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Souissi

Nesrine 3CFI G02


Série de révision
QCM
1) L’évolution du CI dans la période récente (depuis 2015) est caractérisée
par :
A- Un ralentissement des échanges mondiaux
D- Une évolution des échanges mondiaux moins rapide que le PIB mondial

2) L’organisation mondiale de commerce (l’OMC) :


B- Regroupe 164 pays depuis 2016
C- La Tunisie a dirigé sa Comité du Commerce et du développement en 2004

3) Le CEPEX (Centre de promotion des exportations) :


A- A conçu et réalisé la base de données Tasdir.Net
C- Abrite le « Tunisian Trade Point »

4) Le FOPRODEX (Fonds de promotion des exportations) :


A- Finance les entreprises exportatrices
D- Intervient pour soutenir les actions de formation

5) Le Tunisian Trade Net


B- Est un réseau qui est utilisé principalement par les grandes entreprises
d’import/export et les transitaires
C- A pour mission la dématérialisation des échanges d’informations

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6) L’implantation directe d’une entreprise exportatrice peut se réaliser à
travers :
B- La filiale de distribution
D- Le bureau de représentation

7) La répartition des différentes obligations entre le vendeur et l’acheteur


montre que :
B- Le règlement des tarifs douaniers à l’export est toujours à la charge du
vendeur sauf pour l’incoterm « EXW »
D- Le transport principal est toujours acquitté par l’acheteur pour les incoterms
des familles « E » et « F » et par le vendeur pour les incoterms « C » et « D ».

8) Une chaine logistique globale est :


C- Un SCM
D- Une gestion des flux physiques et d’information « de bout à bout »

9) La « Supply Chain Management » :


B- Démarre de l’extraction des matières premières et se termine à la fin de la
vie du produit
C- Est la gestion des flux physiques et d’information du client du client au
fournisseur du fournisseur

10) La technique de remise documentaire implique que :


D- L’exportateur est le donneur d’ordre

Questions de cours et de réflexion


1) Citez les deux types de politiques internationales de produit. Quelle est la
politique la plus utilisée ?

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les deux types de politiques internationales de produits sont :
 Politique de standardisation : offrir un même produit sur tous les
marchés choisis.
 Politique d’adaptation : offrir sur chaque marché visé un produit
en adéquation avec les besoins spécifiques de ce marché.
 La politique la plus utilisé est la politique d’adaptation car La politique
d’adaptation est cohérente ; il s’agit de répondre aux attentes des
différentes cibles identifiées. L’adaptation est à la fois technique (qualité
du produit) et commerciale (le nom, l’emballage, l’esthétique, etc.)

2) Quel incoterm proposez-vous pour chacune des situations suivantes :


a- Vous expédiez par voie maritime au Maroc. L’acheteur souhaite être
livré dans son entrepôt mais se chargera des opérations de
dédouanement

EXW : Ex-works

b- Vous vendez à Montréal des marchandises acheminées par avion. Vous


ne souhaitez pas prendre en charge les opérations au Canada.

Transport principal acquitté : CPT

c- Vous exportez par voie maritime en France. Vous souhaiteriez voir vos
obligations cesser à l’arrivée des marchandises au port de Marseille.

DPU : Delivered at Place Unloaded

3) Quelle est l’origine du concept de logistique ?


La logistique est issue du génie militaire, responsable de
l’approvisionnement des troupes afin qu’elles conservent leurs capacités
opérationnelles dans la durée
La logistique est l’ensemble des activités ayant pour but la mise en place, au
moindre coût, d’une quantité de produits, à l’endroit et au moment où une
demande existe.
4) Quelle est la différence entre logistique « nationale » et logistique «
internationale » ?

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La logistique nationale consiste à distribuer des marchandises à l’intérieur
de votre pays, tandis que la logistique internationale consiste à transporter
des marchandises au-delà des frontières de votre pays.
5-Donnez les principales étapes de l’évolution de la logistique vers la « Supply
Chain Management » (SCM)
Depuis les années 70 la fonction logistique a beaucoup évolué
Dans les années 1980, beaucoup d’entreprises ont réuni dans un même
service logistique toutes les fonctions qui traitent les flux, des
approvisionnements à la distribution, en passant par la gestion de
production et la planification des ressources clés. Il s’agit du concept de «
chaine logistique intégrée »
Les années 1990 voient une tendance à l’élargissement de ce concept de
logistique intégrée vers une conception plus ouverte, le « Supply Chain
Management » (SCM) ou chaine logistique globale.
Le concept de SCM peut être défini comme la gestion des flux physiques et
d’information du client du client au fournisseur du fournisseur (de bout à
bout), afin d’offrir une réponse la plus satisfaisante possible aux besoins des
clients.
6) Citez et présentez les trois types de flux à maitriser et à optimiser dans
une chaine logistique

 Les flux physiques : les opérations physiques recouvrent


principalement l’emballage, le pré acheminement, le transport
(principal), la manutention, le post acheminement, le stockage et la
livraison au lieu final de consommation.
 Les flux d’informations : Il s’agit des transactions commerciales
internationales nécessitant plusieurs saisies d’informations depuis le
lancement de la commande jusqu’à la livraison du produit au client.
 Les flux financiers : Ils constituent la contrepartie des flux physiques. Il
s’agit de tous les déplacements d’argent vers les partenaires,
fournisseurs et sous-traitants, ainsi qu’au sein de l’entreprise.
7) Citez les trois étapes successives de la préparation de commandes

Prélèvement : Il s’agit de la collecte des articles dans leur


emplacement de stockage

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Tri : Cette opération consiste à identifier et rassembler les articles
correspondant à un même poste de commande, à la même
commande, à un même client.
Emballage : L’emballage des colis préparés a pour but de faciliter les
opérations de manutention et de transport

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