Aout 2022

BUSINESS PLAN : PARKING VOITURE

Professeur : Mr Thierry

RAZAFIANDZAVOLA
Andriantsoa
Matricule : CA 6153
 Table des matières
I. Résumé opérationnel ...................................................................................................................... 2
II. Identification du projet :.................................................................................................................. 3
1- Présentation des promoteurs de projet : .................................................................................... 3
2- Intérêts du projet ........................................................................................................................ 3
3- Stade d’avancement du projet .................................................................................................... 4
III. Dossier commercial : ................................................................................................................... 4
1- L’activité et son marché : ............................................................................................................ 4
2- Etude du marché : ....................................................................................................................... 5
3- Politique et stratégie marketing .................................................................................................. 7
IV. Dossier organisationnel ............................................................................................................... 8
1- L’expérience professionnelle et personnelle du créateur en rapport avec le projet.................. 8
2- La répartition des fonctions entre les créateurs : ....................................................................... 8
3- Moyen de production et organisation : .................................................................................... 10
4- Statut juridique.......................................................................................................................... 10
5- Partenaire financier ................................................................................................................... 11
V. Dossier financier ............................................................................................................................ 11
1- Les investissements nécessaires : ............................................................................................. 11
2- Plan de financement prévisionnel sur 5 ans ............................................................................. 12
3- Produit et charge prévisionnel annuel : .................................................................................... 13
VI. Résumé et conclusion (business model Canvas) ....................................................................... 14
 I. Résumé opérationnel
➢ Nom de l’entreprise : King Park
➢ Nature de son activité :
L’entreprise a pour activité de fournir au propriétaire de véhicule de tout genre un
parking sécurisé et disponible à leur demande 24h/24 et 7j/7
➢ Valeurs et missions du projet :
Nous sommes sans savoir qu’il est réellement difficile de garer sa voiture actuellement
et surtout en plein centre-ville. A travers ce projet, nous souhaitons :
• Faciliter la vie des clients et leur permettre de gagner du temps
• Eviter l’agglomération inutiles des véhicules sur les trottoirs et autres place
public entrainant une gêne aux autres usagers de la route

Les valeurs que nous défendons sont ainsi : la faciliter, le respect, sécurité et la
disponibilité

➢ Audience cible et typologie du marché

Les cibles sont toutes les personnes ayant un véhicule et qu’elles soient de passage ou
qu’elles aient leur résidence en centre-ville.

Concernant la concurrence, il n’y a que les gareurs illicites et les distributeurs de ticket
qui ne peuvent même pas être considérer comme concurrents direct. Jusqu’à présent, en lançant
le projet, nous aurons le monopole du marcher.

➢ Opportunités et atouts

La vente de véhicule est un domaine en expansion à Madagascar. Chaque jour, il y a

de nouveau véhicule qui entre dans le pays. La question qui en résulte de ce constat est donc la
suivante ; une fois en circulation, ces véhicules auront besoins de se garer à un moment ou à un
autre. Par la relation de cause à effet, il semble évident que la création d’un parking semble être
un investissement intelligent car la rentabilité dépend de la croissance démographique qui est
en accroissement exponentiel.

➢ Offre différenciée :

En plus du parking qui par son utilité est déjà connu de tous, nous offrons à nos clients
un service qui permet de récupérer leur véhicule à n’importe quel endroit où ils se trouve. Une
fois au parking, leurs véhicules seront lavés gratuitement. Additionné à cela, les personnels au
sein du parking seront à la disposition complète des clients pour aller par exemple chercher des
mécaniciens, faire un réapprovisionnement en essence, …

II. Identification du projet :

1- Présentation des promoteurs de projet :
Le promoteur de projet est :

Nom : RAZAFIANDZAVOLA

Prénoms : Andriantsoa

Date et lieu de naissance : 09 février 2001

Coordonnées : Tsoandri@gmail.com

Diplôme : Baccalauréat technique G2

Formation : Institut National des Sciences Comptables et de l’Administration d’Entreprises

(INSCAE)

Centres d’intérêt : la finance et les investissements, le sport

Compétence : aisance relationnelle

L’idée de projet m’est venu en observant les gens qui m’entourent et en les écoutant à
se plaindre. Je suis certain que mes acquis à l’université, en stage, en vie quotidienne me
serviront à bon escient pour réaliser celle-ci.

2- Intérêts du projet
Avant de réaliser ce projet, des études et des enquêtes ont été faites sur la spécificité
concernant l’implantation du parking dans la capitale. Les intérêts qu’offre la réalisation de ce
projet sont :

✓ De contribuer au développement public en installant une infrastructure utile et

nécessaire au grand public ;
✓ Le marché de ce service est encore assez large, très accessible selon le contexte existant,
d’ailleurs la faiblesse de concurrence, pour ne pas dire l’inexistence de concurrence est
un atout non négligeable.
✓ Pour les autres agents économiques, il y a la création d’emplois, la contribution à la
caisse de l’état via les impôts, l’amélioration visuelle en général du capital, …
 3- Stade d’avancement du projet
Aucun stade d'avancement n'est encore constaté puisque l'entreprise n'est pas encore
mise en place

III. Dossier commercial :

1- L’activité et son marché :
L’activité :

Le parking en tant que tel est un parking couvert pour les personnes désirant
simplement garer leur véhicule et/ou pour les personnes n’ayant pas de garage chez eux. Le
parking à cet effet proposera aux clients :

• La garde de leur véhicule 24h/24 et 7j/7 pour que le client soit rassuré
• La récupération et/ou remise de leur véhicule et ce peut importe où il se trouve
• Le lavage et entretient de leur véhicule au sein du parking
• La mise à disposition des personnels aux clients pour les diverses demandes du client
au sein du parking

Le marché :

Un tel parking et proposant les mêmes offres que les nôtres est encore inexistant dans
le capital. Nous sommes cependant sans savoir que la circulation s’accroit de plus en plus en
ville. Et malgré le mouvement de voiture qui augmente, il est difficile de trouver des endroits
où les garer, alors que à un moment ou à un autre, les conducteurs devront s’arrêter.

En plus de la circulation qui s’accroit, les personnes commence aussi à se concentrer

dans le capital actuellement à cause de la nécessité d’être à proximité de leur travail, super
marché… Dû à cela, le capital commence à se saturer petit à petit à cause des embouteillages
et autres.

Le peut d’espace aussi ne permet pas au client de construire leurs propres garages
pour ranger leurs véhicules.

C’est à cause de ces petites choses que les embouteillages sont créés car les personnes
ne trouvent pas où placer leur véhicule et en conséquence ils les places justes sur le bord de la
route.
 Outres le problème lié à l’espace, Il y a aussi le problème de l’insécurité qui sévit à
Madagascar. Même si les clients possèdent leur garage, ils ne sont pas à l’abri des vols et autres
surtout si leur garage est assez éloigné de leur domicile.

C’est en réponse à ses divers petits problèmes que le marché que nous ciblons peut
voir le jour. Non seulement cela répond au problème actuel mais aussi, sur le long terme, avec
la croissance démographique qui ne cesse d’évoluer, le projet pourra pérenniser sans risque de
d’arrêt d’activité.

2- Etude du marché :
Localisation et segmentation du marché cible

Ce marché s’adresse à 2 types de clientèles :

o Les clients de passage qui cherche seulement un parking pour se garer.

o Les clients habitant au alentours du capital et n’ayant pas de garage chez eux.

En d’autres termes, les clients cibles sont les personnes ayant un véhicule.

Pour être le plus proche des clients autant que possible, l’implémentation du parking
se fera à Ivandry.

Capacité du marché cible

Avec ce type de marché, il est difficile de prévoir avec exactitude le nombre de client
que nous attirerons car plus le temps passe, plus le marché attirera des clients.

Cependant, par une estimation simple via les moyennes de personne garant leur
véhicule au sein des divers parking, et selon un sondage fait auprès de quelques conducteurs,
nous en sommes arriver à une conclusion que le parking en première année pourrait attirer une
soixantaine de client et cela pourrait évoluer de 5% minimum chaque année.

Les besoins des clients :

 L’analyse de la demande a une conséquence sur la prestation de service de l’entreprise.
Ce besoin se divise en (03) trois catégories : le besoin personnel, le besoin social et le besoin
physique.

Pour les nôtres, nous allons misés sur la qualité des services qui suivent la norme avec
professionnalisme sur le service rendu. Les besoins demandés par nos clients sont : la propreté
du parking, l’hospitalité du personnel de notre société, un garanti total sur la sécurité de leur
véhicule.

La concurrence :

Jusqu’à maintenant, comme nous l’avons mentionné précédemment, la concurrence

est encore inexistante. La concurrence n’apparaitra que dans quelques années après qu’il aye
copier notre activité.

Cependant, cela ne sera pas considérer comme un risque car à ce moment-là, notre
activité sera déjà à un niveau stable et que leur implémentation répondra à des besoins dans
d’autres quartier distincte des nôtres.

Les offres du parking :

Les offres que propose le parking peut être résumer dans ce tableau :
Types Caractéristique Service proposé
Offres 1 Abonnement pour les • Place sécurisée
véhicules n’ayant pas de pour véhicule
garages ou les clients de dans un enceinte
passage fréquents couvert
Offres 2 Offre simple pour les • Récupération
clients de passage et/ou remise de
spontanée véhicule à
n’importe quel
endroit
• Lavage et
entretient du
véhicule selon la
 demande des
clients
• Mise à disposition
des personnels
pour les diverses
demandes du
client
Horaire d’ouverture : le parking est disponible à tout heure et à tout moment (24h/24
et 7j/7)

3- Politique et stratégie marketing

Politique de prix :

Comme la concurrence est encore inexistante, nous pouvons imposer les prix que nous
souhaitons. Il faut néanmoins faire la balance entre la recherche de rentabilité et la capacité
financière des clients. Pour une telle offre, le prix imposé sera de :

Types d’offres Tarifs

Clients de passage Tarif par heure : 5 000 Ariary
Lavage ou maintenance : 4 000 Ariary
Récupération et remise de véhicule : 3 000
Ariary
Abonnées Tarif mensuelle : 100 000 Ariary (lavage,
maintenance, récupération et remise
comprise)

Politique de communication :

Pour se faire connaître :

- D’abord, il faut la technique de la bouche à oreille qui jusqu’à présent l’une des plus efficaces.

- Ensuite, vient une stratégie moins traditionnelle qu’est la stratégie média qui consiste à
diffuser à une audience cible un contenu informatif via les médias. La diffusion se fera plus sur
les radios car les conducteurs auront plus tendance à écouter la radio dans la voiture.
- nous pouvons aussi coopérer avec l’Etat pour normaliser et obliger les conducteurs
implicitement à utiliser nos parkings.

- Enfin, la plus moderne de toutes : l’internet et les réseaux sociaux. Un moyen que l’on pourrait
qualifier de gratuit mais qui pourrait toucher plusieurs audiences.

IV. Dossier organisationnel

1- L’expérience professionnelle et personnelle du créateur en rapport
avec le projet.
Etant un conducteur, je suis moi-même conscient des problèmes liés au parkinnage en
centre-ville. C’est de là que l’idée de créer un parking m’a semblé être une évidence. En
combinant la capacité de gestion et la capacité d’optimisation acquis lors de mon cursus à
l’INSCAE, je suis certain que l’idée mis en avant ici sera non seulement rentable mais aussi
avantageux pour tous.

2- La répartition des fonctions entre les créateurs :

La direction générale sera tenue par moi-même, le créateur de l’entreprise. La
supervision sera cependant déléguée en 3 branches pour une meilleur conduite et suivi du projet.
Pour une délégation optimale, les 3 branches sera composé de la branche comptabilité et
finance, la branche technique et logistique et la branche administrative.

DG :
RAZAFIANDZAVOLA
ANDRIANTSOA

FINANCE ET COMMERCE LOGISTIQUE ADMINISTRATION

 ➢ Branche Administration

- Relation avec la clientèle : réception, accueil, gestion site internet et web marketing

Tous ce qui concerne les membres seront géré dans la branche administration. En effet,
cette branche a pour objectif d’être à proximité des membres que ce soit les membres actuels
ou les membres prospects. Par conséquent, que ce soit pour l’inscription des nouveaux
membres, la réinscription, les départs, les remarques ainsi que les suggestions, tous ce qui
touche de près ou de loin à la clientèle sera connue de l’administration et gérer par celle-ci.

- Gestion du personnel : emploi du temps, heures sup, repas, avantages, rotation

En ce qui concerne le personnel, il est important qu’une figure hiérarchique soit

présente sur le site. L’écoute active des besoins du personnel, la gestion des conflits,
l’organisation en termes de congé, d’heures supplémentaires ou simplement le suivi des
activités quotidiennes ainsi que la gestion des imprévus sera donc la fonction de la direction
administrative

➢ Branche Comptabilité et Finances

- Gestion financière et tenue des livres comptables

Outres les analyses financières, le département finance se charge de l’enregistrement

comptable des activités grâce à des logiciels comptables afin d’avoir la situation actuelle de la
trésorerie. Ainsi, budgétisation, plan de financement, compte de résultat et états financiers, rien
n’a de secret pour la branche finance.

Le responsable finance aide l’entreprise à se situer dans ses comptes et permet de

savoir la santé financière de la société. Comparabilité dans le temps, importance des
informations, résumé comptables, la branche finance est nécessaire afin d’éviter les pertes
financières et d’être dans une situation de déficit. Par elle, les révisions de prix sont calculées,
la marge bénéficiaire connue, et les opérations génératrices de charges trop importantes
diminuées.

➢ Branche logistique

-gestion matériel de l’entreprise :

 A cet effet, c’est au responsable logistique de faire fonctionner, maintenir et changer
les matériaux au sein du parking.

3- Moyen de production et organisation :

Le parking ne va pas se créer de lui-même, pour qu’il fonctionne, on aura besoin de
plusieurs matériels dont on fera les listes ci-dessous :

Matériel Détail Utilité

Terrain Vaste terrain d’au moins 54 Ce terrain sera destiné pour la
000 m2 Placé en centre-ville construction du parking en
ou à proximité elle-même
Local Encore à construire sur le C’est le local qui accueillera
terrain les véhicules
Machine Caméra de surveillance Ces machines sont
Barrage électronique nécessaires pour la
Ordinateur de contrôle surveillance et le
Machine à haute pression fonctionnement du parking.
Pompe pour pneu
Ressources humaines Gardiens et à la fois gareurs, Les ressources humaines sont
laveurs de voiture, bien évidemment
entreteneur de véhicule (10 indispensables pour
personnes) Controller le bon
Personnel administratif (en fonctionnement du parking
fonction des besoins)

4- Statut juridique
L’entreprise est encore officiellement en phase de projet. Aucun statut juridique n’est
encore attribuable à l’entreprise. Cependant, une fois lancé, l’entreprise se penchera plutôt vers
le statut de Société à Responsabilité Limitée (S.A.R.L) pour des raisons liées au responsabilités,
à la taille de l’entreprise, à la crédibilité envers les banques et à l’entrée de nouveau associé.
 5- Partenaire financier
Le projet ne se financera pas évidemment d’elle-même. En plus de l’apport personnel,
il faut faire appel à d’autres tiers pour aider au financement du projet. Les tiers concerner sont
à cette effet :

- Les banques
- Les nouveaux actionnaires : ceux attirer par le projet à l’issu de ce business plan
- Les éventuels parrains : ceux désirant aider le projet sans vouloir devenir actionnaire

V. Dossier financier
A travers ce dossier financier, nous allons mettre en évidence les besoins en
financement de l’entreprise, les probabilités de vente en fonction des clients attendus, les
charges prévisionnelles que l’entreprise s’attend à consommer et les résultats prévisionnels que
génèrera l’entreprise.

1- Les investissements nécessaires :

montant en (millions d'ariary)
cout du terrain 5 400
construction parking 10 800
machine 500

total investissement 16 700

(soit 16 700 000 000 Ariary)
 2- Plan de financement prévisionnel sur 5 ans

année n n+1 n+2 n+3 n+4

Emplois
investissement 16 700 000 000
bfr 42 822 000 4 282 200 4 282 200 4 282 200 4 282 200
remboursement d'emprunt 230 000 000 230 000 000 230 000 000 230 000 000 230 000 000
impot (20% caf) 94 208 400 103 629 240 124 355 088 149 226 106
dividende (35% caf) 181 351 170 217 621 404 261 145 685
TOTAL DES DEPENSES 16 972 822 000 328 490 600 519 262 610 576 258 692 644 653 990

Ressource
CAF 428 220 000 471 042 000 518 146 200 621 775 440 746 130 528
apport personnel 2 000 000 000
partenaire (parrain et futur actionnaire) 12 000 000 000
banque 4 000 000 000
fonds de réinvestissement 1 455 398 000 1 597 949 400 1 596 832 990 1 642 349 738
TOTAL DES RESSOURCES 18 428 220 000 1 926 440 000 2 116 095 600 2 218 608 430 2 388 480 266

FLUX DEGAGER PAR L'ACTIVITE 1 455 398 000 1 597 949 400 1 596 832 990 1 642 349 738 1 743 826 276

Point à mettre en exergue :

Les dividendes ne seront distribués qu’à partir de l’année n+2, l’année où l’on pense
que l’activité commencera à se stabiliser.

Le caf est estimé évoluer à 10% les année n+1 et n+2 et à 20% les année n+3 et n+4.
Cette augmentation s’explique par le fait qu’on entreprend l’activité pour qu’elle se développe
et plus l’activité se développe, plus elle est censée générer des chiffres.

Les besoins en fonds de roulement sont estimés augmenter de 10% pour les 4 années
suivants. Le besoin en fonds de roulement a été ici considérer tout simplement comme étant
une provision à la créance car et autre. Le bfr pour ce type d’activité n’a pas réellement eu lieu
d’être. Elle est ici considérée tout simplement pour anticiper les éventuels imprévus.
 3- Produit et charge prévisionnel annuel :

produit

clients de passage
nombre journalier moyen 30
nombre mensuelle moyen 900
prix par heure 5 000
moyenne d'heure par véhicule 2
montant total percu par le parking en soi 9 000 000
prix lavage 4 000
pourcentage vehicule intéréssé par le lavage (75%) 675
montant total percu du lavage 2 700 000
prix maintenance 4 000
pourcentage véhicule intéréssé maintenance (40%) 360
montant total recu de la maintenance 1 440 000
pourcentage de client interréser par la recupération véhicule (35%) 315
prix récuperation véhicule 3 000
montant total percu de la récupération et remise véhicule 945 000

montant total mensuelle pour les clients de passage 14 085 000

montant total annuelle pour les clients de passage 169 020 000

client abonné
nombre moyen mensuelle 300
tarif mensuelle 100 000
montant total prévisionnel 30 000 000
montant annuel prévisionnel 360 000 000,00

chiffre d'affaire annuelle total prévisionnel 529 020 000,00

charge montant annuelle

personnel administratif (15 personnes) 72 000 000
personnel au sein du parking 24 000 000
eau et éléctricité 4 800 000

charge annuelle 100 800 000

résultat annuelle 428 220 000,00

VI. Résumé et conclusion (business model Canvas)

Partenaire clé Activité clé Proposition de valeur Relation client Segment client
Facilité : les clients Assistance 24h/24 et 7j/7 via l’appel au service Toutes
Parking pour voiture pourront se concentrer sur client ou au réseau sociaux de l’entreprise. personnes
Les actionnaires ce qui est essentiel sans se désirant un
et parrain Gestion des demandes et réclamation des soucier de leur véhicule. Disponibilité des voiturier 24h/24 et 7j/7. endroit sur
clients pour garer leur
Les forces de Respect : véhicule
l’ordre Entretien et lavage de voiture Dégagement des routes Service de réclamation et boite à suggestion mise
à la disposition des clients.

Sécurité :

Voiture bien assurée et

bien protéger

Disponibilité :

Ressources clés Traitement des clients en Canaux de distribution

Ressources humaines : gardien, voiturier, tant que roi Bouche à oreille
personnel administratives, …
Spot TV et radio (publicité et sensibilisation)
Un terrain pour y construire le parking
Réseaux sociaux
Un grand bâtiment qui sera le cœur même
de l’activité. Pub dans les sites internet

Structure des coûts Sources de revenu

Budget d’entretien du bâtiment et ses locaux. Revenu via les abonnements et les passants utilisant le parking.

Les ressources humaines. Revenu provenant du service de lavage, entretient.

Budget pour la consommation d’eau et d’électricité Revenu perçu à travers la récupération et remise des véhicules
VII. Annexe :
1- Image de la localisation

2- Image du terrain

3- Image du parking final