il est effectué, par tranche de 1 000 m3 et par gîte, un essai complet :

• granulométrie,
2.4.2.2 Qualité des matériaux en grave concassée 0/31.5.
2.4.2.2.1 Provenance
Les matériaux pour la couche de base seront des graves concassées 0/31,5 provenant soit des
carrières indiquées dans le rapport géotechnique après confirmation des résultats par
l’Entrepreneur, soit d’autres carrières proposées par l’Entrepreneur et agréées par
l’Ingénieur.
2.4.2.2.2 Qualité
Les matériaux devront satisfaire aux spécifications suivantes :

Graves con-
CRITÈRES D’ACCEPTABILITÉ
cassées
Caractéristiques intrinsèques
- coefficient Los Angeles % < 25
% < 20
- coefficient Micro-Deval Humide
Caractéristiques de fabrication
- D maxi mm 31.5
- indice de concassage (angularité) % 100
- fuseau de référence :
% de passant au tamis de (mm) 40 100
31.5 85-99
20 62-90
10 40-70
6.3 31-60
4 25-52
2 18-43
0.5 10-27
0.2 6-18
0.08 4-10
- Indice de plasticité IP NM
- Équivalent de sable à 10% de fines ES > 50

- Coefficient d’aplatissement (% poids de d/D; G/E > 1.58) A  30
Durant la période des essais préalables, l’Entrepreneur proposera à l’agrément de

l’Ingénieur les courbes granulométriques représentant la production de son installation. Les
courbes moyennes agréées par l’Ingénieur seront contrôlées régulièrement pendant la pé-
riode de production à raison d’une granulométrie par cinq cent (500) m3 ou par journée de
production.

expérimentales avant la date prévue pour la mise en œuvre.
2.4.2.2.3 Contrôle des matériaux
Il est effectué, par tranche de 500 m3 et par gîte, un essai complet :
• Granulométrie,
• Équivalent de sable,
• Los Angeles,
• Coefficient d’aplatissement,

• Micro Deval.

2.4.2.2.4 Mode d’exécution des travaux
2.4.2.2.4.1 Couche de base en grave concassée 0/31.5
La couche de base en grave concassée 0/31.5 est mise en place sur la largeur de la couche
de fondation au niveau de la chaussée conformément au profil en travers type du dossier
d’exécution issu de la revue du projet. Son épaisseur est de 20 cm. Elle est mise en place
suivant le profil définitif, en toit ou en dévers.
2.4.2.2.4.2 Mise en œuvre et compactage
Une planche d'essai sera réalisée avec un contrôle systématique des compacités obtenues
par l'utilisation progressive des engins de l'atelier de compactage. Cette planche d'essai
d'une longueur de 100 à 150 m au minimum se fera aux frais de l'Entrepreneur La réalisation
de cette planche d'essai permettra de définir les conditions d'utilisation du matériel de com-
pactage permettant d'obtenir la qualité de mise en œuvre demandée.
Cette planche pourra toutefois servir ultérieurement de planche d'essais pour les autres tra-
vaux à réaliser (revêtement, accotements, marquage, ...).
d’essais avant la date prévue pour la mise en œuvre.
Une fois ces conditions d'emploi, nombre de passes de chaque engin, ordre de passage
entre les engins vibrants et les compacteurs à pneumatiques arrêtés, le contrôle quotidien
sur le chantier se fera par la vérification de la conformité de l'utilisation par l'Entrepreneur de
son atelier de compactage par rapport aux modalités arrêtées en conclusion de la réalisation
de la planche d'essai.
La couche de base n’est mise en œuvre qu’après agrément de la couche de fondation par
l’Ingénieur.
Afin d'obtenir les caractéristiques de planéité exigée, il est fortement recommandé à l'Entre-
preneur de mettre en œuvre les matériaux à l'aide d'un finisseur. Celui-ci devra être de forte
puissance, afin de pouvoir répandre les 20 cm (épaisseur finie) éventuellement en 2
couches (de 10 cm en moyenne) en assurant les meilleures caractéristiques d'uni.
Les matériaux sont répandus de façon uniforme, permettant d’atteindre l’épaisseur requise
après compactage. Aucune tolérance en moins n’est admise ; les épaisseurs supérieures à
celles prescrites sont à la charge de l’Entrepreneur. Tout apport de couche mince d’appoint
pour arriver à l’épaisseur requise sur une surface déjà fermée est interdit.
L’Entrepreneur prend les précautions nécessaires pour empêcher toute circulation sur la
couche de base avant la pose de revêtement. Il aménagera les déviations nécessaires à ses
frais. Dans le cas où il s’avère impossible d’aménager une déviation, la couche de base sera
imprégnée puis sablée aux frais de l’Entrepreneur afin de permettre la circulation.

L’imprégnation sera sablée à l'aide d'un gravillon 4/6 ou d'un sable très propre (E.S. > 80)
dosé entre 3 et 5 litres/m2.
L'Entrepreneur devra prendre toutes dispositions pour que la circulation de ses engins de
transport n'emprunte pas les assises en grave concassée avant que la circulation publique
des poids lourds n'y soit autorisée.
Les travaux sous circulation sont soumis aux prescriptions suivantes :
• en aucun cas, la longueur d'un alternat en demi-chaussée ne doit excéder 500 mètres ;
• à la fin de chaque journée de travail, aucune dénivellation entre bandes de répandage

n'est admise ;
• à la fin de la journée de travail, la totalité de la couche de base mise en œuvre doit être
imprégnée et sablée.
Afin de permettre l'exécution de l'imprégnation et du revêtement le plus rapidement possible

après l'exécution de la couche de base en grave concassée 0/31,5, le contrôle de la qualité
de mise en œuvre de cette couche se fera par la vérification continue des conditions d'utili-
sation de l'atelier de compactage préalablement défini contradictoirement.
L'Entrepreneur aura à sa charge le maintien en parfait état de la couche de base et des ac-
cotements jusqu'à la mise en œuvre de l'imprégnation puis du béton bitumineux sur la
chaussée et sur les accotements. L'imprégnation sera répandue sur la grave concassée,
après arrosage, après réception le jour même ou au plus tard à la première heure du lende-
main matin. L'imprégnation réalisée au bitume fluidifié 0/1 doit pénétrer d'au moins 15 mm
dans la couche de base.
2.4.2.2.4.3 Contrôle qualitatif
Il est procédé à des mesures du module de déformation Me à la plaque de 700 cm2, selon
les normes. Le module de déformation doit en tous points être égal ou supérieur à 140 000
kNIm2.
Il est procédé aux essais suivants :
- 1 Granulométrie tous le 100 mètres ;
- 1 Densité sèche tous les 50 mètres ;
- 1 Proctor modifié tous les 100 mètres ;
- 1 Mesure d’épaisseur après compactage tous les 80 mètres.
Il est procédé à 5 essais à la plaque par kilomètre.
 Essai de déflexion D90
Il est procédé, en outre à la demande de l’Ingénieur, à des essais de déflexion mesu-

rée à la poutre BENKELMAN. Les mesures sont en général effectuées tous les 50
mètres, alternativement sur la bande de droite, sur l’axe et sur la bande de gauche. La

valeur prise en considération pour le calcul est la déflexion à 90% d’intervalle de con-
fiance.
D90 = moyenne sur 200 mètres + 1,3 Écart Type.
La déflexion D90 doit être inférieure à 50/100 de mm à l'essieu de 128 kN (13 tonnes).
En cas de malfaçon dans l’exécution de la couche de base, l’Ingénieur peut en ordon-

ner la démolition en vue d’une nouvelle exécution.
2.4.2.2.4.3 Contrôle géométrique
En tous points de la surface de la couche de base, la dénivellation, mesurée à la règle rigide

de 3 m, est inférieure à 10 mm dans tous les sens.
Les cotes de la surface finie de la couche de base doivent respecter les cotes prescrites,
c’est-à-dire la cote de la fondation plus 20 cm. La tolérance est de deux (2) centimètres en
plus Aucune tolérance en moins n’est admise.
Les zones défectueuses sont démolies et nouvellement exécutées, à la charge de

l’Entrepreneur. Il est procédé à une mesure au niveau de précision tous les 100 m.
2.4.2.2.4.4 Spécifications de mise en œuvre
Les spécifications de mise en œuvre d'une couche de base en grave concassée sont les sui-
vantes :
Caractéristiques Spécifications
a) Mise en œuvre
- Épaisseur moyenne par couche cm > 10 (ep totale couche de base = 20 cm)
- Teneur en eau de compactage W OPM  1 %
- Atelier de compactage (pneus, lisses) bande d'essai
- Compacité minimale  98 % OPM ou  85 % Ys
- Épaisseur, par rapport aux prescriptions 0/+2 cm
- Largeur, par rapport aux prescriptions 0/+5 cm
- Pose du revêtement < 7 jours
b) Critères complémentaires de réception

- Flache maxi à la règle de 3 m cm 1,00
- Déflexion D 90 1/100 mm  50
- Dévers, par rapport aux prescriptions %  0,5

2.5 MATÉRIAUX POUR IMPRÉGNATION
2.5.1 PROVENANCE
Le liant hydrocarboné pour l’imprégnation est un cut-back 0/1.

2.5.2 QUALITÉ
Ses caractéristiques sont :

a) Viscosité BRTA (STV)
• à 25° C orifice 4 mm de diamètre : écoulement entre 15 et 30 secondes.
-
b) Distillation fractionnée (méthode ASTM) du cut-back :

190° C : 9 % max
225° C : 0 à 27 %
260° C : 30 à 45 %
360° C : 47 % max
c) Pénétration DOW
• à 25° C du résidu de distillation (100 g et 5 secondes à l’appareil ASTM) : entre 80 et
120 dixièmes de millimètre.
2.5.3 CONTRÔLE
L’Entrepreneur remet à l’Ingénieur un certificat de conformité aux spécifications ci-dessus,

établi par le fournisseur du liant. Toutefois, l’Ingénieur se réserve le droit de faire effectuer
tout essai qu’il jugerait nécessaire, aux frais de l’Entrepreneur dans un laboratoire agréé.
Ces essais porteront sur :
• la viscosité BRTA,
• la distillation fractionnée,
• la pénétration DOW.
2.6 MATÉRIAUX POUR ENDUIT BICOUCHE
2.6.1 GRAVILLONS
a) Provenance
Les gravillons pour l’enduit bicouche sont le produit de concassage de matériaux extraits
des carrières indiquées dans le rapport géotechnique ou de toute autre carrière proposée
par l’Entrepreneur et agréée par l’Ingénieur.
b) Qualité
Les matériaux pour les enduits répondent aux caractéristiques suivantes :
 Adhésivité
L’adhésivité Riedel Weber doit être supérieure à 8. L’utilisation éventuelle de dopes (0,1 à
0,3 %) est soumise à l’agrément préalable de l’Ingénieur.
 Dureté (LA)
La dureté mesurée par l’essai Los Angeles est inférieure à 25.
 Granulométrie
La granulométrie respecte les limites suivantes pour les gravillons d/D:
• % en poids retenu sur la passoire D : < 10 %
• % en poids passant sur la passoire d : < 15 %

• total des deux pourcentages : < 20 %
• % en poids retenu sur la passoire (D+ d)/2 : entre 33 et 66 %
• % en poids retenu sur la passoire 0,5 d : < 2 %.
Les dimensions des gravillons sont :
• pour la première couche : 12/18 (en mm)
• pour la deuxième couche : 6/12 (en mm).
Les aires de stockage sont aménagées de façon à ce que les matériaux soient maintenus
propres et secs elles sont soumises à l’agrément de l’Ingénieur. Les gravillons des diffé-
rentes catégories y sont stockés par lots séparés de manière qu’ils ne puissent se mélan-
ger.
L’essai Los Angeles est à effectuer avec un échantillon de la granulométrie 6/12.
 Coefficient d’aplatissement (A)
Le coefficient d’aplatissement est inférieur à 25 %. Un granulat est considéré comme “plat”
lorsque le rapport G/E est supérieur à 1,58, G et E étant respectivement la grosseur et
l’épaisseur du granulat. Le coefficient d’aplatissement (A) est le pourcentage en poids de
granulats plats. Le coefficient d’aplatissement peut aussi être mesuré par l’essai de forme.
 Coefficient de polissage accéléré (CPA)
Le coefficient de polissage est supérieur à 0,40.
 Propreté
Le pourcentage d’éléments inférieurs à 0,5 mm est inférieur à 2 %.
c) Contrôle
Le tableau ci-après donne les différents essais à exécuter à la carrière et leurs fréquences
prescrites.
Essais Résultats Fréquences

5 essais sur l’ensemble de la pro-
Adhésivité de Riedel Weber >8
duction par carrière
Dureté Los Angeles < 30
6/12 20 essais sur l’ensemble de la pro-
Granulométrie
12/18 duction et par carrière
Coefficient d’aplatissement < 25 % Idem
Coefficient de polissage accéléré > 0,40 Idem
Propreté <2% Idem
2.6.2 LIANT HYDROCARBONÉ
a) Provenance
Le liant hydrocarboné pour l’enduit bicouche est un bitume fluidifié 400/600.
b) Qualité
Les caractéristiques sont :
 Viscosité BRTA (STV)
• à 25° C - orifice 10 mm de diamètre : écoulement entre 400 et 600 secondes.
 Distillation fractionnée (méthode ASTM) du bitume fluidifié
• en-dessous de 225° C : max 2 %
• en-dessous de 315° C : 5 à 12 %
• en-dessous de 360° C : max 15 %.

 Pénétration D.O.W.
À 25° C du résidu de distillation (100 g et 5 secondes à l’appareil ASTM) : entre 80 et
250 dixièmes de millimètre.
c) Contrôle
L’Entrepreneur remet à l’Ingénieur un certificat de conformité aux spécifications ci-dessus,
établi par le fournisseur du liant. Toutefois, l’Ingénieur se réserve le droit de faire effectuer
tout essai qu’il jugerait nécessaire, au frais de l’Entrepreneur, dans laboratoire agréé. Ces
essais porteront sur :
• la viscosité BRTA,
• la distillation fractionnée,
• la pénétration D.O.W.
2.7 MATÉRIAUX DE SABLAGE POUR ACCOTEMENTS
2.7.1 PROVENANCE
Les sables proviennent de sablières proposées par l'Entrepreneur et agréées par l'Ingé-
nieur. Ils devront répondre aux spécifications de la norme NF P 18-540 relatives aux gra-
nulats pour couches de roulement utilisant des liants hydrocarbonés.
2.7.2 QUALITÉS
Ils sont propres et débarrassés de tous détritus organiques. Le résultat de l'essai "équiva-
lent de sable" doit être supérieur à 80.
a) Granularité
On vérifiera que les caractéristiques du sable soient conformes aux spécifications de la
norme NF P 18 – 540. Les tolérances granulométriques des gravillons à mettre en œuvre
pour chacune des couches devront répondre aux spécifications des normes NF P 18 – 304
et NF P 18 – 321 et aux caractéristiques figurant dans le tableau ci – après (D étant le ta-
mis maximum définissant la granulométrie du sable).
Critères d’acceptabilité Spécifications
Caractéristiques de fabrication
Granularité selon NF P 18 – 540
% tamisât à 1,58 D ≤ 99
% tamisât à D 85 – 99
b) Propreté
L’essai d’équivalent de sable réalisé suivant la norme NF P 18 – 598 devra être supérieur
ou égal à 80. Toutefois, les sables dont l’ES est inférieur à cette valeur sont conforme si la
valeur au bleu selon NF P 18 – 592 – 595 est inférieure ou égale à 1 g / 100 g de fines.
2.7.3 CONTRÔLE
Dans le but de vérifier que les opérations d’extraction assurent bien le respect des spécifi-
cations ci-dessus, le titulaire procédera à :
- une analyse granulométrique par vingt cinq (25) m3 de sable extrait,
- un essai d’équivalent de sable (ou valeur au bleu) par deux cent cinquante (250) m3 de
sable extrait.
2.8 MATÉRIAUX POUR ENDUIT MONO-COUCHE
a) Provenance

Analogue au paragraphe (§) 3.6.1.a
b) Qualité
Analogue au § 3.6.1.b
c) Contrôle
Le tableau ci-après donne les différents essais a exécuter à la carrière et leurs fréquences
prescrites.
Essais Résultats Fréquences

Adhésivité de Riedel Weber >8
10 essais sur l’ensemble de la

Dureté Los Angeles < 30
production par carrière
20 essais sur l’ensemble de la

Granulométrie 6/12
production et par carrière
Coefficient d’aplatissement < 25 % idem
Coefficient de polissage accéléré > 0,40 idem
Propreté <2% idem
2.9 COMPOSITION ET MATÉRIAUX POUR BÉTON
Les différents bétons sont désignés symboliquement par une lettre suivie d’un nombre de
trois chiffres. La lettre désigne la catégorie, Q signifiant béton de qualité et C béton cou-
rant. Le nombre désigne le poids minimal (exprimé en kilogrammes) de ciment que doit
contenir un mètre cube de béton. Le volume considéré étant celui occupé après mise en
œuvre.
2.9.1 COMPOSITION DES BÉTONS
a) Provenance
L’étude de la composition des bétons incombe à l’Entrepreneur. Elle porte sur le calcul du
dosage théorique des ciments, sables et granulats, ainsi que de la quantité d’eau de gâ-
chage.
L’Entrepreneur soumet à l’approbation de l’Ingénieur, les résultats de son étude de com-
position, vingt et un (21) jours avant la date prévue pour la mise en œuvre.
b) Qualité et fabrication
Le tableau ci-après indique les caractéristiques requises pour chacun des bétons, en re-
gard de la destination :
Affaissement au
Type Destination Résistance (1)
Cône ABRAMS
Béton de propreté sous toutes les sur- pas de valeur
C200 pas de valeur exigée
faces en contact avec le sol exigée
Béton maigre, béton d’enrobage

pas de valeur
C250 lit de pose des éléments préfabriqués pas de valeur exigée
exigée
béton cyclopéen
Éléments préfabriqués pour les descentes

d’eau, filets d’eau, fossés revêtus, dal-
C350 > 225 / > 290 <3 cm
lettes et bordures ou bétons coulés sur
place

Béton armé pour ouvrages de tête, Infras- compris entre 2,5 et 4
Q350 > 240 / > 310
tructure de ponts cm
Béton armé pour superstructure de ponts

Q400 > 270 / >350 <3 cm
et pour buses préfabriquées
(1) Résistance moyenne en compression en bars à 28 jours sur cube de 20 x 20.
L’installation de fabrication est soumise à l’agrément de l’Ingénieur. L’utilisation d’une bé-

tonnière sur les lieux du chantier est obligatoire.
L’Ingénieur dispose, sur le chantier, d’un matériel de pesage permettant le dosage du ci-
ment et des granulats. La bétonnière est pourvue d’un appareillage permettant une lecture
précise de la quantité d’eau ajoutée. L’estimation du dosage réel en eau, calculé par rap-
port au dosage théorique, en tenant compte de l’humidité des granulats, est soumise à
l’approbation de l’Ingénieur avant chaque confection des bétons C350, Q350 et Q400.
La fabrication de gâchées sèches en vue d’une addition ultérieure d’eau est interdite.
Le temps de malaxage, compté après l’introduction de tous les constituants, n’est pas infé-
rieur à une minute.
c) Contrôle des bétons
 C350, Q350 et Q400 coulés sur place
Il est confectionné 6 éprouvettes cylindriques ou 6 cubes de 20 cm de côté suivant les ins-
tructions de l’Ingénieur.
Il est prélevé un cône ASTM par tranche de 20 m3 de béton ou suivant les instructions de
l’Ingénieur.
 Bétons préfabriqués (béton C350)
Avant toute mise en œuvre, l’Entrepreneur soumet pour agrément, les modèles des diffé-
rentes pièces de béton qu’il compte réaliser en préfabriqué. De plus, en cours de préfabri-
cation, 6 éprouvettes cylindriques ou 6 cubes seront confectionnés et un cône ASTM sera
prélevé par tranche de 20 m3 de béton.
Si l’Entrepreneur met en œuvre des éléments préfabriqués par un fournisseur tiers, ces
éléments doivent être préalablement agréés par l’Ingénieur.
2.9.2 MATÉRIAUX POUR BÉTONS
a) Sables
 Provenance
La nature et la provenance des sables et éléments fins demeurent soumises à l’agrément
de l’Ingénieur. Ils sont fournis par l’Entrepreneur, et doivent satisfaire aux prescriptions du
CPTP.
Le sable et les éléments fins pour mortiers et bétons sont soit du sable naturel de rivière
non micacé, soit du sable de concassage de carrières.
 Qualité
Propreté et Équivalent de sable
La quantité d’éléments très fins (limons, vase, argile et matières solubles) susceptibles
d’être éliminés par décantation, ne doit pas dépasser deux pour cent (2 %).
L’équivalent de sable (ES) mesuré par la méthode visuelle doit être supérieur à quatre vingt
(80).
Granulométrie

• pour bétons C350, Q350 et Q400 : la granulométrie est contenue dans le fuseau de to-
lérance proposé par l’Entrepreneur après son étude granulométrique de composition de
béton et agréé par l’Ingénieur. Le pourcentage en poids des fines est toujours inférieur
à 5 %.
• pour mortier, bétons C200 et C250 :
% en poids retenu sur le tamis de 5 mm : < 10 %
% en poids passant au tamis de 80 µm : < 5 %.
 Contrôle
Il est procédé à un essai “équivalent de sable” et à un essai de granulométrie par 25 m 3 de
sable, avant mise en œuvre.
a) Acier pour béton armé (Q350 et Q400)
Les aciers doivent provenir d’usines reconnues et agréées. Leur fourniture est à la charge
de l’Entrepreneur. Sur demande de l’Ingénieur, l’Entrepreneur doit produire les factures,
les certificats d’origine et les résultats d’essais correspondants des usines ou des fonde-
ries de provenance. L’emploi des barres soudées est formellement interdit. Le transport
des aciers ne constitue pas un poste séparé donnant lieu à une rémunération particulière.
La durée et les conditions de stockage des armatures doivent être soumises à l’agrément
de l’Ingénieur. Ces conditions doivent prévoir au minimum le stockage sur un plancher si-
tué à au moins 0,30 m au-dessus du sol, à l’abri de la pluie, cet abri pouvant être constitué
par une bâche.
Les différents lots d’acier devront être nettement séparés.
 Armatures rondes lisses
Nuances des aciers
Les aciers doux sont de la nuance Fe E 24.
Ces aciers sont dispensés d’essais de réception s’ils sont livrés par un producteur agréé.
Lorsque le producteur n’est pas agréé ou lorsqu’il s’agit d’un fournisseur, les essais sont à
la charge de l’Entrepreneur.
Domaine d’emploi
• comme armatures de frettage,
• comme barres de montage,
• comme armatures en attente de diamètre inférieur ou égal à dix (10) millimètres si elles
sont exposées à un pliage suivi d’un dépliage,
• pour toutes les armatures secondaires ne contribuant pas à la résistance mécanique
des sections d’ouvrages.
 Armatures à haute adhérence
Les conditions d’emploi de ces armatures doivent satisfaire aux recommandations incluses
dans leur fiche d’identification.
Les aciers pour l'armature du béton seront du type haute adhérence (Fe E 40 A) et présen-
teront les caractéristiques suivantes :
• limite d'élasticité (du diamètre cinq au diamètre vingt) 42 kgf/mm²,
• limite d'élasticité (du diamètre vingt-cinq au diamètre quarante) 40 kgf/mm².
Préparation
Les barres d’acier sont approvisionnées en longueur de 12 mètres. Elles doivent être par-
faitement propres, sans aucune trace de rouille non adhérente, de peinture, de graisse, de
ciment ou de terre. Aucune déformation des armatures à haute résistance n’est tolérée en
dehors du façonnage prévu.
Elles sont coupées et cintrées à froid.

L’enrobage de toute armature est en principe au moins égal à deux virgule cinq (2,5) cen-
timètres pour les parements coffrés ; il peut être modifié par l’Ingénieur en cas de besoin.
Nuance des aciers
Les armatures à haute adhérence pour béton armé sont en acier Tor ou équivalent, de la
classe Fe E 40A.
L’Entrepreneur peut cependant proposer l’emploi d’acier Fe E 45 ou 50 pour les seuls
aciers ne nécessitant pas un façonnage poussé.
Seuls les aciers Fe E 40A peuvent être utilisés pour constituer les armatures coudées, les
cadres, épingles et étriers non prévus en ronds lisses.
b) Granulats
 Provenance
Les granulats pour béton sont le produit du concassage de matériaux extraits des carrières
indiquées dans le rapport géotechnique ou d’autres carrières proposées par l’Entrepreneur
et agréées par l’Ingénieur.
 Qualité
Propreté et dureté
Ils sont propres et exempts de tous éléments calcaires et détritus organiques. La dureté
mesurée par l’essai Los Angeles est inférieure à 45.
Granulométrie
• pour bétons C350, Q350 et Q400 :
La granulométrie est comprise entre 20 et 6,3 mm.
Le pourcentage en poids du granulat passant au tamis 2 mm est inférieur à 2 %.
La granulométrie est contenue dans le fuseau de tolérance proposé par l’Entrepreneur
après son étude granulométrique de composition de béton et agréé par l’Ingénieur.
• pour bétons C200 et C250 :
La granulométrie est comprise entre 32 et 6,3 mm.
 Contrôle
Il est effectué un essai Los Angeles et un essai granulométrique par 25 m3 de granulats,
avant mise en œuvre.
c) Ciment
Le ciment est de type CPA 325 ou équivalent et provient d’un fournisseur agréé par
l’Ingénieur. Le ciment est livré en sac de 50 kg, à une température inférieure à celle à la-
quelle le phénomène de fausse prise est à craindre.
Il est effectué un essai de fausse prise à la charge de l’Entrepreneur si, à l’arrivée au chan-
tier, le liant est à une température de 50° C ou supérieure.
Le ciment est entreposé sur le chantier dans les locaux de capacité suffisante pour assurer
l’alimentation continue des travaux. Les locaux d’entreposage sont conçus de manière à
ce que le matériau y soit maintenu au sec ; ils sont soumis à l’agrément de l’Ingénieur.
L’Ingénieur peut exiger des essais de conformité aux essais d’autocontrôle effectués par la
cimenterie. Ils sont réalisés selon les normes AFNOR ou équivalentes et porteront sur:
• le temps de prise à chaud,
• l’expansion à chaud,
• la surface spécifique BLAINE,
• la chaleur d’hydratation,
• la teneur en chlore et en soufre,
• les essais mécaniques.

Ces essais sont à charge de l’Entrepreneur.
Dans le cas où l’Ingénieur refuse l’utilisation de tout ou partie de la fourniture en cours de
livraison ou déjà emmagasinée, les lots correspondants sont immédiatement enlevés à la
charge de l’Entrepreneur.
2.10 MORTIER
Selon leur destination, les mortiers ont les compositions suivantes :
• M350 : dosé à 350 kg de ciment par m3 de sable pour la maçonnerie de moellons,
• M400 : dosé à 400 kg de ciment par m3 de sable pour le rejointoiement d’éléments pré-
fabriqués.
2.11 EAU DE GÂCHAGE POUR BÉTON

L’Entrepreneur se procurera à ses frais l’eau de gâchage pour la confection des bétons.
Elle pourrait, en règle générale, provenir des points d’eau à proximité des travaux ou des
rivières franchies pourvu que sa qualité réponde aux conditions stipulées ci-dessous. Au-
trement, l’eau proviendra d’autres sources, soit de forages, soit de puits ou similaires.
L’eau de gâchage devra être propre, non salée, pratiquement exempte de matières orga-
niques et de sels dissous, notamment de sulfates et de chlorures. L’emploi d’eau de ma-
rais ou de tourbières est interdit.
2.12 ADJUVANTS ET PRODUITS DE CURE
2.12.1 ADJUVANTS
L'incorporation en usine de tout adjuvant dans les liants est interdite.
L'emploi d'adjuvants pour la confection des bétons ne pourra se faire qu'avec l'agrément de
l'Ingénieur. Ceux-ci doivent alors êtres conformes à la norme NF P 18-103.
Toute livraison d’adjuvant donne lieu à la présentation d’un certificat d’origine, indiquant la
date limite au-delà de laquelle les produits doivent être mis au rebut. L’adjuvant doit être
garanti sans chlore.
2.12.2 PRODUITS DE CURE
Les produits de cure éventuels devront figurer sur la liste ministérielle d'agrément.
Ils seront proposés par l'Entrepreneur à l'agrément de l'Ingénieur au moment de l'étude de
composition des bétons.
Ils seront appliqués aux bétons témoins de l'épreuve de convenance, du résultat de celle-ci
dépendra la décision d'agrément.
2.13 COFFRAGE
Les coffrages peuvent être soit en bois, soit en contre-plaqué, soit métalliques. Ils doivent
être parfaitement propres, sans aucune trace de béton, de mortier ou de laitance.
Les parements cachés des ouvrages sont réalisés à l’aide de coffrages ordinaires.
Les parements vus sont réalisés au moyen de coffrages soignés.
Les coffrages perdus sont constitués de polystyrène expansé, d’isorel mou ou d’un maté-
riau similaire.
On doit particulièrement veiller au nettoyage et au traitement des coffrages avant béton-
nage :
• immédiatement avant bétonnage, les coffrages doivent être nettoyés avec soin, de
manière à ce qu’ils soient débarrassés des poussières et débris de toute nature,
• avant mise en place du béton, il convient d’arroser de manière abondante les cof-
frages composés de sciages ou de panneaux de bois (fibres, particules, contre-
plaqués) non spécialement traités,

• les coffrages en métal, en bois traité ou en matière plastique sont traités avec un pro-
duit de démoulage. Le produit employé ne doit pas laisser de trace sur les parements
de béton, ni couler sur les surfaces verticales ou inclinées des coffrages. Il doit per-
mettre des reprises ultérieures de béton ou l’application d’enduits et divers revête-
ments.
Les tolérances sur les coffrages sont :
• 5 cm en valeur absolue pour l’implantation, mesurés par rapport au piquetage général,
• 2 cm en valeur relative pour l’implantation, mesurés entre deux points quelconques
des coffrages des différentes parties d’un même appui,
• + ou - 1 cm sur le nivellement de tous points d’un coffrage,
• 3 mm sur la largeur ou l’épaisseur de tout élément coffré.
2.14 MOELLONS
Les matériaux pour moellons pour maçonneries, gabions, enrochement, perrés maçonnés
destinés aux ouvrages de drainage proviendront de carrières déjà exploitées, de carrières
que l'Entrepreneur ouvrira après agrément de l’Ingénieur, ou de la récupération des moel-
lons des maçonneries existantes.
Les moellons de récupération seront nettoyés proprement avant leur utilisation dans le
gros béton ou dans les perrés.
Les moellons seront compacts, sans fissuration, non sujets à l'écaillement et à arêtes
vives.
La qualité et la forme des moellons devront être agréées par l’Ingénieur.
Les moellons seront extraits de roches massives ou de blocs rocheux durs, non altérés et
dégagés de toute gangue ou terre végétale.
Les moellons pour les perrés et maçonneries auront au moins 10 cm d'épaisseur et 20 cm
de queue pour les massifs, ou 30 cm de queue pour les parements.
Les moellons employés en parement seront choisis et dégrossis de manière à ne présen-
ter ni saillie ni flaches de plus de 3 cm par rapport au plan de l'ouvrage.
Les moellons pour remplissage de gabions ne devront pas passer au travers de l'anneau
de diamètre 10 cm. Les moellons au contact des mailles devront avoir une dimension dans
tous les sens au moins égale à 1,5 fois l'ouverture des mailles et avoir au moins 3 dm3 de
volume.
Les moellons pour enrochement devront avoir un poids minimal de 50 kg et ne devront pas
passer au travers de l'anneau de diamètre 20 cm.
2.15 GABIONS
Les gabions sont constitués de cages en grillage galvanisé ayant la forme d’un parallélépi-
pède rectangle.
Les gabions auront les dimensions suivantes : 2 x 1 x 1 m et 2 x 1 x 0,5 m.
Le fil de fer galvanisé entrant dans la fabrication des gabions, ou fourni en vue de la con-
fection des ligatures et tirants, doit satisfaire aux conditions suivantes :
• le fil est en acier doux et recuit de la meilleure qualité, exempt de pailles ou de tout
autre défaut, obtenu par tréfilage continu et à froid ;
• le fil doit présenter à la traction une résistance de 42 kg/mm 2 au minimum et un allon-
gement à la rupture de 10 % au minimum mesuré sur une éprouvette de 100 mm envi-
ron ;
• les mailles du grillage seront hexagonales. Le diamètre du fil sera égal à 3 mm et les
dimensions des mailles double torsion seront 100/120 ;
• les fils sont galvanisés à chaud au zinc pur.

Le matériau de remplissage sera soumis à l’agrément de l’Ingénieur.
On aura recours, pour le remplissage des gabions, à des matériaux durs insensibles à
l’eau, non évolutifs, non poreux, ni friables.
Les roches métamorphiques litées, schistes, gneiss, serpentine sont à proscrire. Le coeffi-
cient de Los Angeles du matériau devra être inférieur à 45.
Les pierres au contact des mailles devront avoir une grandeur dans tous les sens au moins
égale à 1,5 fois la grosseur des mailles.
Pour assurer la finition du remplissage, il faut éviter de terminer par de petites pierres ou
des pierres plates, celles-ci doivent être mises au-dessous de la dernière couche de
pierres.
Le matériau de remplissage ne doit pas passer au travers de l’anneau de 0,8 cm.
2.16 CARBURANTS
L'installation de stockage de carburant doit être effective suivant les normes de sécurité en
vigueur au Mali. Elle sera repérée dans la proposition de l'installation.
2.17 BORDURES ET CANIVEAUX

Les bordures seront des éléments préfabriqués ou coulés en place, en béton de ciment, de
dimensions définies sur les plans. La longueur peut être réduite pour certains éléments en
parties courbes. Les caractéristiques requises sont celles définies à l’article 6 du fascicule
31 du C.C.T.G.
Elles seront réalisées conformément à la norme NF P 98-302.
Elles seront au ciment avec du ciment CPA 325 dosé au minimum à 350 kg par mètre
cube de béton en place. La dimension maximale des granulats sera de 12,5 mm (tamis).
Le béton servant à la fabrication des bordures sera ainsi que ses composants soumis aux
prescriptions du présent CPTP exposées ci-avant, y compris les contrôles.
Il ne sera pas réalisé d’essais systématiques de flexion, toutefois, l’Ingénieur pourra déci-
der de réaliser de tels essais.
2.18 SIGNALISATION - ÉQUIPEMENT ET SÉCURITÉ
2.18.1 PANNEAUX DE SIGNALISATION
Les panneaux de signalisation seront conformes aux instructions interministérielles du

22 octobre 1963 et suivantes qui sont décrites dans le Livre I sur la signalisation routière
(parties 1 à 5) du Service d'Études Techniques des Routes et Autoroutes (SETRA).
Les panneaux de signalisation sont en tôle d’acier d’une épaisseur de 15/10 et comportent
un bord bombé. Ils sont peints avec caractères et motifs ; le mode de peinture doit présen-
ter des garanties de résistance et de durabilité (peinture cuite au four) ; ils proviennent
d’une usine agréée, ont fait l’objet d’une homologation et sont soumis à l’agrément de
l’Ingénieur avec les certificats ou fiches d’homologation. Ils ont les dimensions suivantes :
• Disque : diamètre 85 cm pour panneaux d’interdiction,
• Carré : côté 75 cm pour panneaux de prescription,
• Triangle : côté 100 cm pour panneaux de danger,
• Octogone : double apothème 80 cm pour panneaux stop.
Les panneaux de direction, de repérage, de début et fin d’agglomération de type D, E et
EB seront conformes à l’arrêté français du 19 janvier 1982.
Les panneaux devant être réflectorisés le sont par application d’un film réflecteur à surface
lisse. Ces panneaux sont garantis pour cinq (5) ans. L’Entrepreneur précise dans son offre
la dénomination commerciale et le numéro d’homologation du film rétro réfléchissant qu’il
compte utiliser.
Les fonds rétro réfléchissants des signaux doivent être réalisés par l’application d’une
peinture glycérophtalique, semi-brillante, cuite au four. Cette application doit être suffi-
samment régulière pour présenter une qualité d’uni lisse et sans aucune aspérité.

Les teintes ne doivent subir aucun changement notable dans le temps. La substitution de
certains éléments doit pouvoir se réaliser sans qu’une différence appréciable de teinte soit
constatée, après trois ans. L’envers des signaux doit présenter une teinte neutre, de préfé-
rence gris claire.
Le pouvoir réflecteur des matériaux rétro réfléchissants ne doit pas subir une perte de plus
de 20 % par rapport à l’état sec initial, après une période de deux ans d’exploitation.
Les matériaux réfléchissants de fond doivent être suffisamment flexibles pour résister aux
chocs et intempéries. Ils doivent renvoyer la lumière incidente pour des angles allant
jusqu’à 25 degrés.
La surface des panneaux et signaux est parfaitement lisse pour atténuer le salissement et
les frais d’entretien.
La longueur des supports est telle que le bord inférieur du panneau (ou de panneau asso-
cié) se trouve à un mètre cinquante (1,5 m) du niveau de l’accotement.
Les panneaux et signaux sont soudés sur des supports en tube obstrués à leurs extrémi-
tés et galvanisés. Ces supports ne doivent présenter aucun angle vif. Les boulons, une fois
serrés à leur position définitive, sont soudés sur la tige filetée.
Les supports seront scellés dans du béton dosé à 250 kg de ciment par mètre cube, le dé
de fondation aura les dimensions de 0,35 x 0,35 mètre pour 0,60 mètre de profondeur. Il
fera saillie de 0,10 mètre au-dessus du niveau du sol et se terminera par une pointe de
diamant à quatre faces.
2.18.2 MARQUAGE DE CHAUSSÉE
Le marquage de la chaussée est conforme aux instructions ministérielles décrites dans le

Livre I Partie 7 sur la signalisation routière du (SETRA).
Le marquage de la chaussée sera effectué à la peinture routière blanche réfléchissante.
La teneur en bioxyde de titane (TiO2) sera d'au moins 40 % en poids. La peinture sera mé-
langée à des perles réfléchissantes de verre transparent (ballotini) qui seront maintenues
en suspension. La peinture sera appliquée à la machine. (Le saupoudrage des perles sur
la peinture n'est pas autorisé).
La qualité de la peinture doit être conforme aux normes françaises et sera soumise à
l'agrément de l’Ingénieur. Le dosage sera au minimum de 800 grammes par mètre carré.
Le marquage de la chaussée, y compris marquages spéciaux tels que flèches, inscrip-
tions, lignes de stop etc., sera implanté par l'Entrepreneur suivant les directives de
l’Ingénieur.
L'Entrepreneur devra procéder au dépoussiérage préalable de la chaussée (par balayage
et soufflage) et il devra détourner le trafic pendant le temps de séchage de la peinture.
2.18.3 BALISE
Les balises de virage sont des balises de section circulaire (diamètre 20 cm) de hauteur
140 cm par rapport au niveau de l’accotement. Les balises sont en béton C350. Elles sont
implantées sur l’accotement extérieur du virage, l’axe à un mètre du bord extérieur de la
couche de roulement. L’espacement entre deux balises consécutives est égal à 10 mètres,
sauf dérogation accordée par l’Ingénieur. Les balises portent un dispositif rétro réfléchis-
sant constitué par une bande de 100 mm de hauteur placée à 150 mm de la tête de la ba-
lise.
Le mode d’ancrage doit être tel qu’elles ne présentent qu’un faible danger en cas de choc.
Il doit être soumis à l’approbation de l’Ingénieur avant toute exécution, ainsi que
l’implantation sur l’accotement et l’écartement entre balises.
2.18.4 BORNE PENTAKILOMÉTRIQUE EN BÉTON
L’emplacement, les inscriptions et la couleur des peintures des bornes sont agréés par
l’Ingénieur.

Elles sont réalisées en béton C350 avec une légère armature d’assemblage. Leurs formes
et leurs dimensions sont celles agréées par l’Administration. L’encastrement dans le sol
pour fondation doit être de l’ordre de 40 cm.
Les surfaces des bornes faisant saillie du sol sont peintes avec 3 couches d’une peinture
agréée par l’Ingénieur.
Les inscriptions (texte et taille des caractères) sur les bornes sont définies à l’Entrepreneur
par l’Ingénieur. Elles comportent :
• sur chaque face dans le sens de circulation, le nom et le kilométrage de la localité la
plus proche, le nom et le kilométrage de la ville la plus proche,
• sur la tranche, la distance par rapport à l’origine de la route,
• sur la calotte, la classe et le numéro de la route.
2.18.5 GLISSIÈRE DE SÉCURITÉ
Les glissières de sécurité seront de type souple (GS2), à liaison par superposition, con-
formes à la Circulaire n° 72-5 du 22 Janvier 1970 du SETRA du Ministère Français de
l’Équipement.
Le métal de base sera l’acier A 24.1 galvanisé à chaud (revêtement de 80 microns).
Les éléments de glissement seront métalliques avec protection anti-corrosive par zingage.
Le produit doit être agréé préalablement par l’Ingénieur. L’Entrepreneur doit fournir les cer-
tificats d’homologation du pays d’origine du matériau, datant de moins de 3 ans.
Les dispositifs d’écartement seront conformes aux normes du SETRA. Le métal de base
sera l’acier E 24.3, plié à froid, soudé et galvanisé à chaud (revêtement de 80 microns).
Les vis, écrous et rondelles seront protégés par dépôt électrolytique de zinc.
Les supports de glissières sur remblai et sur ouvrages seront constitués de profilés VPN
140. Le métal de base sera l’acier A 33 galvanisé à chaud (revêtement de 80 microns).
Les extrémités des glissières seront enterrées. L’espacement entre les supports métal-
liques de fixation est de 4,0 m.
Les glissières seront placées dans les courbes, dans l’accotement extérieur, chaque fois
que la hauteur du remblai dépasse 2 m sur une longueur supérieure à 10 m, ainsi qu’aux
accès aux ponts, de part et d’autre de ceux-ci, sur une longueur de 20 m au moins.
2.18.6 AVERTISSEUR / RALENTISSEUR
Les avertisseurs / Ralentisseurs seront implantés selon les instructions de l’Ingénieur et

réalisés en enrobés ou en enduit multicouches. Ils seront marqués par des ensembles de
triangles en peinture routière blanche rétroréflechissante comme indiqué sur les plans. Ils
seront présignalés dans chaque sens de la circulation par un dispositif d’alerte constitué
par une série normalisée de bandes rugueuses.
2.18.7 GARDE CORPS
Les profils tubulaires destinés à la fabrication des garde-corps seront en acier E 24-2 con-
forme à la norme NF A 35-501.
La protection contre la corrosion sera assurée par galvanisation à chaud ou tout autre pro-
cédé soumis à l’approbation de l’Ingénieur : revêtement par peinture riche en zinc, métalli-
sation an zinc).
2.18.8 EQUIPEMENTS DU FORAGE
Le forage sur lequel sera installée la pompe solaire est équipé en tubes polyéthylène, do-
tés de crépines au droit des venues d’eau ; le diamètre nominal du tubage est de DN40".
La pompes à fournir sera munie de tous les accessoires et sera de diamètres permettant
son installation dans ce forage ; la pompe devra être capable de fournir le débit demandé
et vaincre la hauteur manométrique totale (HMT).
Les pompes à transmission par axe vertical et à arbre long sont exclues. La superposition
de deux ou plusieurs pompes est exclue.

2.18.8.1 Caractéristiques générales
La pompe solaire sera immergée, d’un diamètre fourni par les notes de calcul avec
un rotor hélicoïdal (HR), Le moteur doit être à courant continu, sans balai ni disposi-
tif électronique en interne. La pompe ne devrait pas nécessiter d’amorçage, dispo-
ser d’un clapet anti retour et être résistante à la pression (pas de limite de profon-
deur d’immersion). Les paliers du moteur seront en carbone/céramique, les maté-
riaux devraient être résistants à l’humidité: acier inoxydable (AISI 316), POM,
caoutchouc, câbles homologués pour l’eau potable Le contrôleur comme son nom
l’indique devrait pouvoir assurer le contrôle du système de pompage et la signalisa-
tion des états de fonctionnement. Il sera placé dans un boitier étanche et monté en
surface afin de faciliter la maintenance et éviter d’immerger des composants élec-
triques. Le contrôleur présentera deux entrées pour sonde de niveau d’eau (protec-
tion contre le fonctionnement à sec), un interrupteur à flotteur, pressostat, etc. Il de-
vra assurer la protection contre les inversions de polarité, surcharges et tempéra-
tures excessives, permettre le contrôle des vitesses pour ajuster le débit d’environ
de la pompe.
Une pompe, de diamètre nominal inférieur au diamètre nominal du forage, sera im-
pérativement installée avec un dispositif de centrage dont la description et les plans
seront fournis dans l’offre de l’Attributaire. La pompe sera installée au-dessus des
crépines des forages. Des ‘’jupes d’aspiration’’ pourront être quelquefois néces-
saires. L’offre de l’Attributaire devra impérativement expliciter dans quelles circons-
tances un tel dispositif sera nécessaire et fournir tous les détails et descriptions re-
latifs (problème de refroidissement du moteur et/ou position de la pompe par rap-
port aux crépines du forage…).
2.18.8.2 Colonne de refoulement et câble d’alimentation électrique des mo-

teurs
Les systèmes de pompage seront livrés avec une colonne de refoulement présen-
tant les caractéristiques suivantes :
- conduite de refoulement en matériau synthétique de qualité alimentaire, de pré-
férence autoporteur, résistante aux eaux agressives et autoporteuse. La co-
lonne sera livrée avec l’ensemble des accessoires constitués de matériaux non
corrodables ;
- jonctions conduite - tête d’électropompe et conduite - tête de forage par rac-
cords démontables en acier inoxydable ou de synthèse fabriqué par le fournis-
seur de la conduite ;
- la colonne comportera un dispositif permettant la fixation du câble électrique
d’alimentation du moteur et du câble de sécurité ;
- le câble de sécurité sera en nylon ; il reliera l’électropompe à un anneau métal-
lique soudé à l’intérieur de la tête de forage.
Le câble d’alimentation électrique de l’électropompe sera du type plat ou rond à 3, 4
conducteurs ou plus selon le type de moteur ; dans sa partie enterrée, il sera placé
dans un conduit, de couleur orange, du type I C D-GAE. Afin d’assurer le tirage et le
retrait aisés des conducteurs après pose des conduits, l’inégalité suivante devra
être toujours vérifiée : Σ Sn < Si/2
où: Σ Sn = somme des sections d’occupation des conducteurs Si = section inté-
rieure du conduit orange.
2.18.8.3 Tête de forage

Entre la sortie du tuyau de refoulement de la pompe et le départ du refoulement
vers le réservoir, une conduite de tête de forage de diamètre égal à celui de la con-
duite de refoulement sera installée et comprendra les éléments suivants, tous de
diamètre nominal identique à celui de la conduite:
- une plaque de protection de tête de forage, assurant la fermeture du forage ;

- un accès pour une sonde de mesure de niveau à l’aide d’un raccord 1 pouce ¼
avec bouchon vissé ;
- un coude à 90° grand rayon de même diamètre que le tuyau de refoulement ;
- un clapet anti-retour à faible perte de charge ;
- un raccord flexible type Victaulic ou équivalent pour le raccordement à la cana-
lisation du refoulement vers le réservoir ;
- une vanne de régulation et les accessoires de raccordement et fixation.
Les éléments seront équipés de raccords à brides et reliés entre eux par des élé-
ments de conduite en acier galvanisé à chaud ou en fonte.
Le câble électrique dans sa partie extérieure au forage et non enterrée sera passé
dans un fourreau en acier galvanisé. La tête de forage doit inclure la construction
d’une margelle en béton armé.
2.18.8.4 Source d’énergie.

il sera prévu un champ solaire qui alimentera tout le système forage seul ou fo-
rage-éclairage public qui comportera au minimum :
• Des générateurs (Modules solaires photovoltaïques) ;
• Des accumulateurs (Batteries solaires sans entretien) ;
• des Régulateurs de charge/décharge ;
• des Convertisseurs avec signal sinus pur ;
• un dispositif de raccordement aux différents locaux et éclairage public ;
• des parafoudres ;
2.18.8.5 Caractéristiques Physiques

Le générateur (ou champ photovoltaïque) d’un site de pompage est constitué
d’un lot de modules photovoltaïques d’encapsulation bi-verre ou verre/tedlar, in-
terconnectés en série et en parallèle, et éventuellement regroupé en sous-
champs ; ces modules seront en silicium mono ou poly cristallin dotés de diodes
parallèles de protection. Les systèmes comportant des générateurs photovol-
taïques au silicium amorphe ou autres couches minces sont exclus.
En fonction des types de systèmes, l’attributaire pourra proposer différentes caté-
gories de modules. Cependant, les limitations suivantes sont applicables :
➢ Les modules d'un même champ seront de même catégorie et interchan-
geables, c’est-à-dire de même puissance nominale et de même dimension.
➢ La puissance nominale (type de module) des catégories de modules pro-
posés seront comprises entre 100Wc et 200Wc.
➢ L’Attributaire proposera un maximum de deux (2) catégories de puissance
crête nominale, dans la plage de 100 à 200 Wc.
Pour chaque catégorie de module, l’Attributaire annoncera une puissance nomi-
nale et une puissance minimale garantie (nominal moins tolérance de fabrication)
associée à la fourniture qu’il propose.
Par dimensionnement du champ on entend le calcul du nombre de modules à
installer afin de se conformer à la puissance crête à installer.
2.18.8.6 Conditions climatiques moyennes de référence
Les conditions climatiques se caractérisent par des températures ambiantes éle-
vées et par un fort rayonnement solaire tout au long de l’année. Aussi, le dimen-
sionnement des systèmes doit être réalisé sur la base des valeurs stan-
dards/journée type ci-après :
• Température moyenne ambiante : 30°C ;
• Vitesse moyenne du vent : 1 m/s
• Irradiation globale journalière reçue dans le plan des capteurs : 6
kWh/m2/jour, selon une distribution symétrique arbitraire ci-dessous repré-
sentée. -
Les données d’irradiation moyennes mensuelles nécessaires à ce type de di-
mensionnement peuvent être, quand elles existent, celles des localités à équiper

ou à défaut des données de localités avoisinantes. Afin d'optimiser aussi bien la
taille et les performances des équipements, les Attributaires sont invités à utiliser
des méthodes dynamiques de dimensionnement à l'aide d'outils informatiques
basés sur des irradiations moyennes mensuelles.
2.18.8.7 Caractéristiques mécaniques et marquage :
Le module photovoltaïque doit être doté de boîtier(s) étanche(s) de protection IP55
abritant les borniers de connexion. Les boîtiers seront équipés de presse étoupes
permettant la traversée étanche des câbles et leur tenue mécanique. La polarité des
borniers doit être clairement indiquée à l’intérieur du boîtier.
Chaque module sera doté d'un cadre en matériau non-corrodable (aluminium anodi-
sé ou acier inox.). Les cadres des modules seront colorés de façon inaltérable en
une couleur voyante et spécifique pour le projet Le cadre doit pouvoir assurer au
module une bonne résistance à la torsion due aux manipulations, aux chocs et aux
conditions extrêmes de fonctionnement.
Chaque module photovoltaïque doit être muni d’une plaque signalétique contenant
au minimum les informations suivantes :
nom, monogramme ou symbole du fabricant,
numéro ou référence du modèle,
puissance-crête (Wc),
courant de court-circuit (A),
tension de circuit ouvert (V) pour les conditions STC (conditions de
tests standard),
tension maximale admissible de système pour lequel le module est
adéquat,
numéro de série,
pays de fabrication.
2.18.8.8 Fiche de mesure de performance et test de contrôle

Les modules photovoltaïques doivent être testés et certifiés conformément à la
norme internationale CEI-61215. Il sera fournit un extrait de la fiche de mesures de
performances (STC) en usine de chaque module photovoltaïque livré ; ces données
devront contenir à minima le numéro de série et les points principaux de la courbe
caractéristique : Icc, Vco, Vp, Ip, Pmax. Un certificat récent d’étalonnage du banc de
mesure des modules dans l’usine de fabrication est exigé.
2.18.8.9 Structure de support des modules solaires

Les structures de support permettant l'assemblage des modules ainsi que tous les
dispositifs d’ancrage seront fabriqués en matériaux inoxydables. Ces structures doi-
vent être conçues de façon à permettre le nettoyage des panneaux solaires sur leur
partie haute sans difficultés. Les systèmes de fixations (écrous, boulons, rondelles,
supports) seront en matériau inoxydables. Une attention particulière sera portée de
manière à ne pas créer d’effet électrolytique entre systèmes de fixation et structure
support.
2.18.8.10 Câblages
Les câblages électriques satisferont les conditions suivantes :
les câbles électriques destinés au groupement des modules photovol-
taïques seront de type H07RNF ou équivalent, adapté à une utilisation
en extérieur selon la norme CEI 60811,
les câbles électriques destinés à la connexion des sous/ou des
champs au convertisseur seront également de type H07RNF, U100
RO2Vou équivalent,
tous les passages souterrains seront effectués sous gaine rigide (four-
reau ou tuyau PVC) de diamètre adéquat, à une profondeur minimale
de 60cm et reposant sur un lit de sable,

les sorties de gaine ou tuyau PVC seront élevées à 30cm au-dessus
du sol, et bouchées à l’aide de résine siliconée. Dans tous les cas, les
isolants PVC non enterrés sont interdits.
les sections des conducteurs seront telles que les chutes de tension
n'excèdent pas les valeurs ci-après : Liaison Chute de tension [%]
Module – Module 1 Champ PV - Onduleur – Pompe
les attaches de câbles sur les structures seront du type « Colson » ou
équivalent traitées contre l’irradiation UV,
l’électropompe sera alimentée par un câble électrique spécialement
adapté, en sortie de la tête de forage, le câble d'alimentation de la
pompe sera protégé contre l'irradiation UV à l'aide d'un fourreau adé-
quat.
2.18.8.11 Boîtes de jonctions- répartiteur

toutes les connexions en série et en parallèle seront exécutées dans
les règles de l’art.
toutes les liaisons électriques seront effectuées dans les boîtes de
jonction indice IP 55 en matériau traité anti-UV, placées à 50 cm mi-
nimum par rapport au sol et à l’abri du rayonnement direct.
Toutes les traversées de boîtes de jonction seront pourvues de
presse-étoupe de diamètre adapté aux câbles électriques, pour éviter
toute intrusion d’insectes, et assurer un bon maintien mécanique des
câbles.
Il sera prévu deux types de boîte de répartition :
• un premier type installé au niveau des travées (panneaux solaires)
• un second type installé en amont de l’onduleur.
Toutes les boîtes de connexions seront placées à plus de 0,50m au-dessus du sol.
Elles seront mises en place de telle sorte que tous les passages de câbles soient
étanches.
Boîtes travée
Dans le cas où plusieurs travées seraient installées, chacune des travées sera équi-
pée d'une boîte. Cette boîte devra servir d'interface entre la travée et la boîte réparti-
teur et facilitera les interventions de maintenance.
2.18.8.12 Protection contre les surtensions d’origine atmosphérique
La mise à la terre des équipements consiste en des enceintes métalliques, des
boîtes, des supports et des enveloppes d'équipement qui sont connectés à un point
de terre de référence de sorte que le courant s'écoule à la terre si l'enceinte est mise
sous tension (vient en contact avec un circuit électrique). Cette protection intéressera
trois niveaux :
équipotentialité des masses métalliques,
protection ‘’entrée/sortie’’ des connexions distantes par varistances à
oxyde de zinc ou similaire ;
mise à une terre commune des masses et d’une polarité et raccorde-
ment de l’autre via varistances.
Les mesures prises concernant la liaison conditionneur d’énergie/interrupteur d’arrêt
seront clairement décrites et justifiées. Le système de pompage sera muni d’une
prise de terre de résistance inférieure à 30 ohms, auquel seront connectée la struc-
ture métallique support de modules et les borniers de terre des boîtes de jonctions du
générateur, du convertisseur et de l’électropompe.
La prise de terre sera soit du type "à plaques enterrées" soit du type "à pic vertical".
Dans le cas où la prise de terre est "à plaques enterrées", les plaques auront une
épaisseur minimale de 5 mm si elles sont en acier et de 2 mm si elles sont en cuivre.
La surface utile des plaques sera de 0,5 m² au minimum. Elles seront enterrées en

position verticale et de telle façon que la distance de leur sommet à la surface du sol
soit au minimum de 200mm.
Dans le cas où la prise de terre est "à pic vertical", le pic pourra être constitué :
1. soit d'un tube d'acier de diamètre minimal 25mm,
2. soit par un profilé d'acier de 60mm de côté au minimum,
3. soit par une barre d'acier ou de cuivre de diamètre minimal 14mm.
Les pics seront enterrés verticalement et leur longueur sera au minimum de 2
mètres.
2.18.8.13 Clôture grillagée

Il sera prévu une clôture grillagée d'une hauteur de 2m hors sol menue d'une porte
de 1m de largeur sur 2m de hauteur pour la protection du champ solaire contre les
animaux et le vandalisme.
2.18.9 ECLAIRAGE PUBLIC
Tous les travaux se feront conformément aux recommandations des publications de la CEI
(Commission Électrotechnique Internationale) de l’UTE (Union Technique de l’Électricité),
à la norme NFC 17200 : Installation d’Éclairage Public et particulièrement aux prescrip-
tions techniques de Énergie Du Mali (EDM).
Les conditions climatiques tropicales du Mali conditionnent le choix des matériels à mettre
en œuvre.
Indications sur les conditions climatiques au Mali :
• Température maximum : 47° C
• Température moyenne journalière : 35° C
• Température moyenne annuelle : 28° C
• Ensoleillement maximum : 1000 W/m2
• Température maximum du sol à une profondeur de pose de 1 m : 25° C
• Altitude inférieure à : 1000 m.
Humidité
Par conditions d’humidité, on entend ici l’influence de celle-ci sur le matériel installé à
l’intérieur d’une enveloppe.
Il est supposé que les valeurs suivantes ne sont pas dépassées :
• La valeur moyenne de l’humidité relative, mesurée sur une période de 24 h n’excède
pas 95 % ;
• La valeur moyenne de l’humidité relative, mesurée sur une période d’un mois
n’excède pas 90 %.
Il reste entendu que les variations journalières de température, ainsi que les brusques
écarts de températures résultant de pluie brusque et violente peuvent conduire à des taux
d’humidité relative de 100 %.
Vent
L’influence du vent est dominante dans la détermination de la ténue des lignes aériennes
et exerce une certaine influence sur l’appareillage extérieur.
Les vitesses suivantes sont à prendre en considération :
• 0,5 m/sec minimum (influence sur la capacité thermique des conducteurs nus) ;
• 36,1 m/sec maximum (influence sur la ténue mécanique des ouvrages).
Dimensionnement du support et de son massif

Une étude devra démontrer la stabilité des candélabres dus à la poussée des vents en applica-
tion de la norme EN40. Une étude sera effectuée pour dimensionner le massif du support en
application des normes énoncées plus haut. Il sera tenu compte de la nature du sol et si néces-
saire des analyses de sol seront effectuées avant travaux d’installation.

Caractéristiques photométriques
Les différentes caractéristiques photométriques seront déterminées par calcul automatique sur
ordinateur en application de la norme EN 13201. Les données introduites sont :
• le type de luminaire et de lampes ;
• le réglage de la lampe ;
• les caractéristiques de la surface éclairée (largeur et longueur, état de surface, etc.) ;
• les caractéristiques du candélabre (position, hauteur, etc.)
Les résultats à obtenir sont :
• l’éclairage moyen ;
• la luminance moyenne ;
• le coefficient d’uniformité général ;
• le coefficient d’uniformité longitudinale ;
• l’indice de confort G.
Le fournisseur fournira l’étude, validée par un bureau de contrôle indépendant, de l’ensemble de
la solution proposée répondant aux différentes normes.
Dimensionnement de l’alimentation du système photovoltaïque
Le Fournisseur fournira une étude d’optimisation du dimensionnement de l’alimentation du sys-
tème photovoltaïque en application de la norme IEEE 1013 (ou une autre norme similaire), à
savoir :
• Lampe :
- Puissance de la lampe ;
- Puissance consommée par l’alimentation de la lampe ;
• Batterie :
- Capacité ;
- Courant ;
- Profondeur de décharge maximum ;
- Nombre de cycles ;
• Modules photovoltaïque :
- type (cristallin ou amorphe) ;
- Dimension des modules photovoltaïque ;
- Puissance de crête ;
- Rendement ;
- Courant ;
• Régulateur de charge de la batterie ;
- Tension de toutes les entrées et sorties ;
- Courant de toutes les entrées et sorties.
Cette étude validera la durée de charge des batteries (300 heures), et la durée d’éclairage de la
lampe (10 heures par jour).
• Formation du personnel d’entretien : il sera prévu une formation de 3 personnes par village
traversé pendant 7 jours aux techniques d’entretien et de surveillance des équipements.
Pour les centres autonomes, 3 techniciens électromécaniciens ou électriciens seront recrutés
par le comité de gestion des infrastructures et formés par l’entreprise pendant 3 mois.
Plans
Les études devront comporter tous les plans, tels que plans de coupe du système d’EP solaire,
des massifs du support, les schémas électriques, etc.

CHAPITRE III : MODE D’EXÉCUTION DES TRAVAUX
REMARQUES GÉNÉRALES
Les prix du bordereau comprennent toutes les dépenses de l’Entrepreneur sans exception
en vue de réaliser la totalité des travaux prévus au présent marché, en particulier les dé-
penses de fournitures de matériel, de main d’œuvre, de transport, d’assurances, les droits
d’importation temporaire ou définitive, les impôts, les frais généraux, les faux frais, le béné-
fice et, d’une façon générale, toutes les dépenses qui sont la conséquence nécessaire et
directe des travaux. Les frais de maintien de la circulation sur les routes existantes ou sur
les déviations sont compris dans les prix unitaires.
En ce qui concerne les droits d’importation temporaire ou définitive du matériel et des ma-
tériaux ainsi que les impôts et taxes, l’Entrepreneur se conformera aux dispositions du Ca-
hier des Charges Fiscales en vigueur en République du Mali.
Les prix s’appliquent à des travaux réalisés dans les conditions et selon les spécifications
définies au CCAP et au CCTP. Ils tiennent compte de tous les aléas et de toutes les sujé-
tions des travaux envisagés, dont l’Entrepreneur est sensé connaître parfaitement la nature
et les difficultés, Ils comprennent tous les ouvrages du projet.
3.1 INSTALLATION ET REPLI DU CHANTIER
3.1.1 AMENÉE ET REPLI DES INSTALLATIONS DE CHANTIER
Les travaux comprennent l’installation et l’aménagement de bureaux, ateliers, garages et

laboratoire de l’entreprise, ainsi que les installations diverses mises à la disposition de
l’Ingénieur pour les besoins de contrôle de chantier, conformément aux plans approuvés
par l’Ingénieur (Titre I - § 1.3.5.1.1).
Ils comprennent notamment :
• la location du terrain, s’il n’est pas mis à disposition par l’Administration,
• l’aménagement des surfaces pour l’implantation des bâtiments, le stockage des maté-
riaux, le stationnement des engins et véhicules,
• - la construction des voies d’accès au camp et leur entretien,
• la fourniture de l’eau et de l’électricité,
• la construction des locaux de l’Entreprise : logements, bureaux, ateliers, magasins, lo-
caux sociaux pour le personnel,
• les frais de gardiennage,
• les moyens de liaison : téléphone, radio, de chantier pour l’entreprise et la Mission de
Contrôle,
• toutes autres dispositions pour le bon fonctionnement du chantier,
• l’installation, l’aménagement (y compris les branchements en eau, électricité, télé-
phone) et l’équipement du laboratoire destiné à la Mission de Contrôle,
• le matériel et les équipements des bureaux et des logements destinés à la Mission de
Contrôle, (y compris le branchement et la fourniture d’eau, le branchement et la fourni-
ture d’électricité, le branchement et les frais de téléphone).
• l’Entrepreneur devra prendre les dispositions nécessaires pour assurer la continuité de
la fourniture d’eau et d’électricité au Laboratoire, Bureau et Logement de la Mission de
Contrôle.
• les frais d’hôtel et des bureaux provisoires jusqu’à la mise à disposition des logements
et bureaux.
Les travaux comprennent également le démontage, l’évacuation de toutes les installations
et la remise en état du site.
Les installations, matériel et équipement mis à la disposition de la Mission de Contrôle res-
teront propriété de l’Administration à la fin du chantier.

3.1.2 AMENÉE ET REPLI DU MATÉRIEL DE CHANTIER
Les travaux comprennent l'amenée de tout le matériel prévu dans l'offre sur le lieu d'exé-
cution des travaux et le repli en fin de travaux.
3.2 DÉGAGEMENT ET PRÉPARATION DU TERRAIN
3.2.1 ARRACHAGE D'ARBRES
L’arrachage d’arbres, avec déracinement sur 1,00 m de profondeur, est effectué sur toute
la largeur de l’emprise de la route, soit 15,00 m de part et d’autre de l’axe ; dans la partie
concave des courbes sur toute la longueur du développement, la largeur de l’emprise est
portée à 35,00 m.
Toutefois, l’Ingénieur se réserve le droit de prescrire l’abattage d’arbres situés hors de
l’emprise ou d’interdire l’abattage d’arbres situés dans l’emprise.
Il s’applique aux arbres dont le diamètre mesuré à 1,50 m au-dessus du sol dépasse 1,00
m ou circonférence supérieure (3,14 m).
Les produits de déboisement et de dessouchage sont évacués en dehors de l’emprise de
la route et de façon à ne pas entraver l’écoulement des eaux.
Les trous créés par le dessouchage sont comblés avec des terres propres et compac-
tables provenant de déblais ou d’emprunts et préalablement soumises à l’agrément de
l’Ingénieur. Ces terres sont alors mises en place et compactées comme prescrit ci-après
pour les remblais.
Les opérations de déboisement avec déracinement pour dégager les surfaces nécessaires
aux emprunts en dehors de l’emprise de la route ainsi que pour aménager les routes
d’accès à ces emprunts ne sont pas prises en compte.
3.2.2 DÉBROUSSAILLAGE ET DÉCAPAGE
Les travaux consistent à :

• enlever, sur toute la largeur de l'assiette de la route, les arbres dont le diamètre, mesuré
à 1,50 m du sol, est inférieure à ou égale à 1,00 m, ainsi que le sous-bois, les arbustes,
le bois, les buissons, les plantations, les jachères et, en général toute végétation, y
compris l'enlèvement des souches et racines ;
• enlever la terre végétale sur toute l'emprise des terrassements, hormis la largeur de la
chaussée existante. L'épaisseur est de 10 à 15 cm environ. Elle peut être augmentée
suivant les indications écrites de l'Ingénieur.
Les opérations de débroussaillement et de nettoyage pour dégager les surfaces néces-
saires aux emprunts de terres en dehors de l'emprise de la route ainsi que pour aménager
les routes d'accès aux emprunts ne sont pas prise en compte.
Les produits du débroussaillement et du nettoyage sont soit évacués en dehors de l'em-
prise de la route et de façon à ne pas entraver l'écoulement des eaux, doit brûlés à un en-
droit agréé par l'Ingénieur, les débris non brûlés étant évacués comme décrit ci-avant.
Les travaux comprennent également :
• l'évacuation de la terre végétale en dehors de l'emprise de la route à une distance mi-
nimale de 50 m et de façon à ne pas entraver l'écoulement des eaux ;
• l'enlèvement de toutes traces de souches, racines, herbes, plantes et autres matières
organiques ainsi que pierres et autres matériaux non convenables ;
• le remblaiement pour un matériau d’emprunt ou de déblai et compactés comme prescrit
ci-après pour les remblais.
3.2.3 SCARIFICATION DE LA ROUTE EXISTANTE
La scarification s’effectue sur toute la largeur de la chaussée existante et sur une profon-
deur de 0,15 m.

La scarification est à effectuer dans toutes les zones où la cote de la ligne rouge doit être
surélevée d’une hauteur inférieure ou égale à 0,60 m par rapport à la route existante et
aux endroits indiqués par l’Ingénieur.
Le but de cette opération est de contribuer à une meilleure soudure avec les terres
d’apport pour le rehaussement de la chaussée et d’assurer un compactage uniforme en
épaisseur sur toute la largeur de la plate-forme.
3.2.4 PRÉPARATION DE L’ASSISE DES TERRASSEMENTS EN REMBLAI SUR LA
ROUTE EXISTANTE
Quand l’assiette de la future route se superpose en partie ou en totalité à l’assiette de la

route existante, les opérations suivantes sont exécutées :
Remblayage des fossés existants
Un soin tout particulier est apporté au remblayage des fossés existants ; ceux-ci sont, si
nécessaires, retaillés de manière à permettre l’utilisation de compacteurs à main. Le
compactage est effectué de façon telle que des tassements différentiels ne puissent ap-
paraître. Ce remblayage des fossés qui constitue l’assise de l’élargissement de la route
sera prioritairement exécuté avec du matériau provenant des produits de création de
larges fossés de part et d’autre de la route.
Élargissement des remblais existants
Les talus des remblais existants sont débroussaillés selon les prescriptions de l’article
3.2.2. La route sera décaissée sur une épaisseur moyenne de 30 cm et les produits pro-
venant du déblai seront réutililés en remblai d’élargissement sur une hauteur de 20 cm.
Cette opération est prévue dans les zones ou la route existe déjà et présente une hauteur
de remblai d’au moins 40cm.
Une couche de forme de 40 cm d’épaisseur moyenne sera posée sur la plate forme élar-
gie par couches successives de 20 cm.
3.2.5 DÉMOLITION D’OUVRAGES HYDRAULIQUES EXISTANTS ET D’HABITATIONS
Les travaux comprennent la démolition des ouvrages hydrauliques existants, des maisons
et locaux, en banco ou en dur, ainsi que des ouvrages tels que chambres de visite, fon-
taines, situés dans l’emprise de la route.
Tous les produits de démolition sont à évacuer en dehors de l’emprise de la route, en un
endroit désigné par l’Ingénieur et de façon à ne pas entraver l’écoulement des eaux.
L’Entrepreneur peut, avec l’accord de l’Ingénieur, les récupérer en vue de leur utilisation.
Les trous créés sont comblés avec des terres propres et compactables, provenant de dé-
blais ou d’emprunts et préalablement soumises à l’agrément de l’Ingénieur. Ces terres
sont alors mises en place et compactées comme décrit ci-après pour les remblais (cf. ar-
ticle 3.3.4.).
3.2.6 PLANTATION D’ARBRES
Aux endroits indiqués par l’Ingénieur, notamment sur les zones des gîtes après exploita-
tion, l’Entrepreneur procédera à la plantation d’arbres ou d’arbustes.
Le type d’essences ainsi que la taille des arbustes doivent être soumis à l’agrément de
l’Ingénieur.
3.3 TERRASSEMENTS
Préambule
Au plus tard vingt et un (21) jours avant le début des travaux de terrassement sur le tron-
çon considéré, l’Entrepreneur soumet à l’approbation de l’Ingénieur, par tronçon de 30 km
et sous forme d’un métré accompagné de son projet d’exécution, les quantités de terras-

sement et de mouvement des terres pour la mise en place des remblais. Les fossés longi-
tudinaux sont pris en compte dans la cubature électronique.
Il est spécifié qu’aucun coefficient de foisonnement ou de contre-foisonnement n’est pris
en considération.
Le calcul des mouvements de terres fera également état des distances de transport pour
les déblais mis en dépôt. À ce sujet, l’Entrepreneur fera des propositions concrètes de
sites pour la mise en dépôt des déblais excédentaires ou impropres, en veillant à ce que
les dépôts n’entraînent aucune perturbation dans la stabilité des talus (érosion, modifica-
tion de l’écoulement naturel des eaux de ruissellement, surcharge,...) ni ne gênent les rive-
rains (accès aux champs, suppression de zones cultivables,...). Ces gîtes devront être
agréés par l’Ingénieur. Leurs espacements ne pourront pas excéder cinq (5) kilomètres, y
compris les distances mortes.
3.3.1 DÉBLAIS NON RÉUTILISABLES EN REMBLAIS, SURPROFONDEUR DE
DÉBLAIS ET PURGES
Les déblais non réutilisables en remblai, les sur-profondeurs de déblai, ainsi que les terres
de mauvaise tenue (purges) décelées sous l’assiette de la route et débarrassées de la
terre végétale, sont évacués en dehors de l’emprise de la route, sur des aires de stockage
proposées par l’Entrepreneur et agréées par l’Ingénieur.
Ils sont mis en tas, sommairement nivelés et ne peuvent s’élever à plus d’un mètre au-
dessus du sol.
Les zones à purger, ainsi que les zones où une sur-profondeur de déblais est nécessaire,
sont fixées par ordre écrit de l’Ingénieur. Les terres enlevées à la pelle dans le cas de
purge sont remplacées par des matériaux agréés par l’Ingénieur et dont la mise en œuvre
est définie à l’article 3.3.4.
Dans le cas de sur-profondeur de déblais, les terres sont enlevées comme les déblais non
réutilisables et remplacées par des matériaux de remblais (cf. article 3.3.4).
3.3.2 DÉBLAIS RIPABLES
Les déblais ripables sont ceux qui ne peuvent être exécutés qu’au moyen d’un tracteur
d’au moins 280 CV avec volant équipé d’un “ripper” ponté muni de 1, 2 ou 3 dents pour
l’attaque du sol.
Les déblais en terrain ripables ne peuvent être effectués qu’avec l’accord écrit préalable de
l’Ingénieur.
Les terrains meubles avoisinants sont suffisamment dégagés pour permettre une évalua-
tion précise des déblais ripables à prendre en compte. Un attachement contradictoire est
dressé avant tout commencement d’exécution des travaux.
Les travaux comprennent également le régalage des talus et du fond de déblai, avec ap-
port éventuel de matériaux de qualité analogue à celle exigée pour le remblai.
3.3.3 DÉBLAIS ROCHEUX DURS
Les déblais rocheux durs sont ceux qui ne peuvent pas être exécutés par un engin méca-
nique tel que défini à l’article 3.3.2 ci-dessus et qui nécessitent de ce fait l’emploi
d’explosifs.
Les déblais rocheux durs ne peuvent être effectués qu’avec l’accord écrit préalable de
l’Ingénieur.
Les terrains meubles avoisinants sont suffisamment dégagés pour permettre une évalua-
tion précise des volumes de déblais rocheux à prendre en compte. Un attachement con-
tradictoire est dressé avant tout commencement d’exécution des travaux.
Les travaux comprennent également le régalage des talus et du fond du déblai, avec ap-
port éventuel de matériaux de qualité analogue à celle exigée pour les remblais.

3.3.4 REMBLAIS
Avant de procéder à l’exécution des remblais, l’Entrepreneur étudie la mise en œuvre et le
compactage par planches expérimentales compte tenu du type de matériau et de matériel
dont il dispose.
œuvre.
Les terres de remblai proviennent de déblais ou d'emprunts et doivent être conformes aux
prescriptions définies au paragraphe du titre II - § 2.2
a) Mise en œuvre
 Exécution normale
Avant l’exécution des remblais, le sol d'assise est compacté sur 20 cm d'épaisseur à 90 %
de la densité sèche du Proctor Modifié.
La mise en œuvre des matériaux de remblai est effectuée par couches successives ne dé-
passant pas 20 cm d'épaisseur et réparties sur toute la largeur de la plate-forme.
Une couche ne pourra être mise en œuvre et compactée avant que la couche précédente
n’ait été réceptionnée de point de vue : Topographie (épaisseur et respect du profil) ;
Laboratoire (Compacité).
Les talus sont exécutés avec une pente 3/2 conformément au profil en travers type. Le ré-
glage du talus s'effectue par la méthode du remblai excédentaire.
Le profil définitif en toit ou en dévers est obtenu dès la mise en œuvre des premières
couches de remblai. Cette prescription est particulièrement impérative en cas de travail à
l'approche de la saison des pluies et pendant cette saison, les bourrelets latéraux appa-
raissant lors de l'exécution sont arasés de façon à permettre l'évacuation des eaux de
ruissellement.
 Remblais sur l'assiette de la route existante
Quand l'assiette de la future route se superpose en partie ou en totalité à l'assiette de la
route existante, les opérations supplémentaires suivantes sont exécutées :
• Remblayage des fossés existants
Un soin tout particulier est apporté au remblayage des fossés existants, ceux-ci sont, si ce-
la s’avère nécessaire, retaillés de manière à permettre l'utilisation de compacteurs à main.
Le compactage est effectué de façon telle que des tassements différentiels ne puissent
apparaître.
• Élargissement des remblais existants
Les talus des remblais existants sont débroussaillés selon les prescriptions de l'article
3.2.2.
Quand les remblais existants présentent une hauteur supérieure à 0,40 m et quant l'élar-
gissement à réaliser d'un côté est inférieur à 2 mètres, le remblai existant est taillé de ma-
nière à obtenir un élargissement au moins égal à deux mètres (ou égal à la largeur de tra-
vail des engins de terrassement et de compactage). Les remblais d'élargissement sont en-
suite montés comme des remblais en exécution normale.
 Remblais en zone marécageuse
Les remblais à monter en zone marécageuse sont exécutés en priorité. En début de chan-
tier, l’Entrepreneur procèdera à ses frais et sous sa responsabilité à des sondages et es-
sais complémentaires et soumettra à l’approbation de l’Ingénieur la méthodologie et le
programme de traitement desdites zones.

Ce traitement sera mise en œuvre en priorité et soumis à une observation rigoureuse pen-
dant un temps minimum à définir en accord avec l’Ingénieur. En tout état de cause les
zones marécageuses ne pourront recevoir les couches de chaussée qu'au moins quatre
mois après leur exécution et après accord de l'Ingénieur sur la base du constat d’une stabi-
lité suffisante.
Après l’accord de l’Ingénieur, il sera mis en œuvre une couche anti-contaminante avant
l’exécution des remblais et après le dégagement éventuel des matériaux impropre. Si la
couche anti-contaminante est en sable, ce matériau doit être du sable fin propre et avoir
un équivalent de sable (ES) supérieur à 60.
 Remblais techniques au niveau des ouvrages
Les parties latérales de chaque couche de remblai devront être compactées jusqu'au talus
et au même taux que la partie centrale du remblai. Pour arriver à ce résultat, l'Entrepreneur
sera tenu de suivre à l'exécution sur profil provisoire élargi qui sera retouché et mis au pro-
fil définitif après compactage.
Les talus seront exécutés conformément aux dessins d'exécution. Ils seront soigneuse-
ment dressés. Toutefois l’Ingénieur pourra modifier la pente des talus. Il pourra prescrire
tout essai pour s'assurer que les conditions ci-dessus sont bien respectées.
b) Contrôle de la mise en œuvre
 Qualitatif
• Sol d'assise des remblais

La compacité du sol d'assise des remblais est vérifiée par mesure de la densité sèche qui
est supérieure ou égale à 90 % de l'OPM.
Il est procédé à une mesure de compacité tous les 1 000 m² dans la couche supérieure de
30 cm.
• Corps du remblai
La compacité du corps de remblais est vérifiée par mesure de la densité sèche qui est su-
périeure ou égale à 95 % de l'OPM.
Il est procédé à une mesure de compacité tous les 1 000 m2 et par couche de 30 cm.
• 30 cm supérieurs du remblai.
La compacité de la couche supérieure de trente (30) centimètres est vérifiée par mesure
de la densité sèche qui est supérieure ou égale à 95 % de l'OPM.
Il est procédé à une mesure de compacité tous les 500 m² de la couche supérieure de 30
cm.
Les zones défectueuses décelées tant pour l'assise du remblai que pour le remblai lui-
même sont scarifiées et recomptées jusqu'à l'obtention de la compacité requise.
c) Contrôle géométrique
 Épaisseur de couches de remblai mise en œuvre
La réalisation des remblais se fera conformément au projet d’exécution approuvé par
l’Ingénieur. Ils seront mis en œuvre par couches successives réglées et compactées.
L’épaisseur d’une couche ne doit en aucun cas dépasser de + 3 cm l’épaisseur demandée.
De plus, aucun dépassement des cotes théoriques de plus de 3 cm ne sera accepté.
 Talus des remblais
Les talus des remblais doivent être réglés avec une précisions de +/- 10 cm. L'Ingénieur
procède aux vérifications aux endroits qui lui conviennent. Les zones défectueuses doivent
être reprises par la méthode du remblai excédentaire.
Aucune sous-largeur ne sera admise.

3.3.5 COMPACTAGE ET PROFILAGE DE LA PLATE-FORME DES TERRASSEMENTS
Le compactage et le profilage de la plate-forme sont conduits de façon à respecter les

cotes du profil en long.
a) Mise en œuvre
La cote de la plate-forme est égale à la cote du projet (“ligne rouge”), telle qu’elle est indi-
quée sur les dessins des profils en long établis par l’Entrepreneur et agréés par l’Ingénieur,
diminuée de l’épaisseur de la couche de roulement, de l’épaisseur de la couche de base et
de l’épaisseur de la couche de fondation.
Pendant les opérations de compactage, la teneur en eau des terres est maintenue dans
les limites de + 1 % de l’OPM.
 Compacité
• En zone de remblai
La plate-forme des terrassements est compactée jusqu’à l’obtention, à une profondeur de
20 cm, d’une compacité atteignant au moins 95 % de I’OPM.
Il est procédé à une mesure de compacité tous les 500 m2 dans la couche supérieure de
20 cm.
Les zones défectueuses sont scarifiées et recompactées jusqu’à obtention de la compacité
requise.
• En zone de déblai
La plate-forme des terrassements est compactée jusqu’à l’obtention, à une profondeur de
20 cm, d’une compacité atteignant au moins 95 % de l’OPM.
Il est procédé à une mesure de compacité tous les 500 m2 dans la couche supérieure, à 20
cm sous la surface.
Les zones défectueuses sont scarifiées et recompactées ou éventuellement évacuées et
remplacées jusqu’à l’obtention de la compacité requise.
 Essai à la plaque
Il est procédé en outre sur la plate-forme à des mesures du module de déformation Me à la
plaque suisse de 700 cm2.
La mise en charge s’effectue conformément à la procédure décrite dans la norme suisse
SN 670318 (VSS).
Pour assurer un appui uniforme de la plaque, une charge préalable de 30 kN/m 2 est appli-
quée. Le comparateur est alors remis à zéro. Le vérin est manœuvré avec précaution,
sans à-coups, afin de soumettre la plaque au palier de charge de 180 kN/m2.
Le deuxième chargement se fait également entre 30 et 180 kN/m 2 après décharge à 30
kN/m2.
La lecture au comparateur se fait deux minutes après avoir atteint chaque palier.
En tout point, le module de déformation doit être  30 000 kN/m2 avec Me= 50 000/AS
L’ensemble des résultats est porté sur graphique et les points obtenus sont réunis par une
ligne (courbe de charge).
Il est procédé à cinq (5) essais à la plaque par kilomètre sur la plate-forme. Les zones dé-
fectueuses sont scarifiées et recompactées, ou éventuellement évacuées et remplacées,
jusqu’à l’obtention du résultat requis.
Il est procédé, en outre à la demande de l’Ingénieur, sur la plate-forme à des essais de dé-
flexion mesurée à la poutre BENKELMAN, sous un essieu chargé à 13 Tonnes. Les me-
sures sont effectuées tous les 50 mètres, alternativement sur la bande de droite, sur l’axe

et sur la bande de gauche. La valeur prise en considération pour le calcul est la déflexion à
90% d’intervalle de confiance.
D90 = moyenne sur 500 mètres + 1,3 Ecart Type.
La déflexion D90 doit être inférieure à 200/100 de mm.
b) Contrôle géométrique
Les cotes de la plate-forme terrassée, en déblai et en remblai, doivent respecter les cotes
prescrites à ± 3 cm.
Il est procédé à une mesure au niveau de précision tous les 100 m.
Les zones défectueuses sont scarifiées, nivelées (ou remblayées) et recompactées jusqu’à
l’obtention de la cote requise.
3.3.6 TRANSPORT DES TERRES SUR UNE DISTANCE SUPÉRIEURE À 2 000 M
Dans le cas où les terres de remblai proviennent d’emprunts ou de déblais situés à plus de
2 000 m, ainsi que dans le cas où les déblais excédentaires ou impropres doivent être dé-
posés sur des sites situés à plus de 2000 m, il est prévu un prix pour le transport entre le
site du prélèvement et le lieu de mise en œuvre ou de dépôt.
3.4 CHAUSSÉE
Préambule
L'exécution de la chaussée comprend :
• Le renforcement couche de fondation à hauteur variable avec un minimum de 25 cm en
matériaux graveleux latéritiques sélectionnés provenant d’emprunt du PK0+000 au
PK178+028 entre Kwala et Nara ainsi que les voies d’accès;
• La réalisation d’une couche de fondation de 25 cm en matériaux graveleux latéritiques
sélectionnés provenant d’emprunt du PK178+028 au PK222+350 et les contourne-
ments de Goumbou et Nara;
• La réalisation d’une sous-couche et d’une couche de fondation de 25 cm chacun sur
17,5km, en matériaux graveleux latéritiques sélectionnés provenant d’emprunt, du PK
180+000 – 184+500, PK 192+500 - 199+500 et PK 199+500 – 205+500 ;
• la réalisation d’une couche de base de 20cm d’épaisseur en matériaux graveleux latéri-
tiques sélectionnés provenant d’emprunt du PK0+000 au PK222+350 Kwala et Fron-
tière Mauritanie, ainsi que les contournements de Goumbou et Nara et les voies
d’accès;
• l'imprégnation sur 10,00 m de largeur ;
• la mise en place d'un béton bitumineux d’épaisseur 5cm sur une largeur de 7,00 m ;
• la mise en œuvre d’un enduit monocouche sur les accotements de part et d’autre sur 1,5 m;
• la mise en place de bordures selon les indications de l’Ingénieur.
3.4.1 COUCHE DE FONDATION EN GRAVE LATÉRITIQUE
La couche de fondation est mise en place sur la totalité de la largeur de la plate-forme des
terrassements pour :
• Le renforcement couche de fondation à hauteur variable avec un minimum de 25 cm en
matériaux graveleux latéritiques sélectionnés provenant d’emprunt du PK0+000 au
PK70+93 (lot1) et du PK70+93 au PK134+400 (lot2) PK0+000 au PK178+028 entre
Kwala et Kaloumba ainsi que les voies d’accès;
Elle est mise en place en respectant les profils en toit ou en dévers.
l’Entrepreneur et agréées par l’Ingénieur. (cf. Titre II § 2.3).

a) Mise en œuvre et compactage
Avant de procéder à l’exécution de la couche de fondation, l’Entrepreneur étudie la mise
en œuvre et le compactage par planches expérimentales compte tenu du type de maté-
riaux et de matériel dont il dispose.
œuvre.
Les matériaux, gerbés en tas de 1 000 m3 ou plus, ne sont chargés sur camions qu’avec
l’autorisation de l’Ingénieur.
La couche de fondation n’est mise en œuvre qu’après agrément de la plate-forme des ter-
rassements par l’Ingénieur (cf. article 3.6).
Les matériaux sont répandus mécaniquement en une couche d’épaisseur uniforme, per-
mettant d’atteindre l’épaisseur requise après compactage. Aucune tolérance en moins
n’est admise ; les épaisseurs supérieures à celles prescrites sont à la charge de
l’Entrepreneur. Tout apport de couche mince d’appoint pour arriver à l’épaisseur requise
sur une surface déjà fermée est interdit.
Les matériaux sont humidifiés à la teneur en eau correspondante à + I % de l’OPM, aug-
mentée, le cas échéant, pour tenir compte de l’évaporation.
b) Contrôle qualitatif
La compacité de la couche de fondation mise en place est vérifiée par mesure de la densi-
té sèche. En tous points, cette densité est égale ou supérieure à 95 % de l’OPM. Il est pro-
cédé à une mesure de densité sèche de part et d’autre de l’axe, tous les 100 m.
Il est procédé en outre à des mesures du module de déformation Me à la plaque de 700
cm2, selon la procédure prescrite à l’article 3.3.5 a) ci-dessus. Le module de déformation
doit en tous points être égal ou supérieur à 100.000 KN/m2.
Il est procédé, en outre à la demande de l’Ingénieur, à des essais de déflexion mesurée à
la poutre BENKELMAN. Les mesures sont en général effectuées tous les 50 mètres, alter-
nativement sur la bande de droite, sur l’axe et sur la bande de gauche. La valeur prise en
considération pour le calcul est la déflexion à 90% d’intervalle de confiance.
D90 = moyenne sur 500 mètres + 1,3 Ecart Type.
Les cotes de la surface finie de la couche de fondation doivent respecter les cotes pres-
crites, c’est-à-dire la cote de la plate-forme plus 15 ou 20 cm suivant les sections. Aucune
tolérance en moins n’est admise.
Les zones défectueuses sont scarifiées, remblayées et recompactées jusqu’à l’obtention de la
cote requise à charge de l’Entrepreneur. Il est procédé à une mesure au niveau de précision
tous les 100 m.
3.4.2 COUCHE DE BASE
La couche de base est mise en place sur la totalité de la largeur de la couche de fondation.
Son épaisseur est de 20 cm. Elle est mise en place suivant le profil définitif, en toit ou en
dévers.
l’Entrepreneur et agréées par l’Ingénieur. (cf. Titre II § 2.4).

3.4.2.1 Couche de base en graveleux latéritiques
œuvre.
La couche de base n’est mise en œuvre qu’après agrément de la couche de fondation par
l’Ingénieur. (cf. article 3.4.1).
Les matériaux sont répandus mécaniquement en une couche d’épaisseur uniforme, per-
mettant d’atteindre l’épaisseur requise après compactage. Aucune tolérance en moins
n’est admise ; les épaisseurs supérieures à celles prescrites sont à la charge de
l’Entrepreneur. Tout apport de couche mince d’appoint pour arriver à l’épaisseur requise
sur une surface déjà fermée est interdit.
L’Entrepreneur prend les précautions nécessaires pour empêcher toute circulation sur la
couche de base avant la pose de revêtement. Il aménagera les déviations nécessaires à
ses frais. Dans le cas où il s’avère impossible d’aménager une déviation, la couche de
base sera imprégnée puis sablée au frais de l’Entrepreneur afin de permettre la circulation.
La compacité de la couche de base mise en place est vérifiée par mesure de la densité
sèche. En tous points, cette densité est égale ou supérieure à 98 % de l’OPM. Il est procé-
dé à une mesure de densité sèche de part et d’autre de l’axe, tous les 100 m.
Il est procédé en outre à des mesures du module de déformation Me à la plaque de 700
cm2, selon la procédure prescrite à l’article 3.3.5 a) ci-dessus. Le module de déformation
doit en tous points être égal ou supérieur à 140 000 kNIm2.
Il est procédé, en outre à la demande de l’Ingénieur, à des essais de déflexion mesurée à
la poutre BENKELMAN. Les mesures sont en général effectuées tous les 50 mètres, alter-
nativement sur la bande de droite, sur l’axe et sur la bande de gauche. La valeur prise en
considération pour le calcul est la déflexion à 90% d’intervalle de confiance.
D90 = moyenne sur 500 mètres + 1,3 Écart Type.
En cas de malfaçon dans l’exécution de la couche de base, l’Ingénieur peut en ordonner la
démolition en vue d’une nouvelle exécution.
En tous points de la surface de la couche de base, la dénivellation, mesurée à la règle ri-
gide de 3 m, est inférieure à 10 mm dans tous les sens.
Les cotes de la surface finie de la couche de base doivent respecter les cotes prescrites,
c’est-à-dire la cote de la fondation plus 20 cm. Aucune tolérance en moins n’est admise.
Les zones défectueuses sont démolies et nouvellement exécutées, à la charge de
l’Entrepreneur. Il est procédé à une mesure au niveau de précision tous les 100 m.
3.4.2.2 Couche de base en graves concassées non traitées

La couche de base sera exécutée selon une largeur et l’épaisseur indiquée sur les profils
en travers types du projet (plans d’exécution), conformément à l’étude de la chaussée. La

mise en œuvre sera conforme à la norme NF P 98-115 de janvier 1992 (ou équivalente),
en tenant compte des précisions ci-après. L’Entrepreneur devra prendre grand soin
d’éviter la ségrégation des matériaux concassés lors des opérations de mise en place et
de compactage. Si, malgré ces précautions, certaines zones présentaient une granulomé-
trie défectueuse par suite d’une ségrégation ou d’un mauvais régalage, elles devront être
décapées, reprises en cordon et mises en place à nouveau jusqu’à obtenir une couche
parfaitement homogène. Entre deux opérations successives de régalage des matériaux,
l’Entrepreneur procédera à un arrosage approprié et régulier des cordons.
Les graves seront immédiatement répandues mécaniquement, à la niveleuse ou au finis-
seur, en une ou plusieurs couches, selon les instructions reçues du Représentant du
Maître d’œuvre en fonction des résultats obtenus aux essais e compactage. Quand le ré-
pandage se fait à la niveleuse, il faut veiller à limiter autant que possible pour éviter les
phénomènes de ségrégation, en limitant au minimum le nombre de passes de l’engin. Au
moment du régalage et du compactage, la teneur en eau des graves non traitées devra
être maintenue par arrosage prés de celle de l’Optimum du Proctor modifié (WoPM-1% à
WoPM+05%). Le compactage sera réalisé au moyen de compacteurs vibrants (M/L 30
kg/cm) et des compacteurs à pneu d’un poids suffisant (>3 tonnes). La méthode de com-
pactage sera définie sur une planche d’essai, en fonction des recommandations
SETRA/LCPC.
Le contrôle consistera à déterminer les courbes granulométriques en effectuant des prélè-
vements dans la couche mise en place. Ces courbes seront soumises à l’agrément du Re-
présentant du Maître d’œuvre. Les graves seront brassées mécaniquement en centrale et
humidifiées pour assurer une teneur en eau homogène des matériaux, supérieurs de 2
points à celle de l’Optimum du Proctor modifié. La planche d’essai sera réalisée en dehors
du projet, sur une plate-forme de même qualité que la plate-forme de la route. La mise en
œuvre et l’interprétation est à la charge de l’Entrepreneur. Le résultat obtenu par un
nombre croissant de passes en fonction des différents types de compacteurs sera appré-
cié sur des essais à la plaque. Le nombre de passes et le système ayant produit la résis-
tance maximum seront ceux qui seront adoptés et exigés sur le chantier. Cette étude de
compactage est à la charge de l’Entrepreneur. Après compactage selon les règles de l’art,
par application systématique d’un atelier agrée, la compacité en place ne devra pas être
inférieure à 98% de la densité de l’OPM pour 95% des points des mesures, et à 95% de
l’OPM pour les autres points.
Le Représentant du Maître d’œuvre procédera à des contrôles d’épaisseur de la couche
de base tous les 250 m. Ces contrôles pourront être réalisés aux emplacements où auront
été faites les mesures de densité en place ou à des emplacements différents. L’épaisseur
de la couche de base sera mesurée en ouvrant un puits cylindrique d’environ 10 cm de
diamètre. L’épaisseur mesurée sera la moyenne de 4 mesures faites le longs des généra-
trices du cylindre. Les tolérances sont limitées à 0,5 cm par rapport à l’épaisseur théorique.
Si ces tolérances ne sont pas respectées, L’Entrepreneur sera tenu de reprendre à ses
frais la section défectueuse sur 125 m de part et d’autre du point où le contrôle a été fait.
Cette reprise se fera par apport ou élimination de matériaux. Dans les deux cas,
l’Entrepreneur devra procéder à la scarification de la couche de base et à son re-
compactage. La reprise des zones défectueuses terminée, l’Entrepreneur sera tenu de
maintenir en parfait état la couche de base jusqu’à la mise en œuvre de l’imprégnation
puis du revêtement.
3.4.3 IMPRÉGNATION
a) Définition des travaux

L’imprégnation est mise en œuvre sur la largeur correspondant à la largeur de la chaussée
et des accotements.
Le liant hydrocarboné pour l’imprégnation est un cut-back (cf. Titre II - § 2.5.).

b) Mise en œuvre
L’imprégnation ne peut être mise en œuvre qu’après agrément par l’Ingénieur de la couche
de base (cf. article 3.4.2.).
 Préparation de la surface
Immédiatement avant l’épandage du liant, tous les matériaux étrangers ou non cohérents
sont éliminés par balayage mécanique énergique et la surface est légèrement humidifiée.
 Épandeuse
L’épandeuse est montée sur pneus ; elle est conçue et manoeuvrée de façon à assurer
une bonne régularité d’épandage, tant transversale que longitudinale. La rampe est ré-
glable en hauteur et permet ainsi de procéder à un double ou triple recouvrement des jets
de bitume.
La largeur de la rampe est telle que le revêtement puisse être réalisé en deux ou trois fois
au plus et de manière à éviter tout chevauchement longitudinal lors de l’épandage.
L’épandeuse est équipée d’un tachymètre couplé avec une roue rétractable permettant
l’enregistrement constant de la distance couverte par minute. Ce tachymètre est placé bien
à la vue du conducteur et lui permet de maintenir une vitesse constante. Un autre tachy-
mètre est placé sur la pompe de distribution du bitume. Il enregistre le volume de liant dé-
bité par les ajutages en une minute.
L’épandeuse est équipée des dispositifs convenables permettant de connaître, à tout mo-
ment et avec exactitude, la température du liant.
 Restrictions climatologiques
Tout travail d’épandage est interdit par temps de brouillard et de pluie.
 Épandage du liant
L’épandage est effectué mécaniquement. La température du liant est comprise entre 40 et
60° C. Le dosage théorique est fixé à 1 kg/m2 de cut-back 0/1. Le dosage à adopter (do-
sage prescrit) sera fixé après planche d’essai.
L’épandeuse et tous ses dispositifs, tels que la pompe et les tachymètres, sont contrôlés et
étalonnés avant d’entamer les travaux, afin d’assurer au maximum une bonne régularité,
tant transversale que longitudinale, de l’épandage.
Le dosage peut être modifié sur ordre de l’Ingénieur, au vu des résultats obtenus en début
de travaux.
Le dosage en liant ne peut varier de plus de 10 % par rapport au dosage définitivement ar-
rêté par l’Ingénieur (dosage prescrit).
Si le minimum prescrit n’est pas atteint, l’Entrepreneur procède à l’application d’une nou-
velle couche. Si un excès de liant est constaté, l’Entrepreneur procède à un sablage ponc-
tuel.
Pour éviter un excès de liant à la fin d’une application, l’épandeuse est rapidement fermée
et un récipient est placé sous les ajutages pour éviter tout égouttement.
À chaque reprise d’épandage de liant, une bande de papier est posée en travers de la
route et à l’origine de la bande à enduire, afin d’éviter toute possibilité de superposition du
liant.
L’Entrepreneur prend les précautions nécessaires pour empêcher toute circulation sur les
surfaces imprégnées.
c) Contrôle
Le contrôle du dosage et de la régularité de l’épandage s’opère à l’essai à la plaque.
Il est procédé à un contrôle tous les 500 m et par bande longitudinale d’épandage.
L’Entrepreneur maintient la surface traitée en bon état jusqu’au moment de l’application du
béton bitumineux.

3.4.4 SABLAGE CHAUSSÉES ET ACCOTEMENTS
Les chaussées qui risquent d'être soumises à la circulation avant la mise en œuvre du re-
vêtement bicouche doivent recevoir une couche de sablage immédiatement après l'appli-
cation de la couche d'imprégnation.
a) Mise en œuvre
L'épandage du sable suit d'aussi près que possible celui de l'imprégnation. Le dosage
théorique est de 6 l/m². Il est effectué à la volée.
b) Qualités
Ils sont propres et débarrassés de tous détritus organiques. Le résultat de l'essai "équiva-
lent de sable" doit être supérieur à 80.
 Granulométrie
• % en poids retenu au tamis 5 mm < 10 %

• % en poids retenu au tamis 80 microns < 5%
c) Contrôle
Il est procédé à un essai "équivalent de sable" et un essai granulométrique par 25 m3 de
sable avant mise en œuvre.
3.4.5 ENDUIT MONO-COUCHE
L’enduit monocouche est mis en œuvre sur les accotements. La largeur d’application est
de 1,50 m en section courante.
Les matériaux pour enduit monocouche sont définis au Titre I § 1.8.
a) Mise en œuvre
La pose du monocouche ne peut démarrer qu’après agrément de l’imprégnation (cf. article
3.4.3.) et se fera au plus tôt deux (2) jours et au plus tard sept (7) jours après l’achèvement
de l’imprégnation.
 Préparation de la surface
Immédiatement avant l’application de l’enduit, tous les matériaux étrangers, et éventuelle-
ment le sable utilisé pour la couche d’imprégnation, sont éliminés par balayage ; la surface
doit être propre et exempte d’eau stagnante ou ruisselante.
Les matériaux enlevés ne peuvent être mélangés à l’agrégat de l’enduit.
 Épandeuse
Les prescriptions équivalentes du § 3.3.b. ci-dessus sont d’application.
 Restrictions climatologiques
Tout travail d’épandage est interdit par temps de brouillard et de pluie.
 Composition du monocouche
Le dosage théorique est le suivant :
Liant (Bitume fluidifié) 400/600 Granulat Classe granulométrique
1,2 kg/m2 10 litres/m2 6/10
Afin de déterminer le dosage exact à appliquer, l’Entrepreneur effectuera, à sa charge, des

planches d’essais. Ces planches, au minimum trois, seront réalisées au moins vingt et un
(21) jours avant la mise en œuvre du bicouche. À partir des résultats, agréés par
l’Ingénieur, le “dosage prescrit” sera alors défini.

Les planches d’essais auront une longueur minimale de 100 m et seront réalisées sur la
couche de base. Si l’essai est concluant, elles pourront être prises en attachement.
 Épandage du liant
Avant l’épandage, la température du liant est à déterminer par l’Entrepreneur en tenant
compte des circonstances atmosphériques. En tout état de cause, cette température est
comprise entre 125 et 150° C.
Avant d’entamer les travaux, l’épandeuse et ses dispositifs, tels que la pompe et les ta-
chymètres, sont contrôlés et étalonnés de manière à assurer une bonne régularité, tant
transversale que longitudinale, de l’épandage.
Pour éviter un excès de liant aux reprises, l’épandeuse est rapidement fermée à la fin de
chaque application et un récipient est placé sous les ajutages pour empêcher tout égout-
tement. À chaque reprise d’épandage du liant, une bande de papier est posée en travers
de la route et à l’origine de la bande à enduire, afin d’éviter une superposition des épan-
dages.
L’épandage du liant de la deuxième couche doit être exécuté immédiatement après termi-
naison complète de la première, gravillonnage, cylindrage et balayage compris. Dans tous
les cas, la circulation n’est pas autorisée sur la première couche.
Au vu des résultats des essais de désenrobage Riedel Weber, l’Entrepreneur peut propo-
ser à l’agrément de l’Ingénieur de recourir à l’utilisation de dopes.
 Gravillonnage, cylindrage et balayage
L’épandage de gravillons succède, d’aussi près que possible, à celui du liant, avec un re-
tard maximum de 50 mètres et de 10 minutes.
Il est exécuté au moyen d’une gravillonneuse équipée d’un rouleau répartiteur, tournant à
une vitesse proportionnelle à l’avancement de l’engin.
En cas de panne subite de la gravillonneuse, l’épandage du liant est aussitôt arrêté et la
surface déjà recouverte de liant est immédiatement gravillonnée à la volée, à bras
d’homme.
Si cela est nécessaire, il est ajouté, à la main, au cours du cylindrage et du balayage, un
supplément de gravillons suffisant pour empêcher l’enduit d’être arraché par les rouleaux
ou par les balais.
L’épandage des gravillons est immédiatement suivi d’un cylindrage au moyen d’un rouleau
tandem de 6 à 8 tonnes et d’un compacteur lourd à pneus lisses, agréés par l’Ingénieur.
Le cylindrage est poursuivi jusqu’à l’obtention d’une parfaite incorporation des gravillons
dans le liant.
Le cylindrage va de pair avec un léger balayage pour enlever les gravillons excédentaires
non fixés, en ayant soin de ne pas arracher les gravillons fixés dans le liant. Toutefois,
dans le cas où le pourcentage de gravillons non fixés dépasse de 15 % le dosage prescrit
(sans tolérance), l’Entrepreneur prend les mesures nécessaires pour remplacer les gravil-
lons et assurer leur adhérence.
Aucune circulation n’est admise sur la bande enduite avant l’achèvement du cylindrage.
Sauf décision contraire de l’Ingénieur. La route est ouverte une fois le cylindrage terminé,
mais le trafic est ralenti à 30 km/h pendant au moins 12 heures.
b) Contrôle quantitatif
Le contrôle des quantités de liant et de gravillons mis en œuvre est effectué en posant, en
différents endroits de la chaussée à enduire, des tôles minces carrées de 0,30 m de côté
en aluminium ou laiton d’un poids connu. La moitié de ces tôles est retirée après épan-
dage du liant, l’autre moitié après le gravillonnage. Elles sont enlevées avec soin, de ma-
nière à éviter toute perte de liant ou de gravillons en cours de manipulation. Elles sont pe-
sées sur place ou en laboratoire, au moyen d’une balance sensible à 1 gramme près.

Il est procédé à un contrôle des quantités de liant et de gravillons sur toute la largeur
d’épandage tous les 500 m.
En cas de sous-dosage du liant, si l’écart est inférieur ou égal à 5 %, il y a un abattement
de 15 % sur le prix unitaire correspondant (poste 407). Si cet écart est supérieur à 5 %, la
couche de liant est refusée. Elle est alors reprise suivant les instructions de l’Ingénieur et
aux frais de l’Entrepreneur.
En cas de surdosage du liant, si l’écart est supérieur à 10 %, il y a un abattement de 10 %
sur le prix unitaire correspondant (poste 407). L’Ingénieur prescrit en outre un sablage
pour absorber le liant excédentaire, ainsi que les réparations de tous dommages découlant
de ce surdosage, aux frais de l’Entrepreneur.
En ce qui concerne les gravillons, la tolérance relative sur la moyenne des valeurs enregis-
trées au cours d’un même essai est de 5 % en moins et de 10 % en plus par rapport au
dosage prescrit.
Si l’écart est supérieur à ces tolérances, un abattement de 10 % est appliqué sur le prix
unitaire correspondant (407). En outre, l’Ingénieur peut prescrire les mesures à prendre
pour pallier les défauts en découlant, soit ajout de gravillons, soit balayage, aux frais de
l’Entrepreneur.
Ce contrôle est le seul valable pour l’Ingénieur, mais n’empêche pas l’Entrepreneur de
procéder à des vérifications plus rapides pour le contrôle du liant, par la pose de bandes
de papier absorbant avant et après l’épandage du liant.
c) Entretien
Jusqu’à la réception définitive, l’Entrepreneur est tenu de maintenir le revêtement en par-
fait état. En cas de ressuage, il est tenu de faire rejeter, dans les 24 heures, les gravillons
arrachés ou, si nécessaire, des gravillons 6/10.
3.4.6 COUCHE D'ACCROCHAGE
Avant la mise en place d'un revêtement bitumineux en enrobés denses, il sera répandu sur
toute la surface de la chaussée existante une couche d'accrochage effectuée à l'aide d'un
cut-back visqueux 400/600 à raison de 0,900 kg/m2 ou de préférence d'une émulsion di-
luée comprenant 0,900 kg/m2 de bitume résiduel.
Un balayage préalable énergique avec une balayeuse mécanique sera effectué sur la sur-
face de la chaussée avant mise en œuvre de la couche d'accrochage de façon à éliminer
tout matériau roulant, poussières, traces d'argile, etc. Au cas où le Maître d'Œuvre le de-
manderait, l'Entrepreneur devra effectuer un léger lavage préalable.
La température de répandage du liant sera comprise entre 120 °C et 130 °C.
Le camion répandeur devra être muni d'un système de chauffage pour amener et conser-
ver le liant à température convenable, d'une pompe de circulation, d'un thermomètre per-
mettant de mesurer cette température.
Le chauffage éventuel du liant à feu nu dans le camion répandeur est formellement interdit
pendant la marche.
Le répandage du liant ne pourra avoir lieu que si la surface de la chaussée est sèche et si
les circonstances atmosphériques le permettent (pas de pluie).
Le répandage sera conduit de manière à ne laisser aucun manque, ni excès de liant au
raccordement, après un arrêt de répandage ou entre deux phases voisines. Les reprises
de répandage devront être alternées.
L'écart autorisé par rapport à la quantité de liant fixée par mètre carré ne pourra excéder
un dixième de kilogramme par mètre carré. Toute zone ayant un manque ou un défaut de
répandage devra être corrigée par addition de liant conformément aux directives du Maître
d’Œuvre.
Toute circulation sur la couche d'accrochage sera interdite pendant la durée du séchage.

3.4.7 REVÊTEMENT EN BÉTON BITUMINEUX
Le revêtement en béton bitumineux 0/14 sera mis en œuvre sur la chaussée et sur les sur-
largeurs.
a) Composition des enrobés denses
Les enrobés denses seront composés d'un mélange de roche entièrement concassée 0/14
avec du sable et filler d'apport et de bitume 60/70. L'utilisation de granulats dits "semi-
concassés" est prohibée.
Les granulats devront avoir un Los Angeles inférieur à 25.
Les caractéristiques du mélange, qui comportera environ 6 % de bitume seront étudiées
au moyen des essais Marshall et Duriez.
80/100
BITUME 60/70
(pour mémoire)
Essai Marshall (50 coups) :
- compacité 96 à 98 % 96 à 98 %
- fluage < 4 mm < 4 mm
- stabilité à 60 °C > 800 kg > 900 kg
Essai Duriez (8 jours - 18 °C) 1 mm/s :
- résistance à la compression > 50 bars > 60 bars

- compacité 92 à 94 % 92 à 94 %
- R'c/Rc > 0,75 > 0,75
- taux d'absorption d'eau <3% <3%
b) Étude et contrôle du béton bitumineux

L'Entrepreneur fera exécuter à ses frais l'étude de composition des enrobés denses par
nature de granulats provenant des diverses sources agréées par le Maître d’Œuvre.
Matériaux
➢ Agrégats d’enrobé
La norme NF EN 13108-8 permet la classification des agrégats d’enrobé. Le tableau
suivant la complète et précise l’emploi possible des agrégats d’enrobés dans la formula-
tion d’enrobés neufs suivant leur composition et caractérisation :
Valeurs de la Courbe granulométrique de l’enrobé 0/10:
Tamis 0.09 0.125 0.25 0.5 1 2 2.8 4 5.6 8 11.2

[mm]
Passant 8.2 8.9 12.5 17.5 24.4 32.6 40.4 50.4 63.2 79.0 100.0
cumulé
[%]
➢ Gravillons :
La nature et la fréquence des essais à exécuter sont indiquées dans le tableau ci-
après :
ESSAI NORME SPECIFICATION FREQUENCE
Los Angeles P 18-573 NF.P 98-101 1 par 10 000 T
Micro Duval P 18-572 NP.P 98-101 1 par 10 000 T
Coefficient de polissage accé- P 18-575
léré (CPA)
Granularité P 18-560 1 par 1 000 T
Aplatissement P 18-561 III : A 20 – II : A 15 1 par 1 000 T
Propreté superficielle P 18-591 III : P 2 – II : P 1 1 par 1 000 T

Rapport de concassage XPT 18-540 1 par 10 000 T
Indice de plasticité
Teneur en matière organiques P 18-586 0,2 % 1 pour 10 000 T
Masse volumique réelle P 18-554 1 par 3 000 T
Pour les CPA, la carrière fournira les valeurs de CPA obtenus lors des 24 mois qui
précèdent la livraison.
➢ Sables :
La nature et la fréquence des essais à exécuter sont indiqués dans le tableau ci-
dessous :
Granularité P 18-560 NF.P 98-101 1 par 1 000 T
Propreté des sables à 10 % de fines P 18-597 PS 60 1 par 1 000 T
Valeur de bleu de méthylène P 18-592 Vbta X f 20 1 par 1 000 T
Teneur en eau 1 par 1 000 T
Masse volumétrique réelle P 18-855 Pr 1 par 3 000 T
➢ Contrôle des fines
La nature et la fréquence des essais à exécuter sont indiquées dans le tableau ci-
dessous. Les essais sont à exécuter sur les fines du mélange, sauf l’essai de gra-
nularité qui est à exécuter sur les éventuelles fines d’apport.
Granularité P 18-560 1 par 100 T
Indice des vides RIGDEN P 18-565 IVR 40 1 par 100 T
Pouvoir absorbant NF P 98-256-1 PA 40 G 1 par 100 T
Pouvoir rigidifiant NF T 66-008 10° C _ TBA 20° C 1 par 100 T
Valeur de bleu de méthylène P 18-855 Pr 1 par 100 T
L’entrepreneur tiendra à la disposition du maître d’œuvre un prélèvement conser-

vatoire muni d’une fiche d’identification (1 par porteur).
➢ Bitume
Enrobé Teneur en vides Teneur en liant L/A Teneur en liant
Marshall souhaitée [%] [%] L/E [%]
Enrobé 5cm 4.0 5.68 5.37
➢ Contrôle du bitume
L’entrepreneur est responsable de la qualité du bitume livré et assure le contrôle
de la fourniture du bitume dans les conditions fixées aux articles 4 et 5 du fascicule
24 du C.C.T.G.
L’entrepreneur réalisera:
point de ramollissement bille et an- NF T 66-008 1 pour 100 T
neau (TBA)
pénétrabilité à 25° C de, 100 g, 5s NF T 6 6-004 1 pour 100 T
L’entrepreneur réalisera un prélèvement d’un (1) litre par porteur destiné au Labo-
ratoire du Maître d’œuvre. Le prélèvement sera muni d’une fiche d’identification.
➢ Contrôle des dopes et des additifs

L’entrepreneur fournira toutes les justifications permettant de vérifier la conformité
des produits approvisionnés sur le chantier.

Intervention du Maître d'œuvre
Les résultats d'étude de composition des enrobés denses devront être présentés
au Maître d’Œuvre au moins trente (30) jours avant la date prévue pour la mise en
œuvre. Le Maître d’Œuvre fixera alors la composition définitive à adopter.
Dans tous les cas, le Maître d'Œuvre se réserve le droit de procéder à tous les es-
sais de contrôle qu'il jugera nécessaire.
En particulier, sur les lieux de production et sur les aires de stockage des maté-
riaux, le laboratoire désigné à cet effet devra y avoir libre accès. Si les contrôles ne
s'avéraient pas satisfaisants, les matériaux seraient refusés et les frais d'analyse
en résultant portés à la charge de l'entrepreneur.
En cas de reconduction du marché, l'entrepreneur proposera au Maître d'Œuvre le

choix des matériaux trois (3) mois avant le début de la période d'exécution des tra-
vaux. Celle-ci fera connaître son acceptation ou son refus dans le délai d'un (1)
mois ; passé ce délai, les matériaux proposés seront considérés comme acceptés.
Si le Maître d'Œuvre refuse les matériaux proposés ; l'entrepreneur fera de nou-
velles propositions dans un délai de quinze (15) jours à compter de la notification
du refus.
D'une manière générale, la composition et les conditions techniques de mise en

œuvre seront exécutées conformément aux prescriptions techniques du Cahier des
Clauses Techniques Générales (fascicule 25 notamment).
c) Épreuve de contrôle de la fabrication

L'Entrepreneur devra contrôler la composition de l'enrobé (6 prélèvements par journée de
travail) pris dans les camions ou dans les trémies des finisseurs :
- teneur en liant,
- granulométrie des granulats.
Mise en œuvre
Nature des essais Résultats Fréquence

• Propreté : 1 essai pour 100 tonnes de BB,
• Granulométrie : 1 essai pour 20 tonnes de BB,
• Los Angeles : 1 essai pour 10 tonnes de BB,
• Aplatissement : 1 essai pour 50 tonnes de BB,
• Pénétrabilité : 1 essai pour 2 tonnes de liant,
• Point de ramollissement : 1 essai pour 2 tonnes de liant,
• Température : 1 essai pour 2 tonnes de BB,
• Teneur en liant : 1 essai pour 20 tonnes de BB,
• Compacité : 1 essai pour 15 mètres,
• Epaisseur : 1 essai pour 15 mètres,
• Déflexions : 1 essai pour 15 m, en quinconce,
norme NF P 98-200-2
de novembre 1992 :
D90 <65/100 mm,
• Nivellement : 1 essai pour 15 mètres.
d) Épreuve de contrôle de la mise en œuvre

Le contrôle de la température de mise en œuvre ainsi que les contrôles de compacité et
d'épaisseur seront effectués à raison de trois sur un même profil en travers : un sondage
dans l'axe de la chaussée et un sondage à 3 mètres de part et d'autre de l'axe. Les profils
seront équidistants de cent mètres (100 m) les uns des autres.

e) Mise en œuvre
Le béton bitumineux (BB) 0/10 sera élaboré à partir d'une grave concassée, approvision-
née en trois fractions, 0/4, 4/6 et 6/10, avec ou sans sable roulé, et d'un bitume 35/50 ou
50/70; la fabrication s'effectuant dans une centrale d'enrobage. L’épaisseur du BB sera de
5 cm.
Le squelette minéral du béton bitumineux sera obtenu par recomposition de sables, de
gravillons et éventuellement de fines d'apport.
Les granulats 0/4, 4/6 et 6/10 proviendront de l'extraction en carrière de roches massives
dures de la région du projet (LA < 25%). Les matériaux seront exploités en carrière, puis
traités dans une centrale de concassage.
Le béton bitumineux 0/10 sera conforme à la norme NF P 98-136 de décembre 1991 (ou
équivalente), pour un BBMa classe 3 de la norme BBM.
Les granulats appartiendront à la catégorie C III à définir par la norme XP P 18-504 (ou
équivalente). Ils devront respecter le coefficient LA + Micro Deval ( LA+MDE) <50. L'indice
de concassage sera supérieur ou égal à 60%. L'incorporation de 10 %, au maximum, de
sable roulé 0/4 sera admise. Les fines d'apport éventuelles sont définies par la norme XP
P18-504 (ou équivalente).
En particulier, les granulats devront avoir un coefficient Los Angeles inférieur à 25%. Le
sable fin devra avoir un équivalent de sable supérieur à 60%. La teneur en fines ne devrait
pas excéder 18%. L’étendue maximale du fuseau de régularité pour les sables 0/4 doit être
de :
▪ 10% à D et au tamis de 0,5 mm
▪ 15% aux tamis intermédiaires
▪ 4% à 0,08 mm si la teneur en fines est <12%
▪ 6% à 0,08 mm si la teneur en fines est >12%
Le liant sera un bitume pur 35/50 ou 50/70 conforme à la norme AFNOR T 65-001 (ou
équivalente). L'Entrepreneur fera effectuer, à ses frais, par un laboratoire indépendant, un
essai RTFOT par 1000 tonnes ou fraction de bitume utilisé.
L'adjonction éventuelle d'un dope doit être conforme à la norme NF P 98-150 (ou équiva-
lente).
La composition granulométrique, la teneur en liant, la consistance de l'étude de laboratoire
et les performances mécaniques sont définies par la norme NF P 98-132 de décembre
1991 (ou équivalente).
En cas d’utilisation de bitume 35/50 la résistance à la compression à sec à 18°C mesurée
suivant la norme NF P 98 –25 1 –1 de juillet 1991 devra être au moins égale à 7 Mpa.
L'Entrepreneur devra soumettre cette étude à l'agrément de l'Ingénieur, qui se réserve le
droit d'effectuer une étude contradictoire avec un Laboratoire agréé.
L'Entrepreneur établira un tableau synoptique sommaire "Travaux et fournitures de bitume"
pour la couche d'accrochage et le béton bitumineux, de façon à pouvoir retrouver, en cas
de désordres ultérieurs, la date des travaux et l'origine du liant (fournisseur, provenance,
etc.).
Le matériel de malaxage sera placé dans un endroit convenu par l'Ingénieur. La capacité
de malaxage du matériel devra suffire pour assurer le fonctionnement continu du finisseur
à tout moment lors du déroulement des travaux. Le matériel sera approuvé par l'Ingénieur,
et il s'agira d'un matériel de dosage pondéral sauf approbation explicite donnée par écrit et
autorisant l'utilisation d'un matériel de malaxage continu.
Si l'essai de désenrobage indique qu'il faut prévoir un additif anti-désenrobage, alors le
matériel sera doté d'un distributeur de dosage automatique et précis, servant à injecter
l'additif dans le bitume immédiatement avant que celui-ci soit ajouté au mélange.
Avant le début du malaxage, toutes les fois que le matériel est déplacé ou dérangé, ou
bien à tout autre moment indiqué par l'Ingénieur, le mécanisme de pesée, de mesure et

d'enregistrement ainsi que les jauges de températures seront vérifiées par un service
compétent. L'Entrepreneur présentera alors dans les meilleurs délais à l'Ingénieur un certi-
ficat attestant cette vérification ainsi qu'une liste des dérives éventuelles, et l'Ingénieur
gardera ces certificats et liste. L'ensemble de l'installation sera maintenu en bon état de
fonctionnement, et l'Ingénieur aura le droit de l'inspecter à tout moment.
L'Entrepreneur devra procéder préalablement à la mise en œuvre au balayage et au net-
toyage des surfaces à revêtir, à la mise en place des dispositifs de protection sur les ac-
cessoires de chaussée remis à niveau (tampons de regard, bouches à clé, bordures, cani-
veaux, etc.). La mise en œuvre ne pourra commencer qu'après réception de ces surfaces
par le Maître d’Œuvre.
L'enrobé dense devra être répandu à des températures comprises dans les limites suivantes
:
BITUME MINIMUM MAXIMUM
80/100 120 °C 140 °C
60/70 125 °C 145 °C
Les matériaux trop froids seront impérativement refusés et mis à la décharge.

L'enrobé dense ne doit être répandu que lorsque l'état de la chaussée et les conditions
atmosphériques sont compatibles avec une bonne exécution des travaux et une bonne te-
nue ultérieure du tapis.
La surface de la chaussée doit être sèche. Toutefois si l'enrobé dense parti du lieu de fa-
brication alors que les conditions atmosphériques étaient normales arrive au chantier de
répandage alors que les conditions atmosphériques se sont modifiées entre temps, l'enro-
bé dense devra être répandu immédiatement sauf opposition du Maître d’Œuvre.
L'enrobé dense sera répandu en une passe. Le répandage et le compactage devront être
simultanés (voir ci-dessous).
L'enrobé dense sera mis en place au moyen d'un finisseur à table vibrante capable de les
répartir sans produire de ségrégation, en respectant l'alignement, les profils et l'épaisseur
fixée. Le finisseur doit être muni d'un dispositif d'arrosage, d'un dispositif de vibration ou de
damage et d'un dispositif de chauffage pour maintenir l'enrobé dense à la température de
répandage prescrite.
Pour limiter les arrêts de répandage et de compactage et éviter les irrégularités du profil en
long, la vitesse du finisseur devra être calculée en tenant compte de la production de la
centrale d'enrobage. L'Entrepreneur devra disposer de moyens de transport suffisants
pour assurer l'alimentation continue du finisseur.
L'Entrepreneur doit éviter de vidanger complètement la trémie du finisseur entre le répan-
dage de deux chargements successifs, il doit éviter également l'accumulation d'enrobés
refroidis avant la reprise de répandage.
L'approche des camions contre le finisseur doit être opérée sans heurt de façon qu'il n'en
résulte aucune irrégularité dans le profil en long du tapis.
Au cas où, lors du répandage, de grandes irrégularités sont constatées après le passage
du finisseur sans qu'elles puissent être corrigées par le réglage de celui-ci, le finisseur sera
arrêté et l'Entrepreneur devra en fournir un autre.
L'épaisseur du tapis sera réglée une fois pour toutes pour chaque section de répandage et
l'Entrepreneur doit s'abstenir ensuite d'agir sur la commande de réglage d'épaisseur sauf
en cas de nécessité d'ajustement de joint longitudinal.
L'enrobé dense sera mis en œuvre manuellement après accord du Maître d’Œuvre au
moyen de petit outillage sur les parties où il ne peut être répandu au moyen du finisseur
(surlargeur, intersection, embranchement). Toutes précautions doivent être prises dans ce
cas pour que la mise en place soit effectuée avant refroidissement des enrobés en utilisant
ceux-ci à une température proche du maximum indiqué ci-dessus et en limitant la ségréga-
tion au minimum.

f) Joints
Les joints devront être réalisés de façon à assurer la continuité du raccordement entre les
couches adjacentes.
 Joints longitudinaux
L'Entrepreneur soumettra à l'agrément du Maître d’Œuvre le mode de réalisation des joints
longitudinaux, les largeurs des passes de répandage et la position des joints longitudinaux.
Le répandage de la nouvelle couche sera effectué de façon à recouvrir légèrement le bord
longitudinal de la couche ancienne. L'enrobé en excès recouvrant la couche ancienne sera
ensuite soigneusement éliminé, sauf lorsque les enrobés de la couche ancienne ne sont
pas encore compactés ni complètement durcis et refroidis.
 Joints transversaux ou joints de reprise

Le bord de la couche ancienne devra être coupé sur toute son épaisseur, de manière à
exposer une surface fraîche contre laquelle seront placés les enrobés de la couche nou-
velle. Le réglage ancien de l'épaisseur devra être respecté grâce à un calage approprié du
finisseur à la fin de chaque période de travail. On utilisera une couche d'accrochage ou un
joint bitumineux sur la face découpée avant la mise en œuvre de la nouvelle couche.
 Autres joints
Pour l'exécution des joints au bord des trottoirs, des caniveaux ou autres revêtements ad-
jacents, les vides subsistants après le passage du finisseur seront comblés à la pelle à
l'aide d'enrobé dense de façon qu'il ne subsiste aucune dénivellation après compactage.
g) Compactage
Le compactage sera obligatoirement réalisé par un atelier de compactage composé de
compacteurs à pneus lisses ayant une charge d'au moins deux (2) tonnes par roue et de
rouleaux lisses tandem à jantes métalliques de six (6) à huit (8) tonnes ou de rouleaux sta-
tiques à trois (3) roues d'un poids de service de douze virgule cinq (12,5) tonnes.
L'Administration portant une attention particulière au matériel de compactage, il est propo-
sé d'utiliser du matériel ayant les caractéristiques suivantes :
Compacteur statique à 3 roues

Poids de service > 12,5 tonnes
Poids de service testé avec de l'eau > 14 tonnes
Poids maximal > 15 tonnes
Charge linéaire spécifique
Avant > 45,5 kg/cm
Arrière > 65 kg/cm
Largeur de travail
Totale > 1 900 mm
bille avant > 1 100 mm
chaque roue arrière > 500 mm
Moteur puissance SAE > 60 CV
Pente franchissable environ 25 %
Direction hydrostatique assistée
Vitesse avant et arrière 0-10 km/h
Entraînement hydrostatique par action sur chaque roue
arrière. Verrouillage du différentiel par ac-
tion du frein de la roue correspondante.
Compacteur à eau
Poids de service > 14,5 tonnes
Poids maximal > 28 tonnes
Charge maximum sur roue > 3,5 tonnes
Largeur de travail > 1 980 mm

Pneus 4 x 11 x 20 / 12 PR
Suspension des roues plongeante et oscillante
Puissance du moteur > 130 CV à 2 800 t/mm
Vitesse 0-20 km/h commutation sous charge pen-
dant la marche
Pente franchissable sans lest : 35 %
avec pleine charge : 20 %
Direction Hydrostatique à deux points
Entraînement Hydrodynamique (powershift)
Les rouleaux à pneus devront réaliser le compactage immédiatement derrière le finisseur,

les rouleaux lisses tandem assureront le surfaçage final.
Le collage des enrobés ne se produit pas sur les pneus quand ils sont chauds, il faut éviter
toutefois de les refroidir en arrosant ou en circulant sur des enrobés froids en arrière du
chantier.
Le compactage doit être commencé le plus tôt possible après le répandage. Le compac-
tage d'une bande de répandage posée à côté d'une bande déjà en place est commencé
par le joint.
La vitesse des engins effectuant la finition du compactage doit être suffisamment faible
pour obtenir un bon surfaçage, toutes précautions doivent être prises pour empêcher le
mélange d'adhérer aux roues des engins de compactage. Il devra être évité que le com-
pacteur s'éloigne de plus de cinquante (50) mètres du finisseur.
Les engins de compactage doivent effectuer des passes suffisamment longues de façon à
limiter le nombre des arrêts, le renversement de marche doit être effectué d'une façon très
progressive pour éviter la formation de vagues, les embrayages des engins doivent être en
bon état. Le changement de sens sera décalé d'au moins un (1) mètre à chaque passe. La
marche des engins de compactage doit être aussi continue que possible et conduite de
manière telle que toutes les parties du revêtement reçoivent une compaction sensiblement
égale.
Le compactage sera poursuivi jusqu'à ce que le rouleau lisse tandem ne laisse plus au-
cune trace latérale lors de son passage.
Dans le cas où le Maître d’Œuvre aura donné son accord, le compactage d'enrobé dense
mis en œuvre manuellement pourra être fait, à l'aide d'un rouleau vibrant à main ou d'une
dame vibrante d'un poids minimum de quinze (15) kilogrammes pour une surface minimum
de trois cents (300) cm2.
Le long des bordures, caniveaux et ouvrages similaires, ainsi qu'à tous les endroits ou les
rouleaux ne peuvent accéder, le compactage doit être effectué au moyen de dames vi-
brantes en veillant tout particulièrement à l'étanchéité des joints se trouvant entre ces ou-
vrages et les enrobés.
Aucun trafic ne doit être admis sur le revêtement fini avant refroidissement suffisant, le de-
gré de refroidissement étant laissé à l'appréciation du Maître d’Œuvre.
3.4.8 PLUS VALUE DE TRANSPORT DES MATÉRIAUX POUR LES COUCHES DE
FONDATION ET DE BASE SUR UNE DISTANCE SUPÉRIEURE À 5 000 M
Les coûts du transport des graves latéritiques utilisées en couche de fondation et de base
des graves concassés utilisées en couche de base (variante) sont comptés séparément.
La distance à prendre en compte sera égale à la longueur de la perpendiculaire abaissée
du centre de gravité du gisement à l'axe de la route à construire augmentée de la distance
du pied de cette perpendiculaire au centre de gravité du lieu d'emploi et diminuée de 5 km.
3.5 OUVRAGES D'ASSAINISSEMENT

Préambule
Les ouvrages d'assainissement comprennent :

• l'exécution de fossés longitudinaux et divergents, fossés triangulaires ou trapézoïdal, en
terre ;
• l'exécution de fossés longitudinaux rectangulaires, triangulaires, trapézoïdal, en ma-
çonnerie de moellons dans les sections à forte déclivité (> 3 %) et dans les traversées
d'agglomérations importantes où ils sont surmontés de chasse-roues en béton bordant
la chaussée ;
• la construction de caniveaux dans les traversées de certaines localités ;
• la construction des dallettes au-dessus des fossés revêtus pour le passage des rive-
rains;
• la construction de descentes d'eau dans les sections en remblai de hauteur supérieure
à3m;
• l'exécution des traversées des voies adjacentes en dalots-cadres en béton armé.
• l’exécution de perrés en maçonnerie de moellons ;
• l’exécution de dalots-cadres en béton armé de type simple, doubles, triple ou quadruple
de dimension variable (l’implantation des dalots est indiquée sur les dessins ou dési-
gnée par l’Ingénieur).
3.5.1 FOSSÉS LONGITUDINAUX ET DIVERGENTS EN TERRE
Les fossés sont exécutés aux dimensions prévues dans les profils types. Si la configura-
tion l’exige, l’Ingénieur peut prescrire des formes et des profils différents. La pente longitu-
dinale est, autant que possible, identique à celle de l’axe de la chaussée. Si cela s’avère
nécessaire, la pente est augmentée pour éviter toute accumulation d’eau en un point du
tracé. Elle doit toutefois rester inférieure à celle conduisant à la vitesse critique d’érosion.
Les matériaux excédentaires ou impropres sont mis en dépôt à l’aval des écoulements
pour éviter leur retour dans le fossé. Les matériaux utilisables sont réemployés dans les
travaux de terrassement.
L’exécution des fossés en terre dans les zones de terrassement en déblais fait partie inté-
grante de ces travaux et est rémunérée au prix unitaire des déblais. Les fossés doivent
être créés lors de l’exécution des déblais, de sorte que les matériaux puissent être utilisés,
s’il y a lieu. Ainsi, ces fossés participent à l’assainissement de la plate-forme en déblai. Si
l’Entrepreneur choisit de différer l’exécution de ces fossés, il doit en supporter toutes les
conséquences éventuelles (la réutilisation de ces matériaux en remblais n’ayant pu avoir
lieu en temps utile, l’Entrepreneur prend en charge la mise en dépôt de ces matériaux et
leur remplacement par des matériaux d’emprunt).
Les fossés de crête sont réalisés avant les fossés latéraux.
La tolérance sur le fil d’eau des fossés en terre est égale à + ou - 2 cm par rapport au profil
théorique.
Des fossés divergents sont créés pour réduire les vitesses d’écoulement dans les fossés
latéraux ou pour éviter des débordements sur la plate-forme. Leur emplacement, détermi-
né par l’Entrepreneur, est soumis à l’agrément de l’Ingénieur.
La distance entre 2 divergents est de l’ordre de 200 mètres, sauf en cas d’ouvrage interca-
lé. La longueur des divergents est telle que la dispersion des eaux à leur extrémité ne pré-
sente aucun obstacle ou danger pour la plate-forme.
Les divergents sont réglés en profil en long pour assurer une parfaite évacuation des eaux
des fossés latéraux et sont orientés de 30 à 45° par rapport à l’axe de la route, dans le
sens de la pente du terrain.
Les fossés longitudinaux ou divergents ont, en principe, une section triangulaire ou trapé-
zoïdale de 1,6 à 2,25 m environ de largeur en gueule. Les talus sont réglés à 2v/3h. La
profondeur varie de 0,6 à 0,90 m.
3.5.2 FOSSÉS LONGITUDINAUX REVÊTUS

Les fossés revêtus sont situés généralement dans les sections où la déclivité est supé-
rieure à 3 %. Les emplacements de ces fossés seront désignés par l'Ingénieur et ont au
moins une largeur de 40cm pour des ouvrages en maçonnerie de moellons. Dans les tra-
versées des villages, des dallettes en béton armé préfabriqué C350 sont disposées à l'ini-
tiative de l'Ingénieur afin de donner accès aux riverains.
a) Mise en œuvre Fossés revêtus préfabriqués en béton
Les éléments sont préfabriqués en béton moulé C350. Avant toute mise en œuvre, les
éléments préfabriqués doivent être agréés par l’Ingénieur. Les éléments préfabriqués sont
posés sur un lit de béton C250.
b) Mise en œuvre Fossés revêtus en béton coulé sur place

Le fond de tranchée est compacté à 95 % de l’OPM et recouvert d’un béton de propreté
C200 de 0,1 m d’épaisseur. Après coulage de la partie inférieure, les parois latérales sont
coulées. Un joint de dilatation est prévu au moins tous les 10 m.
Les fossés revêtus, dans les villages, impliquent la mise en œuvre de dallette en béton
armé préfabriqué C350 afin de donner accès aux riverains.
3.5.3 CANIVEAUX ET BORDURES CHASSE-ROUES EN BÉTON ARMÉ
Les caniveaux et les chasse-roues sont à réaliser, en béton Q350 armé, dans les traver-
sées des agglomérations de part et d’autre de la chaussée selon les dimensions et les dé-
tails donnés dans le dossier plans. Les chasse-roues surmontent la paroi latérale du cani-
veau bordant la chaussée et sont ancrés à celle-ci. Ils sont chanfreinés dans la partie su-
périeure sous la forme de bordure T2. La chaussée est liée aux caniveaux par des sai-
gnées de 1 mètre de largeur distancées de 10 mètres pour permettre le ruissellement des
eaux.
Les chasse-roues sont coulés sur place de préférence après le répandage de la couche de
base pour éviter de les abîmer par les engins.
Les armatures des chasse-roues sont attachées à des aciers en attente ancrés dans la pa-
roi latérale du caniveau.
Le coffrage doit être parfaitement droit, fermé et lisse. Le coulage d'une unité de chasse-
roue (entre deux saignées) doit se faire en une seule fois. Aucun joint de reprise n'est ad-
mis, un soin particulier doit être donné au vibrage du béton.
3.5.4 PERRÉS MAÇONNÉS
Les perrés maçonnés ne sont exécutés que sur ordre du maître œuvre, lorsque celui-ci au-
ra estimé les remblais stabilisés.
Les moellons seront des moellons de roche massive, soit granite, soit dolorite. Les moel-
lons devront être conformes au Titre II - § 2.14
Les perrés maçonnés auront une épaisseur minimale de 0,2 mètre. Les joints seront réali-
sés à l'aide de mortier gras.
Le mortier de pose sera dosé à 400 kg/m3 et aura une épaisseur de 10 à 15 cm.
3.5.5 MAÇONNERIE EN MOELLONS DE GRÈS
Les piédroits des traversées, les murs en aile, les caniveaux sont réalisés en moellons ap-
pareillés et seront hourdés au dosé à 400 kg de ciment/m3.
Les moellons seront durs, dégagés de toute gangue ou terre et propres. Ils seront arrosés
à grande eau sur le tas de manière à être légèrement humiques au moment de l’emploi. Ils
devront présenter une bonne résistance au choc et devront être capables de résister à une
chute, d’une hauteur de 1,50 mètres, sans se briser. Ils devront être assemblés et join-
toyés de façon à obtenir une surface aussi unie que possible. La pose des moellons sur
champ est prohibée, tous les moellons seront posés à plats. Pendant le durcissement
du mortier les maçonneries seront arrosées à raison d’au moins deux arrosages par jour

pendant une semaine. Après l’achèvement des maçonneries, les parements nus seront
nettoyés.
3.5.6 REPROFILAGE ET NETTOYAGE DES EXUTOIRES D'OUVRAGES
Ces travaux comprennent :
- le reprofilage et la mise en dépôt des terres ou sables obstruant les exutoires, suivant
les indications de l’Ingénieur,
- l'enlèvement des débris végétaux obstruant les exutoires et leur mise en dépôt au
lieu agréé par l’Ingénieur,
- tous les autres travaux de nettoyage (arbustes…) pouvant améliorer les conditions
d'écoulement.
3.5.7 BORDURES
Les bordures sont en éléments préfabriqués en béton C350 moulé et vibré, de dimensions
conformes à celles indiquées dans les plans (type T2, CS2 ou T3). Les dimensions des
éléments courbes seront établies par l’Ingénieur.
a) Qualité des bordures
Les bordures à mettre en place seront exécutées avec des éléments en béton préfabriqué
dosé à 350 kg de ciment. Les éléments ne doivent pas présenter de défectuosités telles
que fissuration, déformation ou arrachement ; les flaches de plus de 3 millièmes de la lon-
gueur pour les éléments de moins d'un mètre sont interdites ; les arêtes et congés doivent
être nets et réguliers sur toute leur longueur. À l'égard seulement des qualités physiques et
mécaniques, les éléments de bordure devront avoir une résistance de un (1) kilonewton
par cm2.
b) Pose des bordures
Les bordures seront posées sur une fondation de béton maigre C250 de dix centimètres
(10 cm) d'épaisseur. Le béton formera épaulement de la bordure conformément aux dis-
positions des schémas types.
Les joints auront une épaisseur voisine de un (1) cm sans toutefois dépasser cette dimen-
sion et seront garnis au mortier M400.
Les éléments auront des longueurs standard de 1,00 mètre et pour les parties en courbe
de rayon supérieur à 10 mètres, la longueur sera de 0,50 mètre. Ils seront confectionnés
dans des coffrages métalliques. Les surfaces visibles doivent être parfaitement lisses.
Les bordures seront posées avant la mise en œuvre de la couche de base. Elles seront
parfaitement alignées en plan et en niveau. Les joints seront garnis au mortier de ciment.
Les bouts seront abaissés selon les instructions de l’Ingénieur.
3.5.8 DESCENTES D’EAU
Les descentes sont constituées d’éléments préfabriqués en béton armé C350. Leur but est
d’amener l’eau recueillie par les filets d’eau au pied du talus.
Leurs emplacements sont désignés par l’Ingénieur.
La qualité et la composition du béton C350 sont indiquées au Titre II - § 2.9.
Les descentes d’eau sont posées à flanc de talus sur lit de béton C250. Les éléments se
recouvrent mutuellement d’au moins 0,05 m.
Lorsque les descentes débouchent dans un fossé de terre, le profil de celui-ci est bétonné
sur une longueur d’un mètre de part et d’autre.
L’Entrepreneur est tenu de soumettre à l’Ingénieur vingt et un (21) jours avant le début des
travaux concernés, pour chaque descente, un plan de détail tenant compte des conditions
topographiques particulières. Ce plan doit être accompagné d’un métré.

3.5.9 DALETTES EN BÉTON ARMÉ
L’Entrepreneur, lors de l’établissement de son projet d’exécution, tient compte De

l’exécution de dallettes pour accès des concessions (épaisseur = 15 cm) et passage des
véhicules (épaisseur = 25 cm).
Les dallettes sont en béton armé Q350. Les qualités des bétons ainsi que des matériaux
les composant sont indiqués au Titre II - § 2.9.
Leurs emplacements sont désignés par l’Ingénieur.
L’Entrepreneur est tenu de soumettre à l’Ingénieur vingt et un (21) jours avant le début des
travaux concernés, pour chaque type de dallettes, un plan de détail tenant compte des
conditions topographiques particulières. Ce plan doit être accompagné d’un métré.
3.5.10 DALOTS-CADRES EN BÉTON ARMÉ

L’Entrepreneur, lors de l’établissement de son projet d’exécution, tient compte du fait que
la cote de la ligne rouge doit se situer au moins à 0,50 m au-dessus de la partie supérieure
du dalot.
Les dalots-cadres sont en béton armé Q400, tandis que leurs murs de tête sont en béton
armé Q350. Le béton de propreté est de type C200 et les parafouilles de type “béton cy-
clopéen” C250. Les qualités des bétons ainsi que des matériaux les composant sont indi-
qués au Titre II - § 2.9.
b) Mise en œuvre
L’exécution des dalots-cadres a lieu avant ou après celle des terrassements. Les travaux
comprennent :
• l’exécution des tranchées aux endroits indiqués ;
• la mise hors eau pour l’exécution des travaux ;
• le décapage, l’évacuation et le remplacement des terres de mauvaise tenue sous le ra-
dier de l’ouvrage ;
• l’évacuation en dehors de l’emprise de la route des matériaux en excès ou impropres ;
• le compactage du fond de tranchée à 95 % de l’OPM ;
• l’exécution d’une couche de 0,10 m d’épaisseur de béton de propreté C200 ;
• l’exécution de cadres comprenant radier, piédroits et dalle supérieure à 0,25 m
d’épaisseur en béton armé Q400 ;
• l’exécution des ouvrages de tête, murs en ailes à 35 grades de 0,25 m d’épaisseur, en
béton armé Q350 ;
• l’exécution d’avant-radier et d’arrière-radier avec bêches en béton cyclopéen C250 ;
• le remblayage des tranchées en graves latéritiques conformes aux prescriptions du § a)
de l’article 2.2. et préalablement agréées par l’Ingénieur. Les terres de remblayage
étant compactées par couches de 0,20 m à 95 % de l’OPM ;
• sur indications de l’Ingénieur, la dérivation des eaux et l’aménagement sommaire du lit
des rivières sur une distance maximum de 20 m en amont et en aval ;
• la pose d’une couche de produit bitumineux préalablement agréé par l’Ingénieur sur les
surfaces des dalots-cadres en contact avec les terres ;
• sur indications de l’Ingénieur, l’aménagement et l’entretien des dérivations pour assurer
la continuité du trafic pendant les travaux de construction des ouvrages.
c) Contrôle de compacité du remblai
Il est procédé à une mesure de compacité du remblai par ouvrage. La compacité du rem-
blai doit être en tout point supérieur à 95 % de l’OPM.
3.5.11 LISTE DES OUVRAGES D’ASSAINISSEMENT À CONSTRUIRE
Dalots cadres en béton armé à construire

N° DIMENSIONS
P K ou P R (m) TYPE DALOT
d’ORDRE Largeur (m) X Hauteur (m)
Section 1 - KWALA - MOURDIAH
1 17+940 Simple 1x1x1
2 19+975 Simple 1x2x1
3 24+420 Double 2x2x1
4 44+124 Simple 1x1x1
5 46+100 Simple 1X2X1
6 47+700 2x2x1
Section 2 - MOURDIAH - GOUMBOU
7 94+675 simple 1X3X1
8 96+200 simple 1x1x1
9 123+170 simple 1x1x1
10 124+520 simple 1x1x1
11 126+120 simple 1x1x1
Section 3 - GOUMBOU - NARA
12 130+450 simple 1x1x1
13 136+550 simple 1x1x1
14 149+676 double 2x1.5x1.5
Section 4 - NARA - NEMA
15 156+025 simple 1x2x1
16 176+42 double 2x2.5x1.25
17 178+300 simple 1x1x1
18 179+400 simple 1x1x1
19 180+95 double 2x2.25x1.5
20 182+95 simple 1x1x1
21 185+000 triple 3x2x1
22 193+750 simple 1x1x1
23 196+900 simple 1x1x1
24 204+420 double 2x3x1
25 205+050 simple 1x1x1
26 205+550 simple 1x1x1
27 206+250 simple 1x1x1
28 217+250 simple 1x1x1
29 218+400 double 2X3X1
30 219+270 simple 1x1x1
31 220+450 simple 1x1x1
32 221+000 simple 1x1x1
3.6 SIGNALISATIONS ET ÉQUIPEMENTS
PRÉAMBULE
La signalisation comprend :
• la signalisation horizontale avec les marquages au sol ;
• la signalisation verticale avec les panneaux de police, les panneaux directionnels et
de localisation ; les balises et les bornes kilométriques ;
• la fourniture et la pose de glissières de sécurité.
L’Entrepreneur soumet à l’Ingénieur, au plus tard vingt et un (21) jours avant le début des
travaux sur la section considérée, par section de 10 km, les zones localisées sur des plans
où une signalisation horizontale s’impose, les endroits où il y a lieu de placer des pan-
neaux de police, des panneaux directionnels ainsi que les panneaux de localisation et les
zones où il y a lieu de prévoir des glissières de sécurité et des balises. Il est entendu que,
tant pour la signalisation horizontale et verticale que pour les équipements, les travaux
sont limités au strict nécessaire imposé par des raisons de sécurité routière.
Le tableau ci-après donne, à titre indicatif, les éléments qui ont servi à établir les quantités
présumées du détail estimatif.

a) Signalisation horizontale Bandes axiales continues et discontinues
Courbes et sommets
b) Signalisation verticale
Panneaux de police
Signaux relatifs à la priorité : Triangulaire “Céder le passage”
- carrefours Octogonal “STOP” arrêt et céder le passage
Triangulaire “Voie prioritaire”
Signaux danger :
- courbe de rayon < 425 m Triangulaire “Virage dangereux”
Signaux d’interdiction : Circulaire “Limitation de vitesse”

- points singuliers/traversée des villages et “Interdiction de dépasser”
Panneaux directionnels
Carrefour Flèche directionnelle
Panneaux de localisation
Entrée et sortie villes et villages Indication du nom du lieu
c) Équipements de sécurité
- courbe à signaler glissière de virage
- accès aux dalots Glissière de sécurité de part et d’autre sur 20 m.
3.6.1 SIGNALISATIONS
3.6.1.1 Signalisation horizontale
Les travaux consistent à marquer l’axe de la route dans les courbes et sommets et aux
abords des courbes et sommets, ainsi qu’aux endroits désignés par l’Ingénieur, d’une
bande axiale continue et/ou discontinue par une peinture rétro-réfléchissante.
La peinture est de couleur blanche, rétro-réfléchissante mélangée à des perles réfléchis-
santes de verre transparent (ballotini) qui seront maintenues en suspension. La durée de
vie est d’au moins 12 mois. Tout produit doit être agréé par l’Ingénieur. L’Entrepreneur doit
fournir les certificats d’homologation du pays d’origine du matériau datant de moins de
trois (3) ans. Chaque récipient contenant la peinture doit mentionner le numéro
d’homologation, la date de fabrication et la date de péremption.
Les lieux de stockage des produits doivent être secs, aérés et à l’abri du rayonnement du
soleil.
b) Mise en œuvre
Avant application, la surface à peindre doit être débarrassée, par brossage mécanique, de
toute poussière. Les travaux de peinture ne peuvent s’effectuer que par temps sec.
Les quantités à mettre en œuvre doivent être conformes aux prescriptions du fabricant de
peinture. L’incorporation de billes de verre doit suivre immédiatement la pose de l’enduit.
c) Contrôle
 Contrôle quantitatif
Le contrôle des quantités se fait par pesée avant et immédiatement après application du
produit sur une plaque de tôle de 1,50 m par 0,30 m, sur l’initiative de l’Ingénieur. Si le do-
sage est inférieur de 15 % à celui prescrit, l’Entrepreneur procède, à ses frais, à
l’application d’une couche supplémentaire immédiatement.
 Contrôle géométrique
Les contrôles géométriques se font à l’initiative de l’Ingénieur. L’Entrepreneur procède, à
ses frais, pour tous travaux qui s’avéreraient nécessaires afin que les dimensions prévues
soient respectées.

3.6.1.2 Signalisation verticale
Les travaux consistent à placer le long de la chaussée, dans l’accotement, aux endroits
prévus sur les plans d’exécution de l’Entrepreneur et/ou selon les indications de
l’Ingénieur, des panneaux de police, des panneaux directionnels et des panneaux de loca-
lisation.
La localisation des différents panneaux est désignée par l’Ingénieur.
b) Panneaux et supports
Les panneaux sont en tôle d’aluminium de 1,5 mm d’épaisseur. Les inscriptions et dessins
sont émaillés.
Les poteaux de fixation sont usinés hors tubes lisses en acier doux et une extrémité est
encapuchonnée. Leurs diamètres sont au moins égaux à 76 mm. Ils sont traités contre la
corrosion par un revêtement zingué et deux couches de peinture. La deuxième couche est
de teinte vert olive.
Avant toute pose, l’Entrepreneur fournit pour approbation à l’Ingénieur un échantillon des
différents types de panneaux de police (circulaire, triangulaire et octogonal), de direction et
de localisation, ainsi que des échantillons des poteaux de fixation.
c) Dimensions des panneaux
Les dimensions des panneaux sont de type “normal”, soit :
• panneaux triangulaires : 100 cm de côté
• panneaux circulaires : 85 cm de diamètre
• panneaux octogonaux : 80 cm de largeur
• Carré : côté 75 cm pour panneaux de prescription,
• panneaux directionnels : 30 cm de hauteur
• panneaux de localisation : 30 cm de hauteur.
Les longueurs des poteaux sont telles que le bord inférieur des panneaux soit à 1,80 m au-
dessus du sol.
d) Mise en œuvre
Les travaux comprennent :
• l’implantation du panneau conformément aux plans d’exécution de l’Entrepreneur et/ou
aux directives de l’Ingénieur ;
• la mise en œuvre d’une fondation en béton ;
• la pose du ou des poteaux. Les panneaux de localisation, quand leur longueur dépasse
1,10 m et les panneaux directionnels sont fixés sur deux poteaux ;
• le soudage des panneaux et signaux sur des supports en tube obstrués à leurs extrémi-
tés et galvanisés.
3.6.2 ÉQUIPEMENTS

Les travaux consistent à placer le long de la chaussée, dans l’accotement, aux endroits
prévus sur les plans d’exécution de l’Entrepreneur et/ou selon les indications de
l’Ingénieur, des balises et des bornes kilométriques.
 Balises
Les balises sont circulaires, de 25 cm de diamètre et de 140 cm de hauteur (type J5). Elles
sont préfabriquées en béton C350 avec une légère armature d’assemblage. Les prescrip-
tions prévues au Titre II - § 2.9., relatives au béton C350 sont d’application.
Elles sont peintes en blanc avec une bande rouge dans la partie supérieure.
 Bornes penta-kilométriques (type E52B)

Elles sont préfabriquées en béton C350 avec une légère armature d’assemblage. Les
prescriptions prévues au Titre II - § 2.9., relatives au béton C350, sont d’application.
Les surfaces des bornes faisant saillie du sol sont peintes avec 3 couches d’une peinture
agréée par l’Ingénieur.
Les inscriptions (texte et taille des caractères) sur les bornes sont définies à l’Entrepreneur
par l’Ingénieur. Elles comportent :
• sur chaque face dans le sens de circulation, le nom et le kilométrage de la localité la
plus proche, le nom et le kilométrage de la ville la plus proche,
• sur la tranche, la distance par rapport à l’origine de la route,
• sur la calotte, la classe et le numéro de la route.
b) Mise en œuvre
Les travaux comprennent :
• l’implantation des balises, conformément aux plans d’exécution de l’Entrepreneur ou
selon les indications de l’Ingénieur. Les balises se placent dans l’accotement extérieur
et aux quatre cotés des ouvrages;
• l’implantation des bornes penta-kilométriques, conformément aux indications de
l’Ingénieur. Les bornes sont implantées dans l’accotement du côté droit, en allant dans
le sens des PK croissant et à la limite extérieure de l’accotement ;
• la fourniture et la mise en place des balises et des bornes. La profondeur des fonda-
tions est d’au moins 40 cm.
 Glissière de sécurité
Les travaux consistent à placer le long de la chaussée, sur le bord extérieur de
l’accotement, des glissières de sécurité métalliques selon les indications de l’Ingénieur.
Les glissières de sécurité seront de type souple (GS2), à liaison par superposition, con-
formes à la Circulaire n° 72-5 du 22 Janvier 1970 du SETRA du Ministère Français de
l’Équipement.
Le métal de base sera l’acier A 24.1 galvanisé à chaud (revêtement de 80 microns).
Les glissières sont placées dans les courbes, dans l’accotement extérieur, chaque fois que
la hauteur du remblai dépasse 2 m sur une longueur supérieure à 10 m, ainsi qu’aux accès
de 10 grands ouvrages, de part et d’autre de ceux-ci, sur une longueur de 25 m au moins.
b) Élément de glissement
Les éléments de glissement seront métalliques avec protection anticorrosive par zingage.
Le produit doit être agréé préalablement par l’Ingénieur. L’Entrepreneur doit fournir les cer-
tificats d’homologation du pays d’origine du matériau, datant de moins de 3 ans.
Les dispositifs d’écartement seront conformes aux normes du SETRA. Le métal de base
sera l’acier E 24.3, plié à froid, soudé et galvanisé à chaud (revêtement de 80 microns).
Les vis, écrous et rondelles seront protégés par dépôt électrolytique de zinc.
L’Entrepreneur doit fournir les certificats d’homologation du pays d’origine du matériau, da-
tant de moins de 3 ans.
c) Support et fixation
Les supports de glissières sur remblai et sur ouvrages seront constitués de profilés VPN
140. Le métal de base sera l’acier A 33 galvanisé à chaud (revêtement de 80 microns). Le
dispositif de fixation est métallique assurant un écartement de 20 cm.
d) Mise en œuvre
Les travaux consistent en :

• la pose, par fonçage, dans l’accotement, des supports métalliques tous les 4 m. La
fiche du support doit avoir au moins 50 cm ;
• la fixation des éléments de glissement, de façon que l’arête supérieure soit à 70 cm au-
dessus de l’accotement ;
• un réglage fin, afin d’obtenir le parallélisme entre l’arête supérieure de l’élément de
glissement et la chaussée ;
• la pose à chaque extrémité d’éléments “enterrés” ;
• la peinture en rouge et blanc des éléments de glissement.
 Avertisseurs sonneurs
Ils auront les caractéristiques géométriques suivantes :
• Forme circulaire de hauteur 4 cm (+/- 10%),
• Largeur : 20 cm (+/- 10%),
• Longueur : 10.00 m (+/- 10%).
Sur chaque ralentisseur, un marquage constitué d’un ensemble de triangles dans chaque sens
de circulation sera réalisé en peinture blanche rétro réfléchissante.
La hauteur du profil doit être maintenue à chaque point de la section de la chaussée, ce qui si-
gnifie que le ralentisseur doit épouser la pente transversale et longitudinale de la chaussée.
 Ralentisseurs
Ils auront les caractéristiques géométriques suivantes :
• Forme circulaire de hauteur 15 cm (+/- 10%),
• Largeur : 1 m (+/- 10%),
• Longueur : 10.00 m (+/- 10%).
Sur chaque ralentisseur, un marquage constitué d’un ensemble de triangles dans chaque sens
de circulation sera réalisé en peinture blanche rétro réfléchissante.
La hauteur du profil doit être maintenue à chaque point de la section de la chaussée, ce qui si-
gnifie que le ralentisseur doit épouser la pente transversale et longitudinale de la chaussée.
3.6.3 EQUIPEMENTS SOLAIRES

3.6.3.1 Equipement de systèmes d’exhaure
L’Équipement énergétique est la source d’énergie solaire. Le générateur photovoltaïque opérera
« au fil du soleil » avec recours à des batteries électrochimiques.
a) Caractéristiques Physiques
Le générateur (ou champ photovoltaïque) d’un site de pompage est constitué d’un lot de mo-
dules photovoltaïques d’encapsulation bi-verre ou verre/tedlar, interconnectés en série et en pa-
rallèle, et éventuellement regroupé en sous-champs ; ces modules seront en silicium mono ou
polycristallin dotés de diodes parallèles de protection. Les systèmes comportant des générateurs
photovoltaïques au silicium amorphe ou autres couches minces sont exclus.
En fonction des types de systèmes, l’attributaire pourra proposer différentes catégories de mo-
dules. Cependant, les limitations suivantes sont applicables :
➢ Les modules d'un même champ seront de même catégorie et interchangeables,
c’est-à-dire de même puissance nominale et de même dimension.
➢ La puissance nominale (type de module) des catégories de modules proposés seront
comprises entre 100Wc et 200Wc. L’Attributaire proposera un maximum de deux
(2) catégories de puissance crête nominale, dans la plage de 100 à 200 Wc.
Pour chaque catégorie de module, l’Attributaire annoncera une puissance nominale et une puis-
sance minimale garantie (nominal moins tolérance de fabrication) associée à la fourniture qu’il
propose. La tolérance admissible sur la puissance des modules est la suivante : +- 5% pour les
modules monocristallins, +- 10% pour les modules polycristallins. Le dimensionnement du
champ se fera obligatoirement sur base de la puissance minimale de la catégorie de modules et
non sur la puissance nominale de cette catégorie. Par dimensionnement du champ on entend le
calcul du nombre de modules à installer afin de se conformer à la puissance crête à installer. La
puissance effective individuelle de chaque module fourni sera strictement supérieure ou égale à

la puissance minimale de la catégorie à laquelle il appartient. La puissance effective du champ
telle que mesurée lors des tests de réception sera strictement supérieure ou égale à la puis-
sance crête à installer.
b) Conditions climatiques moyennes de référence
En vue de faciliter la comparaison des offres, nous précisons les conditions de référence qui
portent sur les caractéristiques climatiques à prendre en compte pour la typologie et le dimen-
sionnement des sources énergétiques. Il est précisé que les paramètres réels d’installations
pourront s’écarter de ces valeurs-types.
Les conditions climatiques se caractérisent par des températures ambiantes élevées et par un
fort rayonnement solaire tout au long de l’année. Aussi, le dimensionnement des systèmes doit
être réalisé sur la base des valeurs standards/journée type ci-après :
• Température moyenne ambiante : 30°C ; Vitesse moyenne du vent : 1 m/s
• Irradiation globale journalière reçue dans le plan des capteurs : 6 kWh/m2/jour, selon
une distribution symétrique arbitraire ci-dessous représentée. - Heure solaire [h] Distri-
bution du rayonnement [W/m²] De 6 à 7 et 17 à 18 66 De 7 à 8 et 16 à 17 240 De 8 à 9
et de 15 à 16 437 De 9 à 10 et de 14 à 15 627 De 10 à 11 et 13 à 14 775 De 11 à 12 et
de 12 à 13 855 Cumul irradiation globale sur plan des modules 6 kWh/m2/jour
Il est précisé que les données de rayonnement contenu dans le tableau ci-dessus pourront servir
à un dimensionnement statique des équipements. Les données d’irradiation moyennes men-
suelles nécessaires à ce type de dimensionnement peuvent être, quand elles existent, celles des
localités à équiper ou à défaut des données de localités avoisinantes. Afin d'optimiser aussi
bien la taille et les performances des équipements, les Attributaires sont invités à utiliser des
méthodes dynamiques de dimensionnement à l'aide d'outils informatiques basés sur des irradia-
tions moyennes mensuelles.
Les bases de dimensionnement seront communiquées et expliquées succinctement dans l’offre
de l’Attributaire et feront l’objet d’une notice détaillée accompagnant la documentation finale.
c) Caractéristiques mécaniques et marquage :

Le module photovoltaïque doit être doté de boîtier(s) étanche(s) de protection IP55 abritant les
borniers de connexion. Les boîtiers seront équipés de presse étoupes permettant la traversée
étanche des câbles et leur tenue mécanique. La polarité des borniers doit être clairement indi-
quée à l’intérieur du boîtier.
Chaque module sera doté d'un cadre en matériau non-corrodable (aluminium anodisé ou acier
inox.). Les cadres des modules seront colorés de façon inaltérable en une couleur voyante et
spécifique pour le projet Le cadre doit pouvoir assurer au module une bonne résistance à la
torsion due aux manipulations, aux chocs et aux conditions extrêmes de fonctionnement.
Chaque module photovoltaïque doit être muni d’une plaque signalétique contenant au minimum
les informations suivantes :
nom, monogramme ou symbole du fabricant,
numéro ou référence du modèle,
puissance-crête (Wc),
courant de court-circuit (A),
tension de circuit ouvert (V) pour les conditions STC (conditions de tests standard),
tension maximale admissible de système pour lequel le module est adéquat,
numéro de série,
pays de fabrication.
d) Fiche de mesure de performance et test de contrôle

Les modules photovoltaïques doivent être testés et certifiés conformément à la norme internatio-
nale CEI-61215. Le soumissionnaire fournira un extrait de la fiche de mesures de performances
(STC) en usine de chaque module photovoltaïque livré ; ces données devront contenir à minima
le numéro de série et les points principaux de la courbe caractéristique : Icc, Vco, Vp, Ip, Pmax.
Un certificat récent d’étalonnage du banc de mesure des modules dans l’usine de fabrication est
exigé. Par ailleurs l’entrepreneur remettra au Maitre d’ouvrage tous les modes d'emplois, instruc-
tions de maintenance, manuels de réparation, relatifs aux équipements fournis
e) Structure de support des modules solaires

Les structures de support permettant l'assemblage des modules ainsi que tous les dispositifs
d’ancrage seront fabriqués en matériaux inoxydables. Ces structures doivent être conçues de
façon à permettre le nettoyage des panneaux solaires sur leur partie haute sans difficultés. Les
systèmes de fixations (écrous, boulons, rondelles, supports) seront en matériau inoxydables.
Une attention particulière sera portée de manière à ne pas créer d’effet électrolytique entre sys-
tèmes de fixation et structure support.
Les points bas des modules devront être placés à une hauteur minimum de 1m par rapport au
sol. L’inclinaison du plan des modules sera de 15° par rapport à l’horizontale et son orientation
sera plein sud (sud géographique) et non modifiable par l’utilisateur. Le champ photovoltaïque
sera totalement hors de portée de toute ombre sur la période de 8h à 16h de la journée.
Les massifs en béton supportant les structures auront une élévation minimale de 20cm au-
dessus du sol. La structure support et son système d’ancrage devront garantir la résistance de
l’ensemble (modules + structures supports) à des vents de 150km/h et justifiée par une note de
calcul. Les groupes de modules devront être solidaires ; les supports seront scellés dans une
structure béton.
Les travaux de préparation du site comprennent aussi le nivellement général du sol et
l’implantation du champ. Pour pallier le risque d’ensablement ou d’embourbement aux alentours
immédiats du générateur photovoltaïque, il est préconisé de disposer un lit de gravier d’une
épaisseur de 10cm sur une bande de 2m autour du champ.
f) Câblages Les câblages électriques satisferont les conditions suivantes :

les câbles électriques destinés au groupement des modules photovoltaïques seront
de type H07RNF ou équivalent, adapté à une utilisation en extérieur selon la norme
CEI 60811,
les câbles électriques destinés à la connexion des sous/ou des champs au convertis-
seur seront également de type H07RNF, U100 RO2Vou équivalent,
tous les passages souterrains seront effectués sous gaine rigide (fourreau ou tuyau
PVC) de diamètre adéquat, à une profondeur minimale de 40cm et reposant sur un lit
de sable,
les sorties de gaine ou tuyau PVC seront élevées à 30cm au-dessus du sol, et bou-
chées à l’aide de résine siliconée. Dans tous les cas, les isolants PVC non enterrés
sont interdits.
les sections des conducteurs seront telles que les chutes de tension n'excèdent pas
les valeurs ci-après : Liaison Chute de tension [%] Module – Module 1 Champ PV -
Onduleur – Pompe 3
les attaches de câbles sur les structures seront du type « Colson » ou équivalent trai-
tées contre l’irradiation UV,
g) Boîtes de jonctions- répartiteur

toutes les connexions en série et en parallèle seront exécutées dans les règles de
l’art.
toutes les liaisons électriques seront effectuées dans les boîtes de jonction indice IP
55 en matériau traité anti-UV, placées à 50 cm minimum par rapport au sol et à
l’abris du rayonnement direct.
Toutes les traversées de boîtes de jonction seront pourvues de presse-étoupe de
diamètre adapté aux câbles électriques, pour éviter toute intrusion d’insectes, et as-
surer un bon maintien mécanique des câbles.
Il sera prévu deux types de boîte de répartition :
• un premier type installé au niveau des travées (panneaux solaires)
• un second type installé en amont de l’onduleur.
Toutes les boîtes de connexions seront placées à plus de 0,50m au-dessus du sol. Elles seront
mises en place de telle sorte que tous les passages de câbles soient étanches.
Boîtes travée
Dans le cas où plusieurs travées seraient installées, chacune des travées sera équipée d'une
boîte. Cette boîte devra servir d'interface entre la travée et la boîte répartiteur et facilitera les
interventions de maintenance.
h) Protection contre les surtensions d’origine atmosphérique

La mise à la terre des équipements consiste en des enceintes métalliques, des boîtes, des sup-
ports et des enveloppes d'équipement qui sont connectés à un point de terre de référence de
sorte que le courant s'écoule à la terre si l'enceinte est mise sous tension (vient en contact avec
un circuit électrique). Cette protection intéressera trois niveaux :
équipotentialité des masses métalliques,
protection ‘’entrée/sortie’’ des connexions distantes par varistances à oxyde de zinc
ou similaire ;
mise à une terre commune des masses et d’une polarité et raccordement de l’autre
via varistances.
Le dispositif général de protection contre les surtensions d’origine atmosphérique sera détaillé et
argumenté dans l’offre dans une note spécifique. Les mesures prises concernant la liaison con-
ditionneur d’énergie/interrupteur d’arrêt seront clairement décrites et justifiées. Le système de
pompage sera muni d’une prise de terre de résistance inférieure à 30 ohms, auquel seront con-
nectée la structure métallique support de modules et les borniers de terre des boîtes de jonctions
du générateur, du convertisseur et de l’électropompe.
La prise de terre sera soit du type "à plaques enterrées" soit du type "à pic vertical".
Dans le cas où la prise de terre est "à plaques enterrées", les plaques auront une épaisseur mi-
nimale de 5 mm si elles sont en acier et de 2 mm si elles sont en cuivre. La surface utile des
plaques sera de 0,5 m² au minimum. Elles seront enterrées en position verticale et de telle façon
que la distance de leur sommet à la surface du sol soit au minimum de 200mm.
Dans le cas où la prise de terre est "à pic vertical", le pic pourra être constitué :
4. soit d'un tube d'acier de diamètre minimal 25mm,
5. soit par un profilé d'acier de 60mm de côté au minimum,
6. soit par une barre d'acier ou de cuivre de diamètre minimal 14mm.
Les pics seront enterrés verticalement et leur longueur sera au minimum de 2 mètres.
i) Clôture grillagée
Il sera prévu une clôture grillagée des champs solaires d'une hauteur de 2m hors sol menue
d'une porte de 1m de largeur sur 2m de hauteur pour la protection du champ solaire contre les
animaux.
3.6.3.2 Équipement des lampadaires en système autonome ou en champ de pan-

neaux
3.6.3.2.1 Généralités
Les présentes Spécifications Techniques décrivent un système autonome d’éclairage public (EP)
par lampadaire solaire (LP) destiné à être installé le long de la voie dans les traversées
d’agglomérations.
Un lampadaire solaire installé se compose des éléments suivants :
- Le support : candélabre ou poteau béton. Dans le cas d’un candélabre, on consi-
dère ici que si l’installation nécessite une crosse, elle fait partie du candélabre et doit
satisfaire aux mêmes normes et spécifications techniques ; dans le cas d’un poteau
béton, il y a une console qui doit satisfaire aux mêmes normes et spécifications tech-
niques que le candélabre ;
- le luminaire complet comprenant le corps, le capot, la vasque et le système optique
(ou équivalent pour les systèmes avec lampe intégré), la douille si la lampe n’est pas
intégrée, la lampe et l’appareillage d’alimentation si la lampe est intégrée, et le dis-
positif de réglage ;
- la lampe, si elle n’est pas intégrée dans le luminaire ;
- l’appareillage d’alimentation, si la lampe n’est pas intégrée dans le luminaire ;
- la batterie ;
- le régulateur de charge de la batterie ;
- les modules photovoltaïques (PV) ;
- les accessoires nécessaires (câbles, etc.) ;
- les fondations.

La tension en courant continu (CC) de l’ensemble du système sera unique pour tous les équipe-
ments, à savoir 12V CC. Il n’est pas obligatoire que les différents éléments soient livrés séparé-
ment. Un système intégré peut être proposé, en tout ou en partie. Par « système intégré », on
entend un ensemble d’éléments du matériel EP solaire qui sont livrés sur le site d’installation
pré-montés et qui ne peuvent être désassemblés sous peine de limitation de la garantie du four-
nisseur.
Les présentes Spécifications décrivent :
- Les conditions climatiques d’exploitation ;
- La liste des prestations nécessaires ;
- Exigences de qualité des matériaux et équipements ;
- Les normes et standards à appliquer ;
- Les spécifications techniques des matériaux et équipements ;
- Les études à réaliser par le Fournisseur ;
- Les sites d’installation des lampadaires.
3.6.3.2.2 Conditions climatiques d’exploitation
Les conditions climatiques retenues pour la conception et le calcul des ouvrages sont caractéri-
sées par les grandeurs et valeurs suivantes :
- Température minimum : 12°C
- Température moyenne : 28°C
- Température moyenne annuelle maximale : 30°C
- Température moyenne journalière maximale : 40°C
- Température maximum : 50°C
- Vitesse maximum des vents : 130 km/h
- Taux d'humidité relative de l'air : 100 %
- Niveau kéraunique : 120, soit environ 17 coups de tonnerre / km² / an
- Niveau de pollution : nul, sauf Harmattan en saison sèche qui est un vent chargé de
poussières de sable et de latérite
- Altitude < 1000 m
- Irradiation moyenne journalière : 5300 Wh/m²/jour
3.6.3.2.3 Liste des prestations

Les prestations nécessaires à la bonne exécution du présent Marché comprennent toutes les
études, fournitures, transports à pied d’œuvre, pose et raccordement des éléments, y compris
tous aléas et sujétions nécessaires à leur bonne exécution et ceci dans les limites définies ci-
après.
Les prestations prévues sont :
- La préparation du programme d’exécution ;
- La préparation des dossiers d’exécution ;
- Les études des caractéristiques photométriques et de dimensionnement du système
(fondations, modules PV, batterie, etc.);
- La fourniture et le transport à pied d’œuvre de tous les éléments, y compris les
pièces de rechange pour garantir la pérennisation du système pour minimum 6 ans ;
- Le stockage des matériels ;
- Les terrassements nécessaires à l’ouverture des fouilles destinées à recevoir les
fondations des supports, et le coffrage de la batterie, si celle=ci est enterrée ;
- Dans le cas de candélabre, l’exécution du massif en béton pour l’ancrage du candé-
labre comprenant le scellement des tiges de fixation dans le massif ;
- Dans le cas de poteau béton, l’exécution du massif pour l’ancrage du poteau ;
- Dans le cas de batterie enterrée, l’exécution d’un coffrage en béton adapté à la taille
de la batterie ;
- Dans le cas de candélabre, le montage, la fixation et le réglage des candélabres sur
la fondation;
- La pose sur le support des luminaires avec la lampe, des modules PV, du régulateur
de charge et de la batterie, sauf si celle-ci est enterrée ;

- La pose des câbles RO2V 2x2,5 mm² entre les différents équipements électriques
(luminaire à régulateur + modules PV à régulateur + batterie à régulateur). Pour toute
longueur de câble dépassant 4 mètres, du RO2V 2x4 mm² est obligatoire ;
- La pose de gaine de protection métallique de tous les câbles installés à l’extérieur du
support jusqu’à une hauteur de 2,5 mètres ;
- Remise en état des lieux ;
- Les essais d’isolements sur les câbles et tous les essais nécessaires à la mise en
service de l’installation ;
- Sa mise en service selon les règles de l’art avec participation du Client ;
- La formation au minimum de cinq personnes du Client pour la surveillance (prévenir
en cas de défaillance) et la maintenance légère (nettoyage des modules PV, main-
tien en état des environs).
- La mise en place d’un système centralisé pérenne de suivi, d’entretien et de mainte-
nance des équipements ;
- la fourniture des plans de recollement détaillés et cotés de l’ensemble de la réalisa-
tion ;
Toutes les prestations devront être réalisées par du personnel qualifié et compétent.
3.6.3.2.4 Qualité des matériaux et équipements
Les matériaux et fournitures devront être neufs et de première qualité. Ils seront soumis, avant
leur emploi, à l’examen du Client. Ceux qui seront jugés comme ne présentant pas les qualités
requises, ou comme n’étant pas convenablement façonnés, devront être immédiatement dépo-
sés, enlevés, remplacés ou refaits, sans frais supplémentaire pour le Projet. Les matériaux, mé-
taux et appareils qui ne rempliraient pas rigoureusement les conditions stipulées dans les pré-
sentes spécifications seront refusés et enlevés sans frais supplémentaires pour le Projet. Toutes
les justifications de provenance et de qualité des matériaux et fournitures devront être fournis.
3.6.3.2.5 Normes et standards
a) Généralités
L’ensemble des installations devra être établi suivant les règles de l’art. Les installations devront
être conformes à toutes les références techniques éditées par l’Union Technique de l’Electricité
(UTE) et la Commission Internationale de l’Eclairage (CLE).
Les normes et règles précisées ici étant fréquemment révisées, modifiées et complétées, soit par
un addendum, soit par des publications nouvelles, les références s’y rapportant sont données
sous réserve que toute modification ou nouvelles normes et règles soient automatiquement ap-
plicables dès leur mise en vigueur.
Tous les éléments du lampadaire solaire doivent satisfaire aux normes d’installation suivantes :
- NF C15=100 : installations électriques en basse tension ;
- NF C17=200 : règles pour les installations d’éclairage extérieur ;
- UTE C17=205 : Guide pratique – Installation d’éclairage public – Détermination des
sections des conducteurs et choix des dispositifs de protection ;
- UTE C17=210 : Installation d’éclairage public – Guide pratique – Dispositif de décon-
nection automatique pour l’éclairage public.
Les prescriptions de sécurité doivent satisfaire aux normes UTE C10=510, C18=515, C10=520 :
Sécurité générale des installations sous haute et basse tension.
Les éléments du lampadaire solaire doivent répondre aux principales recommandations, normes
et spécifications listées ci=dessous.
b) Prescriptions de sécurité
Tous les travaux ou interventions sur le lampadaire solaire doivent être effectués en respectant
les prescriptions de sécurité et, en particulier, les « prescriptions aux personnels employés à la
construction et l'exploitation des réseaux de transport et de distribution », publications de l'UTE.
Les prescriptions de sécurité suivantes doivent être respectées :
- UTE C10=510 : ‘Prescriptions de sécurité applicables aux travaux de construction,
- d’exploitation et d’entretien des réseaux de distribution et des ouvrages de production
d’énergie électrique soumis au contrôle technique du Ministère chargé de l’énergie
électrique’;
- UTE C18=515 « Modèle de prescriptions de sécurité » ;

- UTE C18=520 « Instructions générales pour les travaux sous tension ».
c) Définition de la « durée de vie utile »
Durée de vie individuelle utile d’une lampe : Intervalle de temps pendant lequel une lampe
produit un flux lumineux supérieur à 90% de sa valeur nominale, sans papillotement et dans des
conditions réelles d’installation dans les conditions climatiques d’exploitation citées plus haut.
Durée de vie utile : Intervalle de temps au bout duquel 50% des lampes ont atteint la fin de leur
durée de vie individuelle utile. Cet intervalle de temps correspond à la « durée médiane », ou «
durée à 50 % de défaillances », telle que défini dans la norme CEI 60969.
Durée de vie utile à x% : Intervalle de temps au bout duquel x% des lampes ont atteint la fin de
leur durée de vie individuelle utile.
L’attention est attirée sur le fait que la définition durée de vie individuelle d’une lampe donnée ci-
dessus correspond à la définition de durée de vie médiane de la norme CEI 60969, mais dans
laquelle les termes « tout autre critère de performance » sont définis précisément. Par consé-
quent, il est nécessaire de faire vérifier et valider par un organisme agréé que la durée de vie des
lampes annoncée par le fournisseur satisfait aux critères de performance données ci-dessus
dans les deux définitions.
Dans le cas contraire, le Client peut se réserver le droit d’accepter ou non la proposition.
d) Normes de performance photométrique
La norme européenne EN 13201 relative aux performances photométriques de l’EP est
d’application dans son entièreté. Elle comprend :
- TR 13201=1 Éclairage public – Rapport technique sélection des classes d’éclairage ;
- EN 13201=2 Éclairage public – Exigence des performances ;
- EN 13201=3 Éclairage public – Calcul des performances ;
- EN 13201=4 Éclairage public – Méthode de mesures des performances photomé-
triques.
e) Luminaire
Le luminaire doit satisfaire aux normes suivantes :
- Normes européennes harmonisées de la série NF EN 60=598 ;
- CEI 60529 : Classification des degrés de protection procurés par les enveloppes
(code IP).
Les normes suivantes sont d’application, non seulement pour les lampes à ballast intégré,
comme le précise la norme, mais également pour les LED, que l’alimentation soit intégrée ou
pas :
- CEI 60968 : Lampes à ballast intégré pour l’éclairage général – Prescriptions de sé-
curité, y compris le marquage sur les lampes ;
- CEI 60969 : Lampes à ballast intégré pour l’éclairage général – Prescriptions de per-
formances (durée de vie, photométrie, colorimétrie, consommation).
- Dans le cas d’une lampe LED, les normes suivantes sont d’application :
- CEI 60838-2-2 : Douilles diverses pour lampes – Partie 2-2 : règles particulières –
Connecteurs pour modules LED ;
- CEI 62031 : Modules de LED pour éclairage général – Spécifications de sécurité ;
- CEI/PAS 62612 : « Self-ballasted LED-lamps for general lighting services – Perfor-
mance requirements» ;
- CEI 62471 : Sécurité photo biologique des lampes et des appareils utilisant des
lampes.
Pour l’alimentation de la LED, les normes suivantes sont d’application :
- CEI 61347-2-13 : Appareillages de lampes - Partie 2-13 : exigences particulières
pour les appareillages électroniques alimentés en courant continu ou alternatif pour
les modules de LED ;
- CEI 62384 : Appareillages électroniques alimentés en courant continu ou alternatif
pour modules de LED - Exigences de performances - Exigences de performance ;
- CEI 62386-207 : Interface d'éclairage adressable numérique - Partie 207 : exigences
particulières pour les appareillages de commande - Modules de LED.
f) Support (candélabre ou poteau béton)

Le support et ses accessoires doivent répondre à l’ensemble de la norme EN 40 qui décrit les
exigences en matière de dimensions, pour les équipements, pour le placement du support, pour

la fixation du luminaire sur le support (ou console ou crosse), la protection contre la corrosion, le
marquage, etc.
Tous les matériaux utilisés (y compris les accessoires) doivent satisfaire aux normes euro-
péennes qui s’y rapportent. Il n’est pas permis d’utiliser de l’acier « effervescent ». En cas de
revêtements par galvanisation, la norme suivante est d’application : NF EN ISO 1461 : Revête-
ments par galvanisation à chaud sur produits finis en fonte et en acier– Spécifications et mé-
thodes d'essai.
g) Système photovoltaïque
Le système photovoltaïque (modules PV + batterie + régulateur) doit satisfaire aux normes sui-
vantes :
- CEI 61194 : Paramètres descriptifs des systèmes photovoltaïques autonomes ;
- CEI 61836 : « Solar photovoltaic energy systems – Terms, definitions and symbols »
;
- CEI 61724 : Surveillance des qualités de fonctionnement des systèmes photovol-
taïques – Recommandations pour la mesure, le transfert et l’analyse des données ;
- CEI 61204 : Dispositifs d’alimentation à basse tension à sortie en courant continu –
Caractéristiques de fonctionnement ;
- CEI 60364=1 : Installations électriques à basse tension – Partie 1 : Principes fonda-
mentaux, détermination des caractéristiques générales, définitions ;
- CEI 61725 : Expression analytique des profils solaires journaliers ;
- UTE C15-712-1 : Guide pour les installations photovoltaïques ;
- IEEE 1013: IEEE Recommended Practice for Sizing Lead-Acid Batteries for Stand-
Alone Photovoltaic (PV) Systems.
h) Modules photovoltaïques
Les modules photovoltaïques doivent satisfaire aux normes suivantes :
- CEI 61215 : Modules photovoltaïques (PV) au silicium cristallin pour application ter-
restre – Qualification de la conception et homologation ;
- CEI 62262 : Degrés de protection procurés par les enveloppes de matériels élec-
triques contre les impacts mécaniques externes (code IK) ;
- CEI 61646 : Modules photovoltaïques (PV) en couches minces pour application ter-
restre – Qualification de la conception et homologation ;
- CEI 60891 : Dispositifs photovoltaïques – Procédures pour les corrections en fonction
de la température et de l’éclairement à appliquer aux caractéristiques I=V mesurées ;
- CEI 60904 : Dispositifs photovoltaïques ;
- CEI 61730 : Qualification pour la sûreté de fonctionnement des modules photovol-
taïques (PV) – Exigences pour la construction et les essais ;
- CEI 61701 : Essai de corrosion au brouillard salin des modules photovoltaïques (PV)
;
- CEI 61829 : Champ de modules photovoltaïques (PV) au silicium cristallin - Mesure
sur site des caractéristiques l-V ;
- DIN 40025: « Datasheets and Labels of PV Modules ».
i) Batterie
La batterie doit satisfaire aux normes suivantes :
- IEEE 937 : « Practice for Installation and Maintenance of Lead-Acid Batteries for
Photovoltaic (PV) Systems » ;
- IEEE 1013 : « Practice for Sizing Lead=Acid Batteries for Stand-Alone Photovoltaic
(PV) Systems » ;
- IEEE 1361 : « Practice for determining Performance Characteristics and Suitability of
Batteries in Photovoltaic
- Systems » ;
- CEI 60896 : Batteries stationnaires au plomb – Types étanches à soupapes – Mé-
thodes d'essai et exigences ;
- CEI 61427 : Accumulateurs pour les systèmes photovoltaïques (SPV) – Exigences
générales et méthodes d'essais ;

- CEI 60130-3 : Connecteurs utilisés aux fréquences jusqu'à 3 MHz - Partie 3 : Con-
necteurs pour piles.
j) Régulateur de charge de la batterie

Le régulateur de charge de la batterie doit satisfaire aux normes suivantes :
- CEI 60439 : Ensembles d'appareillage à basse tension – Règles particulières ;
- NF C58-311 : Procédure d’essai des ensembles redresseurs chargeurs batterie ;
- CEI 60335-1 & EN50178 : Appareils électrodomestiques et analogues – Sécurité -
Partie 1 : Règles
- générales ;
- CEI 60335-2-29 (1994-11) : Appareils électrodomestiques et analogues – Sécurité –
Partie 2- 29 : Règles particulières pour les chargeurs de batterie ;
- CEI 60695 & EN 60742 : Essais relatifs aux risques du feu ;
- CEI 60065 : Appareils audio, vidéo et appareils électroniques analogues – Exigences
de sécurité.
k) Normes environnementales
L’ensemble des éléments du lampadaire solaire doivent répondre aux normes suivantes (sauf si
sans objet) :
• Compatibilité électromagnétique :
- CEI 61000, NF EN 61000 : Compatibilité électromagnétique (CEM), notamment la
Partie 3=2 : Limites pour les émissions de courant harmonique ;
- NF EN 55011 : Appareils industriels, scientifiques et médicaux – Caractéristiques des
perturbations radioélectriques – Limites et méthodes de mesure ;
- NF EN 55014=1 : Compatibilité électromagnétique – Exigences pour les appareils
électrodomestiques, outillages électriques et appareils analogues – Partie 1 : émis-
sion ;
- EN 55015 : Limites et méthodes de mesure des perturbations radioélectriques pro-
duites par les appareils électriques d'éclairage et les appareils analogues (définition
de limites d’émission haute fréquence dans la bande 9 kHz = 30 MHz) ;
• Directive 2002/95/EC (appelée aussi Directive RoHS) de l'union européenne définit un maxi-
mum de 5 mg de mercure par LFC ;
• Essais d’environnement :
- CEI 60068-1 : Essais d’environnement - Partie 1 : Généralités et guide ;
- CEI 60068-2 : Essais d’environnement - Partie 2 : Tests.
l) Formation
La centrale solaire sera gérée par une équipe de trois personnes au minimum chargés, entre
autre, de suivre par tour de travail de huit heures par équipe les 24 heures. il faudra employer
trois personnes pour la station, plus le personnel de remplacement temporaire pour la surveil-
lance pour prévenir en cas de défaillance et la maintenance légère.
Le nettoyage des modules et maintien en état des environs peut être réalisé par un personnel
non qualifié.
La mise en place d’un système centralisé pérenne de suivi, d’entretien et de maintenance des
équipements s’avère nécessaire.
3.6.3.2.6 Spécifications Techniques des matériaux et équipements

a) Exigences techniques
Les exigences techniques du lampadaire solaire sont les suivantes :
• Lampe à technologie LED. Une lampe LED est comprise ici au sens d’un ensemble de diodes
LED intégrées avec une alimentation commune également intégrée ;
• Durée de vie utile (au sens de la définition à la section 3.5.3 ci=dessus) :
- à 95% : minimum 25 000 heures ;
• Facteur de Maintenance du Flux Lumineux : minimum 90% à 50 000 heures ;
• Classe d’éclairage S4 (norme EN 13201=1) ;
• Flux lumineux de la lampe : minimum 1600 lm ;
• Efficacité lumineuse de la lampe et de son alimentation : minimum 70 lm/W ;

• Hauteur de feu : minimum 5 m ;
• Surface éclairée au sol : minimum 200 m² ;
• Eclairement moyen au sol : minimum 5 lx ;
• Uniformité générale comprise entre 50% et 70% ;
• Indice de rendu des couleurs (IRC) : minimum 70 ;
• Température de couleur : entre 2.700 K (blanc chaud) et 4.000 K (blanc neutre) ;
• Luminaire : fermé, dont le niveau d’étanchéité est au minimum IP65.
Les spécifications techniques et calculs prouvant que ces exigences sont remplies doivent être
fournis par déclaration écrite et doivent suivre les recommandations de calcul, exigences tech-
niques, mesure et test des normes correspondantes (EN 13201, CEI 60969, etc.)
b) Support (candélabre ou poteau béton)
- Généralités
Le support devra satisfaire aux spécifications techniques décrites ci=après et sera conformes
aux normes citées ci=dessus.
Le support est soit un candélabre acier galvanisé à chaud ou en aluminium, soit un poteau bé-
ton.
Dans le cas d’un candélabre, si l’installation requiert une crosse, elle est considérée comme fai-
sant partie du support et doit satisfaire aux mêmes spécifications techniques et être conforme
aux mêmes normes.
Dans le cas d’un poteau béton, une console fixée au poteau est nécessaire pour y fixer le lam-
padaire. Elle est considérée comme faisant partie du support et doit satisfaire aux mêmes spéci-
fications techniques et être conforme aux mêmes normes.
- Caractéristiques
La hauteur du point lumineux sera de minimum 5 mètres au=dessus du sol.
Le fût sera soit en acier galvanisé à chaud ou en aluminium, soit en béton. Son diamètre sera à
préciser par l’Etude et sera dimensionné de manière à être conforme aux normes énoncées plus
haut.
Dans le cas où le fût est en acier galvanisé à chaud ou en aluminium, une peinture de finition en
thermo-laquage polyester sera réalisée.
c) Fondation
Dans le cas de candélabre, le support sera fixé sur un massif en béton qui sera calculé pour
répondre à la norme EN 40. Le massif ne doit pas être nécessairement en béton armé, mais doit
être conforme aux normes énoncées plus haut. Il sera procédé à la mise en place des tiges de
scellement au coulage du béton. Les tiges seront mises au gabarit correspondant à l'écartement
des trous de passage de la plaque d’appui du candélabre.
L’usage de « poteaux allumettes » ou « massifs carottés », c’est-à-dire avec le support
noyé dans le massif en béton est prohibé dans le cadre de ce projet, sauf pour les po-
teaux béton.
Dans le cas de poteau béton, la fondation sera réalisée conformément à l’usage en cours au
Mali sur les réseaux électrique basse et moyenne tension et sera calculé pour répondre à la
norme EN 40.
Les ferrures seront toutes galvanisées à chaud et éventuellement thermo-laquées.
d) Lampe à LED
La lampe LED est un ensemble intégré de diodes LED et de leur alimentation. Elle peut être
intégrée dans le luminaire ou munie d’un culot correspondant à la douille du luminaire.
La lampe LED sera conforme aux normes énoncées plus haut et aura une durée de vie utile (voir
définition plus haut) de minimum 50.000 heures, avec un Facteur de Maintenance du Flux Lu-
mineux de minimum 90% à 50.000 heures.
Le flux lumineux de la lampe LED sera au moins de 1600 lm. L’installation devra fournir un ni-
veau d’éclairage moyen au sol de 5 lux minimum pour une surface d’éclairage de minimum 200
m², avec une uniformité générale comprise entre 50% et 70%. Il n’y a pas de contraintes de va-
leur en puissance électrique totales (lampes + alimentation). Le Client se réserve cependant le
droit de favoriser les systèmes les plus économes en consommation électriques.
La lampe LED aura un indice de rendu des couleurs (IRC) au moins égal à 70 et une tempéra-
ture de couleur comprise entre 2.700 K (blanc chaud) et 4.000 K (blanc neutre).
e) Luminaire
- Généralités

Le luminaire est l'appareil d'éclairage qui sert à répartir, filtrer ou transformer la lumière des
lampes et qui comprend tous les éléments nécessaires à fixer ces lampes, à les protéger et à les
relier au circuit électrique. La lampe et son alimentation peuvent être intégrées au luminaire.
Le luminaire est fixe, devra satisfaire aux spécifications techniques décrites ci=après et sera
conforme aux normes énoncées plus haut.
Le luminaire sera hermétiquement clos pour éviter la pénétration de la poussière et l’eau. Il doit
satisfaire un indice de protection IP65, tel que défini dans la norme CEI 60529 « Classification
des degrés de protection procurés par les enveloppes (code IP) ».
Un « luminaire intégré » est défini ici comme un ensemble intégré (au sens de la définition don-
née plus haut) comprenant le luminaire, la lampe LED et son alimentation.
- Système optique
Il sera fait usage d’optiques à haut rendement et anti=pollution lumineuse (éclairement vers le
bas).
Si le luminaire n’est pas intégré, les réflecteurs seront réalisés, soit en aluminium non allié de
qualité 1199=120 plaqué ou de qualité 1199=1085=1080, soit en alliage d’aluminium de qualités
3002 et 5150. Ils seront protégés contre la corrosion par des traitements de très haute qualité
destinés à assurer le maintien du pouvoir réfléchissant de l’optique dans le cadre des règles en
usage :
• Métallisation sous vide ;
• Oxydation anodique, complété par un traitement qui assure le maintien du pouvoir réfléchissant
de l’optique.
Les optiques en aluminium non allié recevront les traitements suivants :
• Opération préparatoire (nettoyage et dégraissage) ;
• Brillantage (chimique ou électrolytique) ;
• Oxydation anodique, le soumissionnaire indiquera l’épaisseur de la couche qui sera contrôlée
par l’Administration ;
• Colmatage : à l’eau bouillante dé ionisée.
Le traitement des optiques en alliage d’aluminium aura lieu de la même manière que ci=dessus
mais sera, de plus, précédé par un traitement mécanique après la mise en forme des optiques et
qui consistera soit en un polissage soit en un tamponnage.
- Supports de lampe
Si le luminaire est intégré, le maintien de la position des diodes LED et la sécurité des contacts
électriques dans le temps devront être garantis. Si le luminaire n’est pas intégré, les douilles
devront assurer le maintien de la position des lampes et la sécurité des contacts électriques
dans le temps. Elles devront être réalisées en métaux cuivreux pour pouvoir supporter une ten-
sion et une intensité au moins égale à celles maximales supportée par les lampes. La douille
sera en porcelaine montée sur un support réglable (longitudinalement et verticalement). Elles
seront fixées de façon très rigide sur un support, aucune rotation de la douille ne devra se pro-
duire lors de la mise en place ou de l’enlèvement de la lampe. Les douilles à vis seront équipées
d’un dispositif de freinage pour éviter le desserrage des lampes, et comprendront une jupe de
protection en porcelaine.
- Dispositif de réglage
Si le luminaire est intégré, il devra être équipé d’un dispositif de réglage horizontal et vertical,
permettant de le placer de manière optimale telle que prescrit dans les études à mener (section
3.7 des Spécifications). Si le luminaire n’est pas intégré, les luminaires devront être équipés d’un
dispositif de réglage, permettant la modification de la répartition lumineuse par déplacement con-
tinu de la lampe par rapport à l’optique, tant sur le plan horizontal que sur le plan vertical et ce
d’une façon bien séparée. Dans tous les cas, les manœuvres devront être simples, rapides et
durables, tout en étant renouvelables.
- Corps
Le corps ou enveloppe extérieure et comprend la douille, les connections électriques et le réflec-
teur.
Dans le cas de poteau béton, il est fixé sur la console, et dans le cas d’un candélabre sur ce-
lui=ci ou sur une éventuelle crosse. Le corps du luminaire est constitué par des matériaux résis-
tant aux actions de la chaleur, de la corrosion et des rayonnements. Ils seront soit peints avec
une couche d’apprêt, soit anodisés. Les métaux et les fixations seront non corrodables et ne
constitueront pas de couples galvaniques entre eux. Compte tenu des conditions tropicales d'ex-
ploitation, l'enveloppe extérieure est constituée de préférence de polycarbonate du type « macro-

lon ». Sa forme, ses dimensions, la nature de ses différents constituants et ses dispositions
constructives sont établies pour :
• Répondre au type de puissance de lampe choisi ;
• Optimiser l’éclairage au sol en satisfaisant aux exigences photométriques définies plus haut ;
• Permettre de faciliter les manœuvres de remplacement des lampes et le réglage des sources,
dans le cas de luminaire non intégré.
- Capot et vasque
Le capot sera soit métallique soit en matière plastique. Il devra pouvoir résister aux agents exté-
rieurs et au rayonnement ultraviolet. La vasque sera en matériau de synthèse (méthacrylate,
polycarbonate) ou en verre bombé et devra être traitée par un procédé antistatique et avoir subi
un traitement anti UV. Elle devra être résistante aux chocs mécaniques.
- Disposition de fixation
La fixation des luminaires sera latérale ou verticale et sera réalisée par un dispositif de blocage
efficace. Les organes de fixation pourront faire partie intégrante du luminaire ou en être des dis-
positifs annexes. Ils pourront être fixés ou articulés, mais devront dans tous les cas assurer le
maintien du luminaire en toute sécurité. Le mode de fixation reste libre mais il faudra précisé-
ment définir la méthode et les appareils utilisés, en indiquant les diamètres et longueurs
d’emmanchement.
- Fermeture des luminaires
Tout système de fermeture en position ouverte devra rester solidaire de la partie fixe du lumi-
naire sans risque de chute.
- Caractéristiques électriques des luminaires
La filerie est interne dans le cas du candélabre et externe dans le cas de poteau béton. Elle de-
vra avoir une résistance thermique correspondant aux températures régnant dans le candélabre
ou aux températures extérieures dans le cas de poteau béton. Elle devra avoir une résistance
mécanique adaptée aux efforts auxquels elle sera soumise pendants le montage et pendant
toute la durée d’exploitation. Les conducteurs et câbles utilisés pour cette filerie seront des sé-
ries prévues pour cette utilisation par les normes françaises mentionnés plus haut.
f) Appareillage d’alimentation de la lampe
Les appareillages d’alimentation de la lampe LED sont ceux conseillés par les fabricants de la
lampe qui leur sont associées, de façon à ne pas mettre en cause leur durée de vie.
Dans le cas de luminaire non intégré, une platine rassemble tous les accessoires nécessaires à
l’alimentation. Elle est de type incorporé dans le luminaire. En acier galvanisé ou en aluminium,
la platine comporte un toit souple en néoprène facilitant sa mise en place et protégeant les équi-
pements du ruissellement de l’eau, provoqué par la condensation dans le luminaire.
En outre, un crochet de suspension à positionnements multiples permet le réglage vertical pour
un accès des plaques à bornes. Dans le cas d’un régulateur de charge de la batterie permettant
la régulation de la tension du luminaire (voir plus bas), l’appareillage d’alimentation devra être
dimmable.
g) Modules photovoltaïques (PV)
Les modules photovoltaïques (PV) seront de préférence à haut rendement et devront se confor-
mer aux normes énoncées plus haut. Les calculs de l’optimisation du dimensionnement du sys-
tème proposé seront détaillés dans les études à mener (section 3.7 des Spécifications), qui dé-
termineront le type (cristallin ou amorphe), la puissance, le nombre et les dimensions optimales
des modules PV, leur position par rapport au support et leur orientation par rapport au sud, ainsi
que la manière et les équipements nécessaires pour les fixer sur le support.
Les modules PV auront été testés selon les normes énoncées plus haut.
Les modules PV auront un degré de protection mécanique IK06, défini selon la norme CEI
62262 et IP65 selon la norme CEI 60529.
Ils devront être fixés sur le support de manière sécurisée pour empêcher le vol.
Tout module PV sera clairement étiqueté suivant la norme DIN 40025, indiquant :
• Nom du fabricant ;
• Modèle et Numéro de Série ;
• Code de Protection IP et IK ;
• Tension maximum ;
• Puissance (Watt crête) ;
• Tolérances de fabrication ;
• Courant de court=circuit ;
• Tension en circuit ouvert.

Le fabricant ou le fournisseur des modules PV devra fournir une garantie de 10 ans pour le rem-
placement de modules PV qui présentent :
• des défauts selon le test de la norme CEI 61215 ;
• une diminution de puissance supérieure à 10% de la puissance spécifiée.
La tension aux bornes des modules PV devra être compatible avec celle de l’entrée dans le ré-
gulateur de charge de la batterie, soit 12 V CC.
h) Batterie
Le système ne possèdera qu’une seule batterie, délivrant une tension continue de 12 V CC. Il
s’agira d’une batterie stationnaire étanche, de type plomb=acide, communément appelée « bat-
terie solaire ».
L’autonomie de la batterie sera de 10 heures/jour pendant 3 jours, soit au total 30 heures de
décharge à la puissance maximale. La charge de la batterie sera gérée par un régulateur (voir
plus bas). La capacité, le courant et la profondeur de décharge maximum de la batterie seront
déterminées par les études (section 3.7 des Spécifications). La batterie ne devra demander au-
cune opération de maintenance durant sa durée de vie. Une durée de vie utile minimale de 4 ans
est demandée. Sur l’ensemble des batteries livrées pour le projet, la durée de vie moyenne de
celles-ci devra être de 6 ans minimum. La batterie devra donc permettre un nombre de cycles
charge/décharge élevé, sans altération (1500 cycles minimum et 2200 en moyenne). Le type
d’installation de la batterie sera déterminé par les études (section 3.7 des Spécifications), parmi
les options suivantes :
- dans un coffrage en béton dans le sol ;
- En hauteur fixé sur le support (de préférence à l’ombre juste en dessous des mo-
dules PV) ;
- dans le candélabre.
Une installation en pied de support est interdite.
Dans le cas d’un coffrage en béton, l’installation devra permettre l’évacuation de l’eau
d’infiltration et de condensation. Le coffrage devra être rempli de sable jusqu’à couvrir totalement
la batterie. Le coffrage devra est fermé de manière sécurisée pour empêcher le vol. Le coffrage
sera recouvert d’au moins 40 cm de terre.
Dans les autres cas, la batterie devra être fixée au support de manière sécurisée pour empêcher
le vol.
i) Régulateur de charge de la batterie
Le régulateur de charge de la batterie est placé entre les modules PV, la batterie et le luminaire.
Aucune connexion électrique directe entre les modules PV, la batterie et le luminaire n’est per-
mise.
Le régulateur aura pour fonctions principales la protection électrique des équipements, la maxi-
misation de la durée de vie de la batterie et du rendement du système, ainsi que la commande
d’allumage et extinction de la lampe.
Le régulateur en charge de la batterie respectera les normes énoncées plus haut. La durée de
vie demandée pour le régulateur est de 12 ans.
L’allumage et extinction de la lampe devra être assuré de préférence par une horloge astrono-
mique intégrée dans le régulateur de charge de la batterie. Si ce n’est pas le cas, la méthode et
le matériel proposés pour garantir un allumage et une extinction optimale de l’EP solaire devront
être expliqués dans le détail. Quel que soit le système proposé, l’éclairage moyen annuel sera
de 10 heures par jour.
Le régulateur de charge offrira les protections suivantes :
• Protection contre les décharges profondes de la batterie. La valeur maximale sera déterminée
par des études à faire par le Fournisseur ;
• Protection contre une polarité inversée des panneaux solaires ;
• Fusible électronique automatique ;
• Protection contre les courts=circuits ;
• Protection contre les surtensions sur l’entrée du panneau solaire ;
• Protection contre un circuit ouvert sans batterie ;
• Protection contre un courant inverse dans les modules PV ;
• Protection contre les sur=températures et les surcharges ;
• Déconnexion en cas de surtension de la batterie ;
• Couper l’arrivée de courant lorsque la batterie est complètement chargée.
En option, le régulateur de charge de la batterie permettra de réguler la tension de sortie pour le
luminaire, afin de réduire la consommation électrique durant certaines heures de la nuit. L’étude

devra déterminer ces heures de fonctionnement et le niveau d’éclairage réduit acceptable pour
les besoins du projet. Cette fonctionnalité couplée à une éventuelle horloge astronomique, per-
mettra de réduire le dimensionnement du système tout en assurant un service d’éclairage suffi-
sant.
j) Visserie
Les vis destinées à réaliser des assemblages ou des connexions électriques seront conformes
aux normes françaises en vigueur. Les vis doivent être protégées contre la corrosion et per-
mettre un serrage efficace et durable. Il en sera de même, le cas échéant, pour les écrous. Les
vis doivent supporter, sans détérioration ni déformation préjudiciables au réemploi des appareils,
les efforts mécaniques et les trépidations qui se produisent en usage normal d’exploitation et lors
du montage.
La nature des matériaux constitutifs de la visserie et des éléments d’assemblage, est déterminée
pour éviter la production de couples électrolytiques dommageables.
3.6.4 CRÉATION DE 5 FORAGES POSITIFS ÉQUIPÉS D'AES POUR LA POPULATION

3.6.4.1 Création du forage
3.6.4.1 Recherche et système d’exploitation du point d’eau :
L’Entreprise effectuera la prospection hydrogéologique et définira le système
d’exploitation appropriée du forage, veillant à ne pas compromettre l’alimentation en
eau des populations locales. L’Entreprise soumettra à l’approbation du Représentant
du Maître d’œuvre ses plans pour le développement et l’exploitation du forage, avec
le calcul détaillé des quantités maximales qui seront pompées par période de 24
heures
3.6.4.2 Emplacement du point d’eau.
Le choix de l’emplacement du site, des modalités de captage et du type
d’équipement devront être évalués conjointement par l’Entreprise et le Représentant
du Maître d’œuvre, représenté par les services techniques compétents.
3.6.4.3 Programme technique des travaux.
Dans un délai de 60 jours à compter de la notification de la lettre de marché, le Titu-
laire fournira au Représentant du Maître d’œuvre :
- Une étude détaillée pour l’approvisionnement en eau du poste
- Le planning des travaux
- Le programme de mise en place du personnel et du matériel, selon la liste
détaillée de sa soumission.
3.6.4.4 Vérification du matériel :
Elle se déroulera en deux phases.
Phase A. Vérification quantitative et de conformité.
Elle aura lieu avant le début des travaux en vue de vérifier la conformité entre les
listes descriptives soumises par le Titulaire et le matériel effectivement fourni. La vé-
rification sera faite dans la zone du projet.
Phase B. La vérification technique aura lieu sur le chantier lors du premier fo-
rage.
3.6.4.5 Verticalité du forage :
Le forage sera perforé verticalement de façon rectiligne pour permettre la mise en
œuvre d’un tubage vertical et parfaitement cylindrique.
3.6.4.6 Déroulement des travaux d’infrastructure hydraulique.
La succession des travaux sera la suivante : (i) implantation de l’ouvrage sur le ter-
rain, après étude complète approuvée par le Représentation retenue, et : © perfora-
tion.
L’équipement de perforation comprendra : tubage, crépines et gravier filtrant.
3.6.4.7 Options techniques.

Les spécifications ci-après sont à considérer comme facultatives. Le Titulaire est
libre de proposer d’autre techniques, matériaux et matériels au moins équivalents, à
condition qu’ils couvrent les besoins en eau du poste et qu’ils respectent les règles
de l’art.
3.6.4.8 Conditions géologiques :
En présence de terrains tendres, les premiers mètres de forage seront exécutés au
F 12 ‘’ avec tubage provisoire à l’avancement F 11 ‘’1/4. En roche dure, les forages
seront continués au Marteau Fond de Trou (MFT) F 6’’. Pendant Les travaux de per-
foration, des échantillons des cuttings seront prélevés et emballés dans des sachets
en plastique, sur lesquels seront portés, à l’encre indélébile, le nom et le numéro du
forage, avec la date et la profondeur de prélèvement. Ces échantillons seront tenus
à la disposition du Représentant du Maître d’œuvre qui décidera de leur destination
finale. Dans le recouvrement, en terrains de mauvaise terre, la perforation débutera
au F 12’’, ce qui permettra l’installation d’un provisoire F 11’’/4. Ce forage sera exé-
cuté au rotary ou au MFT, à l’eau, la boue ou la mousse, sur une profondeur de 20 à
40 m en moyenne. Par la suite, le forage sera continué au MFT F 6’’1/2, Au cours
des travaux de perforation, des échantillons de cuttings seront prélevés à chaque
métré. Ils seront emballés en sachets en plastique et gardés à la disposition du Re-
présentant du Maître d’œuvre. Une fois les travaux de forage terminés, une mesure
du débit du forage sera faite au moyen d’un pompage à travers les tiges de forage.
Ce pompage permettra de décider si le forage est à équiper.
3.6.4.9 Contrôle du niveau piézométrique et du débit.
Une fois les travaux de perforation terminés, on procédera après contrôle du niveau
statique, à l’exécution d’un pompage à l’air lift pour apprécier le débit du forage.
L’achèvement sera réalisé par tubage (plein, crépine et gravier filtrant) en PVC F
178-195m pour les forages avec Q > 5m3/h pour les forages avec Q < 5m/h le tu-
bage et crépines, en PVC, auront F 126-140mm.
3.6.4.10 Décantation et filtration.
Un tube plein de 6m de longueur, avec bouchon de pied, sera mis en œuvre comme
décanteur. L’équipement comprendra un tube plein à la cote + 0,5m par rapport au
sol. L’équipement sera complété par la mise en place d’un massif de gravier siliceux,
de granulométrie 2/3mm, jusqu’à 5m au-dessus de la crépine la plus haute. Pen-
dant la mise en place du gravier le forage sera mis en pompage par air lift. Le plan
de gravillonnage est donné à titre indicatif et pourra subir des modifications.
3.6.4.11 Développement du forage :
Il démarrera aussitôt après la mise en place de l’équipement, par air lift (ligne d’air et
ligne d’eau), ou par électropompe immergée jusqu’à l’obtention d’eau claire. Le dis-
positif d’air-lift aura les caractéristiques suivantes :
- Ligne d’eau, composée de tubes non manchonnés F 4’’
- Ligne d’air, composée de tubes non manchonnés F 1’’1/4.
- Tête d’air lift étanche, du même diamètre intérieur que la ligne d’eau.
Si nécessaire, du gravier sera ajouté. Le pompage d’essai sera effectué par palier,
pose de moellon et remblai avec tout-venant, parachevé par la cimentation et la
construction de la dalle de surface.
3.6.4.12 Pompage d’essai.
Le Titulaire mettre à la disposition de le Représentant du Maître d’œuvre deux tech-
niciens chargés des mesures pendant les essais, soit descente et remonté. Les
pompages seront faits au moyen d’une électropompe immergée de diamètres adé-
quats. Le débit de pompage ne dépassera pas 90m3/h. Il sera fixé par le Représen-
tant du Maître d’œuvre sur la base des résultats de l’air lift. Les essais seront exécu-
tés par 4 paliers d’une heure et demi de durée chacun, le débit sera augmenté à
chaque palier pour atteindre le débit maximum pendant le dernier palier. La remon-
tée sera suivie jusqu’au niveau statique, pendant un minimum de 12 heures. Le
pompage d’essai ne se fera qu’après un minimum de 12 heures de repos de la

nappe, en tout cas à partir du niveau statique du forage. Le premier essai se fera par
quatre paliers enchaînés à débits croissants. Les débits seront progressivement
augmentés. Dans les forages avec Q > 5m3/h, l’essai de longue durée (24 heures)
sera conduit à 70% du débit critique. Le contrôle périodique des niveaux se fera au
moyen d’une sonde électrique et celui du débit au moyen d’un compteur volumé-
trique. A la fin du pompage, on suivra la remontée du niveau dynamique jusqu’au ré-
tablissement du niveau statique, en tous cas, jusqu’à 95%, ou 5cm du niveau sta-
tique initial. Au début et à la fin du pompage on mesurera la température, la résistivi-
té et le pH de l’eau. Les données seront enregistrées au Représentant du Maître
d’œuvre avant la réception provisoire. Le Titulaire tiendra en permanence sur l’atelier
de forage une sonde électrique, un thermomètre, un résistivimètre pour H2O et un
pH-mètre afin de vérifier l’aptitude de l’eau à la confection du béton. La fermeture
supérieure du forage avec cadenas complétera l’ouvrage. Des mesures de débits ni-
veau, température, pH et résistivité seront effectuées aux moments indiqués par le
Représentant du Maître d’œuvre, qui décidera de l’arrêt ou de la poursuite du pom-
page.
3.6.4.13 Équipement de finition.
La dalle de surface, solidaire avec la margelle, complétera l’ouverture. La profondeur
d’installation des crépines sera fixée en fonction de la profondeur des ventes d’eau
observées en cours de forage. Les tubages à mettre en place seront en PVC, lisses,
de qualité alimentaire, non manchonnés, filetés à mi- épaisseur et présenteront
toutes garanties de résister aux efforts de cisaillement, d’écrasement et de torsion
jusqu’à 10 bars. Les crépines auront les mêmes caractéristiques que le tubage, les
fentes auront une ouverture de 1mm. Jusqu’à 5 m au droit de la crépine la plus
haute sera mis en œuvre, par pompage à l’air lift, le massif filtrant qui sera composé
de gravier siliceux, roulé, correctement calibré F 2/3mm et propre. Au-dessus du
massif seront mis en œuvre 3m de quellon pour empêcher toute infiltration dans la
nappe et, par conséquent la pollution de celle-ci. L’espace annulaire restant sera
comblé par du tout-venant et les 5 derniers mètres cimentés jusqu’en surface.
L’achèvement sera réalisé par tubage (plein, crépine et gravier filtrant) en PVC
F 178-195m pour les forages avec Q > 5m3/h pour les forages avec Q < 5m/h le
tubage et crépines, en PVC, auront F 126-140mm.
3.6.4.14 Réception provisoire du forage.
Elle aura lieu après pose de la pompe électrique. Le forage sera réceptionné par le
Représentant du Maître d’œuvre, en cours des travaux si le Titulaire n’est pas inté-
ressé (faible débit, inférieur à 5m3/h), où à la fin des travaux, après utilisation par le
Titulaire.
3.6.4.15 Modalités d’offre.
Le soumissionnaire précisera dans son offre :
- La marque, le modèle et les données techniques de la pompe, qui sera
d’origine européenne ou ACP
- Une liste détaillée des pompes de la marque proposée déjà installées au Ma-
li
- La durée de vie des pièces de la pompe et les interventions d’entretien sur
base annuelle
- Les coûts des pièces et des interventions d’entretien.
Le soumissionnaire fournira une brochure avec les modalités d’installation et
d’entretien de la pompe. La brochure ne comportera que des images et aucun texte
écrit. La fourniture, le transport et l’installation seront rémunérés forfaitairement, y
compris l’aménagement des lieux.
3.6.4.16 Journal des travaux de génie hydraulique.

Le Titulaire tiendra un journal sur lequel seront notés quotidiennement tous les dé-
tails techniques des travaux. Ce journal sera à la disposition permanente du Repré-
sentant du Maître d’œuvre. Sur ce journal seront consignés les renseignements sui-
vants:
i. Appellation du site de forage et emplacement avec coordonnées GPS
ii. Dates de début et fin des travaux
iii. Marques et type de l’atelier de forage
iv. Diamètres et profondeur de la perforation avec diamètre de l’alésage s’il y a lieu
v. Description lithologique des terrains rencontrés
vi. Vitesse d’avancement
vii. Fluides de circulation (air boue mousse)
viii. Pertes de circulation et incidents divers
ix. Coupe technique (F tubages et crépine bouchons packers etc.).
x. Volume qualité et dimensions du gravier mis en place
xi. Niveaux statique et dynamique avec le débit correspondant
xii. Marque type et caractéristiques de l’atelier de pompage des groupes électro-
gènes des pompes etc.
xiii. Résultats des pompages d’essai
xiv. D’une façon générale, tous détails techniques.
Le journal des travaux sera visé le Représentant du Maître d’œuvre et par le repré-
sentant du Titulaire. Les remarques et réserves éventuelles du Représentant du
Maître d’œuvre et du Titulaire seront portées sur le journal. Lors de la réception du
forage, l’original du journal ainsi que les coupes lithologiques et techniques du fo-
rage seront formellement remis au Représentant du Maître d’œuvre.
3.6.4.2 Exécution de l’adduction d’eau
Le présent Cahier des Prescriptions Techniques précise les conditions pour les tra-
vaux d’extention aux systèmes d’adduction d’eau potable sommaire.
Les prestations comprennent :
1. La réalisation du réseau (fourniture ; pose des conduites en PVC et
accessoires;
2. La réalisation de cinq (5) bornes fontaines ;
3. La mise en place d’une cuve de 20 m3.
La note de calcul du château d’eau sera soumise au Représentant du Maître
d’œuvre avant confection et installation.
3.6.4.2.1 DISPOSITIONS GÉNÉRALES :
Avant d'engager toute action pouvant apporter une modification aux caractéristique
techniques et à la qualité des ouvrages telles que définies dans le présent Cahier
des Prescriptions Techniques, l'entreprise devra soumettre à l'agrément du maître
de l'œuvre, la description (marque, type), les spécifications des matériaux et fourni-
tures, les plans d'ouvrage et autre élément faisant l'objet d'une modification partielle
ou complète.
Le maître de l'œuvre se réserve, cependant, le droit de refuser toute modification qui
pourrait avoir une incidence financière ou bien sur la qualité des ouvrages.
Implantation des ouvrages et travaux préparatoires
Avant toute exécution, l'Entrepreneur procédera, sous les directives de l'Ingénieur,
au tracé sur le terrain de l'axe des ouvrages selon les plans établis par ses soins.
Si ce travail n'est pas correctement exécuté, l'Ingénieur pourra désigner un géomètre
de son choix et faire exécuter l'implantation aux frais de l'Entrepreneur.
Les travaux préparatoires comprennent :
- le nivellement des tracés de conduites ;
- l'établissement des plans au 1:2000 avec les indications des raccords et des
accessoires ;

- l'établissement des croquis de nœuds et la liste des raccords, la liste des
bornes-fontaines et accessoires ;
- les calculs statiques et les plans d'exécution.
Tous les plans sont à soumettre en 4 exemplaires avec les notes de calcul et, au be-
soin, avec un mémoire justificatif des dispositions envisagées ainsi que les notices
détaillées des appareillages avec les plans de détail et les caractéristiques.
Un exemplaire de ces dessins et notes lui sera retourné, revêtu du visa de l'Ingé-
nieur et accompagné, s'il y a lieu, de ses observations, dans un délai de 15 jours à
dater de la réception.
En outre, il est précisé que l'établissement des plans d'exécution et les frais qui en
résultent (plans topographiques, dessins, notes de calculs, etc...) sont à la charge de
l'Entrepreneur.
L'approbation de l'Ingénieur ne saurait relever l'Entrepreneur d'erreurs existantes
dans ses dessins et le dégager de ses responsabilités en cas d'omissions ou de
contradictions avec les dispositions contractuelles.
L'Entrepreneur demeurera responsable de tout accident qui viendra à se produire du
fait des travaux ou qui serait la conséquence directe ou indirecte des dispositions
adaptées. Il sera en particulier tenu pour responsable de la stabilité de ses ouvrages.
L'Entrepreneur ne pourra en aucun cas formuler des réclamations ou demander
d'indemnités quelconques sur les conséquences que pourront avoir sur lui l'applica-
tion du présent article.
3.6.4.2.2 BORNES - FONTAINES
a) Structure en béton armé
La borne - fontaine à deux (2) robinets constitue un ensemble qui comprend :
- une aire assainie de 1.2x 2 m, construite en béton dosé à 300 kg par
mètre cube, de 0,15 m d’épaisseur, posée sur un lit de sable compressé ;
- une pente de 2 % dirigera les eaux usées vers un puits perdu par
l’intermédiaire d’un tuyau d’évacuation de 6 mètres de long. Toutes les
précautions seront prises pour permettre un écoulement gravitaire
efficace des eaux usées vers le puits perdu : surélévation d’au moins 15
cm de l’aire assainie par rapport au puits ;
- une console creuse préfabriquée en béton armé de 0,5 m (l) x 1,4 m (L) x
0,9 m (h), supporte les deux (2) robinets de puisage.
b) Accessoires hydrauliques
Le raccordement de la canalisation PVC DN/63 (du réseau principal) à la borne -
fontaine se fera, dans l’ordre, au moyen d’un collier de prises en charge en fonte,
d’une vanne à tabernacle et d’un tuyau PVC DN/32 répondant aux mêmes normes
que celles concernant les canalisations du réseau principal.
L’autre extrémité du tuyau PVC aboutira à l’intérieur de la console conçue pour ac-
cueillir le robinet d’arrêt et le compteur volumétrique. Le diamètre nominal du comp-
teur et du robinet d’arrêt sera de diamètre 1’1/4’’ pouce.
L’ensemble de la tuyauterie et des raccords composant la partie située entre
l’extrémité du tuyau PVC et les robinets de puisage sera en éléments galvanisés
d’un diamètre nominal de 1’1/4’’ pouce. Les deux ( 2) robinets de puisage auront un
diamètre nominal de deux (2) pouces.
3.6.4.2.3 CONDUITES ENTERRÉES :
L’ensemble des ouvrages d’adduction sera en tuyau PVC - PN 10 à joint caoutchouc
automatique pouvant résister à une pression maximale de 10 bars.
Les diamètres nominaux (DN) : 110 mm, 90 mm et 63 mm, pour le réseau;
Le diamètre nominal (DN) utilisé sera de 63 mm, 50 mm, 40 mm et 25mm pour le ré-
seau de distribution vers les bornes fontaines.

Les dérivations seront connectées au moyen de tés en PVC rigide à joint automatique
pour canalisation PVC (raccords du tuyau STEMU ou équivalent). Les diamètres seront
identiques à ceux des canalisations principales.
Les changements de direction seront connectés par les coudes 1/4, 1/8 ou 1/16 en
fonte à joint automatique pour canalisation PVC (raccords du type SOFO ou équiva-
lent).
3.6.4.2.4 POSE DE CONDUITES
- Transport et manutention des tuyaux et accessoires
Les tuyaux, raccords ou accessoires seront déposés sans brutalité sur le sol ou dans le
fond des tranchées et il conviendra d'éviter de les rouler sur des pierres ou en sol ro-
cheux sans avoir constitué au préalable des chemins de roulement à l'aide de madriers.
Le déchargement par chute, même sur sable ou des pneus, est interdit. Si l'Entrepre-
neur ne dispose pas d'engins de levage assez puissants, il effectuera le déchargement
en faisant rouler les tuyaux sur un plan incliné de madriers et en freinant leur descente.
Les tuyaux en acier étant revêtus intérieurement, les manutentions par engins de le-
vage ne pourront s'effectuer à l'aide de crochet, mais seulement par des élingues gar-
nies de cuir matelassé ou de caoutchouc épais ou par des sangles en toile et mainte-
nues écartées par un palonnier.
- Ouverture des tranchées
L'Entrepreneur soumettra à l'approbation de l'Ingénieur, au moins une semaine à
l'avance, les tronçons où il compte ouvrir des tranchées et poser des conduites. L'ap-
probation sera notamment refusée lorsque l'Ingénieur juge que l'Entrepreneur a déjà
ouvert d'une manière exagérée d'autres tranchées sans les fermer ou s'il est déjà prévi-
sible que la pose des conduites ou la fermeture des tranchées tardera.
Lors de l'établissement des plans d'exécution et de la fixation d'un tracé de conduite,
l'Entrepreneur vérifiera la distance de la tranchée par rapport aux fondations des bâti-
ments voisins. Tout dégât éventuel occasionné à ces bâtiments lors des travaux de
pose sera à la charge exclusive de l'Entrepreneur.
Les tranchées seront exécutées conformément aux plans et aux indications de l'Ingé-
nieur. La profondeur minimum sera déterminée en fonction du diamètre et de la matière
de la conduite. En cas de rocher, l'Ingénieur peut ordonner une couverture inférieure.
Le fond sera parfaitement dressé et purgé des pierres rencontrées.
D'une manière générale, la largeur contractuelle des tranchées sera égale au diamètre
extérieur du tuyau majoré de 50 cm, en respectant une pente minimale de 0,5%.
Sauf spécification du profil en long, la profondeur normale sera telle que l'épaisseur du
remblai au-dessus de la génératrice supérieure de la conduite ne puisse être inférieure
à 100 cm.
Lorsqu'une tranchée est ouverte dans un terrain boisé, l'Entrepreneur doit procéder au
débroussaillement et éventuellement à l'abattage et au dessouchage sur la largeur né-
cessaire à l'exécution des travaux.
Avant toute ouverture de tranchées, L'Entrepreneur s'informera auprès des services
compétents sur l'existence éventuelle de câbles électriques et téléphoniques.
En cas de rencontre de câbles électriques ou téléphoniques dans une fouille, l'Entre-
preneur prendra toutes précautions pour qu'il n'y soit apporté aucun trouble.
L'Entrepreneur reste entièrement responsable vis-à-vis des services concernés pour les
dégâts éventuels.
D'une manière générale, l'Entrepreneur signalera à l'Ingénieur toute rencontre d'objets
les fouilles.
Lorsque des maçonneries apparaîtront dans le terrain, elles seront arasées à 20 cm au-
dessous du fond des fouilles. Lorsqu'il s'agira de terrains rocheux, cet approfondisse-
ment pourra être réduit à 10 cm. Dans ces deux cas, le vide sera remblayé avec des
déblais meubles pilonnés jusqu'au niveau du fond.

- Drainage des chantiers de pose de conduites
L'Entrepreneur est tenu d'éviter l'entrée des eaux superficielles venant des routes dans
la tranchée. L'évacuation des eaux superficielles ou souterraines éventuellement en-
trées sera à la charge de l'Entrepreneur sans rémunération spéciale.
Aucune prolongation éventuelle du délai contractuel ne sera consentie à cause des
pluies fortes sauf en cas de force majeure.
- Préparation des chantiers de pose de conduites
Avant la pose des conduites, le fond de la tranchée est à préparer de manière que les
tuyaux reposent sur toute leur longueur dans la terre sans pierres. En présence de ro-
cher ou pierres, le fond sera à dresser avec de la terre meuble ou sable.
Avant toute pose de conduite, la tranchée ainsi préparée sera vérifiée par l'Ingénieur
qui est avisé à temps. L'Entrepreneur tiendra sur le chantier tout le matériel nécessaire
à la vérification de la profondeur et l'alignement de la tranchée (chaînes et nivelettes).
- Pose des conduites
Avant sa mise en œuvre, chaque tuyau, pièce spéciale et appareil devra être à pied
d’œuvre soigneusement nettoyé et purgé de tout élément étranger.
Les extrémités de la conduite posée devront être bouchées soigneusement avec des
tampons en bois pendant les interruptions de travail.
Les protections extérieures et intérieures, qui auraient été endommagées par le trans-
port ou par les coupes, sont à préparer avant la pose.
La mise en place et le montage des conduites et des robinetteries devront être effec-
tués par des ouvriers qualifiés.
La pose des ventouses sera exécutée conformément aux indications des dessins types
et aux emplacements prévus sur les profils en long. Sauf indications contraires, elles
sont placées dans les regards.
La pose des bornes-fontaines et des branchements particuliers s'effectue aux endroits
indiqués sur les plans, sauf indication contraire de l'Ingénieur. Elles sont ensuite rac-
cordées aux conduites de distribution au moyen de tuyau de PVC.
Les emplacements des branchements seront indiqués par l'Ingénieur.
Les tuyaux seront descendus dans les tranchées avec des moyens adéquats pour pré-
server l'intégrité aussi bien de la structure que du revêtement. Ils seront disposés dans
la position exacte pour l'exécution des joints.
Les emplacements des pièces spéciales et des appareils devront être reconnus et ap-
prouvés par l'Ingénieur. Chaque tronçon de tuyauterie devra être constitué autant que
possible de tuyauterie entière de façon à réduire au minimum le nombre de joints.
L'Entrepreneur aura la faculté de procéder à des coupes de tuyau lorsque cette opéra-
tion sera justifiée par les nécessités de la pose.
Dans le cas d'emploi abusif des chutes, l'Entrepreneur devra, à ses frais, reprendre le
travail. Les contre-pentes au droit des vidanges et des ventouses ne seront pas tolé-
rées. L'Entrepreneur aura à sa charge tous les travaux nécessaires pour y parer, y
compris l'enlèvement des conduites déjà posées et leur remise en place.
Aucun tronçon de tuyauterie ne devra être posé horizontalement. La pente minimale est
fixée à 0,50%.
L'utilisation d'un équipement d'assemblage est obligatoire.
Les coudes, pièces à tubulure et tous appareils intercalés sur les conduites et soumis à
des efforts tendant à déboîter les tuyaux ou à déformer les canalisations seront contre-
butés par des massifs susceptibles de résister à ces efforts et à ceux qui seront déve-
loppés pendant l'épreuve. Les butées seront exécutées.
L'Entrepreneur est tenu de soumettre des plans et notes de calculs pour les types de
butées qu'il propose d'exécuter.

Les pièces à contre-buter s'appuieront sur les massifs de butées, soit directement, soit
par l'intermédiaire de béquilles.
Elles pourront aussi être reliées aux massifs fonctionnant alors comme massifs d'en-
crages, au moyen de colliers à scellement.
Les massifs de butées ou d'ancrages ainsi que les dispositifs de liaison entre les cana-
lisations et ces massifs seront exécutés par l'Entrepreneur, avant essais, conformément
aux calculs et plans d'exécution qu'il soumettra à l'agrément de l'Ingénieur.
Les organes des bouches à clé seront posés verticalement. La tête sera coulée dans
une dalle se trouvant au-dessous des surfaces non revêtues.
- Remblaiement des tranchées rétablissement provisoire et définitif des
chaussées
A partir du fond et jusqu'à 10 cm au moins au-dessus des tuyaux, le remblai sera exé-
cuté avec les déblais meubles soigneusement purgés de pierres ou de matériaux durs
et pilonnés par couches de 0,20 m sur le flanc et autour des tuyaux. Le reste du remblai
sera fait par couches de 20 cm aux maximum pilonnées et arrosées, s'il y a lieu.
Avant l'essai hydraulique , les raccordements des conduites ne sont pas remblayés,
mais restent visibles; seulement après finition de l'essai de pression, les raccordements
peuvent être remblayés.
Le remblai terminé doit avoir la même compacité que le terrain avant l'ouverture des
tranchées. Immédiatement après le remblai de la tranchée, l'Entrepreneur devra rétablir
provisoirement la chaussée. De façon générale, les surfaces remblayées devront se
raccorder avec les surfaces voisines sans saillies ni flaches.
Pour le rétablissement définitif de la chaussée, l'Entrepreneur se conformera aux ins-
tructions données par le service de la voirie. L'Entrepreneur assurera l'entretien de tous
les remblais de tranchées et de leurs surfaces ainsi rétablies pendant toute la durée du
délai de garantie.
Les mesures contre l'érosion doivent être exécutées immédiatement après le rem-
blaiement (paspalum, etc...).
- Déblais en excédant :
Les déblais non employés en remblai seront transportés par l'Entrepreneur à la dé-
charge indiquée par l'Ingénieur.
- Désinfection des conduites
Avant la mise en service, la totalité des conduites devra être désinfectée à l'aide de
l'hypochlorite de calcium selon les prescriptions suivantes :
Avant la désinfection, les conduites doivent être lavées avec un volume d'eau égal au
triple de celui des conduites à une vitesse de 0,75 à 1,50 m/s. Les by-pass des comp-
teurs d'eau doivent être ouverts. L'eau désinfectante doit contenir 30 grammes de
chlore libre pour 1 m3 d'eau et doit rester 24 heures au moins dans les conduites. Pen-
dant le temps de désinfection, les robinets, robinets-vannes, clapets, bouches et po-
teaux d'incendie, bornes-fontaines, etc. devront être manipulés plusieurs fois. Après
désinfection, les conduites seront lavées avec les doubles volume d'eau, les eaux de
désinfection devant s'évacuer sans dommage pour les tiers.
L'Entrepreneur ne percevra aucune compensation pour la désinfection dont les frais
sont compris dans les prix du bordereau concernant la pose. La fourniture de l'eau et
les frais d'analyse étant à la charge de l'Entrepreneur.
Les mêmes dispositions sont prévues pour la désinfection des réservoirs et châteaux
d'eau.
- Pose de la canalisation en élévation
La pose des tuyaux, raccords et robinets en élévation le long des parois en maçonnerie
ou béton sera effectuée au moyen de colliers munis de pattes qui seront scellées dans
la paroi ou sur des consoles fixées aux murs.
Les colliers devront permettre l'enlèvement de la pièce qu'ils maintiennent sans qu'on
ait aucun descellement à effectuer.

Lorsque les conduites seront placées au-dessus du terrain, celles-ci reposeront sur des
tasseaux en béton qui les maintiendront surélevées du sol.
- Scellement
Les scellements seront faits au mortier de ciment. Les parois du trou seront lavées au
moment de l'opération, la coulée de ciment aura le degré de fluidité nécessaire pour
qu'elle remplisse parfaitement tous les vides.
- Précautions particulières
Toutes les pièces métalliques (boulons, écrous, supports, consoles, colliers) et en parti-
culier, celle qui seront en contact avec l'eau, seront protégées contre la corrosion par un
badigeon d'enduit butimeux apposé à chaud ou de toute autre matière propre à proté-
ger efficacement le métal.
- Traversée de murs
Des gaines métalliques sont à poser pour les tuyaux qui sont à engager à travers une
paroi. Les gaines doivent permettre les mouvements des tuyaux provenant du coup de
bélier sans que les forces soient transmises aux parois.
Les gaines mises en place lors du coulage du béton devront être rigoureusement
étanches. L'Entrepreneur est tenu de soumettre les prospectus des traversées à l'ap-
probation de l'Ingénieur.
- Traversée des parois des ouvrages hydrauliques
Des manchettes de traversée pour les parois des ouvrages hydrauliques seront munies
de brides et d'ailettes d'adhérence. Elles seront placées dans le coffrage avant la cou-
lée du béton. Ces éléments feront l'objet d'une réception par l'Ingénieur avant le béton-
nage.
- Pose des conduites en terrains rocheux
Deux solutions sont à envisager. On peut utiliser les explosifs ou les marteaux piqueurs
quand la distance à déblayer n’est pas importante dans le cas contraire on construit des
supports en béton. Chaque support est situé derrière l’emboîture de tuyau. Le support
est équipé d’un berceau d’appui, d’un collier de fixation équipé d’une protection en élas-
tomère. Les tuyaux sont en fonte.
3.6.4.2.5 TUYAUX, RACCORDS ET JOINTS
Prescriptions communes
Les tuyaux et raccords doivent être conformes aux normes applicables ou à la norme
ISO.
Ils doivent satisfaire à toutes les conditions ou sujétions normales d’emploi, notamment
en ce qui concerne la pression intérieure, les charges extérieures, les surcharges rou-
lantes et la réaction du sol ou des supports.
Toutes les fournitures telles que les tuyaux, vannes, accessoires, et autres pièces im-
portantes, doivent porter les indications suivantes :
- marque de l’usine,
- tampons ou plaque permettant l’identification du matériel et la pression
nominale autorisée,
- le diamètre nominal,
- la qualité des matériaux,
de manière à déterminer si la fourniture correspond aux prescriptions requises.
- Revêtement des tuyaux et accessoires
Les conduites ainsi que les moyens d’assemblage, accessoires, robinetterie, équipe-
ment etc., doivent être protégés intérieurement et extérieurement contre la corrosion.
D’une façon générale, les protections intérieures et extérieures doivent être dans un
état impeccable avant la pose des tuyaux.
- Tuyaux en polychlorure de vinyle rigide (PVC)

Les caractéristiques des tuyaux doivent être conformes aux normes en application. Il
n’est admis de façon générale, que des tuyaux pour pression nominale de 10 bars.
Lorsque la température de l’eau transportée dépasse 20°c, les pressions nominales se-
ront réduites de 15 % à 8,5 bars.
Les tuyaux comportent à une extrémité un emboîtement équipé d’un joint caoutchouc, il
doit donner les mêmes garanties pour les assemblages que pour les tuyaux eux
mêmes.
La jonction avec des éléments de conduite d’une matière ou avec des pièces de robi-
netterie doit être faite par des brides à emboîtement. Il est nécessaire de prévoir des
manchons coulissants pour prendre en compte les dilatations de la conduite.
- Stockage des tuyaux en PVC
Les tuyaux PVC seront stockés sur une aire plane, débarrassée de tout corps dur. Au-
dessus de l’aire de stockage sera construit un protéique recouvert de tôles ou de paille,
afin de protéger les tuyaux de l’ensoleillement.
Le Maître de l’œuvre se réserve le droit de refuser tout abîme défectueux.
3.6.4.2.6 ROBINETTERIE
- Prescriptions communes
Les pièces de robinetterie doivent être conformes aux normes applicables ou à la
norme ISO.
La manœuvre des organes de fermeture doit être aussi facile que possible, tant pour
l’ouverture que pour la fermeture.
Les pressions nominales sont les suivantes :
Pression nominale 10 bars
Pression d’épreuve corps 16 bars
Siège ( étanchéité ) 10 bars.
- Vannes générales
Les vannes générales équipant les châteaux d’eau seront à bride du type EURO 20 du
Pont à Mousson ou équivalent. Elle seront obligatoirement équipées d’un obturateur en
caoutchouc. Le dispositif à vis actionnant l’obturateur ne pourra en aucun cas appa-
raître à l’extérieur du corps principal de la vanne que se soit en position ouverte ou fer-
mée de la vanne. L’ensemble des pièces constituant la vanne devra être contre la cor-
rosion ou être d’une matière inoxydable. Le diamètre nominal de la vanne sera de 60
mm.
L’actionnement de la vanne au moyen d’un volant, tant à l’ouverture qu’à la fermeture
devra être facile.
- Robinets de service (puisage)
Sont désignés par le terme “robinet de puisage” :
- les 2 robinets DN 1 pouces comportant 1 embout mâle fileté, des bornes
fontaines.
Sont désignés par le terme “robinet d’arrêt général” :
- Le robinet d’arrêt général DN1’1/4’’ pouce comportant 2 embouts femelles ou
mâles filetés, placé avant le compteur des bornes - fontaines.
Ces robinets, quel qu’en soit leur diamètre, seront du type 1/4 de tour. La manette de
manoeuvre sera en acier. Le méplat permettant l’arrêt en rotation par rapport à l’axe de
l’obturateur à boule sera égal à 1,5 fois le diamètre du dit axe. La longueur du filetage
intérieur du même axe suffisamment important pour permettre un serrage efficace et
durable de la vis fixant la manette de manoeuvre en acier sur axe. La longévité du robi-
net devra être garantie par le fournisseur pour résister à une épreuve de cent mille (100
000) ouvertures et fermetures.
- Robinets et colliers pour branchements à tabernacle
Ce type d’équipement sera disposé uniquement au point de raccordement de la con-
duite principale aux bornes - fontaines isolées.

Les robinets sont en bronze, ou en fonte et bronze.
Ils sont équipés d’une bouche à clé avec tabernacle. La pression d’essai est de 16 bars
en position ouverture et 10 bars en position fermée.
Les colliers de prise en charge, de 2 demi - coquilles assemblées par clavetage, sont à
lunette ou à bossage en fonte. Les colliers de prises doivent être munis de leurs bou-
tons d’assemblage et des joints d’étanchéité ; ils doivent être protégés contre la corro-
sion. Les colliers avec robinets d’arrêt équipés de pièces de raccord correspondant à la
nature de l’ensemble du branchement.
3.6.4.2.7 ENSEMBLE DE BRIDE DE CONNEXION
“L’ensemble de bride de connexion” désigne les 2 brides qui permettront le raccorde-
ment d’une conduite en acier galvanisée à une conduite en PVC PN10.
L’ensemble désigné comprendra :
- une bride du genre MAXIQUICK de Pont à Mousson ou équivalent, d’un
diamètre nominal (DN) de 63 mm, de type ISO PN10 ;
- une contre-bride en acier galvanisé comportant un alésage fileté de type ISO
PN10 comportant 4 trous de boulons.
3.6.4.2.8 REGARDS (CHAMBRE) :
- Regards (chambres) de protection
Les vannes de manœuvre, ventouses, vidange seront placées dans des chambres
constituées d’éléments préfabriqués emboîtés et superposés jusqu’à la hauteur voulue.
Les éléments auront chacun une dimension de 0,80 m (L) x 0,80 m (1) x 0,50 (h).
Variante acceptée : leur forme pourra être cylindrique (diamètre mini = 0,8 m).
Les chambres seront fermées par des dalles de béton préfabriquées de 0,20 m
d’épaisseur.
- Prise en attachement :
Un prix unitaire comprendra la pose et la fourniture par élément.
3.6.4.2.9 ARTICLE 10 : PUITS PERDU
Les eaux usées provenant des bornes fontaines seront "stockées " dans un puits perdu
composés d’un trou de dimension 2 m (diamètre) x 2 m (profondeur).
Les puits seront remplis d’un enrochement de pierres poreuses et seront couverts d’une
dallette. Ces puits seront unis à la borne par une conduite PVC évacuation de 6 m.

CHAPITRE IV : CAHIER DES CLAUSES ENVIRONNEMENTALES ET
SOCIALES
4.1 OBJET DU PRÉSENT DOCUMENT
4.1.1 OBJET
Le présent document constitue le Cahier des Clauses Techniques Environnementales et So-
ciales du projet de construction et de bitumage de la route Didiéni (Kwala) –Goumbou-Nara-
Frontière Mauritanie vers Néma, longue de 239 km.
4.1.2 CARACTÉRISTIQUES DE LA ROUTE
Les principales caractéristiques techniques de la route sont :

• Localisation :
Région de Koulikoro,
• Longueur :
232,56 kilomètres,
• Largeur de la plate forme :
10 mètres (7 m de chaussée et 2 x 1,5 m pour
les accotements),
• Vitesse de référence : 80 km/h en rase campagne et 50 km/h en ag-
glomération,
• Position du tracé par rapport à la route existante : le tracé suit en grande partie la route
existante,
• Matériaux de réalisation de la chaussée : graveleux latéritique,
• Volume des terrassements : 704 564 m3 de remblai et 170 073 m3 de dé-
blai,
• Fossés latéraux, divergents ou de garde : 477 741 mètres linéaires,
• Ouvrages d’art et hydrauliques : 32 ouvrages hydrauliques,
• Emprise des emprunts : 280 000 m2,
• Surface à débroussailler : 6 882 411 m2.
4.2 PRESCRIPTIONS COMMUNES À TOUTES LES SOURCES D’IMPACT
4.2.1 DISPOSITIONS RELATIVES À LA SENSIBILISATION DU PERSONNEL DU

CHANTIER SUR LES ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX DU PROJET, LES
RISQUES D’ACCIDENTS ET LES RISQUES DE TRANSMISSION ÉVENTUELS
DES IST, DU SIDA ET VIRUS EBOLA.
A. LE COMITÉ DE SURVEILLANCE DES TRAVAUX EST TENU, AVANT LE

DÉMARRAGE DES TRAVAUX, DE MENER UNE CAMPAGNE DE SENSIBILISATION
DES RIVERAINS ET DU PERSONNEL DU CHANTIER SUR LES ENJEUX
ENVIRONNEMENTAUX DU PROJET ET EN PARTICULIER SUR LES RISQUES
ÉVENTUELS D’ACCIDENTS ET DE TRANSMISSION DES IST, DU SIDA ET VIRUS
EBOLA.
B. CETTE CAMPAGNE SE POURSUIVRA PENDANT TOUTE LA DURÉE DES

TRAVAUX.
C. AFIN DE MINIMISER LES RISQUES D'ACCIDENTS ET LES NUISANCES DIVERSES

POUR LES POPULATIONS ET LA FAUNE, SERONT INTERDITS :
• les travaux de nuit dans les agglomérations ;

• la circulation des engins lourds (camions, bulldozers, etc...) durant la nuit dans les ag-
glomérations ;
• l'utilisation de produits chimiques toxiques.

4.2.2 DISPOSITIONS RELATIVES À L’HYGIÈNE, LA PROPRETÉ DES CHANTIERS ET
DE LA BASE VIE ET À LA PRÉVENTION DE LA POLLUTION
A. DES DISPOSITIONS RELATIVES À L’HYGIÈNE ET À LA PROPRETÉ DU CHANTIER

ET DE LA BASE VIE SERONT INSÉRÉES DANS LE RÈGLEMENT INTÉRIEUR DE
L’ENTREPRISE CHARGÉE DES TRAVAUX.
B. SAUF AUTORISATION EXPRESSE DE L’INGÉNIEUR, IL EST INTERDIT D’ENFOUIR

DES DÉCHETS ET DES MATÉRIAUX DE REBUT SUR LE CHANTIER.
C. IL EST INTERDIT D’ÉVACUER DES MATÉRIAUX DE REBUT OU DES MATÉRIAUX

VOLATILS COMME LES ESSENCES MINÉRALES ET LES DILUANTS POUR
L’HUILE OU LA PEINTURE, EN LES DÉVERSANT SUR LE SOL, DANS DES COURS
D’EAU, DES ÉGOUTS PLUVIAUX OU DES ÉGOUTS SANITAIRES.
D. L’ENTREPRENEUR POURRA ENTREPOSER TEMPORAIREMENT LES REBUTS DE

CONSTRUCTION (MATÉRIAUX SECS) POUR LES DISPOSER, À LA FIN DES
TRAVAUX, DANS UN ENDROIT ACCEPTÉ PAR L’INGÉNIEUR. LES DÉCHETS
PUTRESCIBLES, SUSCEPTIBLES D’ÉMETTRE UN LIXIVIAT CONTAMINÉ OU
POUVANT DÉGAGER UNE ODEUR NUISIBLE DEVRONT ÊTRE ÉLIMINÉS DU
CHANTIER VERS UNE DÉCHARGE ADÉQUATE, SELON LES CANAUX
D’ÉLIMINATION PRÉSENTEMENT EN VIGUEUR POUR DE TELS REBUTS.
E. LES DÉCHETS LIQUIDES DU CHANTIER ET DE LA BASE VIE DEVRONT ÊTRE

COLLECTÉS RÉGULIÈREMENT ET ÉLIMINÉS PAR DES MÉTHODES
APPROPRIÉES ET UTILISÉES EN LA MATIÈRE.
F. ASSURER LE CONTRÔLE DES GAZ DÉGAGÉS PAR LE MATÉRIEL ET LES

INSTALLATIONS, CONFORMÉMENT AUX EXIGENCES DES AUTORITÉS LOCALES.
G. ARROSER ET RECOUVRIR TEMPORAIREMENT LES DÉCHETS AFIN D’ÉVITER

QUE LE VENT SOULÈVE LA POUSSIÈRE OU ENTRAÎNE LES DÉBRIS LORSQUE
L’INGÉNIEUR JUGE NÉCESSAIRE.
H. CONTRÔLER LE NIVEAU DE BRUIT DE LA MACHINERIE LOURDE ET DES OUTILS,

ET NE RÉALISER LES TRAVAUX QUE LORS DES HEURES D’ACTIVITÉS
RÉGULIÈRES AUTORISÉES PAR LA RÉGLEMENTATION AU MALI.
I. MAINTENIR LES SYSTÈMES D’ÉCHAPPEMENT DES VÉHICULES ET DE LA

MACHINERIE EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT AFIN DE MINIMISER LE BRUIT
ET L’ÉMISSION DE POLLUANTS.
J. ÉVITER LA FORMATION D’ORNIÈRES, DE MONTICULES ET D’OURLETS QUI

ENTRAVERAIENT LE RUISSELLEMENT NATUREL.
K. RÉALISER LES TRAVAUX D’ENTRETIEN DES VÉHICULES ET DE LA MACHINERIE

DANS UN LIEU DÉSIGNÉ À CET EFFET. PRÉVOIR SUR PLACE UNE PROVISION
DE MATIÈRES ABSORBANTES AINSI QUE DES RÉCIPIENTS ÉTANCHES BIEN
IDENTIFIÉS AFIN DE RECEVOIR LES RÉSIDUS PÉTROLIERS ET LES DÉCHETS.
L. EXÉCUTER SOUS SURVEILLANCE CONSTANTE TOUTE MANIPULATION DE

SUBSTANCES DANGEREUSES OU DE CONTAMINANTS.
M. ENTREPOSER LES SUBSTANCES DANGEREUSES DANS DES RÉCIPIENTS

ÉTANCHES, DANS DES AIRES D’ENTREPOSAGE SÉCURITAIRES, À L’ÉPREUVE
DES INTEMPÉRIES. GARDER LES AIRES D’ENTREPOSAGE VERROUILLÉES ET
CONTRÔLER L’INVENTAIRE DE CES SUBSTANCES.

4.2.3 DISPOSITIONS RELATIVES À LA PROTECTION DE LA FAUNE ET DE LA FLORE
A. TOUTE DESTRUCTION DE LA FAUNE PAR L'ENTREPRISE CHARGÉE DES

TRAVAUX OU SON PERSONNEL DOIT ÊTRE IMMÉDIATEMENT SIGNALÉE AU
SERVICE FORESTIER LE PLUS PROCHE. DANS LE CAS CONTRAIRE, CET ACTE
SERA CONSIDÉRÉ COMME UN ACTE DÉLIBÉRÉ DE CHASSE ILLICITE
(BRACONNAGE) ET SERA SANCTIONNÉ COMME TEL.
B. ASSURER LA PROTECTION DES ARBRES ET DES PLANTES SUR LE CHANTIER

ET LES PROPRIÉTÉS ADJACENTES. L’ENTREPRENEUR DOIT PROTÉGER TOUTE
VÉGÉTATION TELLE QUE ARBRES, BUISSONS, CULTURES ET CHAMPS DE
CULTURES QUI, DE L’AVIS DE L’INGÉNIEUR, NE GÈNE PAS LES TRAVAUX. DANS
LE CAS OÙ L’ENTREPRENEUR ENDOMMAGE LA VÉGÉTATION HORS DE LA
SERVITUDE PRÉVUE ET QUE LA REMISE EN ÉTAT N’EST PAS COMPRISE
DANS LES TRAVAUX, IL DOIT LA REMPLACER, À SES FRAIS ET À LA
SATISFACTION DE L’INGÉNIEUR.
C. BIEN BALISER LES ESPACES À PRÉSERVER, PARTICULIÈREMENT LA

VÉGÉTATION À PROTÉGER.
D. AU COURS DES TRAVAUX D’EXCAVATION ET DE TERRASSEMENT, PROTÉGER

LES RACINES DES ARBRES DÉSIGNÉS JUSQU’À LA LIGNE D’ÉGOUTTEMENT,
AFIN QU’ELLES NE SOIENT PAS DÉPLACÉES NI ENDOMMAGÉES. ÉVITER DE
CIRCULER ET DE DÉCHARGER OU D’ENTREPOSER DES MATÉRIAUX
INUTILEMENT AU-DESSUS DES ZONES DE RACINES D’ARBRES PROTÉGÉS.
E. RÉDUIRE AU MINIMUM L’ENLÈVEMENT DE LA VÉGÉTATION OU DE SON

SUPPORT.
F. N’ENLEVER DES ARBRES QUE DANS LES ZONES DÉSIGNÉES PAR L’INGÉNIEUR.
G. LORSQU’IL Y A ENTAILLE ACCIDENTELLE D’UNE PARTIE DU SYSTÈME

RADICULAIRE, CE QUI EST CONSTATÉ UNIQUEMENT LORS DE L’EXÉCUTION
DES TRAVAUX, IL FAUT FAIRE ÉLAGUER PAR UN SPÉCIALISTE, UNE ÉGALE
PORTION DE BRANCHES.
H. LES FEUX ET LE BRÛLAGE DES DÉCHETS SUR LE CHANTIER NE SONT PERMIS

QU’AVEC L’AUTORISATION DE L’INGÉNIEUR.
I. LORSQUE LES FEUX ET LE BRÛLAGE DES DÉCHETS SONT PERMIS, PRÉVENIR

LES SOUILLURES OU LES DOMMAGES CAUSÉS PAR LA FUMÉE AUX
OUVRAGES, CONSTRUCTIONS ET MATÉRIAUX AINSI QU’À LA VÉGÉTATION QUI
DOIT ÊTRE PRÉSERVÉE. NETTOYER ET REMETTRE EN ÉTAT LES OUVRAGES
SOUILLÉS OU ENDOMMAGÉS.
J. PRENDRE LES MESURES NÉCESSAIRES POUR ASSURER LA SURVEILLANCE ET

LA PROTECTION CONTRE LES INCENDIES, SELON LES DIRECTIVES FOURNIES.
4.3 PRESCRIPTIONS ENVIRONNEMENTALES
Les travaux routiers doivent respecter (en phase d’ouverture aussi bien qu’en phase de
fermeture) :
• les zones sensibles,
• les zones à paysages particuliers,
• les limitations de vitesses qui sont de : 20 km/h sur les sites des chantiers et des
carrières ; 35 km/h dans les déviations temporaires,

• la limitation de vitesse dans les autres cas à 80 km/h en rase campagne et à 40
km/h dans les agglomérations.
INSTALLATION DU CHANTIER
A. INSTALLATION DE LA BASE VIE ET DU PARKING DES ENGINS
• Pour l’installation de la base vie et du parking, le choix se portera sur les zones dé-
gagées de toutes végétations. En tout état de cause, la base vie doit être installée
hors de la forêt classée. Quant aux engins, ils seront disposés en alignement dans
l’aire déjà déboisée pour les travaux.
• On évitera pour ce faire, les zones d’inondation qui renferment généralement une
diversité biologique appréciable.
• La base vie sera installée à plus de 200 m des points d’eau de surface, afin de pa-
rer à la pollution de ces derniers.
• La base vie et le parking seront placés à l’écart des agglomérations pour éviter les
nuisances telles les odeurs d’hydrocarbures, les bruits, etc…
B. OUVERTURE DES DÉVIATIONS, DES PISTES DE SERVITUDES DIVERSES
• Le choix des tracés des déviations, des pistes d’accès aux emprunts de matériaux
et aux stations de prélèvement de l’eau pour les travaux, doit se faire en évitant
soigneusement les zones de diversité biologique (zones d’inondation) et les zones
sacrées (cimetières, sites historiques, sites culturels et cultuels - lieux de sacrifice
et de prière - etc..).
• On évitera l’ouverture incontrôlée de pistes pour l’approvisionnement des matériaux
(multiplication des pistes) quand une même piste peut être utilisée à plusieurs fins.
• Les arbres situés sur ces tracés (emprise de la piste) seront préalablement mar-
qués. Par la suite, l’abattage sera sélectif et portera sur ces sujets marqués.
C. DÉBROUSSAILLAGE
• Au moment du débroussaillage, l’emprise sera également arrosée pour éviter les

envols de poussière.
• On évitera de détruire les bornes topo et autres ouvrages posés par le service du
cadastre.
D. TRAVAUX DE TERRASSEMENT
La consigne d’arrosage des zones de terrassement sera de rigueur. Les zones seront ar-
rosées autant que la mission de contrôle l’exigera, surtout les tronçons de la route traver-
sant les agglomérations.
E. PRÉLÈVEMENT DE L’EAU POUR LES TRAVAUX
• Afin de prévenir les conflits liés à l’usage de l’eau, les points d’eau à utilisations
multiples (consommation des hommes, des animaux domestiques et de la faune,
usages socio-économiques…) devraient faire, avant les travaux, l’objet de concer-
tation entre les différents utilisateurs et l’entreprise. Cette concertation permettra de
définir les périodes propices aux prélèvements pour les travaux.
• Les motopompes affectées au prélèvement d’eau pour les travaux, devront être en
bon état de fonctionnement afin d’éviter les fuites de gas-oil et d’huile qui pourront
polluer l’eau affectée à la consommation humaine et animale.
• Tous déversements ou rejets d’eaux usées, de gadoues, d’hydrocarbures et de pol-
luants de toutes natures dans les eaux de surface, les puits, les forages et sur le sol
seront strictement interdits. Construire au besoin, un bassin temporaire de sédi-
mentation pour le traitement de ces eaux et restaurer, à la fin des travaux, l’endroit
dans un état au moins équivalent à son état premier.

F. CONSTRUCTION DES OUVRAGES D’ASSAINISSEMENT
• La terre provenant des fouilles d’ouvrages sera enlevée afin d’assurer la propreté
des lieux et le bon fonctionnement de ces derniers.
• Le choix du tracé des divergents devra se faire en évitant les zones habitées, les
sites d’un intérêt écologique, socio-économique et culturel
G. REPLI DU CHANTIER ET DU MATÉRIEL
• Le sol de la base vie et des parkings sera remis en état à la fin des travaux de net-
toyage des déchets solides (filtres usagés, pneus usés, gravats, déchets domes-
tiques…) et liquides.
• Le sol sera exempt de toutes taches d’hydrocarbures.
4.4 PRESCRIPTIONS ENVIRONNEMENTALES
4.4.1 CONSIGNES DE SÉCURITÉ
A. DES DISPOSITIONS DE SÉCURITÉ SERONT PRISES POUR LES POPULATIONS

RIVERAINES AUX SITES : LES CHANTIERS SERONT BALISÉS ET SIGNALÉS PAR
UNE PANCARTE.
B. DANS LES AGGLOMÉRATIONS, DES BARRIÈRES SERONT DRESSÉES POUR

EMPÊCHER LE PUBLIC ET LES PERSONNES ÉTRANGÈRES DE PÉNÉTRER SUR
LES CHANTIERS.
C. DES DISPOSITIONS POUR LA SÉCURITÉ DES TRAVAILLEURS SERONT PRISES :

PORT DE MASQUES ANTI-POUSSIÈRES, DE GANTS ET DE CHAUSSURES DE
SÉCURITÉ, ETC.…
D. DES MESURES DE LIMITATION DE VITESSE DANS LES AGGLOMÉRATIONS

SERONT PRISES.
4.4.2 CONSIGNES CONCERNANT LES BRUITS

L’entreprise travaillant en zones habitées évitera, autant que possible, les bruits aux heures
de repos, principalement la nuit. Pour ce faire, elle respectera les consignes données plus
haut, relatives aux réglages des engins, etc.…

CHAPITRE V : PIÈCES JOINTES - LISTE DU MATÉRIEL
PREAMBULE
La liste des matériels ci-dessus présentées est indicative et non exhaustive. Les équipe-
ments et matériels proposés devront être de modèles récentes et agréés par l’Ingénieur
avant fournitures. Ils deviendront la propriété de l’Administration en fin de travaux.
5.1 VEHICULES DE LA MISSION DE CONTRÔLE
« SANS OBJET »
5.2 LISTE DES MOBILIERS ET DES ÉQUIPEMENTS DES BUREAUX DE LA MISSION DE

CONTRÔLE
L’Entrepreneur équipera les bureaux de la Mission de Contrôle :

• 5 bureaux (meubles) à tiroirs avec fauteuils, lampes de travail et climatiseurs
• 20 chaises
• 1 bureau de secrétaire avec retour pour machine, fauteuil et lampe
• 1 grande table de conférence et 10 chaises et 2 climatiseurs 1100W
• 1 table à dessin avec appareillage, lampe, tabouret et desserte
• 1 jeu de matériel de dessin
• 5 armoires métalliques
• 5 étagères
• 2 ordinateurs de bureau (desktop) ayant les caractéristiques minimales suivantes : 2,4
Ghz / Pentium IV / 512 Mo DDR SDRAM / Écran plat 17’’ / 120 Go / CDRW / lecteur ¼
• 3 ordinateurs portables ayant les caractéristiques minimales suivantes : 2,4 Ghz / Pen-
tium IV / 512 Mo DDR SDRAM / Écran 15’’ / 80 Go / CDRW / lecteur ¼
• 2 imprimantes laser couleurs A4 et A3
• 2 onduleurs de capacité 1200VA au moins par ordinateur
• le logiciel Piste 5 du SETRA et le logiciel Microsoft Office installés sur les ordinateurs (y
compris les licences) ;
• 5 machines à calculer à affichage digital type HP 42 S
• 1 machine à photocopier (formats A4 et A3)
• 1 machine à brocher (reliure spirale)
• 1 réfrigérateur 350 litres
• 1 réchaud électrique
5.3 LISTE DU MATÉRIEL ET DES ÉQUIPEMENTS DU LABORATOIRE DE CHANTIER
L’Entrepreneur devra fournir l’équipement nécessaire à la bonne marche du laboratoire.

Cet équipement devra permettre d’effectuer tous les essais de contrôle prévus au Marché
et sera au moins conforme à la liste détaillée ci-après, sans que celle-ci soit limitative.
a) Meubles de bureau
- 3 meubles bureaux avec fauteuils et lampes de bureau
- 2 tables
- 6 chaises
- 2 armoires
- 1 panneau d’affichage
- 1 table de réunion.
b) Matériel de bureau
- 1 ordinateur de bureau ayant les caractéristiques minimales suivantes : 2,4 Ghz / Pen-
tium IV / 512 Mo DDR SDRAM / Écran plat 17’’ / 80 Go / CDRW / lecteur ¼
- 1 imprimante couleur pour papier A4.
- le logiciel Microsoft Office installé sur l’ordinateur (y compris la licence)

- 1 climatiseur
- 1 réfrigérateur.
c) Matériel topographique
- 2 stations totales
- 2 théodolites universels type T2 avec accessoires
- 2 niveaux automatiques avec accessoires
- 2 jeux d’accessoires topo (mires, chaînes jalons, piquets, marqueurs, parasol, etc…)
d) Matériel de laboratoire (liste non limitative)

(conforme aux Normes AFNOR, LCPC ou à défaut ASTM ou BSI)
Les références PERRIER/LABOTES/SEDITECH/ELE éventuelles sont fournies à titre indicatif.
i) Granulométrie
Tamis ou passoire de laboratoire diamètre 315 mm (série n° 37) suivant les normes
AFNOR CF X 11-501, NF 11-504, NF X 11-507 et NF P 18-560. :
Désignation Test Quantité
• 63 mm (LABOTEST 36, 49) 1
• 50 mm (LABOTEST 36,48) 1
• 40 mm (LABOTEST 36,47) 2
• 31,5 mm (LABOTEST 36,46) 4
• 25 mm (LABOTEST 36,45) 4
• 20 mm (LABOTEST 36,44) 2
• 16 mm (LABOTEST 36,43) 2
• 14 mm (LABOTEST 36,94) 6
• 12,5 mm (LABOTEST 36,42) 2
• 10 mm (LABOTEST 36,41) 6
• 8 mm (LABOTEST 36,40) 2
• 6,3 mm (LABOTEST 36,39) 2
• 3,15 mm (LABOTEST 36,36) 2
• 2,5 mm (LABOTEST 36,35) 2
• 1,6 mm (LABOTEST 36,33) 2
• 1,25 mm (LABOTEST 36,32) 2
• 0,8 mm (LABOTEST 36,30) 2
• 0,63 mm (LABOTEST 36,29) 2
• 0,5 mm (LABOTEST 36,28) 2
• 0,4 mm (LABOTEST 36,27) 4
• 0,315 mm (LABOTEST 36,26) 2
• 0,25 mm (LABOTEST 36,25) 2
• 0,2 mm (LABOTEST 36,24) 2
• 0,16 mm (LABOTEST 36,23) 2
• 0,125 mm (LABOTEST 36,22) 2
• 0,1 mm (LABOTEST 36,21) 2
• 0,08 mm (LABOTEST 36,20) 4
• Fond standard (LABOTEST 36,15) 3
• Couvercle (LABOTEST 36,10) 3

• Tamiseuse automatique de laboratoire (LABOTEST 43 ; 43,25) 1

pour tamis de diamètre 315 mm ; 220 V
monophasé, équipée d’une minuterie
• Balance automatique de 6 kg à 0,1 g (SEDITECH SE 02.055) 2
• Machine Los Angeles ou machine à (PERRIER 171,2) 1
fragmentation dynamique
• Jeu de grilles pour coefficient (SEDITECH SE 02.380) 1
d’aplatissement suivant la norme
AFNOR NF P 18-561
ii) Mesures de masses volumiques
• 2 densitomètres à membres ou similaire.
iii) Limites d’Atterberg
Appareil de limite de liquidité à main avec :

• Coupelle lisse, calibre CASAGRANDE (LABOTEST 897 et 897,4) 3
et Calibre ASTM
• Coupelle lisse (LABOTEST 897,1) 3
• Coupelle granuleuse (LABOTEST 897,1) 3
• Spatule flexible (LABOTEST 351,6) 1
• Truelle langue de chat (LABOTEST 351,6) 1
• Verre de montre Pyrex f 50 mm (LABOTEST 513,2) 1
• Calibre de plasticité diamètre 3 mm, (LABOTEST 901) 6
longueur 60 mm
• Marbre (LABOTEST 903) 2
• Balance de précision automatique (SEDITECJ SE 02.059) 1
portée 242 g par 0,001
iv) Essai au bleu de méthylène
Désignation Quantité
• Burette de 1000 ml 2
• Baguette verre de 300 mm 2
• Agitateur à ailettes 1
• Récipient de 500 ml de f 100 mm 2
v) Équivalent de sable
• Appareillage E.S. complet (LABOTEST 2,11) 2
• Machine électrique 220 V-50 Hz
à agiter les éprouvettes E.S. (LABOTEST 7) 1
• Bacs galvanisés à deux poignées fixes
o 30 x 25 x 8 cm (LABOTEST 11,30) 7
o 40 x 30 x 10 cm (LABOTEST 11,40) 3
vi) Étuve

Étuve universelle ; intérieur inox ; 220 V, (SEDITECH SE 02.454) 1
Monophasée ; 720 litres ; 4 étagères ;
Réglage 30°C à 220°C, Convection naturelle
; 5 000 W
(+2 bacs de séchage en tôle) (SEDITECH SE 02.459) 1
vii) Proctor/CBR
• Balance ROBERVAL, série normale 20 kg (LABOTEST 323,20) 1
• Série de poids en laiton sur socle bois, (LABOTEST 323,50) 1
1 kg au total
• poids en fonte (type international)
- 1 kg (LABOTEST 3232,82) 1
- 2 kg (LABOTEST323, 82) 2
- 5 kg (LABOTEST 323,83) 1
- 10 kg (LABOTEST 323,84) 1
• Dame de 4,5 kg (LABOTEST 973) 2
• Moule CBR (LABOTEST 985) 12
• Disque d'espacement (LABOTEST 985,2) 12
• Plane (règle à araser de 300 ml) (LABOTEST 997) 2
• Plateau de gonflement (LABOTEST 985,3) 12
• Support de comparateur (LABOTEST 985,4) 12
• Comparateur au 1/100ème course 10 mm (LABOTEST 1131,11) 15
• Anneau de surcharge fendu (LABOTEST 985,5) 12
• Anneau de surcharge rond (LABOTEST 985,6) 12
• Trousse coupante (LABOTEST 985,7) 3
• Extrudeur manuel de 50 kN (SEDITECH SE 06.128) 1
• Moule PROCTOR 5
• Presse CBR mécanique, manuelle avec (LABOTEST 1803) 1
anneaux dynamométriques de 40, 60 et 100 kN
étalonnés
• Indicateur de cadence pour presse CBR (LABOTEST 1821,1) 1
• Chronomètre au 1/5è de seconde (LABOTEST 185) 2
viii) Contrôle des bitumes

• viscosimètre Redwood STV (BRTA) électrique 1
• récipient à orifice de 4 mm 1
• dispositif de chauffage électrique 200 V - 750 W 1
• thermomètre de 0°C à 45°C avec précision de 0,2°C 1
• boîtes doseuses à granulats, en bois, de 800x250x40 mm 5
• couvercle transparent gradué 1
• bacs métalliques 400 x 250 x 100 mm 5
• règle de mesure (bâti de 4 m et coupelles 100 x 50 mm) 1
ix) Contrôle des bétons


• presse manuelle de 1 500 kN, classe B, 1
équipée d'un cadencemètre électronique
• appareillage à surfacer au souffre 1
• cône d'Abrams avec embase, entonnoir, portique 1
et tige de piquage
• moules cylindriques de 200 cm² de section 24
• aiguille vibrante de 25 mm de diamètre 1
sur groupe à essence portatif
• bac de conservation des éprouvettes en béton 1
x) Contrôles routiers et divers

• poutre Benkelman 1
• plaque suisse 1
• règle de 3 mètres de type MOT 1
• béchers de 350 ml 2
• béchers de 500 ml 2
• éprouvettes de 500 ml 2
• éprouvettes de 1 000 ml 2
• pycnomètres à large col de 100 ml 2
• pycnomètres à grande ouverture de 1 000 ml 2
• capsules en porcelaine de diamètre 150 mm 5
• bacs de séchage en tôle 2
• entonnoirs métalliques 2
• couteaux de vitrier 2
• pied à coulisse 1/50 mm 1
• thermomètres métalliques 0 à 200°C 2
• chronomètre 1
• pluviomètres modèle Association de diamètre 250 mm 3
de hauteur 310 mm selon besoins, feuilles d'essai imprimées.
xi) Documentation
• Tous les manuels d'emploi des matériels décrits ci-avant
• Deux Jeux complets de toutes les normes et modes opérations prévus au marché.

5.4 LISTE DES MOBILIERS ET DES ÉQUIPEMENTS DES LOGEMENTS DES
AGENTS DE LA MISSION DE CONTRÔLE
Les équipements et mobiliers devront être agréés par l’Ingénieur avant leur fourniture, et
ils deviendront la propriété de l’Administration à la fin des travaux.
Ils seront par logement ;

• climatiseurs respectivement, un climatiseur par pièce 5
principale, séjour, salon et chambre
• réfrigérateur électrique de 350 litres 1
• congélateur de 300 litres 1
• cuisinière 4 feux et 1 four électrique 1
• salon d’intérieur avec sofa, 4 fauteuils et une table basse 1
• salon d’extérieur comprenant 4 fauteuils et une table basse 1
• salle à manger avec table, 8 chaises et buffet 1
• meuble bibliothèque, haut. 175 cm, larg. 148 cm, prof. 43 cm 1
• table et 6 chaises de cuisine 1
• lit double avec matelas et commode 1
• lits simples respectivement avec sommiers et matelas, 5
• commodes et chaises,
• lampes de chevet à abat-jour 6
• armoires, haut. 206 cm, larg. 172 cm, prof. 63 cm 2
à deux portes coulissantes,
• meubles de rangement, haut. 73 cm, larg. 89 cm, prof. 46 cm, à 4 tiroirs 2
• armoire à pharmacie 1
• Équipement complet de cuisine et linge de maison dont la liste est à définir en début
de travaux, ens;
• Équipement complet d’éclairage… ens.
5.5 LISTE DU MATÉRIEL MINIMUM REQUIS QUE L’ENTREPRISE DEVRA FOURNIR

POUR LES TRAVAUX ET PAR LOT
N°
Type de matériel Nombre
Matériel de terrassement, bitumage et ouvrage

1 Bulldozer 5
2 Niveleuse 8
3 Chargeuse sur pneus 5
4 Pelle Rétro 2
5 Pelle hydraulique 2
6 Compacteur vibrant à pneus lisses 5
7 Compacteur vibrant pieds de mouton 3
8 Rouleau lisse vibrant 4
9 Plaque vibrante 4
10 Finisseur 1
11 Gravillonneur 2
12 Bouille – Épandeuse de bitume 2

N°
Type de matériel Nombre
13 Camion benne 10 à 18 m3 20
14 Camion-citerne à eau 15 à 30 m3 6
15 Camion-citerne à gasoil 15 à 30 m3 2
16 Camion équipé de système de levage 2
17 Grue de levage 20 tonnes 2
18 Station de Concassage 1
19 Station de criblage 1
20 Balayeuse mécanique 2
21 Bétonnière 500 litres 5
22 Dumper de chantier (700 litres) 5
23 Unité de vibration de béton1 5
24 Brise béton (compresseur + marteau) 4
25 Motopompe 3
26 Pompe à boue 3
Matériels divers
1 Véhicule de liaison 5
2 Groupe électrogène 2
3 Groupe autonome de soudure à l’arc et groupe oxyacé-
2
tylénique
4 Lot matériel Géophysique et d’hydrogéologie 1
5 Lot matériel Géotechnique et contrôle bétons 2
6 Lot de matériel topographique et accessoire 2
1
L’unité de vibration est constituée soit d’un compresseur, avec deux vibreurs et un jeu de pervibrateur dont un 80 mm, et un 60
mm ; ou de 2 vibreurs autonomes avec un jeu complet de pervibrateurs et notamment un 80 mm, et un 60 mm.


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Dossier d’Appel d’Offres relatif aux travaux de construction de la route Goumbou-Nara :

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1.1 OBJET DU PRÉSENT DOCUMENT

2 Wolokoro-Kaloumba RN4 Koulikoro 63,27

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1.2 OBJET DES TRAVAUX

Le projet concerne le travaux de construction et de bitumage de la route Didiéni (Kwala)

o lot1 Kwala-Wolokoro sur 70,93 km,

Ces travaux comprennent :

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1.3 DESCRIPTION DES TRAVAUX ET ASPECTS ENVIRONNEMENTAUX

1.3.1 Définitions des termes

- L'emprise de la route est la partie du domaine public légalement réservée à la route et

1.3.2 Envergures des prestations :

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1.3.4.1.2 Installations générale de chantier Occupation et utilisation de terrain privés

1.3.4.1.3 Agrément du personnel de l’Entreprise.

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1.3.4.1.7.2 Relevé des profils en travers

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1.3.4.1.7.3 Levés Tachéométriques

Il est prévu deux séries d'essais en cours de travaux :

En ce qui concerne le responsable du laboratoire son agrément définitif par l'Ingénieur

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1.3.4.1.11 Occupation et utilisation de terrain privés

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1.3.4.1.14 Fourniture de véhicules à l’Administration pour les besoins de contrôle des

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1.3.4.2.1 Programme d’exécution des travaux

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1.3.4.2.6 Dossiers de récolement

1.3.4.2.7 Journal de chantier

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1.3.4.3 Protection et sécurité du chantier (travaux environnementaux)

1.3.4.3.3 Installations d’éclairage dans les bâtiments de travail.

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1.3.4.3.5 Lieux de travail en plein air sur le chantier.

1.3.4.3.6 Postes de travail fixes en plein air sur le chantier.

1.3.4.3.7 Maintien du trafic et des accès locaux.

1.3.4.3.8 Quais de chargement.

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1.3.4.3.10 Approvisionnement en eau

1.3.4.3.11 Boissons alcoolisées ou drogues

1.3.4.3.12 Armes et munitions

1.3.4.3.13 Fêtes et coutumes locales

1.3.4.3.15 Maintien de l’ordre

1.3.4.3.16 Législation en matière de relations de travail

1.3.4.3.17 Disposition diverses

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1.3.4.3.18 Personnel mis à disposition du contrôle

Le cas échéant, et à la requête de l’Ingénieur, l’Entrepreneur mettra à disposition de

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1.3.4.3.19 Protection contre les chutes d’objets.

1.3.4.3.20 Travaux dangereux.

1.3.4.3.22 Travail de nuit