Rapport de stage

Stage d’observation

Elaboré par :
Ikram Asaidi
Encadré par :
M. Moutaoukil Abdelilah

Année Universitaire :
2023/2024

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2
 Remerciements :

Les remerciements sont une marque de politesse incontournable mais insuffisante pour
témoigner ma gratitude envers les personnes dont l’intervention et le soutien au cours du cette
visite en a favorisé l’aboutissement

Tout d’abord, je tiens à remercier toutes les personnes qui ont contribué au succès de mon
stage et qui m’ont aidé lors de la rédaction de ce rapport et je tiens à remercier dans le premier
temps la société FIT VOLTAIRA en la personne M. Moutaoukil Abdelilah le directeur
administratif et financier pour m’avoir accordé l’opportunité d’effectuer mon stage
d’observation au sein du site, et de participer aux différentes activités de l’entreprise. A cet
égard, je présente mon profond respect à mon encadrante au sein du site Yassmina Elamarti
sont orientations durant le stage, ses conseils incontournables, formations et sa disponibilité.

Je voudrais exprimer ma gratitude à Monsieur Ahmed Meghni, directeur de l'école nationale

de commerce et de gestion de Tanger, pour son leadership inspirant et son soutien indéfectible
tout au long de mes études. L'excellence académique a créé une atmosphère favorable à
l'apprentissage et à l'épanouissement.

Le présent travail n’aurait pu être réalisé sans l’aide précieuse qui m’a été apportée à
différents niveaux. Nombreux sont ceux qui ont contribué à ce que mon stage se déroule dans
les meilleures conditions. À ce titre, je tiens à remercier vivement tous les responsables, chefs
d’équipe et tous les personnels de FIT VOLTAIRA, qui ont contribué de loin ou de près à la
réalisation de ce présent travail.

Remerciements spéciaux à mon relecteur et correcteur qui a contribué, grâce à ses conseils et
recommandations, à l’élaboration et au bon déroulé de mon rapport de stage

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 Avant-propos :

Le stage permet d'entrer directement en contact avec le monde professionnel.

Il est un élément distinct du processus d'apprentissage et un complément nécessaire à la
formation de base.
Mon stage chez FIT VOLTAIRA m'a permis de découvrir la pratique en tout essayant de
briser les barrières de la timidité, d'adapter et de perfectionner mes connaissances théoriques,
de confronter la théorie à la pratique, et de connaître le monde professionnel, qui est très
différent du milieu scolaire.
Le présent rapport rentre dans le cadre de mes études au sein de l’école national de commerce
et de gestion à Tanger (ENCGT), cette expérience semble très intéressante une véritable
expérience professionnelle afin de s’approcher aux exigences du marché de travail.
J'ai eu la chance d'appliquer mes connaissances pendant ce projet afin de s'assurer que les
informations théoriques et physiques étaient harmonisées au sein du département de contrôle
de gestion de l'organisation accueillante.

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 Sommaire :
Table des matières
Introduction générale :............................................................................................................................ 6
Partie I : Présentation de l’entreprise................................................................................................. 7
1.Historique de l’entreprise :........................................................................................................... 8
2.Identification de l’entreprise :...................................................................................................... 8
3.Fiche technique :............................................................................................................................ 9
4.Activité de l’entreprise :.............................................................................................................. 10
a.Voltaira : Leader Innovant dans les Solutions Automobiles et de Nouvelle Mobilité :...............10
b.Voltaira : Positionnement Stratégique au Carrefour de l'E-Mobilité et de la Conduite
Autonome :................................................................................................................................... 11
c.Voltaira : Succès Automobile par Présence Stratégique et Solutions Locales de Qualité : .........11
5.Produits de l’entreprise :............................................................................................................. 12
a.Projet Automotive :.................................................................................................................... 13
b.Projet E-Bike :........................................................................................................................... 13
6.Processus de production :........................................................................................................... 14
7.Organigramme de l’entreprise :............................................................................................. 18
a.Avantages / inconvénients de l’organigramme fonctionnel hiérarchique :................................. 19
Partie II : Etude Macro sur le secteur de l’entreprise :................................................................... 21
1.Le secteur de l’Entreprise :..................................................................................................... 22
2.Les clients de l’Entreprise :..................................................................................................... 25
3.Les concurrents de L’Entreprise :.......................................................................................... 26
4.L’analyse Porter :.................................................................................................................... 26
5.L’analyse SWOT :................................................................................................................... 27
Partie III : Présentation du département finance au sein de l’entreprise......................................29
Partie IV : Recommandations........................................................................................................... 38
Recommandations : (activités à maintenir).............................................................................. 39
Conclusion :......................................................................................................................................... 40

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 Introduction générale :
L’école nationale de commerce et de gestion de Tanger (ENCGT) comme tout institut
supérieur qui se respecte, considère le stage comme un élément incontournable de la
formation d’un étudiant et elle lui accorde une grande importance. D’ailleurs, l’école dispose
des enseignants qui sont spécifiquement désignés à cet effet, organisent des séances
d'enseignement pour aider les étudiants à mieux comprendre l'environnement professionnel
vers lequel ils se dirigent. Ces mentors fournissent des conseils utiles sur la manière de réussir
leur stage et de rédiger correctement leur rapport. Ce compte rendu écrit est une étape
importante de leur expérience pratique d'un mois en entreprise, particulièrement pertinente
pour ma formation à ENCGT.
Dans le cadre de ma formation au sein de ENCGT, nous avons effectué un stage du 08
janvier jusqu’au 08 février 2024, un stage d’observation qui nous a permis de découvrir la
société FIT VOLTAIRA dans sa généralité avec ses différentes missions, cette expérience
semble très intéressante une véritable expérience professionnelle ou nous avons acquis
plusieurs informations afin de s’approcher aux exigences du marché de travail. Dans un
milieu où la concurrence est acharnée, afin de maintenir et agrandir la part du marché,
l’entreprise se doit s’offrir une qualité inédite et irréprochable à ses clients tout en optimisant
la marge commerciale. Pour ce faire, l’organisation, structure et transparence doivent être
présent, ainsi l’entreprise gagne en efficacité. La découverte du monde industrielle été l’une
des missions importantes que j’ai accomplies. Pendant ce stage, nous avons eu l’opportunité
de découvrir en détails le département finance et contrôle de gestion.
Nous avons choisi d’étudier les entreprises industrielles car elles supportent de nombreux
coûts tels que les coûts de production, les coûts de vente et de distribution. Les entreprises
industrielles cherchent à générer plus de revenus que ces nombreux coûts encourus
quotidiennement, et dans notre cas on a réalisé notre étude sur les entreprises de secteur
automobile.
L’entreprise industrielle engage des investissements importants assurant le bon
fonctionnement de son cycle d’exploitation. Dans les conditions normales, avec ces moyens
considérables, la rentabilité sera sure. Or, ce n’est pas le cas pour toutes les entreprises.
Partant de ce raisonnement, nous avons pris le cas de la société FIT VOLTAIRA.
Dans le premier lieu, nous décrirons l’entreprise et son secteur, ses taches, ses produits et sa
mission. Dans un deuxième lieu nous verrons en détails les départements de l’entreprise, les
processus de production, fabrication et commercialisation de tous accessoires pour
l'automobile en particulier les composants et faisceaux de câbles.

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Partie I : Présentation de l’entreprise

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 1. Historique de l’entreprise :
L’équipementier allemand Prettl, spécialisé dans les faisceaux de câbles pour senseurs
inaugure pour sa part son unité de Tanger à la TAC. Les installations de Prettl s’étendent sur
un peu plus de 26.000 m2 à la TAC avec un investissement total de 8 millions d’euros. Le
nombre d’emplois à pourvoir sera de 800 à terme. L’unité aura une capacité de 30 millions de
pièces, à terme. Une particularité de cette usine est sa capacité à produire une partie de ses
besoins en énergie. En effet, selon les directives du groupe, chaque usine doit s’auto-fournir
en énergie et pour Tanger, c’est une toiture d’un millier de mètres carrés qui devra s’en
charger avec une production annuelle de 90 mégawatts.
 1953 : création de l’entreprise par FRANZ W. Prettl.
 1964 : premier étranger installe en Europe.
 1970 : inclusion de technologie de câble : fondation de « Automotive division ».
 1978 : Fondation de : « Energy division ».
 2007 : Prettl devient la première entreprise allemande en Corée du Nord à acquérir des
terres dans la zone économique spéciale de Kaesong.
 2015 : Fondation officielle de PRETTL SWH group.
 2016 : La nouvelle usine de production ultramoderne au Vietnam.
 2018 : Fondation de PRETTL Automotive Morocco.
 2019 : L’ouverture de la première usine au Maroc de 8600 mètres carrés à Tanger.
 2023 : Changement du nom de l’entreprise de PRETTL à VOLTAIRA.

2. Identification de l’entreprise :
FIT VOLTAIRA, inaugure le mardi 02 avril 2019, l’ouverture de son usine de 8600
mètres carrés à Tanger, au Maroc. Avec un investissement de plus de 130 millions de
DH et la création de plus de 1000 nouveaux emplois directs, l’usine s’intéresse à des
nouveaux processus à côté du câblage standard comme la technologie des capteurs,
l’industrie électronique et la technologie d’injection. Notons que l’usine est située
dans la plateforme industrielle Tanger Automotive City, au sein d’un écosystème fort
d’une centaine d’équipementiers automobiles, et adossée au complexe portuaire
Tanger Med, l’un des plus importants d’Afrique, avec des connexions clés vers
l’Europe et l’Amérique. Il s’agit là de la première tranche de cette usine, qui a
nécessité un investissement de pas moins de 130 millions de DH pour une capacité de
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 production estimée à 15 millions de pièces. Le Groupe VOLTAIRA est géré comme
une société holding et est divisé en 5 segments : Automobile, Électronique, Énergie,
Composants & Systèmes et Développement stratégique.
La société mère est Prettl Productions Holding Gmbh. Les sociétés indépendantes du
groupe sont : Prettl Productions Holding Gmbh.

3. Fiche technique :

RAISON SOCIAL FIT VOLTAIRA

Groupe Voltaira Group
Date de création 1953
Forme juridique Société à Responsabilité Limitée à Associé Unique SARLAU
Secteur d’activité La fabrication et la commercialisation de tous accessoires
pour l'automobile en particulier les composants et faisceaux
de câbles
Adresse Automotive City, Lot N°169 - 170, Commune De Jouamaa,
Province Fahs Anjra - Fahs-Anjra

Capital 100.000 €
Effectif 800
Tél 05-39-95-80-44

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 4. Activité de l’entreprise :
FIT VOLTAIRA : La fabrication et la commercialisation de tous accessoires pour l'automobile
en particulier les composants et faisceaux de câbles. Cette usine s’intéresse à de nouveaux
processus à côté du câblage standard comme la technologie des capteurs, l’industrie
électronique et la technologie d’injection. « Cette implantation atteste, encore une fois, de
l’attractivité du Maroc en tant que plateforme mondiale de production et d’exportation de
l’industrie automobile.
a. Voltaira : Leader Innovant dans les Solutions Automobiles et de Nouvelle Mobilité :
Voltaira est spécialisée dans la conception et la production de solutions pour les industries de
l’automobile, de l’e-mobilité et de la micro-mobilité, dans les domaines de l’efficacité, du
groupe motopropulseur, de l’e-mobilité, de la sécurité et de la conduite autonome. La société
opère avec une présence mondiale de 16 sites dans 12 pays et fournit une base mondiale de
fournisseurs automobiles de niveau 1 et d’équipementiers de nouvelle mobilité.
En tant que partenaire de développement et fournisseur de solutions de capteurs, de
connectivité et d’électrification, Voltaira est actif sur les marchés cibles des applications
spécialisées qui utilisent leurs solutions de câblage. Cela les différencie clairement des
marchés de masse tels que les câbles standard et les faisceaux de câbles centraux. L’accent
mis sur ces solutions permet d’assurer une trajectoire de croissance attrayante.
Les câbles conçus pour le client potentiel BOSH seront employés dans le processus de
fabrication de ses bicyclettes, comme suit :

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 b. Voltaira : Positionnement Stratégique au Carrefour de l'E-Mobilité et de la Conduite
Autonome :
Aujourd’hui, Voltaira est dans une excellente position pour bénéficier de manière significative
des grandes tendances mondiales de l’automobile telles que l’e-mobilité et la conduite
autonome. En ce qui concerne l’e-mobilité, l’entreprise s’appuie sur un centre de R&D dédié
à l’e-mobilité et propose dans son portefeuille de produits des câbles et des faisceaux de
câbles spéciaux pour le groupe motopropulseur électrique. En ce qui concerne les applications
de conduite autonome, l’entreprise produit une large gamme de solutions de câbles qui relient
les différents capteurs nécessaires à la voiture autonome pour détecter l’environnement.
c. Voltaira : Succès Automobile par Présence Stratégique et Solutions Locales de Qualité :
La majeure partie du chiffre d’affaires de la Voltaira est générée dans le secteur automobile.
Un facteur clé à cet égard est la présence sur place chez les clients. En étant présente sur tous
les principaux marchés en croissance, l’entreprise est extrêmement bien positionnée dans le
secteur automobile sensible aux prix, ce qui peut garantir de répondre à la demande de «
contenu local ». En effet, les compétences requises pour la fabrication de composants se
combinent de manière cumulative pour créer des solutions complètes de haute qualité.
Cependant, ce n’est pas seulement la production flexible et rentable de petites et moyennes
lignes de produits qui porte ses fruits : la force du Voltaira est principalement due à un
facteur : sa capacité à développer et à fabriquer des systèmes complets. En effet, les
compétences requises pour fabriquer les composants sont combinées pour créer des solutions
complètes et de haute qualité. Voltaira emploie actuellement environ 8 000 personnes sur 16
sites dans le monde et réalise un chiffre d’affaires d’environ 372 millions d’euros.
11
5. Produits de l’entreprise :
FIT VOLTAIRA est une entreprise qui fabrique et commercialise les accessoires de
l’automobile ainsi que l’E-bike. Lors de mon analyse de l’entreprise j’ai constaté que
l’entreprise dispose d’une large gamme de différentes gammes j’ai pu donc regrouper les
différents projets de l’entreprise selon leurs cycles de vie :

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a. Projet Automotive :
Ce sont des faisceaux électriques fabriqués par PAM (PRETTL AUTOMOTIVE
MAROC)
Chaque câble fabriqué diffère d’un client à un autre.

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 Exemple : Les câbles fabriqués pour le client BOSH, BOSH les utiliseras pour la
fabrication de ses bicyclettes.
*HMI, NEW JSS, AUTOLIV, E-BIKE : Ces projets sont en phase de croissance.
*NEW JSS L2, baby estroller, continental : ces projets sont en phase de déclin
b. Projet E-Bike :

Ces Projets sont en phases de croissance, ce

HMI sont les projets les plus rentables dans la
POWER TUBE partie E-Bike. Et ces produits sont des
produits vaches à lait qui génère assez de
VICTOR liquidité pour transformer les points
d’interrogation en vedette.

DRIVE UNIT Ces Projets sont en phases de maturité, ce qui

signifie que le coût unitaire de ces produits
LEM G1P atteint son min et les ventes leurs apogées.

CONTROL UNIT
Ces projets sont en phase de déclin.
LEM

6. Processus de production :

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Au cœur du processus de production de Voltaira, chaque câble électrique suit un parcours
méticuleux. Tout commence par la Réception de la matière première, où des contrôles
rigoureux sont effectués sur les fils électriques en provenance des fournisseurs. La découpe
précise des bobines marque la phase suivante, avant d'entrer dans le stade du Pré-assemblage,
où différentes opérations, telles que le sertissage et le soudage, prennent place. Le processus
atteint son apogée lors du Montage, où les circuits sont habilement liés pour former des
câblages électriques complets. Enfin, l'Expédition rassemble les produits soigneusement
emballés sur des palettes avant de les acheminer vers leur destination finale. Chaque étape est
minutieusement orchestrée, garantissant ainsi la qualité et la fiabilité des câbles produits par
Voltaira.
Les lignes qui suivent détailleront chacune des étapes mentionnées pour offrir une
compréhension approfondie du processus de fabrication des câbles électriques chez Voltaira.
 Réception de la matière première : Dans le processus de production décrit, la
matière première, fournie par le fournisseur, est soumise à un contrôle de réception. Ce
contrôle vise à garantir la qualité et la conformité de la matière première avant son
stockage dans le magasin dédié. Le contrôle de réception peut impliquer la vérification
de divers critères tels que la quantité, la qualité, les spécifications techniques, etc. Une
fois que la matière première a passé avec succès le contrôle de réception, elle est alors
stockée dans le magasin de la matière première. Ce magasin sert généralement de
point central où les matériaux sont organisés et conservés en attendant d'être utilisés
dans le processus de production.
La première étape du processus de production commence après la réception de la
matière première. Cette première étape implique la découpe de la matière première,
qui dans ce cas spécifique sont les fils électriques. La découpe est effectuée
conformément aux instructions fournies, pouvant provenir d'un ordre de fabrication
détaillé ou d'un système de gestion de la production tel que le Kanban. Les
15
 instructions de coupe précisent probablement des détails importants tels que les
dimensions, les longueurs ou d'autres spécifications spécifiques pour obtenir le produit
souhaité. La découpe peut être réalisée à l'aide d'équipements spécialisés tels que des
machines de découpe automatisées ou d'autres outils appropriés au processus.

 Coupage : Cette étape consiste à couper la bobine (fils électrique). L'étape de coupage
dans le processus de production revêt une importance cruciale, impliquant la découpe
précise de la bobine de fils électriques. Précédant cette opération, une préparation
minutieuse de la bobine est souvent nécessaire, garantissant l'alignement correct des
fils et la disponibilité de la longueur requise. L'utilisation d'équipements spécialisés,
tels que des machines automatisées de coupe, assure une précision conforme aux
instructions détaillées. La qualité de la coupe fait l'objet d'une attention particulière,
avec des contrôles rigoureux visant à garantir la conformité aux normes établies. Cette
étape critique contribue non seulement à la production efficiente, mais aussi à la
qualité finale du produit, en répondant aux spécifications spécifiques du processus de
fabrication.

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 Pré-assemblage : L'étape de pré-assemblage dans le processus de production
comprend plusieurs postes de travail, chacun dédié à des opérations spécifiques. Parmi
ces postes, l'un est dédié au sertissage, une opération cruciale qui consiste à fixer
fermement des composants ensemble. Un autre poste est réservé au soudage, une
technique utilisée pour assembler des éléments par fusion. En plus de ces opérations
centrales, d'autres tâches spécifiques au processus de pré-assemblage peuvent être
effectuées à différents postes de travail. Cette étape joue un rôle essentiel en préparant
les composants pour l'assemblage final, assurant la cohérence et la qualité du
processus global de production.

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 Montage : Le montage, phase ultime du processus de production, est dédié à la liaison
des circuits qui composent un câblage électrique. À cette étape cruciale, les différents
composants électriques préalablement préparés, tels que les fils et les connecteurs,
sont assemblés de manière à former un ensemble fonctionnel. Les opérations de
montage peuvent impliquer des techniques variées, telles que l'insertion, le vissage, ou
d'autres méthodes spécifiques au type de câblage. L'objectif principal du montage est
d'assurer une connexion fiable et sécurisée entre les éléments du circuit, garantissant
ainsi le bon fonctionnement du produit final. Cette étape revêt une importance capitale
dans la réalisation d'un câblage électrique opérationnel et conforme aux normes de
qualité requises.

 Expédition : L'étape cruciale de l'expédition marque la conclusion du processus de

production. Une fois que les faisceaux ont été soigneusement emballés, ils sont
regroupés sur des palettes en vue de leur expédition. Le regroupement des câbles sur
les palettes permet une organisation efficace, facilitant le transport et la manutention.
Les palettes ainsi préparées, remplies des produits finis, sont ensuite acheminées vers
le département d'expédition. Cette phase requiert une coordination minutieuse pour
garantir la conformité des envois avec les commandes clients et les spécifications de
produit. Le processus d'expédition ne se limite pas à la simple livraison physique, il
inclut également la documentation nécessaire, telle que les bons de commande et les
informations logistiques. L'objectif ultime de cette étape est d'acheminer les produits
vers les clients de manière efficace et sécurisée, en assurant la satisfaction des clients
grâce à la livraison ponctuelle de câbles électriques conformes aux normes de qualité
établies.

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7. Organigramme de l’entreprise :
Un organigramme pour une entreprise industrielle est une représentation visuelle de la
structure organisationnelle de l'entreprise, décrivant les relations hiérarchiques et
fonctionnelles entre les différents départements, équipes et postes au sein de l'organisation.
Cet outil graphique présente de manière claire et schématique les différents niveaux de
responsabilités, les fonctions spécifiques de chaque unité organisationnelle, et les rapports
hiérarchiques entre les employés. L'organigramme facilite la compréhension de la répartition
des tâches, des lignes de communication et des flux de travail au sein de l'entreprise
industrielle, offrant ainsi une vision globale de la manière dont les différentes parties
interagissent pour atteindre les objectifs de l'entreprise.
L’organigramme de FIT VOLTAIRA est un organigramme fonctionnel hiérarchique.
L’entreprise à effectuer ce choix pour les raisons suivantes :
 Faciliter l’optimisation de l’organisation par la redéfinition des tâches attribuées aux
salariés. Ce qui va permettre la baisse du coût de la masse salariale.
 FIT VOLTAIRA est une multinationale donc pour l’efficacité du personnel et de
l’entreprise, elle doit donc s’organiser à ce que tous les départements de l’entreprise
communiquent sans difficultés.
 Tous les départements de FIT VOLTAIRA sont interdépendants et liés entre eux :
Pour réussir le processus de production tous les départements.
 Pour les clients : permet de cerner et de comprendre le fonctionnement de l’entreprise
pour savoir à qui s’adresser en fonction de leurs besoins.

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  En cas de dysfonctionnement cet organigramme permettra de détecter et d’analyser la
cause du problème.

DIRECTEUR
GENERAL

Assistante du
directeur

Program Engineering Directeur

Quality Chef Supply Chain
Manager Administratif HR Manager
Manager Manager d'opération Manager
Financier

Technical
Manager

a. Avantages / inconvénients de l’organigramme fonctionnel hiérarchique :

 Avantages :
 L'organigramme fonctionnel hiérarchique offre une structure claire et organisée au
sein d'une organisation. En décomposant les différentes fonctions et responsabilités, il
permet une visualisation rapide de la hiérarchie et de la répartition des tâches. Cela
facilite la compréhension des rôles de chacun au sein de l'entreprise, favorisant ainsi
une communication plus efficace.
 Une des principales forces de l'organigramme fonctionnel hiérarchique réside dans sa
capacité à définir clairement les lignes de responsabilité. Chaque niveau hiérarchique
est associé à des fonctions spécifiques, ce qui réduit les risques de confusion quant aux
missions et aux attentes professionnelles. Cela contribue à une meilleure coordination
des activités et à une prise de décision plus rapide.
 L'organigramme fonctionnel hiérarchique facilite également la gestion des ressources
humaines, en permettant une évaluation plus précise des performances individuelles au
sein de chaque département. Cela peut contribuer à une meilleure identification des
besoins en formation, à une gestion efficace des carrières et à des processus
d'évaluation du personnel plus objectifs.
 Cette structure hiérarchique peut être particulièrement adaptée aux entreprises de
grande taille, où une organisation complexe nécessite une clarification des rôles et des
responsabilités. Elle offre une vue d'ensemble qui permet aux dirigeants de prendre
des décisions éclairées et de mettre en œuvre des stratégies à long terme en alignant
les objectifs organisationnels avec les compétences spécifiques de chaque service.

20
 Une telle structure permet à votre entreprise de disposer de collaborateurs avec des
connaissances spécialisées très pointues, au moyen d’une formation facile et rapide
pour une activité particulière : ceci permet d’effectuer des tâches bien déterminées
d’une manière optimale. En outre, ce type de structure permet à chaque collaborateur
d’avoir un minimum d’attributions, et ce, quel que soit son niveau hiérarchique dans
l’entreprise. Les contrôles deviennent, ainsi, simples, rapides et efficaces, ne
s’effectuant qu’à l’intérieur d’un seul service, et la productivité devient de plus en plus
importante.
 Inconvénients :
 L'un des principaux inconvénients de l'organigramme fonctionnel hiérarchique est
qu'il peut entraîner une communication inefficace et des retards dans la prise de
décision. En raison de la structure en silos créée par la spécialisation des départements,
la coordination transversale peut être entravée, ce qui peut ralentir les processus
décisionnels et la mise en œuvre des projets.
 Cette structure peut également favoriser une vision étroite et cloisonnée des activités,
limitant la compréhension globale des employés quant au fonctionnement de
l'ensemble de l'entreprise. Cela peut entraîner un manque de flexibilité et
d'adaptabilité, surtout dans des environnements en constante évolution où la
collaboration interfonctionnelle est essentielle.
 L'organigramme fonctionnel hiérarchique peut parfois engendrer des conflits de
pouvoir et de compétences entre les différents départements. Les responsabilités
clairement définies peuvent conduire à des rivalités internes et à des difficultés dans la
coopération, car chaque service peut être plus préoccupé par la protection de ses
propres intérêts que par la réalisation des objectifs globaux de l'entreprise.
 La sur-spécialisation induite par l'organigramme fonctionnel hiérarchique peut
entraîner des lacunes dans la compréhension globale des employés et des
gestionnaires. Les travailleurs peuvent avoir du mal à saisir l'impact global de leur
contribution, ce qui peut affecter la motivation et l'engagement au sein de
l'organisation.
 Une autre critique fréquente concerne la rigidité de cette structure. Dans un
environnement commercial dynamique, où l'adaptabilité est cruciale, un
organigramme trop hiérarchisé peut devenir un obstacle à l'innovation et à la réactivité
face aux changements du marché.

21
Partie II : Etude Macro sur le secteur de
l’entreprise :

22
 1. Le secteur de l’Entreprise :

Nombre d’entreprises dans le secteur : 59 entreprises

% du PIB : 5%, le secteur de câblage représente 82 000 emplois

Le secteur de l'automobile au Maroc est considéré parmi les secteurs moteurs de la croissance
de l'économie marocaine et il occupe une place primordiale due à sa valeur ajoutée
particulièrement au niveau des exportations, de l'emploi décent offert, de l'alimentation du
marché intérieur de l'automobile et de la modernisation du parc de véhicules en circulation au
Maroc. Depuis le début des années 2000, les Pouvoirs publics au Maroc n'ont pas hésité à
créer les conditions nécessaires pour motiver les principaux acteurs de la technologie
automobile mondiale à collaborer avec le Maroc pour monter une plateforme internationale en
la matière, loin des encombrements des ports internationaux, aux portes de l'Afrique et de
l'Europe et dans un emplacement facilitateur du transport maritime international donnant sur
l'océan atlantique et sur la mer méditerranée. Environ 240 entreprises opérant dans différents
segments de l’industrie automobile autour de neuf écosystèmes établis (câblage, intérieurs
véhicules/sièges, batteries automobile, métal emboutissage, power-train, Renault-Nissan,
PSA, Delphi, Valeo) et 3 en cours (Ingénierie, pièces de rechange, extérieur véhicule).
Premier secteur exportateur, l'automobile est le secteur qui enregistre la plus haute
augmentation parmi les échanges extérieurs du Maroc. Etant l’un des piliers importants du
secteur industriel national, la branche automobile a vu son chiffre d’affaires à l’export
rebondir significativement pour la quatrième année consécutive, pour s’établir à 65,1 milliards
de dirhams en 2018. La percée du secteur va continuer, l’inauguration d’une cinquantaine
d’usines à Tanger et à Kenitra ; ce qui se traduit par des investissements, la création d’emplois
supplémentaires mais également le renfoncement de la production nationale et les équilibres
commerciaux se traduisant par une contribution supplémentaire de l’industrie au PIB.
 Fort de sa position géopolitique et de son savoir-faire, le Maroc s'impose comme un
fer de lance de l'automobile sur le continent :
Secteur stratégique dans la politique industrielle nationale, l'industrie automobile marocaine
s’est proclamée à des niveaux de croissance soutenus au cours des dix Clients dernières
années. Depuis les années 2000, sa performance est particulièrement remarquable à l’export et
en termes de création d’emplois, indicateurs à l’égard desquels le secteur dégage une
croissance annuelle à deux chiffres. Par ailleurs, le Maroc, qui offre un cadre de stabilité et de
sécurité, constitue ainsi une base automobile attractive et compétitive aux portes de l’Europe,
qui donne de la visibilité aux opérateurs et répond à leurs attentes, et ce grâce à son réseau
d’infrastructures aux standards internationaux. Aussi, son positionnement en tant que
23
plateforme de production et d’exportation d’équipements et de véhicules automobiles est
réconforté par les implantations de groupes étrangers de renom tels que : RENAULT, SNOP,
GMD, BAMESA, DELPHI, YAZAKI, SEWS, SAINT-GOBAIN.

 Stratégie de l’industrie automobile et les mesures d’accompagnement :

Pour accompagner au mieux la dynamique retenue dans l’industrie automobile, le Plan
d’Accélération Industrielle 2014-2020 et l’approche nouvelle des écosystèmes qu’il introduit
assoit les conditions d’un développement soutenu et durable des entreprises du secteur. Les
principales composantes de la stratégie du secteur se présentent comme suit : Un Programme
d'Accélération Industrielle (PAI) 2014-2020 reposant sur 10 mesures pour accélérer la
transformation industrielle y compris le secteur de l’automobile : Création et animation des
écosystèmes industriels : regroupement de leaders industriels et de PME dans une zone
industrielle dédiée visant à constituer de véritables filières technologiques, autour de
programmes cibles de coopération aboutissant à des contrats de fourniture long-terme et des
transferts technologiques . Compensation industrielle : la compensation industrielle constitue
un levier important permettant le développement économique du pays.
 Secteurs Clés de l'Industrie Marocaine : L'Automobile en Tête avec 29% des
Emplois Créés :
Par branche d’activité, l’automobile a créé le plus d’emplois, avec 29% du total.
L’agroalimentaire et le textile habillement en ont créé 16% et 13% respectivement. En
revanche, la contribution des branches mécanique métallurgique et l’aéronautique s’est située
à 6% et à 3% respectivement. Industrie automobile au Maroc, elle s’inscrit dans une
dynamique et une évolution permanente et elle a érigé le Royaume en une plateforme de
production et d’exportation ainsi que Les résultats importants réalisés par le secteur
automobile ont dépassé de loin les objectifs initialement 10000,20000,30000 Câblage
Intérieur véhicule & sièges Power train Métal emboutissage Batteries 30000,20000,10000
5000 1500 profils à former 32 prévus par le Plan d’accélération industrielle. On peut
s’accorder à dire que le bilan des réalisations est plus que satisfaisant.

24
 Les objectifs du PAI 2014-2020 : une réalité pour l'industrie automobile marocaine :
Le Plan d'accélération industrielle (PAI) 2014-2020 a fixé trois objectifs ambitieux pour le
secteur automobile marocain :
 Augmenter la capacité de production à 1 million de véhicules par an.
 Augmenter le nombre d'emplois à 90 000.
 Augmenter le chiffre d'affaires à l'export à 100 milliards de dirhams.
Ces objectifs ont été atteints en grande partie, avec une capacité de production de 700 000
véhicules en 2020, 147 712 emplois créés et un chiffre d'affaires à l'export de 80 milliards de
dirhams. Le secteur automobile marocain est devenu le premier secteur exportateur du pays et
un moteur de croissance économique. Il est important de poursuivre les efforts pour maintenir
la compétitivité du secteur et atteindre les objectifs fixés pour la prochaine décennie.

25
 La part de ce secteur dans le total des exportations gagne 2 points
passant de 29,7% à fin février 2021 à 31,7% à fin février 2022.

26
 2. Les clients de l’Entreprise :

FIT VOLTAIRA est une entreprise internationale qui opère dans le secteur automobile,
l'énergie, l'électronique, les composants et systèmes et le montage stratégique. L'entreprise
dispose d'un large portefeuille de clients, répartis dans le monde entier.
Les exportations de FIT VOLTAIRA sont majoritairement concentrées en Europe, avec un
taux de 95 %. L'Asie représente 3 % des exportations et l'Afrique 2 %. Cette répartition
géographique des exportations est due à la forte présence de FIT VOLTAIRA en Europe, où
l'entreprise possède de nombreuses usines et bureaux.
Le large portefeuille de clients de FIT VOLTAIRA est un atout concurrentiel important pour
l'entreprise. Cela lui permet de diversifier ses risques et de réduire sa dépendance à un seul
client ou à un seul marché.
Méthode des 20/80
Grâce à la méthode des 20/80, il a été possible de détecter les 20 % des clients qui
représentent 80 % du chiffre d'affaires de FIT VOLTAIRA. Ces clients sont les suivants :
 Antolin
 Aspock
 Autoliv
 Bosch Magna
Ces clients sont des acteurs majeurs du secteur automobile, et leur fidélité à VOLTAIRA est
un signe de la qualité des produits et services de l'entreprise.

27
 3. Les concurrents de L’Entreprise :
Le secteur du câblage automobile est un secteur concurrentiel, avec de nombreux acteurs
importants. Les principaux concurrents de VOLTAIRA sont les suivants :
 ECI
 YAZAKI
 LEAR
 DELPHI
Ces entreprises représentent environ 60 % du marché du câblage automobile. La concurrence
dans ce secteur est forte, car les entreprises doivent se battre pour obtenir des contrats auprès
des constructeurs automobiles.

4. L’analyse Porter :
 Les nouveaux entrants :
Ils constituent une menace pour les entreprises en place, car ils risquent de s'accaparer une
partie du marché. Leurs actions pèsent sur l'équilibre des forces en présence. Les
conséquences peuvent être de nouvelles guerres des prix. Les concurrents occupant le terrain
vont tenter d'ériger des barrières à l'entrée pour se prémunir de ces menaces ‘59 entreprises
dans ce secteur. La diversification des concurrents exemples : ECI fabrique également des
installations électroniques, ce qui la différencie des concurrents directs.
 Les produits de substitution :
Produit innovant mis au point par les concurrents du secteur et apportant une valeur ajoutée
supérieure à ce que proposent les autres concurrents. Les effets peuvent conduire à
l'élimination pure et simple de certains intervenants. D'où l'intérêt de la mise en place d'un
système d'intelligence économique, pour prévenir avant de subir et d'investir en permanence
dans l'innovation. Donc les clients peuvent utiliser des produits alternatifs provenant d'autres
industries pour répondre à leurs besoins.
 Les clients :
La concentration des clients crée des situations de dépendance pesant sur la rentabilité des
entreprises. Cette dépendance accorde un pouvoir de négociation à ces clients. Fort pouvoir de
négociation donc une clientèle plus concentrée.
 Les fournisseurs :
Comme pour les marchés en aval, un fournisseur qui détient l'unicité d'une source
d'approvisionnement possède un fort pouvoir de domination sur ses clients. En effet, il est un
fournisseur incontournable et possède de ce fait un fort pouvoir de négociation. D'autres
raisons peuvent par ailleurs lui conférer ce pouvoir : juridiques, financiers, commerciaux. Il
y’a beaucoup de fournisseurs importants au niveau de leur taille ainsi que leur capacité
financière.

28
  Menace de la réglementation :
Certaines importations de la matière première sont interdites dans la douane au Maroc comme
le cas d’ISRAEL ce qui peut impacter le processus de l’entreprise.
Prettl peut développer la fidélité à la marque en travaillant sur la gestion de la relation client.
Elle peut développer des relations contractuelles à long terme avec les distributeurs afin
d'élargir l'accès au marché cible et investir dans des activités de recherche et de
développement, obtenir des données précieuses sur les clients et introduire des
produits/services innovants pour établir une base de différenciation solide.

5. L’analyse SWOT :
L'analyse SWOT fournit une vue d'ensemble holistique permettant aux décideurs de
comprendre les aspects internes et externes qui peuvent influencer la performance et la
réussite d'une initiative donnée. Cette méthode guide la réflexion stratégique en encourageant
une évaluation approfondie des ressources disponibles, des compétences distinctives, des
lacunes potentielles, des tendances du marché et des facteurs environnementaux. En intégrant
ces informations, les organisations peuvent élaborer des stratégies plus informées, renforcer
leurs avantages compétitifs, atténuer les risques potentiels et identifier des avenues pour la
croissance et le développement. En fin de compte, l'analyse SWOT offre un cadre structuré
pour orienter la prise de décision stratégique et favoriser une planification proactive.
Analysons alors cela pour l’entreprise FIT VOLTAIRA :
 Les forces :
 PRETTL à un positionnement et des ressources humaines de haute qualité ainsi qu’un
centre d’ingénierie et de développement qui contribue à la montée en gamme des
activités de Recherche & Développement dans le secteur et ça permet de renforcer la
confiance des investisseurs allemands dans les industries et les compétences
marocaines.
 Prettl est parfaitement positionnée, en particulier dans le secteur automobile sensible
aux prix, et peut également garantir les exigences en matière de « contenu local ».
 Elle bénéficie d’un positionnement stratégique sur la plate-forme industrielle de
Tanger.Med PRETTL contribue non seulement dans la création des emplois dans le
secteur de la production, mais aussi dans l’ingénierie.
 PRETTL à un large portefeuille de client comme : BOSH, MAGNA, AUTOLIV,
ANTOLIN, ASPOK, et grâce à ce large portefeuille PRETTL, créent non seulement
des câbles pour l’automobile mais aussi pour le E-BIKE.
 Les faiblesses :
 Baisse des taux de l’emploi dans l’industrie. : La diminution des taux d'emploi dans
l'industrie reflète une baisse du nombre d'emplois disponibles dans le secteur
manufacturier et de production. Cette tendance peut découler de divers facteurs tels que
l'automatisation accrue, la mondialisation et la délocalisation, ainsi que les fluctuations
de la demande du marché. Les conséquences englobent une pression sur les travailleurs
industriels, un possible accroissement du chômage, des répercussions sur l'économie

29
 locale, et la nécessité pour les entreprises et les gouvernements de réévaluer leurs
stratégies pour atténuer ces impacts et favoriser la résilience économique.
 Augmentation des prix de la matière première : L'augmentation des prix des matières
premières signifie une hausse des coûts associés aux matières premières utilisées dans
la production. Cette augmentation peut être attribuée à divers facteurs tels que la
demande croissante, les tensions géopolitiques affectant l'approvisionnement, les
conditions climatiques influençant la production agricole ou minière, et les fluctuations
des marchés mondiaux.
 Les opportunités :
 La guerre entre l’UKRAINE-RUSSIE était une opportunité pour FIT VOLTAIRA car
après la fermeture des usines en Ukraine, les constructeurs allemands ont suspendu
leurs projets et c’était l’occasion pour VOLTAIRA de prendre en charge ses projets.
 Le secteur de câblage offre d’importantes opportunités d’investissement. Le secteur
câblage représente 82 000 emplois, avec un chiffre d’affaires de 2,3 milliards d’euros.
 Les menaces :
 La forte concurrence dans le secteur de câblage au Maroc témoigne d'un marché
dynamique où plusieurs entreprises rivalisent pour gagner des parts de marché. Cette
compétition intense peut stimuler l'innovation, favoriser des offres plus attractives pour
les clients, mais elle peut également créer des défis pour les entreprises existantes qui
doivent constamment s'adapter pour maintenir leur compétitivité. Les acteurs de ce
secteur doivent être stratégiques et réactifs pour prospérer dans cet environnement
concurrentiel.
 En tant qu'entreprise multinationale, elle est confrontée à des menaces découlant de
l'instabilité présente dans les divers pays où elle exerce ses activités. Ces instabilités
peuvent prendre diverses formes, telles que des fluctuations politiques, économiques,
sociales ou réglementaires. Cela accentue le besoin pour l'entreprise d'adopter des
stratégies flexibles et adaptatives afin de naviguer avec succès à travers les défis
propres à chaque contexte national et maintenir la stabilité de ses opérations globale.
 Les marchés internationaux constituent une menace pour l'entreprise en raison de
l'instabilité potentielle liée aux fluctuations économiques, aux changements politiques
et aux variations des préférences des consommateurs à l'échelle mondiale. Cette
incertitude exige une gestion proactive des risques, une adaptation constante aux
conditions changeantes du marché et une flexibilité stratégique pour assurer le succès
dans un environnement commercial mondial dynamique.
 La crise de la COVID-19 représente une menace majeure pour de nombreuses
entreprises en raison de ses effets dévastateurs sur la santé publique, l'économie
mondiale et les modèles d'entreprise traditionnels. Les perturbations dans la chaîne
d'approvisionnement, les changements rapides dans le comportement des
consommateurs et les restrictions gouvernementales ont créé un environnement
commercial incertain.

30
Partie III : Présentation du département
finance au sein de l’entreprise

31
 Département finance

La configuration organisationnelle du département financier chez Prettl se

présente de la manière suivante :
ACHATS :

Achat stratégique : c’est le département Achat Indirecte : Le département finance qui

approvisionnement qui s’en charge : L'acquisition
stratégique relève de la responsabilité du
département d'approvisionnement. C'est au sein de
cette entité que sont élaborées et mises en œuvre
les stratégies d'achat visant à optimiser les
approvisionnements de l'entreprise. Ce département
joue un rôle clé dans la sélection de fournisseurs, la
négociation de contrats et la gestion proactive des
relations avec les parties prenantes externes,
contribuant ainsi de manière significative à la
performance globale de l'entreprise dans le
domaine de l'approvisionnement stratégique.
s’en charge Exemple d’achat indirect : Machine,
mobilier de bureau, équipement de sécurité,
maté riel, fourniture : La gestion des achats
indirects est confiée au département financier.
Ce secteur englobe des acquisitions telles que
machines, mobilier de bureau, équipement de
sécurité, matériel, et fournitures. Le département
finance joue un rôle central dans l'optimisation
des coûts liés à ces acquisitions, veillant à la
qualité et à l'efficacité des investissements dans
des éléments essentiels à l'infrastructure et au
fonctionnement de l'entreprise.

Analysons alors le processus d'achat en conservant les informations essentielles et en mettant

l'accent sur les rôles des demandeurs et du département achat, ainsi que sur les étapes clés du
processus :
 Un demandeur, qu'il soit employé de l'entreprise, client ou fournisseur, exprime un
besoin en matière de bien, de service ou de prestation. Le département achat,
responsable de l'évaluation des demandes et de la prise de décision d'achat, vérifie la
validité de la demande, notamment la conformité du montant demandé aux budgets
disponibles. Il définit ensuite les critères d'achat, qui peuvent inclure le prix, la qualité,
la livraison, la garantie, etc.
 Pour les demandes d'un montant inférieur à 2 000 euros, le département achat consulte
deux fournisseurs. Pour les demandes d'un montant supérieur à 2 000 euros, le
département achat consulte trois fournisseurs. Il analyse les offres des fournisseurs et
décide d'accepter ou de refuser la demande.
32
  La demande acceptée est saisie dans SAP, un logiciel de gestion des achats qui permet
de suivre les demandes, les commandes et les livraisons

Un demandeur exprime sa demande

Réception de la demande par le département

achat

Traitement de la demande par le département

achat

Validation de la demande par 4 personnes

La saisie dans le logiciel SAP

Contrôle de gestion :
Le calcul du scrub :
Le calcul du scrub, ou déchet des câbles, dans l'entreprise suit le processus suivant : après la
fabrication du produit fini, le chef de ligne scanne les références de ce produit. Ensuite, le
calcul commence en deux étapes distinctes, en veillant à éviter tout écart. La première partie
du calcul n'est pas spécifiée dans le contexte donné, mais elle semble être une étape
préliminaire au processus global. La deuxième partie du calcul implique probablement une
division ou une analyse spécifique, bien que les détails exacts ne soient pas fournis. Le
processus global vise à quantifier le gaspillage des câbles, avec une attention particulière
portée à l'élimination de tout écart dans le processus.
Le scrub opérationnel : Le scrub opérationnel, se référant à 100% de la responsabilité de
l'opérateur en tant que cause originale de ce déchet, implique un processus spécifique.
Lorsqu'un scrub opérationnel est identifié, cela signifie que l'opérateur est entièrement
responsable de la génération de ce déchet. Les détails spécifiques de ce processus ne sont pas
fournis, mais le terme "scrub" suggère une élimination ou une réduction du gaspillage
opérationnel, avec une emphase sur la responsabilité individuelle de l'opérateur. C’est-à-dire
100% l’opérateur qui est la cause originale de ce scrub.
Set-up : "Set-up : ce sont les clients qui les supportent" semble indiquer que les coûts ou les
processus de configuration (set-up) sont pris en charge par les clients. Cela peut signifier que
les frais associés à la configuration d'un service ou d'un produit sont directement supportés par
33
les clients, plutôt que par l'entreprise elle-même. Cette approche peut être utilisée dans divers
contextes commerciaux pour refléter la manière dont les coûts de configuration sont répartis
entre l'entreprise et ses clients.

On peut distinguer entre 3 types de Set-up :

Set-up pour la formation : Lorsqu'on parle de "set-up pour la formation" dans le contexte
des nouveaux opérateurs, cela signifie que lorsqu'il est nécessaire de former de nouveaux
opérateurs, il y a un processus de configuration (set-up) impliqué. Cette configuration pour la
formation inclut l'utilisation de matériaux et cette utilisation de matière est ensuite considérée
comme du scrub (déchet). En d'autres termes, le processus de préparation pour la formation,
qui implique des coûts matériels, est identifié comme une source potentielle de déchets dans
le système.
Set-up pour le test : "Set-up pour le test" indique que, dans ce contexte, lorsque le client
demande à l'entreprise de tester la matière première, notamment pour un nouveau projet, il y a
un processus de configuration (set-up) spécifique associé à ce test. Ce processus de
configuration implique probablement la préparation de l'équipement, des outils ou d'autres
ressources nécessaires pour effectuer le test de la matière première. Ce set-up peut également
entraîner des coûts ou une utilisation de ressources supplémentaires, et ces éléments sont pris
en compte dans le contexte du processus global.
Set-up : Lorsqu'on mentionne "Set-up : à cause d’un endommagement", cela suggère qu'un
processus de configuration (set-up) est nécessaire en raison d'un dommage survenu. Dans ce
contexte, le set-up peut impliquer la réparation ou le remplacement d'équipements, d'outils ou
d'autres éléments endommagés, afin de rétablir le bon fonctionnement du système. Ce
processus peut entraîner des coûts supplémentaires et une utilisation de ressources pour
remédier à l'endommagement et rétablir la normalité dans le cadre de l'opération globale de
l'entreprise.
Après avoir calculé le scrub (déchet), l'entreprise prépare une facture pour vendre ce déchet à
d'autres entreprises. Ensuite, le processus de comptabilisation de cette facture est effectué
dans le système SAP (Système, Applications et Produits), indiquant ainsi l'enregistrement et la
gestion financière de la transaction liée à la vente du scrub.
Les autres tâches qu’effectue le contrôleur de gestion :
 Élaborer le budget consiste à planifier et allouer les ressources financières de manière
détaillée, alignée sur les objectifs de l'entreprise, pour encadrer les dépenses.
 Valider les décisions implique pour le contrôleur de gestion de confirmer la conformité
des choix stratégiques avec les données financières et les objectifs prédéfinis,
garantissant ainsi une prise de décision éclairée.
 Vérifier l'équilibre budgétaire des projets consiste à assurer la conformité des dépenses
et des allocations budgétaires avec les prévisions, garantissant ainsi une gestion
financière efficace et le respect des contraintes budgétaires.
 Mettre en place la stratégie financière adaptée implique pour le contrôleur de gestion
de développer et de mettre en œuvre des directives financières alignées sur les
34
 objectifs de l'entreprise, assurant ainsi une gestion cohérente et efficiente des
ressources.
 Informer en permanence la direction sur la santé financière de l'entreprise requiert du
contrôleur de gestion une communication régulière et précise des indicateurs
financiers clés, permettant ainsi une prise de décision éclairée et proactive de la part de
la direction.

 Prendre en charge la communication financière auprès des médias et des partenaires

financiers implique pour le contrôleur de gestion de jouer un rôle central dans la
diffusion d'informations financières, assurant ainsi une transparence et une
compréhension accrues de la situation financière de l'entreprise.
 Analyser les écarts budgétaires et examiner les différences entre les résultats réels et
les prévisions budgétaires, identifiant les causes des écarts et proposant des
ajustements si nécessaire.
 Évaluer la rentabilité des investissements et analyser les projets ou les initiatives en
cours, évaluant leur rentabilité et fournissant des recommandations pour maximiser les
rendements financiers.
 Élaborer des rapports de performance et créer des rapports périodiques sur la
performance financière de l'entreprise, mettant en évidence les indicateurs clés de
performance et fournissant des insights pour l'amélioration continue.
 Assurer la conformité financière et veiller à ce que l'entreprise respecte toutes les
normes comptables et réglementations financières, en coordonnant les audits internes
et externes.

La Supply Chain chez PRETTL :

35
36
Le schéma ci-dessus est un diagramme montrant les étapes du processus de fabrication. Il est
divisé en trois parties principales : les entrées, la procédure et les sorties.
Les entrées sont les éléments nécessaires au processus de fabrication, tels que les matières
premières, les composants, les informations de la demande des clients et les ressources
humaines.
La procédure est le processus lui-même, qui comprend les étapes suivantes :
 Service client : réception et analyse des demandes des clients, gestion de la relation
client et suivi de la qualité de services avec les clients.
 Planification : alignement de la demande sur la capacité de fabrication afin de créer
des calendriers de production et d'approvisionnement pour les produits finis et les
composants.
 Approvisionnement : capacité de fournir à l'usine la quantité nécessaire de matériaux
dans le délai exact et selon les exigences du client.
Les sorties sont les produits finis, les composants et les informations sur la production.

37
38
39
40
41
Partie IV : Recommandations

42
 Recommandations : (activités à maintenir).

Pendant mon stage chez PRETTL, j'ai observé avec intérêt l'esprit d'équipe qui
prévaut dans l'entreprise. La relation respectueuse entre les employés et leurs
managers, basée sur le respect mutuel, souligne la complémentarité entre les
deux parties. Les chefs entretiennent des relations amicales avec tous les
membres de l'équipe et communiquent les instructions comme s'il s'agissait
d'une réalisation collective. L'ambiance chaleureuse qui règne au sein de l'équipe
crée un environnement accueillant, où j'ai eu le sentiment de faire partie
intégrante de l'équipe.
Je recommande vivement à l'entreprise de maintenir certaines pratiques positives
que j'ai observées :
 Maintien des primes d'ancienneté : La rétention des primes d'ancienneté
est une façon de reconnaître l'engagement des employés et d'encourager
leur fidélité à long terme.
 Maintien des cadeaux pour les fêtes religieuses : La tradition d'offrir des
cadeaux lors des fêtes religieuses contribue à renforcer le sentiment
d'appartenance et de respect de la diversité culturelle au sein de
l'entreprise.
 Investissement continu dans la formation : La formation est un
investissement crucial qui contribue au développement de l'entreprise. Je
recommande de maintenir cette activité pour assurer la croissance et la
compétitivité à long terme.
 Reconnaissance et encouragement des travaux des salariés : La
reconnaissance formelle et l'encouragement des contributions des
employés sont essentiels pour maintenir leur motivation et stimuler la
productivité. Cela peut se traduire par des récompenses, des mentions
spéciales ou des opportunités de développement.
 Favoriser le partage et l'écoute interdépartementale : Encourager la
collaboration et la communication entre les différents départements
renforce la cohésion organisationnelle et facilite l'échange d'idées et de
meilleures pratiques.
En conclusion, en maintenant ces pratiques positives, l'entreprise peut non
seulement consolider son esprit d'équipe, mais aussi stimuler la satisfaction des
43
employés, renforcer leur engagement et favoriser une culture d'entreprise
positive et dynamique.

Conclusion :

Le stage que j'ai effectué au sein de l'entreprise "PRETTL" a été une expérience enrichissante
qui m'a permis de mettre en pratique les connaissances acquises au cours de mes trois années
d'études à l'ENCGT. Ce mois d'observation au département finance a constitué une
opportunité précieuse pour développer ma compréhension du monde professionnel et
approfondir ma culture managériale.

À mesure que j'approche de la fin de mes études, ce stage a joué un rôle déterminant dans ma
préparation en tant qu'étudiante se dirigeant vers un avenir professionnel. Les interactions
avec des professionnels chevronnés m'ont offert des conseils et des orientations précieuses
pour mon parcours futur. Le partage de leurs expériences a grandement contribué à ma
croissance professionnelle et à ma compréhension des réalités du monde du travail.

Je ressors de cette expérience de stage avec une fierté particulière pour mon parcours à
l'ENCGT, qui m'a fourni les outils nécessaires pour me distinguer au sein de l'entreprise. Cette
formation solide a renforcé ma confiance en tant que future gestionnaire prête à relever les
défis du monde professionnel. Je suis reconnaissante envers l'ENCGT pour m'avoir offert une
formation exceptionnelle qui a façonné ma vision et mes compétences, et je suis impatiente de
mettre en pratique ces enseignements dans ma future carrière.

44