STRATÉGIE

« RENAULT
GROUPE »

2022-2023
 Membres du travail
ROUAHI BECHRAIS GUESMI SOUSSIA
ABIR RIHAB SAIFEDDINE OMAR KHALIL

abir.rouahi@etudiant- rihab.bechrayes@etu Seifeddine.guesmi@ omarkhalil.soussia@etud

fsegt.utm.tn diant-fsegt.utm.tn etudiant-fsegt.utm.tn iant-fsegt.utm.tn

2éme année MPCPT

 PLAN
01 Introduction 05 Analyse PESTEL 09 Cinq forces de Porter

02 Prénsentation 06 Facteurs clés de succès 10 Stratégie Renaulution

03 Internationalisation 07 Matrice BCG/ADL 11 Alliance

04 Analyse SWOT 08 Marketing 12 Conclusion/synthèse

 La stratégie est l'acte de déterminer les finalités et les
objectifs fondamentaux à long terme de l'entreprise, de
mettre en place les actions et d'allouer les ressources
nécessaires pour atteindre les dites finalités.
Tout d’abords, l’industrie automobile consacre le plus
Introduction de ressources à la recherche et au développement par
rapport aux autres secteurs de l’industrie en Europe.
Et dans ce cadre, nous allons se concentrer sur une
étude de la stratégie du groupe Renault.

Renault
Group
1
Présentation

Le groupe Renault est un constructeur

automobile français fondé par les frères Louis,
Marcel et Fernand Renault en 1898 et se
démarque rapidement par ses innovations.
Aujourd’hui, Renault possède des usines et des
filiales à travers le monde entier.
La mission de Renault est de fournir un choix
large de produits et services liés au marché de
l’automobile. La vision de l’entreprise est de
redevenir leader en Europe et de s’imposer
comme l’un des principaux constructeurs
automobiles au niveau mondial.
2
 Dates clés
1898 1999 2017 2019 2020 2021 2022

Renault dévoile Lancement de

Création de Mitsubishi
Morphoz : un Nouvelle Renault
la société rejoint
véhicule Mégane E-TECH
Renault l’Alliance
électrique Electrique
Frères Renault-Nissan
modulaire pour
Signature de tous les usages
l’Alliance Renault- Renault révèle La Renaulution
Nissan Triber, un tout en marche
nouveau modèle (Alpine F1 Team)
spacieux et ultra
modulaire
3
 Domaines d’activités stratégiques
Fabrications Renault pro+ :
et ventes des comprends la
Le DAS représente voitures
une division ou subdivision vente de gammes
neufs et utilitaire et divers
d’une entreprise ou Un aspect
occasions services
financiers :
organisation qui s’occupe d’un connectés pour
Facilités de
marché spécifique ou d’un les professionnels
paiements
segment économique en
mettant en place une stratégie
singulière et adaptée.
DAS
Renault Tech :
intègre toutes les
caractéristiques Des autres
techniques pour les services :
véhicules, l’ajout location ,
d’accessoires, etc. entretien

4
 Les marques
Mobilize
Renault
Alpine

Ampere
Dacia

5
Nouvelle DAS (2022)

6
Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=VwMTff5cbj0
La répartition
géographique du CA
 52,97 % en Europe
 24,48 % en Eurasie
 9,76 % en Amérique latine
 7,20 % en Asie / Pacifique
 5,59 % en Afrique / Moyen-
Orient.
Fin décembre 2021, le groupe
compte 156 466 collaborateurs,
pour une présence au sein de 150
sites répartis dans 38 pays.

INTERNATIONALISATION
7
 Analyse SWOT
THREATS
MENACES T OPPORTUNITES

STRENGTHS Elle permet de développer la stratégie OPPORTUNITIES

FORCES marketing d'une entreprise et
d'évaluer la réussite d'un projet, en

S
étudiant conjointement différentes
données, comme les atouts et les o
défauts de la société, mais également
la concurrence ou les marchés
potentiels.

FAIBLESSES
W WEAKNESSES
8
 S
Forte notoriété à l’échelle mondiale
Image de marque de l’automobile française : Renault a pris de
l'avance, notamment en tant que constructeur de véhicules
hybrides et s'investit dans la production et la recherche et
développement en coopération avec d'autres constructeurs
Compétences marketing distinctives
Un système de financement en interne, RCI (Renault crédit
international) banque de Renault
Maîtrise des coûts grâce aux économies d’échelle et l’effet de
l’expérience.
9
 W
 Méconnaissance de quelques marchés étrangers,
notamment l’Inde. L’entreprise n’a pas bien cerné les
spécificités économiques, culturelles et législatives du
pays
 Dépendance par rapport au marché français;
 Difficultés de s’adapter au style de vie et les
préférences des consommateurs des marchés étrangers,

10
 O
Population importante ayant un pouvoir d’achat limité,
d’ailleurs c’est le segment cible de l ’entreprise Renault
 Main d’œuvre qualifiée et moins chère en cas de
délocalisation des activités de fabrication des voitures dans les
pays émergents
 Indicateur macro-économiques des pays émergents en
évolution positive permanente
 L'une des dernières grandes opportunités est la présence de
Renault sur le marché chinois où il a commencé à opérer en
2016
11
 T
Politique et économique de quelques pays émergents
 Les effets négatifs de la crise financière de 2008
Crise économique
 Forte concurrence
 Prix des matières premières qui est en constante hausse.
Crise sanitaire en 2019

12
 Modèle PESTEL
Le modèle PESTEL
est un outil de Politiques
diagnostic P

stratégique externe Sociales Ecologiques

qui permet d’identifier S E
et évaluer les
opportunités et les
menaces du macro- Economiques Technologiques
environnement dans E T
lequel une entreprise Légales
opère. L

13
 Les facteurs politiques
Caractéristiques Exemples
• Incitation gouvernementale pour
• Primes d’achat de voitures
l’achat d’automobiles électriques.
100% électriques
• La stabilité politique des pays
• Distribution d’un super bonus
émergents constitue une bonne
écologique pour le
opportunité pour le développement
remplacement des véhicules
des activités de Renault dans des
diesel
marchés très prometteurs comme la
Turquie, le Brésil, l’Indonésie… • Prêts accordés par le
• Les partenariats et les accords de gouvernement français aux
marques françaises
libre-échange 14
 Les facteurs politiques
Caractéristiques Exemples

• La bonus attribué aux

• La guerre actuelle en
modèles hybrides
Ukraine ce qui a influencé
disparaitrait. négativement sur les
• Menace de protectionnisme ventes actuelles et futures
de l’entreprise Renault en
des Etats-Unis.
Ukraine.
• Renault est présent en Chine
à travers ses usines
délocalisées et ses filiales
15
 Les facteurs économiques
Caractéristiques Exemples
• Les pays émergents connaissent
une croissance économique • La France compte plus de
440 sites de production
constante et une amélioration
dans la filière industrielle
continue du pouvoir d’achat de la
automobile
classe moyenne.
• Plus de 2,95 millions de
• Le secteur automobile représente
véhicules vendus en
166% du CA de l’industrie 2020.
manufacturière française

16
 Les facteurs économiques
Caractéristiques Exemples
• Augmentation du prix du carburant
• Baisse de la production en 2021
• Fluctuations des taux de change de 26,1%
des principales devises à l’échelle
• l’Inde a introduit plusieurs
mondiale.
mesures fiscales et économiques
• Hausse du chômage pour encourager leurs industries
• Baisse du pouvoir d’achat automobiles locales à améliorer
• Faible croissance sur le marché leurs niveaux de compétitivité
face aux géants du marché
• Forte concurrence(PSA Peugot,
comme Renault.
Volkswagen) 17
 Les facteurs sociales
Caractéristiques
• Recherche de produits plus économes
en terme d'énergie
• Tendance à « L’ubérisation » sur les
trajets voiture
• Consommation de plus en plus
qualitative
• Développement d’une consommation «
responsable »
• Tendance vers les modes de vie avec
une consommation à faible teneur en
carbone
Exemples
• Augmentation de l'utilisation
des deux roues en ville
• Multiplication des offres de
location de vélo
• Développement accru des
transports en commun
comme le covoiturage
18
 Les facteurs sociales
Caractéristiques
• Tendance à l’utilisation d’objets
connectés
• Préférences des
consommateurs tournées vers
les produits innovants
• Hausse du niveau d’exigence des
consommateurs en qualité,
fiabilité, sécurité et prix.
• Augmentation des goûts pour les
énergies renouvelables
Exemples
• Les véhicules électriques
rentrent dans les mœurs et
prennent place sur le marché
• Urbanisation et vieillissement
de la population européenne…
• Plus de 50% des Européens
sont intéressés par les
voitures autonomes(sans
conduction) 19
 Les facteurs technologiques
Caractéristiques
• Nouvelles technologies (sécurité routière)
• Développement de nouveaux modèles de
véhicules écologiques et moins polluants
• Développement des capacités d’autonomie
des voitures électriques
• Diminution de la taille et du poids des
batteries
• Temps de recharge des voitures électriques

20
 Les facteurs technologiques
Exemples
• Centre d’ingénierie spécialisé pour
l’innovation (Tablette tactile
connectée…)
• Evolution de la chaine de valeur liée
à l’électrification à travers
l’intégration de nouveaux procès
tel que « Pole électrique,
économie circulaire et data,
software et cyber sécurité ».
• Des contenus créatifs et
éphémères pour les médias
sociaux
• La marque Renault veut se
positionner comme la «
nouvelle vague » de
l'industrie automobile, une
marque high-tech collaborant
avec Google dés 2021.
21
 Les facteurs écologiques
Caractéristiques
• Réglementation sur la qualité des
combustibles (essence, gazole…)
• Réglementation sur les émissions des
véhicules automobiles
• Bonus et malus écologiques
• Développement de la technologie propre
• L’électricité coûte moins cher que le pétrole
• Limite du réchauffement climatique

22
 Les facteurs écologiques
Exemples
• Un plan « Climat 2021 » crée par
Renault group
• Les gouvernements, les associations
de protection de l’environnement et les
médias exercent de plus en plus de
pression sur les entreprises du marché
automobile afin d’adopter des
technologies propres et eco-friendly.
• Augmentation importante de la pollution
atmosphérique liée au transport routier
• Modèles moins polluants afin de
réduire la production de CO2
(telles que les voitures ZOE et
TWIZI)
• Certains pays envisagent même
de bannir les véhicules à
moteur thermique d’ici 2025
• Disparition du bonus attribué aux
modèles hybrides
23
 Les facteurs légales
• Normes en matière de sécurité
• Normes en matière de
pollution.
• Droit du travail
• Réglementation de la vitesse
• Augmentation des taxes sur les
produits pétroliers
• Normes et lois différents d’un
pays à un autre

24
 Facteurs clés de succés
Ce sont les éléments Service Qualité
correspondant aux compétences
que l’entreprise doit maîtriser  La diffusion de l'électronique
pour être performante dans une  La voiture sans conducteur
industrie. (Intelligence artificielle (AI))
Les FCS sont déterminés au
préalable par une
étude de marché qui permet
d’identifier les besoins des A
clients.

B C
La voiture électrique Maîtrise des coûts
Investissement dans les  L’économie d’échelle
L’installation des industries
technologies propres en Europe 25
 Matrice BCG
Etoiles Dilemmes
Kwid
Renault Zoé Captur
CROISSANCE DU MARCHE

Vaches à lait Poids morts

Clio
Megane Kadjar
Dacia Duster Twingo
Sandero
Logan

PART DE MARCHE RELATIVE

26
 Matrice ADL
La matrice ADL est un outil d'aide à la décision développé par Arthur D. Little. Elle permet de
situer une entreprise par rapport à ses concurrents.
Maturité
Positionnement Démarrage Croissance Maturité Déclin
concurrentielle
les
Dominante
financements
la gamme
marché de le secteur
Mobilize (en
Forte l'automobile automobile
phase de
d'occasion de Renault
développement)
la location
Favorable
de véhicules
27
• L'activité principale en phase de démarrage est la gamme Mobilize, le
groupe prévoit en effet de développer une gamme spécialement dédiée à la
mobilité, mais sur ce segment, la concurrence est et sera toujours plus
accrue.
• Les phases de croissance concernent ici le marché de l'occasion, qui
possède un succès de plus en plus important ces dernières années. Les
locations de voiture font partie d'un système certes plus récent, mais qui n'a
de cesse de se développer.
• Certaines marques sont arrivées à maturité avec une influence sur les
concurrents, comme les marques les moins chères de la gamme
notamment, qui connaissent un succès de plus en plus fort. C'est le cas de
Mégane ou Clio qui sont les véhicules à succès du groupe, représentant
plus de 60% des ventes. 28
Marketing Mix

PRODUIT

PRIX

PLACE
PROMOTION
29
 Produit Prix

Une large gamme de produits

Les véhicules sont lancés sur
 Une connaissance approfondie du
les marchés en fonction des
marché et de ses exigences.
 Recherche des différents types et concurrents et de leurs offres.
 Chaque marché influence les
modèles, en gardant à l'esprit la
prix de Renault.
diversité et les besoins.
 L'entreprise est perçue comme
La Renault Clio et le Duster ont connu
un preneur de prix compétitif et
le plus de succès ces dernières années.
 La relance des véhicules hybrides une valeur pour l'argent par les
 Investissements dans les véhicules clients.
 Fourchette de prix claire ,les
électriques, Développement des
véhicules à petit budget, les SUV
véhicules durables, respectueux de
et les berlines de luxe par
l'environnement.
exemple.

30
 Place
La fabrication basée dans la région
natale, environ 75 % à l’Europe.
L'entreprise attire des ventes
importantes de ces parties du monde.
 La France est le plus grand marché
unique, disposant donc de plusieurs
sites de fabrication et de conception
ainsi qu’à d'autres parties du monde
pour réduire les coûts et atteindre de
nouveaux marchés.
 Essai de minimisation de ses
coûts de stockage et ses coûts
d'exportation.
Promotion
 Utilisation des médias
pour la notoriété de la
marque.
 La visibilité auprès des
consommateurs.
Publicités:
 l’innovation, la qualité et
le design
 En Inde, Renault a signé
des stars de cinéma populaires
et des ambassadeurs de
marques célèbres pour leur
promotion.
31
Startégie Marketing
RENAULT GROUP
32
Le ciblage

Renault cible la totalité les

segments de consommateurs.
Le constructeur propose une
gamme variée qui répond aux
besoins de tous (voiture citadine,
berline, utilitaire, familiale...) tout
en prônant l’innovation et la haute
technologie.

33
La segmentation
C’est l’un des principaux leaders dans la
segmentation automobile en Europe, le premier
en France, plus particulièrement dans la
segmentation des petits véhicules. On
distingue environ dix segments de véhicules où
Chaque segment correspond à une catégorie
particulière de voiture, ces catégories différencient
généralement la taille des véhicules ou leur
prix. Ces catégories vont de la mini-citadine
(Twingo) ou citadine polyvalente (Clio) jusqu’aux
petits et gros tout terrains (Koleos) ainsi que les
berlines de luxe.
34
Le positionnement
Qualité, innovation et sécurité sont
les principales caractéristiques mises
en avant et qui distingue Renault des
autres marques concurrentes
La marque Renault veut se positionner
comme la « nouvelle vague » de
l'industrie automobile, une marque
high-tech collaborant avec Google,
avec des ventes composées à 35%
d'hybrides et 30% d'électriques d'ici à
2025.
35
 Les cinq forces de Porter
Le modèle des 5 forces
de Michael Porter La menace des
permet d’effectuer un
diagnostic de
La produits de
l’environnement menace substitution
concurrentiel de des Le pouvoir de
l’entreprise en nouveau négociation des clients
précisant les Le pouvoir de
L’intensit
x
fondements de la
concurrence au sein é entrants
négociation des
d’un secteur d’activitéconcurre
. fournisseurs
ntielle
36
Le pouvoir de négociation des
fournisseurs
Les accords entre
producteurs et
Moyenne
fournisseurs sont de plus
en plus nombreux. En effet,
ces derniers se retrouvent
souvent intégrés dans la
chaîne de production
grâce à des partenariats
notamment. Leur pouvoir
de négociation se retrouve
donc diminué.
37
Le pouvoir de négociation des clients
Avec la baisse des ventes, le
pouvoir de négociation devient
plus élevé. La clientèle est donc
Moyenne
plus à même de négocier des
avantages de prix au cas par
cas, particulièrement dans le cas
des entreprises qui font des
achats de plusieurs véhicules.
Par conséquent, les promotions
et autres remises deviennent de
plus en plus attractives.
38
 La menace des produits de
substitution
La concurrence du train et de l’avion sur
les grandes distances est importante. Sur
les petites distance, les transports en
Forte
commun peuvent être très dangereux
particulièrement là où l’infrastructure est
développée, c’est-à-dire dans les grandes
agglomérations. En campagne
cependant, la voiture reste sans réelle
concurrence. L’aspect environnemental
rentre de plus en plus en ligne de compte.
En effet, avec la baisse du pouvoir
d’achat actuelle, les consommateurs
vont se tourner vers un produit moins 39
La menace des nouveaux entrants
Il existe de fortes barrières à
l’entrée, les investissements Faible
sont lourds et très couteux et il
est nécessaire de maîtriser un
processus complexe de
production. Il faut également
créer de toute pièce le réseau
de distribution. Il est aussi
très difficile d’acquérir une
notoriété.
40
 L’intensité concurrentielle
L’offre sur le marché de l’automobile
est extrêmement variée. Les gammes Forte
sont elles-mêmes généralement très
étendues. Ainsi, beaucoup de
constructeurs proposent des véhicules
particuliers, familiaux, et utilitaires. La
concurrence est donc forte sur tous
les DAS. En Europe, la concurrence
est importante avec l’arrivée des
constructeurs japonais depuis 2000 et
la montée de Volkswagen qui prend
des parts de marché à ses concurrents.
41
LA STRATEGIE DE “RENAULUTION”
RENAULT GROUP « Révolution »
 Améliorant l'efficacité des fonctions et en
adoptant une discipline stricte en matière de
coûts,
 Bénéficiant des atouts industriels et du
leadership électrique
, du Groupe en Europe,
 S'appuyant sur la maîtrise technologique de
l'Alliance pour renforcer son efficacité,
 Tirant parti de marques plus compétitives et
différenciées, au service des clients et des
marchés, pour une meilleure rentabilité.
 Allant plus loin dans les services de données,
de mobilité et d'énergie. 42
 L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi
La stratégie de Renault repose sur l’alliance franco-japonaise et sur sa
stratégie de domination par les coûts avec sa gamme de véhicules low-cost.

• 15 milliards de dollars
investis en R&D et
Capex chaque année,
l'Alliance fait de • L'Alliance Operating Board est
l'innovation une priorité
et couvre tous les
besoins des clients sur
tous les principaux • l'Alliance peut soutenir les objectifs et
marchés automobiles
et régions
géographiques.
Croissance de la
performance et de la
valeur
• Programme Leader-
Gouvernance efficace Follower
• Partage de
l’expertise(Usine, Plate-
forme…)
profondément engagée dans la création • Accès à la gamme
de valeur responsable grâce à une prise
de décision fluide et agile. complète d'actifs de
l'Alliance
• Acquérir les technologies
les projets de chaque entreprise, et
pour aborder les principaux domaines les plus récentes tout en
d'activités opérationnelles et les sujets réduisant les coûts, en
stratégiques, tels que la durabilité, les baissant les prix et en
augmentant ainsi la
gammes de véhicules, les enjeux
régionaux, les plates-formes et les performance commerciale
et l'innovation.
feuilles de route technologiques. Partage des
innovations 43
 Conclusion
L’amélioration continue, les technologies et les nouvelles
découvertes du secteur automobile ont pour objectif principal,
changer « l’image » du transport et de la mobilité de façon plus
durable, à l’aide de solutions plus intelligentes telles que des voitures
plus légères donc plus écologiques.
Renault est en train de payer au prix fort son manque d’anticipation.
Un comble, alors qu’il a été pionnier dans la course à la voiture
électrique par la concurrence de Volkswagen (VW), Peugeot et
Tesla. Mais, l’alliance joue quant à elle un rôle essentiel et se
concentre sur des projets à fort impact…

44
 Synthése
Le DAS: Renault figure parmi les acteurs de premier
plan du paysage automobile international. Qualité-
rentabilité-Croissance.
SWOT: Stabilité malgré les menaces et les faiblesses
Le modèle PESTEL: Une mesure qui a repérer les
principales opportunités et menaces que les
dirigeants de Renault doivent prendre en
considération lors de la planification stratégique dans
les prochaines années.
Les FCS: Investissement dans les technologies
propres – Service qualité – Maitrise des couts
La matrice BCG: Faciliter la planification stratégique
à LT, envisager les possibilités de croissance en
examinant son portefeuille de produits
La matrice ADL: Nouvelle gamme, maturité parfois
forte et manque d’une marque de haute gamme par
rapport aux concurrents
Le marketing Mix : Large gamme de
produits, fourchette de prix claire ,
plusieurs place dans le monde et
publicité « Innovation, Qualité et Design
»
La stratégie marketing :
Positionnement stratégique assez bien,
plusieurs catégories de voitures à
plusieurs cibles
Les 5 forces de Porter :
Moyenne « Clients, Fournisseurs »
Faible « Menace de nouveaux entrants »
Forte « La menace des produits de
substitution , Concurrence »
La stratégie Renaulution : Leadership,
efficacité et rentabilité
L’alliance : Performance, gouvernance
et innovation 45
 Bibliographies
https://www.etudier.com/sujets/les-das-de-renault/0

https://www.etudes-et-analyses.com/blog/gestion-de-
projet/domaine-activite-strategique-exemple-avec-renault-
22-11-2021.html
https://fr.scribd.com/document/371776947/Pestel-Renault-
Lamothe
https://www.managerocean.com/analyse-pestel-renault/
#Analyse_Pestel_de_Renault_2022
https://www.marketing-etudiant.fr/marques/renault-
marketing.html

https://www.mbaskool.com/marketing-mix/products/16918-
renault.html

https://www.etudes-et-analyses.com/blog/decryptage-
economique/matrice-adl-renault-18-05-2021.html
MERCI DE
VOTRE
ATTENTION
!