P

N
LA

GESTION

DENTREPT

PSION

Gestion dentrept et WMS

Lenjeu de comptitivit
Lactivit logistique dune entreprise prsente de fortes exigences de service, de performance oprationnelle
et d'amlioration continue. De ce fait, elle doit tre oriente service (la prparation de commande est le produit
logistique peru par le client final), gains (la recherche de productivit est omniprsente de la rception lexpdition)
et pilote cest--dire mise sous contrle au travers dindicateurs pertinents. Le WMS (Warehouse Management system)
est un des leviers essentiels permettant datteindre cette performance dans le cadre des activits dentreposage.
Carmela Vernet, Senior Manager chez Argon Consulting, analyse les enjeux de la gestion dentrept et accompagne
la mise en place dune solution adapte.
Ce progiciel permet de passer dune gestion des
stocks globale par article, offerte en gnral par
un progiciel de gestion commerciale ou ERP,
une gestion des stocks physiques, par emplacement, permettant doptimiser le stockage et de
suivre chaque unit de stock tout au long de son
volution dans lentrept.
Mais les fonctionnalits dun WMS ne sarrtent
pas l : elles couvrent lensemble des oprations
physiques de lentrept, depuis la rception en
passant par la prparation des commandes jusqu lexpdition finale des produits, en assurant

loptimisation et le contrle des flux sur lensemble des tapes.

Les enjeux lis la mise en place dune solution
WMS vont essentiellement porter sur les domaines suivants : niveau et fiabilit des stocks, optimisation des infrastructures de stockage, acclration du temps de traitement des commandes,
gains de productivit des quipements et des
employs, qualit des prparations, traabilit
des flux et pilotage de lactivit en temps rel.
A titre dexemple, on estime que limplmentation dun WMS peut engendrer entre 15 et 30%

dconomie sur les cots

de prparation.
Les WMS reprsentent un
march mature qui pesait
un peu plus dun milliard
de dollars en 2011 daprs
une tude de MWPVL
International Inc. Les prvisions de croissance de ce
Carmela Vernet,
Argon Consulting
secteur sont values
8% par an en moyenne horizon 2014 (selon
une tude de TechNavio datant de juillet 2011).

MARS 2012 TRANSPORTS & LOGISTIQUE 17

N
LA

GESTION

DENTREPT

Evolution vers la sophistication

OInterfaces avec des outils

de pilotage en temps rel

(radio frquence, vocal)
OInterfaces avec des systmes
automatiss (transitique...)

OGestion des DESADV

OAcquisition des n SSCC
OEntres / Sorties des produits
OAffectation aux quais dexpdition
OTraabilit des units
de manutention

OGestion de ratio de productivit

par sous-processus

Interface avec
processus assists /
automatiss
Gestion
du
X-dock

OGestion des familles logistiques

OGestion des diffrents types de

conditionnement, dimensions, poids

OGestion des contraintes lies aux

articles (produits dangereux,
alcools, sensibles...)

Gestion
des donnes
logistiques

WMS

Gestion
des
ressources

Ovaluation de la charge et

des ressources mettre en place

Gestion
des
entres

Gestion
des
stocks

planification /
Ordonnancement

OGestion des RDV fournisseurs

OPlanning des rceptions
OOrdonnancement
OPilotage de lactivit

OGestion de diffrents types de rception

OAcquisition des n de SSCC
OContrle qualit
OGestion des dossiers de quarantaine

Gestion
des
sorties

OGestion des vagues de prparation

ORapprovisionnement / picking
OGestion de diffrents types de prparation

( la commande, globale, globale clate...)

OGestion des stocks par unit

logistique / emplacement

OPrise en compte des contraintes

de stockage

OOptimisation du stockage

via lalgorithme de placement

OTraabilit produits

Principales fonctionnalits dun WMS

Source : Argon Consulting

aujourdhui un outil trs riche et extrmement

paramtrable pour sadapter aux besoins la fois
des industriels mais galement des prestataires
qui se doivent de rpondre aux exigences de
leurs clients.

Les premires solutions WMS ont fait leur

apparition il y a environ 25 ans. Au dpart, centr essentiellement sur les problmatiques
doptimisation de stockage et de gestion du
stock par emplacement, le WMS fonctionnait
avec des process manuels impliquant un certain
nombre de validations informatiques, dconnectes des oprations physiques.

Ladaptation au e-commerce
A titre dexemple, le e-commerce implique de
nouveaux process oprationnels et par consquent des apports fonctionnels du WMS :
la nature des commandes dabord, avec
trs peu de lignes, impose un mode de
ramasse global regroupant plusieurs commandes afin doptimiser le chemin de prpa-

Des fonctionnalits nouvelles

Les fonctionnalits se sont rapidement dveloppes dans les annes 90 puis 2000, autour du
pilotage de lactivit en temps rel et la synchronisation des flux informatiques et physiques avec
la mise en place de process assists comme la
radiofrquence tout dabord, puis le vocal ou le
pick to light.
Ces nouveaux process permettent la fois dacclrer le traitement des commandes en liminant les tapes administratives lies aux
processus manuels, mais aussi davoir une visibilit en temps rel de la circulation des flux dans
lentrept, tout en permettant une optimisation
et une fiabilisation des oprations de prparation
des commandes.
Au fil du temps, le WMS sest aussi considrablement enrichi de fonctionnalits nouvelles lui
permettant de relever de nouveaux dfis oprationnels : gestion multi-sites, cross docking, gestion doprations valeur ajoute, e-commerce,
pilotage de process mcaniss, ce qui en fait

18 TRANSPORTS & LOGISTIQUE MARS 2012

DHL

ration, puis une opration dclatement sur

un poste de travail adapt, permettant ventuellement une personnalisation du produit.
la gamme de produits tendue ainsi que
lactivit souvent saisonnire a un impact sur
le nombre et la taille des emplacements pickings, quil faudra correctement dimensionner, voire grer de manire dynamique.
le processus de packing doit tre complet avec ldition du bon de livraison qui
suit le colis mais galement celle de ltiquette transporteur.
le choix du mode de livraison par le client
(au domicile, vers un point relais, au magasin) a un impact sur le type de transporteur (La Poste, messagerie, express, autre
transporteur) et les documents de transport
paramtrer dans le WMS.
laccs au suivi des commandes par le
client va ncessiter une interface entre le
WMS et le site du e-commerant afin dautomatiser le suivi du statut de la commande.
le volume important des retours implique
une automatisation du process de contrle
et de rintgration en stock afin dviter
lengorgement des surfaces ddies aux
retours.
le pilotage de la performance, au travers
dindicateurs pertinents de suivi de la qualit
et des dlais de livraison, est enfin primordial
dans le cadre du e-commerce, caractris
par une clientle exigeante et volatile.

Un mode dutilisation
souple

En plus des fonctionnalits, cest galement le

mode dacquisition du WMS qui volue depuis
quelques annes avec la croissance des offres
SaaS (Software as a Service) :
le WMS est alors accessible
en ligne, hberg dans le
cadre dune infrastructure
mutualise et factur en
fonction de lutilisation.
Le cot dinvestissement se
trouvant ainsi allg, ces
offres sont particulirement
attractives dans le contexte
conomique actuel mais elles
sduisent galement parce
quelles limitent les risques
lis un arrt de fonctionnement de lentrept tout en
apportant une souplesse de
Le dveloppement du e-commerce gnre
de nouvelles fonctionnalits dans le WMS
dploiement.

P
G

N
LA

GESTION

DENTREPT

Une offre plthorique

Plus de 200 solutions WMS existent aujourdhui sur le march mondial que lon peut toutefois classer en trois grandes catgories : les
ERP (Enterprise Resource Planning), les WMS
(Warehouse Management System) et les intgrateurs de prparation automatise.

Les ERP couvrent

les principales fonctions
Les ERP intgrent les principales composantes
fonctionnelles de l'entreprise (gestion de production, gestion commerciale, logistique, ressources humaines, comptabilit, contrle de
gestion) en garantissant lunicit des donnes
de base (bases articles, clients, fournisseurs,
etc.). Les diteurs proposent gnralement un
package complet intgrant une brique WMS.
Leur principal atout est lintgration de lensemble des briques fonctionnelles au sein dun
mme outil ce qui vite le dveloppement dinterfaces.
En France, on retrouve dans cette catgorie des
diteurs comme IFS, Infor, Oracle, Sage, SAP

20 TRANSPORTS & LOGISTIQUE MARS 2012

WMS :
des fonctionnalits tendues

teurs comme Acteos, Aldata, a-SIS, Generix,

Hardis, Manhattan Associates, Redprairie,
etc

Les diteurs de WMS vont proposer des solutions best of breed dune grande maturit
et qui se caractrisent par une large couverture fonctionnelle : gestion des ressources
humaines, gestion des quais, optimisation des
chargements, large ventail dindicateurs stratgiques et/ou doutils permettant de gnrer
des reporting personnaliss, interfaces possibles avec tout type de processus assists (RF,
vocal, pick to light, RFID)
Certains de ces diteurs ont complt leur
offre WMS avec dautres modules : TMS
(Transport Management System, Approvisionnement,) au sein dune suite, cest
pourquoi on les appelle des diteurs de SCE
(Supply Chain Execution). Leur atout est de
proposer plusieurs solutions au sein de leur
suite logistique ce qui peut l aussi viter de
dvelopper des interfaces. Ce type de solutions est reprsent en France par des di-

Intgrateurs :
un pack prparation-gestion
Les fournisseurs de matriel dentrept, type
transstockeurs, convoyeurs, AGV (Automated
Guided Vehicules) compltent galement
depuis quelques annes leur offre initiale
dquipements et de WCS (Warehouse Control
System) qui les pilotent, avec un WMS de
manire proposer un package complet leurs
clients. Leur atout est de proposer une solution
intgrant WMS et automates. Parmi eux, nous
trouvons entre autres Jungheinrich, Knapp,
Mecalux ou SSI Schaefer.
A cette segmentation, il faut ajouter la taille de
lditeur qui peut tre trs variable. Enfin,
mme si la plupart des solutions sont gnralistes, certaines peuvent sadresser des secteurs particuliers, comme le textile ou
lautomobile.

Mise en place dune solution WMS

PSION

Critres de choix
et slection finale

La slection d'un WMS suppose de vrifier l'adquation des offres

sur le terrain, en visitant des clients chez lesquels l'outil est install

Expression des besoins

et pr-slection des diteurs
Tout dabord, il faut bien prciser la couverture
fonctionnelle du WMS recherche, en particulier
quelles sont les fonctions incontournables
que doit couvrir le WMS ? : Optimisation du
stockage, Priorisation du portefeuille des commandes, gestion du rappro picking, Mise en
uvre de processus assists, Automatisation
de la prparation, Suivi de la productivit individuelle, Reporting, Taxation .
Une fois le primtre clarifi et compte tenu
du nombre de solutions sur le march, il faut
sattacher dfinir les besoins fonctionnels
requis un niveau trs dtaill. Cela permettra tout dabord de cibler le panel des diteurs

interpeller puis de dfinir un questionnaire

fonctionnel prcis auquel lditeur devra
rpondre.
Le risque, si lon ne descend pas ce niveau
de dtail dans la grille fonctionnelle qui est
gnralement transmise aux diteurs, est de
recevoir un mme niveau de rponses gnrales des fournisseurs, qui ne facilitera pas une
pr-slection.
A lissue de cette phase, on est en mesure de
rdiger un cahier des charges prcisant lexpression des besoins, ainsi quune grille de questions
fonctionnelles dtaille. Ce cahier des charges
comprendra galement un volet dans lequel les
exigences techniques seront dcrites et notamment les interfaces avec dautres outils ventuels
dj existants dans lentreprise. Le niveau de services attendu devra galement tre prcis ce
stade (hot-line, maintenance).
On pourra alors adresser ce cahier des charges
complet un panel dditeurs pr-slectionns.

ORTEC

Dans ce contexte, la slection dun WMS doit

s'appuyer sur une dmarche structure qui
qualifie la ralit du besoin en identifiant au
pralable les process cibles. Cette dmarche
doit tre slective dans son approche, permettant par filtres successifs didentifier la solution
cible et au del du cahier des charges, vrifier
l'adquation des offres sur le terrain (maquettes, visites rfrences installes).
Elle doit galement sinscrire dans le cadre global des systmes dinformations de lentreprise, afin de prvoir les interfaces ncessaires
avec dautres outils et rpondre des besoins
de court terme tout en prparant les volutions futures.
En sappuyant sur nos diverses expriences,
nous avons dvelopp ci-aprs les points de
vigilance retenir, dans les diffrentes phases
de la mise en place du WMS.

A lissue de lanalyse des rponses des diteurs,

il sera tabli une short-list dditeurs dont les
offres se rapprochent le plus des besoins exprims. Avec cette liste restreinte dditeurs, nous
recommandons ensuite de faire une maquette
sur la base de donnes relles dexploitation,
ainsi que de visiter quelques rfrences clients
chez lesquels loutil est install, afin de rentrer
dans le dtail des propositions des diteurs.
Cette phase de maquette et de visite est primordiale car elle permet dapprocher la solution de manire un peu plus concrte et de
vrifier ainsi son adquation aux besoins. Le fait
galement que des clients acceptent douvrir la
porte de leur entrept tmoigne de la capacit
de lditeur tablir une vraie relation de partenariat avec ses clients.
A lissue de cette phase de slection, qui dure
entre 2 et 3 mois, les critres de choix de loutil vont porter sur les lments suivants :
Etendue de la couverture fonctionnelle par
rapport aux besoins (les incontournables
sont-ils couverts en standard ?)
Couverture des exigences techniques
Axes damlioration de la solution (quelle est
la feuille de route des cinq prochaines annes ?)
Niveau de paramtrage
Ergonomie (simplicit dutilisation, navigation intuitive entre les diffrents crans, adaptation des crans aux utilisateurs)
Solidit de lditeur (solidit financire mais
aussi capacit des quipes mettre en oeuvre
la solution)
Capacit de lditeur mettre en place la solution dans les dlais exigs (le retour dexprience
des visites de rfrences sera alors trs utile)
Retour sur investissement de la mise en place
de la solution : par rapport la couverture des
besoins, et la tactique dinvestissement
(acquisition de licences ou Saas) quel est le RSI
auquel lentreprise peut prtendre ?

La couverture fonctionnelle des besoins et une bonne

ergonomie sont des atouts de poids dans le choix du WMS

MARS 2012 TRANSPORTS & LOGISTIQUE 21

N
LA

GESTION

DENTREPT

R
DR

elle reprsente un lment-cl dans la mise en

place de la solution et son appropriation est
essentielle pour les phases suivantes de recette
et de maintenance oprationnelle de loutil.
Sassurer de lintgrit des donnes de base
et notamment les donnes logistiques des produits dont limportance est capitale pour le
bon fonctionnement du WMS.
Veiller ce que la mise en place du WMS
sharmonise dans lurbanisme des Systmes
dInformation de lentreprise (ERP, TMS) en
sassurant notamment de la non-redondance
de tches dans plusieurs outils.

Migration et accompagnement
du changement

La mise en place dun WMS saccompagne

ncessairement dune remise en cause de lorganisation actuelle.
Il faut prparer comme il se doit ce tournant dans
lentreprise, en intgrant et en informant ds le
dbut du projet les utilisateurs finaux de manire
ce quils sapproprient leur nouvel outil.
La plupart des outils offrent gnralement la possibilit dadapter les crans lutilisateur final :
choix des informations prsenter dans un cran,
ordonnancement de celles-ci, mise en vidence
dinformations par des codes couleuril est
important de construire avec eux les crans de
travail des diffrents utilisateurs finaux, afin de les
adapter aux besoins de chacun mais aussi de les
allger de manire ce quil aient accs aux
seules informations utiles. J

Pour russir l'implmentation du WMS, l'quipe DSI doit tre

complte de responsables Achats, Transport, Gestion commerciale...

Phase dimplmentation

Une des cls de la russite de limplmentation

dun projet WMS, qui dure en gnral entre 3 et
6 mois, se situe dans la constitution de lquipe
projet, qui doit intgrer des populations diverses:
oprationnels ayant une bonne connaissance
des pratiques actuelles mais aussi de la cible
envisage, quipe DSI (selon le mode dinstallation retenu).
Cette quipe devra tre enrichie dclairage en
provenance des autres secteurs impacts
comme les fonctions achat, transport, la gestion
commerciale...
Le travail de construction avec lditeur va
alors pouvoir commencer en faisant dans le

dtail des fonctionnalits ladquation entre

besoins et paramtrage dans le systme.
Cest une tape majeure de la mise en place
dans le sens o les outils tant devenus extrmement paramtrables, il faut retenir les
meilleurs choix dadquation en privilgiant le
moins de paramtrage possible (et donc le moins
de maintenance), et le plus ergonomique pour
lutilisateur final.
Cette tape a galement son importance car
cest l que lon va dfinir les liens entre le WMS
et les autres outils ou projets organisationnels de
lentreprise.
Les points de vigilance ce stade du projet sont :
Ne pas ngliger la phase de paramtrage car

Carmela Vernet

Orium et la gestion des commandes du e-commerce

Orium gre 50 000 m2 de surfaces de stockage
en Europe, rparties entre 7 plates-formes.
Notre offre vise mutualiser les moyens de
stockage et de production BtoC , admet Frank
Limousin, directeur du dveloppement : nous
avons mutualis des chanes mcanises entre
diffrents e-commerants, de faon minimiser
les cots de production des colis et palettes .

La logistique
des capsules Nespresso

Pour Nespresso, Orium sert la fois les commandes des magasins et les ventes en ligne dans
une cellule de 6 000 m2 Mcon. Si lentrept
est gr par le logiciel Reflex WMS de Hardis, la
chane de production est quant elle pilote par
lERP dvelopp par Orium.
Le choix du logiciel Reflex WMS de Hardis tient
sa capacit grer les lments structurants du
BtoC tels quun nombre de commandes trs leves comportant peu de lignes.

22 TRANSPORTS & LOGISTIQUE MARS 2012

Reflex WMS intgre en particulier un moteur capable danalyser les commandes et de les segmenter par type de traitement. Il admet en outre de multiples modes de distribution spcifiques au e-commerce : express, points relais, retrait en comptoir...
Pour les tuis de Nespresso (10 capsules de caf), le
prestataire a dploy une chane conue par
Savoye, avec 10 postes de prparation de commandes en pick-by-light. Sur chaque poste, les
tuis sont rangs dans un meuble casiers, et
chaque casier est repr par un affichage lumineux
qui indique le nombre dtuis prlever pour
chaque commande, puis dposer dans un carton.
Ds lors quune commande est satisfaite, son carton est dpos sur le convoyeur dvacuation.
larrire, 6 oprateurs rapprovisionnent cette
range de meubles, partir de la rserve loge
dans 5 000 emplacements de racks. En sortie, les
prparations sont diriges vers un quipement de
liassage, puis vers 4 antennes de tri. Les boutiques
Nespresso sont quant elles rapprovisionnes en

J-C FESTINGER

Frank Limousin, Orium. Les commandes du e-commerce

ncessitent un traitement spcifique

cartons complets. Dans cette mme cellule, une

seconde chane de prparation de commandes
en pick-to-light est ddie aux quelque 500 rfrences daccessoires (machines caf, pices de
rechange...) indispensables pour laborer le nectar de caf Ristretto, Arpegio, Roma, Livanto,
Vivalto J
Jean-Claude Festinger

Choisir votre logiciel de gestion dentrept

Ce tableau de loffre runit les informations fournies par les diteurs de WMS ayant rpondu nos questions.
Il ne prtend pas lexhaustivit mais les principaux acteurs du secteur y figurent.
EDITEUR OU
DISTRIBUTEUR

ACTEOS
ALDATA
SOLUTION
APRISO
CORPORATION

NOM ET NATURE
DES PROGICIELS
MODE DE
(BEST OF BREED COMMERCIALISATION
OU INTGR)
Acteos WMS
Acteos WMS - SaaS
G.O.L.D. Stock

Licence / Souscription

Activity Based Costing

Voice Directed
Warehousing

Licence / Souscription

Fiabilisation des prparations multi commandes

(Pack to Light)
Amlioration des fonctions prototypage et modlisation,
meilleur monitoring dploiements multi-site, support
nouvelle version Microsoft et Oracle

FlexNet Warehouse
Magistor
LMxt

BK SYSTEMES

SPEED WMS

Partenaires en France
et Europe

CJM INTL

TMS-WMS : intgr

CREASOFT51
GENERIX GROUP
HARDIS
INCONSO

Stocknet WMS : Entre- Agents commerciaux

posage (Best of breed) et chargs d'affaires
Stocknet : Achats /ventes Rseau de distributeurs
/ rappros (intgr)
On Demand (SaaS) /
GCS WMS
On Premise (licence).
REFLEX WMS,
Acquisition Licence
Best of breed
ou SaaS
inconsoWMS
inconso S/LOG
BEXT WS

Licence users

BEXT ONE

SAAS, licence

PENTA WMS V8.5

Classique (achat-vente)
ou SaaS

PENTA WCS V8

Classique (achat-vente)

Item Stock /
Best of Breed

Vente directe

Logitrack WMS

licence utilisateur

Logitrack Reverse

licence utilisateur

JEEVES

Jeeves WMS

Direct et Indirect

KNAPP

KiSoft WMS / WCS,

Best of Breed

Licence Site et utilisateurs

MANHATTAN
ASSOCIATES

WM2010

NEGSYS

SPIDY
En location complte

INFFLUX

INGRIF - P.ENT.A
ITEM
INFORMATIQUE
LISA

PRINCIPAUX UTILISATEURS
ET LEUR SECTEUR DACTIVIT

Prvision charge, optim crosscanal, tiquetage ecommerce, BMS, Oxybul, Holder, Guinot, Monoprix, Otis, Pilege Placoplatre,
intgration RFID, slotting, emballages, cross dock avanc, Schiever (Auchan, Atac), Leclerc, KS
dashboards

commercialisation
en propre de licences
et prestations

a-SIS

PRINCIPALE FONCTION INNOVANTE

DU LOGICIEL EN 2012

Tesla Motor, Valeo (Automotive),Bombardier Aerospace

(Aronautique),Boston Power (Cleantech) , L'Oral (Cosmtique)

chronodrive - e-commerce
WMS cl en main l'ergonomie conviviale destin aux PME supplyweb.fr,
Auchan - grande distribution / Doyen Auto - pices de rechanges
LMxt s'appuie sur une large couverture fonctionnelle et
auchan.fr - e-commerce / ntn snr - fournitures industrielles
une grande souplesse de paramtrage.
Darty - pices dtaches
Version 6 de SPEED WMS qui comprend entre autres
Prestataires (SDV, Bollore Africa Logistique, etc..), grande distribution,
des fonctionnalits cross canal et e-commerce.
e-commerce (deguisetoi.com, evioo, ), industrie
Module tracing gestion quai, Extranet dposant, flux EDI Olano Logistique, BMLH, Translocauto, Artipolis, Kingsway
Edifact, WCI, prise RDV, WEB suivi
Inventaire courant par emplacement, lot et numros
Sernam, Geodis, Transports Gondrand, Transports Libart, Routage-service
de srie, Statistiques dtailles, Offre en mode Saas
(entrepositaires, transports)
Factures fournisseurs, Ordres de fabrication, Dsassemblage Ineo groupe Suez, Rhodia, Larfarge, Inserm, CEA, (maintenance pices
de nomenclatures, Contremarque, Offre en mode Saas
dtaches, magasins multi-sites)
Pack e-logistique, portail de prise de rdv transport
Auchan, Louis Vuitton, Boulanger, Carrefour, CGED, Conforama, Danone,
dans le Yard Management.
Ferrero, Geodis, Norbert Dentressangle,
Fonctions ddies E-Commerce, Interface tablette tactile
Orium, Castorama, GL Events, Celio, Royal Canin, Pimkie
et procdures RF Graphique
Systme modulaire permettant de grer tous types d'entre- DB Schenker, Logistique Alaine, GRTgaz, Socit Gnrale d'Archives
pts, avec des installations rapides par secteur d'activit.
Gestion des flux matriels complexes comme des entrepts Daimler AG, Merck, Montblanc, Stabilo, Viessman,
de pices dtaches automatiss directement dans SAP-LES
Module e-commerce BEXT Sort & Go, fonction de
Monbanna (chocolat), Orchestra (distribution spcialiss), Linsvosge,
simulation et ordonnacement des prparation
Franoise Saget
Module e-commerce BEXT Sort & Go, fonction de
Deanjean Logistique (prestataire e commerce),
simulation et ordonnacement des prparation
Holding Trophy (article moto), Vergnet (eoliennes)
Optimisation des flux logistiques en temps rel.
Flammarion, Aubert, Dialog Services, Blasons de Bourgogne, TCL,
Prparations Multi-commandes, pr-colisage
Pharmasante, Cognac Hennessy, Life Pharma
Optimisation des flux totalement automatiss
Life Pharma, Clairefontaine, Groupe Lesaffre, Leenbakker
(AGV, TK, convoyeurs, etc.)
Enrichissement des modules de colisage / Facturation / EDI / Gefco - Tsp Logistique Leleu - Chalavan & Duc - Tsp Ducournau Radio-Frquence / Amlioration de l'ergonomie
Hemmerlin - Portmann - Cordier - Fournier - GI Ocan - Tedis
Plan de cadastrage graphique; Module vocal; WEB Service, Aronautique - Dfense - Agro-alimentaire - Automobile - Produits Frais pr-colisage, mode SaaS
Distribution - Electronique - Industries - Parfums - Pharmacie - Sant - Textile
Reverse Logistique; Suivi des TATs (Turn Around Time)
Aronautique - Dfense - Automobile - Electronique - Industries
et des MTBF
Gestion d'entrepts intgre l'ERP Jeeves Universal.
Distribution, Frais et Ultra frais (produit de la mer), etc.
Differents niveaux de complexit sont disponibles.
Intgration KiSoftVision, Mobile Warehouse (Plan Transport Pharma, Retail, Agroalimentaire, 3PL, Quincaillerie, e-commerce,
opportuniste, distribution stock en transit depuis le camion) Pices dtaches, Textile, Meuble
Nouvelle version de WMOS base sur la plate-forme
Nespresso, 3 Suisses, Leroy Merlin, Picwic, Kiabi, Norauto, Wincanton, But,
technologique commune de Manhattan, la Supply Chain
Bon Preu, Manutan
Process Platform.

Nimo - Box

location: 1000 / mois

cl en main ou achat

GALATEE 3

En direct

ICARE

En direct

PIXI PRO
PIXI ONE

Vente directe
et par intgrateurs
Vente directe
et par intgrateurs

Systme modulaire permettant de grer tous types

d'entrepts. Puissant, instinctif et orient utilisateur.
Intgre la Voice Picking.Interface web, client graphique et
gestion des emplacements dynamiques.
Solution package intgrant le logiciel Wms NILO et un
ensemble matriel immdiatement fonctionnel
Rcrit et enrichi pour tre autonome ou intgr
dans l'ERP DIVALTO
Une gestion MAF complte pilote par radio et incluant
les standard EDI.
Solution Web avec nombre d'utilisateurs illimits.
Intgration module vocal en Picking.
Solution logistique pour PME de tous secteurs d'activit.
Version Education disponible.

QAD

QAD Warehousing
(logiciel intgr)

On Demand et On Premise

Wave planning

Agridis (phytosanitaire), Ventealaproprit.com, Logismark, Transports

Bayard, Van Hecke Logistique (prestataires GMS)
Immo Ouest, Vecatel, Groupe Cassier, Transports Leleu (prestataires MAF),
S2I/Devillers (mtalurgie)
CA Logistique et Logisseo (Prestataires), Creavea (e-Commerce),
OZ International (Distribution), Clon (Mode)
Fournil (Agro-alimentaire), Carrocean (Distribution), CHU Reims, SNCF, ECF
et AFPA (Formation)
Johnson Control (Electronic), Imperial Tobacco Group (tabac), fromagerie
Richemont (Food)

REDPRAIRIE

RedPrairie Warehouse
Management

Mode licence, locatif

ou hosting

Cartographie de lentrept/ Slection du transporteur /

Pravis prvisionnel / Mise jour des status en lien avec
un site WEB marchand

DHL (3PL), ASOS (ecommerce textile), Air France Industries (spare parts),
GSK (Pharmacie)

Sage Entrepts

Licence, Saas

Sage Geode

Licence

SSI SCHAEFER

WAMAS

Commercialisation
en propre

SYDEL

Sydel Univers WMS

Best of breed

Challenge International Tramar -TCE -Vectorys (Tunisie) Fonctions e-entrept et e-commande pour saisie distance La
Chaise Longue- Resano S.N
Version 6: Radio frquence directive, matire premires,
BIC (South Africa) matriel de bureaux, Unifarco (Italy) pharmacie,
dcimalisation, Oracle 11g
Michelin (Europe) pneumatiques
Grande distribution; e-commerce; industrie automobile; industrie alimenMulti-entrept; suivi des livraisons jusqu'aux magasins
taire, indsutrie manufacturire, distribution pharmaceutique, etc
Visualisation graphique des stocks par emplacement ;
Euralis (Cooprative agroalimentaire), Herta (agroalimentaire),
Tableaux de bord efficaces : synthse de lactivit de
Prince de Bretagne (Agroalimentaire), CHU de Poitiers (Pharmacie)
prparation de commandes

NITICA

PIXAO

PIXI SOFT

SAGE

Nilo V3 WMS

Mode ASP/hbergement
projet complet
50% Licence logiciel,
50% dploiement

Casino (retail), Delhaize (retail),MSF Supply (humanitaire), Alsace Lait

(industrie),CHU Strasbourg et Nantes (sant),Leclerc (Retail)
Neolog/STP (prestataire services),Systme U (retail),Franprix Leader Price
(retail),Simply Market (retail),Bergre de France (industrie)

- Distributeurs: Fedrigoni, Digit Access

- Prestataires: SPIE, PKM Logistic - Industriels: SIC, Longchamp
Distribution: Bach ( Systme U), Comtrade.Mdical: Pansements Raffin,
Didactic. Industrie: Diam, Disac, MME. E-commerce: Gifi, Ediloisir.
Production: Gifi, Pansements Raffin, Diam

P
G

N
LA

GESTION

DENTREPT

ALDATA

La prparation des commandes

produit, un fichier stock, un fichier des ventes
(12 mois), un fichier des commandes (2-4
mois). Noublions pas de qualifier les donnes
avant leur exploitation.

Choix de la mthode
de prparation adapte
Nous dcrivons ici les principales mthodes de
prparation rencontres en entreprise.

Prparation manuelle

Qui pourrait imaginer de construire des voitures dans une usine prvue initialement pour
des camions. Ce serait totalement improductif. Et pourtant on voit ceci couramment en
logistique ou des organisations adaptes au B to B sont utilises pour du B to C.
La logistique doit tre conue comme une machine produire des commandes et il existe
presque autant de varits de portefeuilles de commandes que dentreprises. La prparation de commande est le maillon dterminant de la qualit de service. Cette fonction est
coteuse en personnel et en surface. Pour le dirigeant, soucieux de productivit, il est difficile de bien choisir parmi tous les concepts proposs (Man to goods, goods to man..) et
les solutions techniques disponibles. Franois Rochet, Prsident dAgenoria, nous claire sur
les grands choix possibles.
Il faut en premier lieu prciser que chadfinir le modle que
cune de ces mthodes prsente un intnous devons construirt (et des inconvnients) face une
re. En logistique ceci
structure de commande mais quil
passe par lanalyse du
nexiste pas de solution miracle ou uniportefeuille de comverselle. Mfions nous du copi-coll qui
mande et la projecpeu savrer dsastreux. Une bonne orgation future.
nisation est celle qui est adapte la
Une entreprise qui
typologie du portefeuille de commandes
dveloppe le B to C
et des produits et qui doit tre construite
devra revoir son
en fonction de quatre critres : la typoloschma dorganisagie des produits (gros ou petit, fragile ou Franois Rochet, Prsident dAgenoria tion si son mtier hisnon, lger ou lourd...), le nombre de rftorique est le B to B.
rences, la structure des commandes (grosse comMais de mme les volumes prvisionnels, la
mande ou mono-ligne) et les quantits traites.
saisonnalit ventuelle, les typologies de
clients tout ceci intervient dans le choix de
la ou des bonnes organisations mettre en
place. En ralit cest une combinaison dorganisations qui devra tre choisie. Pour cela
Pour poursuivre la comparaison avec lusine (de
nous travaillons gnralement sur : un fichier
voiture ou de camion) la premire tape est de

AMAZON

Classique (ci-contre), mcanise ou automatise, la prparation

de commandes reste le maillon logistique dterminant

Le prparateur se dplace vers les produits

avec un chariot.
Cette famille comporte une dizaine de
variantes dimplantation et dorganisation :
stockage par palette au sol, dynamique, tagre. Prparation mono-commande, multicommandes, avec chariot lectrique, en
mode vocal...
Le principal avantage de ces mthodes qui
restent manuelles (peu coteuses en investissement) est la flexibilit : en augmentant les
effectifs on peut sadapter aux fluctuations de
demande.
Laspect ngatif serait que le manque dautomatisation pnalise la productivit. Ce qui
nest pas toujours vrai car on peut constater
quune bonne organisation (et un bon SI)
peuvent gnrer plus de productivit quune
automatisation insuffisamment rflchie.

Analyse du portefeuille
de commandes

Prparation de commandes chez Amazon.

La prparation manuelle peut aussi tre productive

MARS 2012 TRANSPORTS & LOGISTIQUE 25

N
LA

GESTION

DENTREPT

R
En effet face des variations
importantes (augmentation des
rfrences, variation des commandes.) les outils automatiss peuvent atteindre leur
limites.
Lautomatisation ne peut donc
senvisager que sur des activits importantes et relativement stables.
Des cots dentretien et de
maintenance doivent tre intgrs dans le calcul de pay-back.
Si une bonne automatisation
peut gnrer des gains importants, une automatisation injusLa mcanisation d'un entrept ncessite
des flux importants et stables
tifie peut devenir dramatique
(rappelons lexemple dune grande chane commerciale ayant fortement automatis une activit ultra saisonnire de jouets, qui fut oblige
Cette deuxime grande famille de prparation
de tout dmonter quelques temps aprs).
de commandes concerne les organisations
partir de convoyeurs (avec ou sans gare) ou de
machines de tri (Cross Belt,Tilt Tray ou Bombay).
Ce type dorganisation sadresse des structures
Cette troisime grande famille de prparation
importantes avec des flux de plusieurs dizaines
de commandes concerne les systmes automade milliers de lignes de commandes par jour.
tiss qui dplacent les objets vers le prparateur
La mcanisation engendre presque systmati(Goods to man) : armoires rotatives, transstocquement une rigidification dans lorganisation.
keurs, mini-loadCelui-ci est donc poste fixe
SSI SCHAEFER

Prparation mcanise

Prparation Automatise

26 TRANSPORTS & LOGISTIQUE MARS 2012

et les marchandises lui sont amenes par des

convoyeurs et des navettes. Les produits sont
gnralement stocks dans des caisses mono ou
multi-rfrences. Ces caisses sont ranges dans
des tagres grande hauteur pour minimiser
loccupation au sol.
Gnralement on imagine lutilisation de ces
systmes sur des rfrences forte rotation.
Mais lanalyse plus pousse montre que les
cadences de ces systmes (au maximum 700
mouvements par heure et par alle) limitent leur
utilisation aux faibles rotations. Ces systmes ne
deviennent intressants que si le nombre de
rfrences gres est important. Il faut dpasser
les 10 20 000 rfrences pour trouver une rentabilit. Sils prsentent un certain intrt, ils doivent tre intgrs dans une organisation globale
(rception, calage, emballage). En dautres
termes, il ne suffit pas dacheter et dinstaller,
lintgration avec le WMS est fondamentale.
Au final, le choix dun systme de prparation
de commande est complexe. Nous constatons
que les organisations performantes sont des
combinaisons de plusieurs systmes, qui donnent le meilleur pour produire les commandes
du client. J
Franois Rochet
Prsident dAgenoria