TRANSPORT

ROUTIER

10/2022

MOUHDA SALAH-EDDINE
TS-EX 104
M.CHAMAR
ISMTR – AIT MELLOUL

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MOUHDA SALAH-EDDINE
 SOMMAIRE

1. INTRODUCTION ……………………………………………………………………… 3

2. PRESENTATION DE TRANSPORT ROUTIER ……………………………………. 4

3. LES AVENTAGES DE TRNASPORT ROUTIER …………………………………... 5

4. LES INCONVENIENTS DE TRANSPORT ROUTIER …………………………….. 6

5. LES DIFFERENTS TYPES DE VEHICULES ROUTIER ………………………….. 7

6. LES DIMENSIONS REGLEMENTAIRES DES VEHICULES ROUTIERS ……….. 11

7. CONCLUSION …………………………………………………………………………. 13

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 INTRODUCTION

 Face à des marchés de plus en plus mouvants et exigeants, il

devient nécessaire de réguler et de rationaliser la circulation
physique des marchandises depuis l’approvisionnement en matière
premières ou produits finis jusqu’à leur livraison chez le client.

A cette fin, des chaînes logistiques internationales se sont mises

en place dans lesquelles les chaînes de transport ont été insérées
pour maîtriser la qualité de service tout le long de la chaîne
d’exportation, autrement dit la livraison des marchandises aux lieux
voulus et dans les temps désirés par l’acheteur.

Le transport routier est l'un des modes de transport les plus

populaires et les plus pratiques du monde. Chaque jour, des tonnes
de produits et de matériaux sont transportées à travers les villes et
les pays par des camions et des camionnettes.

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 PRESENTATION DE
TRANSPORT ROUTIER

 Qu’est-ce que le transport routier ?

 Le transport routier définit un type de transport terrestre utilisant la route pour

acheminer des marchandises ou des personnes. De par ses caractéristiques, le
transport routier diffère du transport maritime, du transport aérien ou encore du
transport ferroviaire.

 Dans une large définition, le transport routier peut englober le déplacement à

bord de véhicules particuliers. Dans la pratique, le transport routier fait
davantage référence au transport de marchandises sur le territoire national ou à
travers le monde. C’est dans l’univers de la logistique et de l’exportation/la
livraison de produits que la locution est la plus usitée.

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 LES AVANTAGES DE
TRANSPORT ROUTIER
les avantages
Traçabilité et
Documentation
- La plupart des camions
sont équipés de GPS et
suivis par un logiciel de
gestion. Il est donc plus
facile de savoir où se trouve
votre marchandises. De
même, il est plus facile de
rédiger et de traiter les
documents administratifs
relatifs aux transports
routiers. Puisqu'il y a peu
de licences, et moins de
responsabilités de la part
des prestataires de services.
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Flexibilité and
Diversité
- Contrairement aux
transports par bateau, par
train et par avion, les
camions sont de tailles et de
formes diverses, ce qui
signifie que le transport
routier permet d'expédier
des produits très variés.
Qu'il s'agisse de matériaux
élémentaires comme le sable
ou d'aliments comme le
poisson et la viande.
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Idéal pour les
courtes distances
- Le transport routier est
parfait pour les
expéditions
ville/campagne. Il est
préférable, d'un point de
vue financier, écologique
et logistique, d'utiliser des
camions et des
camionnettes pour
transporter des
marchandises à travers les
villes et les pays.
 LES INCONVENIENTS DE
TRANSPORT ROUTIER

 Inconvénients de transport routier :

Imprévisible : Le transport routier est moins organisé et strict que les autres
modes de transport. En tant que tel, il peut être un peu aléatoire et imprévisible. De
nombreux facteurs influencent ce phénomène, notamment :

Météo et Saisons : En cas de forte neige ou de pluie, les camions ne peuvent pas
circuler pour éviter les accidents.

Maintenance et accidents : Les accidents de la route sont fréquents, et les camions ne

font pas exception. Ces accidents peuvent coûter du temps et de l'argent, c'est
pourquoi l'entretien est nécessaire. En même temps, la maintenance mécanique peut
prendre des heures.

N’est pas convient pour les marchandises lourdes et voyage aux longues distances:
Si votre entreprise travaille avec des clients internationaux, le transport par bateau
ou par avion est l’option la plus logique. Car le transport par route est limité par de
courtes distances (ville et pays) et une limite de poids.

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 LES DIFFERENTS TYPES DE
VEHICULES ROUTIER
 Véhicules routiers et types de carrosseries

A- Matériels roulants de transport routier de marchandises :

On distingue 4 types de matériels roulants :

Les porteurs (Camion) : Sont aussi appelés véhicules isolés, Les porteurs possèdent
sur le même châssis la cabine et une caisse ou un plateau pour transporter les
marchandises. Ce sont essentiellement des véhicules de livraison. Les véhicules porteurs.

Les tracteurs routiers : Les tracteurs routiers sont des véhicules à moteur, sans caisse,
indépendants et munis d’un dispositif de traction pour les semi-remorques. Les tracteurs
routiers ne transportent pas de marchandises. Tout est transporté dans la semi-remorque.

Les semi-remorques : Les semi-remorques sont des véhicules sans moteurs, qui
portent des roues uniquement sur la partie arrière. La partie antérieure est sans roues et
s’adapte au dispositif de traction présent sur les véhicules porteurs ou les tracteurs routiers.
L’ensemble composé d’un tracteur routier et d’une semi-remorque forme un véhicule
articulé.

Les remorques : Les remorques sont aussi des véhicules sans moteurs. A la différence
des semi-remorques, elles possèdent des essieux avant et arrière. Une remorque comme
c’est le cas de certaines semi-remorques peut être attelé à un véhicule porteur pour
augmenter sa capacité de charge. L’ensemble forme alors un train routier.

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 PORTEUR

TRACTEUR
ROUTIER

SEMI
REMORQUE

REMORQUE

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 B- Carrosserie des véhicules routiers de transport de marchandises :

Adapté pour le transport de

LE PLATEAU marchandises ne craignant

pas les intempéries.

Plateau bâché à l’aide de

LA SAVOYARDE
ridelles, elle permet le
transport de toute sorte de
marchandises.

LA CAISSE A Plateau équipé de bâches

coulissantes sur les côtés
RIDEAU et le dessus du véhicule.

COULISSANT

Véhicules à parois rigides.

Ils sont étanches et parfois
LE FOURGON équipés de hayons
élévateurs.

Cette carrosserie peut

LE PORTE
contenir tous types de
marchandises. Il est adapté
pour les transports
CONTENEURS internationaux et
intercontinentaux.

Matériel prévu pour le

LA CITERNE transport en vrac de liquides,

poudres, granules ou perles.

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 Matériel prévu pour le

LA BENNE transport de marchandises en

vrac (gravas ou de céréales).

PORTE Il permet de transporter 2

à 10 voitures.
VOITURES

C- Les ensembles de véhicules

Ensemble Un ensemble composé

d’un tracteur et semi-
articulé remorque.

Train Un ensemble composé d’un

porteur et d’une remorque.
routier

Un ensemble composé d’un

Train tracteur, deux semi-
remorques et Dolly.
double

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LES DIMENSIONS REGLEMENTAIRES
DES VEHICULES ROUTIERS

 Les dimensions réglementaires :

Longueur des Largeur des Hauteur des

véhicules véhicules véhicules

- Véhicule automobile isolé : 12 m 2.60 m pour les superstructures

des véhicules conditionnés.
- Remorque : 12 m

Hauteur maximale (tout véhicule)

- Train routier : 18.75 m
2.55 m pour les autres véhicules 4.00 m
ou parties de véhicules.
- Semi-remorque : 13.65 m

- Véhicule articulé : 16.50 m

- Train double : 18.75 m

- Autres ensembles
de véhicules : 18 m

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  Les poids autorisés :

Porteurs (PTAC) Ensembles articulés

(PTAC)

2 essieux ----» 18 t
3 ou 4 essieux ----» 36 t

3 essieux ----» 24 t
5 essieux et + ----» 40 t ou
44 t
4 essieux et plus ----» 32 t

Train routier (PTAC) Train double (PTAC)

3 ou 4 essieux ----» 36 t 5 essieux et + ----» 40 t ou

44 t
5 essieux et + ----» 40 t ou
44 t

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 CONCLUSION

 Le transport routier est une option sûre et fiable pour de nombreuses

entreprises. Grâce à sa flexibilité et à son coût économique, tout le monde
peut accéder à ces services et en bénéficier.

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 BIBLIOGRAPHIE

HTTPS://WWW.GEFCO.NET/FR/GLOSSAIRE/DEFINITION/TRANSPORT-ROUTIER/

HTTP://WWW.LOGISTIQUECONSEIL.ORG/ARTICLES/TRANSPORT-ROUTIER/VEHICULES-LOURDS.HTM

HTTP://ALAINFRANCIS.FREE.FR/DIMENSIONPMA/DIMENSIONS_VEHICULES.PDF

HTTPS://MAROCTL.COM/ROUTIER/CODE-DE-LA-ROUTE/LE-VEHICULE/POIDS-ET-DIMENSIONS-DES-
VEHICULES/

HTTP://WWW.LOGISTIQUECONSEIL.ORG/ARTICLES/TRANSPORT-ROUTIER/VEHICULE-
CARROSSERIES.HTM

HTTPS://WWW.44TONNES.COM/TYPES-DE-CARROSSERIE-CAMION-177

HTTPS://SOULIKATRANS.COM/FR/BLOG/LES-AVANTAGES-ET-LES-INCONVENIENTS-DU-TRANSPORT-
ROUTIER

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