parole. Excellence Monsieur le Président du jury, Distingués membres du jury, Auguste assemblée, Avant tout propos, nous tenons à vous souhaiter la bienvenue et à exprimer notre gratitude pour votre présence malgré vos nombreuses obligations. Nous sommes honorés de vous présenter notre mémoire de fin de formation, option transport logistique. Nous aimerions également exprimer notre sincère reconnaissance envers tous ceux et celles qui ont fait le déplacement jusqu’à cet important lieu de savoir pour nous apporter leur soutien. Dans les écoles publiques ou privées de niveau supérieur, ainsi que dans certaines facultés universitaires de notre pays, la formation est couronnée par la rédaction d’un mémoire et la soutenance par les étudiants. Nous perpétuons cette tradition aujourd’hui, en présentant devant ce jury prestigieux notre mémoire de fin de formation dont le thème est IMPACT DE LA LOGISTIQUE SUR LA PERFORMANCE DE L’ENTREPRISE : CAS DE LA SOGEA SATOM. Ce mémoire que nous défendons aujourd’hui est le fruit de trois années de formation. Notre thème tout en contribuant à l’amélioration d’un aspect de la structure d’accueil, s’inspire également des connaissances acquises au cours de notre formation. Ainsi, la SOGEA SATOM est une entreprise qui fait partie du groupe VINCI, l'un des leaders mondiaux dans le domaine de la construction et des concessions. Sa principale mission est d'assurer la réalisation de projets d'infrastructures de qualité, dans le respect des normes et des délais impartis. Elle opère dans différents secteurs tels que les routes et terrassements, l’hydraulique, le génie civil et les bâtiments. Au cours de notre stage de 3 mois au sein de la SOGEA SATOM, nous avons eu l’occasion de mener des observations et recherches approfondies ainsi que des analyses détaillées sur les défis auxquels l’entreprise est confrontée dans sa gestion quotidienne. Cette expérience nous a conduit à nous intéresser spécifiquement à la problématique des conséquences de la logistique sur la performance du groupe SOGEA SATOM. Pourquoi ce choix ? Excellence Mr le président du jury, Distingués membres du jury, laissez-nous vous dire qu'en effet nous avons durant notre stage eu a relevé deux problématiques. La première problématique est celle liée à l’amélioration du système informatique et la seconde déjà cité plus haut est celle de la conséquence de la logistique sur la performance du groupe SOGEA SATOM. Le problème des conséquences de la logistique sur le groupe SOGEA SATOM étant plus du ressort de notre filière et portant sur plusieurs dysfonctionnements et causes sera donc celui que nous développerons. Honorables Messieurs les membres du jury, Nos observations nous ont permis de relever trois problèmes spécifiques. D’abord, celui relatif à la gestion complexe des approvisionnements, ensuite celui des risques d’accidents dans le cadre des opérations logistique et enfin celui relatif au manque de coordination et de communication efficace. Dans l‘optique de comprendre ce à quoi sont dus ces problèmes et de proposer des pistes de solutions, nous avons défini plusieurs objectifs dont l’objectif général et trois objectifs spécifiques. L'objectif général de notre étude est d’analyser les conséquences de la logistique sur la performance du groupe SOGEA SATOM. Les objectifs spécifiques se rapportent à chaque problème. L’objectif spécifique 1 est d’examiner le rôle de la logistique dans le secteur du BTP et son importance dans ladite entreprise. L’objectif spécifique 2 est d’identifier les principaux facteurs qui influencent la performance de la SOGEA SATOM. Et l’objectif spécifique 3 est de proposer des stratégies d’amélioration de la logistique au sein de la SOGEA SATOM afin d’optimiser sa performance globale. En fonction de ces objectifs spécifiques nous avons élaboré les hypothèses ci-après Hypothèse 1 : la gestion complexe des approvisionnements est due aux problèmes de transport tels que les congestions routières, les accidents, les grèves, les conditions météorologiques défavorables ou les retards aux frontières. Hypothèse 2 : le risque d’accident dans le cadre des opérations logistiques s’explique par un non-respect des consignes de sécurité par certains agents. Hypothèse 3 : le manque de coordination et de communication efficace s’explique par les barrières linguistiques et culturelles. Honorables M. les membres du jury, l’enquête basée sur l’échantillonnage nous a été d’une grande utilité dans le cadre de la collecte des informations. En effet, elle consiste à sélectionner un sous-ensemble d’individus ou d’éléments d’une population donnée, appelé échantillon, afin d’obtenir des informations sur l’ensemble de la population. L'échantillon utilisé est constitué de quinze (15) individus. Le dépouillement du questionnaire a été fait de façon manuelle et les informations recueillies ont été présentées dans des tableaux sous formes de tri à plat grâce au logiciel Excel. Excellence Mr le président du jury, Distingués membres du jury, Les principaux résultats obtenus sont les suivants : En rapport avec le premier problème spécifique, 66,67% des enquêtés pensent que les problèmes de transport tels que les congestions routières, les accidents, les grèves, les conditions météorologiques défavorables ou les retards aux frontières sont à la base de la gestion complexe des approvisionnements. Ce qui permet par conséquent de valider l’hypothèse émise. Concernant le deuxième problème spécifique, 86,67% des enquêtés pensent que les risques d’accidents dans le cadre des opérations logistiques sont liés au non-respect des consignes de sécurité par certains agents. Concernant le dernier problème spécifique, 70,33% des enquêtés affirment que le manque de coordination et de communication est dû à la présence de barrières linguistiques et culturelles. Les causes réelles des problèmes soulevés étant identifiés, nous avons eu à faire des suggestions afin de mieux les résoudre. Concernant le problème spécifique 1 les suggestions sont : - Optimiser la planification ce qui implique de mieux anticiper les besoins en termes de quantités, de délais et de qualité des produits à approvisionner ; - Mise en place d’un système de planification et de suivi des approvisionnements Concernant le problème spécifique 2 les suggestions sont : - La formation adéquate du personnel, l'utilisation d'équipements de protection individuelle, la gestion des produits dangereux et la mise en place de procédures d'urgence ; - La sensibilisation continue à la sécurité, la surveillance et l’évaluation des risques sont également des aspects importants pour prévenir les accidents dans le domaine de la logistique. Concernant le problème spécifique 3 les suggestions sont : - Promouvoir la collaboration interdépartementale et fournir une formation sur les compétences en communication ; - Mettre en œuvre des activités comme le team building dont le rôle est de souder et de renforcer les liens entre les employés d’une entreprise ; Excellence Monsieur le Président du jury, Distingués membres du jury, Nous n’avons certes pas la prétention d’affirmer avoir fait un travail à la limite parfait, mais nous réitérons derechef notre volonté de le soumettre à vos appréciations, apports et critiques afin de mieux l’améliorer et de mieux le parfaire. Nous vous exprimons notre sincère gratitude pour l’attention bienveillante que vous nous accordez.