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*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Royaume du Maroc
Ministère de l’Agriculture المملكة المغربية
de la pêche Maritime, du وزارة الف ــالحة والص ــيدالب ــحري
Développement Rural et des Eaux والتنمية القروية والمياه والغابات
et Forêts ----------
---------- المديـرية الجهـوية للفالحة
Direction Régionale d’Agriculture درعة تافياللت
Drâa-Tafilalet
MARCHEN°: ………………
AO N° 34/2024/DRA/DT Du 23/05/2024 A 10H
Marché passé après appel d’offres ouvert international sur offres des prix, séance publique, en vertu des
dispositions de b) de l’alinéa 3 § 1 de l’article 19, du §1 de l’article 20 du décret n°2-22-431 du 15
Chaabane 1444 (8 Mars 2023) relatif aux marchés publics ;
Entre :
Le maître d’ouvrage est Le Directeur Régional de l’Agriculture Drâa Tafilalet à Errachidia, agissant au
nom et pour le compte du Ministère de l’Agriculture et de la Pêche Maritime du Développement Rural
et des Eaux et Forêts, Désigné ci-après par le terme « Maître d’ouvrage »
D’une part :
Et :
Monsieur :…………………………………………………………………………
Agissant au nom de :………………………… ………………………..………. ..
Adresse :…………………………………………………………………………..
R.C N° :……………………………… ……………..……………………………
C.N.S.S N° :…………… ……………………………………..………………….
Compte Bancaire N° :………………………………….…………………………
Ouvert à :………………………………………………………………………….
Patente :…………………………………………………………………………
Désigné ci-après par « L’Entrepreneur »
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Membre 2 :
Monsieur …………………………………………………………………….………………………
Agissant au nom et pour le compte de ………………………….…………… en vertu des pouvoirs qui lui sont
conférés.
Capital social ……………………………………………………………………….………………….
Registre de commerce de …………………..….…….n°…………………….…….…………………..
Patente n° ……………………………………………………………………….……………………...
CNSS ……………………..……………………………….…...………………………………………
Faisant élection de domicile au ………………………………………………………………………..
Compte bancaire (RIB)………………………………...………………………………………………
ouvert au nom de…………………………...………………………………………………….
Le maître d’ouvrage est Le Directeur Régional de l’Agriculture Drâa Tafilalet à Errachidia, agissant au nom
et pour le compte du Ministère de l’Agriculture et de la Pêche Maritime du Développement Rural et des
Eaux et Forêts, Désigné ci-après par le terme "ADMINISTRATION "
En cas de discordances ou de contradictions entre les documents constitutifs du marché, autres que
celles se rapportant à l’offre financière telle que décrite par l’article 30 du décret précité n°2-22-431 et
en tenant compte des stipulations de l’article 2 du CCAG-T précité, ceux- ci prévalent dans l’ordre où ils
sont énumérés ci-dessus.
Par le fait même de la signature de l’acte d’engagement, l'Entrepreneur est réputé avoir lu et accepté
les conditions et clauses prévues au présent CPS ainsi que celles prévues par les autres pièces rendues
contractuelles par ce même document.
L’Entrepreneur ne pourra en aucun cas exciper de l'ignorance des textes et documents dont il est fait
référence dans le présent marché pour se soustraire aux obligations qui en découlent.
L'énumération des textes référencés est indicative et non limitative. L'Entrepreneur reste soumis d'une
manière générale aux lois et règlements en vigueur.
L’approbation du marché doit être notifiée à l’attributaire dans un délai maximum de soixante jours (60) à
compter de la date fixée pour l’ouverture des plis. Les conditions de prorogation de ce délai sont fixées par
les dispositions de l’article 143 du décret n°2-22-431 du 15 Chaabane 1444 (8 Mars 2023) relatif aux
marchés publics ;
ARTICLE 7: ELECTION DU DOMICILE DE L’ENTREPRENEUR
A défaut par l'entrepreneur de satisfaire aux prescriptions de l’article 20 du CCAG-T , en se faisant par
élection de domicile au Maroc et l’indiquant dans l’acte d’engagement , toutes les notifications qui se
rattachent à son entreprise , lui seront valablement faites au siège de l’entreprise dont l’adresse est
indiquée dans le CPS.
En cas de changement de domicile, l’entrepreneur est tenu d’en aviser le maître d’ouvrage, par lettre
recommandée avec accusé de réception dans les quinze jours suivant la date d’intervention de ce
changement.
ARTICLE 8: NANTISSEMENT
Dans l’éventualité d’une affectation en nantissement, il sera fait application des dispositions de la loi n°
112-13 relative au nantissement des marchés publics promulguée par le dahir n° 1-15-05 du 29 Rabii II (19
Février 2015), étant précisé que :
ARTICLE 9: SOUS-TRAITANCE
Si l’entrepreneur envisage de sous-traiter une partie du marché, il doit notifier au maître d’ouvrage :
- l’identité, la raison ou la dénomination sociale, et l’adresse des sous- traitants ;
- le dossier administratif des sous-traitants ;
- les certificats de qualification relatifs à la nature des travaux à sous-traiter lorsqu’ils existent ainsi
que les références techniques et financières ;
- la nature des prestations et le montant des prestations qu’il envisage de sous- traiter ;
- le pourcentage desdites prestations par rapport au montant du marché ;
- une copie certifiée conforme du contrat de sous-traitance.
La sous-traitance est établie conformément à l’article 151 du décret n°2-22-431 du 15 Chaabane 1444 (8
Mars 2023) relatif aux marchés publics.
Les travaux énumérés ci-après constituent les composantes du corps d’état principal et ne peuvent faire
l’objet de sous-traitance :
- Travaux du terrassement (déblai, remblai…),
- Corps de chaussée (Couche de fondation, couche de base, couche de roulement…),
- Les ouvrages d’assainissements (buses, les dalots…).
Le titulaire du marché est tenu de présenter au maître d’ouvrage les documents justifiant le paiement, par
ses soins, des sommes dues au sous-traitant au fur à mesure de l’exécution des prestations sous-traitées.
Le titulaire du marché demeure personnellement responsable de toutes les obligations résultant du marché
tant envers le maître d’ouvrage que vis-à-vis des ouvriers et des tiers. Le maître d’ouvrage ne se reconnait
aucun lien juridique avec les sous-traitants.
ARTICLE 10: DELAI D’EXECUTION
Le délai d’exécution du présent marché est fixé à Douze (12) mois à compter de la date fixée par l’ordre
de service de commencement des travaux.
Le délai global comprend aussi le délai de repliement des installations de chantier et la remise en état des
terrains et lieux.
Le montant des pénalités est plafonné à 8% du montant du marché modifié ou complété éventuellement
par les montants des travaux supplémentaires et/ou les augmentations dans la masse des travaux.
Les prix du marché sont réputés comprendre toutes les dépenses résultant de l’exécution des travaux y
compris tous les droits, impôts, taxes, frais généraux, faux frais et assurer à l’entrepreneur une marge pour
bénéficière et risques et d'une façon générale toutes les dépenses qui sont la conséquence nécessaire et
directe du travail.
R = [(Xn-Xn-1)A / (80-30)]
Dans laquelle :
R : Montant remboursé
A : Montant de l’avance
Xn : représente la valeur en pourcentage du décompte considéré par rapport au montant
du marché avec 30%<Xn<80%
Xn-1 : représente la valeur en pourcentage du décompte précédent par rapport au montant
du marché avec 30%< Xn-1<80%
X0 = 30%
X1 : représente le pourcentage du premier décompte provisoire dont la valeur dépasse
30%.
En cas de résiliation du marché quel que soit la cause, la liquidation du remboursement est immédiatement
effectuée sur les sommes dues à l’entreprise ou à défaut sur la caution personnelle et solidaire.
En cas de sous-traitance survenue après versement de l’avance, la part de l’avance correspondante au
montant des travaux sous traités, doit être prélevée immédiatement en totalité sur les sommes dues au
titulaire.
En cas de nantissement du marché, les attestations des droits constatés doivent tenir compte du montant
de l’avance versée au titulaire du marché.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
ARTICLE 14: REVISION DES PRIX
Conformément aux dispositions de l’article 15 du décret n°2-22-431 du 15 Chaabane 1444 (8 Mars 2023)
relatif aux marchés publics, les prix du présent marché sont révisables par application de(s) la formule(s)
suivante(s). Cette révision s’applique quel que soit le résultat des calculs.
Les règles et conditions de révision des prix sont celles fixées par l’arrêté du chef du gouvernement
n°3.302.15 du 27 novembre 2015 fixant les règles et conditions de révision des prix des marchés publics.
Conformément à l’arrêté du METLE n° 21.191 du janvier 2021, complétant et modifiant la liste des index
simples relatifs à la révision des prix des marchés publics, publié au Bulletin Officiel n°7025 en date du 27
septembre 2021
Mtn et Mtn0 : index simple relatif au transport privé par route tel que défini dans la circulaire
ministérielle relative aux index globaux datée de Mars 1987.
Bs2 et Bs20 : index simples relatif au bitume pur 35/50 tel que défini par l’arrêté du METLE N° 21.191 du
28 janvier 2021, complétant et modifiant la liste des index simples relatifs à la révision des prix des
marchés publics, publié au Bulletin Officiel n°7025 en date du 27 septembre 2021.
P : montant hors taxe révisé de la prestation considérée.
P0 : montant initial hors taxe de cette même prestation.
Dans laquelle :
TR3o est la valeur initiale de l’index.
TR3 et TR3o : index global relatif aux travaux de construction de route avec enduit superficiel, fourniture
de liants non comprise tel que défini dans la circulaire ministérielle relative aux index globaux datée de
Mars 1987.
Les valeurs initiales des index sont celles du mois de la date limite de remise des offres. Les valeurs à
prendre en compte sont celles du mois de réalisation des prestations.
L’entrepreneur doit informer le maître d’ouvrage de toute modification ou résiliation concernant les polices
d’assurances prévues par le présent article sous peine de l’application des mesures coercitives prévues par
le CCAG-T.
Une retenue de garantie égale à dix pour cent (10%) sera prélevée sur le montant de chaque acompte à
titre de garantie. Elle cessera de croître lorsqu'elle atteindra sept pour cent (7%) du montant initial du
marché augmenté le cas échéant, du montant des avenants.
La retenue de garantie est remplacée, à la demande de l'entrepreneur, par une caution personnelle et
solidaire constituée dans les conditions prévues par la réglementation en vigueur, conformément à l’article
64 du CCAG-T.
La retenue de garantie est restituée à l’entrepreneur ou la caution qui la remplace est libérée à la suite
d’une mainlevée délivrée par le maître d’ouvrage dès la signature du procès-verbal de la réception
définitive des travaux.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
ARTICLE 20: RESILIATION
En cas de résiliation du marché, il sera fait application des dispositions du CCAG- Travaux. La résiliation du
marché peut être prononcée dans toutes les conditions et modalités prévues par le décret n° 2.22.431 du
08 mars 2023 relatif aux marchés publics, et celles prévues par le CCAG-T.
La résiliation du marché ne fera pas obstacle à la mise en œuvre de l’action civile ou pénale qui pourrait
être intentée au titulaire du marché en raison de ses fautes ou infractions.
L’entrepreneur ne doit pas faire, par lui-même ou par personne interposée, des promesses, des dons ou
des présents en vue d'influer sur les différentes procédures de conclusion d'un marché et lors des étapes
de son exécution.
Les dispositions du présent article s’appliquent à l’ensemble des intervenants dans l’exécution du présent
marché.
L’entrepreneur s’engage conformément à l’article 149 du décret Décret n° 2-22-431 du (8 mars 2023)
relatif aux marchés publics à recourir à la main-d’œuvre locale pour l’exécution des prestations objet du
marché
Le taux de recours à la main–d’œuvre locale dans la limite de 20% de l’effectif requis pour la réalisation
de ces prestations.
On entend par « main d’œuvre locale » la main d’œuvre issue de la commune lieu d’exécution des
prestations objet du marché ou, le cas échéant, de la préfecture ou de la province ou de la région.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
DESCRIPTION DES TRAVAUX ET DISPOSITIONS GENERALES
OBJET DU MARCHE
Déviations provisoires :
Aménagement et entretien des déviations provisoires nécessaires pour le maintien de la
circulation, et dont les emplacements et les caractéristiques générales devront être
approuvées par le Maître d’Ouvrage;
Aucune déviation provisoire ne sera mise en service avant l’autorisation préalable du Maître
d’Ouvrage.
la démolition et remise en état des terrains des déviations provisoires après réalisation des
ouvrages;
Travaux :
Terrassements pour fouilles d'ouvrages, fossés,… ;
Réalisation de béton B10, B20 pour ouvrages ;
Fourniture et mise en œuvre des bétons de ciment pour têtes d’ouvrages, murs en aile,
puisards, etc...;
Fourniture et pose de buses armées Ф1000 de la série 135 A ;
Fourniture et pose de buses armées Ф600 de la série 135 A ;
Fourniture et confection des gabions ;
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*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
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*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
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Fourniture et mise en œuvre des enrochements ;
La fourniture et la mise en œuvre du béton B25 pour réalisation des ouvrages
d’assainissement conformément aux plans visés ’’ Bon pour exécution ’’ ,
La fourniture et la mise en œuvre du béton B20 pour réalisation des fossés bétonnés
conformément aux plans visés ’’ Bon pour exécution ’’ , y compris l’exécution des déblais
pour fouille, l’hérissonage et la réalisation du coffrage;
Exécution de tous travaux d'assainissement nécessaires :
au bon déroulement du chantier
à la préservation des ouvrages dans l'attente de la réalisation ultérieure des
chaussées
Exécution des déblais pour fouilles en terrain de toute nature pour construction de murs en
maçonnerie ;
Construction de murs de soutènement en maçonnerie suivant les plans visés « bons pour
exécution », y compris la fourniture, le transport, et la mise en œuvre de tous les matériaux
entrant dans leur confection.
Exécution des barbacanes inclinées de 3 cm de hauteur et orifices d’assainissement de 10
cm de hauteur
Remblaiement des fouilles ;
Recalibrage du lit d’oued à l’amont et à l’aval de tous les ouvrages d’assainissement ;
Entretien par curage et nettoyage des ouvrages d’assainissement (maintenus et construits)
jusqu’à l’achèvement des travaux.
3. Travaux de construction du corps de chaussée.
1. Installation de chantier :
- Les études relatives à l’organisation et au pilotage du chantier ;
- L’amenée et repli du matériel ;
- Aménagement des plates-formes nécessaires aux installations générales de chantier ;
- Installations diverses de bureaux destinés à l’entreprise et ceux destinés au Maître d’Ouvrage,
magasins, ateliers, parc de véhicules et leurs raccordements aux réseaux ;
- Aménagement d’air de stockage des matériaux à la charge de l’entreprise ;
- Construction et entretien des pistes de chantier, des pistes d’accès au chantier, aires de dépôts
ainsi que leur entretien ;
- Signalisation générale de chantier ;
- Les rétablissements provisoires des accès privés ;
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*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
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- Les clôtures et le gardiennage des installations de chantier ;
- La remise en état des terrains après réalisation des travaux ainsi que la démolition des
déviations provisoires à la fin des travaux.
4. Implantation et piquetage
L'Entrepreneur devra matérialiser les implantations par des piquets et “chaises”, qui, établis-en dehors
de l'emprise, porteront les marques nécessaires à la détermination des contours des ouvrages.
Le niveau de référence des ouvrages devra être matérialisé sur le terrain par un trait horizontal gravé
sur des témoins posés sur des repères fixes et stables.
L'Entrepreneur devra assurer la conservation des piquets, des repères ainsi que leur rétablissement ou
leur remplacement, s'ils venaient à être endommagés. La vérification de toute implantation par le
Superviseur n’enlève pas la responsabilité de l’Entrepreneur, quant à son exactitude et quant aux
conséquences fâcheuses qui pourraient résulter d’une erreur dont elle serait entachée.
Réalisation des décaissements jusqu’au niveau indiqué sur les plans d’exécutions, à compter du niveau
initial de la chaussée, y compris réglage, arrosage, et compactage du fond de forme ;
- Reprise éventuelle du réglage et du compactage du fond de forme dans le cas où les travaux n’ont pas
démarré juste après les terrassements et cela quel que soit les raisons ;
Les épaisseurs des couches, les pentes et dévers doivent être réceptionnés contradictoirement par des
levés topographiques consignés dans le cahier des réceptions topographiques
9. Travaux de soutènement et de confortement :
- La construction des murs poids pour soutènement en béton B20, maçonnerie et mur en béton armé
B25 suivant les plans visés « Bon pour exécution » ;
- La réalisation des confortements et soutènements en gabions y compris fouille, en enrochement 100-
400 Kg compris fouille et/ou confortement de toutes autres natures.
10. Déplacement des réseaux.
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Par dérogation aux dispositions de l’Article 40 du CCAG-T, pour tous les réseaux, L’ENTREPRENEUR doit :
- Faire les demandes nécessaires auprès des prestataires et gestionnaires des réseaux pour bien
maitriser les emplacements et les natures desdits réseaux,
- Procéder, par la suite, à leur découverte en réalisant des tranchées (sondages) par ses propres moyens
et en présence des représentants des organismes concernés afin d’éviter tous risques de détériorations
desdits réseaux.
- Procéder aux études nécessaires à leur déplacement.
L’ENTREPRENEUR reste seul responsable en cas de détérioration
MEMOIRE TECHNIQUE
Une fois les travaux de la commission d’ouverture des plis sont achevés, l’Entrepreneur est informé par
lettre recommandée avec accusé de réception ou par fax confirmé ou par tout autre moyen de
communication donnant date certaine dans un délai de cinq (5) jours conformément à l’article 44 § 1 du
Décret précité. Dès la réception de cette information, l’entrepreneur doit préparer un projet de
mémoire technique de réalisation des travaux accompagné des renseignements d’ordre général sur
l’organisation et les moyens du chantier. Pour ce faire, le Maître d’ouvrage met à la disposition de
l’entrepreneur le dossier d’étude visé ‘’ Bon Pour Exécution ‘’ et éventuellement, le planning
prévisionnel de rétablissement des contraintes réseaux si elles sont interceptées par le projet.
Dans un délai de quinze (15) jours après la notification de l’ordre de service de commencer les travaux,
l’entrepreneur remettra au maître d’ouvrage, pour approbation, le mémoire technique définitif.
Ce mémoire technique contiendra au minimum les indications définies ci-après et qui sera accompagné
de tous les plans et notes techniques nécessaires.
Avant le démarrage de certaines phases de travaux, le maître d’ouvrage se réserve le droit de demander
des notes particulières complétant ce mémoire technique.
Le dossier de mémoire technique doit comprendre au moins les documents suivants :
1. Rapport technique
Un rapport technique qui précise l’organisation du chantier et la méthodologie que l’Entrepreneur
compte adopter pour réaliser les travaux pour chacune des tâches élémentaires (déblai,
chaussées…etc.). Ce rapport comprendra une note détaillée qui indiquera la composition et les
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Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
caractéristiques des ateliers de production, le nombre, le type et le rendement des engins ainsi que le
rendement journalier des ateliers par poste de travail (un modèle type, à respecter impérativement, est
donné en annexe). Le rendement des engins qui figure en annexe, devra tenir compte de la baisse des
rendements par temps pluvieux.
Le rapport devra préciser également les aménagements proposés par l’entrepreneur en vue de protéger
l’environnement. Une description particulière devra être faite pour les mesures portant sur :
- Le contrôle des rejets de toute nature (Installation de chantier, entretien des engins, campement…etc) ;
- Les modalités d’évacuation et de traitement des déchets de toute nature ;
- Le contrôle et la réduction des émissions de poussière ;
- Le contrôle des implantations et du fonctionnement des éventuels campements ;
- Autres mesures.
2. Matériel
La liste des engins que l’entrepreneur compte mettre en place pour réaliser les travaux prévus, avec leur
âge, état, rendement et disponibilité (un modèle type, à respecter impérativement, est joint en annexe).
La liste des engins doit être accompagnée des fiches techniques établies par les constructeurs.
La liste du matériel fournie par l’Entrepreneur n’est pas limitative et il ne peut élever aucune
réclamation si en cours des travaux, il est amené à modifier ou à compléter ce matériel. Si pour une
raison quelconque, l’Entrepreneur désire retirer du chantier une partie du matériel avant l’achèvement
des travaux auxquels il est destiné, il ne peut le faire qu’avec l’accord écrit du maître d’ouvrage ; cet
accord laisse toutefois à l’entrepreneur la responsabilité et les conséquences de ce retrait.
3. Matériaux
L’entrepreneur doit remettre une note qui mentionne la provenance des principales fournitures :
ciment, liants hydrocarbonés, liants hydrauliques, buses, etc…et leur conformité aux spécifications
contractuelles.
Dans le cas où l’entrepreneur compte utiliser des produits prêts à l’emploi ( béton ou autres), il doit
fournir tous les renseignements utiles sur les fournisseurs (usines, fabriquant) et sur la qualité des
mêmes produits fournis à d’autres clients pendant les trois derniers mois.
L’entrepreneur indiquera la situation, la provenance, la qualité et le potentiel des gîtes des matériaux
qu’il propose de retenir pour les emprunts et pour les matériaux des couches de chaussée. Il précisera la
composition des stations de concassage et des centrales de fabrication ainsi que leur rendement
journalier. Le choix des gîtes des matériaux doit prendre en considération la sauvegarde de
l’environnement contre toute forme de pollution des milieux avoisinants y compris par les rejets ou les
poussières qui seront issues des installations de concassage ou de postes de confection des liants
hydrocarbonés.
L’Entrepreneur indiquera le descriptif et l’emplacement des aires de stockage. Une carrière ne peut être
considérée comme un lieu de stockage qu’après l’accord écrit du Maître d’Ouvrage.
En ce qui concerne le sable, l’Entrepreneur doit indiquer la carrière de provenance et l’estimation de la
quantité à extraire ou à produire. La carrière de provenance doit être autorisée selon la réglementation
en vigueur. Il est à rappeler qu’en cas de fausses informations à ce sujet, le titulaire du marché est
passible des sanctions en vigueur.
4. Organigramme du chantier
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*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
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L’organigramme du chantier qui définit les unités de direction, de gestion, de logistique, d’études, de
contrôle et de production que l’entrepreneur prévoit de mettre en place pour assurer la réalisation des
travaux. Il sera accompagné de la liste nominative et des curriculums vitae du personnel de direction, de
maîtrise que l’entrepreneur compte affecter à chacune de ces unités avec mention de leur date de
disponibilité et de leur fonction sur le chantier.
L’affectation des moyens humains sera conforme au planning proposé au mémoire technique. Cette
affectation pourra faire l’objet d’amendement, si le maitre d’ouvrage le juge nécessaire.
5. Planning des travaux
Le programme des travaux doit être suffisamment détaillé pour informer le maître d’ouvrage des
dispositions que compte prendre l’Entrepreneur pour réaliser les travaux dans les délais prescrits.
Le planning est établi en cohérence avec :
- Les cadences prévues ;
- La réglementation en vigueur (Articles 20 et 21 du fascicule n°1 des CPC…) ;
- Les conditions climatiques de la zone et de la période d’exécution du chantier ;
- Le délai global du marché (prescrit par ce présent CPS) ;
En outre, le planning doit :
- Comporter les dates réelles fixées d’un commun accord avec le maître d’ouvrage ;
- Faire figurer les dates d’amenées et de replis des ateliers mécaniques en cohérence avec l’annexe
du présent CPS.
Le planning des travaux doit être complété et actualisé par :
- L’évolution de la main d’œuvre et du matériel en fonction du programme des travaux ;
- L’échelonnement prévisionnel des dépenses ;
Le planning des travaux sera présenté sous forme d’un diagramme de type « chemin de fer ».
7. Hygiène et sécurité
Une note qui décrit les mesures particulières prévues de manière à assurer l’hygiène et la sécurité sur le
chantier et à ses abords, tant pour les ouvriers que pour les riverains et les usagers de la route.
Ces mesures se rapportent notamment :
- Aux conditions de logement du personnel du chantier ;
- Au ravitaillement et au fonctionnement du chantier ;
- A l’hygiène : service de nettoyage quotidien, d’entretien du réseau d’égouts et d’alimentation,
d’évacuation des ordures ménagères ;
- Au service médical : soins médicaux, fournitures pharmaceutiques… ;
- Aux conditions de sécurité et de protection du personnel du chantier des tiers ;
- A la protection de l’environnement.
JOURNAL DE CHANTIER
Le journal, dont le modèle sera présenté à l'agrément du Maître d'Ouvrage, sera en permanence sur le
chantier et sera disponible pour inspection par tout représentant désigné par le Maître d’Ouvrage.
Sur ce journal seront consignés, chaque jour :
- Les opérations administratives relatives à l'exécution et au règlement du marché, telles que notification
d'ordre de service, etc...
- Les conditions atmosphériques constatées (précipitations, vent, température, niveau des eaux, niveau
de la neige, etc....) ;
- Les modifications des horaires de travail ;
- Le nombre et la catégorie des ouvriers employés sur le chantier, les arrivées et départs du personnel,
ainsi que l’effectif cumulé à la fin de la journée y compris la main d’œuvre de la sous-traitante ;
- Les incidents (jour et nuit) ou détails représentant quelque intérêt du point de vue de la tenue
ultérieure des ouvrages ou de la durée réelle des travaux ;
- Les observations faites et les prescriptions imposées à l'Entreprise ;
- Les travaux exécutés, leurs natures et leurs localisations ;
- L'état d'avancement des travaux de différentes natures, terrassements, chaussées, ouvrages, etc...
- Les opérations de contrôle ou de réception dont l'inscription est explicitement prévue au présent
cahier ;
- Toutes demandes, suggestions et remarques faites par l’entrepreneur ou Maître d’Ouvrage au cours
des visites de chantier.
D'une façon générale, toutes observations ayant une incidence sur le déroulement des travaux.
Les mentions portées sur le journal de chantier sont recevables dans la limite des attributions des
signataires et ne peuvent se substituer aux ordres de service que s'il en est ainsi disposé au présent
marché. Il est placé sous la garde du représentant de l’entrepreneur et remis au Maître d’Ouvrage en fin
de chantier.
Le journal de chantier sera signé, chaque jour, par le représentant de l'Entreprise (chef du chantier ou
éventuellement le conducteur des travaux) et le représentant du Maître d’Ouvrage.
REUNIONS DE CHANTIER
L'Entrepreneur ou son représentant est tenu de se rendre personnellement aux convocations du maître
d’ouvrage et d'accompagner les représentants de cette dernière sur les chantiers lors des visites
périodiques et de leur donner les explications sur les travaux. La périodicité des visites est fixée par le
maître d’ouvrage ou par l'ingénieur chargé du suivi du chantier qui pourra dans les mêmes conditions
fixer toute visite exceptionnelle sous préavis de vingt-quatre heures.
Il sera dressé, pour chaque réunion, un procès qui sera contresigné par le maître d’ouvrage et
l’entrepreneur en fin de la séance.
Dans le cas où l'Entrepreneur est absent ou refuse de contresigner le Procès-verbal, celui-ci lui est
notifié par ordre de service.
Ces procès-verbaux étant appelés à remplacer autant que possible les échanges de correspondances
entre le maître d’ouvrage, l'ingénieur chargé du suivi et l'Entrepreneur, ce dernier veillera à y faire
inscrire au fur et à mesure du déroulement des travaux, ses observations, ses réclamations ou réserves.
L’inscription de ces dernières au cahier de chantier ne saurait remplacer la présentation des
réclamations dans les formes et conditions prévues par les clauses du CCAG-T.
Lors des visites de chantier, l'Entrepreneur est tenu de prendre toutes dispositions pour rendre
accessible la totalité des lieux d'opérations dans des conditions de sécurité totale. Il devra faciliter toute
opération de mesure et tenir à disposition tout document nécessaire à la bonne conduite des travaux et
toute fiche d'essai de matériaux reçu sur le chantier ou mis en œuvre.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
MAINTIEN DE LA CIRCULATION
La circulation ne peut en aucun cas être interrompue par les travaux sans accord préalable du Maître
d’ouvrage. A cet effet, il appartient à l’Entrepreneur de :
- Établir un plan d’action en matière de gestion et planification des scenarios du maintien de la
circulation sous travaux à soumettre à l‘avis du Maître d’ouvrage pour aboutir à une procédure de
gestion de circulation du projet ;
- Un plan détaillé de signalisation temporaire conformément au schéma d’itinéraire ;
- Aménager à ses frais, toutes déviations nécessaires au maintien de la circulation pendant toute la
durée des travaux.
PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
Comme il est spécifié aux articles 10.4 et 10.5 du fascicule 3 du CPC, l’entrepreneur doit veiller à ce que
l’extraction des matériaux ou leur dépôt ne puissent nuire, de quelque façon que ce soit, à la qualité de
l’environnement et à l’écoulement des eaux.
L’entrepreneur doit veiller à ce que les emprunts et dépôts ne compromettent pas la stabilité des
massifs naturels, ni ne risquent du fait de leur entraînement par les eaux ou par toute autre raison de
causer des dommages aux personnes et aux biens publics ou privés. Dans ce cas, l’entrepreneur serait
entièrement responsable de ces dommages. Ce dernier accordera une importance particulière aux
mesures citées au présent CPS et assurera la remise en état des lieux après achèvement des travaux.
L’entrepreneur devra arroser régulièrement les pistes, les déviations provisoires et les voies d’accès au
chantier empruntéespar ses engins de transport pour éviter la poussière, plus particulièrement dans les
traversées de villes et villages.
Pour éviter l’émission des poussières, l’entrepreneur devra recouvrir d’une bâche les remblais, les
déblais, les produits de carrière ainsi que toute matière pulvérulente qu’il transporte dans les bennes de
ses camions.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
La demande d'agrément accompagnée des pièces justificatives doit être présentée quinze jours (15)
avant la date prévue pour l'utilisation du matériau.
L’entrepreneur doit, à toute réquisition, justifier de la provenance des matériaux et produits par tous
documents probants et dont notamment les factures, les bons de livraison et les certificats d’origine.
Comme il est spécifié aux articles 10.4 et 10.5 du fascicule 3 du CPC, l’Entrepreneur doit veiller à ce que
l’extraction des matériaux ou leur dépôt ne puissent nuire, de quelque façon que ce soit, à la qualité de
l’environnement et à l’écoulement des eaux.
L’Entrepreneur doit fournir pour chaque livraison de sable les pièces justifiant la provenance des
matériaux approvisionnés (bons de livraison ou factures) et ce conformément aux dispositions de
l’article 42 du CCAG-T. Toute fourniture de sable provenant de carrière non autorisée rend
l’Entrepreneur passible de sanctions prévues à l’article 152 du Décret n° 2-22-431 du (08 mars 2023).
Tous les matériaux employés par l'Entreprise et non dénommés au présent CPS seront de la meilleure
qualité, sans aucun défaut nuisible à la bonne exécution et à la bonne sécurité des ouvrages. Leur
provenance devra toujours être justifiée et ceux qui ne présenteraient pas les garanties jugées
nécessaires par le maître d’Ouvrage seraient refusés.
L'Entrepreneur ne pourra occuper la voie publique pour le dépôt de matériaux qu'aux points et dans les
limites qui lui auront été indiqués par le Maître d'Ouvrage sur sa demande.
ARTICLE II - 2: : ECHANTILLONNAGE
L’entrepreneur devra soumettre à l’acceptation du Maître d’Ouvrage un échantillon de chaque espèce
de matériau ou de la fourniture qu’il se propose d’employer. Il ne pourra le mettre en œuvre qu’après
acceptation donnée par ordre délivré par le Maître d’Ouvrage.
Les échantillons seront déposés au bureau de chantier et serviront de base de vérification pour la
réception des travaux.
L’entrepreneur devra présenter à toute réquisition les certificats et attestations prouvant l’origine et la
qualité des matériaux proposés.
Les matériaux destinés à l’exécution des travaux ne seront d’origine étrangère qu’en cas d’impossibilité
de se procurer des matériaux similaires de fabrication Marocaine.
Tous les matériaux dont les caractéristiques ne sont pas définis dans le présent CPS, feront l'objet de la
part de l’Entrepreneur d’une demande d'agrément de provenance au Maître d’Ouvrage précisant, le cas
échéant, les conditions de préparation par ses soins ou d'achat à un fournisseur.
Toute déclaration ou demande d'agrément de provenance devra être faite en temps voulu pour
respecter le délai d'exécution du marché et dans tous les cas au plus tard trente (30) jours avant
l'utilisation envisagée des matériaux proposés.
Les matériaux contaminés ne devront pas être utilisés, la préparation des aires de stockage est à la
charge de l’entrepreneur.
La qualité des matériaux destinés à la réalisation des ouvrages objet du présent marché est celle définie
par les fascicules suivants :
Le fascicule n°3 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux travaux de terrassement
(complété par les dispositions du Guide Marocain pour les Terrassements Routiers"GMTR");
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Cahier des prescriptions communes applicables aux travaux de construction en béton du 19
novembre 2018
Le fascicule n°4 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux ouvrages d’assainissement et
de soutènement. Pour ces ouvrages, les classes de mortier et béton seront les suivantes :
- mortier M1 pour les joints de buses ;
- mortier M2 pour le remplissage et les joints de maçonnerie ;
- béton B25 pour les éléments d’ouvrages en béton armé courant ;
- bétonB20 pour tête d'ouvrage, enrobage des buses, fossés bétonnés, puisards, regards,
Cunette …
- bétonB10 pour les bétons de propreté, bétons coulés en grosse masse et bétons de
remplissage.
Les coffrages seront du type soigné.
L’utilisation d’une centrale à béton pour la fabrication du béton est obligatoire.
Les cahiers du fascicule n°5 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux chaussées
complétés par la note circulaire n° 214..22/50.5/238/340 du 11/12/98, et la note circulaire n°
214.22/40900/2425/2004 du 14/07/2004 relative à la nouvelle norme pour la mesure de la valeur
de bleu de méthylène.
Pour la route concernée par ce marché, le trafic est de classe TPL6.
Il est en outre signalé que :
La qualité des liants hydrocarbonés doit être conforme aux spécifications techniques du fascicule n° 5
cahier n°5 du CPC applicables aux travaux routiers courants complété par la note circulaire n°
214.22/50.5/238/340 du 11/12/98 relative au contrôle et suivi des travaux routiers.
Les liants hydrocarbonés à utiliser seront des catégories suivantes :
Nature des travaux Catégorie du liant
- Imprégnation - Emulsion de bitume (55%)
-Revêtement superficiel - Emulsion de bitume(65%)
- enrobés ( BBSG1) - Bitume pur 35/50
Si la nature des granulats fournis par l'Entrepreneur nécessite un dopage, celui-ci est réalisé suivant les
modalités proposées par l'Entrepreneur et acceptées par le MO.
L'élimination des rejets et des granulats roulants sera effectuée par balayage.
- Les matériaux pour accotements doivent respecter les spécifications de la note de la DRCR du
22/01/1992 pour matériaux d'accotement.
- La granulométrie des sables pour bétons et mortiers sera proposée par l'Entrepreneur à l’agrément
du MO.
- Les buses pour ouvrages d’assainissement seront des buses de la série CAO classe 135 A
La qualité des matériaux destinés à la réalisation des ouvrages objet du présent marché est celle définie
par les fascicules suivants :
Les cahiers du fascicule n°5 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux chaussées
applicables aux travaux routiers courants complétés par la note circulaire n°214.22/50.5/238/340
du 11/12/98 relative au contrôle et suivi des travaux routiers.
De plus de ce qui a été cité, la qualité des matériaux est complétée par les dispositions suivantes :
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Liants hydrocarbonés :
Les liants hydrocarbonés à utiliser seront des catégories suivantes :
Nature des travaux Désignation du liant Observations
Couche d’accrochage Emulsion de bitume
Enduit superficiel Emulsion de bitume Usines agréées
Enrobés bitumineux Bitume pur 35/50
Imprégnation Emulsion de bitume
Les caractéristiques des granulats doivent être conformes aux prescriptions des normes 10.1.271 et
10.1.008 ainsi que de l’article 82.2 du fascicule 65 du C.C.T.G relatif à l’exécution des ouvrages en béton
armé.
3. Ciments
Les ciments utilisés pour la fabrication des bétons doivent être conformes à la norme 10.1.004.
Des ciments conformes à la norme 10.1.004 ayant des caractéristiques complémentaires définies dans
les normes NM 10.1.156, NM 10.1.157 et NM 10.1.158 peuvent être utilisés pour la fabrication des
bétons.
Les ciments utilisés bénéficient d'une certification émanant d'un organisme certificateur officiel.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Le ciment doit être choisi conformément aux normes marocaines en vigueur en prenant en
considération :
- l'exécution de l'ouvrage ;
- l'utilisation finale du béton ;
- les conditions de cure ;
- les dimensions de la structure ;
- les agressions environnementales auxquelles la structure est exposée ;
- la réactivité potentielle des granulats aux alcalins des constituants.
L'entrepreneur indique la catégorie, la classe et la provenance des ciments proposés à l'acceptation du
Maitre d’ouvrage, dans le cadre des stipulations du fascicule 65 du C.C.T.G. et de celles qui suivent en
vue d'obtenir les caractéristiques chimiques ou mécaniques nécessaires à la réalisation des ouvrages eb
béton.
Les ciments seront normalement livrés en vrac ou en sacs de 50kg muni d’une étiquette d’origine, sauf
autorisation du Maitre d’ouvrage, les magasins utilisés par l’entrepreneur pour la conservation des
liants doivent être secs et ouvert. Dans ces locaux, les liants doivent être séparés par nature.
L’entrepreneur a la responsabilité et la garde des liants en magasins jusqu’au moment de l’emploi. Le
liant avarié ou qui se trouve dans des enveloppes en mauvais état au moment de la sortie du magasin
est rebuté.
Les liants rebutés sont enlevés des magasins par les soins et aux frais de l’entrepreneur dans un délai
de deux jours à dater de la notification procès-verbal de rebut.
Faute par l’entrepreneur de se conformer à cette prescription, il est procédé d’office par le Maitre
d’ouvrage à l’enlèvement des lots rebutés, qui sont évacués aux frais, risque et périls de l’entrepreneur.
Tous les ciments parviendront d’usines choisies par l’entrepreneur agrée par le Maitre d’ouvrage.
Ils seront utilisés comme armatures de frettage, barres de montage, chaises, épingles ; ou comme
armatures en attente de diamètre inférieur ou égal à quatorze (14) millimètres si elles sont exposées à un
pliage suivi d'un dépliage.
Seuls les aciers de la nuance Fe E 500 telle que définie par la norme NM 10.1.013 devront être utilisés.
Toutes ces armatures devront être soudables.
Il ne devra être utilisé simultanément que deux marques d'acier au maximum par nature d'ouvrage.
Les armatures filantes seront constituées de barres de 12 m au minimum de longueur unitaire.
5. Adjuvants :
L’incorporation en usine de tout adjuvant dans des liants est interdite.
L’incorporation d’adjuvant lors de la fabrication du béton est soumise à l’accord de l’Administration sur
proposition de l’entrepreneur. Celui-ci doit fournir à l’appui de sa demande d’agrément tous les éléments
permettant à l’Administration de juger l’opportunité d’utiliser le produit proposé.
• Qualités physiques :
Les eaux de gâchage ne doivent pas contenir de matière en suspension au-delà de 2 grammes par litre.
• Qualités chimiques :
Les eaux de gâchage ne doivent pas contenir de sels dissous au-delà de 10 grammes par litre.
En outre, les eaux douteuses ou soupçonnées de contenir des matières organiques aux sels sensibles seront
soumises à l’analyse chimique aux frais de l’entrepreneur.
De toute façon, la provenance et la qualité des eaux de gâchage devront au préalable être soumises à
l’agrément de l’administration.
7. Mortiers et bétons
Les classes de mortier et béton seront les suivantes :
- Mortier M1 pour les joints de buses ;
- Mortier M3 pour le remplissage et les joints de maçonnerie ;
- Béton B25 pour les structures en béton armé ;
- Béton B20 pour tête d'ouvrage busés, enrobage des buses, fossés bétonnés,
puisards, regards, accotement bétonné, chaussée bétonnée.
- Béton B10 pour les bétons de propreté ;
- Les coffrages seront du type soigné.
8. Ouvrages busées
Les buses pour ouvrages d’assainissement seront en béton armé de la série 135 A (réf. Normes
Marocaines NM10.1.027) d’une longueur minimale de 2,50 ml á l’exception des éléments des bouts
nécessaires pour mettre en profil une traversée busée.
Aucune coupe de buse d’un diamètre >= à huit cents (800) millimètres ne devra être effectuée sur le
chantier. L’Entrepreneur fera son affaire de l’ajustement des ouvrages aux longueurs théoriques, soit
par coupe en usine, soit par le choix des longueurs d’éléments.
Pour les diamètres inférieurs à huit cents (800) millimètres, les coupes seront effectuées sur le chantier
à l’aide d’une tronçonneuse.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Chaque buse portera une marque indélébile qui indique :
- Le nom du fabricant ou de l’usine,
- La classe ou série du tuyau,
- La date de fabrication,
Cette marque devra être apparente. Toute buse qui ne portera pas cette marque sera rejetée.
Les buses en béton armé seront à collet ou à joint à bague d’étanchéité.
Tout élément qui sera livré sur le chantier non conforme ou en mauvais état sera évacué sans délai par
les soins de l’Entrepreneur et à ses frais.
- Les têtes des ouvrages busées doivent être en béton de classe B25 conformément à la norme marocaine
NM 10.1.008 relative aux spécifications, performances, production et conformité des bétons.
10. Enrochements :
Les couches d’enrochements seront mises en œuvre dans les endroits indiqués par les plans
d’exécutions.
Les matériaux pour enrochement seront des pierres dures non gélives et devront parvenir de carrières
proposées par l'Entrepreneur et agréées par le Maitre d’ouvrage.
• Provenance des Enrochements
Les enrochements devront parvenir de carrières proposées par l'Entrepreneur et agréées par le Maître
d’Ouvrage.
• Morphologie
Les enrochements seront à angles marqués, de forme voisine du tétraèdre. Les plaques, ou cubes de
formes beaucoup plus défavorables, seront rejetées. Bien que les forces exercées par le courant sur les
enrochements à angles marqués soient supérieures, à poids égal, à celles exercées sur un enrochement
rond, du type galet, le blocage des enrochements entre eux par les arêtes reste prépondérant.
Les blocs devront être conformes aux plans d’exécution.
• Qualité des enrochements
Les matériaux utilisés devront être de roche saine.
Leur résistance mécanique doit permettre d'éviter la fragmentation lors du transport, de la mise en
place et des déplacements sous l'effet des courants.
Les blocs seront propres sans inclusion de terre ou de matière organiques.
La masse volumique réelle de la roche sera au moins égale à 2,5 tonnes/m3.
La résistance à l'usure et à l'action de l'eau mesurée par l'essai DEVAL Humide et exprimée en micro-
Deval (MDE) sera inférieure à 30.
La résistance aux chocs sera mesurée par le LOS ANGELES qui devra être inférieur à 35.
• Mise en place
Ils seront mis en œuvre en épaisseur suffisante pour que le sol support soit en tous points protégé par
au moins deux blocs superposés.
Pour ce, un travail de « faïençage » à la pelle mécanique est à prévoir.
Sur demande du M.O, ces enrochements seront mis en œuvre sur un géotextile, lui-même protégé par
une couche de 20cm de matériaux graveleux
Les performances des matériaux pour enrochements doivent répondre aux exigences des normes NM
EN 13383-1 et NM EN 13383-2.
Les matériaux seront constitués par des granulats 6/20 mm respectant les conditions suivantes :
Granulats d/D % max. passant au tamis d % max. refus au tamis D % passant au tamis 1,25
(mm) (mm) D
6/20 10 % 10 % 100 %
Ils seront propres (IP ≤ 3), en granulats durs et résistants (LA < 45 et MDE < 45) et non évolutifs.
Ces granulats seront placés dans une chaussette en géotextile anticontaminante.
12. Géotextiles
Les géotextiles seront fournis par l’Entrepreneur et soumis à l’agrément du Maître d’Ouvrage.
A- Qualité des géotextiles
Les caractéristiques des géotextiles sont définies par les normes en vigueur à la date de conclusion du
présent marché, notamment la norme NM EN 13249 « Géotextiles et produits apparentés :
Caractéristiques requises pour l’utilisation dans la construction des routes et des zones de circulation ».
Ils seront mis en œuvre et contrôlés conformément aux dispositions des normes NM 09.8.029 -
« Recommandations pour l’emploi des géotextiles et produits apparentés : Mise en œuvre –
Spécifications - Contrôle des géotextiles et produits apparentés », et NM 09.8.030 – « Recommandations
pour l’emploi des géotextiles et produits apparentés :Détermination des caractéristiques hydrauliques et
mise en œuvre des géotextiles et produits apparentés utilisés dans les systèmes de drainage et de
filtration ».
Le géotextile devra satisfaire aux exigences suivantes :
- Disposer d'un certificat de qualification en cours de validité délivré par l’ASQUAL ou tout autre
organisme habilité à délivrer des certificats de qualité produit dans le pays d’origine du produit.
Pour les produits certifiés l'acceptation sera prononcée après simple vérification de la concordance
des valeurs des caractéristiques portées sur le certificat de qualification.
Pour les produits non certifiés, l'acceptation ne sera prononcée qu'après vérification de l'étiquetage
et le contrôle des caractéristiques descriptives de masse surfacique et d'épaisseur ainsi que sur les
caractéristiques mécaniques et hydrauliques spécifiées pour chaque type. Les essais d'identification
seront réalisés conformément aux normes en vigueur.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Les essais seront réalisés, aux frais de l'Entrepreneur par un laboratoire agréé accepté par le Maître
d’Ouvrage.
Si les résultats des contrôles des caractéristiques ne confirment pas les valeurs annoncées par le
producteur sur la fiche technique du produit, le géotextile sera refusé et évacué du chantier.
- Etre marqué : Tous les géotextiles devront être marqués dans leur masse de manière régulière, au
moins une fois tous les cinq (5) mètres selon le sens de production.
- Chaque rouleau devra au moins disposer d’un label d’identification avec le numéro du rouleau et le type
de produit selon la norme NM ISO 10320.
- Pour les produits certifiés, le marquage comprendra obligatoirement l'appellation et la référence
commerciale.
B- Spécifications
Les valeurs exigées, ci-après, sont les valeurs nominales annoncées par le producteur (VNap) et portées
sur le certificat de qualification pour les géotextiles certifiés.
Dans le cas de produits non certifiés, le géotextile devra présenter des caractéristiques telles que
quatre-vingt-quinze pour cent (95 %) des échantillons testés aient des caractéristiques supérieures (ou
inférieures suivant le sens de variation) aux valeurs ci-dessous spécifiées :
Type 1 : Fonction séparation + filtration :
Géotextile filtre associé à un dispositif drainant (tranchée - masque - éperon) dans les sols de type
grenu( passants à 80 m < 35%).
Caractéristiques Norme d’essai Performance exigée
Résistance à la traction (sens F >12 KN/m dans les deux
NM ISO 10319
production et sens travers) sens
Allongement à l’effort maximal (sens
NM ISO 10319 F > 50 % dans les deux sens
production et sens travers)
Ouverture de filtration NM ISO 12956 O90 < 125 µm
Résistance à la perforation
NM ISO 13433 <22 mm
dynamique
Résistance au poinçonnement
NM ISO 12236 >0,9 KN
statique
Les géotextiles seront conditionnés en éléments facilement manutentionnables soit manuellement, soit à
l'aide d'engins de chantier courant.
Lorsqu'ils sont conditionnés en rouleaux, les géotextiles seront enroulés sur un mandrin suffisamment
résistant pour assurer la manutention de la totalité du rouleau.
Lorsqu'ils sont conditionnés sous une autre forme (palette, paquet, panneaux, etc...), les conditions de leur
manutention seront précisées sur une fiche technique ou notice accompagnant le bon de livraison.
Les rouleaux de géotextiles seront stockés sur chantier sur une aire aplanie et parfaitement drainée
relativement rigide pour ne pas entraîner des déformations importantes des rouleaux.
Ils devront être protégés du rayonnement solaire. Cette protection sera assurée par une enveloppe
opaque.
L'Entrepreneur s'assurera que les rouleaux de géotextiles sont stockés de manière à éviter toute imbibition
prolongée que rendrait leur manutention moins aisée et pourrait, en cas de gel conduire à un déroulement
ou à une mise en place difficile.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Le Maître d’Ouvrage exigera en cas de stockage défectueux d'un rouleau, l'élimination des parties
détériorées ou ne pouvant plus assurer la fonction recherchée, (en cas d'absence ou détérioration de la
protection opaque par exemple, les 2 ou 3 premières spires du rouleau seront éliminées).
E- Pose et assemblage
Avant exécution des travaux, l'Entrepreneur soumettra à l'acceptation du Maître d’ouvrage un plan de pose
(calepinage) des nappes définissant la disposition relative des bandes de géotextiles, leur implantation et
orientation et leur ordre de mise en place fixant le sens de superposition en fonction du sens de
déversement des matériaux de recouvrement.
Les géotextiles seront posés manuellement par déroulement dans le cas des rouleaux ou par déploiement
dans le cas des autres formes de conditionnement (panneaux), la pose devant se faire conformément au
plan de calepinage.
L'assemblage du géotextile se fera par recouvrement d'une nappe sur l'autre sur une largeur minimale de
0,30 m pour un sol de portance moyenne. A la demande du Maître d’Ouvrage, cette largeur de
recouvrement pourra être augmentée en fonction de la déformabilité du sol support, de la fonction du
géotextile et de l'importance des sollicitations qu'il subit.
D'une manière générale, la pose des nappes de géotextile sera réalisée avec le minimum d'avance sur la
mise en œuvre du matériau de recouvrement afin de limiter les éventuels déplacements des nappes par
l'action du vent. Des dispositions seront prises pour assurer un ancrage de chaque nappe sur le sol
immédiatement après la pose (lestage avec blocs, matériaux divers) à l'exclusion de l'épinglage qui risque
de provoquer des amorces de rupture du géotextile.
Dans tous les cas, le sens de déversement et de réglage du matériau de recouvrement devra être en accord
avec celui de la superposition des nappes défini dans le plan de pose.
15. Gabions :
Les stipulations de l’article 15 du CPC fascicule n°4 seront réalisées sous réserves des dérogations et
compléments énoncés ci-après :
Armatures
Le fil de fer galvanisé entrant dans la fabrication des gabions, ou fourni en vue de la confection des ligatures
et tirants doit satisfaire aux conditions suivantes :
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Le fil est en acier doux et recuit de la meilleure qualité, exempt de pailles ou de tout autre défaut,
obtenu par tréfilage continu et à froid ;
Le fil doit présenter à la traction une résistance de quarante-deux (42) kg/mm² au minimum, et un
allongement à la rupture de dix pour cent (10%) au minimum mesuré sur une éprouvette de cent
(100) millimètres environ ;
Les mailles du grillage seront hexagonales. Le diamètre du fil, (celui-ci sera n°17 de la Jauge de
Paris), sera égal à trois (3) millimètres (tolérance + 20%), et les dimensions des mailles doubles
torsion seront 100/120 (tolérance + 5%)
Les fils sont galvanisés à chaud au zinc pur tel qu'il est défini dans la norme NF EN 10223-3.
Matériaux de remplissage
On aura recours, pour le remplissage des gabions, à des matériaux durs insensibles à l'eau, non évolutifs,
non poreux, ni friables.
Dans l'ordre, on donnera la préférence aux roches suivantes :
Roches éruptives : granites et granitoïdes
Roches sédimentaires : quartzites, grès, calcaires
Les roches métamorphiques litées, schistes, gneiss, serpentine, sont à proscrire.
Le coefficient Los Angeles du matériau devra être inférieur à 35 (Los Angeles < 35).
Conditionnement
Les gabions en paquets compressés ou non de cinq (5) ou dix (10) sont réunis en fardeaux par des ligatures
en fil galvanisé d'un diamètre au moins égal à quatre virgule quatre (4,4) millimètres .
Le nombre d'indication, le poids d'un fardeau restera compris entre 250 et 500 kg.
Les gabions ne pourront être mis en place qu'après notification à l'Entrepreneur de l'acceptation de la
qualité des treillis métalliques.
Le gabion reçu à pied d’œuvre sera, au moment de son utilisation, déplié de façon que toutes ses faces
reposent à plat sur le sol. Les quatre faces latérales seront relevées pour former une caisse dont le
couvercle restera ouvert, puis le gabion sera ainsi posé sur l'emplacement définitif qu'il devra occuper.
Si ce gabion doit être juxtaposé à d'autres déjà en place, ses faces de contact avec ces derniers seront
parfaitement appliquées contre les gabions voisins, on utilise à cet effet un maillet de bois.
Les quatre arêtes verticales seront cousues avec le fil de fer galvanisé.
Pour les gabions en contact les uns avec les autres, les coutures des arêtes des gabions en cours de
montage se feront en englobant les arêtes des gabions déjà en place. Les arêtes horizontales des gabions
en contact, y compris l'arrête d'articulation du couvercle du gabion en cours de pose, seront ligaturées
ensemble avant tout commencement de remplissage de ce gabion.
Toutes les coutures ou ligatures seront faites en utilisant un fil de fer galvanisé, parfaitement tendu en
effectuant au moins un tour complet de l'arête à ligaturer par longueur de maille de gabion.
L'utilisation de pinces ou tenailles pour obtenir la tension du fil de ligature est formellement prohibée;
cette tension sera obtenue par traction sur une petite barre de bois ou d'acier sur laquelle aura été
enroulée l'extrémité libre du fil.
Enfin les gabions seront soigneusement contreventés :
Avant remplissage par la mise en place des tirants verticaux ;
Pendant le remplissage par la mise en place des tirants horizontaux et des tirants d'angle.
Remplissage
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
En cours de remplissage, on donnera une forme rigide aux faces verticales libres du treillis en disposant, le
long des arêtes verticales, non reliées à des gabions en place, des piquets qui auront pour but d'assurer une
tension parfaite des faces libres.
Le remplissage du gabion s'effectuera à la main en rangeant sommairement les pierres les plus grosses le
long des parois des treillis.
Les dernières rangées de pierres seront disposées de telle sorte que la surface supérieure soit bien dans le
plan des arêtes supérieures des gabions (tolérance admise + 3%).
Au cas où il se trouverait à l'intérieur du gabion une pierre ne présentant pas les qualités requises, le maitre
d’Ouvrage sera en droit d'exiger qu'il soit entièrement vidé et regarni de pierres, le tout aux frais exclusifs
de l'Entrepreneur.
Après achèvement du remplissage du gabion, les piquets d'angle seront retirés et le couvercle sera rabattu.
Les trois (3) arêtes libres du couvercle seront, à l'aide d'un levier de fer, tordues avec les arêtes des pièces
latérales correspondantes. Cette torsion sera faite tous les vingt (20) ou vingt-cinq (25) centimètres et
chaque opération sera faite de façon que les arêtes fassent au moins quatre (4) tours complets l'une sur
l'autre.
La fermeture sera complétée par une couture des trois (3) arêtes supérieures. On se dispensera de coudre
les arêtes libres destinées à être ligaturées avec les gabions juxtaposés.
A signaler que les paramètres et exigences à prendre en considération, En cas de contradiction entre les
documents contractuels relatifs à la qualité des matériaux, sont ceux les plus performants entre les
différents documents.
Désignation Qualitéà
Nature de l’essai Fréquencede l’essai
du matériau contrôler
- Granularité - Granulométrie Chaque 1 000 m3
Matériaux pour
accotements
- I.P. Chaque 1 000 m3
- Propreté
- Teneur en CaCo3* Chaque 5 000 m3
Pour les matériaux carbonatés uniquement et pour lesquels les essais relatifs à la propreté ne sont pas
effectués si la teneur en CaC03 est supérieure à 70%.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
1. Généralités :
L’installation et l’aménagement du chantier font l’objet de plusieurs articles regroupés en une seule
position. Cette position comprend l’installation propre à l’entreprise, ainsi que des aménagements destinés
au Maître d’ouvrage.
Avant de remettre son offre, l’entrepreneur est tenu de se renseigner sur l’emplacement du chantier, les
chemins d’accès, la place disponible pour le stockage. En outre, il doit reconnaître les difficultés qui se
posent lors de l’exécution.
Les travaux se feront sous circulation et l’entrepreneur ne pourra interrompre la circulation sur les routes
que dans le cas où le Maître d’ouvrage en reconnaîtrait la nécessité absolue et lui en donnerait
l’autorisation pour une époque et un délai déterminé.
La circulation pour piétons et pour les véhicules prioritaires tels que les ambulances, pompiers etc.…doit
être garantie en permanence et quelque soient les conditions climatiques.
Cette aire de stockage devra permettre le stockage de la totalité des fournitures, la réalisation des
installations de chantier y compris celles nécessaires pour abriter le matériel et les équipements de
l’entrepreneur, l’atelier garage, le local technique pour groupe électrogène le cas échéant, les locaux pour
le Maître d’ouvrage, le laboratoire géotechnique, les logements du personnel de l’entreprise et ses
bureaux.
3. Panneaux de chantier :
Le panneau de chantier (en deux unités) indiquant les informations du projet et les deux autres panneaux
doivent être conformes aux modèles de la note circulaire n° 215. 31/DE/50043/241/2017 du 07 Aout 2017.
Ils seront respectivement de dimensions de 4,00 x 3,00 m et de 2,00 x 1,00 m, conformément au modèle
joint à l’annexe du présent CPS.
Ils doivent être fixés sur des socles en béton de part et d’autre du chantier. Ces socles permettront aux
panneaux de résister aux vents forts.
Tous les panneaux doivent être neufs, rétro réfléchissants et résistants aux intempéries. Les finitions (teinte
de fond, écritures ou autres indications) seront soumises à l’approbation du maître de l’ouvrage. Aucun
panneau déjà utilisé ne sera accepté.
Le coût des panneaux joint en annexe et qui seront installés à l’entrée du chantier est compris dans le prix
d’installation de chantier.
Cette désignation concerne la mise à la disposition du Maître d’ouvrage de deux locaux de 30 m² chacun
climatisés et équipés du mobilier comme décris ci-dessous.
- local pour les réunions équipées de : grande table, 15 chaises
- local équipé de : un meuble de bureau avec chaise président, une table de décharge, des
armoires métalliques, deux ordinateurs portable, lignes téléphonique, appareil photos, une
imprimante et un photocopieur ainsi que les tous les équipements nécessaires pour le bon
déroulement de l’opération du suivi des travaux par l’équipe du MO
Les frais de cette prestation sont compris dans le prix de l’installation de chantier.
5. Repli du chantier :
Après la fin des travaux, les installations seront repliées et le site remis en état et nivelé. Tous les débris et
déchets résultant du repli du chantier seront évacués dans des lieux de décharge indiqués par le Maître
d’ouvrage.
Les frais du repli du chantier et des installations du chantier, sont à la charge de l’entrepreneur et ils sont
compris dans le prix installation de chantier.
Les frais de cette prestation sont compris dans le prix de l’installation de chantier.
L'entreprise doit maintenir, à sa charge et sans aucune indemnité, la signalisation temporaire du chantier (y
compris le gardiennage et l'entretien des dispositifs et des panneaux de la signalisation temporaire) même
en cas de dépassement des délais contractuels et pendant les périodes d'arrêts du chantier
Dès constat par le maître d'ouvrage qu'un ou plusieurs panneaux ne sont pas propres ou ne sont pas en
bon état, détériorés ou endommagés, quelque ce soit la cause conduisant à ce constat, y compris les
dommages causés par le personnel ou les engins de l’entreprise ; celui-ci est invité à leur remplacement
y compris support, éventuellement dans les 24 heures, sous peine d'une pénalité de deux mille dirhams
(2000 DH) par jour de calendrier de retard.
Cette pénalité est déduite d'office dans les décomptes sur la base d'un PV établi par le maître d’ouvrage.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
c) Signalisation horizontale en bande jaune :
Dès le démarrage des travaux, l'entrepreneur procédera à la mise en place d'une signalisation
horizontale axiale en bande jaune de 15 cm de largeur, et ce conformément à l'instruction de la
signalisation routière de la direction des routes.
Cette signalisation doit être renouvelée à chaque fois que c'est nécessaire et dans tous les cas chaque
six mois de calendrier. L'entreprise doit procéder à ces frais aux contrôles des dosages qui seront
demandés par le maître d'ouvrage.
En règle générale, en dehors des détournements de circulation, la pose des panneaux doit se faire
comme suit :
S’il n'est pas possible de les implanter tous en même temps, les panneaux sont d'abord disposés à
plat sur l’accotement ;
Le premier panneau à découvrir doit être le signal de danger annonçant le chantier ou le danger ; il
faut veiller à ce que chaque panneau soit visible et éviter qu'il soit placé juste après un virage ou un
sommet de côte, dans une zone d'ombre, derrière la végétation ou des équipements de la route.
Puis, les autres panneaux de la signalisation d'approche sont posés. Enfin, on met en place la
signalisation de position et la signalisation de fin de prescription.
Dans le cas des déviations, il est nécessaire de commencer par la mise en place du jalonnement de
l'itinéraire. La pré-signalisation est ensuite posée et enfin la signalisation de position.
Les panneaux doivent généralement être enlevés dans l'ordre inverse de la pose, dès que les panneaux
cessent d'être utiles, afin d'assurer, à tout moment, la cohérence du dispositif en place.
Si certains dangers subsistent après l'achèvement des travaux, il convient de les signaler.
Si la signalisation permanente a été modifiée durant les travaux, il convient de la rétablir.
Les planches d’essai de chaque type d’intervention sont effectuées aux frais de l’Entrepreneur et sous le
contrôle d’un laboratoire agréé par le Maître d’ouvrage.
Les longueurs minimales des planches d’essai seront fixées par le Maître d’Ouvrage.
Les matériaux mis en place au titre d’une planche d’essai ne peuvent être acceptées et réglés que s’ils
vérifient les performances mécaniques requises.
Le lieu de réalisation de la planche est proposé par l'Entrepreneur à l'acceptation du Maître d’Ouvrage. Il
devra être représentatif des conditions moyennes du chantier (déformabilités, état de surface,
caractéristiques géométriques (épaisseur, largeur…).
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Chaque planche d’essai est considérée comme un point d'arrêt et fait l'objet d'un contrôle par le
laboratoire du Maître d’Ouvrage. Ce dernier notifiera à l'Entrepreneur l'acceptation (autorisant le
démarrage des travaux), les réserves ou refus de la planche d'essai.
2. Liants hydrocarbonés
Les liants hydrocarbonés à utiliser dans le présent marché sont défini dans l’article « Qualité de
matériaux » du présent CPS.
Il sera effectué par porteur, trois prélèvements de 1 litre placés dans des récipients étanches, l’un est
destiné au laboratoire du maître d’ouvrage aux fins d’analyse et de contrôle, un autre à L’entrepreneur
aux mêmes fins éventuellement et le troisième dûment cacheté, étant gardé en réserve à titre
conservatoire en cas de contestation sur les résultats des deux premières analyses.
A cet effet, l’entrepreneur doit prévoir sur le chantier les moyens nécessaires pour assurer dans de
bonnes conditions, le stockage provisoire des échantillons. Dans l'attente du résultat, le liant fera l'objet
d'un stockage provisoire séparé des liants près à être utilisés.
Si la nature des granulats fournis par l'Entrepreneur nécessite un dopage, celui-ci est réalisé suivant les
modalités proposées par l'Entrepreneur et acceptées par le Maître d’œuvre.
L'élimination des rejets et des granulats roulants sera effectuée par balayage.
Les frais du contrôle sont à la charge du Maître d’ouvrage. Dans le cas où les résultats des essais de
contrôle ne répondent pas aux spécifications exigées par le présent CPS et les CPC, les frais
correspondants aux essais de reprise après correction seront à la charge de l’entrepreneur.
Le contrôle de compactage se fera par sections d’au plus un kilomètre, l’acceptation des résultats sera
prononcée sur la base du test de Wilcoxon qui consiste à considérer les résultats de compacité de la
section soumise au contrôle comme significativement meilleurs que ceux de la planche de référence.
Les matériaux pour accotement sont mis en œuvre dans les mêmes conditions que les matériaux
d'assises non traitées. Ils sont compactés à 95% de l'OPM.
Le principe de ce test et le tableau des valeurs limites au sens du test de Wilcoxon sont donnés dans le
tableau ci-après :
Principe du test Wilcoxon
Ce test a pour objectif de comparer les (n) valeurs données par les essais de mesure de compacité en
cours de chantier (population à tester), à des résultats donnés par des essais de compacité (m) valeurs
mesurées sur la planche de référence, en essayant d’apprécier si ces n valeurs sont acceptables.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Le test consiste à :
- Classer par valeurs décroissantes les m + n valeurs sans distinction d’origine ;
- Affecter à chaque élément des (m et n) valeurs, une valeur égale à son rang dans le classement
précédent ;
- Calculer la somme des rangs des n valeurs à tester ;
- Comparer cette somme à une valeur limite donnée dans le tableau ci-après ;
- Si cette somme est inférieure à la valeur limite, on conclut que les compacités mesurées au cours
du chantier sont acceptables.
Tableau donnant les seuils critiques de la somme des n rangs de la population à comparer :
Valeur de m : Population de référence- planche de référence ;
Valeur de n: population à comparer .
m
n 15 20 25 30 35 40 45 50
5 34 41 48 55 62 68 76 83
6 45 54 63 72 81 90 99 108
7 56 67 78 89 101 113 124 135
8 70 84 97 110 123 136 150 163
9 85 100 115 130 145 161 175 191
10 100 117 135 152 170 187 204 222
11 116 135 155 175 193 214 233 253
12 134 156 177 199 220 242 264 286
13 151 175 199 223 247 271 295 319
14 171 197 224 250 276 302 328 354
15 183 220 248 276 304 333 369 389
16 214 244 274 304 335 365 394 426
17 237 269 301 333 366 398 431 463
18 260 295 329 363 398 433 468 502
19 285 321 352 394 431 468 505 542
20 310 349 388 426 466 505 544 583
25 454 503 552 602 653 703 753 803
30 622 682 742 803 865 926 894 1049
35 814 887 957 1030 1100 1174 1247 1320
40 1033 1115 1198 1282 1365 1449 1533 1617
45 1275 1369 1463 2557 1652 1748 1843 1938
50 1544 1648 1753 1859 1965 2072 2179 2284
Nota : Les valeurs limites ci-dessus sont données pour 95% de certitude au sens du test de
comparaison Wilcoxon
Un exemple d’application du test de Wilcoxon est donné en annexes.
Les frais découlant des obligations suivantes, devant être remplies par l’entrepreneur, sont réputés
inclus dans les prix unitaires proposés par l’entreprise :
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
- Vérifier la présence et la cohérence des documents de conception qui définissent de façon précise et
sans équivoque les ouvrages à réaliser ;
- S'assurer de l'éventuelle présence dans l'emprise des travaux des réseaux (eau, électricité, téléphone,
irrigation, etc.), en informer sans délai le Maître d'Ouvrage et entreprendre en accord avec lui et le
service gestionnaire, les mesures de préservation nécessaires ;
- La location des terrains situés hors du domaine public en vue de la réalisation des déviations provisoires
- Aménagement et entretien de tout type de déviations provisoires nécessaires pour le maintien de la
circulation ;
- Exécution et entretien de tous les ouvrages provisoires et déviations provisoires nécessaires en phases
intermédiaires, à la réalisation des travaux prévus au marché, même s'ils ne sont pas explicitement
désignés dans les prix ;
- Procéder à sa charge et frais aux études complémentaires et à l’établissement de tous documents
techniques (note de calcul, des études de formulation de tout type de matériaux nécessitant une
formulation, les plans de détail.) qui sont nécessaires à la bonne réalisation des ouvrages ;
- Procéder à sa charge et frais aux différentes planches d’essais liées au présent marchés avec un
laboratoire agrée et à évacuer les planches d’essais non concluantes ;
L’Entrepreneur est responsable du suivi de l’évolution du régime de l’écoulement des Oueds et de la
sécurité de son personnel au regard des risques dus à ce régime. Toutes les mesures de protection sont
par conséquent à sa charge.
Les prix d’application tiennent, en ordre de tous les faux-frais de l’entreprise et notamment de ceux
énumérées ci-après à titre indicatif et non limitatif :
- Des conditions d’installation du chantier ;
- Des conditions d’exploitations des carrières ;
- Du régime des oueds ;
- De l’épuisement de la nappe.
Les prix du bordereau devront tenir compte de toutes les conditions résultant directement ou
indirectement des conditions précitées, ainsi que de l’incidence :
- Des frais des essais mis à la charge de l’entrepreneur par le présent CPS.
- Des droits de douane, taxe sur les chiffres d’affaires et tous autres impôts, taxes ou droits
découlant de l’exécution des travaux.
- Les installations provisoires de toute nature nécessaire à l’exécution des travaux y compris
notamment, tous terrassements, dragages et pompages éventuels nécessaires à ces
installations provisoires, tous échafaudages et cintres avec leurs accessoires (passerelles de
dessert, boite à sable, vérins, etc.…) tous blindages étaiement, bétonnage, calage coffrages de
toute nature y compris les frais de repliement et d’évacuation en fin de chantier, avec remise
en état des lieux.
- Les frais et sujétions de toute nature entraînée par le maintien de la circulation, donc y
compris tous frais résultant des mesures de sécurité entraînées par les textes en vigueur, les
usagers locaux, et notamment les frais entraînés par l’établissement et l’entretien des
palissages, clôtures signalisation, fléchage, balisage, éclairage y compris consommation
d’engins électrique.
- Tous frais résultant de droits de brevets.
- Tous frais de main- d’œuvre y compris paiement d’heures supplémentaires et frais d’outillage
et d’entretien.
- Tous frais d’assistance technique sur chantier ou l’intervention de spécialistes appelés par
l’entrepreneur pour réaliser ou contrôler certaines opérations.
ARTICLE IV - 2: MODE DE MESURAGE
Toutes les quantités d’ouvrage exécutées seront évaluées par le système des métrés dressés après
exécution.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
Les surépaisseurs en matériaux pour assises de chaussée en grave non traités ou aux accotements pour
sa mise en profil ne seront pas prises en compte. Les frais occasionnés par ces surépaisseurs sont
réputés inclus dans les prix correspondants du bordereau des prix - détail estimatif.
Toutes les quantités d'ouvrages exécutées seront évaluées par le système des métrés dressés après
exécution.
ARTICLE IV - 3: DEFINITION DES PRIX
Les définitions des prix sont celles données par les listes des prix annexées au fascicule n°2 du C.P.C
relatif aux clauses financières communes applicables aux travaux routiers courants complété
éventuellement par la note circulaire de le DRCR n° 214.22/50.5/238/340 du 11/12/98, et la note de la
DRCR n°2143/IT/411/01/92 du 22/01/1992 relative aux définitions des prix pour travaux d’accotements.
Les prix unitaires sont présentés par l’entrepreneur hors TVA. Cette dernière est rajoutée par la suite au
total hors TVA pour fixer le montant du marché.
Les prix prévus par cette liste sont définis comme suit :
N° Nature Unité
Description
Prix d'Intervention
Ce prix forfaitaire rémunère l'amenée et le repli du
matériel sur chantier (matériel de fabrication, de
transport et de mise en œuvre). Il sera détaillé par
l’entrepreneur suivant l'organisation qu'il envisage de
mettre en place.
Ce prix comprend, outre les dispositions prévues à
l’Article IV-1 du présent CPS, la préparation d’un mémoire
technique.
Installation de
1 Il est payé en deux fractions : F
chantier
- La première après réalisation et réception des
installations.
- La deuxième après repliement et remise en état des
lieux après achèvement des travaux.
La première fraction est fixée à 66%, la seconde à 34% du
prix total des installations de chantier.
Ce prix ne doit pas dépasser 5% du montant de l’acte
d’engagement H TVA.
Ce prix forfaitaire rémunère la mise en place de jour
comme de nuit de la signalisation temporaire du chantier
tel que définie à l’article II-7, au schéma d’itinéraire des
panneaux de signalisation temporaire de chantier
approuvé au mémoire technique et la note circulaire n°
DR/215-31/DE/50043/239/2012.
Ce prix rémunère la fourniture, et la mise en place,
Signalisation
l’exploitation, la surveillance et le remplacement du
2 temporaire du J
dispositif de signalisation temporaire du chantier, tel que
chantier
décrit à l’article II-7.
Il comprend notamment les frais de fourniture, de pose,
de dépose et d’entretien de la signalisation temporaire de
chantier.
Il comprend également la mise en place d’une
signalisation de nuit par gyrophares aux sections de la
route qui présentent un danger aux usagers de la route.
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
N° Nature Unité
Description
Prix d'Intervention
Il inclut aussi tous les frais de gardiennage du dispositif
de signalisation décrit ci-dessus jour et nuit.
Ce prix journalier est valable pour toute la durée du
chantier, y compris les prolongations des délais et les
retards éventuels.
Ce prix rémunère au kilomètre le piquetage général,
spécial et complémentaire, ainsi que le déport de l’axe de
la chaussée conformément aux plans visées ‘’Bon pour
Piquetage et
exécution’’, et qui doit être maintenu et conservé au frais
3 travaux KM
de L’entrepreneur jusqu'à la fin du chantier. Le déport
topographiques
sera rattaché au nivellement NGM et servira de base à
tous les contrôles topographiques nécessaires pour le
chantier.
Ce prix rémunère au mètre cube l’exécution des déblais
en tout terrain suivant les prescriptions du prix n° B-4-1 et
n° D-1-1 du fascicule n°2 du CPC, il comprend aussi le
réglage et le compactage du fond de forme. Ce prix
comprend également le dégagement hors emprise des
travaux de toute masse de matériaux issue des éventuels
glissements de terrain ou due aux travaux de
terrassement, et ce jusqu’à la réception provisoire des
travaux objet du présent marché.
4 Déblais
Les déblais seront exécutés en terrain de toute nature y
M3
compris le rocher, et ce conformément aux plans visées
‘’Bon pour exécution’’ y compris le décapage et
l’ouverture des fossés en terre, l'abattage, déracinement,
dessouchage, enlèvement et mise en dépôt des arbres se
trouvant dans la limite de la plate-forme, ainsi que le
recalibrage du lit d’oued à l’amont et à l’aval de tous les
ouvrages d’assainissement et toutes les sujétions
résultants des documents contractuels
Ce prix rémunère le mètre cube de remblais suivant les
prescriptions des prix n° B-4-3 et n° C-1-3-2 du fascicule
n°2 du CPC ainsi que toutes les sujétions résultant des
5 Remblais documents contractuels. m3
Il est précisé qu’il ne sera pris en compte aucun hors
profil quelle que soit l’importance de ceux-ci et qu’il
compte du réglage et compactage du fond de fouille
Ce prix rémunère au mètre cube la fourniture, le
transport et la mise en œuvre de GNF2 exécutée suivant
les prescriptions du prix n° D-2-1-d du fascicule n°2 du
CPC complété par la note circulaire de la DRCR n°
Couche de
214.22/505/238/340 du 11 Décembre 1998. Les
6 fondation en m3
quantités à prendre en compte étant calculées à partir
GNF2 des épaisseurs, largeurs et longueurs réalisées sans que
celles-ci puissent excéder les valeurs théoriques prescrites
par le CPS.
Ce prix comprend en outre :
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
N° Nature Unité
Description
Prix d'Intervention
- la fourniture de l’eau de compactage.
- l’arrosage de l’assise.
- le réglage et le compactage éventuel de l’assise.
Ainsi que toutes les sujétions résultantes des documents
contractuels
Ce prix rémunère au mètre cube, la fourniture, le
transport et la mise en œuvre en couche de base du
matériau du type GNB,
Ce prix s’applique au mètre cube en place et les quantités
à prendre en compte étant calculées à partir des
Couche de base épaisseurs, largeurs et longueurs réalisées.
7 m3
GNB Ce prix comprend en outre :
- la fourniture de l’eau de compactage.
- l’arrosage de l’assise.
- le réglage et le compactage de l’assise.
Ainsi que toutes les sujétions résultantes des documents
contractuels
Ce prix rémunère à la tonne la fourniture de liant pour
Liant pour
8 réalisation de la couche d’imprégnation ainsi que toutes T
imprégnation
les sujétions résultantes des documents contractuels
Ce prix rémunère à la tonne la fourniture de liant pour la
réalisation du revêtement superficiel bicouche, ainsi que
9 Liant pour RSB T
toutes les sujétions résultantes des documents
contractuels
Ce prix rémunère au mètre carré ainsi que les dispositions
de la note circulaire n°215.30/96/08 du 05 Novembre
Mise en œuvre 2008, toutefois ce prix ne comprend pas la fourniture du
10 de liant, mais comprend son transport et stockage. Ce prix M2
l’Imprégnation comprend également le sablage de l’imprégnation avec
un grain de riz avec un dosage agréé par
l’administration.
Ce prix rémunère au mètre carré, toutefois ce prix ne
comprend pas la fourniture du liant, mais comprend son
transport et stockage.
Ce prix comprend également la fourniture et le
Mise en œuvre
11 répandage des granulats 6/10 et 10/14, y compris M2
de RSB
nettoyage de la chaussée avant enduisage, le
compactage, le balayage et l'élimination des rejets,
l’emploi des dopes éventuelles ainsi que toutes les
sujétions résultant des documents contractuels
Ce prix rémunère au mètre cube mis en œuvre, la
fourniture et la mise en œuvre de matériaux sélectionnés
Matériaux pour accotement (MS type 1). Il comprend notamment :
12 sélectionnés La préparation des lieux d'emprunts et des carrières, y M3
Type MS1 compris les frais de prospection et d'études en
laboratoire, l'ouverture et l'entretien des accès et voies de
circulation dans le périmètre de l'exploitation, L'extraction
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
N° Nature Unité
Description
Prix d'Intervention
des matériaux, leur préparation (criblage éventuel), leur
stockage ou la reprise sur stock éventuels 23/34
La Fourniture des matériaux à pied d’œuvre, y compris le
chargement, le transport, quelle que soit la distance, le
déchargement et le stockage, Le répandage des
matériaux par couches compatibles avec les moyens de
compactage et la nature des matériaux, L’arrosage ou
l’aération nécessaire pour obtenir la teneur en eau
requise, Le compactage à la masse volumique ou la
compacité requise, Le réglage et la finition de la couche à
la cote définitive et au dévers requis, ainsi que les
opérations topographiques, Toutes sujétions de mise en
œuvre de faible quantités ou en faible largeur, Toutes
opérations nécessaires pour obtenir les profils définis au
projet d’exécution, Tous les Frais d’étude, de mise en
œuvre à la charge de l’Entreprise, et qui sont définis au
CPS,Et toutes sujétions. Ce prix s’applique quelle que soit
l’épaisseur et la largeur de la couche, au mètre cube mis
en œuvre après compactage à 95% de l'OPM, selon le
profil théorique
Ce prix rémunère au mètre carré les travaux de
Accotement construction des Accotement bétonnés, en béton
13 légèrement armé de 0.20m d’épaisseur B3 dosé à 300 ML
bétonné
kg/m3, conformément au présent CPS et suivant les plans
visés « Bon pour exécution ».
Ce prix rémunère le mètre cube des déblais en tranchée
ou en puits en terrain de toute nature, toute profondeur,
y compris évacuation des déblais en excèdent aux lieux
indiqués par l’administration quel que soit la distance du
Transport et leur déchargement, blindage et étaiement
des fouilles en cas de terrain inconsistant.
Il s’applique au mètre cube de déblai, les quantités à
Déblais pour prendre en compte étant calculées à partir des
14 m3
fouille dimensions théoriques, portées aux profils du projet
remis à L’entrepreneur, visés ‘’Bon pour exécution ‘’.
Les déblais pour fouilles seront exécutés en terrain de
toute nature y compris le rocher.
Ce prix s’applique au mètre linéaire de buses réellement
posées dans la limite des longueurs théoriques définies
par les dessins visés ‘’ Bon pour exécution ‘’
Ce prix rémunère la fourniture et la pose de buses de
diamètres 800 mm série 135A.
Il comprend toutes sujétions de transport, pose et
Buse ф800
15 l’exécution des joints au mortier n°1 ainsi que les Ml
Classe 135 A
remblaiements de fouilles. les buses seront
manutentionnées et descendues dans la tranchée avec
précaution. On évitera de les rouler sur des pierres, sur
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
N° Nature Unité
Description
Prix d'Intervention
sol rocheux ou sur des pièces déjà en place. On s'assurera
qu'elles sont intérieurement propres et ne renferment
aucun objet étranger ; elles seront correctement alignées
en cavalier entre deux joints.
Il s’applique au mètre linéaire de buses réellement posées
dans la limite des longueurs théoriques.
NB : le curage des buses doit être assuré par l’entreprise
jusqu’à la réception définitive des travaux.
Ce prix rémunère la fourniture et la pose de buses de
diamètres 600 mm série 135A.
Il comprend toutes sujétions de transport, pose et
l’exécution des joints au mortier n°1 ainsi que les
remblaiements de fouilles. les buses seront
manutentionnées et descendues dans la tranchée avec
précaution. On évitera de les rouler sur des pierres, sur
Buse ф600
16 sol rocheux ou sur des pièces déjà en place. On s'assurera Ml
Classe 135 A
qu'elles sont intérieurement propres et ne renferment
aucun objet étranger ; elles seront correctement alignées
en cavalier entre deux joints.
Il s’applique au mètre linéaire de buses réellement posées
dans la limite des longueurs théoriques.
NB : le curage des buses doit être assuré par l’entreprise
jusqu’à la réception définitive des travaux.
Ce prix rémunère au mètre cube la fourniture, le
transport et la mise en œuvre du lit de sable en fond de
17 Lit de sable tranchée y compris arrosage et compactage selon les M3
règles de l’art et conformé aux plans « visés bon pour
exécution ».
S’applique au mètre cube d’hérissonnage en pierres
sèches exécuter à la main suivant les prescriptions du prix
n°C-3-6 du fascicule n°2 du CPC, il comprend la fourniture
18 Hérissonnage M3
et la pose de moellons, les pierres posées la pointe en
l’air, suivant l’épaisseur fixée par les plans visés « Bon
pour exécution »..
Ce prix rémunère en mètre cube, la fabrication, la
vibration, la fourniture et la mise en œuvre du béton de
classe B10 y compris les coffrages, décoffrages,
19 Béton B10 démolition éventuelle. m3
Il s’applique au mètre cube de béton en place dans la
limite du volume théorique défini par les dessins visés «
Bon pour Exécution ».
Ce prix rémunère en mètre cube, la fabrication, la
vibration, la fourniture et la mise en œuvre du béton de
20 Béton B20 classe B20 y compris, les coffrages, décoffrages, m3
démolition éventuelle.
Il s’applique au mètre cube de béton en place dans la
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*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
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N° Nature Unité
Description
Prix d'Intervention
limite du volume théorique défini par les dessins visés «
Bon pour Exécution ».
Ce prix rémunère en mètre cube, la fabrication, la
vibration, la fourniture et la mise en œuvre du béton de
classe B25 y compris, les coffrages, décoffrages,
21 Béton B25 démolition éventuelle. m3
Il s’applique au mètre cube de béton en place dans la
limite du volume théorique défini par les dessins visés «
Bon pour Exécution ».
Ce prix rémunère au Kilogramme conformément au prix
n°C-2-9 du fascicule n°2 du CPC et conformément aux
22 Aciers HA dispositions du présent CPS, la fourniture, le transport, le KG
façonnage et la mise en place des aciers à haute
adhérence y compris toutes sujétions de pose.
Ce prix rémunère au mètre cube de gabion l’exécution
des gabions conformément au prix n°C-4-7 du fascicule 2
du CPC.
23 Gabions m3
Ce prix s’applique au mètre cube de gabion, les quantités
à prendre en compte étant calculés d’après le volume en
place
Ce prix rémunère au mètre linéaire les travaux de
construction des fossés bétonnés, en béton B3 dosé à
24 Fossé bétonné 300 kg/m3 y compris Treillis soudé T6, conformément au ML
présent CPS et suivant les plans visés « Bon pour
exécution ».
Ce prix payé au mètre cube comprendra l’exécution d’un
mur de soutènement en maçonnerie de moellons en
fondation et en élévation de toutes épaisseurs. Elle sera
réalisée en moellons de calcaire tendre, de dimensions
soigneusement choisis et de 20x20 cm au minimum dans
Maçonnerie de
25 mes faces, approuvé par le M.O, hourdés au mortier M3. m3
moellons
Les joints seront soigneusement bourrés et serrés à la
truelle et les boutisses judicieusement placées y/c les
barbacanes. Ouvrage payé au mètre cube, tous vides et
ouvrages divers déduits, y compris parement des faces
extérieures, parties courbes etc...et toutes sujétions
Mise à niveau Ce prix rémunère à l’unité la mise à niveau ou la
26 des regards reconstruction des regards de visite existant en béton U
existants armé destiné y/c toutes sujétions de parfaite exécution.
Ce prix rémunère à l’unité la réalisation des traversées de
Traversée de la
la chaussée en PVC de diamètre 315mm y comrpis les
chaussée en
deux regard de part et d’autre y compris terrassements
PVC F315 y/c
27 en déblais et en remblais et toutes sujétions de bonne U
deux regards
exécution, suivant les prescriptions du CPS et
d'attente en
conformément aux plans d’exécution approuvés « Bon
Béton
pour exécution ».
28 Aménagement Ce prix rémunère la construction d’un carrefour selon les U
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
N° Nature Unité
Description
Prix d'Intervention
carrefour normes de l’art et suivant les plans visé « bon pour
exécution » y compris terrassement, remblaiement, les
panneaux de toute nature, corps de chaussés et RSB et
toutes sujétions de mise en œuvre.
Ce prix s’applique à l’unité
Ce prix rémunère à l’unité, la fourniture et la pose de
panneaux de signalisation verticale type 500, y compris la
fourniture et pose de support des panneaux et éléments
Panneaux
d’assemblage et comprend aussi le transport des
29 standards de U
panneaux et leur support aux lieux d’implantation ainsi
signalisation
que la réalisation des massifs de fondation des supports y
compris l’évacuation des matériaux excédentaires au lieu
désignés par le MO
Ce prix rémunère à l’unité la fourniture, le transport,
Panneaux de
30 l'installation et la mise en œuvre de panneaux de U
direction
direction conformément aux plans d’exécutions
S’applique à l’unité le déplacement des poteaux
Déplacement
électriques de MT et/ou BT suivant l’étude délivrée par
des poteaux
31 l’ONEE y compris toutes sujétions. u
électriques MT
Ainsi que toutes les sujétions résultantes des documents
et/ou BT
contractuels
Ce prix rémunère à l’unité le déplacement des poteaux
Déplacement Téléphoniques de toute dimension conformément aux
32 des poteaux indications du maitre d’ouvrage y/c fourniture, câble, U
téléphoniques fraie d’étude et pose et toute sujétion de fourniture et de
mise en œuvre.
Prix
N° Montant
Désignation U Quantité unitaire
Prix (DH)
(DH)
1 Installation de chantier F 1,00
2 Signalisation temporaire du chantier J 240,00
3 Piquetage et travaux topographiques Km 4,756
4 Déblais m³ 23.970,00
5 Remblais m³ 6.262,00
6 Couche de fondation GNF2 m³ 6.446,00
7 Couche de base GNB m³ 2.870,00
8 Liant pour imprégnation T 33,00
9 Liant pour RSB T 59,00
10 Mise en œuvre de l’Imprégnation m2 18.997,00
11 Mise en œuvre de RSB m2 18.997,00
12 Matériaux sélectionnés Type MS1 m³ 1.526,00
13 Accotement bétonné ml 530,00
14 Déblais pour fouilles m³ 4.463,00
15 Buse ф800 Classe 135 A ml 164,00
16 Buse ф600 Classe 135 A ml 33,00
17 Lit de sable m³ 2,00
18 Hérissonnage m³ 1.855,00
19 Béton B10 m³ 36,00
20 Béton B20 m³ 1.430,00
21 Béton B25 m³ 6,00
22 Acier HA Kg 999,00
23 Gabions m³ 48,00
24 Fossé bétonné ml 50,00
25 Maçonnerie de moellons m³ 844,00
26 Mise à niveau des regars existants u 3,00
Traversée de la chaussée en PVC F315 y/c
27 U 9,00
deux regards d'attente en Béton
28 Aménagement carrefour U 1,00
29 Panneaux standards de signalisation U 16,00
30 Panneaux de direction U 4,00
Déplacement des poteaux électriques MT
31 U 18,00
et/ou BT
32 Déplacement des poteaux télephoniques U 7,00
TOTAL HORS TVA
MONTANT TVA (20 %) :
TOTAL TTC :
Arrêté le présent bordereau des prix -détail estimatif à la somme de …………………………(Dirhams Toutes
Taxes Comprises……………………….
Signature, nom, qualité et mention manuscrite « lu et accepté »
Objet : TRAVAUX D’AMENAGEMENT DES LIAISONS ROUTIERES:
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR.
PAGE DERNIERE
Marché n° ……/2024/DRA/DT
Marché passé après appel d’offres ouvert international sur offres des prix, séance publique, en vertu des
dispositions de b) de l’alinéa 3 § 1 de l’article 19, du §1 de l’article 20 du décret n°2-22-431 du 15 Chaabane
1444 (8 Mars 2023) relatif aux marchés publics ;
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*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait boubker à la Mosquée Ait wamasse Ait Boubker
*Route reliant la rocade kelaa mgouna tanltnamarte à l'ancienne Mosquée tanltnamarte
*Route reliant la RN10 au Douar Ait Aissi
*Route reliant la rocade kelaa mgouna et Ait Boubker à Ait Ali ouhmad Ait Boubker
*Achèvement de la route reliant la rocade kelaa mgouna Ait Boubker à Ait said ait boubker
Dans la CT KELAA MGOUNA, PROVINCE DE TINGHIR..
A Errachidia, le
A Errachidia, le
VISE PAR : APPROUVE PAR :
A Errachidia, le A Errachidia, le